AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2022
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FOKUS FOCUS : NUMÉRISATION<br />
La technologie 5 G doit contribuer à rendre les routes plus sûres. Cette notion n’est encore que musique futuriste.<br />
Photo : Shutterstock<br />
en raison du mécontentement de la population<br />
face à l’exposition aux rayonnements, même<br />
si ces craintes se révèlent scientifiquement infondées.<br />
« La 5 G ne représente qu’une évolution,<br />
comme un nouveau modèle d’une gamme<br />
existante. Elle peut transmettre la même quantité<br />
de données avec moins de rayonnement »,<br />
explique Fredy Portmann. Ceux qui sont préoccupés<br />
par le rayonnement de la téléphonie<br />
mobile devraient saluer la 5 G « C’est paradoxal,<br />
car la 5 G ne signifie pas quelque chose<br />
de complètement nouveau, mais une évolution<br />
de la technologie existante. Elle rend la transmission<br />
plus confortable, plus sûre et moins<br />
énergivore. » C’est notamment la raison pour<br />
laquelle l’organisation « Chance 5 G » veut pallier<br />
une tendance contraire. Elle veut informer<br />
objectivement sur la 5 G. L’UPSA est également<br />
partenaire de l’organisation et a perçu<br />
l’opportunité pour le secteur de la mobilité. À<br />
moyen terme, presque aucune voiture ne sera<br />
commercialisée sans la 5 G. Le message suivant<br />
est donc essentiel pour les garagistes : la<br />
maintenance préventive, la fidélisation accrue<br />
Fredy Portmann, responsable Mission & Business<br />
Critical Communication de Swisscom.<br />
Photo : Swisscom<br />
du consommateur ainsi que la création d’une<br />
nouvelle Brand Experience, grâce aux possibilités<br />
numériques créent de nouveaux secteurs<br />
d’activité. Enfin, le garagiste a un rôle de<br />
conseiller en matière de mobilité <strong>–</strong> et la clientèle<br />
voudra comprendre le lien entre la 5 G et<br />
la mobilité. <<br />
Plus d’informations sur :<br />
chance5 g.ch<br />
<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Octobre</strong> <strong>2022</strong> 69