Maintenance & Entreprise n°630

Outils de mobilité
Expertise >
Une démarche spécifique
Quelles sont les conditions d’un projet de mobilité réussie ? Nous avons recueilli le
témoignage expert de Vincent Gosselin, responsable « produits & testing » de l’outil
de GMAO mobile Coswin Nom@d.
La GMAO est aujourd’hui un outil
banalisé des services de maintenance.
Mais le marché est-il mûr
pour les nouvelles applications
mobiles ?
En matière de maturité du marché à
l’égard des outils de mobilité, on constate,
à travers les appels d’offre qui nous sont
soumis, que la possibilité d’utiliser un logiciel
gmao sur des outils de mobilité figure
désormais quasi systématiquement
parmi les options demandées. Même si
elles ne sont pas destinées à une mise
en œuvre immédiate, les solutions de
mobilité sont aujourd’hui intégrées dans
le cahier des charges et le prestataire qui
ne pourra y répondre, qui ne pourra pas
proposer de solution sera écarté.
Les clients exigent donc une solution
évolutive qui puisse être dotée d’une extension
vers des utilisations en situation
de mobilité. Encore faut-il bien définir ce
que l’on entend par mobilité.
Les utilisateurs ont été habitués à utiliser
des smartphones qui depuis quelques
années se sont répandus dans la vie
quotidienne, et ils ne comprendraient pas
de ne pas avoir les mêmes usages et de
ne pas retrouver les mêmes fonctionnalités
dans leur pratique professionnelle.
Naguère le maintenancier partait en
intervention avec son crayon et son carnet
et retranscrivait son compte-rendu à
son retour. Aujourd’hui, il souhaite pouvoir
tout faire immédiatement sur place,
intervention et rapport, pointage des
heures ou encore recherche d’informations…
Nous considérons que
la mobilité est donc parfaitement
une extension naturelle de l’outil
GMAO proprement dit, un outil
mis à la disposition permanente
du technicien de maintenance
dans ses déplacements. Il ne
s’agit aucunement d’une GMAO
en réduction, d’une mini GMAO.
Comment se sont développées
les solutions de mobilité
?
Cela fait bien une quinzaine d’années
que Siveco a élaboré des solutions de
mobilité. A l’origine, la solution s’adressait
essentiellement à la gestion des
stocks : il s’agissait d’éviter de faire une
double saisie lors des inventaires ou de
la gestion des entrées et sorties de références.
Dans ce cas de figure, l’opérateur
procédait par exemple à la lecture
d’un code à barres sur les équipements,
outils ou matériels du stock, puis il procédait
à la mise à jour de la base de données.
La procédure était alors en mode
déconnecté. Aujourd’hui au contraire, le
concept de mobilité s’entend aussi en
mode connecté, interface graphique etc.
Et le périmètre d’utilisation a également
évolué.
En remplacement de ces solutions « historiques
», notre solution Coswin Nom@d
vient aujourd’hui équiper les opérateurs
de maintenance eux-mêmes, en situation
d’itinérance. Ce qui est rendu possible
par les infrastructures modernes de
communication qui n’existaient pas auparavant.
La baisse des coûts des accès
aux réseaux et des connections a rendu
possible la diffusion et la vulgarisation
des nouvelles technologies de mobilité.
La facilité d’usage liée à la baisse des prix
ont favorisé l’accessibilité à ces solutions
dont on ne peut plus se passer quand on
les a une fois utilisées. Difficile de revenir
à la cabine téléphonique quand on a utilisé
un portable !
Quels sont les freins à la généralisation
de ces solutions mobiles ?
Les problématiques sont essentiellement
liées à la disponibilité et à la qualité des
infrastructures réseaux. Les connections
WiFi ou les accès 3G sont parfois fortement
altérées en environnement industriel…
Mais nous avons les compétences
pour lever ces freins, par exemple en intervenant
en amont des projets avec les
administrateurs de réseaux. Dans notre
approche avec Coswin Nom@d, nous
intégrons parfaitement ces données de
communication car nous ne nous contentons
pas de fournir un outil : nous nous
assurons du bon fonctionnement de l’ou-
32
Juin 2013 – N°630