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ÉNERGIE<br />
Par Maxime Hérion<br />
« Le CNG couvre<br />
tous nos besoins »<br />
Pour son département d’interventions techniques, VOO a opté pour<br />
une flotte de 17 utilitaires Fiat Fiorino au CNG. Un choix dicté par une<br />
volonté de diminuer l’empreinte CO2 de l’entreprise.<br />
«Dans une grande entreprise<br />
comme la nôtre, tous les<br />
efforts, même ceux qui<br />
peuvent paraître insignifi ants,<br />
comptent pour beaucoup<br />
dans notre effort afi n de diminuer notre<br />
impact sur l’environnement », lance<br />
Alain Plateau, <strong>Fleet</strong> Manager de VOO.<br />
« C’est pour cela que lorsque nous<br />
avons décidé de remplacer une partie<br />
de notre fl otte d’utilitaires légers destinés<br />
à nos techniciens, nous avons réfl échi à<br />
trouver la meilleure option énergétique<br />
possible ». Après avoir étudié toutes les<br />
solutions disponibles présentes sur le<br />
marché, VOO a opté pour des véhicules<br />
fonctionnant au CNG. « Notre<br />
choix s’est porté sur ce<br />
carburant car il couvre<br />
tous nos besoins,<br />
que soit en matière<br />
de diminution<br />
du CO2 ou<br />
d’autonomie<br />
pour nos<br />
agents qui sont<br />
régulièrement<br />
amenés à faire<br />
de nombreux<br />
déplacements pendant<br />
la journée ».<br />
Nouveaux développements<br />
Début janvier de cette année, VOO a fait<br />
l’acquisition de 17 Fiat Fiorino au CNG, des<br />
véhicules offrant suffi samment d’espace<br />
pour les besoins des techniciens et<br />
un encombrement extérieur réduit<br />
facilitant leur utilisation en ville. Passé<br />
les appréhensions de certains de leurs<br />
utilisateurs au début de l’expérience,<br />
ces utilitaires sont très appréciés et<br />
VOO pourrait bien ne pas s’arrêter là.<br />
« Nous voudrions acquérir de plus gros<br />
véhicules pour un autre marché et la<br />
solution du CNG s’impose une nouvelle<br />
fois à nous », explique Alain Plateau.<br />
« Nous réfl échissons également<br />
à la solution du LNG (gaz<br />
naturel liquéfi é) pour<br />
le remplacement<br />
de quelques-uns<br />
de nos camions<br />
dans les mois à<br />
venir ». ■<br />
Alain Plateau,<br />
<strong>Fleet</strong> Manager<br />
de Voo, est<br />
convaincu par les<br />
vertus du CNG.<br />
Solution pour les<br />
objectifs climatiques<br />
« De nombreuses entreprises et<br />
pouvoirs locaux utilisent le CNG pour<br />
leur parc de véhicules techniques »,<br />
déclare Didier Hendrickx, porteparole<br />
de Gas. be. « Il s’agit d’une<br />
solution abordable et rapide<br />
pour contribuer à leurs objectifs<br />
climatiques ». Les gestionnaires<br />
de réseau (Ores, Resa, Sibelga,<br />
Fluvius et Fluxys) montrent d’ailleurs<br />
l’exemple en disposant d’une fl otte<br />
regroupant près de 200 véhicules<br />
au CNG. « Une commune ou une<br />
entreprise qui utilise aujourd’hui le<br />
gaz naturel roulera demain au bio<br />
CNG, un carburant qui présente un<br />
bilan neutre en carbone. Celui-ci<br />
est déjà disponible dans quelques<br />
stations en Belgique ».<br />
https://www.gas.be/fr/voo-témoignage<br />
<strong>Fleet</strong>&Leasing | 13
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