SAINT-MALO Palais du Grand Large MARINE & VOYAGE

Antiquites de marine, sciences, voyage 

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Mise à jour : 12.12.04 

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enchères publiques d'antiquités de marines, 

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15/12/2004

Antiquites de marine, sciences, voyage 

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© Bruno Petitcollot, webmaster. Droits de reproduction liés à un accord pr éalable. 

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15/12/2004

MARINE - SAINT-MALO - AVRIL 2004 

deburaux et associés 

Bruno PETITCOLLOT 

PARIS 

société de ventes volontaires - agrément 2002-137 

MARINE 

Saint-Malo - avril 2004 

Philippe NEVEU 

SAINT-MALO

deburaux et associés 

société de ventes volontaires - agrément 2002-137 

Françoise CASTE-DEBURAUX 

c o m m i s s a i r e - p r i s e u r h a b i l i t é 

VENTE AUX ENCHéRES PUBLIQUES 

SAINT-MALO 

Palais du Grand Large 

MARINE & VOYAGE 

Bruno PETITCOLLOT 

21, rue Liancourt 

75014 PARIS 

tŽl.: 01 43 35 03 06 

fax: 01 43 35 10 23 

petitcollot@expertises.com 

10, rue de la for t - CLAMECY 

tŽl. : 03 86 27 04 06 - fax : 03 86 27 34 38 

courriel : fdeburaux@yahoo.fr 

SAMEDI 17 AVRIL 2004 

15 H 00 

EXPOSITIONS PUBLIQUES 

Vendredi 16 avril de 10 h ˆ 20 h 

Samedi 17 avril de 10 h ˆ 12 h 30 

MARINE & SCIENCES, EXPERTS : 

Philippe NEVEU 

41, rue de la CitŽ 

35400 ST MALO 

tŽl./fax : 02 99 82 62 37 

marine.antiquites@wanadoo.fr

1. Lampe de coursive en 

bronze, mod le hollandais ˆ 

grand dŽflecteur en forme de 

disque dÕenviron 28 cm de 

diam tre. Milieu 20 me si cle. 

Photo ci-contre 

2. Lanterne ˆ pŽtrole de forme 

cylindrique. Plaque de fabricant 

ÒChristopher Collin - 1916Ó. 

3. Lampe de bureau en bonze et laiton. MontŽ fa on accordŽon 

extensible sur potence. 

4. Baladeuse de salle des machines en bronze, poignŽe en bois. 

5. Lampe de coursive en bronze. Armature mŽtal pour protection du 

verre. 

6. Hublot fixe ˆ verre de fresnel. Clair de verre, diam tre 22 cm. 

7. TŽlŽgraph, ou Chadburn. Transmetteur d'ordres en bronze. 

Cadran ˆ deux faces en opaline inscrites des diffŽrentes allures et 

signŽ METAYER ˆ Paris. Hauteur : 110 cm. France, dŽbut 20 me. 


8. Paire de lampes de salon. Pied lestŽ en bronze et laiton, 

abat-jour en laiton. Haut. 48 cm.Taquet en bronze. Haut. 12 cm. 

9. Cloche de service (salle ˆ manger). PoignŽe bois. 

10. Paire de lampes de coursive en bronze. Verre protŽgŽ. 

Diam tre, 22 cm. 

11. Lampe de couchette en laiton, douille en porcelaine. 

12. Manche ˆ air. MŽtal chaudronnŽ ˆ la forme peinte en blanc, 

intŽrieur en rouge. Haut. 106 cm. 

13. Compas de route. Corps en bakŽlite. MarquŽ ÒVion PARISÓ. 

Diam tre 10,3 cm. 

14. Roue de barre en bronze ˆ six mannetons en acajou. ¯ : 60 cm. 

L es Žtablissements 

Chadburn & Co ltd 

de Liverpool dŽposent 

en 1898 un ÒtelegraphÓ 

permettant de transmettre 

12 ordres de la passerelle 

ˆ la salle des machines. 

La transmission nÕa rien 

de graphique, une cha”ne 

actionne un index sur un 

cadran semblable ˆ celui 

de lÕŽmetteur, chaque 

mouvement 

sÕaccompagnant dÕun 

ÒdingÓ caractŽristique 

destinŽ ˆ Žveiller lÕattention 

du machiniste. Le nom 

de la firme est devenu 

gŽnŽrique de lÕinstrument. 

3

15. Porte-cannes, porte-parapluies en fonte peinte ˆ 

dŽcor de matelot. Vers 1900. H. 71 cm. Photo ci-contre 

16. NŽcessaire de fumeur en terre cuite. Marin dans 

ses mannes dont une ˆ couvercle. N¡ 478 pour 

ParamŽ. Larg. 24 cm. Photo ci-dessous 

17. Noix de coco sculptŽe et gravŽe du nom de "AMISTAD". 

Elle est montŽe sur une tige et forme un petit pot, son couvercle 

en mŽtal surmontŽ d'un indien d'AmŽrique du 

Sud. Elle est prŽsentŽe avec deux boutons 

de fleur en mŽtal . (Origine Costarica). 

18. Noix en corozo sculptŽe 

formant tabati re. C. 1900. 


19. Rolling-pin en p‰te de verre bleue. Transfert 

rŽhaussŽ. RŽgion de Bristol. C. 1870. Long. 38 cm. 


20. Lunette de poche ˆ trois tirages. En laiton recouvert 

de cuir noir. Oculaire ˆ guichet et bouchon objectif. 

Long. 12,5 / 33 cm. 

21. Tigrine transformŽe en tabati re. Montage et charni re en mŽtal. 

Travail de cte fin 19 me si cle. 

22. Sifflet de gabier ˆ 

boule en alliage. SignŽ 

BAUDOIN ˆ Toulon. 

DŽbut 20 me. 11,5 cm. 

23. Sifflet de gabier en alliage. Mod le ˆ boule rŽglementaire, chiffrŽ 

T. Brent, C. 1900. Photo ci-contre 

24. Terre cuite peinte. Le marin revenant de p che. MonogrammŽ et 

numŽrotŽ 130. Haut. 29 cm. Photo ci-contre 

4

25. Travail de bagnard. Une paire d'assiettes en mŽtal peintes au 

dŽcor na•f reprŽsentant Le Maroni - Guyane fran aise. Diam tre 

23 cm. C.1900. Points de rouille. Photo ci-contre 

26. Travail de bagnard. Une 

assiette en mŽtal peinte au 

dŽcor na•f situŽe "Guyane franaise 

- Le phare de l'enfant 

perdu". Diam tre 25 cm. 

C. 1900. Points de rouille. 


27. Fume-cigarette en os, sculptŽ 

d'une griffe. 

28. Montre en acier chromŽ. Mouvement ˆ ancre en bon 

fonctionnement. Couvercle gravŽ : ÒRŽpublique 

Fran aise, Prix du Minist re de la Marine, rŽgates 1914Ó. 

SignŽe RODANET (Paris). Photo ci-dessus 

29. Nacres. Ensemble de trois coquillages polis et gravŽs 

de dŽcor polynŽsien. Haut. moyenne 5 cm. Photo ci-contre 

30. Broderie de soie : allŽgorie autour de lÕUnion francorusse. 

Trois-m‰ts fran ais et aigle entourŽs des pavillons 

nationaux. Photo ci-dessous 

31. Conque sculptŽe dÕune jeune femme et de fleurs. Pied 

en mŽtal. ElectrifiŽe. 

32. Ensemble dÕoutils de charpenterie dŽbut 20Žme si cle. 

33. R gle roulante de table ˆ carte en 

bronze et Žb ne. 

34. Thermom tre en laiton. 

Graduations en degrŽs centigrades et 

Fahrenheit. Angleterre, dŽbut 

20 me si cle. 

35. R gles ˆ parall les en 

Žb ne rŽunies par des 

traverses en laiton. 38 cm. 

Angleterre, dŽbut 19 me 

si cle. 

36. Canne en vert bres de 

requin sur une ‰me mŽtallique. 

Pommeau en corne. Art 

populaire maritime, fin 19 me 

si cle. Photo ci-contre 

L e phare de 

lÕÒEnfant PerduÓ 

(ˆ 8 miles au large 

de Cayenne) dont 

la surveillance 

Žtait confiŽe ˆ 

des bagnards 

5

37. Montre de bord mŽcanique en laiton. Cadran signŽ SMITH, 

Astral. Angleterre, dŽbut 20 me si cle. Photo ci-contre 

38. Deux coquillages dŽcorŽs : l'un surmontŽ d'un poisson en bronze 

- l'autre encadrant baigneuse en terre cuite. 

39. Automate : barquette mŽditerranŽene ou ÒpointuÓ au rameur 

animŽ. Mouvement musical mŽcanique. Coque de l'embarcation 

bordŽe sur couples et peinte. 35 x 107 cm. France, vers 1900. 

Photo ci-dessous 

40. Broderie de soie et fils d'or votive reprŽsentant une mitre 

entourŽe de pampilles surmontant un navire. Photo ci-contre 

41. Ecole fran aise. Thoniers sous voiles par temps calme. 

Aquarelle signŽe en bas ˆ droite "F. CHAUVEAU". 

49 x 60 cm. Photo ci-contre 

6 

42. Longue-vue ˆ un tirage en 

laiton, le corps en acajou. 19 me 

si cle. 

43. Maquette de sloup naviguante. 

Coque et pont en bois 

bordŽs sur membrures et couples. 

GrŽement avec foc et grand-voile. 

230 x 140 cm hors beauprŽ. 


44. Mod le du canot automobile "Erikor". 

L. 100 cm. Photo ci-dessous 

45. HUELLA. 

Cotre sous le 

vent. Dessin 

au cayon. 

20 x 26 cm.

46. Bateau en bouteille : diorama de trois voiliers 

sortant d'un port. Mer en mastic peint. Photos de 

deux enfants. C. 1900. Socle. Photo ci-contre 

47. Bateau en bouteille : quatre-m‰ts barque sous 

grŽement dormant sur une mer en mastic peint. 

Pavillon national et de compagnie. C. 1900. Socle. 


48. Ecole fran aise. Portrait humoristique de 

G. CHANTEAU, peintre officiel de la marine, posant 

devant La Marie Salope. Aquarelle signŽe ÒFanchik, 

apothicaire, Crozon 1923Ó. 30 x 23 cm. 


49. Pat res en forme de sir nes en 

fonte de fer dorŽe. Ensemble de deux 

pi ces. Photo ci-contre 

50. Bougeoir de cabine en laiton 

argentŽ. Douille ˆ interrupteur, montŽ 

par demi-cardan. Utilisation murale ou 

posŽe. Angleterre, dŽbut 20 me si cle. 

51. F. CARIOU. Portrait de marin. 

Technique mixte. 17,5 x 12,5 cm. 


52. Mixte ˆ aubes amŽricain. Aquarelle. 23,5 x 37,5 cm. (piqžres). 

Photo ci-dessus 

53. P. LETUAIRE. Le bedeau. Dessin aquarellŽ. 11, 5 x 8 cm. 


54. SŽrie de 12 lithographies sur le th me des poissons. 19 me si cle. 

Environ 18 x 10 cm. PossibilitŽ de lots. 

7

55. Bateau jouet. Voilier de cotre au grŽement aurique. 

Grand-voile, foc sur bout-dehors, trinquette, fl che. Coque 

blanche, sous-marine verte. Pont et rouf vernis. PrŽsentŽ sur 

son ber. Long H.T. 62 cm, Haut. H.T. 90 cm. 

56. Mathurin MEHEUT. P che de harengs. 

Chromotypographie extraite de ÒP cheurs des quatre mersÓ. 

22 x 28 cm. 

57. Mathurin MEHEUT. Collioure. Chromotypographie extraite 

de ÒP cheurs des quatre mersÓ. 22 x 28 cm. 

58. Projecteur de pont en cuivre et bronze. Diam tre 45 cm. 

59. Pierre GILLES. ÒChalutiers au portÓ. Huile sur panneau. 

SignŽe en bas ˆ droite. 26 x 45 cm. Photo ci-dessous 

63. Paire de jumelles en laiton poli. 

Corps et pare-soleil gainŽs de cuir noir. 

SignŽe STREMBEL aux Sables-D'Olonne. 

64. Longue-vue ˆ deux tirages. 

Cuivre et laiton, corps gainŽ, tressŽ. 

Pare-soleil, oculaire ˆ guichet. 

Dim. 37 cm pliŽe. 

65. Paire de jumelles de marine en laiton poli. 

SignŽe COLMONT ˆ Paris. 

8 

60. Le port de Marseille. 

Aquarelle. SignŽe en bas 

ˆ droite ÒVan CastelleÓ. 

17 x 26 cm. 

61. Ecole espagnole. 

ÒPointu amarŽ au portÓ 

Aquarelle signŽe en bas 

ˆ gauche PERNEZ. 

44 x 58 cm. 


62. Poulie en bois ˆ rŽa 

en bronze.

66. Composition de sculptures en bois. ÒLes marins sur le cabestan ˆ 

remonter l'ancreÓ. Artisanat. C. 1930. SignŽ. Dim. du support 23 x 28 cm. 

Haut. 14 cm. Photo ci-contre 

67. GoŽlette aurique faisant route. Technique mixte, gouache et collage. 

Encadrement d'origine, verre bombŽ. SignŽ en bas ˆ droite. 28 x 18 cm. 


68. Gabarre ˆ grŽement aurique faisant route. Technique mixte, gouache 

et collage. Encadrement d'origine, verre bombŽ. SignŽ en bas ˆ droite. 

28 x 18 cm. Photo ci-dessous 

69. Demi-coque de cotre en bois sculptŽ 

et ŽvidŽ. CommentŽe, signŽe et datŽe 

1948 dans le creux de la coque. Proue 

pointant vers la gauche. Long. 26 cm. 


70. Demi-coque de cotre en bois sculptŽ 

et ŽvidŽ. Plaque sur le pavois. 

CommentŽe, signŽe et datŽe 1948 dans le 

creux de la coque. Proue pointant vers la 

droite. Long 26 cm. Photo ci-contre 

71. Globe terrestre ˆ monture polaire 

inclinŽe. Demi-mŽridien divisŽ sur laiton. 

SignŽ LEBEGUE ˆ Paris. Deuxi me moitiŽ 

du 19 me si cle. ¯ : 32 cm, H.: 66 cm. 


9

72. Ecole fran aise. ÒLa Flourie ˆ Saint-ServanÓ. Aquarelle signŽe 

et datŽe 1962 en bas ˆ gauche. 27 x 39 cm. 

73. LAFITTE. La tour Solidor. Gravure en couleur. SignŽe dans 

la marge. AnnotŽe. Epreuve d'artiste. 21,5 x 31 cm. 

74. Albert BERGEVIN. 1887 - 1974. Peintre Avranchin. Apr s-midi 

sur la plage. Aquarelle signŽe en bas ˆ droite. 22 x 29,5 cm. 


75. Albert BERGEVIN. Fin de journŽe ˆ la plage. Aquarelle signŽe 

en bas ˆ droite. 22 x 29,5 cm. Photo ci-dessous 

76. Gustave Edouard LE SENECHAL. 1840-1920. 

Grands voiliers dŽsarmŽs dans un bras de Rance. 

Aquarelle signŽe en bas ˆ droite. 20,5 x 28 cm. 

77. Saint-Malo. Gravure en couleur. 32 x 45 cm. 

78. GoŽlette sous voiles. Aquarelle signŽe non 

dŽchiffrŽe. 23 x 27 cm. 

79. Ecole fran aise 19 me si cle. Vaisseau portant 

le pavillon national ˆ quai (port du Nord). Aquarelle 

signŽe non dŽchiffrŽe en b. ˆ d. 15 x 13 cm. 

80. Jean LUCAS (1874-1941). 

Trois-m‰ts mixte sous voilure rŽduite. 

Gouache signŽe et datŽe 1927. 

28 x 44 cm. 

81. Ernest MARCEL-LAURENT 

(1892-1948). P.O.F. en 1942. 

Sc ne de port. 


10

83. Ecole fran aise. Campagne bretonne aux 

abords d'un village. Huile sur papier marouflŽ 

sur toile. SignŽe et datŽe 15 aout 1873 en bas 

ˆ gauche. 24 x 34 cm. Photo ci-contre 

84. Affiche ÒV tement de travail du Mont-Saint 

MichelÓ. 75,5 x 105 cm. 

85. Ecole fran aise. Enfants et bretonne guettant 

le retour des chaloupes. Aquarelle signŽe. 

20 x 30 cm. 

82. TURPIN Paul. 

NŽ en 1868. Terre- 

Neuvas dans le bassin 

Dugay Trouin. 

Huile sur toile signŽe 

en bas ˆ droite 

et datŽe 1924. 

32 x 40 cm. 


86. Maurice PRE. Chalutiers au mouillage. Aquarelle signŽe 

en bas ˆ gauche. 31 x 23 cm. 

87. Ecole fran aise. Le soir au pied du calvaire. Huile sur toile. 


88. Pierre Emile BERTHELEMY (1818-1890). 

ÒBateaux p cheurs ˆ JerseyÓ. Gravure peinte 

et gravŽe par lÕauteur. Cadart, Žditeur. 

Cuivre : 20 x 22. Photo ci-contre 

P aul Turpin fut le 

maire de ParamŽ. 

Il est Žlu le 19 mai 

1929 et rŽŽlu en 1935. 

DŽmissionnŽ par 

le gouvernement 

de Vichy en avril 1941, 

il retrouve son mandat 

ˆ la libŽration. 

11

89. Maquette de trois-m‰ts barque 

prŽsentŽe naviguante. Coque en 

bois sculptŽ. Pi ces dÕaccastillage 

en os, marins sur le pont. 

Vitrine : 39 x 54 x 19 cm. 


91. Diorama sous vitrine toutes faces: sc ne 

de port reconstituŽe de quatre maquettes - 

cinq-m‰ts de type Borde, goŽlette ˆ huniers, 

remorqueur ˆ vapeur et canot - de terre 

cuites de personnages et dÕun phare. 

Vitrine : 49 x 60 x 40 cm. 


12 

90. Maquette de trois-m‰ts 

goŽlette prŽsentŽe sous voiles, 

navigant sur une mer formŽe. 

Vitrine : 53 x77 x 29 cm. 

Photo ci-dessous

93. Diorama. Demi-coque 

d'un trois-m‰ts carrŽ 

prŽsentŽ toutes voiles 

dehors. Coque peinte 

fa on cuivre, liston noir 

et faux sabords. Voiles 

en bois. Pavillon anglais. 

Art populaire. C. 1900. 

Dim. : 55 x 84 cm. 


92. Maquette de brick ˆ huniers. 

Coque sculptŽe et peinte prŽsentŽe 

sous grŽement courant. 33 x 31 cm. 


94. Maquette dÕun trois-m‰ts mixte , 

coque sculptŽe, peinte en noir 

et rouge pour les oeuvres vives. 

PrŽsentŽe soclŽe sous grŽement 

dormant, canots ˆ poste. Globe (f les). 

Maquette : 31 x 25 cm. 

Vers 1900. 


13

95. Mod le motorisŽ du baleinier mixte ÒQueen HelgaÓ d'Oslo. Coque sculptŽe 

et peinte. Machine ˆ vapeur ˆ simple effet ˆ refroidissement par prise d'eau 

externe, syst me complet. Pont accastillŽ et amŽnagŽ (avec imagination...). 

Socle. L.110 cm. DŽbut 20 me si cle. Photos dont photo de dŽtail 

96. Plaque en bronze reprŽsentant 

un harponneur et 

mentionnant Òchasseur 

10Ó. SignŽe, non 

dŽchiffrŽe, au dos. 

19 x 14 cm. 

Photo 

ci-contre 

14 

97. Deux ctes de baleine. Longueur 

290 cm environ chacune. DŽbut 20 me. 


98. LEBRETON. Navire baleinier et goŽlette-petit 

caboteur. Deux gravures formant pendant. 38 x 48 cm. 

99. Dent de cachalot gravŽe d'une sc ne de p che ˆ la 

baleine. 

100. Dent de cachalot gravŽe d'un soldat en tenue. 

101. Harpon de chasse aux cŽtacŽs en fer forgŽ sur hampe en bois. 

Mod le ˆ ardillon mobile. L du fer 107 cm. Europe, milieu du 20 me 

si cle. Photo ci-dessous

102. Maquette de frŽgate en ivoire. Voiles en forme ou prŽsentŽes 

ferlŽes (sculptŽes). Coque creusŽe pour 36 canons dont 18 ˆ 

barbette. Figure de proue reprŽsentant un homme en pied, canot sur 

le pont. Socle en Žb ne et globe de protection. Travail dieppois 

dŽbut 19 me si cle. Mod le : 10 x 13 cm. Photos ci-dessous 

103. Ecole italienne dŽbut 

17 me si cle. Combat naval 

avec, en premier plan, les 

gal res du Grand Duc de 

Toscane. Encre sur vŽlin titrŽe 

en bas «Ç A. Bertone di 1500. 

salme. B. Pectaccio di 800 

salme, conserva del Bertone. 

C. quatro galeva di S.A.S. 

che traccheggiano ilBertonne È. 

AttribuŽe ˆ Guilo PARIGI 

(1568-1635). 14,5 x 20 cm. 

15

104. Grand octant en acajou 

et laiton. Lecture sur limbe en 

bois fruitier divisŽ transversalement. 

VisŽe par double jeu 

de pinules, jeu de filtres 

dŽpla able. Rayon utile : 

45 cm (1,5 pied anglais). 

Angleterre, 18 me si cle. 


105. Octant en Žb ne, ivoire 

et laiton. VisŽe par pinule, 

lecture par vernier. Plaque en 

os et portemine. Fin 18 me 

s cle. Rayon : 33 cm. 


16 

a division par 

L transversales des 

limbes a ŽtŽ imaginŽe 

dans la premi re moitiŽ 

du XIV me si cle. 

Elle a ŽtŽ utilisŽe pour 

la graduation des r gles 

linŽaires puis celles des 

fl ches dÕarbalestrille. 

La graduation des 

limbes circulaires pose 

des probl mes 

particuliers, les 

parall les devenant des 

cercles concentriques. 

La mŽthode de division 

a ŽtŽ dŽcrite par Nicolas 

Bion ˆ la fin du 17 me 

si cle. Celle-ci permet 

de lire le centi me de 

ligne, lÕŽquivalent du 

10 me de degrŽ sur 

un limbe dÕoctant. 

L Õusage du vernier, 

tel que nous le 

connaissons, ne sÕest 

rŽpandu quÕau cours du 

18 me si cle, soit un 

si cle apr s son invention 

par Pierre Vernier. 

On lÕappelait alors 

ÒnoniusÓ et il conservera 

ce nom jusquÕau 19 me 

si cle, nom quÕil devait 

au mathŽmaticien portugais 

Nunez, qui avait eu 

lÕidŽe, en 1542, du 

pricipe fondamental de 

cette subdivision.

106. Sextant en laiton. 

Lecture par vernier et 

limbe divisŽs sur argent. 

B‰ti triangulaire ˆ 

traverse en ÒTÓ en 

feuilles de laiton 

vissŽes. Instrument 

accompagnŽ de sa 

lunette de GalilŽe. 

Angleterre, vers 1800. 


107. Octant en bronze 

ˆ b‰ti en ÒTÓ. Lecture 

par vernier sur un limbe 

en argent. VisŽe par 

pinule. Coffret avec clŽ 

de rŽglage. SignŽ 

COLOMBI ˆ Saint-Malo. 

Milieu 19 me si cle. 


108. Sextant en bronze 

et laiton, vernier et 

limbe en argent. Coffret 

avec l'ensemble des 

accessoires et optiques. 

SignŽ BOUTY ˆ Paris, 

vers 1910. 

109. Sextant en bronze, 

laiton et argent. B‰ti 

signŽ HUGHES & Son, 

Londres. Coffret avec 

lÕensemble des accessoires. 

Angleterre, vers 

1900. Photo ci-contre 

110. Sextant en bronze 

et laiton. Limbe et 

vernier divisŽ sur 

argent. SignŽ Hughes 

and Son. Complet de 

ses optiques et verres 

colorŽs, prŽsentŽ dans 

son coffret en acajou. 

Derni re rŽvision en 

1915. C. 1900. 

L es matŽriaux 

entrant dans 

la fabrication des 

instruments de relevŽ 

dÕastres rapp lent les 

diffŽrents genres 

prŽsents sur la surface 

du globe dans leur 

Žvolution. LÕarbal te 

et les premiers octants 

utilisent des vŽgŽtaux. 

La gŽnŽration du 

18 me si cle fait appel 

ˆ tous les genres : 

le minŽral (laiton), 

le vŽgŽtal (Žb ne) 

et lÕanimal (ivoire). 

Le 19 me si cle, 

ma”trisant la fonte et la 

dŽcoupe des matŽriaux 

les plus durs, ne retient 

que le minŽral. 

Les dimensions et la 

stabilitŽ des intruments 

face aux changements 

de degrŽ 

hygromŽtrique sÕen 

ressentent. 

17

111. Coffre en fer lardŽ dit Òde corsaireÓ. Fausse 

entrŽe de serrure en fa ade et targettes de barre 

ˆ cadenas. Cassette intŽrieure ˆ serrure. Serrure 

ˆ sept p nes sous le couvercle partiellement dissimulŽe 

par une plaque gravŽe et reper Že. 

Allemagne, rŽgion de Nuremberg. Epoque 

Louis XIV. 40 x 39 x 73 cm. Photo ci-contre 

112. Gargoussi re en cuir teintŽ et dŽcorŽ 

aux armes d'Angleterre. 19 me si cle. 

113. Longue-vue en laiton ˆ trois tirages, 

corps en acajou. MarquŽe Albert LOUATTE 

et datŽe 1 janvier 1848. 

114. Ecole fran aise 18 me si cle. ÒManÏuvre 

faite pour sauver l'Žquipage de la gabarre 

la DorothŽe naufragŽe sur la Roche Per Že 

le 16 dŽcembre 1769Ó. Lavis d'encre lŽgendŽ. 

17 x 31 cm. Photo ci-dessous 

115. Sabre dÕabordage ou Òcuiller ˆ potÓ. 

Mod le rŽglementaire 1er empire. Sans 

fourreau. Photo ci-contre 

116. Maquette d'une frŽgate sous pavillon 

national en bois sculptŽ et peint. Coque 

percŽe pour 56 canons prŽsentŽe sous 

grŽement dormant, voiles ferlŽes. Tous les 

canots sont ˆ postes, les branles ˆ bas. 

Figure de proue reprŽsentant une femme 

en buste. France, 19 me si cle. 

Maquette : 46 x 71 cm. Vitrine. 


18

117. BLANDIN Etienne. 1903-1991. NommŽ 

peintre officiel de la Marine en 1934. Vaisseau 

sous voiles en pleine mer vue par travers avant. 

Huile sur toile signŽe ˆ l'ancre en bas ˆ droite. 

87 x 97 cm. Photo ci-dessus 

118. ADAM. Combat naval de Lissa entre la flotte 

autrichienne et la flotte italienne - 1866. 

Lithographie. 48 x 78 cm. 

119. Maquette de 

lougre armŽ de huit 

pi ces. Coque bordŽe 

sur couples et 

membrures. 78 x 65 cm. 

120. Argenterie de la Marine Nationale, 

tables des officiers. LŽgumier sur 

pied.Mod le ˆ l'ancre datŽ 1953. 

Photo ˆ gauche 


tables des officiers. Assiette sur pied. 

Mod le ˆ l'ancre chiffrŽ BEARD et datŽ 

1954. Photo ˆ droite 


tables des officiers. LŽgumier ˆ anses, 

couvercle. Mod le ˆ l'ancre datŽ 56. 


19

124. Ecole fran aise. "Le navire ˆ la cte". Huile sur toile. 

SignŽ en bas ˆ droite. 53 x 41 cm. Photo ci-contre. 

125. Ecole fran aise dŽbut 20 me. Trois-m‰ts mixte par temps 

fort. Gouache sur papier. 40 x 43 cm. 

126. Roger VERCEL. Ç P cheurs des quatre mers È. Illustrations de A. BRENET, MARIN-MARIE, 

M. MEHEUT. Grand In-4¡ ˆ lÕitalienne. Exemplaire de lÕŽdition originale rŽservŽ au ComitŽ du 

calvaire des marins de Boulogne-sur-mer. Nantes, Beuchet et Vanden Brugge, 1958. Sous carton. 

et embo”tage. 

127. MARIN MARIE. Neuf voiliers de navigateurs solitaires. Epreuves extraites de ÒGrands 

coureurs et plaisanciersÓ. 26 x 22,5 cm. 

128. MARIN MARIE. Le ÒRenŽ-MarieÓ. Etude dÕune 

photographie de bonnesoeur. Epreuve extraite de 

ÒGrands coureurs et plaisanciersÓ. 31 x 23 cm 

129. Coffre de marin dit Òˆ deux". Couvercle 

bombŽ. Peint de gris. Dim. 61 x 159 x 63 cm. 

130. Automate. Diorama musical prŽsentŽ sous 

une cloche de verre soufflŽ. Un vaisseau est 

prŽsentŽ navigant sur une mer en papier devant 

une cte habitŽe. Le navire oscille dans un mouvement 

imitant le tangage, les ailes d'un moulin tournent. 

Le dŽcor peint et la construction en relief des 

habitations enrichissent la mise en sc ne. Les 

mouvements et la boite musicale sont entra”nŽs 

par un moteur ˆ ressort que l'on remonte par une 

fine cordelette. France fin 19 me. Photo ci-contre. 

20 

123. CREIXAMS Pedro (1893 - 

1965). ÒSaint Malo - Pardon des 

Terre-neuvasÓ. Gouache. SignŽ et 

intitulŽ "Jour de pardon" en bas ˆ 

droite. 35 x 51,5 cm. 

Photo ci-contre.

133. Le ciel et la Mer. IllustrŽ par Marin Marie 

131. Horloge d'applique. 

Cabinet en 

bois vernis vitrŽ sur 

trois faces. Moteur 

avec ses poids. 

MŽcanisme en 

bronze. Cadran en 

mŽtal peint, chiffres 

romains pour les 

heures et arabes pour 

les minutes, au centre 

une sc ne de port, 

ceinturant le cadran, 

en bas deux jeunes 

femmes et en haut 

deux angelots. Dans 

une fen tre ajourŽe 

au dessus du cadran, 

ÒnavigueÓ une flotte de 

vaisseaux battant 

pavillon hollandais. 

18 me si cle. 

Monogramme sur le 

bois du cabinet. 

Photos ci-contre. 

132. Console en bois 

dorŽ aux attributs de 

l'amour et de la marine. 

Dessus marbre gris cassŽ 

restaurŽ. Fin 19 me, 

ŽlŽments du 18 me. 

Transformations, restaurations. 

Photo ci-contre. 

134. Ecole fran aise. ÒLe sauvetage des marinsÓ. Dessin au fusain rŽhaussŽ ˆ la craie. 

DŽbut 19 me. 26 x 46 cm. 

135. Lot de quatre gravures encadrŽes dÕapr s la sŽrie des Ports par Ozanne. ÒRoscofÓ, 

ÒOlŽronÓ, ÒAurayÓ et ÒCroisicÓ. 24 x 28 cm chaque. 

136. JERSEY - Pot ˆ lait. DŽcor bleu. 11 cm. 

137. JERSEY - Pot ˆ lait. DŽcor caramel. 11 cm. 

138. JERSEY - Pot ˆ lait. DŽcor violet. 6,5 cm. 

139. Taquet en bronze. Haut. 12 cm. 

140. Maquette de lance harpons en bronze et laiton. 

21

Collection Pierre SIMON - Lots 141 ˆ 146 

Les Ateliers ÒMarc SIMONÓ et plus tard ÒMarc SIMON et filsÓ 

furent de grands EbŽnistes DŽcorateurs. D s 1922, ils se 

spŽcialis rent dans lÕagencement de Paquebot. Ils particip rent 

ˆ la dŽcoration de 86 navires, 22 pour la Compagnie GŽnŽrale 

Transatlantique dont lÕIle de France et le Normandie, 31 pour les 

Messageries Maritimes et dÕautres pour les Chargeurs RŽunis et 

la Compagnie Paquet. 

D s quÕil fut diplmŽ de lÕEcole BOULE, Pierre SIMON, fils de 

Marc SIMON, entra aux services de lÕentreprise familiale. En 

1929, ˆ lÕoccasion des travaux rŽalisŽs sur le Georges Philippar 

des Messageries Maritimes, il est amenŽ ˆ rencontrer Mathurin 

MŽheut. Depuis lors, jusquÕau dŽc s de lÕartiste, il ne cesseront 

de se ctoyer. En guise dÕamitiŽs, Mathurin MŽheut offrit ˆ 

Pierre Simon les Ïuvres qui sont prŽsentŽes ˆ la vente. 

141. Yvonne JEAN HAFFEN. ÒLe pardonÓ. Gravure sur linolŽum. 

SignŽe et dŽdicacŽe ÒA Monsieur Pierre SIMON - Bien 

amicalementÓ. 33 x 45 cm. Photo ci-dessous 

142. Mathurin MEHEUT. ÒLe moulin ˆ marŽe de Pomper pr s Baden, 

MorbihanÓ. Gouache monogrammŽe et situŽe ˆ droite. 

Dim ˆ vue 49 x 64,5 cm. 

143. Mathurin MEHEUT. ÒLes PiesÓ. Huile sur toile. MonogrammŽe en 

bas ˆ gauche et datŽe "49". Titre et nom de l'artiste au dos de la toile. 

53 x 64 cm. Photo page suivante 

144. Mathurin MEHEUT. ÒCassis, l'entrŽe du masÓ. Gouache monogrammŽe 

et situŽe en bas ˆ droite. Dim ˆ vue 53 x 64 cm. 

145. Mathurin MEHEUT. ÒChapelle Saint Bruno, PenmereÓ. Gouache 

monogrammŽe et situŽe ˆ gauche. Dim ˆ vue 49 x 64 cm. 

22 

Õest en 1921 que 

C Mathurin MŽheut 

est nommŽ peintre 

officiel de la Marine 

et joint lÕancre ˆ son 

cŽl bre monogramme. 

Il fait partie de 

la promotion de 

H. Gerv se et 

R. Pinard.

146. Mathurin MEHEUT. 

ÒLa rel ve des casiers 

en baie de Morlaix". 

CasŽine sur toile. 

monogrammŽ en bas ˆ 

gauche. 135 x 175 cm. 


147. Gilles FRANCO. 

La p che. Bois goujŽ 

monogrammŽ GF 

en b. ˆ g. Hors socle, 

45,5 x 39 cm. 


M athurin MŽheut. 

(Lamballe, 1882 - Paris, 

1958). Apr s avoir ŽtŽ apprenti 

en 1896 chez un peintre en 

b‰timent, Mathurin MŽheut 

devient, en 1897, Žl ve de 

l'Žcole des Beaux-Arts de 

Rennes. Il rŽalise quantitŽ de 

motifs dŽcoratifs inspirŽs par la 

faune et la flore. A Roscoff, en 

1911, il se passionne pour la 

Basse-Bretagne et dŽcouvre 

les p cheurs et les goŽmoniers. 

Pendant la guerre, il 

dessine soldats et champs de 

bataille. A partir de 1919, il 

sŽjourne chaque annŽe en 

Basse-Bretagne, surtout ˆ 

Saint-GuŽnolŽ, mais aussi ˆ 

Camaret ou ˆ l'”le de Sein. Il 

dessine les travaux des 

champs, les artisans, les f tes 

et les noces, les pardons, les 

foires et les marchŽs. Il Žtudie 

les costumes traditionnels, s'intŽresse 

aux paludiers de la 

presquÕ”le de GuŽrande, aux 

goŽmoniers, aux p cheurs. Il 

collabore avec les fa•enceries 

de Quimper, de 1925 ˆ 1937, 

avec la Manufacture de S vres 

et Villeroy & Boch. A ces 

innombrables activitŽs, s'ajoute 

celle d'enseignant ˆ l'Žcole 

Boulle (1921), ˆ l'Žcole 

Estienne (1922) et durant la 

seconde guerre ˆ l'Žcole des 

Beaux-Arts de Rennes 

23

148. PlanŽtaire mŽcanique en bronze et laiton. Tellurium hŽliocentrique 

montŽ sur un coffret dissimulant un mŽcanisme assurant 

les rotations de la lune autour de la terre et de l'ensemble autour 

du soleil. Calendrier ŽmaillŽ avec index. Sph re terrestre recouverte 

de papier gravŽ coloriŽ signŽ BERTAUD ˆ Paris. 

47 x 54 cm. Deuxi me moitiŽ du 19 me si cle. Photo ci-contre 

149. Cadran solaire Žquatorial. Platine octogonale avec 

boussole en laiton argentŽ. SignŽ Lorenz GRASSL ˆ 

Augsbourg sous la boussole. Allemagne, 18 me si cle. 


150. Cadran solaire diptyque en bois recouvert de papier 

gravŽ et coloriŽ. Cadrans vertical ˆ fil axe et horizontal 

autour d'une boussole. Rappel des latitudes de villes 

europŽennes. SignŽ STOCKERT ˆ Bavaria. Fin 18 me. 


151. Cadran solaire horizontal canon dit Òcanon de midyÓ. 

Terrasse en marbre portant index des heures de huit ˆ 

seize et un style calculŽ pour la latitude de 49¡. Potence 

portant une lentille convergente surmontant un canon en 

bronze. SignŽ ROUSSEAU ˆ Paris, deuxi me moitiŽ du 

19 me si cle. ¯: 17 cm.. Un canon identique Žtait 

rechargŽ chaque jour sur la place du Palais Royal ˆ la fin 

du si cle dernier. Photo ci-contre 

152. Cadran solaire horizontal de poche en laliton. Platine octogonale 

ˆ style Òˆ lÕoiseauÓ ajustable ˆ la latitude du lieu. Boussole 

dÕorientation et, au dos, rappel de latitudes de villes europŽennes. 

SignŽ Butterfield ˆ Paris. 

Etui en chagrin. 

France, Žpoque Louis 

XIV. 


24 

153. Cadran solaire Žquatorial en laiton. Grande 

terrasse octogonale gravŽe et repercŽe avec boussole 

et perpendicule. Une girouette centrale indique 

la direction du vent. Travail allemand 18 me si cle. 

Diam tre, 9 cm. Photo ci-contre

154. Planisph re cŽleste en papier et carton bouilli. Jour 

calŽ par un calendrier perpŽtuel permettant de cerner la 

voute cŽleste. Camille FLAMMARION, G. Thomas 

Žditeur. 18 x 18 cm. Photo ci-contre 

155. Cadran solaire diptyque en ivoire. Le couvercle 

est gravŽ dÕun cadran Žquatorial et, ˆ lÕintŽrieur, dÕun 

calendrier perpŽtuel divisŽ sur une rouelle en 

Žtain. La platine renferme une boussole dont 

le fond est recouvert de papier gravŽ et 

coloriŽ indiquant les quatre points 

cardinaux et les latitudes de 22 villes; 

elle forme, ˆ lÕaide dÕun fil axe, un 

cadran horizontal. 5,7 x 5,7 cm. 

Dieppe, 17 me si cle. Photo ci-contre 

156. Cadran solaire mural en ardoise gravŽ de chiffres 

romains, d'un calvaire, du soleil et de la lune. 19 me. Diam tre 

approximatif 47 cm. Manque le style, usure. Photo ci-contre 

25

157. Barom tre enregistreur ou barographe. MŽcanisme ˆ 

tambour ˆ mouvement ˆ ancre. RŽcepteur ˆ capsules holostŽriques. 

Thermom tre de compensation. MonogrammŽ 

PHNB. France, dŽbut 20 me. Photo ci-contre 

158. Barom tre anŽro•de de cloison ou 

de table. C. 1930. Diam tre 8,5 cm. 

159. Longue-vue ˆ un tirage. Laiton et cuivre. 

Corps gainŽ de cuir noir. Prot ge optique. Oculaire ˆ 

guichet. Corps gravŽ du texte ÒM. CORVAIS- 

SIER - Conducteur Ponts et ChaussŽes - 

Prolongement du dŽbarcad re Ouest du 

Phare des Roches Douvres - 26 aožt 

1891Ó. Longueur 76 / 91 cm. Diam tre 

de l'optique 50 mm. Photos ci-contre 

160. Equerre d'arpentage en laiton.visŽes par 

secteurs de 30¡. France, fin 19 me si cle. 


161. Graphom tre ˆ pinules. Platine divisŽe deux 

fois sur 180¡. Boussole centrale. Pied ˆ douille. 

Coffret. France, 19 me si cle. Photo ci-contre 

162. Boussole ˆ alidade en Žtui en bois. MarquŽe 

Òsyst me du colonel PeignŽÓ. 

26 

163. ThŽodolite en bronze ˆ deux 

cercles divisŽs sur argent. Platine ˆ 

trois vis calantes et deux niveaux ˆ 

bulles. SignŽ MORIN ˆ Paris. Coffret. 


164. Niveau ˆ lunette. Platine ˆ limbe 

circulaire divisŽ sur argent ˆ trois vis 

calantes. SignŽ MORIN, rue dulong ˆ 

Paris. Coffret. Photo ci-contre 

165. Longue-vue ˆ un tirage en laiton, 

corps principal en acajou. Optique supplŽmentaire 

astronomique. Coffret de rangement. 

166. Boussole d'arpentage sur platine 

carrŽe en laiton. Fond divisŽ sur argenture. 

19 me si cle. Photo ci-contre 

167. Microscope composŽ en laiton. Coffret 

en acajou complet de ses optiques. France, 

19 me si cle. Photo ci-contre

168. Coffret de dessin en palissandre. ComposŽ de compas 

et de tire-lignes. Manques. Vers 1900. 

169. Microscope d'Žtude en laiton. France, dŽbut 20 me. 


170. Microscope d'entomologiste en laiton. France, vers 

1900. Photo ci-contre 

171. Boussole de rel vement dite "foresti re". Platine carrŽe ˆ 

nivelle et boussole divisŽe sur laiton. Lunette latŽrale. SignŽe 

LEREBOURG ˆ Paris. DŽbut 19 me si cle. Photo ci-dessous 

172. Boussole de rel vement ˆ pinules. Platine octogonale 

en laiton portant une boussole divisŽe sur argenture. 19 me 

si cle. Photo ci-contre 

173. Microscope d'Žtude en laiton. France, dŽbut 20 me. 

Coffret avec pinces brucelles. Photo ci-contre 

174. TŽlescope de table en laiton montŽ sur un pied tripode. 

Syst me de mise au point par molette latŽrale. Petit f le. 

Long. 120 cm. 

175. TrŽbuchet de change en Žtui de poche. FlŽau en fer 

forgŽ. France, 18 me si cle. 

176. Barom tre de voyage ˆ mercure selon Torricelli en 

bois et papier gravŽ. Jour de lecture, le coffret fermŽ, ˆ 

guichet. SignŽ RENARD ˆ Strasbourg. France vers 1850. 


177. Lunette terrestre ˆ un tirage en laiton, corps en bois 

dŽroulŽ. RŽglage fin par vis latŽrale. SignŽe JECKER ˆ 

Paris. Environ 120 cm en utilisation. DŽbut 19 me si cle. 


178. Lunette de voyage ˆ un tirage en laiton. 

Corps recouvert d'acajou. Oculaire ˆ deux grossissements. 


179. Longue-vue ˆ trois tirages gainŽe de cuir. 

Longueur 38 / 58 cm. 

180. Longue-vue ˆ deux tirages en laiton, corps en acajou. 

Pied tripode repliable en bois noirci. Deux optiques dont une 

ˆ redressement. Coffret. Vers 1900. Photo ci-contre 

27

181. GERVESE Henri. 1880 - 1959. NommŽ peintre officiel de la 

marine en 1921. Carte "Pointer l'ennemie". Dim. 47 x 15 cm. 

182. GERVESE Henri. 1880 - 1959. Carte "Dans les colonies". 

Dim. 47 x 15 cm. 

183. GERVESE Henri. 1880 - 1959. Carte " La rŽception". Dim. 

47 x 15 cm. 

184. GERVESE Henri. 1880 - 1959. Carte "En dŽplacement". 

Dim. 47 x 15 cm. 

INSIGNES 

185. Lot de quatre insignes - Th me MADAGASCAR. 

186. Lot de huit insignes de b‰timents de la Marine Nationale 

et de l'ƒcole Navale. 

- Lot de douze 

insignes principalement 

de b‰timents 

de la Marine 

Nationale. 

187. Lot de neuf 



de la Marine 

Nationale. 

188. Lot de cinq 



de la Marine 

Nationale. 

28 

G ervŽse Henry 

(pseudonime). De son 

vrai nom MILLOT Charles. 

Officier de marine, il peint 

des aquarelles par 

passion. Ses Ïuvres nÕont 

aucun succ s. Il peint alors 

le 14 juillet une caricature 

du dŽfilŽ quÕil signe du nom 

de Gerv se. Il est alors 

convoquŽ ˆ la prefecture 

maritime. Loin des 

rŽprimandes auxquelles 

il sÕattendait, il lui est 

demandŽ de faire le 

pendant du tableau. 

D s lors, le succ s 

ne cessera de le suivre.

189. Photographie de l'ƒquipage d'un 

navire de la marine japonaise. 

19,5 x 26 cm. 

190. Brassi re de sauvetage. Toile et li ge. 

MarquŽe LR4450. 

191. Casque colonial. 

192. Composition de sculptures en bois. 

ÒLe repos du marinÓ. Artisanat. C. 1930. 

SignŽ. Dim. du support 31 x 24,5 cm. 

Haut. Phare 21 cm. 

193. JOBBE DUVAL FŽlix. Projet original de la couverture du livre 

ÒLe sous-marin Le VengeurÓ. Gouache et encre. SignŽe, annotŽe 

et datŽe 1912. 28,5 x 41,5 cm. 

194. ÒLa classe - Marin au paquetageÓ. Huile sur toile de sac. 

Travail de marin. C. 1930. Accident. 44 x 35 cm. 

195. PAGUENAUD Jean-Louis. 1876 - 1952. Peintre officiel de 

la marine nommŽ en 1922. ÒB‰timent de la marine faisant route 

par mer formŽeÓ. 80 x 120. Photo ci-dessous 

196. Hydravion. Bois et mŽtal. Fabrication artisanale. C.1935. 

Envergure 50 cm, long. 32 cm. 

197. Maquette : Hydravion bi-plan . Bois et mŽtal. Vernis craquelŽ. 

DŽbut 20 me si cle. Envergure 41 cm, long. 35 cm. 

198. Collectif. ÒLa guerre navale racontŽe par nos amirauxÓ. 

Illustrations par C. H. FOUQUERAY, AUBERT, 

MALCOURONNEÉTrois t. grands in-4¡ reliŽs plein veau teintŽ grenat 

avec des Žmaux sur le plat. Paris, Librairie Schwarz. 1920 - 1921. 

199. Ensemble de cartes postales liŽes ˆ la Marine Nationale. 

L 'intŽr t de l'hydravion 

pour les liaisons 

intercontinentales s'est 

estompŽ ˆ mesure que 

progressait la fiabilitŽ et 

la vitesse des avions. 

Les hydravions ˆ 

flotteurs latŽraux ont ŽtŽ 

peu ˆ peu abandonnŽs ˆ 

partir de 1930, au profit 

des appareils ˆ coque 

(fuselage flottant), dont la 

stabilisation est assurŽe 

par de petits flotteurs 

latŽraux (les ballonnets). 

29

30 

200. BEKEN of Cowes. 

ÒRight RoyalÓ pendant la 

Chanel Race de 1951. 

Photographie numŽrotŽe, 

signŽe et situŽe ˆ 

la gouache blanche. 

27x33. Photo ci-contre 

201. BEKEN of Cowes. 

RŽgate de 12 m. J.I., 

ÒDŽsiradeÓ (Chantiers 

Jouet) au Havre, les 

12 m. J.I. ÒEvaineÓ (K17) 

et ÒFlica IIÓ (K14) en 

rŽgate. Trois photographies. 

202. BEKEN of Cowes. ÒLydietteÓ. Photographie numŽrotŽe, 

signŽe et situŽe ˆ la gouache blanche. 27 x 33 cm. 


203. BEKEN of Cowes. ÒMalabar XIIIÓ pendant 

la Fastnet race de 1951. Photographie numŽrotŽe, 

signŽe et situŽe ˆ la gouache blanche. 


204. BEKEN of Cowes. La One Ton Cup entre 

la France, lÕAngleterre, la Hollande et la 

Suisse. Photographie signŽe et titrŽe ˆ la 

gouache blanche, cachet sec. 22 x 28 cm. 


Sera vendue au profit de la SociŽtŽ Nationale 

de Sauvetage en Mer 

rank BEKEN est nŽ 

Fen 1880. Son p re, 

chimiste et photographe, 

sÕest installŽ ˆ Cowes,”le 

de Wight en 1888. 

Il y crŽe la compagnie 

ÒBeken & Son LtdÓ. 

Apr s la deuxi me guerre 

mondiale, son fils, Keith, 

a rejoint lÕentreprise 

et commencŽ ˆ utiliser 

la couleur. Le petit fils, 

Keinneth, devient 

photographe en 1970.

205. Photographie. Encadrement de deux tirages 

reprŽsentant des rŽgates de 6,50 m dans la baie de 

l'Odet. 18 x 24 cm chaque. C.1935. 

206. Photographie. Encadrement de deux tirages 

reprŽsentant des rŽgates de 6,50 m dans la baie de 

l'Odet. 18 x 24 cm chaque. C.1935. 

207. TABARLY Eric. Encadrement comportant 11 

photos prises ˆ la mairie de Saint-Malo en prŽsence 

de Monsieur Marcel Planchet, maire de Saint-Malo. 

208. HAFFNER LŽon. "RŽgate au passage de la 

bouŽe". Gouache au pochoir. SignŽe en bas ˆ 

gauche. 39 x 77 cm. Photo ci-dessous 

209. TrophŽe de rŽgate, sŽrie des 2,5 tonneaux. Coupe en 

argent offerte ˆ ÒTemp teÓ en 1901. H. 12 cm. Photo ci-contre 

210. Canot jouet automobile en bois. Mod le ˆ propulsion 

mŽcanique de marque NOVA. C.1935. 

211. GRANDIN Eug ne. 1833 - 1919. 

Le yacht mixte Jupiter naviguant au 

moteur. Aquarelle signŽe, situŽe et 

datŽe en bas ˆ droite ÒHavre 1884Ó. 

Encadrement d'origine. 26 x 16,5 cm. 


212. Maquette naviguante, coque 

peinte et lestŽe. Pont en bois naturel. 

GrŽement fonctionnel. 

H. 142cm, L. : 93 cm. 

213. Poster du 33 export contresignŽ 

des skippers de la Whitebread 

214. Poster du 33 export contresignŽ 

des skippers du bateau. 

31

215. GRANDIN Eug ne. 1833 - 1919. "Le 

cargo JAVITA naviguant par mer formŽe". 

Aquarelle signŽe, situŽe et datŽe en bas ˆ 

droite ÒHavre 1884Ó. Encadrement d'origine. 

26 x 16,5 cm. Photo ci-dessus 

216. DUBREUIL ChŽri. NŽ en 1828. AttribuŽ 

ˆ. ÒLe Trois-m‰ts carrŽ Ville de Toulouse 

naviguant par mer formŽe et vent fortÓ. 

SignŽ en bas ˆ gauche. Signature 

apocryphe. Deux accrocs, Restaurations. 

58 x 88,5 cm. Photo ci-dessous 

217. SANDY-HOOK (G. Taboureau dit), 

(1879-1960). Cargo par gros temps. 

Gouache signŽe et datŽe 59 en b. ˆ g. 


32

218. Le Hilda. Ensemble de 11 cartes postales relatives au naufrage 

du Hilda. Certaines d'entre elles frappŽes du tampon des F tes Anglo 

Fran aise 1906. Photos en marge droite 

219. Diorama. Remorqueur ˆ vapeur rattrapant un trois-m‰ts 

carrŽ faisant route ˆ l'approche d'un phare. Mer en mastic peint. 

Art populaire. C. 1900. Dim. 50 x 86 cm. Photo ci-dessus 

220. Ecole anglaise. Cargo mixte remorquant un grand voilier 

en difficultŽ. Huile sur carton. 14 x 45 cm. 

221. Maquette de compagnie. ÒStar CastorÓ vraquier construit 

en 1974 au Japon pour la ÒStar CompanyÓ. Maquette rŽalisŽe 

par les ateliers "Sunderland models". PrŽsentŽe dans sa vitrine 

d'origine en verre. Dim. 207 x 46 x 63 cm. 

222. Ecole anglaise C. 1900. Mixte par mer formŽe. Huile sur 

carton. Portrait de navire. Le cargo Port Alfred navigant par mer 

formŽe Huile sur toile monogrammŽe en bas ˆ droite. C. 1965. 

32 x 49 cm. Accidents. 

223. Ecole 

anglaise dŽbut 

20 me. Cargo 

mixte par tr s 

gros temps. 

Huile sur carton. 

18 x 27. 


H ilda : Vapeur de 

soixante-dix m tres 

de la South Western 

Railway Company. Il 

assure les liaisons entre 

Saint-Malo et 

Southampton. Il fait 

naufrage le 19 novembre 

1905 avec 127 

passagers. La plupart 

d'entre eux sont des 

Johnies originaires de 

Roscof revenant 

d'Angleterre o ils ont 

vendu leurs oignons. 

Vers 22 heures il est ˆ 

l'approche de Saint-Malo 

et heurte les roches des 

Courtis au niveau de l'”le 

de CŽzembre. La 

chaudi re explose, 

brisant en trois le navire. 

Le lendemain on 

dŽcouvre les six 

survivants accrochŽs 

dans la m‰ture. Le 

commandant Gregory, 

disparu lui aussi, avait 

rŽalisŽ plus de 300 fois 

ce m me voyage. 

33

224. Lot de cinq grands pavillons. Etamine. 88 x 72 cm. 

C. 1960 

225. Ecole italienne 19 me si cle. Escadre de cuirassŽs 

fran ais en baie de Naples. gouache sur papier. 39 x 62 cm. 

226. Ecole fran aise milieu 19 me si cle. ÒLa Belle 

Paimpolaise, Capitaine Gallais devant lÕIle de PaquesÓ. 

Aquarelle titrŽe, datŽe 16 juin 1832 et marquŽe de deux 

ancres. 40 x 52 cm. 

227. Diorama. Cotre pilote faisant route sur un grandquatre 

m‰ts sous voiles. Demi-coques et voiles sculptŽes 

en bois. Mer sculptŽe et peinte. Art populaire. C. 1900. 

Dim. 65 x 134 cm. 

34 

228. MOREL-FATIO LŽon- 

Antoine. 1810-1871. Canot sous 

voiles. Dessin ˆ la mine de 

plomb monogrammŽ et ancre. 

22 x 30 cm. 

229. BONQUART (Alfred 

CARBON). 1864-1915. Cotre 

pilote sous grande voilure. Huile 

sur toile signŽe et datŽe mai 

1906 en b. ˆ d. 42,5 x 53 cm.

232. Ecole fran aise. Portrait 

du cinq-m‰ts ÒMarieÓ. Dessin ˆ 

la mine de plomb signŽ en bas 

ˆ droite. 47 x 73 cm. 

233. Ecole fran aise. 

ÒLe quatre m‰ts Bordes ASIEÓ. 

Huile sur papier marouflŽe 

sur toile (Restauration). 

38 x 71,5 cm. 

230. Maquette. Trois-m‰ts carrŽ 

ÒRubyÓ prŽsentŽ naviguant toutes 

voiles dehors dans une vitrine en bois 

vernis. Art populaire. C. 1930. 

231. Maquette du trois m‰ts carrŽ 

ÒRenŽ KervilerÓ. PrŽsentŽ naviguant 

toutes voiles Žtablies. Vitrine en bois 

vernis. 36,5 x 48,5 x 19,5cm. 

35

234. Aimant de pilote. Morceau de magnŽtite 

serti entre deux axes en fer. Monture en laiton 

avec anneau. Fin 17 me, dŽbut 18 me si cle. 


235. Habitacle de compas de plaisance. Ensemble en 

laiton reposant sur une base en bronze avec quatre tirefond. 

Compas montŽ ˆ la cardan. Deux verrines latŽrales, 

une ŽlectrifiŽe et lÕautre pour une lampe ˆ alcool 

ou ˆ pŽtrole. Premi re moitiŽ du 20 me si cle. 

Hauteur : 46 cm. Photo ci-contre 

236. Compas liquide de route en cuve en bronze. Demicardan 

de suspension. MarquŽ BERGEN, Norway. 

Diam tre du compas : 25 cm. 

36 

237. Compas en habitacle. 

Laiton et bronze 

sur base en acajou. 

Barreaux de compensation, 

blocage du cardan, 

Žclairage infŽrieur.(f le 

ˆ un verre) Hauteur : 

46 cm. Photo ci-contre 

238. Habitacle en 

laiton et son 

compas. Platine en 

acajou. 

239. Compas 

dÕembarcation en 

laiton. Rose verte 

signŽe BOWSKILL ˆ 

Londres. Diam tre : 

10,5 cm. Vers 1900. 


240. Compas d'embarcation en acajou et laiton. Habitacle pyramidal 

vitrŽ portant verrine ˆ bougie amovible et poignŽe de portage. Base 

carrŽe avec anneaux d'arrimage. Compas liquide sur cardan. 

Angleterre, dŽbut 19 me si cle. Hauteur, 34 cm. Photo ci-contre 

e terme de 

L magnŽtisme est 

habituellement 

rapprochŽ du nom de 

la ville de Magnesie, o 

les grecs dŽcouvrirent 

la facultŽ que possŽdait 

un minŽral : celle 

dÕattirer le fer et de lui 

communiquer ce 

pouvoir. LÕaiguille 

aimantŽe posŽe sur un 

petit fŽtu de paille ne 

demandait plus quÕˆ 

tre perfectionnŽe.

243. Loch intŽgrŽ en laiton. Premier mod le 

des Ets WLAKER. Pale stabilisatrice et hŽlice. 

Compteur fermant ˆ guichet divisŽ pour les 

miles, dizaines et centaines de miles. 

244. Loch ˆ hŽlice en deux ŽlŽments. 

Compteur en bronze ˆ volant d'inertie intŽgrŽ. 

MarquŽ "Negus taffrail log". Poisson en laiton. 

Angleterre, fin 19 me si cle. Photo ci-contre 

245. Loch ˆ hŽlice en trois ŽlŽments. Compteur 

en bronze divisŽ par miles et centaines 

de miles signŽ C. PLATH ˆ Hambourg. 

Allemagne, vers 1900. Photo ci-dessous 

241. "Boite ˆ cap" en bois ˆ trois 

marqueurs montŽs sur ressorts. 

DŽbut 20 me. Photo ci-contre 

242. Sablier de loch en laiton. 

Deux ampoulettes pour une durŽe 

de 15 secondes. Etui fermant 

ˆ guichet. Mod le rŽglementaire, 

France, 19 me si cle. H. : 5 cm. 


246. Loch des Ets WALKER. Grand mod le ÒTridentÓ. Complet 

de son poisson, de son compteur et de son volant d'inertie. 

Boite d'origine. GravŽ et datŽ 1943 sur le compteur. 

247. Sablier de loch ˆ deux ampoulettes pour une durŽe dÕune 

demi-minute. Mod le rŽglementaire, France, 19 me si cle. 


37

248. Globe terrestre dit "de parquet". Le cercle 

mŽridien, divisŽ sur laiton, repose sur un pied 

tripode en acajou. Table Žquatoriale recouverte 

de papier teintŽ divisŽ sur 360¡ et d'un calendrier 

grŽgorien. GŽographie signŽe dans deux 

cartouches : ÒE. DUBAILÓ et ÒJ. LEBEGUE ˆ 

Paris, ŽditeurÓ. ¯: 40 cm, H. 116. Paris, fin 

19 me si cle. Photo ci-contre 

249. Globe terrestre ˆ monture polaire sur 

un pied en bois noirci tournŽ. France, 

19 me si cle. ¯: 6cm, H. 12. 

250. Globe terrestre ˆ monture mŽridienne 

reposant sur un cercle Žquatorial divisŽ sur 

laiton. Pied en bois noir tulipŽ. SignŽ Maison 

DELAMARCHE rue Serpente et datŽ 1870. 

¯ : 25 cm, H. 48 cm. Photo ci-dessous 

251. globe terreste de table. La sph re 

repose par son cercle mŽridien divisŽ 

sur laiton sur une table Žquatoriale en 

bois recouverte de papier coloriŽ. 

GŽographie de BARBOT gravŽe par 

Sonnet. Photo ci-contre 

38

252. Plan de Saint- 

Malo - Gravure 

rehaussŽe ˆ la 

gouache - France 

17 me. Dim ˆ vue 

50 x 32,5 cm. 


252 bis. Plan de Saint- 

Malo - Gravure 

rehaussŽe ˆ la 

gouache - France 

17 me. Dim ˆ vue 

24 x 32 cm. 


253. Globe terrestre montŽ par l'intermŽdiaire d'un cercle 

mŽridien en laiton reposant sur un pied en bois fruitier 

teintŽ. Table Žquatoriale en bois recouvert de papier 

teintŽ. SignŽ R. BARBOT, gŽographe et IKELMER, 

Editeur ˆ Paris. ¯ : 8cm, H. : 23cm. Photo ci-contre 

39

40 

254. Maquette de brick-goŽlette 

ˆ huniers armŽe au commerce 

prŽsentŽe ˆ sec de toile. 

Coque en bois massif sculptŽ. 

Elle est peinte en blanc pour 

les oeuvres mortes et rouge pour 

les vives. GrŽement tr s finement 

rŽalisŽ. C. 1910. Elle est 

prŽsentŽe sur son socle dÕŽpoque. 

Long. : 1,60 m, Haut. : 1,12 m. 

Vers la fin du 17 me si cle, 

les voiles axiales apparaissent 

ˆ partir de la voile latine. 

JusquÕalors la technique voulait 

que la plupart des voiles soint 

carrŽes. Les Žvolutions successives 

ont permis de combiner, 

pour une grande efficacitŽ, phares 

carrŽs et voiles axiales comme 

cÕest le cas pour les bricksgoŽlettes. 

Introduit au dŽbut du 

19 me si cle, ce type de grŽement 

perdurera jusque dans les 

annŽes 1930. 

255. RUFFE LŽon. NŽ en 1864. ÒLe dŽbarquement 

des sardinesÓ. Lithographie couleur. 


256. REGULE ÒSauveteur lan ant la bouŽeÓ. 

SignŽ ÒMestaisÓ sur la terrasse. Haut. 56 cm.

257. Maquette de chantier de ketch harenguier. Coque bordŽe sur 

menbrures. Ch ne verni. C. 1900. Long. 1,14 m. 

LÕutilisationdu ketch est liŽe ˆ lÕhistoire rŽcente de cette p che. 

Les guerres napolŽoniennes induirent lÕarr t complet de toute p che 

harengui re fran aise et la disparition des armements et des bateaux. 

D s le retour ˆ la paix, une contrebande du hareng sÕorganisa. Elle 

consistait ˆ acheter en pleine mer du hareng frais p chŽ aux anglais 

et hollandais et ˆ le ramener en France comme sÕil sÕagissait de poissons 

capturŽs par les fran ais. ÒIl nÕa pas ŽtŽ p chŽ dix barils sur 

quarante mille introduits en franchise de droitsÓ. Dans les annŽes 

1850, la flotte de p che fran aise se reconstitue progressivement en 

sÕinspirant des techniques anglaises et plus particuli rement en adoptant 

le grŽement de ketch. 

258. BouŽe couronne. Mod le 

pour enfant. Blanche et rouge. 

Diam tre 46 cm. 

41

259. SEBILLE Albert. 1874 - 1953. Peintre officiel de la marine 

nommŽ en 1907. "Le paquebot Ile de France". Gouache aquarellŽe 

signŽe en bas ˆ droite. Tableau de Compagnie prŽsentŽ dans son 

encadrement d'origine ornŽ de ses deux plaques de bronze marquŽe 

ÒFRENCH LINE - S.S. ILE DE FRANCEÓ pour l'une et ÒCie. Gle. 

TRANSATLANTIQUEÓ pour l'autre. Dim. 37 x 64 cm. 

260. Malle de voyage, en carton bouilli noir renforcŽ aux angles. 

Etiquette de compagnie. 55 x 90 x 60 cm. 

261. Malle de voyage en carton bouilli noir renforcŽ aux angles. 

Etiquettes de compagnie et de sociŽtŽ de transport. 46 x 46 x 46 cm. 

262. Marin-Marie. Le paquebot "LibertŽ" de la C.G.T. 

Chromotypographie. 20 x 35 cm. 

263. ÒAtlantiqueÓ. Plaquette de la Compagnie Sud Atlantique. 


264. ÒIllustrationÓ. NumŽro de juin 1935 consacrŽ au paquebot 

Normandie. 

265. ÒSaint-LaurentÓ. Paquebot de la C. G. T. Lithographie par 

Asselineau. 14 xw 20 cm. 

42 

ancŽ le 14 mars 

L 1926, L'ILE DE 

FRANCE, long de 241 m, 

inaugure une carri re 

de 33 ans avec sa 

3 me cheminŽe factice. 

Apr s avoir ŽtŽ utilisŽ 

comme transport de 

troupes de 41 ˆ 46, 

il reprend son service 

transatlantique jusqu'en 

1958. Jaugeant 43 153 

tonneaux, ses amŽnagements 

luxueux Žtaient 

prŽvus pour 673 passagers 

en 1 re, 401 en 

2 me et 496 en 3 me.

266. ÒFranceÓ. EclatŽ encadrŽ du paquebot par 

Michel LEZLA. 

267. Roger CHAPELET (AttribuŽ ˆ ). Le paque 

bot ÒLaosÓ sortant de Marseille. Aquarelle. 

21 x 30. Photo ci-contre 

268. Paquebot ÒParisÓ. Planche articulŽe dŽcouvrant 

lÕamŽnagement des diffŽrents ponts. 

Photo en bas de page 

269. Paquebot dans le canal de Suez. Gouache 

sur papier. 25 x 35 cm. Photo ci-dessus 

270. Paquebot aux colonies. Gouache sur papier. 

24 x 34,5 cm. Photo ci-contre 

271. Collection de cartes postales sur le th me des paquebots. 

272. Le paquebot ÒVille dÕAlgerÓ. Reproduction dÕapr s 

Sandy-Hook. Editions atlantique. 43 x 63 cm. 

273. Pistolet lance fusŽes en bronze. Crosse en bois. 

Mod le WEBLEY, milieu 20 me si cle. Photo ci-contre 

43

279. Bureau de campagne pliant en acajou. Sous-main gainŽ 

de cuir rouge avec rangements et encrier. 19 me si cle. 

280. Fauteuil de pont dit "transatlantique" en bois blond. 

Assise et allonge cannŽes. Photo ci-dessus 

281. Malle de voyage en bois recouvert de cuir teintŽ cloutŽ. 

26 x 66 x 34 cm. Vers 900. Photo ci-contre 

44 

274. Commode de bateau en camphrier constituŽe 

de deux coffres superposŽs munis de leur poignŽe 

de transport en laiton. Le coffre supŽrieur 

comprend deux petits tiroirs en haut et un grand 

tiroir en bas. Le coffre infŽrieur comprend deux 

grands tiroirs. Les poignŽes des tiroirs sont encastrŽes. 

Les angles des coffres sont protŽgŽs de 

bandes de laiton arrondies ˆ la forme. Dim. 114 x 

107 x 45,5 cm. C. 1880. Photo ci-contre 

275. Coffre en camphrier. Les angles du coffre sont protŽgŽs de 

bandes de laiton arrondies ˆ la forme. Plaque de propriŽtaire. 

PoignŽe de transport. Dim. 49 x 99 x 50 cm. Photo ci-dessus 

276. Malle en Camphrier. Coins et renforts en laiton. PoignŽes 

de transport en acier. 45 x 43 x 94 cm. Photo ci-dessous 

277. Malle de voyage en camphrier. Couvercle bombŽ. 

BordŽe et cerclŽe de laiton. C. 1900. Dim. 105 x 52 x 58 cm. 


278. Ecritoire de voyage en acajou et poignŽes latŽrales 

encastrŽes en laiton. Tiroir extŽrieur ˆ condamnation. 

19 me si cle. 18 x 46 x 27 cm.

282. Commode d’officier en acajou. Deux l ments superpos 

s pr sentant cinq tiroirs en fa ade. Poign es 

repliables plates en laiton. Angles et divers prot g s par 

des plaques en laiton viss es. 

Travail anglais 19 me si cle. 

93 x 101 x 45 cm. 


283. Fauteuil de pont en 

h tre et cannage. Traverse 

de dossier sculpt e. C. 1920. 


284. Commode de marine en acajou blond. 

Constitu e de deux coffres renforc s de 

corni res en laiton. Le coffre sup rieur est 

trois tiroirs dont deux dans la partie haute. 

Le coffre inf rieur est deux tiroirs. 

110 x 99 x 46 cm. C. 1880. 

285. Lavabo de paquebot en acajou. 

Complet de ses l ments principaux : 

vasque, robinet . Bon tat de conservation. 

Fin 19 me. Dim. 172 x 56 x 26,5 cm. 


286. Fauteuil de capitaine. Pour partie en 

ch ne. Pieds et montants d’accoudoirs 

et de dosseret tourn s. Photo ci-contre 

287. Commode secr taire en deux l ments. 

Quatre tiroirs sculpt s de motifs g om - 

triques. Le tiroir formant secr taire comprend 

de nombreux rangements et petits 

tiroirs. Secrets. Bois de Padouk. 

Travail Anglo-indien. 

C. 1900. 

288. Fauteuil de repos. Palissandre 

et cuir vert capitonn . Syst me de r glage 

d’assise et de position du dossier. C. 1910. 


289. Ecritoire recouverte de cuir noir. 

Accessoires en ivoire. Poign e laiton. 

Epoque Napol on III. 

Dim. 15 x 37 x 27 cm. 


290. Fauteuil de capitaine. Pour partie en 

ch ne. Pieds et montants d’accoudoirs 

et de dosseret tourn s. Photo ci-contre 

45

1 250/300 

2 200/300 

3 200/250 

4 120/150 

5 90/100 

6 120/150 

7 1800/2000 

8 300/350 

9 120/150 

10 120/150 

11 120/150 

12 350/400 

13 250/300 

14 350/400 

15 500/700 

16 

17 480/520 

18 150/200 

19 300/400 

20 150/200 

21 180/200 

22 200/250 

23 200/250 

24 350/450 

25 100/150 

26 100/150 

27 100/150 

28 300/350 

29 120/150 

30 350/400 

31 100/150 

32 200/300 

33 150/200 

34 120/150 

35 150/200 

36 250/300 

37 350/400 

38 150/200 

39 1600/1800 

40 300/400 

41 550/700 

42 300/400 

43 900/1000 

44 500/700 

45 300/400 

46 300/350 

47 300/350 

48 300/350 

49 180/220 

50 300/400 

51 400/500 

52 250/300 

53 300/3500 

54 600/800 

55 500/650 

56 150/200 

57 150/200 

58 400.500 

59 700/900 

46 

60 600/700 

61 700/800 

62 60/80 

63 150/200 

64 200/300 

65 150/200 

66 150/200 

67 150/200 

68 150/200 

69 350/400 

70 350/400 

71 1000/1200 

72 200/250 

73 120/150 

74 400/500 

75 400/500 

76 600/800 

77 150/200 

78 200/300 

79 400/500 

80 600/800 

81 1200/1500 

82 1100/1400 

83 300/400 

84 60/80 

85 180/220 

86 180/200 

87 500/700 

88 250/300 

89 1000/1200 

90 800/1000 

91 1500/2000 

92 800/1000 

93 1200/1400 

94 500/600 

95 3500/4000 

96 350/400 

97 2300/2600 

98 400/450 

99 300/400 

100 300/400 

101 300/400 

102 4000/5000 

103 2200/2500 

104 5000/7000 

105 1000/1200 

106 1000/1200 

107 1000/1200 

108 1200/1500 

109 800/1000 

110 1000/1200 

111 4000/5000 

112 300/400 

113 200/250 

114 450/500 

115 600/800 

116 

117 2700/3000 

118 350/400 

119 300/400 

120 350/400 

121 350/401 

122 350/402 

123 1100/1400 

124 350/450 

125 400/500 

126 350/400 

127 180/200 

128 150/200 

129 600/700 

130 1500/2000 

131 7000/8000 

132 2800/3000 

133 350/400 

134 600/700 

135 500/600 

136 110/140 

137 110/140 

138 110/140 

139 120/150 

140 150/250 

141 180/200 

142 1800/2000 

143 3000/3500 

144 1500/1700 

145 1800/2000 

146 22000/28000 

147 1800/2000 

148 7000/8000 

149 600/800 

150 350/400 

151 2000/3000 

152 1200/1500 

153 2500/3000 

154 180/200 

155 

156 300/400 

157 750/800 

158 120/160 

159 700/800 

160 100/150 

161 450/500 

162 180/200 

163 1400/1600 

164 1400/1600 

165 500/700 

166 150/200 

167 450/550 

168 120/150 

169 150/200 

170 100/150 

171 700/800 

172 200/250 

173 180/200 

174 800/1000 

175 150/200 

176 2700/3000 

177 1000/1200 

178 250/300 

179 350/450 

180 400/500 

181 50/70 

182 50/70 

183 50/70 

184 50/70 

185 60/80 

186 100/120 

187 150/180 

188 120/150 

189 60/80 

190 350/450 

191 370/400 

192 350/450 

193 1800/2200 

194 180/200 

195 120/140 

196 120/150 

197 1000/1200 

198 400/500 

199 150/200 

200 250/300 

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281 300/400 

282 3500/4000 

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284 4000/4400 

285 1200/1600 

286 750/900 

287 2500/3000 

288 900/1100 

289 600/700 

290 750/900

BEKEN & Son. 

Sera vendu au profit de la Soci t 

Nationale de Sauvetage en Mer 

PALAIS DU GRAND LARGE 

APPSM - B. Henry

SAINT-MALO Palais du Grand Large MARINE & VOYAGE

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