Maintenance & Entreprise n° 629
Entretien machines et interventions : Aérosols, des outils à tout faire
Entretien machines et interventions : Aérosols, des outils à tout faire
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Actualités<br />
Evènement ><br />
Sifer 2013, le rendez-vous de l’industrie ferroviaire<br />
La 8ème édition du salon international de l’industrie ferroviaire se tient du 26 au<br />
28 mars 2013 à Lille Grand Palais. Donneurs d’ordre, équipementiers, fournisseurs,<br />
sous-traitants, opérateurs et gestionnaires de transport public, institutionnels et<br />
chercheurs doivent s’unir dans une ambition commune : coopérer pour rester compétitifs.<br />
L'excellence technologique de la<br />
filière ferroviaire française est<br />
reconnue à l’échelle mondiale.<br />
A l’heure où la compétition internationale<br />
s’intensifie, de nouveaux modes<br />
de fonctionnement s’annoncent décisifs<br />
pour préserver une position de<br />
tout premier plan. Des formes nouvelles<br />
de collaborations seront indéniablement<br />
sources de compétitivité<br />
sur ces marchés où l’engagement<br />
long terme est de mise, nécessitant<br />
plus qu’ailleurs des approches collaboratives.<br />
La coopération au cœur de la<br />
compétitivité<br />
En s’unissant, les acteurs du secteur -<br />
laboratoires de recherche, PME, ETI,<br />
grands comptes… - renforcent indéniablement<br />
leur compétitivité. Au sein<br />
des clusters ou à travers de nouvelles<br />
formes de coopérations rechercheindustrie<br />
et par le biais de relations<br />
donneurs d’ordre-fournisseurs renouvelées,<br />
ils imaginent, conçoivent et<br />
produisent les solutions des transports<br />
du futur.<br />
Pour rester compétitifs, les acteurs de<br />
la filière ferroviaire se sont d’ores et<br />
déjà regroupés sous la forme de clusters<br />
au sein desquels la mutualisation<br />
de moyens permet d’apporter des<br />
réponses plus innovantes, de réduire<br />
les coûts, de maintenir ou d’accroître<br />
l’activité économique d’un territoire<br />
et donc d’y favoriser l’emploi. Largement<br />
exposées à SIFER, ces organisations<br />
seront regroupées sous forme<br />
de 5 pavillons régionaux.<br />
C’est ce qu’explique Pascal Pin,<br />
Président de Mipyrail Innovation :<br />
« Depuis 2010, le cluster MipyRail<br />
Innovation permet aux entreprises<br />
de la région Midi-Pyrénées de se<br />
faire connaître auprès des principaux<br />
grands donneurs d’ordre… Le regroupement<br />
d’entreprises d’une même<br />
filière offre de nombreux avantages.<br />
Les différentes formes de coopération<br />
permettent aux PME d’accéder plus<br />
facilement à l’export. Aussi, le fait de<br />
côtoyer d’autres entreprises qui ont<br />
des activités connexes permet d’anticiper<br />
les besoins en ayant une vision<br />
plus large de son environnement. Et<br />
la mutualisation des moyens permet<br />
de profiter d’une visibilité plus forte».<br />
Construire une relation donneurs<br />
d’ordre / fournisseurs<br />
La SNCF organise sa convention<br />
annuelle des fournisseurs du matériel<br />
roulant à SIFER. Yann Mazloum,<br />
responsable de la division Stratégie<br />
et Relation Fournisseurs (direction<br />
des Achats du Matériel Roulant de<br />
la SNCF) témoigne : « La relation<br />
grands donneurs d’ordre / fournisseurs<br />
est complexe. Un fournisseur<br />
peut à la fois être client, partenaire et<br />
aussi concurrent de la SNCF. Nous<br />
avons l’ambition d’entretenir des relations<br />
partenariales avec nos meilleurs<br />
fournisseurs. En axant nos échanges<br />
sur une relation de confiance à long<br />
terme, nous sommes véritablement<br />
éloignés de modèles basés sur la<br />
stricte réduction de coûts d’acquisition.<br />
Dans un environnement toujours<br />
plus concurrentiel, SNCF a besoin de<br />
fournisseurs performants pour développer<br />
son avantage concurrentiel…<br />
Et ainsi tirer toute la filière vers le<br />
haut ».<br />
NORD-LOCK, UN EXPOSANT VENU DU NORD<br />
Originaire de Suède, le groupe Nord-Lock, spécialisé dans la sécurisation des assemblages<br />
vissés depuis 1982, présentera sur SIFER 2013 sa dernière innovation, une<br />
rondelle encore plus performante offrant un niveau de sécurité ultime, sans aucun<br />
compromis. « Le Groupe Nord-Lock est spécialisé dans la résolution des problèmes<br />
d’assemblage les plus complexes », explique Nicolas Bert, ingénieur des ventes.<br />
« Nous offrons une combinaison unique d’expertise d’assemblage et une vaste<br />
gamme de produits, notamment la technologie à effet de cames et les tensionneurs<br />
Superbolt, tous conçus et développés en interne par notre département recherche<br />
et développement. Les rondelles Nord-Lock X-series constituent une solution de<br />
sécurisation totale grâce à la combinaison de deux effets : l’effet de cames exclusif<br />
Nord-Lock, qui empêche le dévissage spontané, et un effet ressort exceptionnel, qui<br />
compense la perte de précontrainte causée par le détarage. »<br />
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Janvier-Février-Mars 2012 – N°<strong>629</strong>