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AUTOINSIDE Édition 7/8 – Juillet/Août 2022

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FORMATION<br />

Les restaurateurs de véhicules sont désormais parés pour conseiller les clients et calculer, planifier et réaliser les<br />

travaux pratiques en tant que chefs d’atelier. Photos : médias de l’UPSA<br />

s’est déroulée au Musée Pantheon de Muttenz.<br />

Avant le dîner et les festivités, entourés de<br />

véhicules anciens, il a été possible de visiter<br />

l’exposition spéciale « Unterwegs auf eigenen<br />

Rädern : Basler Verkehrsgeschichte(n) 1833<br />

<strong>–</strong> <strong>2022</strong> » (Se déplacer sur ses propres roues :<br />

histoire(s) des transports à Bâle 1833 <strong>–</strong> <strong>2022</strong>).<br />

Dans son discours, le fondateur du musée,<br />

Stephan Musfeld, a évoqué la naissance du<br />

musée avec ses imposantes pièces d’exposition,<br />

abordant la préoccupation commune de<br />

toutes les personnes présentes. Il a raconté<br />

qu’il n’a terminé ses études que plus tard<br />

parce qu’il voulait d’abord réparer son propre<br />

véhicule pour sa lune de miel.<br />

La diplômée Tamara Meier est d’accord avec<br />

le fondateur du musée : « L’intérêt pour l’histoire<br />

de ces véhicules est un facteur primordial<br />

pour réussir cette formation. Bien entendu,<br />

cela ne peut se faire sans assiduité et<br />

initiative personnelle. » Ajoutant que les experts<br />

soutiennent bien les participants et les<br />

préparent à l’examen dans un atelier spécialement<br />

aménagé à cet effet. Sina Bolognesi de<br />

Rosser GmbH, à Berne, et Vinzenz Rubin de<br />

Ackermann AG, à Dotzigen (BE), ont obtenu<br />

les meilleures notes avec chacun un 5.0. « À<br />

mon avis, les voitures anciennes sont juste les<br />

parents des véhicules modernes d’aujourd’hui.<br />

Un essieu arrière, par exemple, a été très peu<br />

développé depuis 100 ans », explique Sina<br />

Bolognesi, chez qui l’amour des véhicules anciens<br />

est de famille.<br />

La famille et l’environnement privé en général,<br />

une source d’inspiration et de soutien<br />

pour réussir la formation continue. C’est dans<br />

ce contexte qu’Olivier Maeder, membre de la<br />

direction et responsable de la formation à<br />

l’UPSA, a exprimé ses remerciements. À tous<br />

les experts, au jury d’examen, aux partenaires<br />

de formation ainsi qu’aux entreprises et aux<br />

proches des diplômés. « Sans eux, ce ne serait<br />

pas possible ! », a-t-il affirmé, ajoutant : « Nos<br />

diplômés viennent non seulement renforcer<br />

notre secteur sur le plan technique, mais ils<br />

sont aussi les meilleurs ambassadeurs pour<br />

notre système de formation et l’image professionnelle<br />

des restauratrices et restaurateurs<br />

de véhicules. »<br />

Une formation à valeur ajoutée pour les entreprises<br />

La formation continue est l’épine dorsale de<br />

l’économie, car sans elle, les entreprises<br />

manquent de savoir-faire et d’experts. C’est<br />

ainsi que Marcel Wyler, président de la<br />

commission d’examen, s’est adressé aux personnes<br />

présentes au Pantheon. Le cinquième<br />

examen professionnel pour restaurateurs de<br />

véhicules a été équitable et a répondu aux<br />

exigences de qualité. « Cela leur profite, car ce<br />

diplôme augmente leur valeur sur le marché »,<br />

a déclaré Marcel Wyler, qui occupait pour la<br />

première fois la place de président d’examen.<br />

Les candidats disposant d’une expérience<br />

pratique et ayant appris, durant leur formation,<br />

à maîtriser les compétences opérationnelles<br />

conformément au profil de qualification s’en<br />

sortent le mieux.<br />

Dans leur entreprise de restauration, les<br />

restaurateurs de véhicules sont désormais<br />

parfaitement prêts à conseiller les clients<br />

et à calculer, planifier et réaliser les travaux<br />

pratiques en tant que chefs d’atelier. « Ils<br />

peuvent maintenant par exemple délester leurs<br />

supérieurs, optimiser des processus de travail<br />

coûteux et être une source d’inspiration pour<br />

les collaborateurs désireux d’acquérir eux<br />

aussi cette expertise », a expliqué M. Wyler.<br />

Plus d’images de la fête<br />

Christian Ackermann, président de l’IgFS,<br />

a également transmis ses meilleurs vœux :<br />

« Votre expertise est requise. Le changement<br />

de génération a lieu et vous avez maintenant<br />

les outils nécessaires pour plonger dans le secteur.<br />

» René Gauch de la Swiss Historic Vehicle<br />

Federation SHFV et Felix Aschwanden de la<br />

Fédération Internationale des Véhicules Anciens<br />

FIVA ont joint leurs félicitations aux<br />

siennes et repris cette image, attirant en outre<br />

l’attention sur « l’outil spécial » qu’il est désormais<br />

possible d’acquérir <strong>–</strong> dans différentes<br />

fonctions associatives, en tant qu’expert<br />

d’examen ou dans des cours de perfectionnement<br />

complémentaires. Leur appel :<br />

créer et entretenir un réseau, approfondir les<br />

connaissances acquises et partager les expériences.<br />

Pour le plus grand bien du secteur. <<br />

Sina Bolognesi et Vinzenz Rubin ont tous deux terminé<br />

leur formation continue avec la note 5,0. Marcel Wyler,<br />

président de la commission d’examen, les félicite.<br />

Le prochain démarrage de la formation de<br />

restaurateur de véhicules avec brevet fédéral<br />

est prévu pour octobre <strong>2022</strong>. Les personnes<br />

intéressées pourront s’informer à ce sujet<br />

lors de la soirée d’information du jeudi 30 juin<br />

<strong>2022</strong>, ou du mardi 23 août <strong>2022</strong>. Lieu : Centre<br />

de formation de l’UPSA Section Soleure,<br />

Gerolag Center Olten.<br />

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<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Juillet</strong><strong>–</strong><strong>Août</strong> <strong>2022</strong> 47

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