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TRAMETAL N°192

ForMnext & emo

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N° 192 • Novembre-Décembre 2017 • 15 €<br />

ISSN 1266 - 8753<br />

REVUE TECHNIQUE DU TRAVAIL DES MÉTAUX<br />

ForMnext<br />

& emo


La p er f e c tion es t d a n s n o t r e n a t u r e<br />

S P A T I A L / A É R O N A U T I Q U E / A U T O M O B I L E / M É D I C A L / H O R L O G E R I E /J O A I L L E R I E<br />

TO U R N A GE / D É C OLLE TA GE / F R A I S A GE / É L EC T R O É R O S ION<br />

www.delta-machines.fr<br />

info@delta-machines.fr Tél: 01.60.49.09.74


par Dominique Dubois<br />

Rédacteur en chef<br />

Une révolution peut<br />

en cacher une autre<br />

EDITO<br />

Ces temps derniers, il est bien plus agréable de visiter<br />

salons, événements divers et entreprises car le moral<br />

retrouvé des uns et des autres a changé l’ambiance et<br />

c’est tant mieux. Beaucoup de responsables, de cadres<br />

de production et autres acteurs de l’industrie et de la<br />

sous-traitance confessent avoir retrouvé de l’intérêt à<br />

leur travail. Bien entendu, une meilleure charge des ateliers,<br />

de nouvelles commandes, de nouveaux prototypes<br />

redonnent de l’allant mais en creusant un peu, il y a aussi<br />

autre chose.<br />

Est ce l’avènement progressif de l’Usine Connectée si<br />

souvent annoncée, (ou de l’Industrie 4.0 ou de l'Industrie<br />

du Futur, comme l’on voudra) ? Ce n’est pas certain : cette<br />

génération de décideurs voit plutôt l’arrivée de la gestion<br />

de production et des données par des logiciels experts<br />

tout puissants avec une certaine méfiance voire un léger<br />

scepticisme. Il faut bien avouer que pour beaucoup, la<br />

fabrication mécanique plafonnait un peu ces derniers<br />

temps, tant du point de vue des logiciels, des machines et<br />

des outils. Bien sûr, en réalité cette opinion est réductrice<br />

et les gains de productivité et de qualité/confort de travail<br />

ont été considérables ces dernières années mais rien de<br />

« disrupteur » pour reprendre un horrible anglicisme<br />

Eh bien ces décideurs et ces cadres, approchant pour<br />

certains de leur retraite, se félicitent d’avoir eu la chance<br />

de connaître deux ruptures technologiques majeures<br />

dans la production durant leur carrière : l’avènement de<br />

la Commande Numérique des machines-outils et la Fabrication<br />

Additive. D’aucuns avouant même regretter de<br />

ne pas avoir 25 ans dans un bureau d’études ou en R&D.<br />

La justesse d’appréciation des usineurs me réjouira toujours<br />

: ils ont parfaitement compris, eux, que la coupe<br />

n’est pas réellement menacée pas plus que la fonderie<br />

mais que des objets et des applications étonnants vont<br />

apparaître. La Fabrication Additive n’aura un avenir industriel<br />

que pour des pièces à fonctions optimisées et à<br />

haute valeur ajoutée, ou impossibles à fabriquer autrement<br />

ou encore pour résoudre des problèmes de SAV<br />

et de délais. Les comparaisons de prix de revient sont<br />

sans appel pour des pièces usinables : la Fabrication<br />

Additive est bien trop chère. Le prochain salon FORM-<br />

NEXT à Francfort va permettre de juger de l’état de l’Art.<br />

Le tri est en train de se faire entre les machines de production<br />

et les applications de procédés encore un peu<br />

incertains. Les grands groupes sont à l’affût, rachètent,<br />

investissent, misent sur des solutions techniques alternatives,<br />

etc. Il est encore urgent d’attendre avant de tout<br />

miser sur une solution mais commencer à se former avec<br />

une machine ou deux serait une bonne approche pour<br />

un sous-traitant soucieux de rester dans la course.<br />

Dans un tel salon, il y a de nombreux visiteurs professionnels<br />

discrets en repérage : importateurs de machines,<br />

sous-traitants, acheteurs, ingénieurs à la recherche de<br />

solutions, etc. Tous ont les yeux qui brillent sur certains<br />

stands en voyant les pièces réalisées ou certaines<br />

machines. Les conférences sont bondées y compris<br />

sur les sujets les plus arides comme la caractérisation<br />

des poudres ou le parachèvement des process après<br />

impression.<br />

Beaucoup de donneurs d’ordres ou de sous-traitants ont<br />

bien senti que les cartes étaient rebattues au niveau de<br />

la compétition mondialisée dominée par les coûts. Les<br />

coûts MO sont dérisoires en fabrication additive sauf sur<br />

le parachèvement avec certains procédés. En reconcevant<br />

les pièces et en incorporant des fonctions supplémentaires<br />

et de la valeur ajoutée, en allégeant et en rigidifiant,<br />

la compétition se déplace au niveau de la matière<br />

grise du bureau d’études ou des méthodes. Il y a là de<br />

belles parts de marché à reprendre si nos sous-traitants<br />

ne loupent pas le coche.<br />

Rupture technologique ? Sans doute mais surtout révolution<br />

dans l’approche de la mise en production de bien<br />

des ensembles mécaniques.<br />

Petit clin d’œil en passant pour l’Usine Connectée : la<br />

Fabrication Additive est bien pratique pour inclure des<br />

capteurs dans un moule, un porte-outil ou des outils<br />

obtenus par impression 3D. •<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 3


FABRICATION ADDITIVE<br />

La fabrication additive à l’EMO<br />

par Dominique Dubois<br />

d.dubois.trametal@gmail.com<br />

Incontestablement l’effet de mode est passé et nous sommes entrés dans l’industrialisation<br />

des procédés de fabrication additive. Les machines sont désormais conçues<br />

pour une production en continu, avec souvent des lasers multi-faisceaux, des systèmes<br />

de chargement de poudres étanches, rapides et sécurisés, les problématiques d’atmosphères<br />

inter/exter contrôlées et gérées, des programmes de CFAO et de simulation<br />

se mettent en place.<br />

Tout ceci est vrai aussi pour les fabrications non métalliques, composites ou céramiques<br />

qui occupent une part importante du secteur. Le procédé le plus répandu est<br />

celui de la fusion laser ou par faisceau d’électrons sur lit de poudre mais il en existe<br />

des variantes. La fusion laser sur jet de poudre ou sur fil a aussi ses applications croissantes,<br />

d’autant qu’elle permet de changer de poudre en cours de travail avec un débit<br />

nettement plus important. Au niveau de la précision, le lit de poudre est plutôt en tête<br />

avec le centième de mm en vue. Les offres de machines complètes avec traitement<br />

de détente et parachèvement sont aussi la norme chez les constructeurs sérieux. De<br />

nouveaux acteurs se font une place comme HP avec son expérience des imprimantes<br />

2D ou des anciens venus du soudage et du rechargement qui perfectionnent le dépôt<br />

de cordons, notamment robotisé. L’événement attendu par la profession est bien sur<br />

FORMNEXT à Francfort mais la FA de production a bien conquis sa place à l’EMO.<br />

Pour l’instant, la maîtrise des déformations des pièces, leurs modifications métallurgiques,<br />

le manque de normes et d’homologations ainsi que l’estimation comparative<br />

des coûts de revient en rapport avec les procédés d’enlèvement ou de fonderie, donnent<br />

encore matière à réflexion aux spécialistes...<br />

Impression 3D : HP confirme une forte<br />

dynamique à l'échelle européenne avec de<br />

nouveaux clients et partenaires, et centres<br />

de référence<br />

HENKEL, un des principaux fournisseur dans le domaine<br />

des matériaux (CA de 18 milliards ...., est en passe de devenir<br />

le premier revendeur mondial d'imprimantes 3D HP<br />

Jet Fusion. De nouveaux clients, dont Danfoss Group,<br />

ETH Zurich, Jaguar-Land Rover, KTM, the Manufacturing<br />

Technology Centre et Stage One, viennent accélérer<br />

la transformation numérique du secteur industriel.<br />

Le programme de revente des solutions d'impression HP<br />

3D intègre désormais plus de 30 partenaires européens,<br />

formés et certifiés et plus de 25 centres de référence et<br />

d'expérience autour des solutions d'impression HP 3D<br />

en Autriche, en République tchèque, au Danemark, au<br />

Portugal et en Suède. Au TCT Show 2017, HP Inc. a<br />

confirmé ses solutions d'impression 3D sur le marché<br />

européen : nouveaux clients leaders dans leur secteur,<br />

développement de son réseau de revendeurs, nouveaux<br />

centres de référence.<br />

HP a également annoncé qu’Henkel allait renforcer ses<br />

relations avec HP pour devenir le premier revendeur<br />

6 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


mondial des solutions d'impression 3D HP Jet Fusion.<br />

Cette solution d'impression 3D HP est capable de produire<br />

des pièces de très grande qualité jusqu'à dix fois<br />

plus rapidement que les systèmes actuels, pour un coût<br />

divisé par deux.<br />

« Nous sommes ravis de l'accueil réservé aux solutions<br />

HP Multi Jet Fusion en Europe. Nous nous réjouissons<br />

également de collaborer avec nos clients qui étendent<br />

l'utilisation et les applications de cette technologie bien<br />

au-delà des limites de la fabrication additive traditionnelle<br />

», a déclaré Emilio Juarez, directeur commercial<br />

EMEA, HP 3D Printing Business. « Non seulement notre<br />

communauté de clients et partenaires européens grandit<br />

rapidement, mais nous observons déjà que nos clients<br />

existants achètent plusieurs unités d’HP Jet Fusion pour<br />

une production 3D à grande échelle. »<br />

« HP est le leader du secteur en impression 3D. Notre<br />

objectif étant d’enrichir notre portefeuille avec des services<br />

de fabrication additive, nous sommes ravis de<br />

devenir le premier revendeur mondial de solutions d'impression<br />

HP 3D Jet Fusion », explique Philipp Loosen,<br />

responsable de la catégorie Impression 3D chez Henkel.<br />

« Nous sommes heureux de renforcer notre collaboration<br />

avec HP, de développer davantage de matériaux et de<br />

solutions d'impression 3D innovants pour nos clients, et<br />

d'accroître la valeur de leurs applications finales. »<br />

XJet lancera sa gamme Carmel à Formnext<br />

2017<br />

XJet Ltd., qui s’était affirmé l’an passé comme un<br />

constructeur de FA de pointe avec la machine la plus<br />

précise du marché, proposera donc la Carmel 1400 et<br />

la Carmel 700 en première mondiale. XJet mettra en<br />

démonstration le modèle 1400 pour des pièces en céramique<br />

et en métal.<br />

FABRICATION ADDITIVE<br />

Fondée sur la technologie NanoParticle Jettin, la gamme<br />

Carmel se propose de faire l’événement en imprimant<br />

simultanément pièces et supports à l’aide de nano particules<br />

« encre » et « fluide ». Ceci permettra aux utilisateurs<br />

de produire des pièces en céramique ou en métal<br />

avec la même agilité qu’une imprimante jet d’encre.<br />

L'adoption des solutions HP Multi Jet Fusion par des entreprises<br />

leaders dans leur secteur se poursuit. Les solutions<br />

Multi Jet Fusion favorisent l'innovation, permettent<br />

de raccourcir les délais de mise sur le marché, de réduire<br />

les coûts et le gaspillage, et d’optimiser la compétitivité<br />

des entreprises dans une économie mondiale cadencée<br />

par le numérique.<br />

The Manufacturing Technology Centre a pour objectif<br />

de promouvoir l'essor du secteur industriel britannique<br />

à l'échelle mondiale. Henkel, premier revendeur mondial<br />

de solutions d'impression 3D de HP va par ailleurs<br />

étendre sa collaboration avec HP, et a l'intention de créer<br />

trois centres de démonstration pour présenter les solutions<br />

d’impression HP 3D Jet Fusion.<br />

« La technologie à jet de nano particules en cartouches<br />

est en effet unique sur le marché et définit un nouveau<br />

standard » déclare Hanan Gothait, CEO et fondateur<br />

de XJet. « les autres fabricants utilisent des poudres et<br />

nous offrons une vraie rupture avec ce procédé. Notre<br />

solution permet des couches très fines dans les deux<br />

types de matériaux et dans les supports, ce qui autorise<br />

des géométries complexes facilement et avec fiabilité.<br />

Notamment, nous pouvons alterner des couches de<br />

matériaux différents. » Dror Danai, CBO chez Xjet ajoute,<br />

« le modèle Carmel 1400 offre 1400 cm 2 de surface de<br />

travail, ce qui est confortable et assure de pouvoir produire<br />

en série aussi bien des composants en céramique<br />

qu’en métal, ce qui est unique. La machine est déjà en<br />

production et un bilan sera dressé pendant Formnext ».<br />

Une conférence est en effet prévue par le constructeur.<br />

La division Technologies adhésives d’Henkel, qui possède<br />

un savoir-faire dans les matériaux adhésifs, les<br />

produits d'étanchéité et les revêtements fonctionnels<br />

pour diverses industries et marchés, fait partie des premiers<br />

membres de la communauté pionnière ouverte de<br />

matériaux 3D de HP et aide les entreprises les plus innovantes<br />

à travers le monde dans la fabrication. Les ingénieurs<br />

d’Henkel travaillent en étroite collaboration avec<br />

HP dans son laboratoire de matériaux et d'applications<br />

3D situé à Corvallis (Oregon) et utilisent le kit de développement<br />

de matériaux HP 3D (Materials Development Kit,<br />

MDK), le premier du genre, pour accélérer le développement<br />

et la qualification de nouvelles solutions en interne.<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 7


FABRICATION ADDITIVE<br />

STATASYS<br />

L'utilisation d'outils personnalisés imprimés en 3D<br />

permet de réduire de 70 % le temps de fabrication<br />

de certains outils, en éliminant les coûts associés aux<br />

temps d'arrêt de la ligne de production et en assurant<br />

la continuité des activités<br />

Stratasys Ltd. vient d'annoncer que GKN Driveline<br />

Florence, un site de fabrication de la grande entreprise<br />

internationale d'ingénierie GKN, est en train<br />

d'élargir l'implantation de l'impression 3D Stratasys<br />

dans son usine pour remplacer plusieurs processus<br />

de production traditionnels et améliorer ainsi la performance<br />

de ses activités.<br />

fabriquer des outils de montage complexes pour la<br />

ligne de production en une fraction du temps que prenaient<br />

auparavant les méthodes traditionnelles. Cela<br />

permet à l'usine d'analyser la faisabilité des outils et<br />

de les déployer beaucoup plus rapidement, pour ainsi<br />

raccourcir l'ensemble du calendrier de production.<br />

À titre d'exemple, un récent projet concerne la nouvelle<br />

conception d'un outil de graisseur permettant<br />

de supprimer les déversements d'huile. Cavallini<br />

explique : « Avec notre imprimante 3D, nous avons<br />

développé un outil qui améliore considérablement la<br />

distribution de la graisse et élimine le besoin de nettoyer<br />

les déversements, étapes qui prenaient auparavant<br />

beaucoup de temps. Cela s'est avéré crucial<br />

pour rationaliser le cycle de production des demiarbres,<br />

et nous a permis de raccourcir les délais de<br />

livraison de ces pièces finales aux clients ».<br />

S'équiper pour la personnalisation<br />

La division a fait état d'une réduction de près de 70 %<br />

des délais grâce à l'impression 3D d'outils de montage<br />

personnalisés au lieu d'outils traditionnels plastiques<br />

et métalliques en séries limitées, éliminant ainsi<br />

les coûts associés aux temps d'arrêt de la ligne de<br />

production et garantissant la continuité de l'activité.<br />

L'usine imprime également des pièces de rechange<br />

en 3D sur demande pour les équipements de production,<br />

ce qui lui permet de réduire sa dépendance des<br />

fournisseurs et d'accélérer les délais de livraison des<br />

pièces aux clients.<br />

Alimenter l'innovation<br />

GKN Driveline dessert plus de 90 % des fabricants<br />

mondiaux du secteur automobile avec ses systèmes<br />

et solutions d'arbres de transmission. En plus de sa<br />

collaboration avec le groupe Fiat Chrysler, il fournit<br />

également ses services à des constructeurs de véhicules<br />

de luxe comme Maserati et Ferrari. Avec la réduction<br />

des délais pour les clients, la division a identifié<br />

plusieurs nouvelles applications au sein de l'usine,<br />

dans lesquelles l'impression 3D peut remplacer les<br />

processus de fabrication traditionnels et augmenter<br />

la productivité.<br />

Selon Carlo Cavallini, ingénieur en chef des processus<br />

chez GKN et chef d'équipe au sein de l'usine de<br />

Florence, depuis l'implantation d'une imprimante 3D<br />

Stratasys Fortus 450mc Production, son équipe peut<br />

L'usine de Florence a récemment imprimé en 3D un<br />

support de câble de rechange pour un robot qui manquait<br />

lors de la livraison. Cela lui a permis de gagner<br />

au moins une semaine par rapport au temps qu'il<br />

aurait fallu attendre si la pièce avait été envoyée par<br />

le fournisseur. GKN Driveline Florence est ainsi significativement<br />

plus flexible vis-à-vis des contraintes de<br />

fabrication et de maintenance sur l'ensemble de sa<br />

chaîne de production.<br />

Poursuivant sa stratégie d'innovation du processus<br />

de fabrication par l'impression 3D, l'usine a imprimé<br />

en 3D un bras robotique sur mesure qui déplace des<br />

composants individuels entre une étape de la ligne de<br />

production et une autre. L'emploi du matériau d'impression<br />

3D ULTEM 9085 permet de déployer l'outil<br />

de façon satisfaisante sur la ligne de montage, et<br />

celui-ci peut résister à une utilisation prolongée, équivalant<br />

à celle des pièces métalliques traditionnelles.<br />

Le résultat est que GKN Driveline Florence imprime<br />

désormais en 3D plusieurs outils robotiques personnalisés<br />

sur l'ensemble de la ligne de production, ce<br />

qui lui permet d'économiser deux mois de travail par<br />

rapport à son processus précédent.<br />

« La capacité à imprimer rapidement en 3D des<br />

pièces et des outils personnalisés en réponse à des<br />

besoins de production spécifiques nous apporte une<br />

plus grande flexibilité et réduit significativement notre<br />

8 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


chaîne d'approvisionnement. Sachant que nous fabriquons<br />

plusieurs milliers de pièces individuelles par<br />

semaine, cette capacité à fabriquer sur demande est<br />

essentielle, car elle garantit que notre ligne de production<br />

est toujours opérationnelle et assure la continuité<br />

de notre activité », explique Cavallini.<br />

« Plus nous continuons à concevoir des pièces pour<br />

la fabrication additive, plus nous découvrons des applications<br />

qui nous apportent de la valeur. À l'avenir, je<br />

pense que l'impression 3D Stratasys FDM fera partie<br />

intégrante de notre cycle de développement d'outils<br />

et nous aidera à améliorer plus encore nos performances<br />

», ajoute-t-il.<br />

l'intégralité de sa gamme de services et animeront<br />

des séances de démonstration.<br />

• Vente des consommables 3DMIX sous forme de<br />

pâtes et de suspensions céramiques<br />

FABRICATION ADDITIVE<br />

Andy Middleton, président de Stratasys EMEA,<br />

conclut : « GKN Driveline Florence est l'exemple<br />

parfait de la manière dont un nombre croissant d'entreprises<br />

désireuses de se parer pour l'avenir parviennent<br />

à tirer parti des capacités de la fabrication<br />

additive pour améliorer leur activité dans différents<br />

domaines. »<br />

3DCeram présente sa nouvelle imprimante<br />

industrielle hybride, Ceramaker 900H, au<br />

salon Formnext 2017 !<br />

3DCeram, société française implantée à Limoges, qui<br />

regroupe un ensemble d'expertises dans le domaine<br />

des matériaux et procédés d'impression 3D d'objet<br />

céramique, spécialiste de l'impression 3D par stéréo<br />

lithographie, présentera sur le salon Formnext 2017,<br />

sa nouvelle imprimante 3D hybride : Ceramaker 900H.<br />

Lors de ce salon international, 3DCeram présentera<br />

sur son stand sa nouvelle imprimante industrielle hybride<br />

et multi-matériaux : Ceramaker 900H, capable<br />

de concevoir des pièces « à façon », selon la diversité<br />

des cahiers des charges des clients des secteurs,<br />

Industriel, Biomédical et Luxe.<br />

Après Ceramaker 900 et Ceramaker 100, Ceramaker<br />

900H, est la troisième imprimante 3D industrielle de<br />

la gamme Ceramaker, conçue par 3DCeram. Cette<br />

3 e génération d'imprimante 3D est conçue et fabriquée<br />

en France, par l'équipe R&D de 3Dceram.<br />

Pour Richard Gaignon, co-dirigeant de 3DCeram :<br />

« Cette imprimante nouvelle génération constitue une<br />

avancée technologique pour l'additive manufacturing<br />

considérable et modifie la manière de concevoir les<br />

pièces en 3D. Elle vient élargir notre offre et nous permet<br />

d'adresser un marché plus vaste en proposant une<br />

alternative aux traditionnelles techniques de fabrication.<br />

En permettant d'imprimer plusieurs matériaux en<br />

même temps, Ceramaker 900H dispose des capacités<br />

techniques attendues par nos clients et accélère les<br />

process ».<br />

Sur son stand, les équipes de 3DCeram, société d'ingénierie<br />

et de services 360° présenteront également<br />

• Vente d'équipements de machines de sa gamme<br />

Ceramaker et de fours.<br />

• Son catalogue de service 'on demand' de soustraitance<br />

en fabrication de composants céramiques<br />

Multistation et ses partenaires seront à<br />

Formnext , rendez-vous incontournable de la<br />

fabrication additive.<br />

Maîtrisez la chaîne de valeur de la fabrication additive<br />

DNAam, logiciel de gestion ERP clés en main dédié<br />

fabrication additive, développé en collaboration avec<br />

Airbus, désormais représenté par Multistation qui en<br />

assure l'adaptation et l'intégration dans l'univers applicatif<br />

utilisateur. Ce logiciel de la société Value Chain<br />

assure la traçabilité des poudres, des paramètres machines<br />

et de tout ce qui impacte la qualité des pièces.<br />

Solution complète de contrôle de fabrication dans<br />

l'esprit Industrie 4.0.<br />

Laboratoire de caractérisation de poudres<br />

métalliques<br />

Les dix machines indispensables clés en main pour<br />

assurer la traçabilité et la qualité de vos poudres<br />

métalliques Multistation Consulting & Services accompagne<br />

ses clients sur l'ensemble de la chaîne<br />

de valeur de la fabrication additive métal : expertise<br />

sur les logiciels DFAM de design (optimisation topologique,<br />

génération structures lattices, simulation),<br />

la caractérisation des poudres, les post-traitements,<br />

les contrôles qualité (définition complète du laboratoire,<br />

définition des méthodologies), l'optimisation<br />

des processus (paramètres de fabrication, études<br />

d'implantations), et les problématiques HSE.<br />

LAI International et AddUp annoncent un<br />

partenariat pour accélérer la Fabrication<br />

Additive Métallique aux États-Unis.<br />

LAI International et AddUp ont signé un partenariat<br />

pour développer aux États-Unis la production de<br />

pièces en fabrication additive métallique à l’échelle<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 9


FABRICATION ADDITIVE<br />

industrielle avec en particulier les matériaux Inconel,<br />

aluminium et titane.<br />

La machine FormUp 350TM d’AddUp utilisant 2 lasers<br />

de 500 W sera au cœur de ce partenariat, en tant que<br />

plate-forme pour le programme, la première en son<br />

genre livrée outre-Atlantique. La FormUp 350TM sera<br />

installée dans l'usine LAI International à Tempe (Arizona),<br />

pour une production complète et certifiée en janvier<br />

2018. La FormUp 350TM d'AddUp complétera la<br />

technologie d’impression 3D par faisceau d’électrons<br />

(EBM) de LAI, permettant une expansion significative<br />

des capacités et matériaux dont dispose cette entreprise<br />

pour la fabrication additive métallique.<br />

De plus, AddUp et LAI International envisagent de<br />

créer un centre commun technologique spécialisé en<br />

impression 3D métal à Tempe (Arizona), afin de fournir<br />

des services spécialisés locaux et des démonstrations<br />

de machines pour les clients et les instituts de<br />

recherche en fabrication additive métallique dans le<br />

Sud-Ouest des États-Unis.<br />

Chez ADDUP et en démonstration à Formnext,<br />

une prise en compte unique de la problématique<br />

santé sécurité environnement<br />

Les analyses de risques (industrielles et médicales)<br />

liés à la composition de certains alliages (Ni et Co) et<br />

à la granulométrie des poudres (< 100-150 microns),<br />

ainsi que l’expérience de production de masse ont<br />

mis en évidence le besoin de déployer des solutions<br />

intégrant très tôt la problématique HSE (Hygiène, Sécurité,<br />

Environnement). AddUp bénéficie des retours<br />

d’expérience de Fives et de Michelin qui partagent les<br />

mêmes valeurs en matière de santé des opérateurs et<br />

de sécurité de l’environnement de travail.<br />

Les machines FormUp intègrent, dès leur conception,<br />

la problématique SSE pour limiter l’exposition<br />

des opérateurs.<br />

Au-delà du conseil en infrastructure dans le cadre<br />

de l’implantation d’un atelier de fabrication additive,<br />

AddUp propose aussi des solutions de protection<br />

spécifiques qui permettent aux clients de produire en<br />

toute sécurité.<br />

La solution ergonomique innovante (brevetée) AddUp<br />

Flex care System comprenant une ou plusieurs<br />

cellules HSE transportables et « plug & play » avec<br />

tous les éléments nécessaires, permet de produire en<br />

toute sérénité.<br />

Renishaw à Formnext<br />

par pièce tout en conservant la qualité et la précision<br />

offerte par les systèmes standard simple laser. En<br />

accélérant le procédé jusqu'à quatre fois avec le système<br />

RenAM 500Q, Renishaw entend élargir l'attrait<br />

commercial de la fabrication additive métallique pour<br />

des applications actuellement non rentables, ainsi<br />

que pour un potentiel de nouvelles industries n'ayant<br />

pas encore adopté la fabrication additive dans leurs<br />

applications de production. Les visiteurs sur le stand<br />

découvriront également les technologies de gestion<br />

de procédés AM (monitoring) de Renishaw qui permettent<br />

aux fabricants de bénéficier de la collecte et<br />

de l'analyse des données des capteurs des systèmes<br />

de fabrication additive pour élaborer un procédé<br />

homogène.<br />

Entièrement développé et fabriqué en interne, le nouveau<br />

système de gestion des procédés associe une<br />

caméra permettant une détection synchrone de puissance<br />

laser, de position Galvo et de zone d’interaction<br />

laser multi-spectrale. La société mettra en évidence<br />

les capacités d'analyse de sa suite logicielle InfiniAM,<br />

un outil de gestion et de planification de la production<br />

qui renvoie des données du capteur sur le système<br />

depuis le fichier de production.<br />

Parmi les nouveaux produits présentés se retrouvent<br />

InfiniAM Central et InfiniAM Spectral qui apportent<br />

aux utilisateurs des informations essentielles pour<br />

comprendre le procédé de fabrication de pièce et la<br />

gestion des caractéristiques de la zone d’interaction<br />

laser en haute résolution.<br />

« La technologie multi-laser dans un espace restreint<br />

va renforcer l'attrait de la fabrication additive pour<br />

de nouveaux marchés et de nouvelles applications »<br />

explique Robin Weston, le responsable marketing de<br />

la division Additive Manufacturing Products chez Renishaw.<br />

« La technologie évolue vers des applications<br />

où ce ne sont pas seulement les avantages techniques<br />

de la fabrication additive qui sont attrayants,<br />

mais également les avantages économiques de production<br />

en l'utilisant dans des procédés de fabrication<br />

série pour des composants de haute qualité » a<br />

conclu M. Weston.<br />

À Formnext, Renishaw présentera également « High<br />

Temperature Build Volume », une nouvelle technologie<br />

qui permet aux fabricants de concevoir des pièces<br />

à partir de matières actuellement non possibles à<br />

élaborer. La technologie permet de produire des<br />

pièces plus volumineuses avec moins de risques de<br />

contraintes thermiques. Il y a là le potentiel de développer<br />

davantage les capacités de la fabrication additive<br />

et de fournir une plate-forme pour la recherche et<br />

le développement.<br />

Renishaw présentera son nouveau système de fabrication<br />

additive (AM) quad laser RenAM 500Q, qui<br />

améliore considérablement la productivité sur les machines<br />

les plus couramment utilisées. Ses principaux<br />

avantages sont une réduction importante des coûts<br />

Sur le stand seront également présentées des idées<br />

produits d'automatisation de nouvelle génération<br />

Renishaw, ainsi que de nouvelles fonctionnalités du<br />

logiciel de préparation de la fabrication QuantAM de<br />

la société. •<br />

10 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


Vu à l’EMO<br />

OUTILS<br />

Par Dominique Dubois<br />

d.dubois.trametal@gmail.com<br />

Au fil des éditions et d’une façon plus marquée encore à Hanovre, le visiteur s’aperçoit<br />

que l’EMO, qui autrefois était largement dominée par la machine-outil, devient<br />

de plus en plus orientée production au sens le plus large : si les halls des éditeurs<br />

de logiciels, de CNC, ou d’équipements de mesure, ou encore d’affûtage ou de rectification,<br />

n’ont pas la démesure de ceux des géants de la machine-outil, ils n’en<br />

sont pas moins bien souvent les plus riches en vraies nouveautés. Mais les vrais rivaux<br />

des stands ostentatoires pré-cités, se rencontrent dans les halls de fabricants<br />

d’outils, qui sont de plus en plus nombreux et surtout de plus en plus innovants (et<br />

ne sont pas en reste dans l’ostentatoire).<br />

On a pu entendre que le règne de la fabrication par enlèvement de métal touchait à<br />

sa fin et que les performances des outils plafonnaient, que le prochain saut de productivité<br />

à attendre viendrait de l’Usine Connectée ou 4.0, etc... Une simple visite<br />

chez les fabricants d’outils suffisait à prouver l’exact contraire : l’Usine Connectée<br />

et la fabrication additive gagnent du terrain et de la maturité industrielle, certes<br />

lentement, mais l’innovation en outils coupants s’accélère encore plus. En outre les<br />

bases de données expertes d’aide au choix et à la gestion des outils, présentées à<br />

l’EMO, montent en puissance : encore une brique technologique indispensable pour<br />

la future Usine Connectée<br />

De nouveaux supports d'outils pour<br />

prendre la main sur le progrès<br />

PrimeTurning désormais accessible sur les<br />

machines multi-fonctions et VTL<br />

SANDVIK COROMANT a dévoilé une nouvelle<br />

gamme de supports d'outils de type multifonctions<br />

et axiaux CoroTurn ® Prime pour que les<br />

ateliers puissent mettre en œuvre une nouvelle<br />

méthode - PrimeTurning- qui permet le tournage<br />

dans toutes les directions. L'introduction de<br />

ces nouveaux produits permet aux utilisateurs de<br />

maximiser les avantages d’un tel usinage sur des<br />

centres de tournage–fraisage multi-fonctions, et<br />

des tours verticaux (VTL). En complétant les supports<br />

d'outils radiaux existants, Sandvik Coromant<br />

propose désormais une offre complète pour les<br />

opérations de tournage avec PrimeTurning.<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 11


OUTILS<br />

Le support d'outils CoroTurn Prime® Twin pour<br />

machines multi-fonctions est un élément incontournable<br />

de la gamme. Les plaquettes de type<br />

CoroTurn Prime ® A et B peuvent être montées<br />

ensemble sur des supports d'outils couplés,<br />

ce qui permet aux utilisateurs d'entreprendre<br />

un dégrossissage avec une plaquette de type<br />

B avant de procéder à une finition avec une<br />

plaquette de type A, par exemple.<br />

« Les machines multi-fonctions modernes sont<br />

conçues pour l'usinage complet de pièces,<br />

mais leur rythme de changement d'outil est assez<br />

lent, et prend environ 15 à 20 secondes »,<br />

raconte Håkan Ericksson, Product Manager<br />

General Turning chez Sandvik Coromant. « Il en<br />

résulte que le nouveau support Twin permettra<br />

aux clients de gagner beaucoup de temps en<br />

changeant d'outil. »<br />

Autre avantage, l'usinage axe B sur des machines<br />

multi-fonctions permet à l'opérateur de<br />

programmer l'angle de l'outil avec une progression<br />

précise. Lorsque la machine procède à une<br />

découpe à l'aide de son axe B, l'utilisation de<br />

supports neutres augmente énormément l'accessibilité.<br />

Associé avec des opérations rationalisées,<br />

ceci permet de gagner énormément de<br />

temps et d'augmenter la productivité pour aider<br />

les utilisateurs à réduire les inventaires d'outils<br />

et à devenir compétitifs et rentables.<br />

Six nouveaux supports d'outils multi-fonctions<br />

sont actuellement lancés, ils sont montés à un<br />

angle de 45° pour un usinage à axe B, et peuvent<br />

être utilisés avec des plaquettes CoroTurn Prime<br />

de type A ou B. Les options de machines multifonctions<br />

incluent quatre supports d'outils (une<br />

plaquette uniquement) et deux supports d'outils<br />

radiaux et multi-fonctions. Huit supports d'outils<br />

spécialisés pour les montages axiaux ont donc<br />

été introduits. Ce type de support d'outil est<br />

compatible avec la plupart des tours verticaux<br />

et est mis à disposition avec Coromant Capto ®<br />

pour être utilisé avec des plaquettes CoroTurn<br />

Prime de type A ou B. Bien que PrimeTurning<br />

s'applique à l’ensemble des opérations de tournage,<br />

l’usinage de grandes pièces utilisées par<br />

les secteurs de l’automobile et de l’aéronautique<br />

devraient en bénéficier le plus. En effet,<br />

dans ce type d’opération, il est nécessaire de<br />

limiter les changements d'outils, de gagner du<br />

temps et d'éviter les arrêts de production.<br />

La méthode multi-directionnelle PrimeTurning<br />

et les outils CoroTurn Prime permettront aux utilisateurs<br />

de gérer leurs opérations de tournage<br />

de façon beaucoup plus efficace. Par rapport au<br />

tournage conventionnel, il sera possible d'obtenir<br />

un gain de productivité de 50 à 80 % et<br />

de prolonger la durée de vie des outils de 1,5 à<br />

2 fois.<br />

Fraise carbure anti-vibration AE-VMS : le<br />

nouveau standard d’OSG pour le fraisage<br />

La fraise de notre gamme de produit premium<br />

A-Brand a été conçue avec un revêtement spécial<br />

et un design de goujure unique. En effet, la<br />

fraise AE-VMS est recouverte d'un revêtement<br />

Duarise lisse capable d'obtenir une meilleure<br />

qualité de surface. De plus, la construction multicouche<br />

de ce revêtement permet de minimiser<br />

les fissures thermiques qui se produisent souvent<br />

lors de l'utilisation d'huile soluble. Ce nouveau<br />

revêtement offre également un excellent<br />

coefficient de glissement, une grande résistance<br />

aux frottements et une température d'oxydation<br />

élevée.<br />

Twin (deux plaquettes). Le support d'outil Coro-<br />

Turn Prime Twin est mis à disposition pour une<br />

utilisation avec Coromant Capto ® de taille C5 –<br />

C8.<br />

L'offre inclut également des supports d'outils<br />

axiaux pour tours verticaux ; Sandvik Coromant<br />

propose désormais un éventail complet avec la<br />

méthode PrimeTurning : des supports axiaux,<br />

La géométrie unique de la fraise AE-VMS se<br />

caractérise par un espacement inégal entre les<br />

dents et des hélices variables qui permettent<br />

d'obtenir un usinage stable à haut rendement et<br />

la suppression des vibrations.<br />

12 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


WALTER France recrute<br />

Filiale française du groupe allemand WALTER (3600 collaborateurs), nous<br />

sommes un intervenant majeur dans le domaine des outils coupants en<br />

France et sommes spécialisés dans la commercialisation d’outils coupants<br />

en carbure de tungstène et acier rapide pour des secteurs industriels<br />

comme l’automobile, l’aéronautique, l’énergie …<br />

Dans le cadre de notre développement, nous recrutons pour notre société<br />

commerciale basée à Soultz-Sous-Forêts :<br />

Un Responsable Grands Comptes Aéro H/F<br />

Région Sud-Ouest Référence 352702<br />

Vos responsabilités<br />

Rattaché(e) au Responsable Grands Comptes France, vous avez en charge<br />

le développement des ventes des produits sur votre secteur auprès<br />

de nos clients grands comptes aéronautiques et assurez la promotion de<br />

nos produits et de notre image de marque. Vous serez le lien technique et<br />

commercial entre les différents intervenants de la relation commerciale<br />

aussi bien chez notre client qu’en interne.<br />

Un Ingénieur d’Application H/F<br />

Région Nord-Ouest Référence 350085<br />

Vos responsabilités<br />

Sous la responsabilité au Directeur des Ventes, vous êtes chargé de renforcer notre<br />

position auprès de nos clients utilisateurs (constructeurs automobiles, aéronautique,<br />

équipementiers...).<br />

Après une formation complète à nos outils, vous assurez l’appui technique<br />

auprès des Technico-Commerciaux lors de la mise en place d’essais de<br />

fonctionnement chez les clients.<br />

Dans ce cadre, vous intervenez dans la préconisation des outils et de leurs<br />

conditions d’utilisation et vous apportez des solutions aux problèmes<br />

techniques liés à la coupe. Vous suivez également les projets d’investissements de nos<br />

clients.<br />

Un Technico-Commercial H/F<br />

Région Nord-Est Référence 352640<br />

Vos responsabilités<br />

Sous la responsabilité du Directeur des Ventes, vous prenez en charge sur votre<br />

secteur le développement des ventes directes et le suivi des projets de vos clients,<br />

tout en étant responsable du développement des ventes de produits Walter chez<br />

les clients indirects, en assurant la mise en œuvre de notre stratégie commerciale.<br />

Vous serez également en charge du pilotage des démonstrations et essais ainsi que<br />

de la rationalisation et l’optimisation des postes.<br />

Prêt(e) à relever le challenge ?<br />

Nous vous invitons à postuler directement à l’une des offres sur notre site internet http://www.walter-tools.com -<br />

Online Careers Section - en y joignant votre CV et lettre de motivation.<br />

L’équipe RH est à votre disposition pour tout renseignement. Tel : + 33 (0)3 88 80 20 92.<br />

Spécialiste RH recruteur : Stéphanie SCHMITT<br />

Le groupe WALTER<br />

Walter est un leader dans l’industrie Internationale d’usinage des métaux avec plus de 3600 salariés à travers le monde. Ensemble, avec nos<br />

nombreuses filiales et partenaires de ventes, Walter entretient des relations commerciales avec des clients dans plus de 80 pays dans le<br />

monde, leur offrant une vaste gamme d’outils de précision tournage, de perçage, de filetage et de fraisage.<br />

Notre mentalité innovatrice nous permet d’établir de nouveaux benchmarks dans l’activité de l’usinage des métaux.<br />

Nous travaillons ensemble avec nos clients pour développer des solutions complètes d’usinage dans le domaine l’automobile, de l’aéronautique,<br />

de l’énergie et de l’ingénierie générale.<br />

En tant que partenaire innovateur capable de créer des solutions de processus digital pour l’efficacité optimale, nous sommes des pionniers<br />

dans l’Industrie 4.0 dans le secteur de l’usinage.<br />

Nous attachons une extrême importance à l’élargissement et au perfectionnement des compétences de nos salariés.<br />

À notre Centre Technologique qui se trouve au siège social à Tübingen, nous développons des solutions pour l’avenir de l’usinage et proposons<br />

des cours de formation en utilisant des technologies de pointe.


OUTILS<br />

Les tests réalisés par nos équipes d'ingénieurs<br />

au Japon dans de l'inox et les conditions<br />

d'usinage ci-dessous démontrent que<br />

cette nouvelle forme de goujure apporte non<br />

seulement d'excellentes propriétés d'évacuation<br />

des copeaux mais aussi un minimum de<br />

bavures. De plus, l'angle de coupe positif de<br />

cette fraise permet un fraisage stable mais<br />

également de faibles forces de coupe (jusqu'à<br />

10 % en moins par rapport aux concurrents).<br />

Toujours dans l'inox mais avec les conditions<br />

de coupe ci-dessous, l'AE-VMS est capable<br />

même pendant le rainurage d'obtenir des performances<br />

constantes avec une durée de vie<br />

prévisible.<br />

performances constantes grâce à une excellente<br />

rigidité de l'outil et font de cette fraise le<br />

nouveau standard OSG pour le fraisage.<br />

Fraises VFR pour matériaux durs<br />

En matière d’usinage de l’acier<br />

trempé, Mitsubishi Materials est<br />

précédé d’une réputation qui en fait<br />

la référence parmi les carburiers.<br />

Renforçant davantage sa position<br />

sur le marché, la société lance aujourd’hui<br />

sa nouvelle série de fraises<br />

hémisphériques VFR.<br />

Capable d’usiner des matériaux extrêmement<br />

durs allant jusqu’à 70 HRC,<br />

cette nouvelle génération de fraises<br />

est fabriquée à partir d’un substrat en<br />

carbure ultra-micrograins revêtu<br />

d’une sous-couche en AlTiSiN qui<br />

accroît la résistance à l’usure et améliore<br />

la force d’adhésion pour assurer<br />

une durée de vie accrue des outils.<br />

Cette sous-couche est recouverte<br />

par un nouveau revêtement PVD<br />

multi-couches en AlCrSiN développé<br />

par Mitsubishi.<br />

Le test réalisé ci-dessous a révélé que l'AE-VMS<br />

est capable de supprimer systématiquement<br />

la production de chaleur de coupe permettant<br />

ainsi d'obtenir une rugosité de surface stable,<br />

moins d'usure de l'outil et une plus longue<br />

durée de vie.<br />

OSG a développé cette fraise pour être efficace<br />

dans une large variété d'applications dont le<br />

rainurage, le fraisage latéral, le fraisage hélicoïdal,<br />

le fraisage de contour et le fraisage en<br />

ramping. Disponibles du diamètre 3 au diamètre<br />

12, l'AE-VMS excelle dans l'inox, la fonte, l'acier<br />

carbone, l'acier alliée et l'acier trempé (jusqu'à<br />

40HRC). Récemment, l'équipe d'OSG France<br />

a voulu tester elle-même cette nouvelle fraise<br />

chez un partenaire, ce qui a permis d’évaluer les<br />

performances de la fraise AE-VMS, de constater<br />

les avantages qu'elle offrait et observer<br />

l'excellente qualité de finition de la pièce usinée<br />

ci-dessous.<br />

Pour conclure, les dernières innovations apportées<br />

sur la fraise AE-VMS permettent d'obtenir<br />

un fraisage stable sans vibration avec des<br />

Cette technologie innovante de<br />

couches multiples offre une résistance<br />

à l’oxydation inégalée, un pouvoir<br />

lubrifiant accru et une résistance<br />

à l’usure améliorée. Il en résulte une<br />

augmentation de la durée de vie de<br />

l’outil, tout en donnant aux clients<br />

l’assurance d’un usinage sans intervention<br />

humaine sur les matériaux<br />

les plus durs, sur des périodes nettement<br />

plus longues que celles offertes<br />

par les produits de la concurrence.<br />

La gamme « Impact Miracle Revolution » de<br />

Mitsubishi, destinée à l’usinage de matériaux<br />

durs entre 50 et 70 HRc, offre aux utilisateurs<br />

finaux une large plage d’applications pour<br />

l’usinage de matériaux durs.<br />

14 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


En effet, les fraises hémisphériques de la nouvelle<br />

gamme VFR sont des outils de prédilection<br />

pour un usinage polyvalent, allant de l’ébauche<br />

à la finition des matériaux durs. La gamme VFR<br />

se décline en deux variantes : la VFR2SBF pour<br />

une finition soignée et un état de surface miroir,<br />

et la VFR2SB pour des travaux d’ébauche, de<br />

semi-finition et de finition.<br />

L’outil de finition VFR2SBF bénéficie de la technologie<br />

de surface Zero Micron de Mitsubishi et<br />

d’une géométrie de rayon unique qui démontre<br />

une compétence impressionnante en matière<br />

de coupe au centre.L’hélice à 30 degrés polie<br />

assure un débit copeaux élevé. La fraise hémisphérique<br />

de finition à deux dents possède une<br />

longueur de coupe courte pour assurer une raideur<br />

maximale qui optimise le rendement lors<br />

de la finition d’aciers carbone, alliés, pré-traités<br />

et trempés.<br />

L’outil de finition est disponible dans une variante<br />

à détalonnage droit ou conique pour<br />

faciliter l’accès à des géométries difficiles. La<br />

VFR2SBF est proposée dans des diamètres<br />

allant de 1 à 6 mm.<br />

La série VFR2SB, plus polyvalente, est disponible<br />

en quatre variantes de détalonnage pour<br />

Pubrépondre EMUGE MAI exactement 2011 - 190aux x besoins 128 mm de 27/05/11 l’utilisateur 13:53 Page 1<br />

final. Cette nouvelle solution est disponible dans<br />

des diamètres allant de 0,2 à 20 mm, avec une<br />

longueur de coupe comprise entre 0,2 et 38 mm.<br />

Les variantes à détalonnage droit et conique ont<br />

été conçues pour maximiser la longueur utile et<br />

la raideur, réduire les vibrations et optimiser les<br />

états de surface et la durée de vie de l’outil lors<br />

d’usinages à grande vitesses et avances.<br />

Un nouvel atout pour les fabricants du<br />

secteur aéronautique<br />

Pour répondre à une forte demande en solutions<br />

d'usinage fiables pour le secteur aéronautique,<br />

le spécialiste des outils de coupe et des<br />

systèmes d'outillage Sandvik Coromant lance<br />

de nouveaux tarauds et de nouvelles fraises à<br />

fileter pour les matières ISO S (alliages à base<br />

de titane et de nickel). Ces produits ont été spécialement<br />

mis au point pour offrir une excellente<br />

sécurité de process dans l'usinage de pièces<br />

à forte valeur ajoutée telles que des carters de<br />

turbines afin de contribuer à réduire les rebuts<br />

et les temps morts des machines-outils.<br />

OUTILS<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 15


OUTILS<br />

Les nouveaux tarauds pour le<br />

titane ont été développés pour<br />

offrir des résultats réguliers et<br />

reproductibles ; leur géométrie<br />

optimisée possède un petit angle<br />

de coupe adapté aux matières<br />

difficiles et un revêtement innovant,<br />

résistant à l'usure, à base<br />

d'ACN (nitrure de chrome aluminium)<br />

qui prévient l’adhérence<br />

de la matière. Pour éviter les<br />

bourrages de copeaux dans les<br />

matières difficiles, ils sont aussi<br />

dotés d'une grande dépouille latérale<br />

qui réduit les frottements.<br />

Pour offrir un taraudage vraiment<br />

stable, les tarauds pour les<br />

alliages à base de nickel sont<br />

dotés d'un angle d'hélice réduit<br />

de 10°.<br />

Les fraises à fileter sont faites<br />

pour les profils de filets MJ avec<br />

un angle d'hélice de 27° optimal<br />

pour le filetage de matières exotiques.<br />

Les profils de filets MJ<br />

sont prédominants dans l'aéronautique<br />

car ils contribuent à<br />

réduire les contraintes sur les<br />

pièces au niveau de la base des<br />

filets.<br />

« Dans le filetage de pièces<br />

faites dans des alliages à base de nickel, ce qui<br />

compte le plus est de créer la bonne taille de<br />

trou », explique Steve Shotbolt, responsable<br />

produits de filetage chez Sandvik Coromant.<br />

« Avec un préperçage de la bonne taille, l'engagement<br />

des arêtes des tarauds est limité, ce<br />

qui réduit le couple nécessaire et élimine tout<br />

ris-que de rupture des tarauds. L'engagement<br />

conventionnel de 75 % n'est pas nécessaire<br />

dans les matières dotées d'une forte résistance.<br />

En général, un engagement de 50 à 60 % est<br />

suffisant. » Le taraudage d'alliages de titane<br />

comme le Ti6Al4V est plus exigeant que celui<br />

des autres alliages. En l'occurrence, le titane est<br />

un mauvais conducteur thermique, et la température<br />

au niveau des arêtes de coupe des outils<br />

est plus élevée; elle ne se dissipe pas à travers<br />

la pièce et la structure de la machine.<br />

d'enveloppement du taraud, ce qui provoque<br />

une irrégularité du filet. Cela augmente aussi le<br />

couple nécessaire pour le taraudage et réduit la<br />

durée de vie de l'outil.<br />

Ces nouveaux tarauds sont<br />

conçus pour contrer ces problèmes<br />

et améliorer la productivité<br />

de la production de pièces de<br />

moteurs d'avions, notamment des<br />

carters de turbines, des arbres<br />

et des disques, et plus généralement<br />

de toutes les pièces faites<br />

dans des matières ISO S qui<br />

comportent des bossages ou des<br />

collerettes. Les outils s’avéreront<br />

aussi idéaux dans d'autres secteurs<br />

qui utilisent des alliages à<br />

base de titane et de nickel, par<br />

exemple le pétrole et le gaz, les<br />

pompes et vannes et le secteur<br />

médical.<br />

Les nouveaux tarauds comprennent<br />

CoroTap ® 200 SM pour<br />

le taraudage de trous débouchants<br />

dans le titane, CoroTap<br />

300 SM pour les trous borgnes<br />

dans le titane et CoroTap 300 SD<br />

pour les trous borgnes dans les<br />

alliages à base de nickel. Pour le<br />

filetage à la fraise, Sandvik Coromant<br />

lance la fraise R217 pour les<br />

profils de filets MJ.<br />

Dans un essai effectué chez un<br />

client, le taraud CoroTap 300 SM a<br />

permis de multiplier le nombre de<br />

trous taraudés dans une pièce en<br />

Inconel 718 par plus de 2. Alors<br />

que l'outil concurrent utilisé pour l'essai permettait<br />

d'usiner 8 trous, CoroTap 300M a permis<br />

d'en usiner 17. L'essai, effectué dans un centre<br />

d'usinage DMG DMU 60 avec arrosage par l'extérieur<br />

à 8 %, utilisait les mêmes conditions de<br />

coupe pour les deux tarauds : vitesse de broche<br />

de 251 tr/min, vitesse de coupe de 6 m/min et<br />

avance de 0,907 mm/min.<br />

Avec le nouveau foret Feedmax –P,<br />

SECO devance les technologies de<br />

perçage actuelles<br />

La chaleur accumulée peut provoquer un<br />

écaillage des arêtes de coupe et réduire la<br />

durée de vie des outils. En outre, le faible<br />

module d'élasticité du titane produit un effet<br />

Avec les nouveaux forets Feedmax –P de Seco,<br />

les industriels peuvent booster leurs performances<br />

de perçage, bien au-delà des niveaux<br />

obtenus avec les technologies actuelles, pour<br />

les pièces en acier ISO P ainsi que celles en<br />

fonte. Les forets carbure monobloc Feedmax<br />

–P permettent des gains de productivité<br />

jusqu’à 35 %, tout en assurant une durée de vie<br />

16 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


OUTILS DE PRÉCISION EN CARBURE MONOBLOC ET DIAMANT<br />

P e t i t , p r é c i s , D I X I<br />

DIXI POLYTOOL S.A.R.L.<br />

ZAC de Rubellin<br />

73730 Cevins<br />

T +33 (0)4 79 38 25 92<br />

F +33 (0)4 79 38 26 65<br />

dixifrance@dixi.com<br />

www.dixipolytool.com


Le Torque Fit facilite le serrage précis de mandrins<br />

à pince et contribue à des résultats d'usinage<br />

exceptionnels grâce au signal sonore<br />

indiquant le couple correct. Cette station de<br />

montage d'outil a été développée pour remplacer<br />

l'utilisation de plusieurs clés dynamométriques.<br />

Elle dispose d'adaptateurs pour tous<br />

les types de raccordement usuels comme HSK,<br />

SK et BT.<br />

OUTILS<br />

prolongée de l’outil grâce à une nouvelle géométrie<br />

du foret et un revêtement de haute<br />

technologie.<br />

Afin d'améliorer encore la facilité d'utilisation,<br />

toutes les valeurs de couple pour les mandrins<br />

à pince de Big Kaiser sont préréglées, néanmoins<br />

le couple peut être réglé sur n'importe<br />

quelle valeur souhaitée entre 4 Nm et 80 Nm.<br />

La plus petite valeur lisible est de 0,01 Nm pour<br />

les couples inférieurs à 10 Nm et 0,1 Nm pour<br />

les couples de 10 Nm ou plus. Une LED placée<br />

sur le Torque Fit avertit en cas de serrage trop<br />

important.<br />

La nouvelle géométrie du Feedmax –P et le revêtement<br />

en nitrure de titane-aluminium (TiAlN)<br />

de couleur grise assurent une meilleure gestion<br />

des copeaux et améliorent la sécurité des applications.<br />

Cela permet ainsi aux ateliers de produire<br />

plus de perçages avec moins de forets. En<br />

plus des arêtes de coupe droites et robustes,<br />

les trous d’arrosage du foret se trouvent à<br />

proximité des arêtes de coupe, pour un refroidissement<br />

plus efficace. La largeur des listels<br />

est réduite, ce qui génère moins de frictions et<br />

minimise la chaleur au niveau du foret, tandis<br />

que la conception améliorée de la goujure protège<br />

la pointe du foret et améliore le contrôle et<br />

l’évacuation des copeaux.<br />

Avec son nouveau revêtement, le foret<br />

Feedmax–P permet aux machines-outils des<br />

ateliers de déployer tout leur potentiel. Avec<br />

une géométrie de pointe robuste, le foret peut<br />

atteindre des vitesses de coupe de 190 m/min<br />

dans de l’acier SMG P5 sans compromettre la<br />

durée de vie de l'outil.<br />

Seco propose les forets Feedmax –P dans une<br />

plage de diamètres allant de 2 à 20 mm (métrique)<br />

/ 0,078 à 0,787 pouces et avec des rapports<br />

longueur/diamètre de 3xD, 5xD et 7xD.<br />

L'arrosage central proposé en standard permet<br />

d'optimiser les performances. Des versions<br />

personnalisées : des tailles intermédiaires, un<br />

chanfrein et des forets étagés par exemple, sont<br />

disponibles sur demande.<br />

BIG KAISER assure une précision maximale<br />

grâce à sa station de montage d'outil<br />

BIG KAISER présente le Torque Fit, une station<br />

de montage d'outil pour mandrins à pince avec<br />

mesure du couple intégrée.<br />

« Une précision maximale est décisive pour<br />

les applications d'usinage » explique Giampaolo<br />

Roccatello, VP Ventes chez Big Kaiser.<br />

« Le Torque Fit apporte une contribution certes<br />

minime mais essentielle à l'obtention simple<br />

et rapide d'une précision maximale dans des<br />

conditions de travail réelles. De plus, il est beaucoup<br />

plus économique pour le client d'acheter<br />

un seul Torque Fit que plusieurs clés dynamométriques.<br />

» Le Torque Fit est disponible dès<br />

maintenant.<br />

Davantage de bonnes solutions<br />

KENNAMETAL capitalise sur le précédent succès<br />

de son DUO-LOCK en proposant d’autres<br />

dimensions, géométries et types de queues.<br />

Kennametal avait annoncé en 2016, la solution<br />

modulaire de fraisage en bout la plus rigide,<br />

précise et productive du marché. Elle s’appelle<br />

Duo-lock. Le fournisseur d’outillage de Latrobe<br />

(Pennsylvanie) avait promis que cette nouvelle<br />

18 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


conception révolutionnerait les outils de coupe<br />

modulaires. La prédiction s’est avérée exacte.<br />

Duo-lock d’Haimer et Kennametal a donné les<br />

résultats escomptés et un an plus tard, son fabricant<br />

est fier de procéder à une annonce similaire:<br />

la gamme d’outillage déjà couronnée de<br />

succès va considérablement s’étoffer.<br />

Pour ceux qu’ils ne l’utilisent pas encore, Duolock<br />

est une fraise modulaire offrant les performances<br />

du carbure monobloc. Elle fait appel à<br />

une surface d’appui propriétaire à double cône<br />

similaire à celle des outils Kennametal KM. ou<br />

KM4X., ne dépassant pas des valeurs de battement<br />

radial de 5 µm et une répétabilité de<br />

couplage dans l’axe Z de 10 µm ou mieux.<br />

que la version initiale de Duolock<br />

comportait plus de 400 références,<br />

et qu’un certain<br />

nombre de petits ajouts ont<br />

été effectués au début du printemps.<br />

Cette nouvelle extension,<br />

cependant, augmente de<br />

plus du double l’offre de rayons<br />

de pointe disponible. « L’année<br />

dernière à l’IMTS, nous avons<br />

présenté la première vague de<br />

la famille de fraises HARVI, comprenant<br />

les géométries HARVI I,<br />

HARVI II et HARVI III dans des<br />

diamètres allant de 16 à 32 mm »,<br />

explique Thilo Mueller.<br />

OUTILS<br />

Une répétabilité de 50 µm d’outil à outil étant<br />

assurée, tout réglage de décalage ou préréglage<br />

hors ligne est inutile lors du changement<br />

d’outils. Duo-lock est également extrêmement<br />

rigide, avec un filetage d’accouplement intelligent<br />

exclusif breveté, qui absorbe 25 % de<br />

couple de plus que son plus proche concurrent.<br />

En conséquence, Duo-lock peut réaliser le rainurage<br />

dans le plein jusqu’à 1xD et le contournage<br />

jusqu’à une profondeur de 1.5xD avec un<br />

engagement radial de 50 %, y compris dans<br />

le titane et autres alliages haute résistance<br />

similaires.<br />

Thilo Mueller, responsable fraisage en bout à<br />

carbure monobloc chez Kennametal, explique<br />

« La nouvelle offre est basée là-dessus, avec<br />

des dimensions supplémentaires et des types<br />

de fraises complètement nouvelles. La polyvalence<br />

du fraisage DUO-LOCK s’en trouve<br />

accrue, donnant à encore plus de clients la<br />

possibilité d’exploiter sa solidité et sa précision<br />

éprouvées ».<br />

Grâce aux caractéristiques suivantes,<br />

Duo-lock Harvi couvre pratiquement<br />

toutes les applications où le carbure<br />

monobloc est utilisé actuellement :<br />

• Le pas variable de l’HARVI<br />

élimine le broutage même<br />

pour les matériaux les plus<br />

difficiles.<br />

La nouvelle norme pour le fraisage<br />

AE-VMS<br />

OSG FRANCE<br />

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S E R I E S •<br />

A - B R A N D<br />

S E R I E S •<br />

A - B R A N D<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 19<br />

S E R I E S • A - B R A N D<br />

S E R I E S • A - B R A N D


OUTILS<br />

• L’angle de goujure asymétrique assure des<br />

vitesses d’avance plus élevées qu’avec les<br />

fraises classiques.<br />

• La dépouille excentrée de l’arête offre une<br />

stabilité d’arête accrue avec une durée de vie<br />

d’outil d’autant plus élevée.<br />

• Duo-lock Harvi est pourvu d’une âme conique<br />

qui garantit la rigidité, même dans les coupes<br />

les plus lourdes.<br />

• Les angles radiaux et axiaux inclinés spécialement<br />

étudiés réduisent la pression de l’outil.<br />

• l’ébauche et la finition peuvent être réalisées<br />

avec le même outil, ou des outils d’ébauche<br />

et de finition dédiés utilisés avec la même<br />

interface.<br />

Des versions Harvi 4 à 6 dents ainsi que des<br />

nuances carbure micro grains à revêtement<br />

PVD sont proposés en fonction des géométries<br />

et tailles de fraise. Ces versions comprennent<br />

le KCSM15, conçu pour le titane et d’autres<br />

matériaux haute température de qualité aéronautique.<br />

Le KCPM15, adapté à l’acier, l’inox et la fonte,<br />

ainsi que le KC643M multicouche, une nuance<br />

de prédilection pour la coupe sous lubrification<br />

d´une vaste gamme de matériaux. Toutes<br />

ces nuances peuvent être utilisées<br />

pour l’usinage de<br />

métaux jusqu’à 52 HRC,<br />

et s’avèrent excellentes<br />

pour réduire la profondeur<br />

de l’entaille, l’usure<br />

des arêtes et la cratérisation<br />

dans les matériaux<br />

difficiles.<br />

Quelles sont donc les nouveautés<br />

? Tout d’abord, les<br />

fraises modulaires Duo-lock sont<br />

désormais proposées dans des<br />

tailles beaucoup plus petites, à partir<br />

de 10 mm. Ensuite, des outils de<br />

chanfreinage et d’arrondi d’angles ont été<br />

également ajoutés à la gamme, en plus<br />

d’un vaste assortiment de géométries. Par<br />

exemple, plusieurs ébaucheurs de type « épis<br />

de maïs » ont été introduits. L’un des modèles<br />

dispose d´un profil ondulé qui crée de petits<br />

copeaux pour une meilleure évacuation lors de<br />

l’enlèvement de métaux lourds.<br />

Pour les opérations de finition, Kennametal a<br />

développé une fraise à 6 dents et angle d’hélice<br />

45° comme sur l’« extension aéronautique » de<br />

l´Harvi III, mais avec des modifications pour de<br />

meilleurs résultats dans l’acier et l´inox. Une<br />

autre série est dotée de 9 à 19 dents avec un<br />

nombre plus élevé (en fonction du diamètre),<br />

une arête de coupe brevetée en forme de W<br />

et une denture à pas variable, éliminant ainsi<br />

le broutage et améliorant la finition de surface<br />

dans les alliages aéronautiques haute température,<br />

même aux vitesses d´avances plus élevées.<br />

Enfin, Kennametal a développé la gamme<br />

MaxiMet, des fraises à 2 et 3 dents à fort<br />

cisaillement pour une ébauche très productive<br />

tout en générant des parois droites et des surfaces<br />

de fond lisses lors de la finition grâce à un<br />

plat de planage précis en bout.<br />

Kennametal complète également son offre de<br />

porte-outils par plusieurs queues acier version<br />

longue droites et coniques pouvant être coupées<br />

pour s’adapter à des besoins spécifiques.<br />

Il s´agit là d´un complément de cette vaste assortiment<br />

d’attachements HSK, PSC, CAT, DIN<br />

et BT déjà en place. « Nous nous considérons<br />

exceptionnellement bien positionnés avec la<br />

famille Harvi ainsi qu’avec nos nouvelles fraises<br />

d’ébauche, finition et l’extension de la gamme<br />

MaxiMet pour répondre aux besoins de nos<br />

clients », confie Thilo Mueller.<br />

Si vous êtes prêt à essayer ces nouvelles<br />

fraises, il vous donne quelques petits conseils.<br />

« Votre bras ne remplace pas une clé dynamométrique<br />

», précise-t-il. « Utilisez toujours notre<br />

clé dynamométrique Torque Master en appliquant<br />

le couple de serrage approprié, comme<br />

indiqué dans notre catalogue ou notre application<br />

NOVO ».<br />

« N’oubliez pas également, avant utilisation, de<br />

bien nettoyer le filetage. Avant expédition, une<br />

petite quantité d´huile est appliquée sur chaque<br />

tête de fraisage pour pallier la corrosion. Il est<br />

nécessaire de l’enlever. On pourrait penser que<br />

tout mécanisme a besoin d’être légèrement lubrifié,<br />

mais ce n’est pas le cas pour DUO-LOCK.<br />

Pour que l’outil fonctionne correctement, le filetage<br />

doit rester propre et sec, tout comme la<br />

surface d’appui des têtes de fraisage. En procédant<br />

ainsi, vous serez satisfait des résultats ».<br />

Une autre fraise d’ébauche de type boule exploite<br />

la même géométrie mais en étant conçu<br />

pour le profilage 3D dans les applications de<br />

fabrication de moules et similaires. Enfin, une<br />

version adaptée à l’aéronautique bénéfice<br />

d’une géométrie exclusive réduisant les efforts<br />

de coupe lors de l’usinage de matériaux haute<br />

température, ainsi que de rayons d’angles limitant<br />

les copeaux.<br />

Les nouveaux tarauds YAMAWA<br />

optimisent la productivité du filetage<br />

sur les pièces automobiles<br />

Yamawa a dévoilé ses nouveaux tarauds MHSP<br />

à l'occasion de l'EMO 2017. Cette série a été<br />

conçue afin d'améliorer la productivité lors du<br />

taraudage de trous borgnes sur des composants<br />

20 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


en acier moyennement dur. Ses principaux bénéficiaires<br />

sont les ingénieurs automobiles grâce<br />

à des niveaux de rendement considérablement<br />

accrus lors du taraudage de pièces, telles que<br />

les roulements de moyeu, bielles, vilebrequins,<br />

embouts de biellette de direction, couronnes<br />

de différentiel et couronnes d'orientation. Les<br />

tarauds offrent une qualité de finition de filetage<br />

remarquable alliée à une capacité de vitesse de<br />

coupe impressionnante, jusqu'à 30 m/min, en<br />

fonction du type d'acier à usiner.<br />

Les tarauds MHSP présentent de multiples<br />

avantages pour les clients, et notamment une<br />

très grande longévité de l'outil, obtenue essentiellement<br />

par un revêtement spécifique et des<br />

innovations géométriques que la société décrivait<br />

volontiers aux visiteurs du stand. « Nous<br />

sommes très heureux de profiter de l'EMO pour<br />

mettre à l'honneur la série MHSP, une innovation<br />

majeure pour l'industrie automobile »,<br />

affirmait Alessandro Sorgato, PDG de Yamawa<br />

Europe. « Cette famille de tarauds renforce une<br />

gamme qui est déjà de plus en plus plébiscitée<br />

par de nombreux centres de construction<br />

automobile importants en Asie et en Europe.<br />

Les clients apprécient le gain de productivité<br />

et de reproductibilité offert par nos produits<br />

exclusifs. »<br />

Les tarauds MHSP, qui seront initialement proposés<br />

en tailles de M8 à M16, complètent le<br />

portefeuille de solutions<br />

actuel de Yamawa pour<br />

les fabricants automobiles.<br />

Ces solutions<br />

incluent : les tarauds<br />

MHSL pour l'usinage à<br />

haute productivité de<br />

trous débouchants dans<br />

de l'acier moyennement<br />

dur ; les tarauds à rouler<br />

à longue durée de vie<br />

MHRZ pour l'acier au<br />

carbone moyennement<br />

dur ; les tarauds haute<br />

performance AXE-HT<br />

pour les alliages d'aluminium<br />

; et les tarauds<br />

en carbure micro grain<br />

MC-AD-CT avec trous<br />

d'arrosage intérieur pour<br />

le taraudage de trous<br />

borgnes dans l'aluminium<br />

et les alliages<br />

d'aluminium.<br />

La famille de tarauds<br />

ACHSP, récemment proposée<br />

par l'entreprise,<br />

faisait également partie<br />

des autres innovations<br />

présentées sur le stand de Yamawa Europe à<br />

l'EMO. Ces tarauds sont conçus pour réduire<br />

les cycles d'usinage lors du filetage de trous<br />

percés dans des pièces en aluminium. Les tarauds<br />

ACHSP offrent un gain de temps considérable<br />

en permettant un taraudage direct et en<br />

éliminant le besoin des phases intermédiaires<br />

de perçage (étalonnage).<br />

Les visiteurs pouvaient aussi découvrir, sur le<br />

stand, la toute nouvelle série de tarauds HVSP<br />

pour le filetage de grandes pièces forgées.<br />

Spécialement conçus pour répondre aux exigences<br />

des secteurs de l'industrie lourde et<br />

de la production électrique, les tarauds HVSP<br />

permettent d'éviter le problème posé par les<br />

copeaux dans les applications de taraudage à<br />

grande échelle. À cet effet, trois conceptions<br />

novatrices uniques ont été adoptées : une<br />

géométrie spécifique de section coupante ;<br />

une géométrie BLF brevetée sur toute la partie<br />

filetée ; et un design de gorge innovant pour<br />

l'éjection en douceur des copeaux.<br />

Pour ceux qui étaient<br />

à la recherche des<br />

dernières nouveautés<br />

dans le filetage par<br />

fraisage, Yamawa utilisait<br />

l'EMO comme<br />

plate-forme de lancement<br />

de ses outils<br />

de filetage haut de<br />

gamme PRML en carbure<br />

micro grain ultrafin.<br />

Ces outils novateurs<br />

visent à une<br />

plus grande productivité<br />

dans les applications<br />

où l'utilisation<br />

de tarauds classiques<br />

peut se traduire par<br />

une perte d'efficacité,<br />

ou lorsque le taraud<br />

risque de se casser ou<br />

le composant d'être<br />

endommagé en raison<br />

de la conception<br />

de la pièce. Le design<br />

inédit des PRML, munis de trois filetages uniquement,<br />

garantit une plus haute précision du<br />

filetage interne et une plus longue durée de vie<br />

de l'outil. Les outils seront tout d'abord proposés<br />

en diamètre de 3,5 à 9 mm pour un filetage<br />

interne de M5 à M12.<br />

Historiquement implantée au Japon depuis<br />

1923, la société a récemment accru sa visibilité<br />

en Europe en ouvrant ses propres bureaux<br />

européens à Mestre-Venise, en Italie, rendant<br />

la gamme de produits et le savoir-faire de la<br />

société encore plus accessibles à ses clients. •<br />

OUTILS<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 21


MACHINES<br />

L’EMO des machines<br />

Par Dominique Dubois<br />

d.dubois.trametal@gmail.com<br />

Avec la reprise, les constructeurs accélèrent le<br />

renouvellement de leur offre et la complètent. A<br />

Hanovre, il n’y avait pas de rupture technologique<br />

en vue mais plutôt une remise à niveau générale:<br />

le rapport qualité prix de la plupart des modèles<br />

est très attractif et les possibilités des machines<br />

de 2017 n’ont plus rien à voir avec celles d’il y a<br />

seulement 4 ou 5 ans.<br />

Il y a peu, un produit mis en avant offrait une<br />

broche véloce ou puissante, ou une grande dynamique<br />

sur les axes, ou encore un changeur d’outils<br />

rapide et de grande capacité, un palettiseur<br />

adaptable robotisé, etc. Parfois plusieurs de ces<br />

must incontournables aujourd’hui étaient réunis<br />

mais très rarement tout l’ensemble.<br />

Exactement comme dans l’automobile où les<br />

équipements « luxe » se retrouvent même sur<br />

le low cost, les machines actuelles sont surtout<br />

devenues multi-fonctions, homogènes<br />

et ultra-performantes. Le choix se fera sur les capacités,<br />

le type de matière envisagé et la classe<br />

de précision souhaitée.<br />

Cette édition de l’EMO parlait peu de machines<br />

hybrides, de connectivité, toutes y sont prêtes<br />

depuis longtemps, mais plutôt de machines<br />

instrumentées connectées au moindre smartphone,<br />

noyant souvent l’opérateur sous un flot de<br />

données encore mal hiérarchisées.<br />

Toutes ces machines de 2017 ont une esthétique<br />

attirante et des interfaces conviviales largement<br />

épaulées par des bases de données sur le<br />

cloud afin de tenter de pallier le manque général<br />

d’opérateurs qualifiés.<br />

Voici quelques produits représentatifs de ces<br />

tendances :<br />

22 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong><br />

HURON/JYOTI avait bien fait les choses avec un stand impressionnant. Exposée pour la deuxième fois,<br />

la superbe UMILL ressortait nettement avec son design futuriste et compact. Cette 5 axes à table roto/<br />

basculante est particulièrement rigide et possède 17 points de fixation au sol. le plus gros modèle, la<br />

Umill 6 pèse 13 tonnes et accepte des bruts de 700 x 740 x 550 mm pour 600 kgs. Nous reviendrons<br />

aussi sur le nouveau logiciel PreciProtect qui s’adresse à toute la gamme Huron.


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MACHINES<br />

SORALUCE renouvelle le concept des fraiseuses-aléseuses de grande taille<br />

en les rendant plus productives avec une dynamique très améliorée. Le<br />

contrôle adaptatif embarqué ainsi que les possibilités étendues en fraisage,<br />

tournage, alésage et contrôle vont de pair avec une précision étonnante.<br />

EWAG présentait sa laser line Ultra, équipée d’un laser 10 pico<br />

secondes , conçu pour usiner et parachever les inserts en CVD,<br />

MCD, cermets, céramiques, CBN, etc, avec une cinématique en<br />

8 axes. (5 axes machine et 3 axes pour la tête laser). Les inserts<br />

de 3 à 50 mm sont acceptés mais aussi des outils de 250 mm de<br />

long et 200 mm en diamètre. Les états de surface sont excellents<br />

et un robot manipulateur est prévu.<br />

KERN Microtechnik<br />

est connu pour ses<br />

modèles haut de<br />

gamme de grande précision<br />

mais rencontre<br />

aussi un vif succès<br />

avec la Kern Micro,<br />

machine très compacte,<br />

ergonomique et<br />

facile d’emploi, idéale<br />

pour les applications<br />

dans les graphites,<br />

les zircones mais<br />

aussi l’horlogerie ou le<br />

médical. Astucieuse, la<br />

machine accepte des<br />

pièces de diamètre 350<br />

x 250 mm en hauteur.<br />

SPINNER démontrait toute son expertise en tournage, fraisage et machines<br />

combinées mais ses tours d’ultra-précision automatisés pour du tournage dur<br />

et des opérations de micro-finition retenaient l’attention : la gamme des SB et<br />

PD 32 et 42 affiche 0,1 µm de précision avec une compacité appréciée.<br />

FIVES exposait pour la première fois sa FOREST LINE FLEXIAX V, un centre<br />

d’usinage dédié titane à broche verticale. Développée sur la base de la<br />

FLEXIAX, entièrement refondue, cette machine a une carte de visite flatteuse à<br />

commencer par sa broche 1000Nm, 105 kW pour 10 000 t/ mn.<br />

Le taïwanais TONGTAI est encore peu connu en Europe mais<br />

ce constructeur important dispose d’une gamme considérable<br />

(il a repris en France PCI-SCEMM). Relevons parmi les pépites<br />

du stand ce modèle ultrasonique VU-5, construit sur une base<br />

de centre 3 axes vertical. Cette machine est très appréciée<br />

en Asie pour les écrans de smartphones et les pièces en<br />

céramiques.<br />

24 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


MACHINES<br />

HAAS Automation n’exposait pas que des formule 1 sur son<br />

stand mais aussi de nouveaux modèles équipés de la nouvelle<br />

version de la CNC maison NEXTGEN. Cette CN possède une interface<br />

tournée vers l’opérateur et équipée notamment du Visual<br />

Programming System. Cette version est ouverte aux réseaux<br />

intra et ethernet, à la Wifi et surtout toute la chaîne cinématique<br />

des servo-moteurs et autres encodeurs a été largement remise<br />

à niveau.<br />

OKUMA est coutumier des annonces de nouveautés marquantes<br />

sur les EMO ou JIMTOF. Cette fois-ci, entre autres<br />

choses, les super multi-fonctions en démonstration surprenaient<br />

les prospects de par leurs possibilités: les MULTUS<br />

U 3000 à 8000 LASER EX sont des machines de tournage /<br />

fraisage combinées qui peuvent usiner des pièces complexes<br />

mais aussi les traiter, exécuter des dépôts de matière, re-usiner,<br />

rectifier ou encore marquer ces pièces. Les capacités vont<br />

de 300 à 800 mm au diamètre. Il faudra aussi s’intéresser aux<br />

fonctions embarquées de la CN P300 qui est capable de gérer<br />

tous ces modes de travail avec des simulations spectaculaires.<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 25


MACHINES<br />

ADDUP voit la vie en violet et s’affirme comme un des acteurs majeurs<br />

de la fabrication additive en mode production industrielle. Ses machines<br />

sont en effet toujours proposées aux clients avec tout leur environnement,<br />

notamment dans des modules juxtaposables de production<br />

pouvant accueillir de 1 à 6 machines : la gestion des gaz, des poudres,<br />

les contrôles d’atmosphère, la sécurité des opérateurs, la sécurité<br />

incendie, tout est prévu pour une production en continu fiabilisée et à<br />

qualité constante.<br />

Encore un stand king size avec DOOSAN dont la gamme mérite attention<br />

d’autant que les capacités visent des concurrents bien installés.<br />

Les multi-fonctions PUMA SMX notamment sont bien conçues avec<br />

leur structure orthogonale, faciles à mettre en œuvre, équipées en<br />

Capto, etc. La dernière née, la SMX 3100 ST accepte des pièces<br />

arbrées de 1520 mm pour 600 mm et reçoit une broche de 30 kW en<br />

continu.<br />

Autre produit additif hybride chez SODICK avec la OPM 250L<br />

qui est à la fois une machine d’impression laser sur lit de<br />

poudre et un centre d’usinage. Le module parallèle de frittage<br />

laser est capable de travailler en plusieurs points simultanément.<br />

Les capacités sont 260 mm au cube en X, Y et U pour<br />

100 mm en Z. Cette machine de production s’adresse aux secteurs<br />

spatial, aéronautique, médical, automobile ou des SAV.<br />

NAKAMURA renouvelle sa gamme à succès des NTY avec la version 3. Ces machines<br />

multi-tâches à 3 tourelles offrent des possibilités étonnantes en usinage simultané<br />

et sont destinées à la production de pièces de précision ou complexes.La NTY3-150<br />

accepte 51 mm en barre (61 en option) et ses 3 tourelles à 12 positions, toutes<br />

motorisées indépendamment, les courses des axes Y sont à recouvrement.<br />

Lauréat du prix Automatisation/Industrie 4.0 sur l'EMO<br />

2017 à Hanovre, DATRON next guide en 4 étapes simples et<br />

rapides vers la pièce finie. Intuitive, grâce à l’affichage en<br />

mosaïque des fonctions et commandes, aux illustrations 3D<br />

réalistes, cette interface est la réponse du constructeur au<br />

manque de personnel qualifié dans les ateliers.<br />

L’électro-érosion faisait un retour en force sur l’EMO avec<br />

un net rebond du marché. MAKINO n’était pas en reste<br />

avec sa nouvelle machine à fil UP6, à la nouvelle version<br />

de la FAO dédiée et à la refonte de la série EDAF, soit un<br />

tout nouveau générateur, la première incorporation de la<br />

technologie H.E.A.T en enfonçage ainsi qu’un système de<br />

rinçage programmable. Le contrôleur Hyper i de nouvelle<br />

génération de Makino est plus facile et plus rapide à<br />

prendre en main pour un utilisateur peu expérimenté.<br />

26 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


Bien française, la MICROLAB 4+ de MECANUMERIC est une<br />

usineuse dentaire de table 4 axes compacte, agile et polyvalente.<br />

Elle est conçue et fabriquée en France pour s’adapter à tous les<br />

budgets et à tous les besoins, du petit laboratoire unipersonnel<br />

au grand laboratoire industriel.<br />

Le géant FANUC est connu pour ses centres de perçage mais produit<br />

aussi des machines de haute précision automatisées, conçues au départ<br />

pour l’industrie des smartphones : les ROBONANO comme le alpha NMIA.<br />

Ces machines travaillent en 3 axes simultanés sur la surface d’une page<br />

A4 avec une qualité d’état de surface de classe Ra 0,5 et en boucle de<br />

mesure adaptative.<br />

MACHINES<br />

En option, CharlyClean, son tout nouveau meuble technique avec<br />

une double fonction : celle de servir de support ainsi que d’aspirer<br />

les poussières lors d’usinage à sec.<br />

Chez MAZAK, l’usine 4.0 était une réalité comme sur ce<br />

QUICK TURN 250 MY TA12. Cet îlot de production connecté<br />

était servi par un robot monté sur chariot autonome, le tout<br />

piloté en wifi. Plusieurs unités fonctionnaient en liaison sur<br />

le stand.<br />

Chez STUDER, la petite rectifieuse à succès de la gamme reçoit la<br />

nouvelle CN avec le logiciel de programmation Studergrind avec<br />

une broche à grande vitesse. Les nombreux cycles de travail et<br />

fonctions embarquées de ses grandes sœurs sont aussi présents,<br />

faisant de la S11 une machine très performante pour sa taille.<br />

Même le maître Yoda de la machine-outil, YASDA y allait de sa CN connectée<br />

et conviviale sur sa nouvelle micro center YMC650 qui affiche toujours une<br />

précision largement sub micrométrique avec des entraînements linéaires.<br />

La conférence DMG MORI: pas de début d’EMO sans cet événement qui occulte la<br />

vraie cérémonie d’inauguration. Première EMO de l’ère Mori sur un stand toujours<br />

aussi spectaculaire mais aussi mieux défini par métiers et plus clair. Trois<br />

temps forts: la fabrication additive nettement mise en avant et annonçant d’autres<br />

technologies; l’extension de CELOS avec de nouvelles fonctions et la solution pour<br />

la smart-industrie, ADAMOS sorte de vaste plate-forme transversale, ouverte aux<br />

partenaires et produits externes, à toute la chaîne logistique du constructeur et<br />

bien sûr aux réseaux d’entreprise clients et fournisseurs. Un très bon moyen pour<br />

acquérir de l’expérience dans ce domaine en l’appliquant à soi-même.<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 27


EQUIPEMENTS<br />

Productivité 4.0<br />

par Dominique Dubois<br />

d.dubois.trametal@gmail.com<br />

Ecologique et efficace :<br />

Les bagues de protection d’arbre à la terre AEGIS<br />

assurent une protection de longue durée pour les<br />

roulements des moteurs électriques contrôlés par<br />

variateur de vitesse<br />

L’utilisation des variateurs de vitesse dans les<br />

moteurs électriques permet de réduire considérablement<br />

leur consommation d’énergie. Malheureusement,<br />

ils sont aussi à la source de tensions<br />

électriques sur l’arbre du moteur qui peuvent<br />

entraîner des détériorations dans les roulements<br />

qui, à terme, créeront un dysfonctionnement du<br />

moteur avec des frais importants. Les bagues de<br />

protection Aegis dirigent les charges électriques<br />

résiduelles d’arbre hors des roulements vers la<br />

terre et empêchent ainsi leur rainurage et leur<br />

défaillance.<br />

Aujourd’hui, la plupart des moteurs CA et CC sont<br />

équipés de variateurs de vitesse (VFD). Le recours<br />

aux VFD offre plusieurs avantages, entre autres<br />

une amélioration du facteur de puissance, un prolongement<br />

de la durée de service du matériel entraîné<br />

ainsi qu’une diminution de l’ordre de 30 %<br />

de la consommation d’électricité. Les nouveaux<br />

variateurs de vitesse les plus performants peuvent<br />

même éviter l’interruption des procédés en cas de<br />

perturbation du réseau de courte durée.<br />

Les moteurs CA avec variateur de vitesse (VFD)<br />

utilisent une modulation de largeur d'impulsions<br />

(PWM) très rapides pour contrôler la vitesse du<br />

moteur, causant des pics de tension importantes.<br />

Si l’impédance de charge est supérieure à l’impédance<br />

de ligne, des charges électriques induites<br />

sur l'arbre du moteur peuvent se décharger sur les<br />

roulements du moteur.<br />

Ces décharges peuvent survenir des millions de<br />

fois par heure ; ainsi, le chemin du roulement tout<br />

entier est rapidement recouvert de ces cratères<br />

provocant un dépolissage ou un rainurage. Quel<br />

que soit le type de dommage au roulement ou à<br />

ses chemins, il en résulte un dysfonctionnement<br />

du moteur, généralement très coûteux avec des<br />

frais de réparation ou de remplacement pouvant<br />

atteindre plusieurs milliers d'euros.<br />

Le taux de défaillance varie selon les conditions,<br />

mais il a été constaté que la majorité des<br />

défaillances se produit entre 3 et 12 mois après<br />

la mise en service du moteur. Tous les moteurs<br />

CA et CC contrôlés par variateurs de vitesse ou<br />

inverseurs électroniques peuvent être victimes de<br />

ce type de panne dans leurs roulements, indépendamment<br />

de la taille du châssis ou de la puissance<br />

du moteur.<br />

Si les roulements de l’arbre du moteur sont isolés<br />

(recommandé pour de grands moteurs CA avec<br />

plus de 75 kw), les courants induits de haute fréquence<br />

se déchargeront par les arbres du matériel<br />

28 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


entraîné, causant des cratères d’électro-érosion<br />

dans les roulements.<br />

Mais il existe une solution fiable et à faible coût: la<br />

bague Aegis® qui dirige ces charges d'arbre hors<br />

des roulements vers la terre. La charge électrique<br />

passe à travers l'arbre, les microfibres conductrices,<br />

le boîtier de la bague, les éléments (ou<br />

époxy conducteur) utilisés pour joindre la bague<br />

au moteur, et jusqu'à la terre.<br />

Des bagues de mise à terre dotés d’une technologie<br />

révolutionnaire : le nano-écartement<br />

Disposées autour de l'arbre du moteur, les bagues<br />

de protection d'arbre à la terre Aegis ® dotées de<br />

la technologie brevetée de nano-écartement assurent<br />

ainsi un contact électrique efficace même<br />

si le contact physique est interrompu.<br />

grande conductivité de sa surface et un transfert<br />

d'électrons plus efficace vers les pointes des<br />

microfibres conductrices. Le signal apparaît sous<br />

la forme d'une courbe de faible amplitude crête<br />

à crête, avec une décharge normale de faible<br />

amplitude.<br />

Une solution adaptable à tous les moteurs) qui<br />

s’adapte à tous les moteurs<br />

Moteurs CC, moteurs CA, moteurs verticaux ou<br />

horizontaux, de basse ou de moyenne tension : il<br />

existe une solution pour presque tout type de moteur.<br />

En plus, toutes les bagues de la série Aegis ®<br />

PRO sont fabriquées sur mesure aux dimensions<br />

fournies.<br />

EQUIPEMENTS<br />

Contrairement à la technologie traditionnelle qui<br />

utilise des balais de charbon pour assurer la mise<br />

à terre, les microfibres à haute conductivité Aegis<br />

ont fait preuve d’une usure de moins de 0,025 mm<br />

après 10 000 heures de test. Elles peuvent donc<br />

opérer pendant plus de 200 000 heures, ce qui<br />

excède dans la plupart des cas la durée de vie du<br />

moteur.<br />

Ainsi, une fois la bague montée, les centaines<br />

de milliers de microfibres conductrices qui sont<br />

fixées dans la rainure FiberLock brevetée s’adapteront<br />

au diamètre de l’arbre, en conservant le<br />

nano-écartement. Celui-ci, via un chemin à faible<br />

impédance qui permettra une mise à la terre de<br />

l'arbre fiable avec ou sans contact – donc en permanence.<br />

Une efficacité prouvée<br />

Dans un moteur non équipé d’une bague de mise<br />

à terre, l'électro-érosion se produit avec un pic<br />

entre 20 et 80 volts (10 à 40 volts en crête) selon<br />

le type de moteur, le type de roulement, l'âge du<br />

roulement, etc. La courbe du signal montre une<br />

augmentation de la tension d'arbre suivie d'une<br />

brusque décharge transcrite par un segment vertical.<br />

Cela peut se produire des milliers de fois<br />

à la seconde, selon la fréquence porteuse. La<br />

décharge correspondant au segment vertical à<br />

l'extrémité arrière de la tension est une ultra haute<br />

fréquence dv/dt avec une fréquence de décharge<br />

typique de 1 à 125 MHz.<br />

Avec une bague Aegis ® installée, la tension<br />

d'arbre de crête à crête est généralement observée<br />

entre 2 et 10 volts (1 à 5 volts en crête) sur la<br />

surface nue d'un arbre en acier en fonction de la<br />

puissance du moteur, du bruit de la terre, de la<br />

conductivité de l'arbre etc. La tension peut être<br />

réduite davantage en appliquant un enduit d'argent<br />

colloïdal sur l’arbre qui permettra une plus<br />

Le montage se fait à l’intérieur ou à l’extérieur.<br />

Pour ce faire, Aegis ® propose des supports de<br />

montage universels ainsi que des supports fabriqués<br />

sur mesure qui seront conçus par une équipe<br />

d’ingénieurs expérimentés dans les applications<br />

spéciales.<br />

Ces bagues de protection d'arbre à la terre<br />

peuvent être installées dans les moteurs de<br />

toutes puissances, allant d'une fraction de cheval<br />

jusqu'aux plus larges alimentés en moyenne<br />

tension et présents dans pratiquement toutes les<br />

applications commerciales et industrielles.<br />

Nouveaux compresseurs à spirale BOGE<br />

pour un air comprimé sans huile<br />

Dans le secteur<br />

médical, pharmaceutique<br />

et l’agroalimentaire,<br />

la pureté<br />

est la priorité<br />

absolue. Afin d'offrir<br />

une sécurité<br />

absolue contre les<br />

impuretés, BOGE<br />

KOMPRESSO-<br />

REN a étendu sa<br />

gamme de compresseurs<br />

avec la<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 29


EQUIPEMENTS<br />

série de compresseurs à spirale EO : le nouvel EO<br />

11 produit de l'air comprimé sans huile dans la<br />

classe de puissance 11 kW.<br />

Boge couvre ainsi la totalité de la plage de puissance<br />

de 5,5 à 22 kW. La série EO fonctionne avec<br />

un à quatre étages de compression. Dans sa version<br />

« upgrade ready », l'EO 11 peut être équipé<br />

par la suite d'un troisième étage de compression.<br />

Par ailleurs, l'EO 11 est disponible avec sécheur<br />

frigorifique intégré ou séparé, sur réservoir ou en<br />

installation double ou multiple. Sa construction<br />

compacte, associée à ses émissions minimales<br />

de 59 dB(A), permet de l'installer à proximité du<br />

poste de travail.<br />

Avec ses compresseurs Eccentric-Oilfree (EO),<br />

Boge répond au besoin d'air comprimé sans huile<br />

pour les applications sensibles. Le secret de son<br />

succès est sa technologie de compression à spirale<br />

qui fonctionne sans lubrifiant : les spirales<br />

en aluminium dans la chambre de compression<br />

s'emboîtent les unes dans les autres, mais ne se<br />

touchent pas. L'air comprimé ainsi produit est<br />

sans pulsations et absolument sans huile.<br />

Dans le domaine médical, dont les cabinets dentaires<br />

et les cliniques, l'air comprimé technique<br />

absolument pur protège la santé des patients et<br />

empêche la pénétration d'impuretés dans les appareils<br />

très sensibles. « Dans l’agro-alimentaire, la<br />

mise en bouteille du vin par exemple, les compresseurs<br />

à spirale EO sont ainsi la solution idéale<br />

pour raccorder un générateur d'azote PSA de la<br />

série N P de Boge. L'azote empêche que le vin<br />

ne continue de fermenter et que des bactéries ou<br />

des champignons ne se développent dans la bouteille.<br />

Résultat : la conservation et la qualité du<br />

produit sont améliorées », explique Bruno Turlan,<br />

directeur de Boge France.<br />

étroits qu'une porte standard. Cette construction<br />

compacte, associée à son fonctionnement silencieux<br />

de 59 dB(A), permet une installation idéale à<br />

proximité du poste de travail.<br />

La flexibilité : bien plus qu'un principe<br />

La commande focus control 2.0 de Boge pilote<br />

jusqu'à quatre compresseurs à spirale EO en<br />

alternance de charge horizontale et permet ainsi<br />

de commander efficacement jusqu'à 16 unités<br />

de compression. Même pendant la maintenance,<br />

l'installation d'air comprimé continue à<br />

fonctionner sans restrictions.<br />

Un concept de refroidissement à deux niveaux<br />

assure la longévité et l'efficacité de la technologie.<br />

Un refroidisseur à surface étendue primaire refroidit<br />

l'air comprimé, en combinaison avec un refroidisseur<br />

secondaire en acier inoxydable. Le point<br />

de rosée sous pression à delta T est d'environ 8 K.<br />

Plateaux indexeurs : une solution<br />

innovante de haute tenue<br />

Pour MAHR, être en capacité de proposer des<br />

solutions de mesure à la fois personnalisées et<br />

innovantes constitue un axe de développement<br />

important. Et c'est pour l'aider à développer ce<br />

type d'ensembles complexes que ce fabricant<br />

renommé de matériels de métrologie a fait appel<br />

à la Sté UNICUM. La réponse: une solution technique<br />

innovante et unique à ce jour en Europe : le<br />

plateau indexeur NEXEN CRD350 qui garantit une<br />

très haute précision de positionnement en rotation<br />

et des performances dynamiques remarquables.<br />

Modulaire, compact et adapté aux besoins<br />

Afin de s'adapter aux besoins d'air comprimé de<br />

façon flexible, il est possible d'installer jusqu'à<br />

quatre compresseurs dans le carter. La gamme<br />

EO fournit un débit d'air de 490 l/min à 1 960 l/<br />

min à une pression de 10 bar et un débit d'air<br />

comprimé de 620 l/min à 2 480 l/min à une pression<br />

de 8 bar. La gamme est modulaire et est<br />

disponible avec sécheur frigorifique intégré ou<br />

séparé, sur réservoir ou en installation double ou<br />

multiple. Tout comme l'EO 17, le nouvel EO 11 est<br />

disponible en version mise à jour.<br />

Il est ainsi possible d'ajouter un troisième étage<br />

de compression au compresseur à deux étages,<br />

ou un sécheur frigorifique intégré. L'électronique<br />

nécessaire est déjà en place, ce qui permet à l'utilisateur<br />

de compléter l'installation facilement. La<br />

machine est conçue pour une utilisation optimale<br />

de l'espace. Les systèmes EO sont en effet plus<br />

Depuis le simple pied à coulisse jusqu'au système<br />

de mesure optique de haute précision, les solutions<br />

proposées par MAHR sont utilisées partout<br />

dans l’industrie. L'automobile, la construction<br />

mécanique, le médical, l’aéronautique, l’optique<br />

30 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


« Nous avions une demande atypique et un besoin<br />

hors norme » précise Jacques Loiseau, Responsable<br />

de l’unité Développement Spécial chez<br />

MAHR. « Nous souhaitions que le plateau indexeur<br />

puisse conserver sa précision tout en admettant<br />

une charge excentrée. La charge en porte-à-faux<br />

est aujourd’hui d’environ 250 kg excentrée de<br />

200 mm. Ajoutons qu'un deuxième critère a été<br />

parfaitement rempli : sa capacité à manoeuvrer de<br />

lourdes charges avec un jeu réduit. »<br />

L'application répond aujourd’hui pleinement aux<br />

attentes du client final.<br />

EQUIPEMENTS<br />

et les énergies renouvelables, autant de domaines<br />

ou production rime avec précision, et où les équipements<br />

MAHR permettent de mesurer avec une<br />

grande précision les plus petits écarts de dimension,<br />

de forme ou de surface.<br />

Et lorsqu'un des leaders français de l'automobile<br />

se lance dans la création d’un nouveau moteur,<br />

Mahr relève le défi proposé par son client pour<br />

créer un équipement de mesure unique en son<br />

genre visant à permettre la mesure de rugosité<br />

d’une des pièces majeures de ce moteur.<br />

Initiée par une première rencontre sur le salon<br />

Industrie Paris, la collaboration entre Mahr et Unicum<br />

passera par une phase d'étude conjointe<br />

puis débouchera sur la réalisation d’un équipement<br />

créé autour du NEXEN CRD350.<br />

Chaînes porte-câbles série TKHD pour<br />

applications lourdes avec de longues<br />

distances de déplacement et des charges<br />

élevées<br />

Avec la nouvelle série TKHD Tsubaki KA-<br />

BELSCHLEPP a mis au point des chaînes portecâbles<br />

extrêmement robustes et fiables qui sont<br />

particulièrement adaptées pour l'industrie des<br />

grues et d'autres applications exigeantes avec<br />

des distances de déplacement long. Grâce à leur<br />

robuste design, les chaînes porte-câbles TKHD<br />

sont aussi efficaces lorsqu'elles sont utilisées<br />

dans des environnements sales et difficiles avec<br />

une grande durabilité.<br />

Ce nouveau plateau indexeur est une solution<br />

clé en main pour l'indexage en continu à hautes<br />

performances. Il permet d'obtenir à la fois des<br />

performances dynamiques et une précision de<br />

positionnement remarquables. Et parmi d'autres<br />

avantages du NEXEN CRD350 : une solution d’entraînement<br />

sans jeu particulièrement compacte,<br />

zéro maintenance, et sans lubrification.<br />

« Ce plateau indexeur est composé d'un pignon<br />

à rouleaux NEXEN avec sa couronne à denture<br />

spéciale, de roulements à contact oblique de<br />

très haute qualité pour donner de la raideur et reprendre<br />

des efforts importants. Le tout est assemblé<br />

sur une fonderie qui accueille les divers composants.<br />

La conception en forme d'anneau offre<br />

un passage important au centre du plateau qui est<br />

très pratique pour y glisser les câbles électriques<br />

ou d'autres éléments de machine. » indique Alain<br />

Fourcroy, Ingénieur Technico-Commercial chez<br />

Unicum.<br />

L'épaisseur et la compacité globale du produit<br />

facilite l’implantation dans la plupart des applications.<br />

Les performances de ce plateau indexeur<br />

sont impressionnantes : précision de 35", vitesse<br />

maxi de 94 tr/min, couple maxi de 564 Nm.<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 31


Avec une hauteur interne de 87 mm, la largeur de<br />

la série TKHD peut s'ajuster avec précision à l'espace<br />

disponible pour le montage et les largeurs<br />

des traverses en aluminium sont disponibles au<br />

millimètre près.<br />

EQUIPEMENTS<br />

Les séparateurs intérieurs verticaux peuvent aussi<br />

être fixés de manière flexible. Les utilisateurs<br />

bénéficient également d'une installation rapide;<br />

les chaînes porte-câbles peuvent être ouvertes<br />

rapidement pour la pose des câbles, à la fois sur<br />

le rayon interne et externe. La série TKHD est<br />

conçue de sorte qu'elle peut être utilisée pour<br />

glisser, en mode replongeant et en auto-portance.<br />

Si les chaînes porte-câbles sont utilisées de manière<br />

coulissante, des patins de glissement sont<br />

disponibles et interchangeables pour une durée<br />

de vie encore plus longue du système.<br />

La filtration fine prend une nouvelle<br />

dimension : le Turbo SFcompact de LNS<br />

accroît la productivité<br />

« Les chaînes porte-câbles pour les grues sont une<br />

priorité pour l'entreprise » selon Peter Sebastian<br />

Pütz, responsable pour le marché des grues chez<br />

Tsubaki Kabelschlepp.<br />

« Avec la série TKHD nous complétons maintenant<br />

notre gamme dans ce domaine avec un véritable<br />

outil puissant qui n'a jusqu'à présent jamais<br />

été disponible sur ce marché. » Avec son système<br />

de butées encapsulées, un contour extérieur résistant<br />

à la saleté et l'augmentation de la taille<br />

des axes creux et pleins reliant les maillons de la<br />

chaîne porte-câbles, cette dernière répond aux<br />

exigences les plus élevées en termes de robustesse.<br />

Les bandes latérales solides sont conçues<br />

pour être très stables grâce à une construction de<br />

flasque spéciale à double fourche.<br />

Le convoyeur à copeaux innovant SFcompact<br />

convainc par une filtration autonettoyante jusqu'à<br />

50 microns et une manipulation aisée de la plupart<br />

des types de métaux et copeaux, augmentant<br />

l’efficacité des ateliers d’usinage.<br />

« Il ne s'agit pas d'un simple convoyeur. » Les<br />

fabricants suisses Precidec Sarl et Moser]Ingold<br />

AG ont pu optimiser leur productivité et réduire<br />

leurs temps d’arrêt de manière considérable.<br />

SFcompact est l'aboutissement de nombreuses<br />

années de développement et de tests : taille<br />

compacte, excellent retour sur investissement,<br />

conception modulaire pour une facilité de maintenance<br />

et une faible consommation d’énergie.<br />

Pour un fonctionnement silencieux le maillon dispose<br />

à la fois d'un frein intégré et d'un atténuateur<br />

de bruit - ce dernier travaille en permanence<br />

à la fois au niveau du rayon de la chaîne ainsi que<br />

sur de la chaîne déployée. Le pas de 90 mm et<br />

le contour extérieur polygonal optimisé contribuent<br />

au bon fonctionnement de la chaîne portecâbles<br />

: « Les chaînes en plastique de cette taille<br />

avec un pas de chaîne petit sont dans l'industrie à<br />

ce jour inexistants, nous comblons ici une lacune<br />

sur le marché », a déclaré Peter Sebastian Pütz.<br />

32 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


Manipulation aisée de la plupart des types de<br />

matériaux et copeaux, filtration autonettoyante<br />

jusqu'à 50 microns, réduction des temps d’arrêt<br />

machine et une nette amélioration de la productivité<br />

: le retour client sur le nouveau LNS Turbo<br />

SFcompact est incomparable.<br />

M. Hervé Comment, directeur général de Precidec<br />

Sarl, explique : « Il ne s'agit pas d'un simple<br />

convoyeur. La préfiltration est une réelle innovation,<br />

elle réduit la maintenance et optimise les<br />

heures de production. »<br />

Precidec Sarl, basée à Moutier en Suisse, fabrique<br />

des composants pour l'industrie horlogère,<br />

des équipements médicaux ainsi que des<br />

connecteurs. Les pièces fabriquées sont utilisées<br />

dans de nombreuses applications allant des téléphones<br />

mobiles aux défibrillateurs et aux montres<br />

de luxe. De nombreux matériaux différents sont<br />

usinés .<br />

M. Comment : « C'est pourquoi nous avions besoin<br />

d'un convoyeur de copeaux qui puisse gérer<br />

une large plage de matériaux. Il permet d’éviter<br />

que la machine se bloque et d’augmenter la capacité<br />

de cette dernière à fonctionner de manière<br />

autonome. »<br />

Rolf Ochsenbein, membre de la direction de<br />

MoserIngold AG, est d'accord : « Le SFcompact<br />

est polyvalent et top niveau. Il n'a aucun<br />

problème avec les copeaux longs, ou les très<br />

fins en laiton. Pour avoir testé ce convoyeur de<br />

copeaux innovant pendant 1 an et demi, je dois<br />

dire que c'est un bon produit pour tous les matériaux<br />

que nous traitons. »<br />

MoserIngold AG est spécialisée dans l'usinage de<br />

pièces prêtes à monter pour des secteurs comme<br />

l’ingénierie mécanique, la technologie d’entraînement,<br />

la distribution haute tension et les dispositifs<br />

médicaux. Cette entreprise usine une large<br />

gamme de métaux, dont différents types d'acier,<br />

d'aluminium et de matériaux non ferreux. « Pour<br />

nos procédés de production, notamment avec le<br />

liquide de coupe haute pression, il est essentiel<br />

que le convoyeur de copeaux puisse prendre en<br />

charge différents métaux sans interruption et qu'il<br />

offre une pré-filtration. Le fait que le SFcompact<br />

n'ait pas de tambour est également un aspect<br />

positif. »<br />

« Lors de l'usinage de certains matériaux, le nettoyage<br />

des tambours à filtre était plutôt fastidieux<br />

et chronophage. Le SFcompact a éliminé de tels<br />

temps d’arrêt », explique M. Ochsenbein.<br />

EQUIPEMENTS<br />

Outre sa flexibilité, la filtration autonettoyante du<br />

SFcompact est le principal avantage pour Precidec<br />

Sarl : « Le SFcompact filtre le liquide de<br />

coupe et le renvoie propre vers le réservoir. Il est<br />

important de mentionner cet aspect quand vous<br />

savez combien de temps nous passions à nettoyer<br />

les réservoirs de liquide de coupe. Le SFcompact<br />

signifie une maintenance réduite et une<br />

productivité améliorée. »<br />

La solution de micro-filtration révolutionnaire du<br />

LNS Turbo SFcompact a été présentée par le<br />

groupe LNS et combine plus de 30 ans de savoirfaire<br />

en conception, fabrication et entretien de<br />

produits de gestion des copeaux et des liquides<br />

de coupe pour l'industrie des machines-outils.<br />

« C'est une véritable solution de filtration fine de<br />

haute technologie qui vient compléter le vaste<br />

Gain de temps au montage<br />

E4.1L : le guidage de l‘énergie en toute facilité ... nouveau mécanisme d‘ouverture pour un gain de temps de 80% au confectionnement<br />

80% de temps de montage et de confectionnement en<br />

moins*. E4.1L, la chaîne porte-câbles confectionnée le<br />

plus rapidement. Nouveaux séparateurs et nouveaux<br />

éléments serre-câbles pour un montage ultra rapide<br />

et un soulagement des efforts de traction sur plusieurs<br />

niveaux de câbles. igus.fr/E4.1L<br />

*mesuré dans l‘usine de confectionnement igus ®<br />

igus ® SARL Tél. 01.49.84.04.04 info@igus.fr<br />

Les plastiques pour la vie<br />

FR-1148-E4_1L 175x85.indd 1 08.06.17 11:57<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 33


EQUIPEMENTS<br />

portefeuille de produits de LNS » , déclare Jamie<br />

Towers, Global Product Manager CCM au sein du<br />

groupe LNS. L'espace au sol utilisé par le SFcompact<br />

est inférieur de 30 % à celui des convoyeurs<br />

filtrants à tambour, et son intégration est plus<br />

aisée. Dans la plupart des cas, aucun réservoir<br />

spécial n'est requis. Sa performance de filtration<br />

est remarquable et la plupart des matériaux et<br />

types de copeaux sont gérés sans efforts. Un système<br />

automatique de double nettoyage breveté<br />

garantit une filtration fiable et robuste.<br />

ENGRENAGES HPC propose à son<br />

catalogue une large gamme de brosses<br />

industrielles.<br />

de produits. Les brosses en baguette sont idéales<br />

pour l'étanchéité des bas de portes, portails ou<br />

volets roulants. Ajoutées dernièrement au catalogue,<br />

les brosses annulaires pour étanchéité<br />

et nettoyage par balayage d'arbre sont prêtes à<br />

monter. Elles sont destinées à étanchéifier ou protéger<br />

des arbres ou des ouvertures.<br />

Les brosses antistatiques permettent la fabrication<br />

de films plastiques et de tissus en toute<br />

sécurité. Elles offrent une protection fiable, car<br />

elles évitent l'apparition de tensions élevées ou<br />

assurent une aide efficace en provoquant des<br />

décharges ciblées et contrôlées. Elles sont déclinées<br />

en 2 versions : en fils d'acier spécial tressés<br />

ou en fils de carbone.<br />

Celles-ci sont déclinées en différentes formes et<br />

matières afin de répondre aux besoins des entreprises<br />

dans tous les secteurs d'activités. De<br />

nombreux modèles de brosses sont ainsi disponibles<br />

: brosses cylindriques modulaires, brosses<br />

d'étanchéité et brosses anti-statiques.<br />

Engrenages HPC répond également à toutes les<br />

demandes pour des brosses sur mesure.<br />

Des séparateurs IGUS uniques en leur<br />

genre révolutionnent le confectionnement<br />

des chaînes porte-câbles<br />

Les brosses cylindriques modulaires sont très<br />

simples d'utilisation et permettent un grand nombre<br />

d'applications telles que lavage, convoyage, dépoussiérage<br />

ou transport. La longueur de chaque<br />

brosse est de 100 mm. Pour obtenir un long rouleau,<br />

il suffit d'empiler les brosses sur un axe. Les<br />

dents situées sur les corps des brosses viennent<br />

s'imbriquer permettant un positionnement rapide et<br />

efficace. Un entraîneur est placé à chaque extrémité<br />

afin de bloquer les brosses en translation et<br />

de les entraîner en rotation. A fil polyester PBT, crin<br />

de cheval ou fil tampico, ces brosses existent en<br />

plusieurs densités de fil : basse, moyenne ou haute.<br />

Les brosses d'étanchéité sont proposées au<br />

mètre, en baguette (support rigide) ou en forme<br />

annulaire. Les brosses au mètre bénéficient d'une<br />

flexibilité de mise en œuvre et de poses. Elles<br />

épousent pratiquement toute forme d'arrête et<br />

peuvent être facilement découpées à la bonne<br />

longueur. Elles sont parfaites pour des passages<br />

de câbles ou pour des applications de guidage<br />

Gain de temps de 80 % avec la chaîne portecâbles<br />

la plus vite confectionnée au monde<br />

Qu'un confectionnement rapide permet de réaliser<br />

des économies et de gagner du temps va<br />

de soi. Toutefois, il n'en résulte un avantage pour<br />

le client que lorsque la chaîne à confectionner a<br />

été mise au point dans cette optique. Le spécialiste<br />

des plastiques en mouvement Igus propose<br />

maintenant une chaîne porte-câbles E4.1L qui<br />

est la plus facile à remplir du marché. Le nouveau<br />

système de séparateurs rend une division<br />

interne sur mesure de la chaîne porte-câbles<br />

encore plus simple pour le client. Le confectionnement<br />

de la E4.1L offre une flexibilité ultime en<br />

raison de sa facilité d'ouverture et de l'aisance<br />

avec laquelle elle peut être remplie selon les spécifications<br />

du client. Cette opération est possible<br />

en raison d'une conception unique en son genre<br />

de la chaîne.<br />

« La grande accessibilité de l'ensemble de l'intérieur<br />

par les deux côtés, le système de division<br />

interne novateur avec de nouveaux séparateurs<br />

et l'un des mécanismes d'ouverture les plus<br />

rapides sont autant d'attributs qui font de la<br />

E4.1L la chaîne porte-câbles la plus rapide à<br />

remplir », souligne Benoît Dos Santos , directeur<br />

des ventes de la gamme de chaînes porte-câbles<br />

chez igus France. « L'avantage ? Les clients<br />

peuvent gagner jusqu'à 80 % de temps avec<br />

cette chaîne porte-câbles. »<br />

Igus présente un nouveau système novateur de<br />

séparateurs pour la E4.1L. Ce système permet<br />

d'intercaler très facilement des fonds sur plusieurs<br />

niveaux afin d'avoir une division interne sur<br />

34 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


mesure. De plus, le mécanisme simple d'ouverture<br />

des entretoises dans le rayon externe et interne<br />

garantit un remplissage rapide avec câbles<br />

et conduits. Les entretoises, qui ne peuvent<br />

s'échapper et s'ouvrent à l'aide d'un tournevis,<br />

pivotent de 115 degrés et se verrouillent en<br />

position finale.<br />

Igus propose des roulements à billes en polymères<br />

sans entretien et surtout sans graisse<br />

sous la marque xiros. Ces deux attributs sont<br />

particulièrement importants dans les secteurs de<br />

l'emballage et des produits alimentaires puisqu'il<br />

n'y a pas de risque de contamination.<br />

Igus présente maintenant un rouleau de renvoi<br />

entièrement confectionné composé d'un tube en<br />

PVC bleu et de deux roulements à billes en xirodur<br />

B180 à collerette et billes en inox. « Tous les<br />

composants de ces nouveaux rouleaux de renvoi<br />

sont conformes aux exigences du FDA », explique<br />

Philippe Créach, spécialiste de la gamme de roulements<br />

à billes en polymères xiros chez Igus<br />

France. « Nous proposons maintenant ces rouleaux<br />

en deux tailles avec un diamètre extérieur<br />

de 50 et 63 millimètres. » Les rouleaux très légers<br />

sont disponibles sur stock en des longueurs au<br />

choix comprises entre 100 et 1 000 millimètres.<br />

EQUIPEMENTS<br />

Elles peuvent aussi être retirées complètement<br />

si besoin est, remises en place et fermées par<br />

simple pression. Les angles arrondis des entretoises<br />

ouvrables et des séparateurs de la chaîne<br />

assurent en plus une longue durée de vie aux<br />

câbles et conduits. Crantage et graduation pour<br />

le positionnement permettent enfin une subdivision<br />

optimisée de la chaîne.<br />

L'utilisateur peut confectionner la chaîne luimême<br />

mais il a aussi la possibilité de mettre à<br />

profit l'expérience accumulée par igus dans ce<br />

domaine au cours des 20 dernières années. Qu'il<br />

s'agisse d'un système simple ou complexe, igus<br />

propose avec readychain la combinaison idéale<br />

entre chaîne porte-câbles et câbles adaptés pour<br />

le mouvement - le tout venant du seul et même<br />

fournisseur, de la planification et de la conception<br />

des chaînes porte-câbles jusqu'au montage<br />

sur site en passant par le confectionnement sur<br />

mesure.<br />

Nouveaux rouleaux de renvoi igus xiros<br />

légers, très résistants et adaptés aux<br />

produits alimentaires<br />

Des rouleaux avec roulements à billes conformes<br />

aux exigences du FDA pour une économie de<br />

poids de 60 % par rapport aux solutions en inox<br />

Igus a mis au point un rouleau composé d'un<br />

tube et de roulements à billes en polymères.<br />

Cette solution destinée aux rouleaux de transport<br />

et de renvoi est maintenant disponible sur<br />

stock en une version allégée et conforme aux<br />

exigences du FDA. Les rouleaux destinés à l'étiquetage,<br />

à l'emballage et au secteur alimentaire<br />

se composent d'un tube en PVC bleu et, aux extrémités,<br />

de deux roulements à billes en xirodur<br />

B180 à collerette et à billes en inox.<br />

Le tube en plastique ne pèse que le tiers environ<br />

des tubes en inox, ce qui a une incidence<br />

sur la force motrice requise lorsque les rouleaux<br />

doivent être mis en mouvement. Les roulements<br />

à billes en polymères xiros fonctionnant à sec<br />

ont aussi un frottement inférieur à celui des roulements<br />

à billes graissés en métal, les billes ne<br />

se heurtant pas à la résistance du lubrifiant. Leur<br />

avantage réside dans le fait qu'ils se mettent nettement<br />

plus facilement en mouvement que les<br />

roulements à billes en métal.<br />

Une gamme complète de roulements à billes<br />

en polymères xiros<br />

Depuis 2008, igus développe une large variété<br />

de roulements à billes en polymères qui sont<br />

aujourd'hui utilisés dans des applications très<br />

variées. La durée de vie de ces roulements à<br />

billes xiros peut être calculée de manière fiable,<br />

quelques paramètres de l'application suffisant<br />

pour le faire. Les formes les plus utilisées sont les<br />

roulements à billes en vertu de DIN 625 qui sont<br />

analogues aux roulements à billes en métal disponibles.<br />

La gamme xiros comporte également<br />

des butées axiales, des roulements multiples,<br />

des plateaux tournants et des billes porteuses. •<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 35


Micro – La précision poussée à l’extrême<br />

Supermini ® démontre des performances de pointe. Grâce à un revêtement TIAIN innovant, un nouveau<br />

substrat et une nouvelle micro géométrie encore plus affûtée. Des durées de vie largement améliorées avec<br />

un rythme de production supérieur, en particulier pour les petites et très petites pièces, sur les matériaux<br />

exotiques et les qualités d’acier exigeantes. Pour le tournage d’alésages de diamètres compris entre 0,2 et<br />

6,8 mm, il existe plus de 1 500 variantes de plaquettes de coupe. Même les outils avec un revêtement<br />

diamanté ou une arête de coupe diamant CVD ou polycristallin offrent des performances d’usinage de haute<br />

technologie avec 3 géométries de tournage différentes. www.horn.fr<br />

www.horn.fr<br />

HORN – L’EXCELLENCE TECHNOLOGIQUE<br />

PLONGÉE TRONÇONNAGE FRAISAGE DE GORGES MORTAISAGE DE GORGES FRAISAGE PAR COPIAGE ALÉSAGE


N° 192 • Novembre-Décembre 2017<br />

3 EDITO<br />

Une révolution peut en cacher une autre<br />

6 à 10 FABRICATION ADDITIVE<br />

11 à 21 OUTILS<br />

La fabrication additive à l’EMO<br />

SOMMAIRE<br />

Vu à l'EMO<br />

22 à 27 MACHINES<br />

L’EMO des machines<br />

28 à 35 EQUIPEMENTS<br />

Productivité 4.0<br />

36 à 41 LUBRIFIANTS<br />

42 à 46 TRIBUNE<br />

Des gisements de productivité et de qualité dans<br />

les lubrifiants et les fluides de coupe<br />

Assassinat au carbure<br />

47 à 49 TéMOIGNAGES<br />

50 INDEX<br />

La technologie au service de l’Art<br />

Répertoire des annonceurs & liste des sociétés citées<br />

Revue technique<br />

du travail des Métaux, Outils<br />

de coupe, Machine-outils,<br />

Contrôles, Equipements<br />

et Environnements.<br />

Publié par Cimax - 12 place G. Pompidou - 93167 Noisy le Grand CEDEX • Tél. : 01 45 92 96 96 •<br />

Fax : 01 49 32 10 74 • Directrice de la publication : Anne-Caroline Prévot-Leygonie • Numéro<br />

paritaire : CPPAP : 0419 T 88342 • Rédaction : Dominique Dubois - d.dubois.trametal@gmail.com -<br />

82 bd Héloïse - 95100 Argenteuil • Publicité : Sébastien Guénée - s.guenee@groupe-cimax.fr - Tél. :<br />

01 45 92 99 96 • Abonnement : Ana Dos Santos - a.dossantos@cimaxonline.fr - Tél. : 01 45 92 98 98 -<br />

Fax : 01 49 32 10 74 • Tarifs (7 numéros + 1 hors série) : France : 125 € - Etranger : 200 €<br />

(7 numéros + 1 hors série) • Maquette : Chloë Fages • Flashage et impression : Corlet Imprimerie<br />

SA - 14110 Condé-sur-Noireau • Dépôt légal à parution • Encart abonnement.<br />

Tous droits de reproduction réservés pour tous les pays. Copyright © CIMAX 2009. Toute reproduction ou représentation intégrale ou partielle par quelque<br />

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contrefaçon. Seules sont autorisées, d’une part, les reproductions strictement réservées à l’usage privé du copiste et non destinées à une utilisation<br />

collective, et d’autre part les analyses et courtes citations justifiées par le caractère scientifique ou d’'information de l’oeuvre dans laquelle elles sont<br />

incorporées (lois du 11 mars 1957 – art. 40 et 41 Du code pénal art.425). La Revue dégage toute responsabilité quant aux données, informations et<br />

analyses publiées qui sont toujours basées sur des références établies ou des documents contrôlables.<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 5


LUBRIFIANTS<br />

Des gisements de productivité<br />

et de qualité dans les lubrifiants<br />

et les fluides de coupe<br />

par Dominique Dubois<br />

d.dubois.trametal@gmail.com<br />

FUCHS et DMG MORI annoncent le lancement<br />

d'un partenariat technologique<br />

FUCHS PETROLUB SE et DMG MORI AKTIENGE-<br />

SELLSCHAFT viennent de couronner de succès<br />

leurs efforts de coopération. Les deux entreprises<br />

intensifient leurs relations d'affaires en signant un<br />

contrat de collaboration qui assure une implication<br />

forte des deux sociétés dans le cadre d'un partenariat<br />

technologique. Avec le développement de produits<br />

innovants, elles souhaitent ensemble mettre en<br />

place un nouveau référentiel dans le domaine des<br />

lubrifiants pour machines-outils.<br />

L'objectif du partenariat technologique est de développer<br />

conjointement de nouvelles solutions et<br />

services de lubrification pour les applications de<br />

machines-outils. Le projet comprend également de<br />

nouveaux progrès dans la numérisation des process<br />

de production et le suivi des machines et ateliers.<br />

« L'utilisation d'un lubrifiant adapté est décisive pour<br />

une productivité optimale lorsque les machinesoutils<br />

sont utilisées pour la production intensive de<br />

pièces. Avec FUCHS, nous sommes ravis de ce partenariat<br />

technologique avec une entreprise implantée<br />

au niveau mondial et ensemble, nous voulons continuer<br />

à développer notre technologie et un service<br />

d'excellence », déclare Christian Thönes, président<br />

du Conseil d'Administration de DMG MORI<br />

Aktiengesellschaft.<br />

« DMG MORI possède un haut niveau d'expertise<br />

technologique, une grande force d'innovation et une<br />

présence mondiale. Je suis certain que les clients et<br />

utilisateurs, ainsi que les deux sociétés, bénéficieront<br />

de ce partenariat », déclare Stefan Fuchs, PDG<br />

de Fuchs Petrolub SE.<br />

Dans un contexte d'exigence accrue en termes<br />

de gain de productivité et d'optimisation de la<br />

qualité, les techniques d'usinage du titane sont<br />

en constante évolution. Au cours d’une journée<br />

technique à l’ENSAM de Paris, l'Association<br />

Française du Titane invitait le 12 octobre dernier<br />

à la rencontre d'experts pour découvrir les stratégies<br />

d'usinage dans le titane ; les évolutions et<br />

les perspectives. Voici l’intervention de BLASER<br />

SWISSLUBE<br />

Rôle du lubrifiant dans la stratégie<br />

d'usinage de titane<br />

Réunis à l'ENSAM Paris, les spécialistes de l'usinage<br />

titane s'intéressaient aux possibilités offertes par la<br />

diversité des stratégies de coupe de ce métal. Assurément,<br />

il n'existe pas de schéma idyllique dans la<br />

mise en œuvre des alliages de titane. De nombreux<br />

paramètres à prendre en compte invitent à procéder<br />

avec un minimum de méthode. Les risques d'approximation<br />

induisent souvent des résultats opposés aux<br />

objectifs visés. A l'invitation de l'Association française<br />

du titane, Blaser Swisslube France a été sollicitée<br />

pour partager ses expériences et savoir-faire.<br />

Les propriétés de ce métal sont particulièrement<br />

en phase avec l'évolution de notre société : caractéristiques<br />

mécaniques élevées, légèreté, bio-<br />

36 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


compatibilité, résistance à la fatigue et à la corrosion...<br />

Le titane fait l'objet d'un engouement<br />

dans la plupart des secteurs d'activité : loisirs de<br />

compétition, biomédical, chimie, énergie, automobile<br />

et bien entendu aéronautique qui s'adjuge<br />

plus de 50 % de la production mondiale du fait<br />

du développement des nouvelles générations<br />

d'avions de ligne.<br />

d'exclusivité concernant l'huile soluble ou entière.<br />

Toutes les fonctions principales d'un fluide<br />

de coupe : refroidir - lubrifier - protéger les outils<br />

d'une usure prématurée - rincer interviennent<br />

dans ce processus. Un éclairage sur ces différentes<br />

fonctions permet de situer les enjeux et<br />

stratégies recherchés :<br />

• La dissipation de chaleur est une priorité aux<br />

vues des efforts de coupe intenses.<br />

• La lubrification facilite la coupe et l'évacuation<br />

du copeau, agit sur la qualité de surface, réduit<br />

la puissance abordée…<br />

• La polarité d'une huile base ou ester végétal<br />

contribue à une bonne résistance du film d'huile,<br />

assurant la protection de l'arête de coupe.<br />

• Les propriétés de « rinçage » de certaines huiles<br />

limitent la déperdition du lubrifiant (moindre<br />

consommation) tout en préservant la pièce et<br />

les organes de la machine.<br />

LUBRIFIANTS<br />

Classé parmi les matériaux durs et hautement<br />

résistants, il est important d'adapter le choix du<br />

lubrifiant de coupe en fonction de la difficulté des<br />

process à effectuer, des objectifs d'usinage recherchés<br />

et des moyens utilisés. Ainsi, lors d'une série<br />

d'essais très poussés réalisée en partenariat avec<br />

un fabricant d'outils dans le Techcenter de Blaser<br />

Swisslube, celui-ci a passé au crible une sélection<br />

de sa gamme d'outils avec cinq fluides de coupe<br />

de technologie et fabricant différents.<br />

Au terme de cette expérimentation, le spécialiste<br />

outils a souligné des résultats impressionnants<br />

obtenus pour l'usinage du titane dans la mesure<br />

où le paramétrage entre l'outil et le fluide de coupe<br />

est optimisé. Il conclut ainsi : « le bon choix d'outils<br />

ou de plaquettes, pour atteindre un niveau satisfaisant<br />

de performance en usinage titane sans usure<br />

rapide de l'arête de coupe, n'est pas envisageable<br />

sans la prise en compte d'un lubrifiant réfrigérant<br />

adapté. Ses qualités propres influenceront en<br />

minimisant les efforts de friction et en assurant le<br />

refroidissement nécessaire. »<br />

Refroidir, lubrifier, protéger, des fonctions<br />

capitales<br />

Les qualités requises du lubrifiant réfrigérant sont<br />

particulièrement diverses pour couvrir tous les<br />

champs d'application de la coupe dans les alliages<br />

de titane : de l'arrosage très haute pression<br />

lors d'opérations d'usinage extérieur, à la gestion<br />

de process délicats à mettre en œuvre tels que le<br />

perçage profond ou le brochage.<br />

Il est donc légitime de se poser la question, comment<br />

choisir un lubrifiant. Ajoutons qu'il n'y a pas<br />

Outre l'usure des outils, qui est souvent une composante<br />

significative du coût d'obtention d'une<br />

pièce en titane, il est utile de considérer l'influence<br />

du lubrifiant sur le vieillissement prématuré<br />

des machines et l'environnement opérateur. Il<br />

s'agit notamment d'éviter ou réduire la formation<br />

de brouillards d'huile.<br />

Préserver la santé opérateur est indispensable,<br />

mais pour cela, il convient d'utiliser des produits<br />

dépourvus de bactéricide et de bore. Sur l'offre<br />

PETROFER<br />

14 b boulevard des Faïenceries<br />

57200 SARREGUEMINES<br />

Tél : 03 87 95 58 05 - Fax : 03 87 95 60 72<br />

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<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 37


LUBRIFIANTS<br />

actuelle du marché, il est toujours nécessaire de<br />

s'assurer de la qualification des produits et des<br />

garanties sanitaires. L'offre de Blaser Swisslube<br />

répond à ces exigences européennes et une large<br />

gamme de lubrifiants, solubles et huiles entières,<br />

bénéficie des agréments des entreprises de<br />

l'aéronautique.<br />

Un choix technique, créateur de valeur ajoutée<br />

La recherche des meilleures stratégies d'usinage<br />

du titane s'entreprend avec un groupe de partenaires<br />

qui ont l'habitude d'échanger ensemble.<br />

Ce travail d'optimisation naturellement orientée<br />

sur la création de valeur ajoutée, va se centrer sur<br />

un certain nombre de points qualifiés de déterminants<br />

au regard des objectifs recherchés.<br />

Les plus courants sont la maîtrise des coûts<br />

outils, l'optimisation des gains de productivité à<br />

partir d'une réduction des temps d'usinage, mais<br />

aussi d'une augmentation significative du TRS<br />

des machines (fiabilité des process, réduction<br />

des temps technologiques et de la maintenance).<br />

Pour ce faire, les propriétés du lubrifiant adapté<br />

auront une influence bénéfique sur :<br />

• Les résultats techniques de la pièce, géométrie,<br />

état de surface, taux de rebut.<br />

• La réduction du nombre et des temps de cycles<br />

(augmentation du débit matière).<br />

• La fiabilité du process en usinage.<br />

procédure de qualification supposent de maîtriser<br />

en amont les aspects de qualité, fiabilité et rentabilité<br />

d'un process d'usinage rendu immuable.<br />

L'expérimentation de Blaser Swisslube et de la<br />

société allemande Kaiser, fabricant d'outils et de<br />

plaquettes, souligne l'enjeu d'une approche méthodologique<br />

sans apriori. Après plusieurs mois<br />

d'essais de différentes plaquettes à jeter, préconisées<br />

par des spécialistes outils pour l'usinage du<br />

titane, ils ont mesuré un écart de longévité pouvant<br />

atteindre un rapport de 1 à 15, selon le fluide<br />

d'usinage utilisé.<br />

Le dirigeant de la société NEOSTEO, fabricant de<br />

dispositifs médicaux, confirme les possibilités accessibles<br />

grâce à une bonne adaptation des outils<br />

et lubrifiants : « L'optimisation de notre process<br />

d'usinage d'implants titane a permis la production<br />

en continu d'une série de pièces représentant 150<br />

heures cumulées d'usinage, sans arrêt machine ni<br />

correction d'outil ni intervention opérateur. Par ailleurs,<br />

nous avions sélectionné une huile de coupe<br />

Blaser hautement raffinée. Son film d'huile très<br />

résistant et sa polarité assurent une bonne protection<br />

de l'arête de coupe. Elle est peu volatile<br />

et son degré de fluidité évite une déperdition du<br />

produit. Du fait d'un niveau de consommation très<br />

bas, nous bénéficions d'un coût de réassort bien<br />

maîtrisé ».<br />

Fiabilité et longévité du process de<br />

lubrification<br />

Bon nombre de sous-traitants sont adeptes des<br />

deux solutions, huile entière et soluble, dans un<br />

même atelier. Manuel Lefrançois, intervenant<br />

pour Blaser Swisslube, présente les objectifs et<br />

stratégies de lubrification de la société Lorentz.<br />

Celle-ci utilise une huile entière, sans soufre ni<br />

chlore de base végétale, sur des machines uniquement<br />

dédiée à la fabrication de dispositifs<br />

médicaux qui exigent une innocuité matière garantie,<br />

et un lubrifiant soluble base ester végétal<br />

pour les machines qui vont usiner des pièces de<br />

différentes matières. La polyvalence de ce deuxième<br />

lubrifiant repose tout de même sur un choix<br />

offrant de véritables satisfactions dans l'usinage<br />

du titane, notamment au niveau de la baisse des<br />

consommations d'outils.<br />

Approche méthodologique pour la qualification<br />

d'un processus d'usinage<br />

La mise en place d'un processus d'usinage qui<br />

a pour vocation de recevoir une qualification<br />

aéronautique ou médicale mérite une approche<br />

méthodologique. Dans ces secteurs, le conseiller<br />

de Blaser Swisslube rappelle qu'il convient<br />

en préalable de s'assurer que le ou les lubrifiants<br />

entrent dans la catégorie des produits disposant<br />

d'une homologation des principaux donneurs<br />

d'ordres mondiaux. La complexité et le coût d'une<br />

Les alliages de titane sollicitent fortement les<br />

qualités d'un fluide de coupe classique. De très<br />

nombreux critères tels que la résistance au stress<br />

vont influencer la longévité et fiabilité des processus.<br />

Il convient de bien analyser le contexte de<br />

fabrication pour définir une stratégie de lubrification<br />

parfaitement adaptée. Dans le cas d'un lubrifiant<br />

soluble, il est essentiel d'apporter un suivi<br />

et un contrôle tout au long de la vie du produit<br />

rappelle Manuel Lefrançois. Concernant l'emploi<br />

d'une huile entière, les possibilités d'une maintenance<br />

sont extrêmement limitées. Il met en garde<br />

sur l'importance de la qualité du produit choisi :<br />

les caractéristiques d'une huile entière, définies<br />

par la qualité des composants de base et leur<br />

assemblage, sont déterminantes quant à la fiabilité,<br />

l'innocuité durable et la performance des<br />

process.<br />

Partenaire engagé pour la création de bénéfices<br />

mesurables pour ses clients, Blaser Swisslube<br />

élabore tous ses lubrifiants selon des protocoles<br />

rigoureux, permettant de valider leurs qualités et<br />

comportements dans les conditions les plus extrêmes<br />

d'utilisation. Considérant les enjeux financiers<br />

et sanitaires de la qualification d'un processus<br />

d'usinage, le choix d'un lubrifiant adapté et<br />

bien conçu est porteur de qualité, productivité et<br />

de gains économiques durables.<br />

38 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


Un fluide de coupe qui améliore la durée<br />

de vie des outils chez CRC Industries<br />

Le fluide de coupe LUB 21 de CRC Industries est<br />

un produit semi-synthétique exempt de nitrites et<br />

de métaux lourds formulé pour la plupart des opérations<br />

d’usinage et de rectification des pièces en<br />

acier, en fonte, en aluminium, en laiton, en cuivre, en<br />

inox, etc. Il confère une excellente protection contre<br />

la corrosion aux pièces usinées et améliore la durée<br />

de vie de l’outillage.<br />

Le fluide de coupe LUB 21 permet une bonne séparation<br />

des copeaux, leur décantation rapide maintient<br />

la solution lubrifiante du fluide propre et augmente<br />

ainsi considérablement sa durée d’utilisation<br />

en comparaison des huiles traditionnelles solubles.<br />

De même, l’excellente détergence du LUB21 maintient<br />

les meules de rectification propres ce qui permet<br />

de conserver une vitesse de coupe élevée.<br />

La solution étant translucide, elle ne masque pas<br />

la pièce en cours d’usinage. Le fluide de coupe<br />

s’élimine facilement à basse température avec les<br />

dégraissants CRC.<br />

ce service aide à identifier les problèmes liés aux<br />

équipements avant qu’ils ne surviennent, et contribue<br />

ainsi à éviter bon nombre d’opérations de<br />

maintenance non planifiées.<br />

Mobil ServSM Lubricant Analysis, qui remplace<br />

ExxonMobil Signum. Oil Analysis, peut jouer un rôle<br />

clé en aidant les responsables maintenance à éviter<br />

des temps d’arrêt non planifiés et à optimiser le<br />

fonctionnement et la fiabilité de leurs équipements.<br />

Utilisé régulièrement, ce programme de suivi analytique<br />

des huiles en service peut contribuer à améliorer<br />

la fiabilité des équipements et à réduire les<br />

consommations de lubrifiants. Il peut aussi servir à<br />

allonger les intervalles de vidange, ce qui favorise<br />

une réduction des coûts opérationnels et une amélioration<br />

de la sécurité des opérateurs, en limitant le<br />

nombre d’interactions avec les machines.<br />

LUBRIFIANTS<br />

ExxonMobil lance Mobil ServSM<br />

Lubricant Analysis<br />

Ce nouveau programme de suivi analytique des<br />

huiles en service peut aider à améliorer la productivité<br />

et à réduire les coûts de maintenance, en minimisant<br />

les temps d’arrêt non planifiés et en favorisant<br />

un allongement des intervalles de vidange. De<br />

nouvelles fonctionnalités, telles qu’une application<br />

pour appareils mobiles, une technologie faisant<br />

appel à des QR codes à scanner et une réelle flexibilité.<br />

Les clients peuvent gérer le suivi analytique<br />

de leurs huiles aussi bien depuis leur téléphone<br />

portable que depuis leur tablette ou leur ordinateur<br />

de bureau. Développé pour les industriels,<br />

Mobil ServSM Lubricant Analysis a été conçu pour<br />

rationaliser l’ensemble du processus lié aux analyses<br />

d’huiles, depuis la collecte de l’échantillon jusqu’au<br />

rapport final. Ce nouveau service utilise la technologie<br />

dite « scan-and-go » avec des QR codes permettant<br />

aux clients de transmettre aisément les données<br />

rhenus FU 800<br />

L‘AVENIR DES LUBRIFIANTS REFRIGERANTS<br />

POUR DES PERFORMANCES MAXIMALES. AUCUN SYMBOLE DE DANGER SGH.<br />

ACCEPTATION RAPIDE PAR LES UTILISATEURS DES MACHINES ET LES RESPONSABLES PROCESSUS.<br />

http://www.rhenuslub.de/fr/fu-800-lubrifiant-refrigerant.html<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 39


possibles, les utilisateurs sont en mesure de choisir<br />

le ou les tableaux d’analyses les plus adaptés à leur<br />

situation et à leurs objectifs.<br />

LUBRIFIANTS<br />

Mobil ServSM Lubricant Analysis est d’ores et déjà<br />

disponible, et les clients précédemment inscrits à<br />

SignumSM ont migré automatiquement vers ce nouveau<br />

programme, de même que leur historique de<br />

résultats d’analyses. Mobil ServSM Lubricant Analysis<br />

fait partie intégrante de la gamme Mobil ServSM,<br />

la nouvelle marque d’ExxonMobil regroupant toutes<br />

les offres de services associés à la lubrification.<br />

ZELLER+GMELIN, un acteur peu connu<br />

relatives à leurs échantillons d’huiles au laboratoire<br />

d’analyses d’ExxonMobil. Ils peuvent ensuite accéder<br />

aux résultats et, le cas échéant, à des recommandations<br />

personnalisées sur leurs équipements,<br />

directement depuis sur leur téléphone portable ou<br />

leur tablette en utilisant une application spécifique,<br />

hébergée dans le Cloud, et la partager au besoin.<br />

C’est un avantage essentiel pour les sites d’exploitation<br />

éloignés, comme peuvent l’être par exemple des<br />

plate formes pétrolières ou gazières. Mobil ServSM<br />

Lubricant Analysis permet aux responsables maintenance<br />

d’avoir accès à leur compte depuis l’endroit<br />

d’où ils opèrent, quel que soit cet endroit. Même<br />

si ce nouveau service permet de supprimer les étiquettes<br />

et les autres documents en papier, et même<br />

s’il facilite la communication en temps réel des prises<br />

d’échantillons selon leur planification préalable et de<br />

leurs résultats d’analyse, les clients auront toujours<br />

la possibilité de gérer tout ceci de façon manuelle.<br />

En plus d’une nouvelle interface conviviale, Mobil<br />

ServSM Lubricant Analysis apporte un délai de réponse<br />

amélioré pour aider les responsables maintenance<br />

à encore mieux protéger leurs équipements,<br />

et donc leur entreprise. « Compte tenu des<br />

lourdes dépenses en immobilisations nécessaires<br />

à bon nombre d’industries, les responsables d’exploitation<br />

des sites industriels ne peuvent pas se<br />

permettre de ne pas investir dans une technologie<br />

de suivi analytique de l’état de leurs huiles en service<br />

» déclare Ayman Ali, Marketing Advisor Exxon-<br />

Mobil pour l’Europe, l’Afrique et le Moyen-Orient.<br />

« Le lancement de notre nouveau service Mobil<br />

ServSM Lubricant Analysis repose sur une longue<br />

tradition chez ExxonMobil de fournir aux entreprises<br />

du monde entier des services innovants de suivi analytique<br />

des huiles, leur permettant d’allonger les intervalles<br />

de vidange tout en favorisant une réduction<br />

des coûts de maintenance et une meilleure efficacité<br />

opérationnelle ». Le programme utilisé apporte une<br />

analyse approfondie susceptible d’aider les clients<br />

à optimiser la productivité de leurs équipements et<br />

à détecter de façon précoce les éventuelles anomalies<br />

qui pourraient survenir. Avec 25 options de tests<br />

Cette entreprise allemande est mondialement connue<br />

pour son offre en encres de toutes sortes mais ce<br />

chimiste élabore aussi pas moins de 700 références<br />

en huiles, graisses et lubrifiants de tous types, notamment<br />

pour la coupe et l’emboutissage. Peu connue<br />

en France sur ce marché, cette entreprise n’en a<br />

pas moins été distinguée pour la cinquième fois par<br />

BOSCH REXROTH pour la qualité de ses produits.<br />

Notamment pour l’emploi d’une huile de coupe miscible<br />

à l’eau à haute performance, la Zuhora 65 H<br />

Ultra, dans l’usine de Lohr sur le Main de Bosch<br />

Rexroth. L’augmentation sensible de la durée de vie<br />

des bains, une excellente bio-stabilité et surtout des<br />

équipements préservés de dépôts de salissures, ont<br />

fait économiser des sommes importantes dans l’atelier<br />

de vérins, de pistons et de cylindres.<br />

Les problèmes de dépôts collants rencontrés sur les<br />

changeurs d’outils et les éléments de bridage sont<br />

devenus négligeables et faciles à gérer.<br />

Castrol étend sa gamme de fluides de<br />

coupe longue durée<br />

Les fluides de coupe pour métaux XBB permettent<br />

de réduire le recours aux additifs et aux biocides,<br />

contribuant ce faisant à préserver la santé des<br />

ouvriers à long terme<br />

Le fabricant lance deux nouveaux produits peu<br />

moussants destinés aux usines situées en zone<br />

d’eau de faible dureté :<br />

40 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


• Castrol Hysol SL 36 XBB, pour les alliages ferreux et les alliages<br />

d’aluminium.<br />

• Castrol Alusol SL 61 XBB, pour les opérations très complexes sur<br />

des alliages d’aluminium.<br />

En 2016, Castrol a réinventé les principes fondamentaux de la technologie<br />

du fluide de coupe en mettant au point des fluides de coupe<br />

solubles qui permettent aux utilisateurs de réduire nettement leur recours<br />

aux coûteux traitements à base d’additifs, de biocides ou de<br />

fongicides. Aujourd'hui, le fabricant reprend cette technologie sur<br />

deux nouveaux fluides de coupe conçus pour les alliages ferreux et<br />

les alliages d’aluminium : Castrol Hysol SL 36 XBB et Castrol Alusol<br />

SL 61 XBB.<br />

« Depuis la commercialisation de nos fluides de coupe dotés de la<br />

technologie XBB, les usines de métallurgie ont, partout dans le monde,<br />

reconnu leurs excellents résultats : des économies substantielles sur<br />

les appoints en additifs, mais aussi un net allongement de la durée<br />

de vie des systèmes, confie Rudi Janner, Global Product Manager de<br />

Castrol. Un grand constructeur de camions et de groupes motopropulseurs<br />

a adopté Hysol SL 36 XBB pour la fabrication des blocs-moteurs<br />

en fonte, ce qui lui a permis de réduire de 90 % ses dépenses en<br />

additifs tout en abandonnant complètement l’utilisation de biocides. »<br />

La prolifération et la contamination bactériennes peuvent conduire<br />

à une « dégradation » des fluides de travail. Ceci donne lieu à une<br />

baisse du pH, à l’apparition d’odeurs désagréables, à une instabilité<br />

de l’émulsion et à une dégradation des performances. Jusqu’ici,<br />

on utilisait des additifs et des biocides pour juguler le phénomène,<br />

mais la nouvelle technologie de fluide de coupe de Castrol change la<br />

donne, car elle permet de maintenir des niveaux de pH constants et<br />

des conditions stables pendant plus longtemps que les autres fluides<br />

de coupe.<br />

Bon pour<br />

l‘environnement<br />

et bien pour<br />

vous<br />

Reconnus pour leur performance,<br />

les lubrifiants de coupe Blasocut<br />

offrent une parfaite tolérance<br />

cutanée sans présence de<br />

bactéricide depuis plus de 40 ans.<br />

Notre concept bio a bénéficié de<br />

recherches et de perfectionnements<br />

continus au service du bien être<br />

des utilisateurs, de la nature et de<br />

l’avance technologique :<br />

– sans formaldéhyde et acide<br />

borique<br />

– stabilité du lubrifiant sur plusieurs<br />

années en production sans ajouts<br />

d’additifs de nature bactéricide<br />

– conforme aux directives de<br />

l’Union Européenne<br />

Découvrez le potentiel de<br />

l’outil liquide au service de<br />

votre productivité, rentabilité<br />

et qualité d‘usinage.<br />

Lorsqu’elles sont établies en zone d’eau douce, les usines doivent<br />

composer avec le problème du moussage. Ce phénomène provoque<br />

souvent des inondations des systèmes, ce qui affecte leur qualité et<br />

donne lieu à des interruptions de service non programmées. Les performances<br />

des deux nouveaux fluides en zone de basse dureté vont<br />

permettre à ces usines de fonctionner sans discontinuer pendant plus<br />

longtemps, de réduire leurs dépenses liées aux appoints, aux biocides<br />

et au renouvellement fréquent des fluides, tout ceci sans utiliser de<br />

produits chimiques nocifs.<br />

Castrol Hysol SL 36 XBB est optimisé pour le travail d’alliages ferreux,<br />

mais il a aussi prouvé son efficacité sur l’aluminium. Les utilisateurs<br />

ont constaté un allongement de la durée de vie du système et une<br />

diminution de la corrosion affectant les outils et les parties finies.<br />

Pour sa part, Castrol Alusol SL 61 XBB est un fluide polyvalent haute<br />

performance. Du fait de son pouvoir lubrifiant particulièrement élevé et<br />

de sa mouillabilité, c’est le produit idéal pour les opérations difficiles<br />

impliquant des alliages d’aluminium.<br />

Les deux produits sont formulés pour générer peu de mousse en milieu<br />

d’eau douce à très douce et pour préserver la stabilité du fluide<br />

pendant plus longtemps, en réduisant l’utilisation de bore ou d’agents<br />

libérateurs de formaldéhyde (classés comme produits carcinogènes<br />

de classe 1b dans la 10 e adaptation au progrès technique [ATP] de<br />

l’Europe) et en préservant la santé des ouvriers métallurgistes sur le<br />

long terme. •<br />

Blaser Swisslube France<br />

Tél. 04 77 10 14 90<br />

france@blaser.com<br />

www.blaser.com<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 41


Assassinat au carbure<br />

TRIBUNE<br />

Article rédigé par Christophe Chaumet, MACHINES<br />

SERVICES Article paru dans AFFUT’MAG N°58<br />

En un peu plus de 25 ans, les changements technologiques<br />

dans les ateliers d'affûtage et chez les fabricants<br />

d'outils coupants ont été nombreux.<br />

Tous ont contribué à plus de flexibilité, plus de productivité,<br />

plus de précision, plus d'autonomie, et plus de<br />

confort d'utilisation, mais force est de constater qu'on<br />

« tue » encore et consciemment en 2017 par le travail<br />

du carbure.<br />

J'ai assisté à ces changements dans les ateliers au<br />

cours de mes 22 dernières années dans avec les<br />

constructeurs de machines d'affûtage ; j'ai participé<br />

activement aux sauvetages de très nombreuses machines,<br />

mais aussi au décès de certaines ; j'ai vu les<br />

conséquences des mauvaises utilisations de certains<br />

filtres (photo 1), j'ai constaté les erreurs de choix de<br />

pompe ou de climatisation au regard des capacités de<br />

filtration, j'ai vu des milliers de litres d'huile condamnés<br />

par une oxydation due à une concentration élevée de<br />

polluant, et des rejets de papiers filtres dégoulinants<br />

d'huile et de déchets dans des poubelles communes.<br />

Et puis, j'ai appris aux côtés des experts de la filtration,<br />

du retraitement des déchets, des huiles, et des meules.<br />

J'ai identifié chez ceux qui ont fait le choix de la micro<br />

filtration des GAINS de productivité et une amélioration<br />

des conditions de travail (photo 2), mais il reste beaucoup<br />

à faire (photo 3)<br />

Quelles ont donc été les évolutions du métier qui font<br />

que les technologies de filtration d'hier ne sont plus<br />

adaptées au métier d'aujourd'hui ?<br />

Pourquoi ce constat encore alarmant sur l'absence de<br />

considération de la filtration et surtout sur les bénéfices<br />

attendus ?<br />

Des changements profonds de 1995 à 2017<br />

En matière d'outils, la proportion HSS/carbure d'il y<br />

a 25 ans s'est totalement inversée. On produit et on<br />

affûte aujourd'hui essentiellement des outils carbure,<br />

donc on génère des particules (et non plus des filaments<br />

d'acier) ; ces particules sont d'autant plus fines<br />

que les grains de meules sont fins et que l'on utilise<br />

des carbures micro-grains.<br />

Comme dans le même temps on cherche des bons<br />

états de surface et une haute qualité d'acuité d'arêtes<br />

de coupe, (photo 4) les déchets (à filtrer) sont clairement<br />

de plus en plus petits et non filtrables par les procédés<br />

classiques.<br />

Photo 1 : Bougies d'un filtre à fentes endommagées par un<br />

mixte de matière acier et carbure et un débit de filtration de<br />

60 l/min pour un arrosage de 120 litres/min<br />

D'un point de vue liquide de coupe, l'huile entière<br />

s'est totalement imposée mais là où un petit bac<br />

et un arrosage faible pouvaient suffire, l'huile impose<br />

un volume d'huile très supérieur et un ratio<br />

pression/débit plus important. Les bacs d'huile<br />

ne devraient pas être inférieurs à 8-10 fois le<br />

débit de la pompe, soit pour de l'affûtage à 50 litres/<br />

min des bacs de 400 litres et jusqu'à 1000 litres par<br />

machine en taillage car en dessous le phénomène de<br />

débullage ne peut se faire, et on envoie sous pression<br />

42 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


Aujourd'hui, on trouve 3 types d'huiles : base pétrole,<br />

base synthétique, base végétale. Les viscosités restent<br />

basses en comparaison du travail de l'HSS mais elles<br />

ont remonté jusqu'à presque 10 cSt à 40°C. Moins<br />

fluides, elles ont une capacité détergente moindre (ça<br />

ne lave pas les carters) et sont donc moins nocives<br />

pour la santé et plus performantes. Dans le même<br />

temps, plus épaisses, elles sont aussi plus difficiles à<br />

filtrer par les systèmes utilisant la capacité de déplacement<br />

des particules dans le liquide (centrifuge, magnétique)<br />

ou nécessitant une décantation naturelle ou forcée.<br />

Ces phénomènes se comprennent aisément car la<br />

viscosité ralentit la vitesse d'écoulement du fluide ou la<br />

vitesse de déplacement des particules dans le liquide :<br />

une sauce blanche traversera moins vite un filtre à café<br />

que de l'eau (!).<br />

TRIBUNE<br />

Photo 2 : Cette machine est raccordée depuis son installation<br />

à une centrale de filtration.<br />

de l'huile gorgée de particules d'air au point de contact<br />

outil-meule, là même où on cherche à lubrifier et<br />

évacuer chaleur/copeaux.<br />

L'huile refroidit moins que l'eau, et les échanges thermiques<br />

sont aussi ralentis. On a donc inexorablement<br />

des montées de température des bains, souvent audelà<br />

des températures de fonctionnement des huiles et<br />

dans tous les cas avec une évaporation et une vaporisation<br />

de l'huile qui ne peut que nuire à la santé des<br />

utilisateurs. Les huiles bien qu'extrêmement stables<br />

chimiquement peuvent s'oxyder sous des températures<br />

importantes et une concentration forte de polluants<br />

; on assiste à une polymérisation qui rend les<br />

carénages collants, bouche les éléments filtrants, détruits<br />

les plastiques, tuyaux, câbles électriques etc…<br />

(photo 5).<br />

Pour diverses raisons, dont l'esthétisme, les besoins<br />

d'offrir des machines compactes, ou encore des questions<br />

budgétaires on voit un nombre important de<br />

machines livrées avec des incohérences d'arrosage<br />

(capacité de bac insuffisante, pompe faible ou trop<br />

puissante, filtration papier, magnétique ou centrifuge,<br />

voire même quasi absence de filtration) (photo 6).<br />

Les huiles ont aussi changé : en passant du travail de<br />

l'HSS au travail du carbure la viscosité des huiles s'est<br />

adaptée, allant de 15-22 cSt à 4-6 cSt à 40°C, car le<br />

travail du carbure demande plus de détergence que<br />

l'acier. Pour autant, il y a 20 ans on travaillait le carbure<br />

avec des huiles fluides comme du pétrole, d'ailleurs<br />

ces huiles n’étaient pour la plupart que d'origine<br />

pétrolière. On rencontrait facilement des huiles à 4 cSt,<br />

limite des systèmes de filtration à bougies. Fluides, les<br />

utilisateurs étaient contents car le carbure se déposait<br />

moins dans les machines, mais les brouillards,<br />

les odeurs, l’agressivité des produits, n'étaient pas<br />

respectueux des hommes voire des machines.<br />

Moins fluides, les huiles actuelles ont donc des capacités<br />

réduites d'emmener les copeaux vers les évacuations et<br />

donc les machines se salissent naturellement plus vite<br />

sauf si les pompes ont des pressions/débits conformes<br />

et qu'en sortie d'huile sale, il y a le système de microfiltration<br />

adéquat. Les machines ont fait des progrès remarquables<br />

et offrent des disponibilités de travail en 2,<br />

3 équipes voire 7/7 jours. Adieu décantation naturelle,<br />

nettoyages journaliers des machines, maintenance des<br />

dispositifs de filtration qui engendrent un débordement<br />

bac sale sur bac propre ! Il faut des systèmes autonomes<br />

offrant en continu un seuil de filtration à 2-3 microns<br />

avec des max/min réduits.<br />

Photo 3 : Cette machine a plus de 10 ans et a travaillé avec<br />

un filtre papier totalement inadapté.<br />

Or certains systèmes offrent un seuil de filtration cohérent<br />

à 2-3 microns mais imposent des temps élevés<br />

de décantation des bacs à boues incompatibles avec<br />

des cycles de filtration qui s’enchaînent avant d'obtenir<br />

des boues sèches ; du coup et bien que l'élément filtrants<br />

capte à moins de 5 microns, on se retrouve avec<br />

des particules en retour du bac à boue et une augmentation<br />

progressive mais inexorable de la pollution de<br />

l'huile (photo 7).<br />

Huile, meules, matière et machines sont donc<br />

tous responsables de la production de déchets<br />

de plus en plus fins, en quantité de plus en plus<br />

importante et qui plus est dangereux pour la<br />

santé, l'environnement et les matériels.<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 43


TRIBUNE<br />

Un procès à charge et à décharge<br />

Responsables mais non coupables….<br />

Qui sont donc les coupables ? Pour répondre précisément<br />

à cela il faudrait pouvoir identifier à qui profite le<br />

crime ?<br />

• Aux fabricants d'huile ? Cela paraît peu probable<br />

même si les changements fréquents des charges<br />

d'huile leur permettent un surplus de chiffre d'affaires.<br />

• Aux fabricants d'affûteuses ? Peu probable que les<br />

gains faits par la vente de pièce détachées et de<br />

main d'œuvre des techniciens compensent la perte<br />

de confiance des clients irrités par des pannes à<br />

répétition et des dégradations rapides de leur investissement<br />

• Aux fabricants de meules ? Peu probable, car une<br />

meule encrassée ne donne pas satisfaction donc<br />

encore une fois des clients non satisfaits.<br />

• A l'Etat ? Qui ferme les yeux sur les rejets de matière<br />

dangereuse dans les poubelles, et les égouts de peur<br />

d'avoir à matérialiser des vrais circuits de retraitement,<br />

taxer les entreprises et imposer une législation<br />

contraignante ?<br />

• La culture, ou plutôt l'histoire… avec les émulsions<br />

on ne se posait pas la question.<br />

• (et puis quand même un peu) les fabricants de<br />

machines qui à mon sens devraient soit clairement<br />

exclure de leur offre tout ce qui n'est pas le<br />

cœur de leur métier (aspiration de brouillard, antiincendie,<br />

filtration) ou intégrer dans leur offre technique<br />

des équipements entièrement compatibles<br />

avec les exigences du travail à faire donc des<br />

solutions très abouties techniquement.<br />

Mais alors qui, et pourquoi ?<br />

Sans doute une conjonction de plusieurs facteurs :<br />

• La filtration est un investissement dit « non productif<br />

» qui de base alourdirait ce fameux prix de revient,<br />

dont on connaît les aberrations totales de son utilisation.<br />

• L'absence de considérations citoyennes et écologiques.<br />

• Une méconnaissance des risques liés à la santé, car<br />

en théorie le cobalt se dissout moins dans l'huile que<br />

dans l'eau sauf si (justement) l'huile est fortement<br />

chargée en polluant de carbure et si elle est oxydée<br />

(acidité augmentée).<br />

• Des circuits obscurs de recyclage des boues des<br />

matières premières, et le fameux dicton « si je peux<br />

éviter de payer pour cela ».<br />

• Des structures d'entreprises faibles rendant plus difficiles<br />

l'intégration de ces systèmes.<br />

Photo 4 : Qualité d'arêtes de coupe et d'état de surface sont aujourd'hui<br />

hautement recherchées (Photo fournie par ANCA Motion).<br />

Photo 5 : Les dégâts sont apparents sur les câbles,<br />

roulements, vis et glissières avec filtration papier.<br />

Les faits sont là !<br />

• Les dégâts sur la mécanique des machines sont terribles<br />

: même les vis à billes et glissières protégées<br />

sont soumises à de la pâte à polir ; imaginez les portées<br />

d'arbres porte meules, les bagues, les garnitures<br />

des pompes, les douilles, les meules, et bien entendu<br />

les outils qui sont soumis à un arrosage permanent<br />

d'une huile chargée en micro particules : on ferait<br />

presque de la préparation d'arêtes sans le vouloir !<br />

• Et je vous parle pas des opérateurs et des techniciens<br />

de maintenance qui sont en contact permanent avec<br />

cette matière connue pour des risques sanitaires et<br />

une contamination possible par les échanges de la<br />

peau et les inhalations des vapeurs d'huile (photo 8).<br />

Pas ou peu de filtration fine => risque important pour<br />

la santé.<br />

• les performances à la coupe ne peuvent être là. Les<br />

meules coupent mal, les états de surface ne sont pas<br />

optimums, on observe des brûlures de la matière<br />

ou micro-brûlures, les huiles doivent être changées<br />

fréquemment, et une maintenance importante est à<br />

faire sur le nettoyage, réparation pompes, etc…<br />

Il y a donc bien meurtre avec préméditation, un processus<br />

long mais inexorable qui en définitif coûte plus que<br />

l'investissement dans le matériel de filtration adéquat.<br />

Sans une bonne filtration, il y a peu de chance que<br />

votre machine en prenne pour 30 ans sans plusieurs<br />

maintenances mécaniques lourdes !<br />

44 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


Preuves en main des risques encourus et des dommages<br />

à venir que faut-il faire ?<br />

Loin de moi la simple idée de dénoncer et juger. Je<br />

me suis engagé dans le conseil en matière de filtration,<br />

mais aussi dans celui de l'aspiration des brouillards<br />

d'huile et de leur entretien, car le retraitement des<br />

bains de nettoyages ne peut plus être ignoré.<br />

La lutte contre la délinquance à la<br />

filtration<br />

Mon programme comprend 4 étapes à comprendre et<br />

à suivre :<br />

1. Se rendre aux évidences du métier,<br />

• Je meule donc je produis des déchets.<br />

• Les déchets de matières premières doivent être recyclés<br />

puis retraités et non jetés à la poubelle, à l'égout,<br />

voir pire.<br />

• Plus j'ai de puissance (pompes, broches…), plus je<br />

chauffe l'huile.<br />

• Plus l'huile est chaude et chargée en polluant plus<br />

grands sont les risques d'oxydation de l'huile (le test<br />

du chiffon est imparable !).<br />

• La demande d'outil est au « poli miroir » donc les particules<br />

sont de plus en plus fines (sans doute 2 fois<br />

plus fines qu'il y a 20 ans).<br />

• Les pièces mécaniques en mouvement n'aiment pas<br />

les ambiances polluées.<br />

• Les machines travaillent de plus en plus (chargeur et/<br />

ou équipes).<br />

• La demande est aux outils de précision, donc stabilité<br />

thermique nécessaire.<br />

• Si vous souhaitez continuer d'utiliser le prix de revient<br />

dans la gestion de votre entreprise, pondérez celui-ci<br />

Photo 7 : Sur ce filtre le débit de filtration était inférieur à<br />

celui de l'arrosage causant une augmentation des particules<br />

fines non filtrées et un dépôt important au fond.<br />

des arrêts machines pour nettoyage, pannes, maintenance,<br />

pièces détachées, coût annuel d'entretien…<br />

• La santé des utilisateurs doit être au cœur des<br />

décisions.<br />

2. Utiliser des parallèles de la vie courante pour<br />

comprendre l'importance<br />

• Le filtre à huile de votre voiture existe depuis la nuit<br />

des temps et son utilisation /changement vous paraît<br />

évident.<br />

• Le vin, l'eau, le lait… sont filtrés et c'est indispensable<br />

(non ?)<br />

• Vous utilisez un filtre à café sinon c'est limite imbuvable.<br />

• L'eau des piscines est filtrée pour la santé des baigneurs.<br />

• Vous filtrez et changez l'huile de votre friteuse pour la<br />

qualité de cuisson des aliments.<br />

• Une piscine à plus de 37°C vire vite au vert et ne<br />

rafraîchit plus.<br />

TRIBUNE<br />

Photo 6 : Bac standard de capacité insuffisante au regard<br />

du débit de la pompe et du fonctionnement même de la<br />

machine.<br />

Quiz : Comment une huile à 40°C hautement chargée<br />

en particules pourrait-elle assurer les 3 fonctions qui lui<br />

sont attribuées : lubrifier, évacuer la chaleur, nettoyer<br />

la meule ?<br />

3. Faire un état de la situation<br />

• Volume de déchets, analyse de particules<br />

• Contestations clients, qualité,<br />

• Nombre de machines (âges, et criticité)<br />

• Huile, meules, matière<br />

• Fonctionnement par jour, par semaine ?<br />

• Volume de bac, cohérence de pompes, systèmes<br />

existants<br />

• Ajout d'une prochaine machine<br />

• Etc.<br />

4. Projeter les différentes solutions possibles et<br />

cohérentes.<br />

• Dès lors que l'on a conscience de l'obligation de filtrer,<br />

des bénéfices attendus dans tous les domaines<br />

et que la situation a été analysée, on peut aisément<br />

construire le panel des solutions possibles<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 45


Si l'adjuvant reste un consommable, il est recyclable<br />

dans la boue produite (source possible de rémunération),<br />

et il est le seul qui évite d'avoir recours à<br />

un moment ou l'autre du cycle à la décantation des<br />

particules fines.<br />

TRIBUNE<br />

Photo 8 : Opérateurs et techniciens de maintenance sont en<br />

contact avec une matière dangereuse pour la santé.<br />

• La filtration est un domaine réservé à des spécialistes.<br />

Les fabricants de machines savent faire des<br />

bonnes mécaniques et des bons logiciels mais ils<br />

n'ont pas la compétence pour l'environnement de<br />

leur machines (aspiration, filtration, anti-incendie…).<br />

• Les technologies dites de super filtration permettent<br />

de filtrer le carbure en dessous de 5-10 microns,<br />

mais seules 2 permettent d'atteindre les 2-3 microns<br />

nominal : les filtres dits à bougies, et la filtration à<br />

adjuvants, mais seule la filtration utilisant une poudre<br />

comme adjuvant permet des filtrations en continu.<br />

Le verdict<br />

Pour éviter d'autres assassinats de machines, d'autres<br />

utilisations inappropriées du processus de coupe,<br />

et d'autres prises de risques pour les utilisateurs et<br />

techniciens de maintenance, ayez le réflexe MICRO<br />

FILTRATION.<br />

La micro-filtration à adjuvants car entre la technologie<br />

à bougies et celles à adjuvants, cette dernière offre<br />

entre autres une compatibilité totale avec toutes les<br />

viscosités d'huile, toutes les matières, tous les débits,<br />

tous les volumes de déchets et ce en continu (photo 9).<br />

Photo 9 : Installation pouvant gérer jusqu'à 180 litres/min<br />

soit 2 machines de taillage ou 3 d'affûtage (Photo fournie par<br />

Comat).<br />

Les conseils de l’auteur<br />

• L'utilisation de l'adjuvant rend possible la captation<br />

des particules très fines pour ensuite les filtrer, et les<br />

éliminer (photo 10)<br />

• Stabiliser la température de l'huile n'est pas un luxe,<br />

c'est une obligation.<br />

• la filtration doit traiter en permanence plus que le<br />

débit d'arrosage.<br />

• Même pour des petits débits, petits bacs, et pour vos<br />

anciennes machines il y a des solutions pertinentes à<br />

des budgets serrés. •<br />

Chaumet Services Conseils a été créée en 2017.<br />

Une jeune société mais son dirigeant est connu depuis 22<br />

ans dans le secteur de l’outil coupant.<br />

La société œuvre sur l’ensemble du sol français sur 4 activités<br />

dédiées aux affûteurs, fabricants d’outils et décolleteurs.<br />

• Vente de solutions de micro-filtration d’huile entière<br />

COMAT Srl.<br />

• Maintenance et entretien des aspirateurs de brouillard<br />

d’huile électrostatiques de toutes marques.<br />

• Conseils et formations en entreprises.<br />

• Dépannage et maintenance de machines outils CNC.<br />

Photo 10 : Fioles échantillon montrant huile sale non filtrée et<br />

huile filtrée par un système Comat (Photo fournie par Comat).<br />

46 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


La technologie au service<br />

de l’Art<br />

TEMOIGNAGES<br />

Par Dominique Dubois<br />

d.dubois.trametal@gmail.com<br />

L'estampage est la technique d'impression<br />

en relief ou en creux d'une<br />

empreinte gravée sur un moule ou une<br />

matrice. L'entreprise Boutroué maîtrise<br />

ce procédé de marquage à froid de<br />

pièces de forge, permettant de façonner<br />

des pièces de métal par déformation.<br />

L'estampage est notamment utilisé<br />

pour les inscriptions de textes ou de<br />

formes, de la bijouterie à l'automobile en<br />

passant par les médailles sportives.<br />

A l’invitation de la société DELTA MACHINES,<br />

la réaction a pu rendre visite à un de ses clients<br />

les plus étonnants, la maison BOUTROUE sise<br />

en plein XIIe arrondissement dans un quartier<br />

autrefois très industrieux et devenu de plus en<br />

plus résidentiel aujourd’hui. Une entreprise de<br />

gravure s’y est pourtant accrochée et est d’autant<br />

plus intéressante qu’elle utilise les technologies<br />

les plus modernes pour faire un des<br />

métiers les plus anciens.<br />

L'estampage est la technique d'impression<br />

en relief ou en creux d'une empreinte gravée<br />

sur un moule ou une matrice. Ce procédé est<br />

notamment utilisé les inscriptions de textes<br />

ou de formes, de la bijouterie à l'automobile<br />

en passant par les médailles sportives.<br />

Une rangée de postes de travail typiques d’un graveur à<br />

l’ancienne hormis les deux postes de programmation au fond.<br />

Maître graveur installé à Paris depuis plus de<br />

100 ans, Boutroué dispose d’une expérience<br />

et d’un savoir-faire unique dans notre belle<br />

capitale : la maîtrise de la gravure, un savoir<br />

de précision, qui requiert habileté, perfectionnisme,<br />

sens de l’esthétisme et du détail.<br />

Cette maîtrise de la gravure, héritée et préservée<br />

depuis plus d’un siècle, continue d’être<br />

transmise au sein de l’équipe Boutroué, constituée<br />

de professionnels des métiers d’art, de<br />

l’horlogerie et de la bijouterie, et d’artisans dotés<br />

d’un savoir-faire et d’une formation d’exception,<br />

telle que la prestigieuse Ecole Boulle.<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 47


des technologies d’avant-garde au savoir-faire<br />

artisanal de la maison.<br />

TEMOIGNAGES<br />

C’est certainement le plus étonnant, le télescopage<br />

permanent constaté à chaque poste<br />

de travail entre des tours de main ancestraux<br />

et les équipements les plus modernes.<br />

La variété des applications, des matières, des<br />

procédés est considérable mais l’entreprise<br />

doit aussi produire en petites séries ou utiliser<br />

des machines CN pour des travaux irréalisables<br />

autrement comme la gravure ou la découpe<br />

laser. Le décolletage côtoie la gravure fine de<br />

métaux précieux, ici on découpe, là on usine,<br />

plus loin on sertit, on traite, on estampe, etc.<br />

Une des trois Lasertec DMG MORI avec le tout dernier modèle<br />

en Pico secondes. Pour l’instant, le soft de ces machines<br />

très performantes reste fermé et il est difficile d’importer des<br />

fichiers externes. Une mise à jour est en cours.<br />

La réputation de Boutroué lui permet de travailler<br />

pour les plus prestigieuses maisons de<br />

luxe ou pour leurs prestataires, pour des événementiels<br />

d’importance, pour la bijouterie,<br />

pour le cinéma…<br />

De la gravure traditionnelle aux<br />

technologies de pointe<br />

Boutroué intègre désormais toutes les technologies<br />

de pointe et de précision à son savoir-faire<br />

originaire de la gravure, de la micromécanique,<br />

du micro-usinage, de l’horlogerie,<br />

de la bijouterie…<br />

Marquage à froid, marquage à chaud, électroérosion,<br />

ou gravure laser associent désormais<br />

Mais en tournant la tête, on tombe sur deux des trois Tsugami<br />

VA35 E, excellents centres d’usinage pour des pièces typées<br />

horlogerie par exemple.<br />

Il y a aussi deux postes de travail en CAO et<br />

au vu du parc machines exceptionnel, c’est<br />

une véritable tour de babel à gérer pour la programmation<br />

FAO d’autant que des générations<br />

différentes de CN sont présentes. Les traitements<br />

thermiques sont externalisés ainsi que<br />

les revêtements confiés à Bodycote.<br />

Des passionnés travaillent ici<br />

Le calme règne dans l’atelier, chaque demande<br />

de prix est traitée collégialement et les problèmes<br />

posés sont stimulants à résoudre : un<br />

tel endroit ferait rêver bien des opérateurs lassés<br />

de produire peu ou prou toujours le même<br />

genre de pièces. Il s’agit bien d’une entreprise<br />

industrielle performante mais qui fait penser à<br />

l’ambiance d’un club de modélistes. Sous la<br />

direction de M. Savonneau et de son épouse,<br />

7 compagnons travaillent dans l’atelier sur 17<br />

machines numériques dont 6 centres d’usinage,<br />

2 EDM à fil, 3 machines laser hybrides<br />

et 3 tours. Les poinçons représentent encore<br />

50% du chiffre d’affaires.<br />

Petit travail en série sur cette Ingersoll OPS 550, également<br />

typée horlogerie de précision.<br />

L’impression 3D , la découpe jet d’eau fine, des<br />

software plus universels et conviviaux, autant<br />

48 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


de pistes de réflexion pour des investissements<br />

futurs. Pour l’heure, une machine<br />

d’électroérosion Mitsubishi à moteurs<br />

tubulaires est annoncée.<br />

Une diversification indispensable<br />

Les dirigeants sont conscients depuis longtemps<br />

que le métier de graveur a beaucoup<br />

évolué, tous les confrères disparus pouvant<br />

en témoigner. Le positionnement de l’offre<br />

suit celle des marchés de l’entreprise multicompétente<br />

mais il faut aussi parfois devancer<br />

la demande comme avec les Lasertec de DMG<br />

MORI<br />

Pourquoi du laser ?<br />

La gravure laser est un usinage léger ou profond<br />

d'une précision de l'ordre du micron.<br />

C'est le rayon laser qui sculpte la matière. La<br />

gravure laser a trouvé des applications dans<br />

de très nombreux domaines<br />

TEMOIGNAGES<br />

Un échantillonnage de pièces usinées : de très nombreux<br />

métiers et clients peuvent faire appel à l’entreprise Boutroué<br />

qui leur proposera une solution.<br />

Les marchés<br />

Créateur et fabricant industriel d’accessoires<br />

pour le luxe, Boutroué fournit la mode et la<br />

haute couture, la bijouterie, la joaillerie, l'horlogerie,<br />

l'automobile, l'aéronautique et, plus généralement,<br />

l'usinage de pièces industrielles,<br />

le secteur médical, la publicité, la signalétique,<br />

l'événementiel, etc.<br />

La diversification vers la bijouterie va croissant<br />

avec une gamme en propre lancée avec des<br />

partenaires.<br />

M. Jean-François Denis de Delta Machines avec M. Laurent<br />

Savonneau.<br />

L’atelier est climatisé et immaculé mais il vaut mieux être<br />

mince pour circuler entre les machines.<br />

La gravure laser permet par exemple : la fabrication<br />

d'objets entiers comme des bijoux<br />

d'une extrême finesse, l'identification et la<br />

traçabilité grâce à des références, des codes<br />

barres, des « data matrix », l'usinage d'objets<br />

dans le cadre d'un processus industriel, la division<br />

et le chiffrage d'éléments mécaniques, la<br />

personnalisation avec les marques, les sigles,<br />

les logos, les titres, les noms, etc.<br />

Enfin la gravure laser est parfaitement adaptée<br />

à une incroyable diversité de matériaux :<br />

l'or et l'argent, le cuivre et le laiton pour une<br />

gravure laser profonde, l'acier, l'aluminium,<br />

l'inox, le titane... pour des applications industrielles,<br />

le bois teint, laqué, ou peint pour un<br />

aspect creux, le cuir pour la maroquinerie et<br />

les accessoires de mode, le silicone pour la<br />

tampographie, les plaques de toute nature en<br />

signalétique. •<br />

<strong>TRAMETAL</strong> • Novembre-Décembre 2017 • 49


Répertoire des annonceurs<br />

INDEX<br />

SOCIETE<br />

PAGE<br />

BIEHM 25<br />

BLASER SWISSLUBE 41<br />

DELTA MACHINES2 e couv<br />

DIXI POLYTOOL 17<br />

EMUGE FRANKEN 15<br />

HORN 4<br />

IGUS 33<br />

MEWA4 e couv<br />

MICRONORA3 e couv<br />

OSG TOOL 19<br />

OTELO 31<br />

PETROFER 37<br />

RHENUS 39<br />

RS Components 23<br />

WALTER 13<br />

Liste des sociétés citées dans ce numéro<br />

SOCIETE<br />

PAGE<br />

3D PRINT 22<br />

3D CERAM 8<br />

ADDUP9 & 10 & 25<br />

AEGIS28 & 29<br />

AFFUT MAG 42 à 46<br />

BIG KAISER 17<br />

BLASER SWISSLUBE 36 à 38<br />

BOGE 30<br />

BOUTROUE 47 à 49<br />

CASTROL40 & 41<br />

CRC INDUSTRIES 39<br />

DATRON 25<br />

DELTA MACHINES 47 à 49<br />

DMG MORI27 & 36<br />

DOOSAN 25<br />

ENGRENAGES HPC 34<br />

ENSAM 36<br />

EWAG 23<br />

EXXON MOBIL39 & 40<br />

FANUC 27<br />

FIVES 23<br />

FUCHS 36<br />

HAAS AUTOMATION 24<br />

HP6 & 7<br />

HURON JYOTI 22<br />

IGUS34 & 35<br />

KABELSCHLEPP31 & 32<br />

SOCIETE<br />

PAGE<br />

KENNAMETAL 17 à 20<br />

KERN MICROTECNIK 23<br />

LAI 9<br />

LNS32 & 33<br />

MACHINES SERVICES 42 à 46<br />

MAHR30 & 31<br />

MAKINO 25<br />

MAZAK 27<br />

MECANUMERIC 27<br />

MITSUBISHI MATERIALS14 & 15<br />

MULTISTATION 8<br />

NAKAMURA TOME 25<br />

OKUMA 24<br />

OSG12 & 14<br />

RENISHAW 10<br />

SANDVIK COROMANT 11 & 12 & 15 & 16<br />

SECO 17<br />

SODICK 25<br />

SORALUCE 23<br />

SPINNER 23<br />

STRATASYS 8<br />

STUDER 27<br />

TONGTAI 23<br />

X JET 7<br />

YAMAWA 21<br />

YASDA 27<br />

ZELLER+GMELIN 40<br />

50 • Novembre-Décembre 2017 • <strong>TRAMETAL</strong>


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