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aborder le championnat Cart aux États-Unis. Rookie of the Year,<br />
une fois encore, sa première saison en Cart lui permit de signer<br />
sa première victoire et surtout, il termina deuxième des 500<br />
Miles d’Indianapolis. En 1995, il remporta les 500 Miles, malgré<br />
une pénalité de deux tours, infligée en début de course, à la<br />
suite du dépassement de la Safety Car. Pas de quoi l’arrêter en<br />
chemin. Cette année-là, il tressa la couronne, vainqueur à quatre<br />
reprises. Il était mûr pour la Formule 1 ! Grâce à ses résultats,<br />
au travail de sa maman et au nom qu’il porte, il discuta avec de<br />
nombreux dirigeants d’écurie et obtint un test avec Williams sur<br />
le circuit de Silverstone. Il fut à peine moins véloce que les deux<br />
titulaires, Damon Hill et David Coulthard.<br />
Champion du monde après deux saisons !<br />
Ni une ni deux, un volant de titulaire l’attendait pour la saison<br />
9. En pole lors de son premier rand Prix à Melbourne, il fit jeu<br />
égal avec son partenaire Damon Hill, mais s’inclina tout près de<br />
l’arrivée à la suite d’une fuite d’huile. Il conserva néanmoins la<br />
deuxième place. En peu de temps, illeneuve explosa, se fit un<br />
prénom et après avoir été dominé par Hill, il accéléra le rythme<br />
et prit de plus en plus de place au sein de l’écurie. Quatre<br />
victoires rythmèrent sa première campagne, au point d’être en<br />
lice pour le titre jusqu’à la dernière course de la saison. Mais<br />
Hill récupéra le flambeau lors de cette dernière joute et tressa<br />
la couronne. Un an plus tard, Damon Hill partit chez Arrows et<br />
fut remplacé par Heinz-Harald Frentzen. Quelques déboires<br />
et un accident à Monaco obligèrent le favori du championnat<br />
à faire feu de tout bois. Le match Villeneuve-Schumacher fut<br />
somptueux avant de devenir vulgaire lorsque Schumacher<br />
accrocha le Québécois volontairement lors de la dernière<br />
joute de l’année, à Jerez. Mais l’Allemand ne put s’extraire du<br />
bac à gravier et abandonna. Plus tard, il sera déclassé du<br />
Première victoire de Villeneuve au Nürburgring en 1996.<br />
Il a devancé Michael Schumacher et David Coulthard.<br />
Schumacher accroche délibérément Villeneuve mais<br />
ce dernier repartira de Jerez avec le titre.<br />
Villeneuve est devenu champion<br />
du monde en 1997. Auteur de la pole en<br />
Argentine, il précède ici Eddie Irvine (Ferrari).<br />
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