You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Le maintien latéral laisse évidemment un peu à désirer sur circuit…<br />
et qu’on peut y aller… Alors, on a traîné de force cette Rolls<br />
sur circuit !<br />
EN PISTE !<br />
Sur la grille de départ, pied droit dans la moquette, la voiture<br />
pousse avec une étonnante vigueur mais sans heurts. Point<br />
de coup de pied aux fesses comme à bord d’une supersportive<br />
: les passagers sont légèrement tassés contre le dossier<br />
de leur siège, comme dans un avion de ligne en phase de<br />
décollage. Et le V12 prend un petit accent métallique qu’on<br />
ne lui connaissait pas. La poussée n’a rien de brutal, mais<br />
l’aiguille du compteur semble emportée par le vent : le<br />
sprint du 0 à 100 km/h est bouclé en moins de 5 secondes,<br />
ce qui fera rougir la carrosserie de bien des sportives.<br />
En bout de ligne droite, cette Rolls freine fort, sans trop<br />
s’écraser sur son nez. En virage, elle surprend positivement.<br />
Bien sûr, la Ghost n’a pas l’agilité d’une ballerine, mais<br />
elle n’a rien de la bête pataude. Elle enroule les courbes<br />
sans trop de mal, grâce à ses roues arrière directrices. Et<br />
son assiette reste pratiquement plate, grâce aux barres<br />
antiroulis actives. On peut aussi élargir la trajectoire au<br />
maximum en mangeant totalement les vibreurs : cette Rolls<br />
les avale avec une étonnante douceur ! Mais dans chaque<br />
virage, les passagers risquent de passer par-dessus bord,<br />
tant les fauteuils manquent de soutien latéral. Par contre,<br />
ils ne risquent pas de prendre froid : après quelques gros<br />
freinages, la voiture peut chauffer un garage entier avec les<br />
calories qui s’échappent de ses roues...<br />
Enfin, même si c’est impoli à ce niveau, on lâche un petit mot<br />
sur le prix : le pack « Black Badge » coûte 56.265 € TTC,<br />
à ajouter aux 309.155 € d’une Ghost de base. C’est le prix<br />
de l’anticonformisme et d’une certaine provoc. En haute<br />
couture, il y a bien des jeans troués plus chers que des futals<br />
en soie, non ? Mais ici, la touche streetwear n’enlève rien au<br />
confort royal !<br />
CONCLUSION<br />
La « Black Badge », c’est un peu l’aristocrate bien élevé<br />
qui se donne des airs de brute épaisse en enfilant sweat<br />
et casquette, mais qui n’oublie rien des bonnes manières<br />
et vous reçoit avec une extrême délicatesse. Son côté<br />
méchant, c’est une posture plutôt qu’une vraie nature. •<br />
MENER UNE ROLLS À LA LIMITE<br />
A UN PETIT CÔTÉ SCANDALEUX<br />
QUI COLLE BIEN À L’IMAGE DES<br />
« BLACK BADGES » !<br />
18 / www.autotrends.be