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MINI FICHE TECHNIQUE<br />
PORSCHE 911 CARRERA 4S<br />
Cylindrée : 3.0L 6cyl. bi-turbo<br />
Puissance : 450 ch à 6.500 tr/min<br />
Couple : 530 Nm à 2.300 tr/min<br />
Boîte de vitesses : automatique<br />
à 7 rapports<br />
Transmission : 4x4<br />
Prix : à partir de 136.900€<br />
MINI FICHE TECHNIQUE<br />
BMW M135I XDRIVE<br />
Cylindrée : 2L Twin Power Turbo<br />
Puissance : 306 ch à 5.000 tr/min<br />
Couple : 450 Nm à 1.800 tr/min<br />
Boîte de vitesses : automatique<br />
Steptronic à 8 rapports<br />
Transmission : 4x4<br />
Prix : à partir de 53.200€<br />
MINI FICHE TECHNIQUE<br />
ALPINE A110S<br />
Cylindrée : 1.798cc<br />
Puissance : 300 ch (version 2022)<br />
Couple : 340 Nm<br />
Boîte de vitesses : automatique à<br />
double embrayage 7 rapports<br />
ransmission aux roues arrière<br />
Prix : à partir de 57.900€<br />
bas pour prendre la poudre d’escampette.<br />
C’était évidemment sans compter<br />
sur la puissance de la Porsche qui,<br />
pour un prix de vente nettement plus<br />
élevé, offre un comportement autrement<br />
plus compétitif. Un bon placement<br />
en entrée de courbe, une bonne<br />
accélération, et la 911 remporte sans<br />
coup férir cette matinée un peu folle.<br />
CONCLUSION<br />
De la Super Duke Evo R à la F3RR, vous n’y couperez pas, le plaisir sera au rendezvous<br />
vec des pri de vente uasi similaire de et, vous aure le<br />
coi entre deu profils de conduite dirents mais tout aussi uniues t sil vous<br />
reste un peu d’argent, n’hésitez pas à vous débarrasser de 136.900€ (Porsche 911<br />
Carrera 4S), de 53.200 (BMW M135i xDrive) ou de 59.700€ (Alpine A110). Ce sera<br />
toujours un bon placement et des objets très convoités dont la valeur de revente<br />
augmentera au fil des ans •<br />
MERCI À<br />
Rassembler un tel échantillonnage<br />
de machines de haut rang<br />
a nécessité le concours de nombreuses<br />
personnes. KTM nous<br />
a filé une machine sortie de<br />
caisse, Dries Waeyaert, importateur<br />
MV depuis cette année,<br />
nous a déposé sa F3RR sur le<br />
circuit, Porsche m’a confié une<br />
voiture neuve et BMW a directement<br />
répondu présent avec<br />
sa M135i, regrettant même de<br />
ne pouvoir nous céder le volant<br />
de son M4 indisponible à cette<br />
date. Quant aux deux A110S,<br />
Alexandre Squartini (ex-collaborateur<br />
Auto Trends) et Henry<br />
Hesbois (ancien concessionnaire<br />
Yamaha et Renault) n’ont<br />
pas hésité à venir avec leurs<br />
nouveaux jouets.<br />
86 / www.autotrends.be
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