J3e_899_FEV_2023_Bâtiment, objectif compétitivité

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ANALYSELe déploiement rapide et fiabledes énergies renouvelablespassera par la sécurisation dessystèmes de stockage de l’énergieRobin Vaucelle, directeur Stratégie e-Mobilité & Stockage de l’énergiechez nVent© DRRéduire de 40 % les émissions de gaz à effet de serre pour2030 ? C’est l’objectif fixé par le gouvernement français. Pourl’atteindre, le développement des énergies renouvelablesconstitue une piste inéluctable. Or, le stockage de l’énergieest tout aussi crucial pour permettre et sécuriser leur essor,qui pourrait représenter trois cinquièmes de la productionmondiale d’électricité d’ici 2050.Aujourd’hui, nous assistons àun large consensus autourdes énergies renouvelablesdans le mix énergétique de la France.L’éolien comme le solaire sont des productionsd’énergie bas carbone, maisavec un inconvénient majeur : leurintermittence.Dès lors, le stockage de l’énergie électriqueest l’une des approches quipeuvent faciliter cette intégration encontribuant notamment à la stabilitédu réseau et à l’essor des véhiculesélectriques. D’autant que la Franceaccuse un retard sur ses objectifs enmatière d’énergies renouvelables.Un système de stockage adéquat,en fonction de l’applicationMécanique (barrage hydroélectrique,station de transfert d’énergie par pompage),électrochimique (batteries) ouencore thermique (chaleur latente ousensible), il existe divers types de systèmesde stockage. Chacun présenteses spécificités en matière de puissancedélivrée, de densité énergétique et dedurée de vie.Pour le stockage électrique stationnaire,les systèmes électrochimiquessont à ce jour l’option la plus prometteuse,notamment la technologielithium-ion. Pour en assurer le déve-loppement, il convient d’en garantirle bon fonctionnement ainsi que ladurabilité.Des systèmes de stockageà connecter et protégerLes systèmes de stockage électriquepar batteries sont soumis à des risquesimportants pouvant assurément êtreentraînés par des surtensions et desimpacts de foudre. Parmi les méthodespour assurer la sécurité des personneset protéger les équipements sensibles,la liaison équipotentielle des objetsmétalliques empêche l’accumulationd’énergie électrique et réduit les dangerslorsqu’une personne entre encontact avec un ou plusieurs objetsprésentant un potentiel électrique différent.La mise à la terre est le moyend’évacuer les tensions transitoires, quipeuvent être causées par les courts-circuitsou les impacts de la foudre.Pour appréhender les normes liées à laprotection foudre, il est impératif de serapprocher d’experts de la discipline,car les installations deviennent de plusen plus complexes, avec parfois différentsbâtiments reliés entre eux, différentestensions au sein des réseaux,ainsi que la cohabitation sur un mêmesite de réseaux en courants alternatifet continu, comme c’est le cas pour lestockage par batteries. Ces dernièrespeuvent – lors d’un court-circuit –développer des courants extrêmementélevés, sous des tensions continues,elles aussi considérables, impliquant ledéploiement de parafoudres adéquatspour garantir la continuité de servicedes équipements et installations.Parmi les solutions technologiques deraccordement électrique et de puissance,les fournisseurs et possesseursde systèmes de stockage peuvent setourner vers des conducteurs flexiblesen cuivre étamé – dénués de cosse –associés à un isolant thermoplastiqueà haute résistance thermique et mécanique,à faible émission de fumées, sanshalogène et retardateur de flammes.Ces conducteurs ont idéalement étéconçus pour les connexions de rackde batteries, réduisant ainsi l’espaceentre les batteries tout en évitant lesdommageables points critiques, dits« points chauds », causés par le pliagedes câbles.Pour relever le défi de la décarbonisationet saisir les opportunités quise présentent pour un monde chaquejour plus électrifié, assurer la fiabilitéet la durabilité des solutions de stockaged’énergie s’avère crucial pour ledéveloppement des énergies renouvelables.24 j3e 899 / FÉVRIER 2023 - www.filiere-3e.fr
26 j3e 892 / MARS 2022 - www.filiere-3e.frLes points de recharge sedéveloppent en entreprise.Bornes de recharge Hager sur parking d'entreprise.. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .j3e 892 / MARS 2022 - www.filiere-3e.fr 27. . . . . . . . . . . . .Le magazine de l’efficacité énergétiqueet environnementale des bâtimentstertiaires, industriels et collectifsLe courant passe entre nous depuis 73 ansvSMART BUILDING :L'ÂGE DE RAISONDossier spécial IBSParoles d'expertsIoTLes objets connectés auservice de la performancedes bâtimentsLe courant passe entre nous depuis 73 ansLA REVUE DE L’EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE ET ENVIRONNEMENTALEL'ÉLECTRON,TALON D'ACHILLEDU DATACENTERÉquipementsOptimiserl’alimentation desdatacentersDCIMDes outils logicielsau service de laperformanceRefroidissementAméliorer la gestionthermique desdatacentersLA REVUE DE L’EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE ET ENVIRONNEMENTALEWWW.FILIERE-3E.FRISSN 0758-3826 / OCTOBRE 2022PRINT & NUMÉRIQUEEdition papier 8 numéros par an + newslettersn Abonnement 1 an : 165 e TTC897Smart BuildingDes solutionsdigitales pouraméliorer lesperformanceset le confortLe courant passe entre nous depuis 74 ansWWW.FILIERE-3E.FRISSN 0758-3826 / NOVEMBRE 2022898BÂTIMENT :OBJECTIFCOMPÉTITIVITÉSmart RoomExpérience clientet économiesd’énergie à la cléLA REVUE DE L’EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE ET ENVIRONNEMENTALEIndustrieL’IoT et les nouvellestechnologies pourl’Industrie 4.0WWW.FILIERE-3E.FR 899ISSN 0758-3826 / FÉVRIER 2023Pour continuer à recevoir© APsystemsLES DOSSIERSDU MOIS44QAILes bureaux aussi sontconcernés52ONDULEURSPHOTOVOLTAÏQUESDes solutions pour un marchéqui se développe et évoluerapidement© Siemens27VÉHICULEÉLECTRIQUEAbonnez-vous !100 % NUMÉRIQUED’après le décompte de l’Avere-Francedébut 2022, la France comptait53 667 points de charge ouverts aupublic au 31 décembre 2021, soit une moyennede 80 points de charge pour 100 000 habitants. Sil’objectif de 100 000 bornes n’a pas été atteint, laprogression est de 64 % en un an et une bonnedynamique semble impulsée. Pour Cécile Goubet,déléguée générale de l’Avere-France, c’est« une augmentation liée à la forte mobilisation del’ensemble des acteurs de l’écosystème, y compris lespouvoirs publics. Cette dynamique doit être maintenuedans le temps : l’objectif “100 000 bornes”fixé par le Gouvernement n’est qu’un jalon sur lechemin de la transformation massive des infrastructuresde carburant. Pour accompagner ceschangements, le programme CEE de financementde bornes de recharge Advenir, piloté par l’Avere-France, est renforcé de 200 millions d’euros complémentairesjusqu’en 2025 afin de contribuer, auxcôtés des dispositifs du plan France Relance, aumaintien de la dynamique des déploiements. »Du côté des bornes privatives, le décompte estplus difficile, y compris dans les entreprises quin’ont aucune obligation à installer ces bornesdestinées au personnel et/ou aux véhicules électriquesde société. À mi-2021, l’Avere-Franceestimait à plus de 420 000 les points de chargeinstallés dans les sociétés et chez les particuliers.Mais si la recharge à domicile est relativementsimple pour les usagers habitant en maison indi-Edition numérique (PDF) + newslettersn Abonnement 1 an : 110 e TTCLES DOSSIERS DU MOISIRVEAccélérer et faciliterle déploiement des bornesde recharge à domicileet en entrepriseLe développement rapide des ventes de véhicules électriques rend encoreplus urgente la mise en place d’un réseau de bornes de recharge dense, maisaussi diversifié. À l’installation des bornes publiques en voirie ou dans lesparkings publics doivent s’ajouter des infrastructures au domicile, sur leslieux de travail, les centres commerciaux ou les hôtels. Les incitations et aidessont là pour accompagner ce déploiement et les initiatives se multiplient.L’offre des constructeurs de bornes est aussi de plus en plus diversifiée pourcouvrir tous les besoins, jusqu’à la recharge ultrarapide.viduelle, l’installation reste encore plus complexedans les copropriétés malgré les dispositions du« droit à la prise » et de la loi LOM (loi d’orientationdes mobilités).Des incitations et obligations pour lesentreprises, collectivités locales et copropriétésDepuis la promulgation en décembre 2019 de laloi LOM, des obligations concernent les villes,collectivités territoriales, mais aussi les entreprisespour réussir la transition écologique desmobilités et atteindre l’objectif de neutralité carbonedes transports terrestres en 2050. ...© Hagern Plus de 10 abonnements par société : 140 e TTCl’abonnementn Abonnement 2 ans : 265 e TTCn Plus de 10 abonnements par société : 230 e TTCl’abonnementn Plus de 10 abonnements par société : 90 e TTCl’abonnementn Abonnement 2 ans : 180 e TTCn Plus de 10 abonnements par société : 150 e TTCl’abonnementJe m’abonne àNomAdressePrénomSociétéCode postalVilleActivitéTél.FaxEmailBulletin d’abonnement à retourner à l’adresse suivante :J3E - 3E MEDIAS - SERVICE ABONNEMENT - 17, RUE DE L’AMIRAL HAMELIN - 75016 PARISCHÈQUE À L’ORDRE DE 3E MÉDIAS OU PAIEMENT EN LIGNE SUR : WWW.FILIERE-3E.FR/ABONNEMENTj3e 899 / FÉVRIER 2023 - www.filiere-3e.fr 25Pour tout renseignement, contactez Juliette : compta.3emedias@gmail.com
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