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importées chez nous. En tout cas celles qui ont fait des
passages réguliers dans le réseau officiel de concessionnaires,
bien sûr. Celles qui ne sont pas entretenues, ou
bien le sont « à la maison » ou dans de petits garages,
elles, continuent à passer sous notre radar. »
Précisions que ce n’est pas le cas chez nous, car une
immense majorité des professionnels de l’automobile,
petits ou grands, collaborent déjà avec Car-Pass. En
Belgique, ce sont plus de 13.000 de ces professionnels
qui fournissent des relevés de kilométrage.
LE CAR-PASS VA DEVENIR UN VÉRITABLE
CARNET DE SANTÉ DE LA VOITURE.
Malgré cela, le Car-Pass va de l’avant et prépare déjà la
prochaine étape, les prochaines informations qu’il fournira
aux consommateurs. La proposition de changement
de la loi Car-Pass a récemment été validée en Conseil
des ministres, le reste n’est que formalité. Et que dit ce
changement ?
« Il y a même mieux que ça, depuis 2020 », poursuit
Michel Peelman. « Ce sont pratiquement les voitures
elles-mêmes qui nous envoient leur kilométrage. Plus
sérieusement, on sait que les voitures les plus récentes
sont connectées, et qu’elles envoient à chaque démarrage
une série d’informations, dont le kilométrage,
au serveur central du constructeur. En principe, les
constructeurs doivent nous communiquer chaque
trimestre la dernière mise à jour du kilométrage de
« leurs » voitures. Je dis en principe, car ça devait être
le cas depuis 2020, mais entre les réticences pour des
raisons juridiques, et les retards de mise en place pour
cause de Covid, il y a encore de grandes marques qui
ne nous fournissent pas ces infos. Mais ça devrait être
résolu bientôt. »
« Dès 2024, les professionnels de l’automobile devront
aussi communiquer à Car-Pass toute intervention un
tant soit peu importante réalisée sur une voiture. Pas
le changement des essuie-glaces ou d’une ampoule,
bien sûr. Mais je pense à un changement de courroie,
le remplacement d’un embrayage, une révision moteur,
un simple entretien périodique recommandé par le
constructeur… En gros, tout ce qui tient au courant de
la vie de la voiture, de son état, de son suivi, etc. C’est
ce qui permet à un acheteur potentiel de savoir exactement
où il met les pieds, et de se lancer, ou pas, en toute
connaissance de cause. Finalement, nous voulons que
Car-Pass devienne le carnet d’entretien électronique et
infalsifiable de la voiture. Je dirais même son carnet de
santé, en fait ! » •
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