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galapagos tölpelhaft Für darwins Theorie der „geschlechtlichen Zuchtwahl” ist der Bluefooted Booby ein gutes Beispiel: das Weibchen umwirbt er mit seinen blauen Füßen (oben rechts, weiter im Uhrzeigersinn). Festes schuhwerk ist voraussetzung für den kurios erstarrten lavastrom auf der Bahia sullivan. die schroffe Caldera der Insel Genovesa reflektiert das letzte sonnenlicht. ein Zodiac passiert die Isla santiago. die Marina am Bug der silver origin nimmt die Passagiere wieder auf 28 Traveller‘s World
e patiNa sapitam et eate dolum debis rerum rera eum aut is rectotas int voluptium quis andio es resequatur? Gia in eossin conseque volent. dis molum fugiatistium aut aut aceatur, idit iunt as adios autenis trumquias sapitam et eate dolum debis rerum rera eum aut is rectotas int voluptium quis andio es resequatur? Gia in eossin conseque volent. dis molum fugiatistium aut aut aceatur, idit iunt as adios autenis trumquias sapitam et eate dolum debis rerum rera eum aut is rectotas int voluptium quis andio es resequatur? Gia in eossin conseque volent. dis molum fugiatistium aut aut aceatur, idit iunt as adios autenis trumquias Es ist 13:15, und wir wollen gerade unser medium gebratenes Lachsfilet an hausgemachter Remouladensauce anschneiden, als uns ein Gong aufschreckt. Kurz darauf erklingt die Stimme des Kapitäns mit einer die Passagiere in helle Aufregung versetzenden Nachricht: „Wale voraus!“ Die Tische leeren sich schneller als bei einer Panik, auf den Treppen hinauf auf Deck 7 wird es eng wie nie zuvor und danach nicht wieder, und keine Minute später sind alle (zahlenden) Mann an Bord auf dem Star gazing- Deck über dem Bug, Ferngläser und Teleobjektive im Anschlag. Tatsächlich taucht bald darauf der Rumpf von etwas auf, das einer der Naturalisten als Buckelwalkuh identifiziert; daneben – Entzückenskiekser der weiblichen Passagiere – ihr Kälbchen. Nie mehr als 100 Wale sind so ziemlich die einzigen Eindringlinge in dieses von Naturschützern mit Argusaugen bewachte Habitat, die gern gesehen werden. Warum auch nicht. Sie ziehen weiter und bedrohen das fragile Ökosystem der Galapagos inseln nicht. Genauso sollen es auch die Besucher der Gattung homo sapiens halten. Ihre Anzahl schränkt die Regierung in Ecuador ein; Schiffe beispielsweise, die in dem rund 1000 Kilometer vor der südamerikanischen Westküste verstreuten Archipel kreuzen, dürfen maximal 100 Passagiere aufnehmen. Eine Kreuzfahrt ist natürlich, wie weiland bei Darwin, die beste Möglichkeit, möglichst viele der 13 größeren Inseln zu besuchen. Und die blutjunge Silver Origin, eine eigens für Galapagos gebaute Yacht aus der monegassischen Silversea-Flotte, nach unserer Recherche, zumindest ab einem gewissen Umfang der Geldbörse, die beste Wahl für einen solchen Cruise. Warum? Weil jede ihrer 50 großzügigen Suiten mit Balkonen ausgestattet, die Bordküche über mehrere Längen- und Breitengrade konkurrenzlos, die Ausstattung, von den Zodiacs bis zu den Tauchermasken, ausnahmslos erstklassig ist und die Einrichtung unaufdringlich mediterrane largesse ausstrahlt. Wir haben den „North Western Itinerary“ gebucht. Der führt – nach der Landung aus Quito in San Cristóbal – zur entlegenen Vogelinsel Genovesa, zu den Blaufuß- Tölpeln (die englische Bezeichnung Boobies klingt deutlich netter. Obwohl auch das „Dummköpfe“ heißt) auf Seymour Norte und auf das schwarz gefaltete Lavafeld an der Bahia Sullivan auf Santiago. Anschließend umsegeln wir, von Norden kommend, die Westküste der wie ein riesiges Seepferdchen geformten Insel Isabela, besuchen Traveller‘s World 29
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