AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2022
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FOCUS : NUMÉRISATION<br />
Plus de sécurité lors de l’achat de véhicules anciens grâce à la technologie blockchain<br />
La confiance mutuelle est la clé<br />
La blockchain, est-ce juste pour les fous de technologie ou ceux qui investissent dans la cryptomonnaie ?<br />
Non : les amateurs de véhicules anciens et les garagistes de l’UPSA peuvent également profiter, comme le<br />
démontre l’entreprise suisse The Motor Chain, qui permet un suivi sans faille. Jürg A. Stettler<br />
À l’occasion de la fameuse rencontre britannique<br />
des véhicules anciens Goodwood Revival,<br />
de précieuses voitures ont fait l’objet<br />
d’enchères à coup de millions. Comme la<br />
Cooper-Zerex-Oldsmobile de 1964, conduite<br />
par le légendaire Bruce McLaren. Il a fallu à<br />
l’acheteur beaucoup d’argent, mais aussi de<br />
la confiance, car était-ce bien cette voiture<br />
et non pas une vulgaire réplique ? Cela peut<br />
être prouvé par une documentation complète<br />
des rapports de propriété, des réparations et<br />
des travaux de restauration. Ces informations<br />
peuvent représenter environ 15 % de la valeur<br />
d’un véhicule ancien. Mais comment obtenir<br />
ces données et s’assurer qu’elles sont exactes ?<br />
Julio Saiz, CEO de The Motor Chain (TMC), consultant des données d’un véhicule ancien.<br />
Ici, comme pour les cryptomonnaies, la technologie<br />
blockchain peut aider. Toutes les transactions<br />
sont stockées de manière décentralisée<br />
et numérique sur un réseau. Comme les<br />
différentes entrées sont liées les unes aux<br />
autres, toute manipulation est immédiatement<br />
détectée. C’est également l’approche suivie par<br />
le Cardossier suisse, dans le cadre duquel tous<br />
les événements et données importants de la<br />
vie d’une voiture doivent être enregistrés sous<br />
forme numérique. Le premier processus numérisé<br />
par Cardossier sera la première mise<br />
en circulation. L’entreprise privée The Motor<br />
Chain <strong>–</strong> en abrégé TMC <strong>–</strong> du CEO Julio Saiz se<br />
concentre quant à elle en premier lieu sur la documentation<br />
complète des voitures anciennes.<br />
TMC suscite la confiance des propriétaires, des<br />
acheteurs, des garages, des maisons de ventes<br />
aux enchères, des experts, des assureurs et<br />
des historiens en leur permettant d’accéder<br />
ensemble aux informations sur le véhicule.<br />
« La première voiture à bénéficier de ce type<br />
de numérisation des documents a été la première<br />
Jaguar Type E présentée au public », révèle<br />
Julio Saiz. « Le châssis 885005 a été présenté<br />
le 15 mars 1961. Aujourd’hui, le véhicule<br />
appartient à Christian Jenny. » La première<br />
voiture à changer de propriétaire grâce à TMC<br />
était une Porsche 968. Elle a été vendue aux<br />
Il ne s’agit plus seulement de feuilles jaunes, mais d’une saisie numérique, vérifiée par la communauté et non modifiable<br />
grâce à la technologie blockchain : l’histoire numérique du véhicule chez TMC. Photos : TMC<br />
États-Unis en février 2020 avec les documents<br />
numériques. « Nous pouvons dissiper les inquiétudes<br />
des propriétaires ou des personnes<br />
intéressées quant à la fiabilité de la documentation,<br />
de ses sources et du travail accompli »,<br />
explique M. Saiz, « car la communauté qui a<br />
participé à cette histoire, à cette recherche et à<br />
ce travail est certifiée par la blockchain. » Les<br />
collectionneurs et les participants aux rencontres<br />
de véhicules anciens ont reconnu cet<br />
avantage, et il existe désormais des catégories<br />
et des distinctions pour la « Best Documented<br />
Car ». L’intelligence de TMC : outre l’utilisation<br />
de la technologie blockchain, les données, les<br />
photos et les PDF sur les véhicules anciens<br />
sont enregistrés, tout comme les certificats et<br />
les données personnelles des experts. Consultables<br />
à tout moment, une transparence totale<br />
est garantie. « Cela permet aux propriétaires<br />
de voitures de partager les documents avec des<br />
garages de confiance ou des organismes de certification<br />
», explique M. Saiz. « Grâce à la validation<br />
du profil par une vraie carte d’identité et<br />
aux protocoles blockchain, les données saisies<br />
sont irréfutables. » On peut en outre parcourir<br />
tranquillement l’histoire du véhicule et trouver<br />
plus rapidement des détails spécifiques grâce à<br />
une fonction de recherche. Un outil passionnant<br />
de fans de voitures pour fans de voitures<br />
qui fera avancer la communauté des véhicules<br />
anciens en toute sécurité. <<br />
Plus d’informations sur :<br />
themotorchain.com<br />
<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Octobre</strong> <strong>2022</strong> 65
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