flying for life 4:2018

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Mission Aviation Fellowship Info
flying
for life
4:2018
COMPASS CREATIVE STUDIO INC
201-3228 south service rd
burlington, on L7N 3H8
www.compasscreative.ca
client:
date:
designer(s):
MAF LOGO 2012 - CMYK
Mission Aviation Fellowship
June 2012
Jason Bouwman
News
Premiers secours :
Indonésie et Philippines
Reportage
Vols au Sud-Soudan :
Rapport de Raphael Flach
Projets
Mois par mois ;
Tchad et Sud-Soudan

2 | En vol pour la vie | Venez avec nous
News
Des initiatives
locales qui
portent des
fruits
Le révérend sud-soudanais Paride
Taban a eu une vision. Désirant contribuer
à la paix dans son environnement
marqué par la violence, il a fondé le
« Kuron Peace Village » qui prévoit
aussi des projets d’utilité publique tels
que des écoles et des instituts de formation
(pages 3-5). Entretemps sa
vision est devenue réalité. Même s’il
n’a pas réussi à apporter des changements
dans tout le pays, son rêve s’est
réalisé dans son voisinage. Cet
exemple est convaincant : pour avoir
de l’influence, il faut d’abord être au
service des plus proches. Au mois de
mai, Taban s’est vu décerné le Freedom
of Worship Award en Hollande.
Même le couple royal néerlandais a
assisté à la cérémonie.
Daniel Dubouloz
Rédacteur « flying for life »
Premiers secours en
Sulawesi
Lors du tsunami qui a touché fin
septembre l’île de Sulawesi en Indonésie
et causé la mort de plus
que 2000 personnes, la MAF a
effectué des vols d’urgence pour
assurer un approvisionnement de
première nécessité et pour transporter
des collaborateurs de différentes
ONG. Elle a coopéré avec la
Helimission et une autre compagnie
d’aviation humanitaire.
L‘engagement en
Papouasie-Nouvelle-
Guinée se poursuit
Voilà déjà plus de sept mois que
de vastes régions de la PNG ont
été ravagées par un tremblement
de terre. Cependant, les
vols d’entraide se poursuivent,
notamment en faveur des localités
de Mougulu et de Huya.
Les transports consistent en
semences et en outils de jardin,
car de nombreuses plantations
ont été détruites et la nourriture
manque.
Premiers secours aux
Philippines
Mi-septembre, le typhon Mangkhut
a semé la destruction aux
Philippines, sur la côte du nordest
notamment. De nombreuses
huttes n’ont plus de toit et une
grande partie de la récolte du riz
a été dévastée. Les équipes de la
MAF ont fourni une aide urgente
en collaboration avec Ethnos
360 Aviation et Medair.

Venez avec nous | En vol pour la vie | 3
Espoir dans une
zone de conflits
Raphael Flach travaille comme pilote au Sud-Soudan depuis
juillet dernier. Dans ce nouvel état qui a vu le jour en 2011, on
rencontre encore de gros problèmes tels que la faim, la violence
et une infrastructure presqu‘inexistante. De nombreuses
organisations étrangères offrent une entraide humanitaire. La
MAF en fait partie.
Après avoir été engagé durant trois ans
au service des tribus aborigènes au
nord de l’Australie, Raphael effectue
des vols dans une région qui est différente
à tout point de vue. Il s’agit d’un
des pays les plus pauvres d’Afrique : le
Sud-Soudan.
Le 5 août 2018, un accord de paix a été
signé entre la plus importante organisation
rebelle et le président du pays.
Ce nouvel état connaît néanmoins une
situation instable au niveau politique
et administratif. Les exigences et les
règles pour les transports aériens sont
souvent définies arbitrairement.
Raphael raconte : « Pour voyager à
l’intérieur du pays, nos passagers
doivent souvent être en possession de
trois ou quatre autorisations à l’aéroport
de Juba. Il arrive qu’il leur en
manque une, ou alors qu’un employé
trouve que le passeport n’a pas assez
Juba, la
capitale
Cette ville, construite
à l’origine par les
Grecs, compte aujourd’hui
un demimillion
d’habitants.
Moyen de transport polyvalant
La Cessna Caravan peut transporter aussi bien
des passagers que des cargaisons, grâce à ses
sièges amovibles. Voici une livraison de nourriture
thérapeutique « Plumpy’nut » qui est fixée
sur le sol.

4 | En vol pour la vie | Venez avec nous
bus qui vivent en paix, sans tenir
compte des rivalités
locales typiques. Ce village a été fondé
par le révérend émérite Paride Taban
en 2004, avec l’intention de fonder des
instituts de formation pour hommes et
femmes et de contribuer à la paix dans
la région. On y trouve une menuiserie,
un atelier de construction métallique,
une halle de maçon et des écoles.
Construction de puits et prévention
médicale
Medair est une organisation suisse
d’entraide humanitaire qui a souvent
recours aux services de la MAF. Leurs
équipes sont également actives dans la
construction de puits. Raphael effectue
donc de nombreux transports à
cette fin. « Récemment, mon avion
était rempli de tuyaux, de pompes et
de cellules photovoltaïques », raconte
Raphael. Il a aussi travaillé en faveur de
l’organisation italienne « Doctors with
Africa » pour amener un approvisionnement
médical tout à l’ouest du pays.
Cette ONG est engagée à la frontière
du Congo dans la lutte contre Ebola,
en s’efforçant notamment d’empêcher
que cette maladie ne s’étende au Sud-
Soudan.
de pages et voilà que nous ne pouvons
pas voler. »
Notre ami natif de Winterthour poursuit
: « Les pilotes doivent posséder des
capacités de coordination, car après le
décollage, je dois m’arranger avec les
autres avions qui circulent dans mon
environnement pour éviter que nos
voies ne se croisent. La tour de
contrôle est occupée, or contrôleurs
aériens n’ont pas la compétence de
garantir la sécurité de la circulation
aérienne. »
Et que se passe-t-il à destination ?
« De nombreuses pistes sont en terre
battue. Il n’est pas rare d’y voir circuler
des animaux, des vélos-moteurs et
même des personnes. Une attention
extrême est de rigueur. »
Raphael ne se décourage pas malgré
les grands défis. Récemment il a transporté
un groupe de partenaires autrichiens
à Kuron, qui désiraient apporter
leur soutien au « Peace Village » situé
à cet endroit. Il y a là une communauté
formée de plus d’une douzaine de tri-
Approvisionnement
en
eau
L’eau potable, c’est la
vie. La MAF transporte
du matériel pour
construire des puits et
des canalisations.
Sécurité
L’avion ne permet pas
seulement de gagner
du temps, mais aussi
d’éviter des attaques à
mains armées.

Beauté
naturelle
La beauté du paysage
cache une pauvreté
extrême, des conflits
entre tribus et un
manque d’aide
médicale.
Venez avec nous | En vol pour la vie | 5
Contribution
à la paix
Pour effectuer ses activités
parmi les tribus,
Paride Taban a besoin
des vols de la MAF.
Occupation
Raphael Flach dans le
village Kuron Peace,
où la population locale
a l’opportunité
d’apprendre des métiers
dans l’artisanat.

6 | En vol pour la vie | Projets
3 Projets actuels
1
Mois par mois
Tous nos collaborateurs qui sont stationnés à l’étranger sont supportés
par des donateurs. Adoptez une famille et permettez à la MAF ainsi
de supporter des personnes en détresse. Faites partie du projet « Mois
par mois ». Les personnes dans les pays en voie de développement
vous sont reconnaissantes.
Bulletin de versement : « mois par mois »
de gauche à droite:
David et Sybille Graf,
Lukas et Daniela
Schmid
Philipp et Lia Techand
Samuel et Sabina
Jakob
Timon et Jennifer
Kündig, Ueli et
Mihaela Müller

Projets | En vol pour la vie | 7
2
Vols
d’entraide
humanitaire
au Sud-
Soudan
Le Sud-Soudan est le pays le
plus pauvre d’Afrique, en raison
notamment de la guerre
civile. Malgré un accord de
paix, les nombreuses tribus
entrent sans cesse en
conflits et la violence continue.
Avec votre don, vous
soutenez les transports
d’aide humanitaire et contribuez
à répandre l’espérance
chrétienne et la paix.
3
Vols
d’entraide
humanitaire
au Tchad
Situé en grande partie dans
le Sahara, le Tchad s’étend
sur une largeur géographique
de près de 1900
kilomètres. La MAF et son
service de vols aménagent,
entre autre, des colonies
dans le désert qui sont
inaccessibles par voie terrestre.
Votre don permet
aux ONG de secourir les
habitants de lieux les plus
isolés.

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8 | En vol pour la vie | Venez avec nous | Collaborateurs et dates à retenir
Trois questions à Lukas Schmid,
pilote de la MAF en Terre
d’Arnhem
Elcho Island au nord de l’Australie est la nouvelle patrie de
Lukas et Daniela Schmid et leurs trois enfants. Après une
formation de deux ans, Lukas a commencé à travailler en tant
que pilote pour la MAF dans cette région caractérisée par un
climat subtropical.
Lukas, quels ont été tes défis au
commencement de tes activités de
pilote missionnaire ?
Lors de ma formation, il s’agissait surtout
de techniques de vols, alors qu’en
Terre d’Arnhem, le cours d’introduction
m’a fourni des connaissances à
propos des lieux, des habitudes locales
et des relations avec les passagers.
La saison de pluie actuelle représente
aussi un défi par rapport à la
maîtrise des difficultés aéronautiques.
Quels types de transport es-tu appelé
à effectuer en Terre d’Arnhem ?
D’une part, je transporte des membres
de la tribu Yolngu qui désirent visiter
leurs familles, faire des achats ou se
déplacer pour une autre raison dans le
pays, par exemple, un enterrement.
Mes passagers sont parfois des teams
de médecins, des patients ou des enseignants.
L’avion est souvent le seul
moyen de transport.
Comment vous êtes-vous adaptés,
en tant que famille, à votre nouvelle
vie sur cette île isolée ?
Bien que la vie ici soit très modeste,
nous nous sentons à l’aise. Nous apprécions
beaucoup notre grande maison
et le jardin. Les habitants sont très
sympathiques, bien que réservés. Il
faut du temps pour entrer en contact
avec eux. Daniela accompagne les enfants
à la garderie, où elle fait la
connaissance de femmes yolngu.
Collaborateurs MAF
Terre d’Arnhem (Australie)
Thomas & Claire Bärtschi
David & Sibylle Graf
Simon & Daniela Heusler
Ueli & Mihaela Müller
COMPASS CREATIVE STUDIO INC
Lukas & Daniela Schmid
201-3228 south service rd
client:
burlington, on L7N 3H8
date:
Pascal & Rebekah Somandin
www.compasscreative.ca
designer(s):
Philipp & Lia Techand
Australie
Thomas & Lilian Beyeler
Simon & Pamela Wunderli
Liberia
Emil & Margrit Kündig
Madagascar
Samuel & Sabina Jakob
Patrick & Olivia Keller
Timor de l’Est
Daniel & Deborah Moser
Papouasie-Nouvelle-Guinée
Markus & Madeleine Bischoff
Timon & Jennifer Kündig
Joël & Andrea Rominger
Lukas & Mahela Schadegg
Zambie
Andy & Erika Kradolfer
Sud-Soudan
Raphael & Priska Flach
Tschad
Stefan & Olivia Hug
Ouganda
Martin & Deborah Zimmermann
USA
Micha Bergmann (Trainee)
Patrick Hofstetter (Trainee)
Jonathan Lauber (Trainee)
Philemon Schelling (Trainee)
David Vojacek (Trainee)
Olivier & Patricia Widmer (Trainee)
A l’échelle mondiale
Daniel & Tiia Juzi (Disaster Response)
Hansjörg & Monika Schlatter
En préparation
Philemon & Mirjam Buchs
Benjamin & Miriam Klassen
Anna Sprecher
Impressum
MAF LOGO 2012 - CMYK
Mission Aviation Fellowship
June 2012
Jason Bouwman
Magazine pour membres et donateurs.
Paraît 4 fois par an.
Mission Aviation Fellowship
Bahnhofstrasse 4, CH-5000 Aarau
info@maf-swiss.org, www.maf-swiss.org
Adm. Hansjörg Leutwyler | 062 842 25 73
CP 85-541047-1
IBAN : CH10 0900 0000 8554 1047 1
Rédaction : Daniel Dubouloz,
Hansjörg Leutwyler
Mise en page et impression: Jordi AG, Belp
Photos : MAF, Dave Forney, Frédéric Giger
Mission Aviation Fellowship est membre de
l’Alliance évangélique suisse (AES)
Journée d‘information MAF à Aarau
Samedi, 23 février 2019, Aarau. Désires-tu travailler avec la MAF ?
Alors soit de la partie et annonce-toi !
Journée de la MAF
Samedi, 10 août 2019, aéroport de Berne-Belp
@MAFSchweiz
MAF s’est engagé à respecter
le code de conduite de l’AES.
@MAFSchweiz