AUTOINSIDE Édition 7/8 – Juillet/Août 2022

FOCUS : OCCASIONS & COMMERCE
d’abonnements a très bien fonctionné pendant
la pandémie sur un segment spécifique. La gestion
globale des reprises d’abonnements s’est
également nettement améliorée. Aujourd’hui,
l’opération est très simple grâce à une application
», constate-t-il lors de l’événement « Carify
on Tour » dans le cadre d’une discussion avec
d’autres garagistes. « Pour moi, l’assistance est
décisive et Carify nous l’apporte », déclare le
garagiste UPSA et représentant des marques
Opel, Nissan et Chevrolet. « Sinon, je devrais
employer un collaborateur pour une telle offre
d’abonnement. Grâce à une charge administrative
minimale, je peux développer une offre de
mobilité flexible que de plus en plus de clients
recherchent. » Jan Rausch, responsable de la
division Weder Rental, de Schaffhouse, n’a eu
que de bonnes expériences jusqu’à présent.
« Nous nous sommes ainsi forgés une nouvelle
activité et utilisons actuellement près de 70
modèles Ford sous forme d’abonnement, de la
berline à la fourgonnette et à la benne basculante
en passant par le SUV. »
de l’UPSA en leur fournissant des solutions
Whitelabel et des widgets à intégrer sur le
site Internet du garage. « Grâce à nos offres
d’abonnement auprès de l’ACS, du TCS et, désormais,
de l’ATE (même l’Association transports
et environnement propose des véhicules
à ses membres grâce à Carify), nous permettons
à nos garages partenaires d’accéder à près
de deux millions d’abonnés potentiels. »
Fait intéressant, l’offre d’abonnement s’adresse
non seulement aux grandes entreprises, mais
aussi aux petits garages, qui peuvent alors eux
aussi marquer des points avec une offre de
mobilité d’avenir et flexible. « Actuellement,
la durée d’abonnement moyenne est de 9,1
mois », explique M. Fiechter. « 76 % des utilisateurs
recherchent sur Carify une voiture fonctionnelle
pour le quotidien et non une voiture
exotique. 30 % de ces abonnements automobiles
sont souscrits par des femmes et le prix
moyen de l’abonnement est actuellement de
773 francs par mois. » 250 garagistes suisses
publient d’ores et déjà leurs véhicules sur la
plate-forme, ce qui leur permet de générer un
chiffre d’affaires supplémentaire. <
Plus d’informations sur :
carify.com
Patrick Germann, directeur d’Auto Germann à
Hunzenschwil AG, et Jan Rausch, direction du secteur
Weder Rental, ont profité de l’occasion pour échanger
leurs connaissances sur les abonnements de voiture.
Raffael Fiechter se réjouit de tels exemples.
« Le client veut la flexibilité qu’il obtient grâce
aux abonnements automobiles. Il s’agit d’un
marché en pleine croissance, qui peut aussi
favoriser l’exploitation de la capacité de l’atelier
», explique le fondateur de Carify. « Les
constructeurs, les importateurs et les assureurs
s’activent dans le domaine des abonnements
et lui donnent ainsi un coup de pouce.
Comme dans le cas de l’électromobilité, il
s’agit d’une vague sur laquelle les garagistes
devraient surfer. » Ainsi, avec sa plate-forme
d’abonnement automobile, Carify met pour
ainsi dire la planche de surf et la combinaison
néoprène à la disposition des garagistes
Le Schloss-Garage à Wülflingen mise avec succès sur les abonnements auto (de g. à d.) : Luca Spalletta
(co-chef de vente et direction Rent), Raffael Fiechter (fondateur de Carify), Nico Gehrig (co-chef de vente et
direction Rent) et Christian Maier (direction).
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