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PAGE 6<br />
TASK FORCE,<br />
MESURES, ÉQUIPES<br />
PAGE 8<br />
RECORD DE<br />
VITESSE<br />
NO. <strong>02</strong>-<strong>20</strong> | LA REVUE DES DÉCIDEURS<br />
<strong>Streetlife</strong><br />
PAGE 4<br />
850 panneaux pour<br />
cyclistes pour l’agglomération<br />
Lausanne-Morges
PAGE 6<br />
TASK FORCE,<br />
MESURES, ÉQUIPES<br />
NO. <strong>02</strong>-<strong>20</strong> | LA REVUE DES DÉCIDEURS<br />
PAGE 4<br />
PAGE 8<br />
RECORD<br />
DE VITESSE<br />
<strong>02</strong>/<strong>20</strong><br />
STORIES<br />
Record de vitesse 8<br />
Pneuhaus Zaugg<br />
4<br />
INSIDE<br />
850 panneaux pour<br />
cyclistes pour l’agglomération<br />
Lausanne-Morges 4<br />
Un mandat important<br />
Task Force,<br />
mesures, équipes 6<br />
La crise du coronavirus et SIGNAL <strong>SA</strong><br />
Un métier varié 10<br />
Interview avec Dionys Korous, le premier<br />
médiamaticien formé chez SIGNAL <strong>SA</strong><br />
8<br />
MENTIONS LÉGALES<br />
Rédaction: SIGNAL <strong>SA</strong>, Marketing<br />
marketing@signal.ch<br />
032 352 11 11<br />
Design + Création<br />
weiss communication + design ag<br />
www.wcd.ch<br />
Textes: Jürg Freudiger<br />
Commande uniquement sous<br />
forme numérique.<br />
<strong>Streetlife</strong><br />
850 panneaux pour<br />
cyclistes pour l’agglomération<br />
Lausanne-Morges<br />
STOP+GO <strong>02</strong>-<strong>20</strong><br />
Photographie: SIGNAL <strong>SA</strong>,<br />
Dirk Weiss, wcd<br />
2 / SOMMAIRE
Cette fois<br />
numérique<br />
Chères clientes, chers clients,<br />
Impossible de sortir cette édition du <strong>Stop</strong>+<strong>Go</strong><br />
<strong>Streetlife</strong> sans parler de la crise sanitaire COVID-19.<br />
On vit avec cette épée de Damoclès depuis déjà quelques mois et<br />
nous ne savons pas encore pour combien de temps.<br />
Dans cette édition du <strong>Stop</strong>+<strong>Go</strong>, nous citons les mesures prisent<br />
pour protéger nos clients, nos partenaires ainsi que nos collaborateurs.<br />
Nous profitons pour remercier tout le monde d'avoir joué le<br />
jeu afin de combattre ensemble la propagation du virus.<br />
Vous trouvez, dans cette deuxième édition du <strong>Streetlife</strong> 2<strong>02</strong>0,<br />
aussi un article de référence d’un client de Morat qui a souhaité réaliser<br />
des nouveaux panneaux de signalisation pour diriger le flux<br />
de ces clients.<br />
Bien sûr, nous devons garder notre regard orienté vers le présent<br />
et le futur. Nous vous présentons en page 4 le projet d’agglomération<br />
PALM. Pas moins de 850 panneaux de signalisation pour<br />
vélos ont été produits pour ce projet.<br />
Permettez-moi encore de vous toucher un mot sur cette édition<br />
du <strong>Streetlife</strong>. Exceptionnellement, nous avons décidé de la sortir<br />
uniquement en version numérique, mais ne vous inquiétez pas, la<br />
troisième édition qui sortira en fin d’année sera bien sur papier.<br />
Je vous souhaite une bonne lecture. Restez en bonne santé.<br />
MANUELE BOTTAZZO<br />
RESPON<strong>SA</strong>BLE MARKETING<br />
3 / ÉDITORIAL
850 panneaux pour<br />
cyclistes pour l’agglomération<br />
Lausanne-Morges<br />
Notre succursale vaudoise a décroché une importante<br />
commande. Pas moins de 850 indicateurs pour<br />
cyclistes ont été produits dans le cadre du projet<br />
d’agglomération PALM.<br />
PALM est l’acronyme du «Projet d’agglomération<br />
Lausanne-Morges», dont<br />
le périmètre englobe 26 communes.<br />
La vision stratégique est axée sur<br />
une croissance urbaine harmonieuse<br />
et respectueuse du paysage et de<br />
l’environnement. L’objectif est de<br />
promouvoir une mobilité propice à ce<br />
développement tout en maintenant<br />
l’attractivité économique et résidentielle<br />
de la région.<br />
Itinéraires pour vélos<br />
Les formes de mobilité promues<br />
comprennent la mobilité douce et,<br />
en particulier, le vélo. De manière<br />
explicite, la région veut encourager<br />
ses habitants à faire leurs trajets quotidiens<br />
à vélo. À cette fin, différents<br />
itinéraires d’une longueur totale de<br />
175 kilomètres ont été définis dans<br />
l’agglomération. Pour soutenir la promotion<br />
du vélo, ces itinéraires doivent<br />
4 / INSIDE
1 2<br />
également être bien signalés. Et c’est<br />
là que SIGNAL <strong>SA</strong> entre en scène.<br />
Un sacré tempo<br />
«À la suite d’un appel d’offres, nous<br />
avons soumis la nôtre en octobre <strong>20</strong>19<br />
et reçu le mandat en novembre», rapporte<br />
Alain Casati, directeur régional<br />
Ouest. Le fait que nous ayons obtenu<br />
le contrat est certainement dû aussi<br />
au fait que notre entreprise est bien<br />
connue en Suisse romande et qu’elle<br />
est le leader incontesté en matière de<br />
signalisation. «Nous sommes traditionnellement<br />
très proches du milieu<br />
de la mobilité douce. Mais nous<br />
avons évidemment aussi présenté<br />
l’offre la plus avantageuse économiquement»,<br />
déclare Alain Casati. Et,<br />
bien sûr, on sait aussi que SIGNAL <strong>SA</strong><br />
a les capacités de production nécessaires.<br />
«Nous avons livré les panneaux<br />
en février 2<strong>02</strong>0, poursuit-il, à<br />
la date convenue et avec une qualité<br />
irréprochable!<br />
Un joli défi<br />
La commande n’a pas été de tout<br />
repos. Il a fallu produire différents<br />
modèles. Chacun des 850 panneaux<br />
a dû être dessiné selon les normes,<br />
tandis que les fixations ont dû être<br />
adaptées à chaque situation. La préparation<br />
du dossier pour la réalisation<br />
a été un véritable défi, mais nous<br />
l’avons maîtrisé avec succès. En<br />
conséquence, il y avait également<br />
diverses variantes de fixation et de<br />
cadres. «Définir ces paramètres et<br />
proposer des solutions faisait partie<br />
de notre tâche», explique Alain Casati,<br />
«et cela a été fait sous une pression<br />
de temps considérable».<br />
Mandat additionnel:<br />
l’installation<br />
À l’origine, le mandat de SIGNAL <strong>SA</strong><br />
se limitait à fournir les signaux.<br />
«Mais pour respecter les délais d’installation,<br />
le canton de Vaud nous a en<br />
outre chargé d’installer une grande<br />
partie des panneaux indicateurs»,<br />
poursuit Alain Casati. «Grâce à l’expérience<br />
de nos équipes de montage,<br />
ce travail se déroule actuellement à<br />
un rythme élevé».<br />
3<br />
1_ Différentes options de montage,<br />
un élément du défi<br />
2_ La promotion du trafic non<br />
motorisé est une priorité<br />
3_ Le mandat de montage n’était<br />
pas prévu à l’origine<br />
5 / INSIDE
TASK FORCE,<br />
MESURES,<br />
ÉQUIPES<br />
Comment SIGNAL <strong>SA</strong> a<br />
maîtrisé la phase aigüe de<br />
la crise du coronavirus.<br />
SCISSION D’ÉQUIPES<br />
«Lorsque le Conseil fédéral a annoncé les premières mesures, nous<br />
avons réagi en créant un groupe de travail, qui s’est réuni quotidiennement<br />
dans un premier temps, à partir du 16 mars. Outre la<br />
direction, les responsables des RH, des achats et de l’informatique<br />
y assistaient également. C’était important car il fallait préciser combien<br />
de personnes étaient considérées comme particulièrement<br />
à risque, mais aussi aligner notre infrastructure informatique afin<br />
que le plus grand nombre possible d’employé(e)s puissent travailler<br />
depuis leur domicile.»<br />
La mesure la plus importante a sans doute été la scission des<br />
équipes. Nous avons divisé les effectifs de toute l’entreprise en deux<br />
équipes: une équipe du matin et une équipe du soir, qui ne se sont<br />
jamais rencontrées et qui disposaient de suffisamment d’espace<br />
dans l’entreprise. Les horaires étaient inversés après une semaine.<br />
Je suis vraiment ravi de la coopération de nos employé(e)s!»<br />
Michele Solari<br />
Responsable <strong>Signal</strong>isation et membre de la direction<br />
MOINS DE CAFÉS<br />
«Au service des ventes, nous n’avons pas arrêté de travailler. Nous<br />
sommes allés directement depuis la maison chez le client sans passer<br />
d’abord au bureau. Bien sûr, il fallait respecter les distances et<br />
les autres règles, mais il n’y a pas eu d’annulations de rendez-vous.<br />
Pour les mandats typiques des pouvoirs publics, on se réunit de<br />
toute façon principalement à l’extérieur; on n’a simplement plus<br />
pris le café avec les chefs de la voirie, par exemple, et nous avions<br />
des stocks de désinfectant. Tout cela a très bien fonctionné.»<br />
Mirco Brigante<br />
Conseiller de vente externe<br />
6 / INSIDE
UNE BONNE<br />
INFORMATION<br />
«Je pense que nous avons été<br />
bien informés par la direction<br />
dès le début. Nous savions toujours<br />
ce qui se passait. Le confinement<br />
est arrivé juste lors de la<br />
dernière phase de mon apprentissage<br />
d'employée de commerce.<br />
Le matin, j’allais à l’entreprise<br />
pour m’occuper du courrier,<br />
de la saisie des factures, de la<br />
réception, etc. Et l’après-midi, je<br />
travaillais à domicile. J’ai trouvé<br />
que c’était une expérience intéressante:<br />
une démonstration,<br />
d’une part, du bon fonctionnement<br />
de l’entreprise et, d’autre<br />
part, de la grande discipline personnelle.»<br />
Angela Weingart<br />
Comptabilité<br />
NOUVELLES PRIORITÉS<br />
«Début mars, nous étions sur le point d’organiser le salon<br />
IT-Trans, puis les priorités ont changé pratiquement du jour au<br />
lendemain. Nous devions découvrir qui pouvait travailler depuis<br />
la maison et si nous avions assez d’ordinateurs portables pour<br />
le télétravail. Au total, il y a eu huit communiqués officiels de la<br />
direction et trois vidéos de notre PDG.<br />
D’un point de vue marketing, nous avons examiné quels produits<br />
de notre gamme pouvaient désormais être particulièrement<br />
intéressants. Par exemple, nous avons adapté l’ensemble Lek-it,<br />
créé des signaux Covid-19 pliables et des adhésifs spéciaux pour<br />
le sol pour marquer les 2 mètres de distanciation. Nous avons<br />
ensuite créé une page séparée sur notre site web pour ces<br />
offres spécifiques, ce qui s’est révélé très efficace. En revanche,<br />
nous n’avons pas voulu profiter de la situation en incluant des<br />
produits extérieurs à notre gamme.»<br />
Manuele Bottazzo<br />
Responsable Marketing<br />
MAÎTRISÉ ENSEMBLE<br />
«Le plus marquant pour l’expédition a clairement été la scission<br />
du groupe avec une équipe du matin qui commençait à 5 h et une<br />
équipe du soir qui terminait à 21 h 30, avec les avantages et les<br />
inconvénients correspondants. J’ai été très satisfait de la compréhension<br />
du personnel et de leur flexibilité. Dans des moments<br />
comme celui-ci, vous apprenez à connaître vos gens d’un tout<br />
autre point de vue; certains d’entre eux se sont vraiment dépassés.<br />
Je pense que le fait que nous ayons maîtrisé cette situation<br />
ensemble nous a renforcés à long terme en tant qu’équipe!»<br />
Benjamin Gämperle<br />
Expédition<br />
CONTACTS PLUS<br />
PERSONNELS<br />
«Travailler à la réception et se<br />
retrouver soudain en télétravail,<br />
c’est très spécial. Puis il s’est<br />
avéré que l’on peut faire étonnement<br />
beaucoup depuis chez<br />
soi. Très vite, l’aspect communicatif,<br />
l’échange avec les collègues,<br />
les clients et les fournisseurs,<br />
m’ont manqué. Mais<br />
la compréhension a été grande<br />
de tous les côtés. J’ai souvent<br />
entendu ‘nous sommes tous<br />
dans le même bateau’, et je<br />
pense que le niveau humain<br />
est passé au premier plan, les<br />
contacts sont devenus plus<br />
personnels!»<br />
Marysa Jaussi<br />
Réception<br />
7 / INSIDE
Record<br />
de vitesse<br />
1
Le maintien des distances est également<br />
l’une des principales règles de l’ère du coronavirus<br />
dans la phase post-confinement.<br />
Cela vaut également pour Pneuhaus Zaugg à<br />
Morat. Mais vu l’espace disponible sur place,<br />
cela semblait extrêmement compliqué ...<br />
1_ Les sets Lek-it font leurs preuves<br />
2_ Pour l’instant, l’accès est interdit<br />
Le bon client<br />
«Quelle chance que Peter Fankhauser,<br />
PDG de SIGNAL <strong>SA</strong>, soit l’un de nos<br />
clients! Quand j’ai vu les prescriptions<br />
de l’UP<strong>SA</strong>, j’ai su que j’allais<br />
avoir besoin de son aide», raconte<br />
Jan Kauer, PDG de Pneuhaus Zaugg.<br />
«Dans ce moment de détresse, je me<br />
suis donc permis d’appeler mon client<br />
de longue date, Peter Fankhauser»,<br />
continue-t-il. «Non sans mauvaise<br />
conscience, car c’était le 21 mars,<br />
un samedi matin ...» Il n’avait encore<br />
jamais rien commandé à SIGNAL <strong>SA</strong>,<br />
mais il savait à peu près ce que fait la<br />
société.<br />
La visite du professionnel<br />
«Peter a fait preuve de beaucoup<br />
de compréhension et m’a confirmé<br />
que SIGNAL <strong>SA</strong> offrait des solutions<br />
à mes problèmes. Il a fait suivre»,<br />
explique Jan Kauer. Dans l’aprèsmidi<br />
déjà, le conseiller technique<br />
responsable, Olivier Duss, nous a<br />
contactés et est venu dans la soirée<br />
pour examiner la situation. En effet,<br />
devant l’entrée il y a assez d’espace,<br />
mais il fallait le garder libre pour les<br />
manœuvres; et à l’intérieur, la place<br />
est très exiguë. Évidemment, dans ce<br />
genre d’entreprise, et surtout au printemps,<br />
lorsque les pneus sont changés,<br />
c’est comme une ruche, et les<br />
clients ont l’habitude de se déplacer<br />
librement dans tous les sens.<br />
Solution déjà le lundi suivant<br />
Et c’est exactement ce qu’il fallait<br />
empêcher. «Sinon, j’aurais dû fermer<br />
l’entreprise, ce qui aurait été un véritable<br />
désastre, bien sûr, d’autant plus<br />
que j’ai un certain nombre de clients<br />
dans le secteur public qui doivent rester<br />
mobiles, comme Spitex», poursuit<br />
Jan Kauer. Mais Olivier Duss a tout de<br />
suite proposé un concept, a fait une<br />
offre verbale et a immédiatement pris<br />
les mesures appropriées. «Le lundi<br />
soir suivant, tout était déjà installé et<br />
prêt à l’emploi», affirme-t-il, impressionné.<br />
Les mesures comprenaient des marquages<br />
réfléchissants jaune «accès<br />
interdit» sur le sol, tant à l’extérieur<br />
qu’à l’intérieur du spécialiste du pneu.<br />
En outre, il y avait plusieurs jeux de<br />
Lek-it indiquant le nombre maximum<br />
de personnes autorisées à se tenir<br />
dans la zone en question, cinq devant<br />
et deux dans l’entrée du garage.<br />
La meilleure note<br />
«Honnêtement, je n’ai jamais rien<br />
vécu de tel auparavant, c’est le plus<br />
haut niveau de professionnalisme»,<br />
déclare M. Kauer avec un enthousiasme<br />
non dissimulé. Ce n’est certainement<br />
pas la dernière fois qu’il<br />
commandera quelque chose chez<br />
SIGNAL <strong>SA</strong>, d’autant plus qu’il sait<br />
maintenant à quel point la gamme de<br />
produits est complète. Plusieurs personnes<br />
lui ont aussi posé des questions<br />
sur ces mesures. «De nombreux<br />
clients voulaient savoir qui avait réalisé<br />
cela. Heureusement, Olivier Duss<br />
a laissé quelques cartes de visite ici.<br />
J’espère que cela va encore générer<br />
d’autres affaires.»<br />
2<br />
9 / STORIES
UN MÉTIER<br />
VARIÉ<br />
Dionys Korous habite Worb près de Berne. Il vient de<br />
terminer son apprentissage de médiamaticien en<br />
août. Il est le premier à avoir suivi cette formation chez<br />
SIGNAL <strong>SA</strong> à Büren. Voici ses impressions.<br />
<strong>Streetlife</strong>: Monsieur Korous, comment êtes-vous<br />
arrivé chez SIGNAL <strong>SA</strong>? Worb n’est pas tout près …<br />
Dionys Korous: Oui, mon trajet pour venir au travail était<br />
assez long, en fait. Ça s’est passé ainsi: pendant deux ans,<br />
j’ai fréquenté le centre de formation professionnelle BiCT<br />
à Ostermundigen. Les entreprises de formation s’y présentent,<br />
dont SIGNAL <strong>SA</strong>. J’ai tout de suite aimé, ils m’ont<br />
fait une impression sympathique et intéressante. Alors j’ai<br />
postulé et j’ai obtenu la place d’apprentissage.<br />
Vous n’êtes donc pas venu ici juste après l’école?<br />
Non, j’avais déjà 18 ans et une formation de base de deux<br />
ans, donc une certaine expérience. Cela a eu l’avantage<br />
que j’ai été perçu et déployé comme un spécialiste et un<br />
employé à part entière dès le début. Manuele Bottazzo,<br />
mon formateur, m’a laissé beaucoup de liberté dans l’exécution<br />
de mes tâches. Toute l’équipe s’entendait bien, je<br />
me suis senti à l’aise. L’ambiance est bonne ici à Büren en<br />
général. On se réunit à la cantine, on parle à tout le monde,<br />
et même le directeur se fait tutoyer.<br />
Manuele Bottazzo était donc un bon formateur?<br />
Pour moi, définitivement. Il a tenu compte de mes intérêts,<br />
m’a donné des tâches dans lesquelles je pouvais m’épanouir.<br />
Il n’était pas toujours derrière moi, non plus; l’essentiel<br />
était toujours qu’à la fin de la journée le boulot soit fait.<br />
projets vidéo. C’était en partie de la publicité pour les<br />
produits, mais aussi des instructions de montage; ou alors<br />
la présentation d’un nouveau représentant. Je recevais<br />
le contenu, et mon boulot consistait à concevoir et à le<br />
réaliser techniquement. Les tâches d’un médiamaticien<br />
comprennent les TIC, la gestion de projets, le marketing et<br />
le multimédia. Parfois, il y a aussi de l’administratif, ce qui<br />
est un peu moins passionnant.<br />
Que conseilleriez-vous aux jeunes intéressé(e)s<br />
par un apprentissage dans cette profession?<br />
De croire en eux-mêmes, d’être sûr de soi. Faire les choses<br />
comme on les sent, donc peut-être différemment de ce<br />
qui se fait communément. Ce métier a un côté très créatif!<br />
Et quels sont vos projets maintenant?<br />
Je vais rester chez SIGNAL <strong>SA</strong> jusqu’à la fin de l’année.<br />
Puis je vais faire mon école de recrues. Après, je ne sais<br />
pas encore. Je verrai sur le moment. Une formation complémentaire<br />
serait une option, car dans mon métier on peut<br />
se spécialiser dans toutes sortes de domaines.<br />
Et en quoi consistait ce «boulot» au juste? Que<br />
fait un médiamaticien?<br />
Beaucoup de choses pour lesquelles il faudrait sinon faire<br />
appel à quelqu’un de l’extérieur, comme un informaticien<br />
ou un graphiste. Par exemple, j’ai pu réaliser de nombreux<br />
DIONYS KOROUS<br />
Médiamaticien CFC<br />
10 / INSIDE
SIGNAL <strong>SA</strong> dispose d’une longue expérience<br />
dans la formation d’apprentis.<br />
Au siège de Büren a. Aare, nous formons<br />
chaque année des apprentis dans sept<br />
métiers et proposons des stages pour<br />
jeunes professionnel(le)s. Voici la<br />
nouvelle volée!<br />
NAEEM DOBLER<br />
Dessinateur-constructeur<br />
industriel CFC<br />
ARDIJAN REXHEPI<br />
Logisticien CFC<br />
LUCAS <strong>SA</strong>NZ<br />
Employé de commerce CFC<br />
ROBIN MÜLLER<br />
Médiamaticien CFC<br />
FLORINA MEIER<br />
Réalisatrice publicitaire CFC<br />
DIPLÔME EN<br />
POCHE!<br />
LEO GROSJEAN<br />
Logisticien CFC<br />
DIONYS KOROUS<br />
Médiamaticien CFC<br />
NINA MEICHTRY<br />
Réalisatrice<br />
publicitaire CFC<br />
ANGELA WEINGART<br />
Employée de<br />
commerce CFC
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