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AUDI A3<br />
La compacte Audi en est déjà à<br />
sa quatrième génération. Sans<br />
surprise, elle partage la plateforme<br />
de la VW Golf et sera<br />
donc déclinée aussi en versions<br />
hybrides. La nouvelle A3<br />
sera caractérisée par une agilité<br />
et un dynamisme accrus.<br />
Ce sera encore davantage le<br />
cas de la version Sportback<br />
dévoilée en grande première.<br />
Dans la bonne tradition Audi,<br />
elle dispose d’une traction intégrale.<br />
Le tout sera exacerbé<br />
par un châssis adaptatif axé sur<br />
la polyvalence.<br />
Compactes à foison<br />
VW GOLF<br />
Le 8e opus de l’inamovible<br />
Volkswagen Golf, exposé en<br />
première suisse, fait feu de tout<br />
bois. L’impressionnant choix<br />
de motorisations inclut notamment<br />
des versions à hybridation<br />
légère 48 volts et hybrides<br />
rechargeables. Genève aura<br />
droit en première mondiale à la<br />
présentation des modèles GTD,<br />
GTE (plug-in) et de la mythique<br />
GTI. Ces différentes versions<br />
ainsi que la carrosserie break<br />
arriveront progressivement sur<br />
la marché dans le courant de<br />
cette année.<br />
SEAT LEON<br />
Pilier de la gamme Seat, la<br />
compacte Leon a été conçue<br />
en Espagne, histoire de démarquer<br />
sa plateforme issue du<br />
groupe VW. La berline pointe<br />
à 4,37 m (+9 cm) et le break à<br />
4,64 m. Sophistiquée, la technologie<br />
comprend un régulateur<br />
adaptatif prédictif. La large<br />
palette de motorisations comporte<br />
des versions hybrides et<br />
à gaz naturel. La famille Leon<br />
sera chapeautée par une déclinaison<br />
hautes performances<br />
Cupra animée par un moteur<br />
hybride rechargeable.<br />
14 touring | mars <strong>2020</strong>
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