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<strong>AUTO</strong> <strong>LOISIRS</strong> <strong>158</strong>_<strong>VER</strong> 2.qxp_ALAK 2014 19/07/17 13:11 Page76<br />
VOLKSWAGEN R-LINE<br />
ayant bien appris la leçon de sa marque sœur audi, Volkswagen présente<br />
des packs R-Line pour presque tous ses modèles. Cela passe<br />
par un simple kit «graphique» pour la Up!, mais cela constitue un<br />
véritable kit de personnalisation pour les Polo, Beetle, Golf, Passat,<br />
Touareg, Tiguan, et même pour les monovolumes compacts Golf<br />
sportsvan et Touran. Et comme chez audi (et ailleurs) les modifications<br />
tiennent en une paire de pare-chocs qui soulignent la sportivité,<br />
des bas de caisse plus marqués, un pseudo-diffuseur incluant<br />
des sorties d’échappement apparentes et une calandre spécifique<br />
au logo R (sauf Beetle, naturellement). Les jantes affichent un diamètre<br />
de 16 à 19 pouces. outre les seuils de portes, les sièges sport,<br />
la sellerie marquée du logo R, le volant habillé de cuir, le pédalier<br />
en aluminium et le ciel de toit noir se chargent d’assurer l’ambiance<br />
sportive à bord. Le dynamisme du châssis n’est pas oublié,<br />
avec des suspensions raffermies. suivant vos envies (ou votre budget),<br />
il est possible de n’opter que pour un des packs proposés<br />
(Pack R, Pack R-Line extérieur, Pack R-Line intérieur et extérieur)<br />
pour un prix allant de 395 € pour le service minimum (châssis) sur<br />
la Golf à 3.635,01 € pour la totale sur la Passat. (N.M.)<br />
VW GTI & R<br />
il y a quelques mois encore, VW n’avait pas pour ambition d’aller claquer<br />
un chrono de référence sur la célèbre Nordschleife. Pourtant,<br />
ils l’ont fait avec leur Golf GTi Clubsport s, une édition limitée, qui a<br />
établi un record pour les tractions. Cela date de mai 2016, année des<br />
40 ans du badge GTi. depuis, la nouvelle Honda Civic Type R les a<br />
devancés de 2 petites secondes. Qu’importe car avec leur liseré de<br />
calandre rouge, leur pommeau de vitesse en forme de balle de golf,<br />
et leurs sièges en tartan, les Golf GTi ont toujours été des petites<br />
sportives admirées dans le monde entier.<br />
Bénéficiant des avancées technologiques de la Polo WRC en championnat<br />
du monde des rallyes, avec leurs quatre titres, VW propose<br />
même une version encore plus extrême, cette fois, à quatre roues<br />
motrices : la Golf R (310 chevaux). Reconnaissable par sa quadruple<br />
sortie d’échappement et ses pare-chocs encore plus sportifs, celleci<br />
est même proposée en version break Variant.<br />
d’ici peu, l’univers GTi de VW deviendra même plus accessible, grâce<br />
à la up! GTi. (M.P.)<br />
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