Le servomoteur et le clapet d'air ne doivent buter - Remko
Le servomoteur et le clapet d'air ne doivent buter - Remko
Le servomoteur et le clapet d'air ne doivent buter - Remko
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Relais de commande TMO 720–4 uniquement pour SL 88/2<br />
3 10 11 N 2 8 14 5 4<br />
12 13 6 A 8 1 2 3 8 5 7 9 8 20 8 14 15 16 4<br />
T8 T7 T6 B5<br />
T8 T7 T6 B5<br />
MV2<br />
Attention !<br />
<strong>Le</strong> con<strong>ne</strong>cteur à 4 pô<strong>le</strong>s<br />
à usage uniquement<br />
inter<strong>ne</strong> doit être enfiché<br />
lors de l'exploitation de<br />
l'appareil<br />
Bornier TMO 720-4<br />
Légende des schémas de con<strong>ne</strong>xion<br />
Bornier du <strong>servomoteur</strong> Co<strong>ne</strong>ctron LKS 160<br />
MV1<br />
Con<strong>ne</strong>xion à 7<br />
pô<strong>le</strong>s d'après<br />
DIN 4791<br />
C1 = condensateur d'antiparasitage<br />
FT = thermostat de libération (préchauffage porte-vent)<br />
FW = photorésistance<br />
M = moteur du brû<strong>le</strong>ur<br />
MV1 = é<strong>le</strong>ctrovan<strong>ne</strong> niveau 1<br />
MV2 = é<strong>le</strong>ctrovan<strong>ne</strong> niveau 2<br />
ÖV = préchauffage du porte-vent<br />
SA = affichage exter<strong>ne</strong> de dérangements<br />
WS = con<strong>ne</strong>xion enfichab<strong>le</strong> à 7 pô<strong>le</strong>s vers aérotherme<br />
Z = transformateur d'allumage<br />
FW<br />
ZT<br />
Lig<strong>ne</strong> de<br />
commande<br />
vers l'aérotherme<br />
B4 S3 T2<br />
B4 S3 T2<br />
T1 N<br />
T1 N<br />
L1<br />
L1<br />
Remarques importantes.<br />
Con<strong>ne</strong>xion<br />
enfichab<strong>le</strong> à 5 pô<strong>le</strong>s<br />
Lig<strong>ne</strong> de raccord<br />
vers l'aérotherme<br />
Moteur de brû<strong>le</strong>ur<br />
L3 N<br />
L3 N<br />
L2 L1<br />
L2 L1<br />
400 V / 3~<br />
Fondamenta<strong>le</strong>ment, tous <strong>le</strong>s automates standards<br />
REMKO <strong>doivent</strong> être exploités à charge nomina<strong>le</strong>.<br />
Tous <strong>le</strong>s brû<strong>le</strong>urs à deux étages <strong>ne</strong> <strong>doivent</strong> être<br />
exploités qu'au second niveau.<br />
<strong>Le</strong> premier étage est réservé exclusivement à la<br />
décharge au démarrage !<br />
Nous nous réservons <strong>le</strong> droit d'apporter des modifications constructives servant au progrès technique.<br />
11