AUTOINSIDE Édition 7/8 – Juillet/Août 2022
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GARAGES<br />
Bosch<br />
bosch.ch<br />
Bosch renforce la notoriété de ses partenaires sur le réseau<br />
pd. Grâce à ses activités en ligne, Bosch souhaite accroître la<br />
notoriété de la marque dans toute la Suisse et attirer à terme plus<br />
d’automobilistes pour les garages partenaires. C’est pourquoi le<br />
marketing B2C est lancé sur Facebook et Instagram afin d’attirer<br />
l’attention des utilisateurs sur le concept de garage Bosch. Les<br />
posts sont enrichis d’un caractère régional et contiennent des<br />
photos des garages locaux et de leurs propriétaires. Cette année,<br />
le hashtag de la campagne #LikeABosch sera utilisé à cette fin.<br />
Les activités marketing B2B sur LinkedIn sont une nouveauté. Par<br />
exemple, des annonces ciblées sont diffusées auprès des gestionnaires<br />
de flotte afin d’attirer l’attention sur l’activité de flotte et de<br />
conquérir de nouveaux clients pour les garages.<br />
Jusqu’à la mi-juin, la vidéo de la campagne « Like a Bosch » a été visionnée sur<br />
YouTube plus de 205 000 fois. Photo : Bosch<br />
Un compte Google MyBusiness bien entretenu est également essentiel.<br />
Il s’agit en effet de la carte de visite numérique d’un garage<br />
et elle doit être suffisamment soignée afin d’être classé dans les<br />
premiers résultats en tant que garage local par Google. À propos<br />
de Google MyBusiness, Bosch aide ses partenaires et leur donne<br />
des conseils et astuces, que ce soit lors de réunions ou par téléphone.<br />
Bosch utilise également les contenus de la campagne « Like<br />
a Bosch » pour Google Search et Google Display afin d’accroître la<br />
notoriété de la marque auprès des automobilistes. L’objectif est un<br />
Customer Journey impeccable, à l’issue duquel les automobilistes<br />
ou les utilisateurs prennent rendez-vous et contactent le garage. À<br />
partir de ce moment, le garage se charge de la prise de rendez-vous<br />
et de l’offre. <<br />
Tenneco<br />
tenneco.com<br />
Mercedes-AMG-Roadster : Tenneco fournit des châssis<br />
pd. Le modèle de luxe Mercedes-AMG, le roadster de la classe<br />
SL, dispose de deux des dernières technologies de châssis de la<br />
gamme Monroe Intelligent Suspension Technology de Tenneco. La<br />
technologie CVSA2, développée pour les supervoitures de sport et<br />
les tout-terrain hautes performances, garantit une conduite supérieure<br />
dans pratiquement tous les environnements d’exploitation.<br />
Le système installé de série sur les modèles SL 43 et 55 comprend<br />
des amortisseurs semi-actifs légers équipés de deux soupapes<br />
électrohydrauliques montées à l’extérieur. Ces soupapes contrôlent<br />
indépendamment l’une de l’autre l’amortissement de la compression<br />
et de la détente. Les amortisseurs individuels sont contrôlés par un<br />
logiciel qui surveille en permanence différents paramètres tels que<br />
l’impact de la direction, la vitesse du véhicule, l’accélération et le<br />
mouvement de la carrosserie. La technologie permet un ajustement<br />
flexible des caractéristiques d’amortissement sur une large plage et<br />
ainsi un maximum de confort, de maniabilité et de stabilité.<br />
La suspension CVSA2/Kinetic combine tous<br />
les avantages de la technologie CVSA2 avec un<br />
système de commande actif et innovant qui permet<br />
de réduire le poids du véhicule, car aucun<br />
stabilisateur n’est nécessaire. Photo : Tenneco<br />
La suspension CVSA2/Kinetic combine tous les avantages de la<br />
technologie CVSA2 avec un système de commande actif et innovant<br />
qui permet de réduire le poids du véhicule, car aucun stabilisateur<br />
n’est nécessaire. Elle est disponible en option pour le modèle SL 55 et<br />
est installée de série sur le modèle haut de gamme SL 63. Ensemble,<br />
ces systèmes offrent des avantages en termes de traction, de<br />
comportement de braquage, de répartition de la force de freinage et<br />
de confort, ainsi qu’un relevage d’essieu avant qui garantit une plus<br />
grande garde au sol. <<br />
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<strong>Juillet</strong><strong>–</strong><strong>Août</strong> <strong>2022</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>