AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2022
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FOCUS : CARROSSERIE FOCUS<br />
Support des systèmes BMS/DMS<br />
Personnalisation en direct<br />
depuis le télétravail<br />
Dans le secteur carrosserie et peinture, le Bodyshop Management (BMS) ou le Dealer Management System<br />
(DMS) sont aujourd’hui incontournables. Rien n’est plus important que leur coupe adaptée aux besoins.<br />
<strong>AUTOINSIDE</strong> se penche sur la manière dont le support de GCS Suisse trouve la solution adaptée à chaque<br />
problème. Timothy Pfannkuchen<br />
Un lotissement tranquille dans l’Unterland zurichois.<br />
Rien n’indique que c’est ici à Winkel,<br />
tout près de l’aéroport de Zurich, que se fait<br />
une partie importante du passage au système<br />
de paiement avec code QR : celui qui concerne<br />
les carrossiers utilisant un Bodyshop ou un<br />
Dealer Management System (BMS/DMS) de<br />
GCS Suisse SA, l’un des principaux fournisseurs.<br />
Chez Carmine Sarno, c’est l’effervescence<br />
: l’homme de 40 ans est l’une des deux<br />
personnes assurant le support de GCS Suisse<br />
SA et l’un des 15 collaborateurs de la maison<br />
mère en Allemagne. Sa mission : adapter en<br />
continu le BMS/DMS aux besoins des clients,<br />
qu’il s’agisse d’une grande entreprise ou d’un<br />
petit garage au coin de la rue. Peut-on encore<br />
se passer de BMS/DMS ? « Eh bien non, du<br />
moins dans le secteur carrosserie et peinture<br />
», explique C. Sarno. « Sans cela, rien que<br />
le décompte de la taxe sur la valeur ajoutée ou<br />
des assureurs serait aujourd’hui extrêmement<br />
complexe. Comme je dis toujours : les autres<br />
systèmes informatiques coûtent de l’argent,<br />
notre BMS/DMS en gagne. » Lors de notre visite,<br />
nous regardons C. Sarno à l’œuvre dans<br />
sa mission de support quotidienne. Tout<br />
d’abord, C. Sarno, toujours de bonne humeur,<br />
a un client des Grisons au bout du fil, dont la<br />
question concerne précisément le passage aux<br />
bulletins de versement à code QR évoqué plus<br />
haut. « Ce genre de chose arrive toujours en<br />
masse, c’est le grand sujet de tous les jours.<br />
Juste un exemple : si vous oubliez d’indiquer<br />
le pays lors de la création du code QR, cela ne<br />
fonctionne pas », explique-t-il. Pour ce client,<br />
il s’agit de procéder à un réglage d’un type<br />
d’imprimante spécifique afin qu’il y ait adéquation<br />
exacte avec la ligne de perforation<br />
sur le bulletin de versement imprimé.<br />
Grand thème actuel du code QR : Carmine Sarno est l’une des deux personnes de support qui trouvent la solution idéale pour tous les clients de GCS Suisse dans le Bodyshop ou le<br />
Dealer Management System (BMS/DMS). Photo : médias de l’UPSA<br />
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<strong>Octobre</strong> <strong>2022</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>