flying for life 3:2019

6 | En vol pour la vie | Projets
Projets
Ouganda
Vols médicaux
en Ouganda
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À la recherche de mécaniciens sur avion !
Sans une maintenance régulière,
aucun avion ne peut prendre
les airs. La mécanique et les
instruments du cockpit ont
besoin de spécialistes pour être
réparés et mis à jour. La MAF
cherche activement du renfort
dans ce domaine d’activités.
2
Près de 1,4 millions de réfugiés
vivent en Ouganda. Après la
Turquie et le Pakistan, l’Ouganda
est le pays qui accueille le
plus grand nombre de réfugiés
à l’échelle mondiale.
La MAF effectue de nombreux vols
pour l’approvisionnement d’une aide
médicale, soit en transportant du personnel
de la santé, soit en acheminant
des cargaisons de médicaments, de
conserves de sang et de réfrigérateurs.
Les évacuations d’urgences (souvent
suite à des accidents) font aussi partie
de ce programme. Prenez part à ces
engagements qui visent à sauver des
vies et soutenez les « Medical and
Health Flights » avec vos dons !
Sauvez des vies :
CP 85-541047-1
IBAN : CH10 0900 0000 8554 1047 1
Mention : « Medical and Health
Flights » Ouganda
Secours
Les locaux et les expatriés
sont toujours
reconnaissants de
recevoir des vols de
secours médicaux
de MAF, notamment
en cas d’accident.
Nécessaire
Plus on habite loin de
la capitale, plus il est
difficile de fournir des
médicaments. MAF
transporte régulièrement
des marchandises
à des fins médicales,
y compris des
appareils spéciaux ou
du sang.
Devenez mécanicien d’avion ! Partout
dans le monde, il y a une pénurie
d’hommes et de femmes qui qui font
une formation de mécanicien d’avion.
Les grandes compagnies aériennes
ainsi que les petites telles que la MAF
recherchent des professionnels compétents
dans ce domaine. Thomas
Bärtschi, de nationalité suisse, est depuis
janvier le chef-mécanicien de la
MAF en Terre d’Arnhem, Australie, où
13 avions sont en fonction pour les
Aborigènes vivant dans des lieux isolés.
Malheureusement, il n’y a que trois
mécaniciens sur place et Thomas luimême
doit souvent s’occuper de la
planification et de l’administration.
La MAF a donc pour vision de recruter
plusieurs mécaniciens en leur offrant
la possibilité d’accumuler de l’expérience
professionnelle. Car, sans mécaniciens,
pas de vols aériens. Il y a
des centres de formation appropriés
non seulement en Suisse, mais aussi
aux Etats-Unis. Le centre « School of
Missionary Aviation Technology » de
Michigan, USA, offre une formation en
Variété
Maintenance du
moteur, intervention
en cas de problèmes
techniques lors
d’opérations de vol
ou même des travaux
électriques : le métier
de mécanicien d’avion
offre de la variété.
une année à plein temps. D’autres
écoles offrent une formation combinée
de mécanicien/pilote ; c’est le cas
pour Moody Aviation à Spokane, USA.
Au vu des besoins dans cette maind’œuvre,
MAF International va offrir
aussi une formation de mécanicien
sur avion, dans un proche avenir.
MAF Suisse conseille volontiers tous
les intéressés, hommes et femmes, et
se réjouit de recevoir des postulations
de la part de professionnels expérimentés
qui se sentent concernés par
cette vocation.
Pour toutes informations :
School of Missionary Aviation Technology :
www.smat.edu
Moody Aviation :
www.moody.edu/undergrad/aviation
Journée d’Information
MAF Suisse :
Samedi, le 14 mars 2019, Aarau
Les details seront publiés sur
www.maf-swiss.org