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Miles #46 - Esteban Ocon - Gérer succès et adversités

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LES SENS EN ÉVEIL<br />

Flâner sur la Riviera au volant d’une Jaguar, qui n’en a pas rêvé? Deux jours durant, de Nice à Menton<br />

en passant par Grasse <strong>et</strong> Monte-Carlo, la sonorité unique du V8 de la F-TYPE 75 a bercé nos balades<br />

en mode Carpe Diem. Mieux encore, tous nos sens ont été mis à contribution.<br />

En 2023, la lignée des voitures de<br />

sport de Jaguar célèbre ses 75<br />

ans. C’est en eff<strong>et</strong> en 1948 que<br />

Sir William Lyons, fondateur<br />

de l’emblématique marque britannique,<br />

présentait sa première voiture de sport.<br />

Ce roadster biplace, il le baptisait XK120.<br />

Ces 120 miles/heure auxquels son nom fait<br />

référence, nous avouons ne pas avoir eu<br />

l’occasion d’y goûter depuis l’habitacle de<br />

l’exemplaire amené à Roquebrune-Cap-<br />

Martin par le service Heritage de Jaguar.<br />

Une authentique voiture de collection<br />

d’ailleurs. «NUB 120», ce n’est pas n’importe<br />

quelle Jaguar XK120. Elle possède un<br />

palmarès assez unique en compétition. Aux<br />

mains de Ian Appleyard, secondé par son<br />

épouse Patricia, la fille de William Lyons,<br />

elle a remporté de prestigieuses épreuves au<br />

début des années 1950: la Coupe des Alpes,<br />

l’Alpine Rally, le Rallye des Tulipes ou encore<br />

le RAC Rally.<br />

Sur la route de la Grande Corniche,<br />

installé dans un habitacle naturellement<br />

minimaliste, tous les sens sont en éveil. La<br />

vue, évidemment, tant grâce aux paysages<br />

qu’au charme suranné de ce modèle<br />

emblématique. Le toucher, avec le large<br />

volant à jante fine. L’ouïe, bien sûr, avec le<br />

délicat vrombissement du 6-cylindres en<br />

ligne, dont la chaleur fuse jusqu’aux pieds.<br />

Et même l’odorat, les effluves d’essence se<br />

mêlant aux senteurs du vieux cuir usé des<br />

sièges, des mimosas <strong>et</strong> du thym.<br />

LUXE ET MODERNITÉ<br />

C<strong>et</strong>te délicate odeur de cuir <strong>et</strong> les senteurs<br />

de garrigue, nous les r<strong>et</strong>rouvons au volant<br />

de la Jaguar F-TYPE 75 Convertible. Capote<br />

évidemment rabattue, nous savourons le galbe<br />

des sièges garnis de cuir Windsor brun, la<br />

sellerie s’étendant jusqu’à la console de tunnel<br />

<strong>et</strong> aux contre-portes. Proposée dans une teinte<br />

métallisée Giola Green exclusive, c<strong>et</strong>te édition<br />

DISCRÈTE DE NATURE, CETTE<br />

MÉCANIQUE NOBLE QU’EST<br />

LE V8 DE JAGUAR SAIT AUSSI<br />

SE FAIRE ENTENDRE.<br />

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