Maintenance & Entreprise n°633

N°633 - Mars 2014
25 euros
DOSSIER :
Les services à l’industrie
Inclus le Cahier Tertiaire - la gestion technique des bâtiments
www.maintenance-entreprise.com
Détection
et analyse,
du curatif
au préventif
page 24
SOLUTIONS :
L’efficacité
énergétique sur
moteur diesel
page 18
PRATIQUE :
L’outillage
éléctroportatif
autonome
page 37
TERTIAIRE :
Des drones pour
l’inspection
d’ouvrages
page 46
Industrie Paris 2014...
page 8
Tous les salons et les expositions qui dynamisent la maintenance
Mars 2014 – N°633

GATES VOUS
PROPOSE UNE LARGE
GAMME DE PRODUITS
conçus pour atteindre des
performances optimales,
réduire les temps d’arrêt et
respecter l’environnement.
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hydrauliques
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transmission par courroies
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sur le site Gates.com/europe
POWERING PROGRESS
Gates.com/europe
Mars 2014 – N°633

SOMMAIRE
Actualité
> EDITORIAL
Partition à quatre mains ..................7
> ACTUALITES
Printemps 2014, des rendez-vous
qui dynamisent la maintenance ......8
Retour sur le MIDEST 2013 ..........10
SPIE ouvre un centre de formation
dédié à la radioprotection ...........13
Optimisez les déplacements
avec TomTom Webfleet ...............16
Des nouveautés « hightech »
intéressant la maintenance ..........17
Références
> Solutions
Moteur diesel ou à gaz, pas
d’efficacité énergétique sans
efficacité mécanique ............18 à 21
Des prises électriques
fonctionnelles sous contraintes ....23
> Dossier
Capteurs de vibrations, détecteurs d’ultrasons,
caméras infrarouges, de nouvelles
armes pour passer de l’analyse curative à la
maintenance préventive
Roulements lents : la surveillance
par ultrasons plutôt que
la thermographie ...................24 à 27
Focus sur l’analyse vibratoire
appliquée aux machines
tournantes .............................28 à 29
Quand les ultrasons trahissent
les fuites d’air comprimé .......30 à 32
Des caméras thermiques pour
maintenir des centrales
solaires .................................34 à 35
> Pratique
Les nouvelles technologies boostent l’outillage
électroportatif autonome
L’appel de la liberté ..............37 à 39
Dewalt et Facom, des gammes
qui se complètent .................40 à 41
Milwaukee, diversifier
et rationaliser ......................42 à 43
> Tertiaire
La maintenance du bâtiment
Innovative Building, rendez-vous
de la maintenance du tertiaire ......44
Le drone civil au service de
l’inspection des ouvrages
et des infrastructures ............46 à 47
Risque incendie, un guide
de l’AFNOR pour
les complexes industriels ..............48
L’éclairage à LED, longévité
et efficacité énergétique ..............51
Une base d’information des produits
Technal sous Android ..................52
Magazine
> PRODUITS & SERVICES......53
> L’AGENDA.............................63
> BIBLIO...................................65
> INDEX.....................................66
Mars 2014 – N°633
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La GMAO par le metier
Technologie Full Web native
Simple à utiliser
Rapidement opérationnelle
Optimisée par métier
Mobile (internet, 3G, 4G...)
Maintenance préventive
Maintenance curative
Pièces détachées, achats et stocks.
Suivi et réduction des coûts
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NOS ENQUÊTES EN UN CLIN D’ŒIL
DOSSIER
pages 24 à 35
Déceler pour prévenir, surveiller pour planifier, optimiser pour pérenniser… découvrez
les nouvelles approches permettant de vérifier les installations et les méthodes
originales de détection de l’usure ou de découverte de défauts échappant aux sensibilités
humaines. La mesure d’effets mécaniques parasites, la recherche d’une
ambiance ultrasonore ou encore, le relevé des signatures thermiques permettent
d’adopter une approche proactive de la maintenance avant même que surviennent
les incidents. Les exemples concrets que nous décrivons dans ce numéro peuvent
être appliqués à un large éventail d’installations industrielles et transposés pour un
grand nombre de métiers.
SOLUTIONS
pages 18 à 21
L’optimisation des moteurs fonctionnant au diesel ou au gaz, est au cœur des problématiques
de maintenance pour évaluer les risques de pannes, bien sûr mais aussi,
pour réduire la consommation afin d’améliorer l’efficacité énergétique et se conformer
aux normes antipollution. La société bordelaise Efficiency Engine propose une
méthode d’analyse des gaz d’échappement cylindre par cylindre pour qualifier l’état
des dérives de fonctionnement par rapport aux caractéristiques initiales ; une étape
indispensable pour maximiser le potentiel d’optimisation mécanique.
PRATIQUE
pages 37 à 43
Les fabricants d’outillage professionnel ont considérablement fait évoluer leur
gamme de produits électroportatifs autoalimentés au cours des trois dernières années.
Nous dressons un état des lieux des améliorations les plus significatives :
l’autonomie, la puissance et la durée de vie des moteurs, l’éclairage de la zone de
travail mais aussi, les réflexions sur l’ergonomie et la réduction des risques professionnels
sont au menu.
DÉCOUVERTE
page 16
Avec l’offre de gestion de flotte professionnelle Webfleet, le concepteur de terminaux
GPS routiers TomTom propose d’optimiser les trajets et de réduire les temps
de parcours des équipes d’intervention tout en leur permettant de communiquer leur
position en temps réel pour améliorer la rapidité de prise en charge des demandes
des clients.
Mars 2014 – N°633
5

INDUSTRIE
PARIS 2014
LE SALON DES TECHNOLOGIES DE PRODUCTION
31 MARS
4 AVRIL 2014
PARIS – NORD
VILLEPINTE
En tenue conjointe
9 SECTEURS
au service de
votre performance
industrielle
Mars 2014 – N°633
WWW.INDUSTRIE-EXPO.COM

Edito
Les services à l’industrie
CONCEPTION ÉDITORIALE
& RÉALISATION
MRJ-Presse
54, boulevard Rodin
92130 Issy-les-Moulineaux
Tél. 01 73 79 35 67 . Fax 01 34 29 61 02
(La rédaction n’est pas responsable des documents qui lui
sont adressés, sauf demande express, ceux-ci ne sont pas
retournés)
RÉDACTION
Rédacteur en chef
Thierry Pigot
(t.pigot@mrj-corp.fr)
Ont participé à ce numéro :
Jean François Romain, Kiran Lumett,
François Précope, Jean-Paul Emmanuele,
Maryline Merlier, Eric Bourdin,
Jérémie Roboh
MAQUETTE
RVJ-WEB (www.rvj-web.com)
PUBLICITÉ
Tél. 01 73 79 35 67
Chargé de clientèle
Patrick Barlier (p.barlier@mrj-corp.fr)
DIFFUSION ET ABONNEMENTS
www.maintenance-entreprise.com
Prix du numéro : 25 €
Abonnement 4 numéros : 85 €
Etranger : 100 €
Règlement par chèque bancaire
à l’ordre de MRJ
COMITÉ D’ORIENTATION
Pr A. Aoussat (ENSAM - CPI), MmeY. Bufquin
(SNCT), Me A.-J. Darmon (avocat au Barreau
de Paris), Mme D. Eyraud (FIEEC), M. Gabriel
(ESSTIN-Univ. Nancy I), M. Yoann Kassianides
(Sirmelec), M. Hervé Rebollo (DLR), Pr Tahiri
(ENIM, Maroc), Pr Zwingelstein (Univ. Paris XII)
IMPRESSION
Imprimerie de Champagne
ZI les Franchises – 52200 Langres
Trimestriel Mars 2014 - N°633
N° ISSN : 1154-6433
Commission paritaire : 0414 T 86493
Dépôt légal : à parution
Toute reproduction partielle ou globale est soumise à l’autorisation
écrite préalable de MRJ
Membre du REPM-EMPN (Réseau Européen
de la Presse spécialisée en Maintenance – European
Professional Maintenance Press Network)
DIRECTEUR DE LA PUBLICATION
Jérémie Roboh
Maintenance & Entreprise
est éditée par MRJ,
Ce n° comporte un encart invitation
Industrie Paris 2014
Partition à quatre mains
L’inspiration, la créativité, l’inventivité, en un mot, le génie permet aux sociétés
développées de se doter d’un outil de production performant en constante
évolution et, en constante amélioration. En même temps que de nouvelles
créations voient le jour et qu’elles entrent dans la sphère industrielle, il faut aussi
inventer les moyens de les maintenir en fonctionnement, créer et planifier les opérations
qui viendront garantir la pérennité de l’investissement qu’elles représentent
et souvent – en retour – contribuer à optimiser leur fonctionnement et donc, leur
rentabilité.
C’est peu dire que la tâche des ingénieurs et des techniciens de maintenance est
diversifiée mais aussi, fondamentale pour la bonne marche et l’efficacité de notre
appareil industriel. Leur expérience, toute pragmatique, est irremplaçable parce
qu’impossible à concevoir ex nihilo. En quelques décennies, leur génie propre a
permis de passer d’une maintenance pour l’essentiel réactive en présence d’un incident,
à la maintenance planifiée sans laquelle des industries comme la production
énergétique ou l’aéronautique n’auraient pu se développer avec l’efficacité qu’on
leur connait aujourd’hui. Une nouvelle ère s’accomplit avec la maintenance prédictive
qui s’appuie largement sur la révolution numérique et les capacités de collecte et
de centralisation de volume de données en croissance quasi exponentielle. Le croisement
des informations liées à la production et des données issues des machines
elles-mêmes permet, par exemple, de se livrer à des comparaisons statistiques pour
évaluer les risques de dérives et, dans certains cas, de découvrir de nouveaux facteurs
de risques.
Puisqu’il existe désormais un ministère du redressement productif, n’est-il pas temps
que les activités liées à la maintenance gagnent leurs lettres de noblesse et qu’elles
soient reconnues comme un levier participant au maintien, sinon au redressement de
la croissance. Notre savoir-faire en maintenance des installations dans le nucléaire
mais aussi, dans le rail, l’aéronautique et l’espace ou encore, dans les constructions
navales peut intéresser nos partenaires européens et même, s’exporter au-delà du
vieux continent vers certains de ces pays qui font tant rêver nos femmes et nos
hommes politiques : Brésil, Russie, Inde, Chine qu’on nomme aussi les BRIC. La
maintenance industrielle est une filière qui peut et même, mérite d’être valorisée.
La rédaction de MAINTENANCE & ENTREPRISE est évidemment mobilisée pour
se faire l’écho tant de notre savoir-faire que des possibilités et des opportunités qu’il
recèle. Jean-François Romain qui dirige cette publication avec brio depuis de nombreuses
années, laisse aujourd’hui la place à un nouveau rédacteur en chef en la
personne de Thierry Pigot. Comme dans toute équipe soudée, ce passage de relais
se fait, main dans la main. Ce numéro de votre magazine est l’exact reflet de cette
collaboration.
Jean-François Romain et Thierry Pigot
Mars 2014 – N°633
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Actualités
Evènement >
Printemps 2014, des rendez-vous
qui dynamisent la maintenance
Alors qu’une amorce de reprise se profile dans les activités industrielles, il est
indispensable d’en profiter pour s’informer des nouvelles technologies qui permettent
d’améliorer la maintenance en optimisant ses process et ses bonnes
pratiques. Les salons et les expositions professionnelles sont aussi l’occasion de
confronter les points de vue et de nouer de nouveaux partenariats.
C’est à Nantes que s’ouvre le premier grand bal de
l’industrie avec le salon Industrie & Sous-traitance
du Grand Ouest qui, du 18 au 20 mars, se déroule
au parc des expositions Exponantes. Reflet de la diversité et
de l’innovation industrielle de l’Ouest Atlantique, ce salon rassemble
sur 15 000 m², une offre complète de produits, d’équipements,
de services et de solutions en matière de soustraitance
et de maintenance dans la production industrielle,
l’énergie et les matières premières. Quelque 10.000 visiteurs
sont attendus pour ce rendez-vous qui se déroule tous les
deux ans et qui accueillera 475 exposants de la TPE à la
multinationale en passant évidemment par celles que l’on
appelle les entreprises de taille intermédiaire. De nombreux
acteurs des régions Bretagne comme Quali-Torc et des Pays
de Loire à l’instar de Bonnefon Soudure, AlteAd Levage ou
GH France sont présents pour proposer leurs solutions et
tisser de nouveaux partenariats industriels.
Outre les équipements hydrauliques et pneumatiques, les
machines-outils, les automates et robots industriels, les engins
de levage, de manutention et de transport de charges
en prise directe avec les préoccupations courantes des ingénieurs
et des techniciens de maintenance, ce salon accueille
des spécialistes de l’informatique industrielle et de la veille
technologique. Résolument marqué par les enjeux économiques
des filières industrielles, cette édition développe des
initiatives comme les pôles d’expertise et les conférences
Doté de fonctions programmables souples, ce robot permet de parachever de
petites séries de pièces mécaniques. Il dispose de fonctions intelligentes qui
reliées à une batterie de capteurs lui permettent par exemple, de détecter la
position des éléments qui lui sont présentés. © Cyrille Dupont /CEA
Le salon Industrie & Sous-traitance du Grand Ouest est de retour à Nantes du 18
au 20 mars. Ses pôles d’expertise et ses conférences thématiques aborderont
entre autres l’éco-industrie et des énergies marines renouvelables.
thématiques qui donneront une large place aux problèmes du
recrutement et de la formation qui impactent la maintenance
de manière sensible. Les perspectives de développement
de l’éco-industrie et des énergies marines renouvelables figurent
aussi en bonne place parmi les autres grands thèmes
abordés lors de ces journées.
Retour en Île-de-France
Les 19 et 20 mars seront l’occasion de se rendre au CNIT
situé sur le parvis de La Défense pour l’exposition MachineToMachine
qui se déroule conjointement avec RTS Embedded
Systems dans le cadre des salons consacrés aux
solutions électroniques. Placé sous le signe des « objets
communicants », la cuvée 2014 met en avant les solutions
entièrement automatisées de collecte massive de données
(Big Data) qui y côtoient l’électronique embarquée et les
puces à lecture sans contact. Ces technologies complémentaires
permettent notamment, de centraliser l’information, de
déclencher des alertes ou encore, de faciliter les contrôles
et les mesures in situ. Ces équipements et les applicatifs
professionnels spécialisés qui les accompagnent sont à l’origine
de la maintenance prédictive qui intéresse notamment
la production industrielle dans l’automobile ou, l’aéronautique
et l’espace mais aussi, la production énergétique ainsi
8
Mars 2014 – N°633

Actualités
que le stockage et la distribution des produits pétroliers, du
gaz ou encore, de l’eau. Les secteurs de l’architecture et de
la construction sont aussi en première ligne dans le but de
concevoir des bâtiments intelligents appelés à devenir aussi
interactifs à brève échéance.
La plus grande usine en fonctionnement
S’apprêtant à accueillir plus de 25 000 visiteurs sur 70 000 m²
d’exposition, le salon des technologies de production Industrie
Paris 2014 s’installe pour cinq jours au Parc des expositions
de Paris Nord Villepinte du 31 mars au 4 avril. Cet événement
qui se présente comme « la plus grande usine en fonctionnement
» avec ses 1 000 exposants qui représentent un très
large éventail de secteurs (assemblage et montage, formage
et découpage, outillage, machine-outil, soudage, traitements
des matériaux, informatique industrielle, robotique, etc.). Industrie
Paris 2014 profite évidemment de la situation économique
et industrielle de l’Île-de-France, qui regroupe environ
48 000 entreprises pour un total d’un demi-million d’emplois
industriels dans la région.
L’animation Labo d’Industrie, fruit d’une collaboration entre le
Cetim, le Symop et le CEA veut notamment familiariser les
industriels avec l’aspect robotique de la machine intelligente.
Projets visionnaires, on peut y découvrir une cellule de parachèvement
robotisée ainsi qu’une orthèse de bras, élément
d’exosquelette motorisé sur sept axes et qui, épousant le bras
humain permet d’accompagner les gestes en fournissant une
assistance de 2 kg au niveau de la main. En complément, le
Labo d’Industrie réalisera aussi des démonstrations de réalité
augmentée et de réalité virtuelle.
L’emploi et la formation, deux autres temps fort d’Industrie
Paris 2014 seront regroupés sous la bannière My Job Industrie.
Une plateforme web accessible depuis le site du salon
ouvert aux jeunes, aux exposants et aux visiteurs permettra
Industrie Paris 2014 : l’espace « Orientation Soudage » permettra aux jeunes de
s’informer sur les métiers du soudage, leurs débouchés et les formations. Ceux
qui se seront préinscrits sur le site du salon avant son ouverture bénéficieront de
sessions de 20 minutes pour s’essayer à plusieurs techniques de soudage.
de déposer et de consulter : les CV et les offres d’emploi ou de
stages. Un espace regroupant les Compagnons du Devoir et
du Tour de France ainsi que des centres de formation prendra
la forme d’un véritable site industriel pour valoriser l’ensemble
des métiers présents sur le salon sous une forme pédagogique.
Sous réserve d’une préinscription en ligne, des visites
guidées présentant établissements de formation, fabricants et
représentants de la profession seront proposées aux enseignants,
aux parents d’élèves, aux conseillers d’orientation et
aux étudiants.
Randstad et l’Institut de Soudure s’unissent pour proposer aux
étudiants, aux apprentis et aux demandeurs d’emploi qui se
seront préinscrits eux-aussi, de tester plusieurs techniques de
soudage au terme d’une session d’une vingtaine de minutes
avec des équipements professionnels mis à disposition par
des exposants, partenaires de l’opération.
Le SEPEM en déplacement dans l’est
Les SEPEM Industries (Salon des Services, Equipements,
Process et Maintenance) développent un nouveau concept de
manifestations professionnelles qui s’appliquent à proposer
des solutions pratiques à tous les industriels d’une région donnée,
quel que soit leur secteur d’activités. La première édition
du printemps 2014 se déroule en Alsace à Colmar du 20 au
22 mai.
Au menu des festivités, les professionnels se verront présenter
un large éventail des savoir-faire propres au fonctionnement
d’une usine, qu’il s’agisse de pompe, d’une unité de manutention
ou encore du traitement des fluides ou des déchets
industriels en ciblant des secteurs aussi divers que chimie et
pétrochimie, plasturgie, production et transports des énergies,
métallurgie, sidérurgie et fonderies, extraction des minéraux
ainsi que les éco-industries et l’éco-environnement.
Les exosquelettes comme cette orthèse de bras ABLE ne servent pas à palier
des fonctions déficientes du corps humain mais d’améliorer les performances du
corps humain tout en le maintenant en parfaite condition physique. © CEA
Thierry Pigot
Mars 2014 – N°633
9

Actualités
Evènement >
MIDEST 2013, un climat de reprise industrielle
Malgré le contexte économique général morose, les perturbations météorologiques
dans l’Est et le Centre de la France et le mouvement social des agriculteurs, le
MIDEST, numéro un mondial des salons de sous-traitance industrielle, qui tenait
sa 43 e édition du 19 au 22 novembre au Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte,
a connu un véritable succès.
Plus de 42 000 visiteurs, 38 pays représentés et une nation non-européenne à l’honneur, l’Afrique du sud, ont marqué l’édition 2013 du MIDEST et de MAINTENANCE EXPO
Alors qu’il affichait à l’ouverture une stabilité remarquable
de ses surfaces d’exposition et du nombre
de ses exposants, avec 1 702 entreprises venues de
38 pays, soit sensiblement le même nombre que l’an dernier,
42 101 professionnels issus de tous les secteurs industriels
sont venus à leur rencontre. Les visiteurs sont non seulement
en augmentation sensible, 7 % par rapport à 2012 mais surtout,
très qualifiés et porteurs de projets et de perspectives
d’affaires concrètes.
Parmi les nombreux temps forts, le focus sur l’énergie, la
mise à l’honneur pour la première fois d’une nation non-européenne,
l’Afrique du Sud, la journée spéciale consacrée à
l'Algérie, l’action de promotion des métiers de la mécanique
auprès des jeunes filles par la Fédération des Industries Mécaniques
(FIM) ou encore les rendez-vous d’affaires b2fair–
Business to Fairs ont touché un large public.
Une très bonne fréquentation et des contacts de
qualité
Sous couvert d’une crise qui perdure, la belle figure d’un
événement comme le MIDEST 2013 atteste à la fois d’une
amélioration certaine du niveau de la production industrielle,
du dynamisme des sous-traitants et de la motivation de leurs
représentants professionnels et consulaires afin de les rassembler
et mettre en scène leurs savoir-faire.
Dans le détail, si la sous-traitance française demeure l’offre
principale sur le salon avec 60 % des exposants, soit 1 023
entreprises, elle enregistre une baisse de 5 % par rapport à
l’an dernier, compensée par la forte progression de la représentation
étrangère qui renforce le rôle et le rayonnement international
du salon, sur lesquels les organisateurs ont beaucoup
investi ces dernières années. Ainsi, l’ensemble des
partenaires étrangers du MIDEST réunissait 679 entreprises,
en progression de 11 %, soit 37 pays, dont une bonne vingtaine
via des pavillons officiels dans le secteur des stands
collectifs.
Des visiteurs très qualifiés en augmentation sensible de 7 %, sont venus porteurs
de nombreux projets et de perspectives d’affaires concrètes.
Les chiffres du visitorat sont également très bons puisque,
malgré un contexte économique peu favorable, la météo
capricieuse et le blocage, le jeudi, d’une partie des accès de
Paris par les agriculteurs, ils sont en augmentation de 7 %
par rapport à 2012 : 42 101 professionnels sont ainsi venus
à leur rencontre, porteurs de projets concrets, parmi lesquels
15% d’étrangers de 85 pays, le top 5 de leurs provenances
10
Mars 2014 – N°633

Actualités
étant, dans l’ordre, la Belgique, l’Italie, l’Espagne, l’Allemagne
et la Suisse.
Le MIDEST a également connu une forte couverture médiatique
puisque 113 journalistes de 7 nations différentes ont été
accrédités durant ces quatre jours.
En complément, MAINTENANCE EXPO présentait les produits
et services dédiés à la maintenance industrielle, dont
une offre riche en GMAO et en outils d’aides au diagnostic.
La synergie avec TOLEXPO, le salon international des équipements
de production pour le travail des métaux en feuille
et en bobine, du tube et des profilés, a également permis aux
industriels de rencontrer, sur un seul et même lieu, leurs principaux
partenaires.
Quand l’industrie drague les filles !
L’édition 2013 du MIDEST a connu de nombreux moments
forts. Parmi eux, la mise à l’honneur, pour la première fois,
d’un pays non-européen, l’Afrique du Sud, avec la participation
du DTI (Department of Trade & Industry) qui a rassemblé 21
exposants venus de cet extrême sud du Globe. Conférences,
interviews sur le plateau télé du salon, journée spéciale et
inauguration officielle de cette édition 2013 par Madame Ncapayi,
Député Directeur général du DTI, ont rythmé les belles
heures du salon. Le continent africain était décidément sous le
feu des projecteurs puisque l’Algérie, en plein développement
industriel, a également fait l’objet d’une journée spéciale avec
plusieurs conférences qui ont connu une forte affluence.
Autre nouveauté, le 21 novembre, la Fédération des Industries
Mécaniques (FIM), en collaboration avec le CETIM (Centre
technique des industries mécaniques) et plusieurs syndicats
membres, a organisé, avec l’association « Elles bougent », une
opération de promotion des métiers de la mécanique auprès
des jeunes filles.
Les équipes de MRJ à savoir les rédactions de nos magazines et les services commerciaux
et celui des partenariats se sont mobilisés pendant toute la durée du salon.
Les Trophées MIDEST 2013 ont récompensé neuf exposants
qui se distinguent par leur excellence dans différents
domaines : Euro-Shelter et Stas dans la catégorie Bureau
d’études, Walter Pack dans la catégorie Innovation, Era-Sib
dans la catégorie International, As’Bois dans la catégorie Organisation,
Baron Groupe avec le Groupe Safran dans la
catégorie Partenariat – Alliance, ECL SAS et Eladis dans la
catégorie Réalisations exemplaires. Un Prix Spécial du Jury
a également été décerné au Département TC C3SI de l’IUT
Reims – Châlons – Charleville pour sa formation.
Conférences et rencontres d’affaires
« b2fair / Business to Fairs » a mis en place, pour la troisième
année consécutive, des rencontres d’affaires qui ont généré
876 rendez-vous qualifiés et établis sur mesure, permettant de
mettre en relation les sous-traitants et les donneurs d’ordres
qui souhaitaient nouer des partenariats concrets dans un secteur
spécifique. L’organisme a également animé le plateau télé
qui a accueilli les grands acteurs de l’industrie et de la soustraitance
présents dans les allées : en tout, 35 interviews ont
été réalisées et sont consultables sur le site Internet du Midest.
Le MIDEST a également été le théâtre d’une soixantaine de
conférences offrant à l’assistance un panorama des dernières
évolutions du secteur, notamment dans l’énergie, thème faisant
l’objet d’un focus en 2013. Au total, plus de 600 personnes ont
assisté à ces interventions et aux conférences flash animées
par le CETIM. Bénéficiant de l’expertise de ce dernier, les
Pôles Technologiques ont apporté aux visiteurs de précieuses
informations sur les techniques et les procédés innovants.
MAINTENANCE EXPO présentait les produits et services dédiés à la maintenance
industrielle, dont une offre riche en GMAO et en outils d’aides au diagnostic.
Enfin, le salon a permis de présenter la nouvelle édition de
MIDEST Maroc, le rendez-vous industriel dans ce pays, qui
s'est déroulé à Casablanca du 11 au 14 décembre autour de
six grands secteurs : la sous-traitance, les machines-outils, la
tôlerie, l’électronique, la plasturgie et les services. Rendezvous
du 4 au 7 novembre 2014 pour les prochaines éditions
du MIDEST et de Maintenance Expo.
F. P
Mars 2014 – N°633
11

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Actualités
Nucléaire >
Un nouveau centre de formation pour SPIE
SPIE Nucléaire vient d'inaugurer son nouveau centre de formation dédié au renforcement
de la culture « sûreté et radioprotection » et au perfectionnement technique
de ses salariés.
Filiale du groupe, SPIE Nucléaire emploie près de 2000
salariés spécialisés dans les domaines du génie électrique,
mécanique et climatique sur toute la chaîne de
production de l'électricité nucléaire depuis la conception et la
réalisation à l’exploitation et la maintenance et jusqu’au démantèlement.
Dédié au renforcement de la culture sûreté et au perfectionnement
technique, son nouveau centre de formation de
Beligneux en Franche-Comté, a pour ambition d'assurer une
transmission optimale de l'ensemble des savoir-faire de l'entreprise
à ses salariés.
Les formations se dérouleront au travers de cours mais également
sur sept plateaux techniques sur lesquels les salariés
pourront développer leur compétences dans les divers domaines
du soudage, de la robinetterie, de la tuyauterie, de la
régulation, de l’électricité, de l’instrumentation (équipements
de mesures de pression et de températures, capteurs, etc.),
assistance à exploitation (sas, techniques d'habillage, gestion
des déchets, radio-protection, etc.). « Nos savoir-faire et nos
savoir-être sont extrêmement particuliers et ne s'apprennent
pas dans les formations classiques actuelles », explique Olivier
Domergue, Directeur général de SPIE Nucléaire. « Il est
donc indispensable de s'appuyer sur les compétences des anciens
ayant une forte expérience de l'environnement nucléaire
pour former nos salariés. »
Sur sept plateaux techniques situés en Franche-Comté, SPIE Nucléaire
accueille ses salariés pour des formations dédiées au renforcement de la
culture « sûreté et radioprotection »
Des gestes qui ne s'improvisent pas
L'ouverture de ce nouveau centre prend également place
dans le cadre de l'opération « grand carénage » annoncée
par EDF pour 2015 ainsi que dans celui du renforcement
du niveau de sureté des installations suite à la catastrophe
de Fukushima. A l'issue de leur formation qui s’étend de
trois à dix jours, les salariés renforcent leur culture « sureté »
et leur connaissance de toutes les techniques, technologies et
matériels dans leurs domaines respectifs, leur permettant ainsi
de participer efficacement aux interventions.
« L'environnement nucléaire ne s'improvise pas », poursuit Olivier
Domergue. « Chaque geste technique doit être mesuré
et exécuté dans le respect strict d'un ensemble de contraintes
et d'exigences. L'improvisation et l'à-peu-près, causes d'erreurs,
sont donc exclues». Également, en fil rouge de toutes
les formations, les incontournables règles en matière de sécurité
et de radioprotection : les salariés doivent intégrer dans
leurs gestes, une véritable culture de ces domaines. C'est
cette association qui en fait un authentique geste professionnel.
Enfin, ce centre de formation est un prolongement de l'Institut
Technologique du Centre de Développement des Compétences
du Groupe SPIE, tant dans son esprit puisque porteur
des valeurs de l'entreprise que dans son fonctionnement par
ses contenus techniques. D'autres formations sont d'ailleurs en
cours de labélisation « Institut Technologique SPIE ».
« Nos savoir-faire et nos savoir-être sont extrêmement particuliers et ne s'apprennent
pas dans les formations classiques actuelles » Olivier Domergue
J. Roboh
Mars 2014 – N°633
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Actualités
Equipements >
Branchez et soudez… où vous voulez
L’une des principales difficultés pour les équipes de maintenance consiste à trouver
une source d’énergie adaptée pour alimenter les outillages nécessitant une puissance
importante tels que les postes à soudure à l’arc. Spécialiste de la soudure
électrique et des chargeurs de batterie dédiés aux professionnels, GYS propose une
solution.
Les équipes de maintenance sont amenées à intervenir
en de nombreux endroits où il est réputé difficile
d’accéder à une source d’énergie électrique. C’est le
cas par exemple, sur les plateformes offshores, les chantiers
de réparation navale ou encore, les complexes chimiques et
gaziers, où elles sont confrontées à des sources de tension
diverses. En fonction des pays d’origine de ces sites et/ou
de leur localisation, la qualité et la nature même du réseau
électrique varient. Il n’est donc pas rare que les entreprises
dont les intervenants effectuent des soudures à l’arc, soient
obligées de multiplier les équipements pour être en mesure
d’adresser toutes les situations possibles ; ce qui bien évidemment
grève les budgets.
La société GYS propose une solution intéressante avec le
poste Gysmi Flex 250 A CEL. C’est un
poste de soudure à l’arc Inverter, capable
de s’adapter automatiquement au réseau
électrique qu’il soit monophasé ou triphasé
dans une plage de tension comprise entre
110 V et 480 V. Il simplifie de manière
concrète les problèmes rencontrés par
les professionnels qui avec un seul poste
peuvent réaliser toutes les opérations de
maintenance à l’électrode et au TIG Lift
sans avoir à se préoccuper de la nature
de la source électrique qu’ils trouveront sur
place.
Performant, quelle que soit la tension
fournie en entrée, sa régulation secondaire
délivre un courant constant pour une
qualité et un confort optimaux. Efficace, il
peut souder toutes les électrodes, même
les plus difficiles, comme les cellulosiques,
CARACTÉRISTIQUES
grâce à sa tension à vide élevée.
Facile d’emploi, ses aides au soudage
intégrées garantissent une
grande stabilité d’arc pour réussir
des soudures dans un large éventail
de conditions et de situations
d’intervention.
Equipement axé sur la polyvalence,
la fonction TIG Lift permet
de réaliser des soudures plus précises
en tuyauterie par exemple.
Un atout appréciable pour le soudeur à la recherche d’un appareil
nomade et néanmoins complet. Compact, il est facilement
transportable d’un chantier à un autre et utilisable dans
des milieux difficiles grâce à une ventilation spécifique qui le
protège des poussières nuisibles. Enfin, la possibilité de lui
connecter une commande à distance manuelle ou à pédale
augmente son champ d’action et son mode opératoire.
La société GYS présentera notamment cet équipement lors
du salon NDUSTRIE PARIS 2014 sur le stand C14 dans le
Hall 4 du Parc des expositions Paris Nord – Villepinte.
Thierry Pigot
Poste de soudure à l’électrode de technologie Inverter
Compatibilité : électrodes rutiles, basiques et cellulosiques de ø 1,6 à 5 mm
Puissance : de 10 à 250 A
Alimentation auto-adaptable de 110 à 480V en monophasé ou triphasé
• Inverter : comparé à un poste traditionnel, le Gysmi Flex 250 A CEL possède
un facteur de fonctionnement élevé qui produit un arc plus stable pour
une meilleure qualité de soudage.
• Flex adaptable sur alimentation 1 ou 3 phases de 110 à 480V.
• Hot start, Arc force et antisticking : aides au soudage standards pour une
utilisation en toute simplicité et avec la plus grande efficacité.
• Possibilité de souder des électrodes cellulosiques demandant une tension
à vide Uo supérieure à 90V
• Couloir de ventilation permettant de protéger la partie électronique des
poussières
Dimensions en cm : 23 x 44 x 32 – poids 20Kg
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Mars 2014 – N°633

Actualités
Equipements >
Socomec Countis E, des compteurs communicants
Afin de répondre au besoin de gestion des coûts énergétiques
par le suivi des consommations, SOCOMEC
complète sa gamme de compteurs d’énergie COUNTIS
E par plusieurs modèles en 32 A, 63 A et 80 A dotés de
communication Modbus ou M-Bus.
Une maîtrise efficace des coûts énergétiques commence
par une mesure précise et la surveillance centralisée
de toutes les énergies présentes sur un ou plusieurs
sites. Première étape vers les économies d’énergie, les compteurs
d’énergie active et réactive COUNTIS E effectuent des
mesures avec une grande précision tout en mettant à disposition
de ses utilisateurs d’autres paramètres électriques, indispensables
à la gestion des coûts énergétiques. Adaptés aux
réseaux monophasés et triphasés, ces nouveaux compteurs
communicants sont dotés de communication Modbus (RS-485)
ou M-Bus (Meter-Bus) selon les modèles. Tous les appareils
de cette gamme sont également pourvus d’un écran rétroéclairé
bleu pour l’affichage des informations en local. Leur raccordement
se fait en direct, c’est-à-dire sans transformateurs de
courant.
Les compteurs d’énergie modulaires de la gamme COUNTIS E
répondent aux besoins et aux contraintes de toute installation
électrique qui requièrent le comptage des énergies actives et
réactives : sites industriels, établissements de santé, data center,
infrastructures, immeubles tertiaires, etc.
Chaque modèle de compteur COUNTIS E est disponible en
version certifiée MID –module B+D – des caractéristique incontournable
pour les applications de refacturation. La certification
garantit l’exactitude des mesures affichées et l’inviolabilité des
appareils. Le niveau « module B+D » atteste du contrôle de la
conception et du procédé de fabrication des compteurs par un
laboratoire externe.
En commplément, tous les produits de la gamme COUNTIS E
répondent aux exigences des normes CEI 62053-21 (énergie
active) et CEI 62053-23 (énergie réactive) et sont conformes à
la réglementation thermique RT 2012 ainsi qu’aux prescriptions
de la norme ISO 50001.
Kiran Lumett
Des fonctions complémentaires appréciables
Au-delà des possibilités offertes de centralisation des consommations,
la communication offre d’autres bénéfices. Par
exemple, il est possible de configurer les compteurs à distance
via le logiciel EASY CONFIG de SOCOMEC qui permet de
gagner un temps précieux grâce aux fonctions de copier/coller
des paramètres de configuration. Il est aussi possible d’associer
les consommations à deux tarifs (deux créneaux horaires)
pour un suivi plus fin des coûts énergétiques, de mesurer un
plus grand nombre de grandeurs électriques que celles affichées
à l’écran (I, V, P, Q, S et FP) et d’effectuer un comptage
bidirectionnel pour les applications d’import et d’export d’énergies.
Il est possible de réaliser la supervision énergétique via
un logiciel de gestion des énergies tel que VERTELIS ou autre
EMS, BMS, etc. Ces données permettent de faire le bon diagnostic
et de mettre en place des plans d’actions pour économiser
jusqu’à 30 % de la facture énergétique.
Conformité aux normes
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Actualités
Hightech >
Gagnez en efficacité avec la gestion de flotte par GPS
Mieux gérer les déplacements en optimisant les temps de trajets et assurer une meilleure
rotation des équipes d’intervenants, c’est ce à quoi contribue un système de
gestion de flotte embarqué tel que TomTom Business Solutions.
Nous sommes nombreux à faire
confiance au GPS pour nous
guider lors de nos déplacements
privés ou même professionnels.
Dans ce derniers cas, c’est même
presque le seul moyen de trouver une
adresse au beau milieu d’une zone
d’activité qu’elle niche dans la proche
banlieue d’une grande métropole ou
dans un parc technologique perdu en
pleine campagne.
Replacé dans le contexte d’une entreprise
qui envoie simultanément sur le
terrain, plusieurs équipes couvrant un
large secteur géographique, il convient
de dépasser le simple choix d’itinéraire
point-à-points et envisager le déploiement
d’un véritable système de gestion
et de guidage de flotte.
Les logiciels de la gamme TomTom
Business Solutions ont été conçus
pour permettre aux petites, moyennes
ou grandes entreprises dont la gestion
des ressources mobiles revêt une
certaine importance dans leur activité
comme c’est le cas de celles qui gèrent
des services de maintenance. Le but
est d’optimiser l’efficacité sur le terrain
et partant, le service rendu aux clients.
Rendre le terminal de navigation
communicant
Les entreprises qui doivent parfois
gérer l’urgence et réduire l’attente des
clients ont intérêt à mettre en place des
solutions leurs permettant de mieux
définir et optimiser les plannings d’intervention,
d’identifier le technicien le
plus proche d’un site et plus généralement,
d’optimiser les trajets grâce à
une meilleure visibilité de la circulation
et des itinéraires. Un système de gestion
de flotte doit encore gérer la durée
de travail des intervenants en déplacement
(travail effectif, pauses, heures
supplémentaires, etc.) et permettre de
prévenir avec précision les clients sur
l’heure d’arrivée d’un technicien.
La mise en place des solutions de
télématique embarquée proposée par
TomTom Business Solutions aident les
entreprises à réduire leurs coûts opérationnels
et à augmenter leur productivité.
Dans ce but, la solution permet la
géolocalisation des véhicules en temps
réel pour une meilleure visibilité des
véhicules d’intervention sur le terrain.
Une meilleure planification des interventions
en tenant compte en temps
réel, des difficultés rencontrées sur les
itinéraires de déplacement permet aussi
de mieux respecter les rendez-vous
fixés aux clients.
La transmission des interventions via
le terminal de navigation installé dans
le véhicule autorise un gain de temps,
réduit le nombre et la durée des communications
téléphoniques et garantit
une plus grande fiabilité des renseignements
transmis. L’entreprise acquiert
de fait, une meilleure visibilité des
heures passées en intervention
Le retour d’information en temps réel
sur l’état du trafic apporte plus de sérénité
lors des déplacements. A partir
Le simple guidage laisse place à une interaction poussée avec les services de suivi de l’entreprise pour
optimiser les trajets, gérer le temps passé sur la route et, au besoin, informer les clients.
de la visibilité obtenue sur les embouteillages
et les incidents situés sur le
parcours, il est aisé de recalculer un itinéraire
plus adapté. Une estimation sur
l’heure estimée d’arrivée sur site peut
aussi être transmise aux clients.
Des reporting détaillés et adaptés à
chaque entreprise quelle que soit sa
taille et son activité.
Une application ouverte aux
smartphones
TomTom Business Solutions permet
également aux responsables
de l’entreprise de visualiser l’activité
de ses salariés itinérants sur smartphone
au moyen de l’extension : Tom-
Tom WebFleet Mobile. Elle est conçue
pour fournir l’essentiel des informations
émanant de leur parc de véhicules sur
les plateformes Android et iOS.
WebFleet Mobile inclut une carte détaillée
de l’état du trafic en temps réel
via TomTom HD Traffic. Elle permet
aux gestionnaires de flottes d'identifier
rapidement l'emplacement des véhicules,
d’obtenir des informations sur
la destination de chaque véhicule et
d’estimer leur heure d'arrivée. D’autres
informations telles que le nombre de
kilomètres parcourus ou le temps de
travail des conducteurs, sont également
disponibles. Les gestionnaires
de flottes peuvent consulter des messages
textes, des statuts ou des ordres
de mission, et également envoyer des
messages directement sur l’écran du
terminal de navigation TomTom du
conducteur.
T. Pigot
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Actualités
Hightech >
Archos et Logic Instrument,
un mariage de raison ?
Concepteur de terminaux multimédias pour le grand public,
Archos a annoncé en décembre dernier, sa volonté
d’entrer au capital de Logic Instrument, concepteur
réputé d’une gamme d’ordinateurs et de tablettes renforcées,
spécialement conçues pour l’industrie et le secteur de la défense.
De cette union, Logic Instrument devrait retirer quelques avantages
appréciables comme une bonne connaissance par Archos
de l’environnement Android et la solidité de son réseau de
distribution. Il devrait donc profiter du meilleur de deux mondes :
la personnalisation du service aux entreprises et l’agressivité
des prix de l’électronique grand public pour accompagner le
développement de la mobilité en entreprise. En effet, sur un
marché mondial de 270 millions de tablettes attendu pour 2014,
environ 40 millions seraient destinées au monde professionnel.
De son côté, Archos pénètre des secteurs professionnels à
haute valeur ajouté qui lui était jusqu’alors étrangers. En effet,
Logic Instrument pratique depuis deux décennies les secteurs
industriel et militaire, dispose d’une réelle expertise des produits
durcis et maîtrise parfaitement les subtilités de la maintenance
et du service auprès de clients à tout le moins, exigeants.
Clés USB Cryptées
AES 256 bits
De nombreuses opérations de maintenance conduisent
à exploiter quotidiennement des données numériques
sensibles (nomenclatures, schémas, plans d’intervention,
etc.) devant rester confidentielles. A contrario, l’extrême
versatilité et la grande portabilité des supports d’informations
multiplient les risques que ces données soient exposées.
La gamme de clefs USB cryptées Kanguru Defender propose
des options de sécurité extrêmement poussées tout en préservant
la facilité d’utilisation et la portabilité. A cette fin, elles embarquent
une puce assurant le cryptage automatique des données
et intègrent même un logiciel antivirus. Les clés Kanguru
Defender Elite et Denfender 2000 proposent des capacités de
stockage évoluant de 2 à 128 Go selon les modèles.
Outre le processus de cryptage matériel qui les rend quasiment
inviolables, ces clés peuvent être administrées au moyen d’une
application à distance appelée Kanguru Remote Management
Console (KRMC) qui permet d’effectuer de nombreuses opérations
comme, modifier le mot de passe sans intervention de
l’utilisateur, effacer la totalité des données en cas de perte ou
de vol ou mettre à jour certains des programmes contenus sur
telle ou telle clé. Ces produits et les services associés pour les
entreprises, sont commercialisés en France par SoftExpansion
(www.softexpansion.com).
Seagate, technologie hybride
pour PC portables
Le disque dur est de loin, le composant le plus fragile
dans un PC portable ou un Tablet PC. C’est aussi l’un
des éléments qui a la plus grande influence sur les performances
globales d’un tel équipement.
Qu’il s’agisse de faire évoluer les dispositifs de stockage sur un
parc de machines ou de renouveler des disques défectueux, la
nouvelle gamme Seagate SSHD constitue un compromis intéressant
en raison d’un rapport performances/prix avantageux.
Ces disques durs reposent sur une technologie hybride : une
unité de stockage SSD (Solid State Disk) de 8 Go présentant
des temps d’accès extrêmement réduits est ajoutée à une classique
unité à plateaux magnétiques. Le contrôleur placé au
centre de l’électronique embarquée va automatiquement placer
les informations les plus utilisées sur l’unité SSD ce qui autorise
en moyenne des temps de chargement jusqu’à 40 % inférieurs
à ceux d’un disque standard pour un surcoût quasi négligeable.
Ces disques d’une capacité de 500 Go ou 1 To et de respectivement
7 et 9,5 mm d’épaisseur au format 2,5 pouces, sont
équipés d’une interface Sata
à 6 Gbits/s. Adaptés à une
utilisation dans les environnements
difficiles, ils résistent
à des chocs allant jusqu'à
350 G.
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Solutions
Motorisation >
Moteur diesel ou à gaz, pas d’efficacité énergétique
sans efficacité mécanique
L’optimisation des moteurs diesel est au cœur des problématiques de maintenance
pour évidemment réduire les risques de pannes mais aussi et surtout, réduire la
consommation et se conformer aux normes antipollution. L’analyse des gaz cylindre
par cylindre apporte une signature précise de l’état des dérives par rapport aux
caractéristiques initiales de fonctionnement.
Pour chaque moteur diesel, le constructeur publie des caractéristiques de
fonctionnement détaillées qui lui sont propres. Elles doivent rester la référence
pendant toute la durée de service. © MAN Diesel & Turbo
Les moteurs sont un élément essentiel de l’activité industrielle.
Nous leur confions aussi bien, la production
de l’énergie que le transport de charges ou encore,
l’entraînement de machineries. En dépit de l’importance
qu’ils revêtent, le principe de leur fonctionnement est apparemment
simplissime : transformer l’énergie thermique en
travail ou, plus prosaïquement, à partir de chaleur produire
un mouvement mécanique.
Voilà pour la vulgarisation mais en réalité, le processus est un
peu plus complexe. L’énergie thermique ne naît pas spontanément
: elle résulte d’une combustion. Ce processus n’est
rien moins qu’une transformation chimique visant à réduire
les molécules d’un carburant comme le gasoil ou le fuel lourd
– hautement chargé en hydrogène (H) et en carbone (C) –
en produisant par oxydation grâce à un simple apport d’air,
des gaz de combustion dans lesquels on retrouve, monoxyde
et dioxyde de carbone (CO et CO2), monoxyde et dioxyde
d’azote (NO et NO2) ainsi que du dioxyde de souffre (ou anhydride
sulfureux noté SO2) et une quantité non négligeable
de suies, de poussières et même un reste de carburant…
non brûlé.
La compréhension de cette belle démonstration n’est heureusement
pas nécessaire au commun des mortels qui
tourne la clé de contact de sa voiture. Elle est aussi le plus
souvent étrangère à l’opérateur qui relâche l’air comprimé
dans le système démarrage d’un moteur industriel placé
par exemple, au centre d’une unité de production électrique
de moyenne puissance. Il devrait en revanche, en être tout
autrement pour les ingénieurs et les techniciens de maintenance
censés garantir que le ou les moteurs dont ils sont
responsables, fonctionnent au maximum de leur puissance
dans des conditions optimales.
Quelques dizaines de grammes de combustible…
Dans tout moteur à combustion en général et dans les
moteurs diesel qui nous intéressent ici en particulier, la recherche
de l’efficacité énergétique s’opère dans une phase
critique de leur fonctionnement qui n’occupe que quelques
millisecondes de chaque cycle. Le piston voyage de bas en
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Mars 2014 – N°633

Solutions
haut dans le cylindre atteignant successivement un point-mortbas
(PMB) et un point-mort-haut (PMH) qui marquent respectivement
le basculement de la descente vers la remontée et
inversement.
Notons d’abord qu’à pleine puissance, un moteur diesel industriel
consomme théoriquement, entre 180 g et 200 g de
combustible par kilowatt et par heure (kWh). Nous pouvons
remarquer que cette fourchette est déjà large… environ 10 %.
Pour que le cycle de combustion soit le plus efficace possible,
le combustible commence à être injecté dans la chambre de
combustion lorsque la course du piston, situe dans un angle
compris entre 15° et 10° avant le PMH sur un moteur diesel
à 4 temps dit, semi rapide. Ainsi, l’injection débute alors que
la température d’auto-inflammation (TAI) est déjà atteinte par
compression de l’air admis en amont.
L’inflammation est donc presque instantanée soit par exemple,
dans un moteur de voiture entre 1 et 2 ms après le début de
l’injection du combustible. L’injection elle, se prolonge jusqu’à
ce que le piston dépasse le PMH d’un angle de 17° à 20°, toujours
sur un moteur à 4 temps.
De l’importance de l’analyse des gaz
Dans la situation idéale décrite précédemment, il manque un
composant absolument essentiel : l’air. Essentiel parce que
l’air contient l’oxygène sans lequel aucune combustion ne
serait possible. Essentiel aussi parce que l’oxygène n’entre
que pour moins de 21 % dans un volume d’air donné dont la
majorité soit environ 78 %, se compose d’azote. Cette dernière
caractéristique joue, elle aussi, un rôle fondamental dans les
rejets de combustion. Sur lesquels nous reviendrons…
Plus la température dans la chambre est élevée lorsque débute
la combustion rapide, meilleur sera le rendement. Une
Prise de mesures des gaz sur un cylindre avec le laboratoire mobile Efficiency
Engine. © Jean-Pierre Castella
Moteurs diesel servant à la production d’électricité. © MAN Diesel & Turbo
règle d’or veut que cette phase se produise entre 1° et 0° avant
le PMH soit, lorsque le volume de la chambre est le plus réduit.
On peut en déduire que si le carburant est injecté trop tard, la
combustion rapide débutera après le passage du PMH, soit
à une pression inférieure et donc, à une température moins
élevée. Au pire, une part de carburant non brulé sera évacuée
dans le système d’échappement qui, retrouvant un apport
d’oxygène par l’air présent dans ce circuit, provoquera une
reprise de la combustion aussi inutile que préjudiciable.
A l’inverse, si le carburant est injecté trop tôt, la combustion
risque de débuter avant même que le PMH soit atteint ; ce qui
génère des contraintes mécaniques conduisant à une usure
prématurée des pièces en mouvement voire, dans les situations
les plus graves, à donner l’impression d’un piston qui
« cogne » puisque produisant son travail au moins pour partie,
à contre du fonctionnement normal.
Le personnel technique s’occupant de la conduite et de la
maintenance des moteurs marins et industriels possède une
excellente formation. Il dispose de surcroît, des informations
(monitoring) relayées en salle des machines (températures
d’échappement, d’entrée et de sortie du turbo, pressions d’admission,
etc.) et des relevés de Pmax (pression maximale) et
Pcomp (pression de compression). Ce sont ces informations
plus l’expérience acquise sur différents types de moteurs qui
permettent aux personnels techniques d’effectuer la maintenance.
Des effets certes, mais aussi des causes
Dans le cas par exemple, des moteurs installés sur les bateaux
de la marine marchande, un contrôle est effectué par
un bureau de certification tel que Veritas, lors de la mise en
service pour vérifier que le groupe de propulsion fonctionne
conformément aux paramètres donnés par le constructeur. A
l’issue de ce viatique, le moteur ne sera plus jamais contrôlé et
il est fréquent que le temps passant, l’efficacité d’un tel moteur
baisse entrainant surconsommation, rejets de gaz polluants
en quantité trop importante, dérives, etc. Les paramètres du
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Solutions
monitoring ne permettent malheureusement pas de trouver
la cause ayant conduit à l’effet comme par exemple, des
températures trop élevées ici ou des pressions trop faibles
là. La solution mise en œuvre consiste trop souvent à baisser
le régime de fonctionnement, ce qui réduit effectivement
la consommation mais produit aussi des effets secondaires
comme le rejet d’une quantité plus importante de gaz à effet
de serre (CO et CO2).
Une méthode d’analyse brevetée
En s’appuyant sur une technique d’analyse brevetée, la
jeune société Efficiency Engine installée à Bordeaux (www.
efficiency-engine.com) propose un modèle et une méthode
consistant à introduire l’analyse des gaz de combustion dans
l’analyse du fonctionnement des machines thermiques.
Cette approche consiste à coupler les données de monitoring
ainsi que les relevés des valeurs Pmax et Pcomp aux
analyses de combustion. Il s’agit de disposer d’éléments probants
qui permettent d’associer de façon presque certaine,
toutes dérives de fonctionnement aux causes ayant produit
l’effet.
Le but est d’arriver à une maintenance qualitative qui permet
de maîtriser la consommation – partant du principe qu’elle
doit rester comprise entre 180 et 200 g/KW/h – tout en garantissant
un taux le plus bas possible de rejet des polluants
aériens.
Pour effectuer une mesure précise du fonctionnement du
moteur, la méthode proposée par Efficiency Engine consiste
à analyser six gaz produits par la combustion (CO, CO2, O2,
NO, NO2 et SO2) plus les poussières (suies et particules ou
en SOOT anglais) sur les moteurs diesel et sept gaz sur les
moteurs fonctionnants au gaz. Sur les gros moteurs diesel à
2 temps ou 4 temps, des mesures, cylindre par cylindre, sont
réalisées chaque fois que cela est possible.
La première opération consiste à mesurer l’écart (delta) entre
le fonctionnement initial relevé par l’organisme vérificateur ou
à défaut, en prenant les données du constructeur en référence
et le fonctionnement du moteur lors des relevés. Cet
échantillonnage de mesures est réalisé à différents régimes
à savoir, 25 %, 50 %, 75 % et 100 % de la puissance afin
d’arriver à une signature aussi précise que possible.
En plus d’établir un diagnostic des polluants aériens et du
gain de consommation posé comme objectif, Efficiency Engine
relève les dérives de fonctionnement dues à des éléments
mécaniques ou d’injection et propose des conseils et
des recommandations précis pour se rapprocher des valeurs
utilisées en tant que référence. C’est l’étude comparative des
mesures, associée à celles des gaz qui vont permettre de
situer l’origine d’un problème ou d’un dysfonctionnement qui
entraine automatiquement une consommation excessive,
voire des phénomènes d’usure ou même de casse.
Au moyen d’un véritable laboratoire terrain, Efficiency Engine
produit une vue précise de chaque phase et cycle composant
l’intégralité de la chaine de combustion et offre les services
suivants :
• Contrôle analytique des machines
• Calcul de l’écart (delta) entre la consommation contrôlée
LE PARADOXE DES NORMES ANTIPOLLUTION
Le respect indispensable de l’environnement conduit les organismes internationaux
agissant sous l’égide de l’Organisation de Nations Unies, à établir des normes en matière
de rejets des polluants.
© Centers for Disease Control and Prevention/
Dr. Edwin P. Ewing, Jr
Ainsi, la tendance pour les moteurs diesel consiste à imposer une baisse drastique
des niveaux de rejets en oxydes d’azote (NO+NO2) qui sont – entre autres – fortement
irritants pour les voies respiratoires des personnes sensibles et responsables de la
formation des pluies acides.
Dans la chambre de combustion, la production du monoxyde d’azote est maximale
lorsque la température dépasse 1400°C. Partant, pour réduire la quantité globale de NOx, il faudrait idéalement réduire
la température de combustion avec pour corollaire, une augmentation très sensible de la quantité de dioxyde de carbone
(CO2) tristement célèbre pour sa participation au réchauffement climatique.
Pour satisfaire aux normes antipollution, la tentation est grande de réduire le régime du moteur afin de redescendre en
dessous des seuils préconisés. Il ne s’agit pourtant que d’une victoire à la Pyrrhus… En effet, si l’effet instantané permet
bien de remplir les objectifs, la réduction du régime entraîne un allongement de la durée nécessaire pour produire la quantité
de travail attendu. Par exemple, un navire qui épouserait ainsi la norme sans repenser les réglages du fonctionnement
intrinsèque de son bloc de propulsion, verrait ses temps de trajet allongés de telle manière qu’au final, la consommation
de carburant serait plus importante qu’à un régime plus élevé et que la somme totale des polluants rejetés serait elle aussi,
plus importante.
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Solutions
Intervention de maintenance sur un vilebrequin. © MAN Diesel & Turbo
par l’organisme vérificateur et la consommation relevée
• Analyse précise du fonctionnement, si possible cylindre par
cylindre
• Analyse de la chaine de propulsion.
• Diminution du delta consommation pour se rapprocher des
consommations communiquées par le constructeur
• Respect environnemental
• Adaptation des réglages aux fonctionnements particuliers
des machines (faible charge, charge partielle, etc.) afin de
diminuer les consommations.
L’analyse des gaz de combustion souffre aujourd’hui d'une
image restrictive de simple contrôle des polluants. Cette image
est excessivement réductrice par rapport à l’étendue des avantages
qu’elle recèle. Les professionnels avertis comprennent
son intérêt pour étudier en profondeur le comportement d'un
moteur : son état réel, ses problèmes précis et l’analyse de
ses dérives de fonctionnement afin de réaliser une maintenance
basée sur l’état constaté et non plus, sur un programme
d’interventions généralistes afin tout à la fois de prendre en
compte le respect de l’environnement mais aussi, de revenir à
l’état de fonctionnement originel donc, le retour au niveau de
consommation initial.
Pour donner un exemple directement tiré d’une récente intervention
des techniciens de l’entreprise bordelaise, ces derniers
relèvent : des températures des gaz d’échappement
plus élevées qu’à l’origine, une température d’entrée turbo elle
aussi plus élevée que la référence, une valeur de Pmax incorrecte,
une valeur de CO trop élevée et pour finir, des valeurs
en NOx (NO+NO2) trop faibles. Après analyse de la courbe
des Pmax, les informations relevées permettent d’affirmer
que l’allumage du combustible survient trop tard par rapport
à l’angle de vilebrequin. Une analyse plus poussée permettra
ensuite de déterminer avec précision une des causes ayant
conduit à cet effet.
Un large champ d’application
Réduire la consommation et protéger l’environnement en
contenant les quantités de polluants rejetés va le plus fréquemment
de pair. La technique d’analyse proposée par Efficiency
Engine est applicable à un très large éventail de moteurs fonctionnant
au gasoil ou au fuel lourd et au gaz.
En moyenne, l’analyse poussée qui est effectuée permet une
réduction de la consommation de 4 % et une réduction des
rejets préjudiciables à l’environnement de sensiblement 7 %.
Ainsi récemment, leur équipe est intervenue en Asie sur les
groupes diesel d’une centrale thermique. Ils ont aussi permis
à Colas Rail d’effectuer des analyses poussées du fonctionnement
des moteurs de motrice équipant les rames de maintenance.
A la demande d’un fabricant d’additifs pour combustible,
Efficiency Engine a pu fournir une analyse des gains de
fonctionnement effectivement constatés.
Une autre de leur spécialité consiste à embarquer sur des
navires de la marine marchande pour effectuer leur batterie
de tests et de mesures par leur laboratoire terrain dans les
conditions réelles d’utilisation des blocs de propulsion, c’està-dire,
en mer.
La phase proprement opérationnelle des tests et des mesures
prend entre une journée pour les moteurs de faible à moyenne
puissance entre deux et cinq jours pour des unités plus importantes.
Le dépouillement des données relevées et leur analyse
comparative avec les données de référence puis la rédaction
du rapport final, incluant évidemment les conseils et préconisations
du bureau d’ingénierie, s’étale le plus souvent sur la
semaine qui suit la phase opérationnelle de collectes in situ.
Thierry Pigot
Mars 2014 – N°633
21

L’HUILE
LA GRAISSE
LES COPEAUX
www.mewa.fr
MEWA prend à cœur la mesure de chaque impureté. Il y a encore
que lques dizaines d’années, retirer la saleté était mission impossible,
jusqu’au jour où le fondateur de notre entreprise Hermann Gebauer, mit
fin à ce calvaire. Depuis l’invention de la lingette industrielle réutilisable,
le nettoyage est devenu un jeu d’enfant. Nos clients sont d’accord avec
nous, c’est pourquoi nous mettons en circulation, chaque année, plus
d’un million de lavettes industrielles. Un travail impeccable !
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Solutions
Connexion >
Prises électriques sous contraintes
L’entreprise Fomia est spécialisée sur un marché très spécialisé : les courroies de
round-ballers, presses à vulcaniser et outillage, agrafes et perçages de bandes
transporteuses. Depuis 1987, Bernard Jakob fait confiance à Maréchal pour la
connexion de ses presses à l’alimentation électrique de puissance. Conditions
extrêmes, température élevée et informations, comment FOMIA procède-t-il ?
Filiale du groupe Aser dont fait également partie l’entreprise
Minet, Fomia S.A.S est installée à L’Horme dans le
département de la Loire à quelques kilomètres de Saint-
Etienne. Le dirigeant de la société, Bernard Jakob est fier de
sa place d’unique fabricant français dans son domaine. Il doit
son développement à une notoriété construite avec ténacité
au fil du temps par une amélioration constante de ses produits
et la sélection rigoureuse de partenaires de confiance.
S’agissant de l’alimentation électrique, Bernard Jakob s’oriente
dans les années 80 vers une prise compacte Maréchal disponible
en version métal et GRP (glass reinforced polymer). Sur
un support aluminium, la prise à contacts multiples choisie,
référencée PN7C s’adapte sans difficulté, en remplacement
des anciennes prises sur des presses neuves ou lors de la
réparation de presses existantes. Le réaménagement (rétrofit)
des équipements par les exploitants même dans les mines,
les carrières ou sur des sites de travaux publics, s’en trouve
largement facilité.
Faisant partie intégrante de la chaîne d’équipements participant
au processus de vulcanisation, ces prises résistent à des
températures atteignant 60°C. Puisqu’il faut compter avec une
durée de vie des plateaux qui va de 20 à 30 ans, il est primordial
de recourir à une connexion électrique réellement à
l’épreuve du temps. « Nos presses fonctionnent sans aucun
souci dans des environnements où les contraintes sont souvent
sévères », témoigne Bernard Jakob.
Pour l’alimentation et le suivi du processus, Bernard Jakob utilise
les six broches de la prise PN7C : les quatre broches standards
sont utilisées pour les phases électriques et la mise à
la terre tandis que les deux dernières broches sont exploitées
pour véhiculer les informations de température et de pression.
Annexé au plateau, un coffret
électrique 380 V équipés
d’écrans tactiles, retranscrit
la montée en température du
processus de vulcanisation
via la liaison d’une broche
à la sonde et évalue de la
même manière, la pression
appliquée sur la bande transporteuse.
Autonomie des exploitants sur site
Cimenteries, tunneliers, exploitants de mines ou de carrières,
les utilisateurs des presses interviennent dans des conditions
extrêmes. La maintenance du plateau est rendue plus facile
et plus rapide. La facilité de pose associée à la standardisation
des prises par l’entreprise Fomia au niveau international,
satisfont les clients en leur procurant une réelle autonomie
d’intervention. « Ils gagnent en réactivité et en témoignent » indique
Bernard Jakob qui précise, « nous leur fournissons une
seule référence depuis plus de 25 ans et ce même si tous les
contacts ne sont pas systématiquement utilisés. Aujourd’hui
tous nos clients sont satisfaits de cette solution. Nous pouvons
leur expédier une prise. Ils dé-câblent, ils re-câblent, réparant
eux-mêmes leur installation au moyen d’un connecteur d’autant
facile à maîtriser que nous l’avons standardisé. »
Applications sévères
L’étanchéité IP66/IP67 (protection contre les poussières et les
projections d’eau à la lance) et la robustesse IK08/IK09 (résistance
élevée aux impacts) des prises répondent aux besoins.
Dans les carrières, les plateaux sont véhiculés ou déplacés
fréquemment et soumis à des chocs voire, à des chutes, sans
parler des conditions d’utilisation en extérieur ou sur chantier.
L’humidité, les chutes et les chocs sont de véritables épreuves
de résistance pour les prises qui doivent rester en place et
garantir la continuité de l’alimentation électrique sans faillir.
La presse qui assure la jonction des bandes au fur et à mesure
que le chantier avance, subit toutes ces contraintes. Les prises
PN7C restent fiables et durables qu’elles soient exposées à
l’humidité, aux intempéries, à la boue et elles sont à l’épreuve
des chocs.
Les prises PN7C véhiculent l’alimentation électrique mais aussi, des signaux
permettant de contrôler la température et la pression.
Jean-François Romain
Mars 2014 – N°633
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Dossier
Analyse >
Roulements lents : la surveillance par ultrasons
Largement utilisés dans l’industrie, les roulements sont considérés comme des
composants cruciaux. Leur défaillance est au minimum, une source d’arrêts intempestifs
de la production dont le coût est déjà inacceptable. Pire, la casse d’un roulement
aussi anodin soit-il, peut déclencher des avaries en chaîne d’une portée
catastrophique. Recourir à une méthode de surveillance permettant de prévenir de
tels incidents s’avère donc stratégique et ce, tout spécialement pour les roulements
lents.
S’il existe différentes technologie de surveillance du
fonctionnement des roulements, il convient déjà de
distinguer les roulements rapides, des roulements
lents. Pour les premiers, l’analyse vibratoire et la thermographie
infrarouge sont couramment utilisées avec succès.
La complémentarité et l’efficacité d’un programme intégrant
vibration, thermographie et ultrasons n’est plus à démontrer.
Sachant de surcroît que l’idéal serait de combiner les trois
technologies en y ajoutant l’analyse des lubrifiants.
Le suivi des roulements lents est une toute autre problématique.
Lorsque la vitesse de rotation descend en dessous
de 250 tours/mn, la thermographie n’est plus adaptée. L’approche
vibratoire requiert une analyse complexe du signal
réservée à des personnels expérimentés et les temps d’acquisition
deviennent rédhibitoires. En outre, le suivi des roulements
lents par vibration et thermographie ne met pas à
l’abri de défaillances imprévues. Si leur surveillance demeure
encore pour beaucoup, un problème notoire, la détection ultrasonore
constitue une solution simple et efficace.
Pourquoi les ultrasons ?
Les ultrasons sont un des domaines de l’acoustique dont la
fréquence se situe au-dessus de 20 kHz qui représente la
limite de perception de l’oreille humaine. S’agissant de leur
emploi dans l’industrie pour la surveillance des roulements,
la technique est basée sur la mesure d’ondes de pression.
S’agissant des machines tournantes, les ultrasons sont
concentrés sur la recherche des phénomènes d’impact produits
par les roulements défaillants et des phénomènes de
friction ou de frottement provenant d’un défaut de lubrification.
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Mars 2014 – N°633

Dossier
La justification du recours aux ultrasons tient en deux mots :
choc et haute fréquence. Les chocs sont révélateurs de la défaillance
annoncée des roulements. Un roulement dégradé –
écaillé par exemple – génère une onde de choc. De très courte
durée, l’événement n’est présent qu’en haute fréquence. Pour
être plus précis, l’impact libère une énergie localisée lors de
chaque passage d’un élément roulant sur la zone écaillée.
Les ultrasons sont donc naturellement sensibles aux impacts.
Un deuxième facteur facilite leur mise en valeur. Il s’agit de
l’atténuation forcée des fréquences basses. Comme, par
exemple, celles qui sont générées par le lignage ou le balourd.
Lors de mesure en basse fréquence, ces phénomènes très
énergétiques parasitent la détection de l’avarie du roulement
qui quant à elle développe peu d’énergie.
Cet effet de masquage est un des écueils rencontrés en mesure
vibratoire. Typiquement, le balourd, le lignage, tout en
restant dans des valeurs acceptables, produisent un niveau
d’énergie qui vient noyer le signal utile. Afin de contourner le
problème, la mesure ultrasonore travaille à des fréquences
plus élevées, tout en évacuant les basses fréquences par
filtrage. En adoptant cette stratégie, les phénomènes « parasites
»’ ne masquent plus la composante haute fréquence du
signal recherché.
Plus la vitesse est basse, plus l’énergie libérée est faible. Elle
sera généralement insuffisante à provoquer une vibration de la
structure. Ce phénomène explique aussi en partie, la mauvaise
sensibilité de l’analyse vibratoire lorsque la vitesse est faible.
En réalité, il nécessite un traitement sophistiqué du signal qui
nécessite de faire appel aux compétences d’un personnel hautement
qualifié, justifiant d’une solide expérience en traitement
du signal. Ceci explique les échecs subis avec l’analyse vibratoire.
Une solution à première vue attirante serait d’utiliser un
accéléromètre de plus grande sensibilité. On trouve facilement
des capteurs avec une sensibilité de 500 mV/g au lieu de 100
mV/g. Malheureusement, le gain supplémentaire n’améliore
en rien la situation car, si la partie utile du signal s’en trouve
effectivement majorée d’un coefficient 5, le bruit l’est également.
Partant, le rapport signal/bruit reste identique au final.
Un capteur au design spécifique
La première particularité des ultrasons est de recourir à des
capteurs de contact résonnants. La seconde est de réaliser la
mesure sur une bande de fréquence étroite autour de la résonnance.
Le capteur joue alors le rôle d’amplificateur mécanique
et d’atténuateur des composantes altérant la recherche de la
défaillance du roulement.
Une première ligne de défense, l’écoute
La fonctionnalité la plus connue d’un détecteur ultrasonore est
de disposer… d’un casque audio. La reproduction des sons à
haute fréquence dans le domaine audible est appelée hétérodyne.
Les personnes n’ayant jamais utilisé ce type d’instruments
penseront que l’écoute est une technique archaïque
voire, totalement dépassée. En fait, c’est tout le contraire, spécialement
pour les basses vitesses. Chaque opérateur sera
en mesure de distinguer un roulement sain de son homologue
écaillé à force d’usure. Le premier produit un son régulier
qu’on pourrait qualifier de calme. Le second génère un bruit
reconnaissable, constitué de craquements répétitifs. L’apprentissage
est rapide. Il ne requiert aucun bagage technique particulier.
La technique est donc accessible à tous. C’est la raison
de son succès.
Cependant, l’écoute seule n’est pas une fin en soi. Des mesures
fiables sont indispensables sauf à tourner le dos à la
mise en place d’un vrai programme de maintenance conditionnelle.
En effet, sans mesure, l’instrument ne serait rien de plus
qu’un banal stéthoscope.
Des mesures statiques assurent la fonction de dépistage
Les mesures statiques – ou mesures globales – sont faciles
à implémenter car le résultat est un nombre. On parle alors
d’indicateurs scalaires. Elles constituent la base de tout programme
de maintenance. Elles permettent la création de
courbes de tendance et la mise en place de seuils d’alerte.
Pour les roulements lents, deux indicateurs sont utiles : la valeur
RMS qui caractérise l’énergie véhiculée et la valeur crête
qui caractérise l’amplitude du signal. En suivant l’évolution de
ces deux indicateurs, le dépistage à un stade précoce est accessible
à tous sans faire appel à un expert.
Voici les mesures provenant de deux machines identiques
fonctionnant à une vitesse de rotation de 50 tours/mn. Le temps
d’acquisition des mesures est de seulement 20 secondes.
La simple comparaison entre les mesures permet de distinguer
le roulement en bon état de celui qui présente un défaut.
Les mesures dynamiques : du dépistage au diagnostic
Spécifications du capteur à vis SDT RS1
Parfois le technicien veut aller au-delà du dépistage. Le besoin
survient sur des machines complexes ou après des pannes
répétitives. Il doit alors déterminer la nature du dysfonctionnement.
C’est le diagnostic, établi à partir de la mesure dynamique.
Mars 2014 – N°633
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Mars 2014 – N°633

Dossier
La durée entre les impacts adjacents
fournit la fréquence de défaut du roulement.
Signal temporel d’un roulement défectueux.
La mesure dynamique est l’acquisition du signal durant une
période choisie. Les représentations temporelles et fréquentielles
(FFT) sont issues des mesures dynamiques. Pour la
technologie ultrasonore, la représentation temporelle est privilégiée
puisqu’elle permet de repérer la présence de chocs.
Elle indique la nature du défaut et la sévérité de celui-ci.
La forme du signal temporel est le premier indicateur. Son interprétation
visuelle montre la présence de pics répétitifs. A l’aide
d’un curseur périodique, l’opérateur mesurera la fréquence du
défaut. Tout comme pour l’analyse vibratoire, il connaîtra l’élément
défectueux à partir de la référence du roulement et de
la vitesse de rotation. Enfin, il s’intéressera à l’amplitude des
chocs pour évaluer la sévérité du défaut.
Exemples de mesures dynamiques
Voici la comparaison du signal temporel provenant d’une machine
tournant à 25 tours/mn, avec un temps d'acquisition de
5 secondes. Remarque: la même échelle verticale a été utilisée
pour les deux signaux temporels ci-contre.
Signal temporel d’un roulement en bon état.
La durée indique la fréquence de défaut du roulement. Le diagnostic
est une défectuosité sur la bague extérieure du roulement.
sont efficacité, simplicité d’utilisation, rapidité de collecte des
mesures. La possibilité de combiner dépistage et diagnostic
est également un atout maître.
Gardons en mémoire la remarque pertinente faite par le chef
d’un service de maintenance : « Mon département ne peut se
permettre d’avoir une équipe de cinq ingénieurs experts en
analyse vibratoire. De plus, avec seulement cinq analystes,
seules les machines critiques pourraient être surveillées. Avec
nos détecteurs ultrasonores, la collecte des données est menée
par nos techniciens et nos graisseurs. Maintenant, la plupart
des machines sont régulièrement contrôlées et quelque
80 % des problèmes sont facilement résolus. Mon unique expert
en vibration a maintenant le temps de résoudre les 20 %
d’anomalies de fonctionnement restantes. »
La durée entre les impacts correspond à la fréquence de passage
d’un élément roulant sur la bague extérieure.
Sans aucun doute, les ultrasons sont une solution performante
pour la surveillance des roulements lents. Les maîtres mots
Jean-Paul EMMANUELE
SDT Training Manager
Mars 2014 – N°633
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Dossier
Analyse >
Le préventif en lieu et place du curatif,
focus sur l’analyse vibratoire
L’analyse des vibrations d’une machine tournante permet de diagnostiquer et surtout,
d’anticiper l’état de fonctionnement de l’outil de production. Cette approche
tend à évoluer en s’appliquant désormais à un large panel d’installations. Les sociétés
PCB Piezotronics et Sefi font le point sur la méthode et ses évolutions.
Utilisée sur les sites industriels dans le cadre de la maintenance
conditionnelle, l’analyse vibratoire est une
technique permettant d’identifier les fréquences de
vibration et de diagnostiquer certains types de défauts sur les
machines tournantes : balourd, équilibrage, alignement, roulement,
engrenage. Identifier le problème, c’est prévoir le réglage
ou le remplacement d’une pièce défectueuse afin d’anticiper
et de prévenir une panne de la machine concernée. Cette
maintenance dite, conditionnelle, permet de mieux connaître
l’état d’un parc machines, de diminuer le nombre de pannes
interrompant la production, de réduire les coûts de remise en
état, d’augmenter la longévité du matériel, de réduire le taux
d’indisponibilité des machines mais également d’améliorer la
sécurité du personnel et de fiabiliser la production ou la manutention
liée aux équipements.
C’est par l’installation d’accéléromètres à poste fixe sur les
paliers des machines qu’il est possible de mesurer les niveaux
de vibration puis d’effectuer la récupération des données à
l’aide de boitiers de jonction et de collecteurs.
Les capteurs et transmetteurs de vibration délivrent un signal
temporel et le traitement du signal induit deux types de mesure.
La mesure globale d’abord, quantifie une amplitude représentant
la somme de toutes les amplitudes existantes sur une
plage de fréquences donnée. La mesure spectrale ensuite,
détaille, fréquence par fréquence, toutes les amplitudes vibratoires
dans une gamme de fréquences donnée. La fréquence
Pour des analyses ponctuelles les capteurs de vibration conçus par
PCB Piezotronics, fixés au moyen d’embases collées ou aimantées.
d’excitation renseigne sur l’origine de la vibration et l’amplitude
renseigne sur sa sévérité.
Quant aux pannes décelées ou anticipées sur les machines
tournantes, 80% viennent de défauts de balourd, desserrage
et délignage. Le phénomène de balourd est lié à la non-répartition
de la masse autour de son axe de rotation. Ce défaut
secoue, desserre et détruit le lignage et les roulements. Le
désalignement ou délignage est dû à la non-coïncidence des
axes de rotation de deux machines accouplées.
Un cas d’école atypique, le diagnostic vibratoire de
grues portuaires
La signature vibratoire de machines tournantes est la première
phase de diagnostic d’un équipement. Elle est mise en
œuvre pour déceler d’éventuelles anomalies afin de déterminer
les actions correctives adaptées et permet finalement, de
connaître l’état réel d’un parc de machines.
C’est dans cette optique que l’entreprise de maintenance
conditionnelle Sefi a récemment été sollicitée pour effectuer
le diagnostic vibratoire de grues portuaires. Ces grues fonctionnent
24h/24 dans un port extrêmement fréquenté, d’où il
résulte que le moindre arrêt ou la panne la plus banale perturbe
fortement le trafic et impacte directement les différents
intervenants présents sur place.
L’analyse du moteur n’a pas indiqué d’anomalie significative mais des défauts ont pu
être relevés sur la partie comprenant le réducteur et le train intermédiaire.
Cette analyse ponctuelle, réalisée en déporté, a donc permis
de surveiller et diagnostiquer l’état des grues de levage.
Sefi a concentré ses investigations sur quatre éléments de
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Mars 2014 – N°633

Dossier
la machine : le moteur, le réducteur, le train intermédiaire et
le tambour, qui ont été à la fois, l’objet de mesures globales et
d’analyses spectrales. A l’aide de capteurs de vibration piézoélectriques
conçus par PCB Piezotronics, fixés au moyen d’embases
collées ou aimantées, puis de collecteurs qui adressent
les données à un logiciel de traitement des signaux, Sefi a pu
mesurer deux typologies de niveaux :
Le niveau global Accélération, correspondant à la valeur du
signal accélération mesuré en quantième de g ou en mm/s²
calculée dans une bande de fréquence comprise entre 2 Hz et
20 kHz. C’est dans ce domaine que l’on surveille généralement
les usures de roulements.
Le niveau global Vitesse vibratoire, correspondant à la valeur
efficace (RMS) du signal de vitesse vibratoire mesurée en mm/s
et calculée dans une bande de fréquence comprise entre 10
Hz à 1000 Hz, conformément à la norme ISO 10816. Il permet
de caractériser le comportement vibratoire de la machine dans
le domaine des basses fréquences. Dans celui-ci apparaissent
généralement les problèmes de balourd, délignage d’arbre et
de jeux de paliers, etc.
Une analyse contrastée et révélatrice
L’analyse du moteur n’a pas indiqué d’anomalie significative,
le niveau vibratoire étant acceptable. C’est cependant sur la
partie comprenant le réducteur et le train intermédiaire que des
défauts ont pu être relevés. Sefi a constaté que, sur la globalité
des points mesurés, les niveaux vibratoires du réducteur
sont très élevés. L'analyse spectrale met en évidence de façon
flagrante l'émergence vibratoire située à 58 Hz environ, suivie
de plusieurs harmoniques qui correspondent à la fréquence
d'entrainement du pignon d’attaque en sortie du réducteur. Les
niveaux vibratoires des paliers du train intermédiaire sont en
corrélation avec l'analyse effectuée. En effet, la couronne du
train intermédiaire est l'élément entraîné par le pignon en sortie
du réducteur. L'analyse spectrale met en évidence la fréquence
d'engrainement entre la couronne et le pignon en sortie du réducteur
qui est omniprésente sur la cinématique. Pour la partie
tambour, le niveau vibratoire et le niveau de roulement n’ont
pas révélé de quelconque défaut, même si la fréquence de 58
Hz s’observe par résonance sur l’ensemble de la cinématique.
Préconisations et solutions
L’entreprise de maintenance conditionnelle Sefi a effectué le diagnostic
vibratoire de grues du port de Brest
installés à demeure sur les machines. En fonction de la criticité
des machines et de leurs accès, cette méthode donne plus de
flexibilité et de sécurité aux personnes travaillant sur le site.
Quoiqu’il arrive, la tendance se généralise. La volonté de gérer
ses installations de production de façon proactive, d’augmenter
la disponibilité de ses équipements et de réduire ses coûts
de maintenance et d’exploitation change considérablement la
façon de gérer le parc de machines. Les techniques se diversifient
et se modernisent : collecte ponctuelle ou permanente
des données, solutions câblées ou sans fil, amélioration des
matériels pour plus de simplicité d’utilisation et d’exploitation,
etc. Toutes ces évolutions font de l’analyse vibratoire une solution
qui n’est plus seulement réservée aux sites industriels
critiques mais partout où des machines tournantes ont un rôle
prédominant et indispensable au bon fonctionnement d’un site
ou d’une activité.
La mise en place de ce diagnostic a permis de révéler des
points de vigilance. Il est préconisé, en préventif, le remplacement
des éléments du train intermédiaire – pignon d’attaque et
couronne – ainsi que les roulements de paliers d’attaque.
Ce premier diagnostic a permis de mettre en exergue des
points de vigilance et d’anticiper des usures et des pannes du
réducteur ou du train intermédiaire qui auraient pu entraîner
d’autres incidents techniques voire aboutir à une immobilisation
complète de la grue.
Ce type de surveillance ponctuelle peut également être remplacé
par une surveillance plus régulière, à l’aide de capteurs
L'analyse spectrale met en évidence de façon flagrante l'émergence vibratoire située
à 58 Hz environ, suivie de plusieurs harmoniques qui correspondent à la fréquence
d'entrainement du pignon d’attaque en sortie du réducteur.
Maryline Merlier, responsable communication, PCB Piezotronics
Eric Bourdin, responsable produits Maintenance Conditionnelle, SEFI
Mars 2014 – N°633
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Dossier
Analyse >
Quand les ultrasons trahissent les fuites
Un détecteur d’ultrasons pour peu qu’il soit suffisamment
sensible permet de détecter des fuites de faible amplitude.
Appliquée au réseau de distribution d’air comprimé, cette
technique permet d’optimiser le fonctionnement de l’installation
pour mieux calibrer la puissance des compresseurs et
réduire le montant de la facture d’électricité.
De tous les flux qu’exploitent l’entreprise industrielle, l’air
comprimé est peut-être celui dont il est le plus difficile
d’apprécier l’indice de performance énergétique, ce qui
fait que de nombreux industriels ne se préoccupent guère d’optimiser
ce poste de dépense. A cela plusieurs raisons.
D’abord, il ne s’agit pas à proprement parler d’une énergie dangereuse
pour les utilisateurs. Son fluide porteur est sans couleur,
sans odeur et il n’est ni inflammable, ni explosif. Dans de
nombreuses applications, le potentiel de force mécanique qu’il
véhicule n’est pas utilisé de manière continue. Et surtout, l’air
comprimé est issu de la transformation d’une énergie mécanique,
elle-même générée le plus fréquemment, à partir d’une
énergie électrique et, dans quelques cas spécifiques à partir
d’une énergie fossile (essence ou gasoil).
Partant de la situation la plus courante, la logique parle d’évidence
: plus on consomme de l’air, plus on consomme d’énergie
électrique… une ressource facturée au kilowatt. Le jeu des
différentes étapes qui conduisent de la transformation initiale
à l’utilisation fait pourtant de l’air comprimé, l’une des énergies
les plus coûteuses pour l’entreprise qui en a l’usage.
Une cascade de pertes
Si l’on en croit les professionnels du secteur, un réseau de
distribution d’air comprimé peut occasionner jusqu’à 40 % de
pertes d’énergie dans le circuit qui mène du compresseur aux
points de distribution opérationnels ; la moyenne se situant autour
de 30 %. La raison coule de source : une fois comprimé,
l’air cherche à s’échapper partout où le réseau présente des
faiblesses (soudures, joints souples, colmatages, etc.). Ces
Pour maximiser l’énergie produite par un compresseur sur un site
industriel, il faut s’assurer que le réseau qui distribue l’air comprimé
est exempt de fuites aussi minimes soient-elles.
pertes dont une grande majorité peut être évitée, sont donc
directement responsables d’une surconsommation électrique
dans une proportion presque comparable. Elles s’ajoutent évidemment
aux dissipations consécutives aux passages d’une
énergie à l’autre (production de chaleur dans les circuits électriques
et mécaniques du compresseur, du sécheur, frottements,
etc.).
On identifie communément quatre types de fuites. Les fuites
importantes sont généralement les mieux maîtrisées et les
plus rapidement traitées. Il s’agit le plus souvent d’un incident
comme un raccord desserré, un tuyau percé, fendu ou rompu,
une vanne d’arrêt cassée, etc. Sauf lorsqu’il survient à distance
des activités humaines (fuite sous toiture, dans un passage
enterré, etc.), ces problèmes sont rapidement détectés ne
serait-ce qu’en raison du bruit parfaitement audible – le plus
souvent gênant – qu’ils génèrent. Lorsque l’incident se produit
à proximité d’un point d’utilisation, la perte de puissance est
telle que la recherche de panne s’impose à tous.
D’une autre nature, les fuites moyennes qui représentent environ
10 % de la puissance perdue sont elles aussi, rapidement
détectées par les opérateurs. Il peut s’agit de fuites se
produisant sur un vérin, sur un détendeur, etc. là encore, le
niveau de bruit généré permet une détection rapide à l’exception,
des environnements particulièrement bruyants. Même si
le débit d’une telle fuite est moindre, les pertes de puissance
occasionnées réduisent la puissance disponible au détriment
du compresseur.
Des pertes plus insidieuses
Dans une installation transportant l’air comprimé, l’essentiel
des pertes est cependant généré par les fuites de moindre
importance.
Ainsi, les fuites mineures qui sont à la limite de la détection
audible, passent le plus souvent inaperçues dans l’ambiance
sonore d’un site en fonctionnement normal. Elles peuvent en
revanche, être détectées lorsque les installations sont à l’arrêt.
Ces fuites représentent à elles-seules, de l’ordre de 30 % à
40 % du total des pertes de puissance pouvant être évitées.
Enfin, les micro-fuites sont de loin les plus insidieuses et les
plus préjudiciables aux entreprises soucieuses de leur bilan
énergétique. Absolument inaudibles à l’oreille humaine
puisqu’elles produisent des ultrasons, elles représentent la
moitié de la dépense inutile en énergie.
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Mars 2014 – N°633

Dossier
Pire, ces deux derniers types de fuites s’additionnent au fil du
temps puisque, généralement non détectés, ils ne sont pas traités.
Ces fuites participent à ce que les responsables d’une installation
imputent à son vieillissement, considéré comme inévitable…
alors qu’il s’agit en réalité de défauts qui peuvent – et
devraient – être systématiquement corrigés.
Une solution : la détection des ultrasons
Imaginons le cas d’un industriel ayant installé deux compresseurs
et qui après cinq, huit, parfois dix ans, constate que son
installation manque d’énergie.
Il décidera le plus souvent de changer les compresseurs en
imputant l’essentiel du manque d’énergie à leur vétusté. Il est
classique de choisir des compresseurs plus puissants et/ou
d’ajouter un compresseur supplémentaire sur le réseau. Selon
Jacques Kiefer, directeur de Force 20, « dans une telle configuration,
l’industriel va investir dans un nouveau compresseur
et éventuellement adapter le sécheur en conséquence alors
que pour l’essentiel, il ne fait que compenser les pertes de son
réseau qui au pire, peuvent atteindre 40 à 50 % de l’énergie
produite ».
En présence de fuites, les compresseurs compensent le
manque à gagner en fournissant un travail supplémentaire
inutile. Au fil du temps, les fuites mineures et les micro-fuites
s’additionnent lorsqu’elles ne sont pas traitées. Il peut s’agir de
soudures sur acier devenues microporeuses à force d’oxydation,
voire défectueuses dès l’origine puisque que non-sondées
lors de la pose. Sur un réseau en acier galvanisé, les raccords
vissés sont jointoyés avec une pâte ou du caoutchouc qui se
détériore en vieillissant.
« Par exemple, sur un
raccord d’un pouce (25,4
mm) présentant une fuite
de 1/10e de millimètre,
coûte selon la pression
du circuit autour 100 € à
150 € par an sur la facture
électrique de l’entreprise
» insiste Jacques Kiefer qui précise « l’air comprimée est
une énergie chère avant tout parce qu’on en perd de trop. Dans
quel domaine de production énergétique accepterions-nous
d’abandonner 30 % du travail produit ? »
L’intérêt de la détection des ultrasons réside d’une part dans
son efficacité à détecter des fuites de faible ampleur mais aussi
par le fait que l’inspection peut se dérouler à n’importe quel
moment en cours de production. Un technicien équipé d’un
système d’écoute de grande sensibilité peut détecter des fuites
situées à plusieurs mètres, par exemple sous une toiture élevée,
sans avoir besoin ni d’installer, ni de déplacer une nacelle.
Selon la taille du réseau et la complexité de l’installation, l’inspection
prendra d’une demi-journée à trois jours.
Une méthode qui fait ses preuves
A la proximité immédiate d’une fuite, il se produit une turbulence
dont les composants à hautes fréquences sont aisément
identifiables.
Le principe du contrôle consiste à capter des ultrasons émis
Mars 2014 – N°633
31

Dossier
par un système en fonctionnement et de les transcrire dans un
domaine audible pour pouvoir les analyser et surtout les interpréter.
Le système d'inspection ultrasonique utilisé par Force
20 basé sur une sonde Ultraprobe 2000 de UE System, détecte
les fréquences comprises entre 20 KHz et 100 KHz pour
les convertir en fréquences audibles d'environ 50 Hz à 3 kHz.
La sonde prend la forme d’un pistolet équipé d'un casque. Il permet
aussi de visualiser les variations d'amplitude sur un compteur
et peut recevoir différents accessoires. Le module de balayage
composé de trois transducteurs
piézo-électriques, permet de capter les
sons dans l'air ambiant. Le stéthoscope
permettant de capter les sons émis par
un matériau solide, est composé d'une
rallonge métallique reliée à un transducteur.
Une parabole permet d'écouter
en les concentrant, des sons lointains
comme par exemple des fuites d'air ou
de gaz ainsi que des lignes aériennes
à haute tension. Ce dernier accessoire
autorise la détection d'une fuite de 0,13
mm à 0,3 bar à une distance comprise
entre 10 et 15 mètres.
Une démarche stratégique de
maintenance prévisionnelle
La détection n’est évidemment pas
tout. Il faut classer les incidents à la
fois par ordre d’importance mais aussi
en évaluant la faisabilité de l’opération
de maintenance corrective envisagée
(ex. : faut-il arrêter tout ou partie de l’installation pour
réduire une fuite mineure ?). Force 20 s’est fait une spécialité
du recensement des différentes types de fuites – des plus
importantes aux plus discrètes – afin d’établir un rapport permettant
de les localiser et d’en mesurer la gravité. Force 20
peut aussi, intervenir afin de réduire les fuite au silence, fut-il
ultrasoniques.
La sonde Ultraprobe 2000 utilisée par les techniciens
de Force 20 permet l’écoute indirecte des
ultrasons au casque après conversion de leurs
fréquences dans le spectre audible.
Pour un site industriel, la manière de maximiser l’intérêt de
cette démarche consiste à intervenir à l’occasion d’un renouvellement
des compresseurs. Il faut au préalable mesurer la
consommation sur une période donnée (ex. : une semaine
pleine), puis rechercher toutes les fuites par écoute ultrasonique
sur l’ensemble du site. Enfin, il faut évidemment les supprimer
et effectuer une seconde évaluation de la consommation
afin de mesurer le gain obtenu. A ce stade, il est possible
de calculer au plus juste, la puissance des compresseurs qui
sont nécessaires pour répondre à la réalité des besoins.
Fonction de ce qui précède, on peut supposer qu’une entreprise
possédant deux compresseurs produisant chacun
1200 m 3 /h, est en mesure de réaliser une économie d’environ
500 m 3 /h en traitant ses fuites. Elle peut dès lors optimiser
son installation et protéger son investissement
en gardant deux compresseurs
de même capacité : le premier fonctionnant
en production continue (100 %) et
le second en modulation pour supporter
la demande pendant une période
donnée (exemple : deux semaines). Un
technicien inverse les rôles de chaque
compresseur pour la période suivante,
et ainsi de suite. L’entreprise réalise
une économie finale d’environ un tiers
temps par compresseur en plus de
l’économie réalisée sur sa facture énergétique,
simplement en calibrant sa production
d’air comprimé sur les besoins
réels du site industriel concerné. Si l’on
prend en compte l’économie d’énergie
réalisée sur un site de taille moyenne,
l’intervention est amortie pendant le
seul premier mois d’exploitation.
Une fois que l’entreprise dispose d’un échantillonnage-étalon
de la consommation sur le réseau venant d’être optimisé, il
lui suffit de relever le débit des compresseurs soit de manière
continue via un débitmètre à télétransmission, soit en faisant
intervenir un technicien qui effectue un relevé des débits par
période et reporte les mesures sur un graphe ou dans un tableau
numérique. La surveillance de l’énergie dépensée dans
la production d’air comprimé entre ainsi dans une démarche
de maintenance systématique, elle-même intégrée à la démarche
de maintenance préventive de l’entreprise.
T. Pigot
CHIFFRER LES PERTES POTENTIELLES
Si l’on considère une installation industrielle pour laquelle le kilowatt-heure est facturé autour de 0,065 € et qui dispose d’un
compresseur consommant 90 kW, il est facile de traduire le surcoût annuel que représente un réseau de distribution d’air
comprimé qu’une succession de fuites affecte d’une perte d’énergie moyenne évaluée à 30 %.
Le compresseur consomme sensiblement 27 kW en pure perte, soit un coût de revient horaire d’environ 1,75 €. Considérant
une production en 3/8, cinq jours par semaine, le coût hebdomadaire dépasse 200 €. En comptant 46 à 48 semaines
de production par an, le coût pour un seul compresseur représente la somme, déjà rondelette de 10 000 €.
Même en réduisant la puissance perdue d’un facteur 2, le prix de revient d’une inspection en règle de la totalité du réseau
de distribution, comme le coût des réparations qui en découlent, reste marginal. D’autant plus que n’entrent dans cette
démonstration, ni la maintenance rendue plus fréquente des pièces d’usure (huile, filtres, etc.), ni l’usure prématurée du
compresseur et de ses équipements accessoires comme le sécheur en raison du surcroît de travail qui leur est demandé.
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Mars 2014 – N°633

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Mars 2014 – N°633

Dossier
Analyse >
Des caméras thermiques
pour maintenir des centrales solaires
Lorsqu'un panneau solaire est défaillant, la zone concernée émet généralement de
la chaleur. Cette particularité permet donc d’utiliser les caméras thermiques pour
détecter et identifier très tôt les problèmes affectant les cellules photovoltaïques,
les boîtiers de jonction et les connexions au réseau.
Carlill Energy utilise la caméra thermique FLIR
i7 pour identifier les problèmes des boîtiers de
diodes mais aussi, ceux risquant potentiellement
de survenir sur les cellules photovoltaïques et les
connexions au réseau de distribution.
Avec plus de 300 jours d'ensoleillement
par an, le Pendjab bénéficie
d'un énorme potentiel d'énergie
solaire. Carlill Energy Private Limited
est un précurseur pour l'implantation de
centrales solaires dans cette région du
nord de l'Inde. Elle y a déjà installé une
capacité de 1,5 MW. La dernière centrale
a été mise en service en février 2012 dans
le district de Muktsar, conformément aux
directives de l'agence de développement
énergétique du Pendjab (PEDA). Elle
bénéficie d'une bonne image auprès du
public et s'ajoute aux nombreuses centrales
solaires de cet état rural, l’un des
plus importants producteurs agricoles de
la Fédération indienne.
Détection précoce et inspection
des boîtiers de diodes
Après un incident récent avec un boîtier
de diodes défectueux, Carlill Energy
a cherché une solution permettant de
détecter les anomalies avec un niveau
élevé de certitude. Une telle mise en
lumière – sans faire de jeu de mots – devait
permettre de prendre des mesures
de précaution et de prévenir les incidents
liés aux boîtiers de diodes. Une
recherche approfondie sur le marché et
une enquête auprès des professionnels
du secteur ont conduit l’entreprise indienne
à s’adresser à la société Flir faire
l’acquisition d’une caméra thermique.
Carlill Energy s'est procuré un modèle
FLIR i7 auprès de M/s Industrial Agencies,
un distributeur basé à Chandigarh
(Inde).
Ce distributeur a également dispensé la
formation à l'équipe de maintenance de
Carlill Energy. Et, c’est précisément au
cours de cette session que trois points
chauds importants ont pu être détectés
dans des boîtiers de jonction. Selon
l'équipe de maintenance, une panne
d’un seul de ces boîtiers aurait pu stopper
la production d'électricité et entacher
l'image publique de la centrale.
Des performances élevées, une
gamme d’applications
L'équipe de direction de M/s Carlill Energy
est confiante dans les performances
de la caméra FLIR i7 : « Nous aurions pu
acheter ce matériel l'année dernière, dès
la mise en service de la centrale. » Carlill
Energy utilise la caméra thermique FLIR
i7 pour identifier les problèmes des boîtiers
de diodes mais aussi, ceux risquant
potentiellement de survenir sur les cellules
photovoltaïques et les connexions
au réseau de distribution.
D'après M. Satnam Singh, responsable
de la maintenance chez Carlill Energy,
la caméra thermique FLIR i7 aidera ses
équipes à repérer les zones, potentiellement
à problème et donc mieux assurer
la continuité de la production d’énergie.
« La société a pu couvrir entièrement le
coût d'acquisition de la caméra puisque,
en permettant la détection de problèmes
critiques, elle nous a permis de prévenir
des pannes qui auraient été coûteuses.
» Elle augmentera donc le retour
L'IMAGERIE THERMIQUE
L'imagerie thermique est l'utilisation de caméras dotées de capteurs spéciaux qui détectent l'énergie émise par les objets
sous la forme de rayonnement infrarouge. La lumière infrarouge invisible pour l'oeil humain car sa longueur d'onde, plus
élevée est hors de son champ de perception. C'est en revanche, la partie du spectre électromagnétique que nous ressentons
sous forme de chaleur.
Un capteur infrarouge permet évidemment de visualiser ce que nos yeux ne voient pas. Les caméras thermiques produisent
des images de ce rayonnement infrarouge correspondant à la chaleur. Par dégradé de couleur, l'imagerie thermique permet
de représenter les différences de température entre deux ou plusieurs objets voire, de révéler les points chauds sur
une seule et même surface. Contrairement aux autres technologies comme l'amplification de lumière, l’imagerie thermique
ne nécessite aucun apport d'éclairage externe pour produire une image capable de révéler des détails infimes. Elle reste
fonctionnelle dans une large plage de conditions météorologiques et de niveau d'éclairage ambiant. L’imagerie thermique
permet aussi de filmer à une certaine distance, dans l'obscurité totale, à travers le brouillard ou les fumées.
34
Mars 2014 – N°633

Le détecteur ultrasonore
le plus évolué pour
vos rondes de maintenance
Pendant la formation à l’utilisation de la caméra, trois points chauds importants
ont été détectés dans des boîtiers de jonction. Une seule panne sur l’un
de ces équipements aurait pu stopper la production d'électricité.
sur investissement de la société sur ce site de production.
Légère et compacte
La caméra infrarouge FLIR i7 présente un form factor qui facilite
son utilisation jusque dans les espaces exigus. Pesant 365
g, elle peut être portée à la ceinture. Elle produit des images
de 120 x 120 pixels qui délivrent des informations thermiques
immédiatement utilisables. La caméra enregistre les images
sur des cartes à mémoire au format microSD sur lesquelles
figurent les températures relevées (point mesuré, min., max et
moyenne). Les caméras thermiques de la série « i » résistent
à une chute de 2 mètres et présentent un indice de protection
IP43 (étanche à la pluie et aux solides jusqu’à 1 mm).
L’énergéticien indien a aussi choisi le logiciel associé, FLIR
Tools, conçu pour importer, éditer, analyser les images et les
intégrer à des rapports d'inspection édités au format Adobe/
PDF. L’intérêt est de véhiculer ces rapports par courrier électronique
afin d'obtenir rapidement le feu vert pour les réparations.
Caractéristiques
Affichage : 2,8 pouces (71 mm) LCD couleur
Qualité de l'image thermique : 120 × 120 pixels
Spectre : 7,5 à 13 µm
Champ de vision : 29° x 29°
Gamme de température : 0°C à 250°C
Sensibilité thermique (NETD) :

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Pratique
Outillage >
Equipement électroportatif, l’appel de la liberté
Intervenir partout, à n’importe quel moment, être opérationnel en quelques instants,
c’est ce que permettent les outils électroportatifs alimentés par batterie. Des
accumulateurs plus puissants et une nouvelle génération de moteurs permettent
de compter sur une réserve de couple largement revue à la hausse tout en profitant
d’un réel confort de travail.
Dans l’industrie, la plupart des opérations de maintenance
impose d’utiliser une gamme chaque jour plus
étendue de porte-outils motorisés puissants qu’ils
puisent leur énergie directement du réseau électrique ou d’un
compresseur.
Pourtant, parmi les problèmes que rencontrent les équipes
de maintenance au cours de leurs interventions, l’accès à une
source d’énergie est l’un des plus critiques. Cette situation tient
d’abord à l’extrême diversité des lieux et des environnements
où se déroulent les interventions. Il y a d’abord l’éloignement
des réseaux qui est un cas des plus fréquents qui se double
souvent de l’impossibilité d’apporter un compresseur voire,
un groupe électrogène sur les lieux. A cela s’ajoute d’autres
contextes problématiques. Par exemple, les règles régissant
l’accès à certains établissements qui interdisent de relier aux
réseaux des équipements qui n’auraient pas été certifiés par
l’entreprise ou l’interdiction d’installer un groupe électrogène
pour satisfaire aux normes ‘incendie’.
Comme il serait illusoire de se passer de l’efficacité et de la
sécurité qu’apportent les porte-outils motorisés, la solution
la plus confortable et la plus universellement envisageable
consiste à s’en remettre à des appareils électroportatifs autoalimentés
au moyen d’une batterie.
Un bond technologique multiforme
Les fabricants d’outillage professionnel ont considérablement
fait évoluer leur gamme de produits électroportatifs autonomes
au cours des trois dernières années.
Le premier saut quantitatif et qualitatif concerne les sources
d’énergie embarquées à savoir, les batteries. Tous les équipements
aujourd’hui proposés sur le marché professionnels
s’appuient sur des accumulateurs lithium-ion. Cette technologie
est déjà connue pour avoir permis aux smartphones de voir
s’accroitre la taille de leurs écrans parallèlement à l’augmentation
de leur puissance de calcul, dans des proportions ici et
là, considérables.
Dans l’outillage électroportatif qui nous intéresse de manière
ô combien critique, les gains sont encore plus significatifs. Il y
a bien sûr la puissance en hausse avec des couples tension-
Mars 2014 – N°633
37

Pratique
ne comportent plus de pièces d’usure font progressivement
leur entrée dans l’arène. Les bobines sont
ici déplacées du rotor vers le stator et les inversions
successives des pôles magnétiques qui génèrent le
mouvement, sont pilotées de manière très fine par un
séquenceur électronique sophistiqué dont le calculateur
intègre en temps réel, l’importance du travail
demandé aux éléments mécaniques. L’absence de
balaies – donc de de frottements – permet de diviser
par deux la chaleur produite. Cette économie d’énergie
profite d’abord à la batterie dont la charge est
mobilisée de manière optimale à la seule production
de la force mécanique utile. Moins exposé à l’usure,
le moteur est aussi plus résistant et voit en moyenne
sa durée de vie doublée, si l’on en croit les constructeurs.
Parmi les bénéfices, on peut encore compter
sur une réduction des vibrations et un léger gain en
décibels.
Standardisation, diversification et ergonomie
intensité qui s’étendent de 10,8 V sous 2 Ah à 14,4 V ou 18 V
sous 4 Ah pour ne parler que des plus répandus. L’énergie
délivrée ainsi est aussi plus stable dans la durée. En effet, si
les accumulateurs à base de nickel tendent à voir leur puissance
disponible décroître de manière continue, ceux reposant
sur la technologie lithium-ion délivrent leur pleine puissance
pendant 80 % à 90 % de leur temps de décharge avant de
voir leur tension chuter de manière presque, brutale. Résultat :
l’équipement alimenté assure son service à pleine puissance
pendant un temps de service de deux à cinq fois plus long.
En prime, l’opérateur y gagne aussi un surcroît de confort de
travail puisqu’à puissance égale les batteries Lithium-ion sont
aussi deux à quatre fois plus légères.
Du nouveau aussi sur les moteurs
La possibilité de disposer de batteries délivrant plus de puissance
et qui ne subissent pas l’effet de « mémoire » du seuil de
charge permet aujourd’hui aux outils électroportatifs de délivrer
un couple dépassant couramment 100 Nm avec des batteries
de 10,8 V en 2 Ah et jusqu’à 160 Nm avec des batteries à peine
plus volumineuses d’une tension de 14,4 V disponibles en 2 Ah
ou 4 Ah.
Un réel effort est accompli par certains constructeurs
en matière de standardisation. Ainsi au sein d’une même
gamme – 10,8 V, 12 V, 14,4 V ou 18 V – la batterie se monte
sur différents types d’outils, perceuse, clés à choc, scies, etc.
Côté chargeurs, on voit arriver des modèles supportant plusieurs
tensions en entrée mais aussi en sortie. Un même bloc
peut alors prendre en charge les batteries dédiées à différentes
classes d’outils électroportatifs d’un même constructeur.
Cette dernière caractéristique est d’ailleurs une nécessité
depuis que l’équipement électroportatif autoalimenté se diversifie.
Au côté des indémodables que sont les perceuses, les
visseuses-dévisseuses ou les clés à choc, certains constructeurs
proposent désormais des éclairages à LED de forte puissance
mais aussi, des équipements des plus en plus recherchés
comme le thermomètre infrarouge, la caméra thermique
ou la caméra endoscopique qui permettent de conduire des
missions d’inspection voire, d’exploration. Alimentés par les
mêmes batteries, ces appareils peuvent souvent être achetés
nus dès lors que l’entreprise possède déjà par ailleurs un ou
Certes, ces valeurs restent éloignées des couples délivrés par
les clés à choc au format 1 et 1,5 pouce alimentées à air comprimé
qui atteignent 3000 Nm. Mais avec une batterie de 18 V
en 3 Ah, on trouve désormais des clés à choc 1/2 pouce présentant
un couple compris entre 500 et 1000 Nm. En travaillant
la gestion de l’impact pour maximiser l’énergie, des clés à
choc 1/2 et 3/8 e de pouce peuvent délivrer respectivement 270
et 200 Nm avec une batterie compacte de 10,8 V.
Si les moteurs classiques à charbon restent les plus répandus
parce que parfaitement maîtrisés, les moteurs synchrones qui
38
Mars 2014 – N°633

Pratique
plusieurs accumulateurs livrés avec des outils courants.
Le confort d’utilisation semble aussi être une préoccupation de
plus en plus importante. Ainsi, les alliages à base de magnésium
sont largement employés par certains fabricants pour réduire le
poids. Un soin tout particulier est aussi apporté aux manches,
poignées et autres dispositifs de maintien pour faciliter la prise
en main et renforcer la tenue. A cette fin, le caoutchouc et les
matériaux composites remplacent désormais les revêtements
texturés à base de polyuréthane. Sur les équipements destinés
aux travaux les plus intenses et répétitifs comme les clés à
choc, le corps même de l’outil électroportatif intègre de plus en
plus fréquemment, des dispositifs anti vibrations pour prévenir
les troubles musculo-squelettiques qui touchent tout particulièrement
les intervenants dans nombre d’industries.
Mais ce n’est pas tout, d’autres améliorations visant à accroître
le confort d’utilisation se généralisent. C’est le cas par exemple,
d’éclairages d’appoint à LED qui sont le plus souvent intégrées
à la base du mandrin sur les perceuses et du porte-outil sur les
visseuses et les clés à choc. Pour élargir le pinceau lumineux
et donc la zone éclairée, certains fabricants ont même recours
à des LED de moyenne puissance, intégrées dans la poignée
sans que cela grève l’autonomie.
Et l’on peut encore compter sur quelques accessoires pour
étendre la polyvalence. On trouve ainsi pêle-mêle, des renvois
coudés, des prolongateurs, des poignées orientables, des aspirateurs
de poussière et même, un adaptateur USB pour recharger
un smartphone entre midi et deux. De quoi composer un
inventaire… à la Prévert !
Thierry PIGOT
Mars 2014 – N°633
39

Pratique
Outillage >
Dewalt et Facom, des gammes qui se complètent
Le groupe Stanley Black & Decker est un acteur important dans la conception des
outils électroportatifs au travers de ses marques professionnelles Dewalt et Facom.
Jouant la carte de la complémentarité, ces dernières travaillent activement à la
diversification de leurs offres.
L’outillage électroportatif autoalimenté est
à la croisée de plusieurs technologies qui
exigent une grande habileté de la conception
à la fabrication. Il faut compter avec le choix
de matériaux, la fonderie et les usinages pour les
parties mécaniques que l’on retrouve aussi dans le
corps et les blocs assurant la protection des pièces
en mouvement. Il y a aussi, la partie strictement
électrique qui concerne le moteur, l’alimentation et
l’électronique pilotant l’ensemble depuis le chargeur
jusqu’au moteur.
Sur toutes ces problématiques, les sociétés Dewalt
et Facom spécialement tournées vers le marché
professionnel, profitent de leur appartenance au
puissant groupe Stanley Black & Decker. La politique
du groupe vise à créer des gammes complémentaires
en fixant des objectifs spécifiques à chacune
de ses marques, tout en faisant profiter les
clients des expériences acquises sur chacun des
segments de marché adressés.
Certaines technologies lorsqu’elles sont adoptées,
impactent directement les gammes d’outils de chacune
des marques. Mieux, le groupe fait un effort
important pour que les éléments puissent être
complémentaires voire, interchangeables d’une
marque à l’autre.
La technologie lithium-ion en fer de lance
Dans l’outillage électroportatif autoalimenté, la
société Dewalt vient de procéder à deux renouvellements
complets de gammes en deux ans. Un effort important
a été consenti tant sur les batteries que sur les chargeurs ; les
gammes des séries XR se déclinant en fonction des tensions
10,8 V, 14,4 V et 18 V et des intensités délivrées qui s’étagent
entre 1,5 Ah, 2 Ah, 3 Ah et même aujourd’hui 4 Ah.
L’adoption générale de la technologie lithium-ion constitue un
saut qualitatif qui revêt une double importance : une meilleure
tenue de la charge déjà décrite dans les pages précédentes
mais aussi, un gain en confort de travail au quotidien par la réduction
du poids et du volume de l’accumulateur. En effet, une
batterie lithium-ion de 4 Ah ne pèse que 360 g pour un volume
deux fois inférieur à celui d’une batterie nickel-cadmium de 2,6
Ah pesant quelque… 800 g.
Chez Dewalt, la gamme 10,8 V sous 1,5 Ah compte une dizaine
d’équipements et de packs qui partagent la même batterie et
donc évidemment, le même chargeur rapide qui redonne sa
pleine puissance à un accumulateur en 40 mn environ. Proposé
en coffret incluant un chargeur et deux batteries, on trouve
40
Mars 2014 – N°633

Pratique
sous ce format compact et léger donc d’une extrême maniabilité,
une perceuse, une visseuse et une visseuse à choc capable
d’un couple maximal de 107 Nm, remarquable pour sa catégorie.
La gamme comprend encore une puissante lampe à LED
vendue nue, un thermomètre infrarouge à visée laser couvrant
une gamme de mesure allant de -29°C à +500°C et aussi une
caméra d’inspection aussi intéressante qu’étonnante, montée
sur câble étanche, dotée d’un écran détachable et enregistrant
photos et vidéos sur carte à mémoire SD-Card.
Dans les gammes 14,4 et 18 V, les outils motorisés sont systématiquement
livrés avec un chargeur universel supportant tous
les accumulateurs XR, à savoir, 10,8, 14,4 et 18 V. Dans ces
gammes, on trouve évidemment des moteurs à charbon mais
aussi, des moteurs synchrones.
Les équipements accompagnés d’un accumulateur de 14,4 V qui
peuvent recevoir des batteries 2 Ah ou 4 Ah, constituent un compromis
délivrant à la fois une force de travail appréciable pour un
encombrement et surtout, un poids qui demeurent confortables.
Les moteurs synchrones sont ici, largement représentés. On les
trouve sur les perceuses à percussion qui peuvent dépasser
30000 coups/mn et les visseuses à choc capables de se glisser
dans les espaces exigus tout en délivrant jusqu’à 160 Nm de
couple sur un porte-outil au format 1/4 pouce. Cette famille se
complète d’une perceuse-visseuse à moteur synchrone et d’une
visseuse à choc à motorisation classique permettant d’intervenir
dans les espaces restreints en délivrant jusqu’à 150 Nm de
couple.
Plus d’autonomie pour les travaux difficiles
La gamme alimentée en 18 V sous 2 Ah ou 4 Ah couvre les
besoins d’une plus grande puissance et d’une charge de travail
soutenue dans la durée. On trouve par exemple deux boulonneuse
à choc équipée d’un porte-outil 1/2 pouce. La première
résolument compacte pourra délivrer un peu plus de 200 Nm sur
des boulons de 16 mm tandis que la seconde atteindra jusqu’à
540 Nm, cette fois sur des boulons de 20 mm. Cette catégorie
accueille encore une visseuse à choc délivrant 170 Nm pour un
diamètre de boulons allant jusqu’à 6 mm.
Ici, la puissance disponible est aussi utilisable pour des applications
de découpe. C’est ainsi que Dewalt propose encore une
meuleuse pour disques de 125 mm développant plus de 400
W et capable d’atteindre une vitesse de 7000 tours/mn pour un
poids équipé qui ne dépasse pas 3 kg. Dans la même famille
figurent encore une scie sabre à 2950 coups/mn et une scie sauteuse
capable de trancher 10 mm de métal et dont la vitesse de
travail atteint 3000 courses/mn.
Facom maximise l’énergie
Pour sa part, Facom possède sa propre gamme d’outils électroportatifs
développée avec la volonté de s’adresser à l’industrie
et au marché de l’automobile. Une synergie de groupe bien pensée
permet aux équipements estampillés Facom, de fonctionner
sur des accumulateurs créés par Dewalt. Les chargeurs et les
accumulateurs peuvent donc être utilisés avec les équipements
des deux marques à condition évidemment, de respecter les tensions
(V) et les intensités de service (Ah).
Facom a récemment lancé ce qui est pour l'heure, la plus performante
clé à choc électroportative autoalimentée. Référencée
CL3.C18S, elle délivre un couple maximal de… 983 Nm sur son
porte-outil au format 1/2 pouce et ce, à partir de sa batterie de 18
V sous 3 Ah. Cette puissance est considérable puisque les meilleures
clés à choc filaires ne développent qu’entre 600 et 1250
Nm. Cette performance est le fruit d’un perfectionnement poussé
du moteur et d’une gestion de l’impact pour maximiser l’énergie.
En dépit de ses performances, cette nouvelle clé à chocs est
aussi compacte que légère (2,4 kg). Ses poignées en matériaux
composite injecté de caoutchouc assurent une prise en main
confortable tout en réduisant très sensiblement les vibrations
transmises au squelette de l’opérateur. Elle dispose aussi d’un
inverseur une main, placé à proximité de la gâchette progressive
qui permet de réguler la vitesse en fonction la pression exercée.
Une lampe à LED située au-dessus de la gâchette permet, de
par son recul, d’éclairer un large pan de la zone de travail.
La gamme Facom comprend aussi des produits qualifiés de
« mini clés à choc » alimenté toujours sur des batteries conçues
par Dewalt mais cette fois en 10,8 V. On trouve un modèle doté
d’un porte-outil 1/2 pouce délivrant déjà 270 Nm et un second
modèle 3/8 e de pouce atteignant 200 Nm.
T. Pigot
TWISTER, LE TOURNEVIS GYROSCOPIQUE
Par sa taille, on pourrait le prendre pour un jouet. Le tournevis électrique Dewalt DCF680 aussi appelé Twister, n’a pourtant
rien d’un gadget. Livré avec son chargeur, deux batteries lithium-ion de 7,2 V et un jeu d’embouts renforcés avec prolongateur,
il s’attaque à toutes les vis de petite à moyenne taille qu’elle soit à tête plate, cruciforme, six pans creux ou Torx. Il
peut même faire tourner la tête des vis à 6 pans avec son porte-douilles.
Sa poignée pivotante permet de l’utiliser soit comme un tournevis droit, soit avec un renvoi coudé à 90°. Mais c’est surtout,
sa fonction gyroscopique qui crée la surprise. Il suffit de tourner légèrement l’appareil pour choisir le sens de fonctionnement.
En inclinant la main dans le sens horaire, il visse… dans le sens antihoraire, il dévisse. Mieux cette fonction est sensible
puisque selon l’angle appliqué, le moteur tournera plus ou moins vite. Une molette à 15 positions, située à la base du
porte-outil, permet aussi de régler la force de travail. Enfin deux LED blanches temporisées éclairent la zone d’intervention
à la moindre sollicitation de la gâchette.
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Pratique
Outillage >
Milwaukee, diversifier et rationaliser
Parmi les constructeurs d’outillage, Milwaukee est celui qui propose les gammes
les plus étendues et les plus diversifiées du marché professionnel. Son approche
consiste à identifier les métiers pour ensuite, créer des familles de produits en prise
directe avec les besoins spécifiques correspondant.
Depuis 1924, Milwaukee Electric Tool est spécialisé dans
la conception et la production d’outils résistants tirant leur
force de l’électricité. Cette société originaire de la ville
qui abrite aussi les activités de Harley Davidson, est aujourd’hui
une filiale du groupe Techtronic Industries Co. au même titre que
la marque AEG. Au sein du groupe, ces deux acteurs se partagent
le marché des outils électroportatifs, Milwaukee ciblant
tout spécialement les professionnels.
Ce dernier investit largement dans la R&D, explorant les champs
de l’amélioration et de l’optimisation pour se démarquer. Comment
? En établissant un savant équilibre entre les éléments
directement tributaires de la source d’énergie.
Les accumulateurs au lithium-ion sont évidemment de la partie
pour toutes les gammes d’outils autoalimentés. Chez Milwaukee,
cette technologie représente la troisième génération baptisée,
Red lithium. La batterie n’est cependant qu’un des composants
de la chaîne d’alimentation. Nous savons que les accumulateurs
lithium-ion ne subissent pas d’effet « mémoire » et qu’ils sont
plus légers et moins volumineux que ceux reposant sur des
technologies concurrentes. Pourtant, ils ne sont pas exempts
de défauts puisque par exemple, ils chauffent lorsque les cellules
sont fortement sollicitées. Or, cette production de chaleur
n’est rien moins que de l’énergie perdue donc, une autonomie
réduite d’autant. Milwaukee a donc développé une électronique
de commande spécifique surnommée Red Link. Cette dernière
assure le suivi de la charge de travail demandée à l’instar d’un
monitoring en temps réel et ajuste automatiquement l’intensité
envoyée vers un moteur Powerstate, de type synchrone.
De l’empilement des étages venant d’être détaillés – Red Lithium,
Red Link,Powerstate – résulte la gamme Fuel qui apporte
une autonomie doublée à puissance égale en misant sur des
batteries exclusivement sollicitées au mieux de leur capacité,
des moteurs synchrones régulés mais aussi, des coupe-circuits
de sécurité qui interviennent en une fraction de seconde en cas
de blocage du rotor ou de surchauffe.
Les gammes évoluées s'appuient sur un moteur asynchrone pour une meilleure gestion
énergétique, afin de gagner en autonomie et d'augmenter la puissance de travail.
Si le thermomètre permet de détecter
les équipements à l’origine d’une
panne thermique, la caméra infrarouge
permet elle, de détecter les éléments
révélant une faiblesse le plus souvent,
avant même qu’une panne surviennent.
Le meilleur compromis
Un simple coup d’œil sur le catalogue Milwaukee révèle sa
grande diversité. Le fabricant privilégie une approche par métier
avec la volonté de proposer à chaque fois des solutions aussi
complètes que possible.
Si Milwaukee fait ainsi un effort de diversification, il n’en oublie
pas pour autant la rationalisation. En effet, le catalogue tend
aujourd’hui à privilégier deux familles de batteries : 12 V et 18 V.
Si la série 18 V apparaît comme une solution de bon sens pour
proposer des outils supportant une charge de travail élevée, le
choix de développer une gamme en 12 V relève d’un compromis
rationnel : créer des outils aussi légers et compacts que
ceux existant en 10,8 V chez les concurrents tout en s’appuyant
sur la technologie Red lithium pour délivrer une puissance comparable
à celle d’une batterie 14,4 V.
De surcroît, tous les outils peuvent être livrés en coffret, accompagné
de deux batteries et d’un chargeur ou au besoin, livré nus.
42
Mars 2014 – N°633

Pratique
C’est dans la gamme M18 Fuel (18 V) que l’on trouve les équipements
capables de délivrer la force de travail la plus importante.
Par exemple, la référence M18 CHIWP12 est une boulonneuse
à choc disposant d’un porte-outil 1/2 pouce et construite
autour d’un moteur synchrone. Elle est capable de développer
une force de serrage soutenue comprise
entre 470 et 810 Nm mais aussi,
une force d’arrachage en desserrage
qui atteint 1350 Nm. Toujours dans la
même gamme, la scie circulaire M18
CCS55 actionne à 5000 tours/mn, une
lame d’un diamètre de 165 mm. Sa
profondeur de coupe à 90° est de 55
mm et de 41 mm à 45°. Des gardeslame
supérieur et inférieur en alliage
de magnésium réduisent considérablement
le poids de l’ensemble tout en assurant une protection
renforcée contre les projections de déchets de coupe. La scie
sabre Sawzall destinée à être utilisée horizontalement pour effectuer
des découpes sur des cornières ou de la tuyauterie déjà
en place, supporte une profondeur de coupe maximale de 28
mm pour 3000 cycles/mn.
Il est ainsi plus facile d’optimiser le parc d’équipements détenus
par un service de maintenance dans son ensemble, voire équipe
par équipe si nécessaire. De même, les batteries peuvent être
vendues seules et, chaque équipement Milwaukee fonctionne
avec tous les accumulateurs (2 Ah, 3 Ah ou 4 Ah) délivrant sa
tension de service : 12 V, 14 V ou 18 V.
Du plus classique au plus… inattendu
Pour l’heure, Milwaukee est de loin le concepteur d’outils électroportatifs
qui propose le catalogue le plus étoffés.
On y trouve évidemment, les grands classiques de la maintenance
industrielle : perceuse-visseuse, visseuse à choc et boulonneuse
à choc mais aussi, des scies circulaires et droites, des
meuleuses, des outils de mesure et de contrôle comme des thermomètres
à guidage laser, des caméras d’inspection à endoscope
et même une collection de blouson chauffant fonctionnant
en 12 V.
Les mêmes batteries de la gamme M18 peuvent encore alimenter
des visseuses et visseuses à choc, des perceuses à percussion
mais aussi, une pompe à graisse développant 560 bars,
fourni avec un réservoir à remplir de 500 ml et supportant les
cartouches jetables de 400 ml. Un expenseur à auto-rotation
de la tête permet pour sa part d’effectuer des soudures sur les
tuyaux souples avec des têtes interchangeables allant de 12 mm
à 40 mm. Et on trouve encore, un performateur à 4200 coups/mn
capable de traiter 13 mm d’acier ou 24 mm de béton.
Une gamme à la croisée de deux impératifs
On retrouve dans la gamme M12 (12 V) de Milwaukee, les
mêmes grands standards que dans la gamme supérieure : une
perceuse à percussion, une visseuse à choc avec cette fois, un
porte-outil 1/4 de pouce développant jusque 135 Nm pour un
poids – record de légèreté – de seulement 1,1 kg et même un
perforateur compact acier/béton pesant moins de 2 kg. Ces produits
appartenant à la gamme dénommée Fuel, ils sont eux aussi
construits autour d’un moteur synchrone. Comparé à la gamme
supérieure, le gain en légèreté et en maniabilité est considérable
pour une perte de puissance qui reste marginale dans la plupart
des cas.
Des outils autonomes moins courants fonctionnent encore sur
les mêmes accumulateurs M12. On trouve ainsi pêle-mêle, plusieurs
modèles de pistolets à colle électriques acceptant des
cartouches de différentes capacités. Ils permettent d’accélérer
la réfection sur de grandes longueurs, de joints isolants ou de
mousse avec une bien plus grande régularité et une fatigue
moindre que les épandeurs à main. Un cloueur, une scie à ruban,
plusieurs coupes-tube de différentes capacités, un expandeur et
de nombreux dispositifs de mesure et de contrôle (multimètre
numérique, pince ampérimétrique, thermomètre à guidage laser,
caméras infrarouge et endoscopes déjà évoqués) permettent
de disposer d’une palette extrêmement étendue d’équipements
facilitant les interventions en rationalisant à l’extrême le parc de
batteries et de chargeur venant en dotation des équipes d’intervention.
T. Pigot
CAMÉRA THERMIQUE M12, INSPECTION INFRAROUGE ET REPORTING
La caméra thermique M12 de Milwaukee est destinée aux techniciens de maintenance de l’industrie et aux professionnels
de l'inspection des bâtiments.
Fonctionnant avec toutes les batteries de la gamme M12, elle est équipée d’un écran couleur de 160 x 120 pixels délivrant
60 images/s pour visualiser immédiatement le chromogramme qu’elle pourra enregistrer sur la carte à mémoire au format
SD-Card de 2 Go fournie avec le coffret. La plage des températures mesurées couvre de -10°C à +350°C.
Cette caméra est livrée avec un logiciel fonctionnant sur PC qui permet de faciliter la création de rapports détaillés mettant
les images capturées à l’honneur. Produits au format Adobe/PDF, ces derniers bénéficient d’une mise en page soignée
qui permet de les diffuser immédiatement soit sous la forme de document imprimée, soit sous leur forme numérique pour
être indexé puis archivé dans un système de gestion d’informations tel que Microsoft SharePoint.
Mars 2014 – N°633
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Maintenance tertiaire
Evènement >
Innovative Building,
rendez-vous de la maintenance du tertiaire
Pour tous les professionnels du bâtiment, Innovative Building a toutes les chances
d’être cette année encore, le rendez-vous incontournables pour s’informer tant des
nouvelles technologies – et elles sont nombreuses – que des bonnes pratiques qui
rendent les bâtiments, plus surs et plus respectueux de l’environnement.
Le bâtiment est à la pointe des transformations
qui touchent les sociétés modernes. C’est
en effet l’écrin qui accueille toutes les activités
de la cité qu’elles soient publiques ou privées,
qu’elles concernent l’organisation, la gestion, la production,
etc.
De fait, il se doit d’évoluer et de se perfectionner
pour jouer pleinement son rôle. Il n’est plus suffisant
d’ériger quatre murs et un toit. Il faut repenser la circulation
et intégrer dans le strict respect des normes,
des réseaux toujours plus nombreux pour transporter,
l’air, l’eau, l’énergie et l’information jusqu’à devenir
un hub selon une expression chère au monde
anglo-saxon. Et tout ce bel agencement serait illusoire
sans une maintenance quotidienne qui sollicite
par dizaines, des domaines de compétences aussi
divers que spécialisés et impose le plus souvent de
planifier scrupuleusement les interventions.
C’est dans ce contexte que s’ouvre le salon Inno-
Innovative Building 2013 © Carole Desheulles
DES CONFÉRENCES POUR CONCEVOIR LE BÂTIMENT AUTREMENT
Les conférences plénières du salon Innovative Building constitueront des temps forts de cet événement. Un accent particulier
est porté sur l’efficacité énergétique avec une matinée entière consacrée à ces problématiques le mercredi 9 avril.
L'objectif est vaste puisqu’il couvre aussi bien l’optimisation des consommations énergétiques, l’amélioration du confort
et de la sécurité, la réduction des impacts environnementaux avec pour corollaire, la réduction des charges supportées
par les occupants. Partant, il faut revoir la conduite de la maintenance des installations, envisager parfois une rénovation
complète ou partielles des installations, installer des automatismes, gérer la transition énergétique lorsqu’elle est possible
en tenant compte de l’état général voire, de la vétusté du bâtiment.
La première partie de la matinée sera ainsi consacrée à la mesure, au diagnostic et à l’installation d’instruments pour
mieux décider, mieux gérer, mieux contrôler. Du diagnostic de la performance énergétique au contrôle de l'efficacité d'une
rénovation, de la simple mesure des consommations au suivi et à l'analyse de l'ensemble des paramètres d'un bâtiment
en fonction des usages et des saisons, en passant par le contrôle des équipements énergétiques, le contrôle d'occupation,
la gestion des apports solaires, l'analyse des comportements.
La seconde moitié sera centrée sur la maîtrise des coûts d'exploitation, l’optimisation des performances énergétiques et
environnementales du bâtiment et l’amélioration du confort. Choix des solutions d'efficacité énergétique : changement
d'équipements, pilotage, régulation, choix des énergies, récupération d'énergie, production d'énergie, action sur l'enveloppe,
optimisation des usages. Méthodologie à suivre pour la rénovation énergétique et l'augmentation du confort. Les
labels d'efficacité énergétique de la régulation et de la gestion technique de bâtiment (GTB).
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Mars 2014 – N°633

Maintenance tertiaire
vative Building Expo les 8, 9 et 10 avril dans le Pavillon 4 du
parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris. Ce rendez-vous
désormais annuel, réunit les architectes, les bureaux
d’études, les constructeurs les maîtres d’œuvre et d’ouvrage,
les directeurs techniques, etc. pour trois journées entièrement
consacrées à la recherche de solutions en matière de construction
bien sûr mais aussi, de rénovation, d’exploitation, de maintenance
et de certification.
Des bâtiments désormais « intelligents »
Transition énergétique, smart building et green building sont les
trois axes majeurs de cette édition. La transition énergétique
par exemple, concerne un large éventail de mesures qui s’étend
de l’amélioration de l’isolation à une meilleure gestion de la dépense
énergétique en surveillant tout particulièrement la transformation
et la gestion de l’éclairage (RT2012) mais aussi, la
mise en veille profonde des postes de travail informatiques et
des serveurs départementaux, la réduction de la circulation des
flux d’aération hors des heures d’affluence, etc.
Nombre de ces mesures dépendent aussi de « l’intelligence
numérique » déployée dans les bâtiments. Des capteurs discrets
et des systèmes de mesure et de surveillance autonomes
peuvent ainsi identifier les zones inoccupées pour réduire drastiquement
leur consommation électrique, informatique et/ou de
chauffage tout en réactivant intelligemment les réseaux dès
qu’une présence se manifeste par exemple, lorsque le numéro
de l’étage concerné est sélectionné dans un ascenseur.
Enfin, la notion de green building est tout aussi fondamentale
pour l’avenir. Elle ne dépend que dans une moindre mesure
des deux précédentes qu’elle tend plutôt à intégrer. Cette notion
de construction écologiquement responsable s’étend de
la recherche et de la sélection de matériaux à faible impact
environnemental (ex. : les matériaux d’isolation biosourcés) à
l’intégration de la structure elle-même dans son écosystème
local. On voit ainsi naître des projets dans lesquels le bâtiment
devient producteur d’énergie via des capteurs solaires ou
toutes sources d’énergie alternatives utilisables sans oublier les
systèmes d’échange qui récupèrent les énergies à différentes
étapes de leur transformation. Le green building vise aussi à
réintégrer le bâtiment dans son environnement en s'attachant
à en faire un élément actif de la biomasse par une meilleure
utilisation de l’eau. Ainsi, même au cœur des centres urbains
les plus denses, les bâtiments peuvent par exemple contribuer
à valoriser les ressources naturelles à commencer par l’eau
de pluie et l’humidité de ruissellement. Un véritable effort est
aussi entrepris par les architectes en extérieur comme en intérieur
pour créer de véritables espaces verts au moyen d’un toit
végétal mais aussi et de plus en plus, en habillant les façades.
Les zones de circulation intérieures peuvent aussi être agrémentées
d’espaces accueillant des plantes et des arbustes qui
participent à l’apport en oxygène et assurent le maintien d’une
hygrométrie par ailleurs contrôlée au moyen de capteurs sophistiqués.
Des conférences et des rendez-vous
Inscrit dans une démarche de proximité et d’accompagnement
des décideurs-prescripteurs, Innovative Building sera aussi
rythmé par un programme de douze conférences plénières.
Elles seront organisées autour de deux cycles pragmatiques
dédiés d’une part aux produits et de l’autre, aux méthodes et
gestion. Organisées en collaboration avec l’Union nationale
des syndicats français d’architectes (UNSFA), ces conférences
gratuites d’une heure aborderont au fil des trois jours, cinq thématiques
d’actualité « Enveloppe », « Efficacité énergétique »,
« Qualité environnementale », « Construction» et « Rénovation-
Réhabilitation ».
T. Pigot
Mars 2014 – N°633
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Maintenance tertiaire
Inspections >
Le drone civil au service des
ouvrages et des infrastructures
Les applications des drones sont prometteuses au
profit de plusieurs secteurs et notamment au service
de l’inspection et de la maintenance d’ouvrages et
d’équipements difficilement accessibles. Un marché
porteur où la France n’est pas à la traine.
C’est en avril 2012 que la Direction Générale de l’Aviation
Civile (DGAC) a mis en place la règlementation spécifique
aux drones civils. Cette avancée importante a permis
le développement de nombreuses activités de travail aérien
via ces « aéronefs télépilotés », selon la terminologie officielle,
au profit de plusieurs secteurs et notamment au service de l’inspection
et de la maintenance d’ouvrages et d’équipements difficilement
accessibles. Avec près de 300 opérateurs déclarés, la
France est en première place dans ce marché émergent.
Et de fait la France est le premier pays à s’être doté d’une législation
afin de régir l’utilisation de drones civils. Ce cadre définit
des catégories de drones, des scénarii autorisés ainsi que le
niveau minimum requis pour les piloter.
association régie par la loi de 1901 qui fédère plus de 240
acteurs privés et institutionnels, en particulier des constructeurs
et des opérateurs de ces « aéronefs télépilotés ».
Les enjeux des drones civils ont été présentés durant la première
assemblée générale de la Fédération, qui s’est tenue
le 4 novembre 2013 à Paris dans les Salons de l’Aéroclub de
France. Cette assemblée générale, où la DGAC a fait une intervention,
a ainsi fait le point de la situation actuelle et présenté le
plan des actions prévues pour favoriser le développement des
drones à usage civil.
La filière du drone civil se structure
Fondée en juin 2013 dans la foulée du salon du Bourget, La
Fédération Professionnelle du Drone Civil (FPDC) est une
PROTOCOLE
« Nous avons établi un protocole avant toute réalisation
de mission, il est précisément défini dans un cahier des
charges validé par Pilgrim Consultant et le client dans le
respect de la législation », explique Anne-Marie Haute,
dirigeante de Pilgrim Inspections :
1 - le pilote reste seul décisionnaire de la réalisation
d’une inspection jusqu’au dernier moment, en fonction
des conditions de sécurité et des conditions météo.
2 - avant toute mission, il repère le terrain où il doit manipuler
le drone.
3 - il établit son périmètre de sécurité afin d’interdire
l’accès de la zone.
4 - il réalise la check-list préalable au décollage
5 - à l’issu de la mission il sauvegarde les données du
vol sur un deuxième support
6 - repli machine et périmètre
7- livraison des images au client avant ou après traitement
selon la définition du contrat.
Inspection industrielle et drones
« Avec le labo Arc'Antique de l'université de Nantes, nous avons
mis au point un protocole de prise de vues pour réaliser de la
photogrammétrie de précision », explique Anne-Marie Haute
qui dirige la jeune société Pilgrim Inspections, précisant : « cela
nous permet d'avoir un livrable de type reconstruction 3D avec
granulométrie pour un terrain, un bâtiment ou une structure… »
Elle cite ensuite un autre cas d’application, en rapport avec des
équipements en plein essor : « Avec Alstom, nous sommes en
train d'adapter un drone à l'inspection de pale d'éolienne offshore.
» Le matériel doit répondre à plusieurs problématiques
de résistance au vent et d'étanchéité mais aussi de transfert
d'image en très haute définition en direct pour l'inspection.
« Nous innovons dans la recherche de service en proposant
des drones dédiés à la thermographie pour la recherche de per-
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Mars 2014 – N°633

Maintenance tertiaire
• perte partielle ou totale du système de propulsion : utilisation
d’une solution de type parachute.
L’ensemble des procédures normales et d’urgence comprend
notamment la possibilité de quitter le mode GPS pour un
contrôle manuel à tout moment ; l’affichage du niveau de batterie
et une alarme sonore lorsque le niveau est faible (10V).
En cas de perte du signal radio, afin que le drone ne dépasse
pas sa zone autorisée en fonction du scénario, le GPS le force
à revenir sur son point de décollage à une position stationnaire
de 10 mètre du sol.
sonnes disparues », précise encore Frédéric Chesnin, directeur
technique de Pilgrim Inspection, soulevant un voile sur les applications
multiples qu’il reste à développer dans l’utilisation des
drones. « Nous avons trois autres développements spécifiques
en cours et nous sommes ouvert à toute réflexion d'utilisation
de nos outils. »
Systèmes de sécurité
Tous les drones sont équipés d’un système Fail-Crash, les modèles
réalisant des scénarios S3 ou des inspections délicates
possèdent en plus un système de parachute.
Le système de suivi de la sécurité prend notamment en compte
les événements suivants :
• perte du système de navigation externe (GPS) : Passage en
pilotage manuel.
• perte de la liaison ou de la logique de commande et contrôle
: déclanchement du fail-safe avec retour automatique au point
de départ.
• perte altimètre : retour alerte sur l’écran, pilotage manuel pour
poser le drone.
Les données de vol sont enregistrées et sauvegardées sur le
serveur de l’entreprise. Le report des événements (incidents/
accidents) est enregistré dans les fiches d’activité pour chaque
vol.
L’exploitant consigne les heures de vols effectuées dans un livre
de bord. Le manuel d’activité, donne au personnel concerné
toutes les instructions, consignes et informations, notamment
celles qui sont nécessaires à la mise en œuvre et à l’utilisation
d’aéronef télépiloté au sol et en vol, de la préparation, pendant
la conduite jusqu’au moment où le télépilote a terminé toutes les
opérations qui lui incombent à l’issue du vol.
Selon le drone et ses capacités propres, il est possible d’embarquer
différentes sorte de matériel : caméra, caméra thermique,
appareils de mesures météorologiques (thermomètre,
baromètre, anémomètre, hygromètre …), antenne, outils de
mesure… « Il est important de choisir le bon drone en fonction
de la masse que l’on veut emporter, en effet la charge influence
directement l’autonomie des machines », rappelle Anne-Marie
Haute.
Jean-François Romain
Mars 2014 – N°633
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Maintenance tertiaire
Evaluation >
Risque d'incendie,
un guide AFNOR pour les complexes industriels
En complément de la norme « Evaluation du risque incendie », l’AFNOR publie
un guide d’application spécifique pour les complexes industriels afin de les
accompagner dans la mise en œuvre de cette norme.
Publiée en janvier 2012, la norme NF ISO 16732-1
donne la base conceptuelle de l’évaluation du risque
d’incendie. D’application volontaire, elle vise à accompagner
toute décision relative à la prévention ou à la protection
contre l’incendie d'ouvrages neufs ou existants, tels que des
bâtiments. La norme arrive ici en soutien de la réglementation
qui fixe des objectifs de niveau de sécurité minimal à tous les
praticiens de la sécurité incendie (ingénieurs, autorités compétentes,
fonctionnaires territoriaux, personnel de lutte contre
l’incendie, législateurs, assureurs, gestionnaires de risques).
En soutien de la réglementation
​La norme est applicable à tout objectif de sécurité : sécurité des
personnes, sauvegarde de biens, continuité d’activité, opérations
de sécurité, protection de l’environnement, conservation
du patrimoine. L’évaluation du risque incendie étant propre à
chaque type d’ouvrage concerné, l’AFNOR publie des guides
élaborés par des professionnels soucieux de co-construire des
outils d’aide à la décision en termes de prévention et de protection
contre l’incendie, pour des cas particuliers de scénarios.
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Mars 2014 – N°633

Maintenance tertiaire
Paru en juin 2013, le dernier guide propose le cas d’une installation
de stockage de propane fictive (dédiée à la réception
de propane transportée par wagons-citernes), son stockage
dans un réservoir sous pression ainsi qu’à sa réexpédition en
vrac par camions-citernes. Des solutions y sont proposées
pour analyser les risques, leur fréquence et la gravité des
dommages potentiels. Le guide permet aussi de réaliser une
évaluation de l’acceptabilité de ces risques et d’interpréter un
risque incendie selon les méthodes d’analyse de l’incertitude
mais aussi pour évaluer le rapport entre le coût et le bénéfice
de réduction du risque d’une action.
L'évaluation du risque d'incendie développée n'est pas destinée
à être exhaustive mais est fournie à titre d'exemple afin
d'illustrer l'application de l'ISO 16732-1 à une installation
industrielle. Le domaine d'application est par ailleurs limité
aux stratégies mises en œuvre dans le cadre de la phase
de conception, y compris les modifications de l'agencement
de l'installation et le choix des stratégies de sécurité incendie
pertinentes (mise en place de mesures de réduction des
risques). Les stratégies appliquées pendant la phase de fonctionnement,
y compris les modifications du procédé, ne sont
pas incluses.
La présente partie de l'ISO 16732 illustre l'intérêt de la démarche
d'évaluation du risque d'incendie, compte tenu de la
nécessité d'analyser plusieurs scénarios et de l'existence de
plusieurs options de conception, susceptibles de bien fonctionner
ou non en fonction du scénario considéré. L'estimation du
risque est nécessaire pour déterminer le résultat de ces différentes
combinaisons, ainsi que les mesures globales de performance
qui peuvent être comparées aux options de conception.
Un type d'analyse d'ingénierie plus simple serait suffisant
s'il n'y avait qu'un seul scénario considéré ou si les options
avaient tendance à toutes fonctionner de la même façon pour
tous les scénarios.
T. Pigot
Communiqué
NDT WELDING INSPECTION Ltd
NDT WELDING INSPECTION Ltd Spécialisée dans la prestation de
service dans les domaines de l’inspection et du contrôle métallurgique
,controle non destructif tous secteurs industriels que ce soit en fabrication
ou en maintenance. Intervention 7/7 dans le monde. Prestations
de contrôle non destructifs conventionnels, ultrasons en mesures
d'épaisseur et recherche de défaut (UT), ressuage (PT), étanchéité
(LT) rugosité, dureté, ferrite, magnétoscopie,thermographie,Numérisat
ion 3D,Pmi
INSPECTION QA/QC : prestations d'inspection d'usine et inspection
de réservoirs. Contrôle visuel d'équipements sous pression (récipients
et tuyauteries), élaboration de plans d'inspection et de contrôles, arrêt
d'unité.
Vous le voyez, NDT WELDING INSPECTION n'a rien d'une multinationale
ou d'une entreprise abritée derrière le cyber-espace.C'est une
structure qui vous apporte un savoir-faire humain, concret et transparent.Avec
nous , vous profitez d'une expérience de plus de 10 ans
au plus haut niveau dans le domaine de l'industriel , de l'inspection.
Notre équipe est diplômé avec agrément COFREND. UT2/PT2/MT/LT/
VT/TOFD/ N°2 Thermographie.Aujourd'hui je vous apporte toute mon
expérience la plus efficace possible pour votre entreprise.
Créée en 2006, la société NDT WELDING INSPECTION exerce ses
activités dans les domaines du contrôle non destructif, l'inspection,
maintenance industrielle.
Notre vocation initiale était basée sur la métallurgie et ses corollaires
directs : la métallurgie du soudage et les contrôles non destructifs.
Cette spécialité n'étant ni limitative ni exhaustive, NDT WELDING INS-
PECTION intervient dans des domaines diversifiés et ce aussi bien en
France qu'à l'étranger.
Notre politique de qualité
Nous nous engageons à fournir un service
conforme aux exigences qualité afin de donner
une entière satisfaction à notre clientèle.
Nos objectifs sont les suivants :
• Garantir le niveau de qualité de nos services
en l’adaptant à l’ensemble de nos partenaires et clients.• Réduire et
supprimer toutes les non-conformités.• Devenir et rester une référence
de qualité professionnelle.
Notre démarche qualité s’associe également à un engagement collectif
en ce qui concerne l’hygiène, la sécurité et l’environnement.
Nous nous engageons à mettre tout notre professionnalisme et toutes
nos compétences au service de nos clients, afin de les aider et de les
conseiller au mieux de leurs intérêts.
• Nous nous engageons à fournir des prestations d'un excellent niveau
de qualité. Notre but n'est pas d'être les moins chers, mais de fournir en
permanence à nos clients des services d’un niveau de qualité optimale
au prix le plus juste.
• Nous nous engageons également à travailler en respectant le matériel
de nos clients, en respectant les locaux mis à disposition et en fournissant
à nos équipes tout le matériel nécessaire à la réalisation d’un
travail en toute sécurité.
Ndt Welding Inspection (France)
Ltd registered Company N° 7976032 Fiscal N° 6239.7228.14033
Tel +33(0)5.64.88.01.57
Mars 2014 – N°633

CONSTRUCTION
REHABILITATION
EXPLOITATION
MAINTENANCE
LE SALON PROFESSIONNEL DES SOLUTIONS,
PRODUITS ET SERVICES POUR LE BÂTIMENT
PERFORMANT
CERTIFICATION
SMART
BUILDING
TRANSITION
ENERGETIQUE
GREEN
BUILDING
4 ÈME ÉDITION
8/9/10 AVRIL 2014
PARIS - PORTE DE VERSAILLES - PAVILLON 4
WWW.INNOVATIVE-BUILDING.FR
DEMANDE D’INFORMATIONS : INFO@INNOVATIVE-BUILDING.FR
un événement
partenaires officiels
Mars 2014 – N°633
Sponsors
partenaires institutionnels
PLAN
BATIMENT
D U R A B L E
partenaires
3 univers pour un environnement de travail global

Maintenance tertiaire
Technologie >
L’éclairage à LED fait rimer longévité et efficacité énergétique
Désormais courants dans les sources lumineuses portables, les éclairages à LED
de haute puissance peuvent aussi rivaliser avec les tubes et les lampes à incandescence
dans les locaux industriels ou commerciaux. Bonne nouvelle, un laboratoire
indépendant vient au cours d’une première étude, de conclure à l’innocuité photo
biologique de certains produits fabriqués par le britannique.
Contrairement aux lampes traditionnelles, les éclairages
à LED ne se composent ni de verre, ni de filaments et
ils ne contiennent pas de mercure, ni de gaz toxiques
puisque ce sont des éléments à base de semi-conducteurs. De
plus, certains produits professionnels comme les éclairages
à LED Dialight peuvent connaître une durée de vie totalisant
jusqu’à 100 000 heures avec une faible perte d’émissivité au
fil du temps.
Puisque l’éclairage à LED dure plus longtemps que les autres
sources de lumière artificielle et qu’il consomme beaucoup
moins d’énergie, il apporte de réels avantages économiques
et environnementaux. En adoptant des sources d’éclairage à
LED, les entreprises peuvent faire jusqu’à 75% d’économies
sur la facture d’électricité en réduisant de manière mesurable
leur niveau d’émissions de CO 2 . En outre, leur durée de vie
permet de les changer trois à cinq fois moins souvent qu’un
bulbe à filament ou à gaz, d’où découle moins d’opérations de
maintenance, moins de stockage et des durées d’amortissement
du coût d’acquisition plus favorables.
Des produits adaptés aux environnements difficiles
Le britannique Dialight est à ce jour le premier fabricant mondial
de feux de signalisations à LED. Il propose aussi toute
une gamme d’éclairages à LED à haute puissance produisant
de la lumière blanche conçus spécialement pour les installations
difficiles d’accès comme les signalétiques routières et
ferroviaires, l’éclairage public et évidemment, les luminaires
des usines ou des entrepôts installés à plusieurs mètres de
hauteur. Ils conviennent également pour certaines activités de
l’industrie agroalimentaire, spécialement le milieu viticole où
les longueurs d’ondes des lampes peuvent influer sur les vins.
Les produits à LED de la gamme SafeSite permettent aussi de
remplacer l'éclairage conventionnel en intérieur et en extérieur
dans des zones dangereuses (ATEX) comme les installations
de traitement du pétrole, de ses dérivés pétrochimiques et du
gaz, celles servant à la production d'énergie, à l’exploitation
minière, à la chimie, etc.
En France, l’entreprise Noyon qui propose des solutions logistiques,
a choisi de remplacer les lampes d’une surface de
2000 m² par un éclairage à LED pour réduire la consommation
énergétique et fournir une meilleure luminosité pour améliorer
la productivité de l’équipe. Selon Romain Noyon, directeur
de l’entreprise, « le test réalisé avec les lampes à LED a été
concluant. Nous avons donc investit dans cette nouvelle technologie
avec le concours de l’ADEME. Les retours de l’équipe
sont positifs puisque les LED apportent un meilleur confort de
lecture des étiquettes et des écrans tactiles ».Ayant adopté
des éclairages High Bay de Dialight, elle a pu réduire immédiatement
sa consommation de quelque 67 %, passant d’un
total de 12480 W avec les lampes traditionnelles à 3900 W
seulement avec les LED.
Le groupe espagnol Martisa spécialisé dans la découpe de
métal a remplacé des ampoules au sodium haute pression
(SHP) de 450 W qui résistaient mal aux vibrations des machines
par des High Bay de 150 W ce qui, outre les économies
d’énergie réalisées, a permis d’augmenter le confort de travail
en passant d’une luminosité de 90 à 180 Lux, fonction de l’âge
des ampoules au sodium, aux 200 à 210 Lux diffusés par les
LED.
Une première reconnaissance d’innocuité biologique
En vigueur depuis 2008, la norme française NF EN 62471 vise
à évaluer la sécurité photo-biologique des lampes et d’autres
dispositifs d’éclairage pour notamment vérifier que la lumière
émise ne présente pas d’excès dans l’infrarouge, les ultraviolets
ou en lumière bleue. En 2010, une étude publiée par
l'ANSES (Agence nationale de sécurité sanitaire) qui évoquait
l'éventuelle dangerosité de l'éclairage à LED a suscité la polémique.
Organisme indépendant, le Laboratoire national de métrologie
et d’essais (LNE) a réalisé des tests sur les luminaires Dialight
High Bay 150 W afin de déterminer leur positionnement dans
l’un des groupes de risque. Ayant procédé à trois ensembles
de mesure critiques, le LNE conclut que le rayonnement mesuré
est classé dans le groupe « sans risque » selon la norme
NF EN 62471 avec une distance de sécurité définie à 1,07 m
pour des équipements généralement installés à des hauteurs
comprises entre 5 et 24 m dans les locaux industriels.
T. Pigot
Mars 2014 – N°633 51

Maintenance tertiaire
Nouveautés >
Une base d’information gratuite sur tablette Android
Les applications gratuites sur tablettes qui s’adressent aux professionnels et notamment
aux intervenants qui effectuent des travaux de rénovations ou de maintenance
dans le tertiaire sont encore peu nombreuses. Technal prend les devants.
Les professionnels du bâtiment sont à la pointe des
usages d’Internet et des nouveaux médias puisque par
exemple, 96 % des architectes et 79 % des artisans
déclarent l’utiliser quotidiennement dans leur activité. Les
tablettes qu’elles fonctionnent sous Android ou sous IOS font
partie des choix privilégiés par ces nomades professionnels.
Technal, fournisseur de façades, fenêtres, portes-fenêtres,
baies coulissantes, portes blindées et autres éléments d’aménagement
utilisés en construction comme en rénovation pour
les immeubles de bureau et les locaux collectifs, propose désormais
une application gratuite pour ces terminaux mobiles.
Le système de navigation permet d’accéder en quelques clics
à une information détaillant les caractéristiques des fenêtres,
des portes classiques et coulissantes, des façades, des vérandas
et des produits d’occultation solaire de la marque.
Brochures produits, fiches techniques complètes, visuels de
coupe ou de réalisations, cet outil numérique constitue autant
une source d’informations que d’inspiration. Ergonomique et
rapide, la navigation
permet d’accéder en
quelques clics à l’ensemble
des solutions.
L’internaute peut en
outre, partager et sauvegarder
ces informations,
et établir un
classement des produits
l’intéressant tout
spécialement. Selon la langue sélectionnée (français, anglais,
espagnol ou portugais), l’application propose uniquement les
produits disponibles dans le pays correspondant.
Les solutions proposées disposent d’une galerie personnalisée
incluant des visuels de coupe, des zooms sur les types
de finitions proposées, les profilés des ouvrants, les poignées
disponibles afin d’englober les différents aspects techniques et
esthétiques pertinents pour planifier la pose.
Nouveau scellement chimique par injection
Issue de la technologie Fischer, FIS Plus est une résine de scellement de nouvelle
génération, agréée et plus résistante permettant des fixations hautes performances
dans toutes les maçonneries.
Pour effectuer des fixations solides et sûres de charges
lourdes, de nombreux utilisateurs optent pour le scellement
chimique par injection. C’est à cette fin que
Fischer élargit sa gamme de scellement chimique et lance FIS
Plus, une nouvelle résine de scellement agréée pour la fixation
dans tous les types de maçonneries.
Le nouveau scellement chimique FIS Plus de Fischer est adapté
pour la fixation de menuiseries comme les volets, portails,
stores et marquises, pour les installations sanitaires (chauffeeau,
accumulateurs, etc.) ou encore, les garde-corps dans un
large éventail de maçonneries : blocs de béton, parpaings,
briques pleines et briques creuses de terre cuite, issus des
principaux fabricants français. Ce scellement chimique dispose
d’un agrément technique européen (ATE) pour le scellement
qui s’applique à 90 % de la maçonnerie utilisée en France sans
qu’il soit nécessaire de procéder à des essais de chantier complémentaires.
De dernière génération, cette nouvelle résine FIS Plus 300T
respecte la norme sur la qualité de l’air intérieur. Classée A+,
elle peut être utilisée en intérieur en raison de sa faible émission
de composés organiques volatils.
Dotée d’un système breveté, la cartouche est composée de
deux compartiments semi-rigides (inlays) contenant le mortier
et le durcisseur. La tête de cartouche est solidaire de ces compartiments
ce qui améliore la mise en œuvre. Grace à ce système,
la résine et le durcisseur restent bien séparés pendant le
stockage, facilitant une réutilisation ultérieure.
52
Mars 2014 – N°633

Produits & Services
Sécurité machines >
Nouveaux cadenas de condamnation
Brady présente de nouveaux cadenas de condamnation
et de consignation des équipements sensibles,
utilisables dans les environnements humides, pour
protéger contre les chocs électriques ou pour fournir
davantage d'informations.
Fabricant et vendeur de solutions d'identification de sécurité,
notamment des cadenas de consignation, Brady
Corporation vient d'ajouter trois nouvelles références
à sa gamme de produits de condamnation spécialisés. « Nous
avons ajouté des cadenas de sécurité en aluminium compact,
allongés et renforcés », détaille Dominique Roosen, responsable
Produits d'Identification de Sécurité chez Brady EMEA.
« Ces nouveaux cadenas seront utiles à un grand nombre
d'entreprises dans différentes situations de consignation et
condamnation. »
Un produit essentiel qui renforce la sécurité
Des cadenas de qualité sont essentiels à toute procédure
de consignation/condamnation. Ces cadenas garantissent
que l'énergie des machines demeure verrouillée pendant
les opérations de maintenance, jusqu'à ce que chaque technicien
concerné ait retiré son propre cadenas à clé unique.
Les cadenas appropriés pour ce genre d'applications bénéficient
d'une durée de vie élevée et garantissent un verrouillage
professionnel des machines. « Nous avons conçu
ces nouveaux cadenas en réponse à des situations précises
auxquelles nos clients sont confrontés », explique encore
Dominique Roosen. « Nous les avons ajoutés à notre
gamme de cadenas pour étendre notre capacité à proposer
le meilleur produit pour chaque type d'application. »
Des cadenas parfaitement adaptés
« Le choix des caractéristiques et de la qualité d'un cadenas
dépend des conditions dans lesquelles il sera utilisé », développe
Dominique Roosen. « Dans les applications électriques
par exemple, des cadenas non conducteurs doivent être utilisés.
Les cadenas en aluminium conviennent aux environnements
humides. Pour les panneaux électriques, des cadenas
légers sont nécessaires. Lorsque plusieurs équipes et soustraitants
sont impliqués, les cadenas à code couleur aident le
personnel à savoir qui a verrouillé une source d'énergie. « Nos
derniers ajouts permettent aux techniciens de maintenance de
mieux gérer les dispositifs de petite taille et les équipements
à verrouillage intégré, d'indiquer davantage d'informations sur
leur cadenas ou d'utiliser des cadenas à isolation élevée. »
Compact et léger, le cadenas en aluminium est idéal
pour verrouiller les dispositifs de petite taille et les équipements
à fermeture intégrée. Son revêtement en aluminium
garantit des performances et une résistance remarquables
dans les environnements humides ou en extérieur.
Le cadenas de sécurité allongé est idéal pour verrouiller les
machines industrielles, son corps non conducteur et anti-étincelles
est deux fois plus long que celui des cadenas habituels.
Il fournit un espace suffisant pour apposer une étiquette de
plus grande taille et donc pour indiquer davantage d'informations
voire pour laisser un message en plusieurs langues.
Pour sa part, le cadenas de consignation renforcé est doté
d'un revêtement en nylon. Ces produit sont conçus à partir
d’un corps en aluminium massif et sont dotés d’une
anse en acier afin de garantir une résistance physique élevée
et une isolation contre les chocs électriques. Ils sont
donc idéaux pour verrouiller les applications électriques.
« Nous continuerons d'étendre notre gamme en fonction des
suggestions et des besoins de nos clients », affirme encore
Dominique Roosen.
Mars 2014 – N°633 53

Produits et services
Outillage >
Brammer référence les outils Roebuck
Brammer va commercialiser en exclusivité les outils Roebuck, une marque pérenne
existant depuis cent cinquante ans. L’objectif pour le distributeur européen de produits
et services dédiés à la maintenance est de proposer des outils industriels de
qualité au meilleur coût.
54
Destinée à des professionnels et des techniciens travaillant
dans des environnements industriels et de fabrication,
la marque Roebuck dispose de onze gammes d’outils
à main comptant quelque 1 400 produits réputés pour leur
qualité : clés de serrage et clés plates, cliquets et douilles, clés
dynamométriques, tournevis, clés hexagonales et embouts,
pinces plates ou coupantes, cisailles, limes, marteaux et outils
de percussion, scies, couteaux et lames de sciage, dispositifs
de serrage, outils de mesure, perceuses, tarauds et forets.
Certains outils offrent des caractéristiques et des avantages
appréciables. C’est le cas par exemple, de l’un des produits
phares de la marque appelée Uniwrench. Au premier coup
d’œil, il s’agit d’un banal jeu de onze clés métriques mixtes (clé
plate d'un côté, une clé à œil 12 pans de l'autre) couvrant la
gamme de 8 à 19 mm. Il est cependant couvert par un brevet
LOCATION D’AIR COMPRIMÉ
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Mars 2014 – N°633
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Cedric.Borsani@aerzenrental.com, www.aerzenrental.com
mondial puisque chaque clé plate au chrome-vanadium a subi
un usinage spécifique de ses mâchoires qui permet d’accrocher
les têtes de vis comme les écrous dont les parties saillantes
ont été endommagées jusqu’à présenter un arrondi de
70 %. Il est ainsi possible de venir à bout des fixations, même
les plus rétives sans en passer par la scie ou la disqueuse ; ce
qui est particulièrement intéressant pour effectuer un démontage
dans les endroits exigus.
Le fabricant propose aussi des coffrets universels de douilles
avec manche à cliquet inversable présentant la particularité de
fournir un double jeu de douilles, l’un à 6 pans et l’autre à 12
pans pour faciliter les interventions.
Roebuck se positionne comme un fabricant d’outils d’un rapport
qualité/prix avantageux et ce, alors même que la conception
et la fabrication respectent comme chez les marques concurrentes,
des standards de performances et de durabilité élevés
(Din, EN, GS, IEC, ISO, VDE). Ces prix compétitifs résultent
d’un positionnement bien pensé : les outils commercialisés par
Brammer sont spécialement conçus pour les industriels et non
pour la vente de détail qui elle, engendre des coûts additionnels
de conditionnement, de distribution et de promotion.
Une garantie à vie
Les outils Roebuck sont accompagnés d’une garantie à vie.
Brammer s’engage en effet, à réparer ou à remplacer gratuitement
tout produit estampillé de cette marque qui se révélerait
défectueux.
Le service clientèle de Brammer proposera également à ses
clients désireux de découvrir Roebuck, le calcul de l’économie
réalisée sur leur achat plutôt que sur une autre marque.
Il suffira pour cela de fournir le type d’outil acheté habituellement,
son prix unitaire et les volumes commandés. « En référençant
Roebuck, Brammer propose désormais une solution
qui permettra aux acheteurs de réduire le montant de leurs
commandes d’outils tout en maintenant la qualité et la performance
des produits choisis » explique Bruno Carrier, Directeur
Marketing et Développement chez Brammer.
Roebuck est déjà utilisé par des grands noms de l’industrie européenne
comme AgustaWestland, Honda of the UK Manufacturing
LTD, National Grid plc, Siemens plc, Tata Steel, Thames
Water Utilities LTD.

Produits & Services
Securité >
Des balises lumineuses
aux normes
antidéflagrantes
Equipement >
Des raccords à sertir
chez Béné Inox
Béné Inox (www.bene-inox.com) propose une large
gamme de raccords à sertir en acier inoxydable (Ø12
à Ø54 en Inox 316L). Premier avantage, ils s’adaptent
facilement sur les projets déjà existants et sont pratiques et faciles
à monter en cas de maintenance ou de rénovation d’une
installation. Ils sont aussi conçus pour résister à la corrosion.
Il s’agit donc d’une solution économique dont la mise en œuvre
est simplifiée à l’extrême. La pose requière peu de matériel
puisqu’une simple pince à sertir suffit. Il est donc inutile de
faire appel à un soudeur qualifié et partant, il n’est pas nécessaire
d’obtenir un permis feu.
RS Components (www.rs-components.com) distribue
en France, les balises lumineuses ATEX du britannique
Moflash Signalling qui émettent des signaux lumineux
d’alerte pour l’évacuation, la signalisation ou l’avertissement.
Il s’agit des balises en acier inoxydable de la série BC125 et
des balises en plastique renforcé de fibres de verre (GRP)
de la série BC150, conçues pour émettre des signaux lumineux
d’alerte visibles dans des atmosphères potentiellement
explosives ou des environnements difficiles comme les platesformes
gazières ou pétrolières, les installations chimiques,
pétrochimiques ou marines.
Le sertissage est une méthode d’assemblage dite « propre »
qui ne contamine pas les équipements périphériques et qui
– contrairement à la soudure – ne laisse pas de trace. Les
raccords Béné Inox ont un indicateur visuel permettant de
contrôler le sertissage. Béné Inox fournit également du tube,
des raccords et des accessoires inox.
LUBRIFIANTS POUR L’INDUSTRIE
L’une ou l’autre série de balises est disponible soit avec une
lampe au xénon (stroboscopique) capables de produire différentes
fréquences de flash dans plusieurs puissances lumineuses
(10W, 15W, 20W, 25W), soit à LED pour un fonctionnement
qui peut être clignotant, rotatif, statique dans deux
puissances lumineuses (5W, 10W). Elles sont distribuées en
standard avec un choix de couleur de lentille orange, rouge,
bleue, verte ou incolore et d’autres couleurs peuvent être livrées
à la demande.
Ces modèles peuvent être équipés d’une fonction de déclenchement
par téléphone et peuvent donc être utilisés comme
indicateur d’appel dans des environnements bruyants.
Avec ses 3,8 kg seulement, la balise BC150 est facile à installer
et constitue une solution de signalisation économique.
Le modèle en acier inoxydable BC125 plus robuste (5,4 kg)
est idéal pour les applications où les conditions environnementales
sont particulièrement difficiles.
Les deux dispositifs sont conformes aux normes ATEX et
CQST en accord avec les règlementations de sécurité européennes
et garantissent la protection des personnes en zone
dangereuse.
1700 références pour les professionnels de l’industrie mécanique,
aéronautique, la plasturgie et l’agroalimentaire
Fluides d’usinage, lubrifiants de graissage, produits de maintenance,
lubrifiants d’emboutissage, solvants, lessives, antirouilles, aérosols
Matériels de mise en œuvre et de contrôle des produits en service
(Déshuileurs, doseurs, réfractomètres, etc.)
Rendez-vous HALL 2 STAND 220
Salon INDUSTRIE & SOUS-TRAITANCE
du Grand Ouest à Nantes du 18 au 20 mars 2014
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Tel+33(0)3 22 22 14 00 - Fax+33(0)3 22 44 19 52. info@greenfluid.fr
Mars 2014 – N°633
55

Produits et services
56
Sécurité >
Lampe ATEX pour montage
en guirlande
Fournisseur spécialisé dans les solutions d’éclairage
ATEX, Opti-Light propose une large gamme de lampe de
travail à LED, légères, maniables et certifiées pour intervenir
dans 95 % des atmosphères explosives de Zones 1, 2,
21 et 22. Elles sont spécialement adaptées pour les industries
pétrochimique, aéronautique et navale.
Présentant une durée de vie d’environ 60.000 heures, elles
ont une consommation électrique qui ne dépasse pas 33 %
d’un dispositif d’éclairage conventionnel comparable. Les
lampes de travail à LED peuvent être alimentées en courant
continu ou alternatif avec une tolérance de plus ou moins 20 %
à partir de leur tension
de référence. Ainsi,
les modèles fonctionnant
sous 24 V AC/DC
acceptent une tension
comprise entre 18 et 28
V et les modèles fonctionnant
sous 230 V
acceptent une tension
Mars 2014 – N°633
évoluant entre 185 et 264V. Elles intègrent un système vérifiant
la tension d’entrée : une LED verte s’allume si la tension est
comprise dans la plage de tolérance, une LED rouge dans les
autres cas.
Disponible pour un éclairage diffusant sur 180° ou 360°, elles
sont fournies avec une sangle et un film antistatique et une
longueur de câble qui atteint 15 m. Elles peuvent recevoir une
fixation aimantée et être équipées de prises de repiquage en
option.
BIS Yéti, un système de
supportage sécurisé à
mise en œuvre rapide
Afin de fournir aux professionnels
des services sur sites,
des équipements permettant
de gagner du temps tout en assurant
des conditions de sécurité optimales,
Legoueix, distributeur industriel
d’outillage et de consommables
pour les métiers de l’énergie et de
l’eau (www.legoueix.com), distribue
les produits de la gamme BIS Yéti,
un système modulaire destinés au
supportage des installations sur
toits plats. Ce système a été conçu
par Walraven (www.walraven.com),
spécialiste européen des systèmes
de fixation et de supportage pour les
installations électriques, sanitaires et
de chauffage.
Les éléments de la gamme Bis Yéti sont utilisables pour réaliser
des installations sur les toits plats voire, légèrement inclinés.
Le système de fixation est adaptable jusqu’à 7° pour compenser
les irrégularités de la surface. De plus, l'insert jaune qui
reçoit le rail permet une rotation à 360°. Il s’agit d’un kit complet
incluant un tapis antidérapant et anti vibrations pour une meilleure
répartition du poids ; ce qui garantit une sécurité optimale
durant les interventions des professionnels. Il s’adapte facilement
et permet le positionnement précis des équipements supportés
en empêchant la pénétration de la chape d’étanchéité,
ce qui réduit les risques d’infiltration.
Les pieds BIS Yéti sont installés avec du rail profilé Strut qui
permet d’aménager toutes sortes de supports. Walraven propose
le système de rail RapidStrut constitué de différents profilés
en acier et complété d'une large gamme d'accessoires
(connecteurs de rail, plaques murales, bouchons de finition,
etc.). La finition galvanisée à chaud permet évidemment à ces
produits d'être parfaitement adaptés aux installations en toiture.
Doté de contrepoids empilables en option pour une stabilité
encore plus importante, le système BIS Yéti de Walraven est
un produit innovant multifonctions dédié au supportage d’installations
de climatisation, de panneaux solaires, d’éoliennes,
de pompes, de cheminements ou encore de conduits d’évacuation.

Produits & Services
Equipement >
Fuchs Lubrifiant
Exposant au salon Industrie Paris 2014, Fuchs Lubrifiant présente trois nouveaux
fluides d’usinage, le système MINIPURE MP52 pour la filtration et le déshuilage des
fluides de coupe, un nouveau concept de lubrification par pulvérisation ainsi qu’une
fontaine de nettoyage à haute pression.
Les trois dernières nouveautés de la firme allemande
Fusch Lubrifiant visent à accroitre la productivité et à
renforcer la sécurité des opérateurs pour tout ce qui
concerne les fluides d’usinage. Elles présentent des atouts
intéressants parmi lesquels, l’amélioration des performances
de coupe et l’augmentation des performances anticorrosion
bien sûr mais aussi la suppression de l’acide borique, la diminution
des risques chimiques, l’emploi modéré des biocides
et surtout, la compatibilité avec les matériaux aéronautiques.
Trois nouveaux fluides ECOCOOL
Mélangé à l’eau, les fluides
d’usinage hydrosolubles ECO-
COOL AL 3110-2 pour une
émulsion opalescente stable
et ECOCOOL R-TN 2525 HP-
RR pour une microémulsion
stable, sont adaptés à l’usinage
du titane, des superalliages,
du nickel, des aciers
et des alliages d’aluminium en
ébauche et en finition. Pour
sa part, la microémulsion multifonctionnelle
à forte teneur
en huile ECOCOOL CS 1830,
bénéficie d’un haut pouvoir
anticorrosion acier-fonte. Avec des concentrations de 4 à 6 %,
elle est spécialement adaptée pour l’usinage général et la rectification
des fontes, des aciers et des métaux non ferreux tels
que les alliages cuivreux et l’aluminium.
Les visiteurs du salon Industrie Paris 2014 pourront découvrir
le tout nouveau système MINIPURE MP52 pour la filtration
et le déshuilage des fluides de coupe. En service, les fluides
d’usinage solubles se chargent en impuretés et en huiles
étrangères, préjudiciables au fonctionnement du matériel
comme à la performance d’usinage ce qui nuit aux caractéristiques
des pièces (propreté particulaire) et dégrade les conditions
de travail. Les unités de la gamme MINIPURE éliminent
en continu, les micro-copeaux, les particules fines solides et
les huiles entières ou en émulsion provenant de la lubrification
de la machine. Ces équipements conviennent également pour
l’électro-érosion et la découpe au jet d’eau.
Une fontaine de nettoyage à haute pression
Fuchs Lubrifiant lance aussi une machine de nettoyage manuel
sous haute-pression, en enceinte fermée, qui fonctionne
en circuit avec un produit de dégraissage lessiviel. Baptisée
EASYWASH HP, elle est spécialement recommandée pour les
pièces de formes complexes ou
pour les opérations de nettoyages
difficiles nécessitant rapidité et
précision.
Cette machine de nettoyage peut
avantageusement remplacer les
fontaines à solvants traditionnelles
et diminuer notablement les quantités
de déchets générés par les
opérations de nettoyage manuel.
Le fabricant d’avertisseurs optiques
et sonores à votre service
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Mars 2014 – N°633
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Produits et services
Etanchéité >
Garnitures mécaniques
pour la maintenance et
la réparation rapide des
pompes
Latty propose une nouvelle gamme de garnitures mécaniques
OEM adaptée aux besoins des services maintenance
pour la réparation rapide des pompes de process
dans l’agro-alimentaire, la chimie, la pharmacie, le traitement
des eaux etc. Elle intègre des pièces mécaniques Alfa Laval,
APV, KSB, Fristam et Grundfos. Cette gamme est distribuée
au travers des centres de services Latty Mecaseal et Mecanetanche,
spécialisés dans la réparation et le reconditionnement
des garnitures mécaniques. Des techniciens qualifiés spécialement
formés aux différents environnements de production
réalisent sur site des audits et des diagnostics. Ils conseillent
les clients pour l’amélioration des systèmes d’étanchéité des
garnitures standards ou spécifiques, des boîtiers, des agitateurs
ou des pompes de process. Ils interviennent aussi bien
pour la fiabilisation des étanchéités que pour une adaptation
des matériels aux évolutions technologiques et environnementales.
Les centres de maintenance procèdent également au
reconditionnement personnalisé et traçable de garnitures standards
ou spécifiques. Ils sont équipés d’outils et de matériels
de réparation et de conditionnement et possèdent un stock et
une plateforme logistique garantissant ainsi une livraison rapide
des produits.
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Rangement >
Nouveau chariot Stahlwille
Le système de verrouillage du nouveau chariot TBT13216
de Stahlwille est équipé du mécanisme « Quick-release
» de Stahlwille, garant d'une grande sécurité. La
conception de ce chariot permet à l'utilisateur d'accéder à
tous les tiroirs de la boite à outils 13216. Très robuste, il est
construit en tôle d'acier et comporte deux roues fixes et deux
roues avec freins (Ø 75 mm). Extrêmement pratique, sa poignée
escamotable comprend une butée d'arrêt. Son poids est
de 7 kg, quant à sa capacité de charge statique maximale, elle
est de 150 kg. Ce chariot est le complément des caisses à
outils Stahlwille (réf. 13216/2/3/4) et les 'Line Maintenance Set'
13214/13214a, c'est à dire les compositions d'outils en caisses
à outils portables, destinées à la maintenance en ligne dans les
avions et les hélicoptères..
Outil >
Nouveau cliquet Facom
Le cliquet fait partie des outils pour lesquels Facom est
en perpétuelle innovation. Dans la gamme de cliquets
à manche rotatif, le nouveau cliquet ½ pouce facilite le
travail en phase d’approche dans les endroits les plus difficiles
d’accès. Avec ce nouveau cliquet, les professionnels trouveront
un outil fiable et durable, leur permettant de réaliser des
serrages de précision quels que soient leurs environnements
de travail. De même dans les endroits où il n’y a pas la place
de tenir la tête du cliquet et la douille, il n’est plus nécessaire
de maintenir en même temps la tête du cliquet et la douille
avec la main pour éviter la rotation inverse de la douille lors du
mouvement retour des cliquets traditionnels: il suffit de placer
simplement la douille sur le carré et de tourner le manche.
58
Tel : +33 (0)4 26 17 37 40
Web : www.ga-mm.com
Mail : info@ga-mm.com
Mars 2014 – N°633

Equipement de protection >
Sur-chaussures
tout terrain
Avec MasterGrip, la
société Tiger Grip
propose des surchaussures
tout terrain, avec
crampons acier interchangeables
en un tour de clef
(inspiré du système pour
chaussures de footballeurs).
Indispensable pour lutter contre les risques de chutes sur verglas,
neige, surfaces boueuses et pentues, MasterGrip est livré
avec deux types de crampons : IceGrip (rouges) pour neige et
verglas ; AllRoad (jaunes) pour tous les terrains boueux, talus
en pente, etc.
MasterGrip permet d’évoluer en extérieur sans risque de chute
sur des terrains rendus particulièrement glissants par la boue,
la neige et le verglas. Il convient à la maintenance de sites
industriels, aux opérations de secours ou de déblaiement, à
l'entretien des espaces verts, aux interventions hivernales en
extérieur, etc.
Outil >
Dégrippant multifonctions
format de poche
Formulé pour faciliter les opérations
de maintenance, d’entretien et de
protection en une seule application,
le KF5 de CRC Industries est une solution
unique par sa polyvalence et son efficacité.
Multifonctions, il protège les pièces
et les équipements de la corrosion tout
en chassant l’humidité. Son film huileux
et presque invisible lubrifie les surfaces
en même temps qu’il chasse les résidus
graisseux des matériaux métalliques ou
plastiques. L’application est parfaitement
réalisée et dans des conditions de sécurité
optimales le gaz propulseur étant ininflammable.
Le KF5 était déjà disponible
en aérosol de 650 ml, en bidon et en fûts,
il est désormais proposé dans un petit format
très pratique, en aérosol de 270 ml,
à emporter partout. Il se glissera facilement
dans les mallettes à outils ou dans
les poches pour toutes les opérations de
maintenance.
Mars 2014 – N°633 59

Produits et services
Equipements >
Vêtement de travail
haute visibilité
Pour les employés qui travaillent à l’extérieur, quelquefois
de nuit, dans des conditions extrêmes d’insécurité
et sous les menaces de la météo, MEWA a mis au
point toute une ligne de vêtements haute visibilité protégeant
contre les intempéries. Les vêtements de protection MEWA
ont un double rôle : sécuriser les personnes qui les portent et
être confortables. Ils sont étudiés pour permettre une liberté
totale de mouvement et s’adaptent ainsi à tous les métiers
(conformes aux exigences du code de la route qui prescrit l'utilisation
de vêtements de signalisation selon la norme EN 471).
Les vêtements de la gamme « MEWA Security » sont équipés
de bandes réfléchissantes placées sur un tissu léger et fluorescent
(norme EN 471). Le système de ventilation est étudié pour
supporter tous les climats.
La ligne MEWA « CLIMAT S » satisfait aux exigences de la
norme européenne EN 343 concernant les vêtements de protection
contre les intempéries, mais sans rien perdre de son
style dynamique. Par exemple, la veste de pluie 100 % polyester
est à la fois imperméable et respirante, et valorisée par
une coupe moderne. Quant à la gamme MEWA « Multiwear »,
idéale pour l’hiver et la mi-saison, elle met en oeuvre le principe
de la superposition de couches de vêtements en préservant
la liberté des mouvements. Les couleurs fluorescentes et
les bandes réfléchissantes amovibles assurent quant à elles la
visibilité du porteur, même dans l'obscurité. Enfin, la gamme
« MEWA Hi-Vis » offre une visibilité optimale de jour comme
de nuit, ses bandes réfléchissantes soulignant la silhouette du
porteur.
60
Mars 2014 – N°633

Produits & Services
Signalisation >
Des outils pour l’amélioration de production
WERMA propose des solutions inédites de colonnes lumineuses qui facilitent le Lean
management et l’amélioration continue des process de production.
Issu du système de production TPM de Toyota, on appelle
Andon un système lumineux d’alerte activé par un opérateur
ou déclenché automatiquement par une machine dès
que le poste de travail rencontre un problème, une panne ou
un problème de qualité. Le boîtier AndonCONTROL permet
d’avertir, d’informer ou de solliciter une intervention en déclenchant
un des étages d’une colonne lumineuse. Idéal en milieu
industriel pour indiquer un état, un défaut ou un appel de
pièces ou de matière. Convient aussi pour les comptoirs dans
les établissements publics ou dans la logistique.
Le système radio sans fil WIN (Wireless Information Network),
composé d’un maître qui reçoit les informations des modules
esclaves placés sur des colonnes lumineuses. Ce système
radio (868 MHz) permet de surveiller jusqu’à 50 machines de
fonctions et de générations différentes. Le logiciel installé sur
un ou plusieurs PC reçoit les informations des états de chaque
colonne lumineuse et permet une analyse efficace.
La distance théorique entre maître et esclaves est de 300
mètres. Chaque unité esclave fait office de répéteur, élargissant
ainsi la distance couverte.
Le système radio sans fil « WIN Performance » obéit au même
principe de fonctionnement que WIN mais ce module permet
aussi le comptage des unités fabriquées. L’affichage permettra
de surveiller l’état de la machine, le nombre de pièces et
le pourcentage de pièces atteint. C’est un suivi constant des
étapes de la production. L’utilisateur peut créer des tâches et
rentrer les quantités escomptées, vérifier où en est son état de
production de manière globale et regarder dans le détail les
performances des machines.
Précisons que les systèmes radio WIN et WIN Performance
peuvent également être montés sur les boîtiers AndonCON-
TROL. Ainsi les opérateurs peuvent actionner les états de la
colonne lumineuse et ensuite le système WIN assure la supervision
des machines.
Mars 2014 – N°633
61

Mars 2014 – N°633
www.keymica.com

Agenda / Manifestations
Attention : afin de s’assurer de la tenue des manifestations annoncées, nous invitons nos
lecteurs à se renseigner auprès des organisateurs avant de planifier une visite.
De l’international au régional
Le printemps est riche de rendez-vous de portée internationale tels que la Foire de Hanovre ou le salon industrie Paris. Mais les
expositions régionales situées au plus près des préoccupations des acteurs locaux, permettent aussi de trouver des partenaires
et de s’informer sur les technologies au cœur même des bassins d’emploi.
MARS
18 au 20 mars, Industrie et
Sous-traitance du Grand-
Ouest 2014, Nantes
Fort de ses 25 ans d’existence,
ce salon se situe au cœur d’un
territoire, où l’industrie reste
un levier économique majeur.
Les forces en présence réunies
font des Pays de la Loire,
l’une des régions les plus dynamiques
en matière de développement
industriel, d’innovations
et d’expertises techniques. Ce
carrefour d’échanges avec les
régions Bretagne, Basse-Normandie,
Pays de la Loire, Limousin,
Poitou-Charentes, est
le rendez-vous des PME, PMI et
des TPE mais aussi des grands
groupes industriels.
Parc des Expositions, Route
de Saint-Joseph de Porterie,
44300 Nantes
www.industrie-nantes.com
19 et 20 mars, RF & Microwave
– Machine to Machine,
Paris La Défense
Salon des radiofréquences, des
hyperfréquences, du wireless et
de la fibre optique, les visiteurs
découvriront les évolutions technologiques
et techniques dans
des domaines tels que la CEM
ou l’intégration de système hyperfréquence
et millimétrique.
CNIT, 2 place de La Défense
92053 Paris La Défense
www.salons-solutions-electroniques.com
25 au 27 mars, RIST et
RISF, Valence
RIST, Rencontres Interrégionales
de Sous-Traitance du
Sud-Est, et RISF, Rencontres
Industrielles des Services et de
la Fourniture réunissent chaque
année plus de 300 exposants
du grand quart Sud-Est dans les
domaines de la sous-traitance
et des fournitures industrielles :
mécanique, électricité, électronique,
plastiques, traitements
de surface, machines spéciales,
bureaux d'études. Attention,
l’accès est réservé aux professionnels
et uniquement sur invitation.
Parc des expositions, 16 avenue
Georges Clémenceau,
Valence
www.rist.org
26 et 27 mars, Maintenance
2014, Anvers
Ce salon rassemble toutes les
tendances et évolutions au sein
du secteur de l’entretien: l’outillage,
l’équipement, les lubrifiants,
les instruments de mesure
au matériel de nettoyage,
la fiabilité, la gestion des actifs,
les services de terrain, la gestion
énergétique, la sécurité et les
logiciels CMMS & EAM.
Antwerp Expo, Jan Van
Rijswijcklaan 191, BE-
2020 Anvers - Belgique
www.antwerpexpo.be
AVRIL
31 mars au 4 avril, Industrie
Paris 2014, Villepinte
Pendant 5 jours, 25 000 visiteurs,
décideurs, donneurs
d’ordres de la production aux
achats en passant par les Bureaux
d’études et les commerciaux
auront l’opportunité unique
de créer des liens avec 1 000
exposants représentant tous les
secteurs du marché.
Parc des expositions, Paris-
Nord Villepinte, ZAC Paris
Nord 2, Villepinte
www.industrie-expo.com
1er au 4 avril, SITL Europe
2014, Villepinte
Ce salon réunit l'ensemble des
produits et des services dédiés à
l'approvisionnement, la distribution
et la supply chain. Il constitue
la plus forte concentration
d'utilisateurs de transport et de
logistique de l'industrie et de la
distribution, au service des acteurs
du transport de marchandises
et des services logistiques.
Parc des expositions, Paris-
Nord Villepinte, ZAC Paris
Nord 2, Villepinte
www.sitl.eu
3 avril, Production Temps
Réel 2014, Lyon
Cette journée se veut un évènement
majeur du marché des solutions
dédiées à la performance
de l'activité industrielle et de la
chaîne logistique globale.
Cité internationale de Lyon, 50
Quai Charles de Gaulle, Lyon
www.production-temps-reel.com
7 au 11 avril, Forum mondial
de l'industrie, Hanovre
Le thème l’édition 2014 sera
l'intégration comme défi crucial
de l'avenir de l'industrie en présentant
les prochaines étapes
qui conduisent à l’intégration de
composants « intelligents » sur
toute la chaîne de la production
à la distribution pour conduire à
l’auto-organisation des flux.
Hanover Messe, Messegelände,
Hanovre - Allemagne
www.hannovermesse.de
8 avril, Energy Class Factroy,
Paris La Défense
Cet évènement est dédié aux
Directions Energie, QHSE, Exploitation
et Sites dont la fonction
est de trouver les moyens
de réduire les consommations
d'énergie en modernisant leurs
équipements et perfectionnant
leurs processus opérationnels.
Cœur Défense, 110 Esplanade
du Général de Gaulle, Paris La
Défense
www.energie-industrie.com
8 au 10 avril, Innovative
Building, Paris
Ce rendez-vous annuel sera
rythmé par un programme de
conférences organisées autour
de cycles pragmatiques pour
répondre aux problématiques de
terrain actuelles et futures traitées
sous forme de cas concrets
pour conseiller sur les innovations
technologiques et les solutions
destinées aux bâtiments
performants, en accord avec
les normes d’aujourd’hui et de
demain..
Palais des Expositions, Porte
de Versailles, Paris
www.innovative-building.fr
9 et 10 avril, AeroSpace
Days, Orly
Les Rendez-vous R&D sont
destinés à des décideurs R&D,
R&T, Production, Idustrialisation,
Méthodes, Ingénierie, Innovation,
issus de constructeurs &
équipementiers.
Aéroport de Paris-Orly, Terminal
Sud, Porte G, Orly Aérogare
www.aerospacedays.com
10 avril, Innova Maintenance,
Schiltigheim
Le Pôle Maintenance de l’IUT
Louis Pasteur de Schiltigheim
en collaboration avec l'Association
Française des Ingénieurs et
Responsables de Maintenance,
organisent une journée sur le
thème : « Maintenance & Innovation
» avec une conférence
de clôture exceptionnelle consacrée
à la maintenance en conditions
extrêmes par l'astronaute
Jean-Loup Chrétien.
IUT Louis Pasteur, 1 Allée
d'Athènes, Schiltigheim
www.iut-lps.fr
Mars 2014 – N°633
63

BRIVE
PERIGUEUX
BORDEAUX
AGEN
12
TOULOUSE
MONTPELLIER
BAYONNE
34
12
PERPIGNAN
34
METZ
STRASBOURG
NANCY
COLMAR
DIJON
BESANÇON
ROUEN
DOUAI
AMIENS
PARIS
AMIENS
ROUEN
CAEN
PARIS
CHARTRES
12
12
34
34
BELGIQUE
REIMS
CAEN
RENNES
LE MANS
TOURS
ANGERS
LA ROCHELLLE
ORLEANS
12
34
LYON
12
AVIGNON
MONTPELLIER
34
MARSEILLE
NICE
7
SEPEM Industries
Salons des S ervices, É quipements, P rocess E t M aintenance
Rentrer dans plus de 65 000 sites de production,
ça vous intéresse... ?!
Vos prochains SEPEM en France :
ÉDITION 5
ÉDITION 2
EST (Colmar)
20 - 21 - 22 mai 2014
486 Exposants
SUD-OUEST (Toulouse)
23 - 24 - 25 septembre 2014
400 Exposants
6 SALONS NATIONAUX EN RÉGIONS
Leaders des salons d’équipementiers
cœur d’usine en France
ÉDITION 5
ÉDITION 4
NORD (Douai)
27 - 28 - 29 janvier 2015
500 Exposants
SUD-EST (Avignon)
02 - 03 - 04 juin 2015
420 Exposants
ZONE EST
11 610 Sites
41 555 Décideurs
ZONE NORD
(+Belgique)
15 663 Sites
62 991 Décideurs
ZONE CENTRE OUEST
13 975 Sites
45 740 Décideurs
ÉDITION 4
CENTRE OUEST (Angers)
6 - 7 - 8 octobre 2015
450 Exposants
Nord-Ouest
ÉDITION 1
NOUVEAU
NORD-OUEST (Rouen)
26 - 27 - 28 janvier 2016
350 Exposants
ZONE SUD-OUEST
9 800 Sites
39 300 Décideurs
Nord-Ouest
ZONE NORD-OUEST
10 534 Sites
35 615 Décideurs
ZONE SUD-EST
11 886 Sites
34 832 Décideurs
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250 000 mails directs ( 14 200 Responsables Maintenance / 17 900 Responsables Production... )
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des coordonnées
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de taux d’ouverture
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Biblio
Histoire d’une industrie aéronautique
Durant les dernières années de la Belle
Époque, alors même que l’aviation
militaire n’en était qu’à ses débuts en
France, plusieurs territoires de l’Empire
connurent des essais d’implantation
aéronautique. Parfois infructueux, ils
montrent cependant l’engouement généralisé
que suscita alors l’apparition
de l’aéroplane. Ces tâtonnements amenèrent
la création d’une aviation coloniale
militaire en Afrique du Nord, mais
le déclenchement de la Grande Guerre
mit fin à l’expérience. La réapparition de l’aviation dans l’Empire
résulta du développement des fronts périphériques à partir de
1916. Avec le retour à la paix, puis l’extension de l’aéronautique
déployée outre-mer durant l’entre-deux-guerres, se constitua
une véritable aviation aux colonies, dévolue à l’aménagement
et au contrôle des territoires de l’Empire. Toutefois, la montée
des périls en Europe et en Extrême-Orient dans la seconde moitié
des années 1930, amena l’aéronautique française déployée
outre-mer à évoluer pour devenir un véritable outil de défense,
c’est-à-dire une aviation impériale. Spécialiste de l’histoire de
l’aéronautique, l’auteur enseigne au lycée Stanislas à Paris.
« L’aéronautique militaire française outre-mer 1911-1939 »,
Jean-Baptiste Manchon, Les Presses de l’université Paris-
Sorbonne (PUPS), ouvrage illustré de 200 photographies et 8
cartes en couleur.
Produire écologique est plus économique
Emmanuel Druon gère son entreprise
(Pocheco) selon les principes «
écolonomiques », appliquant les trois
critères du développement durable :
réduction de l’impact sur l’environnement
et prévention des pollutions ;
réduction du risque au travail et baisse
de la pénibilité des postes ; amélioration
de la productivité de l’activité et du
site industriel. Cet ouvrage apporte par
l’exemple une réflexion de fond et des
solutions opérationnelles, des idées
innovantes transposables à toute entreprise. Optimisation de
l’emploi des matières premières et contrôle de leur provenance,
traitement des eaux usées et des différents déchets liés à l’activité,
analyse du cycle de vie des produits, développement de
partenariats de proximité… L’expérience de Pocheco montre
qu’il est possible de sortir du capitalisme financier tout en restant
rentable. Cette nouvelle « révolution industrielle » engage
la responsabilité personnelle des chefs d’entreprise, dans leurs
promesses de qualité et leurs obligations de résultats.
« Écolonomies, Entreprendre et produire autrement », Emmanuel
Druon, préface de Corinne Lepage, éditions Pearson Village
mondial, collection Apprendre toujours
La fiabilité mécanique
mécanique
La fiabilité anticipe et prévoit le futur
en vue d’améliorer les performances
et le niveau de sûreté par l’optimisation
des stratégies d’exploitation. Elle a
fait preuve d’une évolution notable au
niveau des matériaux et des structures.
Largement inspiré des modèles de la
mécanique de rupture, cet ouvrage
présente les cas les plus significatifs
dont l’encadrement de la probabilité de
rupture par les bornes simples, la méthode
Bayésienne appliquée, les chaînes de Markov, les indices
de fiabilité de Cornell et de Hasofer-Lind ou l’intégrale indicatrice
du dommage et de la simulation de Monte Carlo. Ce volume
insiste sur le calcul des incertitudes au sens de la méthode
GUM (Guide to the expression of Uncertainty in Measurement)
en respectant le vocabulaire international de métrologie. Le livre
propose une approche pédagogique des méthodes statistiques,
structurées autour de cas concrets et illustrées d’applications
corrigées et commentées.
« Fiabilité mécanique appliquée, Études de cas concrets », Ammar
Grous, éditions Lavoisier
Hermes, 384 pages
Un savant pour modèle
L’abbé La Caille (1713-1762) est un des astronomes les plus
accomplis et les plus productifs du XVIIIe siècle. Travailleur infatigable,
observateur d’une habileté et d’une conscience professionnelle
exceptionnelles, il a réalisé avec Cassini de Thury la
première mesure correcte du méridien de Paris, de Dunkerque
à Perpignan. L’Académie des sciences l’a ensuite envoyé au
Cap de Bonne-Espérance pour y dresser la première carte des
étoiles de l’hémisphère sud. À cette occasion, il a donné leur
nom à quatorze constellations nouvelles. La Caille fut aussi le
premier témoin objectif de la vie en Afrique du Sud, et la description
qu’il en a faite est particulièrement précieuse. Enfin, c’était
un remarquable enseignant, dont les traités ont fait autorité dans
toute l’Europe. Certains de ses élèves sont devenus célèbres,
comme Lavoisier. Ian S. Glass est astronome à l’Observatoire
du Cap en Afrique du Sud et est donc particulièrement bien placé
pour aborder les différentes facettes d’un personnage qu’il
admire. James Lequeux est astronome émérite à l’Observatoire
de Paris.
« Nicolas-Louis de La Caille, Astronome et géodésien », Ian S.
Glass, traduit par James Lequeux, éditions EDP Sciences, collection
Science et Histoire, 248 pages, ouvrage illustré
Mars 2014 – N°633
65

Index des entreprises et
organismes cités dans ce numéro
Les services à l’industrie
N°624 - Octobre - Novembre - Décembre 2011
25 euros
Abonnez-vous en ligne sur www.maintenance-entreprise.com
PRÉVENTIF :
EXPERTISE :
Les services à l’industrie
Le diagnostic
sur site
page 34
Le management
du risque
page 36
PRESTATAIRE :
Traitement
de l’air
page 40
NETTOYAGE :
Le boum de la
cryogénie
page 48
N°625 - Janvier - Février - Mars 2012
25 euros
Dossier
location :
Une solution
anti-crise
page 27
gestion :
les pièces de
rechange
page 32
siRMelec :
electricité et
maintenance
page 42
teRtiaiRe :
Qualité de
l’air intérieur
page 48
Les services à l’industrie
Dossier
www.maintenance-entreprise.com
N°626 - Avril - Mai - Juin 2012
Pourquoi les arrêts
sont incontournables p.19
Maintenance Expo
Spécial GMAO p.18
25 euros
pratique :
MetHODe :
tertiaire :
Les services à l’industrie
www.maintenance-entreprise.com
Nettoyage & epi
hygiène
sur mesure
page 30
LeanSixSigma
un nouveau
regard
page 34
pas de coupure
d’antenne
à la télé
page 48
eNVirONNeMeNt :
Les avions
passent au
bionettoyage
page 54
Dossier
De la maintenance nucléaire
au grand carénage p.18
www.maintenance-entreprise.com
Afnor ...........................................48
Béné Inox ....................................55
Brady ...........................................53
Brammer .....................................54
Carlill Energy ..............................34
CRC Industries............................59
Dawalt ........................................40
Dialight .......................................51
Efficiency Engine ......................18
Facom ........................................40
Fisher ..........................................52
Flir ...............................................34
Fomia .........................................23
Force20 ......................................30
Fuchs Lubrifiant ..........................57
GYS ............................................14
Latty ............................................58
Legoueix ....................................56
Logic Instrument ........................17
Maréchal Electric ........................23
Index des annonceurs
Mewa ..........................................60
Milwaukee ...................................42
Moflash Signalling ....................55
Opti-Light ....................................56
PCB Piezotronics ........................28
Pilgrim Inspections ....................46
Roebuck .....................................54
SDT .............................................24
Seagate ......................................17
Sefi .............................................28
SPIE Nucléaire ...........................13
Stahlwille ....................................58
Stanley Black & Decker ...............40
Technal .......................................52
Techtronic Industries ...................42
Tiger Grip ....................................59
TomTom ......................................16
Walraven .....................................56
Werma ........................................61
Offre spéciale
Bénéficiez d’un abonnement
découverte d’un an
AERZEN LOCATION .................54
APISOFT .....................................36
CIMI ............................................26
DBVIB .........................................33
DENIOS ......................................61
DSD SYSTEM ..............................4
FUCHS ........................................39
GA-MM .......................................58
GATES ..........................2 e de couv
GREENFLUID .............................55
INDUSTRIE & SOUS-TRAITANCE
DU GRAND OUEST ...................12
INDUSTRIE PARIS 2014 ..............6
INNOVATIVE BUILDING 2014 ...50
MEWA ........................................22
NDT WELDING INSPECTION ....49
OPTI-LIGHT ................................15
PCB PIEZOTRONIC .................31
PRAXEDO ......................4 e de couv
SART VON ROHR ...........3 e de couv
SDT INTERNATIONAL ..............39
TECHINTER ...............................56
TIBBLOC ....................................60
WERMA ......................................57
80€*TTC
au lieu de 100€**
Cet abonnement peut être pris en compte
dans vos frais généraux ou votre budget formation
* Pour tout paiement en ligne par carte bleue
**TVA 2,10%. Offre réservée à la France métropolitaine.
DOM-TOM et étranger : 100€
Au sommaire du prochain numéro
Numéro 634 – Avril-Mai-Juin 2014
COMMUNICATION ET MOBILITÉ DU TECHNICIEN ITINÉRANT
PDA, smartphones, géolocalisation…
DOSSIER SPÉCIAL FILTRATION
Le filtre, son entretien et son remplacement
pour garantir le rendement des machines
SITES CHIMIQUES
Maintenance des équipements et des installations
PARCS ÉOLIENS ET FERMES SOLAIRES
Quelle maintenance pour les installations photovoltaïques et les éoliennes
GUIDE DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE
Les métiers de la maintenance,
les filières et les organismes de formation initiale et continue
Les actualités de la filière maintenance : entreprises, marchés, Les nouveaux produits&
services industriels, Les évènements professionnels
66
Mars 2014 – N°633

NOUVEAU
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Mars 2014 – N°633

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