Miles #41 - ROBERTO MARTINEZ - THE COACH
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’ai donc vers la cagnotte remporte en nde.<br />
Aprs avoir longtemps pilot en tte de cette<br />
troisime course, j’ai termin troisime à cause<br />
d’une faute à l’arrt au stand. L’quipe a alors<br />
dcid de laisser tomer. ’avais pris tant de<br />
risques, j’tais all si loin ’ai pris une vritale<br />
claque dans la figure, non seulement parce<br />
que je trouvais cela injuste, mais parce que j’ai<br />
ralis alors que je pouvais enterrer mon rve<br />
de courir un jour en Formule 1. <br />
n 2017, on retrouve à nouveau ejonghe en<br />
nde. our dcrocher un contrat en tant que<br />
pilote d’essai pour l’quipe de Formule de<br />
l’curie indienne Mahindra acing, il avait<br />
prpar un argumentaire mticuleux avec<br />
micore. ette entreprise avait conu un pro<br />
gramme de dveloppement pour amliorer<br />
le rendement des atteries. Voxdale, un deu<br />
xime sponsor, prit le train en marche pour<br />
perfectionner les simulations, cruciales pour<br />
prparer convenalement les courses de rue<br />
en Formule . omme amassadeur de ces<br />
deux entreprises, je suivais de prs les projets<br />
de dveloppement et plus j’en savais, mieux<br />
je pouvais faire mon jo de pilote d’essai che<br />
Mahindra. <br />
n 2017, le climat rgnant en Formule tait<br />
sensilement plus ouvert qu’en Formule 1.<br />
omme il s’agissait d’une nouvelle techno<br />
logie qui tait en partie terrain inconnu, l’en<br />
thousiasme des quipes tait plus intense.<br />
Nomre d’ingnieurs sont alors passs de la<br />
F1 à la Formule , plus moderne et plus acces<br />
sile pour les fans. La Formule 1 s’est d’ailleurs<br />
aligne. lle reprsente toujours l’lite, mais sa<br />
communication est devenue eaucoup plus<br />
ouverte. <br />
Rester serein<br />
omme la course en soi ne rapportait pas<br />
suffisamment, am ejonghe s’est fait recru<br />
ter avec ris auters grand sportif et cer<br />
veau musical du groupe flamand louseau<br />
comme commentateur pour lay ports, la<br />
chane sportive de Telenet. l dcida en plus<br />
de se proposer comme coach pour des gent<br />
lemen drivers. ans le futur, je tiens certai<br />
nement à coacher galement des jeunes et<br />
mme à faire leur management. Mais pour<br />
l’instant, je suis encore trop occup avec ma<br />
propre carrire. eci dit, cet hiver je lance<br />
chool of acing avec les fdrations automo<br />
iles du pays et urstone Track vents, afin<br />
de promouvoir et perfectionner des pilotes<br />
d’aujourd’hui et de demain, et pour amlio<br />
rer la durailit du sport automoile en Bel<br />
gique.<br />
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