Magazine Vélo Station N°2

AUTOMNE HIVER 2020/21 - N°2
N°. 02
MOBILITÉ, STYLE ET AVENTURE
VÉLO
CARGO
LA VOITURE
DE DEMAIN ?
VÉL’INDUSTRIE
LA MARQUE
DOUZE CYCLES
VOYAGER À VÉLO
EN BORD DE LOIRE
DOSSIER CARGO
LES TYPES,
ACCESSOIRES
& ENTRETIEN
JE ROULE DONC JE SUIS
CARGO UN JOUR
CARGO TOUJOURS
MAIS AUSSI : TRANSPORTER SES ENFANTS | COMMENT BIEN ENTRETENIR SON VÉLO
velostation.com | Suivez-nous sur

CHARGEONS-NOUS
DE VÉHICULER
LES BONS GESTES
POUR L’AVENIR.
CARGO HYBRID
SPORT
CUBEBIKES.FR

ÉDITO N°2
ÉDITO
ET SI LE CARGO ÉTAIT
LA VOITURE DE DEMAIN ?
velostation.com |
@magasinsvelostation
Et si le vélo cargo était une métaphore des tendances
de la société actuelle ?
Nous avons vécu et vivons encore des moments
difficiles voire traumatisants, des épisodes d’un
feuilleton qui, dit-on, va changer radicalement
notre société. Ces mots peuvent sembler sortis
tout droit du cerveau d’un spin doctor mais pour
autant ils font écho à une prise de conscience
collective : le secteur de l’immobilier décrit un
rush vers les pavillons de banlieue, les verts pâturages
et le télétravail semble offrir une solution
acceptable tant pour l’entreprise que pour le salarié.
À l’opposé les transports en commun sont
boudés par les métropolitains et la distanciation
physique est devenue la norme. Nos rues ne sont
pas conçues et dimensionnées pour absorber
une augmentation du trafic automobile, pas plus
que notre environnement et notre conception du
quotidien. Alors si les transports en commun ne
peuvent associer sécurité et capacité de transport
et si l’automobile individuelle est vouée à régresser,
quelles solutions reste-t-il à nos citadins
épris de liberté ?
Si je vous dis indépendance, liberté, faible coût
d’utilisation, pollution quasi nulle, capacité de
chargement, faible encombrement, famille, santé,
convivialité etc… vous pensez à quoi ?
Ça ressemble bigrement à un portrait-robot du
vélo cargo non ?
Imprimé en octobre 2020 pour le compte de la Société
Vélocistes and Co SASU
PAE Pont Peyrin 32600 L’ISLE JOURDAIN
FRANCE RCS AUCH 478 372 071 00017.
Bonne lecture et bonne aventure !
Denis BRISCADIEU
Ce document étant distribué sur l’ensemble du territoire national, par
un réseau de points de vente, spécialistes du vélo, il se pourrait que l’un
d’eux ne dispose pas de la totalité des produits présentés. Si un article
était momentanément indisponible, votre détaillant s’engage à vous le
fournir sur commande dans les meilleurs délais, selon les accords commerciaux,
propres à chaque marque, sur chacune des villes. Les photos
incluses dans le présent catalogue, données à titre indicatif, ne sont
pas contractuelles. Les prix indiqués sont des prix maximum conseillés
et ne sont valables que dans la limite des stocks.
Magazine VÉLOSTATION 3

Protégez votre vélo
contre le vol
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MARQUAGE ANTIVOL
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FABRIQUÉ EN FRANCE
INSTITUT NATIONAL DE LA PROPRIÉTÉ INDUSTRIELLE
Procédé
Breveté
« Pour lutter contre le fléau du vol,l’une des mesures phares du plan vélo
a été transposée dans la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM).
L’article 53 de la LOM stipule que l’identification des vélos vendus par des
professionnels est obligatoire à partir du 1 er janvier 2021, pour les vélos neufs, et
du 1 er juillet 2021 pour les vélos d’occasion.
«Identification» étant le terme officiel issu de la LOM
pour désigner le «marquage» des vélos.
La haute technologie pour le deux-roues | www.tecnoglobe.com

SOMMAIRE
SOMMAIRE
NUMÉRO 2 - AUTOMNE HIVER 2020
LES TYPES DE CARGO
Biporteur, triporteur, longtail… On a
forcément le cargo qu’il vous faut.
P. 10-11
10 BONNES RAISONS POUR…
passer au vélo cargo.
P. 13
VOITURE VS CARGO : LE MATCH
P. 15
COMMENT CHOISIR SON CARGO ?
P. 17
JE ROULE DONC JE SUIS
Rencontre avec notre expert
Alexandre Karsenty du magasin
Vélo Station Lyon Saxe.
P. 18-19
FOCUS SUR DOUZE CYCLES
Emmener les enfants à l’école, faire
les courses, transporter du matériel.
Découvrez des biporteurs designés et
assemblés en Bourgogne.
P. 22-25
TRANSPORTER SES ENFANTS
P. 26-27
VOYAGE EN BORD DE LOIRE
P. 28-29
C'EST QUOI UN GRAVEL ?
Un vélo versatile qui vous plaira
à coup sûr quel que soit votre profil.
P. 41
TUTO STATION
Comment nettoyer et entretenir
son vélo ? Avec quels produits ?
P. 46
10
22
26
SÉLECTION
SHOPPING
07 VAE compact
12 Biporteurs
14 Biporteurs
16 Triporteurs
20 Longtails
21 Accessoires sécurité
30 Vélos urbains/VTC
31 Bagagerie
32 VTC électriques
33 Porte-bagages
34 Vélos trekking
35 Antivols
36 Porte-vélos
37 Porte-bébés
38 Remorques
39 Casques
40 Vélos gravel
42 Vélos route
43 VAE route/gravel
44 VTT
45 VTT électriques
46 Entretien
s
Magazine VÉLOSTATION 5

LES ACTUALITÉS
ON LE SAIT DÉJÀ,
LES PAYS-BAS C’EST LE PAYS DU VÉLO !
À Amsterdam, 32% des habitants se déplacent
principalement à vélo contre moins de 5%
à Paris. Pourquoi les Pays-Bas sont-ils en
avance et comment font-ils pour mettre le
vélo au cœur de la ville ?
a Pays-Bas :
des parkings pour vélos
Les Pays-bas et le vélo :
un modèle bénéfique à l’économie
• Faire du vélo coûte moins cher : on estime le coût annuel de
faire du vélo à 300€ contre 8500€ pour une voiture.
• Le cyclisme dope le commerce de proximité. En moyenne,
un cycliste dépense 3 fois plus localement qu’un automobiliste.
Ils dépensent moins d’un coup mais dépensent plus car
effectuent plus de visites. Ils sont plus fidèles aux commerces
de proximité.
• L’étude menée par la Dutch Cycling Embassy révèle aussi que
59% des cyclistes associent le fait de faire du vélo avec un
sentiment de bonheur.
C’est surtout au niveau de l’urbanisation que le vélo prend un
virage considérable. Quand on sait que sur 5 kilomètres un vélo,
même non électrique, est plus rapide qu’une voiture, il prend
aussi 10 fois moins de place que celle-ci. Tout logiquement,
les villes néerlandaises se sont transformées pour faire place
au vélo. C’est vers Utrecht qu’il faut se tourner pour voir l’ampleur
qu’a pris le vélo. Cette ville batave est en quelque sorte le
maillot jaune du vélo au quotidien (oui, elle a accueilli un Grand
Départ du Tour de France en 2015). On y retrouve le plus grand
parking vélo du monde : 12 500 places ! Le Vredenburgknoop
c’est l’artère qui mène à la partie médiévale de la ville : 33 000
cyclistes y passent en moyenne tous les jours. La municipalité
revendique 245 kilomètres de voies cyclables et une vingtaine
de kilomètres de rues exclusivement réservées aux vélos.
a Le vélo s'est déconfiné
On l’a tous remarqué, après le
confinement le vélo a connu et connaît
toujours un véritable succès. Les
magasins Vélo Station sont au cœur
de cette dynamique pour porter les
couleurs d’une alternative à la voiture
ou aux transports collectifs dans nos
villes. Pour preuve, la fréquentation du
vélo a considérablement augmenté :
+35% de fréquentation en milieu urbain
entre mai et juillet par rapport à
la même période en 2019 (source :
velo-territoires.org)
Entre mai et juin, les itinéraires
EuroVélo ont vu le nombre de passages
progresser de 29% par rapport à cette
même période en 2019. En ville comme
en dehors, entre mobilité et aventure,
le vélo ne vous veut que du bien.
6
Magazine VÉLOSTATION

SHOPPING VAE COMPACT ET NOUVEAUTÉS
DES MINIS COMPAGNONS
POUR LA VILLE !
R
LES
NOUVELLES
SORTIES
ORBEA Katu-E 30
Son caractère pratique, son style, le respect de l'environnement et
l'entente urbaine sont les piliers de ce nouveau produit : électrique
et en taille unique, accessible pour tous !
2299 €
c Moteur Bosch Active Line • Batterie 400Wh
R
1. Sonnette classique Knog oi - Cuivre
La sonnette Classique Knog OI avec un style remarquable
et à la qualité sonore inégalée. Existe en plusieurs
tailles pour s'adapter aux différentes tailles
de cintre.
19,99€
CUBE Compact Hybrid
Circuler en ville devient un plaisir, plutôt qu’une corvée. Il est équipé
d’un porte-bagages pour vos affaires, d’une béquille, de gardeboues
pour vous garder au sec, et d’un système d’éclairage.
2699 €
c Moteur Bosch Active Plus • Batterie 500Wh
Z
2. Alarmbox Black
Ce nouveau boîtier discret, fixé de manière sécurisée
sur vélo, déclenche une alarme très dissuasive
de 100dB lorsque celui-ci est utilisé / bougé sans
votre consentement. Il vient en complément d’un
antivol classique car utilisé seul, il n'empêchera
pas qu’on vous dérobe le vélo. Efficace si vous parquez
votre vélo pas très loin de vous sans avoir une
grande visibilité sur celui-ci, ou dans une zone d'affl
u e n c e .
49,95€
BERGAMONT Paul-E EQ Expert
Un miracle en termes de mobilité, attrayant et compact : le vélo
pliable électrique unisexe entièrement équipé et élégant, avec entraînement
par courroie nécessitant peu d'entretien.
3699 €
c Moteur Shimano Steps E5000 • Batterie 504Wh
Magazine VÉLOSTATION 7

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SPEEDELEC ROUTE
ENFANT
NOS MARQUES
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Magazine VÉLOSTATION

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LES TYPES DE VÉLOS CARGO
LES TYPES DE VÉLOS CARGO
BIPORTEUR
P.12,14
VÉLO RALLONGÉ
P. 20
Le biporteur est idéal pour transporter ses enfants,
faire ses courses ou faire de la livraison.
Il est plus maniable qu’un triporteur et possède
une grande capacité de charge. Il en existe deux
types : le Long John, composé d’un plateau à
l’avant, et le Bakfiets, composé d’une grande
caisse à l’avant. De nombreuses évolutions sont
maintenant proposées : différentes longueurs,
charges et même des versions démontables !
On l’appelle aussi Longtail. Il est idéal pour transporter
des enfants en toute sécurité à l’arrière ou des objets
longs et volumineux. Il se conduit presque comme un
vélo classique.
VÉLO DE TRANSPORT
P. 30
TRIPORTEUR P. 16
Appelé aussi Cycletruck ou porteur, il a un look branché.
Sa maniabilité est digne d’un vélo classique. Il vous
permettra de transporter des charges plus ou moins
lourdes sur sa plateforme avant.
TRICYCLE
Le triporteur comporte 3 roues et a la plus grande
capacité de charge possible (jusqu'à 300kg). Il est
prévu pour les mêmes usages qu’un biporteur
mais attention : il est moins maniable car plus
volumineux. Il nécessite un temps d’adaptation.
Le triporteur fait face à toutes les situations grâce
à ses accessoires. Existe aussi en version "poids
lourd", pour les usages professionnels.
Transporter des petites charges sans se soucier de son
équilibre ? Voilà l’usage du tricycle ! Sa stabilité et son
accessibilité sont ses principaux avantages.
Bien entendu, tous ces modèles existent
en version classique ou électrique.
10
Magazine VÉLOSTATION

LES TYPES DE VÉLOS CARGO
LE VÉLO CARGO EST
MODULABLE
Auvent de pluie
Sièges enfants
Sur un biporteur ou un triporteur, vous
pouvez fixer des sièges enfants sur la
plateforme ou dans la caisse pour plus de
confort et de sécurité.
Auvent de pluie ou "canopy". Idéal
pour protéger vos enfants en cas
de pluie ou vent. Il vient épouser la
forme de la caisse pour une étanchéité
parfaite.
Box cover
Souple ou rigide, elle protègera
votre cargaison des intempéries,
des regards indiscrets
et même du vol. Comme l’auvent,
elle est spécifique au modèle de la
caisse et du vélo.
Coffre à bagages
Si vous avez un biporteur type Long John
avec plateau, vous pouvez toujours
rajouter une caisse pour sécuriser votre
charge. Pratique et amovible.
Magazine VÉLOSTATION 11

SHOPPING VÉLO
LA SÉLECTION CARGO
BIPORTEURS VAE
A
Z
BABBOE Slim Mountain
Voici le dernier modèle de la marque BABBOE. Ce nouveau cargo
se distingue par le fait que les enfants sont assis en ligne devant
le conducteur. Ce qui lui donne l'avantage d'être ultra compact.
à partir de
3799 €
c Moteur YAMAHA • Trans. Nuvinci/Enviolo N330
E
DOUZE CYCLES V2 600 Soft Box *
Unique modèle du marché des vélos-cargos qui est séparable
en deux parties en moins de 3 minutes. Ses équipements sont
entièrement personnalisables à vos attentes. Prix du modèle
présenté 6090€.
à partir de
2990 €
c Moteur Shimano Steps E8000 • Montage à la carte
A
DOUZE CYCLES G4 Brose Black Box *
Un biporteur électrique épuré et effi cace, avec une motorisation
Brose. Disponible en deux versions Traveller ou Messenger !
Prix du modèle présenté à 5230€.
à partir de
4550 €
c Moteur Brose • Couple 90Nm • Montage à la carte
R
BABBOE Mini Mountain
Grâce à la profondeur et à la fluidité de son système de transmission
Shimano 10 vitesses, son unité motrice Bosch Cargo Line quatrième
génération facilite chacun de vos déplacements. Il peut transporter
jusqu'à 80kg de charge.
à partir de
3699 €
c Moteur Yamaha • Charge max 80kg
CUBE Cargo Sport Hybrid
Toute dernière génération de cargo Cube, dans sa version sport
vous retrouverez un moteur Bosch spécifique pour les cargos et
surtout de nombreuses options pour le configurer à votre goût.
à partir de
4799 €
c Moteur Bosch Cargo Line • Batterie 500 Wh
12
Magazine VÉLOSTATION
*Prix variable selon l'équipement, montage à la carte disponible
en magasins Vélo Station.

LES 10 BONNES
RAISONS
DE ROULER EN CARGO
1 MOINS CHER À L'ACHAT QU'UNE VOITURE
Un vélo cargo ça commence à moins de 1000€. Et pour environ
3000€ vous pouvez vous offrir un biporteur ou un triporteur électrique.
Dans tous les cas, ça reste bien moins cher qu’une voiture.
2 MOINS CHER EN ASSURANCE
Forcément, à vélo pas d’assurance comme avec une voiture, ou
presque. Elle n’est pas obligatoire mais vous pouvez toujours l’assurer,
et dans ce cas, cela vous coutera toujours moins cher qu’une
voiture.
3 ÉCONOMIQUE EN ENTRETIEN
Chez Vélo Station, la première révision est offerte ! Moins de pièces
mécaniques qu’une voiture forcément, le vélo cargo coûte moins
cher en entretien.
4 ADIEU L'ESSENCE
Un cargo classique ? Il ne vous coûte rien ! En version électrique, on
estime le coût d’une recharge à moins de 10 centimes !
5 VOUS FAIT FAIRE DE L'EXERCICE
Le vélo, qu’il soit classique ou électrique, cargo ou non, c'est un
moyen de se dépenser et de faire de l’exercice !
6 BON POUR LA SANTÉ
Qui dit exercice dit meilleure condition physique et donc c’est bon
pour la santé !
7 RESPECTUEUX DE L'ENVIRONNEMENT
Pas d’essence, pas d’émissions… Le cargo ne pollue pas, électrique
ou non. Pratique, accessible, bon pour vous et bon pour la planète,
c’est le vélo parfait non ?
8 PRATIQUE ET FONCTIONNEL
Un cargo peut accueillir jusqu’à 4 enfants, transporter des charges
jusqu’à 300kg et on peut donc y ranger ses courses. Qui a dit qu’il
n’était pas fait pour la ville ?
9 GAREZ-VOUS OÙ VOUS VOULEZ
Circuler en ville, trouver une place en voiture, ça peut vite devenir
long et énervant. Avec le cargo, le stationnement est gratuit et vous
pouvez vous garer quasiment n’importe où !
PLUS RAPIDE QU’UNE VOITURE
Les bouchons, le temps de trouver une place pour se garer… Avec le
cargo, oubliez tous ces soucis ! Sur 5 kilomètres en ville, un vélo se
déplace plus vite qu’une voiture.
Magazine VÉLOSTATION
13

SHOPPING VÉLO
LA SÉLECTION CARGO
BIPORTEURS
R
R
CARQON Dérailleur
Ce biporteur est équipé d'une solide caisse pouvant accueillir
jusqu'à 2 enfants et un siège Maxi-Cosi. La caisse présente une
belle finition, des détails réfléchissants, une portière avec un
double verrou de sécurité.
c Moteur Bosch Performance Line CX • Batterie 400Wh 4999€
R
BERGAMONT E-Cargoville LJ Edition
L'entrée de gamme du segment E-Cargoville avec une motorisation
Bosch Performance Line parfaitement intégrée, une transmission
Shimano Deore fi able et un système de freinage Magura puissant.
Accessoires en option. Plateforme 50cm : 719€ ou 70cm : 749€.
à partir de
3999 €
c Moteur Bosch Performance Line • Batterie 500Wh
CUBE Cargo Hybrid
Rouler chargé ou transporter de lourdes charges n’a rien de nouveau,
mais le Cargo Hybrid facilite les deux tâches. Sa caisse en
mousse EPP permet un transport sécurisé avec un siège et une
banquette optionnels.
4999 €
R
R
c Moteur Bosch Cargo Line • Batterie 500Wh
GAZELLE Makki LOAD
Accompagné de toute une série d'accessoires, ce Makki pourra
remplacer votre deuxième véhicule. Grâce à son cadre bas et le
bac en EPP, les enfants peuvent facilement monter/descendre et
sont bien protégés.
à partir de
4799 €
c Moteur Bosch Performance Line 3.0 • Batterie 400Wh
RIESE & MÜLLER Packster 70 vario
Il impressionne par sa maniabilité, sa conduite sûre et ses matériaux
écologiques. Et grâce à sa selle et à sa potence réglables en
hauteur, il s’adaptera en quelques secondes à tous.
à partir de
6199 €
c Moteur Bosch Cargo Line • Batterie 500Wh
14
Magazine VÉLOSTATION

VOITURE VS CARGO
VOITURE CITADINE ESSENCE
VÉLO CARGO ÉLECTRIQUE
8290€ ACHAT 4799€
180€ CARTE GRISE 0€
0€ ACCESSOIRES VÉLO 400€
0€ ÉQUIPEMENTS CYCLISTE 180€
500€ ASSURANCE/AN 200€
250€ CARBURANT/AN 4.16€
450€ ENTRETIEN/AN 55€
Totaux
600€ STATIONNEMENT/AN 0€
13 420€ COÛT AU BOUT DE 3 ANS 6166€
AVEC MON CARGO, J'ÉCONOMISE 2417 €/AN !
Magazine VÉLOSTATION 15

SHOPPING VÉLO
LA SÉLECTION CARGO
TRIPORTEURS
LES SERVICES VÉLO STATION
BABBOE BIG-E
Voici un triporteur qui pourra emmener jusqu'à 4 enfants partout
grâce à son assistance électrique à 8 niveaux et en toute
sécurité avec 4 ceintures de sécurité.
à partir de
2499 €
c Moteur 250W moyeu arrière • Batterie 375Wh
FINAN-
CEMENT
PAYEZ EN
PLUSIEURS
FOIS
BABBOE DOG-E
Vous rêviez d'emmener votre chien à vélo ? C'est possible avec
le Dog-E ! Il bénéficie d'une passerelle à l'avant pour qu'il puisse
monter et descendre sans diffi culté. Bien sûr, les enfants ont aussi
droit de s'y installer.
à partir de
2599 €
c Moteur moyeu arrière • Batterie 375Wh
A
PAIEMENT COMPTANT
EN PLUSIEURS FOIS
SANS FRAIS
À CRÉDIT
OU EN LOCATION
LONGUE DURÉE
BABBOE Curve Mountain
Un triporteur puissant ? Le voici. Pour transporter jusqu'à 4 enfants
sans diffi culté avec un moteur Yamaha, il répondra à vos
attentes. Et en plus le changement de vitesses s'effectue automatiquement.
à partir de
3999 €
c Moteur Yamaha • Transmission Enviolo Nuvinci
16
Magazine VÉLOSTATION

COMMENT BIEN CHOISIR
SON CARGO ?
CONSEILS VÉLO STATION
Les criteres
de choix :
CAPACITÉ DE CHARGEMENT
MOTORISATION
CAPACITÉ DE LA BATTERIE
POSSIBILITÉ D'ÉQUIPEMENTS
ET D'ACCESSOIRES
ERGONOMIE ET CONFORT
Quels sont les avantages
et les inconvénients ?
CARGO VS LONGTAIL
Biporteur et Triporteur
+ -
+ -
JUSQU'À 4 ENFANTS
ENCOMBREMENT STATIONNEMENT AISÉ PROTECTION INTEMPÉRIES
IDÉAL PAR TOUS LES TEMPS BESOIN D'UN GARAGE
MANIABILITÉ
STABILITÉ À BASSE VITESSE
VOLUME DE CHARGE
MANIABILITÉ
PRIX ACCESSIBLE
CAPACITÉ DE CHARGE
CHOIX D'ACCESSOIRES
TEMPS D'ADAPTATION
LÉGERETÉ
FONCTIONS UTILITAIRES
Magazine VÉLOSTATION
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JE ROULE DONC JE SUIS
CARGO
UN JOUR
CARGO
TOUJOURS !
Interview
Alexandre Karsenty, propriétaire et
gestionnaire du magasin Vélo Station Lyon Saxe.
Pratiquant de la première heure, Alexandre aime le vélo sport, mobilité et aventure.
En 2010, fort de son cursus en commerce et en marketing, il décide de
créer la boutique dont il rêvait : une boutique centrée sur la mobilité. Lyon Cycle
Chic, notre Vélo Station Lyon Saxe, était né. Et le vélo cargo faisait déjà partie du
voyage. Rencontre avec ce passionné.
60%
C'EST LA PROGRESSION
DU MARCHÉ DU CARGO
EN EUROPE EN 2019
43 000
C'EST LE NOMBRE DE
CARGOS QUI DEVRAIENT
ÊTRE VENDUS EN EUROPE
EN 2020
2x
MOINS CHER À L'ACHAT
ET À L'UTILISATION QU'UNE
PETITE VOITURE
Quand as-tu découvert le vélo
cargo pour la première fois ?
Cela date de 2008. C’était quand
j’habitais à Paris. J’ai découvert le
forum VELOTAF, un forum de précurseurs
et de passionnés. C’est un
espace d’échanges et de rencontres
notamment entre passionnés de
vélos cargos. Cela a été comme une
révélation.
Qu’est-ce qui t’a poussé à mettre
en valeur le cargo avant que la
tendance s’affirme ?
Par conviction tout simplement.
J’étais pratiquant du cargo au quotidien.
Quand on utilise cette formidable
machine à plaisir et à liberté
qu’est le vélo cargo, on est obligé
d’en devenir un ambassadeur et de
le promouvoir en magasin.
Un conseil à celui ou celle qui veut
franchir le pas ?
Essayer, essayez, essayé…Il faut absolument
l’essayer ! Essayer ce SUV
du vélo c’est découvrir les spécificités
de chaque marque et de chaque
modèle, en dehors des familles
différentes que sont les longtails, les
biporteurs et les triporteurs.
Le cargo c'est pour qui ?
Pour quel usage ?
Pour les familles (et pour ceux qui
ont un sens pratique et qui aiment
la liberté) : pour ma part, c’est l’arrivée
du second enfant qui a tout
déclenché. Je me déplaçais sur un
vélo classique avec mon premier,
et l’arrivée du second a bouleversé
toute l’organisation familiale. Pas
question de repasser à la voiture !
Le vélo cargo a été la solution la plus
évidente pour pouvoir transporter
mes deux enfants à la fois.
Pour les pros : les professionnels
du service comme les dépanneurs,
les plombiers, les électriciens, les
livreurs, les prestataires de toute
sorte, pour eux, le cargo sonne
comme une évidence. Economies
d’argent, de temps, de nerfs…. En
ville, il y a tout à y gagner avec le
cargo !
18
Magazine VÉLOSTATION

JE ROULE DONC JE SUIS
Le vélo cargo a été
la solution la plus
évidente pour
pouvoir transporter
mes deux enfants.
ALEXANDRE KARSENTY
Le cargo peut-il ne pas être adapté
pour certaines personnes?
Le cargo est accessible à tous ! Avec
l’assistance électrique et la multiplication
des cargos électriques, vous
pouvez facilement vous déplacer en
vous affranchissant des questions de
poids, de pente ou de transpiration
pendant que vous pédalez.
Ta vision du cargo idéal ?
Le vôtre, celui que vous aimez, qui
vous facilite la vie au quotidien et
dont vous ne pouvez plus vous passer.
Longtail, biporteur, triporteur…
chaque vélo cargo a son utilité.
Que sera le cargo de demain ?
Le cargo totalement configurable
où finalement on choisit les options
comme sur une voiture : plateau,
caisse, accessoires, moteur, batterie,
couleur, équipements divers… Ce futur
existe déjà chez Vélo Station avec
nos marques. Le cargo évolutif et modulable
sera aussi intéressant pour
avoir un vélo 2 en 1 qui s’adapte selon
l’utilité et les besoins du moment.
Comment décrirais-tu le cargo
en une phrase ?
Le cargo c’est l’avenir !
a Accessoirement, Alexandre est
aussi l’organisateur du Lyon Cargo
Bike Festival.
Un évènement dédié au cargo, dont
le but est de faire essayer un maximum
de cargos à un maximum de
monde et de montrer le plus large
choix de modèles existants
2019 : 15 exposants, 250 visiteurs
ultras qualifiés pour 1000 essais sur
la journée
2020 : 3ème édition
Place Bellecour 69000 Lyon
25 exposants venant de toute l'Europe
(Italie, Allemagne, Danemark,
Pays bas)
Quand on vous dit que le cargo
c’est... le présent !
Magazine VÉLOSTATION 19

SHOPPING VÉLO
LA SÉLECTION CARGO
LONGTAILS
LES SERVICES VÉLO STATION
DOUZE CYCLES LT1
C'est le cargo-compact électrique capable de transporter deux
enfants à l'arrière tout en facilitant le stationnement par rapport
à un biporteur.
à partir de
3400 €
c Moteur moyeu arrière • Batterie 630Wh
R
FINAN-
CEMENT
PAYEZ EN
PLUSIEURS
FOIS
BERGAMONT E-Cargoville LT Edition
Ce longtail peut transporter jusqu’à 54 kg à l’arrière et 15 kg à
l’avant. Bergamont propose par ailleurs de nombreux accessoires
pour optimiser l’utilisation du vélo.
3899 €
c Moteur Bosch Performance Line • Batterie 500Wh
R
PAIEMENT COMPTANT
EN PLUSIEURS FOIS
SANS FRAIS
À CRÉDIT
OU EN LOCATION
LONGUE DURÉE
RIESE & MÜLLER Multicharger GT Light
Il vous permet de transporter tout ce dont vous avez besoin. Les
petits et les grands passagers y trouveront également une place.
Le tout avec un confort sans égal grâce à sa suspension avant et
ses pneus larges.
à partir de
4339 €
c Moteur Bosch Performance CX • Batterie 500Wh
20
Magazine VÉLOSTATION

SHOPPING SÉCURITÉ
LES ACCESSOIRES
SÉCURITÉ
Voir et être vu... À vélo, la sécurité n'est pas à négliger
quand on partage la route. De jour comme de nuit, il est
primordial d'être bien équipé. Voici une sélection d'éclairages
avant, arrière, de radars et d'autres accessoires
pour s'assurer de rouler en toute sérénité.
1
3
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sa sécurité en usage urbain ou rural. 24,99€ • 4. KNOG Plus Twinpack : set d'éclairage LED avant et arrière léger et
facile à installer pour chargement en moins de 4h par port USB. 34,99€ • 5. GARMIN Varia Radar RTL515 : Outil de
sécurité permettant d’informer les cyclistes des véhicules en approche derrière eux (« voir »), jusqu'à 140 mètres et
également d’augmenter la vigilance des conducteurs vis-à-vis d’eux sur la route (« être vu ») jusqu'à 1,5 km. À partir
de 199,99€
Magazine VÉLOSTATION 21

SHOPPING VÉLO
VÉL'
INDUSTRIE
FOCUS SUR...
22
Magazine VÉLOSTATION
DOUZE Cycles est la première marque
de vélo-cargo française. Fondée par
Thomas Coulbeaut le 12/12/2012, elle a
naturellement trouvé son nom et 8 ans
après, il résonne comme une référence
en la matière. Thomas, ingénieur de formation
et riche d’une grande expérience
en design industriel s’est entouré de
plus d’une vingtaine de collaborateurs
pour concevoir, innover, et assembler
en Bourgogne ses vélos-cargos.
L’entreprise est en pleine croissance
et vient de déménager son site de production
près de Dijon pour s’agrandir et
se structurer. Les vélos DOUZE Cycles
sont élégants, novateurs, performants
et développés tant pour les particuliers
que pour les professionnels. Des
modèles avec une caisse ou une plateforme
de chargement avant et un modèle
longtail composent la gamme afin
de répondre à tous les besoins. Qu’on
veuille emmener les enfants à l’école,
faire les courses, transporter des colis
ou des marchandises, et même que ce
soit le véhicule utilitaire d’un artisan,
tout est possible. La plupart des modèles
sont électriques mais il est également
possible de configurer son DOUZE
à la carte sur le site de la marque pour
une version personnalisée.
DOUZE Cycles c’est une équipe
de passionnés qui crée des
vélos-cargos pour une transition
vers une mobilité douce .
25
COLLABORA-
TEURS
12/12/2012
DATE DE
NAISSANCE
200%
INNOVANT

LES
PRODUITS
PHARES
VÉL'INDUSTRIE
Deux modèles biporteurs à chargement avant : le V2, modèle historique de la
marque, configurable à souhait. Il a su imposer son lot d’innovations comme la
direction par câbles qui apporte une maniabilité exceptionnelle ou la séparation
en deux parties ultra-rapide pour stocker, transporter et permet à l’utilisateur de
le faire évoluer. Le G4 est lui le vélo-cargo polyvalent par nature avec sa longue
plateforme, sa suspension et son moteur Brose puissant et endurant. Ce modèle de
série peut accueillir plusieurs équipements pour les familles ou les pros. Un nouveau
modèle longtail arrive en 2021, le LT1. Comme un vélo classique mais avec un
porte-bagage rallongé et une structure renforcée, il permet de transporter deux
enfants et les affaires du quotidien. Plus compact, il saura s’insérer dans la frénésie
urbaine et s’échapper pour des escapades familiales bucoliques.
1. G4 Black Box
Le vélo-cargo électrique
polyvalent par excellence et
plébiscité par les utilisateurs.
à partir de 4550€
UNE OFFRE COMPLÈTE QUI RÉVOLUTIONNE
LES TRANSPORTS DU QUOTIDIEN
HISTOIRE DE L’ENTREPRISE
Un design vivant
2. V2 600 Soft Box
Modèle iconique de la marque,
en version musculaire ou
électrique, composé à la carte et
fabriqué à la demande.
à partir de 2990€
Après avoir remporté le premier prix d’un concours de design organisé par la ville
de Copenhague avec son projet de vélo en libre service MyLoop, Thomas Coulbeaut
se lance dans le design de vélos-cargos. De nombreux essais ont abouti aux
premiers prototypes du V1. La marque DOUZE Cycles sera officiellement lancée le
12 décembre 2012. Fort de son succès, il développe rapidement le V2 qui améliore
sensiblement les fonctionalités et le confort. Le G4 et maintenant le LT1 complètent
habilement la gamme. L’équipe s’étoffe et se structure avec deux sites, l’un pour le
développement et l’administration et une nouvelle unité de production de plus de
2000 m². L’entreprise basée en Bourgogne distribue principalement ses produits en
France, en Allemagne, en Suisse et en Belgique.
3.LT1
LA NOUVEAUTÉ 2021 !
Le cargo-compact électrique
capable de transporter deux
enfants et de stationner
facilement.
à partir de 3400€
Conçus et assemblés en France

VÉL'INDUSTRIE
L’innovation au coeur des produits
DOUZE Cycles est à l’écoute de ses utilisateurs qui demandent
toujours plus de sécurité et de confort dans l’usage de leur vélo-cargo.
Le bureau R&D développe, conçoit
et teste des solutions innovantes.
Le confort est mis à l’honneur avec
des sièges enfants rembourés et
réglables en hauteur, des poignées
ergonomiques, des pneus larges et
renforcés.
La sécurité, une priorité absolue :
tous les vélos-cargos DOUZE Cycles
sont équipés de freins à disque
hydrauliques, de barres de protection
et d’éléments réfléchissants pour plus
de visibilité. Les vélos sont testés par un
laboratoire indépendant et répondent à
la norme vélo-cargo.
a LES +
La direction par câbles :
développée par DOUZE Cycles,
elle permet à la roue avant de
tourner de 75° à gauche et à
droite. Le vélo-cargo peut faire
demi-tour sur place.
La séparation rapide :
Sans outil spécial et en moins de
3 minutes le vélo-cargo est en
deux parties. Pratique pour le
stocker, le transporter et le faire
évoluer
Aménagement DOUZE Cycles à la demande
Tous les vélos-cargos DOUZE Cycles peuvent être équipés avec des systèmes
de chargement différents.
Les caisses sont en ABS, en tissus ou en bois. Les sièges peuvent accueillir 2
ou 4 enfants avec des ceintures de sécurité trois points et des boucles magnétiques.
Une canopy, abritant les enfants des intempéries, vient compléter la
panoplie d’accessoires familiaux.
Des planchers «Pro» et caisses en aluminium s’adaptent au transport de marchandises
des professionnels.
Retrouvez toutes les configurations
et les équipements sur douze-cycles.com

LES CLIENTS
EN PARLENT !
a Anaïde
assistante de direction
Qu’est-ce que le vélo-cargo change dans
votre quotidien ?
J’utilise mon vélo-cargo tous les jours pour emmener
les enfants à l’école ou faire les courses. Cela a complètement
transformé notre vie de famille et nous avons revendu
notre deuxième voiture pour la remplacer par le vélo-cargo.
Nous habitons en centre ville et c’est beaucoup
plus rapide et plus facile de circuler et de stationner. La
capacité de chargement est aussi grande que le coffre de
notre ancienne voiture citadine.
Pourquoi un vélo DOUZE Cycles ?
Notre choix s’est porté sur DOUZE Cycles pour le design
du vélo et sa maniabilité. Le démontage du vélo-cargo
nous permet même de l’amener en vacances.
Et la place des enfants ?
La caisse avant est très sécurisée et confortable avec ses
arceaux métalliques et son tissus matelassé. Nos deux
enfants de 3 et 6 ans sont bien installés et protégés par
les ceintures de sécurité. Ils adorent monter seuls et réclament
de prendre le DOUZE à chaque occasion.
V2 800 TRAVELLER
Moteur Brose Drive S
Batterie 636 Wh
Transmission SRAM X5
9 vitesses
Potence réglable Easy-up
Pneus Schwalbe
Big Apple 2.0
Freins à disque
Tektro 180 mm
Eclairage Bush & Müller
Caisse Soft Bag
+ siège enfants
a Julyo
coursier à vélo
Qu’est-ce qui vous a fait choisir DOUZE Cycles ?
Je suis livreur et je cherchais un vélo-cargo avec une grande
capacité d’emport. La motorisation Brose Drive S est très
efficace et me permet de m’accompagner tout au long de la
journée avec une autonomie de plus de 70 km. Avoir un vélo
français était aussi pour moi un critère important, tant pour
l’éthique que pour le service de proximité.
G4 TRAVELLER
Moteur Brose Drive S
Batterie 636 Wh
Transmission SRAM X5 9 vitesses
Potence réglable Easy-up
Pneus Schwalbe Big Ben 2.15
Freins à disque Tektro 180 mm
Eclairage Bush & Müller
Plancher Pro
Comment envisagez-vous l’avenir
des déplacements profesionnels à vélo ?
Le monde change et nous sommes de plus en plus nombreux
à utiliser le vélo comme outil de travail et de communication.
Des collègues artisans plombiers, boulangers ou maraîchers
l’utilisent au quotidien. Notre bilan carbone est bien meilleur
et notre productivité aussi.
Les infrastructures cyclables doivent continuer à s’améliorer
pour encore plus de sécurité routière.
Magazine VÉLOSTATION 25

TRANSPORTER SES ENFANTS
COMMENT
TRANSPORTER
SES ENFANTS ?
Entre ceux qui prédisent
une mobilité par les airs et
d’autres plus
pragmatiques qui
envisagent une réalité plus
plausible et viable,
il est une évidence qui
saute aux yeux
en ces temps de crise
et de mutations.
Oui, le vélo est une alternative à la
"mobilité thermique" et aux transports
en commun, un geste barrière
efficace et un authentique vecteur de
liberté !
Cela devient une évidence pour
chaque individu, pour chaque citoyen.
Si on regarde plus loin et si
on transpose nos besoins liés à l’utilisation
de l’automobile, force est de
constater que les marges de progression
sont immenses, surtout dans
les pays latins. Certes ce n’est pas
demain que les routes vont être engorgées
par les équipages cyclistes
des familles qui partent en vacances,
mais quid des courses quotidiennes
et du transport des enfants ? S’il y a
bien un domaine où le vélo et le vélo
cargo plus encore peuvent remplacer
la voiture, c’est bien sur le sujet
du transport des enfants. En ce qui
concerne le vélo classique ce n’est
pas nouveau, mais le phénomène qui
a accéléré le mouvement, c’est le vélo
de transport (Aka vélo cargo). Quel
bonheur de profiter de sa progéniture
tout en oubliant les embouteillages et
les soucis de parking !
Du coup, si c’est une option que vous
envisagez, quelles sont les différentes
variantes adaptées disponibles sur
le marché ? C’est justement le sujet
de ce dossier. Pour les raisons évoquées
plus haut, nous allons laisser
de côté le vélo classique pour nous
concentrer sur le vélo cargo. Il y en a
plusieurs sortes : le vélo rallongé (en
général sur l’arrière, que l’on appelle
"longtail"), le biporteur et le triporteur
(ou tricycle).
Quelques règles et points
importants dans le transport
d’enfants sur un vélo cargo !
On peut transporter un enfant dès
que sa tonicité musculaire lui permet
une certaine maîtrise et une stabilité
posturale. En général à partir de 9
mois. Le siège enfant est conseillé
tant que sa tonicité musculaire ne
lui permet pas de rester assis en
toute sécurité. Généralement jusqu’à
18 mois. Par la suite, les différents
accessoires (coussins, ceintures,
repose-pieds…) peuvent permettre
de se passer des sièges-coques. Le
casque (Norme AFNOR NFEN1078) est
obligatoire jusqu’à 12 ans.
26
Magazine VÉLOSTATION

TRANSPORTER SES ENFANTS
LE LONGTAIL
Le longtail est un vélo rallongé
sur l’arrière avec très souvent un
porte-bagage rallongé et une plateforme
permettant de transporter
deux enfants. Un grand nombre
d’accessoires sont disponibles
pour caler, sécuriser, protéger vos
chères têtes blondes (ou pas) : des
sièges bébé, des sièges enfant, des
strapontins pour les plus grands,
des armatures de protections, des
repose-pieds, des poignées de
maintien…
a Idéal pour :
+ Ceux qui savent faire du vélo
+ Ceux qui cherchent l’agilité
et le rendement
+ Ceux qui n’ont pas trop de place
+ Ceux qui ne transportent pas trop
de poids ou de volume
LE BIPORTEUR
Un biporteur est habituellement
conçu pour être équipé d’accessoires
permettant le transport d’enfants
: caisse ou armature de protection,
sièges ou banquettes.
Il est certes plus difficile à prendre en
main qu'un vélo classique, mais il en
perd pas son rendement pour déplacer
rapidement un grand volume de
charge.
a Idéal pour :
+ Ceux qui savent maitriser le pilotage
+ Ceux qui cherchent l'efficacité
et le rendement
+ Ceux qui ont de la place
+ Ceux qui cherchent un bon volume
de charge.
LE TRIPORTEUR
C'est une sorte de "voiture à pédale à
trois roues". La plateforme de transport
peut être positionnée à l’avant ou à
l’arrière. Même chose pour la répartition
des roues, la roue unique peut-être
placée à l’avant ou à l’arrière. Mis à part
ces spécificités, il y a peu de différences
structurelles sur le design des plateformes
ou des caisses entre les tri et
les bi porteurs. Les grosses différences
sont liées aux capacités de charge (plus
importantes sur les tri) et à la largeur
des voies (plus larges sur les tri) qui
donnent la possibilité de transporter
deux enfants côte à côte.
a Idéal pour :
+ Ceux qui ne sont pas des as
du pilotage.
+ Ceux qui privilégient la stabilité
et la sécurité
+ Ceux qui ont de la place
+ Ceux qui ont des besoins importants
en volume et en poids
Magazine VÉLOSTATION 27

UNE
REGION
À VÉLO.
PAYS DE LA LOIRE
LA LOIRE À VÉLO !
Le vélo est un fabuleux vecteur d’aventure.
Que l’on parle d’aventure au quotidien ou d’un tour du monde,
le vélo reste un partenaire de choix.
28
Magazine VÉLOSTATION

UNE RÉGION À VÉLO
LA LOIRE
À VÉLO : UNE
AVENTURE
SIMPLE MAIS
UNIQUE, RICHE
EN NATURE, EN
PAYSAGES, EN
PATRIMOINE
ET EN REN-
CONTRES.
46417
PASSAGES
DE VÉLOS
ENREGISTRÉS
PAR COMPTEUR
+5%
PASSAGES
PAR RAPPORT
À 2016
590000
CYCLISTES
21,1 Millions €
DE RETOMBÉES
ÉCONOMIQUES
a FRÉQUENTATION
SAISONNIÈRE
Le week-end représente 37%
des passages hebdomadaire.
Le printemps et l'été représentent
82% de la fréquentation
annuelle.
* Source des données : Comité
Régional du Tourisme Centre-Val
de Loire. - 2017.
La Loire à Vélo est un itinéraire cyclo touristique
de 900km de long qui relie Cuffy
(près de Nevers) à Saint-Brevin-les-Pins
(Loire-Atlantique). Une aventure humaine
et culturelle sur un itinéraire riche en saveurs
de toutes sortes. Le vélo idéal pour
ce type de périple reste la randonneuse
ou le gravel, mais un VTT peut-être aussi
avantageusement adapté. Les amateurs
de courses longues distances type diagonales
sont d’ailleurs de plus en plus
friands de ce type de vélo, surtout s’ils
sont en roues de 29".
UN PROJET FAMILIAL ?
Si votre projet implique des enfants vous
avez le choix entre un vélo adapté ou pour
les plus petits une remorque, qui peut
aussi être mise à contribution pour transporter
du matériel. Justement, le matériel
: selon que vous souhaitiez voyager en
autonomie ou profiter des échanges avec
les habitants des communes traversées,
le volume et le poids du matériel transporté
peut varier notablement suivant les
choix stratégiques ou les saisons (vêtements,
matériel de camping, tentes, matériel
de cuisine, nécessaire de secours,
nourriture…) et les options choisies (hébergement
en gîte ou en maison d’hôte,
repas au restaurant…)
Si vous choisissez de voyager léger et de
dormir chez l’habitant ou à l’hôtel, sachez
que de nombreux hôtels, gîtes, chambres
d’hôtes, campings et autres hébergements
collectifs sont répertoriés sur le
site de la Loire à vélo : loireavelo.fr
Idem pour les activités culturelles ou
autres visites (châteaux, villes et villages,
jardins, visites de caves et gastronomie,
patrimoine).
Ceux qui ne sont pas doués sur le plan
mécanique pourront compter sur les
nombreux ateliers et les nombreuses
boutiques qui jalonnent le parcours et
notamment le Vélo Station d’Ancenis
(localité proche de Nantes). Pour autant
n’oubliez pas le kit de réparation crevaisons/petits
pépins, il vous sauvera la mise
plus d’une fois.
Si vous avez des doutes sur l’itinéraire
des suggestions de parcours sont aussi
prévues.
Sachez aussi que durant votre périple si
vous souhaitez écourter votre séjour, sauter
une étape ou modifier votre parcours,
il existe un « Train Vélo Loire » qui possède
des wagons équipés pour accueillir vos
vélos, des cars équipés de porte-vélos,
une traversée du pont de Saint-Nazaire
sécurisée pour les cyclotouristes et même
des navettes fluviales pour traverser la
Loire de la rive nord à la rive sud. En cas
d’imprévus ou de baisse de motivation,
pas de souci !
POUR CONCLURE
En moyenne, le voyage dure 1 semaine
pour environ 280kms. Dans tous les cas la
Loire à vélo est une aventure simple mais
unique, riche en nature, en paysages, en
patrimoine et en rencontres. La France
est un fabuleux terrain de jeu, alors tous
à vos vélos !
Magazine VÉLOSTATION 29

SHOPPING VÉLO
LA SÉLECTION VÉLO
URBAIN VTC
VÉLO DE VILLE A 100
Un vélo de randonnée aussi bien pratique en vélo de tous les jours
qu'en dehors le week-end. Accessible, vous pourrez goûter au
choix de la randonnée sans vous ruiner.
à partir de
549 €
c Montage à la carte • Transmission Shimano Acera ou Nexus
GAZELLE Esprit C7
Pour rouler en ville avec style. Sans l’ombre d'un doute des vélos de
cette époque qui restent beaux pendant de nombreuses années.
c Éclairage LED • Transmission Shimano Nexus
La façon puriste de vivre et se déplacer en milieu urbain de
manière dynamique. Le Sweep 4 est la machine idéale dans
l'espace urbain.
c Trans. Shimano Claris • Pneus Schwalbe Spicer 35mm
BERGAMONT Sweep 4
GAZELLE HeavyDutyNL
CUBE Nature Allroad
699 €
699 €
Le HeavyDutyNL présente toutes les caractéristiques d'un
vélo de transport pour les charges lourdes, le style en plus.
À l'hollandaise quoi.
à partir de
729 €
c Trans. Shimano Nexus • Feu avant • Double béquille
Le Nature Allroad est un vélo capable de tout entreprendre.
Grâce à ses garde-boue intégraux, sa béquille et son système
d’éclairage alimenté par dynamo, vous êtes paré pour vous attaquer
à la jungle urbaine.
c Fourche SR Suntour NEX HLO 63mm
749 €
30
Magazine VÉLOSTATION

SHOPPING BAGAGERIE
LES ACCESSOIRES
BAGAGERIE
1
Plusieurs types de sacoches, plusieurs
usages. Parcourir la ville ou parcourir le
monde, partir faire ses courses ou partir en
voyage, elles répondent à tout pour protéger
et ranger vos affaires à l'abri des éléments.
3
2
4
5
1. BASIL Sacoche GO double 32L : sac vélo double de couleur grise pour le porte-bagages. Les sacs sont parfaits
pour transporter vos courses ou pour une journée de détente à vélo. Les compartiments intérieurs spacieux peuvent
être fermés par un cordon de serrage. 49,99€ • 2. APIDURA Backcountry Compact Frame pack 3L : la sacoche
de cadre Apidura Expedition Compact Frame 3L à 5.3L est un bagage vélo utile pour des sorties bikepacking, sur
la route et en gravel. Elle peut aussi faire l'affaire pour vos déplacements quotidiens en ville ! 80€ • 3. APIDURA
Backcountry handlebar pack 9L : ultra légère, elle se fi xe au guidon. Elle est élaborée à partir d’un matériau ultra
léger, durable, résistant et imperméable. Le must pour le bikepacking. 95€ • 4. ORTLIEB Back Roller : idéales pour
tous les adeptes de grandes randonnées à vélo. Se fi xe sur sur le porte-bagage arrière de votre vélo, à l'abri des intempéries
et de la poussière. 99,99€ • 5 VAUDE Aqua Back : voici une sacoche arrière entièrement étanche grâce à la
technique particulière du soudage des bâches sans PVC. Car oui, en plus votre sacoche a été fabriquée en respectant
l'environnement. Plusieurs coloris disponibles. Vendues en paire. 130€
Magazine VÉLOSTATION 31

SHOPPING VÉLO
LA SÉLECTION VÉLO
VTC ÉLECTRIQUE
Z
VÉLO DE VILLE AES 200
Z
Des gros pneus, un cadre ouvert et de l'équipement : un vélo qui
pense à votre confort et à vos attentes d'un vrai allié au quotidien.
Les freins à disque et l'assistance électrique sont là pour vous faciliter
la vie tant au pédalage qu'au freinage.
à partir de
2399 €
c Moteur Shimano Steps E5000 • Batterie 418Wh
R
O2FEEL Vog City Up 3.1
Un vélo pensé dans le nord de la France qui allie élégance et praticité.
Enjambement très facile, poids léger, design coup de cœur.
Avec le vog, la ville se parcourt aisément.
à partir de
1799 € CUBE Town Sport Hybrid PRO 500
c Moteur Shimano Steps E5000 • Batterie 400Wh ou 600Wh
R
GAZELLE Medeo T9 HMB
Le compagnon idéal pour toutes vos balades. Sa fourche suspendue
et ses pneus larges vous apporteront un confort supplémentaire
lors de tous vos déplacements.
à partir de
2499 €
c Moteur Bosch Performance Line • Batterie 400Wh
R
VÉLO DE VILLE AEB 200
Un design élégant, des équipements utiles pour vous faciliter le
quotidien : l'AEB 200 est un vélo confortable et pratique. Et son assistance
électrique vous facilite la vie.
à partir de
2199 €
c Moteur Bosch Active Plus • Batterie 500Wh
Un vélo hybride urbain se doit de s’insérer naturellement dans
votre quotidien. C’est pourquoi il est équipé d’un porte-bagages
robuste, d’un cadre ouvert et de toute une série d’accessoires des
plus pratiques.
2699 €
c Moteur Bosch Performance Line • Batterie 500Wh
32
Magazine VÉLOSTATION

SHOPPING PORTE-BAGAGES
LES ACCESSOIRES
PORTE-BAGAGES
S'il n'est pas directement monté sur le vélo, le
porte-bagages est...une porte à bien des solutions.
Pour y fixer un siège enfant, des sacoches utiles au
quotidien ou des sacoches de voyage, le porte-bagages
fera rentrer votre vélo dans une nouvelle
dimension.
1
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4
5
1. TOPEAK Explorer rack : il est l’idéal pour les trajets classiques chargés, les déplacements en ville ou tout simplement
pour faire des courses. Son système QuickTrack est compatible pour une utilisation avec n'importe quel bagage
Topeak TrunkBag MTX ou panier arrière MTX. 39,99€ • 2 TOPEAK Uni Super Tourist : il dispose du système MTX
QuickTrack compatible avec la bagagerie Topeak mais s'adapte aussi à quasiment tous les types de vélos (du 24" au
29") grâce à des pattes ajustables. Il existe même une version dédiée aux Fatbikes. À partir de 49,99€ • 3. TOPEAK
MTX Beamrack : venant se fi xer sur la tige de selle au moyen d’un collier à serrage rapide, le porte-bagages TOPEAK
BeamRack MTX Type A permet ainsi de transporter une sacoche jusqu’à 9 kilos même sur les VTT non équipés pour
recevoir un porte-bagages traditionnel. 55,99€ • 4. THULE Tour Rack : système breveté de fi xation du porte-bagages
à l’avant ou l’arrière de la plupart des vélos, du VTT tout suspendu au vélo urbain en passant par le vélo de route.
99,95€ • 5. TUBUS S Grande expédition : idéal pour les grandes randonnées à vélo, il combine les deux systèmes
de transport, Low Rider et Highrider. Ainsi, plus de compromis à faire. 159,90€
Magazine VÉLOSTATION 33

SHOPPING VÉLO
LA SÉLECTION VÉLO
TREKKING
BERGAMONT Grandurance RD5
Tout équipé, le Grandurance est fait pour les longs voyages ou
pour le quotidien. On y fixe des sacoches, on y range ses affaires
et c'est parti !
1399 €
c Transmission Shimano Tiagra
VÉLO DE VILLE A400
Avec sa fourche et tige de selle suspendues, il offre un confort supplémentaire
et non négligeable sur les longues distances.
à partir de
999 €
c Montage à la carte • Divers équipements
HISTOIRE BIKE Grande Voyageuse Classique
Tout repose autour de son cadre en acier : groupe Shimano
Deore, équipement, porte-bagages avant et arrière. Exigence,
sérieux, sécurité et intelligence de conception sauront vous satisfaire
kilomètre après kilomètre.
à partir de
1899 €
c Transmission Shimano Deore • Montage à la carte
VÉLO DE VILLE A450
Equipé pour le trekking avec des porte-bagages à l'avant et l'arrière,
des éclairages, vous pouvez le personnaliser autant que
vous voulez : choix du groupe, couleur...
à partir de
999 €
c Montage à la carte • Cadre acier
CUBE Kathmandu SL
Avec des équipements tels qu'un robuste porte-bagages intégré,
de l'éclairage avant/arrière et sa fourche suspendue RockShox,
le Kathmandu SL fait figure de référence en matière de vélo trekking.
1899 €
c Transmission Shimano XT • 2 versions de cadre
34
Magazine VÉLOSTATION

SHOPPING ANTIVOLS
LES ACCESSOIRES
ANTIVOLS
Vous aimez votre vélo ? Alors vous allez aimer le
retrouver. Il existe un tas de sortes d'antivols pour
tous les budgets et tous les niveaux de sécurité.
Les antivols pliants sont très pratiques à ranger et
à utiliser. Mais ils présentent un niveau de sécurité
plus faible qu'un antivol à chaîne (plus lourd, plus
encombrant). À vous de faire votre choix.
1
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3
4
5
1. KRYPTONITE Chaine keeper 785 : le cadenas Kryptonite Keeper 785, sous forme de chaîne, est adapté pour les
zones de vol modéré, le fabricant fournit un niveau de sécurité ATPO de 5/10. 47,99€ • 2. ABUS Bordo 6000/90 :
l'antivol articulé pliant Abus Bordo 6000, est un antivol haut de gamme, pour une protection élevée dans les milieux
moyennement risqués. Sa longueur de 90 cm lui permet d'attacher aisément son vélo à un point fi xe. 84,95€ • 3.
ABUS Granit XPlus 540 : antivol U avec anse parabolique carrée de 13mm de diamètre en acier cémenté pour un
très haut niveau de sécurité. Double verrouillage de l'anse dans le boîtier et cylindre ABUS XPlus anti-crochetage.
Disponibles en 2 longueurs et avec deux types de supports. À partir de 104,95€ • 4. PINHEAD Pack antivol cadre +
roues + collier de selle : en plus de son antivol de chaîne robuste, ce pack contient des antivols serrage de la marque
PINHEAD conçus pour les attaches rapides qui sécuriseront effi cacement les roues avant et arrière de votre vélo. Ils
sont accompagnés d'un collier qui protègera également votre selle. 139,90€ • 5 HIPLOK Airlok : avec le support mural
pratique, vous pouvez attacher sereinement votre vélo au mur et le tour est joué. Grâce au label de qualité ART-2, vous
pouvez être sûr que la serrure est fi able. 179,99€
Magazine VÉLOSTATION 35

SHOPPING PORTE-VÉLOS
LES ACCESSOIRES
PORTE-VÉLOS
1
Chez Vélo Station, on a pensé à tout pour que vous
puissiez partir en week-end avec votre vélo en
toute sécurité. Voici une sélection de différents
porte-vélos qui s'adaptent à vos besoins et à votre
budget. Prêt à embarquer ?
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4
5
1. THULE Xpress 2 : porte-vélos de base, rapide et facile à utiliser (pour 2 vélos), il se fixe sur la boule d'attelage du
véhicule. Capacité de charge : 30kg. 77,50€ •2. THULE UpRide : porte-vélos vertical universel sans contact avec le
cadre, pour un montage rapide et sécurisé et une protection maximale du cadre. Il se fixe sur les barres de toit d'une
voiture. 209,95€ • 3. PERUZZO Pure Instinct 3 vélos : entièrement assemblé, il se fixe sur l'attelage et se bascule
grâce à une pédale pour faciliter l'accès au coffre. Il bénéficie d'un cadenas pour sécuriser les vélos et d'une rampe
(en option). 379,90€ • 4. THULE Vélo Compact 2 vélos : voici un porte-vélos qui s'installe sur l'attelage. Il peut soutenir
46kg de charge. L'accès au coffre est toujours possible avec les vélos chargés grâce à une pédale de basculement.
429€ • 5. XLC Azura Xtra led : pliant et rabattable, ce porte-vélos accueille 2 vélos jusqu'à 30kg chacun ! Il a
reçu le prix du meilleur porte-vélos à 7 pôles par le magazine Auto Bild. 470€
36
Magazine VÉLOSTATION

SHOPPING PORTE-BÉBÉS
LES ACCESSOIRES
PORTE-BÉBÉS
1
À l'avant ou à l'arrière du vélo, le porte-bébé est l'élément
idéal pour transporter les enfants dès leur plus jeune âge.
Avant ou arrière ? Toute est une question de pratique et de
sécurité, mais aussi d'adaptabilité de votre vélo.
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5
s
SHOPPEZ-LES SUR
velostation.com !
1. URBAN IKI Siège avant compact : il se fi xe à l'avant du vélo et convient pour un enfant entre 9 mois et 3 ans pour
un poids maxi de 15kg. La sécurité est assurée par un harnais à 5 points. 55€ • 2. URBAN IKI Siège arrière : il se
fi xe sur un porte-bagages arrière. Convient pour un enfant entre 9 mois et 5 ans, d'un poids max de 22kg. Convient
même aux vélos électriques. 70€ • 3. POLISPORT Guppy junior : il se monte sur le porte-bagages arrière et peut
transporter un enfant jusqu'à 35kg. À partir de 72,99€ • 4. HAMAX Zenith : c'est le best seller des porte-bébés
avec un très bon rapport qualité-prix. Il se fi xe à l'arrière et peut supporter une charge jusqu'à 22kg. 89,99€ •
5 THULE Siège Yepp Maxi : fonctionnel, ce siège se fi xe sur le tube de selle. Il peut porter un enfant de 9 mois à 6
ans, jusqu'à 22kg. La sécurité est assurée par un harnais à 5 points de fi xation. 139,95€
Magazine VÉLOSTATION 37

SHOPPING REMORQUES
LES ACCESSOIRES
REMORQUES
1
Transporter vos enfants ou vos animaux, livrer des courses ou
partir en voyage, la remorque pour vélo a un atout pratique
indéniable. Selon votre utilité et le type de terrain que vous
pratiquerez, voici une sélection qui va vous transporter.
2
3
4
5
1. BURLEY Minnow : elle supporte jusqu'à 34kg de charge. Idéale pour le transport d'un enfant, elle bénéficie aussi
d'un compartiment pour bagages. 369€ •2. CROOZER Cargo Pakko : comme utilitaire ou pour le voyage, cette
remorque bénéficie d'un espace de rangement de 135L et se plie pour un rangement compact et facile. 399€ •
3. BURLEY Tail Wagon : qui a dit que les petites bêtes n'avaient pas le droit de partager des sorties vélos ? Cette
remorque est faite pour transporter vos animaux ! 499€ • 4. BOB Ibex Plus28 : la remorque BOB possède une suspension
pour les sorties accidentées. Elle accepte une charge jusquà 32kg. à partir de 699€ • 5. THULE Chariot
lite 1 : remorque vélo ou course à pied ou poussette, la Chariot Lite est utile pour tout et surtout pour transporter
votre enfant. Existe aussi en version 2 places. 699€
38
Magazine VÉLOSTATION

SHOPPING CASQUES
L'ÉQUIPEMENT
CASQUES
Un casque protège la tête. Mais pas seulement.
Chez Vélo Station, nous avons sélectionné
des casques qui vous permettent
d'assurer votre visibilité aux autres usagers
de la route.
1
2
3
4
5
1. LAZER Compact DLX : avec une seule taille, ce casque répond à tous vos besoins. Il est doté d’une moustiquaire
intégrée et d’une LED à l’arrière pour accroître votre visibilité et votre sécurité. 44€ • 2. CAIRN Quartz Patriot : élégance,
style et protection sont les 3 qualifi catifs du Quartz. Il dispose d'une protection renforcée grâce à son éclairage
LED à l'arrière, améliorant votre sécurité dans la circulation urbaine. 59,99€ • 3. ABUS Pedelec 1.1 : ne vous laissez
plus surprendre par la pluie pendant vos sorties à vélo : ce casque urbain vous offre une capuche intégrée facilement
dépliable - Lumière LED visible à 180° - Filet anti-moustiques. 119,95€ • 4. ABUS HYBAN 2.0 Ace : un superbe modèle
urbain avec visière, moderne, classe et très protecteur. Il existe en 4 coloris et 3 tailles pour convenir au plus grand
nombre. 119,95€ • 5 CASCO Roadster Plus : le Roadster Plus est un parfait casque urbain, plutôt léger et bien ventilé.
Une maille anti-insectes vous protégèra de ces petites bêtes. Pour une meilleure protection de la vision, il bénéfi cie
d'une visière. 170€
Magazine VÉLOSTATION 39

SHOPPING VÉLO
LA SÉLECTION VÉLO
GRAVEL
BERGAMONT Grandurance 6
Le Grandurance 6 est fait pour l’aventure sur tous les types de
route. Avec un groupe spécifi que gravel Shimano GRX et des
composants de qualité, c’est un vélo fi able que vous pourrez
équiper pour les plus longues sorties.
1399 €
c Transmission Shimano GRX RD-RX400
BERGAMONT Grandurance 4
L'initiation parfaite à l'aventure sur route et au-delà. L'aluminium est
au service d’un design et une fonction irréprochables pour le confort
et la légèreté. Les pneus Schwalbe G-One 35c assureront une bonne
accroche sur tous les terrains.
c Trans. Shimano Sora • Possibilité de l'équiper
CUBE Nuroad Pro
Il présente plus de dégagement que jamais, et avec ses pneus
Schwalbe larges et adhérents, vous pouvez emprunter les routes les
moins fréquentées. Vous pouvez l’équiper de garde-boues, porte-bagages
et même d’une béquille pour vos plus longs voyages.
c Transmission Shimano Tiagra
999 € HISTOIRE BIKE Randonneuse Tout Terrain
Son ergonomie allie confort et vivacité (cadre acier oblige). Sa
capacité de charge et sa conception facilitant le bikepacking
feront de la Transcontinentale ou de la French Divide de merveilleux
espaces d'expressions de tous ses talents.
1799 €
c Transmission Shimano Tiagra • Montage à la carte
BERGAMONT Grandurance Elite
Avec lui, vous avez une qualité supérieure : cadre en carbone HSC
ultra léger, groupe Shimano GRX. C’est un vrai vélo pour l’aventure
qui bénéficie de composants Syncros de qualité et de pneus
Schwalbe à toute épreuve.
1099 € 2799 €
c Trans. Shimano GRX RD-RX812 • Cadre carbone
40
Magazine VÉLOSTATION

C'EST QUOI UN
GRAVEL ?
Balade ou Rando,
c’est le vélo qu’il vous faut !
Le vélo passe partout par excellence, avec son cadre, sa géométrie
et son équipement étudiés pour affronter les routes et
les chemins les plus cahoteux.
C'EST QUOI UN GRAVEL ?
1 CADRE GRAVEL 2 ASSISE OPTIMISÉE 3 JANTES & PNEUS
• Tube supérieur court, douille de
direction haute, tige de selle en 27.2
mm pour une assise plus souple.
• Bases longues et haubans fins, pour
mieux encaisser les chocs verticaux.
• Cadre prévu pour recevoir des garde-
boues, parfois pré-percés pour les
accueillir.
• Fourche spécialement conçue pour
encaisser les chocs et supporter les
contraintes du freinage à disque.
• Le triangle arrière est dimensionné
pour avaler les aspérités des chemins.
L’encrage des haubans est plus
bas sur le tube de selle, les bases sont
allongées et assouplies.
• Pour passer partout, les pneus sont
spécifiques (renforcés aux sections
de 30 à 35m). Lisses pour la route ou
à crampons pour les sentiers, vous
pouvez tout faire.
• Jantes adaptées aux sections larges
de pneus, moyeux prévus pour recevoir
des cassettes de vtt.
4 BRAQUETS
2
1
3
• Triple, compact ou mono-plateau,
pour passer partout, il vous faut de
tout.
• Si compact et mono-plateau sont
une solution de choix pour gagner du
poids et gagner des braquets importants,
toutes les configurations sont
envisageables.
4
5
5 FREINS À DISQUE
• À l’origine reservé aux VTT, ce type
de freinage équipe maintenant tous
les gravels.
• Hydraulique ou mécanique, le freinage
est plus progressif et puissant,
cela quel que soit le temps ou le
revêtement du sol.
Magazine VÉLOSTATION 41

SHOPPING VÉLO
LA SÉLECTION VÉLO
ROUTE
ENFANT
CUBE Attain Pro
Le cadre en aluminium a été conçu avec des notions de confort
et de performance en tête. Et puis, rien ne vaut les freins à disque
pour une puissance de freinage garantie quelle que soit la météo.
999 €
c Transmission Shimano Sora
FROG Frog Road 70 Tour de France
Avec son cadre léger mais robuste, 18 vitesses, guidon étroit et
court adapté à la morphologie des enfants le Frog Road 70 est
parfait pour la route, le cyclocross et pour améliorer vitesse et distances
parcourues.
c Pneus cyclo-cross pour passer partout
ORBEA Avant H50
L’Orbea Avant H50 est votre premier vélo route avec un équipement
qui suffi ra à prendre du plaisir sur le bitume. La fourche carbone apportera
élasticité pour plus de confort lors de vos sorties.
c Transmission Shimano Sora
637 € c Transmission Shimano 105
CUBE Attain GTC Race
C'est le vélo confort par excellence et accessible. Cadre alu,
groupe Shimano 105, fourche en carbone à l’avant, tout est réuni
pour vous faire passer un bon moment sur votre vélo. Pour
l’aventure, vous pouvez même l’équiper de garde-boues.
L’Attain Race GTC a été conçu pour être aussi confortable que rapide.
Le vélo idéal pour vous entraîner toute l’année et fiable avec
ses freins à disque hydrauliques Shimano 105. Il est également
possible de l’équiper de garde-boues.
1899 €
c Trans. Shimano 105 • Cadre carbone
899 € ORBEA Avant H30
1199 €
42
Magazine VÉLOSTATION

SHOPPING VÉLO
LA SÉLECTION VÉLO
ROUTE-GRAVEL
ÉLECTRIQUE
LES SERVICES VÉLO STATION
ORBEA Gain D40
I
La robustesse d'un cadre alu, la légèreté d'une fourche carbone
et la discrétion de son moteur Ebikemotion, le Gain a tout pour
être un vélo versatile. Il peut même accepter des pneus larges
jusqu'à 40mm pour se montrer à l'aise sur les chemins.
2899 €
c Moteur Ebikemotion X35 • Extension de batterie
F
DES TECHNICIENS
QUALIFIÉS
CUBE Agree Hybrid C:62 Race
Voici le VAE route qui cache bien son jeu derrière son cadre
en carbone et sa transmission Shimano 105. Son tube inférieur
contient un secret bien gardé : une unité motrice Fazua et une
batterie 250 Wh entièrement autonomes et amovibles.
4199 €
c Moteur Fazua Evation 1.0
F
TOUT TYPE DE VÉLOS &
SPÉCIALISTE
ÉLECTRIQUE
L’atelier Vélo Station c’est la garantie de montages,
réglages et réparations effectués avec la précision de
techniciens qualifiés et équipés.
CUBE Nuroad Hybrid C:62 SL
N'arrêtez jamais d’explorer. Grâce au Nuroad Hybrid C:62 SL et
son cadre en carbone, vous pouvez désormais prolonger vos excursions.
Roulez plus longtemps, grimpez plus haut, et continuez
même au delà des sentiers battus...
4599 €
c Moteur Fazua Evation 1.0 • Transmission Shimano GRX
Magazine VÉLOSTATION 43

SHOPPING VÉLO
LA SÉLECTION VÉLO
VTT
CUBE Aim SL
Sa fourche suspendue avec son débattement de 100 mm permettant
de réduire la fatigue en vous apportant un maximum de
confort et de contrôle est équipée d’un système de blocage au
guidon des plus pratiques.
699 €
c Fourche SR Suntour XCM RL Disc
CUBE Aim Pro
Conçu à partir de composants soigneusement sélectionnés, c’est le
compagnon capable de vous emmener plus loin. Ses puissants freins
à disque hydrauliques vous confèrent tout le contrôle dont vous avez
besoin pour n’importe quel type de surface et de météo.
c Transmission Shimano Tourney • Fourche SR Suntour XCE
BERGAMONT Revox 3
Voici un VTT hardtail fi able qui peut servir aussi au quotidien quand
on l'équipe de garde-boues, porte-bagages et béquille.
c Fourche Suntour XCE28 DS
499 € BERGAMONT Revox 7
Avec sa transmission Shimano Deore 2x10 complètement revisitée,
l’Attention dispose de plus de profondeur que nécessaire
pour vous permettre d’atteindre les sommets les plus hauts.
899 €
c Fourche RockShox Judy Silver
Le Revox 7 bénéficie d'une transmission Shimano XT/Deore de
qualité. Vous avez là un vrai VTT hardtail pour explorer les forêts.
1099 €
c Fourche RockShox Judy Silver TK 100 mm
549 € CUBE Attention
44
Magazine VÉLOSTATION

SHOPPING VÉLO
LA SÉLECTION VÉLO
VTT ÉLECTRIQUE
R
LES SERVICES VÉLO STATION
BERGAMONT E-Revox 4
L'E-Revox 4 n'embarque que le nécessaire pour se faire plaisir
et repousser ses limites en VTT : un fourche Suntour XCR32, une
transmission Shimano et surtout un moteur Bosch Performance
Line.
2599 €
c Moteur Bosch Performance Line Cruise • Batterie 500Wh
R
FINAN-
CEMENT
PAYEZ EN
PLUSIEURS
FOIS
CUBE Reaction Hybrid Pro 500
Envie d’exploiter davantage les chemins sur lesquels vous
roulez ? L’unité motrice Bosch CX quatrième génération du
Reaction Hybrid Pro, son ordinateur de bord Purion et sa batterie
Powertube à haute capacité vont dépasser vos attentes.
2699 €
c Moteur Bosch Performance CX • Batterie 500Wh
R
PAIEMENT COMPTANT
EN PLUSIEURS FOIS
SANS FRAIS
À CRÉDIT
OU EN LOCATION
LONGUE DURÉE
BERGAMONT E-Revox Pro EQ
Voici un VTT tout équipé pour des sorties sur des chemins
accidentés en s'affranchissant des contraintes grâce à une
fourche Suntour XCR34 Air et une transmission Shimano
Deore.
3299 €
c Moteur Bosch Performance Line CX • Batterie 500Wh
Magazine VÉLOSTATION 45

TUTO VÉLO
COMMENT
NETTOYER
SON VÉLO
a Quand nettoyer mon vélo quand je l’utilise
pour mes déplacements quotidiens ?
Si vous utilisez votre vélo tous les jours, pour aller au travail
ou faire vos déplacements quotidiens, nous vous conseillons
de nettoyer votre vélo une fois par semaine. En effet,
même si vous roulez exclusivement sur de la route, la poussière
largement présente dans les villes et la météo parfois
capricieuse, peuvent abîmer et avoir une action abrasive
sur votre vélo.
a Comment nettoyer son vélo électrique ?
Il faut à tout prix éviter d’utiliser un jet à haute pression sur
les composants d’un VAE car l’eau peut s’introduire dans
les boitiers du moteur, du moyeu ou de la structure arrière.
a Quand nettoyer mon vélo quand je l’utilise
de manière occasionnelle ?
Lorsque vous utilisez votre vélo seulement quelques fois
par mois, nous vous conseillons de le nettoyer une fois
par mois et de le stocker si possible à l’intérieur et dans un
endroit sec. Dans tous les cas, évitez à tout prix l’accumulation
des saletés sur votre vélo pour éviter casse et dys-
fonctionnement.
La selection
Velo Station
a Que faut-il faire avant de nettoyer son vélo
électrique ?
Dans tous les cas, il faut retirer la batterie, et si possible,
également les écrans. Les écrans fixés ou les commandes
à distance qui contrôlent le système d’un VAE doivent être
protégés avec un chiffon ou une feuille d’aluminium.
46
Lubrifiant Dry & Wet
Lubrifie et protège
durablement. Assure un
passage de vitesse souple
et efficace. Repousse l’eau
et prévient la formation
de rouille. Biodégradable.
Version 50ml.
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Biodégradable et sans danger
pour l’environnement, il
constitue la première étape du
lavage de votre vélo. Aspergez
votre vélo d’eau puis pulvérisez
le Bike Cleaner sur l’ensemble
de celui-ci (sans danger pour
les freins à disques).
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LES FORFAITS ENTRETIEN
NOS
FORFAITS
ENTRETIEN
L’entretien c’est une affaire de pro ! Faire confiance à
l’atelier Vélo Station c’est la garantie d’un montage, d’un
réglage et d’une réparation effectués avec précision par des
techniciens qualifiés. C’est un gage de qualité.
NOS
FORMULES
CLASS
IQUES
NOS
FORMULES
ÉLEC
TRI
QUES
39 € TTC
79 € TTC
119 € TTC
Magazine VÉLOSTATION 47

LES SERVICES
NOS SERVICES
VÉLO STATION
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CEMENT
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L'atelier : atelier minute, révisions, modifications,
montage d'accessoires, montage
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financer vos rêves de
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Dès son activation, vous cumulez 5% du montant
de vos achats* sur votre compte fidélité.
Votre solde est utilisable dès votre prochain passage
en caisse. En plus, Vélo Station vous offre 1€
supplémentaire de crédit fidélité si vos achats
dépassent 20€. Enfin, vos commandes passées
sur la boutique en ligne vous font aussi cumuler
des euros, utilisables dans votre magasin favori.
de fidélité
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48
Magazine VÉLOSTATION

LES SERVICES
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à vos attentes en vous proposant une protection simple et
parfaitement adaptée, une indemnisation rapide (sans expert
d’assurance) et le tout au meilleur prix. Pour plus d’informations,
demandez conseil à votre technicien Vélo Station.
1 LE CONSEIL
Le conseil pour l'achat, l'entretien ou l'adaptation
d'un vélo. Notre force: Savoir traduire
vos envies , vos attentes et votre budget en
"langage vélo".
2 LA PROXIMITÉ
Installé bien au chaud dans votre centre
ville, nous sommes des citadins dans l'ame
mais aussi des aventuriers et comprenons les
besoins des cyclistes urbains. Besoin d'une
chambre à air, d'un réglage de dérailleur
ou de passer à l'électrique? Proximité rime
aussi avec simplicité, venir nous voir est aussi
évident que de passer à la boulangerie.
3 LE CHOIX
Nous sélectionnons pour vous les meilleures
marques et les modèles répondant au mieux
aux besoins spécifiques de la mobilité, des
déplacements urbains et des loisirs, que ce
soit pour aller étudier, travailler ou pour faire
un voyage à vélo.
a CHÈQUE CADHOC
C'est un moyen de paiement qui se généralise depuis quelques
années. Distribué par les sociétés ou autres comités d’entreprises
en guise de cadeau, il permet de pouvoir bénéficier d’un
bon d’achat au sein d’un réseau d’enseignes.
* Voir conditions dans les magasins participants. Cette offre de reprise est valable
dans le cas de l’achat d’un nouveau vélo, d’un montant minimum de 130€.
Magazine VÉLOSTATION
49

VOS MAGASINS
VOS
MAGASINS
Venir dans un magasin Vélo Station c'est ouvrir la porte d'un magasin
près de chez vous et toujours plus près de vous, qui saura
vous apporter le conseil et les bons produits pour vôtre pratique
vélo. Que vous soyez un adépte du déplacement urbain, rapide,
tranquille, électrique, pignon fixe... il y a tous les types de mobilités
à vélo dans votre magasin.
2B
CORSE
ALGAJOLA
a OUVERT L'ÉTÉ
13
OUVERT DEPUIS JUIN 2020
MARSEILLE
CENTRE
Immeuble Bellavista - 20220 ALGAJOLA
04 95 44 08 32 20algajola@velostation.com
56 Avenue Robert Schuman - 13002 MARSEILLE
04 91 89 38 62 13marseille02@velostation.com
17
OUVERT DEPUIS OCTOBRE 2020
LA
ROCHELLE
31
OUVERT DEPUIS JUILLET 2020
TOULOUSE
ESQUIROL
40 boulevard Maréchal Lyautey - 17000 LA ROCHELLE
05 46 09 45 87 17larochelle-ouest@velostation.com
1 Rue de Metz - 31000 TOULOUSE
05 82 95 26 14 31toulouse-esquirol@velostation.com
32
L'ISLE-
JOURDAIN
PAE PONT PEYRIN
44
ANCENIS
CENTRE
3 rue Louis Aygobère - 32600 L'ISLE-JOURDAIN
05 36 03 00 88 32lisle-jourdain@velostation.com
830 boulevard Pasteur - 44150 ANCENIS
02 40 09 91 29 44ancenis@velostation.com
50
Magazine VÉLOSTATION

54
TOUL
CENTRE
56
LORIENT
CENTRE
VOS MAGASINS
57 Avenue Victor Hugo - 54200 TOUL
03 72 61 04 25 54toul@velostation.com
18 Avenue Anatole France - 56100 LORIENT
02 97 11 80 27 56lorient@velostation.com
64
PAU
CENTRE
69
LYON
SAINT-PAUL
5EME ARR
9 boulevard Alsace Lorraine - 64000 PAU
05 59 02 27 54 64pau@velostation.com
91 Quai Pierre-Scize - 69005 LYON
04 72 00 91 44 69lyon-saintpaul@velostation.com
69
LYON SAXE
7EME ARR
75
OUVERTURE MI-NOVEMBRE
PARIS IV
74, rue Salomon Reinach - 69007 LYON
04 72 70 34 61 69lyon-saxe@velostation.com
34 boulevard de Sébastopol - 75004 PARIS
06 82 68 09 81 75paris04@velostation.com
80
AMIENS
CENTRE
26 rue Sire Firmin Leroux - 80000 AMIENS
03 22 48 35 14 80amiens@velostation.com
CONTACT
PAE Pont Peyrin
32600 L’ISLE-JOURDAIN
Tél. 05 67 24 00 52
contact@velostation.com
Suivez-nous sur
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