BOM_2009

043
1
MONOCOQUES A FOILS
Côté monocoque, c’est un échange de mails entre Thomas Jundt, fan de 18 pieds sur le lac, et John Illet,
l’Australien inventeur des fameux Moth à foils, qui est à l’origine d’un des projets les plus audacieux
du moment, le Mirabaud LX. L’ingénieur décide en effet d’intégrer le principe du Moth à son bateau,
et réalise une première en faisant voler un monocoque avec équipage sur une paire de foils en T.
L’année d’après, il renonce à la coque, trop lourde et inutile pour voler. Le Mirabaud LX se transforme
alors en une structure porteuse complètement innovante et fait la «Une» de la presse nautique
nationale et internationale. Parallèlement, les Moth à foils se vendent comme des petits pains.
Chez les multicoques, c’est la rencontre de Thierry Lombard avec l’équipe de l’Hydroptère qui
sera le premier déclic. Le banquier genevois décide en effet de parrainer l’aventure et un nouveau
projet lacustre. Un prototype de 35 pieds (10,5 mètres), Hydroptère.ch, destiné à devenir une
plateforme technologique est en cours de construction. L’EPFL est associée de très près aux études.
Le bateau ne devrait pas toucher l’eau pour ses premières navigations avant début 2010.
D’AUTRES MULTICOQUES
D’autres projets germent chez de nombreux navigateurs. Parmi eux, le catamaran volant Syz & Co
dont les essais ont repris durant l’hiver. Il est l’œuvre de quatre passionnés: Patrick Firmenich,
Jean Psarofaghis, Alexandre Schneiter et Jean Pfau. Leur but: battre tous les records du Léman.
L’équipe a fait appel au bureau VPLP pour concevoir ce bateau d’un genre nouveau. Concentré de
haute technologie, il est mis à l’eau avec une saison de retard. Après quelques déboires inhérents
à ce type de projet, le bateau paraît riche d’un potentiel qui devrait rapidement se confirmer.
Convaincus par le concept, d’autres mordus pensent alors à lancer une série. Un catamaran de
35 pieds, équipé de foils en T et destiné à être produit à plusieurs exemplaires, est en cours de réalisation.
Construit par Christian Favre, le premier numéro est attendu pour les grandes courses début juin.
Michel Vaucher serait, selon certains bruits, le barreur de ce nouveau concurrent des Décision 35.
1 Le Mirabaud LX a fait
ses premières armes au
Bol d’Or 2008. Il s’est
classé 53 e de la régate,
toutes catégories
confondues.
Le Kisscute, petit trimaran à foil créé par le planchiste Hugues de Turckheim, doit également
rejoindre le lac à la fin du printemps. Le bateau n’est pas développé sur nos rives, mais il devrait
tirer ses premiers bords à Genève, où il ne manquera pas de faire des adeptes.
La saison 2009 s’annonce donc prometteuse, un tel concentré d’innovation n’avait jamais été
observé autour du Léman. En quelques années, les foilers sont presque devenus une spécialité
locale. Reste à savoir si l’un d’entre eux réussira à réaliser l’aller-retour SNG-Le Bouveret-SNG
perché sur ses plans porteurs.