AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2022

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COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE Test de pneus d‘hiver 2022: 185/65 R15 88T Test de pn 1) la résistance au roulement influence la consommation de carburant 2) voir limites d’exigences Winterreifentest 2022: 185/65 R15 88T MICHELIN BFGoodrich VREDESTEIN BRIDGESTONE MAXXIS Firestone NEXEN AVON DUNLOP FULDA Barum IMPERIAL WANLI 5 ALPIN 6 G-FORCE WINTRAC BLIZZAK LM005 PREMITRA WINTERHAWK 4 WINGUARD WT7 SNOW WINTER KRISTALL POLARIS 5 Snowdragon SW611 WINTER 2 SNOW WP6 SNOW´G3 RESPONSE 2 MONTERO 3 HP Marque Continental GOODYEAR Semperit MICHELIN BFGoodrich VREDESTEIN BRIDGESTONE MAXXIS Fires C/B/69 D/B/68 C/B/69 C/A/71 D/B/70 D/B/71 D/C/71 D/B/70 C/C/70 C/C/71 E/C/71 E/C/70 C/C/71 Reifenmarke Type Continental GOODYEAR WinterContact Semperit MICHELIN BFGoodrich UltraGrip VREDESTEIN 9+ BRIDGESTONE SPEED-GRIP MAXXIS 5 Firestone ALPIN NEXEN 6 AVON DUNLOP G-FORCE FULDA Barum WINTRAC IMPERIAL WANLI BLIZZAK LM005 PREMITRA WINTER 60% 58% 62% 68% Typ 72% WinterContact UltraGrip 46% 9+ SPEED-GRIP 44% 5 ALPIN 6 52% G-FORCE WINTRAC 38% BLIZZAK 38% LM005 PREMITRA 32% WINTERHAWK 4 WINGUARD 68% WT7 SNOW56% WINTER KRISTALL POLARIS 5 Snowdragon SW611 TS 870 TS 870 WINTER 2 SNOW WP6 SNOW´G3 RESPONSE WINTER 2 MONTERO 23 HP SNOW WP6 64% 56% 68% 76% EU-Reifenlabel 66% 6) C/B/70 C/B/71 70% D/B/71 60% C/B/69 60% D/B/68 74% C/B/69 C/A/71 36% D/B/70 46% D/B/71 D/C/71 4% D/B/70 0% C/C/70 C/C/71 E/C/71 E/C/70 C/C/71 62% 70% 56% 62% Trockene Fahrbahn Etiquette eur. 52% 64% des pneus66% 64% 60% C/B/70 44% 6) 60% 40% 58% C/B/71 74% 62% 68% 72% 72% D/B/71 62% 46% 44% C/B/69 30% 52% 56% 38% 38% 32% 68% 56% D/B/68 C/B/69 C/A/71 D/B/70 D/B 4) Nasse Fahrbahn 68% 76% 64% 64% 56% 68% 76% 66% 70% 60% 60% 74% 36% 46% 4% 0% 64% 60% 62% 54% 5) 56% 68% 68% 62% 60% 64% 54% 64% 72% Schnee 66% 60% 70% 62% 70% 56% 62% 52% 66% 44% 40% 74% 72% 62% 30% 56% Chaussée sèche 64% 64% 5) 60% 56% 54% 52% Eis 58% 60% 54% 64% 64% 60% 64% 50% 60% 56% 62% 54% 52% 60% 56% 50% 68% 68% 52% 60% 62% 52% 60% 58% 64% 54% 64% 62% 72% 68% 72% 46 Komfort/Geräusche 50% 56% 58% 60% 56% Chaussée mouillée 68% 76% 4) 54% 52% 58% 54% 60% 50% 56% 52% 50% 52% 52% 68% 62% 62% 72% 58% 76% 66% 64% 72% 70% 70% 64% 74% 1) Treibstoffverbrauch 74% 70% 76% 68% 62% 62% 72% 64% 58% 76% 66% 64% 72% 56% 70% 70% 64% 68% 74% 76% 66% 70 80% 70% 60% 50% Verschleiss 50% 70% 60% 70% 60% 80% 40% 70% 60% 50% 80% 50% 70% 60% 60% 80% 40% 60% 60% 80% 70% 80% 60% Gesamtnote Neige 66% 66% 66% 66% 64% 56% 60% 56% 50% 70% 50% 46% 44% 62% 40% 38% 70% 36% 32% 4% 56% 0% 62% 52% 66 64% 56% 56% 50% 50% 46% 44% 40% 38% 36% 32% 4% 0% Sternbewertung H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H TCS Beurteilung Glace 2) sehr sehr sehr sehr empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert bedingt bedingt bedingt nicht nicht H H H H H H H H H H H H H H 60% 64% 64% 64% 60% 62% 54% 5) empfehlenswert H H empfehlenswert H H H empfehlenswert H H H empfehlenswertH H H H H H H H H H Hempfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert 56% 68 très recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé non non + Stärken +Sehr ausge- +Sehr ausge- +Sehr ausge- +Sehr ausge- +Gut auf Schnee +Gut auf trockener und réserve nasser auf avec nasser réserveauf trockener avec réserve im Treibstoff- recommandé beim nasser recommandé Schnee Verschleiss Schnee Verschleiss auf Eis +Bestnote +Bestnote +Bestnote +Bestnote +Gut auf +Bestnote auf +Bestnote im +Gut auf +Bestnote im +Bestnote é recommandé wogener Reifen wogener Reifen wogener Reifen wogener Reifen avec – Schwächen +Gut auf Eis Confort/Bruit +Gut auf trockener und nasser auf nasser Treibstoff- Verschleiss stoffverbrauch +Gut auf Eis +Gut auf trocke- +Gut auf +Gut auf nas- +Gut auf +Gut auf Eis nasser Schnee Treibstoff- trockener Treibstoff- +Bestnote +Bestnote 50% im +Bestnote im 56% Fahrbahn Fahrbahn 58% Fahrbahn verbrauch Geräusch 60% Fahrbahn 56% 54% 52% 58% 54 +Gut im Treib- +Gut auf +Gut auf +Gut im +Gut auf +Gut im +Pneu très +Bon sur la neige +Bon sur sols +Meilleure note +Meilleure Fahrbahn +Meilleure Consommation 1) Fahrbahn verbrauch +Meilleure +Bon sur sol +Meilleure +Meilleure +Bestnote beim +Gut im +Gut im Treibstoffverbrauch sur la +Gut note auf Schnee à l'usure Fahrbahneige+Gut auf note Fahrbahn à l'usureTreibstoff- note sur +Gut le auf Eis ner Fahrbahn nasser +Bon sur ser la Fahrbahn+Meilleure nasser +Meilleure +Gut im Fahrbahn +Gut auf Eis verbrauch Fahrbahn verbrauch équilibré +Bon sur le sec et mouillé sur sol mouillé note +Gut sur auf sol Schnee +Gut note auf à Schnee la consommation +Gut note auf trockener und nasser au bruit Geräuschmouillé 74% Verschleiss note 70% 76% 68% 62% +Gut im +Gut im +Gut auf Eis +Gut im und Eis und Eis 62% 72% 58% 76 +Gut auf Schnee –Leichte +Gut im +Gut im Treibstoffverbrauch Schwächen +Bon à la Eiscon- +Bon sur sol verglas –Leichte Schnee und +Gut auf Eis verbrauch +Gut im Treibstoff- Verschleiss +Gut im Verschleiss +Meilleure note verglas +Bon sur le +Bon sur sol sec sec +Gut im Treibstoffverbrauch sol de carburant ner Fahrbahn, +Gut mouillé auf Schnee verglasauf trockener +Bon –Leichte sur sol –Leichte neige auf Schnee sommation +Gut im sec Treibstoff- Reifen +Bon à la verbrauch con- –Schwächen Reifen verbrauch Schwächen +Gut auf trocke- Fahrbahn +Bon sur sol +Bon sur le neige +Bon sur la und Eis Schwächen Verschleiss +Gut im –Lautester Treibstoff- verbrauch –Lautester Treibstoff- –Leichte à l'usure +Bon à la verglas +Bon sur la neige +Bon sur Usure und im im Treibstoffverbrauch und +Bon sur le +Bon à la con- mouillé +Bon sur le de carburant und Eis und Eis tion 70% Fahrbahn 60% Schwächen Schwächen 70% Verschleiss verbrauch 80% –Geringste und im 70% auf trockener –Leichte –Schwächen 60% auf trockener +Meilleure note consommation +Bon à la mouillé +Bon sur sol +Bon à la 50% 50% 60 Verschleiss –Leichte auf Schnee 3) auf Eis –Leichte +Bon –Leichte und im sur le sommation Laufleistung Verschleiss Fahrbahn Schwächen auf Schnee Fahrbahn t au bruit de carburant consommation consommation –Légers points mouillé im Verschleiss verglas sommation Schwächen +Bon sur le –Leichte verglas Schwächen +Bon à l'usure Schwächen verglas Verschleiss de carburant –Leichte –Schwächen –Schwächen auf nasser –Schwach –Leichte im Treibstoffverbrauch –Pneu le sec auf nasser Schwächen im auf trockener –Leichte Schwächen auf trockener auf nasser Fahrbahn auf nasser Schwächen +Bon sur la neige +Bon à l'usure de carburant de carburant faibles sur la +Bon sur la +Bon à la consommation –Pneu le plus +Bon à la consommation –Leichte bruyant sommation auf trockener Fahrbahn –Légers points –Schwächen –Schwach de carburant verglas +Bon à la con- Fahrbahn 3) Verschleiss 3) Fahrbahn plus +Bon 3) Schwächen à la con- +Bon à l'usure auf trockener Fahrbahn 3) Fahrbahn 3) und Eis Fahrbahn 3) auf Schnee et le verglas –Légers points +Bon à l'usure neige et le neige et le –Légers points Note finale 66% 66% 66% Schwächen im Fahrbahn eige verglas verglas 64% –Leichte 56% auf trockener 56% auf nasser faibles sur sol –Légers points faibles sur le de carburant bruyant sommation de carburant 50% 50% 46 Verschleiss –Légers points de carburant faibles sur 3) –Leichte Schwächen Fahrbahn 3) Fahrbahn 3) sec faibles sur la verglas –Légers points +Bon à l'usure et à l'usure –Kilométrage de carburant –Points faibles faibles sur sol –Points Schwächen faibles sol sec auf Schnee auf Schnee Evaluation par étoiles H H H H H H H H H H H H H H H 3) H 3) –Légers points neige 3) faibles à la –Légers points –Légers points –Légers points le plus faible et à l'usure sur sol sec mouillé et sur sur la neige –Légers points H H H H H H H H H H H H H H consommation de très 1: Note von A bis G recommandé im Treibstoffverbrauch; recommandé recommandé recommandé recom mouillé 3) l'usure 2) 3) sol sec 3) sol sec faibles sur sol faibles 1) à Appréciation Rollwiderstand beeinflusst TCS den 2) faibles sur faibles sur 4) 5) 6) Treibstoffverbrauch très Beste –Légers Note in diesem points –Points faibles Kriterium très Schlechteste –Points le verglas Note très in diesem –Faible Buchstabe sur faibles sur la siehe Anforderungsgrenzen (Schriftfarbe faibles schwarz, sur sur sol sec 3) fett und Kriterium faibles (Schriftfarbe sur –Points rot, fett) faibles sol Buchstabe mouillé carburant 2: 3) neige Note von A bis G bei Bremsen nass 3) führt zur Abwertung recommandé –Légers points unterstrichen) sol sec recommandé sol recommandé mouillé 3) sur sol sec 3) recommandé Zahl: Aussengeräusch –Faible in Dezibel sur sol (dB) –Légers points faibles sur la –Légers points mouillé 3) faibles à neige 3) faibles sur la l'usure + Forces 3) +Pneu très neige +Pneu 3) très +Pneu très +Pneu très +Bon sur la neige +Bon sur sols +Meilleure note +Meilleure +Meille TCS Bewertung • «hervorragend»: Reifen zeichnen sich in équilibré allen und Anforderungsprofile équilibré laufend angepasst équilibré Anforderungen für équilibré Trockene Nasse – Faiblesses +Bon Treibstoffsur le Verschleiss sec Gesamtnote et mouillé Schnelllauf sur sol mouillé note sur sol note à TCS Empfehlungen * Fahr bahn Fahrbahn verbrauch Kriterien überdurchschnittlich gut aus. werden, können die Reifenbewertungen von +Bon sur sols +Meilleure note +Meilleure +Meilleure note verglas +Bon sur le +Bon sur sol sec sec somm 5) • «sehr empfehlenswert»: Reifen erfüllen 6) alle den Vorjahresergebnissen abweichen. hervorragend 80% 80% 80% 80% 80% bestanden la dépréciation plus mauvaise note dans ce critère 1 Kriterien, die für Sicherheit und Umwelt re sec lettre: entscheidend sind. 2 e lettre: note Gesamtnote pour l'adhérence bei Abwertung sur le mouillé (A–G) et note mouillé pour la consommation sur sol mouillé (A–G) note à la à l'usure +Bon à la verglas +Bon sur la neige +Bon sur sol de car sehr empfehlenswert 60% 60% 60% 60% 60% bestanden re note dans ce critère (en rouge et en gras) +Bon sur la neige +Bon sur la neige consommation empfehlenswert 40% 40% 40% 40% 40% bestanden +Meilleure note consommation +Bon à la mouillé +Bon su r, en gras et souligné) • «empfehlenswert»: Reifen können bei chiffre: einzel-bruinen Kriterien leichte Schwächen aufweisen. empfehlenswert» und «nicht empfehlenswert» au bruit de carburant consommation consommation –Légers points mouil Bei extérieur den Urteilen en «empfehlenswert», décibels (dB) «bedingt +Bon à la et le verglas et le verglas de carburant bedingt empfehlenswert 20% 20% 20% 20% 20% m. E. best.** • «bedingt empfehlenswert»: Reifen haben bei wird die Gesamtnote ab 2012 nicht mehr über nicht empfehlenswert 0% 0% 0% 0% 0% nicht best. einzelnen Kriterien deutliche Schwächen. +Bon à la die Gewichtung +Bon berechnet. sur Ausschlaggebend sol +Bon sur sols sec +Bon sur la neige +Bon à l'usure de carburant de carburant faibles sur la +Bon su • «nicht empfehlenswert»: Reifen weisen consommation für das Urteil ist die sec, schlechteste à la Note (ausgenommen Komfort /Geräusche). Diese schlägt alphabetisch nach Herstellernamen sortiert. Produkteänderungen bleiben vorbehalten. –Légers points et mouillé * Die Reifen sind in et den le jeweiligen verglas Beurteilungsgruppen nach Empfehlung geordnet. –Légers points +Bon Bei gleicher à l'usure Gesamtnote wird neige et le neige insgesamt grosse Schwächen auf. de carburant et consommation +Bon sur la neige verglas vergla ’appréciation et les exigences sont régulirement ajustées, les résultats de test peuvent übertragen werden. Da Beurteilungsmassstäbe Herstellernamen sortiert. Doctech: 5212 Die Testresultate können Exigences in der Regel pour auf durch und Chaussée wird als Gesamtnote Chaussée verwendet. Consom- Bei ** mit Usure Einschränkungen Note bestanden finale Haute vitesse faibles sur sol –Légers points faibles sur le benachbarte Dimensionen appréciation derselben TCS Serie * à l'usuregleicher Gesamtnote sèche de wird carburant mouillée alphabetisch et nach mation et le verglas sec © TCS Mobilitätsberatung, faibles sur Ostermundigen la verglas –Légers points +Bon à à l'usure –Légers points neige 3) RBL excellent 80% 80% 80% 80% 80% réussi Index: 02 faibles à la arier d'une année à l'autre. Aktuelle Nr.: 5212de Datum: 19.08.2022 –Légers points –Léger très recommandé 60% 60% 60% 60% 60% réussi consommation de faibles sur sol faibles à faibles ote finale en cas de dépréciation recommandé 40% 40% 40% 40% 40% réussi mouillé 3) l'usure 3) sol se carburant epuis 2012, la note finale attribuée pour les recommandé avec réserve 20% 20% 20% 20% 20% réussi ar.** ppréciations « recommandé », « recommandé –Légers points non recommandé 0% 0% 0% 0% 0% échoué vec réserve » et « non recommandé » n’est faibles à l'usure lus calculée en fonction de la pondération 3) ais la plus mauvaise note (excepté celle pour * Les pneus sont classés dans les groupes d’évaluation par appréciation. Si des notes finales sont ex aequo, e confort/bruit) est déterminante et retenue. le classement sera effectué en fonction du nom du fabricant par ordre alphabétique. i des notes finales sont ex aequo, le classeent sera effectué en fonction du nom du 6 Les modifications du produit demeurent réservées. ** réussi avec réserve abricant par ordre alphabétique. 3) © TCS Conseils en mobilité, Ostermundigen mène à la dépréciation Doctech: 5212 RBL 4) Index: 02 meilleure N° actuel: note 5212r dans ce Date: critère 24.08.2022 (en noir, en gras et souligné) Test de pneus d‘hiver 2022: 215/60 R16 99H 5) plus mauvaise note dans ce critère (en rouge et en gras) Test de pn Evaluation TCS • « excellent » : le pneu satisfait à tous les critères d’appréciation et les exigences sont régulièrement ajustées, les résultats de test peuvent Exigences pou Winterreifentest 2022: 185/65 R15 88T appréciation T de test à un niveau supérieur à la moyenne GT RADIAL Sava VREDESTEIN ESA+TECAR TOYO TIRES Nokian Tyres UNIROYAL Matador FALKEN COOPERTIRES eskimo hp2 WINTRAC SUPERGRIP OBSERVE S944 WR Snowproof WinterExpert MP93 Nordicca EUROWINTER WM-SA2 + excellent • « très recommandé » : PRO le pneu satisfait à tous varier d'une HS01 année à l'autre. Marque Continental DUNLOP GOODYEAR MICHELIN YOKOHAMA BRIDGESTONE Kleber GT RADIAL Sava les critères décisifs pour la sécurité et l'environnement TS870 Note finale en cas de dépréciation 7) ALPIN 6 G-FORCE WINTRAC BLIZZAK LM005 PREMITRA WINTERHAWK 4 WINGUARD WT7 SNOW WINTER KRISTALL POLARIS 5 Snowdragon SW611 très recomma VREDE Reifenmarke Type Continental GOODYEAR WinterContact Semperit MICHELIN WINTER BFGoodrich VREDESTEIN UltraGrip BRIDGESTONE MAXXIS ALPIN Firestone 6 NEXEN BluEarth*Winter AVON DUNLOP FULDA BLIZZAK Barum IMPERIAL KRISALP WANLI HP3 WINTERPRO 2 eskimo hp2 WINT Typ WinterContact UltraGrip 9+ SPEED-GRIP 5 TS 870 SPORT WINTER 2 5 Performance+ SNOW WP6 SNOW´G3 V906RESPONSE 2 MONTERO LM005 3 HP recommandé 6) EU-Reifenlabel C/B/70 C/B/71 D/B/71 C/B/69 D/B/68 C/B/69 C/A/71 D/B/70 D/B/71 D/C/71 D/B/70 C/C/70 C/C/71 E/C/71 E/C/70 C/C/71 • Trockene Etiquette « Fahrbahn recommandé eur. des 64% pneus64% » : le 60% C/B/70 pneu peut présenter de Depuis 2012, la note finale attribuée pour les 6) 60% 58% 62% 68% 72% 46% 44% 52% 38% 38% 32% 68% 56% C/B/72 C/B/72 C/B/69 D/B/71 C/A/71 C/B/69 C/C/70 C/C/72 recommandé C/B 4) Nasse Fahrbahn 68% 76% 64% 64% 56% 68% 76% 66% 70% 60% 60% 74% 36% 46% 4% 0% Schnee légères 66% faiblesses 60% à 70% certains 62% critères 70% 56% 62% 52% appréciations 66% 44% 40% « recommandé 74% 72% 62% », « recommandé 30% 56% Chaussée sèche 62% 62% 60% 70% 64% 74% 52% 56% 60% non recomma 52 5) Eis 60% 64% 64% 64% 60% 62% 54% 56% 68% 68% 62% 60% 64% 54% 64% 72% • Komfort/Geräusche « recommandé 50% 56% avec 58% réserve 60% » : 56% le pneu 54% a de 52% 58% avec 54% réserve 60% » 50% et « 56% non recommandé 52% 50% 52% » n’est 52% Chaussée 1) Treibstoffverbrauch mouillée 74% 70% 68% 76% 68% 66% 62% 62% 60% 72% 58% 62% 76% 66% 64% 58% 72% 70% 70% 70% 64% 54% 74% 50% 50% 64 Verschleiss nettes faiblesses 70% 60% à certains 70% 80% critères 70% 60% 50% 50% plus 60% calculée 60% 40% en fonction 60% 80% de la 70% pondération 80% 60% • Neige 78% 78% 82% « non recommandé » : le pneu a de graves 4) 62% 58% 56% 74% 54% 64% 60 Gesamtnote 66% 66% 66% 64% 56% 56% 50% 50% 46% 44% 40% 38% 36% 32% 4% 0% mais la plus mauvaise note (excepté celle pour * Les pneus so Sternbewertung H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H Glace H H H H H H H H H faiblesses 72% H H H H H 70% H H H H 66% H H H H H le confort/bruit) 72% H H H H 62% H est 5) H H H H H H H H TCS Beurteilung H déterminante 62% et retenue. 66% 68% 70% le classemen 74 2) sehr sehr sehr sehr empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert bedingt bedingt bedingt nicht nicht empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé + Stärken +Sehr ausge- +Sehr ausge- +Sehr ausge- +Sehr ausge- +Gut auf Schnee +Gut auf trockener und nasser auf nasser auf trockener im Treibstoff- beim nasser Schnee Verschleiss Schnee Verschleiss auf Eis +Bestnote +Bestnote +Bestnote +Bestnote +Gut auf avec +Bestnote réserveauf +Bestnote im +Gut auf +Bestnote im +Bestnote wogener Reifen wogener Reifen wogener Reifen wogener Reifen – En Confort/Bruit Schwächen général, les résultats 54% +Gut de test peuvent 48% auf Eis être 54% Si des 54% notes finales 52% sont ex 42% aequo, le classement +Gut 64% auf Fahrbahn 54% 54% 40% Les modifica 56 +Gut auf trockener bon und nasser à +Meilleure auf nasser Treibstoff- +Meilleure Verschleiss+Bon stoffverbrauch sur +Meilleure +Gut auf Eis +Gut +Meilleure auf trocke- +Gut auf +Bon +Gut sur auf la nas- +Gut +Meilleure auf +Gut auf +Bon Eis à nasser la con- Schnee Treibstoff- trockener Treibstoff- +Bestnote +Bestnote im +Bestnote im Fahrbahn Fahrbahn Fahrbahn verbrauch Geräusch Fahrbahn +Gut im Treib- +Gut auf +Gut auf +Gut im +Gut auf +Gut im +Très Fahrbahn verglas l'usure ** réussi avec ré reportés Consommation aux 1) Fahrbahn verbrauch note sur le note à +Bestnote la consommation nasser +Bon sur le +Bon sur la verglas +Bon sur le +Bon sur de carburant +Gut auf Schnee –Leichte +Gut im +Gut im Treib- –Leichte Schnee und +Gut auf Eis verbrauch +Gut im Treibstoff- Verschleiss +Gut im Verschleiss beim sol +Gut secim +Gut note im Treibstoffverbrauch pneu +Gut 70% auf de Schnee Fahrbahn ner Fahrbahn nasser ser Fahrbahn nasser au bruit note sur le neige note au bruit +Gut im Fahrbahn sommation +Gut auf Eis verbrauch Fahrbahn verbrauch +Gut auf Schnee dimensions +Gut auf Schnee +Gut 68% auf trockener und voisines Geräusch Verschleiss 76% d'un sera effectué Treibstoff- 72% +Gut auf en Eis +Gut fonction im 68% +Gut im du +Gut auf nom Eis 74% +Gut im du 62% 76% 78 +Bon und sur Eis la und verglas Eis sommation neige +Gut im et Treibstoffverbraucner Fahrbahn, +Gut auf Schnee auf Schnee le +Gut +Meilleure auf trocke- Fahrbahn de carburant und Eis verglas Schwächen Verschleiss neige et le stoffverbrauch Schwächen Eis +Meilleure verglas +Gut sol im mouillé –Lautester –Légers Treibstoff- points verbrauch –Lautester Treibstoff- –Leichte de la Usure carburant même verglas und série. im im note Treibstoff- Etant au bruit und 60% donné Eis +Bon sur la que auf +Bon à 70% les trockener l'usureéchelles –Leichte –Leichte +Gut im Treibstoff- Reifen verbrauch verglas 60% note à la con- und Eis +Bon fabricant à 70% la con- +Bon par sur la ordre 60% faibles sur alphabétique. –Schwächen Reifen verbrauch Schwächen Fahrbahn Schwächen Schwächen Verschleiss verbrauch –Geringste und im auf trockener 60% –Leichte –Schwächen 60% auf trockener 60% 80% 50 MICHELIN YOKOHAMA BRIDGESTONE Kleber ALPIN 6 BluEarth*Winter BLIZZAK KRISALP HP3 WINTERPRO 2 V906 LM005 C/B/69 D/B/71 C/A/71 C/B/69 C/C/70 C/C/72 C/B/70 C/C/72 D/B/71 C/B/69 D/C/72 D/C/72 D/B/70 E/B/70 70% 64% 74% 52% 56% 60% 52% 48% 68% 56% 44% 42% 40% 36% 62% 58% 70% 54% 50% 50% 64% 50% 48% 46% 54% 48% 64% 58% 62% 58% 56% 74% 54% 64% 60% 72% 54% 62% 76% 64% 70% 56% 72% 62% 5) 62% 66% 68% 70% 74% 70% 70% 64% 74% 70% 66% 62% 54% 52% 42% 54% 54% 40% 56% 50% 50% 56% 52% 52% 56% 52% 64% 72% 68% 74% 62% 76% 78% 80% 54% 70% 80% 64% 60% 62% 70% 60% 60% 60% 60% 80% 50% 70% 70% 70% 60% 70% 60% 40% 64% 58% 56% 52% 50% 50% 50% 48% 48% 46% 44% 42% 40% 36% H H H H H H H H H H H H H très recommandé recommandé recommandé recommandé +Pneu très +Bon sur +Meilleure +Bon sur la +Bon sur le équilibré sol sec note sur sol neige +Bon sur +Bon à la consommation sec +Bon sur le +Bon à la con- sols sec et +Meilleure verglas mouillé de carburant note sur sol +Bon à la consommation +Bon à l'usure +Bon sur +Bon sur sol neige +Bon sur la +Bon à l'usure mouillé Verschleiss verbrauch und –Légers –Leichte points +Bon auf Schnee à la con-ausommation Eissommation –Leichte sommation –Leichte und im neige et le Laufleistung sol mouillé Verschleiss im Verschleiss Schwächen Verschleiss Fahrbahn Fahrbahn Schwächen auf Schnee –Leichte neige et le de carburant im Treibstoff- Schwächen –Leichte –Légers points +Bon à la consommation de carburant –Légers points sol sec mouillé et sur +Bon sur le faibles sur la auf nasser Schwächen im Schwächen de carburant auf trockener –Leichte verglas –Leichte –Schwächen –Légers points Schwächen auf trockener –Schwächen auf nasser –Schwach auf nasser +Bon à l'usure faibles sur +Bon à la con- la neige verglas neige Fahrbahn verbrauch verglas faibles sur Note finale 68% 68% de carburantVerschleiss +Bon 64% sur la Fahrbahn +Bon à l'usure 64% Schwächen +Bon à la consommation neige auf trockener faibles Fahrbahn sur la 58% –Leichte auf trockener +Bon à la consommation sol mouillé de carburant –Légers points sol sec sommation +Bon à la con- +Bon à l'usure –Légers points +Bon à l'usure neige Fahrbahn Schwächen –Légers im points Fahrbahn –Leichte auf nasser Fahrbahn Fahrbahn 3) und Eis –Schwächen 56% auf trockener Schwächen auf Schnee –Schwach 52% auf nasser 50% 50% 50 Fahrbahn 3) –Légers points +Bon à l'usure faibles sur –Légers points de carburant sommation –Légers points faibles à la –Légers points +Bon à l'usure –Leichte Verschleiss faibles sur sol de carburant Schwächen –Légers points Fahrbahn 3) Fahrbahn 3) de carburant Schwächen faibles sur la –Légers points sol mouillé faibles Evaluation sur la –Pneu par étoiles plus de carburant H H faibles H H sur consommation H H H H faibles sur H H –Légers H H points mouillé et à l'usureauf Schnee faibles H H H H H H auf Schnee à H H H H H H H H H H H H H H H et à l'usure neige 3) faibles sur la de sol sec faibles sur –Légers points –Légers points l'usure –Légers points neige bruyant Appréciation TCS 2) –Légers points sol mouillé 1) très 4) très 5) très très 6) faibles sur –Légers Rollwiderstand points –Légers beeinflusst points den Treibstoffverbrauch faibles sur –Légers points Beste Note carburant in diesem Kriterium –Légers points Schlechteste sol mouillé Note in diesem faibles sur Buchstabe faibles sur 1: recommandé Note –Points von A bis G faibles im Treibstoffverbrauch; recommandé recommandé recommandé recommandé recom neige 3) 2) faibles siehe sur Anforderungsgrenzen 3) führt zur Abwertung faibles sur sol sec recommandé faibles sur (Schriftfarbe unterstrichen) –Légers schwarz, recommandé points fett und faibles sur Kriterium recommandé –Légers (Schriftfarbe points rot, sol fett) recommandé sec 3) Buchstabe sol sec 3) 2: Note von sur A sol bis sec G bei 3) Bremsen nass Zahl: Aussengeräusch in Dezibel (dB) sol sec 3) –Légers points sol mouillé 3) sol mouillé 3) sol sec 3) faibles sur sol mouillé 3) faibles sur 3) 3) + Forces faibles à l'usure +Pneu très sol mouillé +Pneu très sol sec +Pneu très +Pneu très +Bon sur +Meilleure +Bon sur la +Bon sur le +Très bon à +Meille TCS Bewertung • équilibré équilibré équilibré équilibré sol sec note sur sol neige verglas l'usure note s –«hervorragend»: FaiblessesReifen zeichnen sich in allen und Anforderungsprofile laufend angepasst Anforderungen für Trockene Nasse Treibstoff- Verschleiss Gesamtnote Schnelllauf TCS Empfehlungen * Fahr bahn Fahrbahn verbrauch Kriterien überdurchschnittlich gut aus. +Bon sur werden, können +Bon die Reifenbewertungen sur +Meilleure von +Bon sur +Bon à la consommation +Meilleure verglas sommation neige et le +Meille sec +Bon sur le +Bon à la con- +Bon sur la vergla 5) la dépréciation plus mauvaise note dans • «sehr ce empfehlenswert»: critère Reifen 6) 1 re erfüllen lettre: alle note pour den la Vorjahresergebnissen consommation abweichen. 7) (A–G) indice hervorragend de capacité de charge 80% (LI 95) 80% 80% 80% 80% bestanden Kriterien, die für Sicherheit und sols sec et sols sec et note sur la sols sec et re note dans ce critère (en rouge et en gras) 2 e Umwelt entscheidend sind. mouilléGesamtnote bei mouillé Abwertung neige empfehlenswert mouillé 40% de carburant 40% 40% note 40% sur sol 40% +Bon à bestanden la con- de carburant verglas note a lettre: note pour l'adhérence sur le mouillé (A–G) sehr empfehlenswert 60% 60% 60% 60% 60% bestanden r, en gras et souligné) • «empfehlenswert»: Reifen können chiffre: bei einzelnen Kriterien leichte Schwächen aufweisen. empfehlenswert» und «nicht empfehlenswert» sommation +Bon à l'usure +Bon sur +Bon su bruit extérieur Bei den en Urteilen décibels «empfehlenswert», (dB) «bedingt bedingt empfehlenswert 20% 20% 20% +Bon sur la +Bon sur la +Bon sur +Bon sur la +Bon à l'usure mouillé 20% 20% m. E. best.** • «bedingt empfehlenswert»: Reifen haben neige bei et wird le die Gesamtnote neige ab et 2012 le nicht mehr sols über nicht empfehlenswert 0% 0% 0% 0% 0% nicht best. sec et neige et le –Légers points +Bon à la consommation geordnet. Bei gleicher +Bon Gesamtnote à l'usure wird faibles sur +Bon à la con- la neig de carburant –Légers points sol sec mouil einzelnen Kriterien deutliche Schwächen. die Gewichtung berechnet. Ausschlaggebend • «nicht empfehlenswert»: Reifen weisen verglasfür das Urteil ist verglas die schlechteste Note (ausgenommen Komfort /Geräusche). Diese schlägt alphabetisch nach Herstellernamen sortiert. Produkteänderungen mouillé * Die verglas Reifen sind in den jeweiligen Beurteilungsgruppen faibles sur nach Empfehlung insgesamt grosse Schwächen auf. +Bon à la consommation * gleicher Gesamtnote sèche sommation wird alphabetisch mouillée nach sommation mation +Bon à la con- +Bon à la con- +Bon à la consommation –Légers points +Bon à l'usure faibles sur –Légers points de carburant somm sol mouillé de bleiben carburant vorbehalten. d’appréciation et les exigences sont régulièrement ajustées, les résultats de test peuvent Exigences pour Chaussée Chaussée Consom- Usure Note finale Haute vitesse –Légers points sol sec sommation +Bon à Die Testresultate können in der Regel auf durch und wird als Gesamtnote verwendet. Bei ** mit Einschränkungen bestanden benachbarte Dimensionen appréciation derselben Serie TCS © TCS Mobilitätsberatung, Ostermundigen übertragen werden. Da Doctech: 5212 RBL excellent Beurteilungsmassstäbe de carburant Herstellernamen 80% de sortiert. carburant 80% de carburant 80% de 80% carburant 80% faibles réussi varier d'une année à l'autre. sur la –Légers points Index: 02 sol mouillé faibles sur la –Pneu le plus de car très recommandé et à l'usure 60% et à l'usure60% et à l'usure 60% et 60% à l'usure 60% neige 3) Aktuelle Nr.: 5212de Datum: 19.08.2022 réussi faibles sur la –Légers points neige bruyant –Légers Note finale en cas de dépréciation recommandé 40% 40% 40% 40% 40% réussi neige 3) faibles sur –Légers points –Légers points faibles Depuis 2012, la note finale attribuée pour les sol sec 3) faibles sur faibles sur sol sec recommandé avec réserve 20% 20% 20% 20% 20% réussi ar.** appréciations « recommandé », « recommandé sol mouillé 3) sol mouillé 3) –Légers non recommandé 0% 0% 0% 0% 0% échoué avec réserve » et « non recommandé » n’est faibles plus calculée en fonction de la pondération l'usure mais la plus mauvaise note (excepté celle pour * Les pneus sont classés dans les groupes d’évaluation par appréciation. Si des notes finales sont ex aequo, le confort/bruit) est déterminante et retenue. le classement sera effectué en fonction du nom du fabricant par ordre alphabétique. Si des notes finales sont ex aequo, le classe- Les modifications du produit demeurent réservées. ** réussi avec réserve ment sera effectué en fonction du nom du fabricant par ordre alphabétique. 38 1) la résistance au roulement influence la consommation de carburant 2) voir limites d’exigences 3) mène à la dépréciation 4) Index: 02 meilleure note dans ce critère (en noir, en gras et souligné) © TCS Conseils en mobilité, Ostermundigen Doctech: 5213 RBL N° actuel: 5213fr Date: 24.08.2022 5) plus mauvaise note dans ce critère (en rouge et en gras) Octobre 2022 | AUTOINSIDE 6) 1 re lett 2 e lettr chiffre
COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE e pneus d‘hiver 2022: 185/65 R15 88T XIS ITRA WP6 Firestone WINTERHAWK 4 NEXEN WINGUARD SNOW´G3 AVON WT7 SNOW DUNLOP WINTER RESPONSE 2 FULDA KRISTALL MONTERO 3 Barum POLARIS 5 IMPERIAL Snowdragon HP WANLI SW611 70 D/B/71 D/C/71 D/B/70 C/C/70 C/C/71 E/C/71 E/C/70 C/C/71 46% 44% 52% 38% 38% 32% 68% 56% % 70% 60% 60% 74% 36% 46% 4% 0% % 66% 44% 40% 74% 72% 62% 30% 56% % 68% 68% 62% 60% 64% 54% 64% 72% % 54% 60% 50% 56% 52% 50% 52% 52% % 76% 66% 64% 72% 70% 70% 64% 74% % 60% 60% 40% 60% 80% 70% 80% 60% % 46% 44% 40% 38% 36% 32% 4% 0% H andé H H H recommandé H H H recommandé H H H recommandé H H recommandé avec réserve H H recommandé avec réserve H H recommandé avec réserve H non recommandé H non recommandé re r sol r sol points sur la t le points à la - de ant points à 3) +Meilleure note à la consommation de carburant +Bon sur sol mouillé +Bon sur la neige et le verglas +Bon à l'usure –Légers points faibles sur sol sec 3) Exigences pour appréciation TCS * +Meilleure note au bruit +Bon sur sol mouillé +Bon sur le verglas +Bon à la consommation de carburant et à l'usure –Légers points faibles sur sol sec –Légers points faibles sur la neige 3) +Bon sur sol mouillé +Bon sur le verglas +Bon à la consommation de carburant –Pneu le plus bruyant –Kilométrage le plus faible –Légers points faibles sur sol sec –Légers points faibles sur la neige 3) +Meilleure note sur la neige +Bon sur sol mouillé +Bon sur le verglas +Bon à la consommation de carburant et à l'usure –Points faibles sur sol sec 3) +Meilleure note à l'usure +Bon sur la neige +Bon sur le verglas +Bon à la consommation de carburant –Points faibles sur sol sec –Points faibles sur sol mouillé 3) 6) 1 re lettre: note pour la consommation (A–G) 2 e lettre: note pour l'adhérence sur le mouillé (A–G) chiffre: bruit extérieur en décibels (dB) Chaussée sèche Chaussée mouillée Consommation +Bon sur la neige +Bon à la consommation de carburant +Bon à l'usure –Pneu le plus bruyant –Légers points faibles sur sol mouillé et sur le verglas –Points faibles sur sol sec 3) +Meilleure note à l'usure +Bon sur sol sec +Bon sur le verglas +Bon à la consommation de carburant –Points faibles sur la neige –Faible sur sol mouillé 3) +Meilleure note sur le verglas +Bon à la consommation de carburant +Bon à l'usure –Légers points faibles sur sol sec –Légers points faibles sur la neige –Faible sur sol mouillé 3) e pneus d‘hiver 2022: 215/60 R16 99H Marque Continental DUNLOP Usure Type Note finale WinterContact Haute vitesse WINTER TS870 7) SPORT 5 Etiquette eur. des pneus C/B/70 excellent 80% 80% 80% 80% 80% réussi 6) C/B/72 C/B/72 Neige C/B/69 78% D/B/71 78% C/A/71 82% C/B/69 4) 62% C/C/70 Marque Continental DUNLOP Chaussée GOODYEAR sèche MICHELIN 62% YOKOHAMA 62% BRIDGESTONE 60% Glace Kleber 70% GT 72% RADIAL 64% 70% Sava 74% VREDESTEIN 66% 52% ESA+TECAR 72% 56% a très recommandé VREDESTEIN ESA+TECAR 60% TOYO TIRES 60% Nokian Type Tyres 60% UNIROYAL WinterContact 60% Matador WINTER UltraGrip FALKEN 60% ALPIN COOPERTIRES 6 réussi BluEarth*Winter BLIZZAK KRISALP HP3 WINTERPRO 2 eskimo hp2 WINTRAC SUPERGRIP Confort/Bruit 54% 48% 54% 54% hp2 WINTRAC SUPERGRIP OBSERVE S944 WR Snowproof WinterExpert TS870 7) MP93 SPORT Nordicca 5Chaussée Performance+ EUROWINTER mouillée 68% WM-SA2 V906 + 66% LM005 60% 62% 58% 70% 54% PRO 50% recommandé 40% 40% 40% 40% 40% réussi Consommation 1) 68% 76% 70% 64% Marque PRO Continental DUNLOP Etiquette GOODYEAR eur. des pneus MICHELIN C/B/70 YOKOHAMA 6) C/B/72 BRIDGESTONE Neige C/B/72 HS01 Kleber C/B/69 78% GT RADIAL D/B/71 78% Sava C/A/71 82% VREDESTEIN 4) C/B/69 62% ESA+TECAR C/C/70 58% TOYO TIRES C/C/72 56% Nokian Tyres C/B/70 74% UNIROYAL C/C/72 54% Type WinterContact WINTER UltraGrip ALPIN 6 BluEarth*Winter recommandé avec réserve 20% 20% 20% 20% Glace BLIZZAK KRISALP HP3 20% 72% WINTERPRO 2 réussi ar.** 70% eskimo hp2 66% Usure WINTRAC 72% SUPERGRIP 60% 62% OBSERVE 5) S944 70% 62% WR Snowproof 60% 66% WinterExpert 70% 68% MP /72 C/B/70 C/C/72 Chaussée sèche 62% 62% 60% 70% 64% 74% 52% 56% 60% 52% 48% TS870 D/B/71 7) SPORT 5 Performance+ C/B/69 D/C/72 V906 D/C/72LM005 D/B/70 E/B/70 PRO Chaussée mouillée 68% 66% Confort/Bruit 60% 62% 54% 58% 48% 70% 54% 54% 54% 50% 52% 50% 42% 64% 54% 50% 54% % non recommandé 52% Etiquette eur. des pneus 48% C/B/70 0% 6) 68% C/B/72 0% C/B/72 56% C/B/69 0% 44% D/B/710% 42% C/A/71 40% C/B/69 échoué C/C/70 36% C/C/72 Note C/B/70 finale C/C/7268% D/B/71 68% C/B/69 64% D/C/72 64% Consommation 1) 68% 76% 70% 64% 72% 68% 74% 62% GOODYEAR MICHELIN Neige 78% 78% 82% 4) 62% 58% 56% Evaluation par étoiles 74% H H 54% H H H H 64% H H H H 60% H H H H 72% Chaussée sèche YOKOHAMA BRIDGESTONE 62% 62% Kleber 60% GT RADIAL 70% Sava 64% VREDESTEIN 74% ESA+TECAR 52% TOYO TIRES 56% Nokian Tyres 60% UNIROYAL 52% Matador 48% FALKEN 68% COOPERTIRES 56% 44% H H % UltraGrip 64% ALPIN 6 BluEarth*Winter 50% BLIZZAK 48% KRISALP HP3 46% Glace WINTERPRO 2 eskimo 54% 72% hp2 WINTRAC 48% 70% Usure SUPERGRIP64% 66% OBSERVE 72% 60% S944 58% WR Snowproof 62% 70% 5) WinterExpert 62% 60% Appréciation MP93 TCS 66% Nordicca 2) 70% EUROWINTER très 68% 60% WM-SA2 très 70% 60% + très 74% 60% très 70% 60% erformance+ Chaussée mouillée V906 68% LM005 66% 60% 62% 58% 70% PRO 54% 50% 50% 64% 50% recommandé HS01 48% recommandé 46% recommandé 54% recommandé % 60% 72% 54% Confort/Bruit 62% 76% 54% 48% 64% 54% 70% 54% 56% 52% 42% 54% 54% 40% 56% 50% Les C/B/72 pneus sont C/B/69 Neige classés D/B/71 dans les 78% groupes C/A/71 d’évaluation 78% C/B/69 82% par C/C/70 appréciation. Si des notes Note finales sont ex aequo, 4) 62% C/C/72 58% C/B/70 56% C/C/72 74% D/B/71 68% 54% C/B/69 68% 64% D/C/72 64% + Forces 60% D/C/72 64% +Pneu 72% D/B/70 très 58% +Pneu 54% E/B/70 très 56% +Pneu 62% très 52% +Pneu 76% très 50% % le classement 74% Consommation sera effectué en fonction du nom du fabricant 1) 68% 76% 70% 64% 72% 68% 74% par ordre alphabétique. Evaluation par étoiles H H H H H H H H H équilibré 62% équilibré 76% équilibré 78% équilibré 80% Glace 70% 72% 70% 70% 64% 66% 72% 74% 62% 70% 5) 62% 66% 66% 68% 62% – H Faiblesses H H H H H H H H H H H H H H H H H H 60% 70% 64% 74% 52% 56% 60% 52% 48% 68% 56% 70% 44% 74% 42% 70% Appréciation TCS +Bon 40% 70% sur +Bon sur 36% 64% 74% Usure 60% 70% 60% +Meilleure +Bon sur Les modifications du produit demeurent réservées. 2) 70% très 60% très 60% très 60% très recommandé 60% recommandé 80% recommandé 50% recommand 70% % 60% 56% Confort/Bruit 62% 58% 50% 54% 70% 50% 48% 54% 56% 54% 50% 54% 52% 50% 52% 64% 52% 42% 50% 56% 54% 48% recommandé 54% 52% 46% recommandé 40% recommandé 54% 56% recommandé 48% 50% sols sec 64% et 50% sols sec 58% et 56% note sur la 52% sols sec et mouillé mouillé neige mouillé réussi avec réserve Consommation 1) 68% 76% Note finale 64% 68% 72% 68% + Forces 68% 64% 74% +Pneu 64% très +Pneu 58% très 76% +Pneu 56% très 78% +Pneu 52% très +Bon 80% +Bon sur 50% la sur +Bon 54% +Meilleure sur 50% la +Bon 70% +Bon sur 50% sur la +Bon 80% % 82% 4) 78% 62% 58% 80% 56% 54% 74% 70% 54% 80% 64% 60% 64% 72% +Bon sur la sur le © TCS Conseils en 60% 54% mobilité, équilibré Ostermundigen 62% 62% 76% 64% 70% 56% 48% équilibré équilibré équilibré neige sol et sec le neige note et le sur sol sols neige sec et neige verglas et le 66% Usure 72% 62% 5) 60% 62% 70% 66% Evaluation 60% 68% par étoiles 70% 70% H H H H 60% 74% H H Doctech: H H – Faiblesses 60% 70% H 5212 H H H 60% 70% H H H H 60% 64% H H +Bon sur +Bon RBL H 80% 74% H H H 50% H 70% H H 70% H sur +Meilleure +Bon sur verglas 66% H H 70% H +Bon à la con-verglasommation 56% à la con- +Bon +Meilleure à 52% la con- +Bon verglas à con- +Bon sommatio à la con- sec 62% H H 70% H H H 60% H H H % 50% 70% 70% mouillé +Bon sur le verglas Appréciation 70% TCS 60% 2) très 70% très très 60% très 40% recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé +Bon recommandé à la co 54% 54% 52% 42% 54% 54% recommandé 40% recommandé 56% Index: recommandé 50% 02 recommandé 50% sols sec et 56% sols sec et note 52% sur la sols 52% sec et +Bon Note finale 68% 68% 64% 64% 58% N° actuel: 56% 5212r 52% mouillé Date: 50% 24.08.2022 mouillé 50% neige 50% mouillé 48% sommation de carburant 48% sommation note sur sol 46% sommation +Bon à la consommation de +Bon carburant 44% sommation de carbura +Bon sur la +Bon sur la +Bon sur +Bon sur la de +Bon carburant à l'usurede carburant mouillé de carburant % 70% 50% 64% 72% Evaluation par étoiles 48% 68% H H H H 48% 74% H H H H + Forces H 46% 62% H H H H H +Pneu H 44% 76% très +Pneu 78% H H H H 42% très +Pneu 80% H H H très 40% +Pneu 54% H H H très H 36% +Bon 70% sur +Meilleure 80% +Bon 64% sur la +Bon 60% sur le +Très 62% H H H H H H H H H H à l'usu équilibré équilibré neige et le neige et le sols sec et neige et le et H à l'usure H et H H bon à à l'usure H +Meilleure et H à H l'usure H +Meilleure et H à H équilibré l'usure –Légers points +Bon à la consommation 40% recommandé note sur le recommandé note à la con re de carburant 60% Appréciation 70% TCS 2) 60% très 60% très 60% – Faiblesses très 60% très 80% recommandé 50% recommandé 70% recommandé équilibré 70% recommandé sol –Légers poi +Bon sur +Bon sur +Meilleure +Bon verglas 70% sec recommandé note sur verglas mouillé 60% sur sol recommandé neige +Bon à la consommation +Bon à la con- +Meilleure +Bon à la con- verglas +Bon à la consommation sol mouillé de carburant verglas 70% recommandé verglas 60% recommandé l'usure faibles sur H H H H H H H recommandé H H recommandé H recommandé H H H recommandé H H H H H H H H H H H sec +Bon sur le +Bon à la con- +Bon sur la verglas +Bon à l'usure sommation faibles sur sols sec et sols sec et note sur la sols +Bon sec à et la consommation +Bon sur de le 46% sommation carburant +Très bon note à 44% sommation sur +Meilleure sol +Bon andé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé neige et le +Meilleure –Légers points de sol carburan sec 64% + 64% Forces 58% +Pneu très 56% +Pneu très 52% +Pneu très 50% +Pneu très mouillé 50% +Bon sur mouillé 50% +Meilleure neige 48% +Bon sur mouillé la 48% sommation 42% à la +Meilleure consommation le de carburant note +Bon à la con- faibles à l'usure sol la sec +Bon –Légers sur points note +Bon au bruit sol sur mouillé sol note sur neige faibles sur n de –Légers carburant 40% +Bon points sur verglas +Bon 36% à l'usure note faibles au bruit sur +Bon –Légers sur la poi +Bon sur la +Bon sur la +Bon sur +Bon de sur carburant avec réserve +Meilleure +Meilleure +B équilibré équilibré équilibré équilibré sol sec note sur sol neige la verglas +Bon de à carburant l'usure l'usure mouillé de carburant note sur H H H H H – H Faiblesses H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H neige et le neige et le sols sec et neige et H à H et l'usure H le et H H l'usure H et H H l'usure H et H à l'usure H H H H –Légers points +Bon à la consommation le +Meilleure +Bon à l'usure de carburant –Légers neige points 3) H H +Bon sur +Bon sur +Meilleure +Bon sur +Bon à la consommation +Bon verglas sur +Meilleure la mouillé +Meilleure verglas verglas +Bon sommation à la faibles con-sur neige et sec +Bon sur le +Bon la con- +Bon sur la verglas sommation +Bon sur sol le faibles sec +Bon sur la sur mouillé –Légers la et points sur verglas +Bon neige très très recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé recommandé sur le +B n à +Meilleure +Meilleure sols sec +Bon et sur sols sec et +Meilleure note sur la +Meilleure sols sec verglas et de carburant faibles sur +Bon neige recommandé recommandé verglasavec à réserve la consommation verglas +Bon sol à sec la con- 3) note +Bon à la faibles con- à l'usure +B Pneu +Bon sur la +Bon sur la +Bon sur sommation +Bon à l'usure sommation mouillésommation sommation sommation +Bon à –Légers l'usure +Bon points sur +Bon à l'usure +Bon sur faibles sol sur 3) neige et la faibles neige +Meilleure sur –Légers verglas poi ve note sur le note à la consommation sur +Meilleure +Bon sur +Bon le sur +Bon la +Bon sur la sur le verglas +Très bon à +Meilleure +Bon sur le +Meilleure +Bon sur +Bon sur de carburant +Meilleure +Meilleure +Bon sur la +Meilleure +Bon à la con- poinso neige et le neige et le de carburant de carburant de carburant de carburant 1) 3) mouillé sol secmouillé note neige au bruit mouillé note +Bon sur à le la con- de carburant +Bon neigeà la con- note sur +Bon sol note à la +Bon con- au à bruit +Bon la con- à la sommation con- de carburant sol mouillé verglas de carburant note au –Légers bruit points +Bon sur sol la sec +Bon à l'usure neige–Légers points de carburant sommation –Légers sol mouillé –Légers points +Bon à la consommation de carburant mène de à carburant la dépréciati faibles sur d sommation r la très verglas +Pneu très +Bon équilibré sols sec et neige et le –Légers points +Bon à la consommation et à sol la con- de carburant faibles sur sol la sec –Légers points la mouillé résistance sol et mouillé sur au +Bon roulement sur faibles sur influence faibles la –Pneu sur la la le plus t le +Meilleure équilibré sol de sec carburantnote verglas verglas sur sol neige verglas neige verglas mouillé et le +Meilleure l'usure note verglas et à l'usure verglas sur le note à faibles sur et à l'usure l'usure mouillé sol sec et à l'usure –Légers note points au bruit note sur le neige note au bruit sommation Meilleure +Bon sur à la consommation +Meilleure à la +Bon con- +Bon à l'usure à con- verglas +Bon à la con- +Bon note à la à con- la con- sec +Bon sur le +Bon à la consommation neige et le sol +Meilleure mouillé +Bon à la de con- carburant de carburant +Bon –Légers sur la faibles +Bon sur la verglas sommation +Bon +Bon à l'usure le +Bon sur neige sur 3) la +Bon à verglas faibles consommation +Meilleure neige sur la 4) consommation la neige +Bon –Légers sur points le verglas de +Bon carburant neige sur neige bruyant de carburant de carburant –Légers meilleure points +Bon sur note sol la mouillé dans +B note au bruit +Bon sur +Bon la note sur la sols sec et verglas points sol sec sur verglas neige et le 2) 3) +Bon à verglas faibles consommation sol sec 3) –Légers faibles points sur faibles à la –Légers sol points sec sur +Bon à –Légers l'usure sol mouillé points –Légers –Légers points points +Bon à l'usure faibles sur neige –Légers poin –Lé sommation sommation sommation voir limites d’exigences (en noir, en gras et s neige r +Bon mouillé sur sol de neige carburant note –Légers points +Bon à l'usure faibles sur –Légers points de carburant –Légers sur sol points +Bon à la +Bon consommation à de la carburant consommation de carburant de carburant verglas –Légers points sommation verglas note sommation au bruit +Bon neige la et +Bon le sol mouillé à l'usure verglas note à la consommatiosommation neige et le sol mouillé +Bon à la con- +Bon sur la faibles sur +Bon à l'usure faibles sur fa Bon sur mouillé +Bon sur et la sur +Bon à l'usure le de carburant mouillé de carburant de +Bon carburant à l'usure de +Bon sur faibles +Bon sur sur la sol –Légers neige points sol mouillé faibles sur la –Pneu le plus de carburant faibles sol sur mouillé consommation de plus sol secmauvaise faibles à 3) faibles 3) –Légers sur points –Légers sol points sec 3) m et à l'usure et à l'usure et à l'usure et à l'usure –Légers points +Bon à la consommation de carburant de carburant verglas –Légers points faibles note sur faibles sur la neige 3) faibles 1) 3) 5) sols sec et et le la résistance sur la –Légers au roulement points neige influence la bruyant –Légers mène à points la dépréciation sol mouillé –Légers points +Bon à la consommation +Bon à l'usure faibles sur +Bon à la con- la neige consommation verglas 3) faibles neige de sur carburant –Légers de points carburant –Légers +Bon points sur la faibles sur de carburant –Légers points sol sec mouillé et +Bon sur le faibles sur la a contion +Bon à la con- +Bon à l'usure la neige verglas neige de carburant +Bon sur la +Bon à l'usure dans ce –Lé neige +Bon à la consommation neige faibles sur la mouillé verglas 4) l'usure faibles sur meilleure +Bon à note l'usure –Légers dans +Bon points carburant ce à critère la consommation neige faibles sur –Légers (en la rouge points et 3) sol mouillé en gras) fa Bon à la consommation urant sommation –Légers points points +Bon à faibles l'usure à la faibles sur –Légers –Légers points +Bon +Bon à la con- sol mouillé de –Légers carburant points +Bon à l'usure neige 2) sol sec voir limites d’exigences 3) faibles sur faibles sur sol sec –Légers points sol sec sommation +Bon –Légers à la consommation faibles sur –Légers sol de carburant –Légers points points +Bon à l'usure –Légers points +Bon à l'usure neige faibles sur –Légers points faibles sur –Légers points so sol mouillé Evaluation (en noir, –Légers en TCS gras points et souligné) points de carburant à l'usure points faibles à la –Légers 3) points sol mouillé +Bon à 3) l'usure –Légers faibles points sur sol sol sec de 3) carburant faibles –Légers sur points sol mouillé 3) faibles sur de carburant de • « faibles excellent à » : le pneu satisfait sol mouillé à tous 3) les critères sol sec plus de carburant faibles sur sur la –Légers consommation de sol sec faibles sur à la moyenne 1 re lettre: note èrement pour la co a points sol mouillé faibles faibles sur sur la –Légers –Pneu le points plus de mouillé carburant faibles et sur à l'usure consommation de sol sec faibles sur –Légers à un points niveau note –Légers dans supérieur ce points critère l'usure faibles faibles à sur –Légers points mouillé et à l'usure faibles à d’apprécia 3) et à l'usure et à l'usure neige 3) faibles sur la 1) 3) 5) l'usure 6) la résistance au roulement influence la mène à la dépréciation plus de test mauvaise 3) –Légers points neige bruyant –Légers points sol mouillé t –Légers points sol mouillé neige –Légers 3) faibles sur 4) consommation –Légers points –Légers de carburant points faibles sur points –Légers points l'usure –Légers points carburant meilleure note dans –Légers ce critère points sol mouillé • (en « très rouge faibles recommandé et sur faibles sur –Points faibles points faibles sur –Légers points carburant en gras) » : le pneu satisfait à 2tous e lettre: note varier pour l'adh sol sec –Légers d'un 3) faibles points sol mouillé sur faibles sur sol faibles sec sur faibles sur –Points faibles 2) voir limites d’exigences Evaluation faibles sur (en TCS –Légers points faibles sur –Légers points sol sec sol mouillé noir, en gras et souligné) 3) sol sec 3) sur sol sec 3) sur sol sec faibles sur –Légers points faibles sur chiffre: bruit extérieur en 3) –Légers sol mouillé points 3) –Légers sol sec points 3) sol sec sol sec 3) les critères décisifs pour la sécurité et l'environnement re 7) 1) 3) la résistance au roulement influence la mène à la dépréciation faibles à • « excellent 3) faibles sur sur sol sol sec mouillé 3) 5) plus mauvaise » : sol le mouillé pneu note dans 3) satisfait ce critère à tous 3) faibles sur uillé 3) –Légers points sol sec 3) faibles sur sol mouillé 3) faibles sur les sol critères sec 6) 3) 1 d’appréciation et les exigences sont régulièrement ajustées, les résultats de test peuvent 4) lettre: note pour la consommation (A–G) indice d faibles l'usure Note final consommation à de carburant sol mouillé 3) meilleure note sol sec dans 3) ce critère 3) de test (en rouge à un niveau et en gras) supérieur à la moyenne 2 2) • voir limites d’exigences (en noir, en gras et souligné) « e lettre: note pour l'adhérence sur le mouillé (A–G) l'usure 3) recommandé » : le pneu peut présenter de Depuis 20 • « très recommandé » : le pneu satisfait à tous chiffre: bruit varier extérieur d'une en année décibels à l'autre. (dB) Evaluation TCS légères faiblesses à certains critères appréciatio les critères décisifs pour la sécurité et l'environnement pour la consommation (A–G) indice de Note capacité finale de charge en cas (LI de 95) dépréciation appréciation TCS * 4) 3) 5) • « excellent » : le pneu satisfait 6) à tous les critères d’appréciation et les exigences • « recommandé sont régulièrement sur le mouillé ajustées, (A–G) les résultats nettes de test faiblesses peuvent à certains critères plus calcu avec réserve » : le pneu Exigences a de pour mène à la dépréciation plus mauvaise note dans critère 1 re 7) lettre: note avec réser meilleure note dans ce critère (en rouge et en gras) de test à un niveau supérieur 2 e lettre: à la moyenne note pour l'adhérence 6) • Evaluation TCS « recommandé » : le pneu peut présenter de Depuis 2012, la note finale excellent attribuée pour les (en noir, 1 re 7) lettre: en gras note et souligné) pour la consommation (A–G) • « très recommandé » indice : le pneu chiffre: de satisfait capacité bruit extérieur à tous de charge en décibels varier (LI(dB) 95) d'une année à l'autre. • « non recommandé » : le pneu a de graves mais la plu • « excellent » : le pneu satisfait à tous les critères légères faiblesses à certains critères Exigences pour appréciations Chaussée « recommandé Chaussée », « recommandé les critères d’appréciation décisifs pour la et sécurité les exigences et l'environnemenèrement ajustées, les résultats de test peuvent Note finale en cas de dépréciation En général, les résultats de test peuvent recommandé être Si des note sont réguli- faiblesses très recommandé Consom- U 2 e lettre: note pour l'adhérence sur le mouillé (A–G) le confort • « recommandé avec réserve » : le pneu appréciation a de TCS avec * réserve » et sèche « non recommandé mouillée » n’est mation chiffre: de bruit test extérieur à un niveau en supérieur décibels à (dB) la moyenne nettes faiblesses à certains critères excellent plus calculée en 80% fonction de 80% la pondération 80% AUTOINSIDE • « très recommandé | Octobre » 2022 : le pneu satisfait • à tous « recommandé varier » d'une : le pneu année peut à présenter l'autre. de Depuis 2012, la note finale attribuée reportés aux pour dimensions les voisines d'un pneu 39 de ment sera • recommandé avec réserve les critères décisifs pour la sécurité et l'en- « non recommandé » : le pneu a de graves très recommandémais la plus mauvaise 60% note (excepté 60% celle 60% pour ritères d’appréciation et les exigences sont réguli- légères faiblesses à Exigences certains pour critères Chaussée appréciations Chaussée « recommandé Consom- la même », « recommandé Usure série. Etant Note donné finale que Haute les vitesse échelles fabricant p faiblesses le confort/bruit) est déterminante non recommandé et retenue. Marque Type Te Continental DUNLOP GOODYEAR MICHELIN WinterContact Test WINTER de pneus UltraGrip ALPIN d‘ 6 TS870 7) SPORT 5 Performance+ Test de pneus d‘hiver 2022: 215 Etiquette eur. des pneus C/B/70 6) C/B/72 C/B/72 C/B/69 GOODYEAR MICHELIN YOKOHAMA BRIDGESTONE Kleber GT RADIA Chaussée sèche 62% 62% 60% 70% UltraGrip ALPIN 6 BluEarth*Winter BLIZZAK KRISALP HP3 WINTERPRO Performance+ Chaussée mouillée 68% V906 66% LM005 60% 62% Test de pneus d‘hiver 2022: 215/60 R16 99H
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