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Mais à quoi ça sert?<br />
Si vous souhaitez faire l’acquisition<br />
d’une trottinette électrique, vous devez<br />
d’abord vous demander dans quel but<br />
cet engin va tre utilisé. Le poids joue<br />
un rle majeur. Si vous avez l’intention<br />
de transporter régulièrement cette trottinette,<br />
votre choix se portera sur un modèle<br />
pliable et léger. Un autre élément<br />
central de ces deuxroues électriques<br />
consiste en leur alimentation. Les trottinettes<br />
électriques modernes sont puissantes<br />
et polyvalentes. Avec des moteurs<br />
de à atts, elles offrent<br />
des puissances adaptées à chaque utilisation.<br />
Si vous souhaitez également passer<br />
les ctes sans encombre, choisissez<br />
un modèle à forte puissance. Les batteries<br />
les mieux conçues atteignent une<br />
autonomie d’environ m et la plupart<br />
des modèles sont équipés d’un indicateur<br />
de charge qui vous signalera à<br />
temps si un demitour ou une recharge<br />
en cours de route s’impose.<br />
Mobilité à faible coût<br />
Nombre de ces trottinettes sont fabriquées<br />
hors d’Europe et peuvent tre<br />
commandées en ligne. Cependant, si<br />
vous souhaitez en acquérir une afin de<br />
vous rendre au travail ou pour faire vos<br />
courses, vous devrez choisir un modèle<br />
homologué et muni de freins avant et arrière,<br />
d’un avertisseur sonore et de feux.<br />
Les trottinettes électriques sont écologiques,<br />
surtout si vous utilisez de l’énergie<br />
renouvelable pour recharger leurs<br />
batteries. C’est aussi la forme la plus économique<br />
de mobilité électrique, avec un<br />
coût moyen de ct. m. l est important<br />
que le modèle choisi soit de fabrication<br />
robuste. L’expérience a montré<br />
que des finitions médiocres pouvaient<br />
rapidement engendrer une usure due<br />
<strong>eMotion</strong><br />
aux vibrations. Le TCS recommande de<br />
lire attentivement le mode d’emploi et de<br />
conduire prudemment sur revtement<br />
mouillé, voies de tram et pavés. De plus,<br />
vous ne devez jamais circuler de nuit<br />
sans éclairage. Le port d’un casque de<br />
vélo n’est pas obligatoire, mais vivement<br />
conseillé. ◆<br />
QUESTIONS AVANT L’ACHAT<br />
Combien de temps faut-il pour une<br />
recharge entre deux trajets?<br />
Quelle est l’autonomie nécessaire?<br />
Quelle est la charge utile à transporter?<br />
Quel est le poids de la trottinette?<br />
Quelle est l’importance du pliage?<br />
Attention: certains produits ne sont<br />
pas conformes à la réglementation<br />
suisse en matière de vitesse ainsi que<br />
de feux avant et arrière.<br />
Test TCS e-trottinettes<br />
Marque<br />
Modèle<br />
V Max<br />
R20<br />
Streetmotion<br />
Tech 2<br />
Soflow 1<br />
Flowboard pop<br />
Razor 1<br />
E200<br />
Micro<br />
Condor X3<br />
E Twow 2<br />
Booster S+<br />
Segway 1<br />
Nineboot ES1<br />
Puissance (watts) 350 250 250 200 500 500 250<br />
Rayon d’action (km) 23,6 8,4 11,1 8,4 15,2 27,1 14,5<br />
Vitesse max. mesurée (km/h) 17 19 22 16 22 27 22<br />
Charge max. (kg) 120 100 120 70 100 125 100<br />
Poids trottinette (kg) 15,6 10,2 11,6 16,8 11 11,2 11,2<br />
Distance de freinage mesurée (m) 2,34 2,79 3,27 2,91 2,23 2,59 2,66<br />
Temps de recharge mesuré (h) 6,5 3 3,8 7 2,9 3,1 3,5<br />
Prix 699.– 289.– 329.– 298.– 999.– 1090.– 599.–<br />
Pondération<br />
Sécurité 0,40 71% 64% 53% 37% 79% 73% 81%<br />
Fonction 0,20 77% 59% 63% 44% 78% 81% 82%<br />
Maniabilité 0,20 61% 73% 68% 34% 72% 81% 78%<br />
Qualité 0,20 40% 50% 53% 45% 90% 65% 70%<br />
Note globale 64% 62% 58% 39% 79% 75% 78%<br />
Appréciation TCS ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★☆☆ ★★☆☆☆ ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★☆<br />
Points forts<br />
Points faibles<br />
très bon<br />
confort de<br />
marche, freins<br />
efficaces, bien<br />
en montée,<br />
facile à plier,<br />
rayon d’action<br />
convaincant<br />
encombrante<br />
et lourde,<br />
qualité peu<br />
convaincante<br />
écran informatif,<br />
facile à<br />
plier, poids le<br />
plus léger du<br />
test, prix le plus<br />
avantageux<br />
frein arrière<br />
rigide, mauvaise<br />
en montée,<br />
rayon d’action<br />
le plus court<br />
maniement<br />
facile, capacité<br />
de charge élevée<br />
sécurité<br />
seulement<br />
moyenne,<br />
fournie sans lumières,<br />
faible<br />
puissance en<br />
montée, court<br />
rayon d’action<br />
prix modique,<br />
large marchepied<br />
faible puissance<br />
et difficile<br />
à doser, charge<br />
utile max. 70 kg,<br />
fournie sans<br />
lumières, pas<br />
pliable<br />
bon confort<br />
de marche et<br />
maniement,<br />
très bonne qualité,<br />
les meilleurs<br />
freins du<br />
test, relativement<br />
légère<br />
écran à<br />
diodes, prix<br />
élevé, rayon<br />
d’action moyen<br />
bon maniement,<br />
confort<br />
de marche et<br />
qualité, écran<br />
informatif, facile<br />
à plier, meilleur<br />
rayon d’action,<br />
prise de recharge<br />
accessible,<br />
lumière<br />
automatique<br />
modèle le<br />
plus cher, vitesse<br />
trop élevée:<br />
utilisable<br />
uniquement sur<br />
domaine privé<br />
bon confort<br />
de marche et<br />
maniement,<br />
contrôle de la<br />
vitesse et appli,<br />
très facile à<br />
plier, bonne<br />
qualité, prise de<br />
recharge accessible,<br />
bon<br />
dosage de la<br />
vitesse<br />
rayon d’action<br />
moyen, feu<br />
arrière pas<br />
fourni d’usine<br />
1 Ces produits doivent être dotés de feux pour pouvoir circuler<br />
sur la voie publique.<br />
2 Selon la loi suisse, l’engin est trop rapide et ne peut donc<br />
être utilisé que sur domaine privé.<br />
excellent 80–100% ★★★★★<br />
très recommandé 60–79% ★★★★☆<br />
recommandé 40–59% ★★★☆☆<br />
recommandé sous réserve 20–39% ★★☆☆☆<br />
non recommandé 0–19% ★☆☆☆☆<br />
touring <strong>eMotion</strong> 37