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AUTOINSIDE Édition 7/8 – Juillet/Août 2022

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ASSOCIATION & SECTIONS<br />

Assemblée des délégués de l’UPSA à Saignelégier (JU)<br />

Des solutions et de<br />

l’assurance pour l’avenir<br />

La 45 e assemblée des délégués de l’UPSA a été marquée à la fois par de l’optimisme et par de la combativité :<br />

« Nous nous y attelons et avons des solutions. » Le président central de l’UPSA, Thomas Hurter, considère<br />

que l’image positive de la branche repose sur l’entretien des relations politiques à tous les niveaux et sur une<br />

collaboration constructive avec les pouvoirs publics. Cynthia Mira et Max Fischer<br />

Liberté, prospérité, mobilité : les garagistes<br />

doivent s’engager pour ce triptyque. C’est ce<br />

qu’a déclaré Thomas Hurter, président central<br />

de l’UPSA, à l’occasion de la 45 e assemblée des<br />

délégués qui s’est tenue à Saignelégier (JU). Il<br />

a mis l’accent sur la prospérité qui découle de<br />

la mobilité individuelle et sur la croissance<br />

démographique. Comme l’événement s’est<br />

déroulé dans la Halle du Marché-Concours,<br />

célèbre pour l’événement équestre éponyme<br />

et les chevaux de la race des Franches-Montagnes,<br />

il a déclaré: « Le cheval est synonyme<br />

de liberté, tout comme la voiture. Dans l’histoire,<br />

ce sont les chevaux qui ont marqué les<br />

débuts de la mobilité. » Il s’est ensuite tourné<br />

vers la politique. Dans le cadre de son engagement<br />

politique, l’UPSA a en effet récemment<br />

pu célébrer un succès avec l’adoption de<br />

la motion Pfister au Conseil des États. Celle-ci<br />

contraint le Conseil fédéral à garantir l’exécution,<br />

jusqu’à présent insuffisante, de la Comauto.<br />

« Pour les garagistes en leur qualité<br />

d’entrepreneurs, c’est une très bonne nouvelle,<br />

car elle renforce la protection juridique.<br />

Mais nous restons confrontés à des défis »,<br />

a souligné M. Hurter. L’UPSA s’intéresse actuellement<br />

aux différents modèles d’agences<br />

et à leurs répercussions sur les garagistes en<br />

tant qu’entrepreneurs. Une expertise, dont<br />

les conclusions seront mises à la disposition<br />

des membres de l’UPSA sous la forme d’une<br />

fiche d’information ces prochains mois, a été<br />

commandée en collaboration avec la Commission<br />

des marques.<br />

M. Hurter a par ailleurs précisé qu’il fallait encourager<br />

le trafic motorisé au lieu de le critiquer.<br />

C’est pourquoi l’UPSA continue de s’engager<br />

à cet effet avec ses associations parte-<br />

Thomas Hurter (tout à gauche) fait comprendre à l’assemblée des délégués qu’il faut rendre honneur à qui<br />

de droit : Peter Baschnagel (au milieu), Peter Hänni (à droite) et Jakob Schlatter (à gauche) ont été honorés<br />

sur scène pour leur dévouement et se sont vus remettre l’insigne d’or du mérite. Déjà titulaire de l’insigne<br />

d’or du mérite en 2014, Peter Baschnagel a été à nouveau honoré. Daniel Portmann et Martin Wildhaber<br />

n’ont malheureusement pas pu être présents pour recevoir leur distinction. Photos: médias de l’UPSA<br />

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<strong>Juillet</strong><strong>–</strong><strong>Août</strong> <strong>2022</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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