AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2022
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE<br />
Afin de servir plus efficacement sa clientèle, l’ESA a investi<br />
près de 16 millions de francs dans un nouveau bâtiment sur son<br />
site de Saint-Gall. Sa zone de chalandise couvre la Thurgovie,<br />
Saint-Gall, les deux Appenzell, les Grisons (à l’exception de<br />
l’Engadine) et le Liechtenstein. Photo : ESA<br />
L’ESA dessert encore plus efficacement les garagistes de Suisse orientale<br />
Transformation réussie sans<br />
interruption de l’exploitation<br />
Un site unique naît de deux immeubles. L’opération permet de raccourcir automatiquement les trajets et<br />
améliore l’efficacité. Le nouveau bâtiment implanté sur le site de l’ESA à Saint-Gall profite non seulement<br />
aux garagistes locaux, mais aussi à leurs confrères du reste de la Suisse grâce à l’agrandissement de<br />
l’entrepôt de pneus. Mike Gadient<br />
C’est la saison des pneus. D’une part, c’est<br />
logique du fait de la saison froide qui se fait<br />
sentir de plus en plus. D’autre part, on ne<br />
peut pas la manquer dans le nouveau bâtiment<br />
du site de l’ESA de Saint-Gall. 80 000<br />
pneus peuvent désormais y être stockés sur<br />
deux étages. « 30 000 d’entre eux ont déjà été<br />
livrés. Compte tenu des incertitudes qui planent<br />
sur les livraisons, les garagistes ont bien<br />
réagi et commandé à temps », déclare Daniel<br />
Fraefel, directeur de l’agence de l’ESA de Saint-<br />
Gall. La coopérative a également fait preuve<br />
d’anticipation. Elle avait en effet déjà acheté<br />
les quantités de pneus d’hiver nécessaires en<br />
décembre 2021.<br />
Quoi qu’il en soit, l’ESA investit prudemment<br />
dans son propre avenir. Au cours des trois dernières<br />
années, le réseau a été complété par des<br />
entrepôts de collecte et de livraison à Reiden<br />
(LU), Charrat (VS) et Vuisternens (FR). Pour le<br />
site de Saint-Gall, l’ESA a investi 16 millions<br />
de francs, notamment pour multiplier par<br />
deux la superficie de l’entrepôt existant. Dans<br />
le numéro de juillet d’<strong>AUTOINSIDE</strong>, Hubert<br />
Waeber, président de l’ESA, a déclaré : « La manière<br />
dont notre réseau va évoluer n’est pas<br />
seulement liée aux lacunes. Elle repose aussi<br />
sur l’évolution du marché, que nous suivons de<br />
près. Il va de soi que nous renforçons aussi le<br />
réseau existant, par exemple en construisant<br />
le nouveau site de l’ESA à Saint-Gall. »<br />
Hubert Waeber, président de l’ESA,<br />
s’est rendu sur ce site moderne lors<br />
de l’inauguration et y a reçu des<br />
informations de première main sur<br />
ses avantages. Photo : ESA<br />
À Saint-Gall, sur la Mövenstrasse, l’aire de sortie<br />
des marchandises est animée. Des fourgonnettes<br />
qui sont chargées pour leur prochaine<br />
tournée se tiennent à chacune des huit portes<br />
de garage. Les garagistes ont accès à un entrepôt<br />
de 50 000 mètres cubes disposant d’un<br />
44<br />
<strong>Octobre</strong> <strong>2022</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>