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ESSAIS OLDTIMERS<br />
Jaguar Type C, D & E<br />
Rencontres<br />
du premier type…<br />
Alors que les Jaguar mueront toutes en « wattures » d’ici<br />
peu, nous venons de conduire une brochette de championnes<br />
qui font parler les chevaux comme au bon vieux temps <br />
PAR GAÉTAN PHILIPPE<br />
Elles nous attendent sur l’aire d’accueil du circuit Encore lavée de fraîcheur avant de se troubler, et mieux<br />
d’essai Jaguar Land Rover de Fen End. Type-C, qu’un laser, la lumière de cet événement unique nous<br />
Type-D, Type-E Lightweight « Continuation » plus a valu tous les contrôles de qualité: impossible de<br />
une Type-E « Reborn », toutes quatre alignées en déceler le moindre défaut de peinture sur ces carrosseries<br />
d’anthologie Pas plus qu’on n’a pu percevoir<br />
épis sur le tarmac, étincelantes, dans l’air immobile<br />
et diaphane de ce matin d’un été trop en avance sur d’ajustage approximatif, de trace d’usure ni même<br />
le calendrier. Aujourd’hui, s’il n’annonçait des heures la moindre patine. Plus belles que dans la vraie vie<br />
torrides, le changement climatique ressemblerait au d’avant, elles sont bien réelles et anglaises en plus Si,<br />
premier jour de la création…<br />
si Pincez-moi, nous n’avons tout de même pas basculé<br />
De gauche à droite, les<br />
Type-C, Type-E Reborn,<br />
Type-D et Type-E<br />
Lightweight.<br />
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