Rider Moto Magazine | Vol. 6 | Mars 2022 | Édition spéciale Salon de la Moto 2022
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Dossier néo-rétro : Suzuki, Yamaha, Ducati Scrambler & Kawasaki
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Yamaha MT-10 2022
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Gas Gas : équipe Troy Lee Designs
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une course<br />
pour les<br />
poids lourds<br />
Vous connaissez les courses <strong>de</strong> <strong>Moto</strong> GP et aussi les championnats <strong>de</strong> Superbike<br />
américain … mais avez-vous déjà entendu parler <strong>de</strong>s courses King of the Baggers<br />
? Le principe est plutôt simple : courser avec un cruiser américain <strong>de</strong> type bagger<br />
d’au moins 288 kg (634 lbs). «Ils sont fous ces Américains» vous direz ! Ce genre<br />
<strong>de</strong> course est plutôt récent, c’est en 2020 que <strong>Moto</strong> America - le promoteur du<br />
championnat US – a <strong>la</strong>ncé le projet. Lors <strong>de</strong> <strong>la</strong> 1ière édition, pas moins <strong>de</strong> 14 équipes<br />
ont donc participé à cette course impressionnante !<br />
Avec <strong>de</strong>s commanditaires renommés comme Vance & Hines, Dunlop et S&S,<br />
l’épreuve annuelle prend p<strong>la</strong>ce sur 3 circuits différents, soit :<br />
Le Michelin Raceway Road d’At<strong>la</strong>nta (Géorgie)<br />
Le Road America Elkhart Lake (Wisconsin)<br />
Le WeatherTech Laguna Seca Raceway (Californie)<br />
Ce n’est pas un secret si on vous dit que Harley Davidson et Indian <strong>Moto</strong>rcycles<br />
sont les <strong>de</strong>ux constructeurs américains qui font partie <strong>de</strong> <strong>la</strong> course, et qui engagent<br />
<strong>de</strong>s équipes officielles pour les représenter. L’histoire a commencé en 2020<br />
lorsque S&S Cycle et Ro<strong>la</strong>nd Sands Design ont accepté <strong>de</strong> customiser <strong>de</strong>ux Indian<br />
Challengers pour affronter un champ <strong>de</strong> baggers Harley-Davidson à l’épreuve sur<br />
invitation King of the Baggers à Laguna Seca.<br />
Pour l’édition 2021, l’équipe Harley Davidson a préparé une Road Gli<strong>de</strong> Special<br />
propulsée par un moteur Screamin'Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance<br />
pour le pilote Kyle Wyman, tandis qu’Indian a fait confiance au vainqueur <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
course <strong>de</strong> 2020, Tyler O’Hara en lui confiant une Indian Challenger S&S.<br />
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