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AUTO TRENDS 310 FR_BR (1)

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Le maintien latéral laisse évidemment un peu à désirer sur circuit…<br />

et qu’on peut y aller… Alors, on a traîné de force cette Rolls<br />

sur circuit !<br />

EN PISTE !<br />

Sur la grille de départ, pied droit dans la moquette, la voiture<br />

pousse avec une étonnante vigueur mais sans heurts. Point<br />

de coup de pied aux fesses comme à bord d’une supersportive<br />

: les passagers sont légèrement tassés contre le dossier<br />

de leur siège, comme dans un avion de ligne en phase de<br />

décollage. Et le V12 prend un petit accent métallique qu’on<br />

ne lui connaissait pas. La poussée n’a rien de brutal, mais<br />

l’aiguille du compteur semble emportée par le vent : le<br />

sprint du 0 à 100 km/h est bouclé en moins de 5 secondes,<br />

ce qui fera rougir la carrosserie de bien des sportives.<br />

En bout de ligne droite, cette Rolls freine fort, sans trop<br />

s’écraser sur son nez. En virage, elle surprend positivement.<br />

Bien sûr, la Ghost n’a pas l’agilité d’une ballerine, mais<br />

elle n’a rien de la bête pataude. Elle enroule les courbes<br />

sans trop de mal, grâce à ses roues arrière directrices. Et<br />

son assiette reste pratiquement plate, grâce aux barres<br />

antiroulis actives. On peut aussi élargir la trajectoire au<br />

maximum en mangeant totalement les vibreurs : cette Rolls<br />

les avale avec une étonnante douceur ! Mais dans chaque<br />

virage, les passagers risquent de passer par-dessus bord,<br />

tant les fauteuils manquent de soutien latéral. Par contre,<br />

ils ne risquent pas de prendre froid : après quelques gros<br />

freinages, la voiture peut chauffer un garage entier avec les<br />

calories qui s’échappent de ses roues...<br />

Enfin, même si c’est impoli à ce niveau, on lâche un petit mot<br />

sur le prix : le pack « Black Badge » coûte 56.265 € TTC,<br />

à ajouter aux 309.155 € d’une Ghost de base. C’est le prix<br />

de l’anticonformisme et d’une certaine provoc. En haute<br />

couture, il y a bien des jeans troués plus chers que des futals<br />

en soie, non ? Mais ici, la touche streetwear n’enlève rien au<br />

confort royal !<br />

CONCLUSION<br />

La « Black Badge », c’est un peu l’aristocrate bien élevé<br />

qui se donne des airs de brute épaisse en enfilant sweat<br />

et casquette, mais qui n’oublie rien des bonnes manières<br />

et vous reçoit avec une extrême délicatesse. Son côté<br />

méchant, c’est une posture plutôt qu’une vraie nature. •<br />

MENER UNE ROLLS À LA LIMITE<br />

A UN PETIT CÔTÉ SCANDALEUX<br />

QUI COLLE BIEN À L’IMAGE DES<br />

« BLACK BADGES » !<br />

18 / www.autotrends.be

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