AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2022

SOMMAIRE
FOCUS : CARROSSERIE
Dans l’atelier de Niki Hasler AG, on utilise « Q.Lign »,
l’un des instruments de mesure les plus avancés dans
le domaine de la géométrie de direction. On voit ici les
supports spéciaux « Q.Grip », qui saisissent le pneu sans
aucun contact avec la jante. Photo : Niki Hasler AG
Riccardo Ielapi lance le logiciel de l’instrument
de mesure sur la tablette et vérifie les
données du véhicule et du client déjà enregistrées.
L’approche en ligne de « Q.Lign » déplace
l’ensemble du traitement d’image et de la
puissance de calcul vers le capteur de mesure
et remplace complètement le chariot utilisé
normalement. Les valeurs mesurées peuvent
être affichées sur n’importe quel terminal
basé sur un navigateur, comme une tablette,
un smartphone ou un téléviseur. La solution
Stream‐to‐X permet également une transmission
sur un ordinateur classique. Enrico Soriano
est satisfait : « Avant, nous utilisions
des feuilles à rainures. Aujourd’hui, on peut
recourir à l’impression numérique. La présentation
des données est plus claire. » Il est par
exemple facile de constater l’usure des pneus.
Il tient particulièrement à cœur d’E. Soriano
de souligner la précision de mesure de
« Q.Lign. » Les services de certification de
modèles historiques de Ferrari font en effet
partie du domaine de spécialisation de Niki
Hasler AG. Cet établissement membre de
l’UPSA fait partie des 30 garages au monde à
porter le titre officiel « Officina Ferrari Classiche
». Il y a un peu plus d’un an, un nouveau
showroom a été ouvert pour les véhicules anciens.
La mesure des essieux est également
Les capteurs magnétiques et auto-étalonnants de « Q.Lign » compensent les dernières tolérances résiduelles.
Photo : médias de l’UPSA
plus précise et effectuée en temps réel sur ces
véhicules. Selon Enrico Soriano et Riccardo Ielapi,
les Ferrari peuvent ainsi être entretenues
environ trois fois plus vite qu’avec d’autres appareils
de mesure de la géométrie de direction,
ce qui peut s’avérer inestimable pour le quotidien
d’un garagiste. <
Plus d’informations sur :
nikihasler.com
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