AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2022

COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE
assortiment de rêve à un emplacement idéal
en Suisse orientale. Selon M. Fraefel : « Nous
livrons nos clients trois fois par jour directement
depuis cet entrepôt. Nous fournissons
20 000 articles par jour. » Un ascenseur de
stockage spécial assiste les 50 collaborateurs.
Il s’agit d’un système de stockage fermé basé
sur des rayonnages. Celui-ci permet d’économiser
de la place et de transporter les marchandises
directement de la réception à la livraison
à l’autre extrémité du bâtiment.
1
Autant les processus fonctionnent harmonieusement
au terme des travaux de construction,
autant les activités quotidiennes se sont déroulées
sans difficulté au cours des deux dernières
années. La clientèle a été livrée comme d’habitude
grâce à une bonne sélection d’articles,
affirme M. Fraefel. « Malgré des stocks réduits,
nous avons pu augmenter notre chiffre d’affaires
», ajoute-t-il.
2
3
Afin de maintenir le fonctionnement opérationnel
à tout moment, la transformation s’est
déroulée en deux phases. Dans un premier
temps, l’immeuble de bureaux a été rénové,
raison pour laquelle les collaborateurs et collaboratrices
travaillaient provisoirement à côté
de l’entrepôt. Par la suite, en août 2021, ils ont
pu emménager dans les nouveaux bureaux et
30 000 articles ont été transférés dans le nouveau
bâtiment de la première phase. L’édifice
abritant l’entrepôt a ensuite été démoli et un
nouveau bâtiment a été ajouté à celui de la première
phase de construction.
Au terme d’une durée de réalisation totale
de seulement 40 mois (planification, autorisation,
démolition et nouvelle construction),
l’ESA dispose désormais à Saint-Gall d’un
site qui répond aux besoins de ses clients.
« Grâce à l’agrandissement de l’entrepôt, nous
sommes en mesure de garantir une disponibilité
encore meilleure et de jouer un nouveau
rôle dans le commerce de pneus et au sein de
l’ESA. » En effet, en plus de l’entrepôt central
de l’ESA situé à Berthoud (BE), un entrepôt de
pneus installé en Suisse orientale est désormais
accessible depuis toute la Suisse. Selon
1 Daniel Fraefel, le directeur, dans l’entrepôt de pneus accessible aux garagistes de toute la Suisse. La disponibilité
à brève échéance des produits est devenue le principal outil de fidélisation de la clientèle. 2 Un aperçu du système de
gestion des stocks et de la logistique du nouveau bâtiment à Saint-Gall : la livraison de pneus est d’abord numérisée
dans le système, puis acheminée avec l’ascenseur jusqu’à sa place attitrée dans l’entrepôt. Le nouveau bâtiment
dispose d’un ascenseur à la réception (jusqu’à 5 tonnes) et à la sortie des marchandises (jusqu’à 3 tonnes). 3 Les
pneus sont prêts à être acheminés chez les garagistes. L’agence de l’ESA de Saint-Gall effectue 50 tournées par jour
avec ses 22 fourgonnettes. Photo : médias de l’UPSA
M. Fraefel, les garagistes sont séduits par ses
dimensions généreuses. Les collaborateurs de
l’ESA ont quant à eux présenté leur lieu de
travail moderne à leurs proches lors de l’inauguration.
Il n’est désormais plus nécessaire de
parcourir de longues distances, les bureaux
et les vestiaires sont dotés de meubles modernes
et les locaux de formation accueillent
également des visiteurs externes.
Les mesures de protection contre les incendies
mises en œuvre lors de la construction
sont sophistiquées. Les première et deuxième
étapes de la construction sont séparées par un
épais mur coupe-feu et des orifices de désenfumage
sont généreusement répartis sur les
trois étages. Conformément à la réglementation,
les articles tels que les piles, l’huile et les
pneus sont entreposés dans différentes parties
du bâtiment. En plus des détecteurs de fumée,
des sprinklers spécifiques ont été installés audessus
du stock de pneus. Daniel Fraefel pointe
du doigt les énormes conduites d’eau et jette
avec satisfaction un coup d’œil dans l’entrepôt
de pneus. « Maintenant, il ne manque plus que
les automobilistes, qui ne passent aux pneus
d’hiver que lorsque la première neige est déjà
tombée », déclare-t-il, tandis qu’une collaboratrice
numérise déjà la prochaine livraison de
pneus dans le système et l’achemine un étage
plus haut avec l’ascenseur, plus près de la sortie
des marchandises et donc du garagiste. <
Plus d’informations sur :
esa.ch
Finish Laquer Poncer Coller
AUTOINSIDE | Octobre 2022 45