PREFIGURATIONS exhibition guide - FR
RUES POUR LE CLIMAT Quelle journée d’été caniculaire ! Avec mes collègues, je traverse la ville en vélocargo pour entretenir les rues et les parcs. Ces dernières années, ceux-ci ont été entièrement refaits afin de pouvoir faire face aux périodes de sécheresse et de précipitations extrêmes. Les travaux que nous réalisons consistent à enlever le plus de revêtement possible pour faire place à des zones perméables où l’eau de pluie peut s’infiltrer dans le sol. De cette façon, au lieu de finir dans les égouts, l’eau de pluie pourra réalimenter les nappes phréatiques. Le long des routes principales 36 , suivant des cours d’eau et de larges pistes cyclables, des plantes et des arbres résistants au climat apportent fraîcheur et abri aux personnes qui fuient la chaleur de leur habitation. 36 GROENKLIMAATASSEN, Gand Des routes vertes pour reconnecter la ville et le paysage 2019–2020, réalisé | conçu par plusoffice architects, DELVA Landscape Architecture / Urbanism | maîtrise d’ouvrage par la Ville de Gand La ville de Gand veut reconnecter son centre au paysage alentour par le biais de routes vertes pour le climat. Ce projet devrait permettre de réduire les îlots de chaleur urbains et la poussière fine, de promouvoir une utilisation plus durable de l’eau, d’améliorer la qualité de vie et d’accroître la biodiversité. Plusoffice a donc développé un réseau de routes qui ramène les avantages du paysage (refroidissement, biodiversité et verdure) au cœur de la ville. Parallèlement, ces routes permettent aux citadins de passer directement de Gand au paysage environnant à pied ou à vélo, en empruntant de généreux itinéraires vert-bleu. Les routes se greffent sur des cours d’eau importants ou d’autres structures paysagères, reliant des lieux où les bienfaits de la nature et du paysage peuvent être appréciés localement. Cela permet de créer des synergies entre les défis paysagers et les objectifs de planification de la ville. Par exemple, des bâtiments plus hauts, plus compacts et plus durables peuvent être associés à l’aménagement de davantage d’espaces verts de meilleure qualité.
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RUES POUR LE CLIMAT<br />
Quelle<br />
journée d’été<br />
caniculaire ! Avec mes<br />
collègues, je traverse la ville en vélocargo<br />
pour entretenir les rues et les<br />
parcs. Ces dernières années, ceux-ci ont<br />
été entièrement refaits afin de pouvoir<br />
faire face aux périodes de sécheresse et<br />
de précipitations extrêmes. Les travaux<br />
que nous réalisons consistent à enlever<br />
le plus de revêtement possible pour faire<br />
place à des zones perméables où l’eau de<br />
pluie peut s’infiltrer dans le sol. De cette<br />
façon, au lieu de finir dans les égouts,<br />
l’eau de pluie pourra réalimenter les<br />
nappes phréatiques.<br />
Le long des routes principales 36 ,<br />
suivant des cours d’eau et de larges<br />
pistes cyclables, des plantes et des arbres<br />
résistants au climat apportent fraîcheur<br />
et abri aux personnes qui fuient la chaleur<br />
de leur habitation.<br />
36<br />
GROENKLIMAATASSEN, Gand<br />
Des routes vertes pour reconnecter la ville et le paysage<br />
2019–2020, réalisé | conçu<br />
par plusoffice architects,<br />
DELVA Landscape Architecture /<br />
Urbanism | maîtrise d’ouvrage<br />
par la Ville de Gand<br />
La ville de Gand veut reconnecter son centre au paysage<br />
alentour par le biais de routes vertes pour le climat. Ce<br />
projet devrait permettre de réduire les îlots de chaleur<br />
urbains et la poussière fine, de promouvoir une utilisation<br />
plus durable de l’eau, d’améliorer la qualité de vie et<br />
d’accroître la biodiversité. Plusoffice a donc développé un<br />
réseau de routes qui ramène les avantages du paysage<br />
(refroidissement, biodiversité et verdure) au cœur de la<br />
ville. Parallèlement, ces routes permettent aux citadins<br />
de passer directement de Gand au paysage environnant<br />
à pied ou à vélo, en empruntant de généreux itinéraires<br />
vert-bleu. Les routes se greffent sur des cours d’eau importants<br />
ou d’autres structures paysagères, reliant des<br />
lieux où les bienfaits de la nature et du paysage peuvent<br />
être appréciés localement. Cela permet de créer des<br />
synergies entre les défis paysagers et les objectifs de<br />
planification de la ville. Par exemple, des bâtiments plus<br />
hauts, plus compacts et plus durables peuvent être associés<br />
à l’aménagement de davantage d’espaces verts<br />
de meilleure qualité.
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