BOM_2009

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LE MOZART DE LA VOILE
Durant ce week-end de juin, les stars de la mer retrouvent
le goût du large sur le Léman. L’an dernier, Franck Cammas
et ses jeunes équipiers de Zebra 7 avaient été les héros
d’une folle course-poursuite. Surnommé le «Mozart
de la voile», embarqué dans plusieurs grands projets
avec Groupama et le trimaran géant du défi américain
BMW-Oracle, le skipper français avait su interpréter à
la perfection la partition compliquée d’un plan d’eau
imprévisible. Le petit barreur d’Aix-en-Provence pourrait
encore céder aux sirènes du Léman si ses multiples
engagements océaniques le lui permettent.
D’autres grands skippers ont aussi annoncé leur participation.
A commencer par Ernesto Bertarelli, accompagné
de Murray Jones, autre illustre personnage de l’America’s
Cup. Plusieurs fois vainqueur du Bol d’Or, le patron
d’Alinghi trouve sur le lac cette motivation et ce plaisir
de naviguer qui l’ont encouragé, il y a quelques années, à
se lancer dans le grand défi de la Coupe de l’America.
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1 Loïck Peyron, le Breton,
a appris à apprécier et
à apprivoiser les
subtilités du lac.
2 Marin de talent,
Alain Gautier a été
séduit dès le départ
par l’agilité des Décision 35.
3 Karine Fauconnier (2 e depuis
la gauche) tient la barre
de Lady Cat, le D35 à
l’équipage entièrement
féminin de Dona Bertarelli.
Autre routinier des régates du lac, Alain Gautier n’a pas
toujours connu la réussite dans le Bol d’Or. Deuxième
du Challenge Julius Baer 2008 derrière l’intouchable
Alinghi, l’équipage du D35 Foncia entend mettre
à profit son expérience pour s’offrir une première
consécration. Marin de talent et grand spécialiste du
multicoque après de nombreuses années à la barre d’un
trimaran de 60 pieds, Gautier a été séduit dès 2005 par
le principe d’un multicoque hyper-toilé en monotypie
sur le lac «Avec Foncia, on a travaillé sur le long terme
en cherchant à optimiser un équipage pour qu’il soit le
plus stable possible», souligne le marin.
DE GRANDS NOMS ATTENDUS
Navigatrice d’exception, Karine Fauconnier devrait à
nouveau barrer le D35 Lady Cat de Dona Bertarelli, avec
un équipage féminin qui ne cesse de progresser comme
en témoignent les bonnes performances enregistrées
l’an dernier. Stève Ravussin revient lui aussi dans la course
à la barre du D35 Veltigroup, l’un des deux nouveaux
catamarans construits par Décision SA. Avec le très
attendu Banque Populaire de Pascal Bidégorry, skipper
français au riche palmarès océanique, la lutte dans la classe
reine des multicoques s’annonce encore plus acharnée.
2 *
D’autant plus que le bruit court à la Société Nautique
de Genève qu’Ed Baird, le célèbre barreur américain
d’Alinghi, pourrait naviguer sur le D35 Cadence qui
a perdu cette année son sponsor principal. Enfin,
le marin français Frédéric Le Peutrec prendra la
barre du D35 Smart Home de Christian Michel.
Plusieurs grands marins pourraient figurer également
cette année parmi les invités d’honneur du club
organisateur, dont Marc Guillemot, Samantha Davies,
Bernard Stamm et Dominique Wavre, quatre skippers
heureux ou malchanceux du Vendée Globe 2008-2009.
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© yvan Zedda