Miles #42 - MIKE HORN L'AVENTURIER
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<strong>#42</strong><br />
Supplément gratuit au Moniteur Automobile (04/05/2022). Ne peut être vendu séparément.<br />
Mike Horn<br />
L’ AVENTURIER<br />
SPÉCIAL MONTRES : Les tendances 2022 I Le pourquoi des prix I Modèles iconiques I<br />
La passion de la collection I Le goût de l’île dans un rosé I Voiture de luxe et studio son<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
NOUVEAU RANGE ROVER<br />
CONDUISEZ LE<br />
CHANGEMENT<br />
C’est le début d’une nouvelle ère. La nouvelle génération Range Rover<br />
est en marche et ouvre la voie avec un SUV de luxe ultime au design<br />
moderne et minimaliste, à l’apogée du raffinement. Au summum de<br />
l’élégance, il se démarque par ses matériaux de luxe écoresponsables et<br />
l’habitacle le plus silencieux de tous les temps. Également disponible en<br />
version hybride rechargeable, avec une autonomie électrique pouvant<br />
atteindre 113 km* (WLTP).<br />
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0,8-11,8 L/100KM - CO 2 : 19-267 G/KM (WLTP)*<br />
Pour toute information relative à la fiscalité de votre véhicule, contactez votre concessionnaire. Informations environnementales (RD 19/03/04) : landrover.be. Donnez priorité à la<br />
sécurité. Le modèle présenté est équipé d’options et d’accessoires. *Les chiffres indiqués sont les données d’essai WLTP officielles du constructeur, conformément à la législation<br />
européenne, avec une batterie complètement Toute copie chargée. non autorisée À des fins est de strictement comparaison interdite uniquement. sans le consentement Les résultats écrit peuvent préalable varier de Produpress dans des SA/NV conditions réelles.
28<br />
IDENTITÉ<br />
09 Édito<br />
09 Générique<br />
RUBRIQUES<br />
10 Livres<br />
11 Mode<br />
12 Soins<br />
13 Senteurs<br />
14 Design<br />
16 Techno<br />
COVER STORY<br />
18 Mike Horn à l’aventure<br />
SOMMAIRE<br />
40<br />
14<br />
52<br />
43<br />
DOSSIER MONTRES<br />
22 Les nouvelles tendances<br />
27 Une internationale horlogère<br />
28 Nouvel envol d’une classique<br />
30 Sang neuf à Saint-Imier<br />
32 Lexique horloger (I)<br />
35 Le temps non suisse<br />
38 Le pourquoi du prix<br />
40 Modèles iconiques<br />
SUR ROUES<br />
43 La passion de la collection<br />
46 Du sur mesure automobile<br />
48 Voiture de luxe et studio son<br />
52 El Diablo s’habille en IKKS<br />
66 Le voiturier de la Villa<br />
54<br />
48<br />
© Domaine de l’Ile -<br />
Erea Azurmendi<br />
SAVEURS<br />
54 Le goût d’une île dans un vin rosé<br />
58 Le chocolat et ses accords<br />
MODE & SOINS<br />
62 Le Confort au volant<br />
64 Coup de pouce pour la peau<br />
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3
Informations environnementales (AR 19/03/04) : bmw.be<br />
6,7-11 L/100 KM • 175-249 G/KM CO 2<br />
(WLTP)<br />
BMW Belgium Luxembourg SA ● Lodderstraat 16, 2880 Bornem ● contact.be@bmw.be ● www.bmw.be<br />
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THE<br />
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8CABRIO.<br />
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Giannis Antetokounmpo
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ÉDITO<br />
Supplément gratuit du<br />
Moniteur Automobile<br />
Cover<br />
Mike Horn<br />
Panerai<br />
Une production de<br />
S.A. ProduPress<br />
Av. Général Dumonceau 56<br />
1190 Bruxelles<br />
Tél. 02 333 32 60<br />
Éditeur responsable<br />
Tanguy Rousseaux<br />
Av. Général Dumonceau 56<br />
1190 Bruxelles<br />
Directeur de la rédaction<br />
Vincent Joye<br />
Rédacteur en chef<br />
Serge Vanmaercke<br />
Rédacteur en chef adjoint<br />
Xavier Daffe<br />
Secrétariat de rédaction<br />
Olivier Maloteaux<br />
Rédaction<br />
Sofie Albrecht, esse Brouns,<br />
David anssens, Boris Rodesch,<br />
Peter Van Dyck, Serge<br />
Vanmaercke et Michel Verlinden<br />
Mise en page<br />
Bert Baekelandt, Floriane<br />
Donnet et Ann leysen<br />
Images<br />
Thomas LeScrainier<br />
Directrice commerciale<br />
arina acobus<br />
Service publicité<br />
icolas Van Frausum,<br />
nvanfrausumprodupress.be,<br />
Frank Debrauwer<br />
fdebrauwerprodupress.be<br />
Comptabilité<br />
velyne Van Loocke<br />
evanloockeprodupress.be<br />
Le bien-vivre en question<br />
voquer des hécatombes à la suite d’une guerre, d’une<br />
épidémie ou de la faim ailleurs dans le monde en préambule<br />
d’un magaine art de vivre vous donne vite bonne conscience<br />
avant de passer à autre chose.<br />
Les taire comme si de rien n’était en fêtant le luxe, le bien-être<br />
et les plaisirs, relèvera de l’effronterie voire de l’obscène pour<br />
les uns, du soulagement pour les autres.<br />
ntre les deux, mon cur balance.<br />
Les dangers d’une épidémie, d’une guerre et de manques<br />
vitaux font rage dans plusieurs coins du monde depuis des<br />
années sans que personne ne s’offusque jamais devant un<br />
magaine lifestyle et ses encouragements au bien-vivre.<br />
Mais voilà que ces dangers se sont dangereusement<br />
rapprochés de nous.<br />
Alors ? st-ce une raison d’arrêter tout ce qui n’est pas axé sur<br />
l’essentiel et les menaces qui nous guettent nouvelles vagues<br />
de contaminations, problèmes d’approvisionnement, hausse<br />
des prix du blé et de l’énergie, ination…<br />
e me dis qu’à chacun son métier et les vaches seront bien<br />
gardées.<br />
Les quotidiens, journaux radio-tv et hebdos sont là pour nous<br />
informer de la triste actualité les OG pour nous sensibiliser à<br />
venir en aide où l’on peut les initiatives locales pour organiser<br />
l’accueil et des dons et nos élus pour gérer les crises à venir.<br />
<strong>Miles</strong> choisit de continuer à faire la part belle aux plaisirs qui<br />
nous restent. En voici donc une nouvelle édition.<br />
Avec un Dossier Montres qui ne s’adresse pas forcément aux<br />
Crésus russes ou à des parias du football belge le portrait<br />
d’un aventurier quinqua resplendissant de santé qui ne nous<br />
empêchera pas de penser aux victimes de la Covid 19 ou<br />
des accords chocolat-café-whiskey qui sont loin de nous<br />
affranchir de lutter contre la faim dans le monde. Ce serait<br />
politiquement incorrect.<br />
Bonne lecture.<br />
Serge Vanmaercke<br />
Rédacteur en chef<br />
PS – <strong>Miles</strong> publie désormais des articles en ligne annoncés par<br />
une newsletter envoyée en moyenne trois fois par mois de mars<br />
à juin et de septembre à décembre. Pour vous abonner : créez un<br />
compte sur www.moniteurautomobile.be<br />
@miles_magazine<br />
@the<strong>Miles</strong>magazine<br />
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9
LIVRES<br />
LE CORPS ET L’ESPRIT<br />
Comme les belles voitures et les belles montres, les beaux livres ont pour les gens creux vocation statutaire.<br />
Pour les autres ils sont – bien choisis – un vivier de plaisirs de l’esprit.<br />
1<br />
2<br />
1. TOUTES LES MÊMES ? Par le passé, leurs silhouettes<br />
différaient sensiblement et rivalisaient de beauté. Les voitures<br />
réunies ici sortent des sentiers battus parce qu’oubliées<br />
ou que leur propriétaire – Clark Gable ou Marilyn<br />
Monroe – leur ont conféré une valeur ajoutée. Lost Beauties<br />
– Michel Zumbrunn et Axel E. Catton – TeNeues<br />
2. DE FLANDRE AU PAYS BASQUE Le riche contenu de<br />
ce premier guide de la côte européenne, que des randonneurs<br />
ont longée pour le réaliser, pèse près de 2,5 kg.<br />
Il s’agit des 4.600 premiers kilomètres sur les quelque<br />
100.000 que compte cette côte en dentelle. Une expérience<br />
humaine, sportive et culturelle fascinante.<br />
Follow the Coast – Charles Van Haverbeke et Maximilien<br />
Monteyne – Lannoo<br />
3<br />
3. DU PRIVÉ AU PUBLIC Toujours plus de collectionneurs<br />
exposent leurs œuvres à Bruxelles. Le Français Frédéric<br />
de Goldschmidt a récemment ouvert un espace de<br />
co-working Cloud Seven au milieu de ses œuvres d’art<br />
contemporain. Celles-ci y ont fait l’objet de deux expositions<br />
préalables dont témoigne cet ouvrage. Full House<br />
– Ouvrage collectif – Fonds Mercator<br />
4. L’ÊTRE EN PHOTO Loin de la pudibonderie et de la<br />
pornographie, le corps pur et intègre, nu ou vêtu, se prête<br />
à l’art photographique de quelques grands noms de<br />
notre époque. La forme humaine s’y révèle sous un angle<br />
reposant pour le regard, permettant de nous concilier<br />
avec une relation à notre propre corps. Corps – Nathalie<br />
Herschdorfer – Fonds Mercator<br />
4<br />
5. CÉLÈBRES MAIS MÉCONNUES Les 50 images de<br />
cet ouvrage sont célèbres. L’histoire qui les entoure l’est<br />
moins. Textes et illustrations diverses replacent les photographies<br />
dans leur contexte. Et une brève biographie<br />
accompagne chaque photographe, parfois moins connu<br />
que la photo dont il est l’auteur. Photo Icons – 50 Photographies<br />
Emblématiques et leur Histoire – Hans-<br />
Michael Koetzle – Taschen / Bibilotheca Universalis<br />
6. L’ART DU CONSTRUIT Chaque architecte marquant<br />
du XIXe au XXIe siècle est présenté à travers un portrait,<br />
une courte biographie et une description de son œuvre la<br />
plus importante. Au total, près de 300 références à des architectes,<br />
des styles, des mouvements et des tendances à<br />
l’origine de constructions représentatives. L’Architecture<br />
Moderne de A à Z – Ouvrage collectif - Taschen<br />
5 6<br />
10<br />
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MODE<br />
VERS UN ÉTÉ PRUDENT<br />
Qui pensait que le répit estival que nous accorde le petit virus à grands effets pousserait la mode à faire exploser<br />
une bombe de couleurs joyeuses en a pour ses frais. Comme si ses créateurs avaient prévu qu’un autre danger<br />
guettait… L’exubérance attendra.<br />
1 2<br />
1. OPINIÂTRE La marque anversoise Castart<br />
a choisi délibérément un mot costaud<br />
typiquement belge en trafiquant son orthographe<br />
pour y faire intervenir le mot «<br />
art ». A raison : ses collections affichent des<br />
tissus, coupes et finitions dans les règles de<br />
l’art, mais pas forcément des tendances.<br />
www.castartclothing.com<br />
3<br />
5<br />
2. SUCCÈS DES ÉCHECS Feu Virgil Abloh, le<br />
designer des collections Hommes de Louis<br />
Vuitton, s’est toujours inspiré de références<br />
d’un quotidien partagé aux quatre coins du<br />
monde, pour les sublimer à prix élevé dans<br />
ses créations. Ainsi du jeu d’échecs dans la<br />
collection P/E 22. Isolez la veste : c’est très<br />
portable. www.louisvuitton.com<br />
3. POST-COVID Label méditerranéen français,<br />
Vilebrequin, s’est inspiré des coutumes<br />
vestimentaires visant le confort chez soi<br />
durant la crise sanitaire pour les porter au<br />
grand jour. Jersey de lin et tissu éponge se<br />
font classe dans des tenues à porter chez soi<br />
comme au dehors.www.vilebrequin.com<br />
4. POLYVALENT Un costume se veut toujours<br />
élégant mais n’est plus synonyme de<br />
formel depuis longtemps. Et le Belge Terre<br />
Bleue joue cette carte avec brio. Avec une<br />
chemise-cravate et des chaussures en cuir,<br />
cette tenue bleue à carreaux sera très habillée.<br />
Avec un T-shirt et des baskets : informel<br />
assuré. www.terrebleue.com<br />
5.DURABILITÉ La marque belge Zilton signe<br />
une collection estivale confortable aux couleurs<br />
sobres. La teinture à froid et de nouvelles<br />
compositions de tissus incluant notamment<br />
le modal (une fibre soyeuse fabriquée à partir<br />
de pulpe de bois) traduisent un souci de durabilité<br />
chez Zilton.www.zilton.com<br />
4<br />
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11
SOINS<br />
LA COSMÉTIQUE 2.0<br />
Les produits dermatologiques pénètrent la peau jusqu’au derme alors que les cosmétiques s’arrêtent à l’épiderme.<br />
La science aidant, cela n’empêche pas ces derniers de faire des pas de géant en matière d’efficacité.<br />
1 2<br />
3<br />
1. PRATIQUE Avec une technologie multi-cibles<br />
à base d’huile de son de riz, la crème<br />
Revitalisant Total Shiseido Men s’attaque à<br />
cinq signes du vieillissement cutané masculin<br />
: les rugosités, les rides, la perte d’éclat,<br />
l’affaissement et la perte de fermeté. D’autres<br />
substances prennent en charge hydratation,<br />
fermeté et pigmentation.<br />
www.shiseido.be<br />
2. GROOMING À 25 ans, le Franco-Camerounais<br />
Brice Tchaga devient expert grooming<br />
pour Dior via la ligne de soins Sauvage - gel<br />
douche, gel de rasage, baume après-rasage<br />
et soin hydratant visage et barbe. Légèrement<br />
parfumée, cette ligne fait entrer Sauvage<br />
dans les gestes quotidiens des hommes<br />
jusque dans leur salle de bain.<br />
www.dior.com<br />
3. COSMÉTIQUE INTELLIGENTE Sisley<br />
lance All Day All Year pour renforcer le pouvoir<br />
d’autodéfense naturel de la peau (pollution,<br />
rayons UV, le tabac, etc.) pendant 8 heures<br />
d’affilée. La peau évalue le danger et grâce<br />
à un double bouclier - physique (couche de<br />
protection) et biologique (au cœur de l’épiderme)<br />
- le produit réagit avec des leviers de<br />
protection en fonction des besoins.<br />
www.sisley-paris.com<br />
4 5<br />
4. BASANÉS Après les rayons UVB, UVA, la<br />
lumière visible et les rayons infrarouges, les<br />
produits Lancaster couvrent désormais 100%<br />
du spectre solaire en s’attaquant à la lumière<br />
bleue. La marque maximalise par ailleurs le<br />
bronzage et s’efforce de réduire l’impact de<br />
ses produits sur l’écosystème de l’eau de baignade.<br />
www.lancaster-beauty.com<br />
5. COCORICO La société belge Nannic a créé<br />
un coffret de soins pour les mains, comprenant<br />
une mousse nettoyante nourrissante,<br />
un sérum réparateur et des gants biodégradables<br />
pour stimuler les effets de ce dernier.<br />
La mention très complète des ingrédients<br />
naturels renforce la fiabilité des produits.<br />
www.nannic.be<br />
.<br />
12<br />
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SENTEURS<br />
NEUFS ET DÉCLINÉS<br />
De l’eau de toilette fraîche qui éveille les sens au petit matin au parfum plus pénétrant convenant aux mondanités<br />
nocturnes, l’industrie continue de multiplier les déclinaisons de produits existants avec, ci et là, une véritable<br />
nouveauté.<br />
1 2<br />
3<br />
5<br />
4<br />
1. JUS DE BOXEUR Le nouveau Dior Homme Sport honore le noble sport<br />
avec, notamment, le champion américain Ryan Garcia comme égérie. Le nez<br />
François Demachy a revisité sa création en la teintant de notes chaudes et<br />
ambrées et en l’enrobant d’épices et de bois. Le flacon monolithe cristallin<br />
reste un des plus virils du secteur.www.dior.com<br />
2. PRÉCIEUSE NATURE Nerolia Vetiver est composé d’essence de néroli de<br />
Calabre souligné de vétiver et rafraîchi par du basilic, associé à un accord<br />
figue. Les ingrédients des parfums Aqua Allegoria de Guerlain sont à plus de<br />
90% d’origine naturelle. Leur alcool de betterave provient d’une agriculture<br />
responsable. www.guerlain.com<br />
4. STATUTAIRE Acteur de la série Euphoria, l’acteur Jacob Elordi est l’égérie<br />
de Boss The Scent Le Parfum Pour Lui. La signature ambrée de ce jus s’accompagne<br />
désormais d’une touche d’iris et de cuir. Le coffret qui le contient<br />
est assorti au flacon statutaire taupe et or rosé de ce classique de la marque.<br />
www.hugoboss.com<br />
5.UN AIR DE VACANCES Costa Azzurra Parfum de Tom Ford évoque l’Italie<br />
méditerranéenne que le créateur américain a bien connue quand il officiait<br />
chez Gucci. Ce parfum respirant le citron, le bois de chêne et le cyprès est<br />
captif d’un flacon cannelé doré. www.tomford.com<br />
3. PRÉCURSEUR L’eau de toilette ck One de Calin Klein, pionnière en 1995<br />
des jus unisexes, propose une version Summer Daze illustrée par l’artiste britannique<br />
Harry Cartwright, qui associe volontiers photographie, peinture et<br />
techniques d’impression. Ingrédient à 89% d’origine naturelle : agrumes, thé<br />
à la menthe, musc et vétiver.www.calvinklein.be<br />
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13
DESIGN<br />
SIMPLICITÉ SOPHISTIQUÉE<br />
L’art et l’art appliqué se rejoignent toujours plus en matière de design. La maîtrise technique et celle des matériaux<br />
requièrent une créativité sans bornes pour réinventer ce qui a toujours existé.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
5<br />
4<br />
1. MULTIFORME Hives est une brique modulaire dessinée par l’Allemand<br />
Konstantin Grcic pour la Maison italienne Mutina. Sa forme est inspirée par<br />
les hexagones d’une ruche d’abeilles. Idéale et décorative pour des murs, du<br />
mobilier ou des structures architecturales, elle est réalisée en terra cotta aux<br />
propriétés thermiques et acoustiques. www.mutina.it<br />
2. NOUVEAU SALON Fairtime, organisateur d’Antica Namur, bouscule le calendrier<br />
des salons avec Twenty, un nouvel événement du 11 au 15 mai à Brussels<br />
Expo, consacré exclusivement à l’art et au design du XXe siècle qui ont<br />
connu une multitude de mouvements. Le nombre d’exposants ne dépassera<br />
pas la centaine. www.twenty.brussels<br />
4. PASSÉ RÉINVENTÉ Une trace dans le coulage traditionnel de la porcelaine<br />
donne son nom à une nouvelle collection de luminaires : Seam. Au lieu<br />
d’être limée, elle est ici clairement visible sur le dessus du luminaire, comme<br />
détail caractéristique voulu par le designer néerlandais Seppe van Heusden,<br />
édité par le réputé éditeur belge Serax. www.serax.com<br />
5. LESS IS MORE Jonathan Wells, designer en chef de la marque britannique<br />
Morgan, poursuit une tradition vieille de 113 ans avec une nouvelle Super 3.<br />
La première Morgan sur 3 roues avec une structure monocoque place son<br />
design en première ligne avec une interprétation moderne du concept Form<br />
Follows Function. Trois roues ici, c’est un plus. www.morgan-motor.co.uk<br />
3. ART & CAR La première Art Car de BMW a été conçue en 1975 par Alexander<br />
Calder. Nombre d’artistes se sont depuis attelés à la tâche. L’Américain<br />
Jeff Koons en a réalisé une deuxième – The 8 x Jeff Koons -, portant sa signature.<br />
Dans une édition limitée à 99 exemplaires, ce modèle M850i xDrive<br />
Grand Coupé participera aux plus grandes foires d’art et de design de la planète<br />
tout au long de l’année. www.bmw.com www.jeffkoons.com<br />
14<br />
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TECHNO<br />
EQUIPEMENTS INTELLIGENTS<br />
Faciliter les déplacements, promouvoir le mouvement, surveiller la sécurité et la santé, améliorer l’écoute ou gagner<br />
du temps : la technique et le numérique ne favorisent pas toujours la paresse, l’impatience ou la médiocrité. Une<br />
preuve par cinq.<br />
1 2<br />
3<br />
5<br />
4<br />
1. SERVICE 24/7 La nouvelle GT3 d’Huawei (42 et 46 mm) recommande de<br />
bouger à temps, tient à l’œil vos pas, mouvements, SpO2 et sommeil. Elle<br />
propose des exercices, indique la route, votre vitesse et la distance parcourue.<br />
Le tout pendant 14 jours sans recharge. Son design minimaliste est ergonomique<br />
avec des systèmes d’exploitation conviviaux. Top ! www.huawei.com<br />
2. F1 SOUND Le Danois Epos lance le casque Adapt 660 AMC, avec Aston<br />
Martin Cognizant Formula One. Quatre micros ajustent le niveau de réduction<br />
du bruit dans les open spaces et en déplacement, agissant même<br />
contre le bruit du vent en extérieur. La batterie permet une autonomie de 30<br />
heures. Lance Stroll a l’air d’apprécier. www.eposaudio.com<br />
3. TRI-TINETTE Le Belge Taito sécurise sa trottinette électrique pliable en<br />
inox (15 kg) avec une 3e roue. Toutes les pièces sont réparables. Rechargée en<br />
7 heures, elle a une autonomie de 40 km et le guidon permet de recharger<br />
un GSM en route. Le pont en bois absorbe considérablement les secousses<br />
sur les pavés. Disponible dans le courant de l’année. www.taito.be<br />
4. SUPER JET SKI Le Supermarine MM01 biplace électrique du Français Bouvet<br />
est à la mer ce qu’une supercar est à la route. Deux versions : Nacre et<br />
Black Edition. Navigation numérique, recharge en 50 minutes, vitesse maximum<br />
de 120 km/h, autonomie de 2 h et coffre de 110 l en font un vaisseau<br />
idéal pour un lift entre deux îles ou pour rejoindre le ponton d’un restaurant.<br />
www.bouvetmarine.com<br />
5. ASPIREZ-ROBOTISEZ Ce n’est qu’un robot, mais restez poli car il est<br />
super intelligent et qui sait ? Il est peut-être sensible aussi. Le j7+ d’iRobot<br />
identifie des obstacles, évite le dangers et comprend vos préférences de nettoyage.<br />
Il pose même des questions et garde la réponse en mémoire pour<br />
une situation similaire à venir. www.irobot.be<br />
16<br />
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MILES X TAG HEUER<br />
DEMPSEY, PORSCHE & TAG HEUER<br />
LA PASSION DE LA VITESSE<br />
Produite à 1.500 exemplaires, la nouvelle TAG Heuer Carrera x Porsche Limited Edition fait naturellement<br />
partie de la collection de montres de Patrick Dempsey, ambassadeur de la marque, et surtout grand<br />
passionné de vitesse et de sport automobile.<br />
Patrick Dempsey, un nom qu’il<br />
est inutile de présenter. Au-delà<br />
de son rôle de neurochirurgien<br />
dans la série Grey’s Anatomy,<br />
où il campait le Dr Derek «McDreamy»<br />
Shepherd, alias le «Dr Mamour» dans la<br />
version française, Patrick Dempsey est une<br />
personnalité particulièrement populaire<br />
auprès des amateurs de sport automobile<br />
– avec quatre participations aux 24 Heures<br />
du Mans à son actif – et de belles mécaniques,<br />
qu’elles soient dotées d’un volant…<br />
ou portées autour du poignet.<br />
En plus d’avoir créé son propre team en Endurance,<br />
avec Porsche, et d’avoir gravi le podium en<br />
tant que pilote au Mans en 2015, l’emblématique<br />
acteur américain est également ambassadeur<br />
de la marque TAG Heuer. Dans la nouvelle série<br />
de podcasts «The Edge» proposée par l’horloger<br />
jurassien, le natif de Lewiston, dans le Maine, se<br />
livre comme jamais, abordant des thèmes aussi<br />
divers que le métier d’acteur, la spiritualité, la<br />
compétition ou son amour des montres.<br />
Ambassadeur de TAG Heuer, Patrick Dempsey cultive avec<br />
passion son amour des belles mécaniques.<br />
CARRERA X PORSCHE<br />
Patrick Dempsey est également le «visage»<br />
de la nouvelle Carrera x Porsche proposée<br />
en édition limitée par TAG Heuer. Né en 2021,<br />
le partenariat entre le manufacturier de La<br />
Chaux-de-Fonds et le constructeur de Stuttgart<br />
est passé à la vitesse supérieure cette année<br />
avec le lancement de la nouvelle Carrera x<br />
Porsche, une édition limitée s’inspirant de<br />
la TAG Heuer Carrera Sport Chronographe.<br />
Offrant une réserve de marche exceptionnelle<br />
de 80 heures, le calibre Heuer 2 est composé<br />
de 168 pièces, dont une roue à colonnes et un<br />
embrayage vertical.<br />
Mêlant avec sa livrée Racing Yellow le noir<br />
et le jaune, , une couleur emblématique<br />
des modèles les plus sportifs de Porsche<br />
également, la Carrera x Porsche arbore le<br />
logo de la marque sur la lunette et le cadran.<br />
Surmontant le boîtier, qui bénéficie d’un<br />
revêtement DLC (Diamond Like Carbon) du<br />
plus bel effet, le cadran noir présente une<br />
texture inspirée de la carrosserie métallique<br />
La TAG Heuer Carrera<br />
x Porsche, une édition<br />
limitée exclusive de<br />
l’horloger suisse.<br />
des 911 Carrera, avec un effet légèrement<br />
pailleté. Les deux cadrans secondaires noirs<br />
se distinguent par leur finition à effet «asphalte».<br />
Agrémenté de doubles surpiqûres<br />
jaunes, le cuir du bracelet a aussi été spécialement<br />
traité pour produire un effet de tissu<br />
technique. Disponible dans des boutiques<br />
sélectionnées et sur le site de la marque, la<br />
TAG Heuer Carrera x Porsche est en vente<br />
au prix conseillé de 6.700 €.<br />
UNE COLLECTION UNIQUE<br />
Dans le podcast qui lui est consacré, Patrick<br />
Demspey aborde aussi avec passion son<br />
amour des montres et sa collection privée.<br />
«Même si j’aime beaucoup les montres<br />
interactives pour tout ce qu’elles peuvent<br />
apporter quand je fais du sport, du vélo ou<br />
du golf, j’adore aussi les montres vintage. J’ai<br />
une affection particulière pour deux modèles,<br />
l’Autavia et la Monaco. Cette dernière a eu une<br />
histoire mouvementée, mais elle était révolutionnaire,<br />
que ce soit au niveau du style ou de<br />
la technologie.»<br />
Est-ce vraiment un hasard si Patrick<br />
Dempsey cite la Monaco? Cette montre était<br />
celle qu’arborait en 1971 à son poignet une<br />
autre icône ayant marqué autant le septième<br />
art que le sport automobile: un certain Steve<br />
McQueen, dans le film Le Mans…<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV<br />
17
PORTRAIT<br />
<strong>MIKE</strong> <strong>HORN</strong><br />
ENTRE RISQUES ET SAGESSE<br />
De la source à l’embouchure, il a descendu les .000 km du euve Amaone à la nage. Il a parcouru<br />
l’équateur sans engin motorisé et fait le tour du monde via le Cercle Arctique. Il a traversé le Pôle<br />
ord durant la nuit polaire et l’Antarctique en solitaire. Il défend la nature mais prépare un 3e Dakar.<br />
Mike orn serait-il un hypocrite ? on. Voici pourquoi.<br />
Serge Vanmaercke<br />
Le site Internet de Mike orn n’exagère point en le<br />
présentant comme l’un des plus grands aventuriers-explorateurs<br />
de ces derniers temps. Sa première<br />
toute grande aventure, en 199, a débuté<br />
par une escalade à pied des Andes péruviennes<br />
pour rejoindre la source du fleuve Amaone et se<br />
jeter dans les eaux du fleuve avec un hydrospeed<br />
(engin léger de sa fabrication dont la forme ressemble<br />
à l’avant d’une barque) dans le but de rejoindre l’embouchure<br />
.000 km plus loin, dans l’Océan Atlantique.<br />
Il n’en fallait pas plus à la fin de cette aventure pour confirmer<br />
que ce Sud-africain de naissance, vivant en Suisse, est un modèle<br />
d’endurance, de détermination et de courage.<br />
Depuis, les performances se sont succédées. Toutes plus extraordinaires<br />
les unes que les autres. Même quand elles ne<br />
réussissent pas comme espéré. Mais Mike orn n’est pas du<br />
genre à s’incliner. Par exemple devant l’insuccès (par trois fois<br />
répété) de ses tentatives d’atteindre sans réserves d’oxygène<br />
le sommet du 2 (.611 m), le deuxième plus haut sommet<br />
du monde après l’verest, sur la frontière sino-pakistanaise.<br />
Lors de la dernière en 2019, il n’était qu’à quelques centaines<br />
de mètres du but (deux heures pensait-il) quand il est tombé<br />
sur une plaque de neige qui risquait de se décoller et de<br />
provoquer une avalanche. Il a fait demi-tour… Le courage ne<br />
garantit pas toujours la réussite d’une épreuve quand la nature<br />
s’en mêle.<br />
Né aventurier<br />
« On ne devient pas aventurier ou explorateur, dit Mike orn.<br />
On nat ainsi. On n’apprend pas à partir vers l’inconnu ou à<br />
prendre des risques. Dès mon enfance, j’ai commencé à<br />
croire fermement en mes capacités. uand je vivais encore<br />
en Afrique du sud, je rêvais déjà d’aller au Pôle ord. e dévorais<br />
les livres des explorateurs polaires Robert Falcon Scott,<br />
Roald Admundsen (qui a participé à l’expédition polaire<br />
belge d’Adrien de Gerlache en 19), ou rnest Shackleton.<br />
C’était vraiment ce que je voulais faire. n grandissant, je vivais<br />
très près de la nature. e me suis toujours senti mieux dehors<br />
qu’à l’intérieur. t en faisant mon service militaire dans la<br />
Force Spéciale, j’ai développé mon attrait pour l’inconnu et la<br />
survie dans un environnement naturel dangereux, mais aussi<br />
ma volonté de surmonter des obstacles. »<br />
Exploration du monde et de soi<br />
- <strong>Miles</strong> – Qu’est-ce qui guide vos choix d’aventurier ?<br />
- Mike orn - uand on risque sa vie en partant<br />
pour une aventure, la motivation est évidemment très<br />
personnelle. ’ai toujours aimé quitter ma one de confort.<br />
Mais toujours en m’entourant de gens dont l’expérience<br />
pouvait m’aider à réaliser mes rêves en les préparant<br />
sérieusement. La recherche de l’inconnu et l’instinct de<br />
survie m’ont poussé à descendre l’Amaone à la nage.<br />
e devais non seulement écarter les risques de tomber<br />
sur des animaux dangereux, mais j’avais aussi décidé<br />
de me contenter de ce que la nature m’offrait pour me<br />
nourrir. Après cette expérience, c’est la montagne qui<br />
a commencé à m’intéresser. e vivais en Suisse, je me<br />
promenais dans les Alpes. Puis j’ai voulu escalader quatre<br />
.000 sans oxygène. e l’ai fait et j’y ai rencontré des gens<br />
qui faisaient de l’exploration polaire, mon rêve d’enfant.<br />
Une aventure en entrane une autre. L’environnement<br />
change, mais l’homme ne change pas. S’il a foi en lui,<br />
s’il s’entoure d’experts et s’il se prépare comme ils le<br />
conseillent, il apprend très vite.<br />
« AUJOURD’HUI,<br />
NOMBRE DE MAISONS<br />
SONT PLUS AXÉES SUR<br />
LES RÉSEAUX SOCIAUX<br />
ET LES INFLUENCEURS<br />
QUE SUR DES FAITS<br />
RÉELS AUTHENTIQUES. »<br />
M – Mais l’aventure laisse des traces…<br />
M Oui. ’ai cassé mes genoux, mes chevilles, mon<br />
épaule… On a d me pratiquer trois petites amputations<br />
où mes doigts avaient gelé.<br />
M – Époux et père, on vous a laissé faire ?<br />
M - Allier une vie de famille avec le genre de vie que<br />
je mène réclame une liberté que ma femme comprenait<br />
très bien. lle était d’avis qu’on ne garde pas un lion dans<br />
une cage. t quand elle est décédée en 2015, j’ai pensé<br />
à tout arrêter. Mais mes filles me connaissent bien et ce<br />
sont elles qui m’ont une nouvelle fois procuré la liberté<br />
pour que je continue. ’ai toujours quitté la maison pour<br />
plusieurs mois, parfois pour deux ans. e ne rentrais pas<br />
18<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
Mike Horn n’est pas<br />
homme à déplacer des<br />
montagnes, il se contente<br />
d’atteindre des sommets.<br />
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19
« PANERAI A FAIT<br />
CINQ MONTRES<br />
À MON NOM.<br />
L’AUTHENTICITÉ DE<br />
LA MARQUE EST<br />
SA VALEUR QUI ME<br />
TOUCHE LE PLUS. »<br />
éduqués pour avoir une influence sur les gens. adis, en<br />
s’intéressant à ce que nous faisions, la presse écrite et<br />
audiovisuelle pouvait procurer un retour à nos sponsors.<br />
Aujourd’hui, nombre de maisons sont plus axées sur les<br />
réseaux sociaux et les influenceurs que sur des faits réels<br />
authentiques.<br />
pendant ces périodes. Mais ma femme et mes enfants<br />
sont souvent venus là où je me trouvais, afin de passer une<br />
ou deux semaines avec moi. t là, en partant, c’était elles<br />
qui me quittaient.<br />
Le corps et l’esprit<br />
M- Que vous ont appris vos aventures ?<br />
M mieux me connatre. Abraham Maslow a<br />
bien élaboré la pyramide des besoins physiologiques, de<br />
sécurité, d’appartenance, etc. On s’en éloigne au fur et à<br />
mesure lors d’une exploration, pour rejoindre les besoins<br />
primaires de l’être humain. Rester vivant est ce qui compte<br />
alors. e ne suis pas un sauvage. e ne veux pas passer toute<br />
ma vie seul dans la nature. ’aime beaucoup être entouré<br />
car les gens m’inspirent et me motivent. Le soutien de<br />
ma famille, de mes amis, des partenaires avec lesquels je<br />
travaille (comme Panerai avec qui je collabore depuis 22<br />
ans) me fait le plus grand bien, car ils croient en moi.<br />
1<br />
Au volant<br />
M – Homme de nature, vous avez surpris en participant<br />
au Dakar…<br />
M - Pour moi, c’est une autre manière d’explorer.<br />
Cette épreuve pollue et abme énormément la nature. e<br />
me suis donc demandé comment je pouvais contribuer<br />
à la rendre un peu plus axée sur la durabilité. La voiture<br />
avec laquelle j’ai participé l’an dernier était comme une<br />
voiture de laboratoire. lle était équipée de capteurs et<br />
de senseurs permettant de procurer des données à des<br />
chercheurs du CA (Commissariat à l’nergie Atomique) à<br />
Grenoble, dans le but de construire une pile à combustible.<br />
Avec cette pile, nous devrions être aussi compétitifs avec<br />
un moteur à hydrogène que ceux qui utilisent un moteur<br />
thermique. La solution est en vue pour une participation<br />
plus écologique à cette épreuve.<br />
1. La cinquantaine bien<br />
entamée, Mike Horn<br />
reste un homme actif.<br />
2. Avec son coéquipier<br />
Cyril Despres lors du<br />
dernier Dakar, dans<br />
une voiture équipée de<br />
senseurs et capteurs<br />
pour développer<br />
une version moins<br />
polluante à l’avenir.<br />
M – Vous n’avez jamais peur ?<br />
M - ’ai souvent eu peur dans ma vie. La peur est<br />
comme ma maison je m’y retrouve et elle m’excite.<br />
M – Vos expéditions coûtent cher ?<br />
M - Les expéditions cotent cher, oui. Financer une<br />
expédition est devenu beaucoup plus difficile aujourd’hui.<br />
Les grandes maison sont devenues sensibles à d’autres<br />
manières de communiquer. Des influenceurs avec un<br />
réseau énorme atteignent beaucoup plus de monde<br />
que nous. ous ne sommes pas nés et n’avons pas été<br />
2<br />
20<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
3<br />
M – Vous aimez conduire ?<br />
M - ’adore les voitures et j’adore conduire. Mais on<br />
ne peut pas détruite notre planète en le faisant. Comme<br />
ambassadeur de Mercedes, je conduis un des modèles<br />
hybrides de la marque. Avec ce constructeur, nous avons<br />
été parmi les premiers à dire que la mobilité électrique<br />
était une solution, certes, mais peut-être pas la meilleure.<br />
Pour cohabiter dans notre monde, on doit davantage se<br />
pencher sur l’hydrogène, qui peut offrir autonomie et<br />
puissance.<br />
Du temps qui passe<br />
M – Vous portez une montre mécanique, alors que le<br />
numérique est plus précis aujourd’hui.<br />
MH – Ma montre me donne l’heure mais aussi la<br />
direction. Au Pôle ord, où une boussole tourne fou et<br />
où le cristal liquide des affichages numériques gèle, une<br />
montre me permet de m’orienter avec la position du soleil.<br />
Ma perception du temps qui passe est très différente selon<br />
la durée des jours et des nuits. t c’est là que la montre<br />
est un repère fiable pour continuer à marcher ou pour se<br />
reposer. La perception change aussi en prenant de l’ge <br />
on dirait que le temps passe plus vite. t là, ma montre n’y<br />
peut rien.<br />
La marque m’a accompagné partout au cours de mes<br />
expéditions. uelle autre marque en a fait autant ? Sa<br />
conception et sa solidité m’ont permis à chaque fois de<br />
ne prendre qu’un seul exemplaire avec moi, alors qu’il me<br />
fallait deux GPS électroniques, deux tentes, etc… Panerai a<br />
fait cinq montres à mon nom. L’authenticité de la marque<br />
est sa valeur qui me touche le plus. Les couleurs changent<br />
mais l’AD reste reconnaissable. C’est pareil pour moi. e<br />
veux rester qui je suis.<br />
M - Et si c’était à refaire ?<br />
M - e ne changerais rien. ’aurais simplement aimé<br />
que ma femme vive plus longtemps. Mais là, personne n’y<br />
peut rien changer. n<br />
www.mikehorn.com<br />
www.panerai.com<br />
4 5<br />
3. Mike Horn est aussi<br />
à l’aise en mer que sur<br />
la terre.<br />
4. - 5. La Submersible<br />
Chrono Flyback<br />
Edition Mike Horn<br />
de Panerai est une<br />
montre de plongée<br />
en titane brossé,<br />
portant sur son<br />
fond la signature de<br />
l’explorateur.<br />
M – Vous êtes ambassadeur de Panerai : cette<br />
marque vous ressemble ?<br />
M - Le style robuste d’une montre Panerai<br />
amagnétique avec des huiles spéciales est un outil qui<br />
convient parfaitement à mes gots et mes besoins.<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV<br />
21
DOSSIER MONTRES<br />
Hublot - Big<br />
Bang Tourbillon<br />
Automatic Purple<br />
Sapphire<br />
Une nouvelle<br />
couleur translucide<br />
chez l’horloger<br />
spécialisé en boitiers<br />
céramique et saphir.<br />
www.hublot.com<br />
IWC - Montre d’Aviateur Chronographe Top Gun Woodland<br />
Un boîtier en céramique verte et un cadran vert foncé associés à des<br />
poussoirs, une couronne et un fond noir mat.<br />
www.iwc.com<br />
Baume & Mercier - Hampton Hommage à Pierre Soulages<br />
Le cadran reproduit les nuances de noir profond allant du mat au brillant,<br />
caractéristiques de l’œuvre du peintre.<br />
www.baume-et-mercier.com<br />
Hermès - Arceau Le temps Voyageur<br />
L’heure che soi s’affiche à 12h tandis que l’heure du monde survole, d’une ville à<br />
l’autre, une carte imaginaire.<br />
www.hermes.com<br />
TENDANCES DES HEURES<br />
Après deux ans de crise sanitaire et une mise en question des « salons » qui avait précédé cette crise, la plus grande<br />
partie du monde horloger haut de gamme s’est retrouvée dans une formule de salon renouvelée ce printemps à Genève.<br />
<strong>Miles</strong> y a visité Watches and Wonders Geneva 2022. Quelques prouesses techniques étaient au rendez-vous et des<br />
cadrans à la fête, partout.<br />
Serge Vanmaercke<br />
22<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
Au détriment de Bâle, Genève est ainsi<br />
en train de gagner la bataille des capitales<br />
horlogères suisses. La fin de la<br />
deuxième décennie du nouveau millénaire<br />
avait déjà signifié la fin du mastodonte<br />
que représentait Baselworld, le<br />
plus grand salon horloger au monde,<br />
avec le forfait, parmi ses 1.500 exposants,<br />
de géants comme Rolex, Patek Philippe, les marques<br />
du Swatch Group (Omega, Longines, Breguet…) et du groupe<br />
LVMH (Tag Heuer, Bulgari…). Pour n’en citer que quelques-unes.<br />
Dans le même temps, le salon International de la Haute Horlogerie<br />
(SIHH) à Genève, qui accueillait quelques marques amies<br />
autour de celles du groupe Richemont (Cartier, Jaeger-Le-<br />
Coultre, Panerai…), avait, lui aussi, soudain dû se passer de Richard<br />
Mille, Audemars Piguet, Girard-Perregaux, Parmigiani ou<br />
autres Van Cleef & Arpels.<br />
Tandis que Baselworld, trop confiant en ses acquis et pris de<br />
court par le départ de ses gros calibres, baissa l’échine, le SIHH,<br />
lui, saisit le taureau par les cornes et inventa le Carré des Horlogers<br />
avec de petites Maisons très pointues et haut de gamme<br />
– dont la belge Ressence –, pour animer l’ambiance devenue<br />
routinière des salons d’antan.<br />
Les marques du Swatch Group et quelques indépendants<br />
comme Breitling, Richard Mille ou Audemars Piguet continuent<br />
aujourd’hui à faire cavalier seul. Et – pour faire bref – les<br />
autres ont décidé de rejoindre Genève pour un salon renouvelé<br />
et rebaptisé Watches and Wonders. Détaillants et médias qui<br />
Oris - ProPilot X Calibre 400<br />
Un mouvement manufacture<br />
dans un boîtier en titane avec<br />
une lunette cannelée et une<br />
rapport qualité-prix enviable.<br />
www.oris.ch<br />
A. Lange & Söhne - Odysseus Titanium<br />
Après l’acier et l’or gris, le modèle dernier-né de l’horloger<br />
allemand propose boîtier et bracelet en titane.<br />
www.alange-soehne.com<br />
Montblanc - 1858 Minerva Monopusher Chronograph Red Arrow<br />
Les mouvements Minerva s’habillent désormais d’une lunette<br />
cannelée, inspirée par les archives « maison ».<br />
www.montblanc.com<br />
Chopard - L.U.C Full Strike Sapphire<br />
Répétition minutes transparente sonnant heures, quarts et minutes sur des timbres<br />
également en saphir. Son unique.<br />
www.chopard.com<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV<br />
23
Ressence - Type 8<br />
La Type 8 est le modèle le plus<br />
simple produit à ce jour par le<br />
Belge Ressence. Une entrée de<br />
gamme bienvenue.<br />
www.ressencewatches.com<br />
devaient jadis se déplacer par deux fois en Suisse à quelques<br />
semaines d’intervalle applaudissent. Et il y a fort à parier que<br />
d’autres marques provisoirement présentes dans des salons<br />
satellites, ou des suites de grands hôtels autour du Lac Léman,<br />
rejoignent Watches and Wonders Geneva à Palexpo en 2023 si<br />
la Covid 19 le permet.<br />
Modes et tendances<br />
Il faut souvent prendre quelques semaines ou mois de recul<br />
pour dégager de véritables tendances parmi les nouveautés.<br />
Quelques-unes sautent néanmoins d’emblée aux yeux.<br />
Visuellement d’abord : les cadrans de couleurs s’affirment<br />
toujours plus. Outre le bleu comme celui de la nouvelle<br />
Ressence Type 8 et le vert, tel celui adopté par IWC pour<br />
sa Montre d’Aviateur Chronographe Top Gun Édition Woodland,<br />
le saumon est de plus en plus prisé comme chez<br />
Oris, par exemple. Nombre de marques – Hublot avec un<br />
modèle Big Bang Tourbillon Automatic en saphir violet,<br />
entre autres – n’hésitent vraiment plus à parer leurs modèles<br />
de couleurs vives ou pastel. A faire pâlir un arc-en-ciel.<br />
Parallèlement, le noir revient en force. Notamment chez<br />
Roger Dubuis – Chevaliers<br />
de la Table Ronde<br />
Mouvement à tourbillon<br />
central certié<br />
Poinçon de Genève.<br />
Des chevaliers en or<br />
rose représentent<br />
les heures.<br />
www.rogerdubuis.com<br />
Cartier - Masse Mystérieuse<br />
La magie d’un calibre mobile et condensé en un demi-cercle<br />
transformé en masse oscillante squelette.<br />
www.cartier.com<br />
Tag Heuer - Carrera Plasma<br />
Diamant d’Avant-Garde<br />
Calibre Heuer 02 Tourbillon<br />
Nanograph avec boîte et cadran<br />
parés de diamants cultivés en<br />
laboratoire.<br />
www.tagheuer.com<br />
24<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
Rolex - GMT-Master II<br />
Lunette en Cerachrom vert et noir, exclusive au<br />
modèle à couronne à gauche et guichet date à 9 h.<br />
www.rolex.com<br />
Patek Philippe - Chronographe<br />
Monopoussoir 1/10 de Seconde<br />
Une expertise incontestable en matière de<br />
fiabilité du mouvement et de lisibilité de<br />
l ’a f fi c h a g e .<br />
www.patek.com<br />
Chanel - J12<br />
Tourbillon<br />
Diamant Calibre 5<br />
Mouvement doté<br />
d’un diamant<br />
solitaire placé<br />
au centre de<br />
la cage du<br />
tourbillon<br />
volant.<br />
www.<br />
chanel.<br />
com<br />
Baume & Mercier, qui sort un modèle en hommage<br />
à Pierre Soulages, peintre champion d’une<br />
œuvre en noir. A n’en pas douter : Black is back !<br />
Le fond et la forme<br />
Sur le plan des matières, plusieurs marques<br />
optent pour le platine et le titane, voire l’aluminium,<br />
afin de donner aux amateurs du look<br />
acier un produit plus précieux ou plus léger.<br />
A. Lange & Söhne – longtemps habitué<br />
aux métaux précieux – propose ainsi<br />
son dernier modèle Odysseus en Titane<br />
après l’avoir proposé en acier et<br />
en or gris.<br />
Fonctionnelle ou exclusivement esthétique,<br />
la lunette cannelée, elle, n’est<br />
plus l’apanage de la plus célèbre des<br />
montres-bracelets. Montblanc s’est notamment<br />
reporté aux archives de la manufacture<br />
Minerva pour l’affiche de manière réussie avec<br />
son modèle 15 Minerva Chronograph Red Arrow.<br />
Toujours plus de marques recourent par ailleurs<br />
au saphir pour habiller leur mouvement, alors le<br />
plus souvent squeletté comme chez Chopard,<br />
qui fête le 25e anniversaire de sa manufacture<br />
L.U.C avec un modèle Répétition minutes entièrement<br />
mis à nu au porter.<br />
Et si la montre de forme semble avoir toujours de<br />
beaux jours devant elle, une boîte, un cadran, une<br />
date et des aiguilles toutes simples dans des boîtiers<br />
ronds de taille bien inférieure à 40 mm de<br />
diamètre sont autant d’éléments d’une nouvelle<br />
simplicité célébrant la lisibilité.<br />
Cela n’empêche pas pour autant les pierres et<br />
métaux précieux de se rappeller au bon souvenir<br />
de l’horlogerie : depuis quelques années déjà, la<br />
joaillerie connaît en effet au moins autant de succès<br />
que les montres – si pas plus, parfois – chez les<br />
détaillants. Associant le noir et du diamant cultivé<br />
en laboratoire, la Carrera Plasma de Tag Heuer<br />
figure ainsi parmi les meneurs d’un attrait visuel<br />
renouvelé dans les garde-temps précieux.<br />
Jaeger LeCoultre - Master Hybris Artistica Calibre 945<br />
« Galaxia »<br />
Privilégiant l’aspect astronomique de la mesure du temps,<br />
la montre affiche le passage du temps sidéral basé sur les<br />
étoiles.<br />
www.jaeger-lecoultre.com<br />
Virtuosité technique<br />
En matière de mouvements, il convient de saluer<br />
trois réalisations étonnantes, présentées par des<br />
marques qui, si elles ont acquis une légitimité<br />
certaine, ne sont pourtant pas en premier lieu<br />
horlogères.<br />
Cartier, avec sa Masse Mystérieuse en demi-cercle,<br />
a inclus en l’exposant tout le mouvement de la<br />
montre dans son rotor. Avec la 12 Tourbillon Diamant,<br />
Chanel lance, lui, son Calibre 5, premier<br />
mouvement tourbillon volant de la Maison, doté<br />
d’un diamant solitaire placé au centre de la cage<br />
de ce tourbillon. Hermès, enfin, avec son modèle<br />
Arceau Le temps Voyageur, propose les fonctions<br />
GMT et Heures du Monde avec un petit cadran<br />
satellite des heures et des minutes volant au-des-<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV<br />
25
Grand Seiko - Kodo Constant-force Tourbillon<br />
Une précision sans précédent avec un tourbillon et un mécanisme à<br />
force constante tournant sur un même axe.<br />
www.grand-seiko.com<br />
Parmigiani - Tonda PF GMT<br />
Rattrapante<br />
En acier avec lunette cannelée<br />
en platine, sa complication<br />
de double fuseau horaire à<br />
rattrapante est fascinante de<br />
simplicité.<br />
www.parmigiani.com<br />
Van Cleef & Arpels – Fontaine<br />
aux Oiseaux<br />
Une feuille d’or indique<br />
l’heure sur le bas de<br />
l’automate aux oiseaux<br />
mobiles chantant autour des<br />
ots.<br />
www.vancleefarpels.com<br />
sus d’une mappemonde imaginaire, mais qui donne bel et<br />
bien l’heure juste face aux villes de 24 fuseaux horaires indiquées<br />
sur son pourtour, tandis que l’heure de chez soi, affichée<br />
en 24h, apparat, elle, dans un guichet à 12 h.<br />
Les marques traditionnelles ne sont évidemment pas en reste.<br />
En témoignent plusieurs grands noms. Rolex avec une Oyster<br />
Perpetual GMT-Master II dotée d’une couronne à gauche,<br />
qui a réclamé l’inversion d’éléments de son mouvement. Le<br />
nouveau Chronographe Monopoussoir 110e de seconde de<br />
Patek Philippe, lui, est doté d’un calibre haute fréquence (5)<br />
à remontage manuel, qui abrite deux mécanismes de chronographe<br />
indépendants pour deux aiguilles centrales, dont<br />
l’une affiche de manière précise (et étonnamment lisible) le<br />
dixième de seconde. Ensuite, plusieurs créations Jaeger-Le-<br />
Coultre enrichissent la récolte 2022, en particulier la Master<br />
ybris Artistica Calibre 945 Galaxia en or rose. lle affiche,<br />
au centre du cadran, la voûte céleste visible au-dessus de la<br />
Maison Jaeger-LeCoultre dans la Vallée de Joux et autour de<br />
laquelle, en effectuant un tour rétrograde complet, le Cosmotourbillon<br />
mesure le passage du temps en un seul jour sidéral.<br />
Sur le bord du cadran, une aiguille dorée en forme de soleil<br />
indique le mois du calendrier zodiacal ainsi que l’heure solaire<br />
sur une échelle graduée de 24 heures nécessaire au réglage<br />
de la montre. Mentionnons aussi la complication ingénieuse à<br />
affichage simplissime de Parmigiani avec la Tonda PF GMT Rattrapante.<br />
Ajoutons la Grand Seiko Kodo Constant-Force Tourbillon<br />
ultra-précise grâce à la combinaison d’un tourbillon et<br />
d’un mécanisme à force constante monobloc tournant sur un<br />
même axe, donc sans rouages entre ces deux mécanismes…<br />
Sans oublier la très parisienne et poétique Maison Van Cleef &<br />
Arpels, qui présentait cette année des nouveautés bracelets et<br />
de table à couper le souffle. Autant de véritables nouveautés<br />
qui ont ravi les plus fins connaisseurs.<br />
Parmi les montres mécaniques avec un rapport qualité-prix<br />
susceptible de séduire les plus jeunes amateurs d’horlogerie,<br />
citons des marques réputées comme Oris avec sa ProPilot X<br />
Calibre 400 en aluminium et Tudor avec sa Black Bay Pro à Calibre<br />
Manufacture avec fonction GMT intégrée. Elles méritent<br />
aussi assurément une place sur le podium.<br />
En conclusion, 2022 restera dans les mémoires comme un millésime<br />
honorable pour une sortie de crise sanitaire que tout le<br />
monde espère pérenne. n<br />
Tudor - Black Bay Pro<br />
Nouveau modèle à<br />
double fuseau horaire<br />
avec lunette fixe<br />
satinée, graduée sur<br />
24 heures avec aiguille<br />
dédiée Snowake.<br />
www.tudorwatch.com<br />
26<br />
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DOSSIER MONTRES<br />
UNE INTERNATIONALE HORLOGÈRE<br />
Les marques suisses qui font du Swiss Made gardent jalousement l’identité de leur pays horloger. Mais nombre de<br />
marques étrangères y font aussi du Swiss Made désormais, avec des horizons dépassant les frontières helvètes.<br />
Serge Vanmaercke<br />
Une des marques Swiss<br />
Made les plus internationalement<br />
orientées<br />
est assurément Frederique<br />
Constant, fondée<br />
en 1988 par un couple<br />
d’entrepreneurs néerlandais,<br />
Aletta et Peter<br />
Stas, et dirigée par le Néerlandais Niels Eggerding.<br />
Grâce à une recherche de qualité et à<br />
des prix dès le départ compétitifs, Frederique<br />
Constant s’est très vite transformé en manufacture,<br />
aujourd’hui à Plan-les-Ouates près de<br />
Genève. Propriétaire des marques Alpina et<br />
Atelier deMonaco, Frederique Constant élabore,<br />
développe, assemble et contrôle une variété<br />
de garde-temps mécaniques, quartz et<br />
connectés. La marque compte une trentaine<br />
de mouvements propres comprenant notamment<br />
Tourbillon, Calendrier Perpétuel et<br />
Chronographe Flyback. En 2015, elle s’est aussi<br />
lancée avec Alpina dans le développement de<br />
montres connectées toujours plus perfectionnées<br />
jusqu’à ce jour. Et depuis 2016, le groupe<br />
Frederique Constant a rejoint le groupe japonais<br />
Citizen afin de poursuivre son développement<br />
international. Frederique Constant dispose<br />
actuellement de près de 3.000 points de<br />
vente dans 120 pays à travers le monde.<br />
Citizen, un poids-lourd côté à la bourse de<br />
Tokyo, s’est à son tour associé au Belge Ice<br />
Watch en 2019, pour stimuler à travers son réseau<br />
la distribution de ses propres montres en<br />
France et en Belgique.<br />
Une belle histoire de synergie entre les Pays-<br />
Bas, la Suisse, le Japon, la France et la Belgique.<br />
n<br />
www.frederiqueconstant.com<br />
www.citizenwatch.eu<br />
1<br />
1. Peter et Aletta Stas, les fondateurs néerlandais<br />
de la Swiss Made Frederique Constant.<br />
2. Le CEO Niels Eggerding, un Néerlandais<br />
polyglotte à la tête de la manufacture de Planles-Ouates.<br />
3..La Worldtimer Manufacture de Frederique<br />
Constant fête ses 10 ans en 2022.<br />
4. L’Alpiner 4 d’Alpina en version automatique.<br />
5. Une Citizen «Serie 8» mécanique en édition<br />
ultra limitée<br />
2<br />
3 5<br />
4<br />
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27
DOSSIER MONTRES<br />
1<br />
2<br />
3<br />
NOUVEL ENVOL<br />
Breitling a mis les petits plats dans les grands pour le lancement de nouvelles éditions d’un modèle<br />
légendaire : la Navitimer qui célèbre son 70e anniversaire cette année. Si en plus de la qualité de<br />
ses produits, la santé d’une entreprise se mesure à la générosité de ses coups d’éclat, celle-ci est en<br />
pleine forme ! Présentation en direct du ciel.<br />
Dans le monde du luxe, le prix des<br />
choses renvoie à la qualité du produit<br />
mais souvent aussi au coûts<br />
du marketing. Breitling excelle<br />
dans les deux avec Georges Kern<br />
qui a gagné ses galons à la tête<br />
d’IWC dans le groupe Richemont<br />
avant de devenir patron actionnaire<br />
de la marque qui produit ce modèle légendaire<br />
à l’écusson ailé de l’AOPA (Aircraft Owners and Pilots<br />
Association).<br />
C’est dans trois avions de la compagnie Swiss volant au<br />
SAF (Sustainable Aviation Fuel) entre Zurich et Genève<br />
que Breitling a présenté à ses détaillants et aux médias,<br />
les nouveaux modèles de sa Navitimer.<br />
Serge Vanmaercke<br />
Règle à calcul<br />
Tout en restant d’emblée reconnaissable, avec ses index bâton<br />
et sa lunette crantée, ce classique intemporel a été réinventé<br />
en trois tailles – 41 mm, 43 mm et 46 mm - d’un boitier en acier<br />
ou en or rose. Il offre aujourd’hui une palette de couleurs audacieuses<br />
pour un cadran qui reste néanmoins disponible aussi<br />
en blanc et en noir.<br />
Lancée en 1952 par Willy Breitling, la Navitimer – contraction de<br />
navigation et timer - s’adressait en premier lieu aux pilotes de<br />
ligne qui, grâce au chronographe, à la lunette et aux indications<br />
sur le cadran, disposaient ici d’une véritable règle à calcul circulaire<br />
permettant de connaître la vitesse moyenne, la distance<br />
parcourue ou la consommation de carburant de leur avion.<br />
Très vite des célébrités l’adoptent : les musiciens <strong>Miles</strong> Davis et<br />
Serge Gainsbourg ou les pilotes de formule 1 Jim Clark et Gra-<br />
1. Le modèle 46 mm<br />
de la Navitimer reste<br />
élégant au poignet,<br />
même en tenue<br />
sportive.<br />
2. Les Navitimer en<br />
acier 43 mm et or<br />
rose 41 mm épousent<br />
parfaitement le<br />
rafinement des<br />
poignets féminins.<br />
3. Le modèle Navitimer<br />
43 mm avec bracelet<br />
en acier convient<br />
à merveille au<br />
décontracté chic.<br />
28<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
ham Hill par exemple. En 1969, la couronne passe à gauche et<br />
les poussoirs restent à droite pour une Navitimer désormais<br />
équipée d’un mouvement automatique. Même si elle se met<br />
elle aussi au quartz, la Navitimer est en perte de vitesse à la<br />
fin des années 1970 et ne reprendra du poil de la bête que<br />
dans les années 1990. Mais c’est avec un mouvement manufacture<br />
calibre 01 jusqu’à ce jour certifié COSC – Contrôle<br />
Officiel Suisse des Chronomètres – que la montre renouvellera<br />
ses succès d’antan à partir de 2010. L’acteur John Travolta,<br />
lui-même pilote et propriétaire notamment d’un Boeing 707,<br />
en sera un des plus réputés ambassadeurs.<br />
Fonctionnelle et élégante<br />
Aujourd’hui le designer maison, Sylvain Berneron, nous explique<br />
que la règle à calcul a été aplanie tandis qu’une glace<br />
bombée crée l’illusion d’un profil plus compact. L’alternance<br />
d’éléments polis et brossés donne à cette montre sportive un<br />
style à la fois élégant et sobre. Le calibre Manufacture Breitling<br />
01 certifié COSC est garanti 5 ans et offre une réserve de<br />
marche d’environ 70 heures. Ce dernier est désormais visible<br />
par le fond de la boite dont l’épaisseur s’est amincie de 1,5<br />
mm à moins de 14 mm.<br />
EN LA FAISANT<br />
ÉVOLUER, BREITLING A<br />
RÉUSSI À PRÉSERVER<br />
L’IDENTITÉ DE SON<br />
ICONE.<br />
Si les indication de tachymètre d’antan ont disparu du<br />
cadran, nombre de calculs savants restent possibles avec<br />
la nouvelle Navitmer. Mais il ne faut pas être grand clerc<br />
pour se douter que peu d’amateurs y recourent encore<br />
aujourd’hui. D’un outil fonctionnel la Navitimer est devenue<br />
un véritable objet de luxe.<br />
En la faisant évoluer, Breitling a ici réussi à préserver<br />
l’identité de son icone. Sportive certes, mais devenue<br />
tellement élégante qu’on ne rechignerait pas à le porter<br />
avec un smoking. n<br />
www.breitling.com<br />
4<br />
4. La nouvelle<br />
Navitmer avec son<br />
cadran vert dans un<br />
boitier en acier de<br />
46 mm de diamètre.<br />
5. Le chic de la<br />
tradition Navitimer<br />
avec ce modèle en<br />
acier de 43 mm doté<br />
d’un cadran noir<br />
entouré de blanc.<br />
6. Les boitiers en<br />
acier et en or rose de<br />
la Navitimer 41 mm,<br />
assortis de cadrans<br />
d’un vert et d’un beige<br />
légers.<br />
6<br />
5<br />
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29
DOSSIER MONTRES<br />
SANG NEUF À SAINT-IMIER<br />
Succéder au Colonel – nom familier donné à Walter Von Känel, un prédécesseur qui a tenu la barre de Longines pendant<br />
32 ans – n’est pas une sinécure en pleine pandémie. Respectueux de son héritage, Matthias Breschan, le nouveau CEO,<br />
ne conduit pas moins la marque au logo ailé vers des horizons nouveaux. Rencontre.<br />
Serge Vanmaercke<br />
C’est dans le décor enchanteur de<br />
Saint-Moritz dans l’Engadine suisse<br />
que l’ancien boss de Rado, Matthias<br />
Breschan, reçoit <strong>Miles</strong> à l’occasion<br />
d’une présentation de nouveautés<br />
Longines. Une présentation au<br />
compte-gouttes par rapport au<br />
passé, avec une demi-douzaine de<br />
modèles prévus au premier semestre et autant pour le deuxième.<br />
Et quelques ténors seulement par saison. Pour ce<br />
premier semestre : une Spirit Zulu Time prévue ce mois-ci et<br />
un gros lancement toujours sous embargo, le mois prochain.<br />
Réveil salutaire<br />
« La pandémie nous a appris que nous devions nous occuper<br />
davantage de nos marchés locaux et de la clientèle<br />
domestique par pays, souligne Matthias Breschan. Elle a<br />
provoqué un réveil salutaire à ce niveau. Si les touristes reviennent,<br />
tant mieux. Mais la priorité pour chaque marché<br />
doit être désormais axée sur la clientèle domestique. De<br />
nombreux points de vente en Europe disposaient en effet<br />
d’un assortiment plus adapté à une clientèle asiatique qu’à<br />
la clientèle locale.<br />
« Même si pendant deux ans cette pandémie nous a empêchés<br />
d’atteindre les ventes records des années précédentes,<br />
nous nous sommes très bien maintenus. Notre ambition<br />
est de réaliser un nouveau record historique cette<br />
année et de dépasser dès 2025 un chiffre d’affaires de 2<br />
milliards d’euros. »<br />
1. Matthias Breschan, un<br />
nouveau CEO pour un vent<br />
frais chez Longines.<br />
2. Longines a présenté ses<br />
nouveautés pendant le<br />
White Turf de St Moritz,<br />
événement que la marque<br />
sponsorise.<br />
3. La Longines Legend<br />
Diver de 2007 se pare de<br />
nouvelles couleurs.<br />
1<br />
2<br />
L’héritage comme tremplin<br />
Longines peut s’enorgueillir d’un héritage et d’une histoire<br />
au top de l’horlogerie suisse.<br />
« Je travaille dans le Swatch Group depuis plus de 20 ans,<br />
dit Breschan. Je connaissais bien Longines mais j’en apprends<br />
toujours plus.<br />
« Longines a été l’inventeur de la haute fréquence, du mouvement<br />
GMT, du mouvement Fly-Back, de la lunette tournante<br />
et d’autres innovations. Et il est clair que tout cela<br />
nous donne une crédibilité, une légitimité et une fiabilité<br />
pour développer de nouveaux atouts.<br />
« Tenant compte de cet héritage, notre stratégie est de développer<br />
des pièces qui sont des répliques authentiques et<br />
vintage, mais qui sont recadrées dans un design contemporain,<br />
comme la nouvelle Spirit Zulu lancée en mars.<br />
Cette montre est équipée des dernières technologies de<br />
pointe comme le spiral en silicium dans un mouvement<br />
GMT flambant neuf que nous avons développé et qu’ETA<br />
produit exclusivement pour nous.<br />
« Et en juin nous lancerons une pièce qui nous permettra<br />
de raconter une nouvelle fois l’expertise de Longines en<br />
3<br />
30<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
« DEPUIS 1867, NOUS AVONS<br />
ENREGISTRÉ CHAQUE PIÈCE<br />
PRODUITE DANS NOS ATELIERS. »<br />
4 5<br />
4. - 5. La Spirit Zulu Time<br />
avec un spiral en silicium<br />
dans un mouvement GMT<br />
amant ne déeloppé<br />
par Longines et produit en<br />
exclusivité par ETA.<br />
time-keeping. Longines était déjà en mesure de compter<br />
le 10e de seconde en 1914. Ce qui nous a toujours permis<br />
d’être sollicités par un très grand nombre de disciplines<br />
sportives. »<br />
Collectors<br />
Si le passé inspire toujours le présent, Longines se rend<br />
bien compte que son passé constitue un véritable trésor<br />
vivant en soi.<br />
« Nous avons récemment ouvert une boutique propre à<br />
Genève qui nous permet de faire des essais, avec notamment<br />
un Collector’s Corner. Nous préférons le terme de collector’s<br />
watches à celui de montres de seconde main ou de<br />
pre-owned watches. « Toutes les montres que nous proposons<br />
dans notre corner ont un prix significativement plus<br />
élevé que les prix en vigueur dans notre collection actuelle.<br />
« Depuis 1867, nous avons enregistré chaque pièce produite<br />
dans nos ateliers. On sait donc exactement de quand elle<br />
date, à qui elle a été vendue et quels composants constituent<br />
son mouvement. Des composants d’origine dont<br />
nous disposons encore dans la plupart des cas, pour une<br />
restauration. »<br />
Concept store, concept watch ?<br />
Si la boutique de Genève se veut un tremplin pour des<br />
techniques de vente modernes, les multimarques restent<br />
le principal cheval de bataille de Longines.<br />
« Nous n’allons pas diminuer le nombre de points de vente<br />
multimarques – actuellement 3.500 dans le monde – au<br />
profit de boutiques propres ou en franchise. Nous disposons<br />
d’une belle présence dans les endroits stratégiquement<br />
les plus importants dans le monde et d’excellents<br />
partenaires. C’est précieux. »<br />
Interrogé sur le développent d’une éventuelle concept<br />
watch chez Longines, Matthias Breschan répond sans hésitation...<br />
« Absolument. A côté de la tradition, Longines a toujours<br />
fait preuve d’innovation pendant les 190 années de son<br />
histoire. Des pionniers dans le ciel, en mer et sur terre nous<br />
ont toujours sollicités pour développer des instruments<br />
de navigation ou des montres bracelet à fonctions spécifiques.<br />
Et nous allons poursuivre sur cette voie. Une montre<br />
concept figure donc assurément parmi les projets que<br />
nous envisageons de réaliser. »<br />
Rapport qualité-prix<br />
Ces dernières décennies, le rapport qualité-prix s’est toujours<br />
affiché très compétitif chez Longines.<br />
« Nous resterons dans une fourchette entre 1.000 et<br />
4.000 euros. Nous n’allons pas repositionner la marque ou<br />
concurrencer, dans notre propre groupe, un Omega qui est<br />
au-dessus, ou un Tissot qui est au-dessous de nous. Une<br />
exception confirmera la règle cette année avec une pièce<br />
en édition limitée qui s’approchera des 10.000 euros. Mais<br />
il est vrai qu’avec des pièces comme la Zulu nous allons<br />
effectivement renforcer notre segment de prix de 3.000 à<br />
4.000 euros en amenant des technologies state of the art<br />
dans le meilleur rapport qualité-prix. »<br />
Et la production dans tout cela ?<br />
« La production ne va certainement pas diminuer », dit Matthias<br />
Breschan qui ne dément pas le 1,5 million de pièces<br />
par an, chiffre rapporté par son prédécesseur . C’est beaucoup<br />
pour le petit village de Saint-Imier où Longines est né<br />
modestement il y a 190 ans. n<br />
www.longines.com<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV<br />
31
DOSSIER MONTRES<br />
LEXIQUE HORLOGER ILLUSTRÉ (I)<br />
Mécaniques, à quartz ou connectées, les montres restent un outil ambulant parmi les plus prisés de la planète. Le<br />
mouvement de nos planètes – soleil, terre et lune – gouverne nos heures, jours, mois et années. Et une montre suit<br />
leur défilement compliqué. lle a donc plus d’un mot dans sa bote. <strong>Miles</strong> propose en plusieurs épisodes d’en dresser<br />
l’inventaire. A commencer par les termes de l’habillage. Suivront dans de prochaines éditions les mots des modèles, des<br />
formes, des métiers d’art, de l’alimentation, des mouvements, des complications, des affichages et des connectées. Une<br />
bible pour quelques centimètres carrés au poignet.o<br />
Serge Vanmaercke<br />
L’habillage d’une montre désigne tout ce qui<br />
entoure un mouvement horloger et constitue<br />
donc son aspect extérieur<br />
Boîte – La bote contient et protège le mouvement,<br />
le cadran et ses affichages. lle peut adopter<br />
plusieurs formes la forme ronde est la plus<br />
courante. Et son diamètre (généralement de<br />
36 mm à 42 mm) dépend en grande partie du<br />
type de mouvement qu’elle abrite et du genre<br />
masculin ou féminin. Une bote peut aussi être<br />
de forme carrée, rectangulaire, ovale, tonneau,<br />
coussin, polygone et (tendance qui se confirme<br />
d’année en année) extra-plate quand le mouvement<br />
le permet. Les matières se multiplient <br />
de l’acier aux métaux précieux en passant par le<br />
titane, la céramique, la fibre de carbone, le saphir<br />
et le plastique. Une bote en acier peut être<br />
recouverte d’une couche de couleur ou de métal<br />
par procédé PVD afin d’obtenir à bon prix un aspect<br />
coloré ou or rose par exemple.<br />
1<br />
2<br />
© Rolex<br />
© A Lange & Söhne<br />
1. Les aiguilles survolent les indices du temps sur<br />
le cadran.<br />
2. Cadran avec sous-cadrans et guichet pour la date avec<br />
afichage des heres en indices chires romains et araes.<br />
3. Cadran à guillochage circulaire.<br />
4. Le fond saphir de la Zeitwerk Honey Gold d’A. Lange & Söhne<br />
permet d’admirer le mécanisme du mouvement et la décoration de ses platine<br />
et ponts.<br />
© Rolex<br />
3<br />
4<br />
© A. Lange & Söhne<br />
32<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
© Rolex<br />
5<br />
Carrure – La carrure est la partie du botier située<br />
entre le fond et la lunette, sur laquelle<br />
sont attachées les cornes.<br />
Cornes - Généralement à 6 h et à 12 h, les<br />
cornes permettent de relier la bote au<br />
bracelet via une barrette amovible. Depuis<br />
quelques années, des systèmes clip de<br />
changement rapide du bracelet équipent<br />
néanmoins de plus en plus de montres nouvelles.<br />
Barrette – Petite tige généralement équipée<br />
d’un système ressort, qui s’insère dans les<br />
deux bandelettes du bracelet et se fixe dans<br />
de petits trous sur les faces intérieures des<br />
cornes.<br />
Bracelet – Composant d’une montre qui peut<br />
en modifier totalement l’apparence raison<br />
pour laquelle nombre de marques vendent<br />
aujourd’hui une nouvelle montre dans un<br />
coffret comprenant plusieurs bracelets interchangeables<br />
par simple click en cuir, ato,<br />
caoutchouc, silicone, céramique ou métal.<br />
Boucle – Le système de fermeture du bracelet<br />
le plus courant est la boucle ardillon comparable<br />
à celui d’une ceinture de pantalon. sthétiquement<br />
indétectable, la fermeture à clip<br />
ou cliquet, elle, relie les deux parts d’un bracelet<br />
qui a ainsi l’air d’être d’un seul tenant. La<br />
boucle déployante enfin, se retrouve dans un<br />
bracelet d’une seule pièce, et se replie sur ellemême<br />
pour enserrer le poignet. Les bracelets<br />
métalliques en font le plus souvent usage.<br />
Couronne – Entièrement ou à moitié retirée<br />
de la bote, la couronne permet la remise à<br />
l’heure ou l’ajustement de la date et, rentrée<br />
dans la bote, elle permet le remontage du<br />
mouvement. Elle est moletée ou cannelée<br />
pour faciliter la prise en doigts. Sur certains<br />
modèles de chronographes monopoussoir,<br />
elle permet aussi la mise en marche de cette<br />
complication.<br />
Poussoir – Bouton permettant de mettre<br />
un mécanisme en mouvement, que ce soit<br />
la sonnerie d’une répétition<br />
minutes, l’ouverture du<br />
couvercle d’un modèle<br />
officier ou, généralement<br />
situé de part<br />
et d’autre de la couronne,<br />
pour actionner<br />
le démarrage<br />
ou l’arrêt<br />
d’une fonction<br />
chronographe.<br />
© Rolex<br />
6<br />
7<br />
© Rolex<br />
© Rolex<br />
7 . n otier de profil permettant de reconnatre la<br />
lnette les cornes aec les petits tros por insérer<br />
la arrette d racelet la carrre et le ond en métal<br />
aec identification d modèle. Le oton sr la<br />
carrre est ne ale hélim d modèle Seaeller<br />
de Rolex.<br />
. racelet en caotchoc aec ocle déployante<br />
et en or jaune avec fermeture Crownclasp dans les<br />
collections Rolex.<br />
. ocle ardillon sr racelet en cir croco et ocle<br />
déployante sr racelet métallie.<br />
8. La couronne cannelée du remontage manuel et de<br />
la mise à l’heure.<br />
© Rolex<br />
8<br />
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33
Lunette – Anneau attaché à la carrure du botier<br />
et insérant la glace au-dessus du cadran.<br />
Tournante, un indicateur permet de contrôler<br />
des informations de durée. Pour les montres<br />
de plongée, elle est unidirectionnelle pour<br />
éviter une manœuvre malheureuse mettant<br />
en danger le temps d’immersion. Certains<br />
modèles servent de réglage d’indications<br />
sur le cadran ou comportent des indications<br />
de tachymétrie, de boussole, voire de règle à<br />
calcul.<br />
Cadran – Surface plane sur laquelle sont affichées<br />
des indications du temps qui passe. Il<br />
peut lui-même afficher des petits écrans pour<br />
la petite seconde ou des données de mesure<br />
d’un chronographe par exemple. Toujours<br />
plus de marques utilisent le traitement du cadran<br />
comme élément de différenciation pour<br />
décliner des modèles existants.<br />
Index – Indices sous forme de traits qui remplacent<br />
les chiffres arabes ou romains de 1 à 12<br />
pour graduer le temps.<br />
Guichet – Petite ouverture dans le cadran<br />
sous lequel tourne un disque comprenant des<br />
indications de date, de jour ou d’heure en cas<br />
d’heure sautante par exemple.<br />
Aiguilles – Survolant le cadran, elles indiquent<br />
les secondes, minutes et heures ou l’heure<br />
d’un autre fuseau horaire, et parfois la date.<br />
Leurs formes traditionnelles sont baptisées<br />
bâton, Breguet, dauphine, feuille, glaive, lance,<br />
poire, snowflake…<br />
Glace – Plaque transparente jadis en verre ou<br />
en plexiglass et désormais le plus souvent en<br />
saphir inrayable, protégeant les indications<br />
du cadran. Au-dessus d’un hublot elles<br />
est parfois traitée faon loupe au-des-<br />
sus du guichet date.<br />
Fond – n métal, cette surface porte des gravures<br />
ou des indications techniques. n saphir,<br />
elle permet de visualiser le mouvement<br />
en action.<br />
Selette Ajourage du cadran, de la platine<br />
et des ponts du mouvement pour mettre la<br />
beauté et le fonctionnement de ce dernier en<br />
évidence.<br />
11<br />
9<br />
9. Glace en saphir traitée façon<br />
loupe à placer au-dessus du<br />
guichet date.<br />
© Rolex<br />
. Lnette la pièce<br />
intermédiaire entre la carrure du<br />
otier et la glace i srmonte<br />
le cadran de la montre. Ses<br />
indications et son matériau varient<br />
dn modèle latre.<br />
© Rolex<br />
10<br />
© Jaeger-LeCoultre<br />
11. Master Chronographe de Jaeger-LeCoultre muni<br />
de de otons pressoirs aec cadran afichant<br />
de soscadrans et n tachymètre srolés par des<br />
aigilles des heres et des mintes selettées .<br />
. Cadran et moement selettés dne eerso<br />
rite épétition inte de aegerLeColtre i<br />
permettent d’admirer l’animation du mouvement.<br />
© Jaeger-LeCoultre<br />
12<br />
34<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
DOSSIER MONTRES<br />
TOUR DU MONDE DE LA PRÉCISION<br />
Les amoureux de la haute horlogerie vous diront sans doute qu’en Suisse, l’horloge tourne comme<br />
nulle part ailleurs. En effet, élégance et précision sont la signature des grandes marques de montres<br />
helvètes. Pourtant, la patrie de la raclette et des couteaux suisses n’est pas la seule à produire des<br />
montres artisanales de qualité supérieure. D’ailleurs, celles-ci ne sont pas pour autant moins chères,<br />
car peu importe le lieu, le savoir-faire a un prix.<br />
David Janssen<br />
Lorsqu’il fonde son établissement à Morteau<br />
en 1973, Émile Pequignet vise un<br />
savoir-faire authentique. Située du côté<br />
français du Jura, la petite ville est nichée<br />
au cœur de la région natale de l’horlogerie,<br />
à un jet de pierre de Besançon,<br />
où le fier observatoire teste la précision<br />
des montres depuis 1884. Autrefois, les<br />
observatoires étaient essentiels à la navigation, qui<br />
se fiait à la précision d’horloges mécaniques pour<br />
sillonner les océans aux quatre coins du monde.<br />
Dès lors, rien d’étonnant à ce que Pequignet opte<br />
pour une qualité classique, dans cette vallée de tradition<br />
sur les rives du Doubs. Passionné de chevaux,<br />
Émile Pequignet consacre ses premiers modèles de<br />
montres et bracelets sportifs au monde de l’équitation.<br />
Les choses changent lorsque Didier Leibundgut<br />
quitte l’écurie Zenith pour reprendre les rênes de Pequignet<br />
en 2004. L’homme s’engage sur la voie de la<br />
haute horlogerie, ce qui aboutit en 2010 au Calibre<br />
Royal, un mécanisme entièrement développé et assemblé<br />
dans le laboratoire de la maison Pequignet.<br />
Aujourd’hui encore, il équipe les modèles de la collection<br />
Manufacture, dont la Paris Royale est le fleuron.<br />
Pour l’acquérir, vous devrez débourser 19.000<br />
euros, mais en échange, vous jouirez d’une authentique<br />
qualité mortuacienne. Plus abordable, mais<br />
moins exclusive, la Pequignet Simple (3.800 euros)<br />
est disponible dans de nombreuses couleurs.<br />
Un opéra miniature<br />
La ville allemande de Glashütte peut se targuer d’une<br />
histoire tout aussi riche. Elle abrite plusieurs horlogers<br />
et a par ailleurs vu naître la manufacture A.<br />
Lange & Söhne. Plus encore, le fondateur Ferdinand<br />
Adolph Lange a même été bourgmestre de Glashütte<br />
vers le milieu du XIXe siècle. Cent ans plus tard, son<br />
arrière-petit-fils Walter Lange n’a qu’une idée en tête<br />
: transformer l’entreprise familiale en prestigieuse<br />
manufacture horlogère réputée dans le monde entier.<br />
Cependant, la politique internationale en décide<br />
autrement, et A. Lange & Söhne disparaît pendant<br />
plus de quarante ans derrière le rideau de fer. Après<br />
la chute du mur de Berlin, Walter Lange peut enfin<br />
réaliser son rêve et se met en quête de la montre<br />
parfaite. Sa devise perdure : « Il y a une chose que<br />
l’on devrait non seulement exiger de sa montre, mais<br />
aussi de soi-même : ne jamais s’arrêter ». La Lange<br />
1 naît en 1992. À ce jour, elle demeure la collection<br />
phare de la marque allemande. La dernière-née de<br />
La Paris Royale de Pequignet,<br />
l’élégance à la française née<br />
dans le Jura.<br />
© Pequignet<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV<br />
35
1<br />
2<br />
© A. Lange & Söhne<br />
la famille Lange 1 a récemment célébré le 25e anniversaire<br />
du modèle. Limitée à 250 exemplaires, cette<br />
montre en or blanc 18 carats avec cadran argenté<br />
coûte 44.400 euros. Les montres signées A. Lange<br />
& Söhne se distinguent par un affichage en grand<br />
de la date (breveté, cela va de soi), dans un cadre ostensible.<br />
Cette configuration s’inspire de l’horloge de<br />
l’opéra de Dresde, située à proximité. À Glashütte, en<br />
Saxe, qualité et tradition vont manifestement de pair.<br />
Une maîtrise infaillible<br />
Une tradition, mais d’un autre genre : tel est le moteur<br />
de Grand Seiko. Cette marque haut de gamme,<br />
désormais indépendante des autres familles Seiko,<br />
œuvre à la précision depuis 1960. Dans ses manufactures<br />
de Shizukuishi et Shinshu, nature et technique<br />
se rencontrent dans une philosophie ancestrale japonaise.<br />
Grand Seiko vise à atteindre le takumi, sorte<br />
de maîtrise ultime de l’art sans le moindre compromis.<br />
Les artisans japonais expérimentent tout le<br />
spectre de l’horlogerie fine. Au studio de Shizukuishi,<br />
la recherche du mouvement mécanique parfait se<br />
poursuit. En 1998, cette quête aboutit à la désormais<br />
emblématique montre Spring Drive, utilisée pour<br />
la première fois en 2004 pour une Grand Seiko. Récemment,<br />
la marque a célébré son soixantième anniversaire<br />
avec le calibre 9SA5 plus élancé, capable<br />
de garantir une précision jusqu’à cinq secondes par<br />
36<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
3<br />
© Grand Seiko<br />
jour. À Shinshu, entre les sommets des monts Jonen<br />
et Hotaka, les maîtres horlogers travaillent<br />
avec la même passion de la qualité<br />
sur leurs horloges et montres à quartz<br />
avec ressort-moteur. Un savoir-faire<br />
qui, autrefois, a mené à la création de<br />
la Spring Drive. Depuis 2020, la série<br />
9RA5 vient compléter cette dernière<br />
catégorie. Le cadran Snowflake de<br />
Grand Seiko est absolument<br />
remarquable. Sa texture ressemble<br />
aux flocons de neige,<br />
en référence aux neiges<br />
éternelles que l’on peut admirer<br />
depuis les ateliers. D’autres<br />
cadrans évoquent le bouleau blanc,<br />
et donc la relation entre l’homme, la<br />
mécanique et la nature. Avec sa grande<br />
variété de modèles, Grand Seiko<br />
propose une fourchette de prix tout aussi<br />
large. La SLGH005 à trois aiguilles avec<br />
date est disponible à 9.500 euros, contre<br />
195.000 euros pour l’une des quinze SBGD207<br />
de la Masterpiece Collection, produites en série<br />
limitée. À ce prix-là, vous disposez d’une montre<br />
d’une extrême précision, d’un cadran orné de<br />
diamants et de saphirs, et d’un bracelet en cuir<br />
de crocodile.<br />
GRAND SEIKO PRÔNE LA PHILOSOPHIE<br />
DU TAKUMI, L’ULTIME MAÎTRISE<br />
DE L’ART SANS COMPROMIS.<br />
Au-delà des aiguilles<br />
La marque belge Ressence écrit une tout autre histoire.<br />
Il y a un peu plus de dix ans, l’Anversois Benoît<br />
Mintiens jugeait qu’une montre n’était qu’une<br />
relique superflue du passé. Mais il a rapidement<br />
son erreur et s’est ensuite décidé à concevoir<br />
une montre pour lui-même. En 2010, il s’attaque<br />
au marché sous le nom de Ressence, réunion des<br />
mots « renaissance » et « essence ». Et aujourd’hui, la<br />
Fondation de la Haute Horlogerie invite la marque à<br />
participer à la grand-messe annuelle de l’horlogerie<br />
Watches & Wonders à Genève. L’objectif de Ressence<br />
consiste à donner l’heure de manière aussi simple et<br />
précise que possible. Pour ce faire, la marque mise<br />
sur un mariage de raison entre mécanique et électronique.<br />
En simplifiant toujours plus son concept,<br />
Ressence a créé en 2014 une version remaniée de<br />
son Type 1. Remaniée, car désormais la montre ne<br />
possède plus de couronne. Avant cela, Ressence<br />
s’était déjà débarrassée des aiguilles — en tout cas<br />
de celles qui tournent. En lieu et place, ce sont les<br />
différents disques (heures, minutes, secondes et<br />
date) qui tournent avec une précision inégalée. C’est<br />
ce que Ressence appelle le concept Beyond hands.<br />
Tout aussi inventif, l’ajout d’huile sous le verre de la<br />
montre assure une lisibilité optimale, quel que soit<br />
l’angle selon lequel on regarde le cadran. Bien entendu,<br />
cet objet de génie a un prix. Si la Type 1 est<br />
disponible à 17.500 euros, la sportive Type 3 BBB<br />
(black, black, black en abrégé) vaut pas moins de<br />
38.653 euros. n<br />
www.pequignet.com<br />
www.alange-soehne.com<br />
www.grand-seiko.com<br />
www.ressencewatches.com<br />
4<br />
1. L’horloge de l’opéra de Dresde a servi de source d’inspiration pour<br />
l’indication de la date sur les montres d’A. Lange & Söhne.<br />
2. La version limitée de la Lange 1 célèbre le 25 e anniversaire du modèle.<br />
3 . La Grand Seiko SBGD207, ornée de diamants et de saphirs, n’existe qu’en<br />
quinze exemplaires.<br />
4. Grand Seiko se veut toujours proche de la nature. La SLGH005 possède un<br />
cadran évoquant le bouleau blanc.<br />
5. La Type 3 complètement noire de Ressence représente le modèle phare de<br />
l’horloger belge.<br />
© Grand Seiko<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV<br />
37<br />
5<br />
© Ressence
DOSSIER MONTRES<br />
1<br />
QUAND VOTRE COLLECTION DE MONTRES<br />
VAUT PLUS QUE VOTRE MAISON<br />
Pourquoi certaines montres atteignent-elles des prix exorbitants ? Et pourquoi les collectionneurs sont-ils prêts<br />
à débourser de telles sommes ? Pour le comprendre, nous nous sommes adressés à Jasper Lijfering, propriétaire<br />
d’Amsterdam Vintage Watches. Ce spécialiste des montres vintage compte parmi ses clients des célébrités comme<br />
Shawn Mendes et Ellen DeGeneres..<br />
Peter Van Dyck<br />
Er zijn wel watDifférents facteurs permettent<br />
d’expliquer le prix élevé des<br />
montres dispendieuses. Dans le cas de<br />
nouvelles montres de qualité, la conception<br />
et la finition artisanale, toutes deux<br />
très chronophages, ainsi que le choix de<br />
matières précieuses comme l’or et le platine,<br />
s’avèrent décisifs.<br />
Pour les montres vintage et modèles récents du marché secondaire,<br />
le jeu de l’offre et de la demande fait son office. « La<br />
qualité et la complexité de la montre influencent également<br />
le prix, mais la rareté reste déterminante », explique Jasper<br />
Lijfering.<br />
En attente d’approbation<br />
Si à la pénurie vient s’ajouter une mode, c’est la flambée des<br />
prix assurée. « Certains modèles gagnent en popularité parce<br />
que des stars comme Ed Sheeran ou Eric Clapton les portent.<br />
Et si le nombre d’exemplaires est limité, les prix grimpent fatalement<br />
en flèche. Les modèles sport de Rolex sont parfois<br />
très rares et peuvent ainsi voir leur prix tripler ou même quadrupler.<br />
Neuve, la Cosmograph Daytona coûte un peu moins<br />
de 12.000 euros, mais sur le marché des montres vintage, vous<br />
devrez débourser au moins 35.000 euros pour l’acquérir. »<br />
Certaines marques refusent de produire deux fois plus de<br />
montres pour ne pas nuire à leur qualité. D’autres, en re-<br />
38<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
vanche, créent une pénurie artificielle. Jasper Lijfering : « Un<br />
objet difficile à obtenir devient automatiquement plus désirable.<br />
Patek Philippe se sert de cette rareté avec beaucoup<br />
d’habileté. Pour acquérir l’un de ses modèles complexes haut<br />
de gamme, vous devez introduire une demande. Mais avant<br />
d’approuver votre achat, l’horloger vérifie votre historique et<br />
votre statut dans le monde des collectionneurs. Cette manière<br />
de procéder peut prendre un certain temps. »<br />
3<br />
Valeur historique<br />
Les exemplaires rares et vintage atteignent des prix record<br />
dans les maisons de vente aux enchères. Les marques telles<br />
que Patek Philippe et Audemars Piguet y remportent un<br />
franc succès, tout comme les modèles historiques de Cartier,<br />
d’Omega et de Rolex. « Récemment, une Cosmograph Daytona<br />
vintage des années 70 s’est ainsi vendue pour près de deux<br />
millions d’euros », raconte Jasper Lijfering.<br />
Sur le marché du vintage, principal fonds de commerce de<br />
Jasper Lijfering, on croise régulièrement des montants de<br />
quelques centaines de milliers à quelques millions d’euros. «<br />
Et ce ne sont pas nécessairement des montres avec de l’or ou<br />
des diamants. Le prix vient surtout de la valeur historique. Ces<br />
montres sont comparables à des œuvres d’art. La technique,<br />
l’histoire et le romantisme qu’elles recèlent sont capables<br />
d’éveiller une certaine frénésie à les collectionner. »<br />
Les nouvelles montres qui atteignent des sommes astronomiques<br />
proviennent souvent d’horlogers indépendants. « Ces<br />
petits artisans produisent très peu d’exemplaires par an, mais<br />
2<br />
ceux-ci sont d’une qualité et d’une finition exceptionnelles.<br />
Citons par exemple F.P. Journe et Philippe Dufour, très en<br />
vogue en ce moment. Les gens qui cherchent à se démarquer<br />
adorent leurs montres, parce qu’elles sont exclusives par définition.<br />
Ces exemplaires dépassent parfois le million d’euros. »<br />
À contre-courant<br />
En ce moment, Jasper Lijfering négocie une vente colossale<br />
de plus de deux millions d’euros. « Nous avons déjà vendu<br />
quelques montres au-dessus d’un million. Cela n’arrive pas<br />
souvent, mais nous constatons tout de même une hausse de la<br />
demande de montres très précieuses. Les riches s’enrichissent<br />
toujours plus, et l’argent ne rapporte rien sur un compte en<br />
banque. Toutefois, il serait faux de croire que les montres sont<br />
un bon investissement. En effet, 99,99% des montres perdent<br />
de leur valeur. Seuls quelques rares modèles peuvent rapporter<br />
plus que des actions, de l’immobilier ou des œuvres d’art. »<br />
Ceux qui privilégient les montres par rapport aux actions le<br />
font par passion. « La société actuelle promeut la fast fashion.<br />
La quantité prime sur la qualité. Les montres vintage vont à<br />
contre-courant. En cette époque de frénésie, la soif de nostalgie<br />
est grande. » Quelque 80% du chiffre d’affaires d’Amsterdam<br />
Vintage Watches proviennent de 20% de sa clientèle.<br />
« Ce sont des collectionneurs, principalement des hommes.<br />
Nos clients possèdent des collections de montres dont la valeur<br />
dépasse largement celle de leur maison. » n<br />
1. « Il serait faux<br />
de croire que les<br />
montres sont un bon<br />
investissement. »<br />
2. .Jasper Lijfering a<br />
récemment vendu une<br />
Rolex Daytona 6264<br />
JPS Paul Newman<br />
Cherry pour près de<br />
deux millions d’euros.<br />
3. Pour acquérir<br />
un modèle aussi<br />
complexe que la Grand<br />
Complication 5004P,<br />
vous devez introduire<br />
une demande auprès<br />
de Patek Philippe. «<br />
Avant d’approuver<br />
votre achat, l’horloger<br />
érifie otre historie<br />
et votre statut<br />
dans le monde des<br />
collectionneurs. »<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV<br />
39
DOSSIER MONTRES<br />
DODÉCALOGUE SUISSE<br />
Label prisé, le « Swiss made » résonne tout particulièrement aux oreilles de l’esthète quand il est question d’horlogerie.<br />
Top 12, forcément subjectif, des modèles helvétiques iconiques.<br />
Michel Verlinden<br />
Qu’est-ce qu’une montre<br />
iconique ? La question<br />
n’a rien d’évident qui<br />
chatouille un mystère<br />
impénétrable, celui<br />
de l’inspiration et du<br />
goût. Pour en évoquer<br />
les contours, la perche<br />
a été tendue à Françoise Lanoizelet, l’une<br />
des deux chevilles ouvrières de Hall of Time,<br />
enseigne réputée à Bruxelles pour décliner<br />
deux boutiques affichant, c’est ce qui nous<br />
intéressait, le culte du garde-temps intemporel<br />
en commun. « Quand une montre fait<br />
son apparition sur le marché, il est très difficile<br />
de savoir si elle deviendra mythique<br />
ou pas », confie l’intéressée en guise de<br />
préambule. En conséquence, c’est souvent<br />
en regardant dans le rétroviseur, depuis<br />
une postérité, que l’envié statut se dessine.<br />
Du coup, il est logique d’en conclure qu’un<br />
garde-temps iconique ne se prémédite pas.<br />
« Quand on essaie d’en faire une science<br />
exacte, par exemple en appliquant les recettes<br />
du passé… c’est souvent l’échec qui<br />
sanctionne l’aventure formelle », tranche la<br />
connaisseuse. Si l’on en croit son expertise<br />
glanée depuis plus de 10 ans, une série de<br />
trois critères caractérisent les modèles au<br />
sommet de l’horlogerie entendus comme «<br />
ceux qui résistent à l’épreuve du temps car<br />
c’est ce dernier qui est le juge suprême dans<br />
cette affaire ».<br />
2<br />
1<br />
1 . Tank de Cartier a connu<br />
plusieurs déclinaisons, mais<br />
son ADN reste toujours<br />
reconnaissable.<br />
3<br />
2. Reverso de Jaeger-<br />
LeCoultre : la Reverso<br />
d’aujourd’hui se veut<br />
encore un hommage aux<br />
codes esthétiques des<br />
années 30.<br />
3. Navitimer de<br />
Breitling : le modèle le<br />
plus emblématique de<br />
la marque. Aujourd’hui<br />
elle offre environ 70<br />
heures de réserve de<br />
marche.<br />
4. Royal Oak d’Audemars<br />
Piguet : pour les 50 ans<br />
d’Audemars Piguet, cette<br />
version de la Royal Oak<br />
Jumbo panache tradition et<br />
innovation.<br />
4<br />
40<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
Stratégie de la rupture<br />
Peut-être que le plus évident de ces critères<br />
est l’originalité. Qu’il s’agisse d’un point de vue<br />
technique, esthétique, voire symbolique, ces<br />
merveilles apportent quelque chose, « initient<br />
une rupture ». Impossible de ne pas penser<br />
à la Tank de Cartier, légende, fabriquée dans<br />
une manufacture suisse rappelons-le, qui<br />
va « donner un sérieux coup de fouet » à la<br />
montre-bracelet. « L’originalité dans ce cas<br />
provient du fait qu’à l’époque le gousset domine<br />
le marché des garde-temps de poche<br />
», précise Françoise Lanoizelet. Cette notion<br />
d’innovation marque également la Reverso<br />
de Jaeger-LeCoultre, pensée pour se mettre<br />
au diapason d’un certain goût pour le sport<br />
d’une époque, en l’occurrence le polo au début<br />
des années 30. La Navitimer de Breitling,<br />
quant à elle, ouvre le sillon d’une montre-outil<br />
intégrant une règle de calcul. A l’aune de ce<br />
constat, il n’est pas interdit de la considérer<br />
comme l’ancêtre des calculatrices multifonctions<br />
et des modèles à quartz. En 1983, c’est la<br />
Jelly Fish de Swatch qui bouleverse la donne.<br />
Dessinée par la Vaudoise Marlyse Schmid,<br />
cette référence crée le buzz en raison de son<br />
boîtier transparent. La Royal Oak d’Audemars<br />
Piguet ? Elle sacre l’avènement de la montre<br />
automatique sportive de luxe. La J12 de Chanel<br />
? Cette création de 1987 est pour toujours<br />
associée à l’irruption d’un matériau jusquelà<br />
sous-représenté, la céramique. La BR01 de<br />
Bell & Ross ? Plus récente encore (1992), cette<br />
référence, modulable à l’origine et déclinée à<br />
l’envi par la suite, est identifiable entre mille<br />
avec son boîtier carré. Très emblématique<br />
également est le chronographe El Primero<br />
de Zenith datant de 1969. « Là, on parle d’un<br />
mouvement remarquable, les 36.000 alternances<br />
par heure, ce n’est pas rien car, au<br />
moment où régnait une intense course à la<br />
précision, il s’agit de la mise au jour du chrono<br />
automatique avec de très hautes fréquences<br />
», constate l’attentive observatrice. Également<br />
portée sur les fonts baptismaux en 1969, la<br />
Monaco de TAG Heuer se place pour sa part<br />
dans une veine plus symbolique qui est bien<br />
sûr liée au cinéma. Au poignet de Steve Mc-<br />
Queen, le garde-temps acquiert une aura<br />
d’authenticité intimement nouée au refus de<br />
l’acteur de se faire doubler pour les scènes de<br />
course automobile dans le film « Le Mans »<br />
de Lee H. Katzin. Bien sûr, toute élaboration<br />
d’une loi générale se heurte à une exception.<br />
Ainsi de la Nautilus (1976) de Patek Philippe qui<br />
en soi n’apporte pas vraiment une dimension<br />
horlogère nouvelle dans la mesure où, tout<br />
5<br />
5. J12 de Chanel : on doit l’emblématique J12 à Jacques<br />
Helleu, jadis directeur artistique de la Maison Chanel.<br />
6. El Primero de Zenith : le mouvement du<br />
chronographe El Primero de Zenith m.arque un jalon<br />
dans la course à la précision.<br />
7. Monaco de Tag Heuer : à jamais liée à l’acteur Steve<br />
ceen dans le film Le ans.<br />
8. Nautilus de Patek Philippe : dessinée par Gérald<br />
Genta, la Nautilus de Patek Philippe est l’un des<br />
modèles iconiques les plus recherchés.<br />
7<br />
6<br />
8<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV<br />
41
comme la Royal Oak (1970), elle s’inspire du<br />
monde nautique. Il reste que Gérald Genta,<br />
le talentueux designer à qui on doit ces deux<br />
références, a réussi un équilibre parfait entre<br />
sport et élégance qui a ouvert les portes de la<br />
gloire à la marque dirigée alors par Philippe<br />
Stern.<br />
Autre critère de choix pour Françoise Lanoizelet,<br />
l’identité à travers la variation se découvre<br />
comme un marqueur du mythe.<br />
Une analogie automobile s’impose ici avec<br />
la Porsche 911, coupé sport totalement et<br />
indubitablement reconnaissable à travers<br />
tous ses avatars et même ses errances – le<br />
moteur en porte-à-faux à l’arrière n’est pas<br />
la meilleure idée qui soit en termes d’ingénierie.<br />
Pas de doute, cette caractéristique<br />
signe une présence forte, une ligne, dans<br />
les imaginaires. « Que la Nautilus ait ou non<br />
des chiffres romains, qu’elle soit en or ou en<br />
acier, qu’elle soit ponctuée ou pas d’index<br />
en diamants… elle est toujours reconnaissable.<br />
Idem pour la Royal Oak, sans doute<br />
la montre avec le plus de variantes, qui reste<br />
identifiable au premier coup d’œil », surenchérit<br />
la spécialiste.<br />
Pour qu’une montre puisse être considérée<br />
comme iconique, il faut enfin prendre en<br />
compte une certaine forme de pérennité.<br />
Quand on se penche sur l’histoire particulière<br />
des différents modèles, on se rend<br />
compte qu’en dépit d’un succès commercial<br />
inégal, ils restent maintenus au catalogue.<br />
Bien sûr, là aussi, il existe des contreexemples<br />
comme la Reverso, modèle rivé<br />
à l’image de Jaeger-LeCoultre… qui n’a plus<br />
été produite entre les années 50 et 70. « Cela<br />
nous apprend qu’un classique peut renaître<br />
de ses cendres… là où un modèle lambda<br />
exhumé d’une gamme pour des mauvaises<br />
raisons, le goût du vintage par exemple, vivotera<br />
au mieux ou fera carrément long feu<br />
», ajoute Françoise Lanoizelet. Au bout de ce<br />
processus, il faut pointer une forme d’assimilation.<br />
Dans le chef du public, la marque<br />
finit par se confondre avec le modèle et<br />
vice-versa. C’est très vrai pour l’Oyster Perpetual<br />
(1926) de Rolex qui définit l’esprit de<br />
la marque mais également pour l’Omega<br />
Speedmaster Moonwatch qui est l’un des<br />
chronographes les plus célèbres au monde.<br />
« Fly me to the moon », chantait Frank Sinatra.<br />
Ce pourrait bien être l’ADN de tous ces<br />
modèles d’exception. n<br />
9<br />
10<br />
11<br />
9. Oyster Perpetual de Rolex : en<br />
1926, la toute première montrebracelet<br />
étanche au monde.<br />
Le ténor Jonas Kaufmann est<br />
un fan.<br />
10. BR01 de Bell & Ross :<br />
avec ses lignes à la fois<br />
rondes et carrées, la BR01<br />
possède ce caractère de<br />
distinction qui a permis<br />
moult déclinaisons.<br />
11 .Jelly Fish de Swatch : une<br />
montre iconique n’est pas<br />
forcément impayable. Swatch<br />
le prouve avec la Jelly Fish et<br />
son boîtier transparent mis au<br />
goût du jour.<br />
12 .Speedmaster Moonwatch<br />
d’Omega : aujourd’hui encore cette<br />
montre fait partie des missions<br />
habitées programmées par la NASA.<br />
12<br />
42<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV
COLLECTIONNEUR<br />
PARTAGER SA PASSION<br />
<strong>Miles</strong> a repéré le collectionneur qui se cache derrière le compte eh0601 sur Instagram. Nous avons retrouvé<br />
Emmanuel dans son « garage » flambant neuf en périphérie bruxelloise. Bien connu des amateurs de bolides sur les<br />
réseaux sociaux, ce véritable passionné prend plaisir à partager sa collection grandissante avec sa communauté.<br />
Boris Rodesch<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV<br />
43
1<br />
Fils d’un père amoureux de belles cylindrées et de<br />
vitesse pure, Emmanuel se souvient des retours<br />
de la Côte d’Azur la nuit, non-stop pied au plancher,<br />
« à une époque où les contrôles et limitations<br />
n’étaient pas ce qu’ils sont aujourd’hui ». Il<br />
évoque aussi ses premières leçons de conduite à<br />
l’âge de 15 ans sur le parking des supermarchés,<br />
au volant de la Ford Mustang Fastback 1966 de<br />
son paternel. Il n’en fallait pas davantage pour cultiver une véritable<br />
passion des voitures sportives. Grand fan d’Alain Prost,<br />
l’adolescent grandit entre des posters de Ferrari Testarossa, Porsche<br />
959 ou Lamborghini Countach et des piles de magazines<br />
auto, tandis que ses week-ends sont rythmés par les Grands<br />
Prix de Formule 1.<br />
Quelque 35 ans plus tard, Emmanuel nous propose de découvrir<br />
en primeur et en toute discrétion son nouveau « garage »,<br />
un écrin conçu sur mesure pour réunir les onze automobiles<br />
d’exception de sa collection. Nous sommes invités à l’étage où<br />
nous rejoignons une salle de réunion feutrée — doublée d’une<br />
cuisine et d’un salon — qui profite d’une baie vitrée, offrant une<br />
vue plongeante sur la HOT Cave. « La plupart de mes supercars<br />
ont une immatriculation personnalisée qui reprend la mention<br />
HOT, j’ai donc choisi de nommer ma collection, HOT Cave. »<br />
Sans frime<br />
Emmanuel a des étoiles dans les yeux en présentant son lieu<br />
et le cadre unique dont l’objectif était de réunir tous ses bolides<br />
sous un même toit. Dans cet espace fraîchement rénové,<br />
il organisera des diners et des rencontres. « Ma motivation n’est<br />
pas du tout la frime, mais plutôt l’amour des choses bien faites<br />
et de la technologie. Je suis fasciné par ces ingénieurs qui se<br />
remettent continuellement en question pour trouver de nouvelles<br />
solutions technologiques et sortir de nouveaux modèles<br />
toujours plus performants. »<br />
Un simulateur de pilotage et des écrans plats pour suivre les<br />
compétitions sportives : la HOT Cave et ses 400 m2 permettront<br />
de convier des amis et des personnalités du monde<br />
automobile à passer un moment en toute quiétude, autour<br />
d’une même passion.<br />
Pour comprendre la genèse d’une collection qui évolue très<br />
vite, il faut revenir en 2015. À cette époque, Emmanuel se<br />
contentait d’une seule belle voiture. Il avait ensuite racheté<br />
la Ferrari 512 TR et la BMW 840 Ci de son père, datant toutes<br />
les deux de 1994, avant de commander sa première Ferrari<br />
neuve, une California Turbo, qu’il revendra plus tard pour acquérir<br />
une Ferrari 488 Spider. Dans la foulée, à l’approche de<br />
la cinquantaine, il s’offre, coup sur coup, deux Porsche - la 991<br />
GT3 RS et la 991 GT2 RS -, avant de se diversifier en optant<br />
pour une Mercedes AMG GTR. Depuis, sa collection de modèles,<br />
aux configurations très pointues, s’est enrichie d’une<br />
MINI GP3, d’une Porsche Cayman GT4, d’une Ferrari 812 GTS<br />
et d’une Ferrari 488 Pista, laquelle a remplacé sa Ferrari 488<br />
Spider.<br />
L’année dernière, il a réceptionné le même jour une Porsche<br />
Taycan Cross Turismo Turbo S électrique et une Ferrari 812<br />
GTS. « Quatre d’entre elles font un 0 à 100 km/h sous les 3<br />
« LA PLUPART DE MES<br />
SUPERCARS ONT UNE<br />
IMMATRICULATION<br />
PERSONNALISÉE<br />
QUI REPREND<br />
LA MENTION HOT. »<br />
1. Un Instagrammeur<br />
dans son royaume.<br />
2. Collection et salon<br />
d’accueil.<br />
3. Alignement des<br />
bolides devant la<br />
tribune.<br />
44<br />
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secondes ! Mais pas de la même façon, au niveau du bruit<br />
ou des sensations, c’est très différent. Elles ont aussi chacune<br />
leur personnalité. » Plus récemment, il a acquis une Bentley<br />
Continental GT Speed, qu’il utilise au quotidien, pratiquement<br />
comme un second bureau. Comprenez que ce grand<br />
travailleur, qui enchaîne des semaines de plus de 75 heures,<br />
n’hésite pas à s’arrêter sur le bord de la route pour passer des<br />
coups de fil ou envoyer des mails.<br />
Fruit du labeur<br />
Son conseil pour lancer une collection : « Fixez-vous des objectifs<br />
réalistes, mais donnez-vous d’abord à fond professionnellement<br />
pour vous donner les moyens d’y arriver. On vit<br />
dans un monde où l’on critique sans cesse l’automobile mais<br />
il faut aussi songer au fait qu’elle est aussi un vecteur considérable<br />
d’emplois et de revenus via les taxes. »<br />
Parallèlement à l’évolution de sa collection, Emmanuel a développé<br />
une plus grande présence sur les réseaux sociaux,<br />
sous le pseudo « eh0601 », correspondant à ses initiales et<br />
à un jeu de chiffres référant à sa date de naissance. Sur Instagram<br />
en particulier, « eh0601 » (notamment ami et complice<br />
de POG avec son million d’abonnés sur YouTube) permet<br />
à sa communauté de suivre les aventures de sa collection. «<br />
Je reçois des centaines de messages par jour, notamment de<br />
jeunes qui suivent mes stories. C’est merveilleux. » Avec plus<br />
de 60.000 abonnés, « eh0601 » a su se faire remarquer auprès<br />
des grandes marques qui lui accordent des exclusivités.<br />
Il n’est donc pas rare de le retrouver dans des événements VIP<br />
ou sur des circuits prestigieux au volant de voitures sportives. «<br />
J’ai ainsi rencontré le réputé Gordon Murray dans son usine en<br />
Angleterre, j’ai été invité au Grand Prix de Spa Francorchamps<br />
où j’ai eu la chance de dîner avec Sir Jackie Stewart… Après<br />
2<br />
avoir vécu de telles expériences, je peux rester trois jours sans<br />
manger. » Autant d’invitations rares immortalisées sur son<br />
compte Instagram pour le plus grand plaisir de ses followers !<br />
Mais où donc compte-t-il s’arrêter ? Là, Emmanuel répond<br />
qu’il trépigne d’impatience à l’idée de recevoir ses deux prochaines<br />
acquisitions : une Lamborghini Huracan STO et une<br />
Mercedes AMG GT Black Series. « Je ne suis pas le Sultan du<br />
Brunei, sinon je m’offrirais un garage de 10.000 m2 rempli de<br />
voitures. C’est vraiment une passion déraisonnable et complètement<br />
irrationnelle. »<br />
Et son objectif ultime ? Retrouver une Ford Mustang Fastback<br />
1966 rouge avec des sièges en cuir noir, identique à celle de<br />
son père. Ce serait une jolie façon de boucler la boucle ! n<br />
3<br />
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45
DESIGN<br />
ICÔNES PERSONNALISÉES<br />
La personnalisation fait partie de l’AD de Porsche. Dès la fin des années 1940 et l’apparition de la 356, les premiers<br />
« Porschistes » tenaient déjà à rouler dans une voiture unique à leur image. <strong>Miles</strong> vous propose de faire plus ample<br />
connaissance avec cet énorme marché.<br />
Boris Rodesch<br />
1<br />
La tendance se confirme aujourd’hui, puisque<br />
près de 90% des commandes en Belgique présentent<br />
au moins une option Porsche xclusive<br />
Manufaktur, et 25% des 911 passent par l’atelier<br />
pour une finition à la main.<br />
Les possibilités de personnalisation n’ont cessé<br />
de se développer pour déboucher sur la création<br />
officielle dès 19 du « Service des commandes<br />
spéciales », renommé « Porsche xclusive », avant de devenir,<br />
en 2015, « Porsche xclusive Manufaktur », en référence<br />
au lieu où sont effectuées les finitions. Le constructeur allemand<br />
vous permet ainsi de personnaliser tant l’intérieur que<br />
l’extérieur de votre bolide, pour faire d’une Porsche « votre »<br />
Porsche. Tout est possible ou presque des équipements intérieurs<br />
en cuir cousu main, un logo en relief sur l’appuie-tête,<br />
un tapis de sol personnalisé, des kits aérodynamiques…<br />
Des demandes mécaniques pointues sont également possibles<br />
via le nouveau département « Sonderwunsch », pour<br />
autant que les ajustements ne modifient pas la sécurité et<br />
le bon fonctionnement du véhicule. Les seules limites sont le<br />
budget du client et la faisabilité réglementaire.<br />
Artisanat d’art<br />
L’exceptionnel n’est pas le fruit du hasard, Porsche met dès<br />
lors son savoir-faire à disposition pour que véhicule de la<br />
marque porte la signature de son propriétaire. Prenons les<br />
domaines de la sellerie, de la cordonnerie ou du design intérieur,<br />
par exemple. Outre le recours à des matériaux nobles<br />
comme le cuir, l’Alcantara, le carbone, les bois précieux ou<br />
l’aluminium, l’expertise des artisans dans le traitement et la<br />
finition de ces matériaux est à la hauteur. u’il s’agisse de recouvrir<br />
de cuir, de coudre, de peindre, de polir, de poner, de<br />
découper ou d’assembler différents éléments de carrosserie,<br />
46<br />
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2<br />
ASSORTIR LA COULEUR<br />
DU VÉHICULE À CELLE<br />
DE VOS CHAUSSURES<br />
PRÉFÉRÉES ? PORSCHE<br />
PROCÈDERA À UNE<br />
ÉTUDE DE FAISABILITÉ.<br />
3<br />
les équipes de Porsche xclusive Manufaktur misent sur un<br />
« artisanat d’art », qui requiert un travail de haute précision,<br />
principalement manuel. Cela entrane aussi souvent des processus<br />
de fabrication inhabituels, comme c’est le cas avec le<br />
développement du carbone rehaussé de fils dorés une première<br />
mondiale, utilisée pour décorer les jantes.<br />
Peinture « sur mesure »<br />
Porsche xclusive Manufaktur permet aussi de personnaliser<br />
une carrosserie grce aux options et services « Paint to<br />
Sample » et « Paint to Sample Plus » qui élargiront la palette<br />
de couleurs disponibles. Le programme « Paint to Sample »<br />
met l’accent sur la disponibilité de toutes les couleurs historiques<br />
de Porsche. Tandis que le concept « Paint to Sample<br />
Plus » est axé sur des couleurs hors catalogue. Vous désire<br />
assortir la couleur de votre véhicule à celle de vos chaussures<br />
préférées ? Soumette donc votre idée et Porsche procédera<br />
à une étude de faisabilité sur la base d’un échantillon. Disponible<br />
uniquement sur la 911, les 1 et le Taycan, ce programme<br />
promet un choix sans limite.<br />
Intérieur bicolore<br />
Une multitude de packs intérieurs combinables sont par<br />
ailleurs disponibles pour tous les modèles, dans toutes les<br />
teintes de cuir de série et de cuir naturel, ainsi que dans des<br />
teintes spéciales sélectionnées. L’option « Leather Interior »<br />
comprend, à elle seule, près de 00 options pour la 911 <br />
Porsche xclusive Manufaktur propose aussi des petites séries<br />
et des éditions limitées. n complément du configurateur de<br />
véhicules en ligne, les Porsche Centres représentent le premier<br />
point de contact pour se familiariser avec la division Porsche<br />
xclusive Manufaktur. n<br />
1. - 3. Tout est<br />
possible ou presque<br />
: des équipements<br />
intérieurs en cuir<br />
cousu main par<br />
exemple..<br />
2.. Recouvrir de cuir<br />
est une opération<br />
souvent fait-main<br />
qui s’apparente à un<br />
véritable artisanat<br />
d’art.<br />
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47
HI-FI<br />
VOITURE DE LUXE ET<br />
STUDIO SON<br />
Les constructeurs automobiles mettent un point d’honneur à fournir des installations sonores de qualité, ce dont Bentley<br />
a fait une priorité. Musicien connu sous le nom d’Ozark Henry, Piet Goddaer est aussi un spécialiste du son. Verdict d’une<br />
écoute comparée dans son studio à Coxyde et dans la nouvelle Flying Spur sur la 40 « Magnifique »<br />
Dominique Simonet<br />
48<br />
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Le paysage défile alors e dans la<br />
oitre lancée tote allre cest n<br />
atre monde celi de la msie.<br />
Piet oddaer alias ar Henry<br />
deen n epert d son immersi.<br />
ans la lying Spr il est seri.<br />
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49
Musicien d’origine courtraisienne,<br />
Piet Goddaer connaît le succès<br />
sous le nom d’Ozark Henry, avec<br />
des albums comme « Birthmarks<br />
» (2001), « The Sailor ot The Sea<br />
» (2004) ou encore « Paramount<br />
» (2015), avec l’Orchestre national<br />
de Belgique. Magistral, cet enregistrement<br />
a été un déclencheur : « C’est grâce à ça que je me<br />
suis posé la question d’enregistrer la richesse du son », dit-il. «<br />
Constatant que ce n’était pas possible avec le CD, je me suis<br />
mis à la recherche d’un format différent et, un peu par hasard,<br />
je suis tombé sur le son immersif. »<br />
L’expression dit bien ce qu’elle signifie : l’auditeur est plongé<br />
dans un son en trois dimensions. Comme on peut l’être dans<br />
une automobile. Depuis plus d’une décennie, les constructeurs<br />
s’attachent à offrir des installations sonores de grande<br />
qualité. L’un d’entre eux en a fait une priorité absolue : en s’associant<br />
avec aim Audio, leader anglais de la hi-fi, dès 200,<br />
puis avec le fabricant français d’enceintes acoustiques Focal<br />
lorsque ce dernier racheta aim, en 2011, Bentley exprimait<br />
son intention de fournir des installations sonores dignes du<br />
niveau de ses voitures : du cousu main de haute technologie,<br />
pour un plaisir d’écoute optimal.<br />
Snoepjes<br />
Pour analyser et apprécier les qualités sonores de la Flying<br />
Spur, rendez-vous est pris avec Piet Goddaer dans le village<br />
de Wulpen, près de Coxyde. Le musicien était encore loin de<br />
s’appeler Ozark Henry quand il a connu cet endroit alors qu’il<br />
y circulait à vélo, dès l’âge de 6 ans, non sans s’arrêter en face<br />
du pont pour y acheter des snoepjes. On se souvient toujours<br />
des magasins de bonbons de son enfance. Il y a quelques années,<br />
lorsqu’il avait besoin d’espace pour installer ses studios,<br />
il a trouvé cette ferme, De Wulp, Le Courlis, dont la grange et<br />
l’étable étaient encombrées de matériel agricole « Au début,<br />
tous mes amis me prenaient pour un fou. Des fois, les gens ne<br />
voient pas les possibilités. »<br />
De nos jours, les tracteurs et autres moissonneuses-batteuses<br />
ont laissé la place à du matériel électronique dernier cri et<br />
à des instruments de musique, le tout baigné d’une lumière<br />
marine digne d’un peintre impressionniste. Le premier studio<br />
est dévolu aux expériences immersives du son en trois dimensions.<br />
Pilotées par ordinateur, huit enceintes acoustiques<br />
Devialet donnent une image sonore en largeur, en profondeur<br />
et en hauteur, le tout en haute résolution, c’est-à-dire en<br />
diffusant également des sons à la longueur d’onde inférieure<br />
et supérieure à celle que l’oreille peut entendre. On est ainsi<br />
immergé dans le tonnerre grondant d’un violent orage : « Ce<br />
qu’on n’entend pas, on le sent dans son corps ».<br />
Fort débit<br />
Le second studio est installé dans un autre bâtiment tout<br />
en longueur, l’ancienne étable. En son centre, dix-sept hautparleurs<br />
entourent un ordinateur, divers claviers et autres<br />
instruments : « C’est un labo. Les enceintes acoustiques sont<br />
neutres, afin d’être sûr que tout le son est bien là, mais pas coloré<br />
d’une manière ou d’une autre. Dans ce studio, on n’écoute<br />
que la source pure. » Il faut, bien sr, que l’enregistrement de<br />
base soit d’excellente qualité et, comme il s’agit de fichiers<br />
numériques, que le débit soit maximal. On parle, ici, de 2<br />
mégabits par seconde, soit 2.000 kilobits. Par comparaison,<br />
lpen sr la<br />
commne de Coyde<br />
illage tranille aec<br />
son canal son petit<br />
pont et les stdios<br />
sophistiés dar<br />
Henry.<br />
50<br />
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un fichier Spotify de base défile à la vitesse toute relative de<br />
12 kilobitsseconde. Un monde, un univers de différence.<br />
Exactement ce que l’on ressent en montant dans la Flying<br />
Spur, élégante en une livrée marine tintant au doux soleil de<br />
fin mars. À l’arrière de la limousine, au contact des matériaux<br />
– cuir blanc, bois, métal – Piet Goddaer n’a qu’un mot, « Magnifique<br />
», vocable qui reviendra souvent dans la conversation.<br />
Musicien et spécialiste du son reconnu internationalement,<br />
il choisit lui-même les morceaux que l’on va écouter afin<br />
d’évaluer la qualité de l’installation sonore embarquée dans<br />
la Bentley.<br />
Le coup de Zazou<br />
« ous connaissons bien ector aou, il faut qu’on en profite »,<br />
dit-il en sélectionnant la chanson « Vsur Vatnsenda-Rsu » sur<br />
son mobile multifonction. Compositeur franais, aou (194-<br />
200) était un grand explorateur des sons du monde. Cet extrait<br />
de l’album « Chansons des mers froides » (1996) est un traditionnel<br />
islandais illuminé par la chanteuse Bjrk « Avec cette<br />
voix, on a toute l’image stéréo dans la voiture, c’est du jamais vu<br />
» s’exclame Piet Goddaer.<br />
La question de la stéréophonie, telle qu’on peut l’écouter dans<br />
son salon, est un vrai problème dans un espace clos avec des<br />
vitrages comme une voiture. Même avec l’isolation sonore et<br />
l’absorption des vibrations optimalisées, une multitude de<br />
phénomènes parasitent la diffusion harmonieuse de la musique.<br />
Par exemple, « mettre des haut-parleurs dans des portières<br />
qui vibrent, c’est, en soi, une catastrophe », observe Alain<br />
Berteaux, ingénieur, expert en son à la tête d’Amplitude, une<br />
enseigne hi-fi réputée à Bruxelles. « Même le passager, toujours<br />
contre une enceinte acoustique, forme une barrière », renchérit<br />
Piet Goddaer, « et pourtant, dans cette voiture, on ne perd rien<br />
de la richesse de la musique, ni de la spatialisation du son. »<br />
Algorithmes en force<br />
Alors qu’en hi-fi, une chane stéréo classique est conue en<br />
fonction de la pièce où est diffusée la musique, « ici, on s’y<br />
prend à l’envers », analyse Alain Berteaux, « on compense tous<br />
les défauts inhérents à l’environnement avec l’aide de systèmes<br />
entièrement numérisés et de puissants algorithmes.<br />
Au plus il y a de haut-parleurs, mieux c’est, comme pour une<br />
salle de cinéma ou de concert. »<br />
Pilotée par son Digital Signal Processor (DSP) exclusif à aim,<br />
la nouvelle amplification de la Flying Spur délivre une puissance<br />
maximale de 2.200 , diffusée par 21 haut-parleurs. Actifs<br />
dans les graves, les medium et les aigus, ces haut-parleurs<br />
sont disséminés partout dans l’habitacle, jusque dans les<br />
sièges. Au final, la Bentley est un studio roulant, cumulant les<br />
qualités du son immersif apprécié plus tôt, chez Piet Goddaer.<br />
Un musicien réellement bluffé par ce qu’il entend de la musique<br />
enchanteresse d’ector aou « C’est rare qu’une clarinette<br />
ait une sonorité comme celle-ci, avec beaucoup de<br />
bois, de chaleur. Mon père en avait une comme a », évoque<br />
le fils de orbert Goddaer (1933-2019), compositeur et professeur<br />
au Conservatoire de Gand.<br />
Tout est dans la voix<br />
Pour évaluer une installation sonore, rien de tel que la voix<br />
humaine. « Voici une pièce que j’utilise toujours pour tester<br />
la stéréo », dit Piet Goddaer en sélectionnant « Song of Los<br />
» (2011) du musicien électro allemand Apparat « C’est incroyable,<br />
conclut-il, partout, la voix sonne ‘muddy’ alors qu’ici,<br />
elle est claire, et l’image stéréo reflète tant le détail que le<br />
mouvement. »<br />
C’est encore plus vrai avec le Chœur de la Philharmonie d’Estonie<br />
et l’Orchestre de chambre de Tallin, interprétant « De<br />
Pacem Domine» du compositeur Arvo Prt. « On a l’impression<br />
d’être dans un espace plus grand que la voiture », un son<br />
de cathédrale.<br />
Peut-être est-il là, le prodige : au fil de l’expérience, on oublie<br />
qu’on est dans une voiture roulant sur l’autoroute E40,<br />
mue par son puissant moteur 12, pour se retrouver tout à<br />
coup sur une piste de danse enfiévrée avec Massive Attack<br />
ou Finley Quaye, dans un festival avec Queen et David Bowie<br />
« Under Pressure », ou au cur d’un réacteur nucléaire avec<br />
l’inquiétant « Radioactivity », de raftwerk.<br />
Sur une heure trente de route, après avoir écouté de la musique<br />
de tous les styles, la conclusion de Piet Goddaer, alias<br />
Ozark Henry, est sans appel : « Je n’imaginais pas que ça<br />
puisse sonner si bien dans une voiture. Que les outils soient<br />
super, je n’en doutais pas, mais le résultat est très surprenant.<br />
On sait combien il est compliqué de réaliser un bon son dans<br />
une voiture. Les ingénieurs qui ont fait ça pour Bentley sont<br />
les meilleurs. » n<br />
ans la lying Spr<br />
la sono aim et les<br />
hatparlers ocal<br />
disposent de tos les<br />
réglages imaginales<br />
sper car les<br />
réglages de ase<br />
netres sont très ien<br />
calirés.<br />
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51
MOTO<br />
EL DIABLO S’HABILLE EN IKKS<br />
En dépit de son nom italien et de son surnom espagnol, le jeune champion du monde MotoGP Fabio Quartararo est<br />
bel et bien français. Son mécanicien en chef belge, Bernard Anciau,x n’est certainement pas étranger à ses succès sur la<br />
piste. Quant à ses succès en ville, ce sont ses tenues IKKS qui y sont pour quelque chose. L’ambassadeur de cette marque<br />
trendy est aussi champion de l’élégance. Rencontre.<br />
Serge Vanmaercke<br />
El Diablo : Fabio porte l’illustration de son<br />
surnom sur son casque.<br />
Débutée en mars et se<br />
terminant en novembre,<br />
la saison MotoGP 2022<br />
constitue un nouveau<br />
défi pour Fabio Quartararo<br />
(°1999). Il défend en<br />
effet un titre mondial sur<br />
un prototype Yamaha<br />
pour la catégorie reine des courses de vitesse à<br />
moto. El Diablo semble plus que jamais motivé.<br />
<strong>Miles</strong> - D’où vient votre surnom El Diablo ?<br />
Fabio Quartararo – Ce surnom est<br />
apparu à l’adolescence lors d’un camp<br />
d’entraînement avec d’autres jeunes en<br />
Espagne. Je portais alors un casque, réplique<br />
de celui que portait le pilote Roberto<br />
Locatelli, garni d’un petit diable à l’arrière.<br />
Mes copains d’entraînement m’ont alors<br />
donné ce surnom qui m’accompagne encore<br />
et l’effigie du diable a quelque peu grandi<br />
sur mon casque.<br />
M - Quelles ont été les premières personnes<br />
à reconnaître en vous la force et le<br />
potentiel d’un champion ?<br />
FQ - Mon père Etienne, de toute évidence.<br />
Il avait été Champion de France 125cc en 1983<br />
et, avec ma mère, il a été là pour moi pendant<br />
toute ma jeunesse, m’accompagnant le<br />
week-end en Espagne quand je débutais.<br />
M - Quels sacrifices un homme jeune doitil<br />
faire sur le plan privé pour s’accomplir<br />
sportivement sur la piste ?<br />
FQ - Tout petit déjà - j’ai commencé la<br />
moto à 4 ans -, je cultivais un goût du défi. Il<br />
m’a fallu de l’audace, de la persévérance, du<br />
courage et une volonté de gagner à tout prix,<br />
pour décrocher le titre en octobre dernier.<br />
Au quotidien, ça demande des sacrifices, je<br />
m’entraine 20 à 30 heures par semaine et<br />
52<br />
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je suis une hygiène de vie comme tous les<br />
athlètes de haut niveau.<br />
M - Être Champion du Monde MotoGP à<br />
un si jeune âge engendre une pression<br />
pour l’avenir ?<br />
FQ - Dès le début, on sait qu’on a un style<br />
de pilotage qu’il faut faire évoluer en trouvant<br />
ses points forts et faibles aussi. Il ne faut<br />
jamais penser que tout est acquis On peut<br />
toujours s’améliorer. Et les erreurs permettent<br />
d’évoluer. Je me ressource toujours auprès<br />
de ma tribu, ceux qui m’entourent depuis<br />
toujours : ma famille dont je suis très proche,<br />
mon agent Eric et mes amis qui sont très<br />
importants pour moi.<br />
« JE M’ENTRAINE 20 À 30 HEURES<br />
PAR SEMAINE ET JE SUIS UNE<br />
HYGIÈNE DE VIE COMME TOUS LES<br />
ATHLÈTES DE HAUT NIVEAU. »<br />
Fabio Quartararo<br />
élégant, en<br />
ambassadeur de la<br />
marque de mode IKKS.<br />
M – Quels rapports entretenez-vous avec<br />
votre chef mécanicien belge chez Yamaha,<br />
Bernard Anciaux ?<br />
FQ - Bernard fait partie de mon équipe<br />
et nous avons gagné ensemble. Sans lui et<br />
toute l’équipe, le parcours ne serait pas le<br />
même. Pour être honnête, la mécanique<br />
ne m’attire pas particulièrement, mais<br />
j’adore voir comment le mécano change<br />
minutieusement la boîte, nettoie la moto.<br />
Et si je peux aider les mécanos à laver des<br />
carénages ou d’autres trucs faciles, c’est avec<br />
plaisir. Là, je me sens utile.<br />
M – La ligne Hommes d’IKKS reflète-t-elle<br />
votre personnalité ?<br />
FQ - IKKS offre un super mélange<br />
qui illustre bien le type d’homme que je<br />
suis aujourd’hui, avec un style rock un<br />
poil rebelle, mais aussi avec des pièces<br />
basiques dans de belles matières. J’aime<br />
beaucoup sa ligne Urban Lab avec<br />
des vêtements techniques : costume<br />
infroissable, blousons ultra waterproof et<br />
super stylés, etc. Quand la marque m’a<br />
proposé de rejoindre la Génération IKKS<br />
(avant même que je ne décroche mon<br />
titre), je me suis senti très vite dans mon<br />
univers avec son esprit de liberté, le rock,<br />
l’audace et la créativité.<br />
M - Vous sentez-vous aussi à l’aise dans<br />
des vêtements que dans votre combinaison<br />
de compétition ?<br />
FQ - En tant que sportif de haut niveau,<br />
l’image que l’on renvoie est importante et<br />
j’en ai encore plus conscience depuis que<br />
mon titre me procure plus de visibilité. Cela<br />
dit, l’important est de rester soi-même. Mais<br />
être aujourd’hui le visage masculin d’IKKS<br />
printemps-été 2022 est assez incroyable pour<br />
moi, car enfant déjà, ma mère m’habillait en<br />
IKKS. Cool, easy ! n<br />
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53
VINS<br />
LE GOÛT ET L’ESPRIT<br />
DE PORQUEROLLES<br />
Comme Marcel Proust conduit le narrateur d’À la Recherche du Temps Perdu à Combray en dégustant simplement une<br />
madeleine, savourer un vin rosé du Domaine de l’Île vous emmène par magie à Porquerolles. <strong>Miles</strong> a goûté le millésime<br />
2021 aux saveurs de terre, de mer, de vent et de lumière, et a rencontré ceux qui le font.<br />
Serge Vanmaercke<br />
Qu’est ce qui peut bien relier un corsaire<br />
ottoman, un fils de batelier belge,<br />
un cinéaste suisse et une maison de<br />
mode française ?<br />
Nicolas Audebert, Directeur général,<br />
et Pierre Etcheberry, Responsable<br />
d’exploitation, nous conterons l’histoire<br />
de Porquerolles et de son vin.<br />
Elle contient tous les éléments de réponse à la question et en<br />
offre bien d’autres à qui se laisse séduire par ce roc en forme<br />
de croissant de 7 km de long, face au Port d’Hyères. Un éden<br />
couvert d’argiles rouges et de schistes, où s’immiscent les racines<br />
des vignes du Domaine de l’Île.<br />
Un paradis sur terre<br />
Le village de Porquerolles est à deux pas de son port de<br />
pêche où débarquent en été les Robinson d’un jour pour des<br />
promenades qui conduisent le plus souvent aux plages de<br />
sable blond de son versant nord, incliné en douceur vers la<br />
presqu’île de Giens. Ils rejoignent rarement la côte Sud longée<br />
de falaises qui tombent à pic dans le bleu turquoise de<br />
la Méditerranée.<br />
Aux heures les moins chaudes en été, sous les eucalyptus de<br />
la Place d’Armes, des joueur de pétanque se donnent rendez-vous<br />
- le verre de rosé jamais loin -, tandis qu’aux terrasses<br />
bordant cette place en terre battue à l’ombre d’un vieux clocher,<br />
ça bavarde dru dans la langue savoureuse du coin.<br />
Le Village et ses alentours constituent une des plaines de<br />
l’île avec celles du Bregançonnet et de Notre-Dame, qui accueillent<br />
toutes trois les parcelles du Domaine de l’Ile. Une<br />
quatrième plaine, celle de la Courtade, appartient à un autre<br />
domaine viticole qui porte son nom.<br />
Porquerolles se situe dans la Provence dite cristalline, où dominent<br />
les roches acides riches en minéraux siliceux. Il s’y<br />
développe une végétation friande de sels minéraux. Quelque<br />
700 espèces végétales endémiques cohabitent ainsi sur l’île.<br />
Et au-dessus de cette végétation dansent les aiguilles des Pins<br />
d’Alep et des Pins maritimes. Unique : dans les zones les plus<br />
humides de l’île, des forêts de Chênes-lièges et Chênes verts<br />
1<br />
© Domaine de l’Ile - Photo Erea Azurmendi<br />
1. Le millésime 2021 du<br />
Domaine de l’Ile.<br />
2. Des plages en sortie<br />
des bois.<br />
54<br />
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« LES VOLUMES<br />
SERONT TOUJOURS<br />
ASSEZ LIMITÉS : À<br />
PLEIN RENDEMENT<br />
DE 180.000 À 200.000<br />
BOUTEILLES PAR AN. »<br />
© Domaine de l’Ile - Photo Federico Reparaz<br />
2<br />
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55
3<br />
© Domaine de l’Ile - Photo Erea Azurmendi<br />
4<br />
protègent la Dauphinelle de Requien, un trésor botanique qui<br />
ne pousse nulle part ailleurs dans le monde.<br />
Un Belge influent<br />
Le nom Porquerolles apparaît pour la première fois en 1304.<br />
Contes et légendes abondent, mais son histoire est tout aussi<br />
légendaire. En 1530, Khizir Khayr ad-Din, dit Barberousse, pille<br />
et dévaste Porquerolles. Au début du 19e siècle, Napoléon<br />
Ier y fait construire les premières bâtisses du village, qui sera<br />
longtemps peuplé de militaires, l’île devant défendre sa position<br />
stratégique face aux côtes françaises.<br />
A la fin du 19e, Porquerolles sera la proie des flammes qui<br />
épargneront heureusement le village. En friche, l’île est mise<br />
en vente dans les années 1910.<br />
C’est là que survient François-Joseph Fournier, fils débrouillard<br />
d’un batelier belge de Clabecq, qui avait fait fortune avec<br />
la découverte d’une mine d’or au Mexique.<br />
A son retour en Europe, l’homme se remarie et, sachant que<br />
Porquerolles était à vendre, décide de l’offrir comme cadeau<br />
de mariage à Sylvia, sa troisième épouse.<br />
Le couple reboise, développe l’agriculture et plante des<br />
vignes. Porquerolles reprend vie grâce aux Fournier.<br />
François-Joseph meurt en 1935 et son épouse, de 30 ans sa<br />
cadette, en 1971. Ils sont tous deux enterrés dans le petit cimetière<br />
de Porquerolles.<br />
En 1957, l’île est partagée entre les quatre filles Fournier. A<br />
chacune sa plaine. Trois d’entre elles revendent leur part mais<br />
Lélia Fournier, épouse Le Ber, conserve ses terres et replante<br />
des vignes dans la plaine du Brégançonnet. Elle transmettra<br />
le domaine à son fils, Sébastien Le Ber, qui développera ce<br />
vignoble emblématique de l’île.<br />
A l’ombre des stars<br />
Entre-temps, l’île de Porquerolles a séduit des amoureux de la<br />
nature, dont quelques stars du cinéma français telles Mylène<br />
Demongeot – épouse du réalisateur Marc Simenon, et bellefille<br />
de notre compatriote Georges Simenon –, ou Jean Rochefort<br />
qui s’y est marié et y a souvent vécu. En 1965, le réalisateur<br />
suisse Jean-Luc Godard y tournera Pierrot le Fou. Tous auront<br />
goûté au célèbre vin rosé de l’île.<br />
Dans le film de Godard apparaît notamment une vieille ferme<br />
que l’architecte Henri Vidal transformera en villa en 1980.<br />
Françoise, la fille de ce dernier, y épousera Jean Rochefort<br />
en 1987. Parmi les invités au mariage : Edouard Carmignac,<br />
homme d’affaires spécialisé dans la gestion d’actifs et de<br />
fonds d’investissement, rachètera plus tard cette ferme et le<br />
domaine qui l’entoure. Il y abritera sa Fondation Carmignac<br />
et la collection d’art contemporain qui en fait partie, à côté<br />
des chais du Domaine de la Courtade – l’autre vin rosé de Porquerolles.<br />
La relève<br />
En 2019, après une vie de vigneron et de marin bien remplie,<br />
Sébastien Le Ber décide, lui, de confier son patrimoine viticole<br />
du Domaine de l’Ile à Chanel qui, en plus d’être une Maison<br />
de mode, est réputée pour le rachat et la revitalisation d’ateliers<br />
d’artisanat spécialisés, dont certains se voient ainsi souvent<br />
sauvés de la disparition.<br />
L’an dernier, le Domaine de l’Ile a aussi intégré les parcelles<br />
des frères Perzinsky, viticulteurs voisins et amis.<br />
Outre la production d’un vin rare, Le Domaine de l’Ile vise aussi<br />
la préservation de la biodiversité par une gestion agro-écologique<br />
du vignoble. Depuis 2015 sous l’impulsion de Sébastien<br />
Le Ber, puis 2017 sous celle des Frères Perzinsky, la propriété<br />
est certifiée en Agriculture Biologique.<br />
Dans trois des plaines de ce paradis terrestre s’enracinent aujourd’hui<br />
les vignes du Domaine de l’Ile.<br />
Au Brégançonnet, à la plaine du Village et à celle de Notre-<br />
Dame, les cépages du vin rosé Syrah, Mourvèdre, Cinsault,<br />
Grenache, Tibouren aiment les schistes verticaux qu’ils traversent<br />
de leurs racines, tandis que les Rolles pour le vin blanc<br />
préfèrent les brunisols d’argiles aux contraintes hydriques<br />
plus modérées.<br />
Les vins du Domaine de l’Ile puisent dans ces terroirs d’argiles<br />
et de schistes millénaires une structure profonde et riche.<br />
Sensibles aux éléments, ils expriment la fraîcheur de la mer<br />
et des rosées matinales. Leur vivacité est soulignée de notes<br />
3. L’entrée du village<br />
de Porquerolles.<br />
4. Les plaines de<br />
vignobles entourées<br />
de pinèdes.<br />
56<br />
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salines portées par les vents et de notes mentholées, émanant<br />
du maquis et de la pinède qui infusent la peau des fruits<br />
de la vigne.<br />
Le millésime 2021<br />
Exprimant les conditions météo qui l’ont formé, le millésime<br />
2021 combine fraîcheur et plénitude découlant d’un début de<br />
saison humide et de sols frais tardant à se réchauffer. Le tout<br />
suivi d’une explosion végétative de la vigne à partir du mois<br />
de juin aux premiers assauts du soleil, alors qu’elle pousse et<br />
fleurit en même temps. Un vent puissant balayant les plaines<br />
vallonnées, où sont plantées les vignes, a contribué lui à les assainir,<br />
limitant le nombre de grappes et concentrant leur jus.<br />
Les syrahs ont apporté leurs notes de petits fruits rouges –<br />
cassis, framboise, fraise, grenadine – et leur robe légère. Les<br />
grenaches savoureux présentaient, eux, les qualités espérées,<br />
puisant dans le schiste leur enveloppe et leur texture riche<br />
et profonde. Les cinsaults étaient tonifiés par des arômes de<br />
pamplemousse rose, leur vivacité soulignant les notes salines<br />
de ce millésime, tout comme les tibourens, tandis que les<br />
mourvèdres évoquaient la cerise rouge.<br />
Une équipe de passionnés<br />
Le Domaine est dirigé par Nicolas Audebert (Directeur Général<br />
des châteaux Rauzan-Ségla, Canon, Berliquet et du<br />
Domaine de l’Ile). Pierre Etcheberry le seconde à Porquerolles<br />
en tant que responsable d’exploitation avec Louis, Barth et<br />
une quinzaine de jeunes passionnés.<br />
Ingénieur agronome et œnologue,<br />
fort d’une expérience en Champagne<br />
et en Argentine, Nicolas Audebert<br />
connaît Porquerolles comme sa<br />
poche.<br />
A table, il souligne les accords metsvins<br />
innombrables : « avec notre vin<br />
rosé, nous conférons de la structure<br />
et de la matière, il a donc du fond, un<br />
peu de gras, et à la fois de l’onctuosité<br />
et de l’acidité qui conviennent au<br />
sucré-salé, à la cuisine épicée ou asiatique,<br />
aux viandes blanches, aux poissons,<br />
à un chèvre crémeux, etc. »<br />
Après le déjeuner, alors qu’il conduit<br />
une vieille Méhari toujours en pleine<br />
forme sur les chemins de l’île avec<br />
quelques raccourcis hors-piste, Nicolas<br />
nous raconte que, né à Toulon d’un père Officier de Marine,<br />
il a grandi un pied à terre, l’autre sur un bateau souvent au<br />
mouillage à Porquerolles. Enfant, il a donc passé nombre de<br />
ses vacances sur l’île. L’homme est littéralement possédé par<br />
ses dives bouteilles.<br />
« Tous les raisins proviennent de nos propres terres, souligne-til.<br />
Ce n’est pas le cas partout en Côtes de Provence. En Champagne<br />
non plus, d’ailleurs. Notre but est d’exprimer ce terroir<br />
à travers notre vin avec un goût qui traduit l’esprit des lieux.<br />
Les volumes seront donc toujours assez limités :<br />
6<br />
à plein rendement de 180.000 à 200.000 bouteilles<br />
par an.<br />
5<br />
© Domaine de l’Ile - Photo Federico Reparaz<br />
Beaux lendemains en vue<br />
« L’assemblage des cépages varie d’année en<br />
année, en fonction des conditions climatiques.<br />
Nous essayons d’avoir une certaine constance<br />
de goût et de couleur, mais nos vins ne sont jamais<br />
exactement le mêmes. L’intérêt d’un millésime,<br />
c’est justement qu’il soit changeant. Nous<br />
veillons néanmoins à respecter un style propre.<br />
« Les cycles de production d’un vin rosé sont<br />
assez courts : en général 6 mois après le vendanges.<br />
Si ces vendanges ont lieu fin août, on<br />
vinifie en septembre, en gardant tous les composants<br />
bien séparés pour déterminer ensuite<br />
comment les emboîter dans l’assemblage en<br />
décembre. La mise en bouteille suit en février,<br />
pour une commercialisation en avril et une<br />
consommation en moyenne jusqu’en octobre.<br />
« Les moyens financiers ainsi que le temps et<br />
l’énergie d’une équipe jeune, dynamique et formée,<br />
permettront d’affiner et de perfectionner<br />
nos vins. Nous conservons désormais une quantité<br />
de bouteilles en réserve pour des assemblages<br />
éventuels dans les années à venir. Il y a<br />
des vins rosés qui sont construits pour la garde,<br />
comme le Rosé des Riceys dans le sud de la<br />
Champagne, par exemple. »<br />
Déjà délectable, Le Domaine de l’Ile ne manque<br />
décidément pas d’ambition. n<br />
www.domainedelile.com<br />
5. Buste de François-<br />
Joseph Fournier<br />
trônant sur sa<br />
pierre tombale au<br />
petit cimetière de<br />
Porquerolles.<br />
6. Nicolas Audebert<br />
en promenade à<br />
Porquerolles avec<br />
Pierre Etcheberry,<br />
Responsable<br />
d’exploitation.<br />
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57
ACCORDS MAJEURS<br />
À LA SAUCE CHOCOLAT<br />
Rendu à la noblesse de ses origines par le biais de la mouvance bean-to-bar, le chocolat déploie un nuancier d’accords<br />
complexes. Au sein de cette palette inédite savamment modulée par des artisans exigeants, whisky et café occupent<br />
une place de choix. Trois ténors belges témoignent.<br />
Michel Verlinden<br />
BEAN-TO-BAR :<br />
ANNE ET BENOÎT NIHANT<br />
En une quinzaine d’années, Anne (44 ans) et Benoît Nihant<br />
(48 ans) se sont fait une place dans le cénacle des artisans qui<br />
écrivent l’histoire du chocolat belge. Figurant parmi les pionniers<br />
du bean-to-bar, cette lame de fond qui prône un retour<br />
à la fève, le tandem cultive le goût de l’excellence made in<br />
Belgium.<br />
Le duo Anne et<br />
Benoît Nihant a été<br />
parmi les premiers<br />
à remonter aux<br />
origines du<br />
chocolat, c’est-àdire<br />
à la fève.<br />
Quand on sait que le travail de la fève est un savoir<br />
qui s’est perdu dans notre pays, on est en droit<br />
de s’interroger sur la manière dont un chocolatier<br />
retrouve des gestes oubliés. Comment avez-vous<br />
renoué avec cette pratique ?<br />
Benoît Nihant : Cela s’est fait par étapes, sur plusieurs<br />
années. Au début, nous achetions le chocolat de couverture<br />
tout fait. Nous nous distinguions déjà en nous fournissant<br />
auprès d’un artisan et pas d’une filière industrielle.<br />
Rapidement, nous avons voulu nous réapproprier cette<br />
matière première. Cela n’a pas été facile. Faire la différence<br />
entre une fève de qualité et une fève médiocre doit<br />
s’apprendre, c’est une quasi-science qui selon moi n’est<br />
pas enseigné, même à l’heure actuelle, en Belgique. Il a<br />
fallu s’imprégner du sujet en faisant beaucoup d’essais,<br />
des erreurs, des voyages et des rencontres. Le début de<br />
l’aventure était circonscrit, nous faisions deux tablettes différentes<br />
avec des fèves issues de petites plantations à Madagascar<br />
et à Bali. Nous ne les mélangions pas pour que<br />
nos clients puissent expérimenter la différence. Dans une<br />
certaine mesure, cela revenait à assumer une démarche<br />
pédagogique liée à une situation de consommateurs en<br />
manque de jalons gustatifs. Au fil du temps nous avons<br />
investi dans des machines, nous nous sommes fait une<br />
expertise… tout cela a mené à la fabrication en propre de<br />
tout le chocolat de notre gamme.<br />
Pourquoi avoir tenté l’aventure bean-to-bar ?<br />
Notre intention en quittant, mon épouse et moi,<br />
nos jobs bien rémunérés, c’était de vivre d’une passion. Il<br />
était entendu que cette passion devait être irriguée par<br />
la découverte. Retourner à la fève, dont la complexité ne<br />
cesse d’alimenter les recherches universitaires, c’est arpenter<br />
un territoire inépuisable qui rend humble. Plus il y<br />
aura de chocolatiers inscrits dans cette démarche, mieux<br />
ce sera pour la filière. Cela permettra aux fermiers désireux<br />
de faire de la qualité de ne pas se laisser imposer<br />
des logiques industrielles.<br />
Quelle est selon vous la signature Nihant ? Qu’est-ce<br />
qui fait la différence ?<br />
Cette signature résulte à la fois d’un choix et d’un<br />
contexte. Quand nous avons débuté le bean-to-bar, il<br />
n’y avait pas les machines nécessaires au processus sur<br />
58<br />
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« IL A FALLU<br />
S’IMPRÉGNER DU<br />
SUJET EN FAISANT<br />
BEAUCOUP D’ESSAIS,<br />
DES ERREURS, DES<br />
VOYAGES ET DES<br />
RENCONTRES. »<br />
le marché. Du coup, nous nous sommes orientés vers<br />
des outils de seconde main. Je pense en particulier à<br />
notre torréfacteur datant des années 50. Ce modèle,<br />
baptisé « scirocco », possède la particularité d’être en<br />
forme de boule : il propulse de l’air chaud, à basse température,<br />
sur des fèves en mouvement. Bien que cette<br />
technologie ait été arrêtée car elle se révélait chronophage,<br />
nous avons considéré qu’elle permettait d’obtenir<br />
des nuances aromatiques intéressantes, celles qui<br />
avaient été voulues par le producteur à travers le choix<br />
d’un certain type de séchage et de fermentation.<br />
Le « scirocco » travaille en<br />
douceur, il exprime la fève sans jamais<br />
la brûler.<br />
il se doit qui ne l’utilisera que comme appoint, c’est-àdire<br />
maximum 5%, quand les fèves sont sèches.<br />
En matière d’accords gourmands avec le chocolat,<br />
êtes-vous plutôt café ou whisky ?<br />
Mon goût personnel me dirige plutôt vers le café.<br />
Vu que je bois peu d’alcool, mon palais est très vite<br />
saturé quand je m’y essaie. Je perds alors très vite les<br />
nuances aromatiques. Le chocolat et le café ont beaucoup<br />
de similitude, tant dans la fabrication que dans les<br />
origines géographiques, ce qui conduit à des convergences<br />
naturelles. Il est possible de construire des mariages<br />
basés sur le contraste ou la redondance, c’est<br />
très intéressant. Je pense par exemple à notre chocolat<br />
en provenance du Nicaragua, de la plantation San<br />
José de Bocay, qui se marie à la perfection avec un café<br />
éthiopien du torréfacteur gantois OR. La rencontre génère<br />
des saveurs envoûtantes de fruits jaunes, de type<br />
abricot, auxquelles s’ajoutent des notes très fraîches de<br />
bergamote. Dans un autre genre, notre chocolat vénézuélien,<br />
réalisé à partir de fèves criollo blanches de la<br />
finca Orquidea, fonctionne à merveille avec un autre<br />
café OR du Costa-Rica. Le chocolat apporte des notes<br />
de biscuit et de chocolat chaud, là où le café confère de<br />
subtiles nuances de miel.<br />
www.benoitnihant.be<br />
L’approche bean-to-bar a-t-elle libéré<br />
de nouvelles associations gustatives ?<br />
Je le pense. C’est déjà vrai au niveau<br />
de la texture. C’est peut-être un<br />
peu technique. Il faut comprendre que<br />
la masse de cacao, mais également<br />
les différents ingrédients et le chocolat,<br />
ne passent pas dans notre atelier à<br />
travers des tuyaux. L’acheminement se<br />
fait par bacs métalliques. Cette donne<br />
est essentielle pour ne pas être captif<br />
des impératifs de fluidité qu’imposent<br />
les processus automatisés. Du coup, les<br />
matières que nous travaillons sont plus<br />
denses, elles sont concentrées en matières<br />
sèches. Ce sont ces dernières qui<br />
garantissent le goût et les nuances aromatiques.<br />
Les industriels, quant à eux,<br />
lissent ces expressions fines en ajoutant<br />
du beurre de cacao qui possède le<br />
double avantage de fluidifier le process<br />
et diminuer le prix de revient. Ce n’est<br />
pas le cas d’un artisan travaillant comme<br />
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV<br />
59
aura cette année le même goût que celui de l’année précédente<br />
ou de l’année prochaine. Chacun de nos paquets<br />
de café, nous achetons en direct dans 9 pays différents,<br />
fournit une description organoleptique précise du produit.<br />
Cette approche libère-t-elle de nouveaux horizons<br />
pour le pairing avec le chocolat ?<br />
Oui, la différence est énorme. Elle nécessite d’ailleurs<br />
un apprentissage. Un café de spécialité s’approche du thé,<br />
ce qui est déroutant pour le néophyte. La note principale<br />
qui change toute la donne, c’est la fraîcheur, celle du fruit<br />
que j’évoquais. Ce type de café ne noie pas le chocolat<br />
dans le brûlé indigeste. La palette gustative s’étend du<br />
chocolat et du caramel, pour les cafés les moins complexes,<br />
jusqu’aux agrumes, pour les fermentations lavées,<br />
et aux fruits rouges, pour les fermentations naturelles. Autant<br />
de contrepoints qui subliment les notes les plus fines<br />
de la matière chocolatée.<br />
Avec la structure OR Coffee, Katrien Pauwels et Tom Janssen<br />
taclent une amnésie fondamentale de nos sociétés sur la<br />
nature véritable du café.<br />
www.orcoffee.be<br />
LES TORRÉFACTEURS<br />
KATRIEN PAUWELS ET TOM JANSSEN<br />
Pionniers belges du café dit de spécialité, Katrien Pauwels (47<br />
ans) et Tom Janssen (54 ans) redorent le blason d’un produit<br />
trop longtemps dénaturé. Le duo renoue avec cette approche<br />
méticuleuse de « vin de l’Islam » de grande noblesse que devrait<br />
être le café, là où la plupart du temps il est pris dans des<br />
logiques de volume, celles de matières premières indexées à<br />
des cours boursiers, qui font que l’on néglige le grain. Katrien<br />
et Tom - OR Coffee Roasters – expliquent.<br />
De quelle révolution le café de spécialité est-il le<br />
nom ?<br />
Katrien Pauwels : Ce type d’approche combat une<br />
amnésie fondamentale, à savoir le fait que le café c’est<br />
d’abord un fruit, une cerise qui pousse sur un arbre. Dès<br />
lors, plutôt que l’amertume, le goût original de ce produit<br />
est en toute logique… fruité. Dans les années 80, les torréfacteurs<br />
ont commencé à faire du volume et ne plus prêter<br />
attention aux grains en tant que tel. Ils se sont mis à<br />
assurer un goût stable au café, en torréfiant allègrement et<br />
sans attacher d’importance aux conditions dans lesquelles<br />
ont poussé, ont séché et ont fermenté les cerises. Grâce<br />
à cela, de janvier à décembre, de Ostende à Arlon, vous<br />
êtes sûrs d’obtenir le même goût. Le café de spécialité va<br />
quant à lui s’attacher à retrouver toute une palette gustative<br />
grâce à une torréfaction respectueuse du grain. Chez<br />
nous, on ne peut pas vous promettre qu’un café éthiopien<br />
« CHACUN DE<br />
NOS PAQUETS DE<br />
CAFÉ FOURNIT<br />
UNE DESCRIPTION<br />
ORGANOLEPTIQUE<br />
PRÉCISE DU PRODUIT. »<br />
60<br />
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LE SINGLE MALT D’ETIENNE BOUILLON<br />
Visionnaire, Etienne Bouillon fait partie de ces artisans du<br />
whisky soucieux de hisser la Belgique au rayon des nations<br />
qui comptent avec Belgian Owl. L’homme tenait à<br />
faire un « single malt », soit un whisky qui, en matière de<br />
céréales, repose sur l’orge maltée ne provenant que d’une<br />
seule distillerie, la sienne, au contraire des « blended<br />
malts » qui sont des assemblages issus de plusieurs distilleries.<br />
Quelle est votre éthique de production ?<br />
Celle de la pérennité. Pour ce faire, nous avons choisi<br />
de valoriser l’agriculture locale dans le respect de l’appellation<br />
« single malt » tout en avançant vers l’excellence.<br />
Pour créer un whisky, il ne faut que deux ingrédients :<br />
l’eau et l’orge. Nous avons fait le choix de prélever ces<br />
ressources sur un même terroir du Crétacé secondaire,<br />
celui de la Hesbaye sèche. Bien sûr, il y a le terroir mais<br />
aussi les hommes, nous payons l’orge à un prix qui est<br />
supérieur de 35% au cours boursier. The Owl Distillery<br />
s’est également doté d’un outil hors-pair, soit deux alambics<br />
« col de cygne », de 11 000 et 8 0000 litres, datant<br />
de 1898 et provenant de la distillerie écossaise Caperdonich<br />
autrefois basée à Rothes (elle a fermé ses portes en<br />
2002, ndlr).<br />
Belgian Owl et chocolat, c’est une affaire qui roule ?<br />
En 2013, Benoît Nihant et moi avons marié nos produits.<br />
Le lien avec le terroir du whisky dégage des senteurs<br />
fruitées et florales, de la poire, de la fleur blanche, de la<br />
nectarine. Le passage en fûts, soit des fûts ayant contenu<br />
du bourbon, apporte des notes de vanille, de gingembre<br />
et de cannelle. Toutes ces notes font écho au chocolat et<br />
s’expriment avec plus ou moins de force en fonction des<br />
origines. n<br />
www.belgianwhisky.com<br />
« TOUTES LES NOTES<br />
DU WHISKY FONT<br />
ÉCHO AU CHOCOLAT<br />
ET S’EXPRIMENT<br />
AVEC PLUS OU<br />
MOINS DE FORCE<br />
EN FONCTION DES<br />
ORIGINES. »<br />
Distillateur éclairé, Etienne Bouillon signe un whisky belge à la<br />
hauteur des standards écossais.<br />
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61
MODE<br />
L’ÉLÉGANCE<br />
1<br />
AU<br />
VOLANT<br />
L’été nous fait de l’œil : que porter au volant de<br />
sa voiture pour un trajet élégant et confortable<br />
en direction du soleil ?<br />
Jesse Brouns<br />
2<br />
3<br />
Il fut un temps où les maisons de luxe se spécialisaient<br />
dans les tenues et accessoires pour automobilistes. Par<br />
exemple, l’ancien malletier Moynat était renommé pour<br />
ses malles rondes, parfaitement adaptées aux carrosseries<br />
de l’époque (« Il complète de très heureuse façon la<br />
silhouette des plus élégantes carrosseries, et peut être<br />
laqué dans le ton de la voiture », annonce une publicité<br />
datant du début du vingtième siècle).<br />
Plus récemment, citons des marques italiennes comme Tod’s<br />
et Car Shoe, avec leurs mocassins de conduite dotés de semelles<br />
légères et flexibles à gommini, pour plus de confort.<br />
Fondée en 1963 et aujourd’hui propriété de Prada, Car Shoe<br />
est arrivée la première. Pourtant, c’est Tod’s qui récolte les<br />
honneurs : depuis 1978, le modèle Gommino et ses 133 gommini<br />
sont la référence en matière de chaussures de conduite.<br />
Peut-être parce que son PDG Diego Della Valle eut la bonne<br />
idée d’envoyer immédiatement une paire à Giovanni Agnelli,<br />
patron de Fiat et principal influenceur italien de son temps.<br />
En 2022, ce sont les constructeurs automobiles qui s’essaient<br />
aux vêtements.<br />
Exor, la holding des Agnelli, contrôle non seulement Fiat,<br />
Chrysler, Ferrari, Peugeot et la start-up belge Cowboy spécialisée<br />
dans les vélos électriques, mais aussi la marque de<br />
chaussures Christian Louboutin et la marque de luxe chinoise<br />
1. - 2. Les shorts<br />
et pantalons de<br />
Mr Marvis sont<br />
synonymes de confort<br />
au volant et en ville.<br />
3. Les chaussures<br />
à porter cet été,<br />
au volant comme<br />
en vacances : les<br />
Gommino de Tod’s.<br />
62<br />
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4. Pour les audacieux :<br />
une combinaison de<br />
mécanicien, mais en<br />
version de luxe signée<br />
Ferrari.<br />
5. A Suit To Travel In<br />
de Paul Smith : le nom<br />
de la collection est<br />
éloquent.<br />
4<br />
Shiang Xia. L’an dernier, elle a sorti une collection de mode<br />
Ferrari, avec un défilé à Turin lors du lancement, et une place<br />
lors de la semaine de la mode de Milan en février. Le style<br />
s’inspire des valeurs de la marque automobile : la technologie,<br />
la vitesse et une certaine élégance.<br />
Mercedes-Benz a récemment collaboré avec le rappeur A$AP<br />
Rocky et l’agence AWGE pour créer une collection capsule<br />
non genrée, avec le logo Benz en jaune fluo sur un sweat à<br />
capuche et une chaise de camping — pratique pour les pique-niques<br />
en cours de route.<br />
Sans compter L’art de l’automobile, du vendeur de bolides<br />
Arthur Kar. Il y a quelques années, celui-ci a imaginé une collection<br />
de street wear du même nom qui remporte un franc<br />
succès chez les hypebeasts, amateurs de sneakers en édition<br />
limitée et autres articles de luxe contemporain. Autre fait<br />
d’armes : sa collab avec Vans, des sneakers très comparables<br />
aux « car shoes », sans les gommini.<br />
La high fashion, c’est très bien. Mais pour un long trajet ordinaire,<br />
si possible vers le soleil, le but consiste tout de même<br />
à porter des vêtements confortables. À commencer par des<br />
chaussettes et des sous-vêtements adaptés : la collection<br />
Airism d’Uniqlo se porte par temps chaud (il existe aussi un<br />
équivalent pour l’hiver appelé HeatTech).<br />
Autre nom japonais : Issey Miyake, et en particulier la collection<br />
Homme Plissé. Majoritairement en polyester de qualité<br />
supérieure, les vêtements d’Issey Miyake figurent parmi les<br />
préférés des voyageurs, parce qu’ils sont non seulement légers,<br />
mais aussi infroissables.<br />
Plus formels, les costumes signés Paul Smith sont conçus selon<br />
un principe similaire : légers et infroissables, ils peuvent<br />
également être lavés en machine. Féru de cyclisme depuis<br />
toujours, Paul Smith a imaginé « A Suit to Travel In » pour pouvoir<br />
se rendre à ses réunions professionnelles à vélo.<br />
Parfois, un t-shirt suffit. Et (espérons-le) un pantalon. Mr Marvis,<br />
la marque de shorts d’origine néerlandaise qui, en avril, s’est<br />
définitivement installée dans la Schuttershofstraat d’Anvers<br />
après une expérience de boutique éphémère très réussie, se<br />
spécialise désormais aussi dans les pantalons confortables.<br />
Ses Longs en coton stretch léger et à la coupe slim se déclinent<br />
en différentes couleurs. Tout comme les shorts, ils sont fabriqués<br />
au Portugal. Ils possèdent une poche cachée zippée. Mariez-les<br />
avec une chemise et de belles chaussures pour aller au<br />
bureau, ou avec un sweat-shirt et des sneakers pour profiter<br />
du week-end. Les shorts de Mr Marvis sont également confortables<br />
en voiture. Citons par exemple le nouveau venu de la<br />
collection, The Linens, fabriqué en lin léger et aéré, 100 % biologique.<br />
Vite les mois d’été ! Steven Vrendenbarg, directeur créatif<br />
: « En ce qui nous concerne, The Linens constitue un choix<br />
idéal pour les températures méridionales. » n<br />
5<br />
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SOINS<br />
LA FIÈVRE DU COLLAGÈNE<br />
Le collagène semble l’arme ultime contre le vieillissement cutané. Mais quelle est la meilleure façon d’en prendre : par<br />
voie cutanée, par voie orale ou par injection ?<br />
Sofie Albrecht<br />
Le collagène est une protéine propre à<br />
l’organisme présente dans les vaisseaux<br />
sanguins, les os, les tendons, les muscles,<br />
les dents, la cornée, le système digestif et,<br />
bien entendu, la peau. « Dans le derme,<br />
la couche intermédiaire de la peau, le<br />
collagène apporte structure et fermeté »,<br />
explique le Dr Barbara Geusens, dermatologue<br />
et fondatrice de la marque de soins cutanés<br />
Nomige. « Le collagène est produit par les fibroblastes<br />
et décomposé par les enzymes. Lorsque ces deux processus<br />
sont en équilibre, la peau est belle et souple.<br />
Mais dès que l’action enzymatique prend le dessus, la<br />
peau perd de sa fermeté et des rides apparaissent. La<br />
peau produit de moins en moins de collagène avec<br />
l’âge (environ 1% de moins par an à partir de 30 ans).<br />
Dès lors, il faut non seulement stimuler la production<br />
de collagène, mais aussi freiner sa décomposition »,<br />
explique le Dr Geusens. l’aide d’un test d’AD, omige<br />
peut déterminer votre sensibilité à la décomposition<br />
accélérée du collagène.<br />
De même, un mode de vie néfaste, avec beaucoup de soleil,<br />
de pollution et de stress, une mauvaise alimentation<br />
et un manque de sommeil et d’activité physique, peut accélérer<br />
la décomposition. Heureusement, il existe de nombreuses<br />
solutions permettant de préserver son stock de<br />
collagène.<br />
Crème protectrice<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Le soleil et la pollution sont les deux ennemis jurés de la<br />
peau, et du collagène en particulier. Pensez donc à préserver<br />
votre peau chaque jour à l’aide d’antioxydants et d’une<br />
protection contre les UV. Un soin cutané spécifique peut<br />
également faire la différence. « Les crèmes au collagène<br />
n’ont aucun intérêt », poursuit le Dr Geusens, « car les molécules<br />
de collagène sont trop grandes pour pénétrer dans<br />
la peau. lles sont hydratantes, certes, mais ne permettent<br />
pas de lutter contre le vieillissement. n revanche, c’est ce<br />
que font les ingrédients qui stimulent la production de collagène,<br />
comme la vitamine C, les peptides et la vitamine<br />
A. » D’ailleurs, cela vaut aussi pour la peau d’un homme,<br />
pourtant plus épaisse et de composition différente.<br />
Une alimentation saine et d’éventuels<br />
compléments alimentaires<br />
Une alimentation saine et variée, composée en particulier<br />
d’avocat, d’agrumes, de fruits rouges, de légumes, de poisson,<br />
de carottes, d’ail et de viande, permettrait de stimuler<br />
la production de collagène. Celle-ci peut éventuellement<br />
être supplémentée en collagène. Le Dr Geusens explique<br />
leur fonctionnement : « L’organisme décompose le collagène<br />
en peptides. Ces peptides stimulent la production<br />
1. La crème de nuit Nomige contient des peptides qui stimulent la production et ralentissent<br />
la décomposition du collagène.<br />
2. Vichy Liftactiv Collagen Specialist SPF 25 contient des peptides et de la vitamine C (50 ml :<br />
41,95 €, vendu en pharmacie).<br />
3. Le CH.V Collagen Smartfilm de Primine se compose de collagène marin hydrolysé (de<br />
tilapia), d’acide hyaluronique, d’élastine et de vitamine C. L’autocollant se place à l’intérieur de<br />
la joue et, selon le fabricant, permettrait à l’organisme de mieux assimiler le collagène à 92%<br />
(30 pièces : 89,99 €).<br />
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4. La Roche-Posay Redermic R Intensif est un soin correcteur au rétinol pour les peaux<br />
sensibles (30 ml : 35,95 €, vendu en pharmacie). Skinceuticals 3.0 (30 ml : 93,60 €).<br />
5.. Vous trouverez une protection solaire antioxydante entre autres chez Jetske Ultee Suncare<br />
(50 ml : 49,95 €).)<br />
6. Advanced Nutrition Programme Skin Collagen Support (60 capsules : 45 €) stimule la<br />
production de collagène et protège contre les radicaux libres.<br />
7. Revitaltrax Anti-Aging Collagen Complex (30 sachets : 40 €).<br />
5<br />
6<br />
4<br />
de collagène par les fibroblastes. Cependant, cette production<br />
ne sera pas forcément bénéfique pour la peau.<br />
En effet, c’est le corps qui détermine quel organe a le plus<br />
besoin de collagène. Pourtant, les compléments de colla-<br />
gène restent très prisés », affirme le Dr Jetske Ultee, médecin<br />
et chercheuse en dermatologie cosmétique. « Beaucoup<br />
considèrent qu’avaler une pilule est une solution<br />
facile pour paraître plus jeune. De plus, diverses études ont<br />
démontré un effet positif sur les rides, les<br />
ridules, l’hydratation et l’élasticité de<br />
la peau. » Selon le Dr Ultee, la source<br />
de collagène (bœuf ou poisson) a<br />
moins d’importance. « En termes<br />
de dosage, des résultats sont visibles<br />
à partir de 1 et 2,5 gramme(s)<br />
par jour, même si la plupart des études<br />
portent sur 5 ou 10 grammes. Il reste cependant difficile de<br />
tirer des conclusions probantes. » Existe-t-il une différence<br />
de résultat entre les hommes et les femmes ? « La plupart<br />
des études ont été menées exclusivement sur des participantes.<br />
Une étude a inclus des hommes, mais comme les<br />
groupes étaient mixtes, il est impossible de connaître avec<br />
précision les effets du collagène sur la peau masculine. »<br />
Chez le spécialiste<br />
Vous pouvez également vous rendre dans une clinique esthétique<br />
pour stimuler votre production de collagène. « Les<br />
injections permettent un travail plus ciblé », affirme Fred<br />
Braet, fondateur et directeur de la Light Falls Clinic, à Gand.<br />
« Les produits de comblement biostimulants constituent un<br />
moyen efficace de compenser la perte de volume dans le visage.<br />
Ils offrent un résultat instantané, mais sont également<br />
efficaces à plus long terme, parce qu’ils favorisent la production<br />
de collagène par la peau. » Selon lui, le traitement<br />
au PRP (plasma riche en plaquettes), qui consiste à extraire<br />
le plasma du sang pour le réinjecter, s’avère également très<br />
efficace. « Les facteurs de croissance du plasma sanguin stimulent<br />
la production de collagène et d’acide hyaluronique.<br />
Associé à la technique du microneedling et à un cocktail<br />
personnalisé de substances anti-âge, ce traitement offre un<br />
résultat optimal. Le microneedling consiste à pratiquer des<br />
microperforations de la peau pour stimuler le processus naturel<br />
de cicatrisation (et la production de collagène) et permettre<br />
aux ingrédients actifs de pénétrer en profondeur. Les<br />
traitements de renouvellement cellulaire, comme le peeling<br />
au rétinol ou le laser Erbium, exercent un effet indirect sur la<br />
production de collagène. Enfin, le traitement au laser Genesis<br />
combine chaleur, LD et radiofréquence pour améliorer<br />
la texture de la peau. Son action sur la production de collagène<br />
est légère, plutôt comme un traitement d’entretien. »<br />
Vous n’osez pas sauter le pas ? Dans ce cas, demandez un<br />
massage du tissu conjonctif du visage à votre esthéticienne.<br />
Ce massage plutôt ferme stimule la production de collagène,<br />
contribue à éliminer les toxines et l’eau accumulée et<br />
rend la peau éclatante. n<br />
7<br />
www.nomige.com<br />
www.jetskeultee.com<br />
www.primine.eu<br />
www.thehappyskin.eu<br />
www.thingsbydings.com<br />
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VOITURIER<br />
L’AS DU TETRIS<br />
Le métier de voiturier requiert fiabilité, courtoisie et maniabilité. <strong>Miles</strong> part à la rencontre de quelques personnalités qui<br />
exercent ce métier. Riadh ouvre le bal.<br />
Michel Verlinden<br />
Riadh Talbi (56 ans) invite à la<br />
confidence. « Une véritable<br />
personne de confiance »,<br />
confie un habitué de la Villa<br />
Lorraine. On n’est pas surpris<br />
d’apprendre que celui<br />
qui a démarré il y a plus de<br />
30 ans comme bagagiste, a<br />
grimpé les échelons jusqu’à devenir homme aux<br />
clés d’or dans plusieurs grands hôtels bruxellois<br />
(Conrad, Renaissance, Marriott, Sheraton…). Il a<br />
eu son propre bar ensuite, avant de se rendre<br />
compte que l’établissement dévorait sa vie privée.<br />
Après cet épisode, il est d’abord engagé au<br />
Seagrill en 2010. Aujourd’hui, on le rencontre sur<br />
le parking de la Villa Lorraine, lors d’une journée<br />
de printemps ensoleillée.<br />
« 99,9% DES<br />
CLIENTS SONT<br />
RESPECTUEUX ET<br />
ADORABLES. »<br />
Midi pile et la première voiture arrive, une<br />
Rolls-Royce Phantom cabriolet. Le propriétaire<br />
confie d’emblée les clés de son bijou au voiturier.<br />
« 99,9% des clients sont respectueux et adorables<br />
», dit-il. Ressent-il un frisson particulier au<br />
volant du carosse de la firme de Goodwood ?<br />
Pas vraiment. Depuis 15 ans qu’il exerce ce métier,<br />
Riadh « en a vu d’autres ». Le petit dispositif<br />
où il range les clés des bolides est coutumier des<br />
Bentley, Ferrari et autres ancêtres. Mais ces derniers,<br />
s’il les trouve beaux, Riadh n’aime pas trop<br />
les manier. Sans direction assistée, les ranger<br />
dans la cour qui ne compte que 12 places relève<br />
du tour de force. « Certains midis, il y a plus de 40<br />
véhicules à parquer, nous sommes obligés d’utiliser<br />
les abords du bois », explique ce voiturier qui<br />
a acquis une vue dans l’espace et un art de l’imbrication<br />
à nul autre pareil. Un vrai jeu de Tetris,<br />
grandeur nature, qui s’effectue chaque jour au<br />
millimètre près. n<br />
www.lavillalorraine.be<br />
Riadh Talbi, voiturier a la Villa Lorraine.<br />
Un restaurent aux abords du bois.<br />
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Fabio Quartararo<br />
Moto GP World Champion *<br />
GENERATION<br />
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Quand l’adrénaline<br />
devient la norme.<br />
Chronographe Porsche<br />
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