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<strong>AUTO</strong> <strong>LOISIRS</strong> <strong>158</strong>_<strong>VER</strong> 2.qxp_ALAK 2014 19/07/17 13:10 Page56<br />

FIAT ABARTH<br />

Le petit préparateur italien possède la plus petite supercar au monde : l’abarth 695<br />

Biposto. Cette bombinette, stricte deux places, de 3,66 mètres de long, envoie<br />

190 chevaux sur ses roues avant, à l’aide d’une boîte à crabots. Bref, le pied !<br />

dommage que la production soit terminée…<br />

Mais il y a de quoi enlever sa frustration en se tournant sur la nouvelle 595 Competizione,<br />

qui affiche une puissance de 180 ch. Pour avoir dévoré la célèbre spéciale<br />

de rallye du Col du Turini en sa compagnie, croyez-nous, c’est plutôt très sympa !<br />

Et depuis peu, on peut faire bien mieux que de décapoter avec une 595C.<br />

Car il y a la petite dernière : la 124 abarth, une propulsion, une vraie, avec peu<br />

de puissance (1.4 Multiair 170 chevaux) mais aussi peu de kg (1.060).<br />

Résultat : cette mini dodge Viper offre vraiment d’excellentes sensations de conduite,<br />

avec une sonorité digne des abarth, c’est-à-dire bien grave ! Comptez 40.000 €.<br />

si vous êtes amateur de rallye, retenez encore qu’abarth a fait revivre la 124 rally<br />

en ce début d’année. (M.P.)<br />

FORD<br />

Chez Ford, il existe aux côtés de l’extrême Focus Rs, une gamme de sportives<br />

à peine plus sages baptisées sT. Toutes partagent un sens certain de l’ostentation<br />

dans leur présentation, avec force de jantes XXL, de becquet excentrique,etc.<br />

autant d’appendices que reprend désormais la finition sT-Line. (N.M.)<br />

RS<br />

La plus extrême sur le plan de la conduite, c’est bien la Ford Focus Rs.<br />

Malgré ses quatre roues motrices, elle offre un comportement qui parviendra à bluffer<br />

n’importe qui. Vivante, joueuse, tout en restant rigoureuse, à 40.420 €, la Focus Rs<br />

est une vraie machine-plaisir. depuis peu, les puristes peuvent même lui ajouter<br />

un Pack Performance, (M.P.)<br />

Honda packs Black Line, Aero et Milano Red<br />

si les dernières Honda affichent déjà un style très affirmé, il est possible d’en exacerber<br />

l’allure par quelques options, individuelles ou sous forme de packs. La dernière Civic<br />

peut s’équiper d’un Pack Black Line incluant les garnitures de jupes avant et latérales,<br />

le diffuseur arrière et les coques de rétros noires pour 1.546€. a combiner avec l’extravagant<br />

spoiler arrière (485€) et les protections latérales «Rallye Red» pour le look. (N.M.)<br />

Type R<br />

La Civic Type R a connu la réussite, chez nous, en Belgique. sa version de course<br />

a en effet remporté le championnat Touring Car Racer (TCR) BeNeLux. avec un look<br />

toujours très «manga japonais», la Civic Type R, et sa triple sortie d’échappement,<br />

se reconnait entre mille.(M.P.)<br />

Hyundai i30 N<br />

Les Coréens aussi aiment le sport automobile !<br />

Pensez à notre duo national composé de Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul !<br />

Et lorsqu’ils se sont mis en tête de produire une compacte plus musclée, ils n’ont pas<br />

fait les choses à moitié. Pour commencer, ils ont engagé albert Biermann, un ancien<br />

de la maison BMW M. Et ensuite, pour développer leur premier modèle routier, la i30N,<br />

ils ont tout simplement décidé de participer aux 24 Heures du Nürburgring avec deux<br />

exemplaires. Bonne nouvelle : tous les deux ont passé la ligne d’arrivée. (M.P.)<br />

56<br />

Le lancement a lieu cet été. récemment, Hyundai a présenté à seoul la première version,<br />

forte de 275 ch et 353 Nm annoncés comme puissance linéaire. La i30N est dotée<br />

de plusieurs configurations offertes au choix conducteur. Un sélecteur permet<br />

de passer d’un mode conduite quotidienne confortablement puissante à un mode «piste»<br />

particulièrement vif. Un système d’échappement actif est de série comme<br />

une suspension pilotée ou un launch control... Enjoy

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