Magazine BEAST #16 2019
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#Science | Earth<br />
55<br />
«AUJOURD’HUI, L’OCÉAN CONTIENT<br />
PLUS DE 165 MILLIONS DE TONNES DE PLASTIQUES»<br />
U RECYCLAGE PLASTIQUE<br />
1 Broyage du plastique<br />
Les déchets plastiques sont versés<br />
dans le broyeur et découpés en petits<br />
morceaux.<br />
Déchets plastiques<br />
2 Pyrolyse<br />
Les morceaux sont chauffés à 430°C<br />
sans oxygène puis décomposés pour<br />
obtenir plusieurs éléments : des vapeurs<br />
d’essence, des gaz de synthèse, et du<br />
noir de carbone.<br />
2<br />
AMBASSADEUR DU RECYCLAGE PLASTIQUE<br />
Récupération du noir de carbone<br />
6<br />
Air<br />
1<br />
3 4<br />
RÉCUPÉRER L’ÉNERGIE DES PLASTIQUES :<br />
UNE ALTERNATIVE AUX CARBURANTS FOSSILES<br />
1 kg de plastique<br />
= 1 litre de carburant<br />
Gaz de synthèse (gaz non condensables issus de la pyrolyse)<br />
2<br />
Déchets plastiques<br />
Récupération du noir de carbone<br />
plasticodyssey.org<br />
5<br />
3 4<br />
Gaz de synthèse (gaz non condensables issus de la pyrolyse)<br />
2<br />
/ 3<br />
Diesel 1<br />
/ 3<br />
Essence<br />
5<br />
3 Reflux<br />
Les grosses molécules retournent dans<br />
le réacteur pour subir à nouveau l’étape<br />
de craquage jusqu’à être suffisamment<br />
petites.<br />
1. Broyage du plastique : Les déchets plastiques<br />
sont versés dans le broyeur et découpés en<br />
4 Condensation<br />
petits Le diesel morceaux. et l’essence sont séparés puis<br />
récupérés à travers deux colonnes de<br />
condensation.<br />
1 Broyage du plastique<br />
De 320°C à 200°C pour le diesel Les et de déchets plastiques sont versés<br />
sans 200°C oxygène à 20°C pour puis l’essence. décomposés dans le broyeur pour obtenir et découpés en petits<br />
morceaux.<br />
2. Pyrolyse : Les morceaux sont chauffés à 430°C<br />
plusieurs éléments : des vapeurs d’essence,<br />
des gaz de synthèse, et du noir de carbone.<br />
5 Récupération des liquides<br />
L’essence et le diesel obtenus 2 Pyrolyse sont<br />
récupérés dans deux réservoirs Les morceaux sont chauffés à 430°C<br />
différents.<br />
sans oxygène puis décomposés pour<br />
le réacteur pour subir à nouveau obtenir plusieurs l’étape éléments de : des vapeurs<br />
d’essence, des gaz de synthèse, et du<br />
craquage jusqu’à être suffisamment noir de carbone. petites.<br />
6 Récupération des gaz de synthèse et<br />
usage<br />
Les gaz non condensables inflammables<br />
(gaz de synthèse) qui ne se 3sont Reflux pas<br />
séparés puis récupérés à travers deux colonnes<br />
liquéfiés sont également récupérés. Les grosses molécules retournent dans<br />
de Ils condensation. sont mélangés à l’air De et 320°C brûlés, le réacteur à ce 200°C pour pour subir à nouveau le l’étape<br />
qui permet d’alimenter le réacteur de de craquage jusqu’à être suffisamment<br />
diesel pyrolyse et en de chaleur. 200°C à 20°C pour petites. l’essence.<br />
3. Reflux : Les grosses molécules retournent dans<br />
4. Condensation : Le diesel et l’essence sont<br />
5. Récupération des liquides : L’essence et le<br />
diesel obtenus sont récupérés dans deux<br />
réservoirs différents.<br />
4 Condensation<br />
Le diesel 25<br />
et l’essence sont séparés puis<br />
récupérés à travers deux colonnes de<br />
condensation.<br />
De 320°C à 200°C pour le diesel et de<br />
200°C à 20°C pour l’essence.<br />
6. Récupération des gaz de synthèse et usage :<br />
Les gaz non condensables inflammables (gaz<br />
de synthèse) qui ne se sont pas liquéfiés sont<br />
également récupérés. Ils sont mélangés à l’air<br />
et brûlés, ce qui permet d’alimenter le réacteur<br />
de pyrolyse en chaleur.<br />
2<br />
/ 3<br />
Diesel 1<br />
/ 3<br />
Essence<br />
5 Récupération des liquides<br />
L’essence et le diesel obtenus sont<br />
récupérés dans deux réservoirs<br />
différents.<br />
6 Récupération des gaz de synthèse et<br />
usage<br />
Les gaz non condensables inflammables<br />
(gaz de synthèse) qui ne se sont pas<br />
liquéfiés sont également récupérés.<br />
Ils sont mélangés à l’air et brûlés, ce<br />
qui permet d’alimenter le réacteur de<br />
<strong>BEAST</strong> MAGAZINE <strong>#16</strong>