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AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2022

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COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE<br />

Afin de servir plus efficacement sa clientèle, l’ESA a investi<br />

près de 16 millions de francs dans un nouveau bâtiment sur son<br />

site de Saint-Gall. Sa zone de chalandise couvre la Thurgovie,<br />

Saint-Gall, les deux Appenzell, les Grisons (à l’exception de<br />

l’Engadine) et le Liechtenstein. Photo : ESA<br />

L’ESA dessert encore plus efficacement les garagistes de Suisse orientale<br />

Transformation réussie sans<br />

interruption de l’exploitation<br />

Un site unique naît de deux immeubles. L’opération permet de raccourcir automatiquement les trajets et<br />

améliore l’efficacité. Le nouveau bâtiment implanté sur le site de l’ESA à Saint-Gall profite non seulement<br />

aux garagistes locaux, mais aussi à leurs confrères du reste de la Suisse grâce à l’agrandissement de<br />

l’entrepôt de pneus. Mike Gadient<br />

C’est la saison des pneus. D’une part, c’est<br />

logique du fait de la saison froide qui se fait<br />

sentir de plus en plus. D’autre part, on ne<br />

peut pas la manquer dans le nouveau bâtiment<br />

du site de l’ESA de Saint-Gall. 80 000<br />

pneus peuvent désormais y être stockés sur<br />

deux étages. « 30 000 d’entre eux ont déjà été<br />

livrés. Compte tenu des incertitudes qui planent<br />

sur les livraisons, les garagistes ont bien<br />

réagi et commandé à temps », déclare Daniel<br />

Fraefel, directeur de l’agence de l’ESA de Saint-<br />

Gall. La coopérative a également fait preuve<br />

d’anticipation. Elle avait en effet déjà acheté<br />

les quantités de pneus d’hiver nécessaires en<br />

décembre 2021.<br />

Quoi qu’il en soit, l’ESA investit prudemment<br />

dans son propre avenir. Au cours des trois dernières<br />

années, le réseau a été complété par des<br />

entrepôts de collecte et de livraison à Reiden<br />

(LU), Charrat (VS) et Vuisternens (FR). Pour le<br />

site de Saint-Gall, l’ESA a investi 16 millions<br />

de francs, notamment pour multiplier par<br />

deux la superficie de l’entrepôt existant. Dans<br />

le numéro de juillet d’<strong>AUTOINSIDE</strong>, Hubert<br />

Waeber, président de l’ESA, a déclaré : « La manière<br />

dont notre réseau va évoluer n’est pas<br />

seulement liée aux lacunes. Elle repose aussi<br />

sur l’évolution du marché, que nous suivons de<br />

près. Il va de soi que nous renforçons aussi le<br />

réseau existant, par exemple en construisant<br />

le nouveau site de l’ESA à Saint-Gall. »<br />

Hubert Waeber, président de l’ESA,<br />

s’est rendu sur ce site moderne lors<br />

de l’inauguration et y a reçu des<br />

informations de première main sur<br />

ses avantages. Photo : ESA<br />

À Saint-Gall, sur la Mövenstrasse, l’aire de sortie<br />

des marchandises est animée. Des fourgonnettes<br />

qui sont chargées pour leur prochaine<br />

tournée se tiennent à chacune des huit portes<br />

de garage. Les garagistes ont accès à un entrepôt<br />

de 50 000 mètres cubes disposant d’un<br />

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<strong>Octobre</strong> <strong>2022</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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