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Essais & Simulations n°109

Les essais aggravés : où en sommes-nous ?

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Réduire les coûts<br />

de son cycle d’innovation<br />

Il est de notoriété publique que dans la<br />

course au leadership, le moteur des entreprises<br />

reste l’innovation. Provoquer la rupture<br />

face aux solutions existantes et réussir à<br />

développer, avant la concurrence, des<br />

produits robustes, de grande qualité suscitant<br />

une forte demande suppose de réinventer<br />

ses processus de développement de<br />

produits, de manière à réduire les coûts,<br />

accélérer la commercialisation et limiter les<br />

risques financiers (voir graphique page 10).<br />

La conception<br />

traditionnelle n’est plus<br />

envisageable<br />

Il faut rompre avec les modèles traditionnels.<br />

Les producteurs de voitures confron -<br />

tés à la nécessité de concevoir un nouveau<br />

moteur électrique en 10 ans alors que le<br />

moteur à combustion fut peaufiné durant<br />

plus d’un siècle, en font la difficile expérience.<br />

Pour une innovation majeure, l’approche<br />

traditionnelle qui consiste à créer<br />

de nombreux prototypes physiques et à<br />

faire subir de longs cycles de tests à cha -<br />

que étape n’est plus envisageable. Cette<br />

méthode supposait de lourds budgets qui<br />

grignotent les marges, et des cycles de<br />

développement si longs que souvent les<br />

produits arrivent trop tard sur le marché.<br />

Il est essentiel que les entreprises mettent<br />

en œuvre de nouveaux processus leur<br />

garantissant de pouvoir concevoir des<br />

produits innovants de grande qualité, dans<br />

des délais courts et au meilleur coût.<br />

Une étude récente d’Aberdeen Group, intitulée<br />

Cost-Saving Strategies for Engineering:<br />

Using Simulation to Make Better<br />

Decisions (Stratégies de réduction des<br />

coûts de conception : le recours à la simulation<br />

pour prendre de meilleures décisions),<br />

met un coup de projecteur sur les<br />

meilleures pratiques des entreprises<br />

leaders pour réduire les coûts et les délais<br />

sans compromettre la qualité. Ce rapport<br />

révèle que les meilleures entreprises sont<br />

celles qui utilisent systématiquement la<br />

simulation numérique pour concevoir<br />

virtuellement leurs nouveaux produits. Ces<br />

entreprises rebondissent et émergent<br />

mieux et plus rapidement de la crise que<br />

leurs concurrents en adoptant une stratégie<br />

de « réussite au premier coup » via<br />

l’analyse prévisionnelle du comportement<br />

du produit dès les premières étapes du<br />

processus de conception. Elles évaluent<br />

également davantage de variantes pen -<br />

dant la phase de conception et testent<br />

leurs solutions plus systématiquement,<br />

dans un environnement virtuel.<br />

Dans une telle approche, la simulation<br />

numérique :<br />

• Limite les tests de prototypes physiques,<br />

réduit les délais de commercialisation<br />

et les coûts,<br />

• Facilite des améliorations plus fortes<br />

encore et des solutions véritablement<br />

innovantes sans compromettre la robustesse<br />

du produit<br />

Systématiser l’usage<br />

de la simulation numérique<br />

Si beaucoup d’entreprises ont aujourd’hui<br />

recours à la simulation pour leurs pro -<br />

cessus de conception, les « meilleurs<br />

élèves de la classe » utilisent la simulation<br />

numérique systématiquement et standardisent<br />

le concept de développement<br />

produit piloté par la simulation.<br />

Ces entreprises intègrent et déploient la<br />

simulation au cœur de leurs processus et<br />

encouragent les interactions étroites entre<br />

ana lystes, ingénieurs voire dirigeants d’entreprise,<br />

autour d’un produit virtuel, développé<br />

dans un environnement logiciel<br />

intégré et commun.<br />

Pouvoir anticiper précisément le comportement<br />

de nouveaux produits suppose l’analyse<br />

d’interactions physiques com plexes à<br />

laquelle s’ajoutent des études approfondies<br />

d’analyse structurale, de dynamique des<br />

fluides, de modélisation électromagnétique,<br />

etc. Il faut aussi investiguer les interactions<br />

entre les nombreux composants du système<br />

et les échanges entre le produit et son environnement,<br />

via une modélisation géométrique<br />

plus com plète, avec maillage fiable<br />

et calculs hautes performances (HPC ou<br />

high-performance computing).<br />

La prochaine décennie<br />

sera virtuelle<br />

Les avantages potentiels de la simulation<br />

technique ne font plus aucun doute. Les<br />

retardataires se mordront bientôt les doigts<br />

de ne plus pouvoir rester dans la course<br />

à l’innovation. Les leaders de demain développent<br />

aujourd’hui, systématiquement,<br />

des modèles virtuels détaillés, au moyen<br />

d’outils de simulation qui les aident à<br />

réaliser des économies et à concevoir des<br />

innovations majeures et robustes. Cette<br />

approche restera le moteur d’énormes<br />

gains de compétitivité dans les années qui<br />

viennent. Elle permettra à nos ingénieurs<br />

d’être plus efficaces, de produire plus avec<br />

moins afin de contrer la menace que constituent<br />

les économies émergentes pour<br />

notre proéminence technologique ●<br />

Références<br />

Cost-Saving Strategies for Engineering:<br />

Using Simulation to Make Better Decisions;<br />

rapport d’étude d’Aberdeen Group, avril<br />

2010.<br />

The Impact of Strategic Simulation on<br />

Product Profitability; compte-rendu de<br />

recherche d’Aberdeen Group, juin 2010.<br />

ANSYS Advantage • Volume IV, numéro 2,<br />

2010.<br />

E S S A I S & S I M U L A T I O N S ● JA NVI E R , F ÉVR I E R , M A R S 2 0 1 2 ● PAG E 1 1

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