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AUTO TRENDS EVASIONS & LOISIRS NUMERO 1 DU 2 JUILLET 2021 - NE PEUT ÊTRE VENDU SEPAREMENT DE L’AUTO TRENDS N°<strong>300</strong>


Mobibulles…<br />

Un nouveau parfum de liberté !<br />

Depuis plusieurs années, Auto Trends publie des reportages touristiques assortis de<br />

renseignements pour les adeptes des camping-cars. Et c’est tout naturellement que<br />

nos journalistes se tournent vers ce mode de vacances mobiles apportant une solution<br />

magique pour découvrir des régions proches ou lointaines.<br />

C’est pourquoi nous éditons ce <strong>supp</strong>lément <strong>Evasion</strong>s pour la première fois.<br />

Aussi parce qu’en Belgique, il n’existait pas encore de magazine consacré à cette<br />

forme de mobilité pourtant devenue extrêmement populaire !<br />

Avec le Covid et les mesures de distanciations, les déplacements et a fortiori les<br />

vacances ont été largement prohibés par les autorités. Dès la fin du confinement de<br />

trois mois en 2020, l’idée de trouver une bulle de protection, mobile, pour enfin céder<br />

à l’envie (aux besoins) d’évasions se faisait de plus en plus sentir.<br />

Nous avons donc pris les devants en imaginant une nouvelle formule de voyages en<br />

toute sécurité, les «Mobibulles».<br />

Pour ce premier numéro, nous tentons de répondre aux nombreuses questions de nos<br />

lecteurs qui s’interrogent sur ce nouveau moyen de prendre des vacances sans perdre<br />

ni en confort, ni en sécurité !<br />

Eric HEIDEBROEK<br />

eric.heidebroek@autotrends.be<br />

Photos de couverture : en haut image<br />

du catalogue 2021 LMC camping cars,<br />

https://www.lmc-caravan.de/fr-be/<br />

En bas, Eric Heidebroek<br />

SOMMAIRE<br />

AUTO TRENDS EVASIONS & LOISIRS<br />

NUMERO 1 DU 2 JUILLET 2021<br />

4 - COVID-19<br />

Le coup de chance<br />

des camping-cars.<br />

7 - Bateaux de Plaisance<br />

Une autre façon de<br />

découvrir la Belgique.<br />

8 - Conseils d’utilisations<br />

des campings-cars.<br />

10 - La Bretagne du Nord<br />

en camping-car profilé.<br />

11 - Essais et nouveautés<br />

• Volkswagen California<br />

et Grand California<br />

• Mercedes Marco Polo<br />

12 - CAMPING / CARAVANING<br />

Prince caravaning<br />

<strong>Evasion</strong>s & Loisirs est un <strong>supp</strong>lément gratuit<br />

distribué avec le Mensuel Auto Trends.<br />

Edité par la srl MOOVIC<br />

rue de l’Espiniat, 4 - 1380 Lasne<br />

REDACTION - DIRECTION<br />

EVASIONS & LOISIRS<br />

Eric HEIDEBROEK<br />

DIRECTRICE PUBLICITE REGIONALE<br />

Monique DELVAUX<br />

081/46.08.38<br />

monique.delvaux@autotrends.be<br />

La responsabilité d'AUTO TRENDS ne peut en aucun cas être engagée directement ou indirectement sur base des articles rédactionnels ni dans les transactions effectuées sur base du journal.<br />

Toute reproduction, même partielle, et/ou utilisation du contenu de ce journal (tant les petites annonces, encarts publicitaires qu'articles rédactionnels), de quelque manière que ce soit, est interdite.<br />

Juillet 2021 - <strong>supp</strong>lément <strong>Evasion</strong>s / Loisirs - Auto Trends <strong>300</strong><br />

3


Covid<br />

LA PANDEMIE...<br />

Le vrai coup de<br />

chance pour les<br />

campings-cars !<br />

D’après Marc WILLIÈRE<br />

Tant que les vacances à<br />

l’étranger n’étaient<br />

pas envisageables, les<br />

Belges se sont tournés<br />

vers les possibilités<br />

offertes localement. Le<br />

camping à la maison est<br />

également un thème récurrent - l’essentiel<br />

étant de sortir de ses quatre murs.<br />

Indépendance mobile et<br />

levée des restrictions !<br />

Avec les assouplissements actuels, il est désormais<br />

possible d’envisager à nouveau de<br />

voyager à l’étranger. Toutefois, les risques et<br />

les restrictions ne sont toujours pas exclus.<br />

On ne peut pas être plus indépendant et<br />

plus mobile qu’avec sa propre voiture.<br />

Encore mieux, si la base mobile offre également<br />

des installations pour dormir et cuisiner,<br />

comme avec un camping-car ou une<br />

caravane. D’autant plus que ces véhicules<br />

permettent de faire, aussi, des allers-retours<br />

à court terme. Les considérations de<br />

ce genre n’ont pas été rares au cours des<br />

derniers mois.<br />

La Mobibulle,<br />

nouvelle forme de vacances !<br />

La tendance au camping-car, qui se manifeste<br />

depuis un certain temps, n’a été qu’accélérée<br />

par la Covid. La principale raison invoquée<br />

était de s’évader sortir des restrictions en<br />

s’offrant des vacances en toute sécurité, ce<br />

à quoi le camping-car, avec toutes ses infrastructures<br />

à bord, est parfaitement adapté.<br />

La location d’un camping-car offre également<br />

un moyen facile d’essayer une nouvelle<br />

forme de vacances pour changer.<br />

Si certains en restent là,<br />

d’autres envisagent<br />

d’acheter<br />

leur propre camping-car après les expériences<br />

positives qu’ils ont vécues.<br />

Un coût oui, mais tout compris !<br />

En consultant le marché, nous découvrons<br />

que plusieurs offres sont disponibles.<br />

Certains prévoient un kilométrage inclus<br />

de 2500 km et demandent un <strong>supp</strong>lément<br />

de 25 cents au kilomètre excédentaire.<br />

D’autres ne s’embarrassent<br />

pas de mesurer les distances, et offrent une<br />

formule kilomètres illimités à partir de la<br />

deuxième semaine.<br />

En général la location intègre l’assurance<br />

omnium, assistance au véhicule, conducteur<br />

et passagers. Quel que soit le type de véhicule<br />

choisi (Van, Capucine, Profilé) vous<br />

disposerez : d’un coin cuisine avec gazinière,<br />

évier, réfrigérateur, d’un cabinet de<br />

toilette avec douche, lavabo, d’eau froide,<br />

d’eau chaude, de réservoirs d’eau propre<br />

et usagée, d’un autoradio CD, d’un<br />

Le désir<br />

de vacances<br />

a entraîné<br />

une forte<br />

augmentation<br />

de la demande<br />

de camping-cars<br />

de location.<br />

La Covid-19 a<br />

certainement eu un impact sur les destinations<br />

de voyages et les moyens de<br />

transport qui leur sont indispensables.<br />

Mais la pandémie n’a rien fait pour<br />

freiner l’envie de voyager.<br />

Après des mois<br />

d’enfermement, les gens<br />

avaient plus que jamais envie<br />

de sortir de la monotonie de la<br />

vie quotidienne.<br />

En quête d’un temps mort pour l’âme<br />

et faute d’autres alternatives, le camping<br />

connaît un véritable essor depuis<br />

l’année dernière. Et ce ne sont pas seulement<br />

les campings qui sont parmi les<br />

gagnants de la crise de la Covid-19. Le<br />

secteur du camping-car ne pourrait pas<br />

mieux se porter en ce moment.<br />

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adaptateur CEE, d’accessoires de raccordement,<br />

d’un triangle de signalisation. Climatisation<br />

de cabine, alarme vv1, sécurité de<br />

porte <strong>supp</strong>lémentaire, moteur éco dernière<br />

génération, porte vélo, auvent latéral, panneau<br />

solaire, TV, DVD, antenne sat, moustiquaire<br />

de porte et fenêtre.<br />

Oui mais, combien ça coûte ?<br />

Pour se faire une idée du coût d’une location,<br />

nous prenons à titre d’exemple,<br />

un modèle Florium Baxter 60LG (pour 3<br />

à 4 personnes), qui par semaine revient à<br />

910 euros en basse saison et 1.225 euros<br />

en haute saison. Seuls le carburant et les<br />

consommables sont à charge.<br />

La tendance a de l’avenir.<br />

Convaincu que cette tendance se poursuivra<br />

à l’avenir, cela se traduit, entre autres, par<br />

l’intérêt sans cesse croissant pour le glamping,<br />

la forme plus luxueuse de camping<br />

sans équipement personnel. Les locations<br />

sont possibles aussi par weekend, bien que<br />

les semaines complètes soient privilégiées.<br />

Pour de nombreuses personnes, ce temps de<br />

loisirs mobile est synonyme d’indépendance,<br />

de découverte de la nature, de vacances familiales<br />

détendues et d’auto-détermination.<br />

Un gros plus en matière de sécurité, ça ne<br />

se refuse pas ! Le campeur maîtrise toujours<br />

l’hygiène et la sécurité dans le camping-car.<br />

Et sur le choix du camping ou l’emplacement,<br />

ils peuvent décider eux-mêmes du degré<br />

de contact qu’ils souhaitent avoir avec<br />

les autres *sources Bouillard Motorhomes.<br />

Quand on pense croisières, on imagine le<br />

paquebot de grand luxe, la mer, l’océan.<br />

Mais, il existe une autre façon d’apprécier<br />

les croisières. C’est de visiter un pays à<br />

partir de ses fleuves et rivières avec des<br />

bateaux de plaisance sans permis !.<br />

L’avantage de ce moyen est qu’il permet de<br />

rester dans sa bulle, avec des amis ou sa<br />

famille, même si les mesures sanitaires deviennent<br />

plus légères.<br />

Le plaisir de visiter la Belgique par ses voies<br />

fluviales est de plusieurs ordres. D’abord, la<br />

tranquillité ensuite les paysages. Qu’ils soient<br />

champêtres ou citadins, les découvertes au fil<br />

de l’eau sont originales. Sur de nombreuses rivières,<br />

la circulation est très paisible, vous croiserez<br />

parfois des bateaux de plaisance dont<br />

les occupants vous salueront avec le sourire.<br />

La Belgique est une terre de gourmandises,<br />

que ce soit en Wallonie avec ses 18 ports de<br />

plaisances et ses abbayes trappistes, ou la<br />

Flandre avec ses recettes gourmandes, et aussi<br />

ses trappistes, ses marchés traditionnels et<br />

des deux côtés des écluses qui sont toujours<br />

de grands moments. Le long des berges, on<br />

trouve des restaurants, avec de belles terrasses.<br />

Vous pouvez, en cours de route, donner<br />

Bulle<br />

NAUTIQUE<br />

Découvrez<br />

la Belgique<br />

autrement<br />

par Eric HEIDEBROEK<br />

rendez-vous à des amis le long du cours d’eau<br />

et organiser un moment de détente gourmand<br />

ou farniente à bord ou au restaurant.<br />

Les bateaux de plaisance sont bien équipés,<br />

cuisine, sanitaires et couchage confortable. Il<br />

est délicieux de se laisser bercer par le doux<br />

frémissement du courant et du clapotis de<br />

l’eau sur la coque. Profiter d’un lever de soleil<br />

en prenant le petit déjeuner sur le pont de<br />

votre bateau (sans permis...).<br />

Pour ceux qui veulent quitter le bord pour<br />

s’aventurer en ville ou à la campagne, le vélo<br />

(optionnel souvent) permet des escapades.<br />

Pour un Elnagh Baron, (4 à 5 personnes) la<br />

basse saison est disponible à partir de 945<br />

euros et la haute saison à 1.330 euros par<br />

semaine. Une réduction est prévue à partir<br />

de la deuxième semaine et le kilométrage<br />

est alors illimité.<br />

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Conseils<br />

PR<strong>AT</strong>IQUES<br />

A l’usage des<br />

utilisateurs de<br />

camping-cars<br />

par Eric HEIDEBROEK<br />

Le COVID-19 est encore loin d’être éradiquée<br />

même si actuellement le virus se calme et la<br />

vaccination progresse. Mais l’envie de vacances,<br />

de liberté se fait de plus en plus irrépressible.<br />

Dès lors, il n’existe pas grand chose<br />

en matière de protection sanitaire contre le<br />

Corona Virus. En avion, promiscuité, gestes<br />

et protections élémentaires, port du masque<br />

obligatoire en permanence, gel hydro-alcoolique<br />

et circulation à bord limitée au strict<br />

nécessaire. Tout ça est aussi imposés dans les<br />

autocars et dans les trains. Bref, c’est un véritable<br />

calvaire pour les voyageurs.<br />

Il reste deux solutions plus sures et moins<br />

contraignantes, les transports individuels, (motos,<br />

voitures) et les motorhome. Le plus gros avantage<br />

du motorhome c’est de transporter partout<br />

avec vous votre «bulle» intra et extra-familiale !<br />

Sans contrainte, pas de masque, pas de gestes<br />

de sécurité, au sein de la bulle. Dès qu’on en<br />

sort, pour visiter, faire des courses et autres<br />

activités en dehors de la zone directement périphérique<br />

au véhicule, les contraintes sécuritaires<br />

s’imposent d’elles mêmes, comme quand<br />

on sort de la maison. C’est quand même nettement<br />

plus agréable et sécurisant. On n’a pas<br />

besoin de ce stress là en vacances.<br />

Le confort, l’espace et la liberté<br />

Il existe plusieurs modèles et marques de<br />

Mobilhome*, appellés aussi Camping Cars<br />

ou Motorhome. En général ces véhicules<br />

sont construits sur des châssis cabine<br />

provenant de constructeurs généralistes<br />

de véhicules utilitaires comme<br />

le Groupe PSA, (Peugeot, Citroën et<br />

Opel) ou FI<strong>AT</strong>. Les spécialistes du secteur<br />

y placent une cellule habitable<br />

réalisée en matériaux légers, comme<br />

du bois, du composite et du métal.<br />

L’aménagement intérieur est suggéré<br />

mais peut être réalisé sur mesures et<br />

selon les désirs de chacun.<br />

Différents styles sont proposés pour<br />

transférer les habitudes et les goûts des<br />

locataires du plus classique au plus moderne.<br />

On y trouve de tout. Les grands Camping<br />

Car sont dotés de cabine de douche, cabinet<br />

de toilette, WC, cuisine et de plusieurs couchettes<br />

voire un lit king size, la classe!<br />

Quelques conseils<br />

Si vous voyagez en mobilhome pour la première<br />

fois, vous vous rendrez vite compte qu’il<br />

y a pas mal de choses à savoir. La première,<br />

c’est que ce genre de véhicule est beaucoup<br />

plus encombrant qu’une voiture.<br />

C’est plus large, plus long et plus haut...<br />

Il y a lieu de bien observer les indications<br />

de hauteur des ponts et tunnels ou encore<br />

d’avoir une conduite anticipative en tout<br />

temps et surtout lors de grands vents.<br />

Un camping-car n’est pas un véhicule ordinaire,<br />

il est lourd, encombrant, et il ne peut<br />

dépasser en aucun cas les 3,500 kg, sans<br />

quoi, votre permis B n’est plus valable. Plus<br />

lourd, dit aussi plus difficile à arrêter brusquement...<br />

Comme il est grand, les marche-arrière<br />

sont plus délicates, et les accrochages<br />

plus fréquent 65%... Attention à la franchise !<br />

Avant de partir, répartissez et attachez les<br />

bagages de façon équilibrée. N’emportez pas<br />

d’appareils électriques avec vous..<br />

Emportez une réserve de provisions pour un<br />

maximum de 3 jours.<br />

Vous vous arrêtez, cherchez à parquer votre camping<br />

car à proximité d’autres camping cars, la<br />

surveillance des voisins est un gage de sécurité.<br />

Fermez tout, les portes, les fenêtres, les trappes,<br />

les volets et rideaux. Ne laissez aucun objet de<br />

valeur à bord. Ne laissez rien trainer dehors.<br />

Etudiez précisément les endroits par où vous<br />

voulez passer comme les petites bourgades<br />

bien sympathiques aux rues étroites…<br />

Pour se garer, ce n’est pas permis partout, mais<br />

heureusement il y a des endroits qui sont prévus<br />

pour s’arrêter, faire des vidanges ou faire<br />

le plein d’eau. En conclusion, il y a lieu de bien<br />

préparer le voyage et de ne pas hésiter à poser<br />

des questions aux spécialistes de ce type de<br />

vacances que sont les loueurs et/ou vendeurs.<br />

Terminologies.<br />

Le terme de «camping-car» est un mot d’usage<br />

courant pour désigner un véhicule habitable.<br />

On trouve aussi le terme «motorhome», d’origine<br />

américaine, dont la traduction est «maison<br />

équipée d’un moteur».<br />

Chez Larousse, on ne parle pas de motorhome,<br />

mais de Camping Car, tandis<br />

que le mobilhome<br />

est une caravane<br />

résidentielle, hors<br />

gabarit routier,<br />

destinée à une<br />

occupation temporaire<br />

de loisirs,<br />

et conservant<br />

ses moyens de<br />

mobilité. D’où<br />

l’usage un peu<br />

baroque des<br />

différents termes<br />

désignant les<br />

mêmes choses...<br />

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Essai<br />

CAMPING CAR<br />

BRETAGNE<br />

DU NORD<br />

EN CHAUSSON<br />

par Jean-Louis DESNEUX<br />

Avant l’achat d’un camping car,<br />

il est fortement conseillé d’en louer<br />

un et d’essayer ce nouveau mode de<br />

vacances.<br />

Ce que nous avons fait en nous adressant à<br />

une société bien connue dans la région liégeoise.<br />

AJD* Caravanes, à Neupré, a donc mis<br />

à notre disposition un Chausson Flash 49 EB<br />

affichant 3500 Km au compteur. Il s’agissait<br />

à l’époque du tout nouveau véhicule profilé<br />

de la gamme agencé avec un immense lit<br />

central (189X138 ) et d’un garage modulable<br />

(EB : Easy Bed). L’ingénieux système «Easy<br />

Bed» permet de régler la hauteur du lit afin<br />

de transformer l’immense soute arrière en un<br />

véritable garage à vélos.<br />

Le confort de notre maison sur roues était<br />

complet : chauffage air pulsé, maxi réfrigérateur<br />

de 140L, vaste chambre arrière, lit de<br />

pavillon de 140 cm, eau chaude,Tv satellite,<br />

DVD,chaises et table extérieures....<br />

L’impression de bien-être est, en plus, renforcée<br />

par les matières utilisées (bois - tissus) et<br />

la profusion de lampes LED qui créent une ambiance<br />

très cocoon dès la tombée de la nuit.<br />

Cette impression de<br />

liberté, d’aller où bon vous semble<br />

est un indéniable plus pour des<br />

vacances itinérantes réussies.<br />

Le voyage de retour m’a permis de penser à<br />

l’intérêt de cet incroyable véhicule avec des<br />

enfants qui peuvent jouer, regarder un film ou<br />

dormir pendant que Papa roule. À bord d’un<br />

camping-car, exactement comme dans une<br />

voiture, le conducteur et tous les passagers<br />

doivent être attachés !<br />

Et la facilité, d’avoir pour ces bambins, des toilettes<br />

et d’avoir continuellement des boissons<br />

fraiches à disposition. Sans compter la sieste<br />

des tous petits qui se fait pendant que vous<br />

profitez du paysage à l’extérieur.<br />

* AJD ne loue plus de camping cars, vente uniquement<br />

Le grand chausson (7,49 m de long) était monté<br />

sur une base FI<strong>AT</strong> et équipé de l’excellent<br />

moteur Multijet 130 CH qui nous à permit de<br />

ne pas dépasser les 10,5 litres /100 Km sur les<br />

1500 kms à une moyenne de 110 km/h. Formidable<br />

pour un véhicule qui pèse à vide 3,1T.<br />

Prêt à partir, quelques recommandations...<br />

Vêtements dans les placards, nourriture bien<br />

rangée dans les armoires et le réfrigérateur,<br />

plein eau fait, il grand est temps de partir.<br />

N’oubliez pas de bien tout caler afin d’éviter<br />

la casse, mais surtout, de diminuer le bruit des<br />

marmites et des verres qui s’entrechoquent !<br />

Les dimensions de l’engin vont vous demander<br />

une attention très particulière dans les<br />

manoeuvres: faites attention à la hauteur de<br />

presque 3 m et surtout à l’immense déport arrière<br />

(3 m) qui déborde franchement dès que<br />

vous braquez .<br />

Mais dès que vous roulez, le Chausson devient<br />

très facile et très confortable. Les 600 km qui<br />

nous séparent du Mont Saint-Michel sont<br />

d’ailleurs avalés sans fatigue grâce aux divers<br />

arrêts où nous nous sommes relaxés et restaurés<br />

bien à l’abri derrière nos grandes baies<br />

vitrées. Vu le gabarit, préférez sur les zones<br />

autoroutières, les parkings camions.<br />

Arrivé sur la côte, il vous reste à aller ou bon vous<br />

semble en choisissant votre halte du soir dans le<br />

grand livre des aires de service et campings de<br />

France. Ces aires de service vous permettront de<br />

passer une nuit agréable et sécurisée, de faire<br />

les pleins d’eau, de vider vos eaux grises (évier,<br />

douches) et vos eaux noires (toilettes).<br />

Hors des mois d’été, il est encore possible de<br />

stationner hors de ces zones organisées, et de<br />

vous réveiller face à la mer dans un paysage<br />

idyllique. Notre virée bretonne nous à permis,<br />

non seulement, de découvrir des lieux superbes<br />

( St-Malo, le Mont St-Michel, la Pointe<br />

du Grouin, Cancale...) mais également, de<br />

déguster une merveilleuse gastronomie (fruits<br />

de mer, vins...).<br />

Grâce à l’accueil des municipalités Bretonnes<br />

pour les camping cars, je vous conseille vraiment<br />

cette destination pour une première virée.<br />

Il est malheureusement déjà temps de rentrer<br />

et de rendre notre maison de vacances mais<br />

je suis persuadé que nous la retrouverons<br />

tant les moments passés à bord sont paisibles<br />

mais, ô combien, intenses.<br />

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News<br />

CAMPING-CARS<br />

Volkswagen<br />

California<br />

Mercedes-Benz<br />

Marco Polo<br />

Condensé par Eric HEIDEBROEK<br />

Volkswagen California<br />

Frédéric De Backer a participé à la<br />

présentation internationale du VW<br />

California T6 qui s’est déroulée sur 4<br />

jours bercés par l’Océan Pacifique, de<br />

Los Angeles à Santa Barbara en passant<br />

par Malibu. Le moins que l’on puisse dire<br />

c’est que le California n’est pas passé inaperçu<br />

même s’il n’est plus importé depuis des décennies.<br />

«Les pouces levés, les interpellations<br />

les commentaires Great van, nice camper,<br />

waouw !» rapporte Frédéric qui précise que la<br />

Californie est aussi le royaume du surf et que<br />

le California est passé au statut de mythe!<br />

Le véhicule d’essai est un California 2.0 l Tsi<br />

de 204 ch. «Il faut bien ça pour mouvoir ce<br />

lourd véhicule doté d’une transmission à 4<br />

roues motrices. La boîte DSG à 7 rapports<br />

est à la fois douce et précise, parfaitement<br />

adaptée à cette petite maison sur roues.»<br />

souligne Frédéric. «Le California permet de<br />

loger 4 personnes, 2 en bas et 2 en haut,<br />

c’est plutôt simple», constate Frédéric. Un<br />

bouton au plafonnier actionne un moteur<br />

électrique et le toit s’ouvre tout seul. En bas<br />

c’est manuel. Question intimité, le California<br />

est équipé à tous ses vitrages de stores à enrouleur.<br />

Côté équipements, le California est<br />

complet, la table est repliée contre la paroie<br />

intérieure de la porte coulissante, les chaises<br />

dans un coffre souple accroché au hayon.<br />

C’est léger et solide, car en alu. Un frigo, un<br />

évier et un réchaud assument le nécessaire.<br />

Volkswagen Grand California<br />

C’est Maxime Hérion qui a participé à la présentation<br />

internationale du VW Grand California<br />

pendant 3 jours à Grand Canaria. Maxime<br />

remarque immédiatement la grande taille du<br />

camping-car, 6 mètres de long, presque 3 de<br />

haut et 2 de large, ça va être commode pour<br />

circuler dans les petites routes de l’ile se dit-il.<br />

Et ceux pour qui les 6 m de long sont insuffisants,<br />

il est possible d’opter pour la version<br />

à empattement long qui porte<br />

la longueur hors tout à 6,90 m. Les<br />

habitués des motorhomes ne se<br />

font pas peur, ces dimensions sont<br />

même des plus courantes. Volkswagen<br />

fait la part belle aux éléments de<br />

très haut de gamme pour son Grand California.<br />

Maxime dira : «on ne peut qu’être séduit<br />

par l’ambiance particulière de ce Grand<br />

California, plus proche de la first class d’Emirate<br />

que d’un motorhome habillé de faux<br />

bois très kitch» La kitchinette est très complète,<br />

avec un frigo à compression très efficace,<br />

deux becs de gaz et un évier surmonté d’un<br />

robinet. En face, la pièce maitresse du Grand<br />

California c’est la salle de bain ! Avec wc, évier<br />

rabattable et douche. La grande classe !<br />

Côté couchage, un grand lit posé à mi-hauteur,<br />

dessous, c’est un espace de rangement.<br />

Un deuxième lit est placé au dessus du<br />

poste de conduite et deux enfants ou<br />

un adulte peuvent y prendre place.<br />

On y accède avec une échelle en aluminium.<br />

C’est vrai que posés dans le sens de la largeur,<br />

ils ne permettent pas aux + d’1,90 m d’avoir<br />

tout le confort voulu.<br />

Le moteur est un deux litres de 177 ch suffisant<br />

pour mouvoir le gros camping car, bien<br />

secondé par sa boîte automatique à 8 rapports.<br />

Et Maxime de constater que le Grand<br />

California est hyper maniable sur toutes les<br />

petites routes de la Grand Canaria.<br />

Mécanique coupleuse, tenue de route saine et<br />

le seul bémol, si l’on en tient un, ce sera de<br />

faire attention à la hauteur totale pour présever<br />

la carrosserie des caresses des branches<br />

d’arbres en bords de routes.<br />

Mercedes-Benz Marco Polo<br />

Nicolas Morlet est notre envoyé spécial<br />

à la présentation internationale<br />

du Mercedes-Benz Marco Polo à<br />

Sitgès. La première impression<br />

à Nicolas sur le Marco Polo se<br />

retrouve dans le titre de l’article<br />

paru dans Auto trends : La parfaite<br />

définition du Glamping !<br />

Glamping, c’est une association entre<br />

le mot glamour et camping, soit camper sans<br />

renoncer à son confort. Et pour cela Mercedes-Benz<br />

utilise la base de son Classe V. Moteur<br />

de 239 ch avec 500 Nm et suspensions pilotées<br />

permettent d’obtenir une tenue de route<br />

harmonieuse malgré un poids à<br />

vide de 2.555 kg.<br />

Le Marco Polo est bien<br />

pensé et soigneusement<br />

réalisé avec des<br />

matériaux de haut de<br />

gamme. Nicolas précise<br />

: «le toit est facile à relever,<br />

c’est électrique.<br />

On se tient debout sans<br />

problème, on peut utiliser la<br />

petite cuisine pour préparer son<br />

repas. Le couchage est généreux pour 4 personnes.<br />

2 en haut avec vue sur les étoiles<br />

et 2 en bas». Mercedes-Benz confirme<br />

bien sa maxime, «The Best or Nothing».<br />

12 Auto Trends <strong>300</strong> - <strong>supp</strong>lément <strong>Evasion</strong>s / Loisirs - Juillet 2021 Juillet 2021 - <strong>supp</strong>lément <strong>Evasion</strong>s / Loisirs - Auto Trends <strong>300</strong><br />

13


Prince<br />

CARAVANING<br />

méticuleux<br />

de père<br />

en fils<br />

par Eric HEIDEBROEK<br />

Dethleffs c’est un rapport qualité-prix très intéressant.<br />

Le modèle Nomad est disponible du<br />

plus petit format à la résidentielle. La Beduin<br />

Scandinavia est à l’apogée partant d’une taille<br />

moyenne de 7,7 m jusqu’à 9,4m.<br />

Look baroudeur, éléments virils et même une<br />

tente sur le toit, c’est Top ! Pour les romantiques,<br />

la Beachy de Hobby, est la plus<br />

DEUX SITES EN UN !<br />

Prince Caravaning est né en 1979.<br />

Le fondateur, Charles Prince était un être méticuleux,<br />

il ne comptait pas ses heures et sa réputation<br />

s’est solidement établie. Il a inculqué<br />

à son fils des valeurs de base indispensables<br />

pour offrir un service de qualité. Et ça marche.<br />

Son fils Thierry prend la relève, en 1999, avec<br />

son épouse, Isabelle. Ensemble, ils créent la<br />

sprl Prince Caravaning.<br />

L’organigramme demeure familial.<br />

Aux commandes, Thierry et Isabelle pour l’administration.<br />

Thierry est à l’atelier, il est secondé<br />

par son fils Sébastien, tous deux épaulés par Nicolas<br />

et Joris. Thierry au SAV, et Manu à la vente,<br />

ils veillent à ce que chaque client soit écouté,<br />

compris et comblé.<br />

Chez Sterckeman,<br />

le modèle Graphite est fort demandé car<br />

procurant un rapport prix/élégance, confort et<br />

maniabilité des plus intéressants.<br />

Plus moderne, on trouve la marque Hobby.<br />

Des caravanes élégantes aux lignes profilées.<br />

Intérieurs modernes et épurés en traduisent le<br />

caractère premium.<br />

> Le nouveau site autotrends.be<br />

est en ligne<br />

> Issu de la fusion entre<br />

autotrends.be et autoccasion.be<br />

> Le meilleur de l’actualité<br />

automobile + des milliers<br />

d’annonces d’occasions<br />

Plus de 40 années d’expériences<br />

créent des choix.<br />

Seules les marques fiables<br />

et qualitatives sont distribuées<br />

par Prince Caravaning.<br />

Ainsi Fendt, un des meilleurs constructeurs<br />

de caravanes est apprécié pour la qualité de<br />

fabrication qui permet d’assurer une maintenance<br />

de qualité. Le modèle Saphir est l’un<br />

des plus vendus, il est disponible en six dimensions<br />

pour 4 à 5 personnes. Suit le Bianco qui<br />

offre un espace ressenti impressionnant.<br />

Le style demeure assez traditionnel.<br />

Look original et trop particulier.<br />

Si l’on prend les deux plus chouettes, on a celle<br />

pour les randonneurs, la Hero Camper.<br />

mignonne, avec son air rétro, son intérieur<br />

cottage, elle a tout pour offrir d’agréables moments<br />

dans son cadre cosy. (prévu septembre).<br />

Caravanes d’Occasion<br />

Thierry Prince est très exigeant sur la qualité et<br />

veille à ce que tous les points de la check list<br />

soient contrôlés, rénovés et impeccablement<br />

nettoyés. Il peut ainsi, offrir une garantie sérieuse<br />

sur son travail.<br />

Plus d’infos :<br />

Prince Caravaning - 071 / 21 71 50<br />

Route de Couvin 9 - 5651 Somzée<br />

admi@princecaravaning.be<br />

info@princecaravaning.be<br />

14 Auto Trends <strong>300</strong> - <strong>supp</strong>lément <strong>Evasion</strong>s / Loisirs - Juillet 2021


Partout,<br />

c‘est chez vous<br />

Dormir à la belle étoile. Le lendemain, être réveillé par le bruit des vagues.<br />

Découvrir d‘autres contrées en se sentant toujours chez soi. Les Volkswagen<br />

Caddy California, California 6.1 et Grand California vous offrent la liberté pure.<br />

Avec leur équipement intérieur confortable, et une foule de détails malins,<br />

ils font de chacun de vos voyages une aventure inoubliable. Vivez cette<br />

indépendance, et voyagez où bon vous semble. Vous aurez tout ce qu‘il vous<br />

faut à portée de main.<br />

#unlockwithcalifornia<br />

@unlockwithCalifornia sur Instagram<br />

Découvrez-les dans votre<br />

Volkswagen California Center<br />

4,5 - 8,5 L /100 KM • 119 - 223 G /KM CO 2<br />

(WLTP)*<br />

volkswagen.be<br />

*Contactez votre concessionnaire pour toute information relative à la fiscalité de<br />

votre véhicule. Modèles présentés équipés d’options payantes. Informations environnementales (A.R. 19/03/2004) : volkswagen.

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