TRAMETAL 222

LUBRIFIANTS
sa stabilité sur le long terme. Les cas
d’allergies ont rapidement disparu. Le
lubrifiant de coupe est ensuite venu
alimenter un second pôle d’usinage
dédié à la fabrication de tubes à haute
pression sur un tour à poupée mobile.
DES RÉSULTATS
QUI OUVRENT DES
PERSPECTIVES…
L’une des difficultés rencontrées se
situait au niveau des pièces entrantes
chargées d’huiles à la suite d’un
process en amont. Le lubrifiant
choisi par l’expert Blaser a changé
la situation. « Grâce au seuil de tolérance élevé des Blasocut
chargés en huiles étrangères et la mise en place d’un nettoyage
des bains réguliers, les pièces arrivent désormais dans les meilleures
conditions. » Avec le transfert de savoir-faire du conseiller par la
formation des opérateurs, DUNCHA a développé des procédures
de nettoyage machine simples et adaptées à leur contexte de
production. Il a mis en place un suivi efficace du lubrifiant qui
lui permet de vidanger une fois par an ses machines contre un
rythme beaucoup plus fréquent par le passé. Il gagne ainsi plusieurs
journées de production par an. L’utilisation du lubrifiant adapté
a aussi permis de retrouver une longévité optimale des outils.
Cette première étape a convaincu les dirigeants qu’il fallait pousser
leur réflexion sur l’utilisation d’un lubrifiant adapté à l’ensemble
du parc machine…
BLASOMILL ASSURE PRÉCISION ET PERFORMANCE
Avec la résolution du problème de santé dans l’atelier, la structure
pouvait à présent se focaliser sereinement sur les deux axes majeurs
de son développement :
- Accompagner le développement des solutions autour du moteur
à hydrogène avec le lancement de deux pièces dont une en grande
série et l’autre encore en proto.
- Renforcer les procédés d’usinage pour maitriser les produits
confectionnés de bout en bout.
Ce dernier point est une compétence très recherchée dans ce
secteur. La fabrication et le prototypage des produits garantit
une maitrise de la conception produit de A à Z. Cela confère une
très grande réactivité et une plus grande flexibilité sur un marché
très exigent et concurrentiel. Sans compter que la production en
grande série sur des produits très exigeants comme le tube haute
pression nécessite un travail parfait.
Lorsque DUNCHA a lancé les nouvelles lignes de production pour
des pièces à destination des nouveaux moteurs essence hybride
et hydrogène, les responsables ont naturellement sollicité Franck
Lacroix. A eux trois, ils ont défini le bon lubrifiant à associer
aux process de décolletage de très
grande précision sur des tours à
poupée mobile. Destinées pour des
composants de pompe injection
directe essence (véhicule essence et
hybride), les valves à usiner sont en
Inox ce qui diffère des autres pôles
d’usinage ou l’acier et l’acier forgé
sont les principaux matériaux. Ces
valves justement sont des pièces de
12 mm de longueur pour 13,7mm de
largeur nécessitant pas moins de 85
côtes à respecter avec une tolérance
inférieure ou égale à 10 microns. Du
lancement des prototypes il y a deux
ans, jusqu’à la mise en production d’une ligne en grande série,
l’atelier continue sa montée en puissance et attend encore plus
du double de machines pour renforcer sa production.
Pour répondre à de telles exigences de précision, le Blasomill GT22
a été retenu par le conseiller Blaser pour sa capacité à répondre
aux exigences des nouvelles technologies d’usinage de précision.
Sa pureté visuelle, puisque transparente, reflète assez bien ses
qualités de résistance au stress et ses qualités mécaniques pour
maintenir un film protecteur sur l’arête de coupe avec un point
d’éclair très élevé. Elle conserve ainsi toutes ses qualités techniques
lors d’une utilisation à haute pression et ceci même avec une
filtration très fine.
Stéphane Auvray en témoigne le produit ne s’altère pas et un
des challenges est de bien récupérer l’ensemble des égouttures
pour pouvoir la réutiliser. « Après plusieurs mois d’utilisation,
le produit a été totalement validé. Il accompagne désormais le
développement de toute la ligne de production en attendant le
lancement de la seconde ligne. »
DÉVELOPPER SEREINEMENT LE MOTEUR DE
DEMAIN
Par suite des problèmes d’allergie, DUNCHA a profité de
l’expertise BLASER pour mettre en place une véritable stratégie
de lubrification. Le choix d’un lubrifiant adapté a permis la
stabilisation du process, une propreté machine retrouvée et une
longévité préservée des outils. Le lubrifiant de coupe a joué un
rôle primordial auprès des opérateurs mais a aussi su séduire par
son impact positif dans les processus d’usinage. La satisfaction
produit a débouché sur une utilisation déployée sur les autres
pôles de production. Correctement formé, l’opérateur agit sur le
paramétrage optimal de son lubrifiant pour atteindre le meilleur
niveau de performance et sécuriser son outil de fabrication. Assuré
de disposer de process d’usinage sûrs et propres, DUNCHA se
développe en toute sérénité sur les projets qui feront l’automobile
de demain ●
32ı TRAMÉTAL • N°222 • Mars 2023