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<strong>AUTO</strong> <strong>LOISIRS</strong> <strong>158</strong>_<strong>VER</strong> 2.qxp_ALAK 2014 19/07/17 13:13 Page100<br />
PNEUS<br />
éTé<br />
Yokohama<br />
Advan Sport V 105<br />
Voici quatre mois que ce pneu typiquement route équipe notre<br />
Land Rover Discovery. Etat des lieux.<br />
alors qu’un Land Rover discovery est d’abord un franchisseur et<br />
un compagnon d’aventures hors bitume, force est de constater<br />
que ce yokohama advan sport V 105 lui donne un nouveau visage<br />
qui lui convient très bien d’ailleurs. En effet, Le discovery est doté<br />
de trois rangées de sièges qui permettent les balades en grandes<br />
familles. avec ses pneus routes, le discovery apporte un plus indiscutable<br />
en confort de marche. Moins de bruit, plus d’accroche<br />
qui perturbe un peu le châssis en échelle par une adhérence plus<br />
forte et des réactions plus raides de la suspension. C’est vrai<br />
qu’avec des pneus Mud and snow de série, le disco est plus cool<br />
et la souplesse des flancs absorbent les quelques réactions qu’un<br />
pneu plus rigide impose. on s’y habitue très vite.<br />
alors on se surprend à rouler plus franchement sur les routes sinueuses<br />
des ardennes dès lors que l’on assimile le nouveau comportement.<br />
C’est efficace, c’est sur.<br />
Les Land Rover passent partout, et même en chaussures de ville.<br />
alors grâce au Terrain-Response ii les yokohama ne font pas la fine<br />
bouche dès que l’on emprunte les chemins de traverse, ou que l’on<br />
roule en prairie voire encore quand on doit mettre à l’eau un bateau.<br />
aucun soucis, l’électronique veille au grain et le disco passe<br />
partout. C’est vrai qu’avec des pneus adaptés au «terrain» c’est encore<br />
plus ébouriffant. Côté usure, la résistance semble bonne pour<br />
le moment, un petit mm de parti pour 3500 km. Et en consommation<br />
on gagne un bon 1/2 litre aux cent malgré une moyenne horaore<br />
plus élevée. Et oui, les pneus de routes...<br />
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