Catalogue 2011 - Hutchinson
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<strong>Catalogue</strong> <strong>2011</strong>
<strong>Catalogue</strong> <strong>2011</strong><br />
Bienvenue dans le nouveau catalogue <strong>Hutchinson</strong> <strong>2011</strong>.<br />
Depuis plus de 120 ans, <strong>Hutchinson</strong> accompagne les passionnés de vélo<br />
grâce àsa capacité d’innovation constante et sa proximité avec les plus<br />
grands sportifs. Fort de sa collaboration au plus haut niveau, la marque<br />
compte aujourd’hui plus de 24 victoires au Tour de France (dont 8 ces 10<br />
dernières années) et de nombreux titres de Champion Olympique et de<br />
Champion du Monde.<br />
Bien plus qu’un simple pneumaticien, <strong>Hutchinson</strong> innove pour vous apporter<br />
sans cesse plus de confort, de performance et de sécurité. Garant de la<br />
qualité de ses produits, <strong>Hutchinson</strong> est aujourd’hui la dernière entreprise<br />
française à fabriquer ses produits en France et l’une des dernières à fabriquer<br />
encore en Europe.<br />
Chez <strong>Hutchinson</strong>, votre passion est notre quotidien !<br />
Chaque jour, nous travaillons donc en étroite collaboration avec les plus<br />
grandes marques de l’univers du cycle pour améliorer nos produits jusqu’au<br />
moindre détail. Qualité de la gomme, longévité, confort, grip, résistance,<br />
esthétisme, tout est étudié avec minutie pour vous offrir le meilleur, par tous<br />
les temps et sur toutes les routes.<br />
A présent, découvrez les toutes dernières innovations de la gamme <strong>2011</strong> et<br />
offrez à vos clients la qualité d’un savoir-faire séculaire.<br />
02<br />
°°°°°°°
Sommaire<br />
<strong>Hutchinson</strong> Groupe. 04<br />
Concepts. 05<br />
Nouveautés. 07<br />
Gamme City. 08<br />
Gamme Route. 24<br />
Gamme Cyclocross. 42<br />
Gamme VTT. 47<br />
Gamme BMX. 65<br />
Gamme Junior. 69<br />
Chambres à air. 73<br />
Accessoires. 78<br />
Merchandising. 85<br />
Web & My Ride. 87<br />
Distributeurs/Contacts. 88<br />
Partenaires. 89<br />
03<br />
°°°°°°°
HUTCHINSON GROUPE<br />
Plus de 150 ans d’histoire...<br />
Amérique du nord<br />
24 4627<br />
Ensemble pour le Confort et la Sécurité<br />
Depuis 1853, <strong>Hutchinson</strong> développe ses compétences et son expertise<br />
technologique pour de meilleures performances en sécurité, confort et<br />
bien-être. <strong>Hutchinson</strong> Worldwide® est aujourd’hui le numéro 1 mondial de<br />
la transformation des élastomères pour l'Automobile, l'Industrie et le Grand<br />
Public. <strong>Hutchinson</strong> fait donc partie de votre quotidien (automobile, bâtiment,<br />
aviation, mastics, étanchéités, etc…)<br />
Les innovations marquantes<br />
Amérique du sud<br />
7 2 858<br />
Europe<br />
77 17 959<br />
Ásie<br />
10 1996<br />
Filiale du groupe TOTAL à 100% - CA d’affaire 2009 : 2,2 Milliards d’€ - Investissement en Recherche & Développement : 124M€ en 2009<br />
.Système Run-Flat pour la Limousine de Barak OBAMA<br />
.Transfert de fluide, capteur de température et de pression<br />
pour la C4 WRC de Sébastien Loeb<br />
.Antivibratoire, isolation thermique et acoustique, furtivité<br />
pour les Airbus A380 (plus de 200 références <strong>Hutchinson</strong><br />
dans chaque aile d’A380)<br />
04<br />
°°°°°°°
CONCEPTS<br />
Roadtubeless<br />
L’alternative aux boyaux !<br />
Découvrez tous les avantages du pneu sans chambre<br />
à air : plus de performance, plus de confort,<br />
facilité d’installation, meilleure résistance aux<br />
crevaisons, plus de sécurité. Disponible sur les<br />
versions Atom, Fusion3 et Intensive.<br />
Serenity<br />
Exclusivité Mondiale !<br />
La solution HUTCHINSON contre les crevaisons !<br />
Un concept unique et breveté 100% increvable !<br />
Fini les crevaisons, la maintenance et les<br />
contrôles de pression. Avec Serenity, retrouvez le<br />
vélo 100% plaisir.<br />
Tubeless Ready<br />
Un pneu à structure TUBELESS (carcasse +<br />
tringles) dont l’étanchéité est garantie par du latex<br />
et non par une couche de caoutchouc. Testé et<br />
adopté par les teams Orbéa (Julien Absalon) et<br />
Lapierre, le Tubeless Ready pousse la démarche<br />
de réduction de poids à l’extrême. Disponibles sur<br />
nos pneus cyclocross et la majorité des versions<br />
VTT.<br />
05<br />
°°°°°°°
Triple Compound<br />
Kevlar Pro Tech<br />
Hardskin<br />
Tubeless light<br />
Air Light<br />
Protect’Air<br />
Protect’Air +<br />
CONCEPTS<br />
Technologie composée de 3 gommes différentes afin d’optimiser les<br />
performances de votre pneu. La gomme dure au centre augmente la<br />
longévité et la résistance aux coupures et perforations tout en procurant<br />
une faible résistance au roulement (plus de rendement). La gomme<br />
intermédiaire, plus tendre, garantit une progressivité en virage et une<br />
sécurité grâce à une adhérence supérieure. Enfin la gomme latérale, très<br />
tendre, vous offre un grip inégalable dans les courbes. Disponible sur<br />
toute la gamme Fusion3.<br />
La technologie KEVLAR ProTech est constituée d’une carcasse renforcée<br />
par une grille textile souple et très dense 100%<br />
Placée sous la bande de roulement, ce renfort augmente la résistance du<br />
pneu aux perforations et crevaisons sans altérer ses performances.<br />
Technologie disponible sur toute la gamme Fusion 3, Intensive, et<br />
Equinox Kevlar.<br />
La technologie HARDSKIN est constituée d’une carcasse renforcée par<br />
une grille textile souple & très dense. Ce renfort augmente la résistance<br />
des flancs du pneu aux déchirements et coupures sans altérer le confort<br />
ni les performances. Technologie disponible : route = Intensive. VTT = La<br />
majorité de la gamme<br />
Les pneumatiques TUBELESS LIGHT bénéficient des avantages de la<br />
technologie TUBELESS et d’une conception qui permet d’augmenter le<br />
rendement par la réduction du poids en rotation, d’améliorer la résistance<br />
à l’usure grâce au mélange de gommes spécifiques renforcé en noir de<br />
carbone, tout en conservant souplesse et confort, de bénéficier d’une<br />
tenue à la pression quatre fois supérieure aux pneumatiques TUBELESS<br />
(-5g/24h au lieu de -20g/24h). Technologie disponible en VTT : Piranha,<br />
Python, Cobra, Barracuda, Cougar<br />
Le pneu AIR LIGHT est avant tout un pneu Tubetype optimisé pour<br />
réduire le poids (jusqu’à -13%). En agissant simultanément sur la chape,<br />
la carcasse et le profil des pneumatiques VTT, le concept AIR LIGHT<br />
augmente le rendement (+20%), facilite la relance et améliore la<br />
maniabilité.<br />
La technologie Protect’air est constituée d’un renfort anti-crevaison très<br />
fin (env.1mm) et très résistant. Concept particulièrement adapté à ceux<br />
qui cherchent une protection anti-crevaison sans pénaliser le poids ou le<br />
rendement. Disponible sur la gamme Urban Tour, GlobeTrotter,<br />
TopSlick2, Acrobat, Cross-Town, City-Slick. La technologie Protect’air +<br />
est constituée d’un renfort anti-crevaison plus souple mais plus épais<br />
(env.5mm) offrant à l’utilisateur une haute résistance aux crevaisons et<br />
un excellent confort au roulement. Disponible sur l’Urban Tour et l’Urban<br />
Tour+<br />
06<br />
°°°°°°°
NOUVEAUTÉS <strong>2011</strong><br />
Cougar<br />
la nouvelle arme fatale du VTT !<br />
Gamme VTT > page 50<br />
Serenity<br />
le pneu urbain 100% increvable<br />
Gamme City Trekking > page 10<br />
Kit Boyaux Pro Tour<br />
le boyau des Pro !<br />
Gamme Route > page 26<br />
07<br />
°°°°°°°
CITY TREKKING
Serenity<br />
City Trekking<br />
Exclusivité Mondiale !<br />
La solution <strong>Hutchinson</strong> contre les crevaisons !<br />
Un concept unique et breveté 100% increvable.<br />
INCREVABLE<br />
stop aux crevaisons grâce à un concept unique résistant aux pires traitements<br />
CONFORTABLE<br />
dérivé d'un matériau utilisé dans l'aérospatial, cet insert increvable vous<br />
garantit un confort équivalent à une pression de 3,5 bars.<br />
DURABLE<br />
les performances et les sensations du concept Serenity sont identiques pendant<br />
toute la durée de vie du produit. Le pneu est conçu pour effectuer jusqu’à<br />
8000 km ; l’insert est quant à lui garanti pour plus de 30 000 km !<br />
0 MAINTENANCE<br />
ni gonflage, ni chambres à air, ni rustines. Roulez, c’est tout !<br />
MONTAGE FACILE<br />
le montage se fait simplement et rapidement à l’aide des démonte-pneus<br />
spécifiques développés par <strong>Hutchinson</strong><br />
MADE IN France<br />
l’insert et le pneu sont fabriqués dans notre usine de Montargis pour vous<br />
garantir une qualité et une durabilité optimale.<br />
09<br />
°°°°°°°
Serenity<br />
City Trekking<br />
Urban Tour+<br />
100% increvable<br />
Pour les cyclistes urbains, les enfants, les loueurs de vélos urbains, bref,<br />
pour tous ceux recherchant une solution simple, fiable, efficace et sans<br />
maintenance. Kit pneus Urban Tour+ avec insert : disponible en 20’’/24’’/26’’<br />
x 1.50 et 700x37 et compatible avec une largeur de jante de 19mm<br />
Qualité & Excellence<br />
Longévité<br />
Confort<br />
Rendement<br />
Résistance à la crevaison<br />
bien très bien excellent<br />
10<br />
°°°°°°°
Urban Tour<br />
Urban<br />
Ville<br />
Protect’Air / Protect’Air +<br />
Rendement / résistance à la crevaison<br />
Tour +<br />
Profil novateur garantissant facilité de roulage & adhérence sur toutes<br />
surfaces - Concept Protect’air ou Protect’Air+ selon les modèles : sous<br />
couche de gomme dure augmentant la résistance à la crevaison de 50% -<br />
Existe avec bandes réfléchissantes (Reflex)<br />
Qualité & Excellence<br />
Longévité<br />
Confort<br />
Rendement<br />
Résistance à la crevaison<br />
bien très bien excellent<br />
11<br />
°°°°°°°
Nitro<br />
Ville & Fixy<br />
Longévité<br />
Profil issu de la route parfaitement adapté pour une utilisation urbaine.<br />
Excellent confort grâce à sa section large de 700x25 ou 700x28. Longévité<br />
(+/-) 4000 km<br />
Qualité & Excellence<br />
Longévité<br />
Confort<br />
Rendement<br />
Résistance à la crevaison<br />
bien très bien excellent<br />
12<br />
°°°°°°°
Intensive<br />
Ville & Fixy<br />
Kevlar + Hardskin<br />
Résistance/Longévité<br />
Profil issu de la route parfaitement adapté pour une utilisation urbaine.<br />
Section 700x25 alliant confort et relances dynamiques en ville. Son point fort :<br />
sa grande résistance aux crevaisons grâce au double renfort Hardskin +<br />
Kevlar. Idéal pour résister aux pires traitements en ville !<br />
Qualité & Excellence<br />
Longévité<br />
Confort<br />
Rendement<br />
Résistance à la crevaison<br />
bien très bien excellent<br />
13<br />
°°°°°°°
City Slick<br />
Ville<br />
Protect’Air<br />
Grip / Résistance à la crevaison<br />
Profil semi-slick assurant facilité de roulage & accroche en virage - Protect’air :<br />
sous couche de gomme dure augmentant la résistance à la crevaison de<br />
50% - Très bon rendement et excellente longévité.<br />
Qualité & Excellence<br />
Longévité<br />
Confort<br />
Rendement<br />
Résistance à la crevaison<br />
bien très bien excellent<br />
14<br />
°°°°°°°
Globetrotter<br />
Ville<br />
Protect’Air<br />
Résistance à la crevaison<br />
Profil semi-slick tout temps pour un usage 100% urbain - Protect’air : sous<br />
couche de gomme dure augmentant la résistance à la crevaison de 50% -<br />
Existe avec bandes réfléchissantes (Reflex)<br />
Qualité & Excellence<br />
Longévité<br />
Confort<br />
Rendement<br />
Résistance à la crevaison<br />
bien très bien excellent<br />
15<br />
°°°°°°°
Acrobat<br />
VTC<br />
Protect’Air<br />
Longévité / Grip<br />
Volume important garantissant un excellent confort - Profil strié pour une<br />
parfaite adhérence sur toutes les surfaces - Protect’air sous couche de<br />
gomme dure augmentant la résistance à la crevaison de 50% - Crampons<br />
latéraux plus hauts pour optimiser le grip sur les chemins<br />
Qualité & Excellence<br />
Longévité<br />
Confort<br />
Rendement<br />
Résistance à la crevaison<br />
bien très bien excellent<br />
16<br />
°°°°°°°
Greenville<br />
Vélos pliants<br />
Reinforced<br />
Renfort anti-crevaison<br />
Pneu semi-slick conférant un excellent compromis grip/rendement - Section<br />
idéale pour les vélos pliants - Renfort anti-crevaison pour plus de sérénité et<br />
de sécurité.<br />
Qualité & Excellence<br />
Longévité<br />
Confort<br />
Rendement<br />
Résistance à la crevaison<br />
bien très bien excellent<br />
17<br />
°°°°°°°
Top Slick 2<br />
Ville & Entrainement sur route<br />
Protect’Air<br />
Rendement / Résistance à la crevaison<br />
Profil slick idéal pour la ville et/ou les entraînements sur route - 2 gommes<br />
pour optimiser la longévité et le grip en virage - Disponible en 26’’ et 700’’<br />
avec ou sans renfort Protect’Air - Existe avec bandes réfléchissantes (Reflex)<br />
Qualité & Excellence<br />
Longévité<br />
Confort<br />
Rendement<br />
Résistance à la crevaison<br />
bien très bien excellent<br />
18<br />
°°°°°°°
Gorilla DTGP<br />
Bike Polo Paris 2010<br />
19<br />
°°°°°°°
Cross Town<br />
VTC<br />
Protect’Air<br />
Motricité / Résistance à la crevaison<br />
Crampons bas conjuguant adhérence sur les chemins & faible résistance au<br />
roulement sur la route - Protect’air : sous couche de gomme dure augmentant<br />
la résistance à la crevaison de 50%<br />
Qualité & Excellence<br />
Longévité<br />
Confort<br />
Rendement<br />
Résistance à la crevaison<br />
bien très bien excellent<br />
20<br />
°°°°°°°
Urban.GT.Bitum<br />
Ville<br />
Qualité & Excellence<br />
Longévité<br />
Confort<br />
Rendement<br />
Résistance à la crevaison<br />
Longévité<br />
Profil semi-slick assurant une bonne facilité de roulage - Taille et section<br />
spécifiques - Compatibles avec vélos anciens.<br />
bien très bien excellent<br />
21<br />
°°°°°°°
Caractéristiques techniques<br />
SERENITY<br />
20 x 1.50 Serenity (pneu Urban Tour+ avec insert caoutchouc) 37-405 66 TR New<br />
24 x 1.50 Serenity (pneu Urban Tour+ avec insert caoutchouc) 37-406 66 TR New<br />
26 x 1.50 Serenity (pneu Urban Tour+ avec insert caoutchouc) 37-559 66 TR New<br />
700 x 35 Serenity (pneu Urban Tour+ avec insert caoutchouc) 35-622 66 TR New<br />
URBAN TOUR+<br />
26 x 1.50 Protect'air plus 37-559 66 TR 716<br />
26 x 1.50 Protect'air plus & Reflex 37-559 66 TR New<br />
700 x 35 Protect'air plus 35-622 66 TR 770<br />
700 x 35 Protect'air plus & Reflex 35-622 66 TR 770 New<br />
700 x 40 Protect'air plus 40-622 66 TR 823<br />
700 x 40 Protect'air plus & Reflex 40-622 66 TR 823 New<br />
URBAN TOUR<br />
700 x 32 Protect'air 32-622 33 TR 590<br />
700 x 32 Protect'air & Reflex 32-622 33 TR 590<br />
700 x 32 Protect'air plus 32-622 33 TR 850<br />
700 x 32 Protect'air plus & Reflex 32-622 33 TR 850<br />
700 x 37 Protect'air 37-622 33 TR 710<br />
700 x 37 Protect'air & Reflex 37-622 33 TR 710<br />
700 x 37 Protect'air plus 37-622 33 TR 955<br />
700 x 37 Protect'air plus & Reflex 37-622 33 TR 955<br />
700 x 47 Protect'air 47-622 33 TR 920<br />
700 x 47 Protect'air & Reflex 47-622 33 TR 920<br />
INTENSIVE<br />
700 x 25 Kevlar + Hardskin 25-622 66 TS 235<br />
NITRO<br />
700X25 25-622 33 TR 420<br />
700 x 28 28-622 33 TR 430<br />
GREENVILLE<br />
16 x 1.75 Renfort anti-crevaison 47-305 33 TR 330 New<br />
20 x 1.75 Renfort anti-crevaison 47-405 33 TR 440 New<br />
20 x 1,5 Renfort anti-crevaison 37-405 33 TR 420 New<br />
22<br />
°°°°°°°
Caractéristiques techniques<br />
TOP SLICK 2<br />
26 x 1.00 25-559 66 TS 215<br />
26 x 1.20 31-559 33 TR 440<br />
26 x 1.20 31-559 33 TS 360<br />
26 x 1.20 Protect'air 31-559 33 TR 450<br />
26 x 1.50 Protect'air 37-559 33 TR 465<br />
700 x 32 Protect'air & Reflex 32-622 33 TR 590<br />
700 x 32 Protect'air 32-622 33 TR 590<br />
700 x 37 Protect'air & Reflex 37-622 33 TR 710<br />
700 x 37 Protect'air 37-622 33 TR 710<br />
CITY-SLICK<br />
26 x 1.70 Protect'air 44-559 33 TR 590<br />
700 x 32 Protect'air 32-622 33 TR 590<br />
GLOBETROTTER<br />
700 x 32 Protect'air 32-622 33 TR 540<br />
700 x 37 Protect'air 37-622 33 TR 620<br />
GT<br />
700 x 28 Standard 28-622 33 TR 550<br />
URBAN<br />
650 1/2B Standard 44-584 33 TR 650<br />
650 x 35B Standard 40-584 33 TR 600<br />
26 x 1 3/8 Standard 37-590 33 TR 580<br />
BITUM<br />
700 x 35 Standard 35-622 33 TR 670<br />
700 x 38 Standard 38-622 33 TR 580<br />
ACROBAT<br />
26 x 1.35 Protect'air 35-559 33 TR 580<br />
26 x 1.95 Protect'air 50-559 33 TR 840<br />
700 x 28 Protect'air 28-622 33 TR 470<br />
700 x 32 Protect'air 32-622 33 TR 650<br />
700 x 37 Protect'air 37-622 33 TR 660<br />
CROSS-TOWN<br />
26 x 1.50 Protect'air 37-559 33 TR 750<br />
700 x 32 Protect'air 32-622 33 TR 590<br />
700 x 32 Protect'air & Reflex 32-622 33 TR 590<br />
700 x 37 Protect'air 37-622 33 TR 710<br />
700 x 37 Protect'air & Reflex 37-622 33 TR 710<br />
700 x 47 Protect'air 47-622 33 TR 920<br />
23<br />
°°°°°°°
ROUTE
crédit photo : CFEprPlus<br />
RadioShack<br />
25<br />
°°°°°°°
Kit Boyaux Pro Tour<br />
Compétition<br />
Superbe coffret en édition limitée<br />
Pack incluant 2 boyaux Pro Tour<br />
+ 2 tubes de colle (25gr)<br />
Roulez avec les boyaux des meilleurs coureurs professionnels : Armstrong,<br />
Contador, Leipheimer, Klöden, Popovych, Voeckler, Fédrigo, Le Mével…<br />
Un kit exceptionnel et rare. Les boyaux HUTCHINSON sont fabriqués à la<br />
main dans la plus grande tradition grâce à un savoir-faire unique depuis<br />
1890 !<br />
26<br />
°°°°°°°
Carbon Comp<br />
Compétition<br />
Boyaux<br />
Rendement/Résistance<br />
Boyau compétition au profil extra-slick. Rendement maximum et grip performant.<br />
- Utilisé par les équipes Continental Pro : Roubaix-Lille Métropole,<br />
Café de Columbia, Team Sean-Kelly, La Pomme Marseille<br />
Qualité & Excellence<br />
Longévité<br />
Confort<br />
Légèreté<br />
Rendement<br />
Résistance à la crevaison<br />
Grip<br />
bien très bien excellent<br />
27<br />
°°°°°°°
FDJ<br />
28<br />
°°°°°°°
RoadTubeless<br />
Concept route<br />
l’Alternative aux boyaux !<br />
Pas de chambre, montage simple à la main ou avec démonte pneu <strong>Hutchinson</strong><br />
Stick’Air (en tenant compte des préconisations de montage). Les pneumatiques<br />
HUTCHINSON sont reconnus pour être très simples à monter. Avec le système<br />
TUBELESS, montage et démontage sont encore simplifiés par l’absence de<br />
chambre à air et de fond de jante.<br />
LA CARCASSE<br />
Charpente du pneu composé de :<br />
Une carcasse en fils biais 127 TPI ��Une carcasse renfort de tringle à tringle<br />
qui permet à la structure de résister à la pression et protège des crevaisons et<br />
des agressions sur les flancs.<br />
TRINGLES CARBONE<br />
Nouvelle technologie : tringles carbone plus résistantes permettant de<br />
supporter les contraintes spécifiques au Tubeless.<br />
ÉTANCHÉITÉ<br />
Une couche de gomme posée à l’intérieur de la carcasse garantit au pneu<br />
tubeless une parfaite étanchéité. Gomme et forme de talon spécifiques permettent<br />
d’assurer l’étanchéité totale avec la jante et une excellente résistance à<br />
l’abrasion du crochet de jante.<br />
BANDE DE ROULEMENT<br />
3 types de gomme "Triple Compound" composent la bande de roulement du<br />
Fusion3 TUBELESS. �����centre, une gomme qui favorise le rendement.<br />
�������������������������������une gomme qui privilégie la tenue de route avec<br />
une abrasion correcte. ��Deuxième �����d’inclinaison, avec une gomme à<br />
haut rebond qui permet une tenue de route quel que soit l’angle du cycliste et<br />
le revêtement routier.<br />
29<br />
°°°°°°°
Atom<br />
Route<br />
Roadtubeless<br />
Le Tubeless le plus léger !<br />
1 composant unique favorisant la légèreté et le rendement - Section étroite<br />
idéale pour les épreuves courtes chronométrées (contre la montre, duathlon,<br />
triathlon) - 270gr seulement ! - Haute résistance aux crevaisons grâce au<br />
renfort polyamide - Utilisation recommandée sur route sèche<br />
Qualité & Excellence<br />
Légèreté<br />
Rendement<br />
Grip<br />
Résistance à la crevaison<br />
Longévité<br />
Confort<br />
bien très bien excellent<br />
30<br />
°°°°°°°
Fusion 3<br />
Route<br />
RoadTubeless<br />
Pneu tous temps !<br />
Technologie Triple Compound : le meilleur compromis performance<br />
/grip/longévité - Excellent confort grâce au concept Tubeless et à la section<br />
de 700x23 - Utilisation recommandée sur tous types de route<br />
Qualité & Excellence<br />
Légèreté<br />
Rendement<br />
Grip<br />
Résistance à la crevaison<br />
Longévité<br />
Confort<br />
bien très bien excellent<br />
31<br />
°°°°°°°
Intensive<br />
Route<br />
RoadTubeless<br />
Longévité et confort optimal<br />
Gomme plus dure que les autres modèles pour une longévité accrue -<br />
Section 700x25 pour un confort optimal - Haute résistance aux crevaisons<br />
grâce au renfort polyamide - Utilisation recommandée sur route sèche<br />
Qualité & Excellence<br />
Légèreté<br />
Rendement<br />
Grip<br />
Résistance à la crevaison<br />
Longévité<br />
Confort<br />
bien très bien excellent<br />
32<br />
°°°°°°°
RT1Roue RT1<br />
+ roue Tubeless<br />
Route<br />
Roues Tubeless disponibles sur le marché au 1er-07-2010<br />
<strong>Hutchinson</strong> RT1<br />
http://www.hutchinsontires.com<br />
Shimano Dura-Ace WH-7850-SL<br />
http://www.shimano.com.<br />
Shimano Ultegra WH-6700<br />
http://www.shimanofrance.com<br />
Fulcrum Racing Zero 2-Way Fit<br />
http://www.fulcrumwheels.com<br />
Fulcrum Racing 1 2-Way Fit<br />
http://www.fulcrumwheels.com<br />
Fulcrum Racing 3 2-Way Fit<br />
http://www.fulcrumwheels.com<br />
Campagnolo Eurus 2-Way Fit<br />
http://www.campagnolo.com<br />
Campagnolo Shamal Ultra 2-Way Fit<br />
http://www.campagnolo.com<br />
Campagnolo Zonda 2-Way Fit<br />
http://www.campagnolo.com<br />
Corima Winium+ Tubeless & Aero+ Tubeless<br />
http://www.corima.com<br />
A-Class ALX-730<br />
http://www.aclass-wheels.com<br />
A-Class ALX-650 (pas de lien web)<br />
33<br />
°°°°°°°
Atom Comp<br />
Route / Compétition<br />
Renfort Polyamide<br />
Pure performance<br />
Le pneu parfait pour les compétiteurs exigeant légèreté, rendement, et<br />
résistance aux crevaisons - 190gr seulement (180gr en 700x21) - Carcasse<br />
127tpi : la densité de fils nylon la plus élevée à ce jour apportant confort et<br />
résistance à la perforation - Renfort 100% polyamide pour une résistance<br />
optimale contre les crevaisons - Disponible en 7 couleurs et en version<br />
exclusive Replica Team RadioShack<br />
Qualité & Excellence<br />
Légèreté<br />
Rendement<br />
Grip<br />
Résistance à la crevaison<br />
Longévité<br />
Confort<br />
bien très bien excellent<br />
34<br />
°°°°°°°
Fusion 3<br />
Team Serie et TDF<br />
Compétition/ cyclo-sport<br />
Route<br />
Renfort Kevlar<br />
Par tous les temps !<br />
Gomme renforcée en thermoplastie pour augmenter la longévité. Bande de<br />
roulement intégrant 3 duretés de gommes différentes, pour un grip maximum<br />
même sur l’angle. Renfort anti-crevaison 100% kevlar. Existe aussi en :<br />
- Version Tour de France : noir/gris foncé/ jaune<br />
- Version Française des Jeux : noir<br />
Qualité & Excellence<br />
Légèreté<br />
Rendement<br />
Grip<br />
Résistance à la crevaison<br />
Longévité<br />
Confort<br />
bien très bien excellent<br />
35<br />
°°°°°°°
IntensiveCyclo-sport<br />
entraînement<br />
Route sèche<br />
Renfort Kevlar + Hardskin<br />
Longévité & Résistance<br />
Ultra-longue distance - gomme renforcée pour plus de longévité et des<br />
performances optimales - le seul pneu route doté du double renfort Hardskin<br />
+ Kevlar ! - Disponible en 700x23 et 700x25<br />
Qualité & Excellence<br />
Légèreté<br />
Rendement<br />
Grip<br />
Résistance à la crevaison<br />
Longévité<br />
Confort<br />
bien très bien excellent<br />
36<br />
°°°°°°°
Equinox KevlarCyclo-tourisme<br />
Entraînement<br />
Route<br />
Kevlar<br />
Grip & Résistance<br />
2 gommes distinctes alliant grip et longévité - Renfort 100% Kevlar pour une<br />
résistance optimale contre les crevaisons - Carcasse 66tpi : bon compromis<br />
confort/résistance - Excellent rapport qualité/prix - Disponible en 700x23 et<br />
700x25<br />
Qualité & Excellence<br />
Légèreté<br />
Rendement<br />
Grip<br />
Résistance à la crevaison<br />
Longévité<br />
Confort<br />
bien très bien excellent<br />
37<br />
°°°°°°°
de France<br />
Cyclo-toursime<br />
Equinox/EquinoxTour<br />
entraînement<br />
Route<br />
Grip & Longévité<br />
2 gommes distinctes alliant grip et longévité - Carcasse 66tpi offrant un<br />
excellent compromis confort/résistance - Excellent rapport qualité/prix -<br />
Version Tour de France disponible en exclusivité.<br />
Qualité & Excellence<br />
Légèreté<br />
Rendement<br />
Grip<br />
Résistance à la crevaison<br />
Longévité<br />
Confort<br />
bien très bien excellent<br />
38<br />
°°°°°°°
NitroLoisir<br />
Route<br />
Pratique occasionnelle<br />
Profil rainuré pour plus d’adhérence - Composant unique garantissant une<br />
plus grande longévité - Disponible en 3 sections et 3 coloris différents<br />
Qualité & Excellence<br />
Légèreté<br />
Rendement<br />
Grip<br />
Résistance à la crevaison<br />
Longévité<br />
Confort<br />
bien très bien excellent<br />
39<br />
°°°°°°°
GAMME Road Tubeless<br />
Caractéristiques techniques<br />
BOYAUX NEW<br />
700 x 23 Kit 2 boyaux Carbon Comp +<br />
tube de colle 35 gr (série limitée) 23-622 127 TS / FB 255<br />
700 x 23 Carbon Comp 23-622 127 TS / FB 255<br />
700 x 23 Reflex 23-622 127 TS / FB 270<br />
700 x 21 Tempo 1 23-622 127 TS / FB 290<br />
700 x 21 Tempo 2 23-622 127 TS / FB 290<br />
ATOM<br />
700 x 23 Road Tubeless TL 23-622 127 TS / FB 270<br />
FUSION 3<br />
700 x 23 Road Tubeless (3 compound) TL 23-622 127 TS / FB 295<br />
INTENSIVE<br />
700 x 25 Road Tubeless (2 compound) TL 25-622 127 TS / FB 310<br />
ATOMCOMP<br />
700 x 21 Kevlar Protech TT 21-622 127 TS / FB 170<br />
700 x 23 Reinforced TT 23-622 127 TS / FB 190<br />
700 x 23 Reinforced TT 23-622 127 TS / FB 190<br />
700 x 23 Reinforced TT 23-622 127 TS / FB 190<br />
700 x 23 Reinforced TT 23-622 127 TS / FB 190<br />
700 x 23 Reinforced TT 23-622 127 TS / FB 190<br />
700 x 23 Reinforced TT 23-622 127 TS / FB 190<br />
700 x 23 Reinforced TT 23-622 127 TS / FB 190<br />
700 x 23 RadioShack TT 23-622 127 TS / FB 190<br />
FUSION 3<br />
700 x 23 Kevlar ProTech (3 compound) TT 23-622 127 TS / FB 205<br />
700 x 23 Kevlar ProTech (3 compound) TT 23-622 127 TS / FB 205<br />
700 x 23 Kevlar ProTech (3 compound) TT 23-622 127 TS / FB 205<br />
700 x 23 Kevlar ProTech (3 compound) TT 23-622 127 TS / FB 205<br />
700 x 23 Kevlar ProTech (3 compound) TT 23-622 127 TS / FB 205<br />
700 x 23 Kevlar ProTech (3 compound) TT 23-571 127 TS / FB 205<br />
700 x 23 Kevlar ProTech (3 compound) TT 23-622 127 TS / FB 205<br />
700 x 23 Tour de France (3 compound) TT 23-622 127 TS / FB 205<br />
700 x 23 Française des Jeux (3 compound) TT 23-622 127 TS / FB 210<br />
INTENSIVE<br />
700 x 23 Kevlar Pro Tech + Hardskin TT 23-622 66 TS / FB 230<br />
(2 compound)<br />
700 x 25 Kevlar Pro Tech + Hardskin TT 25-622 66 TS / FB 235<br />
(2 compound)<br />
40<br />
°°°°°°°
Caractéristiques techniques<br />
EQUINOX KEVLAR<br />
700 x 23 Kevlar ProTech (2 compound) TT 23-622 66 TR / WB 300<br />
700 x 23 Kevlar ProTech (2 compound) TT 23-622 66 TR / WB 300<br />
700 x 23 Kevlar ProTech (2 compound) TT 23-622 66 TS / FB 225<br />
700 x 25 Kevlar ProTech (2 compound) TT 25-622 66 TR / WB 300<br />
700 x 23 Kevlar ProTech (2 compound) TT 23-622 66 TR / WB 320<br />
EQUINOX<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TS / FB 205<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TR / WB 320<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TS / FB 205<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TR / WB 320<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TS / FB 205<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TR / WB 320<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TS / FB 205<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TR / WB 320<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TS / FB 210<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TR / WB 320<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TS / FB 215<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TR / WB 320<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TS / FB 215<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TR / WB 320<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TS / FB 215<br />
700 x 23 2 Compound TT 23-622 66 TR / WB 320<br />
650 x 23 2 Compound TT 23-571 66 TR / WB 300<br />
700 x 23 Tour de France (2 Compound) TT 23-622 66 TS / FB 210<br />
700 x 23<br />
NITRO<br />
Tour de France (2 Compound) TT 23-622 66 TR / WB 280<br />
700 x 23 Basic TT 23 -622 33 TR / WB 390<br />
700 x 23 Basic TT 23 -622 33 TR / WB 390<br />
700 x 23 Basic TT 23 -622 33 TR / WB 390<br />
700 x 25 Basic TT 25 -622 33 TR / WB 400<br />
700 x 28 Basic TT 28 -622 33 TR / WB 430<br />
ROUES RT1<br />
700 c Paire de roues carbone + 2 pneus Fusion 3 compatible Campagnolo 1570 gr<br />
(sans pneus)<br />
700 c Paire de roues carbone + 2 pneus Fusion 3 compatible Shimano 1570 gr<br />
(sans pneus)<br />
41<br />
°°°°°°°
CYCLOCROSS
FDJ<br />
Francis Mourey<br />
43<br />
°°°°°°°
Bulldog CX<br />
Terrain meuble<br />
Tubeless Ready<br />
Performance Légèreté<br />
Tringles en carbone pour un maximum de sécurité (pas de déjantage) et un<br />
excellent maintien de la pression en toutes conditions. - Carcasse 127tpi : la<br />
densité de fils nylon la plus élevée à ce jour apportant confort et résistance à<br />
la perforation - Tubeless Ready : la motricité et le confort légendaire du<br />
Tubeless combinés à la légéreté et la performance de ce concept créé par<br />
<strong>Hutchinson</strong> - Utilisation recommandée sur terrains meubles à boueux<br />
Qualité & Excellence<br />
Motricité<br />
Grip latéral<br />
Rendement<br />
Légèreté<br />
Résistance à la crevaison<br />
Comportement p dans la boue<br />
bien très bien excellent<br />
44<br />
°°°°°°°
Piranha CX<br />
Terrain sec et roulant<br />
Tubeless Ready<br />
Performance & Légèreté<br />
Tringles en carbone pour un maximum de sécurité (pas de déjantage) et un<br />
excellent maintien de la pression en toutes conditions. - Carcasse 127tpi : la<br />
densité de fils nylon la plus élevé à ce jour apportant confort et résistance à<br />
la perforation - Tubeless Ready : la motricité et le confort légendaire du<br />
Tubeless combinés à la légéreté et la performance de ce concept créé par<br />
<strong>Hutchinson</strong> - Utilisation recommandée sur terrains secs et roulants<br />
Qualité & Excellence<br />
Motricité<br />
Grip latéral<br />
Rendement<br />
Légèreté<br />
Résistance à la crevaison<br />
Comportement dans la boue<br />
bien très bien excellent<br />
45<br />
°°°°°°°
Caractéristiques techniques<br />
BULLDOG<br />
700 x 34 Tubeless Ready TT /TL 34-622 127 TS / FB 400<br />
PIRANHA<br />
700 x 34 Tubeless Ready TT / TL 34-622 127 TS / FB 400<br />
46<br />
°°°°°°°
VTT
crédit photo : Lapierre - www.pureagency.fr<br />
Lapierre<br />
Nicolas Vouilloz - Maribor 2010<br />
48<br />
°°°°°°°
Race Riposte<br />
Concept VTT<br />
RACE RIPOSTE : Le mélange idéal !<br />
Nouvelle gomme issue de la compétition. Développée en collaboration avec Nicolas<br />
Vouilloz (Team Lapierre) et Julien Absalon (Team Orbéa), ce nouveau mélange enrichi en<br />
styrène offre un excellent compromis entre rendement, grip et résistance. Cette alliance<br />
parfaite des matériaux vous permettra de faire fondre les chronos en toute sécurité et de<br />
bénéficier d’une motricité inégalée.<br />
Rendement et relance améliorés : le mix « gomme tendre/rendement » est le<br />
plus difficile à concilier. Grâce à la qualité de nos pilotes, nous avons néanmoins pu<br />
examiner les différentes séquences émises lors d’un ride : accroche, absorption des chocs,<br />
restitution de l’effort, relance, abrasion, etc…<br />
De cette analyse, nos ingénieurs ont issu un mélange de plastifiants inédits, capables de<br />
répondre aux contraintes les plus élevées et ainsi satisfaire les pilotes les plus exigeants.<br />
Cette alchimie précise enrichie en styrène rend la gomme plus tendre, idéal pour la<br />
motricité, le grip en dévers, sorties d’ornières, virages relevés, portions rocailleuses et<br />
humides, etc… et optimise le rendement et les relances grâce à un retour contrôlé des<br />
crampons. Utilisée dans le sport automobile (moto GP, moto cross, Formule1…), cette<br />
technologie est désormais adaptée à la pratique du VTT avec 2 versions disponibles :<br />
1 version XC/Enduro et 1 version DH.<br />
Plus de rendement / Plus de grip<br />
Le rendement du cross country dans un pneu de DH. Le grip d’un pneu de DH en cross<br />
country…Un rebond élevé améliorera les relances et donc le rendement…Comparaison<br />
du « Rebond » des gommes <strong>Hutchinson</strong> :<br />
Gomme MRC Medium: 32% / Gomme MRC High: 49% / Gomme Race Riposte : 50%<br />
La dureté de la gomme est généralement mesurée en Shore. Plus l’unité de mesure est<br />
élevée, plus la gomme est dure.<br />
Mesurée à 50 shore, la nouvelle gomme Race Riposte se positionne parmi les plus tendres<br />
du Marché. Comparaison des duretés de gomme <strong>Hutchinson</strong> :<br />
Gomme MRC Medium: 65 Shore / Gomme MRC High: 70 Shore / Race Riposte : 50<br />
49<br />
Shore<br />
Gomme disponible sur toute la gamme COUGAR<br />
GOMME 100% HUTCHINSON, 100% MADE IN FRANCE °°°°°°°
Cougar<br />
Terrain rocailleux sec et meuble<br />
Air Light / Tubeless Light / Tubeless Ready / Hardskin<br />
La nouveauté HUTCHINSON <strong>2011</strong><br />
Caractéristiques : Profil agressif : redoutable sur les terrains secs et<br />
rocailleux - Hauts crampons latéraux permettant un grip optimum en<br />
virage sur tous types de terrains - Crampons plus bas sur la bande de<br />
roulement optimisant le rendement et favorisant les relances - Nouvelle<br />
gomme «Race Riposte» issue de la compétition. Développée en collaboration<br />
avec Nicolas Vouilloz (Team Lapierre), ce nouveau mélange enrichi<br />
en styrène offre un excellent compromis entre grip et résistance. Cette<br />
alliance parfaite des matériaux vous permettra de faire fondre les chronos<br />
en toute sécurité.<br />
Les Plus : Excellent grip sur les portions rocailleuses et/ou humides,<br />
sans avoir la sensation d’être collé au sol - Haute capacité d’absorption<br />
des chocs, relances et restitution de l’effort maximisées - Durée de vie<br />
optimisée<br />
Ils l’ont déjà adopté : Lapierre, Orbéa, Sunn et bien d’autres….<br />
Qualité & Excellence<br />
Motricité<br />
Grip latéral<br />
Rendement<br />
Légèreté<br />
Résistance à la crevaison<br />
Comportement dans la boue<br />
bien très bien excellent<br />
50<br />
°°°°°°°
crédit photo : Bianchi spa<br />
Bianchi<br />
51<br />
°°°°°°°
Tubeless Ready<br />
Concept VTT<br />
Le concept TUBELESS READY est la combinaison optimale entre les<br />
avantages du TUBELESS standard et une légèreté exceptionnelle !<br />
Le concept<br />
Un pneu à structure TUBELESS (carcasse + tringles) dont l’étanchéité est<br />
garantie par du latex et non par une couche de caoutchouc. Le montage en<br />
version Tubeless doit impérativement être réalisé avec les produits<br />
HUTCHINSON Fast’Air ou Protect’Air Max (le pneu n’est pas intrinsèquement<br />
étanche).<br />
Le pneu peut également être monté en version TUBETYPE (pneu + chambre<br />
à air). Testé et adopté par les teams Orbéa (Julien Absalon) et Lapierre, le<br />
Tubeless Ready pousse la démarche de réduction de poids à l’extrême, avec<br />
en moyenne 160g de moins qu’un Tubeless classique. Disponibles sur nos<br />
pneus Piranha, Python, Toro, Cobra et Cougar.<br />
52<br />
°°°°°°°
Piranha<br />
Terrain sec et roulant<br />
Air Light / Tubeless Light / Tubeless Ready<br />
Légèreté & rendement<br />
Le pneu VTT <strong>Hutchinson</strong> le + léger - Relances et accélérations exceptionnelles<br />
- Partie centrale semi-slick avec une faible résistance au roulement -<br />
Crampons latéraux profilés pour une adhérence optimum en virage<br />
Qualité & Excellence<br />
Motricité<br />
Grip latéral<br />
Rendement<br />
Légèreté<br />
Résistance à la crevaison<br />
Comportement dans la boue<br />
bien très bien excellent<br />
53<br />
°°°°°°°
Python<br />
Terrain sec<br />
Air Light / Tubeless Light / Tubeless Ready / Hardskin<br />
Motricité & Rendement<br />
Pneu légendaire “Champion du Monde” et multiple vainqueur de la Coupe<br />
du Monde avec Julien Absalon. Son profil plus « carré » lui confère une<br />
excellente motricité sur tous les terrains secs ou légèrement meubles - Profil<br />
offrant le meilleur compromis motricité/rendement - Nouveauté <strong>2011</strong> :<br />
disponible en version Hardskin en 26’’x2.00/2.30<br />
Qualité & Excellence<br />
Motricité<br />
Grip latéral<br />
Rendement<br />
Légèreté<br />
Résistance à la crevaison<br />
Comportement dans la boue<br />
bien très bien excellent<br />
54<br />
°°°°°°°
Cobra<br />
Terrain sec et roulant<br />
Air Light / Tubeless Light / Tubeless Ready / Hardskin<br />
Grip latéral & Rendement<br />
Crampons démultipliés pour optimiser la motricité sur terrain sec - Crampons<br />
bas sur la bande de roulement pour un rendement optimal - Hauts<br />
crampons latéraux: excellente accroche en dévers et sortie d’ornière facilitée<br />
- Flanc « peau de serpent » pour un look sans égal - Approuvé par Julien<br />
Absalon.<br />
Qualité & Excellence<br />
Motricité<br />
Grip latéral<br />
Rendement<br />
Légèreté<br />
Résistance à la crevaison<br />
Comportement dans la boue<br />
bien très bien excellent<br />
55<br />
°°°°°°°
crédit photo : Manu Molle<br />
Orbea<br />
Julien Absalon<br />
56<br />
°°°°°°°
Barracuda<br />
Sec et rocailleux<br />
Air Light / Tubeless Light / Hardskin / MRC Medium-Low<br />
Grip latéral & freinage<br />
Profil agressif combinant adhérence au freinage, motricité, grip latéral &<br />
solidité - Bon freinage et excellente adhérence en courbe<br />
Qualité & Excellence<br />
Motricité<br />
Grip latéral<br />
Rendement<br />
Légèreté<br />
Résistance à la crevaison<br />
Comportement dans la boue<br />
bien très bien excellent<br />
57<br />
°°°°°°°
Toro<br />
All Mountain polyvalent (+boue)<br />
Tubeless Ready / Hardskin / MRC Medium<br />
Le pneu polyvalent<br />
Crampons latéraux plus ouverts pour un grip ultraperformant - Crampons<br />
bas placés sur la bande de roulement pour optimiser le rendement et<br />
favoriser l'évacuation de la boue<br />
Qualité & Excellence<br />
Motricité<br />
Grip latéral<br />
Rendement<br />
Légèreté<br />
Résistance à la crevaison<br />
Comportement dans la boue<br />
bien très bien excellent<br />
58<br />
°°°°°°°
Iguana<br />
Polyvalent<br />
Polyvalent / Confort<br />
Crampons bas sur la bande de roulement pour favoriser le rendement -<br />
Base des crampons latéraux façon “diamant” pour optimiser le grip latéral -<br />
Idéal pour les randonnées sportives<br />
Qualité & Excellence<br />
Motricité<br />
Grip latéral<br />
Rendement<br />
Légèreté<br />
Résistance à la crevaison<br />
Comportement dans la boue<br />
bien très bien excellent<br />
59<br />
°°°°°°°
Rhino<br />
DH Boue<br />
Hardskin / MRC low<br />
Look ravageur/Efficacité maximum<br />
Crampons hauts pyramidaux pour un grip et une accroche latérale maximum<br />
Evacuation de la boue optimale - Carcasse 2x 66tpi ultra-renforcée -<br />
Hardskin : renfort augmentant la résistance du pneu aux perforations & aux<br />
coupures<br />
Qualité & Excellence<br />
Motricité<br />
Grip latéral<br />
Rendement<br />
Légèreté<br />
Résistance à la crevaison<br />
Comportement dans la boue<br />
bien très bien excellent<br />
60<br />
°°°°°°°
Rock<br />
VTT<br />
Polyvalence<br />
Pneu polyvalent toutes conditions - Crampons hauts sur la bande de<br />
roulement pour favoriser la motricité et le freinage<br />
Qualité & Excellence<br />
Motricité<br />
Grip latéral<br />
Rendement<br />
Légèreté<br />
Résistance à la crevaison<br />
Comportement dans la boue<br />
bien très bien excellent<br />
61<br />
°°°°°°°
Rock and Road<br />
VTT<br />
Tous chemins<br />
Pneu polyvalent Chemin/Route - Idéal pour pratique VTC ou VTT loisir<br />
Qualité & Excellence<br />
Motricité<br />
Grip latéral<br />
Rendement<br />
Légèreté<br />
Résistance à la crevaison<br />
Comportement dans la boue<br />
bien très bien excellent<br />
62<br />
°°°°°°°
Caractéristiques techniques<br />
PIRANHA<br />
26 x 2.00 Air light TT 51-559 127 TS / FB 455<br />
26 x 2.00 Tubeless Light TL 51-559 66 TS / FB 630<br />
26 x 2.00 Tubeless Ready TT / TL 51-559 127 TS / FB 540<br />
26 x 2.00 MRC High TT 51-559 66 TS / FB 530<br />
26 x 2.00 MRC High TL 51-559 127 TS / FB 750<br />
26 x 2.30 MRC Medium Hardskin TT 58-559 66 reinforced TS / FB 735<br />
PYTHON ORIGINAL<br />
26 x 2.00 Loisir - Leisure TT 51-559 33 TR / WB 661<br />
26 x 2.00 Loisir - Leisure TT 51-559 33 TS / FB 603<br />
PYTHON NG<br />
26 x 2.00 Air Light TT 51-559 127 TS / FB 515<br />
29 x 2.10 Tubeless Ready TT / TL 51-622 127 TS / FB 645<br />
26 x 2.00 Tubeless Light TL 51-559 66 TS / FB 670<br />
26 x 2.00 Tubeless Ready TT / TL 51-559 127 TS / FB 570<br />
26 x 2.00 Hardskin MRC High TT 51-559 66 TS / FB NEW<br />
26 x 2.00 Hardskin MRC High TL 51-559 66 TS / FB NEW<br />
26 x 2.00 Hardskin MRC High TT 51-559 66 TS / FB NEW<br />
26 x 2.00 Hardskin MRC High TL 51-559 66 TS / FB NEW<br />
26 x 2.30 Hardskin MRC Medium TT 58-559 66 reinforced TS / FB NEW<br />
26 x 2.30 Hardskin MRC Medium TL 58-559 66 reinforced TS / FB NEW<br />
COBRA<br />
26 x 2.10 Air Light TT 52-559 66 TS / FB 525<br />
26 x 2.10 Tubeless Light TL 52-559 66 TS / FB 650<br />
26 x 2.10 Hardskin TT 52-559 66 TS / FB 590<br />
26 x 2.10 Hardskin TL 52-559 66 TS / FB 740<br />
26 x 2.25 Air Light TT 54-559 66 TS / FB 580<br />
26 x 2.25 Tubeless Light TL 54-559 66 TS / FB 745<br />
26 x 2.25 Hardskin TT 54-559 66 TS / FB 675<br />
26 x 2.25 Hardskin TL 54-559 66 TS / FB 825<br />
26 x 2.10 Tubeless Ready TT/TL 52-559 127 TS / FB 535<br />
26 x 2.10 Tubeless Ready TT/TL 52-559 127 TS / FB 535<br />
26 x 2.25 Tubeless Ready Hardskin TT/TL 54-559 66 TS / FB 690 NEW<br />
IGUANA<br />
26 x 2.00 Standard TT 51-559 33 TR / WB 685<br />
26 x 2.00 Standard TT 51-559 66 TS / FB 599<br />
ROCK<br />
26 x 1.95 Standard TT 51-559 33 TR / WB 900<br />
ROCK AND ROAD<br />
26 x 2.00 Standard TT 50-559 33 TR / WB 915<br />
63<br />
°°°°°°°
Caractéristiques techniques<br />
TORO<br />
26 x 2.15 Loisir TT 51-559 66 TS / FB 565<br />
26 x 2.15 Loisir TT 51-559 66 TR / WB 625<br />
26 x 2.35 Loisir TT 58-559 66 TS / FB 655<br />
26 x 2.35 Loisir TT 58-559 66 TR / WB 715<br />
26 x 2.15 Tubeless Ready Hardskin TT / TL 51-559 66 TS / FB 620<br />
29 x 2.15 Tubeless Ready Hardskin TT / TL 54-622 66 TS / FB 705<br />
29 x 2.35 Tubeless Ready Hardskin TT / TL 58-560 66 TS / FB 1000<br />
26 x 1.85 Hardskin TL 47-559 66 TS / FB 640<br />
26 x 1.85 Hardskin TT 47-559 66 TS / FB 515<br />
26 x 2.15 Hardskin TL 54-559 66 TS / FB 730<br />
26 x 2.15 Hardskin TT 54-559 66 TS / FB 625<br />
26 x 2.35 Hardskin TT 58-559 66 reinforced TS / FB 655<br />
26 x 2.35 Hardskin TL 58-559 66 reinforced TS / FB 940<br />
COUGAR NEW<br />
26 x 2.00 Air Light TT 51-559 66 TS/FB 590 NEW<br />
26 x 2.00 Tubeless ready Hardskin TT/TL 51-559 66 TS/FB 620 NEW<br />
26 x 2.00 Tubeless Light TL 51-559 66 TS/FB 690 NEW<br />
26 x 2.20 Air Light TT 54-559 66 TS/FB 540 NEW<br />
26 x 2.20 Tubeless Light TL 54-559 66 TS/FB 655 NEW<br />
26 x 2.20 Hardskin TT 54-559 66 TS/FB 625 NEW<br />
26 x 2.20 Hardskin Tubeless TL 54-559 66 TS/FB NEW<br />
26 x 2.20 Tubeless ready Hardskin TT/TL 54-559 66 TS/FB 660 NEW<br />
26 x 2.40 Hardskin TT 58-559 66 TS/FB 650 NEW<br />
26 x 2.40 Hardskin TL 58-559 66 TS/FB 940 NEW<br />
26 x 2.60 Hardskin TT/TL 62-559 66 TS/FB 1100 NEW<br />
BARRACUDA<br />
26 x 2.10 Air Light TT 54-559 127 TS / FB 630<br />
26 x 2.10 Tubeless Light TL 54-559 66 TS / FB 825<br />
26 x 2.10 MRC High TT 54-559 66 TS / FB 680<br />
26 x 2.10 MRC High TL 54-559 127 TS / FB 910<br />
26 x 2.30 MRC Medium TT 58-559 66 reinforced TS / FB 780<br />
26 x 2.30 MRC Medium TL 58-559 66 reinforced TS / FB 970<br />
26 x 2.30 MRC Medium TT / TL 58-559 2 x 66 TR / WB 1280<br />
26 x 2.50 MRC Medium TT / TL 62-559 2 x 66 TR / WB 1375<br />
26 x 2.30 Hardskin MRC Low TT / TL 58-559 66 x 2 TR / WB 1230<br />
26 x 2.50 Hardskin MRC Low TT / TL 62-559 66 x 2 TR / WB 1410<br />
RHINO<br />
26 x 2.10 Hardskin TT / TL 54-559 66 x 2 TR / WB 1210<br />
26 x 2.35 Hardskin TT / TL 58-559 66 x 2 TR / WB 1240<br />
64<br />
°°°°°°°
BMX
Memphis<br />
BMX<br />
Adhérence<br />
Polyvalence & performance - Profil semi-slick idéal pour usage street<br />
ou terrains secs.<br />
66<br />
°°°°°°°
Hooper<br />
BMX<br />
Motricité<br />
Performance, grip & résistance - Profil cramponé idéal pour dirt et race.<br />
67<br />
°°°°°°°
Caractéristiques techniques<br />
HOOPER<br />
20 x 1.75 Standard TT 44-407 33 TR / WB 540<br />
20 x 2.125 Standard TT 54-407 33 TR / WB 620<br />
MEMPHIS<br />
20 x 1.90 Standard TT 47-407 33 TR / WB 560<br />
20 x 2.125 Standard TT 54-407 33 TR / WB 620<br />
68<br />
°°°°°°°
JUNIOR
Junior/Greenville/Urban Tour<br />
Junior<br />
URBAN TOUR SERENITY 100% INCREVABLE<br />
Le profil idéal pour les vélos enfants - Profil semi-slick rainuré pour un<br />
usage sur route sèche ou humide en toute sécurité. Gomme dure<br />
pour une excellente longévité<br />
70<br />
°°°°°°°
Rock<br />
Junior<br />
Profil cramponné pour usage tout terrain.<br />
71<br />
°°°°°°°
Caractéristiques techniques<br />
JUNIOR<br />
12 1/2 x 21/4 Standard TT 62-203 33 TR / WB 300<br />
500 x 28A Standard TT 28-440 33 TR / WB 315<br />
550 x 28A Standard TT 28-490 33 TR / WB 345<br />
600 x 28A Standard TT 28-541 33 TR / WB 380<br />
650 x 28A Standard TT 28-590 33 TR / WB 410<br />
350 A Standard TT 37-228 33 TR / WB 300<br />
400 A Standard TT 37-340 33 TR / WB 340<br />
450 A Standard TT 37-390 33 TR / WB 385<br />
500 A Standard TT 37-440 33 TR / WB 435<br />
550 A Standard TT 37-490 33 TR / WB 480<br />
600 A Standard TT 37-541 33 TR / WB 540<br />
ROCK - JUNIOR<br />
24 x 1.95 Standard TT 51-507 33 TR / WB 860<br />
20 x 1.75 Standard TT 47-406 33 TR / WB 650<br />
16 x 1.75 Standard TT 47-305 33 TR / WB 420<br />
URBAN TOUR<br />
20 x 1.50 Serenity increvable TT 37-305 33 TR New<br />
24 x 1.50 Serenity increvable TT 37-405 33 TR New<br />
GREENVILLE<br />
16 x 1.75 Renfort anti-crevaison TT 47-305 33 TR 330<br />
20 x 1.75 Renfort anti-crevaison TT 47-405 33 TR 440<br />
20 x 1,5 Renfort anti-crevaison TT 37-405 33 TR 420<br />
72<br />
°°°°°°°
CHAMBRES À AIR
NEW<br />
NEW<br />
City<br />
Chambre à air<br />
Protect’air/standard<br />
Modèle Dimension Valve Dimensions<br />
valves<br />
Poids<br />
Standard 700x28 à 35 Schrader 32 141g<br />
Standard 700x28 à 35 Presta 32 141g<br />
Standard 700x37 à 47 Schrader 35 165g<br />
Standard 700x37 à 47 Presta 32 165g<br />
Standard 650x28 à 42 Presta 32 160g<br />
Standard 20x1,30 à 1,90 Presta 32 120g<br />
Standard 16x1,30 à 1,90 Presta 32 120g<br />
Protect’Air 700x28 à 35 Presta 32 205g<br />
Protect’Air 700x37 à 47 Presta 32 205g<br />
74<br />
°°°°°°°
Route<br />
Chambre à air<br />
Airlight / Protect’Air / Standard<br />
Modèle Dimension Valve Dimensions<br />
valves<br />
Poids<br />
Air Light 650x20 à 25 Presta 60 79g<br />
Air Light 650x20 à 25 Presta 32 77g<br />
Air Light 700x20 à 25 Presta 60 87g<br />
Air Light 700x20 à 25 Presta 32 81g<br />
Standard 650x20 à 25 Presta 32 87g<br />
Standard 700x20 à 25 Presta 32 87g<br />
Standard 700x20 à 25 Presta 48 90g<br />
Standard 700x20 à 25 Presta 60 95g<br />
Protect’Air 700x20 à 25(x2) Presta 32 110g<br />
Standard 700x18 à 25 Presta 32 100g<br />
Standard 700x28 à 35 Presta 32 138g<br />
75<br />
°°°°°°°
NEW<br />
VTT<br />
Chambre à air<br />
Air light/protect’air/reinforced / standard<br />
Modèle Dimension Valve Dimensions<br />
valves<br />
Poids<br />
Air Light 26x1.00 à 1.25 Presta 32 83g<br />
Air Light 26x1.00 à 1.25 Schrader 35 86g<br />
Air Light 26x1.70 à 2.10 Presta 32 139g<br />
Air Light 26x1.70 à 2.10 Schrader 35 141g<br />
Standard 26x1.00 à 1.25 Presta 32 95g<br />
Standard 26x1.00 à 1.25 Schrader 35 95g<br />
Standard 26x1.30 à 1.65 Schrader 35 147g<br />
Standard 26x1.30 à 1.65 Presta 32 147g<br />
Standard 26x1.70 à 2.35 Schrader 35 170g<br />
Standard 26x1.70 à 2.35 Presta 32 170g<br />
Standard 26x2.30 à 2.85 Schrader 35 205g<br />
Standard 26x2.30 à 2.85 Presta 32 205g<br />
Standard 29x1.90 à 2.35 Presta 32 180g<br />
Protect’Air 26x1.30 à 1.65 Schrader 35 187g<br />
Protect’Air 26x1.70 à 2.35 Schrader 35 235g<br />
Protect’Air 26x1.70 à 2.35 Presta 35 235g<br />
Protect’Air 26x2.30 à 2.85 Schrader 35 280g<br />
Reinforced 26x1.70 à 2.35 Schrader 35 236g<br />
Reinforced 26x1.70 à 2.35 Presta 32 236g<br />
Reinforced 26x2.30 à 2.85 Schrader 35 280g<br />
Reinforced 26x2.30 à 2.85 Presta 32 280g<br />
Standard 29x1.85 à 2.125 Presta 32 170g<br />
Standard 29x1.85 à 2.125 Schrader 32 170g<br />
76<br />
°°°°°°°
Junior<br />
Chambre à air<br />
Standard<br />
Modèle Dimension Valve Dimensions<br />
valves<br />
Poids<br />
Standard 12 1/2x1.75 à 2.35 Presta 35 80g<br />
Standard 12 1/2x1.75 à 2.35 Presta 32 80g<br />
Standard 16x1.70 à 2.35 Presta 35 102g<br />
Standard 16x1.70 à 2.35 Presta 32 102g<br />
Standard 20x1.70 à 2.35 Presta 35 128g<br />
Standard 20x1.70 à 2.35 Presta 32 128g<br />
Standard 24x1.70 à 2.35 Presta 35 170g<br />
Standard 24x1.70 à 2.35 Presta 32 170g<br />
Standard 350x28 à 42 A Ballon Presta 35 73g<br />
Standard 350x28 à 42 A Ballon Presta 32 73g<br />
Standard 400x28 à 42 A Ballon Presta 32 88g<br />
Standard 400x28 à 42 A Ballon Presta 32 97g<br />
Standard 500x28 à 42 A Ballon Presta 32 101g<br />
Standard 550x28 à 42 A Ballon Presta 32 115g<br />
Standard 600x25 à 42 A Ballon Presta 35 127g<br />
Standard 600x25 à 42 A Ballon Presta 32 127g<br />
77<br />
°°°°°°°
ACCESSOIRES
Cartouche Co2<br />
Accessoires<br />
Gonflage instantané<br />
Kit de 2 cartouches 16gr + embout compatible valve Schrader et Presta<br />
Une cartouche de 16gr vous permettra de regonfler votre pneu route ou VTT<br />
en une fraction de seconde.<br />
Pression par pneu avec 1 cartouche 16gr<br />
- Pneu Route 700’’ ~ 8 bar (116psi)<br />
- Pneu VTT 26’’ ~ 2,5 bar (36psi)<br />
Cartouches également disponibles à l’unité<br />
79<br />
°°°°°°°
Kit de conversion<br />
Accessoires Tubeless VTT<br />
Tranformer vos jantes traditionnelles<br />
en Tubeless !<br />
Ces 2 fonds de jante en caoutchouc extensible convertiront vos jantes<br />
TubeType en Tubeless. Plus besoin de chambre à air ! Le moyen idéal pour<br />
goûter aux avantages du Tubeless à moindre frais.<br />
. Montage facile<br />
. Confort exceptionnel (pression recommandée ~ 2 bar maximum)<br />
. Motricité améliorée (meilleure déformation du pneu)<br />
. Adhérence optimale en virage et sortie de dévers facilité<br />
. Suppression des crevaisons par pincement (pas de chambre à air)<br />
. Risque de crevaison réduit grâce au liquide préventif Protect’Air Max<br />
. Made in France<br />
Contenu du kit<br />
2 fonds de jantes<br />
2 valves Tubeless<br />
1 flacon de Protect’Air Max 120ml<br />
1 notice de montage<br />
ATTENTION : montage obligatoire avec des pneus Tubeless ou Tubeless Ready<br />
80<br />
°°°°°°°
Protect’Air Max<br />
Accessoires<br />
Un max d’efficacité et de sérénité !<br />
Liquide préventif anti-crevaison et auto-réparant<br />
.<br />
Compatible avec les pneus VTT Tubeless, Tubeless Ready<br />
& Road Tubeless<br />
.<br />
Etanchéifie les pneus Tubeless Ready<br />
.<br />
Disponible en 60ml et 120ml et 5l<br />
.<br />
Dosage : 30ml par pneu route ; 60ml par pneu VTT<br />
81<br />
°°°°°°°
Kit repair VTT<br />
ROUTE<br />
Fast’air/Stick’air<br />
Accessoires<br />
Fast’Air : Bombe de réparation pour pneu route, vtt ou city, Tubetype ou<br />
Tubeless.<br />
Stick’Air : Démonte pneu rigide avec lubrificateur de tringles intégré.<br />
Facilite le montage des pneus tubeless.<br />
Rep’Air Road Tubeless : Kit de réparation Tubetype ou Tubeless,<br />
incluant patch + colle.<br />
Rep’Air VTT : Kit de réparation Tubetype ou Tubeless, incluant patch +<br />
colle.<br />
82<br />
°°°°°°°
Valves Tubeless<br />
Prolongateurs de valve<br />
Fonds de jante<br />
Accessoires<br />
VALVES TUBELESS : Lot de 2 valves Tubeless VTT ou Route.<br />
Valve type presta avec obus de valve démontable.<br />
PROLONGATEURS DE VALVES compatibles avec valves presta<br />
démontables<br />
FONDS<br />
DE JANTE<br />
(X2) ROUTE POLYPROPYLÈNE 700X16<br />
700X18<br />
700X20<br />
650X16<br />
20X16<br />
FONDS<br />
DE JANTE<br />
(X2) VTT POLYPROPYLÈNE 26X20<br />
83<br />
°°°°°°°
Colle à boyau Pot<br />
Tube<br />
Accessoires<br />
COLLE HAUTE PERFORMANCE<br />
Tube de colle 25gr ou pot de 350 gr<br />
84<br />
°°°°°°°
Merchandising<br />
2010/<strong>2011</strong><br />
CATALOGUE PNEUMATIQUE<br />
<strong>2011</strong> Route . City Trekking . Vtt . Junior . Accessoires<br />
<strong>Catalogue</strong>s<br />
Réf. ZZ00226<br />
Leaflets consommateurs<br />
City Réf. ZZ00230 - Route Réf. ZZ00231 - VTT Réf. ZZ00232<br />
Stickers<br />
Blanc : Réf. ZZ00220 / Noir : Réf. ZZ00219<br />
CATALOGUE PNEUMATIQUE<br />
<strong>2011</strong> Route . City Trekking . Vtt . Junior . Accessoires<br />
85<br />
°°°°°°°
Merchandising<br />
2010/<strong>2011</strong><br />
Display Chambres à Air<br />
Réf. ZZ00162<br />
PLV Atom comp<br />
Fanion : Réf. ZZ00224 / Stop Rayon : Réf. ZZ00225<br />
Display Accessoires<br />
Réf. AD60204<br />
86<br />
°°°°°°°
www.hutchinsontires.com<br />
www.roadtubeless.com<br />
Un site complet pour assouvir votre passion du vélo<br />
Les derniers produits phares de la marque<br />
Le détaillant le plus proche de chez vous<br />
Les news des Teams et des victoires <strong>Hutchinson</strong><br />
Les réactions à chaud des pros<br />
Des vidéos et des fonds d’écran<br />
Tous les conseils techniques<br />
Votre espace perso<br />
MY Ride<br />
Des offres exclusives disponibles en magasin<br />
À l’heure où la vente par internet fait de plus en plus débat, <strong>Hutchinson</strong><br />
continue de croire que les nouvelles technologies doivent être un moyen<br />
supplémentaire de générer du trafic en magasin.<br />
Dans cette perspective, et afin de soutenir son réseau, <strong>Hutchinson</strong> développe<br />
le programme MY RIDE, qui vise à récompenser ses consommateurs fidèles<br />
(Route, City et VTT), en leur proposant des offres exclusives disponibles<br />
dans son réseau de magasins.<br />
Vous aussi rejoignez la liste des magasins partenaires du Club My Ride.<br />
Plus d’info sur www.hutchinsontires.com ou auprès de votre contact<br />
commercial habituel.<br />
87<br />
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Contacts<br />
HUTCHINSON EST À VOTRE ÉCOUTE<br />
Web<br />
www.hutchinsontires.com / www.roadtubeless.com<br />
Commercial<br />
Métropole: Tel : 0810.102.922 / Fax : 0800.772.616<br />
Export / Dom-Tom : liste des distributeurs sur www.hutchinsontires.com<br />
SAV<br />
Conditions d’application de la garantie :<br />
Sur une durée de 12 mois à partir de la date d’achat (consommateur).<br />
Sur des produits dont la date de fabrication est inférieure à 3 ans.<br />
Sur des produits dont l’usure est inférieure à 80%.<br />
Pour toute demande de garantie, nous vous prions de bien vouloir suivre la procédure ci-après :<br />
prendre contact avec le commercial <strong>Hutchinson</strong> de votre secteur<br />
ou appelez le 0810.102.922<br />
remplissez le formulaire d’information qui vous sera transmis,<br />
puis faxez-le au 0800.772.616.<br />
Une opératrice prendra ensuite contact avec vous pour vous indiquer la procédure de retour.<br />
Attention, tout produit retourné directement à <strong>Hutchinson</strong> sans respecter cette procédure,<br />
ne sera pas traité et vous sera retourné à vos frais.<br />
88<br />
°°°°°°°
Partenaires<br />
Marques et périphériques<br />
Les plus grandes marques de vélo<br />
nous font confiance<br />
Bianchi<br />
Cannondale<br />
Giant<br />
Gorilla<br />
Granville<br />
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Look<br />
Massi<br />
Orbéa<br />
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et bien d’autres…<br />
Nos partenaires Techniques<br />
pour le développement des vélos de demain<br />
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89<br />
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