Women Sports 30_Liseuse

CHAMPIONNES
DÉFI SPORTIF
Elodie Bonafous
nous raconte sa vie en mer :
« J’étais en transe,
je ne contrôlais plus rien »
En 2022, Elodie Bonafous est devenue la deuxième femme, après la Britannique Clare Francis
en 1975, à monter sur un podium de la prestigieuse Solitaire du Figaro. La Finistérienne
du groupe Quéguiner – La Vie en Rose ne cesse de repousser les limites de son corps.
Ses difficultés, ses exploits, la skipper est revenue sur ses plus grands souvenirs de voile.
PROPOS RECUEILLIS PAR RUBEN DIAS
WOMEN SPORTS : COMMENT AVEZ-
VOUS DÉCOUVERT LA VOILE ?
ELODIE BONAFOUS : J’ai un papa passionné
de voile amateur. Il avait un tout
petit bateau. Quand j’étais petite, je le
voyais charger l’annexe. Alors, je mettais
mon imper, mes bottes et j’allais
me cacher dans la voiture dans l’espoir
qu’il m’amène avec lui. Nous faisions
des petites croisières en famille, sur un
voilier qui n’avançait pas du tout (rires).
J’ai directement accroché à la sensation
de navigation, la liberté que cela procure
d’être en mer.
ET AUJOURD’HUI, COMMENT SE
DÉROULE VOTRE PRÉPARATION ?
© Alexis Courcoux
Toute la trêve hivernale, nous la passons
hors de l’eau, à s’occuper de la partie
technique. La course au large reste un
sport matériel, dans lequel celui ou celle
qui a le mieux entretenu son bateau
performera mieux. L’hiver, c’est aussi le
moment de revoir des formations. La météo
par exemple. Une fois en mer, nous
n’avons pas de prévisions. Nous faisons
les nôtres en fonction du peu d’éléments
visuels que l’on a afin d’axer au mieux
notre stratégie. Il faut être le plus autonome
possible. Même sur les outils de
calculs, les logiciels, les formations techniques
comme de savoir réparer une voile.
Si nous nous blessons, il faut aussi réussir
à se soigner…
QUEL EST VOTRE ADVERSAIRE
NUMÉRO 1 ?
L’ennemi numéro un du skipper, c’est
souvent lui-même. Nous sommes au
contact des autres bateaux, nous voyons
leurs résultats, leur vitesse en temps
réel. C’est prenant mentalement. Puis il
y a la fatigue. Lors d’une course comme
la Solitaire du Figaro, nous sommes 5
jours d’affilée en mer, 24h/24. Le temps
d’une sieste est de 20 minutes. J’essaye
d’en faire au moins 4 ou 5 par tranche de
24h. Sur l’étape entière, nous ne dormons
même pas l’équivalent d’une nuit à terre.
On arrive à s’entraîner pour être au top
techniquement, mais lorsqu’on y ajoute la
fatigue et la météo, cela change complètement
la physionomie de la course.
VOUS EST-IL DÉJÀ ARRIVÉ DE
TOMBER DE FATIGUE ?
Cela arrive souvent oui. J’ai des petits
black-out de 5-10 minutes où je tombe
et me réveille. Sans conséquence. Mais
il y a des marins qui s’échouent à ce
moment-là. Avec l’expérience, j’arrive à
m’écouter et à me reposer au bon moment.
C’est le jeu de la ligne rouge.
« J’AI DES PETITS BLACK-OUT DE
5-10 MINUTES OÙ JE TOMBE, ET
JE ME RÉVEILLE. SANS CONSÉQUENCE. »
28 WOMEN SPORTS N°30 • Octobre - Novembre - Décembre 2023 EN SAVOIR PLUS SUR WWW.WOMENSPORTS.FR