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AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2022

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FORMATION<br />

Portrait de Flavio Helfenstein<br />

« Enlever la<br />

voiture aux gens<br />

ne marchera pas »<br />

Flavio Helfenstein est entrepreneur et, avec son frère Guido, propriétaire<br />

de Garagen Helfenstein AG et de Helftec Engineering à Hildisrieden<br />

(Lucerne). Approche de l’un des représentants les plus éminents et les<br />

plus talentueux de la jeune génération dans la branche automobile<br />

suisse, qui cherche constamment à repousser les limites physiques et<br />

entrepreneuriales. Reinhard Kronenberg<br />

Début octobre 2011 : Flavio Helfenstein vole<br />

vers les WorldSkills de Londres. Ce qu’il<br />

ressent après coup, il le compare aux montagnes<br />

russes. D’abord meilleur de sa volée,<br />

puis champion suisse, puis champion d’Europe<br />

: son ascension mentale est alors vertigineuse.<br />

Malgré toute la confiance en lui que<br />

lui ont donné ces succès incomparables, il se<br />

demande néanmoins s’il résistera à la pression<br />

<strong>–</strong> ou si la descente de l’autre côté de la<br />

Manche sera tout aussi abrupte. Mais Flavio<br />

Helfenstein ne serait pas Flavio Helfenstein<br />

s’il se laissait impressionner. « Tu sais ce que<br />

tu peux faire, tu t’es entraîné dur, tu es bien<br />

préparé et tu as hâte de voir ce qui va arriver »,<br />

se dit-il. La suite, tout le monde la connaît :<br />

Helfenstein revient de Londres avec le titre<br />

de champion du monde en poche.<br />

La scène est typique pour Helfenstein, et on<br />

s’en rend tout de suite compte en lui parlant.<br />

C’est ce mélange entre une incroyable confiance<br />

en ses propres capacités et un solide pragmatisme<br />

qui stupéfie et désarme à la fois. Il n’est<br />

pas étonnant qu’il soit devenu entrepreneur à<br />

26 ans, et ce, avec succès. Ses principales vertus<br />

entrepreneuriales, selon lui ? « Honnêteté,<br />

authenticité et ambition », dit sans hésiter ce<br />

jeune homme de 32 ans.<br />

Il a toujours été évident pour Flavio Helfenstein<br />

qu’il deviendrait entrepreneur. Ça l’a toujours<br />

motivé. « Soit tu es entrepreneur, soit tu ne l’es<br />

pas. » Le fait qu’il ne se soit jamais considéré<br />

comme un employé a été une confirmation<br />

pour lui : « Quand je dois demander quelque<br />

chose à quelqu’un, je me sens mal à l’aise. »<br />

La question du travail indépendant s’est posée<br />

rapidement après la formation continue<br />

supérieure de diagnosticien d’automobiles.<br />

Son père Franz disait à ses deux fils Guido et<br />

Flavio : « Si vous voulez reprendre l’entreprise<br />

un jour, nous devons commencer dès maintenant<br />

», se souvient Helfenstein. « C’était une<br />

invitation, pas une pression. » Avant même<br />

de reprendre l’entreprise parentale, les deux<br />

frères avaient fondé Helftec Engineering. Ensuite<br />

? Sens pragmatique à la Helfenstein : les<br />

jeunes reprennent l’entreprise et sont désormais<br />

les interlocuteurs des clients, leur père<br />

se retire mais reste disponible pour les soutenir.<br />

« C’était une remise de flambeau décontractée<br />

», se souvient Flavio. Helfenstein AG<br />

est restée une entreprise familiale. Veronika,<br />

la femme de Flavio, le soutient dans l’entreprise.<br />

« Si la famille ne participe pas », affirme<br />

Flavio, « on peut laisser tomber tout de suite ».<br />

Flavio a, comme à son habitude, une vision<br />

claire de l’entreprise : « Tu dois essayer de te<br />

rendre unique et de devenir une marque. »<br />

Ce plan fonctionne très bien, du moins de<br />

l’avis des clients : près de 40 avis sur Google,<br />

et tous avec la note maximale 5 : comment<br />

y arrivez-vous ? « C’est très simple », assure<br />

Helfenstein. « Non seulement tu dois être<br />

honnête et authentique, mais tu dois aussi<br />

le vivre. » Selon lui, ils ne refusent aucune<br />

demande. « Nous trouvons une solution à<br />

tout. » Si un client est satisfait, il se fait, selon<br />

lui, même un plaisir de payer la facture.<br />

Ou du moins, il la paie plus volontiers. Et<br />

là encore, le pragmatisme de Flavio transparaît<br />

: il s’agit bien sûr d’une attitude idéaliste,<br />

qui s’oppose parfois au simple sens des affaires.<br />

Mais comme pour les clients, les deux<br />

frères trouvent « toujours une solution ».<br />

Au centre de son travail quotidien se trouve<br />

Helftec Engineering, le département des courses<br />

et le deuxième pilier du Garage Helfenstein.<br />

Ici, il se concentre sur l’accélération des véhicules<br />

de course et sur la « construction de<br />

choses qui n’existent pas encore. » En fait,<br />

Helftec est un mélange entre l’atelier de Géo<br />

Trouvetou et un laboratoire de haute technologie<br />

dédié à l’avenir de la course automobile.<br />

Ici, lui et son équipe testent et tentent<br />

de repousser les limites physiques pour<br />

leurs clients. Et comme toujours chez Flavio<br />

Helfenstein, l’ambition est grande : si tout se<br />

passe bien, dit-il, son entreprise aura une dimension<br />

internationale dans dix ans au plus<br />

tard. Et comment un homme pragmatique<br />

comme lui voit-il l’avenir de son métier ? Sa<br />

réponse : « c’est moins compliqué que ce qu’on<br />

veut nous faire croire ». Enlever la voiture aux<br />

gens ne marchera pas. « On est du même avis,<br />

non ? », demande-t-il de manière rhétorique.<br />

L’avenir de la branche est donc assuré. Il<br />

considère que l’évolution technologique est<br />

tout à fait normale, mais il escompte que son<br />

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<strong>Octobre</strong> <strong>2022</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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