Catalogue Culture Vélo 2018
17.11.2017 • Views
Share Embed Flag

Catalogue Culture Vélo 2018

We are Culture Vélo

We are Culture Vélo

SHOW MORE
SHOW LESS
ePAPER READ
yvancostes

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

START NOW

CATALOGUE <strong>2018</strong><br />

19ÈME ÉDITION<br />

CLASSIQUE OU ÉLECTRIQUE<br />

CULTURE VÉLO NOUS RASSEMBLE ET NOUS RESSEMBLE

#LESANGJAUNE<br />

SIMPLICITÉ. SÉCURITÉ.<br />

EFFICACITÉ.<br />

UST ® le seul standard en tubeless route<br />

En combinant à la fois nos connaissances de la roue et du pneu,<br />

nous avons perfectionné la connexion entre le talon du pneu et la jante.<br />

Nous proposons un système non seulement rapide sur route et facile à entretenir,<br />

mais aussi 100% fiable afin que vous puissiez vous concentrer<br />

sur une seule chose : votre sortie à vélo.<br />

Disponible sur 16 modèles différents.

COME TOGETHER…<br />

WE ARE<br />

CULTURE VÉLO<br />

Les Beatles avaient un talent particulier au-delà d’être de fabuleux<br />

musiciens : ils captaient l’air du temps. “ Come together ”, ce titre bien<br />

connu de leur répertoire, me revient à l’oreille au moment de boucler<br />

notre catalogue annuel. Il aurait pu être l’habillage musical de notre<br />

couverture, de ce mouvement de rassemblement que nous souhaitons<br />

célébrer cette année. Un “ We are <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> ” qui sonne juste au<br />

moment où la pratique du <strong>Vélo</strong> à Assistance Electrique confirme son<br />

dynamisme et vient rejoindre la grande communauté du vélo. Oui,<br />

la culture du vélo s’enrichit de cette émergence. Et encore oui, nous<br />

sommes bien tous <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> pour des raisons et avec des rôles différents,<br />

mais toujours dans un esprit d’ouverture et de rassemblement.<br />

Le vélo est le véhicule du mouvement. Le mouvement perpétuel existe<br />

grâce à lui, c’est celui auquel nous aspirons. Il est fait d’énergie douce<br />

et de partage. Le pédalage assisté - ou pas- est un acte de progrès qui<br />

ne cessera de se renouveler et d’alimenter la vigueur de notre enseigne.<br />

La culture fondatrice de nos magasins a d’abord été naturellement très<br />

sportive, pour s’ouvrir au fil du temps à d’autres facettes de la pratique<br />

cycliste. Petit à petit, nous avons accompagné et transmis toutes les<br />

évolutions du vélo, que ce soit en terme d’innovations technologiques<br />

ou de nouveaux usages. Nous sommes TOUS unis par cette volonté enthousiaste<br />

de capter l’air du temps et de répondre, voire d’anticiper, la<br />

créativité du vélo, qu’elle vienne des usages ou de l’innovation. Henri<br />

Ford, le grand industriel américain, père de la marque automobile éponyme<br />

avait coutume de dire :<br />

“ SE RÉUNIR EST UN DÉBUT, RESTER<br />

ENSEMBLE EST UN PROGRÈS, TRAVAILLER<br />

ENSEMBLE EST LA RÉUSSITE. ”<br />

Plus de 18 ans après la création de <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, cette maxime prend<br />

tout son sens. J’en ressens l’énergie qui anime la passion du travail<br />

avec nos magasins. Aujourd’hui, qu’il soit Electrique ou Classique, le<br />

vélo nous ressemble parce qu’il nous rassemble. Pédaler est devenu<br />

un geste intime autant que collectif. Sportif autant que citoyen. Un<br />

formidable moyen de trouver ses marques, d’atteindre ses limites, (et<br />

parfois de les repousser) de s’engager dans une aventure souvent extraordinaire<br />

et de retrouver une forme d’équilibre à travers la pratique<br />

saine et simple d’un sport généreux en bénéfices. Voilà bien la perspective<br />

d’une solution individuelle à un problème collectif, à l’heure<br />

où les problématiques de mobilité touchent chacun d’entre nous. “ Je<br />

pédale donc j’agis ”, pour moi et mon plaisir, pour ma santé, le besoin<br />

de partager de bons moments avec des amis ou la famille, de s’évader<br />

d’un monde où la pesanteur du quotidien nous contraint à chercher<br />

des issues. Face à ces enjeux, le <strong>Vélo</strong> Electrique vient à point nommé.<br />

Celui que l’on n’attendait pas forcément, va apporter son élan à cette<br />

Civilisation du <strong>Vélo</strong> que nous appelons tous de nos vœux et que nous<br />

devons partager avec bienveillance pour “ réussir ”.<br />

TOLÉRANCE HÉRO<br />

Accepter de grandir ensemble à vélo, c’est aussi comprendre que le<br />

droit à la différence est primordial. Nous l’avons vécu à la fin des années<br />

90 avec le VTT qui a apporté au cyclisme traditionnel, un élan de modernité<br />

sans précédent, ainsi que des potentialités considérables pour<br />

le plaisir de chacun. Tout pouvait pourtant opposer ces 2 galaxies. Le<br />

“ Vieux Monde ” du cyclisme de l’époque et ce trublion venu tout droit<br />

des US avec sa drôle de casquette Outdoor. Aujourd’hui et au final,<br />

chaque communauté a pu se rendre compte qu’elle était bienvenue<br />

chez l’autre. L’harmonie est de mise dans le respect ou l’estime mutuelle.<br />

Le vélo reconnaît toujours les siens et il en sera de même pour le<br />

<strong>Vélo</strong> à Assistance Electrique aujourd’hui. En rééquilibrant, l’impitoyable<br />

hiérarchie musculaire, sans pour autant l’abolir, il s’inscrit en solution<br />

de mobilité à un moment où cette liberté fondamentale est entravée.<br />

L’absurdité de certaines situations quotidiennes de saturation des<br />

transports est avérée. Chacun d’entre nous est confronté à cette réalité<br />

et plus seulement les habitants des très grandes villes françaises,<br />

comme c’était le cas il y a quelques années. L’environnement et la<br />

préoccupation écologique apparaissent désormais comme des facteurs<br />

clés, pour déterminer nos modèles de sociétés, autant que l’économie<br />

ou la croissance. La nécessité de prendre soi-même les choses en main<br />

et parfois de se remettre en question, apparaît comme inéluctable.<br />

Au-delà du prolongement sportif qu’il peut apporter à toutes disciplines,<br />

la pratique du <strong>Vélo</strong> Electrique est un levier de civilisation.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

4

NOTRE TRANSITION ÉNERGÉTIQUE<br />

A cette heure, chacun d’entre nous doit comprendre que Sa pratique n’est<br />

pas LA pratique de tous. Il n’y a pas d’échelle de valeurs qui tienne entre<br />

celui qui a choisi de pédaler en mode Classique et un autre qui, pour des<br />

raisons qui lui sont propres, a opté pour l’Electrique. La tolérance n’est<br />

plus (l’a-t-elle été durablement un jour?) la qualité au monde la mieux<br />

partagée. J’ai espoir que le vélo, instrument de liberté, de partage puisse<br />

rester à distance de ces écarts dévastateurs qui visent à pointer du doigt<br />

celui qui est “ différent ” par celui qui s’estime “ référent ”. Une étape<br />

de transition qui va sans doute s’opérer naturellement, au fil du temps,<br />

d’abord dans le VTT sportif où la technologie de l’assistance sera assimilée<br />

à une évolution, à un supplément de performances et d’agrément. D’un<br />

autre point de vue, les nouveaux adeptes du vélo de mobilité Electrique<br />

se retrouveront sur la route et les trajets quotidiens, en envisageant certainement<br />

assez vite, d’élargir leurs champs d’utilisations aux week-end<br />

et aux randonnées. On observe déjà aujourd’hui que le VAE est idéal pour<br />

rouler ensemble, que ce soit en couple ou entre amis. Il est bien le vélo<br />

par excellence pour garder le contact. Il n’oppose pas, il rassemble. Plus<br />

conservateur, le cyclisme sur route en usage cyclosportif n’échappera pas<br />

à cette transition, tout en conservant ce qui fait la beauté originelle de<br />

sa nature sportive. Toutes les communautés seront concernées et elles<br />

en ressortiront plus fortes. C’est bien le message que nous devons porter<br />

aujourd’hui dans notre travail et avec nos magasins, celui contenu dans<br />

notre "We Are" de couverture.<br />

CHEZ CULTURE VÉLO, LE COURANT PASSE<br />

Nous avons rapidement senti que ce nouveau venu arrivé sur la pointe<br />

des pieds, il y a quelques années, allait jouer un rôle important. Nos magasins<br />

ne s’y sont pas trompés sans pour autant tomber dans l’excès ou<br />

l’empressement. Majoritairement, le <strong>Vélo</strong> Electrique ne remplacera pas<br />

le <strong>Vélo</strong> Classique. Nous l’avons compris. Le VAE est juste le maillon qui<br />

manquait à la grande chaine du vélo pour être parfaitement indexée sur<br />

son époque. Nos marques partenaires sont aujourd’hui arrivées à un niveau<br />

de maitrise exceptionnelle. Les VAE sont de vrais vélos, équilibrés,<br />

dynamiques et esthétiques. Les fonctions d’intégration capitales avec<br />

cette technologie sont très abouties et enfin, de véritables gammes se<br />

dessinent afin de répondre à toutes les demandes et les budgets. Les<br />

fans des marques sportives ne sont pas en reste. Les grands spécialistes<br />

du vélo Classique qu’ils soient français, européens ou américains avec<br />

qui nous travaillons, sont au top de cette technologie. Gardons-nous<br />

cependant de ne pas réinventer le 2 roues motorisé dans l’euphorie des<br />

développements produits. Il existe déjà et ces limites sont évidentes.<br />

Nous les avons atteintes. La cohabitation entre les usagers des chemins<br />

par exemple, ne doit pas être oubliée. Classiques ou Electriques, nous<br />

devons pouvoir partager ces espaces de liberté avec les randonneurs ou<br />

encore aujourd’hui les Trailers qui possèdent la même passion pour la<br />

nature. Il en est de même sur la route où la cohabitation entre automobile<br />

et vélo, par exemple, est bien trop souvent difficile voir dramatique.<br />

Nous sommes tous concernés. Le comportement de chaque cycliste, de<br />

chaque automobiliste relève d’un civisme élémentaire. Personne n’est<br />

prioritaire sur l’autre parce qu’il va au travail, fait du sport, utilise un<br />

mode transport non motorisé ou se déplace vertueusement en bus. Il<br />

est raisonnable de penser que chacun d’entre nous va être tour à tour<br />

utilisateur de la plupart des moyens de transport. Nous serons sans<br />

doute et de plus en plus multi-mobiles. C’est une nécessité qui doit nous<br />

inciter à la vigilance et à la bienveillance.<br />

ELECTRIQUE OU CLASSIQUE, C’EST LA<br />

MÊME PARTITION<br />

J’apprécie la musique sans être musicien. Je sais néanmoins que les<br />

instruments ont un rôle capital et qu’ils font l’objet de beaucoup<br />

d’attentions par ceux qui les utilisent. Electrique ou Classique, les guitares<br />

des Beatles sonnaient juste. C’est peut-être ce qui les a rendu<br />

éternelles et universelles. Il en est de même pour le vélo. J’en suis<br />

convaincu et très heureux en regard de ces 17 années passées avec<br />

vous et l’ensemble de nos magasins. Tout est question encore une<br />

fois d’équilibre et d’harmonie. Tout est question d’accord. Sans fausse<br />

note, Chacun avec le bon instrument et peut-être même avec plusieurs<br />

chacun, la partition du vélo sonnera agréablement aux oreilles de tous.<br />

Et quand la musique est bonne… le reste suit. Come together right<br />

now et bonne lecture.<br />

DENIS BRISCADIEU<br />

5<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

INDEX<br />

WE ARE<br />

A<br />

Accessoires de transport 258-260<br />

Accessoires GPS 269<br />

Accessoires pneumatiques 222<br />

Accessoires Smartphone 272<br />

Antivol a cable 240<br />

Antivol a chaine 240-242<br />

Antivol en U 242<br />

B<br />

Barres / Gel après l'effort 284<br />

Barres pendant l'effort 279-280<br />

Baumes 285<br />

Bidons / porte bidon 250-251<br />

Boissons après l'effort 282<br />

Boissons pendant l'effort 278-279<br />

C<br />

Capteur de puissance 270<br />

Cartouches co2 249<br />

Casques enfants 184<br />

Casques route 188-192<br />

Casques urbain / loisir 186<br />

Casques vtt 193-194<br />

Chaussures route 196-198<br />

Chaussures triathlon 198<br />

Chaussures vtt 199-201<br />

Cintres route / tri 234<br />

Cintres vtt 235<br />

Cures avant l'effort 277<br />

D-E-G<br />

Draisiennes 38<br />

Eclairages arrière 246<br />

Eclairages avant 246<br />

Electro-stimulation 270<br />

Eléments de transmission 224<br />

Gaines et cables de frein 225<br />

Garde-boue 242<br />

Gâteaux et boissons avant l'effort 276-277<br />

Gels pendant l'effort 280-281<br />

Genouillères / coudières 208-209<br />

GPS velos 268-269<br />

Groupe route 223<br />

Groupe VTT 223<br />

H-K-L<br />

Home trainer 272<br />

Kits d'éclairage 247<br />

Kits de freinage 225<br />

Lunettes 202-204<br />

M-O<br />

Montres et bracelets connectés 269<br />

Outillages Divers 264-265<br />

Outillages Multi-Tool 265<br />

P<br />

Pédales route 227-228<br />

Pédales VTT 229<br />

Plaquettes et patins de freins 226<br />

Pneus loisir 219<br />

Pneus route 220-221<br />

Pneus VTT 222<br />

Poignées de cintre 237<br />

Pompe a main 248<br />

Pompes a pied 249<br />

Porte-bébé 256<br />

Porte-vélo 256-257<br />

Potences 235<br />

Produits d'entretien 261-262<br />

Produits séchants 262<br />

Protections Dorsale 206-208<br />

R<br />

Remorques 257-258<br />

Roues route alu 212<br />

Roues route carbone 212-214<br />

Roues route disque 216<br />

Roues VTT 216-218<br />

Rubans de cintre 237<br />

S<br />

Sacoches 253<br />

Sacoches de selle 254<br />

Sacs a dos 252<br />

Sacs d'hydratation 250<br />

Selles route / triathlon 230-232<br />

Selles VTT 232-233<br />

T<br />

Textile +21° 145-157<br />

TextileE de 0 à 7° 169-173<br />

Textile de 15 à 21° 158-165<br />

Textile de 7 à 15° 166-168<br />

Textile VTT 174-181<br />

Tiges de selle 233<br />

Tiges de selle télescopique 233<br />

V<br />

<strong>Vélo</strong>s à assistance électrique cargo 69<br />

<strong>Vélo</strong>s à assistance électrique pliant 68<br />

<strong>Vélo</strong>s à assistance électrique route 86<br />

<strong>Vélo</strong>s à assistance électrique speed 68<br />

<strong>Vélo</strong>s à assistance électrique trotinette 69<br />

<strong>Vélo</strong>s à assistance électrique ville 62-67<br />

<strong>Vélo</strong>s à assistance électrique VTC 70-73<br />

<strong>Vélo</strong>s à assistance électrique VTT semi-rigide 76-78<br />

<strong>Vélo</strong>s à assistance électrique VTT tout suspendu 79-85<br />

<strong>Vélo</strong>s BMX 140-141<br />

<strong>Vélo</strong>s cyclo-cross 114-115<br />

<strong>Vélo</strong>s enfant 12” 38<br />

<strong>Vélo</strong>s enfant 14" 16” 39<br />

<strong>Vélo</strong>s enfant 16" 18" 40<br />

<strong>Vélo</strong>s enfant 20” 41<br />

<strong>Vélo</strong>s enfant 24” 41<br />

<strong>Vélo</strong>s enfant 26” 41<br />

<strong>Vélo</strong>s fitness 50<br />

<strong>Vélo</strong>s gravel 100-101<br />

<strong>Vélo</strong>s piste 112-113<br />

<strong>Vélo</strong>s pliant 48<br />

<strong>Vélo</strong>s route compétition 102-109<br />

<strong>Vélo</strong>s route confort 98-99<br />

<strong>Vélo</strong>s route cyclosport 93-96<br />

<strong>Vélo</strong>s route loisir 90-91<br />

<strong>Vélo</strong>s trekking 53<br />

<strong>Vélo</strong>s triathlon 111-112<br />

<strong>Vélo</strong>s urbain sportif 49<br />

<strong>Vélo</strong>s ville 46-47<br />

<strong>Vélo</strong>s VTC 52<br />

VTT all mountain 120 et + 132-133<br />

VTT all mountain 140 et + 134-135<br />

VTT DH / freeride 138-139<br />

VTT enduro 136-137<br />

VTT loisir 118-121<br />

VTT trial 121<br />

VTT X Country semi rigide 122-126<br />

VTT X Country tout suspendu 127-131<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

6

SOMMAIRE<br />

Rédactionnel_8-21<br />

Services_22-27<br />

Marques_28-29<br />

Evénements_30-33<br />

<strong>Vélo</strong>s 34-141<br />

ENFANT 36-43<br />

LOISIR 44-53<br />

ELECTRIQUE 54-87<br />

ROUTE 88-109<br />

GRAVEL 100-101<br />

TRIATHLON 110-111<br />

PISTE / FIXIE 112-113<br />

CYCLO-CROSS 114-115<br />

VTT 116-139<br />

TRIAL 121<br />

BMX 140-141<br />

Equipement 142-209<br />

Composants 210-237<br />

Accessoires 238-265<br />

Electronique 266-273<br />

Diététique 274-285<br />

Magasins 286-295<br />

7<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

WE ARE<br />

WE ARE ALL CULTURE VÉLO<br />

We are... sportifs, passionnés, enragés, dilettantes, contemplatifs, masculins,<br />

féminins, esthètes, masochistes, épicuriens, pressés, solitaires, solidaires, amoureux,<br />

ouverts, sectaires, vainqueurs, finishers, hipsters, vintages, postmodernes,<br />

portés par le vent, collés au bitume ou au sentier, gaziers ou boisés, nostalgiques,<br />

technologiques... magasins ou clients... We are <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>.<br />

La liste est sans fin et chaque jour grandit. Le vélo recrute partout et à tous propos.<br />

Il est universel et se propage faisant fi des carcans intellectuels et stéréotypes.<br />

La civilisation du vélo est en marche. Sa <strong>Culture</strong> est universelle. Riche de chacun<br />

d’entre nous. Une chose est certaine. De nombreux cyclistes seront dorénavant<br />

autant classiques qu’électriques.<br />

Rien ne s’oppose, tout est question de circonstances et de point de vue.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

8

VAE. LES IDÉES REÇUES N’AURONT<br />

PAS LE DESSUS. LE VÉLO ÉLECTRIQUE,<br />

C’EST PAS AUTOMATIQUE… MAIS<br />

C’EST LOGIQUE.<br />

Ils sont devenus des amoureux du <strong>Vélo</strong> Electrique. Vous allez peutêtre<br />

vous reconnaître parmi eux. Simplement parce que vous vous êtes<br />

posés les mêmes questions ou avez vécu les mêmes expériences. Les<br />

pionniers sont toujours là pour ouvrir la route ou les chemins. On les<br />

aime parce qu’ils nous ressemblent.<br />

JORDAN<br />

AUX PÉDALES…<br />

“ Pour moi, un vélo électrique, cela fonctionnait sur le mode On/Off. Tu<br />

pédales et quand tu en as assez, tu passes en électrique. Et j’avais tout<br />

faux. En essayant à l’occasion d’une visite chez <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, j’ai pu me<br />

rendre compte que l’assistance électrique ne se mettait en route que - si<br />

et seulement si- je pédalais. Le pédalage reste à la base du déplacement,<br />

même si l’apport de l’assistance est évident avec ses différents niveaux. On<br />

reste actif et c’est un sport. Le truc que j’attendais pour me remettre sur deux<br />

roues, sans moteur… Je suis un ancien motard et j’ai acheté un Matra parce<br />

que c’est une marque française. Il fait la synthèse entre ce que j’aime et ce<br />

dont j’ai besoin au quotidien. What else ?<br />

Victoire<br />

MA VIE DE COURGETTE<br />

“ La fac, les révisions, les temps (perdus) de transport où tu te sens comme<br />

une marchandise souvent avariée lorsqu’enfin, tu rentres chez toi, c’était une<br />

vie de légume. Le sport ne trouve pas sa place facilement pour un étudiant<br />

en France. Et pourtant, j’en ai besoin. 5 fruits et légumes par jour, ça ne suffit<br />

pas à te maintenir en forme ! J’ai bossé un été pour me payer un VAE et ça a<br />

changé ma vie. Tous les jours, je prends mon vélo pour traverser Paris et me<br />

rendre à l’université. A Paris 7, on a des parkings à vélos bien placés et tous<br />

neufs. Et le truc, c’est qu’il est beau, mon vélo. C’est un Moustache.”<br />

Agathe<br />

PROPRIÉTAIRE…<br />

“ C’est le vélo en libre service qui m’a redonné le goût de pédaler. Mais j’en<br />

ai vite fait le tour. Arrivée à l’heure, mais en sueur au bureau, c’est pas le<br />

meilleur moyen de commencer une journée. Les douches ne sont pas encore<br />

d’actualité dans le cabinet comptable où je travaille. Alors j’ai réfléchi,<br />

comparé et surtout je suis passée voir le magasin <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> à côté de mon<br />

bureau. Je me suis offert un vélo climatisé ! Un VAE Orbéa idéal pour mon<br />

usage urbain. Je le rentre directement dans ma cour tous les soirs et il a sa<br />

place dans l’open space de ma boite. C’est devenu la coqueluche du service.<br />

4 de mes collègues s’y sont mis et mon boss envisage de faire la même chose.<br />

Ca fera bien quand on arrive chez les clients, dit-il ! On a tous décidemment,<br />

une bonne raison de se mettre au <strong>Vélo</strong> Electrique.. ”<br />

Nelly<br />

TOP GUN<br />

“ En Vtt, je ne suivais pas. Mon niveau physique n’était pas forcément en<br />

cause. Le problème, chez moi venait plus du pilotage, des trajectoires et des<br />

blocages que je pouvais faire face à certains passages délicats. L’assistance<br />

électrique et les roues plus larges corrigent tout cela. Je passe maintenant<br />

presque partout grâce à la motricité que me donne mon Orbéa. Je me sens<br />

en sécurité et cela renforce ma confiance. J’ai progressé en single track et<br />

c’est un bonheur de ressentir que le vélo électrique n’est pas là que pour te<br />

pousser aux fesses dans les montées ”.<br />

Alexis<br />

IRASCIBLE<br />

“ Il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis. Je viens du vélo de route et<br />

assez vite, je suis passé au VTT au moment où beaucoup de mes amis ont découvert<br />

ce vélo de Cow Boy. Nous sommes devenus une bande de “vieux quadra” qui se<br />

retrouve chaque week end pour des raids de plus de 60 kms. Le <strong>Vélo</strong> Electrique<br />

pour nous, c’était le goudron et les plumes. On est tous des “mâles dominants” (je<br />

rigole..). Mais bon, le temps passe et les 60 kms sont devenus 50 et puis.. 40kms.<br />

On vieillit malgré nos efforts. Jusqu’au jour où j’ai pu tester un enduro électrique<br />

Lapierre. Les 60 kms sont alors revenus à l’ordre du jour…. Ca a changé mon point<br />

de vue et celui de ma bande de sangliers ravageurs. Nous nous y sommes tous<br />

mis. Chacun en conservant ses “ marques ” d’origine : BMC, Lapierre, Cannondale<br />

et Trek. Elle est pas belle la vie ! ”<br />

Thierry<br />

PRIVÉ DE DESSERT<br />

“ Je suis un roule toujours et un ancien compétiteur sur route. Acharné mais<br />

malheureusement doté d’un squelette… en os. Fracture de la clavicule et<br />

arrachement ligamentaire, ça calme. Paf le Chien a encore fait une victime<br />

chez les cyclistes. Dans ces cas là, pour la reprise, on veut toujours accélérer les<br />

choses. Je me suis offert le 45 km/heure Matra I Speed pour me remettre en<br />

selle sans trop forcer. Génial, j’ai pu pédaler à un bon rythme en me servant<br />

de l’assistance pour éviter de trop tirer sur le cintre. Aujourd’hui, alors que j’ai<br />

retrouvé mes moyens, et mon Cannondale Supersix je continue à rouler avec l’I<br />

Speed. Des bonnes séances de braquasse que je prolonge pour le plaisir d’aller<br />

au bout et de “ tout donner ” comme on dit à la télé…. C’est un peu comme<br />

faire du derrière scooter. Et puis, on largue les chiens facilement… ”<br />

9<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

ELECTRIQUE<br />

CLASSIQUE<br />

Les deux mon général. Encore une fois, grande est la tentation de coller des étiquettes, sur des attitudes qui<br />

n’en n’ont pas besoin pour s’affirmer. Et inutile. Nous sommes amenés à pédaler sur les deux modes, et dans<br />

tous les cas, à nous entendre…<br />

Je suis, tu es, il est… Peu importe.<br />

A VÉLO, WE ARE PASSION<br />

Mathias et Fred n’ont pas le même vélo, ils ne fréquentent pas les mêmes chemins et n’évoluent pas à la même<br />

vitesse. Ils ont des horizons différents. Quelque chose les distingue encore un peu plus. L’un roule en mode<br />

classique, le second est un adepte du VTTAE. Ils sont cependant tous les deux Vététistes et semblent se retrouver<br />

sous le signe de la passion. Le vélo est leur tapis volant. La nature, leur terrain de jeu.<br />

Mathias - Opticien<br />

50 ans. Vallée de l’Arve.<br />

10 à chaque œil et un goût prononcé pour les belles choses.Vététiste<br />

montagnard de plus en plus accompli grâce au VTTAE qu’il a<br />

découvert il y a 3 ans. La route, c’est en juillet uniquement pour la<br />

pureté du geste. Le reste du temps, c’est of course, off road. Vision<br />

cinémascope.<br />

WE ARE<br />

POURQUOI TU ROULES ?<br />

Besoin d’effort et de décontraction. Besoin d’être seul aussi. Je suis commerçant et en contact permanent<br />

avec des gens. Alors. Je m’évade en Tout Terrain où on est plus en contact avec la nature<br />

qu’avec l’espèce humaine.<br />

POURQUOI LE CHOIX DU VAE ?<br />

J’ai démarré le VTT en mode classique bien sur. J’ai progressé et je suis même plus en forme aujourd’hui<br />

qu’il y a 8 ans. L’électrique n’est pas mon “ sérum anti-âge ” .<br />

C’est juste une question d’équilibre. Je veux garder l’esprit ouvert sur les magnifiques paysages qui<br />

sont autour de moi. En me mettant dans le rouge tout de suite, ce qui est le cas ici où les dénivelés<br />

sont importants, je m’anesthésie les sens. En VTT AE, le curseur effort/réconfort est un bon endroit.<br />

TU DIS QUOI QUAND TU REJOINS UN CYCLISTE EN VÉLO CLASSIQUE ?<br />

Je lui dis bonjour et on discute la plupart du temps. A un moment, il ne peut plus parler. Moi si….<br />

On se marre. C’est parfois avec les randonneurs que c’est plus compliqué. Le monde est à eux, à les<br />

croire. Et moi, je suis intrus…Là aussi, j’essaie de discuter. Mais parfois, l’intolérance aux autres est<br />

plus forte que l’idée de partager quelque chose en étant dans de beaux endroits même si on y est<br />

pour des raisons différentes.<br />

EST CE QUE TU CHANGERAIS TON VTTAE POUR REVENIR À UN CLASSIQUE ?<br />

Et non. J’ai mon route pour ça. En tout terrain, la douceur de l’assistance électrique est incomparable<br />

pour progresser. L’électrique, c’est l’harmonie. A vélo, je suis zen. Pas envie de me bagarrer avec<br />

des adversaires et encore moins avec le terrain. Je n’ai pas de compte à régler ni quelque chose à<br />

prouver en montant sur mon vélo. L’effort physique m’intéresse autant que le ressourcement. Je<br />

ne retrouverai plus cet équilibre avec mon ancien VTT alors que sur la route et dans les cols, le vélo<br />

classique me convient parfaitement.<br />

COMMENT EST CE QUE TU TE VOIS ÉVOLUER DANS LES 10ANS À VENIR PAR RAP-<br />

PORT AU VÉLO ?<br />

Je crois avant tout que mon usage du vélo va s’intensifier. Par exemple, pour aller au magasin. Aujourd’hui,<br />

j’ai un scooter. Et je me vois bien le remplacer par un vélo électrique urbain. Garde-boues,<br />

porte-bagages etc.. C’est un petit geste pour la planète bien sur et on devrait tous penser à ça, mais<br />

surtout, faire un trajet à VAE, c’est se mettre en parenthèse. Dans une bulle où tu sens mieux les<br />

choses. C’est ça mon truc avec le vélo. Produire mon espace à moi.<br />

ÉL<br />

EC<br />

TR<br />

IQ<br />

UE<br />

Portrait<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

10

A VÉLO,<br />

QUI NE SE<br />

RESSEMBLE PAS<br />

FORCÉMENT,<br />

S’ASSEMBLE POURTANT<br />

Crosser émérite, tendance bourrin, titulaire de nombreux trophées<br />

glanés çà et là dans les championnats régionaux. Aime le vert mais<br />

voit rouge quand il s’agit de ferrailler avec des amis, des adversaires<br />

ou un single track bien pentu.<br />

Frédéric - Paysagiste<br />

41 ans. Région Parisienne<br />

CL<br />

AS<br />

SI<br />

QU<br />

E<br />

Portrait<br />

FRED, POURQUOI TU ROULES ?<br />

C’est mon jardin secret. Pas celui dans lequel je trime tout au long de la journée. Paysagiste,<br />

c’est physique. Passé le cap des plans, il faut taper dans la butte au propre comme au figuré.<br />

J’ai la caisse grâce à ça. Mais, j’ai besoin de confronter mon organisme à l‘effort en dehors de ce<br />

cadre professionnel. Le Cross Country est mon format. J’adore le pilotage et les longues montées<br />

techniques où l’enjeu est de ne pas mettre pied à terre. Intense et court, c’est mon effort préféré.<br />

POURQUOI RESTER EN VTT CLASSIQUE ALORS QUE LE VTTAE SE DÉVELOPPE<br />

DANS TOUTES LES DISCIPLINES ?<br />

J’aime le minimalisme du vélo traditionnel. Déjà, quand je suis passé au Tout Suspendu, j’ai eu<br />

l’impression de trahir ma discipline de prédilection. C’était idiot, je m’en suis vite rendu compte.<br />

Le progrès d’un vélo suspendu est réel, même sans rentrer dans des sorties enduro longues. Tu<br />

as un gap de vitesse immédiat. Si je me tournais vers l’enduro, ces prochaines années, pourquoi<br />

ne pas envisager l’électrique. Ce serait un plus certainement, pour allonger les distances en<br />

restant “ apte ” à piloter. L’électrique en VTT est une évolution comparable à l’arrivée de la<br />

suspension intégrale. C’est toujours à la pédale que tu fais la différence. L’engagement physique<br />

est le même, si tu décides d’aller au bout de tes limites. La part du vélo dans la perf est plus<br />

importante, c’est tout.<br />

QUAND TU TE RETROUVES AVEC UN RIDER EN VAE, VOUS VOUS DITES QUOI ?<br />

En VTT, ca se passe toujours bien. Il y a la curiosité et le respect mutuel, il me semble. Le gars qui<br />

te tape avec 5 km/h de plus en bosse, il dit toujours bonjour d’une façon sincère. Des fois, on les<br />

sent même un peu gênés. C’est drôle. Après tout, personne n’a de droit sur un chemin. C’est un<br />

espace de liberté. Que tu sois véloce ou pas. Ce ne sont pas des vélos motorisés, quand même. Le<br />

VAE pour qu’il avance, il faut pédaler. C’est ce qui nous lie. Il n’y a pas de différence. Ce n’est pas<br />

un problème pour moi. Plus ou moins inconsciemment, je suis peut-être déjà un peu convaincu.<br />

Ca influence sans doute ma perception.<br />

TU CROIS AUX SORTIES DE GROUPES COMMUNES : VÉLOS CLASSIQUES ET ÉLECTRIQUES ?<br />

Bien sûr et c’est déjà le cas. En vélo sur un parcours avec du dénivelé, il y a forcément des moments<br />

où on s’attend. Tu as les “ avions ” qui roulent 3 fois la semaine, les cyclistes du dimanche et on<br />

peut rajouter les différences d’âge. C’est juste que l’on aura une catégorie de plus et des niveaux<br />

au final plus homogènes. Le gars qui a la possibilité de sortir plusieurs fois pour s’entrainer,<br />

possède un avantage par rapport à d’autres moins chanceux. Ou encore, prenons l’exemple de<br />

celui qui peut s’offrir le dernier 29 pouces, roues Tubeless à moins de 9 kilos. Est ce qu’il est<br />

“ hors jeu ” pour autant ? Non, bien sûr. C’est la même chose pour l’électrique. Il faut laisser les<br />

choses se faire. Comme dans la nature.<br />

11<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

LA<br />

MAISON<br />

CULTURE<br />

VELO<br />

Bien nommée et peuplée de femmes et d’hommes qui<br />

ne sont pas là par hasard. Nos 73 magasins sont le cœur<br />

de notre <strong>Culture</strong> et une grande partie du “ We ” de notre<br />

couverture. Tout en mouvement ils suivent et anticipent les<br />

mutations qui stimulent notre sport favori : le vélo.<br />

Nous avons choisi de donner la parole à deux d’entre eux.<br />

L’un a inauguré l’enseigne il y a 18 ans… Les deux derniers<br />

viennent de rejoindre notre réseau au moment où nous<br />

bouclons ce catalogue.<br />

WE ARE WE ARE ALL CULTURE VÉLO<br />

ETRE OU NE PAS ÊTRE<br />

CULTURE VÉLO…<br />

TELLE ÉTAIT LA<br />

QUESTION DU CÔTÉ<br />

DE MARCHIENNES<br />

Et la réponse est acquise pour Aurore<br />

Marest et Fabien Geffroy … qui ont pris<br />

les couleurs du réseau <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong><br />

depuis quelques jours.<br />

LE RÉSEAU CULTURE VÉLO S’EST CONSTRUIT SUR<br />

L’ESPRIT D’OUVERTURE. CETTE DIMENSION A T’ELLE ÉTÉ<br />

IMPORTANTE DANS VOTRE CHOIX ?<br />

Elle l’a toujours été. Et c’était déjà essentiel dans notre façon de travailler. <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> va<br />

amplifier par son image et sa notoriété les convictions que nous partageons avec l’enseigne<br />

aujourd’hui. Donner plus de visibilité à notre travail, c’est aussi ça partager l’esprit de réseau.<br />

COMMENT VOYEZ VOUS ARRIVER LA CLIENTÈLE VAE,<br />

VOUS QUI ÊTES ISSUS DE LA COMMUNAUTÉ TRIATHLON ?<br />

Avec beaucoup de bienveillance et de plaisir. Et justement, l’ouverture vis à vis de ces nouveaux<br />

cyclistes, nous en avions besoin “ en vitrine ” parce qu’au quotidien, nous la pratiquions<br />

déjà, en les accueillant selon leurs rapport au vélo et non pas uniquement à travers le notre. Le<br />

conseil pour le VAE est bien dans cet d’esprit d’accueil et de pédagogie. Et l’image de <strong>Culture</strong><br />

<strong>Vélo</strong>, au-delà des moyens mis en œuvre sur le plan de l’offre et des services par le réseau, est<br />

importante et positive.<br />

COMMENT COHABITENT LES DIFFÉRENTES CULTURES AU<br />

SEIN DE VOTRE CLIENTÈLE ?<br />

Ca c’est toujours bien passé. L’échange est permanent entre certains de nos clients très qualifiés,<br />

compétiteurs et les néophytes. Nous mettons tout en place pour que le magasin favorise<br />

les rencontres entre des personnes qui ne seraient pas forcément parlés en dehors. C’est un<br />

point clé de notre magasin. Donner à chacun les mêmes prérogatives, les mêmes attentions.<br />

Il n’y a pas de VIP chez nous. C’est un point très sensible que nous savons préserver. Et à priori,<br />

les gens apprécient parce que cela les amène à se sentir à l’aise et à se rapprocher.<br />

EST CE QUE L’ON CONSEILLE DE LA MÊME MANIÈRE UN<br />

CLIENT PRIMO ACCÉDANT VAE QU’UN ACHETEUR DE<br />

VÉLO DE ROUTE HAUT DE GAMME ?<br />

Avec la même implication certainement. Les informations sont différentes. Il faut garder aussi<br />

beaucoup d’humilité avec une personne qui débute. Nous avons tous les deux un bon niveau<br />

athlétique, étant encore aujourd’hui compétiteurs, cela pourrait créer un rapport de niveau<br />

qui soit préjudiciable pour celui ou celle qui vient nous voir pour la première fois. Nous nous<br />

gardons bien de nous mettre en position de supériorité sportive pour faire passer les messages<br />

et être crédibles.<br />

UN MOT À DIRE À OLIVIER GEORGET DU CÔTÉ DE<br />

LOUVIERS… ?<br />

Plutôt une question puisque que nous ne l’avons pas encore rencontré.<br />

Sa recette pour assurer le succès dans la durée. …Et comment voit il l’avenir de notre activité.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

12

VOUS AVEZ ÉTÉ À LOUVIERS LE PREMIER MAGASIN A<br />

REJOINDRE L’ENSEIGNE AU MOMENT DE SA CRÉATION.<br />

UN BON SOUVENIR ?<br />

Je me souviens de la date : le 10 janvier 2000. Un très bon souvenir qui se prolonge encore<br />

aujourd’hui. J’ai toujours pensé qu’il fallait jouer collectif pour développer le rayonnement du<br />

magasin. Le projet <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> m’a été présenté par Denis Briscadieu et j’ai adhéré de suite.<br />

C’était évident. Le nom m’a semblé formidable, plein de potentiel et d’ambition pour le vélo.<br />

La confiance est aussi pour moi, à la base de toute relation. Elle était là et elle a grandi. Je<br />

pense que les clients le ressentent. Cette <strong>Culture</strong> obsessionnelle du vélo que nous avons est<br />

sincère et partagée. Un grand et beau souvenir.<br />

VOUS AVEZ VÉCU LES 2 ÉVÉNEMENTS MAJEURS QUI ONT<br />

BOOSTÉ LE VÉLO CES 20 DERNIÈRES ANNÉES : L’ARRIVÉE<br />

DU VTT ET L’ÉMERGENCE DU VAE. EST CE COMPARABLE ?<br />

C’est différent. En partie parce que la demande est issue de nouveaux pratiquants qui n’ont<br />

pas nécessairement une sensibilité sportive. Egalement parce que le VAE est un produit qui<br />

implique beaucoup de conseils. Le VTT, à ses débuts, était assez basique. Et notre travail, par<br />

conséquent, plutôt simple. En majorité, le <strong>Vélo</strong> Electrique est un marché où les exigences sont<br />

liées au service et au conseil, beaucoup plus que le VTT à son origine.<br />

IL EXISTE AUJOURD’HUI UN EFFET DE SOCIÉTÉ AUTOUR<br />

DU VÉLO : SANTÉ, MOBILITÉ, PARTAGE. EST CE QUE CELA<br />

CHANGE VOTRE TRAVAIL?<br />

C’est certain et à de nombreux points de vue. Déjà, il a fallu réorganiser nos magasins autour<br />

de ce phénomène. On ne vend plus du “ matériel ” comme il y a 30 ans. Il est nécessaire de<br />

créer des espaces de caractère, une ambiance et imposer un style. Le vélo est devenu un art de<br />

vivre. J’ai beaucoup travaillé et misé sur la qualité de mon aménagement magasin à Louviers.<br />

Nous avons également tenu notre place avec <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> en communiquant sur ces nouvelles<br />

valeurs du vélo. C’est un “ tout ” qui fait que l’enseigne sonne juste en 2017.<br />

VOTRE MÉTIER AUJOURD’HUI, EST LE MÊME QU’IL Y A 30 ANS ?<br />

Cela fait 44 ans que je le pratique et je suis le même. Les outils ont changé, la concurrence<br />

également. On emprunte de nouvelles voies, tout se perfectionne, mais à la base c’est encore<br />

une fois la confiance et l’enthousiasme qui font la différence. De bons conseils, du temps passé<br />

(sans compter..) une belle mise en scène des produits et enfin les compétences techniques<br />

sont requises pour réussir. Je n’ai de cesse, par exemple, de suivre les formations qui nous<br />

sont proposées par les marques afin de maitriser les nouvelles technologies qui caractérisent<br />

les vélos aujourd’hui. J’ai également toujours pensé que nous devions apporter des solutions<br />

de financement à nos clients. Tout comme l’importance de l’essai dans les services “ avant<br />

vente ” à offrir.<br />

ET IL Y A 18 ANS<br />

SUR LA ROUTE DE<br />

LOUVIERS…<br />

Olivier Georget est une personnalité<br />

forte et en même temps discrète de<br />

notre réseau.<br />

Un amoureux forcené du vélo et du<br />

travail bien fait. Il s’est toujours trouvé<br />

“ chez lui ” avec <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>. Et pour<br />

cause, il est le premier à nous avoir<br />

rejoint. Une belle saga…un sacré<br />

bonhomme.<br />

AURORE ET FABIEN VIENNENT DE REJOINDRE NOTRE CULTURE<br />

VÉLO À MARCHIENNES. QUE LEUR DIRIEZ VOUS APRÈS AVOIR<br />

DÉJÀ ÉCRIT UNE BELLE HISTOIRE AVEC LE VÉLO ?<br />

Et bien que je suis toujours heureux que le réseau s’étoffe de nouvelles personnalités et que<br />

j’aurai plaisir à sans doute bientôt les rencontrer.<br />

Maintenant, mon expérience ne fait pas pour autant de moi un donneur de conseils. La seule<br />

chose dont je suis certain c’est qu’aimer son travail et les gens avec qui on le fait est la base<br />

de la réussite. Après, il faut rester sérieux, ne pas s’emballer pour telle ou telle mode et enfin,<br />

respecter les gens qui vous font confiance.<br />

13<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

ŠKODA<br />

LE CONSTRUCTEUR<br />

BIENVEILLANT<br />

L’AUTO ET LE VÉLO NE PEUVENT QUE COHABITER !<br />

La complémentarité est évidente. Même si la cohabitation est<br />

aujourd’hui parfois difficile.<br />

Dans cette relation compliquée de partage, qui relève plus du<br />

comportement individuel que du mode de transport, Skoda<br />

revendique une culture de marque originale et exemplaire vis-àvis<br />

du vélo.<br />

AUTO<br />

MOBILE<br />

WE ARE<br />

ŠKODA LOVE CYCLING & CYCLING LOVE ŠKODA<br />

VÉLO<br />

MOBILE<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

14

FAIR<br />

MOBILITY<br />

Marie Amélie GUILLET |<br />

Responsable Sponsoring & Evénement SKODA<br />

Marie Amélie GUILLET, en charge du sponsoring et des<br />

événements ŠKODA France nous confirme que la relation<br />

qu’entretient le fabricant avec le cyclisme n’est en rien<br />

due au hasard.<br />

L’histoire industrielle de ŠKODA a commencé avec<br />

la fabrication de vélos. Cela date aujourd’hui (1895),<br />

mais il y a toujours dans l’entreprise une relation<br />

presque génétique entre le vélo et la voiture. En 2004,<br />

le choix du partenariat avec ASO et le Tour de France<br />

en particulier était donc naturel.<br />

SOUTENIR LES PROS COMME LES<br />

AMATEURS<br />

“ La passion de rouler ”, telle est la devise de ŠKODA. Cette dimension émotionnelle<br />

et affective du déplacement est également celle du sport cycliste.<br />

En 2004, le choix du partenariat avec Amaury Sport Organisation, et le Tour<br />

de France en particulier, était donc naturel. Notre présence aux côtés du plus<br />

grand événement cycliste au monde a été une première étape.<br />

Conscients que le haut niveau professionnel n’était que la partie la plus<br />

visible de l’édifice, nous avons ensuite intensifié cette relation avec le vélo<br />

en soutenant la FFC et le terrain des clubs qui la composent. De cette façon,<br />

nous avons pu tisser un lien entre les clubs régionaux et notre réseau<br />

en organisant des “ Rencontres Clubs ” entre licenciés et concessionnaires.<br />

Et nous avons voulu aller encore plus loin en devenant partenaire du<br />

nouveau label FFC “ Ecole Française de Cyclisme. ” Une démarche essentiellement<br />

pédagogique qui souhaite mieux encadrer l’apprentissage du<br />

cyclisme les jeunes de façon ludique. Nous leur offrons des kits éducatifs<br />

pour qu’ils puissent acquérir des bases de déplacement, de contrôle et<br />

de partage à partir d’un véhicule aussi ludique que le vélo. Cela constitue<br />

une démarche responsable qui nous tient particulièrement à cœur dans le<br />

cadre du développement de notre sport favori !<br />

RASSEMBLER UNE COMMUNAUTÉ<br />

“ Aujourd’hui, c’est au niveau digital que nous souhaitons manifester<br />

notre présence et rassembler une communauté qui partage nos valeurs.<br />

Le site internet “ We love Cycling ” créé en 2015, est un relais important<br />

pour amplifier le message sportif de ŠKODA.<br />

Cela coïncide également avec son élargissement. Face aux nouveaux<br />

enjeux auxquels nos sociétés sont confrontées en terme de mobilité,<br />

d’environnement et de respect entre les usagers qui empruntent la route<br />

comme moyen de se déplacer ou d’exercer une activité sportive, ŠKODA<br />

doit apporter une réponse, mais également, une contribution. La relation<br />

entre les usagers de la route est une question cruciale.<br />

Pour ŠKODA, la sécurité n’est pas un “ don ” mais un “ dû ”. Nous avons<br />

choisi de soutenir l’opération “ La route se partage ” afin d’accélérer la<br />

prise de conscience que c’est le comportement individuel qui détermine<br />

la sécurité de tous sur la route. En particulier entre les vélos et les voitures.<br />

Ce n’est pas qu’un message. ŠKODA a depuis toujours ces valeurs humanistes<br />

en référence dans ses partis pris de conception autant que dans sa<br />

philosophie de fabricant. La grande majorité de nos clients pratiquent<br />

une activité sportive. Nos modèles privilégient le<br />

bien être et le confort afin de créer un espace<br />

de sérénité apaisant autour des occupants.<br />

L’idée que le vélo est complémentaire de<br />

l’automobile par ses fonctionnalités est un des<br />

axes de notre engagement autour du cyclisme.<br />

Tout cela participe à établir un climat de bienveillance<br />

au volant.<br />

Il y a quelques années, nous avions réalisé<br />

une campagne publicitaire, autour du slogan<br />

“ Il y a toujours quelqu’un de bien dans une<br />

ŠKODA.” Cela n’a évidemment aucune valeur<br />

contractuelle… Mais je pense sincèrement et<br />

à titre personnel, que ce message n’a jamais<br />

été aussi vrai qu’aujourd’hui. Et notre relation<br />

fusionnelle avec le vélo y est pour beaucoup. ”<br />

15<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

NOUS AVONS INTERROGÉ FRÉDÉRIC HÉRAN AUTEUR D’UN LIVRE LUMINEUX ET TRÈS DOCUMENTÉ SUR CETTE<br />

MONTÉE EN PUISSANCE DU VÉLO, À PROPOS DE L’ÉMERGENCE DU VAE DANS NOTRE QUOTIDIEN.<br />

LA<br />

CIVILISATION<br />

DU VELO<br />

EST EN ROUTE<br />

WE ARE ALL CULTURE VÉLO<br />

Les “cycles” que le vélo entretient avec les sociétés qui l’ont vu naitre sont sans cesse en mouvement. Période d’engouement,<br />

d’oubli, de progrès techniques, de nécessité ou de plaisir s’alternent au fil des circonstances et des modes. Aujourd’hui,<br />

l’avènement du vélo sous ces différentes formes dans notre quotidien est avéré et salutaire. Santé, plaisir, partage, mobilité<br />

et engagement sportif sont à la base de son succès. Dans ce contexte, la démocratisation de l’effort cycliste liée à l’apparition<br />

des <strong>Vélo</strong>s à Assistance Electrique est une nouvelle dynamique pour beaucoup d’entre nous. L’effort se prolonge pour les plus<br />

sportifs et des solutions de mobilité nouvelles, pleines de ressources, se dessinent pour d’autres. Entre nécessité et plaisir, le<br />

<strong>Vélo</strong> à Assistance Electrique est une révolution douce qui se propage et recrute chaque jour de nouveaux adeptes.<br />

FRÉDÉRIC<br />

HÉRAN<br />

WE ARE<br />

LE VÉLO À ASSISTANCE ELECTRIQUE CONNAÎT AUJOURD’HUI UN<br />

TRÈS FORT ENGOUEMENT. SELON VOUS, JUSQU’OÙ IRA-T-IL ?<br />

Il sera durable. D’abord parce que le compromis entre vitesse et sécurité que lui a imposé<br />

la réglementation est équilibré. En imposant une vitesse limitée à 25 km/heure<br />

elle évite la dérive accidentogène dont a été victime le deux-roues motorisé.<br />

Ensuite, parce que l’engouement semble pérenne, principalement car le bénéfice est<br />

évident. Les études (CEREMA) montrent que la moitié des déplacements effectués par<br />

un VAE étaient jusqu’à présent fait en voiture. Le VAE rogne sur l’usage de l’automobile<br />

plus que le vélo classique. Un progrès évident et tangible.<br />

Sur le plan énergétique et environnemental, on est en face d’une véritable rupture. Un<br />

vélo nécessite 80 fois moins de matériaux qu’une voiture. La puissance électrique d’un<br />

VAE est 260 fois inférieure à celle d’une petite voiture électrique de type Zoé. L’électromobilité<br />

des deux-roues va dans le bon sens. Ce n’est pas qu’un effet de mode. L’usage<br />

du vélo ne peut que croitre par rapport à des solutions beaucoup plus énergivores qui<br />

finiront par être remises en question.<br />

DU POINT DE VUE DE L’INNOVATION, PEUT-ON PARLER D’UN ÉVÉNE-<br />

MENT MAJEUR DANS L’HISTOIRE DU VÉLO À PROPOS DU VAE ?<br />

C’est naturellement à sa naissance que le vélo a fait l’objet d’une dynamique d’innovations<br />

importantes. De 1865 à 1891, des centaines de brevets ont permis de mettre au<br />

point le vélo moderne. Ensuite, dans le domaine sportif et la compétition que l’innovation<br />

s’est cantonnée, le plus souvent autour d’un axe performance. Ainsi, les vélos<br />

de ville des années 1990 ne sont pas fondamentalement différents de leurs ancêtres.<br />

Mais depuis quelques années, l’innovation a fortement repris dans tous les domaines<br />

du vélo. Aujourd’hui, le VAE correspond à une nouvelle période d’émulation technique<br />

dont les champs d’application sont très larges. Par exemple, la cyclologistique et le<br />

transport de charges avec des remorques assistées électriquement qui permettront<br />

de transporter jusqu’à 300 kg. La création de réseaux de super pistes cyclables va<br />

favoriser l’usage du vélo pour les déplacements pendulaires domicile-travail qui font<br />

en moyenne aujourd’hui autour de 15 kilomètres. Le vélomobile ou tricycle caréné apporte<br />

de son côté des avantages en matière de protection aux intempéries et d’aérodynamisme<br />

qui vont forcément lui assurer un certain développement à moyen terme.<br />

AVEC QUEL AVENIR ?<br />

Dans 20 ans, les usages et les pratiques du vélo seront encore bien plus variés, avec en<br />

même temps une tendance à la création de passerelles entre toutes ces communautés.<br />

Le vélo sportif s’opposera moins au vélo fonctionnel. La technologie et la quête de performances<br />

côtoieront la mode du vintage et la quête de mobilité.<br />

Bref, tout en se diversifiant, les cultures vélos se rapprocheront. En témoignent les<br />

contacts qui se multiplient entre les diverses fédérations de cyclistes. Un respect mutuel<br />

se construit peu à peu entre elles et des projets communs émergent, comme par<br />

exemple l’encadrement conjoint de sorties scolaires à vélo ou la création de vé lo-é coles.<br />

Il reste cependant une difficile question à creuser : quels sont les profils sociologiques<br />

des différents types de cyclistes ? Comment évoluent-ils ? Se recouvrent-il en partie ? En<br />

tout cas, tous les milieux sociaux semblent désormais s’approprier le vélo à leurs façons.<br />

LE<br />

RETOUR<br />

DE LA<br />

BICYCLETTE<br />

Editions La Découverte - Poche<br />

Une histoire des déplacements urbains en Europe de 1817 à 2050<br />

Par Frédéric Héran. Maître de conférences en économie à l’université de Lille 1.<br />

Chercheur au Centre lillois d’études et de recherches sociologiques et économiques.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

16

LE VÉLO,<br />

TOUT SAUF<br />

L’ENNUI<br />

Rien de tel pour faire le point sur la montée en puissance du<br />

vélo de mobilité dans la vie de tous les jours, que de demander<br />

à un spécialiste de la course cycliste, comme Patrick Chassé,<br />

d’où vient ce vent favorable qui pousse la bicyclette à se<br />

faufiler partout où le besoin de liberté se fait sentir.<br />

De l’ambiance, de l’esprit et une lecture de la course qui ont du<br />

vous coller au canapé ces derniers mois, alors que vous auriez<br />

du refaire le toit de la véranda. Ecoutons celui qui pratique<br />

autant qu’il aime, de Bordeaux à Paris et peut-être même de<br />

l’un à l’autre, un de ces quatre.<br />

PATRICK CHASSÉ<br />

Journaliste de formation, producteur, Patrick Chassé commente et anime aujourd’hui les grands rendez vous de cyclisme sur la Chaîne l’Equipe.<br />

QUEL REGARD PORTEZ VOUS SUR TOUTES CES PERSONNES<br />

QUI SE REMETTENT AU VÉLO CHAQUE JOUR, PARTOUT EN<br />

FRANCE ? AVEZ VOUS L’IMPRESSION QUE LA VITRINE DU<br />

CYCLISME DE COMPÉTITION LES A TOUCHÉ DE SA GRÂCE ?<br />

Non. C’est autre chose. Il y a une nécessité derrière ce phénomène mais également une<br />

prise de conscience. Celle qu’il faut retrouver l’usage de sa mobilité et cela ne concerne plus<br />

uniquement les milieux urbains. Après, un vélotafeur et un compétiteur peuvent avoir des<br />

points communs. Dans les 2 cas, il y a une perspective de loisir, de plaisir, de bien-être. Le<br />

vélotafeur le découvrira à l’usage alors que c’est la motivation première d’un cyclo licencié.<br />

Il faut du temps pour que cette mutation produise ses effets. Et c’est toujours un peu cela<br />

le problème : la logique aberrante du “ temps court ” qui ne laisse aucune chance au changement<br />

de fond. A Bordeaux, où je vis à mi-temps, on a interdit la circulation automobile<br />

sur le Pont de Pierre, l’un des 4 seuls ponts pour traverser la Garonne en agglomération.<br />

Evidemment, comme toute mesure imposée en France, ça couine. La solution du vélo ne<br />

relève pas toujours du libre arbitre quand il s’agit de raccourcir ses temps de transport. C’est<br />

une nécessité, on va dire “ pour la bonne cause ” et à long terme, tout le monde y trouvera<br />

sans doute son compte. Il faut juste laisser les choses se mettre en place avant de juger de<br />

leur efficacité.<br />

LE GRAND RETOUR DU VÉLO DANS NOS SOCIÉTÉS<br />

ENGOURDIES, VA T’IL REDONNER UN PEU D’AIR AU<br />

DÉPLACEMENT QUOTIDIEN ?<br />

En ville, le VAE va remplacer petit à petit le 2 roues motorisées, parce qu’il est moins dangereux.<br />

Aujourd’hui, sur un scooter, tu te fais peur. Et les images d’accidentés ne cessent de<br />

t’habiter. Les vélos à assistance électrique sont plus maniables, plus légers et la limitation<br />

de vitesse à 25 km/heure est un facteur rassurant. Ils vont s’imposer. L’usage du vélo induit<br />

des comportements de conduite plus fluides. Après, il y a les problèmes de cohabitation<br />

entre les différents usagers. Il faut à tout prix désamorcer les conflits. Le vélo débarque<br />

aujourd’hui en ville en “ libérateur ”. Avec parfois un esprit de conquête sur l’automobile,<br />

non dénué d’arrière-pensées. De fait, le ton monte facilement entre un gars confiné dans<br />

sa voiture et celui à vélo qui te nargue, pas toujours gentiment, en se jouant des embouteillages.<br />

Ces derniers temps, j’ai tendance à faire plus de reproches aux cyclistes. Moins<br />

de provocations, de virulence, de polémiques via les réseaux sociaux et le partage de la<br />

route sera beaucoup plus naturel et apaisé. La démonstration d’une certaine bienveillance<br />

doit venir des vélos, le trait d’union d’une mobilité apaisée entre piétons et automobilistes.<br />

différents, on ne va pas changer pas d’état d’esprit en fonction de sa monture. Je ne me<br />

sens pas différent de quelqu’un qui se contente de rouler en VLS (<strong>Vélo</strong> Libre Service). Le<br />

vélo est accessible physiquement et doit le rester économiquement.<br />

C’est une des conditions pour en faire une nouvelle norme de nos usages en termes de déplacement<br />

et de respect de l’environnement et cela ne nous interdira même pas de nous<br />

identifier secrètement aux plus grands champions cyclistes ! A vélo, il y aura toujours de la<br />

place pour tout le monde.<br />

200 EUROS DE PRIME D’ETAT POUR L’ACHAT D’UN VAE,<br />

ALORS QUE LE VÉLO TRADITIONNEL NE BÉNÉFICIE<br />

D’AUCUN SOUTIEN. C’EST RAISONNABLE, POUR<br />

UNE SOCIÉTÉ QUI DOIT ASSURER SA TRANSITION<br />

ÉNERGÉTIQUE ?<br />

Non, évidemment. Le vélo dans son ensemble doit être encouragé. Le <strong>Vélo</strong>taf en particulier.<br />

Pour moi c’est le point de départ. Hier, lorsque j’arrivais au bureau à vélo, je passais<br />

pour un original. Et depuis peu, pour un “ bobo à la mode ”. En encourageant massivement<br />

les gens à s’équiper, on inversera cette perception et le pari sera gagné. Maintenant, toutes<br />

les formes de soutien à la pratique du vélo sont bonnes à prendre. Tout simplement parce<br />

que la multimobilité des individus va devenir une tendance incontournable. L’idée que<br />

chacun d’entre nous peut être un utilisateur de vélo potentiel va s’installer. Derrière chaque<br />

conducteur de voiture ou de scooter, il y a un cycliste qui s’ignore (plus pour longtemps…).<br />

PENSEZ VOUS QU’ON PUISSE UN JOUR REMPLACER LE<br />

PARKING AUTOMOBILE DES BUREAUX DE L’EQUIPE, PAR UN<br />

VASTE RACK À VÉLO?<br />

Pas gagné. Même si à l’Equipe, on a tout l’espace nécessaire pour accueillir les cyclistes. La<br />

voiture, on en a besoin. Arrêtons la chasse aux sorcières. Le mec qui vient en voiture bosser,<br />

on ne lui donne pas toujours le choix ou la solution. Le jour où tu arriveras dans une société<br />

où tes collègues sont tous des vélotafeurs, ou que ta boite te proposera de subventionner<br />

l’achat de ton vélo comme elle te rembourse aujourd’hui ton pass Navigo, ca bougera parce<br />

que tu voudras – toi aussi- être mainstream. Le mode de transport dominant va changer et<br />

le phénomène va s’enclencher. L’Equipe ne sera pas en reste, on s’en doute.<br />

LE VÉLO DE MOBILITÉ DEVIENT UN PHÉNOMÈNE DE<br />

SOCIÉTÉ QUI MOBILISE LES FRANÇAIS. IL Y A 30 ANS C’ÉTAIT<br />

UNIQUEMENT UN PHÉNOMÈNE SPORTIF, AVEC LE TOUR PAR<br />

EXEMPLE. L’ATTRACTIVITÉ DU VÉLO SE DÉPLACE SELON<br />

VOUS ?<br />

Le vélo est en mouvement. Physiquement et socialement. Une dérive de ce mouvement<br />

consisterait à reproduire les mêmes modèles de consommation en catégorisant . Les<br />

usagers. Les usages excentriques, les effets de mode, les codifications des schémas de<br />

consommation visent à créer des signes de différenciation. C’est inévitable et cela séduit<br />

de nouveaux usagers. Mais ces différents modes de consommation (sport, fixie, VAE…) ne<br />

doivent pas opposer les pratiquants les uns aux autres. On peut avoir un seul ou trois vélos<br />

17<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

LES MARQUES<br />

Elles font parties de notre Ecosystème <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong><br />

Nouvelles ou pionnières, nous les avons interrogées sur ce phénomène électrique<br />

autant qu’éclectique, que représente l’émergence du <strong>Vélo</strong> à Assistance Electrique.<br />

Classique, Electrique<br />

LA TRANSITION<br />

ÉNERGÉTIQUE<br />

MOUSTACHE<br />

OVER THE RAINBOW<br />

WE ARE<br />

Grégory Sand est le cofondateur avec Emmanuel Antonot de la marque française la plus créative dans le domaine du <strong>Vélo</strong> à<br />

Assistance Electrique. De l’esprit, du style et surtout “ du produit ” de très haut niveau, il n’en fallait pas plus pour que Moustache<br />

incarne un vélo libérateur et euphorique, affranchi des codes et des usages en place. Pas de compromis au programme. Tout est<br />

pensé pour vous emmener là où les autres ne vont pas : un peu au-delà de l’arc en ciel. Et on ne parle pas du maillot de Peter Sagan…<br />

QU’EST CE QUI A FAIT " POUSSER " MOUSTACHE DANS LE<br />

PAYSAGE DU VÉLO EN FRANCE ?<br />

On avance sans œillère. Sans pensée unique depuis juillet 2011. Ce que l’on a ressenti avec<br />

Manu, la première fois que l’on a roulé en Electrique a été déterminant. On avait la chance,<br />

tous les deux, d’être en bonne condition et donc de se faire facilement plaisir à VTT. Sur le<br />

papier, pas les meilleurs clients pour se sentir conquis par le <strong>Vélo</strong> Electrique. Et pourtant,<br />

d’emblée, on a fait le saut. C’était ça dorénavant notre vélo. Tout était “ plus ”. On roulait<br />

en Haute Définition. Ca ne nous a pas quitté depuis. Derrière chacun de nos choix, dans<br />

nos idées et nos projets, au moment de concevoir comme de fabriquer, on repense à ce<br />

moment précis et nos clients doivent ressentir la même chose. Passer en HD.<br />

MOUSTACHE EST AUJOURD’HUI UNE MARQUE 100%<br />

ELECTRIQUE. COMMENT VOYEZ VOUS LA COHABITATION<br />

QUI SE MET EN PLACE AVEC LE VÉLO CLASSIQUE ?<br />

Moustache est intimement lié par son histoire à l’émergence du <strong>Vélo</strong> à Assistance Electrique<br />

en France. On a vu et vécu l’évolution aux premières loges. Ca a bien bougé et je prendrai<br />

pour exemple le Roc d’Azur, un événement de passionnés où nous sommes présents depuis<br />

2011, date de notre première collection. Au début, nous étions des martiens presque en<br />

quarantaine dans ce milieu de la compétition. Il y a eu ensuite la phase d’approche contemplative<br />

chez les passionnés: “ C’est pas pour moi, c’est pour un copain ”. Celui que ne rase<br />

pas les jambes, on va dire... Et puis, ça a basculé de manière significative, il y a 2 ans. Le plaisir<br />

a pris le pas sur les présupposés. Il n’y a plus de ligne rouge et c’est tant mieux. Je crois que<br />

l’évolution de nos produits y est aussi pour beaucoup. Les vélos sont au top, que ce soit<br />

pour les modèles de Mobilité comme les VTTAE sportifs. Pour venir à bout de la sclérose<br />

cérébrale, il n’y a pas mieux.<br />

ENTRE LA MOTIVATION DE LA MOBILITÉ ET CELLE DE<br />

LA PERFORMANCE SPORTIVE QUI CARACTÉRISENT<br />

SCHÉMATIQUEMENT CHACUNE DES 2 GRANDES<br />

TYPOLOGIES DE PRATIQUANTS AVEC LE VAE, QU’ELLE EST LE<br />

POINT COMMUN CHEZ MOUSTACHE ?<br />

La recherche forcenée du meilleur produit possible. C’est notre “ mieux disant industriel ”.<br />

Prenez un Lundi 26, un de nos modèles de référence dans la gamme mobilité et presque<br />

inchangé depuis 7 ans. Pourquoi est il devenu iconique ? On a un cadre alu très ouvert<br />

et en même temps très rigide. C’est antinomique à priori et pourtant cela détermine le<br />

comportement du vélo. Et bien on l’a fait sans sacrifier l’un ou l’autre aspect. Idem pour<br />

les garde-boues qui sont en alu tubulaires. Un détail souvent résumé à un " il en a ou il en a<br />

pas ? ". Oui, il en est équipé. Mais surtout, ils ne vont pas se tordre de rire à l’usage éprouvant<br />

du quotidien, ce qui change tout. Idem pour les feux intégrés, le guidon Moustache hyper<br />

confort et sécurisant. Le Lundi est un modèle d’usage à priori “ fonctionnel ” pour les trajets<br />

pendulaires job/maison. Nous le voulons aussi abouti, aussi complet et aussi pérenne à<br />

l’usage et aux sensations que des modèles au positionnement plus élevé dans nos gammes<br />

sport. Tout est là.<br />

POURQUOI NE FAIRE QUE DE L’ELECTRIQUE ALORS QUE<br />

VOTRE NOTORIÉTÉ ET VOTRE IMAGE VOUS PERMETTRAIENT<br />

DE RÉPONDRE À D’AUTRES DEMANDES ?<br />

Par réalisme. Le développement de l’Electrique est notre bébé. Il grandit vite et bien, mobilise<br />

toutes nos énergies. C’est lui qui fait que nous sommes heureux et que le marché nous<br />

sourit. Nous ne sommes pas encore au bout de cette logique et nous n’en connaissons pas<br />

encore tout à fait les limites, ce qui nous enchante ! Moustache doit encore préserver ses<br />

ressources autour de l’Electrique. Après, il n’ y a pas un dogme qui nous interdit de penser<br />

à autre chose. On sait que dans le vélo aujourd’hui, il est délicat et long pour un fabricant<br />

généraliste Classique de se mettre à l’Electrique. L’inverse nous semble plus naturel. Et le<br />

naturel revient toujours à vélo…<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

18

LES MARQUES<br />

CANNONDALE<br />

UN BON VÉLO EST TOUJOURS PLUS FORT QUE<br />

LES TECHNOLOGIES QUI LE CONSTITUENT<br />

Christophe JOUFFRET est Senior Vice-Président Sales et Marketing Europe<br />

Cannondale. Entre ses convictions et celles de la marque qu’il pilote pour<br />

l’Europe, il y a toujours beaucoup à apprendre de son regard à 360 °.<br />

Christophe JOUFFRET | Senior Vice-Président Sales &<br />

Marketing Europe Cannondale<br />

COMMENT VOYEZ-VOUS L’ARRIVÉE<br />

DES NOUVEAUX PRATIQUANTS, QUI<br />

VIENNENT AU VÉLO PAR LE VAE, PAR<br />

RAPPORT AU MONDE DU CYCLISME<br />

TRADITIONNEL ?<br />

On peut parler d’osmose. Il n’y aura pas la<br />

même résistance qu’avec l’arrivée du VTT où, à<br />

l’époque, tout le monde s’est regardé avec une<br />

curiosité proche d’un jour de rentrée des classes,<br />

lorsque personne ne se connaît. Tout du moins<br />

dans le VTT. Aujourd’hui, on est en pleine accélération.<br />

La France est un pays de relief et le terrain<br />

dicte aussi ses règles. C’est un mouvement<br />

naturel, d’ailleurs beaucoup de nos clients se<br />

tournent vers le VTTAE alors que physiquement<br />

parlant, on pourrait dire qu’ils n’en ont pas besoin.<br />

Pour moi, les débats du type “ Ha, tu as<br />

besoin d’assistance ” sont clos.<br />

CANNONDALE EST UNE MARQUE<br />

PRÉSENTE CHEZ CULTURE VÉLO<br />

DEPUIS LES DÉBUTS DE L’ENSEIGNE,<br />

EN 2000. DANS NOTRE “ WE ARE<br />

CULTURE VÉLO ” DE COUVERTURE, IL<br />

Y A UN QUELQUE CHOSE QUE NOUS<br />

PARTAGEONS. COMMENT VOYEZ-<br />

VOUS CE MOUVEMENT?<br />

A titre personnel, je suis en phase avec cela.<br />

Il est certain que Cannondale et <strong>Culture</strong> vélo<br />

partagent des convictions sur ce que doit être<br />

le vélo, sa diversité et ses vocations. Nos clients<br />

ne sont pas en reste. Cela représente en France<br />

quelque chose d’important et l’arrivée de l’électrique<br />

est l’occasion de le rappeler. Le vélo est<br />

plus fort que les technologies qui le constituent,<br />

en ne cessant jamais de se succéder. Les communautés<br />

se rejoindront toujours pour cette<br />

raison, quels que soient leurs terrains de jeux<br />

respectifs ou les options qui les déterminent.<br />

L’ÉLECTRIQUE SERA UNE ÉVOLUTION<br />

OU UNE RÉVOLUTION DANS L’HIS-<br />

TOIRE DE CANNONDALE?<br />

Ce qui est certain, c’est que plus rien ne sera jamais<br />

comme avant. Après, parler de révolution<br />

est excessif.<br />

Cannondale ne s’est jamais déterminé en suivant<br />

les règles, ou pire, les autres… Aujourd’hui,<br />

l’électrique accapare toute l’attention des<br />

marques. C’est logique, mais il faut que chacun<br />

garde ses convictions. Chez Cannondale, la<br />

technologie de l’assistance ne détermine pas<br />

le comportement. Elle reste un élément qui<br />

doit être au service du plaisir de piloter et de la<br />

performance. C’est sur ces axes que nous avons<br />

su faire la différence depuis le début. Assistance<br />

Electrique ou pas. Pour certains types de<br />

vélos comme les VTT tout-suspendus entre 120<br />

et 160 mm de débattement, il y a de grandes<br />

chances que la généralisation de l’assistance soit<br />

la règle dans quelques années. Nous travaillons<br />

dans ce type de perspectives, quand elles nous<br />

semblent cohérentes avec ce qui fait la Marque<br />

et l’évolution de la pratique.<br />

EST-CE UN CHANGEMENT DE<br />

CULTURE ET DE REPÈRES QUE NOUS<br />

SOMMES EN TRAIN DE VIVRE?<br />

Chez les clients, sans doute. Les référents habituels<br />

vont changés. Par exemple, l’arrivée des<br />

marques de type automobiles comme Bosch.<br />

Avant, lorsque l’on venait acheter un VTT pour<br />

la première fois, on se posait la question “ Est-il<br />

en Shimano ? ” et on pensait à la transmission.<br />

Dorénavant c’est la motorisation que va sans<br />

doute faire référence. Le critère du poids va être<br />

relativisé avec l’électrique, alors qu’il s’est érigé<br />

en juge de paix jusqu’à aujourd’hui. Pour ma<br />

part, je reste très attaché à toutes les innovations<br />

qui ont distingués nos modèles, comme par<br />

exemple la Lefty. C’est sur des caractéristiques<br />

Cannondale fortes que l’on continuera à acheter<br />

nos vélos. La différenciation est dans notre ADN.<br />

UN MOTERRA, C’EST UN<br />

CANNONDALE AVANT D’ÊTRE UN<br />

VTTAE OU L’INVERSE ?<br />

Aucun de nos modèles ne peut et ne doit être<br />

quelque chose avant d’être un Cannondale. Aucune<br />

technologie externe ne peut oblitérer une<br />

marque comme la notre.<br />

L’Electrique ne doit pas nous faire perdre notre<br />

âme. J’aime à le redire : on ne concevra jamais<br />

nos vélos autour de l’idée qu’ils doivent avant<br />

tout être électriques. C’est le comportement,<br />

le ressenti ou le dynamisme qui sont toujours<br />

les buts à atteindre. Le Moterra, c’est du pilotage<br />

et de la performance avant tout. Le vélo<br />

déjà annonce la couleur pas son design. Et les<br />

sensations sont au rendez vous avec le gap de<br />

l’assistance. L’électrique est une opportunité<br />

d’ouverture formidable. Pas une rupture pour le<br />

vélo. C’est tout l’esprit dans lequel nous continuerons<br />

à travailler. Le Moterra est à cette image.<br />

19<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

LES MARQUES<br />

WE ARE<br />

LAPIERRE<br />

OPEN MIND À LA FRANÇAISE…<br />

4 questions à Gilles LAPIERRE<br />

LE PHÉNOMÈNE VÉLO À ASSISTANCE<br />

ELECTRIQUE EST-IL COMPARABLE À<br />

CELUI DU VTT ?<br />

Absolument. Et même plus. Je l’ai annoncé en<br />

2010 lorsque nous avons commencé à développer<br />

l’Overvolt. Il y a aujourd’hui 2 univers différents qu’il<br />

convient de ne pas mélanger dans ce boom du VAE.<br />

Le premier relève de la préoccupation Mobilité. Le second<br />

se construit autour du <strong>Vélo</strong> Tout Terrain sportif.<br />

Dès 2015, nous avons travaillé nos gammes autour de<br />

ces 2 axes avec succès. L’Overvolt d’un côté pour le<br />

VTTAE sportif et les lignes Lifestyle de l’autre.<br />

Le VAE propulse le monde du vélo traditionnel dans<br />

une nouvelle dimension industrielle. Ce qui est nouveau<br />

pour nos métiers. Les ressources technologiques<br />

proviennent d’autres secteurs et le vélo franchit ainsi<br />

une nouvelle étape très positive en matière d’innovation.<br />

Le R&D est donc très actif sur ces sujets. Mais<br />

je reste vigilant sur le fait que le VAE ne mobilise pas<br />

toutes nos ressources créatives. Le VAE ne doit pas<br />

cannibaliser l’innovation et toute notre énergie. Il y<br />

a de belles choses à venir dans les 2 domaines. Nous<br />

devons rester prudents sur un éventuel déséquilibre<br />

entre les 2 activités classique et électrique.<br />

SELON VOUS, EXISTE T’IL DES<br />

PHÉNOMÈNES DE MIGRATION<br />

ENTRE LE VÉLO CLASSIQUE ET<br />

L’ÉLECTRIQUE ?<br />

Assurément, mais dans un sens principalement. De<br />

nombreux adeptes du VTT tout suspendu Lapierre<br />

par exemple, renouvellent sur la gamme Overvolt.<br />

C’est une évolution logique et sportive. Un <strong>Vélo</strong> à<br />

Assistance Electrique est avant tout, un vélo avec<br />

tout le savoir faire que cela implique. Les repères<br />

et surtout les sensations vont êtres proches en matière<br />

de pilotage. L’Assistance vient comme un plus.<br />

Un complément. Parmi nos ambassadeurs Renaud<br />

LAVILLENIE, Champion Olympique et recordman du<br />

Monde du saut à la perche, m’a fait part récemment<br />

de ses sensations après avoir testé l’Overvolt : “ C’est<br />

juste génial. Je fais mes sorties de foncier au même<br />

niveau de pulsations cardiaques qu’avec mon vélo<br />

classique. Mais avec plus de plaisir.». Nicolas VOUIL-<br />

LOZ et Olivier GIORDANENGO roulent également<br />

aujourd’hui en VTTAE sous nos couleurs. La légitimé<br />

de l’Assistance Electrique en prolongement du VTT<br />

sportif est réelle et nous y avons cru dès le départ, en<br />

étant partenaire des événements sportifs VTTAE qui<br />

se développent aujourd’hui de plus en plus.<br />

LE VAE, EST-IL UN ACTE MILITANT OU<br />

UN RETOUR EN FORCE DU VÉLO ?<br />

Les gens veulent trouver des solutions à la problématique<br />

de mobilité à laquelle ils sont confrontés.<br />

Ce n’est forcément du militantisme pur et dur. Juste<br />

le besoin de reprendre le contrôle que nous n’avons<br />

plus sur nos modes de déplacement qui deviennent<br />

aléatoires, en particulier dans les villes où la saturation<br />

Gilles LAPIERRE | Managing Director Lapierre<br />

automobile est à son comble. Le vélo urbain sera à<br />

terme et selon moi, 100 % électrique pour apporter ce<br />

type de solutions. Sociologiquement, c’est un retour<br />

en force du vélo comme option alternative et une remise<br />

en question des modes de déplacement, dans la<br />

même mouvance que les systèmes de type BlaBlaCar.<br />

APRÈS PLUS DE 70 ANS D’ACTIVITÉ<br />

POUR LA MARQUE, QU’EST-CE QUI<br />

FAIT ENCORE COURIR LAPIERRE ?<br />

Etre acteur de ce monde en mouvement qui nous<br />

entoure. Et chaque matin, me dire qu’innover est la<br />

plus belle satisfaction que peut m’apporter la journée<br />

à venir.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

20

10<br />

USAGES DU<br />

VÉLO À ASSISTANCE<br />

ÉLECTRIQUE<br />

LES<br />

POUR UN USAGE QUOTIDIEN ET FONCTIONNEL DU VAE<br />

Démarrer<br />

plus<br />

facilement<br />

sans<br />

zigzaguer.<br />

Faciliter les<br />

trajets longs,<br />

notamment<br />

Domicile -<br />

Travail.<br />

TRANSPORTER<br />

DES CHARGES LOURDES<br />

ENFANT, COURSE D’UNE<br />

FAMILLE, COLIS.<br />

Rassurer les<br />

nouveaux cyclistes<br />

manquant encore<br />

de tonus musculaire<br />

et favoriser la<br />

redécouverte du vélo.<br />

Affronter plus<br />

efficacement le vent,<br />

obstacle aléatoire<br />

principal du cycliste.<br />

Eviter toute<br />

transpiration et arriver<br />

impeccable au travail<br />

ou à un rendez-vous<br />

(surtout en période de canicule)<br />

Franchir des<br />

territoires vallonnés.<br />

Surmonter<br />

une faiblesse<br />

persistante liée à<br />

un handicap ou à<br />

l’âge.<br />

Mieux équiper son vélo et<br />

donc l’alourdir, sans pour<br />

autant se fatiguer plus.<br />

Eviter un éventuel coup de fatigue pour les<br />

personnes qui ont des métiers épuisants, à<br />

horaires décalés ou certaines maladies.<br />

Toutes ces raisons ne sont pas exclusives et se combinent souvent.<br />

Extrait du livre de Frédéric Héran. “ Le retour de la bicyclette ”.<br />

Editions La Découverte - Poche<br />

21<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

VOUS MESURER ,<br />

FINANCER ,<br />

REPRENDRE ,<br />

ASSURER ,<br />

RÉCOMPENSER…<br />

Vous n’imaginez pas ce qu’un magasin <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> peut faire pour vous. Enfin, si. Puisque vous êtes<br />

sans doute déjà un de nos clients, vous devez en avoir déjà une petite idée qui ne demande qu’à<br />

grandir. Suivez bien la revue de détails qui va suivre. Elle ouvre les portes et les esprits.<br />

l’<br />

Étude<br />

Posturale<br />

L’étude posturale personnalisée permet de prendre vos cotes de<br />

manière précise afin de les retranscrire sur votre vélo, l’adaptant<br />

ainsi à votre morphologie. Eviter les douleurs, gagner en performance,<br />

être certain d’avoir le vélo à la taille la mieux adaptée pour<br />

vous, voici autant d’arguments pour vous laisser tenter par une<br />

étude Bike Fitting.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

22

Un<br />

Atelier<br />

Pro<br />

Exigez “ le meilleur ” pour votre vélo ! L’atelier, c’est une affaire de pro. L’atelier<br />

<strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, c’est la garantie d’un montage, d’un réglage ou d’une réparation effectués<br />

avec précision par des techniciens qualifiés et équipés.<br />

Testez-le<br />

avant<br />

d’acheter<br />

Essayez-le<br />

en magasin*<br />

*Voir conditions dans les<br />

magasins participants.<br />

De nombreux vélos et composants sont à tester<br />

dans nos magasins. À découvrir d’urgence.<br />

Services présentés à titre indicatif, chaque magasin se réserve le droit<br />

de proposer les services de son choix, voir services disponibles directement<br />

avec votre <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>.<br />

23<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

Des<br />

services<br />

pour vous<br />

simplifier<br />

le vélo<br />

LEASING<br />

18<br />

Acquisition d'un <strong>Vélo</strong> En Location<br />

Pour être à la pointe de la nouvelle technologie,<br />

avec Options et Abonnements<br />

avec<br />

AVELOA vous accédez aux dernières innovations beaucoup<br />

plus simplement. Les VTT passent au 27.5’’, vous<br />

êtes dans le coup. La transmission devient électrique,<br />

vous êtes connectés.<br />

A vous de choisir le rythme de renouvellement de votre belle machine.<br />

Tous les 24 ou 36 mois, un nouveau vélo s’offre à vous. Et c’est sans<br />

souci. Vous n’avez pas à vous occuper de la revente. Oubliez les soirées<br />

à répondre aux messages d’hypothétiques acheteurs. Votre passion, c’est<br />

de rouler à vélo, pas d’être un expert du marché de l’occasion. AVELOA<br />

s’occupe de tout. Vous êtes en profession libérale, vous devez équiper<br />

vos collaborateurs d’un moyen de transport. Choisissez la mobilité<br />

douce. Avec AVELOA, le financement de votre flotte s’impose. Venez-vous<br />

renseigner dans votre magasin culture <strong>Vélo</strong>.<br />

AVELOA, en exclusivité chez <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>.<br />

FINANCEMENT<br />

Choisissez votre vitesse de paiement. Pour l’obtenir, rendez-vous<br />

dans votre magasin, muni d’une pièce d’identité, d’un relevé<br />

bancaire et d’une carte bancaire.<br />

CONTRAT<br />

ENFANT<br />

Un enfant ça grandit vite. Le contrat enfant <strong>Culture</strong><br />

<strong>Vélo</strong> est le moyen idéal pour que vous puissiez<br />

changer son vélo au rythme de sa croissance.<br />

Dans un délai maximum de 2 ans et demi après la date d’achat du<br />

vélo enfant, nous reprenons celui-ci 40% de son prix d’achat. Cette<br />

offre de reprise est valable dans le cas de l’achat d’un nouveau vélo<br />

d’un montant minimum de 130€. *<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

24<br />

*voir conditions auprès de votre revendeur <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>. Dans les magasins participants.

ASSURANCE<br />

VÉLO<br />

Une chute, un vol, un accident, un choc à l’entrainement ou<br />

en compétition. Avec la garantie <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, votre vélo est<br />

100% remboursé. Voir conditions en magasin.<br />

CHÈQUES<br />

CADEAUX<br />

Chez <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, découvrez les différentes solutions pour<br />

faire, ou vous faire plaisir sans vous tromper. Deux solutions<br />

à votre disposition : le chèque cadeau <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, le<br />

chèque Cadhoc.<br />

Le chèque cadeau peut être utilisé en une ou plusieurs fois dans la limite de sa<br />

valeur, et éventuellement complétée par un autre moyen de paiement.<br />

Il ne peut être ni échangé, ni remboursé, même partiellement, ou remplacé si il<br />

est perdu.<br />

LOCATION<br />

Un service de location unique pour des expériences uniques.<br />

Pour utiliser un accessoire spécifique le temps d’une compétition.<br />

Pour essayer un produit avant de l’acheter...<br />

Que vous ayez besoin d'un vélo pour une course, un vélo ou une porte-vélo pour<br />

vos vacances, une remorque pour la balade de dimanche prochain, ou d'une<br />

housse pour le prochain vol sur lequel votre compagnon à deux roues vous accompagnera,<br />

votre magasin à peut-être La solution pour vous ! *<br />

*voir conditions auprès de votre revendeur <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>. Dans les magasins participants.<br />

25<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

BÉNÉFICIEZ<br />

DES AVANTAGES DU<br />

PROGRAMME<br />

FIDÉLITÉ<br />

MA CARTE DE FIDÉLITÉ<br />

Demandez-la carte<br />

dès maintenant !<br />

GRATUITE ET SANS ENGAGEMENT !<br />

*(hors remises, promotions, soldes, services, occasions, dépôts-vente). **à partir de 20€ d’achats. ***dans les magasins participants<br />

AVEC MA CARTE DE<br />

FIDÉLITÉ<br />

je bénéficie<br />

D’offres exclusives pendant l’année.***<br />

De réductions supplémentaires en magasin.***<br />

D’invitations en avant-première.***<br />

Comment l’obtenir ?<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

C’est simple et rapide, je la demande<br />

dans mon magasin <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

26<br />

Ma remise<br />

5<br />

% de mes achats crédités sur ma<br />

carte*<br />

Mes avantages<br />

Je cumule des euros à chaque passage en caisse*<br />

Je bénéficie d’1€ supplémentaire fi délité par<br />

passage en caisse**<br />

Je cumule des euros lors de mes achats en<br />

ligne* sur www.culturevelo.com/shop/***<br />

Je consulte le solde de mes ‘‘euros-fidélité’’ en<br />

ligne sur www.culturevelo.com/shop/***<br />

Fonctionne même si j’oublie ma carte.<br />

Exemple<br />

pour un achat de 200€, grâce au 5% de remise, 10€ sont crédités sur ma<br />

carte et lors de mon passage en caisse, je cumule 1€ supplémentaire.<br />

Au total, j’obtiens 11€ à faire valoir lors de mon prochain achat.*

CULTUREVELO.COM/SHOP<br />

La 1 ÈRE BOUTIQUE<br />

en ligne<br />

avec de vrais morceaux de services à l’intérieur.<br />

Mon<br />

CULTURE VÉLO<br />

en ligne<br />

CHOIX, DISPONIBILITÉ, CONSEILS, SERVICES, LIVRAISON À DOMICILE OU EN MAGASIN…<br />

culturevelo.com/shop vous permet d’acheter vos vélos et vos équipements en toute sérénité, en profitant de la<br />

sécurité et du conseil de la première enseigne de magasins en France.<br />

+ DE 70 000 PRODUITS<br />

OCCASIONS<br />

PROMOTIONS<br />

LOCATIONS<br />

TEST<br />

+ TOUS LES SERVICES CULTURE VÉLO<br />

7j/7<br />

ouvert<br />

24h/24<br />

27<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

NOS<br />

MARQUES<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

28

L’ENSEIGNE CULTURE VÉLO VOUS PRÉSENTE SES MARQUES<br />

<strong>2018</strong>. MARQUES VÉLOS, ACCESSOIRES OU COMPOSANTS, IL<br />

Y EN AURA POUR TOUT LE MONDE…<br />

29<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

L’ASSOCIATION<br />

PRÉSENTE<br />

7 ème édition<br />

du 8 au 17 juin <strong>2018</strong><br />

Programation sous réserve de modifications<br />

À L’Isle Jourdain<br />

Programme complet sur veloenfete.com

Programme<br />

du 8 au 17 juin <strong>2018</strong><br />

L’Isle Jourdain<br />

DATE<br />

EVENEMENT<br />

LIEU<br />

Vendredi 8<br />

FOUL&ES DE L'ISLE 18h - 5 Courses à pied 1,2,3,5,10 km<br />

PLACE DE LA MAIRIE<br />

Samedi 9<br />

Dimanche 10<br />

LA MARION CLIGNET 8h - Cyclosportive Route 3 parcours 40, 90, 130 km<br />

LA MIROIR CLASSIC 15h - Randonnée avec vélo Vintage 35 km<br />

TRIATHLON - 9h40 S et relai, 12h XS, 14h Enfants, 14h30 M<br />

BASE DE LOISIR<br />

VÉLODROME LE PLACIA<br />

BASE DE LOISIR<br />

Lundi 11<br />

Tests VELOS Route et VTT 10h<br />

ROLLA FIL DE L'EAU 18h<br />

VÉLOSCOPE PONT PEYRIN<br />

BASE DE LOISIR<br />

Mardi 12<br />

VELOPARC 9h-17h<br />

LE VELO FAIT SON CINEMA 21h<br />

PLACE DE LA MAIRIE<br />

CINÉMA OLYMPIA<br />

Mercredi 13<br />

Animations VELO pour Enfants 15 h<br />

Course de Draisienne pour Enfants 18h<br />

CYCLO CROSS Nocturne 20h<br />

VÉLODROME LE PLACIA<br />

VÉLODROME LE PLACIA<br />

VÉLODROME LE PLACIA<br />

Jeudi 14<br />

VELOPARC 9h-17h<br />

CLIMB 111 19h - Montée 1km à 11%<br />

PLACE DE LA MAIRIE<br />

PUJAUDRAN<br />

Vendredi 15<br />

Samedi 16<br />

Test VAE 10h (<strong>Vélo</strong> à Assistance Electrique)<br />

THE RING 19h - Contest sur minidrome<br />

Randonnée VTT, Randonnée Gravel 8h30<br />

Test VAE 10h (<strong>Vélo</strong> à Assistance Electrique)<br />

BASE DE LOISIR<br />

VÉLOSCOPE PONT PEYRIN<br />

BASE DE LOISIR<br />

BASE DE LOISIR<br />

Dimanche 17<br />

RANDONNÉE ROUTE CYCLO CCGT 8h30<br />

14 communes Gascogne Toulousaine<br />

FAMILY RIDE 9h30 - Rando Famille<br />

TEST VAE 10h ( <strong>Vélo</strong> à Assistance Electrique)<br />

CRIT FIX 16h - Critérium <strong>Vélo</strong> de Piste<br />

VÉLODROME<br />

BASE DE LOISIR<br />

BASE DE LOISIR<br />

PLACE DE LA MAIRIE

BAGNERES-DE-LUCHON > VIELHA VAL D’ARAN (ESP)<br />

20 22<br />

JUILLET <strong>2018</strong><br />

4 ÈME ÉDITION<br />

FORMAT COMPACT<br />

3 JOURS<br />

4 ÉTAPES<br />

330 KM<br />

7 750 M D+<br />

ÉTAPES<br />

1<br />

20 juillet<br />

Vendredi<br />

2<br />

21 juillet<br />

Samedi matin<br />

BAGNÈRES-DE-LUCHON<br />

SUPERBAGNÈRES<br />

126 km / 2700 D+<br />

BAGNÈRES-DE-LUCHON<br />

STATION DE BOURG D'OUEIL<br />

30 km / 750 D+<br />

3<br />

21 juillet<br />

Samedi après-midi<br />

BAGNÈRES-DE-LUCHON<br />

SOMMET COL DE BASSA D’OLES (ESP)<br />

51 km / 1600 D+<br />

4<br />

22 juillet<br />

Dimanche<br />

VIELHA - VAL D’ARAN (ESP)<br />

STATION LES AGUDES<br />

123 km / 2700 D+<br />

Nos partenaires

PYRÉNÉES <strong>2018</strong><br />

Inscription sur campilaro.com

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

34

VÉLOS<br />

ENFANT<br />

LOISIR<br />

ELECTRIQUE<br />

GRAVEL<br />

TRIATHLON<br />

Piste&Fixie<br />

CYCLO CROSS<br />

VTT<br />

TRIAL<br />

BMX<br />

PAGES<br />

36 À 43<br />

PAGES<br />

44 À 53<br />

ROUTE<br />

PAGES<br />

100 À 101<br />

PAGES<br />

116 À 139<br />

PAGES<br />

121<br />

PAGES<br />

140 À 141<br />

PAGES<br />

88 À 109<br />

PAGES<br />

112 À 113<br />

PAGES<br />

110 À 111<br />

PAGES<br />

114 À 115<br />

PAGES<br />

54 À 87<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

q<br />

ENFANT<br />

VOTRE GUIDE<br />

VÉLOS<br />

Guide <strong>Vélo</strong>s<br />

A chaque âge, son vélo ! Il n’est jamais trop tôt pour monter sur un vélo. Dès que votre petit<br />

sera capable de se tenir sur ses deux jambes, il pourra grimper sur l’un de nos deux roues !<br />

De ses premiers tours de jambes à ses premières compétitions, nous vous accompagnerons<br />

avec un modèle adapté.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

36

E N F A N T<br />

SON VÉLO N’EST PLUS<br />

ASSEZ GRAND ?<br />

VITE LE<br />

CONTRAT ENFANT<br />

CHEZ CULTURE VÉLO<br />

C’est le bon plan dans votre<br />

magasin <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>. Dans<br />

un délai maximum de 2 ans et<br />

demi après la date d’achat du<br />

vélo enfant, nous reprenons<br />

celui-ci 40% de son prix<br />

d’achat. Cette offre de reprise<br />

est valable dans le cas de<br />

l’achat d’un nouveau vélo, d’un<br />

montant minimum de 130€.<br />

*<br />

*voir conditions auprès de votre revendeur <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>. Dans les magasins participants.<br />

BIENCHOISIRSONVELO<br />

EN FONCTION DE LA TAILLE DE L’ENFANT<br />

37

VÉLOS<br />

DRAISIENNE<br />

TADPOLE<br />

TRAIL BALANCE 12 GIRL'S<br />

GROW 0<br />

Draisienne<br />

ZA<br />

Z<br />

ZA<br />

ENFANT<br />

Cadre : Frog Aluminium. Fourche : Aluminium Alloy 6061. Freins :<br />

Tektro J310 Noir V Brake. Roues : Aluminium 12 pouces x 1.5 pouces 16<br />

trous, noir (poids :155g). - Poids : 4,17 kg. - 180€<br />

Cadre : Trail 12 Balance. Fourche : Cannondale Little Lefty 12.<br />

Roues : Cannondale C4 Disc. - 199€ (Réf. C51328F)<br />

TAILLES Unique<br />

Cadre : Orbea Grow 12". Fourche : Orbea Hi-Ten 12". Roues : Orbea<br />

Alu 12". - 209€<br />

VÉLOS ENFANT<br />

ROAAR 12<br />

A<br />

VOLTAGE JR 12<br />

ZA<br />

Cadre : Acier. Fourche : Acier. Freins : Vbrakes alu. Roues : Aluminium.<br />

- 149,90€<br />

Cadre : Voltage 12 Junior. Fourche : BMX Type. Transmission :<br />

18T. Nb vitesses : 1. Freins : LEE CHI JC301. Roues : Alloy / Black.<br />

- Poids : 7,9 kg. - 249€ (Réf. 265496)<br />

TAILLES 12<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

38

q<br />

VÉLOS<br />

14 - 16 - 18 POUCES<br />

FLUFFY 14<br />

VÉLOS ENFANT<br />

Z<br />

VÉLOS ENFANT<br />

14 " 16 "<br />

Cadre : Acier. Fourche : Acier. Freins : Vbrakes alu. Roues : Aluminium.<br />

- 159,90€<br />

ROAAR 16<br />

PRORACE 16 BOY<br />

TRAIL 16 SINGLE-SPEED GIRL'S<br />

A<br />

ZA<br />

Z<br />

Cadre : Acier. Fourche : Acier. Freins : Vbrakes alu. Roues : Aluminium.<br />

- 169,90€<br />

Cadre : PRORACE 16" SUPREME 4 ALLOY. Fourche : LAPIERRE 16"<br />

BMX800. Transmission : LAPIERRE MBL-308P. Nb vitesses : 0.<br />

Freins : V-BRAKE. Roues : SF-HB29F. - Poids : 9,3 kg. - 249€<br />

TAILLES TAILLE UNIQUE<br />

Cadre : Trail 16 SS. Fourche : Trail 16 Rigid. Nb vitesses : 1.<br />

Freins : Front and rear V-brake. Roues : Cannondale C4 Disc.<br />

- 249€ (Réf. C51308F)<br />

TAILLES Taille Unique<br />

39

VOLTAGE JR 16<br />

MX 16<br />

FROG 48<br />

ZA<br />

ZA<br />

ZA<br />

Cadre : Voltage 16 Junior. Fourche : BMX Type. Transmission :<br />

18T. Nb vitesses : 1. Freins : LEE CHI JC301. Roues : Alloy / Black.<br />

- Poids : 9,2 kg. - 269€ (Réf. 265494)<br />

TAILLES 16<br />

Cadre : MX 16 Alu. Fourche : Orbea Hi-Ten 16". Nb vitesses : 1.<br />

Freins : Alu V-Brake. Roues : Orbea Alu 16" / Orbea Alu 16". - Poids :<br />

8 kg. - 269€ (Réf. I007)<br />

TAILLES unique<br />

Cadre : Frog Aluminium. Fourche : Aluminium Alloy 6061. Freins :<br />

Tektro J310 Noir V Brake. Roues : Aluminium 16 pouces. - Poids :<br />

6,75 kg. - 325€<br />

16 - 18 pouces<br />

PRECALIBER 16<br />

A<br />

VÉLOS ENFANT<br />

104<br />

ZA<br />

ENFANT<br />

18 "<br />

Cadre : Alpha Silver Aluminum. Amortisseur : Acier haute résistance.<br />

Roues : 16 pouces en alliage. - 249€<br />

DÉSORMAIS,<br />

C’EST CASQUE<br />

OBLIGATOIRE *<br />

POUR LES P’TITES TÊTES DE MOINS DE 12 ANS<br />

HEUREUSEMENT,<br />

ON A TOUT CE QU’IL FAUT<br />

PAGE 184<br />

*<br />

A compter du 22 mars 2017, chaque enfant de moins de 12 ans à vélo, aussi bien au gidon qu’en tant que<br />

passager, devra être équipé d’un casque homologué Décret n° 2016-1800 du 22 décembre 2016 - En cas<br />

d’irrégularité, les adultes responsables s’exposent à une amende de 4 ème classe (90€)<br />

POUR QUE<br />

LE VÉLO RESTE<br />

UN JEU<br />

D’ENFANT *<br />

Cadre : Aluminium 7005 hydroformé. Fourche : Hi-ten Nb vitesses<br />

: 1 (32x16). Selle : Selle Royal. Roues : Aluminium 18". Freins :<br />

V-brake alu, deux doigts. - Poids : 10,35 kg. - 239€<br />

TAILLES unique<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

40

q<br />

VÉLOS<br />

ENFANT<br />

20 - 24 - 20'' 26 POUCES<br />

ESCAPE 20 LADY<br />

SPIDY 20 ALU 3X6V REVO<br />

SCALE JR 20<br />

Z<br />

ZA<br />

ZA<br />

Cadre : Acier. Fourche : Suspension. Transmission : Shimano TY21.<br />

Freins : Vbrakes alu. Roues : Aluminium. - 225,90€<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Suspension. Transmission : Shimano<br />

TY22. Freins : Vbrakes alu. Roues : Aluminium. - 289,90€<br />

Cadre : Scale 20 Junior. Fourche : SR Suntour XCT-JR 20. Débat. :<br />

av. 40 mm. Transmission : Shimano MF-TZ21. Nb vitesses : 7.<br />

Freins : Promax SCB 209 P. Roues : Shining V-6NS. - Poids : 10,9 kg.<br />

- 299€ (Réf. 265488)<br />

TAILLES 20<br />

PRORACE 20 BOY<br />

ZA<br />

MX 20 XC<br />

ZA<br />

TRAIL 20 GIRL'S<br />

Z<br />

Cadre : PRORACE 20" SUPREME 4 ALLOY. Fourche : Suntour SF14 20.<br />

Débat. : av. 40 mm. Transmission : Shimano SLR36. Nb vitesses :<br />

6. Freins : ALHONGA V-BRAKE. Roues : KT-A15F ALLOY. - Poids :<br />

11,2 kg. - 299€<br />

TAILLES TAILLE UNIQUE<br />

Cadre : MX 20 Alu. Fourche : SR Suntour M3010. Débat. : av.<br />

40 mm. Transmission : Shimano M310. Nb vitesses : 7. Freins : Alu<br />

V-Brake. Roues : Orbea Alu 20". - Poids : 9,5 kg. - 299€ (Réf. I009)<br />

TAILLES unique<br />

Cadre : Trail 20. Fourche : SunTour XCT-JR 20. Débat. : av. 40 mm.<br />

Transmission : Shimano. Nb vitesses : 7. Freins : V-Brake. Roues :<br />

Cannondale C4 Disc. - 349€ (Réf. C51218F)<br />

TAILLES Taille Unique<br />

41

TRAIL 20 BOY'S<br />

SPORTELITE 20<br />

CUJO 20<br />

A<br />

ZA<br />

ZA<br />

Cadre : Trail 20. Fourche : SunTour XCT-JR 20. Débat. : av. 40 mm.<br />

Transmission : Shimano. Nb vitesses : 7. Freins : V-Brake. Roues :<br />

Cannondale C4 Disc. - 349€ (Réf. C51218M)<br />

TAILLES Taille Unique<br />

Cadre : Al-13 aluminum. Fourche : SR Suntour M3010 Coil. Débat. :<br />

av. 40 mm. Transmission : Shimano. Nb vitesses : 2 x 7. Freins :<br />

Tektro Alloy V-brake. Roues : Alex Z-1000 32h, Joytech Alloy. - 379€<br />

Cadre : Cujo 20. Fourche : Cujo 20 Rigid. Transmission : Shimano.<br />

Nb vitesses : 7. Freins : Tektro cable actuated mechanical disc.<br />

Roues : Cannondale C4 Disc. - 399€ (Réf. C51258U)<br />

TAILLES Taille Unique<br />

22 - 24 pouces<br />

FROG 55<br />

ZA<br />

VÉLOS ENFANT<br />

BLOOMY 24 6V REVO<br />

Z<br />

ENFANT<br />

24 "<br />

Cadre : Frog Aluminium. Fourche : Aluminium Alloy 6061. Nb vitesses<br />

: 8 vit. Freins : Tektro 836AL Noir V Brake. Roues : Aluminium<br />

20 pouces. - Poids : 8,8 kg. - 410€<br />

Cadre : Acier. Fourche : Acier. Transmission : Shimano TY21. Nb<br />

vistesses : 6. Freins : Vbrakes alu. Roues : Aluminium. - 289,90€<br />

MX 24 XC<br />

PRORACE 24 GIRL<br />

QUICK 24 GIRL'S<br />

ZA<br />

ZA<br />

Z<br />

Cadre : MX 24 Alu. Fourche : SR Suntour M3010. Débat. : av.<br />

40 mm. Transmission : Shimano M310. Nb vitesses : 8. Freins : Alu<br />

V-Brake. Roues : Orbea Alu 24". - Poids : 10,9 kg. - 329€ (Réf. I016)<br />

TAILLES unique<br />

Cadre : PRORACE 24" SUPREME 4 ALLOY. Fourche : Suntour SF15<br />

24. Débat. : av. 50 mm. Transmission : Shimano STEF500. Nb<br />

vitesses : 7. Freins : ALHONGA V-BRAKE. Roues : KT-A15F ALLOY.<br />

- Poids : 12,1 kg. - 379€<br />

TAILLES TAILLE UNIQUE<br />

Cadre : Quick 24. Fourche : Quick 24 Rigid. Transmission : Shimano.<br />

Nb vitesses : 8. Freins : V-Brake. Roues : Cannondale C4 Disc.<br />

- 379€ (Réf. C51428F)<br />

TAILLES Taille Unique<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

42

TRAIL 24 BOY'S<br />

SPORTELITE 24<br />

SPIDY 24 ALU ACERA DISC<br />

A<br />

ZA<br />

ZA<br />

Cadre : Trail 24. Fourche : SunTour XCT-JR 24. Débat. : av. 63 mm.<br />

Transmission : Shimano. Nb vitesses : 8. Freins : cable actuated<br />

mechanical disc. Roues : Cannondale C4 Disc. - 399€ (Réf. C51268M)<br />

TAILLES Taille Unique<br />

Cadre : Al-13 butted aluminum. Fourche : SR Suntour M3010 Coil.<br />

Débat. : av. 50 mm. Transmission : Shimano. Nb vitesses : 3 x 7.<br />

Freins : Tektro Alloy V-brake. Roues : Alex Z-1000, Joytech Alloy.<br />

- 429€<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Suspension. Transmission : Shimano<br />

Acera. Nb vitesses : 3x7. Freins : Disc méca. Roues : Aluminium.<br />

- 439,90€<br />

CUJO 24<br />

ZA<br />

FROG ROAD 67<br />

ZA<br />

SCALE RC JR 24<br />

ZA<br />

Cadre : Cujo 24. Fourche : Cujo 24 Rigid. Transmission : Shimano.<br />

Nb vitesses : 7. Freins : Tektro. Roues : Cannondale C4 Disc.<br />

- 469€ (Réf. C51248U)<br />

TAILLES Taille Unique<br />

Cadre : Frog Aluminium. Fourche : Aluminium Alloy 6061. Nb vitesses<br />

: 9 vit. Freins : Tektro Oryx Cantilever. Roues : Aluminium 24<br />

pouces. - Poids : 8,2 kg. - 585€<br />

Cadre : Scale 24 Disc Junior. Fourche : SR Suntour XCT-JR 24 Disc.<br />

Débat. : av. 50 mm. Transmission : Shimano MF-TZ21. Nb vitesses :<br />

21. Freins : Tektro SCM-02. Roues : Syncros X-20 Disc. - Poids : 13 kg.<br />

- 699€ (Réf. 265485)<br />

TAILLES 24<br />

VÉLOS ENFANT<br />

SCALE JR 26<br />

ZA<br />

FROG MTB 72<br />

ZA<br />

26 "<br />

Cadre : Scale 26 Disc Junior. Fourche : Suntour XCM HLO Disc. Débat.<br />

: av. 100 mm. Transmission : Shimano CS-HG31-8. Nb vitesses :<br />

24. Freins : Tektro Disc Brake SCH-F18. Roues : Syncros X-20 Disc.<br />

- Poids : 13,9 kg. - 599€ (Réf. 265476)<br />

TAILLES 26<br />

Cadre : Frog Aluminium. Fourche :<br />

Aluminium Alloy 6061. Nb vitesses : 9<br />

vit. Freins : Tektro HD-M286. Roues :<br />

Aluminium 26 pouces. - Poids :<br />

11,4 kg. - 720€<br />

43

e<br />

VÉLOS<br />

LOISIR<br />

VOTRE GUIDE<br />

Guide <strong>Vélo</strong>s<br />

LOISIR<br />

A vélo pour prendre du plaisir ! Vous n’êtes pas là<br />

pour le chrono mais pour prendre du bon temps.<br />

Pour vous balader, pour vous déplacer ou comme moyen<br />

de locomotion de vos aventures, le vélo a une dimension<br />

utilitaire en même temps qu’il est le témoin de vos balades.<br />

Le vélo de loisir est souvent le premier choix quand<br />

on décide d’utiliser un deux-roues non motorisé pour<br />

aller travailler. Il vous accompagne au gré de votre quotidien,<br />

vous permettant de profiter du paysage tout en<br />

vous permettant de vous déplacer sans subir le stress des<br />

transports en commun. C’est donc un moyen de transport<br />

agréable. Moyen de locomotion agréable qui peut être<br />

utilisé lors de vos balades. Les produits présentés dans le<br />

catalogue <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> ont été sélectionné pour vous permettre<br />

de profiter de ce moyen de locomotion en pleine<br />

confiance. Les produits vous garantissent de circuler sur la<br />

voie publique en toute sécurité.<br />

PAGES 46-47<br />

VILLE<br />

Pour les citadins<br />

Pour rouler en ville en toute sécurité vous devez respecter<br />

le code de la route et être équipés d’un vélo adapté à cette<br />

pratique si spécifique<br />

Garde boue, porte-bagage arrière, pneus slics,…<br />

PAGES 48<br />

PLIANT<br />

Pour ceux qui n’ont pas beaucoup de<br />

place<br />

Se range partout pour ne pas encombrer votre appartement.<br />

Un vélo qui se replie sur lui-même avec des petites roues, tout<br />

en garantissant une sécurité optimale lorsqu’il est utilisé.<br />

PAGES 49<br />

PAGES 50<br />

PAGES 52<br />

URBAIN SPORTIF<br />

FITNESS<br />

VTC<br />

Redécouvrez la ville à toute allure<br />

Les vélos urbains sportifs sont conçus pour ceux qui veulent parcourir<br />

les rues à grande vitesse.<br />

Cadre à la géométrie sportive, composants légers, équipements<br />

favorisant la sécurité.<br />

Pour les sportifs du quotidien<br />

Des modèles adaptés à une pratique sportive quotidienne,<br />

sans passer par la salle de sport.<br />

Des équipements haute qualité et une géométrie de cadre<br />

spécialement étudiée.<br />

Pour les balades<br />

Le vélo tout chemin vous accompagnera lors de toutes vos<br />

balades, en bord de mer comme dans les chemins forestiers.<br />

Pneus tous chemins, cadre aluminium résistant et mini suspension<br />

avant.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

44

Bien choisir son vélo<br />

Choisir son vélo loisir, c’est déjà partir à l’aventure… fitness, trekking, triporteur, pliant, ville, vtc ! Mais au final choisir son vélo, c’est quoi ?<br />

C’est trouver le vélo en adéquation avec vos habitudes, vos besoins et votre budget… Alors petit tour d’horizon sur les différents critères de choix d’un vélo loisir.<br />

TRANSMISSION ET FREINAGE<br />

LA SOLIDITÉ DES COMPOSANTS<br />

Un vélo loisir est soumis à beaucoup d’agressions et est exposé à la salissure, ce qui augmentera<br />

sa fréquence d’entretien. Plus les éléments d’un vélo sont intégrés et cachés, plus ces éléments<br />

seront protégés. Il faut donc privilégier les carters de chaîne, la dynamo de moyeu et la<br />

transmission par moyeu à vitesse : les moyeux Shimano Nexus 3, 7 et 8 vitesses remplissent<br />

complètement leurs rôles.<br />

Plusieurs systèmes existent : Patins classiques (v-brakes), tambour (roller-brakes), rétropédalage,<br />

patins hydrauliques, disques hydrauliques. Ils varient en fonction de leur puissance de<br />

freinage, l’entretien à leur apporter, et leur coût à l’utilisation. Lorsqu’on réfléchit à son freinage,<br />

il faut impérativement penser aux pentes qu’on a à descendre, et au chargement. Le disque<br />

hydraulique étant le plus performant mais aussi le plus cher à l’achat et à l’entretien.<br />

Adopter un vélo loisir, c’est aussi opter pour du matériel solide… la durée de vie sera<br />

d’autant plus longue. Par exemple, optez pour un porte-bagages adapté à votre chargement,<br />

des garde-boues costauds et flexibles, des pneus renforcés type Schwalbe Marathon Plus,<br />

des jantes double-paroi, une fourche correctement dimensionnée, une potence capable de<br />

supporter les cahots successifs.<br />

Ensuite Faut-il prendre un cadre en acier ou en aluminium ? L’acier amortit mieux les<br />

petits chocs et les vibrations, il vieillit plutôt bien. Un cadre aluminium sera plus léger, mais<br />

plus raide. Un cadre alu endommagé est plus difficile à réparer. Il résiste moins bien aux chocs<br />

et aux vibrations que l’acier.<br />

VÉLOS LOISIR DES VÉLOS POUR TOUS !<br />

C’est la catégorie la plus large par excellence. On y retrouve par exemple les vélos de ville<br />

Sport. Ils sont souvent épurés, dépourvus de garde-boue, d’éclairage, etc… Ces vélos ne<br />

sont pas réellement prévus pour transporter, uniquement pour se déplacer, et vite. Ils<br />

conviendront à certaines personnes, à d’autres non, de par leur position, souvent sportive,<br />

et pas très confortable.<br />

Les vélos vtc / trekking sont conçus comme des vélos avec un usage intensif sur tous les<br />

terrains, ils passent partout et tout le temps.<br />

Les vélos porteurs permettent de transporter plusieurs enfants, utile pour déplacer la<br />

petite famille en ville.<br />

Parmi les autres variantes de vélo de ville, on peut trouver le vélo « Hollandais-Col de<br />

Cygne «, se démarquant par sa position impériale, sa vision haute, et ses composants<br />

enveloppés, cachés. Il conviendra à nombre de personnes, tant qu’on reste sur des petits<br />

trajets plats.<br />

Pour finir, le petit dernier, les vélos pliants ont un double avantage : ils peuvent être<br />

emportés dans les transports en commun et ils peuvent être rangés à l’intérieur de votre<br />

logement sans l’encombrer.<br />

LES<br />

ACCESSOIRES<br />

DE CONFORT ET DE<br />

SECURITE<br />

Pour la position, privilégiez un guidon courbé vers vous, il<br />

posera votre buste dans une position anatomique, n’apposant<br />

aucune contrainte sur le haut de votre corps.<br />

Couplé à des poignées ergonomiques, vous pourrez<br />

maintenir votre direction droite en étant simplement<br />

posé sur votre vélo. Une potence orientable est un plus,<br />

faites-vous conseiller sur un modèle qui durera dans le<br />

45<br />

temps car cette pièce est articulée, et à un endroit névralgique<br />

du vélo.<br />

Une selle confortable. Il existe autant de selles que de<br />

fessiers, faites-vous conseiller en fonction de vos habitudes<br />

: gel, mousse, large, étroit, cuir. La référence reste<br />

la selle en cuir Brooks, elle se forme en fonction de votre<br />

assise (un peu dur au début elle sera parfaite ensuite).<br />

Pour la sécurité, vient évidemment le choix de l’éclairage.<br />

Une dynamo de moyeu, gage de fiabilité et de puissance<br />

d’éclairage, reliée à un phare avant à LED et un feu arrière<br />

disposant d’une fonction de feu stop sont parfaits.<br />

N’hésitez pas à les coupler à des lumières à LED clignotantes,<br />

elles permettent d’interpeller les autres usagers de<br />

la route au loin.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

e<br />

VÉLOS<br />

LOISIR<br />

VILLE<br />

STREETLAND 7V REVO<br />

COMFORT 30<br />

URBAN 100 26/28"<br />

LOISIR<br />

VÉLOS<br />

Cadre : Hi Ten Tig. Fourche : Hi-Ten TIG. Transmission : Shimano<br />

TY21. Freins : Vbrakes alu. - Poids : 14,9 kg. - 319,90€<br />

TAILLES 46<br />

Cadre : Comfort Top Bar Alu. Fourche : SR Suntour M3030. Débat. :<br />

av. 75 mm. Transmission : Shimano. Nb vitesses : 21. Freins : Orbea<br />

V-Brake. - Poids : 14.2 kg. - 399€ (Réf. I406)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : TREKKING SUPREME 4 ALLOY. Fourche : SR Suntour M3010.<br />

Transmission : Shimano ST-EF41. Nb vitesses : 7. Freins : ALONGHA<br />

V-BRAKE. - Poids : 16,2 kg. - 399€<br />

TAILLES S M L<br />

KATU 50<br />

DIEM 50<br />

LUNAPIENA 3X7V STI<br />

2<br />

Cadre : KATU 20" alu. Fourche : KATU 20". Transmission : Shimano<br />

SL-RS36-. Nb vitesses : 7. Freins : Orbea V-Brake. - Poids : 13,2 kg.<br />

- 399€ (Réf. I440)<br />

TAILLES unique<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Cadre : Diem alu. Fourche : Orbea Hi-Ten V-Brake+Disc. Transmission<br />

: Shimano M309. Nb vitesses : 7. Freins : Orbea V-Brake.<br />

- Poids : 14,5 kg. - 399€ (Réf. I420)<br />

TAILLES S M L XL<br />

46<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Hi-Ten TIG. Transmission : Shimano<br />

TY300. Freins : Vbrakes alu. Equipement sup. : Dynamo dans le<br />

moyeu - Poids : 14,9 kg. - 459,90€<br />

TAILLES 44 48

COMFORT 32 PACK<br />

C40<br />

Cadre : Comfort Mid Bar Alu. Fourche : SR Suntour M3030. Débat. :<br />

av. 75 mm. Transmission : Shimano. Nb vitesses : 21. Freins : Orbea<br />

V brake. - Poids : 16.4 kg. - 499€ (Réf. I415)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Palermo; Confort. Fourche : RST Neon à suspension, noir<br />

brillant. Transmission : 8 Altus; 3 Nexus; 7 Nexus. Freins : V-Brake.<br />

Equipement sup. : Option: fourche rigide. - À partir de 519€<br />

TAILLES 42 45 50 55<br />

SUB CROSS 40 LADY<br />

2<br />

CARPE 20<br />

SUB COMFORT 20 UNISEX<br />

2<br />

Cadre : SUB Cross Alloy 6061. Fourche : Zoom 187 D. Transmission<br />

: Shimano CS-HG31-8. Nb vitesses : 24. Freins : Tektro SCH-F17.<br />

- Poids : 13,64 kg. - 599€ (Réf. 265475)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Carpe alu. Fourche : Orbea Alu Disc. Transmission : Shimano<br />

Altus. Nb vitesses : 9. Freins : Shimano M315 Hydraulic Disc.<br />

- Poids : 11,2 kg. - 599€ (Réf. I428)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : SUB Comfort 6061. Fourche : Suntour M3010. Transmission<br />

: Shimano MF-TZ21. Nb vitesses : 7. Freins : Promax TX123.<br />

- Poids : 18 kg. - 599€ (Réf. 265467)<br />

TAILLES S M L<br />

SUB SPORT 30 MEN<br />

SUB CROSS 30 MEN<br />

SILENCE 30 MEN<br />

Cadre : SUB Comfort 6061. Fourche : Suntour M3010. Transmission<br />

: Shimano MF-TZ21. Nb vitesses : 7. Freins : Promax TX123.<br />

- Poids : 17,35 kg. - 599€ (Réf. 265462)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : SUB Cross Alloy 6061. Fourche : Suntour NEX HLO. Transmission<br />

: Shimano CS-HG200-9. Nb vitesses : 27. Freins : Shimano<br />

BR-M315. - Poids : 13,94 kg. - 699€ (Réf. 265472)<br />

TAILLES S M L XL XXL<br />

Cadre : Silence Alloy. Fourche : Silence Alloy. Transmission : Shimano<br />

CS-HG31-8. Nb vitesses : 24. Freins : Shimano BR-M315 Disc.<br />

- Poids : 15,8 kg. - 999€ (Réf. 265456)<br />

TAILLES S M L XL<br />

47<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

h<br />

VÉLOS<br />

LOISIR<br />

PLIANT<br />

PULSE 608<br />

LINK D8<br />

VÉLOS<br />

k<br />

LOISIR<br />

Cadre : Aluminium 6061 hydroformé. Fourche : Aluminium. Transmission<br />

: Shimano Sora. Nb vitesses : 9. Freins : V-brake aluminium<br />

Roues : Alu double paroi 20’’. Selle : Selle Royal Sport - Poids :<br />

11,53 kg. - 699€<br />

TAILLES Unique<br />

Cadre : Tricycle Aluminium, Pliable. Transmission : Shimano FT-<br />

30, 7 vit. Nb vitesses : 7. Freins : Shimano Disques mécaniques.<br />

Roues : Alu 20". Tige de selle : Suspendue Monty EF39. Equipement<br />

sup. : Panier avant (jusqu’à 25 kg) et arrière (jusquà 40kg). - Poids :<br />

23 kg. - 879€<br />

TAILLES Unique<br />

Cadre : Tern Link Alu. Fourche : Acier. Transmission : Shimano Claris.<br />

Nb vitesses : 8. Freins : V-brake. - Poids : 12,1 kg. - 799€<br />

TAILLES Unique<br />

ECLIPSE P20<br />

Cadre : Tern Eclipe Alu hydroformée. Fourche : Tern Tarsus. Transmission<br />

: Shimano Tiagra. Nb vitesses : 20. Freins : Tektro Auriga,<br />

disque hydraulique. - Poids : 12,2 kg. - 1759€<br />

TAILLES Unique<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

48

e<br />

VÉLOS<br />

LOISIR<br />

URBAIN SPORTIF<br />

L40<br />

V200<br />

VECTOR 20<br />

Cadre : Homme; Trapèze. Fourche : aluminium rigide. Transmission<br />

: 7 Nexus; 8 Altus; 24 Altus. Freins : V-Brake. Equipement sup. :<br />

Option: fourche à suspension. - À partir de 519€<br />

TAILLES 45 50 55 60<br />

Cadre : Homme; Trapèze. Fourche : aluminium rigide. Transmission<br />

: 7 Nexus; 8 Alfine. Freins : V-Brake Shimano BR-T4000. Equipement<br />

sup. : Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/<br />

fr. - À partir de 699€<br />

TAILLES 45 50 55 60<br />

Cadre : Vector alu. Fourche : Speed 400 mm Alu. Transmission :<br />

Shimano Sora. Nb vitesses : 18. Freins : Shimano M315 Hydraulic<br />

Disc. - Poids : 11,4 kg. - 799€ (Réf. I432)<br />

TAILLES S M L XL<br />

ALPENCHALLENGE 02 TWO<br />

Cadre : Al-13 Butted, Hydroformed alu. Fourche : Alpenchallenge 02.<br />

Transmission : Shimano Deore. Nb vitesses : 3 x 10. Freins : Shimano<br />

M396 / RT30. - 1099€<br />

TAILLES S M L XL<br />

49<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

é<br />

VÉLOS<br />

LOISIR<br />

FITNESS<br />

QUICK 5 DISC WOMEN'S<br />

QUICK 3 DISC WOMEN'S<br />

QUICK 1 DISC WOMEN'S<br />

VÉLOS<br />

2<br />

2<br />

2<br />

LOISIR<br />

Cadre : Quick Disc Women's. Fourche : Quick disc. Transmission<br />

: Shimano Altus. Nb vitesses : 24. Freins : Tektro M-285.<br />

- 699€ (Réf. C31557F)<br />

Cadre : Quick SL Disc Women's. Fourche : Quick Si Disc. Transmission<br />

: Shimano Sora. Nb vitesses : 18. Freins : Tektro M-285.<br />

- 949€ (Réf. C31357F)<br />

Cadre : Quick SL Disc Women's. Fourche : Quick Si Disc. Transmission<br />

: Shimano RS700. Nb vitesses : 22. Freins : Shimano M396.<br />

- 1249€ (Réf. C31157F)<br />

TAILLES S M L<br />

TAILLES S M L<br />

TAILLES S M L<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

COMMENT<br />

ROULER EN<br />

VILLE EN TOUTE<br />

SÉCURITÉ ?<br />

Rouler en ville peut être dangereux si l'on ne respecte<br />

pas certaines règles. On compte aujourd'hui encore trop<br />

d'accidents en zone urbaine. Tout d'abord, sachez que<br />

vous n'avez pas à culpabiliser de rouler en ville, la route<br />

est à tous, les automobilistes le savent. Cependant, dès<br />

qu'une piste cyclble se présente à vous, empruntez là.<br />

Ensuite, vous devez savoir que les accidents sont souvent<br />

dus à un manque d'anticipation. Vous devez toujours avoir<br />

une longueur d'avance lorsque vous roulez en vélo en<br />

ville : penser à qui peut déboucher des côtés, anticiper les<br />

comportements des piétons,... Par pitié, respectez le code<br />

de la route, les priorités à doite, les feux tricolores... Enfin,<br />

pensez à vous rendre visible et à vous protéger : utiliser<br />

un gilet réfléchissant, un casque et équiper votre vélo de<br />

luminaires et d'avertisseurs sonores. Si vous respectez ces<br />

règles, tout se passera bien !<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

50

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

LE VÉLOTAF AU QUOTIDIEN C'EST POSSIBLE<br />

Le vélo est un mode de transport rapide et écologique<br />

aux effets bénéfiques sur la santé. Il vous permet d’éviter les<br />

bouchons et les effets néfastes du trafic sur votre santé<br />

(stress, énervement, etc.) tout en profitant autrement de<br />

votre trajet pour aller au travail à vélo. Voici quelques<br />

conseils utiles pour commencer la saine pratique du vélotaf !<br />

1/ ADOPTEZ DES VÊTEMENTS ADAPTÉS !<br />

Se rendre au travail à vélo ne signifie pas obligatoirement<br />

arriver au travail en transpirant. Certes, vous pratiquez une<br />

activité physique, mais en partant suffisamment à l’avance<br />

vous pédalez de manière modérée et évitez de gros efforts.<br />

L’autre astuce est de choisir des vêtements adaptés pour<br />

arriver sur votre lieu de travail dans de bonnes conditions.<br />

Choisissez des vêtements urbains dédiés à la pratique<br />

du sport en ville pour des trajets courts ou alors vous pouvez<br />

toujours opter pour des vêtements cyclistes (cuissard, maillot<br />

et veste) très confortables et plus adaptés pour de longs<br />

trajets. Dans ce cas-là, prenez des habits de rechange dans<br />

un sac à dos ou sur votre porte-bagage.<br />

2/ DES ÉQUIPEMENTS VÉLO POUR RES-<br />

TER PROPRE. Deux sources principales de salissure<br />

sont possibles à vélo : des éclaboussures provenant de vos<br />

roues et des tâches sur votre pantalon issues de votre chaîne<br />

vélo. Pour éviter ces risques, équipez-vous de garde-boues<br />

vélo et utilisez un serre pantalon ! En cas de pluie, utilisez<br />

également un surpantalon et un coupe-pluie pour vous<br />

maintenir au sec.<br />

3/ UN MULTI TOOL À DISPOSITION : Pour<br />

éviter tout désagrément, emportez également une pompe<br />

à main et un multitool dans une sacoche de selle ou dans<br />

votre sac à dos afin de pouvoir eventuellement regonfler vos<br />

pneus au cours de vos trajets.<br />

4/ FAITES RÉVISER RÉGULIÈREMENT<br />

VOTRE VÉLO. Comme pour une voiture, une révision<br />

fréquente auprès de spécialistes du vélo est primordiale<br />

lorsque vous utilisez régulièrement votre deux roues.<br />

Faites contrôler dans votre atelier <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> le freinage, la<br />

transmission, la direction ainsi que les roues pour circuler en<br />

toute sécurité et pour éviter toute casse mécanique.<br />

5/ SE DÉPLACER À VÉLO EN TOUTE SÉ-<br />

CURITÉ. Enfin, il est capital de rappeler l’importance de<br />

l’utilisation d’un casque vélo. Même si cet élément de protection<br />

n’est pas obligatoire (sauf pour les enfants de moins<br />

de douze ans), nous vous recommandons vivement de vous<br />

en équiper pour des déplacements en toute sécurité. La visibilité<br />

sur la route est également d’une très haute importance.<br />

Vous devez disposer d’un éclairage avant et arrière,<br />

mais aussi de catadioptres. <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> a selectionné pour<br />

vous les meilleures marques du marché, afin de vous offrir<br />

ce qui se fait de mieux.<br />

6/ VEILLEZ À LA CIRCULATION. En milieu<br />

urbain, de plus en plus de pistes cyclables voient le jour,<br />

ce qui aide au développement de la pratique du vélo mais<br />

n'oubliez pas de rester attentifs aux autres utilisateurs de la<br />

route... la route se partage !<br />

7/ FAITES UN GESTE POUR L'ÉCOLOGIE.<br />

C'est un fait incontestable, on distingue de plus en plus de<br />

vélos stationnés en centre-ville et le vélotaf a de plus en plus<br />

d’adeptes. Profitez de cette émulation pour vous rendre<br />

au travail en deux roues et faites de votre geste, un geste<br />

eco-citoyen. Vous redécouvrirez aussi votre ville au guidon<br />

de votre vélo, tout est différent !<br />

51<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

VÉLOS<br />

LOISIR<br />

VTC<br />

FX 2 DISC<br />

A40<br />

A200<br />

LOISIR<br />

VÉLOS<br />

Cadre : FX Alpha Gold Aluminum. Fourche : FX Alloy Disc. Transmission<br />

: Shimano EF500. Nb vitesses : 24. Freins : Tektro M280.<br />

- Poids : 11,95 kg. - 499€<br />

TAILLES 15 17.5 20 22.5 25<br />

Cadre : Homme; Trapèze; Palermo. Fourche : RST Neon à suspension,<br />

noir brillant. Transmission : 8 Altus; 7 Nexus; 24 Altus. Freins :<br />

V-Brake. Equipement sup. : Option: fourche rigide. - À partir de 519€<br />

TAILLES 45 50 55 60<br />

Cadre : Homme; Trapèze; Palermo; Elegance. Fourche : RST Neon à<br />

suspension, noir brillant. Transmission : 7 Nexus; 8 Nexus; 8 Alfine;<br />

11 Alfine; 24 Acera; 27 Deore. Freins : V-Brake Shimano BR-T4000.<br />

Equipement sup. : Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.<br />

com/fr. - À partir de 599€<br />

TAILLES 45 50 55 60 65<br />

DS 3<br />

Cadre : Alpha Gold Aluminum. Fourche : SR Suntour NEX. Débat. :<br />

av. 63 mm. Transmission : Shimano Acera. Nb vitesses : 27. Freins :<br />

Shimano M315 hydraulic disc. - Poids : 13,73 kg. - 699€<br />

TAILLES 15.5 17.5 19 21 22.5<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

52

p<br />

VÉLOS<br />

LOISIR<br />

TREKKING<br />

TREKKING 100 W<br />

CM250<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

BAGAGERIE<br />

PAGE 252<br />

Cadre : TREKKING WOMEN SUPREME 4 ALLOY. Fourche : SR Suntour<br />

M3010. Débat. : av. 63 mm. Transmission : Shimano ST-EF41. Nb<br />

vitesses : 7. Freins : ALONGHA V-BRAKE. - Poids : 14,4 kg. - 399€<br />

TAILLES S,M,L<br />

Cadre : Homme; Mixte; Trapèze. Fourche : chrome-molybdène,<br />

unicron rigide. Transmission : 7 Nexus; 8 Nexus; 8 Alfine; 11 Alfine;<br />

24 Acera; 27 Deore. Freins : V-Brake Shimano BR-T4000. Equipement<br />

sup. : Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/<br />

fr. - À partir de 649€<br />

TAILLES 45 50 55 60 65 70<br />

CM650<br />

GRANDE VOYAGEUSE CLASSIQUE<br />

P700<br />

Cadre : Homme. Fourche : chrome-molybdène, unicron rigide.<br />

Transmission : 8 Alfine; 11 Alfine; 14 Rohloff; 30 Deore; 30 XT. Freins :<br />

Hydrauliques Magura HS11. Equipement sup. : Configurez votre vélo<br />

sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr. - À partir de 1499€<br />

TAILLES 49 53 57<br />

Cadre : Cadre Acier Histoire Cromoly. Fourche : Fourche Acier Cromo<br />

avec inserts V-Brake et disque. Transmission : Shimano Deore et Lx<br />

Trekking 3 x 10. Nb vitesses : 30. Freins : V-Brake Deore. Equipement<br />

sup. : Porte-bagages avant/ arrière Tubus, garde-boue, poignée de<br />

portage. - Poids : 14,8 kg. - À partir de 1795€ (Réf. H01)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

53<br />

Cadre : Homme. Fourche : RST Volant remote Lock-out tapered.<br />

Transmission : Pinion 1.9; Pinion 1.12; Pinion 1.18. Freins : Shimano<br />

Disc M8000 - XT. Equipement sup. : Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr.<br />

- À partir de 3199€<br />

TAILLES 48 52 56 60<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

t<br />

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

VOTRE GUIDE<br />

Guide <strong>Vélo</strong>s<br />

Les vélos à assistance électrique, plus communément appelés «VAE» vont révolutionner votre approche du deux roues. C’est une toute nouvelle<br />

manière de concevoir le vélo grâce aux moteurs qui sont intégrés sur les cadres de ces vélos. Vous irez plus loin et plus vite.<br />

ELECTRIQUE<br />

PAGES 62-69<br />

VILLE<br />

Pour les vélotaffeurs.<br />

Un vélo pour aller au boulot !<br />

Cadre col de cygne ou classique avec commande de réglage<br />

de l’assistance électrique (jusqu’à 25km/h).<br />

PAGES 68<br />

SPEED<br />

Pour ceux qui sont pressés !<br />

Vous permet de rouler jusqu’à 45 km/h.<br />

Cadre sport, batterie et motorisation supérieure à 500 watts.<br />

Le VAE Speed vous permet de rouler jusqu’à 45 km/h. Attention<br />

à respecter la réglementation propre à ces véhicules :<br />

plaque, immatriculation, casque et assurance.<br />

PAGES 69<br />

CARGO<br />

Pour ceux qui ont plein de choses à<br />

transporter<br />

Un deux ou trois roues qui vous permet de transporter bien<br />

plus qu’avec un vélo classique.<br />

Un cadre renforcé et des équipements spécifiques permettant<br />

de transporter de fortes charges dans le coffre avant du vélo.<br />

PAGES 70-73<br />

VTC<br />

Pour les personnes voulant se balader<br />

sans contrainte physique<br />

Un vélo pour vos balades sans effort.<br />

Pneus tous chemins et plus larges pour passer partout,<br />

fourche suspendue pour plus de confort.<br />

PAGES 74-85<br />

VTT<br />

Pour les vttistes en quête de nouvelles<br />

sensations électriques<br />

Un VTT qui vous fera redécouvrir vos chemins.<br />

Pneus crampons, batterie amovible, moteur intégré au niveau<br />

du boitier de pédalier, diamètre de disque plus important,<br />

cadre alu accessible, composants de qualité.<br />

PAGES 86<br />

ROUTE<br />

Pour les cyclotouristes acceptant<br />

volontiers une assistance<br />

Un vélo avec une assistance moteur électrique pour des sorties<br />

plus longues et plus agréables.<br />

Une batterie et un moteur intégrés à un vélo de route classique<br />

renforcé pour supporter l’apport de puissance.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

54

Bien choisir son vélo<br />

Envie de pédaler sans effort ? A vous les promenades et randonnées du dimanche à vélo électrique ! Pneus tous-chemins ou plus larges pour passer<br />

partout, fourche suspendue pour un confort optimal… Le vélo électrique est le vélo de demain, alors pourquoi ne pas suivre le guide <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>.<br />

QUELLE EST L’AUTONOMIE DE LA BATTERIE ?<br />

POURQUOI ADOPTER UN VELO ELECTRIQUE ?<br />

L’autonomie d’un vélo électrique peut varier considérablement en fonction des conditions d’utilisation<br />

réelles du véhicule.<br />

De nombreux critères liés aux caractéristiques du vélo entrent en jeu : le type de moteur,<br />

la capacité de stockage de la batterie, le type et le niveau d’assistance utilisé, du poids du<br />

vélo et de l’utilisateur ainsi que du type de trajet effectué (sur des routes de plus ou moins<br />

bonne qualité). Par exemple, si vous roulez constamment avec l’assistance activée à son niveau<br />

maximum, le niveau d’autonomie de la batterie baissera très rapidement. Essayez de doser le niveau<br />

d’assistance en fonction de votre fatigue afin de préserver l’autonomie de votre batterie. Le niveau<br />

d’autonomie diffère également selon les modèles. La durée de vie d’une batterie est définie en fonction<br />

des cycles de chargement. Une batterie Li-Ion peut supporter 600 à 1200 cycles.<br />

Avec sa technologie et son confort d’utilisation, vous allez pouvoir passer toutes les<br />

difficultés sans problème et sans effort. Vous êtes citadins et vous passez des heures dans<br />

les bouchons, le vélo électrique pourra à la fois vous faire gagner du temps et de l’argent.<br />

C’est vrai, c’est un coût plus important qu’un vélo traditionnel, mais sur le long terme…<br />

Dès lors qu’il sera utilisé quotidiennement ou à bon escient, vous allez être gagnants. Si nous<br />

comparons l’achat d’un vélo électrique au coût d’une voiture, le constat est accablant. Rien<br />

qu’en prenant l’essence (en moyenne 1.000km =85€) à cela si nous rajoutons les assurances,<br />

l’achat, les réparations-entretiens, la dépense moyenne par mois en France c’est 362.5€<br />

(source adetec). Or, toujours en moyenne, un vélo électrique ne coûtera qu’ 1 € en électricité<br />

pour 1000 km parcourus. Aucune comparaison n’est possible tellement le fossé est grand.<br />

VELO ELECTRIQUE QU’EST CE QUE C’EST ?<br />

Voici un petit rappel sur les caractéristiques principales d’un vélo électrique : Un vélo<br />

électrique, c’est un vélo muni d’un moteur, d’une batterie, d’un capteur de pédalage<br />

et éventuellement d’une console de contrôle (pour certains modèles).<br />

Pourquoi rajouter ces éléments ? Dans un but simple et précis, vous accompagner et limiter<br />

les efforts. Avec ce système d’assistance, vous allez pouvoir évoluer plus facilement.<br />

L’assistance comment cela fonctionne ? C’est simple ou presque… Un capteur de pédalage<br />

magnétique reçoit une information concernant l’intensité de votre pédalage, cette<br />

intensité est transmise à un variateur, qui lui régule la puissance délivrée par le moteur. le<br />

moteur lui va puiser son énergie sur la batterie.<br />

En France, il y a une législation spécifique, la puissance est limitée à 250W , le moteur<br />

fonctionne que si le cycliste pédale, et enfin au-delà de 25km/h l’assistance se coupe<br />

(sauf pour les modèles speed qui eux vont jusqu’à 45km/h… mais qui requièrent une<br />

assurance spécifique).<br />

VELO<br />

ELECTRIQUE<br />

CRITERES DE CHOIX<br />

L’AUTONOMIE. 300ah/400ah, plus vous aurez une batterie<br />

avec une valeur importante, plus votre autonomie<br />

sera grande<br />

LA BATTERIE. Optez plutôt pour des batteries de 36V,<br />

gage de puissance accrue et si elle est amovible c’est le<br />

mieux, vous pouvez la transporter plus facilement dans<br />

votre immeuble de 5 étages sans ascenseur que de transporter<br />

votre vélo tout entier non ?<br />

VITESSES EXTÉRIEURES OU INTÉGRÉES. Pour un vélo<br />

de ville, le moyeu est plus simple, tant au niveau de son<br />

utilisation, que de son entretien (puisque généralement<br />

il ne nécessite aucun entretien). Pour un vélo à vocation<br />

plus sportive ou dans une zone où les côtes sont raides, les<br />

dérailleurs sont plus légers et permettent d’être mieux en<br />

adéquation avec l’assistance motrice.<br />

LES CAPTEURS ET LES CONSOLES DE CONTRÔLE. Les<br />

capteurs, ce sont eux qui vont réguler l’assistance, c’est<br />

le cerveau du vélo. Alors il n’y a pas de secret, pour un<br />

vélo performant, le capteur devra être de haut vol. Pour<br />

55<br />

la console c’est votre tableau de bord, avec lui vous allez<br />

pouvoir tout contrôler, et là encore de la technologie implique<br />

un prix plus important.<br />

Le couple Exprimé en newtons par mètre (N·m), il représente<br />

la force du moteur. En pratique, plus le couple est<br />

élevé, plus la sensation de facilité est grande. C’est une<br />

valeur à regarder de près si vous comptez utiliser votre vélo<br />

électrique en montagne ou en zone vallonnée. Le couple<br />

peut aller de 15 à 85 N·m.<br />

Vous l’avez compris, le vélo à assistance électrique vous<br />

propose maintenant une vraie alternative, alors si vous<br />

voulez encore plus d’informations, les magasins <strong>Culture</strong><br />

<strong>Vélo</strong> sont là pour vous. Car chez <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> vous avez du<br />

choix, les plus grandes marques, des conseils, mais le service<br />

+ <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> c’est aussi le test. Alors pour bien choisir<br />

son vélo électrique, quoi de mieux que de l’essayer ? Ainsi,<br />

n’hésitez plus et venez essayer les vélos électriques dans<br />

vos magasins <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

C'est quoi un<br />

Moteur<br />

électrique<br />

Rouler avec un vélo disposant d'une assistance électrique c'est faire des économies rapidement.<br />

Un VAE c'est zéro carburant, zéro émission de CO2, qui dit mieux ?<br />

Vous avez déjà sans doute remarqué à quel point les vélos à assistance électrique envahissent<br />

petit à petit les villes et les chemins. La forte croissance de la demande pour ces derniers pousse<br />

les constructeurs à innover sans cesse : batteries de plus en plus petites et discrètes, autonomie<br />

augmentée, moteurs toujours plus performants et assistance adaptée au pilotage et au terrain<br />

pour un contrôle amélioré.<br />

Les différentes motorisations se sont développées au gré des pratiques. Que vous soyez vélotafeurs<br />

avec un vélo de ville, VTTistes, adepte du trekking, utilisateur de vélo cargo ou bien cycliste<br />

sur route, vous trouverez forcément le vélo à assistance électrique qui vous convient.<br />

<strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> vous guide parmi les différentes forces en présence de la motorisation électrique<br />

pour vous aider à mieux comprendre cette tendance en devenir.<br />

MOTORISATIONS BOSCH<br />

Bosch, leader mondial de la motorisation à assistance électrique arrive en <strong>2018</strong> avec de nombreuses nouveautés qui repoussent encore<br />

les limites de ces vélos assistés. Vous retrouverez Bosch sur de nombreuses marques de vélo comme Lapierre, Trek, Moustache… Deux<br />

nouveaux moteurs ultra silencieux arrivent cette année dans la gamme : le Bosch Active Line et le Bosch Active Line Plus.<br />

BOSCH ACTIVE LINE<br />

BOSCH ACTIVE LINE PLUS<br />

Un modèle que vous retrouverez sur les vélos à assistance électrique d’entrée<br />

de gamme. Conçu pour les trajets en ville, son assistance légère et progressive<br />

vous permettra de profiter des avantages de l’électrique sans avoir à casser votre<br />

tirelire. Vous serez surpris par la discrétion sonore de cette motorisation que vous<br />

aurez tendance à oublier. Si vous souhaitez rouler plus vite que les 25 km/h en<br />

assistance, vous serez épaté par l’absence de résistance au pédalage au-delà de<br />

cette vitesse.<br />

Un moteur un peu plus puissant que l’Active Line classique avec un couple maximal<br />

jusqu’à 50 Nm et une vitesse maximale de 25 km/h parfaitement adaptée<br />

aux trajets quotidiens en ville (Poids très faible de seulement 3.2 kg). Le système<br />

intelligent de 3 capteurs de l’unité motrice effectue plus de 1 000 mesures par<br />

seconde pour un déploiement harmonieux de la puissance et une assistance<br />

optimisée.<br />

Wh<br />

Wh<br />

40<br />

Un couple maximal pouvant atteindre 40 Nm offre une<br />

accélération harmonieuse et souple.<br />

50<br />

Un couple maximal pouvant atteindre 50 Nm offre une<br />

accélération fluide et agile.<br />

250<br />

25<br />

Une assistance pouvant aller jusqu’à 250% pour plus de<br />

mobilité au quotidien.<br />

Une assistance légère idéale pour les circuits en ville.<br />

270<br />

25<br />

Une assistance allant jusqu'à 270%, idéale pour les sorties<br />

en ville ou les excursions courtes.<br />

Une assistance parfaitement adaptée jusqu’à 25km/h pour<br />

plus de mobilité quotidienne.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

56

BOSCH PERFORMANCE LINE<br />

BOSCH PERFORMANCE LINE CX<br />

Voici la motorisation sportive de la marque qui pourra vous amener jusqu’à<br />

45 km/h avec la variante Speed. Que ce soit en VTT à la montagne ou bien en<br />

ville, ce modèle répondra parfaitement aux plus exigeants.<br />

Wh<br />

ABS<br />

Cette version peut aussi être équipée du tout<br />

premier système d’assistance au freinage<br />

d’urgence (ABS) pour vous garantir une sécurité<br />

maximale au commande de votre vélo à<br />

assistance électrique. Exit les risques de dérapages<br />

et de vols planés au dessus du guidon.<br />

Vous serez ainsi rassuré et en toute confiance.<br />

Ce système ABS pour VAE Bosch sera d’abord<br />

monté sur les vélos de ville et de Trek des<br />

gammes Performance Line Cruise et Speed<br />

équipés de pneus de 28 pouces.<br />

Le modèle sport référence de la marque allemande a subi quelques améliorations<br />

qui font la différence ! Le nouveau mode eMTB vous apportera une<br />

assistance fluide et adaptée automatiquement à votre pédalage. Fini les changements<br />

manuels d’assistance dans les portions techniques. Le nouveau mode<br />

eMTB réagit en fonction de la puissance exercée sur les pédales. Plus<br />

vous appuyez, plus le niveau d’aide délivré par le moteur est important. L’assistance<br />

est alors régulière, progressive et en parfaite adéquation avec la difficulté<br />

du terrain. Vous ne serez plus en hésitation permanente entre le mode Sport, qui<br />

s’avérait parfois trop exigeant physiquement et le mode Turbo. Terminé donc<br />

tous les passages en survitesse et les pertes de contrôle dus au mode Turbo.<br />

Le mode Sport est donc remplacé par ce nouveau mode eMTB. Une fois enclenché,<br />

vous évoluerez naturellement entre le mode Tour et son assistance à 120%<br />

et le mode Turbo à 300% sans aucune action sur votre compteur Bosch.<br />

Wh<br />

63<br />

L’assistance dynamique et sportive pouvant atteindre 63<br />

Nm vous offre plus de puissance dès le démarrage et une<br />

conduite puissante dans toutes les situations.<br />

75<br />

Grâce à un couple pouvant atteindre 75 NM. Pour une<br />

accélération sportive même sur des terrains alpins, sans<br />

changer de vitesse de pédalage.<br />

275<br />

25 45<br />

L’unité motrice offre une assistance puissante même avec<br />

une fréquence de pédalage faible, par exemple pour<br />

avoir plus de puissance lors de vos démarrages en côte.<br />

Assistance dynamique et sportive disponible en deux<br />

variantes : Cruise (25 km/h) et Speed (45km/h).<br />

300<br />

25<br />

L’assistance continue lui confère une conduite sportive et<br />

une grande puissance lors des sprints.<br />

Assistance jusqu’à 25km/h. Pas de surchauffe, même lors<br />

des trajets très montagneux.<br />

MOTORISATIONS<br />

COMPARÉES<br />

ACTIVE LINE<br />

25 KM/H<br />

ACTIVE LINE PLUS<br />

25 KM/H<br />

PERFORMANCE LINE<br />

25 KM/H<br />

PERFORMANCE<br />

LINE SPEED<br />

45 KM/H<br />

PERFORMANCE<br />

LINE CX<br />

25 KM/H<br />

TYPE DE TRANSMISSION Dérailleur Moyeu Dérailleur Moyeu Dérailleur Moyeu Dérailleur Dérailleur<br />

PUISSANCE 250 Watts 250 Watts 250 Watts 250 Watts 250 Watts 250 Watts 350 Watt 250 Watt<br />

NIVEAU D‘ASSISTANCE (%)<br />

TURBO 250 225 270 250 275 260 275 300<br />

SPORT 150 150 180 170 190 170 190 eMTB 120-300<br />

TOUR 100 100 100 100 120 110 120 120<br />

ECO 40 40 40 40 50 55 55 50<br />

COUPLE MAXIMAL (NM) (calculé à partir d‘un rapport de rendement 1:1 manivelle par rapport au pignon)<br />

TURBO 40 40 50 50 63 50 63 75<br />

SPORT 38 38 45 45 55 50 55 60<br />

TOUR 35 35 40 40 50 45 50 50<br />

ECO 30 30 35 35 40 40 40 40<br />

ASSISTANCE JUSQUE DANS LES FRÉQUENCES DE PÉDALAGE MAXIMALES (TR/MIN)<br />

TURBO 100 100 105 105 120 120 120 120<br />

SPORT 100 100 105 105 120 120 120 120<br />

TOUR 100 100 105 105 120 120 120 120<br />

ECO 100 100 105 105 120 120 120 120<br />

COMPORTEMENT AU DÉMARRAGE Harmonieux Harmonieux Harmonieux Harmonieux Sportif Dynamique Sportif Très sportif<br />

ASSISTANCE MAXIMALE JUSQU‘À 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 25 km/h 45 km/h 25 km/h<br />

POIDS D'ENV. 2,9 kg 2,9 kg 3,2 kg 3,2 kg < 4,0 kg < 4,0 kg < 4,0 kg < 4,0 kg<br />

57<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

MOTORISATIONS<br />

SHIMANO STEPS<br />

Vous retrouverez chez Shimano une large gamme de motorisation adaptée à toutes les pratiques. Le nouveau mode Steps équipe<br />

désormais de plus en plus de vélos comme Lapierre et notamment le VTT Lapierre overvolt, Trek, Cannondale, Velo de ville…<br />

SHIMANO STEPS CITY/TREKKING<br />

50<br />

25<br />

• Poids ultraléger de 3,2 kg<br />

• Transfert d’énergie via un plateau dédié<br />

• Assistance au pédalage fiable et intuitive pour une expérience<br />

cycliste fluide.<br />

• Résistance aux intempéries et à l’eau<br />

• En Mode démarrage (avec vitesses auto. uniquement), le vélo rétrograde<br />

automatiquement en cas d’arrêt pour un redémarrage facile.<br />

• Option de changement de vitesse automatique (Di2 uniquement).<br />

Sélectionne la vitesse en fonction de votre vitesse et votre cadence.<br />

Voici l’un des moteurs les plus légers et les plus compacts sur le marché doté<br />

d’une assistance au pédalage à la fois forte et intelligente procurant une sensation<br />

naturelle. D’une facilité d'utilisation déconcertante et très résistant pour<br />

faire face à toutes les conditions météo.<br />

SHIMANO STEPS MTB<br />

ORDINATEUR DE BORD SHIMANO<br />

Tout le système est contrôlé par le compteur compact<br />

avec écran couleur LCD qui affiche la vitesse, le mode<br />

d’assistance et le niveau de charge de la batterie.<br />

Shimano améliore son moteur E8000, le Shimano Steps E8000 pour les VTT.<br />

L’unité de contrôle, placée sur le cintre, permet de choisir parmi 3 modes d’assistances<br />

: Eco, Trail et Boost qui seront désormais personnalisables. L’assistance<br />

s’ajustera donc parfaitement à la pratique du VTTétiste, vous pourrez aisément<br />

choisir entre plus d’autonomie ou plus de puissance.<br />

Conçu spécifiquement pour vous procurer cette sensation naturelle de rouler avec<br />

un VTT classique.<br />

Ne pèse que 2,8 kg, soit l’un des moteurs les plus légers sur le marché.<br />

Une puissance intuitive stable et douce améliorant la maniabilité du vélo sur<br />

chaque section de sentier.<br />

Shimano propose une assistance évolutive qui s’adapte à la pression exercée sur<br />

les pédales (dans le mode Trail). Plus vous pédalez fort, plus l’assistance au pédalage<br />

est importante.<br />

70<br />

Le moteur SHIMANO STEPS est suffisamment puissant pour faire<br />

face aux sentiers les plus escarpés, tout en étant suffisamment<br />

intuitif pour vous donner la puissance idéale d'aide à chaque<br />

coup de pédale.<br />

25 Offre une assistance fiable pour des vitesses allant jusqu'à<br />

25 km/h.<br />

MODES D’ASSISTANCE SHIMANO<br />

ECO<br />

ECO ECO<br />

TRAIL<br />

TRAIL TRAIL<br />

BOOST<br />

BOOST BOOST<br />

Tous ces réglages s’effectuent via le micrologiciel<br />

Bluetooth en quelques secondes. Il vous suffit de télécharger<br />

l’application E-tube de Shimano sur votre PC,<br />

tablette ou smartphone pour ajuster en live vos paramètres<br />

ou choisir parmi l’un des modes prédéfinis :<br />

Mode Explorer<br />

ce mode est réglé sur un niveau moyen pour le trail<br />

et le Boost. Vous pourrez facilement augmenter les<br />

distances parcourues en assistance avec cette option<br />

économique<br />

Mode Dynamic<br />

le réglage d’usine par défaut. Le niveau de Boost est<br />

réglé au maximum et le Trail au minimum pour passer<br />

les bosses avec facilité tout en gardant le contrôle<br />

dans les portions techniques.<br />

Mode Custom<br />

vous permet d’adapter l’assistance à votre style de<br />

pratique pour obtenir une harmonie parfaite sur tous<br />

les types de terrains.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

58

LA NOUVELLE BATTERIE SNAKE<br />

Une autre nouveauté bluffante que vous pourrez retrouver sur le Lapierre Overvolt<br />

Shimano. A la recherche d’une intégration exceptionnelle, la marque Shimano a imaginé<br />

une batterie flexible qui permet d’insérer la batterie par une petite trappe (70%<br />

plus petite qu’avec une batterie rigide) sur la partie supérieure du tube. Le volume de<br />

ce tube diagonal est donc réduit de 20%. En résulte une esthétique moins massive<br />

plus proche d’un VTT classique avec une rigidité accrue.<br />

MOTORISATIONS<br />

COMPARÉES<br />

BT-E6000<br />

MONTAGE SUR LE PORTE-BAGAGES<br />

BT-E6010<br />

MONTAGE SUR CADRE<br />

SPÉCIFICATIONS Montage Montage Montage<br />

POIDS 3.2 kg 3.2 kg 2.8 kg<br />

COUPLE 50 Nm 50 Nm 70 Nm (250W)<br />

TYPE BATTERIE lithium-ion lithium-ion lithium-ion<br />

PUISSANCE BATTERIE 418 Wh 504 Wh 504 Wh<br />

TEMPS DE CHARGEMENT 80 % en 2 heures, de 0 à 100 % en 4 heures 80 % en 2 heures, de 0 à 100 % en 4 heures 80 % en 2 heures, de 0 à 100 % en 5 heures<br />

CHARGEMENT intégré pour recharger la batterie sans avoir à la retirer intégré pour recharger la batterie sans avoir à la retirer intégré pour recharger la batterie sans avoir à la retirer<br />

CYCLE DE CHARGEMENT 1000 cycles sans perte de puissance 1000 cycles sans perte de puissance 1000 cycles sans perte de puissance<br />

ASSISTANCE Jusqu’à 150 km Jusqu’à 150 km Jusqu’à 100 km<br />

VITESSE Jusqu’à 25 km/h Jusqu’à 25 km/h Jusqu’à 25 km/h<br />

E8000<br />

MOTORISATION EBIKE MOTION<br />

Technologie disponible sur Orbea Gain entre autre<br />

L’assistance électrique ne se limite pas qu’aux vélos de ville et VTT. Des vélos de<br />

route sont aussi équipés de ces technologies comme le tout nouveau Orbea Gain et<br />

sa motorisation Ebikemotion Série X qui se veut plus discrète que jamais.<br />

Un vélo de route qui semble ordinaire au premier coup d’œil mais qui cache pourtant une<br />

technologie très travaillée. Un capteur dans l’écrou de blocage de la cassette permet un ajustement<br />

de la puissance déployée par l’assistance pour vous aider intelligemment dans l’effort.<br />

On retrouve la motorisation au niveau du moyeu de la roue arrière et la batterie est logée<br />

en toute discrétion dans le tube diagonal du cadre. La puissance de ce vélo n’a rien à<br />

envier aux meilleurs : Moteur de 36 Volts et 250 Watts-heure, batterie de 250 Watts le<br />

tout pour un poids total de 3.5 kilogrammes seulement ! Si vous souhaitez augmenter<br />

l’autonomie de la batterie, la marque propose une seconde batterie cachée dans le<br />

porte-bidon. De quoi repousser vos sorties toujours plus loin.<br />

Aucun élément encombrant ne vient atténuer le plaisir de rouler sur cet Orbea Gain,<br />

tout est intégré. Vous retrouverez juste l’interface iWoc (le bonton sur le tube supérieur)<br />

permettant d’allumer et éteindre le système, de vérifier le niveau d’assistance et de voir<br />

le niveau de charge restant de la batterie.<br />

Ce niveau système de batterie Ebikemotion permet aux marques de créer des vélos<br />

compris entre 12 et 14 kg. Une belle révolution qui devrait séduire un grand nombre de<br />

passionnés au cœur des pelotons.<br />

40 25<br />

DÉTAIL<br />

MOTORISATION<br />

SÉRIE X35<br />

POIDS<br />

COUPLE<br />

PUISSANCE MOTEUR<br />

PUISSANCE BATTERIE<br />

ASSISTANCE PÉDALAGE<br />

AUTONOMIE<br />

3,5 kg<br />

40 Nm<br />

36 V - 250W<br />

250 W<br />

Jusqu’à 25 km/h<br />

Jusqu’à 75km<br />

59<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

MOTORISATION<br />

BROSE<br />

La marque Allemande possède une solide réputation dans la motorisation électrique dans le<br />

milieu de l’automobile (direction assistée, moteurs de vitres électriques...)<br />

On retrouve l’ensemble Brose sur des marques qui aiment particulièrement l’intégration<br />

comme sur Scott et son Emotion.<br />

Avec une puissance de 250 W et un couple de 90 Nm, le moteur Brose peut être considéré<br />

à juste titre comme l’un des plus performants du marché notamment grâce à son rapport<br />

poids-puissance. Compact et léger (3 400 g), il n’a aucune difficulté à se loger dans le cadre.<br />

Le logiciel, facile à mettre à jour, permet d’optimiser les performances des différents composants.<br />

Lorsque la vitesse dépasse 25 km/h, le moteur coupe complètement l’assistance pour<br />

éviter tout frottement susceptible de nuire au transfert de puissance.<br />

NIVEAUX D’ASSISTANCE<br />

CRUISE - 65 % d’assistance | TOUR - 165 % d’assistance | SPORT - 290 % d’assistance<br />

Les batteries du système Brose ont été adaptées aux besoins de Scott. Cette personnalisation<br />

était indispensable pour tenir compte du design spécifique du vélo E-Silence. La batterie du<br />

vélo E-Silence, d’une capacité de 509 Wh, a été minutieusement testée sur une plage de températures<br />

comprises entre -20°C et +60°C.<br />

MOTEUR 45KM/H<br />

La marque a aussi lancé une version 45 km/h. Ce nouveau modèle offre le meilleur rapport<br />

poids/puissance dans la catégorie des plus de 25 km/h. Cela permet d’atteindre de grandes<br />

vitesses tout en conservant un vélo à la motorisation très discrète. Voilà donc de quoi satisfaire<br />

tous les plus exigeants d’entre vous.<br />

DRIVE S 25 KM/H DRIVE S 45 KM/H<br />

POIDS 3,4 kg 3,4 kg<br />

COUPLE 90 Nm 90 Nm<br />

PUISSANCE MOTEUR 36 V - 250W 36 V - 500W<br />

PUISSANCE BATTERIE 500 W 500 W<br />

ASSISTANCE PÉDALAGE Jusqu’à 25 km/h Jusqu’à 45 km/h<br />

AUTONOMIE Jusqu’à 120km Jusqu’à 80km<br />

25<br />

90<br />

45<br />

Avec une puissance de 250 W et un couple de 90 Nm, le moteur<br />

Brose peut être considéré à juste titre comme l’un des plus performants<br />

du marché.<br />

Disponible en deux motorisation, proposant une assistance jusqu'à<br />

25km/h et 45km/h. Son nouveau modèle 45km/h offre le meilleur<br />

rapport poids/puissance dans la catégorie des plus de 25 km/h.<br />

Indice protection IP56 - Protection contre les dépôts de poussière + Protection contre les<br />

paquets d’eau, les vagues, les jets puissants<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

60

UN CONSEIL D’EXPERT<br />

Comment ça marche<br />

UN VÉLO ÉLECTRIQUE<br />

LA BATTERIE<br />

C’EST LA BATTERIE QUI DÉLIVRE LE<br />

COURANT AU MOTEUR QUI AINSI VA<br />

ENTRAINER LA ROUE (ARRIÈRE)<br />

LA CONSOLE DE<br />

COMMANDE<br />

PLACÉE SUR LE GUIDON,<br />

ELLE PERMET<br />

D’ENCLENCHER<br />

L’ASSISTANCE DU VÉLO<br />

LE CONTRÔLEUR<br />

LE CONTROLEUR (PIÈCE ÉLECTRONIQUE)<br />

VA COMMANDER AU MOTEUR TOUTE LA<br />

PUISSANCE DISPONIBLE<br />

LE CAPTEUR<br />

UN CAPTEUR, SITUÉ AU NIVEAU DU PÉDALIER<br />

DÉTECTE LE MOUVEMENT DU PÉDALAGE (IL FAUT<br />

GÉNÉRALEMENT UN TOUR DE ROUE POUR QUE LE<br />

MOTEUR SE METTE EN ROUTE)<br />

30 À 70 KM 25 KM/H<br />

ON PEUT FAIRE EN MOYENNE<br />

ENTRE 30 À 70 KILOMÈTRES<br />

EN FONCTION DU VÉLO, DU<br />

TERRAIN,...<br />

LE VÉLO N’EST PAS UN<br />

SCOOTER : SI L’ON NE<br />

PÉDALE PAS, IL N’Y A PAS<br />

D’ASSISTANCE !<br />

UN VÉLO ÉLECTRIQUE ASSISTE<br />

LA PERSONNE JUSQU’À 25<br />

KM/H. MAIS, BIEN ENTENDU,<br />

ON PEUT TOUJOURS ROULER<br />

PLUS VITE.<br />

IL FAUT BIEN ENTENDU<br />

RECHARGER RÉGULIÈREMENT<br />

LA BATTERIE DU VÉLO SUR UNE<br />

PRISE DE COURANT.<br />

61 WE ARE CULTURE VÉLO

t<br />

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

VILLE<br />

EASYSTREET M01-D7 ROUGE<br />

E-AYDA 28<br />

I-FLOW FREE D8 BLUE 26''<br />

VÉLOS<br />

X<br />

X<br />

ELECTRIQUE<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Rigide aluminium. Motorisation :<br />

TranzX M01 250W. Batterie : TranzX 400Wh. Transmission : Shimano<br />

Altus 7V. (Existe en Nexus 7). Freins : V-brake Tektro. Roues :<br />

Weinmann Provence. Equipement sup. : porte-bagages. - Poids :<br />

23,9 kg. - À partir de 1199€<br />

TAILLES M<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Suspension. Motorisation : Ansmann<br />

RM5.2. Batterie : Ansmann Li-ion 36V 10,4 AH-375Wh. Transmission<br />

: Shimano TY300. Freins : Vbrakes alu. Roues : Aluminium<br />

double parois. - Poids : 21,9 kg. - 1299€<br />

TAILLES 46<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Spinner Suspendue. Débat. : av.<br />

45 mm. Motorisation : TranzX R15 250W. Batterie : TranzX 400Wh.<br />

Transmission : Shimano Acera 8V. (Existe en Nexus 7). Freins :<br />

V-brake Tektro. Roues : Mach1 260. Equipement sup. : porte-bagages.<br />

- Poids : 22,6 kg. - À partir de 1499€<br />

TAILLES S<br />

EASYMAX M16-D8 BLEU<br />

k<br />

X<br />

UM1+ MEN<br />

l<br />

TM1+ LOWSTEP<br />

2<br />

l<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Suntour Suspendue CR8. Débat. : av.<br />

45 mm. Motorisation : TranzX M16 250W. position centrale. Batterie<br />

: TranzX 400Wh. Transmission : Shimano Acera 8V. Freins :<br />

V-brake Tektro. Roues : Weinmann Provence. Equipement sup. :<br />

porte-bagages. - Poids : 24,9 kg. - 1599€<br />

TAILLES XS<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

M<br />

Cadre : Alpha Smooth Alu. Fourche : rigide. Motorisation : Bosch<br />

Active + 250 watt. Batterie : Bosch PowerPack ( disponible en<br />

300Wh, 400Wh et 500Wh). Transmission : Shimano Nexus 7V.<br />

Freins : Tambour Shimano. Roues : Alex DP23. - À partir de 1999€<br />

TAILLES 50 55 60<br />

62<br />

Cadre : Alpha Alu. Fourche : SR Suntour NEX. Débat. : av. 53 mm.<br />

Motorisation : Bosch Active + 250 watt. Batterie : Bosch Power-<br />

Pack ( disponible en 300Wh, 400Wh et 500Wh). Transmission :<br />

Shimano Tourney. Freins : Shimano Hydraulique. Roues : Alex DP23.<br />

- À partir de 1999€<br />

TAILLES 40 (26") 45 50 55

OVERVOLT URBAN 300<br />

SCOTT E-SUB CROSS 20 LADY<br />

I-FLOW URBAN D8 BLACK 26''<br />

l<br />

2<br />

l<br />

k<br />

l<br />

Cadre : URBAN ALLOY 26"(S), 28"(M, L). Fourche : SR Suntour<br />

NEX DS. Débat. : av. 63 mm. Motorisation : BOSCH Active Line<br />

300Wh PURION DISPLAY. Batterie : 300. Transmission : Shimano<br />

Revoshift RS45. Freins : Shimano M315. Roues : Mach 1. - Poids :<br />

23 kg. - 1999€<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : E-SUB 6061 Alloy. Fourche : Suntour NEX-E25 LO DS QR. Motorisation<br />

: Bosch Active 250w System. Batterie : 400wh battery<br />

pack. Transmission : Shimano CS-HG200. Freins : Shimano BR-M315<br />

Disc. Roues : Rodi. - Poids : 24,1 kg. - 1999€ (Réf. 265450)<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Spinner Suspendue. Débat. : av.<br />

45 mm. Motorisation : Bosch Active 250W. Batterie : Bosch powerpack<br />

400Wh. Transmission : Shimano Acera 8V. Freins : V-brake<br />

Tektro. Roues : Mach1 260. Equipement sup. : porte-bagages.<br />

- Poids : 23,3 kg. - 1999€<br />

TAILLES S<br />

CEB80<br />

l<br />

E-SUB ACTIVE<br />

(AVEC PORTE-BAGAGES)<br />

2<br />

l<br />

OVERVOLT SHAPER 400<br />

l<br />

Cadre : Deep. Fourche : RST VERSE noir mat. Motorisation : Bosch<br />

Active. Batterie : 300Wh; 400Wh. Transmission : Shimano 7<br />

Nexus. Freins : Hydrauliques Magura HS11. Roues : à double paroi, à<br />

œillets, noires. - À partir de 2099€<br />

TAILLES 42 45 50 55 60<br />

Cadre : E-SUB 6061 Alloy. Fourche : Suntour NEX-E25 DS QR.<br />

Motorisation : Bosch Active 250w System. Batterie : 400wh<br />

battery pack. Transmission : Shimano CS-HG200. Freins : Shimano<br />

BR-M315 Disc. Roues : Rodi. Equipement sup. : porte-bagages.<br />

- 2299€ (Réf. 265446)<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : OVERVOLT SPEED ALLOY. Fourche : SPEED RIGID ALLOY<br />

DISC. Motorisation : BOSCH PERFORMANCE Line 400Wh PURION<br />

DISPLAY. Batterie : 400. Transmission : Shimano ALTUS. Freins :<br />

Shimano M315. Roues : Mach 1. - Poids : 20 kg. - 2299€<br />

TAILLES S M L XL<br />

SCOTT E-SUB ACTIVE UNISEX<br />

2<br />

l<br />

SCOTT E-SUB ACTIVE MEN<br />

l<br />

VERVE + MEN'S<br />

k<br />

l<br />

Cadre : E-SUB 6061 Alloy. Fourche : Suntour NEX-E25 DS QR. Motorisation<br />

: Bosch Active 250w System. Batterie : 400wh battery pack.<br />

Transmission : Shimano CS-HG200. Freins : Shimano BR-M315 Disc.<br />

Roues : Rodi. - Poids : 25,1 kg. - 2299€ (Réf. 265445)<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : E-SUB 6061 Alloy. Fourche : Suntour NEX-E25 DS QR. Motorisation<br />

: Bosch Active 250w System. Batterie : 400wh battery pack.<br />

Transmission : Shimano CS-HG200. Freins : Shimano BR-M315 Disc.<br />

Roues : Rodi. - Poids : 24,9 kg. - 2299€ (Réf. 265443)<br />

TAILLES S M L XL<br />

63<br />

Cadre : Alpha Gold Aluminum. Fourche : Verve Alloy. Motorisation<br />

: Bosch Active Line 250 w. Batterie : Bosch Powerpack Performance<br />

400. Transmission : Shimano Alivio. Freins : Shimano M315<br />

hydraulic disc. Roues : Bontrager Collection. - 2299€<br />

TAILLES 16.5 18.5 21<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

CEB400<br />

OVERVOLT URBAN 400 RED<br />

GAIN F10<br />

l<br />

2<br />

c<br />

l<br />

e<br />

Cadre : Deep; Life; Homme. Fourche : RST VERSE noir mat. Motorisation<br />

: Bosch Active; Bosch Active Plus. Batterie : 400Wh; 500Wh.<br />

Transmission : 7 Nexus; 8 Nexus. Freins : Hydrauliques Magura<br />

HS11. Roues : à double paroi, à œillets, noires. Equipement sup. :<br />

Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr. - À partir<br />

de 2399€<br />

Cadre : URBAN ALLOY 26"(S), 28"(M, L). Fourche : SR Suntour<br />

NEX DS. Débat. : av. 63 mm. Motorisation : BOSCH Active Line<br />

Plus 400Wh INTUVIA DISPLAY. Batterie : 400. Transmission :<br />

Shimano ALTUS. Freins : Shimano M315. Roues : Mach 1. - Poids :<br />

23,5 kg. - 2399€<br />

Cadre : Gain alu. Fourche : Speed 400 mm Carbone. Motorisation<br />

: Ebikemotion X35. Batterie : Ebikemotion 36V/6.9A. Transmission<br />

: Shimano Deore. Freins : Shimano M315 Hydraulic Disc.<br />

- 2499€ (Réf. I362)<br />

TAILLES 42 45 50 55 60<br />

TAILLES S M L<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

LM2+ LOWSTEP<br />

LUNDI 26.1<br />

E-SUB TOUR<br />

VÉLOS<br />

2<br />

k<br />

l<br />

2<br />

l<br />

2<br />

l<br />

ELECTRIQUE<br />

Cadre : Alpha Smooth Alu. Fourche : Bontrager Forklight 2,0. Débat.<br />

: av. 60 mm. Motorisation : Bosch Active + 250 watt. Batterie :<br />

Bosch PowerPack ( disponible en 300Wh, 400Wh et 500Wh). Transmission<br />

: Shimano Nexus 7 V. Freins : Magura HS22. Roues : Alex ev<br />

23. - À partir de 2499€<br />

TAILLES 45 50 55 60<br />

Cadre : Aluminium 6061 T4 T6. Fourche : Rigide - Aluminium 6061<br />

T4 T6. Motorisation : BOSCH New Active Plus 250W. Batterie :<br />

BOSCH Li ION PowerPack 300 Active - 36v 8,2Ah - 300Wh. Transmission<br />

: Shimano Altus. Freins : à disques hydrauliques Shimano M315.<br />

Roues : Jantes Alex EN24 26. Equipement sup. : Béquille Pletscher et<br />

porte bagages. Disponible en couleur noir, titanium, blanc, vert, rouge<br />

et pétrol. - Poids : 22,7 kg. - 2599€ (Réf. LU26OGR01180)<br />

Cadre : E-SUB 6061 Alloy. Fourche : Suntour NEX-E25. Motorisation<br />

: Bosch Active Plus 250w System. Batterie : 500wh battery pack.<br />

Transmission : Shimano CS-HG50-10. Freins : Shimano BR-M315<br />

Disc. Roues : Rodi. - Poids : 25 kg. - 2599€ (Réf. 265441)<br />

TAILLES S M L<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

LES 10 BONNES<br />

RAISONS POUR<br />

ROULER EN VAE<br />

1. TRÈS RAPIDE : il vous emmène jusqu’à 25 km/h sans<br />

effort. En milieu dense, il roule en moyenne à 19 km/h, ce<br />

qui en fait le mode de transport le plus rapide dans ce<br />

contexte. 2. TRÈS PRATIQUE : il vous permet de vous<br />

rendre plus loin et sur tout type de relief, quelle que soit<br />

votre condition physique. 3. ADAPTABLE : le VAE<br />

s’adapte à votre forme du jour. D’humeur sportive, vous<br />

coupez l’assistance ; d’humeur plus tranquille, vous la mettez<br />

au maximum. 4. ÉCONOMIQUE : Le coût du “<br />

carburant électrique ” est de seulement 1€ pour 1000km.<br />

5. BON POUR LA SANTÉ : c’est prouvé, la pratique<br />

du vélo au quotidien – même avec assistance électrique –<br />

entretient en bonne forme. 6. TRÈS SIMPLE D’UTI-<br />

LISATION : conduire pour la première fois un vélo électrique<br />

ne demande pas de formation particulière<br />

7. CIRCULATION ET STATIONNEMENT AI-<br />

SÉS : sur un VAE, vous évitez les encombrements et les<br />

problèmes de stationnement. 8. AUTONOME : il vous<br />

assiste au pédalage sur plusieurs dizaines de km. 9. SANS<br />

RISQUE DE PANNE : même si votre VAE est déchargé,<br />

vous pouvez rejoindre votre point de destination en<br />

pédalant comme sur un vélo classique. 10. SANS NUI-<br />

SANCE : à l’exploitation, il n’émet ni pollution ni bruit.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

64

OPTIMA COMFORT 20<br />

SOLEXITY INFINITY N8 NOIR ROUGE<br />

I-COMMUTE COMPACT BLACK<br />

e<br />

l<br />

k<br />

l<br />

l<br />

Cadre : Orbea Optima alu. Fourche : Zoom monoshox CH106 Disc.<br />

Motorisation : BOSCH Active Plus 25 kmh. Batterie : Bosch Performance<br />

500W. Transmission : Shimano Deore. Freins : Shimano<br />

M315 Hydraulic Disc. Roues : Orbea Black Rock. - Poids : 23,5 kg.<br />

- 2599€ (Réf. I326)<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Spinner Suspendue. Débat. : av.<br />

45 mm. Motorisation : Bosch Active+ 250W. Batterie : Bosch<br />

powerpack 400Wh. Transmission : Shimano Nexus 8V. Freins :<br />

Disques hydrauliques Shimano BRM 365. Roues : Mach1 630. Equipement<br />

sup. : porte-bagages. - Poids : 25,5 kg. - 2699€<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Rigide aluminium. Débat. : av. 0 mm.<br />

Motorisation : Bosch performance 250 W. Batterie : Bosch powerpack<br />

400Wh. Transmission : Shimano Claris 8V. Freins : Disques hydrauliques<br />

Tektro. Roues : Mach1 Klixx. - Poids : 18,79 kg. - 2699€<br />

TAILLES S/M L/XL<br />

TAILLES S<br />

L<br />

TAILLES Unique<br />

I-SPEED FITNESS D10 WHITE<br />

KERAM ASPHALT 10<br />

CRUISER CITY<br />

VÉLOS<br />

l<br />

e<br />

l<br />

l<br />

ELECTRIQUE<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Rigide aluminium. Débat. : av. 0 mm.<br />

Motorisation : Bosch performance 250 W. Batterie : Bosch powerpack<br />

400Wh. Transmission : Shimano Tiagra 10V. Freins : Disques<br />

Shimano BRM365. Roues : Mach1 Gravel. - Poids : 19,6 kg. - 2699€<br />

Cadre : Keram alu. Fourche : Orbea Keram Urban Alu. Motorisation<br />

: BOSCH Performance CX 25 km/h. Batterie : BOSCH Performance<br />

500Wh. Transmission : Shimano XT. Freins : Shimano<br />

M315 Hydraulic Disc. Roues : Orbea Black Rock. - Poids : 22,6 kg.<br />

- 2899€ (Réf. I317)<br />

Cadre : aluminium. Fourche : RST Nova ML 28". Débat. : av. 60 mm.<br />

Motorisation : Bosch Active Plus, 25 km/h. Batterie : Bosch Power-<br />

Pack 400 Performance, 36 V, 11 Ah/400Wh. Transmission : Shimano<br />

Nexus. Freins : Magura HS22. Roues : Mach1. - Poids : 24,8 kg.<br />

- 2959€ (Réf. 18Q01)<br />

TAILLES S M L<br />

TAILLES S M L<br />

TAILLES 51 56 60<br />

SOLEX SPORT SUV<br />

SCOTT E-SUB CROSS 10 MEN<br />

DIMANCHE 28 FITNESS 3<br />

z<br />

l<br />

l<br />

l<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Rigide aluminium. Débat. : av.<br />

0 mm. Motorisation : Bosch performance CX 250 W. Batterie :<br />

Bosch 400Wh. Transmission : Shimano Deore 10V. Freins : Disques<br />

hydrauliques Shimano BRM365. Roues : Mach1 Traxx. Pneus :<br />

Schwalbe super moto x. Equipement sup. : porte-bagages. - Poids :<br />

22,2 kg. - 2999€<br />

Cadre : E-SUB 6061 Alloy. Fourche : Suntour NEX-E25 LO DS.<br />

Motorisation : Bosch Performance CX 250w System. Batterie :<br />

500wh Power Tube battery. Transmission : Sram CS PG 1130.<br />

Freins : Shimano BR-M365 Disc. Roues : Rodi. - Poids : 23,9 kg.<br />

- 2999€ (Réf. 265447)<br />

Cadre : Aluminium 6061 T4 T6. Fourche : Aluminium 6061 T4 T6,<br />

légère et précise. Motorisation : BOSCH New Active Plus 250W.<br />

Batterie : BOSCH Li ION PowerPack 500 - 36v 13,8Ah - 500Wh.<br />

Transmission : Shimano SLX. Freins : à disques hydrauliques<br />

Shimano M315. Roues : Jantes Alex XD Sport 700C. - Poids : 18,9 kg.<br />

- 2999€ (Réf. DI28CF347180)<br />

TAILLES M<br />

L<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES S M L<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

66

E-SUB SPORT 20 MEN<br />

CEB900<br />

FRIDAY 27.3<br />

l<br />

l<br />

ck<br />

l<br />

Cadre : E-SUB 6061 Alloy. Fourche : Suntour NEX-E25. Motorisation<br />

: Bosch Performance 250w System. Batterie : 500wh<br />

Power Tube battery. Transmission : Shimano CS-HG50-10.<br />

Freins : Shimano BR-M315 Disc. Roues : Rodi. - Poids : 25,75 kg.<br />

- 2999€ (Réf. 265436)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Deep. Fourche : RST VERSE noir mat avec Lock-Out. Motorisation<br />

: Bosch Active Plus. Batterie : 500Wh. Transmission : 7<br />

Nexus; 8 Nexus; 8 Alfine; 11 Alfine; 14 Rohloff; Nuvinci 380; 9 Deore;<br />

10 Deore/XT. Freins : Hydrauliques Magura HS11. Roues : à double<br />

paroi, à œillets, noires. Equipement sup. : Configurez votre vélo sur<br />

konfigurator.velo-de-ville.com/fr. - À partir de 3099€<br />

TAILLES 45 50 55 60<br />

Cadre : Alu 6061 T4 T6 Hidden Power. Fourche : Suntour XCM ATB.<br />

Débat. : av. 80 mm. Motorisation : BOSCH Performance Cruise<br />

250W. Batterie : BOSCH Li ION PowerPack 400 Performance Intégré<br />

- 36v 11,6Ah - 400Wh. Transmission : Shimano Deore. Freins :<br />

à disques hydrauliques Shimano M315. Roues : Jantes Alex MD21 27.5.<br />

Equipement sup. : Béquille Pletscher et porte bagages compatible<br />

Ortlieb QL3. - Poids : 25,3 kg. - 3199€ (Réf. FR27C0347180)<br />

TAILLES S M L<br />

TINKER CITY<br />

l<br />

SWING AUTOMATIC<br />

2<br />

l<br />

ROADSTER MIXTE URBAN<br />

2<br />

l<br />

Cadre : aluminium. Fourche : Spinner Grind OS. Débat. : av. 80 mm.<br />

Motorisation : Bosch Active Cruise, 25 km/h. Batterie : Bosch<br />

PowerPack 400 Performance, 36 V, 11 Ah/400Wh. Transmission :<br />

Shimano Nexus. Freins : Tektro Auriga Comp. Roues : Mach1 650.<br />

- Poids : 24 kg. - 3311,90€ (Réf. 18T01)<br />

Cadre : aluminium. Fourche : RST Nova ML. Débat. : av. 60 mm.<br />

Motorisation : Bosch Performance Cruise, 25 km/h. Batterie :<br />

Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh. Transmission<br />

: NuVinci H-Sync N380. Freins : Magura HS22. Roues : Mach1<br />

260. - Poids : 26,1 kg. - 3779€ (Réf. 18S05)<br />

TAILLES 43 46 51 56<br />

Cadre : aluminium. Fourche : Suntour NCX 28". Débat. : av. 63 mm.<br />

Motorisation : Bosch Active Plus, 25 km/h. Batterie : Bosch Power-<br />

Pack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh. Transmission : Shimano<br />

Alfine Di2. Freins : Magura MT4. Roues : Mach1 650. - Poids :<br />

21,8 kg. - 3779€ (Réf. 18R08)<br />

TAILLES 45 53<br />

NEVO NUVINCI<br />

l<br />

GSD<br />

k<br />

l<br />

Cadre : aluminium. Fourche : Suntour NCX 28". Débat. : av. 63 mm.<br />

Motorisation : Bosch Performance CX, 25 km/h. Batterie : Bosch<br />

PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh. Transmission :<br />

NuVinci N380. Freins : Magura MT4. Roues : Mach1 650. Equipement<br />

sup. : Gates drive belt CDX. - Poids : 27 kg. - 4079€ (Réf. 18N04)<br />

TAILLES 43 47 56<br />

Cadre : Tern GSD 7005-Al. Fourche : Tern GSD 1,5", entraxe 15 mm.<br />

Motorisation : Bosch Performance. Batterie : Bosch Dual Battery (1<br />

batterie fournie 400Wh). Transmission : Shimano Deore. Freins :<br />

Magura MT5 - 4 pistons. Roues : Tern Atlas. Equipement sup. :<br />

Porte-bagage intégré, 2 sacoches arrières. - Poids : 27,1 kg. - 4200€<br />

TAILLES Unique<br />

67<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

VELOSOLEX COMFORT D7 GRIS<br />

FAUVE<br />

EF 39<br />

X<br />

k<br />

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

PLIANT<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Suspendue. Débat. : av. 45 mm. Motorisation<br />

: TranzX R15 250W. Batterie : TranzX 300Wh. Transmission<br />

: Shimano Tourney 7V. Freins : V-brake Tektro. Equipement sup. :<br />

porte-bagages. - Poids : 22,5 kg. - 1399€<br />

TAILLES Unique<br />

Cadre : Aluminium, Pliable. Fourche : Aluminium, 1-1/8. Motorisation<br />

: 36V, 250W Brushless. Batterie : Lithium-Ion 36V-9Ah PANA-<br />

SONIC. Transmission : Shimano Tournay. Freins : Shimano Disques<br />

mécaniques. - Poids : 18,5 kg. - 1449€<br />

TAILLES Unique<br />

E 132<br />

ROADSTER TOURING HS<br />

VÉLOS<br />

P<br />

k<br />

o<br />

l<br />

ELECTRIQUE<br />

Cadre : Tricycle Aluminium, Pliable. Fourche : Aluminium,<br />

W100 mm. Motorisation : 36V, 250W, Brushless. Batterie : Lithium-<br />

Ion, 36V-8,9Ah, PANASONIC. Transmission : Shimano FT-35D, 7 vit.<br />

Roues : Aluminium 20’’. Freins : Shimano Disques mécaniques de<br />

160 mm. Equipement sup. : Panier avant (jusqu’à 25kg) et arrière<br />

(jusqu’à 40kg). - Poids : 30 kg. - 1799€<br />

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

SPEED<br />

Cadre : aluminium. Fourche : Suntour NCX 28". Débat. : av. 63 mm.<br />

Motorisation : Bosch Performance Speed, 45 km/h. Batterie :<br />

Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh. Transmission<br />

: Shimano Deore. Freins : Magura MT4. Roues : Mach1 650.<br />

- Poids : 22,1 kg. - 3779€ (Réf. 18R03)<br />

TAILLES Unique<br />

TAILLES 51 56 61<br />

CONTRO-E SPEED 2<br />

SUPER COMMUTER + 8S<br />

SUPERCHARGER GT TOURING HS<br />

o<br />

l<br />

o<br />

l<br />

o<br />

l<br />

Cadre : Cannondale CONTRO-e HS. Fourche : HeadShok Fatty DL50<br />

XL. Débat. : av. 50 mm. Motorisation : Bosch Performance Speed<br />

350 W. Batterie : Bosch PowerPack 500Wh. Transmission : Shimano<br />

Deore. Freins : Magura MT4e. Roues : Sun Ringle Singletrack 26".<br />

- 3999€ (Réf. C62227M)<br />

Cadre : Hydroformed Alu. Fourche : Carbon. Motorisation : Bosch<br />

Perfromance. Batterie : Bosch Powerpack Performance 500 downtube.<br />

Transmission : Shimano Deore XT. Freins : MAGURA DISC<br />

BRAKE MT5E. Roues : Aluminium. Equipement sup. : Garde boues<br />

tubus et éclairage SuperNova. - Poids : 23,54 kg. - 4999€<br />

Cadre : aluminium. Fourche : Suntour Aion. Débat. : av. 100 mm.<br />

Motorisation : Bosch Performance Speed, 45 km/h. Batterie : 2 x<br />

Bosch PowerTube 500, 36 V, 13,4 Ah/500Wh. Transmission : Shimano<br />

Deore XT. Freins : Magura MT4. Roues : Alex MD40. Equipement<br />

sup. : Porte-bagages + Antivol pliable ABUS Bordo Plus 90 cm.<br />

- Poids : 29 kg. - 5612,90€ (Réf. 18 x 02)<br />

TAILLES S M L<br />

TAILLES 45 50 55 60<br />

TAILLES 46 49 53<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

68

CURVE MOUNTAIN<br />

PACKSTER 40 CITY<br />

Y<br />

l<br />

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

CARGO<br />

Cadre : triporteur. Fourche : Rigide. Motorisation : Yamaha<br />

mi-moteur, 250W. Batterie : Batterie Lithium-Ion (400Wh 36V 11A).<br />

Transmission : NuVinci 330. Freins : disque hydraulique Tektro Auriga<br />

Twin. - 3899€<br />

Cadre : aluminium. Fourche : Spinner Grind OS. Débat. : av.<br />

60 mm. Motorisation : Bosch Active Cruise, 25 km/h. Batterie :<br />

Bosch PowerPack 400 Performance, 36 V, 11 Ah/400Wh. Transmission<br />

: Shimano Nexus. Freins : Tektro Auriga Comp. Roues :<br />

Alex MD30. Equipement sup. : Carry-System;. - Poids : 30,4 kg.<br />

- 4282,90€ (Réf. 18P01)<br />

LOAD NUVINCI<br />

l<br />

Cadre : aluminium, suspension ar. Amortisseur : X-Fusion Glyde.<br />

Fourche : Suntour XCM32 20". Débat. : av. 70/ arr. 80 mm. Motorisation<br />

: Bosch Performance CX, 25 km/h. Batterie : Bosch Power-<br />

Pack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh. Transmission : NuVinci<br />

N380. Freins : Tektro Auriga Comp. Roues : Alex MD30. - Poids :<br />

36,5 kg. - 5609€ (Réf. 18L04)<br />

EMMENEZ<br />

TOUT AVEC<br />

VOUS !<br />

SE<br />

2SD<br />

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

TROTTINETTE<br />

Cadre : Trottinette électrique à gachette. Fourche : . Motorisation :<br />

moteur roue 36 V/ 250 W, vitesse max 22 km/h,autonomie 15 km,<br />

garantie 24 mois. Batterie : garantie 12 mois. Transmission : . Equipement<br />

sup. : Gris. - Poids : 13 kg. - 599€<br />

Cadre : vitesse 6/16/18/25 km/h,autonomie 25 km,. Fourche : . Motorisation<br />

: moteur roue 48 V/ 350 W à 510 w (maxi), garantie 24<br />

mois. Batterie : garantie 12 mois. Transmission : . Equipement sup. :<br />

Existe en blanc, rouge et noir. - Poids : 12.7 g. - 949€ (Réf. Trottinette<br />

électrique à gachette avec afficheur)<br />

69<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

t<br />

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

VTC<br />

AEB80<br />

I-STEP PHANTOM D8 WHITE<br />

OVERVOLT CROSS 400 W<br />

VÉLOS<br />

l<br />

l<br />

2<br />

e<br />

Y<br />

ELECTRIQUE<br />

Cadre : Homme; Trapèze; Trend. Fourche : RST Volant noir mat.<br />

Motorisation : Bosch Active. Batterie : 300Wh; 400Wh. Transmission<br />

: Shimano 9 Deore. Freins : Shimano Disc M315. Roues : à<br />

double paroi, à œillets, noires. - À partir de 2099€<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Spinner Suspendue. Débat. : av.<br />

60 mm. Motorisation : Bosch Active+ 250W. Batterie : Bosch<br />

powerpack 300Wh. Transmission : Shimano Acera 8V. Freins :<br />

Disques Tektro. Roues : Mach1 Traxx. Equipement sup. : porte-bagages.<br />

- Poids : 24 kg. - 2099€<br />

Cadre : OVERVOLT CROSS ALLOY. Fourche : SR Suntour NEX-E25.<br />

Débat. : av. 63 mm. Motorisation : YAMAHA PW 400Wh LCD<br />

DISPLAY. Batterie : 400. Transmission : Shimano ALTUS. Freins :<br />

Shimano M315. Roues : Mach 1. - Poids : 22,6 kg. - 2199€<br />

TAILLES 45 50 55 60<br />

TAILLES S M L<br />

TAILLES S M L<br />

QUICK NEO WOMEN'S<br />

ETRAFFIC AMP STEP-THRU<br />

E-RAIL<br />

2<br />

2<br />

Cadre : Quick Neo Disc Women's. Fourche : SR Suntour NRX-D. Débat.<br />

: av. 63 mm. Motorisation : Shimano Steps E6000. Batterie :<br />

Shimano Steps E6000. Transmission : Shimano Deore. Freins :<br />

Shimano M365. - 2299€ (Réf. C63208F)<br />

Cadre : GT Traffic Triple Triangle 6061 series alloy E Bike. Fourche : GT<br />

Traffic fork. Motorisation : Shimano STePs E6000. Batterie : Shimano<br />

STePs E6000- 418 W. Transmission : Shimano Deore Group.<br />

Freins : Shimano M365. Roues : Alex ASD10. - 2299€ (Réf. G61107U)<br />

Cadre : Alu 6061.Batterie intégrée. Fourche : Suntour NEX RL. Motorisation<br />

: Maxdrive. Batterie : Ansmann 13,6AH-490Wh intégrée.<br />

Transmission : Shimano XT. Freins : Shimano M315 Hydro. Roues :<br />

VKT Alu XC 29. Existe en version Femme. - Poids : 21,9 kg. - 2490€<br />

TAILLES XS S M L<br />

TAILLES S M L<br />

TAILLES M<br />

L<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

70

OVERVOLT TREKKING 600 400 W<br />

AEB400<br />

2<br />

l<br />

l<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

BAGAGERIE<br />

PAGE 252<br />

Cadre : OVERVOLT TREKKING ALLOY. Fourche : SR Suntour SF14 NEX<br />

EX-25. Débat. : av. 63 mm. Motorisation : BOSCH PERFORMANCE<br />

Line 400Wh / 500Wh PURION DISPLAY. Batterie : 400. Transmission<br />

: Shimano ALTUS. Freins : Shimano M315. Roues : Mach 1.<br />

- Poids : 24 kg. - À partir de 2499€<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : Homme; Trapèze; Trend. Fourche : RST Volant noir mat.<br />

Motorisation : Bosch Active Plus; Bosch Performance. Batterie :<br />

400Wh; 500Wh; 1000Wh. Transmission : 9 Deore; 10 Deore; 10<br />

Deore/XT; 8 Nexus. Freins : Shimano Disc M315. Roues : à double<br />

paroi, à œillets, noires. Equipement sup. : Configurez votre vélo sur<br />

konfigurator.velo-de-ville.com/fr. - À partir de 2499€<br />

TAILLES 45 50 55 60<br />

QUICK NEO TOURER<br />

I-STEP SUPER-LIGHT D9 MIXTE<br />

WHITE<br />

l<br />

LEB90<br />

l<br />

Cadre : Quick Neo Disc Men's. Fourche : SR Suntour NRX-D. Débat. :<br />

av. 63 mm. Motorisation : Shimano Steps E6000. Batterie : Shimano<br />

Steps E6000. Transmission : Shimano Deore. Freins : Shimano<br />

M365. - 2499€ (Réf. C63158M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Spinner Suspendue. Débat. : av.<br />

60 mm. Motorisation : Bosch Active+ 250W. Batterie : Bosch<br />

powerpack 400Wh. Transmission : Shimano Alivio 9V. Freins :<br />

Disques Shimano BRM365. Roues : Mach1 Traxx. - Poids :<br />

21,5 kg. - 2499€<br />

TAILLES S<br />

M<br />

Cadre : Homme; Trapèze; Unisex. Fourche : RST Volant noir mat.<br />

Motorisation : Bosch Performance. Batterie : 400Wh; 500Wh.<br />

Transmission : Shimano 10 Deore. Freins : Shimano Disc M315.<br />

Roues : à double paroi, à œillets, noires. - À partir de 2499€<br />

TAILLES 43 45 48 50 53 55 60<br />

L'ATELIER<br />

SAVOIR-FAIRE & FAIRE SAVOIR<br />

La technologie de l’assistance électrique nécessite un haut niveau de compétences sans cesse actualisé tant pour l‘entretien<br />

que pour le conseil. Chez <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, nous sommes qualifiés et cela représente pour vous une garantie de responsabilité<br />

pour l’entretien courant effectué dans nos ateliers certifiés.<br />

Agréé<br />

Les vélos électr<br />

71<br />

ques<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

OVERVOLT CROSS 800<br />

e<br />

Y<br />

DUAL SPORT +<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

CASQUE<br />

PAGE 186<br />

Cadre : OVERVOLT CROSS ALLOY. Fourche : SR Suntour NEX-E25.<br />

Débat. : av. 63 mm. Motorisation : Yamaha PW 400W LCD display.<br />

Batterie : 500. Transmission : Shimano Deore. Freins : Shimano<br />

M315. Roues : Mach 1. - Poids : 22,7 kg. - 2499€<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Alpha Gold Aluminum. Fourche : SR Suntour NRX. Débat. :<br />

av. 63 mm. Motorisation : Shimano STEPS 250 w. Batterie : Shimano<br />

STEPS 418wh. Transmission : Shimano Deore. Freins : Shimano<br />

M315 hydraulic disc. Roues : Bontrager Tubeless Ready. - Poids :<br />

19,53 kg. - 2599€<br />

TAILLES 15 17.5 20 22.5<br />

SAMEDI 27 XROAD 1<br />

CONDUIT +<br />

OVERVOLT EXPLORER 800<br />

VÉLOS<br />

c<br />

l<br />

z<br />

l<br />

ELECTRIQUE<br />

Cadre : Aluminium 6061 T4 T6. Fourche : Suntour XCM ATB. Débat. :<br />

av. 80 mm. Motorisation : BOSCH New Active Plus 250W. Batterie :<br />

BOSCH Li ION PowerPack 400 Performance - 36v 11,6Ah - 400Wh.<br />

Transmission : Shimano Altus. Freins : à disques hydrauliques<br />

Shimano M315. Roues : Jantes Alex MD21 27.5. Equipement sup. :<br />

Béquille Pletscher et porte bagages compatible Ortlieb QL3. - Poids :<br />

22,8 kg. - 2599€ (Réf. SA27CX147180)<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : Alpha Gold Aluminum. Fourche : FX Alloy Disc. Motorisation<br />

: Shimano STEPS 250 w. Batterie : Shimano STEPS 418wh.<br />

Transmission : Shimano Deore. Freins : Shimano M315 hydraulic.<br />

Roues : Bontrager. - Poids : 20,28 kg. - 2799€<br />

TAILLES 15 17.5 20 22.5<br />

Cadre : OVERVOLT TREKKING ALLOY. Fourche : SR Suntour SF14<br />

NEX. Débat. : av. 63 mm. Motorisation : BOSCH PERFORMANCE<br />

Line 500Wh INTUVIA DISPLAY. Batterie : 500. Transmission :<br />

Shimano Deore. Freins : Shimano M315. Roues : Mach 1. - Poids :<br />

23,7 kg. - 2899€<br />

TAILLES S M L XL<br />

SUR TOUS LES<br />

CHEMINS !<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

72

MAVARO NEO CITY 3<br />

MAVARO NEO CITY 2<br />

AEB900<br />

2<br />

l<br />

l<br />

l<br />

Cadre : Cannondale Mavaro Neo Si City. Fourche : RockShox Paragon<br />

Gold. Débat. : av. 65 mm. Motorisation : Bosch Active Line Plus<br />

250W. Batterie : Bosch PowerPack 500Wh. Transmission : Shimano<br />

Deore. Freins : Shimano M315. - 2999€ (Réf. C64408U)<br />

TAILLES XS S M L<br />

Cadre : Cannondale Mavaro Neo Si City. Fourche : RockShox Paragon<br />

Gold. Débat. : av. 65 mm. Motorisation : Bosch Active Line Plus<br />

250W. Batterie : Bosch PowerPack 500Wh. Transmission : Shimano<br />

Alfine. Freins : Shimano M315. - 2999€ (Réf. C64308U)<br />

TAILLES XS S M L<br />

Cadre : Homme; Trapèze; Unisex; Deep. Fourche : RST Volant noir mat<br />

avec Lock-Out tapered. Motorisation : Bosch Performance; Bosch Performance<br />

CX. Batterie : 500Wh. Transmission : 8 Alfine; 11 Alfine; 14 Rohloff;<br />

Nuvinci 380; 9 Deore; 10 Deore/XT; 11 Deore/XT. Freins : Shimano Disc T445.<br />

Roues : SDX à double paroi, à œillets, noires. Equipement sup. : Configurez<br />

votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/fr. - À partir de 3099€<br />

TAILLES 43 45 48 50 53 55 60<br />

MAVARO CITY PERFORMANCE 4<br />

l<br />

SAMEDI 28.5 OPEN<br />

2<br />

k<br />

l<br />

SAMEDI 27 XROAD 5 OPEN<br />

2<br />

ck<br />

l<br />

Cadre : Cannondale Mavaro Si City. Fourche : HeadShok Fatty DL50<br />

XL. Débat. : av. 50 mm. Motorisation : Bosch Performance Cruise<br />

250W. Batterie : Bosh powerpack 500W. Transmission : Shimano<br />

Deore. Freins : Shimano M365. - 3399€ (Réf. C64457U)<br />

TAILLES 44 47 53 58<br />

Cadre : Alu 6061 T4 T6 Hidden Power. Fourche : Suntour NEX à blocage.<br />

Débat. : av. 63 mm. Motorisation : BOSCH Performance Cruise 250W.<br />

Batterie : BOSCH PowerPack 500 intégré - 36v 13,8Ah - 500Wh. Transmission<br />

: Shimano SLX. Freins : hydrauliques Shimano M315. Roues :<br />

Jantes Alex EN24 28. Equipement sup. : Béquille Pletscher et porte bagages<br />

compatible Ortlieb QL3. - Poids : 24,8 kg. - 3399€ (Réf. SA28O0545180)<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : Alu 6061 T4 T6. Fourche : Suntour XCM ATB à blocage hydraulique.<br />

Débat. : av. 80 mm. Motorisation : BOSCH Performance Cruise 250W.<br />

Batterie : BOSCH PowerPack 500 intégré 500Wh. Transmission : Shimano<br />

SLX. Freins : hydrauliques Shimano M395. Roues : Jantes Alex MD21 27.5.<br />

Equipement sup. : Béquille Pletscher et porte bagages compatible Ortlieb QL3.<br />

- Poids : 24,9 kg. - 3499€ (Réf. SA27OX545180)<br />

TAILLES S M L<br />

NEW CHARGER MIXTE TOURING<br />

2<br />

l<br />

NEW CHARGER GH NUVINCI<br />

z<br />

l<br />

DELITE GX ROHLOFF DUALBATTERY<br />

z<br />

l<br />

Cadre : aluminium. Fourche : Suntour XCR 32. Débat. : av. 100 mm.<br />

Motorisation : Bosch Performance CX, 25 km/h. Batterie : Bosch<br />

PowerTube 500, 36 V, 13,4 Ah/500Wh. Transmission : Shimano<br />

Deore. Freins : Shimano Deore. Roues : Mach1 650. Equipement<br />

sup. : Porte-bagages + Antivol pliable ABUS Bordo Plus 90 cm.<br />

- Poids : 25,3 kg. - 3879€ (Réf. 18Z07)<br />

TAILLES 46 49<br />

Cadre : aluminium. Fourche : Suntour Aion. Débat. : av. 100 mm.<br />

Motorisation : Bosch Performance CX, 25 km/h. Batterie : Bosch<br />

PowerTube 500, 36 V, 13,4 Ah/500Wh. Transmission : NuVinci<br />

N380. Freins : Magura MT4. Roues : Alex MD40. Equipement sup. :<br />

Porte-bagages + Antivol pliable ABUS Bordo Plus 90 cm; Gates drive<br />

belt CDX. - Poids : 26,8 kg. - 4489€ (Réf. 18Z05)<br />

TAILLES 46 49 53<br />

73<br />

Cadre : alu, suspension ar. Amortisseur : X-Fusion O2. Fourche : Suntour<br />

Aion. Débat. : av. 100/ arr. 100 mm. Motorisation : Bosch Performance<br />

CX, 25 km/h. Batterie : 2 x Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4<br />

Ah/500Wh. Transmission : Rohloff Speedhub. Freins : Shimano Deore XT.<br />

Roues : Alex MD40. Equipement sup. : DualBattery, Porte-bagages + Antivol<br />

pliable ABUS Bordo Plus 90 cm. - Poids : 28 kg. - 7142,90€ (Réf. 18D09)<br />

TAILLES 49 54 56<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

t<br />

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

VTT<br />

EPANTERA DASH<br />

KERAM 20<br />

VÉLOS<br />

c<br />

e<br />

l<br />

ELECTRIQUE<br />

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

VTT SEMI-<br />

RIGIDE<br />

Cadre : All New 6061 T6 Aluminum Frame. Fourche : Suntour<br />

XCR. Débat. : av. 120,00 mm. Motorisation : Shimano STePs<br />

E6000. Batterie : Shimano STePs E6000- 418 W. Transmission :<br />

Shimano Deore Group. Freins : Shimano M315. Roues : All Terra.<br />

- 2399€ (Réf. G62208M)<br />

Cadre : Keram alu. Fourche : SR Suntour XCR RL-Coil. Débat. : av.<br />

100 mm. Motorisation : BOSCH Active Plus 25 kmh. Batterie :<br />

BOSCH Performance 500Wh. Transmission : Shimano Deore.<br />

Freins : Shimano M315 Hydraulic Disc. Roues : Orbea Black Rock.<br />

- Poids : 21,3 kg. - 2399€ (Réf. I308)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

TAILLES S M L<br />

I-FORCE PLAY D10 BLUE<br />

OVERVOLT HT 500+<br />

z<br />

l<br />

c<br />

Y<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

CASQUES<br />

PAGE 193<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Suntour XCR32. Débat. : av. 100 mm.<br />

Motorisation : Bosch performance CX 250 W. Batterie : Bosch<br />

400Wh. Transmission : Shimano Deore 10V. Freins : Disques hydrauliques<br />

Tektro. Roues : Mach1 Traxx. - Poids : 21,8 kg. - 2499€<br />

Cadre : OVERVOLT ALLOY BOOST+. Fourche : SRSuntour XCR 34 AIR<br />

LO-R. Débat. : av. 120 mm. Motorisation : YAMAHA PW 400Wh LCD<br />

DISPLAY. Batterie : 400. Transmission : Shimano Deore. Freins :<br />

Shimano M315. Roues : FORMULA DC511. - Poids : 21,4 kg. - 2499€<br />

TAILLES S M L<br />

TAILLES S<br />

M<br />

L<br />

XL<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

74

READY TO<br />

ROCK<br />

Vous recherchez un VTT polyvalent pour les longues<br />

sorties ? Le E-Pantera Bolt 27,5 “+ avec ses pneus<br />

surdimensionnés vous apportera de la motricité, plus de<br />

confort et du plaisir sur tous les sentiers.<br />

Équipé du nouveau moteur Shimano E8000 et d’une<br />

batterie de 500wh.<br />

›<br />

GT E-Pantera Bolt<br />

Découvrez la nouvelle gamme GT <strong>2018</strong> complète sur<br />

GTBicycles.com #GTBICYCLES

SAMEDI 27 OFF 2 OPEN - 400WH<br />

E-SCALE 740<br />

EPANTERA BOLT<br />

2<br />

ck<br />

l<br />

c<br />

l<br />

c<br />

Cadre : Aluminium 6061 T4 T6 Hidden Power. Fourche : Suntour<br />

XCM ATB. Débat. : av. 100 mm. Motorisation : BOSCH Performance<br />

Cruise 250W. Batterie : BOSCH Li ION PowerPack 400 Performance<br />

- 36v 11,6Ah - 400Wh. Transmission : Shimano Acera. Freins : à<br />

disques hydrauliques Shimano M315. Roues : Jantes Alex MD21 27.5.<br />

- Poids : 21,9 kg. - 2699€ (Réf. SA27OO245180)<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : E-Scale 700 Plus. Fourche : SR Suntour XCR32. Débat. :<br />

av. 120 mm. Motorisation : Bosch Performance CX 250W System.<br />

Batterie : Bosch Performance CX 500Wh Battery. Transmission :<br />

Sram PG-1130. Freins : Shimano BR-M315. Roues : Syncros X-30S.<br />

- 2699€ (Réf. 267684)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : 27.5" NEW FRAME WITH TAPERED. Fourche : Rockshox<br />

RECON. Débat. : av. 120 mm. Motorisation : Shimano STePs DU-<br />

E8000. Batterie : Shimano STePs EC-E8000-500w. Transmission :<br />

Shimano Deore XT. Freins : Shimano Deore XT M8000. Roues : AL-<br />

LOY DOUBLE WALL. - 2999€ (Réf. G62108M)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

CUJO NEO 2<br />

TRAIL NEO<br />

POWERFLY 5<br />

VÉLOS<br />

ze<br />

ze<br />

k<br />

l<br />

ELECTRIQUE<br />

Cadre : Cujo NEO, 27+. Fourche : SR Suntour XCR LO. Débat. :<br />

av. 120 mm. Motorisation : Shimano Steps DU-E8000, 250W.<br />

Batterie : Shimano BT-E8010, 500Wh. Transmission : Shimano<br />

Deore. Freins : Shimano M365. Roues : Cannondale Beast.<br />

- 2999€ (Réf. C61258M)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : Trail NEO. Fourche : RockShox 30S. Débat. : av. 100 mm.<br />

Motorisation : Shimano Steps DU-E8000, 250W. Batterie : Shimano<br />

BT-E8010, 500Wh. Transmission : Shimano Deore. Freins :<br />

Tektro Auriga. Roues : Cannondale DC4.0. - 2999€ (Réf. C61108M)<br />

TAILLES XS S M L<br />

Cadre : Alpha Platinum Aluminum. Fourche : RockShox Judy Silver<br />

TK. Débat. : av. 100 mm. Motorisation : Bosch performance CX 250<br />

W. Batterie : Bosch Powerpack Performance 500 downtube. Transmission<br />

: Shimano Deore. Freins : Shimano M315 hydraulic disc.<br />

Roues : Bontrager Dust elite. - Poids : 22,68 kg. - 2999€<br />

TAILLES 15.5 (27,5") 17.5 (29") 19.5 (29") 21.5 (29")<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

CHAUSSURES<br />

PAGE 199<br />

E-SCALE 730<br />

ce<br />

l<br />

E-CONTESSA SCALE 730<br />

2<br />

c<br />

l<br />

Cadre : E-Scale 700/900. Fourche : Rock Shox Judy Silver RL Solo Air.<br />

Débat. : av. 120 mm. Motorisation : Bosch Performance CX 250W<br />

System. Batterie : Bosch Performance CX 500Wh Battery. Transmission<br />

: Sram PG-1130. Freins : Shimano M425 Disc. Roues : Syncros<br />

X-30S. - Poids : 20,9 kg. - 2999€ (Réf. 265417)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : E-Scale 700 Plus. Fourche : Rock Shox Judy Silver RL Solo Air.<br />

Débat. : av. 120 mm. Motorisation : Bosch Performance CX 250W<br />

System. Batterie : Bosch Performance CX 500Wh Battery. Transmission<br />

: Sram PG-1130. Freins : Shimano M425 Disc. Roues : Syncros<br />

X-30S. - Poids : 21,1 kg. - 2999€ (Réf. 265424)<br />

TAILLES S M L<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

76

FEAR<br />

NO<br />

TRAIL<br />

*<br />

*Ne craint pas les sentiers<br />

CUJO NEO<br />

Quelle que soit le sentier sous vos roues, le Cujo Neo<br />

assure, et en redemande. Avec ses pneus en 27+, sa<br />

géométrie qui inspire confiance, et de la puissance à<br />

revendre.<br />

Le moteur Shimano Steps E8000, offre une véritable<br />

performance VTT avec une assistance fluide, des<br />

commandes intuitives et un affichage très lisible.<br />

Retrouvez la gamme Cujo Neo sur cannondale.com<br />

Cujo Neo2

OVERVOLT HT 729<br />

CUJO NEO 1<br />

CUJO NEO WOMEN'S 1<br />

e<br />

Y<br />

z<br />

2<br />

e<br />

Cadre : OVERVOLT ALLOY BOOST+. Fourche : Rockshox RECON RL<br />

29B. Débat. : av. 120 mm. Motorisation : YAMAHA PW 500Wh LCD<br />

DISPLAY. Batterie : 500. Transmission : Sram NX. Freins : Shimano<br />

M365. Roues : FORMULA DC511. - Poids : 21,1 kg. - 2999€<br />

Cadre : Cujo Neo, 27+. Fourche : RockShox Recon RL. Débat. :<br />

av. 120 mm. Motorisation : Shimano STePS DU-E8000, 250W.<br />

Batterie : Shimano BT-E8010, 500Wh. Transmission : Shimano<br />

SLX. Freins : Shimano MT500. Roues : Cannondale Beast.<br />

- 3399€ (Réf. C61208M)<br />

Cadre : Cujo Neo Women, 27+. Fourche : RockShox Recon RL.<br />

Débat. : av. 120 mm. Motorisation : Shimano STePS DU-E8000,<br />

250W. Batterie : Shimano BT-E8010, 500Wh. Transmission :<br />

Shimano SLX. Freins : Shimano M500. Roues : Cannondale Beast.<br />

- 3399€ (Réf. C61208F)<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES XS S M L<br />

TEB900<br />

POWERFLY 7<br />

SAMEDI 27 OFF 8<br />

VÉLOS<br />

e<br />

l<br />

ze<br />

k<br />

l<br />

ck<br />

l<br />

ELECTRIQUE<br />

Cadre : Homme; Unisex. Fourche : RochShox Recon Silver travel. Débat.<br />

: av. 100 mm. Motorisation : Bosch Performance CX. Batterie :<br />

500Wh. Transmission : Shimano 11 Deore/XT. Freins : Shimano Disc<br />

M8000 - XT. Roues : SDX à double paroi, à œillets, noires. Equipement<br />

sup. : Configurez votre vélo sur konfigurator.velo-de-ville.com/<br />

fr. - À partir de 3699€<br />

Cadre : Alpha Platinum Aluminum. Fourche : RockShox Recon RL.<br />

Débat. : av. 100 mm. Motorisation : Bosch performance CX 250 W.<br />

Batterie : Bosch Powerpack Performance 500 Wh. Transmission :<br />

Shimano SLX. Freins : Shimano Deore M6000. Roues : Bontrager<br />

Dust elite. - Poids : 22,24 kg. - 3799€<br />

Cadre : Aluminium 6061 T4 T6 Hidden Power. Fourche : Fox 34 Float<br />

Performance - ebike specific. Débat. : av. 140 mm. Motorisation :<br />

BOSCH Performance CX 250W. Batterie : BOSCH Li ION PowerPack 500<br />

Performance Intégré - 36v 13,8Ah - 500Wh. Transmission : Shimano XTR.<br />

Freins : à disques hydrauliques Magura MT4. Roues : Moustache exclusives<br />

27.5. - Poids : 21,4 kg. - 4799€ (Réf. SA27CO840180)<br />

TAILLES 43 48 50 53 55 60<br />

TAILLES 15.5 (27,5") 17.5 (29") 19.5 (29") 21.5 (29")<br />

TAILLES S M L<br />

POWERFLY 9 27.5+<br />

SAMEDI 27 X2 VTT<br />

ck<br />

l<br />

Cadre : Alpha Platinum Aluminum. Fourche : Fox Performance 34<br />

Float. Débat. : av. 120 mm. Motorisation : Bosch performance CX<br />

250 W. Batterie : Bosch Powerpack Performance 500 Wh. Transmission<br />

: Sram EX0. Freins : Sram Guide RE hydraulic disc. Roues :<br />

Bontrager Powerline Comp 40. - Poids : 21,84 kg. - 4799€<br />

TAILLES 15.5 17.5 19.5 21.5<br />

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

TANDEM<br />

VTT<br />

c<br />

l<br />

Cadre : Aluminium 6061 T4 T6. Fourche : RockShox Yari RC. Débat.<br />

: av. 140 mm. Motorisation : BOSCH Performance CX 250W.<br />

Batterie : Double batterie BOSCH Li ION PowerPack 500 - 36v<br />

13,8Ah - 500Wh. Transmission : Shimano XT. Freins : à disques<br />

hydrauliques Magura MT5, 4 pistons. Roues : Moustache exclusives<br />

27.5. - Poids : 29,9 kg. - 6199€ (Réf. SA27CTALS180)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

78

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

VTT TOUT-<br />

SUSPENDU<br />

OVERVOLT XC 300+ W<br />

2<br />

c<br />

Y<br />

Cadre : OVERVOLT OST+ ALLOY BOOST+. Amortisseur : Rockshox<br />

MONARCH R 184 x 44 mm. Fourche : SRSuntour XCR 34 AIR LO-R. Débat.<br />

: av. 120/ arr. 120 mm. Motorisation : YAMAHA PW 400Wh LCD<br />

DISPLAY. Batterie : 400. Transmission : Shimano Deore. Freins :<br />

Shimano M315. Roues : FORMULA DC511 1. - Poids : 23,5 kg. - 3099€<br />

TAILLES M<br />

L<br />

OVERVOLT AM400+ YAMAHA<br />

c<br />

Y<br />

Cadre : OVERVOLT OST+ ALLOY BOOST+. Amortisseur : Rockshox<br />

MONARCH R DEBONAIR HIGH VOLUME 190 x 51 mm. Fourche : Suntour<br />

AION35 LO R DS. Débat. : av. 150/ arr. 140 mm. Motorisation :<br />

YAMAHA PW 400Wh LCD DISPLAY. Batterie : 400. Transmission :<br />

Sram NX. Freins : Shimano M365. Roues : FORMULA DC711. - 3299€<br />

TAILLES S M L XL<br />

EVERB CURRENT<br />

OVERVOLT XC 400+<br />

SAMEDI 27 TRAIL 4W - 400WH<br />

c<br />

c<br />

Y<br />

2<br />

p<br />

ck<br />

l<br />

Cadre : 27.5" PLUS FULL SUSPENSION FRAME. Amortisseur :<br />

Rockshox RS MONARCH R-C3. Fourche : Rockshox RECON. Débat. :<br />

av. 130,00/ arr. 130 mm. Motorisation : Shimano STePs DU-E8000.<br />

Batterie : Shimano STePs EC-E8000-500w. Transmission : Shimano<br />

Deore Group. Freins : Shimano MT500. Roues : ALLOY DOUBLE<br />

WALL. - 3499€ (Réf. G63208M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : OVERVOLT OST+ ALLOY BOOST+. Amortisseur : Rockshox<br />

MONARCH R 184 x 24 mm. Fourche : Rockshox RECON RL 29B. Débat.<br />

: av. 120/ arr. 120 mm. Motorisation : YAMAHA PW 500Wh LCD<br />

DISPLAY. Batterie : 500. Transmission : Sram NX. Freins : Shimano<br />

M365. Roues : FORMULA DC711. - Poids : 23,2 kg. - 3599€<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Aluminium 6061 T4 T6 Hidden Power. Amortisseur : MOUS-<br />

TACHE Grip Control Evo. Fourche : Suntour XCR 34 27.5+/29 LOR air.<br />

Débat. : av. 130/ arr. 140 mm. Motorisation : BOSCH Performance CX<br />

250W. Batterie : BOSCH Li ION PowerPack 400 Performance Intégré<br />

- 36v 11,6Ah - 400Wh. Transmission : Shimano SLX. Freins : à disques<br />

hydrauliques Shimano M395. Roues : Moustache exclusives 27.5. - Poids :<br />

23,6 kg. - 3899€ (Réf. SA27FTW44180)<br />

TAILLES S M L<br />

E-GENIUS 730<br />

ck<br />

l<br />

OVERVOLT XC 500I<br />

e<br />

l<br />

WILD FS 40 29S<br />

e<br />

Cadre : E-Genius 700 Plus. Amortisseur : X-Fusion NUDE. Fourche :<br />

Rock Shox Recon RL Solo Air. Débat. : av. 140/ arr. 150 mm. Motorisation<br />

: Bosch Performance CX 250W System. Batterie : Bosch Performance<br />

CX 500Wh Battery. Transmission : Sram PG-1130. Freins :<br />

Shimano Deore M6000 Disc. Roues : Syncros X-30S. - Poids :<br />

22,8 kg. - 3999€ (Réf. 265411)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : OVERVOLT OST+ ALLOY BOOST+. Amortisseur : Rockshox<br />

DELUXE R DEBONAIR 190 x 40 mm. Fourche : Rockshox RECON<br />

RL 29B. Débat. : av. 120/ arr. 120 mm. Motorisation : BOSCH CX<br />

POWERTUBE 500Wh PURION DISPLAY. Batterie : 500. Transmission<br />

: Sram NX. Freins : Shimano M425. Roues : FORMU-<br />

LA DC511. - 3999€<br />

TAILLES S M L XL<br />

79<br />

Cadre : C.WILD FS alu. Amortisseur : Fox Float DPS Performance 3.<br />

Fourche : SR Suntour ZERON-35. Débat. : av. 140/ arr. 140 mm. Motorisation<br />

: Shimano Motor DU-E8000. Batterie : Shimano Steps<br />

E8010 500Wh. Transmission : Shimano Deore. Freins : Shimano<br />

M365 Hydraulic Disc. Roues : Orbea Tryp 30c Disc Tubeless ready /<br />

Orbea Tryp 30c Disc Tubeless ready. - 3999€ (Réf. I370)<br />

TAILLES S M L XL<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

EVERB AMP<br />

MOTERRA 3<br />

OVERVOLT AM500I<br />

c<br />

zc<br />

k<br />

l<br />

ck<br />

l<br />

Cadre : 27.5" PLUS FULL SUSPENSION FRAME. Amortisseur :<br />

Rockshox RS MONARCH R-C3. Fourche : Rockshox FS YARI. Débat. :<br />

av. 130,00/ arr. 130 mm. Motorisation : Shimano STePs DU-E8000.<br />

Batterie : Shimano STePs EC-E8000-500w. Transmission : Shimano<br />

SLX Group. Freins : Shimano Deore M6000. Roues : ALLOY<br />

DOUBLE WALL. - 4199€ (Réf. G63108M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Moterra, 130 mm, 27+. Amortisseur : RockShox Monarch R.<br />

Fourche : RockShox Recon RL. Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Motorisation<br />

: Bosch Performance CX 250W. Batterie : Bosch PowerPack<br />

500Wh. Transmission : Shimano Deore. Freins : Shimano Deore.<br />

Roues : Cannondale Beast. - 4199€ (Réf. C65338M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : OVERVOLT OST+ ALLOY BOOST+. Amortisseur : Rockshox<br />

DELUXE R DEBONAIR 210 x 50 mm. Fourche : Suntour AION35 LO<br />

R DS. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm. Motorisation : BOSCH CX<br />

POWERTUBE 500Wh PURION DISPLAY. Batterie : 500. Transmission<br />

: Shimano Deore. Freins : Shimano M425. Roues : FORMU-<br />

LA DC511. - 4399€<br />

TAILLES S M L XL<br />

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

A VOUS LES<br />

PAYSAGES<br />

FANTASTIQUES !<br />

INTERVIEW - PAROLE D'EXPERT<br />

POURQUOI<br />

ROULER EN<br />

VTT-AE ?<br />

Guillaume Koch | Resp Marketing Cannondale<br />

J’ai découvert le VTT Electrique en 2014 et depuis ce jour-là je<br />

suis devenu un fan inconditionnel de la pratique Electrique !<br />

Ce que je préfère ce sont les sorties en montagne en famille<br />

avec mes enfants âgés de 10 à 17 ans et ma femme. Partir de<br />

la maison à Colmar et monter au sommet du petit ballon pour<br />

aller manger dans une ferme auberge, après avoir roulé 30<br />

kilomètres dans les plus beaux chemins avec plus de 1 000 m<br />

de dénivelé positif.<br />

Quand je roule seul, je me lance dans des montées impossibles<br />

et explore beaucoup d’endroits où je me rendais lorsque je<br />

m’entrainais pour la descente. Les sensations en descente sont<br />

bonnes, le Moterra colle au sol et grâce à ses bases très courtes<br />

les virages s’enchainent avec beaucoup de facilite.<br />

N’hésitez pas en essayer un pour avoir votre propre avis, mais<br />

pas sur un parking devant un magasin ! Un vrai test terrain il n’y<br />

a que ça de vrai.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

80

SCOTT E-GENIUS<br />

SURVOLEZ<br />

LES MONTÉES,<br />

ENCHAINEZ LES<br />

DESCENTES<br />

Certains trails semblent parfois être inaccessibles. Mais une<br />

chose est sûre, c’est qu’une fois que vous posez vos roues<br />

dessus, c’est toujours le plaisir qui l’emporte. Changez vos<br />

a priori avec le E-Genius et son assistance électrique en<br />

survolant toutes les montées et en attaquant dans<br />

chaque descente.<br />

SCOTT-SPORTS.COM<br />

© SCOTT SPORTS SA 2017 | Photo: Grant Gunderson

I-FORCE SHOCK INTÉGRÉ XT11<br />

E-SPARK 730<br />

E-GENIUS 720<br />

c<br />

l<br />

ck<br />

ce<br />

k<br />

Cadre : Aluminium. Amortisseur : Rockshox Monarch RT. Fourche :<br />

Rockshox Revelation Solo Air. Débat. : av. 140/ arr. 140 mm. Motorisation<br />

: Bosch performance CX 250 W. Batterie : Bosch powertube<br />

500Wh. Transmission : Shimano XT 11V. Freins : Disques hydrauliques<br />

Shimano SLX. Roues : Mach1 Traxx. - Poids : 22,8 kg. - 4499€<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : Alloy Frame. Amortisseur : Fox X-Fusion nude trunnion.<br />

Fourche : Rock Shox Recon RL Solo Air. Débat. : av. 130 mm ar.<br />

120mm. Motorisation : Shimano STEPS E8000#250W. Batterie<br />

: Shimano STEPS E8000 500Wh Battery. Transmission : Sram<br />

PG1130. Freins : Shimano Deore M6000 Disc. Roues : Syncros X-30S.<br />

- Poids : 22,95 kg. - 4599€ (Réf. 265406)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : NEW Alloy Frame. Amortisseur : X-Fusion NUDE Trunnion.<br />

Fourche : Rock Shox Recon RL Solo Air. Débat. : av. 150 mm. Motorisation<br />

: Shimano STEPS E8000#250W. Batterie : Shimano<br />

STEPS E8000 500Wh Battery. Transmission : Sram PG-1130. Freins :<br />

Shimano Deore M6000 Disc. Roues : Syncros X-30S. - Poids :<br />

23,2 kg. - 4699€ (Réf. 265410)<br />

TAILLES S M L XL<br />

OVERVOLT AM 600+<br />

E-SPARK 720<br />

ELECTRIQUE<br />

VÉLOS<br />

ck<br />

l<br />

ck<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

ROUES<br />

PAGE 216<br />

Cadre : OVERVOLT OST+ FULL CARBON BOOST+. Amortisseur :<br />

Rockshox DELUXE RT 210 x 52.5 DEBONAIR MM TUNE LOCKOUT.<br />

Fourche : Suntour AION35 RC. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm. Motorisation<br />

: BOSCH CX 500Wh PURION DISPLAY. Batterie : 500. Transmission<br />

: Sram NX. Freins : Shimano BRM6000. Roues : FORMULA<br />

DC-511. - Poids : 23,2 kg. - 4999€<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : Alloy Frame. Amortisseur : Fox NUDE EVOL Trunnion.<br />

Fourche : Fox 34 Float Performance Air. Débat. : av. 130 mm a.<br />

120mm. Motorisation : Shimano STEPS E8000#250W. Batterie<br />

: Shimano STEPS E8000 500Wh Battery. Transmission : Sram<br />

PG1130. Freins : Shimano Deore M6000 Disc. Roues : Syncros X-30S.<br />

- Poids : 22,4 kg. - 4999€ (Réf. 265405)<br />

TAILLES S M L XL<br />

RIEN NE VOUS<br />

RÉSISTERA !<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

82

OVERVOLT AM600I<br />

MOTERRA LT 2<br />

MOTERRA SE<br />

ck<br />

l<br />

z<br />

k<br />

l<br />

zc<br />

k<br />

l<br />

Cadre : OVERVOLT OST+ ALLOY BOOST+. Amortisseur : Rockshox<br />

DELUXE RT DEBONAIR 210 x 50 mm. Fourche : Rockshox REVELATION<br />

RC. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm. Motorisation : BOSCH CX POWER-<br />

TUBE 500Wh INTUVIA DISPLAY. Batterie : 500. Transmission : Sram<br />

NX. Freins : Sram GUIDE RE. Roues : FORMULA DC511. - 4999€<br />

Cadre : Moterra LT, 160 mm. Amortisseur : RockShox Monarch RT.<br />

Fourche : RockShox Yari RC. Débat. : av. 160/ arr. 160 mm. Motorisation<br />

: Bosch Performance CX 250W. Batterie : Bosch Power-<br />

Pack 500Wh. Transmission : Shimano SLX. Freins : Shimano SLX.<br />

Roues : WTB Frequency RACE i25. - 5249€ (Réf. C65207M)<br />

Cadre : Moterra, 130 mm, 27+. Amortisseur : Fox Performance Float<br />

EVOL. Fourche : Fox Performance 34 FLOAT FIT4. Débat. : av. 140/<br />

arr. 130 mm. Motorisation : Bosch Performance CX 250W. Batterie :<br />

Bosch PowerPack 500Wh. Transmission : Sram EX1. Freins : Sram<br />

GUIDE. Roues : WTB i29. - 5699€ (Réf. C65178M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES S M L XL<br />

SAMEDI 27 TRAIL 7 CARBON<br />

OVERVOLT AM 800+<br />

POWERFLY FS 9 LT<br />

VÉLOS<br />

p<br />

ck<br />

l<br />

ck<br />

l<br />

ck<br />

l<br />

ELECTRIQUE<br />

Cadre : JUST_Carbon T700 Hidden Power. Amortisseur : MOUSTACHE<br />

Grip control Evo. Fourche : Suntour AION 35 RL. Débat. : av. 140/ arr.<br />

140 mm. Motorisation : BOSCH Performance CX 250W. Batterie : BOSCH<br />

PowerPack 500 intégré. Transmission : Shimano XT. Freins : à disques<br />

hydrauliques Magura MT4, double pistons. Roues : Moustache exclusives<br />

27.5. - Poids : 22,3 kg. - 5699€ (Réf. SA27FT744180)<br />

Cadre : OVERVOLT OST+ FULL CARBON BOOST+. Amortisseur :<br />

Rockshox DELUXE RT 210 x 52.5 DEBONAIR. Fourche : Rockshox<br />

PIKE RC. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm. Motorisation : BOSCH CX<br />

500Wh INTUVIA DISPLAY. Batterie : 500. Transmission : Shimano<br />

SLX. Freins : Sram GUIDE RE. Roues : LAPIERRE eAM+. - Poids :<br />

22,7 kg. - 5999€<br />

Cadre : Alpha Platinum Aluminum. Amortisseur : RockShow Deluxe<br />

RT3. Fourche : Fox Performance 36 Float. Débat. : av. 150/ arr.<br />

150 mm. Motorisation : Bosch performance CX 250 W. Batterie :<br />

Bosch Powerpack Performance 500 downtube. Transmission : Sram<br />

EX1. Freins : Sram Guide RE hydraulic disc. Roues : Bontrager Powerline<br />

Comp 40, Tubeless Ready. - Poids : 23,18 kg. - 5999€<br />

TAILLES S M L<br />

TAILLES S M L<br />

TAILLES 15.5 17.5 18.5 19.5 21.5<br />

INTERVIEW - PAROLE D'EXPERT<br />

MOUSTACHE<br />

VOUS<br />

PRÉSENTE<br />

HIDDEN POWER<br />

Emmanuel EN <strong>2018</strong>, Antonot ON VOIT QUE | Co LA TENDANCE fondateur EST Moustache<br />

À L’INTÉ-<br />

GRATION DES BATTERIES SUR LES VÉLOS À ASSIS-<br />

TANCE ÉLECTRIQUE, QUELS EN SONT LES BÉNÉFICES<br />

CONSOMMATEURS ?<br />

Les bénéfices d'une batterie intégrée sont multiples mais<br />

toutes les solutions ne se valent pas. Les deux constantes à<br />

l'intégration sont bien entendu l'aspect esthétique mais également<br />

la protection de la batterie contre les éléments extérieurs.<br />

D'autres aspects sont cependant oubliés par la grande majorité<br />

des marques alors qu'ils nous paraissent essentiels : l'interchangeabilité,<br />

la durabilité, la facilité d'utilisation, la rigidité du<br />

châssis ou encore la bonne répartition des masses. La pérennité<br />

des batteries est particulièrement importante, une batterie<br />

spécifique augmente le risque de ne pas trouver de batteries<br />

de remplacement dans quelques années. Nous n'avons donc<br />

pas pris cette direction.<br />

PRÉSENTEZ-NOUS LA TECHNOLOGIE HIDDEN<br />

POWER PROPRE À MOUSTACHE ?<br />

Le concept Hidden Power est notre solution d'intégration exclusive<br />

d'une batterie Bosch standard. Nous avons fait le choix<br />

engagé d'intégrer un ensemble batterie et moteur Bosch, gage<br />

de durabilité et de performance. La batterie standard dispose<br />

d'une poignée, elle est facile à installer, facile à extraire par le<br />

dessus, facile à échanger, facile à transporter. Ainsi, il est simple<br />

d'emporter une batterie supplémentaire lors d'un weekend en<br />

autonomie complète par exemple. Le défi était non seulement<br />

d'intégrer la batterie mais aussi de minimiser les volumes, pour<br />

cela nous avons dépassé les limites techniques de l'hydroformage.<br />

La solution est à la fois performante et esthétique avec<br />

des volumes incroyablement réduits et un centre de gravité<br />

positionné au plus bas.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

84

POWERFLY FS 9<br />

OVERVOLT AM900I<br />

ck<br />

l<br />

ck<br />

l<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

PROTECTIONS<br />

PAGE 206<br />

Cadre : Alpha Platinum Aluminum. Amortisseur : RockShow Deluxe<br />

RT3. Fourche : Fox Performance 34 Float. Débat. : av. 130/ arr.<br />

130 mm. Motorisation : Bosch performance CX 250 W. Batterie :<br />

Bosch Powerpack Performance 500 downtube. Transmission : Sram<br />

EX1. Freins : Sram Guide RE hydraulic disc. Roues : Bontrager Powerline<br />

Comp 40, Tubeless Ready. - Poids : 23,13 kg. - 5999€<br />

TAILLES 15.5 17.5 18.5 19.5 21.5<br />

Cadre : OVERVOLT OST+ ALLOY BOOST+. Amortisseur : Rockshox<br />

SUPERDELUXE RC3 210 x 50 mm. Fourche : Rockshox PIKE RC. Débat.<br />

: av. 150/ arr. 150 mm. Motorisation : BOSCH CX POWERTUBE<br />

500Wh INTUVIA DISPLAY. Batterie : 500. Transmission : Sram GX.<br />

Freins : Sram GUIDE RE. Roues : LAPIERRE eAM+ 584. - 5999€<br />

TAILLES S M L XL<br />

MOTERRA LT 1<br />

z<br />

k<br />

l<br />

MOTERRA 1<br />

zc<br />

k<br />

l<br />

E-GENIUS 700 TUNED<br />

ck<br />

Cadre : Moterra LT, 160 mm. Amortisseur : Fox Factory Float EVOL.<br />

Fourche : Fox Factory 36 FLOAT. Débat. : av. 160/ arr. 160 mm. Motorisation<br />

: Bosch Performance CX 250W. Batterie : Bosch Power-<br />

Pack 500Wh. Transmission : Shimano XT. Freins : Shimano XT.<br />

Roues : DT Swiss XM481. - 6299€ (Réf. C65107M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Moterra, 130 mm, 27+. Amortisseur : Fox Factory Float<br />

EVOL. Fourche : Fox Factory 34 FLOAT FIT4. Débat. : av. 130/ arr.<br />

130 mm. Motorisation : Bosch Performance CX 250W. Batterie :<br />

Bosch PowerPack 500Wh. Transmission : Shimano XT. Freins :<br />

Shimano XT. Roues : DT XM 551. - 6299€ (Réf. C65157M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : NEW Alloy Frame. Amortisseur : Fox nude Trunnion.<br />

Fourche : Fox 36 Float Factory Air. Débat. : av. 150 mm ar. 150 mm.<br />

Motorisation : Shimano STEPS E8000#250W. Batterie : Shimano<br />

STEPS E8000 500Wh Battery. Transmission : Shimano XT CS-<br />

M8000. Freins : Shimano BR-M640 ZEE Disc. Roues : DT Swiss H1825<br />

Spline CL. - Poids : 22,9 kg. - 7199€ (Réf. 265408)<br />

TAILLES S M L XL<br />

SPEEDFOX AMP TWO<br />

k<br />

SAMEDI 27 RACE 11 CARBON<br />

p<br />

ck<br />

l<br />

TRAILFOX AMP ONE<br />

k<br />

Cadre : Carbone bielette Al-13 Triple-butted alu. Amortisseur :<br />

Fox Float DPS, Perfomance. Fourche : RockShox Revelation RC.<br />

Débat. : av. 130/ arr. 130 mm. Motorisation : Shimano STEPS MTB<br />

E-8000, 250W. Batterie : Shimano STEPS MTB E-8020, 500Wh.<br />

Transmission : Shimano XT. Freins : Shimano XT. Roues : RaceFace<br />

Aeffect -R30. - 7499€<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : JUST_Carbon technology, fibres Toray T700 Hidden Power. Amortisseur<br />

: MOUSTACHE Grip control Ultimate. Fourche : Fox 36 Float Factory,<br />

Kashima. Débat. : av. 160/ arr. 160 mm. Motorisation : BOSCH Performance<br />

CX 250W. Batterie : BOSCH Li ION PowerPack 500 intégré - 36v<br />

13,8Ah - 500Wh. Transmission : Sram EX1. Freins : à disques hydrauliques<br />

Formula Cura. Roues : Moustache JUST carbon exclusives 27.5. - Poids :<br />

21,4 kg. - 8599€ (Réf. SA27FR144180)<br />

TAILLES S M L<br />

85<br />

Cadre : Carbone, bielette Al-13 Triple-butted alu. Amortisseur : Fox<br />

Float DPS, Factory, Kashima. Fourche : Fox Float 36. Débat. : av. 150/<br />

arr. 150 mm. Motorisation : Shimano STEPS MTB E-8000, 250W.<br />

Batterie : Shimano STEPS MTB E-8020, 500Wh. Transmission :<br />

Shimano XT Di2. Freins : Magura MT7. Roues : DT Swiss HXC1501<br />

Spline ONE 35. - 8999€<br />

TAILLES S M L<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

VÉLOS<br />

ELECTRIQUE<br />

ROUTE<br />

E-SCUD<br />

GAIN D10<br />

I-SPEED ROAD D11 GREY-ORANGE<br />

VÉLOS<br />

l<br />

ELECTRIQUE<br />

Cadre : Carbone. Fourche : Full carbone. Motorisation : Ebike<br />

Motion X 3,5. Batterie : Intégrée 6,9 Ah-248Wh. Transmission :<br />

ShimanoTiagra 10v. Freins : Disc Promax méca. Roues : VKT alu disc.<br />

- Poids : 12,9 kg. - 2750€<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : Gain alu. Fourche : Speed 400 mm Carbone. Motorisation<br />

: Ebikemotion X35. Batterie : Ebikemotion 36V/6.9A. Transmission<br />

: Shimano ST. Freins : Shimano R8070 Hydraulic Disc.<br />

- 3399€ (Réf. I368)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Rigide Carbone. Motorisation :<br />

Bosch performance 250 W. Batterie : Bosch powerpack 500Wh.<br />

Transmission : Sram Apex 11V. Freins : Disques hydrauliques Sram<br />

APEX. Roues : Mach1 Gravel. - Poids : 17,4 kg. - 3699€<br />

TAILLES S M L<br />

I-SPEED ELITE D11S BLACK-TUR-<br />

QUOISE<br />

o<br />

l<br />

I-SPEED RACE D11S BLUE-WHITE<br />

o<br />

l<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Rigide Carbone. Motorisation :<br />

Bosch performance speed 350 W. Batterie : Bosch powerpack<br />

500Wh. Transmission : Sram Rival 11V. Freins : Disques hydrauliques<br />

Sram RIVAL. Roues : Mach1 Gravel. - Poids : 17,8 kg. - 4499€<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : Carbone. Fourche : Rigide Carbone. Motorisation : Bosch<br />

performance speed 350 W. Batterie : Bosch powerpack 500Wh.<br />

Transmission : Sram Force CX1 11V. Freins : Disques hydrauliques<br />

Sram FORCE. Roues : Mavic Ksyrium Disc. - Poids : 16,7 kg. - 5299€<br />

TAILLES S<br />

M<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

86

SURPRISE<br />

YOURSELF *<br />

À chacun ses rêves et ses défis : conquérir<br />

les plus hauts cols, avaler des kilomètres<br />

ou simplement profiter d’une sortie entre<br />

amis. N’ayez plus aucune limite.<br />

i-SPEED RACE D11 S<br />

1 er VÉLO DE ROUTE ÉLECTRIQUE EN CARBONE 45KM/H<br />

*Surprenez-vous. Photo : Mont Ventoux<br />

16,7 kg<br />

@matraofficiel<br />

MATRA.COM

a<br />

VÉLOS<br />

ROUTE<br />

VOTRE GUIDE<br />

Guide <strong>Vélo</strong>s<br />

ROUTE<br />

Les joies du vélo de route ! Une balade entre amis<br />

le dimanche matin, une sortie de club, des compétitions<br />

de haut niveau, toutes les perspectives<br />

s’offrent au pratiquant du vélo de route.<br />

Chacun choisira la pratique qui lui conviendra. Débutants<br />

ou experts, les vélos présents dans le catalogue<br />

<strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> sont adaptés à chacun de vous. Les vélos<br />

sont de plus en plus évolués techniquement, de plus<br />

en plus légers et sont équipés de systèmes garantissant<br />

votre confort. Les vélos à freins à disque sont toujours<br />

plus présents cette année, pour garantir votre sécurité et<br />

les transmissions électroniques assouplissent les chan-<br />

gements de rapport. Enfin, le critère financier entrant en<br />

jeu dans l’acquisition d’un nouveau vélo de route, des<br />

modèles sont proposés pour toutes les bourses. Il ne<br />

vous reste plus qu’à choisir le deux-roues correspondant<br />

le mieux à votre pratique, votre assiduité, vos besoins de<br />

performance et votre budget.<br />

<strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> souhaite vous guider dans ce choix, qui<br />

s’avère aussi passionnel que complexe, en vous proposant<br />

de nombreux conseils pour trouver votre vélo de<br />

demain. Celui qui vous fera vibrer sur les routes, admirer<br />

le paysage, gagner quelques watts.<br />

PAGES 90-91<br />

LOISIR<br />

Pour les sportifs débutants<br />

Le vélo de route pour commencer ce sport.<br />

Cadre et roues aluminium.<br />

PAGES 92-96<br />

PAGES 98-99<br />

PAGES 102-109<br />

CYCLOSPORT<br />

CONFORT<br />

COMPÉTITION<br />

Pour les sportifs assidus<br />

Des vélos pour une pratique régulière mais sans se prendre<br />

la tête.<br />

Géométrie accessible, composants de qualité.<br />

Pour les adeptes de longues sorties<br />

Un vélo qui saura vous faire oublier les maux de dos.<br />

Cadre alu haut de gamme et carbone confortable, pneus à<br />

section large (28).<br />

Pour les chasseurs de podiums<br />

Des vélos qui font tout pour vous rendre performant.<br />

Cadre carbone haut de gamme, groupe électrique, jantes<br />

profilées.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

88

Bien choisir son vélo<br />

L’offre vélo route est extrêmement large et l’éventail de prix aussi. Pour investir, ne vous lancez pas au hasard. Qu’attendez de votre vélo ? Quelle<br />

utilisation allez-vous en faire ? Des objectifs de courses en perspective ou souhaitez-vous seulement vous évader et profiter du paysage ?<br />

GEOMETRIE COURSE, ENDURANCE, CYCLOSPORT<br />

TRANSMISSION MECANIQUE OU ELECTRIQUE<br />

Vous allez passer beaucoup de temps sur votre vélo : il est donc important que vous choisissiez<br />

la taille de cadre qui vous convient.<br />

Dans les magasins <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, nous vous proposons une étude posturale spécifique, qui prendra<br />

en compte l’usage que vous comptez avoir de votre vélo.<br />

Une géométrie confortable, sportive ou équilibrée, laquelle vous faut-il ? C’est votre souplesse<br />

qui va vous le dire…plus vous êtes souples plus une géométrie sportive sera appropriée…mais<br />

une géométrie c’est aussi un usage. Vous êtes souples, mais voulez faire la traversée des Pyrénées…<br />

optez pour une géométrie équilibrée. Vous l’avez compris, ce problème de géométrie<br />

est une équation à plusieurs variables…alors n’hésitez pas et faites un tour dans votre<br />

magasin <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>.<br />

Quatre marques (Shimano, Sram, Fsa et Campagnolo) se partagent le monde de la transmission<br />

vélo. Toutes offrent des produits pour tous types d’usages et de cyclistes : du haut<br />

de gamme pour les pros aux systèmes moins chers (mais qualitatifs) pour les amateurs.<br />

La différence se fait sur le poids, la précision de changement de vitesses, ou la<br />

puissance de freinage. Toutes les marques proposent un système de passage de vitesses<br />

électrique. Plus besoin de câbles, la transmission automatisée et précision maximale… c’est<br />

le choix de 100% de coureurs pro. Néanmoins, si la précision et la fiabilité des groupes électroniques<br />

sont au rendez-vous, le montage et la maintenance sont plus délicats que sur les<br />

groupes traditionnels. Mais encore une fois, l’électronique apporte ce que le mécanique ne<br />

peut… à savoir une utilisation toujours optimale.<br />

CADRE ALUMINIUM OU CARBONE<br />

ALUMINIUM<br />

Matériau léger, solide et rigide. Vous retrouverez des cadres en alu sur l’ensemble des<br />

gammes vélos de route. Ce cadre fiable offre une excellente transmission de la force et surtout<br />

maitrise le coût de revient du vélo. Cependant, l’aluminium a aussi des défauts : il est<br />

plus lourd que certaines fibres carbones et n’absorbe pas aussi bien les chocs. Aujourd’hui,<br />

la plupart des cadres en aluminium comportent une fourche et une tige de selle en fibre<br />

carbone, qui rendent la conduite plus agréable.<br />

CARBONE<br />

Le carbone ou plutôt les carbones…il existe une multitude de fibres avec autant de comportements<br />

différents. Mais en règle générale, ce sont elles qui absorbent mieux les chocs<br />

et qui sont plus légères par rapport à l’alu notamment. Le résultat ? Des vélos plus rigides,<br />

plus léger, avec une excellente réactivité. Grâce aux progrès technologiques, le carbone se<br />

démocratise et le coût de revient baisse. Néanmoins, il faut noter que les fibres carbone bas<br />

de gamme sont généralement moins performantes que l’alu haut de gamme, (plus lourd,<br />

moins réactif…).<br />

FREINAGE<br />

DISQUE OU<br />

MECANIQUE<br />

L’arrivée du freinage à disque emprunté aux VTT est une<br />

révolution dans le monde de la route. Alors, utile ou pas ?<br />

Le freinage à disques hydrauliques est plus fort que celui<br />

à patins. Il est aussi beaucoup plus endurant et n’est pas<br />

sensible aux conditions extérieures, l’humidité notamment<br />

n’ayant pas d’impact sur le mordant du freinage.<br />

Inversement, les freins à patins nécessitent un léger temps<br />

avant que la surface de contact avec la jante ne s’assèche lors<br />

du freinage et qu’ils deviennent efficaces !<br />

La durabilité du système à disques est bien meilleure,<br />

plaquettes et disques se changeant plus rarement que des<br />

patins, et les jantes carbones sont aussi préservées de<br />

l’abrasion. Bien que plus complexe, un système hydraulique<br />

est finalement aussi fiable que sont petit frère à câble, ne<br />

nécessitant qu’un entretien annuel.<br />

Le freinage plus puissant et constant des freins à disques devient<br />

un avantage décisif dans certaines conditions :<br />

• Conditions climatiques difficiles,<br />

89<br />

• Poids en mouvement élevé. Un cycliste de 90 kg<br />

sollicite beaucoup plus ses freins qu’un de 60 kg.<br />

• La nécessité d’un freinage constant et de grande<br />

endurance (pente trop forte ou trop longue, limiter/<br />

contôler la prise de vitesse).<br />

LE FREINAGE MÉCANIQUE EST-IL MORT POUR AU-<br />

TANT ?<br />

Pas encore…le système à patins est toujours valable et a<br />

largement progressé ces dernières années. Les patins sont<br />

plus légers qu’un système hydraulique (à niveau de<br />

gamme équivalent, un vélo à freinage à disque pèse environ<br />

600 g de plus), ils sont plus économiques et plus simples<br />

d’entretien.<br />

En conclusion, en adoptant un système à disque, vous<br />

adoptez l’ABS… du confort et de la sécurité mais une<br />

sécurité qui a un prix, un poids et demande de l’entretien.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

d<br />

VÉLOS<br />

ROUTE<br />

LOISIR<br />

AVANT H70<br />

SPEEDSTER 40<br />

AVANT H40<br />

ROUTE<br />

VÉLOS<br />

Cadre : Avant Hydro, hydroformed triple butted aluminum.<br />

Fourche : Avant carbone. Transmission : Shimano Tourney. Pédalier<br />

: Shimano Tourney 30 x 39x50t. Roues : Orbea R1800. - Poids :<br />

10,8 kg. - 699€ (Réf. I100)<br />

TAILLES 47 49 51 53 55 57 68<br />

Cadre : Speedster / D.Butted 6061. Fourche : Speedster Alloy.<br />

Transmission : Shimano CS-HG50. Selle : Syncros FL2.5. Pédalier :<br />

Shimano Claris FC-RS200. Roues : Syncros Race 22. - Poids : 10,3 kg.<br />

- 749€ (Réf. 265365)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56 XL58 2XL61<br />

Cadre : Avant Hydro, hydroformed triple butted aluminum.<br />

Fourche : Avant carbone. Transmission : Shimano Tiagra. Pédalier<br />

: Shimano Tiagra 34 x 50t. Roues : Shimano R-501. - Poids :<br />

9,8 kg. - 999€ (Réf. I103)<br />

TAILLES 47 49 51 53 55 57 67<br />

SPEEDSTER 20<br />

CONTESSA SPEEDSTER 15<br />

2<br />

SPEEDSTER 10<br />

Cadre : Speedster / 6061. Fourche : Speedster Carbon. Transmission<br />

: Shimano CS-HG500. Selle : Syncros FL2.5. Pédalier :<br />

Shimano Tiagra FC-4700. Roues : Syncros Race 22. - Poids : 9,3 kg.<br />

- 999€ (Réf. 265363)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56 XL58 2XL61<br />

Cadre : Speedster 6061 D.Butted Alloy. Fourche : Speedster Carbon.<br />

Transmission : Shimano CS-5800. Selle : Syncros FL2.5 Women. Pédalier<br />

: Shimano FC-RS510 Black. Roues : Syncros Race 22. - Poids :<br />

9,1 kg. - 1099€ (Réf. 265400)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56<br />

Cadre : Speedster / 6061. Fourche : Speedster Carbon. Transmission<br />

: Shimano CS-5800. Selle : Syncros FL2.5. Pédalier : Shimano<br />

FC-RS510 Black. Roues : Syncros Race 22. - Poids : 8,85 kg.<br />

- 1099€ (Réf. 265361)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56 XL58 2XL61<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

90

CONTESSA ADDICT 35<br />

2<br />

Cadre : Addict MF Carbon technology. Fourche : Addict MF. Transmission<br />

: Shimano CS-HG500. Selle : Syncros FL2.0 Women. Pédalier<br />

: Shimano Tiagra FC-4700. Roues : Syncros Race 22. - Poids :<br />

8,5 kg. - 1699€ (Réf. 265398)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56<br />

TOURS DE<br />

ROUES<br />

ADDICT 30<br />

ADDICT 20<br />

ADDICT 10<br />

Cadre : Addict MF Carbon. Fourche : Addict MF. Transmission :<br />

Shimano CS-HG500. Selle : Syncros FL2.0. Pédalier : Shimano<br />

Tiagra FC-4700 Compact. Roues : Syncros Race. - Poids : 8,5 kg.<br />

- 1699€ (Réf. 265354)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56 XL58 2XL61<br />

Cadre : Addict MF Carbon. Fourche : Addict MF. Transmission :<br />

Shimano 105 CS-5800. Selle : Syncros FL2.0. Pédalier : Shimano<br />

FC-5800 Compact. Roues : Syncros RP2.0. - Poids : 7,85 kg.<br />

- 1999€ (Réf. 265352)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56 XL58 2XL61<br />

Cadre : Addict MF Carbon. Fourche : Addict MF. Transmission :<br />

Shimano CS-5800. Selle : Syncros FL2.0. Pédalier : Shimano<br />

Ultegra FC-R8000. Roues : Syncros RP2.0. - Poids : 7,6 kg.<br />

- 2499€ (Réf. 265350)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56 XL58 2XL61<br />

VÉLOS<br />

ROUTE<br />

TANDEM<br />

TANDEM ROUTE<br />

Cadre : FITNESS TANDEM SUPERLITE ALLOY DISC. Fourche :<br />

LAPIERRE CHROMOLY DISC. Transmission : Shimano SLM590.<br />

Pédalier : TRUVATIV FIREX 44 x 32X22. Roues : Shimano HBM525.<br />

- Poids : 16,5 kg. - 2299€<br />

TAILLES UNIQUE<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

ANTIVOLS<br />

PAGE 240<br />

91<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

a<br />

VÉLOS<br />

ROUTE<br />

CYCLOSPORT<br />

TEAMMACHINE ALR01 TWO<br />

EMONDA ALR 5<br />

EMONDA SL 4<br />

ROUTE<br />

VÉLOS<br />

Cadre : Al-13 Premium Triple-butted. Fourche : Teammachine SLR,<br />

03 Carbone. Transmission : Shimano 105. Selle : VL-1489. Pédalier<br />

: Shimano FC-RS500, 50-34T. Roues : Shimano RS010. Section<br />

pneu : 2,5. - 1499€<br />

TAILLES 47 51 54 57 60<br />

Cadre : Ultralight 300 Series Alpha Aluminum. Fourche : Emonda<br />

carbon. Transmission : Shimano 105. Selle : Bontrager Montrose<br />

Comp. Pédalier : Shimano 105, 50/34. Roues : Bontrager Tubeless<br />

Ready. - Poids : 8,47 kg. - 1499€<br />

TAILLES 47 50 52 54 56 58 60 62 64<br />

Cadre : Ultralight 500 Series OCLV Carbon. Fourche : Emonda carbon.<br />

Transmission : Shimano Tiagra. Selle : Bontrager Montrose<br />

Comp. Pédalier : Shimano Tiagra, 50/34. Roues : Bontrager Alloy.<br />

- 1699€<br />

TAILLES 44 47 50 52 54 56 58 60 62<br />

ORCA M30<br />

765 OPTIMUM FLUO RED BLUE<br />

SHIMANO 105 MIX<br />

DOMANE SL 5<br />

Cadre : Orca carbon OME,. Fourche : Orca OME carbone. Transmission<br />

: Shimano 105. Pédalier : Shimano 105 5800 34 x 50t. Roues :<br />

Vision Team 30 Comp. - Poids : 8,3 kg. - 1799€ (Réf. I116)<br />

TAILLES 47 49 51 53 55 57 64<br />

Cadre : LOOK 765 OPTIMUM. Fourche : LOOK 765. Transmission<br />

: Shimano 105 5800. Selle : SELLE ITALIA X-BASE. Pédalier :<br />

Shimano RS 510 50 x 34. Roues : Shimano RS10. - Poids : 8,44 kg.<br />

- 1999€ (Réf. 16222-16226)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : 500 Series OCLV Carbon. Fourche : Domane carbon.<br />

Transmission : Shimano 105. Selle : Bontrager Affinity Comp.<br />

Pédalier : Shimano 105, 50/34. Roues : Bontrager Alloy. - Poids :<br />

8,72 kg. - 2199€<br />

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

92

SYNAPSE CARBON 105<br />

785 HUEZ FLUO RED BLUE<br />

SHIMANO 105<br />

765 OPTIMUM WHITE ULTEGRA MIX<br />

Cadre : Synapse carbon. Fourche : Synapse SAVE PLUS, Carbon.<br />

Transmission : Shimano 105. Selle : Selle Royal Seta S1. Pédalier :<br />

Cannondale Si. Roues : Mavic Aksium WTS. - 2199€ (Réf. C12328M)<br />

TAILLES 48 51 54 56 58 61<br />

Cadre : LOOK 785 HUEZ. Fourche : LOOK 785. Transmission :<br />

Shimano 105 5800. Selle : SELLE ITALIA X 3 FLOW. Pédalier : Shimano<br />

105 5800 52 x 36. Roues : Shimano RS10. - Poids : 8,25 kg.<br />

- 2299€ (Réf. 16917-16921)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : LOOK 765 OPTIMUM. Fourche : LOOK 765. Transmission :<br />

Shimano Ultegra R8000. Selle : SELLE ITALIA X-BASE. Pédalier :<br />

Shimano RS 510 50 x 34. Roues : Shimano RS10. - Poids : 8,34 kg.<br />

- 2399€ (Réf. 16421-16425)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

PULSIUM 500<br />

EMONDA SL 6<br />

SENSIUM 600 W<br />

2<br />

Cadre : PULSIUM SAT CARBON. Fourche : PULSIUM 100% CARBON.<br />

Transmission : Shimano 105. Pédalier : Shimano 105 FC-R5800<br />

50 x 34T. Roues : Shimano RS10. - Poids : 8,5 kg. - 2499€<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : Ultralight 500 Series OCLV Carbon. Fourche : Emonda Full<br />

Carbon. Transmission : Shimano Ultegra. Selle : Bontrager Montrose<br />

Comp. Pédalier : Shimano Ultegra, 50/34. Roues : Bontrager Paradigm<br />

Tubeless Ready. - Poids : 7,37 kg. - 2499€<br />

TAILLES 44 47 50 52 54 56 58 60 62 64<br />

Cadre : SENSIUM WOMEN CARBON. Fourche : SENSIUM 100%<br />

CARBON. Transmission : Shimano Ultegra. Pédalier : Shimano<br />

Ultegra FC-R8000 50 x 34T. Roues : MAVIC AKSIUM. - Poids :<br />

8,2 kg. - 2499€<br />

TAILLES S M L<br />

SENSIUM 600 FDJ<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

Cadre : SENSIUM CARBON. Fourche : SENSIUM 100% CARBON.<br />

Transmission : Shimano Ultegra. Pédalier : Shimano Ultegra FC-<br />

R8000 50 x 34T. Roues : MAVIC AKSIUM. - Poids : 8,4 kg. - 2499€<br />

TAILLES XS S M L XL XXL<br />

BONNE<br />

POSITION ET<br />

CONFORT DU<br />

CYCLISTE<br />

Nous rencontrons trop de cyclistes débutants ayant<br />

acheté un vélo d'occasion ou neuf qui n'est pas à leur<br />

taille ou ceux-ci sont mal positionnés. Bien sûr, rien<br />

n'est infaisable en modification, sauf que les échanges<br />

des périphériques (potence, cintre, tige de selle, manivelles,<br />

…) peuvent rapidement être importants en<br />

93<br />

termes de coûts ou tout simplement impossibles. Une<br />

chose est sure : La pratique du cyclisme sur route n'est<br />

pas douloureuse ! Une bonne position et un vélo<br />

adapté permettent d'évoluer avec confort pour profiter<br />

de la discipline. Quel budget pour un vélo débutant<br />

? Design, rendement et légèreté sont des critères<br />

seconds lorsqu'on débute une discipline. Le confort<br />

est primordial, il passe par une bonne position et un<br />

cadre adapté. Ainsi, mieux vaut dégager entre 80 et 150<br />

euros de votre budget afin de vous faire accompagner<br />

dans une étude posturale, plutôt que de viser un vélo<br />

magnifique dont la géométrie (angle du cadre) ne serait<br />

pas adaptée.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

785 HUEZ BLACK RED MAT ULTEGRA<br />

Cadre : LOOK 785 HUEZ. Fourche : LOOK 785. Transmission :<br />

Shimano Ultegra R8000. Selle : SELLE ITALIA X-BASE. Pédalier :<br />

Ultegra R8000 52 x 36. Roues : MAVIC AKSIUM. - Poids : 7,95 kg.<br />

- 2999€ (Réf. 16907-16911)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

VÉLOS<br />

EMONDA SL 6 PRO<br />

765 OPTIMUM RS PROTEAM MAT<br />

SHIMANO ULTEGRA<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

CHAUSSURES<br />

PAGE 196<br />

ROUTE<br />

Cadre : Ultralight 500 Series OCLV Carbon. Fourche : Emonda Full<br />

Carbon. Transmission : Shimano Ultegra. Selle : Bontrager Montrose<br />

Comp. Pédalier : Shimano Ultegra, 50/34. Roues : Bontrager Aeolus<br />

Pro 3. - Poids : 7,29 kg. - 3249€<br />

Cadre : LOOK 765 OPTIMUM RS. Fourche : LOOK 765. Transmission<br />

: Shimano Ultegra R8000. Selle : SELLE ITALIA X 3 FLOW.<br />

Pédalier : Ultegra R8000 50 x 34. Roues : MAVIC KSYRIUM BLACK.<br />

- Poids : 7,65 kg. - 3499€ (Réf. 16411-16415)<br />

TAILLES 44 47 50 52 54 56 58 60 62 64<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

785 HUEZ BLACK WHITE MAT<br />

ULTEGRA DI2<br />

DOMANE SLR 6<br />

PULSIUM 900 ULTIMATE<br />

t<br />

t<br />

Cadre : LOOK 785 HUEZ. Fourche : LOOK 785. Transmission :<br />

Shimano Ultegra DI2 R8050. Selle : SELLE ITALIA X-BASE. Pédalier :<br />

Ultegra R8000 52 x 36. Roues : MAVIC KSYRIUM BLACK. - Poids :<br />

7,65 kg. - 3999€ (Réf. 16897-16901)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : 600 Series OCLV Carbon. Fourche : Domane carbon. Transmission<br />

: Shimano Ultegra. Selle : Bontrager Affinity Elite. Pédalier :<br />

Shimano Ultegra, 50/34. Roues : Bontrager Paradigm Comp Tubeless<br />

Ready. - Poids : 7,32 kg. - 4499€<br />

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62<br />

Cadre : PULSIUM CARBON. Fourche : PULSIUM 100% CARBON.<br />

Transmission : Shimano Dura-Ace Di2. Pédalier : Shimano Dura-Ace<br />

FC-R9100 50 x 34T. Roues : MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL C 25<br />

UST. - Poids : 6,8 kg. - 6999€<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

94

SYNAPSE DISC TIAGRA<br />

DOMANE SL 6 DISC<br />

VÉLOS<br />

ROUTE<br />

CYCLOSPORT<br />

DISQUES<br />

Cadre : NEW Synapse Disc. Fourche : NEW Synapse SAVE Disc<br />

Asymmetric. Transmission : Shimano Tiagra. Selle : Cannondale<br />

Stage Ergo. Pédalier : FSA Omega. Roues : RD 3.0 Disc.<br />

- 1199€ (Réf. C12408M)<br />

TAILLES 48 51 54 56 58 61<br />

Cadre : 500 Series OCLV Carbon. Fourche : Domane carbon disc.<br />

Transmission : Shimano Ultegra. Selle : Bontrager Affinity Comp,.<br />

Pédalier : Shimano Ultegra, 50/34. Roues : Bontrager Paradigm<br />

Disc. - Poids : 8,23 kg. - 3499€<br />

TAILLES 44 47 50 52 54 56 58 60 62<br />

AVANT M20I TEAM-D<br />

EMONDA SL 7 DISC<br />

t<br />

t<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

PLAQUETTES<br />

PAGE 226<br />

Cadre : Avant carbon OMP disc, monocoque construction. Fourche :<br />

Avant OMP carbone disc fork axe 12 mm x 100m. Transmission :<br />

Shimano Ultegra Di2. Pédalier : Shimano Ultegra R8000 34 x 50t.<br />

Roues : FULCRUM Racing 500 DB. - Poids : 8 kg. - 3999€ (Réf. I113)<br />

TAILLES 47 49 51 53 55 57 65<br />

Cadre : Ultralight 500 Series OCLV Carbon. Fourche : Emonda carbon<br />

disc. Transmission : Shimano Ultegra Di2. Selle : Bontrager<br />

Montrose Comp. Pédalier : Shimano Ultegra, 50/34. Roues : Bontrager<br />

Aeolus Pro 3 Disc. - Poids : 7,8 kg. - 4999€<br />

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62 64<br />

SÉCURISEZ<br />

VOS<br />

DESCENTES !<br />

95<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

SYNAPSE CARBON DISC DURA-ACE<br />

SYNAPSE CARBON DISC RED ETAP<br />

t<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

LUNETTES<br />

PAGE 202<br />

Cadre : NEW Synapse Disc, Carbon. Fourche : NEW Synapse Disc<br />

Asymmetric. Transmission : Shimano Dura-Ace. Selle : Fabric Scoop<br />

Shallow Race. Pédalier : Cannondale HollowGram Si. Roues : Fulcrum<br />

Racing 500 DB. - 4999€ (Réf. C12178M)<br />

TAILLES 48 51 54 56 58 61<br />

Cadre : NEW Synapse Disc, Carbon. Fourche : NEW Synapse Disc<br />

Asymmetric. Transmission : Sram RED eTap. Selle : Fabric Scoop<br />

Shallow Race. Pédalier : Quarq Prime Carbon. Roues : Fulcrum Racing<br />

500 DB. - 5999€ (Réf. C12658M)<br />

TAILLES 48 51 54 56 58 61<br />

VÉLOS<br />

ROUTE<br />

SYNAPSE HI-MOD DISC RED ETAP<br />

t<br />

SYNAPSE HI-MOD DISC WOMEN'S<br />

RED ETAP<br />

2<br />

t<br />

SYNAPSE HI-MOD DISC DURA-ACE<br />

DI2<br />

t<br />

Cadre : NEW Synapse Disc, Hi-MOD Carbon. Fourche : NEW Synapse<br />

Disc Asymmetric. Transmission : Sram RED eTap. Selle : Fabric<br />

Scoop Shallow Pro. Pédalier : Sram RED. Roues : Cannondale HollowGram<br />

Si, Carbon Clincher Disc. - 7999€ (Réf. C12608M)<br />

TAILLES 48 51 54 56 58 61<br />

Cadre : NEW Synapse Disc Women's, Hi-MOD Carbon. Fourche :<br />

NEW Synapse Disc Asymmetric. Transmission : Sram RED eTap.<br />

Selle : Fi'zi:k Arione Donna. Pédalier : Sram RED. Roues : Cannondale<br />

HollowGram Si, Carbon Clincher Disc. - 7999€ (Réf. C12608F)<br />

TAILLES TAILLES 44 48 51 54<br />

Cadre : NEW Synapse Disc, Hi-MOD Carbon. Fourche : NEW Synapse<br />

Disc Asymmetric. Transmission : Shimano Dura-Ace Di2. Selle : Fabric<br />

Scoop Shallow Pro. Pédalier : Cannondale HollowGram SiSL2.<br />

Roues : Cannondale HollowGram SL. - 9999€ (Réf. C12138M)<br />

TAILLES 48 51 54 56 58 61<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

CHECK-UP<br />

AVANT D'ALLER<br />

ROULER<br />

Afin d'assurer un maximum de sécurité il est important<br />

d'effectuer quelques points de contrôle sur votre vélo avant<br />

d’aller rouler. CONTRÔLEZ LA LUBRIFICATION<br />

DE VOTRE CHAINE: Un petit coup d'œil sur la chaine<br />

permet de voir rapidement si celle-ci est trop sèche ou l'inverse.<br />

CONTRÔLEZ VOS PNEUS: Avec le pouce, une<br />

simple pression sur le pneu suffit à contrôler si la pression est<br />

correcte. Faites l'appoint si besoin. CONTRÔLEZ VOS<br />

ROUES: Les jantes et les rayons subissent de nombreux<br />

chocs sur les mauvaises routes. En cas de roues voilées, n'attendez<br />

pas trop longtemps avant d'effectuer un dévoilage. Faites<br />

également attention à ce que vos serrages de roues soient<br />

parfaitement fermés et bloqués ! CONTRÔLEZ VOS<br />

FREINS :Vérifiez l'usure des patins et leur bonne position<br />

sur la jante. Souvent un patin usé possède une portance plus<br />

large et endommage la jante. SUR DES FREINS À<br />

DISQUES HYDRAULIQUES : vérifiez l’usure des<br />

plaquettes et des disques, la présence de fuites sur les gaines.<br />

CONTRÔLEZ LE SERRAGE DES ACCES-<br />

SOIRES DU POSTE DE PILOTAGE: Cintre, poignées<br />

de freins, selle, tige de selle sont-ils bien serrés ? Faire un<br />

petit tour rapide avec une clé suffit à détecter rapidement un<br />

mauvais serrage.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

96

TRUE ENDURANCE<br />

RIDING MEANS<br />

THERE’S NOWHERE<br />

TO HIDE. *<br />

* Les vrais Cyclo sportifs non rien à cacher, le nouveau<br />

Synapse crée pour l’endurance.<br />

Prêt pour l’aventure entre amis. Nos ingénieurs<br />

Jonathan Schottler et Rudy Bottin en pleine sortie<br />

pendant la pause de midi , se battent dans<br />

l’ombre de la Forêt-Noire au guidons de leur tout<br />

nouveau Synapse.<br />

Retrouvez l’histoire complète sur fr.true-endurance.com<br />

CADRE DE 950 GRAMMES<br />

ACCEPTE DES PNEUS JUSQU-EN 32 MM

è<br />

VÉLOS<br />

ROUTE<br />

CONFORT<br />

VÉLOS<br />

DOMANE AL 2<br />

AUDACIO 200 FDJ<br />

AUDACIO 300 W<br />

2<br />

ROUTE<br />

Cadre : 100 Series Alpha Aluminum. Fourche : Domane carbon.<br />

Transmission : Shimano Claris. Selle : Bontrager Montrose Comp.<br />

Pédalier : Vuelta Corsa, 50/34. Roues : Bontrager Alloy. - Poids :<br />

9,92 kg. - 699€<br />

TAILLES 47 50 52 54 56 58 60 62<br />

Cadre : AUDACIO SUPREME 5 ALLOY. Fourche : AUDACIO CARBON /<br />

ALLOY. Transmission : Shimano SORA. Pédalier : Shimano SORA FC-<br />

R3000 50 x 34T. Roues : Shimano RS300. - Poids : 9,9 kg. - 899€<br />

TAILLES XS S M L XL XXL<br />

Cadre : AUDACIO WOMEN SUPREME 5 ALLOY. Fourche : AUDACIO<br />

CARBON / ALLOY. Transmission : Shimano TIAGRA. Pédalier :<br />

Shimano TIAGRA FC-R4700 50 x 34T. Roues : MAVIC OPEN ELITE.<br />

- Poids : 9,5 kg. - 1099€<br />

TAILLES S M L<br />

AVANT M40<br />

SYNAPSE CARBON WOMEN'S 105<br />

2<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

PÉDALES<br />

PAGE 227<br />

Cadre : Avant carbon OME, monocoque,. Fourche : Avant OME carbone.<br />

Transmission : Shimano Tiagra. Pédalier : Shimano Tiagra<br />

34 x 50t. Roues : Shimano R-501. - Poids : 9 kg. - 1499€ (Réf. I108)<br />

TAILLES 47 49 51 53 55 57 66<br />

Cadre : Synapse Women's, Carbon. Fourche : Synapse SAVE<br />

PLUS. Transmission : Shimano 105. Selle : Selle Royal Seta S1<br />

Women's. Pédalier : Cannondale Si. Roues : Mavic Aksium WTS.<br />

- 2199€ (Réf. C12308F)<br />

TAILLES 44, 48, 51, 54<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

98

DOMANE ALR 5 DISC<br />

ROADMACHINE 03 TWO<br />

VÉLOS<br />

ROUTE<br />

CONFORT<br />

DISQUES<br />

Cadre : 200 Series Alpha Aluminum. Fourche : Domane carbon.<br />

Transmission : Shimano RS505. Selle : Bontrager Affinity Comp.<br />

Pédalier : Shimano 105, 50/34. Roues : Bontrager Tubeless Ready.<br />

- Poids : 9,48 kg. - 1799€<br />

TAILLES 44 47 50 52 54 56 58 60 62<br />

Cadre : Al-13 Triple-butted. Fourche : Roadmachine 03 Carbone.<br />

Transmission : Shimano 105. Selle : Selle Royal 2075 HRN. Pédalier<br />

: Shimano FC-RS510, 50-34T. Roues : Mavic Aksium Allroad Disc.<br />

Section pneu : 2,8. - 2099€<br />

TAILLES 47 51 54 56 58 61<br />

765 OPTIMUM DISC ALL ROAD<br />

SHIMANO 105 MIX HRD<br />

ROADMACHINE 02 TWO<br />

FOIL 10 DISC<br />

Cadre : LOOK 765 OPTIMUM DISC. Fourche : LOOK 765. Transmission<br />

: Shimano 105 5800. Selle : SELLE ITALIA X-BASE. Pédalier :<br />

Shimano RS 510 50 x 34. Roues : Shimano RS 170. - Poids : 9,4 kg.<br />

- 2499€ (Réf. 16227-16231)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : TCC 02 Carbon. Fourche : Roadmachine 02 Carbone. Transmission<br />

: Shimano Ultegra. Selle : Selle Royal 2075 HRN. Pédalier :<br />

Shimano Ultegra, 50-34T. Roues : DT Swiss E 1600 SPLINE. Section<br />

pneu : 2,8. - 3699€<br />

TAILLES 47 51 54 56 58 61<br />

Cadre : FOIL DISC HMF / IMP. Fourche : FOIL DISC HMF. Transmission<br />

: Shimano Ultegra CS-R8000. Selle : Syncros RR2.0. Pédalier :<br />

Shimano Ultegra FC-R8000. Roues : Syncros RR2.0 Disc. - Poids :<br />

8,25 kg. - 4699€ (Réf. 265337)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56 XL58 2XL61<br />

ROADMACHINE 01 TWO<br />

t<br />

Cadre : TCC 01 Premium Carbon. Fourche : Roadmachine 01 Premium<br />

Carbone. Transmission : Shimano Dura-Ace Di2. Selle : Fizik<br />

Aliante R5. Pédalier : Shimano Dura-Ace, 50-34T. Roues : DT Swiss<br />

ER 1600 SPLINE. Section pneu : 2,8. - 7499€<br />

TAILLES 47 51 54 56 58 61<br />

MÊME PAS<br />

MAL !<br />

99<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

f<br />

VÉLOS<br />

GRAVEL<br />

VOTRE GUIDE<br />

Guide <strong>Vélo</strong>s<br />

De la ville au sous-bois, le Gravel (gravier en anglais) est fait pour vous. Mais au fait... c’est quoi un Gravel ?<br />

ROUTE<br />

1-LE CADRE<br />

Le Gravel c’est le vélo passe-partout<br />

par excellence. Cadre et géométrie<br />

sont donc étudiés dans ce sens.<br />

• Tube supérieur court et douille de direction haute, la tige<br />

de selle est généralement en 27.2 mm, ce qui augmente la<br />

souplesse au niveau de l’assise.<br />

• Les bases sont longues et les haubans sont fins, afin de<br />

mieux encaisser les chocs verticaux.<br />

• Le cadre peut recevoir des garde-boues, certains sont<br />

même pré-percés pour les accueillir au mieux.<br />

2-ASSISE OPTIMISÉE<br />

• La fourche est spécialement conçue pour encaisser les<br />

chocs et renforcée pour contenir la puissance du freinage à<br />

disque.<br />

• Le triangle arrière est pensé pour encaisser les aspérités de<br />

la route et des chemins. Tube de selle en 27.2 mm, encrage<br />

des haubans à un niveau plus bas sur le tube de selle, bases<br />

allongées et assouplies...<br />

3-JANTES &<br />

PNEUS SPÉCIFIQUES<br />

Pour passer partout, il faut des pneus spécifiques (renforcés<br />

avec des sections de 30 à 35 mm), des pneus lisses pour la<br />

route, ou à crampons pour les sentiers, vous pouvez tout<br />

faire. Les jantes, elles aussi sont spécifiques (il faut pouvoir<br />

accueillir ces sections), les moyeux eux aussi sont adaptés<br />

pour recevoir des cassettes de vtt. Pourquoi ? Pour offrir un<br />

maximum de flexibilité dans les usages.<br />

1<br />

2<br />

3<br />

5<br />

4<br />

4-BRAQUETS SPÉCIFIQUES<br />

Pour passer partout, il vous faut de tout. Triple, compact ou mono-plateau !<br />

On peut tout imaginer, sachant que le compact et le mono-plateau sont une des meilleures solutions<br />

pour gagner du poids et avoir des braquets adaptés.<br />

5-FREINS À DISQUES<br />

Le VTT a initié ce type de freinage, le Gravel en reprend avantageusement la recette. Hydraulique<br />

ou mécanique (à câble), le freinage est plus progressif et puissant... et cela par tous temps et sur<br />

tous types de revêtements.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

100

SPEEDSTER GRAVEL 20 DISC<br />

CAADX 105 SE<br />

GRADE CARBON EXPERT<br />

R<br />

Cadre : Speedster Gravel Disc. Fourche : Speedster Carbon Disc.<br />

Transmission : Shimano CS-HG500. Selle : Syncros FL2.5. Pédalier<br />

: Shimano FC-4700 Black. Roues : Syncros Race 24 Disc. - Poids :<br />

10,25 kg. - 1199€ (Réf. 265374)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56 XL58 2XL61<br />

Cadre : CAADX Cyclocross Disc. Fourche : Cannondale Ultra X Disc.<br />

Transmission : Shimano 105. Selle : Cannondale Stage CX. Pédalier<br />

: Cannondale Si. Roues : WTB STP i19 TCS. - 1699€ (Réf. C16358M)<br />

TAILLES 46 51 54 56 58 61<br />

Cadre : GT EnduRoad carbon frame. Fourche : Grade Full Carbon.<br />

Transmission : Shimano 105 Group. Selle : WTB Silverado Pro. Pédalier<br />

: Shimano TIAGRA. Roues : Alex ATD470. Section pneu : 30.<br />

- 2599€ (Réf. G11208M)<br />

TAILLES 51 53 55 56 58 60<br />

TERRA M31-D<br />

Cadre : Terra OMP. Fourche : Orbea Terra. Pédalier : Sram Rival<br />

1 40t. Roues : FULCRUM Racing 600 DB. - Poids : 8,9 kg.<br />

- 2799€ (Réf. I151)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

R<br />

SYNAPSE CARBON DISC APEX 1 SE<br />

Cadre : NEW Synapse Disc, Carbon. Fourche : NEW Synapse Disc<br />

Asymmetric. Transmission : Sram Apex 1. Selle : Fabric Scoop<br />

Radius Sport. Pédalier : Sram Apex 1. Roues : WTB STP i19 TCS.<br />

- 2899€ (Réf. C12808M)<br />

TAILLES 48 51 54 56 58 61<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

DÉCOUVREZ<br />

LA GAMME SE<br />

CANNONDALE<br />

Les vélos “New Road” vous permettent de partir<br />

en exploration, et de redéfinir la conduite sur<br />

route selon votre personnalité. Le Slate a donné<br />

le coup d’envoi de cette gamme, avec ses<br />

capacités route et tout-terrain, et cannondale a<br />

maintenant complété cette gamme avec ce que<br />

nous appelons la collection “SE”. Les versions SE<br />

des nouveaux Synapse, SuperX, CAADX et des vélos<br />

Touring sont équipées de pneus plus gros, de<br />

jantes plus larges et de rapports de vitesses plus<br />

étendue afin d’élargir leurs capacités.<br />

SLATE APEX 1<br />

SLATE FORCE 1<br />

SUPERX FORCE 1 SE<br />

Cadre : Slate. Fourche : Cannondale Lefty Oliver Carbon. Transmission<br />

: Sram Apex 1. Selle : Fabric Scoop Radius Sport. Pédalier : Sram<br />

Apex 1. Roues : WTB STP i19 TCS. - 2899€ (Réf. C15808M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Slate. Fourche : Cannondale Lefty Oliver Carbon. Transmission<br />

: Sram Force 1. Selle : Fabric Scoop Radius Elite. Pédalier :<br />

Cannondale Si. Roues : WTB STP i19 TCS. - 3499€ (Réf. C15708M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

101<br />

Cadre : SuperX, Carbon. Fourche : SuperX, Carbon. Transmission :<br />

Sram Force 1. Selle : Fabric Scoop Shallow Elite. Pédalier : Cannondale<br />

HollowGram Si. Roues : WTB KOM i23. - 3899€ (Réf. C17758M)<br />

TAILLES 48 51 54 56 58 61<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

"<br />

VÉLOS<br />

ROUTE<br />

COMPÉTITION<br />

CAAD OPTIMO TIAGRA<br />

CAAD12 105<br />

TEAMMACHINE SLR03 ONE<br />

ROUTE<br />

VÉLOS<br />

Cadre : CAAD Optimo, Alu. Fourche : Cannondale Ultra. Transmission<br />

: Shimano Tiagra GS. Selle : Cannondale Stage Ergo. Pédalier :<br />

FSA Omega. Roues : RS 3.0. - 999€ (Réf. C14427M)<br />

TAILLES 44 48 51 54 56 58 60 63<br />

Cadre : CAAD12, Alu. Fourche : CAAD12, SPEED SAVE. Transmission<br />

: Shimano 105. Selle : Selle Royal Seta S1. Pédalier : Cannondale<br />

Si4. Roues : Mavic Aksium WTS. - 1599€ (Réf. C13358M)<br />

TAILLES 44 48 50 52 54 56 58 60<br />

63<br />

Cadre : ACE Technology, 03 Carbon. Fourche : Teammachine SLR,<br />

03 Carbone. Transmission : Shimano 105. Selle : Selle Royal Sirio<br />

S1. Pédalier : Shimano FC-RS510, 50-34T. Roues : Shimano RS010.<br />

Section pneu : 2,5. - 1899€<br />

TAILLES 47 51 54 56 58 61<br />

XELIUS SL 500<br />

SUPERSIX EVO WOMEN'S 105<br />

2<br />

SUPERSIX EVO 105<br />

Cadre : XELIUS SL CARBON. Fourche : XELIUS SL 100% CARBON.<br />

Transmission : Shimano 105. Pédalier : Shimano 105 FC-R5800<br />

52 x 36T. Roues : Shimano RS10. - Poids : 8,4 kg. - 2099€<br />

TAILLES XS S M L XL XXL<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Cadre : SuperSix EVO Women's, Carbon. Fourche : SuperSix EVO,<br />

SPEED SAVE. Transmission : Shimano 105. Selle : Selle Royal Seta<br />

S1 Women's. Pédalier : Cannondale Si. Roues : Mavic Aksium WTS.<br />

- 2199€ (Réf. C11308F)<br />

TAILLES 44 48 50 52 54<br />

102<br />

Cadre : SuperSix EVO, Carbon, Di2. Fourche : SuperSix EVO, Carbon.<br />

Transmission : Shimano 105. Selle : Selle Royal Seta S1. Pédalier :<br />

Cannondale Si. Roues : Mavic Aksium WTS. - 2199€ (Réf. C11307M)<br />

TAILLES 48 50 52 54 56 58 60 63

TEAMMACHINE ROAD 02 TWO<br />

TEAMMACHINE SLR02 ONE<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

PAGE 274<br />

Cadre : Aerodynamic 01 Premium Carbon. Fourche : Aero 02<br />

Carbon. Transmission : Shimano 105. Selle : Fizik Arione R7. Pédalier<br />

: Shimano 105, 52-36T. Roues : Shimano RS010. Section<br />

pneu : 2,5. - 2599€<br />

TAILLES 48 51 54 56 58 61<br />

Cadre : ACE Technology, 02 Carbon. Fourche : Teammachine SLR,<br />

02 Carbone. Transmission : Shimano Ultegra. Selle : Fizik Antares<br />

R7. Pédalier : Shimano Ultegra, 52-36T. Roues : Mavic Aksium Elite.<br />

Section pneu : 2,5. - 2999€<br />

TAILLES 47 51 54 56 58 61<br />

ORCA M20 PRO<br />

FOIL 20<br />

ORCA AERO M20 TEAM<br />

Cadre : Orca carbon OMP, monocoque,. Fourche : Orca OMP<br />

carbone. Transmission : Shimano Ultegra. Pédalier : Shimano<br />

Ultegra R8000 34 x 50t. Roues : Mavic Ksyrium. - Poids : 7,7 kg.<br />

- 2999€ (Réf. I122)<br />

TAILLES 47 49 51 53 55 57 63<br />

Cadre : FOIL HMF / IMP. Fourche : FOIL HMF. Transmission :<br />

Shimano Ultegra CS-R8000. Selle : Syncros RR2.0. Pédalier :<br />

Shimano Ultegra FC-R8000. Roues : Syncros RR2.0. - Poids : 7,5 kg.<br />

- 3199€ (Réf. 265340)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56 XL58 2XL61<br />

Cadre : Aero carbon OMR. Fourche : Orbea Aero OMR. Transmission<br />

: Shimano Ultegra. Pédalier : Shimano Ultegra R8000 34 x 50t.<br />

Roues : Vision Team 35 Comp. - Poids : 7,7 kg. - 3299€ (Réf. I138)<br />

TAILLES 47 49 51 53 55 57 60<br />

BEAUCOUP<br />

TROP DE<br />

WATTS !<br />

103<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

ADDICT RC 20 DISC<br />

ORCA M20 TEAM<br />

MADONE 9.0 C H2<br />

Cadre : Addict Disc HMF / IMP. Fourche : Addict HMF Flatmount Disc.<br />

Transmission : Shimano CS-5800. Selle : Syncros RR2.0. Pédalier :<br />

Shimano Ultegra FC-R8000. Roues : Syncros RP2.0 Disc. - Poids :<br />

8,5 kg. - 3499€ (Réf. 265357)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56 XL58 2XL61<br />

Cadre : Orca carbon OMR, monocoque construction. Fourche : Orca<br />

OMR carbone. Transmission : Shimano Ultegra. Pédalier : Shimano<br />

Ultegra R8000 34 x 50t. Roues : Mavic Ksyrium. - Poids : 7,5 kg.<br />

- 3899€ (Réf. I126)<br />

TAILLES 47 49 51 53 55 57 62<br />

Cadre : 600 Series OCLV Carbo. Fourche : Madone KVF full carbon.<br />

Transmission : Shimano Ultegra. Selle : Bontrager Montrose Elite.<br />

Pédalier : Shimano Ultegra, 50/34. Roues : Bontrager Aeolus Comp<br />

Tubeless Ready. - Poids : 7,8 kg. - 3999€<br />

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62<br />

695 ZR PROTEAM ULTEGRA<br />

SUPERSIX EVO HI- MOD ULTEGRA<br />

785 HUEZ RS FLUO RED GLOSSY<br />

ULTEGRA<br />

ROUTE<br />

VÉLOS<br />

Cadre : 695 ZR. Fourche : LOOK HSC7. Transmission : Shimano<br />

Ultegra R8000. Selle : SELLE ITALIA X-BASE. Pédalier : Ultegra<br />

R8000 52 x 36. Roues : MAVIC AKSIUM. - Poids : 8,04 kg.<br />

- 3999€ (Réf. 17206-17211)<br />

TAILLES XS S M L XL XXL<br />

Cadre : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon. Fourche : SuperSix EVO,<br />

SAVE. Transmission : Shimano Ultegra. Selle : Fabric scoop. Pédalier<br />

: Cannondale SI. Roues : Cannondale HollowGram Si Carbon<br />

Clincher. - 3999€ (Réf. C11168M)<br />

TAILLES 48 50 52 54 56 58 60 63<br />

Cadre : LOOK 785 HUEZ RS. Fourche : LOOK 785. Transmission :<br />

Shimano Ultegra R8000. Selle : SELLE ITALIA X 3 FLOW. Pédalier :<br />

Ultegra R8000 52 x 36. Roues : MAVIC KSYRIUM BLACK. - Poids :<br />

7,38 kg. - 3999€ (Réf. 16892-16896)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

POURQUOI<br />

FAIRE UNE<br />

ÉTUDE<br />

POSTURALE<br />

AVANT<br />

D'ACHETER<br />

SON VÉLO ?<br />

En vélo, trouver sa position est souvent un long parcours<br />

du combattant alors, pour remédier à cela, vos magasins<br />

<strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> vous proposent la solution idéale… L’ETUDE<br />

POSTURALE.<br />

ADOPTER L’ETUDE POSTURALE<br />

En adoptant et en choisissant une étude posturale chez<br />

<strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, vous allez pouvoir avoir les conseils de<br />

vrais professionnels. Une position sur un vélo doit<br />

s’analyser et être spécifique à chaque cycliste selon sa<br />

morphologie, son niveau et sa pratique. En effet, de nouveaux<br />

types de vélos ont été développés pour répondre<br />

aux besoins du cycliste. Citons à titre d’exemple le vélo<br />

tout-terrain, le vélo électrique, le vélo de randonnée, le<br />

vélo de course high-tech… La géométrie du cadre est<br />

donc essentielle pour trouver votre position. Il convient<br />

ici de penser à la taille du cadre, mais aussi aux ajustements<br />

du cintre et de la selle, ce qui est encore plus<br />

important. Un vélo parfaitement adapté à son utilisateur<br />

permet d’éviter l’apparition de troubles physiques (mal<br />

aux cervicales, lombaires, perte de sensibilité au niveau<br />

des mains...). Ensuite, un haut degré de performances<br />

et de confort ne peut être obtenu que par l’adéquation<br />

entre les contraintes morphologiques du cycliste et les<br />

contraintes technique de la machine. Alors, pour garantir<br />

le parfait réglage d’un vélo, vos spécialistes <strong>Culture</strong><br />

<strong>Vélo</strong> ont recours aux systèmes informatisés d’étude posturale<br />

pour vous trouver votre position idéale.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

104

LE TOUT-NOUVEAU<br />

É MONDA<br />

LE PLUS LÉGER EST ENCORE PLUS LÉGER<br />

Le moindre détail de la gamme Émonda, de la conception du cadre à la sélection des composants, sert le<br />

même objectif ambitieux : proposer la gamme de vélos de route la plus légère jamais créée.<br />

Stan Nice - SSCXWCPDX<br />

Alberto Contador – Trek-Segafredo | Émonda SLR

XELIUS SL 700 ULTIMATE<br />

AIRCODE SL 700 FDJ ULTIMATE<br />

t<br />

t<br />

Cadre : XELIUS SL CARBON. Fourche : XELIUS SL 100% CARBON.<br />

Transmission : Shimano Ultegra Di2. Pédalier : Shimano Ultegra<br />

FC-R8000 50 x 34T. Roues : MAVIC KSYRIUM PRO EXALITH 25 WTS.<br />

- Poids : 7 kg. - 4499€<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : AIRCODE SL CARBON. Fourche : AIRCODE 100% CARBON.<br />

Transmission : Shimano Ultegra Di2. Pédalier : Shimano Ultegra<br />

FC-R8000 52 x 36T. Roues : MAVIC COSMIC PRO CARBON EXALITH<br />

WTS. - Poids : 7,6 kg. - 4799€<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

VÉLOS<br />

TEAMMACHINE SLR01 TWO<br />

785 HUEZ RS BLACK REFLECT MAT<br />

ULTEGRA DI2<br />

t<br />

EMONDA SLR 8 H2<br />

ROUTE<br />

Cadre : ACE Technology, 01 Premium Carbon. Fourche : Teammachine<br />

SLR, 01 Premium Carbone. Transmission : Sram Red. Selle :<br />

Fizik Antares R5. Pédalier : Sram RED, 52-36T. Roues : Mavic Ksyrium<br />

Black. Section pneu : 2,5. - 4899€<br />

TAILLES 47 51 54 56 58 61<br />

Cadre : LOOK 785 HUEZ RS. Fourche : LOOK 785. Transmission :<br />

Shimano Ultegra DI2 R8050. Selle : SELLE ITALIA X 3 FLOW. Pédalier<br />

: Ultegra R8000 52 x 36. Roues : MAVIC KSYRIUM BLACK.<br />

- Poids : 7,45 kg. - 4999€ (Réf. 16887-16891)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : Ultralight 700 Series OCLV Carbon. Fourche : Emonda<br />

full carbon. Transmission : Shimano Dura-Ace. Selle : Bontrager<br />

Montrose Elite. Pédalier : Shimano Dura-Ace, 50/34. Roues : Bontrager<br />

Aeolus Pro 3. - Poids : 6,23 kg. - 5999€<br />

TAILLES 47 50 52 54 56 58 60 62<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

POURQUOI<br />

ADOPTER<br />

DES ROUES<br />

CARBONE SUR<br />

VOTRE VÉLO ?<br />

La tendance est aux roues carbone, mais au delà de l'apparence<br />

esthétique, pourquoi devriez vous investir dans<br />

une paire de roues ? Les roues carbones ne sont pas<br />

spécialement beaucoup plus légères que des roues en<br />

aluminium haut de gamme. Cependant, elles ont l'avantage<br />

grâce à leur profil de jante haute de mieux pénétrer<br />

dans l'air. Elles vous permettront donc d'aller plus vite sur<br />

le plat tout en dépensant autant d'énergie. Les roues carbones<br />

sont également plus rigide, ce qui limite également<br />

la déperdition d'énergie, on parlera de rendement.<br />

Les roues carbones sont disponibles dans différents profils.<br />

Plus la jante est haute et plus elle a été conçu pour le plat,<br />

moins elle l'est, plus elle correspondra aux terrains vallonés<br />

/ montagneux. Adopter une roue carbone impliquera une<br />

nouvelle expérience de freinage et il faudra également<br />

faire attention aux coups de vent si le profil de la jante est<br />

haut !<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

106

FOIL RC<br />

Cadre : FOIL HMX / IMP. Fourche : FOIL HMX. Transmission :<br />

Shimano Dura-Ace CS-R9100. Selle : Syncros RR1.0 Carbon. Pédalier<br />

: Shimano Dura-Ace FC-R9100. Roues : Zipp 30 Course. - Poids :<br />

6,8 kg. - 6699€ (Réf. 265331)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56 XL58 2XL61<br />

AIRCODE SL 900 ULTIMATE FDJ<br />

t<br />

SUPERSIX EVO HI-MOD RED ETAP<br />

t<br />

795 LIGHT RS PROTEAM MAT<br />

ULTEGRA<br />

Cadre : AIRCODE SL CARBON. Fourche : AIRCODE 100% CARBON.<br />

Transmission : Shimano Dura-Ace Di2. Pédalier : Shimano Dura-Ace<br />

FC-R9100 52 x 36T. Roues : MAVIC COSMIC PRO CARBON SL C WTS.<br />

- Poids : 6,9 kg. - 6999€<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon. Fourche : SuperSix EVO,<br />

SPEED SAVE. Transmission : Sram RED eTap. Selle : Fi'zi:k Antares<br />

R5. Pédalier : Sram RED. Roues : Cannondale HollowGram SL Carbon<br />

Clincher. - 7499€ (Réf. C11608M)<br />

TAILLES 48 50 52 54 56 58 60 63<br />

Cadre : 795 LIGHT RS. Fourche : LOOK HSC8. Transmission : Shimano<br />

Ultegra R8000. Selle : SELLE ITALIA SLR FLOW LIGHT. Pédalier :<br />

LOOK ZED 3. Roues : CORIMA 47MM WS+. - Poids : 7,47 kg. - 7598€<br />

(Réf. CONFIGURATEUR VELO)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

PLUS IL Y A<br />

DE DÉNIVELÉ,<br />

PLUS C'EST<br />

BON !<br />

107<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

ADDICT RC PRO<br />

SUPERSIX EVO HI-MOD DURA-ACE<br />

DI2<br />

t<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

CASQUES<br />

PAGE 188<br />

Cadre : Addict HMX / IMP. Fourche : Addict HMX. Transmission :<br />

Shimano Dura-Ace CS-R9100. Selle : Syncros RR1.0 Carbon. Pédalier<br />

: Shimano Dura-Ace FC-R9100. Roues : Shimano Dura-Ace WH-<br />

R9100 Carbon. - Poids : 6,3 kg. - 8799€ (Réf. 265344)<br />

TAILLES XXS47 XS49 S52 M54 L56 XL58 2XL61<br />

Cadre : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon. Fourche : SuperSix EVO,<br />

SPEED SAVE. Transmission : Shimano Dura-Ace Di2. Selle : Fi'zi:k<br />

Antares R3. Pédalier : Cannondale HollowGram SiSL2. Roues : Mavic<br />

Cosmic Pro Carbon SL WTS. - 9999€ (Réf. C11138M)<br />

TAILLES 48 50 52 54 56 58 60 63<br />

EMONDA SLR 9 H2<br />

785 HUEZ RS TEAM FORTUNEO<br />

OSCARO REPLICA SRAM RED ETAP 22<br />

MADONE 9.9 C H2<br />

VÉLOS<br />

t<br />

t<br />

t<br />

ROUTE<br />

Cadre : Ultralight 700 Series OCLV Carbon. Fourche : Emonda full<br />

carbon. Transmission : Shimano Dura-Ace Di2. Selle : Bontrager<br />

XXX. Pédalier : Shimano Dura-Ace, 50/34. Roues : Bontrager Aeolus<br />

3 Tubeless Ready D3. - Poids : 5,88 kg. - 9999€<br />

TAILLES 47 50 52 54 56 58 60 62<br />

Cadre : LOOK 785 HUEZ RS. Fourche : LOOK 785. Transmission :<br />

Sram RED ETAP 22. Selle : SELLE ITALIA SLR FLOW LIGHT. Pédalier :<br />

LOOK ZED 2. Roues : CORIMA CARBON MCC S+ 32MM. - Poids :<br />

5,91 kg. - 9999€ (Réf. 16877-16881)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : 600 Series OCLV Carbon. Fourche : Madone KVF full carbon.<br />

Transmission : Shimano Dura-Ace Di2. Selle : Bontrager Montrose<br />

Pro. Pédalier : Shimano Dura-Ace, 50/34. Roues : Bontrager Aeolus<br />

5 Tubeless Ready D3. - Poids : 6,8 kg. - 10999€<br />

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62<br />

INTERVIEW - PAROLE D'EXPERT<br />

DÉCOUVREZ<br />

LE MYO<br />

ORBEA<br />

Simon André | Resp Marketing Orbea<br />

1/ BONJOUR SIMON, VOUS DÉVELOPPEZ<br />

ENCORE PLUS VOTRE PROGRAMME DE<br />

CUSTOMISATION (MYO), TU PEUX NOUS<br />

EN PARLER ?<br />

Oui, le MyO pour Mon Orbea est une spécificité de la marque,<br />

c'est aussi dans son Adn. Car, comme tu le sais, Orbea est une<br />

marque qui a plus de 175 ans et elle a toujours proposé de personnaliser<br />

ses produits à travers son histoire. Le Myo, c'est la possibilité<br />

d'ajuster son vélo à sa morphologie, sa façon de rouler,<br />

son budget et surtout à son goût... Aujourd'hui, nous proposons<br />

tous de très bons produits haut de gamme mais nous sommes<br />

très peu à nous démarquer sur la possibilité de tout customiser,<br />

des composants jusqu’à la couleur du cadre et même à pouvoir<br />

ajouter son nom... Le MyO est un outil formidable dans l'air<br />

du temps car aujourd'hui tous les produits techniques haut de<br />

gamme sont personnalisables. L'industrie du cycle est vraiment<br />

en retard et Orbea est fier d’être à la pointe de ce côté-là.<br />

2/ LE MYO, C’EST DONC 100% GRATUIT,<br />

MAIS CONCRÈTEMENT COMMENT ÇA SE<br />

PASSE POUR L’ACHETEUR ?<br />

Oui, le Myo est 100% gratuit c'est un service inclus quand<br />

vous achetez un vélo Orbea. Pour l'acheteur c'est on ne peut<br />

plus simple. Il suffit d'aller sur l'onglet Myo sur Orbea.com et<br />

de se laisser guider. Cette démarche peut être réalisée chez soi<br />

ou en magasin spécialisé, surtout au niveau des choix des composants<br />

et de l'ergonomie. Quand la configuration de vos rêves<br />

est terminée, vous avez un n° pour votre vélo et le magasin peut<br />

passer la commande. Voilà, le process est très simple, ludique<br />

et rapide mais encore faut-il être capable de se décider sur les<br />

couleurs que l'on souhaite.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

108

TEAMMACHINE SLR02 DISC TWO<br />

SUPERSIX EVO DISC ULTEGRA DI2<br />

t<br />

VÉLOS<br />

ROUTE<br />

COMPÉTITION<br />

DISQUES<br />

Cadre : ACE Technology, 02 Carbon. Fourche : Teammachine SLR,<br />

02 Carbone. Transmission : Shimano Ultegra. Selle : Fizik Antares<br />

R7, manganese. Pédalier : Shimano Ultegra, 52-36T. Roues : Mavic<br />

Aksium Disc. Section pneu : 2,5. - 3699€<br />

Cadre : SuperSix EVO Disc Carbon. Fourche : SuperSix EVO, Carbon<br />

Disc. Transmission : Shimano Ultegra Di2. Selle : Selle Royal<br />

Seta S1. Pédalier : Cannondale Si. Roues : Mavic Aksium Disc.<br />

- 4499€ (Réf. C11208M)<br />

TAILLES 47 51 54 56 58 61<br />

TAILLES 48 50 52 54 56 58 60 63<br />

ORCA M20I TEAM DISC<br />

t<br />

EMONDA SLR 8 DISC<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

GPS<br />

PAGE 268<br />

Cadre : Orca carbon OMR Disc, monocoque construction. Fourche :<br />

Orbea Orca OMR Disc carbone axe12 x 100 mm. Transmission :<br />

Shimano ST. Pédalier : Shimano Ultegra R8000 34 x 50t. Roues :<br />

FULCRUM Racing 500 DB. - Poids : 7,6 kg. - 4999€ (Réf. I133)<br />

TAILLES 47 49 51 53 55 57 61<br />

Cadre : Ultralight 700 Series OCLV Carbon. Fourche : Emonda carbon<br />

disc. Transmission : Shimano Dura-Ace. Selle : Bontrager Montrose<br />

Elite. Pédalier : Shimano Dura-Ace, 50/34. Roues : Bontrager Aeolus<br />

Pro 3 Disc. - Poids : 6,92 kg. - 6499€<br />

TAILLES 50 52 54 56 58 60 62<br />

SUPERSIX EVO HI-MOD DISC<br />

DURA-ACE<br />

TEAMMACHINE SLR01 DISC ONE<br />

SUPERSIX EVO HI-MOD DISC TEAM<br />

t<br />

Cadre : SuperSix EVO Disc Hi-MOD Carbon. Fourche : SuperSix EVO<br />

Disc, SPEED SAVE. Transmission : Shimano Dura-Ace. Selle : Fi'zi:k<br />

Antares R5. Pédalier : Cannondale HollowGram Si. Roues : Cannondale<br />

HollowGram Si Disc Carbon Clincher. - 6499€ (Réf. C11158M)<br />

TAILLES 48 50 52 54 56 58 60 63<br />

Cadre : ACE Technology, 01 Premium Carbon. Fourche : Teammachine<br />

SLR, 01 Premium Carbone. Transmission : Shimano Ultegra<br />

Di2. Selle : Fizik Antares R5 K'ium. Pédalier : Shimano Ultegra, 52-<br />

36T. Roues : DT Swiss PRC 1400 SPLINE. Section pneu : 2,5. - 7299€<br />

TAILLES 47 51 54 56 58 61<br />

109<br />

Cadre : SuperSix EVO Disc Hi-MOD Carbon. Fourche : SuperSix EVO<br />

Disc, SPEED SAVE. Transmission : Shimano Dura-Ace Di2. Selle :<br />

Fi'zi:k Arione R3. Pédalier : Cannondale HollowGram SiSL2. Roues :<br />

Mavic Cosmic Pro Carbon SL Disc WTS. - 10499€ (Réf. C11127M)<br />

TAILLES 48 50 52 54 56 58 60 63<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

u<br />

VÉLOS<br />

CLM/TRIATHLON<br />

VOTRE GUIDE<br />

Guide <strong>Vélo</strong>s<br />

Pour rouler seuls, mieux vaut être bien équipé ! Amateurs de triathlon ou concurrents en contre-la-montre, vous connaissez l’importance d’être le plus<br />

aérodynamique possible, n’ayant pas la possibilité de vous abriter derrière d’autres coureurs. Avec nos vélos spécifiques à votre pratique, vous serez bien armés.<br />

ROUTE<br />

PAGES 111<br />

CONTRE LA MONTRE<br />

PAGES 111<br />

TRIATHLON<br />

Le vélo du combat contre soi-même<br />

Adeptes de l’effort solitaire, vous êtes seuls face au vent. Pour optimiser au mieux votre effort<br />

et donc votre performance, vous avez besoin d’un vélo spécifique. Un vélo où votre position<br />

sera la plus aérodynamique possible, à savoir penché sur l’avant du vélo, les bras et le dos à<br />

plat. Ce matériel vous aidera à dépasser vos performances sur vélo de route classique et donc à<br />

vous dépasser vous-même. Ainsi équipés, les kilomètres s’enchaineront avec une optimisation<br />

de chaque watt que vous allez développer. Votre puissance de pédalage sera automatiquement<br />

transformée en km/h supplémentaire sur la route. Et si vous avez l’opportunité de rouler<br />

sur des courses à étape, vous savez toute l’importance d’être un bon rouleur, le contre-lamontre<br />

étant souvent le juge de paix d’un classement général. A vous de choisir le bon modèle<br />

pour vous accompagner sur cette route de la victoire.<br />

Cadre carbone, roues carbones (lenticulaire à l’arrière), composants haut de gamme,…<br />

Entre la natation et la course à pied, roulez efficace<br />

Très rigides, la position est forcément très agressive : un stack bas (« hauteur « du cadre), un<br />

drop très important (différence de hauteur entre la selle et le cintre), et un reach raccourcit<br />

(« longueur « du cadre). L’angle du tube de selle est également décalé vers l’avant, pour<br />

pédaler davantage vers l’arrière. En fonction des modèles, certains respectent les règles de<br />

l’union cycliste internationale, d’autres non, ce qui permet des géométries originales. Pour<br />

l’assise, les selles là aussi sont spécifiques. Les selles sont souvent sans bec afin d’éviter les<br />

pressions au niveau des tissus mous, afin d’assurer un débit sanguin maximal, aucun engourdissement<br />

génital, et un confort inégalé.<br />

Stack bas, Drop important, Confort important.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

110

ORDU M20 TEAM<br />

TIMEMACHINE 02 TWO<br />

TIMEMACHINE 01 TWO<br />

t<br />

Cadre : Ordu carbon OMP, monocoque. Fourche : Ordu OMP<br />

carbone. Transmission : Shimano Ultegra. Pédalier : Rotor<br />

Flow 36 x 52At. Roues : Vision Team 35 Comp. - Poids : 9,2 kg.<br />

- 3599€ (Réf. I146)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : Aerodynamic 02 Premium Carbon. Fourche : Aero Premium<br />

Carbone. Transmission : Shimano Ultegra. Selle : Fizik Arione Tri 2.<br />

Pédalier : Shimano Ultegra, 53-39T. Roues : Shimano RS330. Section<br />

pneu : fold 700 x 23c. - 3699€<br />

TAILLES S M-S M-L L<br />

Cadre : Aerodynamic 01 Premium Carbon. Fourche : Aero Premium<br />

Carbon. Transmission : Sram Red eTAP. Selle : Fizik Tritone. Pédalier<br />

: Sram Red 22, 53-39T. Roues : Zipp 404 Firecrest / Zipp 808<br />

Firecrest. Section pneu : 2,5. - 10999€<br />

TAILLES S M-S M-L L<br />

796 MONOBLADE RS CORAIL<br />

ULTEGRA DI2 CORIMA TT<br />

t<br />

Cadre : 796 MONOBLADE RS. Fourche : LOOK 796. Transmission :<br />

Shimano Ultegra DI2 R8050. Selle : FIZIK TRITONE. Pédalier : LOOK<br />

ZED 3. Roues : CORIMA 3 BATONS AVANT / PARACULAIRE CN ARRIERE.<br />

- Poids : 8,34 kg. - 11690€ (Réf. CONFIGURATEUR VELO)<br />

TAILLES XS/S S/M L/XL<br />

3 EFFORTS,<br />

3X PLUS DE<br />

PLAISIR !<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

COMMENT<br />

APPRÉHENDER<br />

UN TRIATHLON ?<br />

Pour un cycliste, pratiquer le triathlon peut être une solution<br />

pour découvrir de nouvelles facettes du sport et d'aider<br />

à développer de nouvelles propriétés physiques. Cependant<br />

s'aventurer dans cette pratique ne se fait pas<br />

sans entrainement.<br />

Vous devrez tout d'abord investir beaucoup de temps dans<br />

la natation et la course à pied et délaisser un peu votre<br />

vélo, votre sport "fort". Vous devrez apprendre à développer<br />

votre technique de nage car votre seul "coffre" ne vous<br />

aidera pas énormément si vous ne savez pas nager correctement.<br />

Nous vous conseillons donc de prendre des cours<br />

de nage ou de participer à des entrainements de clubs<br />

pour coprendre comment bien maiytriser ces techniques<br />

de nages. Idem pour la course à pied où vous devrez comprendre<br />

comment gérer vos efforts, à quel rythme courir,<br />

etc... Ensuite vous devrez apprendre à gérer vos transitions,<br />

à savoir bien gérer vos changements de matériel entre les<br />

3 pratiques.<br />

Enfin, pratiquer le triathlon implique un équipement nouveau<br />

: maillot de bain, bonnet et lunettes, vélo spécial et<br />

équiepments de running. Vous pouvez égalmeent opter<br />

pour une montre GPS spécialement prévue pour pouvoir<br />

gérer le multisport. Bon courage !<br />

111<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

i<br />

VÉLOS<br />

PISTE/FIXIE<br />

VOTRE GUIDE<br />

Guide <strong>Vélo</strong>s<br />

Choisir de n’avoir qu’une seule vitesse sur son vélo, c’est toute une philosophie. Mais il y a deux écoles : soit vous êtes adeptes des tours de piste et cette<br />

pratique est sportive, soit vous utilisez ce type de vélo en ville de manière récréative (ou fonctionnelle).<br />

ROUTE<br />

PAGES 113<br />

PISTE<br />

PAGES 113<br />

FIXIE<br />

Des chronos de folie !<br />

Pour vous, le pignon-fixe n’est pas un mode de vie, c’est VOTRE vie. C’est votre sport, votre<br />

passion, votre échappatoire. Vos performances et vos plus belles émotions se déroulent sur<br />

cet anneau en bois. Pour réaliser vos plus grands exploits, vous travaillez dur : entrainement,<br />

préparation mentale, alimentation,… tous les différents éléments pouvant influer sur vos<br />

résultats sont passés au crible. C’est pourquoi vous ne pouvez pas laisser de côté l’aspect matériel<br />

de ce sport. Une victoire se joue sur des détails tellement petits, qu’un mauvais choix de<br />

matériel peut ruiner une saison. En sélectionnant l’un des vélos que nous vous proposons dans<br />

notre sélection, vous aurez non seulement l’assurance de rouler sur du matériel de qualité<br />

mais aussi la certitude d’avoir fait le bon choix. Vous aurez mis toutes les chances de votre côté.<br />

Pour le reste, nous vous faisons confiance.<br />

Cadre mono-bloc carbone, roues carbones, composants haut de gamme,…<br />

Roulez fixés, roulez stylés !<br />

Vous aimez vous distinguer de la masse, votre truc à vous c’est de ne pas faire comme les<br />

autres. Vous avez donc décidé de dire non aux vitesses, non aux freins, non aux suspensions,…<br />

Vous roulez en fixie, sans fioriture avec un vélo aussi brut que possible. Ces vélos qui ont besoin<br />

de très peu d’entretien correspondent parfaitement à votre rythme de vie qui va à 100 à<br />

l’heure. Mais au-delà de l’aspect pratique, c’est le côté cool et stylé qui vous a plu. Ces vélos<br />

très épurés ont une classe hors du commun. Les sensations que vous ressentez une fois dessus<br />

sont également uniques, une sensation de ne faire qu’un avec sa machine, les pieds bien<br />

vissés dans les cale-pieds. Des sensations proches de certains sports de glisse comme le skate.<br />

Mais des risques similaire également, vous devrez donc être extrêmement bon pilote pour<br />

éviter tous les obstacles de la rue, sans freins,…<br />

Pignon Fixe, Cadre Alu, personnalisation importante.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

112

AL 464<br />

TRACKMACHINE 02<br />

875 MADISON TRACK<br />

Cadre : Alu AL6061. Fourche : Carbone. Selle : ITALIA FLOW. Pédalier<br />

: FSA. Roues : PISTE. - 1199€<br />

TAILLES XS S M L<br />

Cadre : Trackmachine TR02 Alu. Fourche : Aero 02 carbone. Transmission<br />

: Miche Pista. Selle : VL 1205. Pédalier : Miche Pista 48T.<br />

Roues : DT SWISS track. - 1699€<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : LOOK 875 MADISON. Fourche : LOOK 875 MADISON. Selle :<br />

SELLE ITALIA X-BASE. Pédalier : VISION 50T. Roues : TRACK BLACK<br />

REVERSIBLE. - Poids : 7,34 kg. - 1999€ (Réf. 16955 -16959)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

R 96 SPEED<br />

Cadre : Custom FULL HM monobloc. Fourche : Aero OFFSET. Pédalier<br />

: BB65 TRACK. - 6999€<br />

TAILLES XXS XS S M<br />

LA<br />

PUISSANCE !<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

3 BONNES<br />

RAISONS<br />

DE PRATIQUER<br />

LA PISTE L'HIVER<br />

La piste est une discipline à part entière souvent considérée<br />

comme une affaire de spécialistes. Si, en effet, vous souhaitez<br />

pratiquer cette discipline à haut niveau, cela conditionnera votre<br />

entrainement et votre manière de faire du vélo. Mais pratiquez en<br />

hiver peut avoir ses avantages lorsque l'on court sur route :<br />

RAISON 1 : PARFAIRE SA TECHNIQUE<br />

Rouler autour d'un anneau vous apprendras à bien maitriser<br />

votre technique de pédalage. avec l'aide du pignon fixe vous<br />

apprendrez à bien gérer votre rythme de pédalage. Si vous<br />

pratiquez en groupe, vous apprendrez à frotter et à dépasser<br />

vos appréhensions de rouler en groupe.<br />

RAISON 2 : RESTER AU CHAUD<br />

Rouler en hiver peut vite devenir un suplice en raison des conditions<br />

météo. Si vous pratiquez la piste en intérieur, vous serez<br />

au chaud et cela peut faire la différence lorsqu'il faut trouver la<br />

motivation d'aller s'entrainer !<br />

RAISON 3 : LE LUDIQUE<br />

Varier les pratiques vous permet de rester motiver à l'idée<br />

d'aller s'entrainer. Vous ne tomberez pas dans la routine de pratiquer<br />

toujours le même type d'entrainement sur les mêmes<br />

parcours. Varier vous aidera également à trouver de la motivation<br />

au moment d'aller s'entrainer !<br />

113<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

o<br />

VÉLOS<br />

CYCLO-CROSS<br />

VOTRE GUIDE<br />

Guide <strong>Vélo</strong>s<br />

Le cyclo-cross est une affaire de spécialistes. Des spécialistes qui doivent être assez aguerris pour affronter le froid, la boue ou la pluie. Avoir un vélo qui aide<br />

à surmonter ces difficultés ne sera pas de trop. Ces vélos spécialisés pour la discipline ont particulièrement évolué.<br />

ROUTE<br />

1-GÉOMÉTRIE<br />

Les cadres de cyclo-cross se doivent<br />

d’être résistants et légers à la fois<br />

(passage en portage).<br />

Le vélo devant être également très maniable, la géométrie<br />

du cadre est étudiée avec cet objectif. Cela passe par des<br />

bases plus courtes et une position plus relevée du pilote sur<br />

son vélo.<br />

2-HAUTEUR<br />

BOITIER DE PÉDALIER<br />

Pour passer les planches à vélo mais également les autres<br />

obstacles, les boitiers de pédalier sont surélevés sur les vélos<br />

dédiés à la pratique du cyclo-cross.<br />

3-PNEUMATIQUES<br />

Qui dit cyclo-cross dit boue et pour ne pas glisser sur la<br />

terre, il faut des pneus avec des crampons. Les compétiteurs<br />

utiliseront des boyaux les jours de course mais pour les entrainements,<br />

ils rouleront sur des pneumatiques aux petits<br />

crampons avec une pression de gonflage assez basse (3-4<br />

barres) afin de maximiser l’adhérence.<br />

1<br />

3<br />

5<br />

2<br />

4<br />

4-FREINAGE<br />

Il est important d’avoir une puissance de freinage importante lorsque l’on pratique le cyclo-cross.<br />

Mais il est encore plus important que les freins ne « bourrent » pas. Après l’âge d’or des cantilevers<br />

(les premiers freins utilisés sur les vtt), les vélos de cyclo-cross passent de plus en plus au disque.<br />

Avec tous les avantages que ce type de freinage représente : puissance, progressivité et résistance<br />

à toutes les conditions climatiques.<br />

5-TRANSMISSION<br />

Le cyclo-cross a longtemps gardé une transmission 2x11 mais l’arrivée du mono-plateau en vtt a<br />

inspiré les crosseurs. De plus en plus de coureurs adoptent un mono-plateau (accompagné d’une<br />

cassette VTT proposant une palette de braquets importante), ce qui représente de nombreux<br />

avantages : moins de risque de déraillement, bonne ligne et tension de chaîne, focalisation sur<br />

un seul dérailleur.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

114

CAADX TIAGRA<br />

CROCKETT 5 DISC<br />

CAADX ULTEGRA<br />

R<br />

Cadre : CAADX Cyclocross Disc Alu. Fourche : Cannondale Ultra X<br />

Disc,. Transmission : Shimano Tiagra. Selle : Cannondale Stage<br />

CX. Pédalier : FSA Omega Cross, BB30, 46/36. Roues : CX 3.0.<br />

- 1349€ (Réf. C16408M_<strong>2018</strong>)<br />

TAILLES 46 51 54 56 58 61<br />

Cadre : Alpa Alu Serie 300. Fourche : Trek Iso Speed Carbone. Transmission<br />

: Sram Rival. Selle : Bontrager Montrose Comp. Pédalier :<br />

Sram Rival 40 T. Roues : Bontrager Tubeless Ready. - 1699€<br />

TAILLES 47 50 52 54 56 58 61<br />

Cadre : CAADX Cyclocross Disc Alu. Fourche : Cannondale Ultra X<br />

Disc,. Transmission : Shimano RS685. Selle : Cannondale Stage<br />

CX. Pédalier : Cannondale Si w/ FSA rings 46/36. Roues : CX 2.0.<br />

- 1999€ (Réf. C16208M_<strong>2018</strong>)<br />

TAILLES 46 51 54 56 58 61<br />

CROSSMACHINE CXA01<br />

R<br />

SUPERX APEX 1<br />

R<br />

SUPERX FORCE 1<br />

R<br />

Cadre : Crossmachine CXA01. Fourche : TCC 01 Premium Carbon.<br />

Transmission : Sram Rival. Selle : Royal Saba. Pédalier : Sram Rival<br />

40 T. Roues : DT SWISS X1900 SPLINE. - 2399€<br />

TAILLES 48 51 54 56 58 61<br />

Cadre : SuperX, BallisTec Carbon,. Fourche : SuperX, BallisTec<br />

Carbo. Transmission : Sram Apex 1. Selle : Fabric Scoop Shallow<br />

Elite. Pédalier : Cannondale Si, BB30-83. Roues : CX 2.0.<br />

- 2999€ (Réf. C17808M_<strong>2018</strong>)<br />

TAILLES 46 51 54 56 58 61<br />

Cadre : SuperX, BallisTec Carbon. Fourche : SuperX, BallisTec<br />

Carbon. Transmission : Sram Force 1. Selle : Fabric Scoop Shallow<br />

Elite. Pédalier : Cannondale HollowGram Si. Roues : CX 1.0.<br />

- 3599€ (Réf. C17708M_<strong>2018</strong>)<br />

TAILLES 46 51 54 56 58 61<br />

CA COLLE AUX<br />

PNEUS !<br />

115<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

z<br />

VÉLOS<br />

VTT<br />

VOTRE GUIDE<br />

Guide <strong>Vélo</strong>s<br />

Envie de chevauchées au grand air et en pleine nature? Le VTT est fait pour vous ! Oui mais, quel(s) VTTiste(s) êtes-vous ? Il n’y a pas une façon de faire du<br />

VTT mais un grand nombre, toutes spécifiques et toutes possédant un type de vélo qui y est adapté. Suivez le guide <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>.<br />

VTT<br />

PAGES 118-121<br />

LOISIR<br />

Pour les amateurs de balades tout<br />

terrain<br />

Des vélos pour commencer le VTT en toute sérénité.<br />

Cadre alu et composants de qualité.<br />

PAGES 121<br />

TRIAL<br />

Pour les acrobates du deux-roues<br />

Un VTT avec une géométrie étudiée pour les franchissements<br />

et les zones ‘‘ trialisantes ’’.<br />

Cadre léger et renforcée au niveau du boitier de pédalier,<br />

roues plus petites pour un maximum de maniabilité.<br />

PAGES 122-126<br />

X-COUNTRY SEMI RIGIDE<br />

Pour les compétiteurs en recherche<br />

de rigidité et de légèreté<br />

Un VTT qui vous permet d’aller au plus vite lorsqu’il s’agit de faire<br />

des compétitions de cross-country.<br />

Un cadre léger, une fourche suspendue à l’avant et une transmission<br />

étudiée pour les circuits de XC.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

PAGES 127-131<br />

X-COUNTRY TOUT SUSPENDU<br />

Pour les compétiteurs qui ont choisi<br />

d’adopter la suspension arrière<br />

Un VTT de compétition olympique à qui la suspension arrière<br />

apporte de la motricité et de meilleures trajectoires en descente.<br />

Suspension arrière sur un cadre ultra léger et des composants<br />

de très haut niveau.<br />

PAGES 132-135<br />

ALL-MOUNTAIN<br />

Pour ceux qui roulent vraiment sur<br />

tous types de terrains<br />

Des VTT vous garantissant de passer partout.<br />

Débattement entre 100 et 130mm, fourche avant et amortisseur.<br />

116<br />

PAGES 136-137<br />

ENDURO<br />

Pour les adeptes de spéciales (et de<br />

liaisons)<br />

Des débattements importants pour ces vélos de montagne.<br />

Débattement 130mm et 150mm, jantes larges.

Bien choisir son vélo<br />

Il existe des milliers de modèles à tous les prix, tous très différents, alors pour bien choisir suivez le guide <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, on vous conseille dans la<br />

jungle du matériel pour vous aider à faire le bon choix pour acheter votre futur VTT.<br />

VTT ENDURO/DH VITESSE AVANT TOUT<br />

VTT, X-COUNTRY PUR SANG<br />

QUELLE UTILISATION ?<br />

Deux vélos, deux usages…L’enduro est plus polyvalent et plus léger qu’un DH. En DH, un<br />

seul mot d’ordre : descendre vite, sur des pistes en pleine nature aménagées. Ici les vélos sont<br />

spécifiques (cadres renforcés, gros débattements) pour franchir racines, dévers, rochers... Avec<br />

des vitesses élevées, cette discipline nécessite beaucoup d’engagement. Protections adaptées<br />

obligatoires (casque intégral, dorsale, genouillères, coudières...).<br />

QUELS ÉQUIPEMENTS ?<br />

Ici c’est la fiabilité qui compte! En enduro les cadres sont souvent en alu (carbone sur le haut-degamme<br />

- question de poids), avec des suspensions spécifiques entre 160 et 180mm. En DH, l’alu<br />

est roi, niveau supensions 180mm et plus, fourche double T obligatoire.<br />

Légèreté et rigidité ! Deux catégories se distinguent, XC semi-rigide (fourche seule) et XC Tout<br />

Suspendu (fourche et amortisseur). Le premier mise sur la nervosité et la légèreté, le second sur<br />

la polyvalence pardonnant plus de lacunes techniques.<br />

QUELLE UTILISATION ?<br />

La réponse à vos envies de vous dépenser. Suspendu au minimum (100mm de débattement<br />

maxi), le vélo est technique et léger. Ici la faute technique se paie cash.<br />

QUELS ÉQUIPEMENTS ?<br />

Les X-Country ont un équipement réduit mais très étudié. Débattement de 100/120 mm, avec<br />

souvent bloquage des suspensions (pour ne pas avoir cette sensation de ‘‘ pomper ’’ dans le<br />

vide). Les cadres sont en alu ou en carbone (ce dernier privilégié pour la légèreté).<br />

VTT LOISIR UN VTT POUR BIEN DEBUTER<br />

La qualité ce n’est pas que pour les pros…, le vtt loisir c’est une belle machine qui vous<br />

permettra de profiter de belles randonnées et de rouler sur tout type de chemins. Les<br />

VTT d’entrée de gamme présentent une bonne qualité de finition et sont souvent dotés<br />

d’une fourche suspendue et un cadre en aluminium…la base pour bien débuter.<br />

Au niveau de la géométrie, on retrouve un cadre un peu moins long (vous êtes moins<br />

allongés sur le vélo), la position est donc plus confortable.<br />

QUELLE UTILISATION ?<br />

Ce type de VTT est tout à fait adapté aux randonnées en pleine nature, mais aussi aux<br />

trajets quotidiens en ville. Ils sont polyvalents et offrent une conduite très agréable.<br />

QUELS ÉQUIPEMENTS ?<br />

Au niveau de l’équipement de base, il est essentiel que votre VTT soit équipé de freins<br />

puissants et d’une bonne transmission (Shimano et Sram sont des références en la matière),<br />

que vous circuliez en ville ou à la campagne. Les VTT dont le prix ne dépasse pas<br />

500 € sont souvent dotés de freins V-Brake. Légers et faciles d’entretien, ils seront néanmoins<br />

un peu juste dans les parties plus techniques et sous la pluie par exemple.<br />

VTT,<br />

ALL-MOUNTAIN<br />

PASSE PARTOUT<br />

QUELLE UTILISATION ?<br />

Avec un débattement qui va maintenant jusqu’à 150<br />

mm, leurs capacités en descente sont surprenantes et<br />

leur permettent de s’attaquer à des parcours copieux en<br />

montagne. Leur conception est vraiment très proche de<br />

celle des vélos d’enduro, toutefois, le rendement globalement<br />

très bon que proposent ces vélos leur ouvre aussi<br />

les portes de parcours à plus faible dénivelé et donc aux<br />

régions vallonnées.<br />

117<br />

Par rapport aux enduros, on demande à ces vélos davantage<br />

de performance en montée, en terme de rendement<br />

bien évidemment, mais aussi de franchissement car ces<br />

bikes doivent permettre de sortir des passages difficiles<br />

sans descendre du vélo. Ils doivent aussi permettre de<br />

retarder un maximum le moment fatidique du portage.<br />

QUELS ÉQUIPEMENTS ?<br />

De l’alu du carbone, il y en a pour tous les goûts, au niveau<br />

du poids nous sommes souvent à 13-14 kg voire 12<br />

kg pour l’ultra haut de gamme. On constate là aussi avec<br />

grand plaisir que la tige de selle télescopique se généralise,<br />

inutile de rappeler encore une fois à quel point c’est<br />

un équipement indispensable pour la discipline. Enfin,<br />

cette catégorie est aussi celle où toutes les tailles de<br />

roues se rencontrent : 26”, 27.5” et 29”, avec le constat<br />

que globalement les 29” et 27.5” sont plus efficaces dans<br />

ce programme, surtout si le parcours est très technique.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

d<br />

VÉLOS<br />

VTT<br />

LOISIR<br />

AGGRESSOR SPORT<br />

CONTESSA 730<br />

MX 50<br />

VÉLOS<br />

Rz<br />

2<br />

z<br />

ze<br />

VTT<br />

Cadre : 6061-T6 Aluminum Triple Triangle Frame. Fourche : All<br />

Terra CH-565. Débat. : av. 80,00 mm. Transmission : Shimano EF41.<br />

Nb vitesses : 21. Selle : All Terra MTB. Pédalier : All-Terra Forged Alloy.<br />

Freins : Mechanical Disc. Roues : All Terra. Section pneu : 2.10.<br />

- 399€ (Réf. G28318M)<br />

Cadre : Contessa Active 700 series. Fourche : Suntour XCT. Débat. :<br />

av. 100 mm. Transmission : Shimano MF-TZ 21-7. Nb vitesses : 20.<br />

Selle : Syncros W3.0. Pédalier : Shimano FC-TY501. Freins : Tektro<br />

SCH-F18. Roues : Syncros X-20 Disc. Section pneu : 2,35. - Poids :<br />

14,3 kg. - 499€ (Réf. 265394)<br />

Cadre : MX Alu only disc. Fourche : SR Suntour XCT HLO. Débat. :<br />

av. 100 mm. Transmission : Shimano Altus M310. Nb vitesses :<br />

24. Pédalier : Shimano TY301 24 x 34x42t. Freins : Shimano M315<br />

Hydraulic Disc. Roues : Mach1 ER20. Section pneu : 2,35. - Poids :<br />

15,2 kg. - 499€ (Réf. I206)<br />

TAILLES XXS XS S M L XL<br />

TAILLES XS S M L<br />

TAILLES S M L XL<br />

ASPECT 760<br />

AVALANCHE SPORT<br />

TRAIL 7<br />

ze<br />

Re<br />

ze<br />

Cadre : Aspect 700/900 series. Fourche : Suntour XCT. Débat. :<br />

av. 100 mm. Transmission : Shimano MF-TZ 21-7. Nb vitesses : 21.<br />

Selle : Syncros M3.0. Pédalier : Shimano FC-TY501. Freins : Tektro<br />

SCH-F17. Roues : Syncros X-20 Disc. Section pneu : 2,35. - Poids :<br />

14,5 kg. - 499€ (Réf. 265308)<br />

Cadre : All New 6061 T6 Aluminum Frame. Fourche : SR Suntour<br />

XCT-HLO. Débat. : av. 100,00 mm. Transmission : Shimano SL.<br />

Nb vitesses : 27. Selle : All Terra MTB. Pédalier : All-Terra V-401.<br />

Freins : Shimano BR-M315. Roues : All Terra. Section pneu : 2.10.<br />

- 549€ (Réf. G27428M)<br />

Cadre : New Trail. Fourche : SR Suntour XCM-HLO-DS. Débat. :<br />

av. 100 mm. Transmission : Shimano EZ Fire. Nb vitesses : 18.<br />

Selle : Cannondale Stage 3. Pédalier : FSA Alpha Drive. Freins :<br />

Shimano M315. Roues : Cannondale DC 5.0. Section pneu : 2,25.<br />

- 549€ (Réf. C26708M)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

TAILLES XS S M (27.5") M L XL XXL (29")<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

118

CONTESSA 720<br />

MX 40<br />

2<br />

z<br />

ze<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

CASQUES<br />

PAGE 193<br />

Cadre : Contessa Active 700 series. Fourche : Suntour XCT-HLO. Débat.<br />

: av. 100 mm. Transmission : Shimano CS-HG31-8. Nb vitesses :<br />

12. Selle : Syncros W3.0. Pédalier : Shimano FC-TY701. Freins :<br />

Shimano BR-M315. Roues : Syncros X-20 Disc. Section pneu : 2,35.<br />

- Poids : 14,1 kg. - 599€ (Réf. 265391)<br />

TAILLES XS S M L<br />

Cadre : MX Alu only disc. Fourche : SR Suntour XCM RL. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Shimano Altus. Nb vitesses : 27. Pédalier :<br />

Shimano MT100 22 x 30x40t. Freins : Shimano M315 Hydraulic Disc.<br />

Roues : Orbea Black Rock. Section pneu : 2,35. - Poids : 15,3 kg.<br />

- 599€ (Réf. I207)<br />

TAILLES S M L XL<br />

ASPECT 750<br />

ze<br />

ASPECT 940<br />

ze<br />

AVALANCHE ELITE<br />

Rz<br />

e<br />

Cadre : Aspect 700/900 series. Fourche : Suntour XCT-HLO. Débat. :<br />

av. 100 mm. Transmission : Shimano CS-HG31-8. Nb vitesses : 21.<br />

Selle : Syncros M3.0. Pédalier : Shimano FC-TY701. Freins : Shimano<br />

BR-M315. Roues : Syncros X-20 Disc. Section pneu : 2,35. - Poids :<br />

14,3 kg. - 599€ (Réf. 265305)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : Aspect 700/900 series. Fourche : Suntour XCM-HLO.<br />

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano CS-HG200-9. Nb<br />

vitesses : 27. Selle : Syncros M3.0. Pédalier : Shimano FC-M2000.<br />

Freins : Shimano BR-M315. Roues : Syncros X-20 Disc. Section<br />

pneu : 2,35. - Poids : 14,3 kg. - 699€ (Réf. 265280)<br />

TAILLES S M L XL XXL<br />

Cadre : All New 6061 T6 Aluminum Frame. Fourche : SR Suntour<br />

XCR 32 Air. Débat. : av. 100,00 mm. Transmission : Shimano Alivio.<br />

Nb vitesses : 30. Selle : All Terra MTB. Pédalier : All-Terra T-501.<br />

Freins : Shimano BR-M315. Roues : All Terra. Section pneu : 2.25.<br />

- 749€ (Réf. G27228M)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

A L'AISE SUR<br />

TOUS LES<br />

TERRAINS !<br />

119<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

TRAIL 5<br />

ASPECT 930<br />

MX 20<br />

ze<br />

ze<br />

ze<br />

Cadre : New Trail. Fourche : SR Suntour XCR RL. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Shimano Deore. Nb vitesses : 20.<br />

Selle : Cannondale Stage 3. Pédalier : Prowheel Vortex. Freins :<br />

Shimano M315. Roues : Cannondale DC 5.0. Section pneu : 2,25.<br />

- 749€ (Réf. C26538M)<br />

Cadre : Aspect 700/900 series. Fourche : Suntour XCR-RL-R.<br />

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano CS-HG200-9. Nb<br />

vitesses : 27. Selle : Syncros M3.0. Pédalier : Shimano FC-M3000.<br />

Freins : Shimano BR-M315. Roues : Syncros X-20 disc. Section<br />

pneu : 2,35. - Poids : 14,12 kg. - 799€ (Réf. 265279)<br />

Cadre : MX Alu only disc. Fourche : SR Suntour XCR RL. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Shimano Deore. Nb vitesses : 20. Pédalier<br />

: Prowheel Zephyr-501-TT 22 x 36t. Freins : Shimano M365 Hydraulic<br />

Disc. Roues : Orbea Black Rock. Section pneu : 2,35. - Poids :<br />

14,5 kg. - 799€ (Réf. I209)<br />

TAILLES XS S (27.5") M L XL XXL (29")<br />

TAILLES S M L XL XXL<br />

TAILLES S M L XL<br />

TRAIL 4<br />

AVALANCHE EXPERT<br />

TRAIL 3<br />

VÉLOS<br />

ze<br />

ze<br />

ze<br />

VTT<br />

Cadre : New Trail. Fourche : RockShox 30 Silver. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Shimano Deore. Nb vitesses : 20.<br />

Selle : Cannondale Stage 3. Pédalier : Prowheel Vortex. Freins :<br />

Shimano M315. Roues : Cannondale DC 5.0. Section pneu : 2,25.<br />

- 849€ (Réf. C26438M)<br />

Cadre : All New 6061 T6 Aluminum Frame. Fourche : RockShox 30<br />

Silver. Débat. : av. 100,00 mm. Transmission : Shimano Deore. Nb<br />

vitesses : 20. Selle : WTB Silverado Sport. Pédalier : All-Terra VT-551.<br />

Freins : Shimano BR-M365. Roues : WTB STP i23. Section pneu :<br />

2.25. - 899€ (Réf. G27128M)<br />

Cadre : New Trail. Fourche : RockShox Judy Silver. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Shimano SLX. Nb vitesses : 20. Selle :<br />

Cannondale Stage 3. Pédalier : FSA Comet MegaExo. Freins :<br />

Shimano M425. Roues : WTB STX TCS i23m. Section pneu : 2,25.<br />

- 999€ (Réf. C26338M)<br />

TAILLES XS S (27.5") M L XL XXL (29")<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

TAILLES XS S (27.5") M L XL XXL (29")<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

QUE DOIT-ON<br />

EMPORTER LORS<br />

D'UNE SORTIE<br />

VTT?<br />

Vous voulez vous aventurez sur les sentiers ? Mais vous<br />

vous posez pas mal de questions ? Quel matériel dois-je<br />

avoir en cas de réparation...? Pour vous aider à faire les<br />

bons choix, voici une check-list des éléments à pointer<br />

avant de partir rouler avec votre VTT. Neuf ou même bien<br />

entretenu, en VTT, le risque de casse matériel reste possible<br />

de par le terrain qui vous entoure. Les cailloux, les<br />

épines ou les racines peuvent ainsi facilement entraîner<br />

une crevaison ou casser la chaîne. Pour pouvoir rentrer à<br />

bon port, mieux vaut avoir l’essentiel pour réparer. Parmi<br />

les indispensables, on retrouve :<br />

• LA POMPE À MAIN OU CARTOUCHE<br />

CO2 : elle vous permettra de regonfler vos pneus et de<br />

terminer tranquillement votre sortie.<br />

• UNE CHAMBRE À AIR DE RECHANGE : la<br />

crevaison est un accident fréquent en VTT, elle est souvent<br />

liée à un pincement de la chambre à air. Pour réparer la<br />

crevaison, le plus rapide est de la changer d’où la nécessité<br />

d’en avoir toujours une à portée de main.<br />

• UN KIT DE RÉPARATION : souvent composé<br />

de démonte-pneus, de rustines, colle et d’un grattoir, ce<br />

kit vous permettra de réparer votre chambre à air. A l’exception<br />

des démonte-pneus nécessaires pour changer la<br />

chambre, les autres éléments sont facultatifs si vous avez<br />

emporté une chambre à air avec vous<br />

• UN MULTI-TOOL : il vous permettra de faire tous<br />

les réglages si nécessaires durant votre sortie. Léger et<br />

multi-fonctions, il est l’outil à avoir pour parer à tous petits<br />

dérèglements qui peuvent arriver durant votre sortie.<br />

• UN DÉRIVE CHAÎNE ET DES MAILLONS<br />

RAPIDES : suite à une chute ou à un accrochage avec<br />

une racine, il se peut que votre chaîne soit endommagée<br />

ou cassée. Le dérive-chaîne vous permettra de la réparer<br />

pour pouvoir rentrer chez vous sereinement. Voilà vous<br />

savez tout pour partir dans de bonnes conditions.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

120

SPORTELITE SE TWO<br />

PANTERA ELITE<br />

zc<br />

p<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

CHAUSSURES<br />

PAGE 199<br />

Cadre : Al-13 Butted, Hydroformed alu. Fourche : Rockshox 30<br />

TK. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano Deore. Nb vitesses<br />

: 2 x 10. Selle : VL-3381. Pédalier : Shimano FC-M617, 36-22T.<br />

Freins : Shimano BL/BR-M365. Roues : Shimano HB-RM35. Section<br />

pneu : 2,2. - 999€<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : All New 6061 T6 Aluminum Frame. Fourche : NEW Rockshox<br />

Recon Silver RL. Débat. : av. 120,00 mm. Transmission : Shimano<br />

SLX. Nb vitesses : 11. Selle : WTB Silverado Sport. Pédalier : NEW<br />

Comet Modular. Freins : Shimano BR-M365. Roues : Alex ACG35.<br />

Section pneu : 2.8. - 1099€ (Réf. G27208M)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

CUJO 1<br />

BIG JON<br />

TRAIL 1<br />

Rc<br />

k<br />

ze<br />

Cadre : Cujo 27+. Fourche : RockShox Judy Gold. Débat. : av.<br />

120 mm. Transmission : Shimano SLX. Nb vitesses : 12. Selle :<br />

Cannondale Stage 3. Pédalier : FSA Comet MegaExo. Freins :<br />

Shimano M425. Roues : WTB STX i35TCS. Section pneu : 2,8.<br />

- 1299€ (Réf. C26158M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Big Jon Alloy 6061. Fourche : Rigid Alloy15 x 150 mm QR axle.<br />

Débat. : av. 150 mm. Transmission : Shimano CS-HG50-10. Nb vitesses<br />

: 20. Selle : Syncros XM2.5. Pédalier : Race Face RXC Double.<br />

Freins : Shimano M396 Disc. Roues : Syncros with CNC holes. Section<br />

pneu : 4,8. - Poids : 14,9 kg. - 1499€ (Réf. 265227)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : New Trail. Fourche : RockShox Reba RL. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Shimano SLX. Nb vitesses : 12. Selle :<br />

Cannondale Stage 3. Pédalier : FSA Comet MegaExo. Freins :<br />

Shimano Deore. Roues : WTB STX TCS i23m. Section pneu : 2,25.<br />

- 1599€ (Réf. C26108M)<br />

TAILLES XS S M (27.5") M L XL XXL (29")<br />

220 KAIZEN M5 OS<br />

VÉLOS<br />

VTT<br />

TRIAL<br />

Cadre : Alu 6061-T6 hydroformé. Nb vitesses : 1. Pédalier :<br />

TrialCORE. Freins : formula Hydraulic, poignets : Formula. Section<br />

pneu : 2,6. Pignon : TrialCore 18 dents, 108 points d’engagement et<br />

9 cliquets. Jeu de direction : 1-1,8’’. - Poids : 8,2 kg. - 999€<br />

TAILLES Unique<br />

121<br />

Cadre : Monocoque Oversized Carbone. Fourche : Carbone. Nb<br />

vitesses : 1. Pédalier : ISIS. Freins : Monty ProRACE, poignets Hope<br />

Trial zone. Roues : ProRACE. Section pneu : 2,6. Pignon : Prorace<br />

18 dents, 135 points d’engagement et 9 cliquets. Jeu de direction :<br />

1-1,5’’ - Poids : 7,26 kg. - 2999€<br />

TAILLES Unique<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

c<br />

VÉLOS<br />

VTT<br />

X-COUNTRY SEMI-RIGIDE<br />

MARLIN 5<br />

EDGE 227<br />

EDGE 327 W<br />

VÉLOS<br />

ze<br />

ze<br />

2<br />

z<br />

VTT<br />

Cadre : Alpha Silver Aluminun. Fourche : RST Gila. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Shimano Altus. Nb vitesses : 21. Selle :<br />

Bontrager Evoke. Pédalier : Shimano Tourney TY501, 42/34/24.<br />

Freins : Tektro M285 hydraulic disc. Roues : Aluminium. Section<br />

pneu : 2,2. - Poids : 14,51 kg. - 479€<br />

Cadre : EDGE 27.5"/ 29" SUPREME 4 ALLOY DISC. Fourche : Suntour<br />

XCT. Débat. : av. 100 mm. Transmission : COMBO Shimano STEF505.<br />

Nb vitesses : 9. Pédalier : Shimano FCMT100 40 x 30x22. Freins :<br />

Shimano HYDRAULIC BRM315. Roues : Shimano HBTX505. Section<br />

pneu : 2,25. - Poids : 13,9 kg. - 549€<br />

Cadre : EDGE WOMEN 27.5" SUPREME 5 ALLOY DISC. Fourche :<br />

Suntour XCM-RL-DS. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano<br />

ALTUS. Nb vitesses : 9. Pédalier : Shimano FCMT200. Freins :<br />

Shimano BRM315. Roues : Shimano HBTX505. Section pneu : 2,25.<br />

- Poids : 13,5 kg. - 699€<br />

TAILLES 13.5 15.5 17.5 18.5 19.5 21.5 23<br />

TAILLES XS S M L<br />

XL<br />

TAILLES S M L<br />

CONTESSA SCALE 40<br />

EDGE 527 /529<br />

X-CALIBER 8<br />

2<br />

ce<br />

k<br />

ze<br />

ze<br />

Cadre : Contessa Sport 700/900 series. Amortisseur : Fox Float<br />

EVOL Performace. Fourche : Suntour XCR-RL-R. Débat. : av. 100 mm.<br />

Transmission : Shimano CS-HG200-9. Nb vitesses : 27. Selle :<br />

Syncros FL2.5 Women. Pédalier : Shimano FC-M3000. Freins :<br />

Shimano BR-M315. Roues : Syncros X-20 Disc. Section pneu : 2,35.<br />

- Poids : 13,8 kg. - 799€ (Réf. 265381)<br />

Cadre : EDGE 27.5"/ 29" SUPREME 5 ALLOY DISC. Fourche : Suntour<br />

XCR AIR-RL-DS-. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano<br />

Deore. Nb vitesses : 9. Pédalier : Shimano FCMT500-2 3626.<br />

Freins : Shimano BRM315. Roues : FORMULA DC20LW. Section<br />

pneu : 2,25. - Poids : 13,1 kg. - 849€<br />

Cadre : Alpha Gold Aluminun. Fourche : RockShox 30 Silver. Débat. :<br />

av. 80 mm. Transmission : Shimano Deore. Nb vitesses : 20. Selle :<br />

Bontrager Evoke 1.5. Pédalier : Race Face Ride, 36/22. Freins : Shimano<br />

M315 hydraulic disc. Roues : Bontrager Duster Elite Tubeless Ready.<br />

Section pneu : 2,2. - Poids : 13,06 kg. - 899€<br />

TAILLES XS7 S7 M9 L9<br />

TAILLES XS S M L<br />

XL<br />

TAILLES 13.5 15.5 17.5 18.5 19.5 21.5 23<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

122

PRORACE 229<br />

ALMA H50<br />

SCALE 980<br />

Re<br />

p<br />

ze<br />

e<br />

Cadre : PRORACE 29" SUPREME 6 ALLOY DISC. Amortisseur : Sram<br />

NX 11s. Fourche : Suntour XCR34. Débat. : av. 100 mm. Transmission<br />

: Sram NX. Nb vitesses : 11. Pédalier : FSA GAMMA PRO 30T.<br />

Freins : Shimano BRM315 INTERNAL ROUTING WITH J-KIT. Roues :<br />

FORMULA DC511. Section pneu : 2,25. - Poids : 12,9 kg. - 999€<br />

TAILLES XS S M L<br />

XL<br />

Cadre : Alma Hydro <strong>2018</strong> Triple Butted 4*4. Fourche : RockShox 30<br />

Silver. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano SLX/Deore. Nb<br />

vitesses : 20. Pédalier : Prowheel Vortex-501-TT 22 x 36t. Freins :<br />

Shimano M365 Hydraulic Disc. Roues : Mach1 Traxx. Section pneu :<br />

2,2. - Poids : 13,3 kg. - 999€ (Réf. I216)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Scale Alloy 6061. Fourche : Rock Shox 30 Silver TK Solo Air.<br />

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Sram PG1130. Nb vitesses : 11.<br />

Selle : Syncros XR2.5. Pédalier : Sram NX1 GXP PF. Freins : Shimano<br />

M365 Disc. Roues : Syncros X-20. Section pneu : 2,2. - Poids :<br />

12,6 kg. - 999€ (Réf. 265216)<br />

TAILLES S M L XL XXL<br />

ROSCOE 8<br />

Rz<br />

ce<br />

pk<br />

SCALE 970<br />

e<br />

TEAMELITE 03 THREE<br />

Cadre : Alpha Gold Aluminum. Fourche : RockShox Judy Silver TK,.<br />

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Sram NX. Nb vitesses : 10.<br />

Selle : Bontrager Evoke 1.5. Pédalier : Sram NX, 28T. Freins : Shimano<br />

M315 hydraulic disc. Roues : Bontrager Alloy. Section pneu : 2,8.<br />

- Poids : 13,93 kg. - 1099€<br />

TAILLES 13.5 15.5 17.5 18.5 19.5 21.5 23<br />

Cadre : Scale Alloy 6061. Fourche : Rock Shox 30 Silver TK Solo Air.<br />

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano CS-HG50-10. Nb vitesses<br />

: 20. Selle : Syncros XR2.5. Pédalier : Shimano FC-MT500.<br />

Freins : Shimano M365 Discr. Roues : Syncros XC. Section pneu :<br />

2,2. - Poids : 12,9 kg. - 1099€ (Réf. 265215)<br />

TAILLES S M L XL XXL<br />

Cadre : Al-13 Premium Triple-butted. Fourche : RockShox 30 TK.<br />

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Shimano Deore. Nb vitesses :<br />

2 x 10. Selle : VL-1831. Pédalier : Shimano FC-M617, 36-22T. Freins :<br />

Shimano Deore. Roues : Alex MD25; Shimano Deore. Section<br />

pneu : 2.1. - 1299€<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

PAS MAL AUX<br />

JAMBES !<br />

123<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

PROCALIBER 6<br />

ALMA M50<br />

SCALE 720<br />

ze<br />

p<br />

ze<br />

p<br />

ep<br />

k<br />

Cadre : Alpha Platinum Aluminum. Fourche : RockShox Recon RL.<br />

Débat. : av. 80 mm. Transmission : Shimano SLX. Nb vitesses :<br />

22. Selle : Bontrager Evoke 2. Pédalier : Race Face Aeffect, 36/22.<br />

Freins : Shimano M425 hydraulic disc. Roues : Bontrager Duster Elite<br />

Tubeless Ready. Section pneu : 2,2. - Poids : 12,38 kg. - 1499€<br />

Cadre : Alma Carbon OMP. Fourche : RockShox Reba RL. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Shimano Deore/SLX. Nb vitesses : 22. Pédalier<br />

: Prowheel Claw-551-TT-Boost 26 x 36t. Freins : Shimano M365<br />

Hydraulic Disc. Roues : Mach1 Traxx. Section pneu : 2,2. - Poids :<br />

11,6 kg. - 1799€ (Réf. I229)<br />

Cadre : Scale 700 Alloy. Fourche : Rock Shox Judy Silver RL Solo<br />

Air. Débat. : av. 110 mm. Transmission : Shimano CS-HG50-10. Nb<br />

vitesses : 20. Selle : Syncros XM2.5. Pédalier : Shimano FC-MT500.<br />

Freins : Shimano M425 Disc. Roues : Syncros X-30S. Section pneu :<br />

2,8. - Poids : 13,3 kg. - 1799€ (Réf. 265225)<br />

TAILLES 13.5 15.5 17.5 18.5 19.5 21.5 23<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES S M L XL<br />

SCALE 935<br />

27.5/29 M F-SI CRB 5<br />

ZASKAR 27.5/29 CARBON COMP<br />

VÉLOS<br />

ep<br />

ze<br />

ze<br />

VTT<br />

Cadre : Scale 3 Carbon. Fourche : Rock Shox Judy Gold RL Solo Air.<br />

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Sram NX1. Nb vitesses : 11.<br />

Selle : Syncros XR2.5. Freins : Shimano M315 Disc. Roues : Syncros<br />

X-23. Section pneu : 2,2. - Poids : 11,1 kg. - 1799€ (Réf. 267441)<br />

Cadre : F-Si, Carbon. Fourche : RockShox Reba RL. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Shimano SLX. Nb vitesses : 11. Selle : Cannondale<br />

Stage 4. Pédalier : Cannondale Si. Freins : Shimano Deore.<br />

Roues : WTB STP i19. Section pneu : 2,25. - 1999€ (Réf. C25508M)<br />

Cadre : F.O.C. Carbon Frame. Fourche : RockShox NEW Recon<br />

Gold. Débat. : av. 100,00 mm. Transmission : Shimano SLX. Nb<br />

vitesses : 20. Selle : WTB Silverado Sport. Pédalier : FSA Gamma<br />

Pro MegaExo MTB. Freins : Shimano BR-M365. Roues : WTB STP i19.<br />

Section pneu : 2.25. - 1999€ (Réf. G26408M)<br />

TAILLES S M L XL XXL<br />

TAILLES S (27.5") M L XL (29")<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

POURQUOI FAIRE<br />

UNE ÉTUDE<br />

POSTURALE AVANT<br />

D'ACHETER SON<br />

VÉLO ,<br />

En vélo, trouver sa position est souvent un long parcours du<br />

combattant alors, pour remédier à cela, vos magasins <strong>Culture</strong><br />

<strong>Vélo</strong> vous proposent la solution idéale… L’ETUDE POSTU-<br />

RALE. ADOPTER L’ETUDE POSTURALE<br />

En adoptant et en choisissant une étude posturale chez<br />

<strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, vous allez pouvoir avoir les conseils de vrais<br />

professionnels. Une position sur un vélo doit s’analyser et être<br />

spécifique à chaque cycliste selon sa morphologie, son niveau<br />

et sa pratique. En effet, de nouveaux types de vélos ont été<br />

développés pour répondre aux besoins du cycliste. Citons à<br />

titre d’exemple le vélo tout-terrain, le vélo électrique, le vélo<br />

de randonnée, le vélo de course high-tech… La géométrie<br />

du cadre est donc essentielle pour trouver votre position.<br />

Il convient ici de penser à la taille du cadre, mais aussi aux<br />

ajustements du cintre et de la selle, ce qui est encore plus important.<br />

Un vélo parfaitement adapté à son utilisateur permet<br />

d’éviter l’apparition de troubles physiques (mal aux cervicales,<br />

lombaires, perte de sensibilité au niveau des mains...).<br />

Ensuite, un haut degré de performances et de confort ne<br />

peut être obtenu que par l’adéquation entre les contraintes<br />

morphologiques du cycliste et les contraintes technique de la<br />

machine. Alors, pour garantir le parfait réglage d’un vélo, vos<br />

spécialistes <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> ont recours aux systèmes informatisés<br />

d’étude posturale pour vous trouver votre position idéale.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

124

TEAMELITE 02 THREE<br />

979 PROTEAM SRAM NX1 AMC<br />

SCALE 925<br />

Re<br />

i<br />

e<br />

Cadre : 02 Carbon,. Fourche : Rockshox Reba RL. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Sram NX. Nb vitesses : 1 x 11. Selle : Fizik<br />

Antares. Pédalier : Sram NX, 30T. Freins : Shimano Deore. Roues :<br />

Alex MD25; Shimano Deore. Section pneu : 2.1. - 2399€<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

Cadre : LOOK 979. Fourche : Rockshox SID RL. Débat. : av. 100 mm.<br />

Transmission : Sram NX1. Nb vitesses : 12. Selle : SELLE ITALIA SLX<br />

CROSS. Pédalier : Sram NX. Freins : Sram LEVEL T. Roues : AME-<br />

RICAN CLASSIC TERRAIN TUBELESS. Section pneu : 2,2. - Poids :<br />

10,9 kg. - 2499€ (Réf. 17176 - 13801 - 13802)<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : Scale 3 Carbon. Fourche : Fox 32 Float Rhythm. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Sram GX. Nb vitesses : 12. Selle : Syncros<br />

XR2.0. Pédalier : Sram X1 1000 Eagle. Freins : Shimano MT500<br />

Disc. Roues : Syncros X-23. Section pneu : 2,25. - Poids : 10,7 kg.<br />

- 2499€ (Réf. 265207)<br />

TAILLES S M L XL<br />

ZASKAR 29 CARBON EXPERT<br />

e<br />

PRORACE SAT 629<br />

Re<br />

p<br />

ZASKAR 29 CARBON PRO<br />

Re<br />

i<br />

Cadre : F.O.C. Carbon Frame. Fourche : New Fox Performance 32<br />

StepCast. Débat. : av. 100,00 mm. Transmission : Shimano Deore<br />

Group. Nb vitesses : 22. Selle : WTB Silverado Race. Pédalier :<br />

Praxis Cadet. Freins : Shimano Deore XT. Roues : Stans Crest S1. Section<br />

pneu : 2.25. - 2599€ (Réf. G26208M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : PRORACE SAT 29" CARBON. Fourche : Rockshox REBA RL.<br />

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Sram NX. Nb vitesses : 11. Pédalier<br />

: RACEFACE AEFFECT 30T ALLOY. Freins : Sram LEVEL. Roues :<br />

FORMULA DC-7131. Section pneu : 2,25. - Poids : 10,9 kg. - 2699€<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : F.O.C. Carbon Frame. Fourche : NEW Rockshox Sid RL. Débat.<br />

: av. 100,00 mm. Transmission : Sram X01 Eagle. Nb vitesses :<br />

12. Selle : WTB Silverado Race. Pédalier : Sram Eagle X1 Carbon<br />

Crankset. Freins : Sram Level TL. Roues : Stan's NoTubes Crest MK3.<br />

Section pneu : 2.25. - 3599€ (Réf. G26108M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

ALMA M15-EAGLE<br />

ze<br />

ip<br />

PROCALIBER 9.8 SL<br />

ze<br />

ip<br />

PRORACE SAT 729 ULTIMATE<br />

ei<br />

p<br />

Cadre : Alma Carbon OMR 2017. Fourche : Fox 32 Float SC Factory.<br />

Débat. : av. 100 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses :<br />

12. Pédalier : Sram X1 Carbon Boost 34t. Freins : Shimano XT<br />

M8000 Hydraulic Disc. Roues : Mavic Crossmax. Section pneu : 2,2.<br />

- Poids : 10,2 kg. - 3599€ (Réf. I233)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Super Light OCLV Mountain Carbon. Fourche : RockShox<br />

SID RL. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses<br />

: 12. Selle : Bontrager Montrose Elite. Pédalier : Truvativ Stylo<br />

Carbon Eagle, 32T. Freins : Sram Level TLM hydraulic disc. Roues :<br />

Bontrager Kovee Elite 23. - Poids : 10,02 kg. - 3999€<br />

TAILLES 15.5 (27,5") 17.5 (29") 18.5 (29") 19.5 (29") 21.5 (29")<br />

125<br />

Cadre : PRORACE SAT 29" CARBON ULTIMATE. Fourche : Rockshox<br />

SID RL. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Sram GX EAGLE. Nb<br />

vitesses : 12. Pédalier : Sram X1 CARBON EAGLE 32T. Freins : Sram<br />

LEVEL TL. Roues : MAVIC CROSSMAX ELITE. Section pneu : 2,25.<br />

- Poids : 10,1 kg. - 3999€<br />

TAILLES S M L XL<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

SCALE RC 900 PRO<br />

e<br />

p<br />

987 RS CORAIL SRAM XO1 EAGLE<br />

AMC<br />

Rc<br />

i<br />

27.5/29 M F-SI HM 1<br />

Rz<br />

ei<br />

Cadre : Scale RC Carbon. Fourche : Fox 32 SC Float Performance<br />

Air. Débat. : av. 100 mm. Transmission : Sram GX. Nb vitesses :<br />

12. Selle : Syncros XR1.5. Pédalier : Sram X1 Carbon Eagle. Freins :<br />

Sram Level TL Disc. Roues : Syncros XR2.0 6 Bolt. Section pneu :<br />

2,25. - Poids : 9,7 kg. - 4299€ (Réf. 265203)<br />

Cadre : LOOK 987 RS. Fourche : Rockshox SID RL. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Sram XO1 EAGLE. Nb vitesses : 12. Selle :<br />

SELLE ITALIA SLX CROSS. Pédalier : Sram XO1 EAGLE. Freins : MA-<br />

GURA MT2 NEXT. Roues : AMERICAN CLASSIC TERRAIN TUBELESS.<br />

Section pneu : 2,2. - Poids : 9,74 kg. - 5499€ (Réf. 16928-16929)<br />

Cadre : F-Si, Hi-MOD Carbon. Fourche : Lefty 2.0 Carbon. Débat. :<br />

av. 100 mm. Transmission : Sram X01 Eagle. Nb vitesses : 11. Selle :<br />

Fabric Scoop Flat Race. Pédalier : Truvativ Stylo Carbon Eagle.<br />

Freins : Sram Level. Roues : HollowGram 23, Superlight Hi-Impact<br />

Carbon. Section pneu : 2,25. - 5499€ (Réf. C25168M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES XS<br />

S<br />

TAILLES S (27.5") M L XL (29")<br />

SCALE RC 900 WORLD CUP<br />

TEAMELITE 01 TWO<br />

27.5/29 M F-SI HM TEAM<br />

VÉLOS<br />

e<br />

p<br />

t<br />

Rz<br />

ei<br />

VTT<br />

Cadre : Scale RC Carbon. Fourche : Rock Shox SID RLC Air. Débat. :<br />

av. 100 mm. Transmission : Sram X01. Nb vitesses : 12. Selle :<br />

Syncros XR1.5. Pédalier : Sram XX1 Eagle. Freins : Sram Level TLM<br />

Disc. Roues : DT Swiss X1825 Spline CL. Section pneu : 2,25. - Poids :<br />

9,3 kg. - 5899€ (Réf. 265202)<br />

Cadre : 01 Premium Carbon. Fourche : Fox Float 32 SC. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Shimano XT Di2. Nb vitesses : 1 x 11. Selle :<br />

Fizik Antares. Pédalier : Shimano XT, 32T. Freins : Shimano XT.<br />

Roues : DT Swiss XR 1501 Spline ONE. Section pneu : 2.1. - 5999€<br />

Cadre : F-Si, Hi-MOD Carbon. Fourche : Lefty 2.0 Carbon. Débat. :<br />

av. 100 mm. Transmission : Sram X01 Eagle. Nb vitesses : 12. Selle :<br />

Prologo Zero II TiRox Rail. Pédalier : Sram XX1 Eagle. Freins : Sram<br />

Level Ultimate. Roues : ENVE Carbon M50, Tubeless Ready. Section<br />

pneu : 2,25. - 7999€ (Réf. C25128M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

TAILLES S (27.5") M L XL (29")<br />

DÉNIVELÉ ?<br />

PAS DE<br />

PROBLÈME !<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

126

VÉLOS<br />

VTT<br />

X-COUNTRY TOUT<br />

SUSPENDU<br />

X-CONTROL 127<br />

SPARK 970<br />

CONTESSA SPARK 930<br />

z<br />

ep<br />

2<br />

ep<br />

k<br />

Cadre : X-CONTROL 27.5" SUPREME 6 ALLOY. Amortisseur : LA-<br />

PIERRE AIR WITH REBOUND ADJUST. Fourche : Rockshox 30 SILVER<br />

TURNKEY SOLO AIR 120 mm. Débat. : av. 120/ arr. 100 mm. Transmission<br />

: Shimano ALTUS. Nb vitesses : 9. Pédalier : Shimano ALI-<br />

VIO 403022T. Freins : Shimano BRM 315. Roues : FORMULA DC20.<br />

Section pneu : 2,25. - Poids : 13,9 kg. - 1599€<br />

TAILLES S M L<br />

XL<br />

Cadre : Spark 3 Alloy SL 6011. Amortisseur : Fox NUDE EVOL Trunnion.<br />

Fourche : Rock Shox Judy Silver RL Solo Air. Débat. : av. 120/<br />

arr. 100 mm. Transmission : Shimano CS-HG50-10. Nb vitesses : 20.<br />

Selle : Syncros XR2.5. Pédalier : Shimano FC-MT500. Freins : Shimano<br />

M315 Disc. Roues : Syncros X-25. Section pneu : 2,35. - Poids :<br />

14,2 kg. - 1699€ (Réf. 265245)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Spark 3 Alloy SL 6011. Amortisseur : Fox NUDE EVOL<br />

Trunnion. Fourche : Rock Shox Judy Silver RL Solo Air. Débat. :<br />

av. 120 mm. Transmission : Shimano CS-HG50-10. Nb vitesses :<br />

20. Selle : Syncros FL2.5 Women. Pédalier : Shimano FC-MT500.<br />

Freins : Shimano M396 Disc. Roues : Syncros X-25. Section pneu :<br />

2,35. - Poids : 13,5 kg. - 2099€ (Réf. 265385)<br />

TAILLES S M L<br />

SPARK 960<br />

ep<br />

k<br />

Cadre : Spark 3 Alloy SL 6011. Amortisseur : Fox NUDE EVOL Trunnion.<br />

Fourche : Rock Shox Judy Silver RL Solo Air. Débat. : av. 120/<br />

arr. 100 mm. Transmission : Shimano CS-HG50-10. Nb vitesses : 20.<br />

Selle : Syncros XR2.5. Pédalier : Shimano FC-MT500. Freins : Shimano<br />

M396 Disc. Roues : Syncros X-25. Section pneu : 2,35. - Poids :<br />

14,6 kg. - 2099€ (Réf. 265244)<br />

TAILLES S M L XL<br />

ON AFFOLE<br />

LES<br />

CHRONOS !<br />

127<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

OIZ M50<br />

SCALPEL-SI 5<br />

Rz<br />

ep<br />

Rz<br />

ei<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

CASQUES<br />

PAGE 193<br />

Cadre : Oiz Carbon 29" OMP. Amortisseur : Fox Float DPS Performance<br />

3. Fourche : Fox 32 Float SC Performance. Débat. : av. 100/<br />

arr. 95 mm. Transmission : Shimano SLX/XT. Nb vitesses : 22. Pédalier<br />

: Shimano MT600-B2 26 x 36t. Freins : Shimano MT500 Hydraulic<br />

Disc. Roues : Mavic Crossmax. Section pneu : 2,2. - Poids :<br />

11,85 kg. - 3099€ (Réf. I245)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Scalpel-Si, 100 mm. Amortisseur : RockShox Monarch RL.<br />

Fourche : Lefty 2.0 Alloy OPI. Débat. : av. 100/ arr. 100 mm. Transmission<br />

: Sram S. Nb vitesses : 20. Selle : Prologo K3. Pédalier :<br />

Cannondale Si. Freins : Shimano Deore. Roues : Stan's NoTubes<br />

Crest S1. Section pneu : 2,25. - 3199€ (Réf. C24516M)<br />

TAILLES S (27.5") M L XL (29")<br />

SPARK 940<br />

AGONIST 02 TWO<br />

SPARK RC 900 TEAM<br />

VÉLOS<br />

ep<br />

k<br />

ce<br />

pk<br />

VTT<br />

Cadre : Spark 3 Alloy SL 6011. Amortisseur : X-Fusion RL Trunnion.<br />

Fourche : Fox 34 Float Performance Air. Débat. : av. 120/ arr.<br />

100 mm. Transmission : Sram GX. Nb vitesses : 12. Selle : Syncros<br />

XR2.0. Pédalier : Sram X1 1000 Eagle GXP. Freins : Shimano MT500<br />

Disc. Roues : Syncros X-25S. Section pneu : 2,35. - Poids : 13,3 kg.<br />

- 3199€ (Réf. 265242)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : 02 Carbone (front), alu (rear). Amortisseur : Fox Float DPS,<br />

Performance Elite. Fourche : Fox Float 32 Performance. Débat. :<br />

av. 110/ arr. 110 mm. Transmission : Shimano Deore. Nb vitesses :<br />

2 x 10. Selle : Fizik Antares. Pédalier : Shimano FC-M627, 36-22T.<br />

Freins : Shimano Deore. Roues : Alex MD25; Shimano Deore. Section<br />

pneu : 2.25. - 3499€<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Spark RC Carbon. Amortisseur : Fox NUDE EVOL Trunnion.<br />

Fourche : Fox 32 SC Float Performance Air. Débat. : av. 100/ arr.<br />

120 mm. Transmission : Sram GX. Nb vitesses : 12. Selle : Syncros<br />

XR2.0. Pédalier : Sram X1 1000 Eagle GXP. Freins : Sram Level TL<br />

Disc. Roues : Syncros XR2.5 6 Bolt. Section pneu : 2,25. - Poids :<br />

11,1 kg. - 3999€ (Réf. 265235)<br />

TAILLES S M L XL<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

BIEN REGLER<br />

VOTRE<br />

SUSPENSION<br />

Aujourd'hui, les suspensions deviennent de plus en plus<br />

efficaces et on peut en trouver pour toutes les cinématiques<br />

et toutes les disciplines, mais encore faut-il pouvoir<br />

les régler correctement afin de profiter pleinement<br />

de leurs avantages. La précontrainte, c’est quoi ? C'est le<br />

paramètre qui donne l'enfoncement du vélo. S'il n'y a pas<br />

assez de précontrainte, les suspensions seront par défaut<br />

très enfoncées. La précontrainte va permettre de mettre<br />

en charge votre suspension, cependant elle variera selon<br />

le poids du pilote. Régler sa précontrainte : Les constructeurs<br />

placent en général, sur leurs fourches, un tableau<br />

des pressions requises pour les différents poids, il sera<br />

utile pour vous servir de base et peaufiner par la suite vos<br />

réglages. Selon votre discipline vous devrez utiliser différentes<br />

valeurs de SAG. Pour une pratique XC rando elle<br />

sera comprise entre 10 et 20%, pour l'enduro 25 à 35% et<br />

pour la DH on sera sur une valeur comprise entre 35 et<br />

45%. Réglage de votre amortisseur : ETAPE 1 : Dégonflez<br />

votre amortisseur complètement en appuyant sur<br />

l'obus de la valve. ETAPE 2 : Regonflez à 90 Psi, remontez<br />

votre joint le long de l'amortisseur. ETAPE<br />

3 : Positionnez-vous doucement sur votre vélo sans donner<br />

d'à-coups. A présent, mesurez la distance avec votre<br />

joint indicateur, vous devrez conserver ces données afin<br />

de pouvoir effectuer votre calcul de SAG. Exemple du<br />

calcul a effectuer : Course de l'amortisseur = 57 mm. Mesure<br />

du SAG : 15 mm. 15 / 57 = 0.26 ; 0.26 *100 = 26 % de<br />

SAG. Réglage de la fourche : ETAPE 1 : Tout comme<br />

l'amortisseur, on dégonfle sa fourche au maximum.<br />

Etape 2 : regonflez votre fourche à 70 psi, puis placez-vous<br />

sur le vélo. Selon votre pratique, pensez que<br />

votre SAG sera compris entre 10 et 45 %. maintien<br />

à bonne température et la sensation de<br />

frais.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

128

SCALPEL-SI WOMEN'S 2<br />

SPARK 920<br />

2<br />

ze<br />

ep<br />

k<br />

Cadre : Scalpel-Si Women's, 27.5, 100 mm, Carbon. Amortisseur :<br />

RockShox Monarch RL. Fourche : Lefty 2.0 Alloy OPI. Débat. : av.<br />

100/ arr. 100 mm. Transmission : Shimano XT. Nb vitesses : 22.<br />

Selle : Fi'zi:k Arione Donna. Pédalier : Cannondale Si. Freins :<br />

Shimano XT. Roues : Stan's NoTubes Crest S1. Section pneu : 2,25.<br />

- 4199€ (Réf. C24207F)<br />

TAILLES XS S M<br />

Cadre : Spark 3 Carbon. Amortisseur : Fox Float EVOL Performace.<br />

Fourche : Fox 34 Float Performance Air. Débat. : av. 120/<br />

arr. 100 mm. Transmission : Sram GX. Nb vitesses : 12. Selle :<br />

Syncros XR2.0. Pédalier : Sram X1 1000 Eagle GXP. Freins : Shimano<br />

SLX M7000 Disc. Roues : Syncros XR2.5 CL. Section pneu : 2,35.<br />

- Poids : 12,7 kg. - 4199€ (Réf. 265247)<br />

TAILLES S M L XL<br />

SCALPEL SE 2<br />

Rz<br />

ei<br />

SPARK 710<br />

cp<br />

k<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

PAGE 274<br />

Cadre : Scalpel-Si, 115 mm, Carbon. Amortisseur : Fox Float<br />

Performance DPS EVOL SV. Fourche : Fox Float 34. Débat. : av.<br />

120/ arr. 115 mm. Transmission : Shimano XT. Nb vitesses : 20.<br />

Selle : Prologo Zero II STN. Pédalier : Cannondale Si. Freins :<br />

Shimano XT. Roues : Stan's NoTubes Crest S1. Section pneu : 2,25.<br />

- 4499€ (Réf. C24358M)<br />

TAILLES S (27.5") M L XL (29")<br />

Cadre : Spark 700 Carbon. Amortisseur : Fox Nude Evol Trunnion.<br />

Fourche : Fox 34 Float Performance Elite Air. Débat. : av. 130/ arr.<br />

100 mm. Transmission : Shimano XT CS-M8000. Nb vitesses : 22.<br />

Selle : Syncros XM1.5. Pédalier : Shimano XT FC-M8000. Freins :<br />

Shimano XT M8000 Disc. Roues : Syncros TR2.0 CL. Section pneu :<br />

2,8. - Poids : 12,8 kg. - 4899€ (Réf. 265250)<br />

TAILLES S M L XL<br />

ON PEUT<br />

SOUFFRIR<br />

ET AIMER ÇA<br />

NON ?<br />

129<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

TOP FUEL 9.8 SL<br />

SCALPEL-SI CARBON 3<br />

ze<br />

ip<br />

ze<br />

ik<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

PÉDALES<br />

PAGE 229<br />

Cadre : OCLV Mountain Carbon. Amortisseur : Fox Performance<br />

Float, RE:aktiv. Fourche : Fox Performance 32 Float. Débat. : av. 100/<br />

arr. 100 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle :<br />

Bontrager Montrose Elite. Pédalier : Truvativ Stylo Carbon Eagle, 32T.<br />

Freins : Sram Level TLM hydraulic disc. Roues : Bontrager Kovee Elite<br />

23 Tubeless Ready. Section pneu : 2,2. - Poids : 10,93 kg. - 4999€<br />

TAILLES 15.5 27.5 17.5 (29") 18.5 (29") 19.5 (29") 21.5 (29")<br />

Cadre : Scalpel-Si, 100 mm, Carbon. Amortisseur : RockShox Monarch<br />

XX. Fourche : Lefty 2.0 Carbon. Débat. : av. 100/ arr. 100 mm.<br />

Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric<br />

Scoop Flat Race. Pédalier : Truvativ Stylo Eagle 6K. Freins : Sram<br />

Level. Roues : Stans Notubes ZTR ARCH S1. Section pneu : 2,25.<br />

- 5299€ (Réf. C24306M)<br />

TAILLES S (27.5") M L XL (29")<br />

SCALPEL SE 1<br />

FOURSTROKE 01 TWO<br />

XR 929 ULTIMATE<br />

VÉLOS<br />

Rz<br />

ei<br />

ei<br />

p<br />

VTT<br />

Cadre : Scalpel-Si, 115 mm, Carbon. Amortisseur : Fox Float Performance<br />

Elite DPS EVOL SV. Fourche : Lefty 2.0 Alloy OPI. Débat. :<br />

av. 120/ arr. 115 mm. Transmission : Shimano XT. Nb vitesses : 20.<br />

Selle : Prologo Zero II STN. Pédalier : Cannondale HollowGram Si.<br />

Freins : Shimano XT. Roues : Stan's NoTubes CREST MK3. Section<br />

pneu : 2,25. - 5499€ (Réf. C24278M)<br />

TAILLES S (27.5") M L XL (29")<br />

Cadre : 01 Premium Carbone. Amortisseur : Fox Float DPS, Perfomance<br />

Elite. Fourche : Fox Float 32 Sc. Débat. : av. 100/ arr. 100 mm.<br />

Transmission : Shimano XT. Nb vitesses : 1 x 11. Selle : Fizik Antares<br />

R7. Pédalier : Shimano XT, 32T. Freins : Shimano XT. Roues : DT<br />

Swiss XR 1501 Spline ONE 25. Section pneu : 2,1. - 5499€<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : XR 29" FULL CARBON ULTIMATE. Amortisseur : Rockshox<br />

DELUXE RL REMOTE 190 x 40 DEBONAIR MM. Fourche : Rockshox<br />

SID WORLD CUP. Débat. : av. 100/ arr. 100 mm. Transmission : Sram<br />

X01 EAGLE. Nb vitesses : 12. Pédalier : Sram XX1 EAGLE GOLD 32T.<br />

Freins : Sram LEVEL ULTIMATE CARBON GOLD. Roues : LAPIERRE<br />

CARBON XC 29. Section pneu : 2,25. - Poids : 10,7 kg. - 5799€<br />

TAILLES S M L XL<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

3 BONNES<br />

RAISONS<br />

D'ADOPTER<br />

UN TOUT-<br />

SUSPENDU<br />

EN XC<br />

Pendant de longues années, les parcours de crosscountry<br />

étaient réservés aux semi-rigide mais avec les<br />

innovations effectuées aux niveaux des suspensions<br />

(blocages guidon,...), ces vélos avec double amortisseur<br />

ont rejoint les compétitions. Voici 3 bonnes raisons de<br />

l'adopter :<br />

1/ Cela vous donne un avantage en descente,<br />

2/Le confort vous permet d'effectuer des économies<br />

d'énergie,<br />

3/On bloque les amortisseurs et c'est parti pour les<br />

parties roulantes !<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

130

SPARK RC 900 WORLD CUP<br />

SCALPEL-SI CARBON 1<br />

ei<br />

p<br />

ze<br />

i<br />

Cadre : Spark RC Carbon. Amortisseur : Fox Nude Trunnion.<br />

Fourche : Rock Shox SID RLC Air. Débat. : av. 100/ arr. 120 mm.<br />

Transmission : Sram X01. Nb vitesses : 12. Selle : Syncros XR1.5.<br />

Pédalier : Sram XX1 Eagle GXP. Freins : Sram Level TLM Disc. Roues :<br />

DT Swiss X1825 Spline CL. Section pneu : 2,25. - Poids : 10,3 kg.<br />

- 6299€ (Réf. 265233)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Scalpel-Si, 100 mm, Hi-MOD Carbon. Amortisseur :<br />

RockShox Monarch XX. Fourche : Lefty 2.0 Carbon. Débat. : av.<br />

100/ arr. 100 mm. Transmission : Sram XX1 Eagle. Nb vitesses : 12.<br />

Selle : Prologo Zero II STN. Pédalier : Sram X1 Carbon Eagle. Freins :<br />

Shimano XT. Roues : Cannondale C-Zero. Section pneu : 2,25.<br />

- 7499€ (Réf. C24158M)<br />

TAILLES S (27.5") M L XL (29")<br />

SCALPEL-SI TEAM<br />

ze<br />

i<br />

SPARK RC 900 SL<br />

ei<br />

p<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

CHAUSSURES<br />

PAGE 199<br />

Cadre : Scalpel-Si, 100 mm, Hi-MOD Carbon. Amortisseur :<br />

RockShox Monarch XX. Fourche : Lefty 2.0 Carbon. Débat. : av. 100/<br />

arr. 100 mm. Transmission : Sram XX1 Eagle. Nb vitesses : 12. Selle :<br />

Fabric Scoop Shallow Elite. Pédalier : Truvativ Stylo Carbon Eagle.<br />

Freins : Sram Level. Roues : HollowGram 23. Section pneu : 2,25.<br />

- 9499€ (Réf. C24128M)<br />

TAILLES S (27.5") M L XL (29")<br />

Cadre : Spark RC Carbon / IMP technology / HMX SL. Amortisseur<br />

: Fox NUDE Trunnion. Fourche : Fox 32 SC Float Factory Air /<br />

Kashima. Débat. : av. 100/ arr. 100 mm. Transmission : Sram XX1<br />

/ Eagle. Nb vitesses : 12. Selle : Syncros XR1.0 SL. Pédalier : Sram<br />

XX1 Eagle. Freins : Sram Level Ultimate Disc. Roues : DT Swiss XRC<br />

1200 Carbon Spline CL. Section pneu : 2.25. - Poids : 10,5 kg.<br />

- 9999€ (Réf. 265228)<br />

TAILLES S M L XL<br />

ON PEUT PAS<br />

ALLER PLUS<br />

VITE !<br />

131<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

a<br />

VÉLOS<br />

VTT<br />

ALL MOUNTAIN 120 ET +<br />

OCCAM TR H50<br />

SPEEDFOX 03 THREE<br />

SENSOR ELITE<br />

VÉLOS<br />

ep<br />

z<br />

VTT<br />

Cadre : Occam TR <strong>2018</strong> Hydro Triple Butted. Amortisseur : Fox Float<br />

DPS Performance 3. Fourche : RockShox Recon RL. Débat. : av. 130/<br />

arr. 120 mm. Transmission : Shimano SLX. Nb vitesses : 22. Pédalier<br />

: Prowheel Claw-551-TT-Boost 26 x 36t. Freins : Shimano M365<br />

Hydraulic Disc. Roues : Mach1 Klixx. Section pneu : 2,35. - Poids :<br />

14 kg. - 1999€ (Réf. I259)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : 03 Alloy. Amortisseur : X-Fusion 02 RL. Fourche : RockShox<br />

Judy Silver TK. Débat. : 27,5’’: 130mm, 29’’: 120mm. Transmission :<br />

Shimano Deore. Nb vitesses : 2 x 10. Selle : WTB Volt Sport. Pédalier<br />

: Shimano FC-M617, 36-22T. Freins : Shimano BR-M315. Roues :<br />

Alex MD30; Shimano Deore. Section pneu : 27,5 or 29 x 2.35. - 1999€<br />

TAILLES S (27,5) M (27,5 & 29) L (29) XL (29)<br />

Cadre : 6069 Hydroformed Aluminum Frame. Amortisseur :<br />

RockShox Monarch RL Air Shock. Fourche : RockShox Recon RL 27.5<br />

Solo Air. Débat. : av. 130,00/ arr. 140 mm. Transmission : Sram NX<br />

Group. Nb vitesses : 20. Selle : WTB Silverado Sport. Pédalier :<br />

Race Face Ride. Freins : Shimano M425. Roues : WTB STP i25. Section<br />

pneu : 2.35. - 2399€ (Réf. G24407M)<br />

TAILLES XS S M L XL<br />

HABIT 4<br />

Rz<br />

ek<br />

FUEL EX 8 29 XT<br />

ep<br />

k<br />

FUEL EX 9.7 29<br />

Re<br />

pk<br />

Cadre : Habit 27.5, 120 mm. Amortisseur : RockShox Monarch<br />

RT. Fourche : RockShox Revelation RC. Débat. : av. 130/ arr.<br />

120 mm. Transmission : Shimano SLX. Nb vitesses : 22. Selle :<br />

Cannondale Stage 3. Pédalier : FSA Comet MegaExo. Freins :<br />

Shimano Deore. Roues : WTB STP i23 TCS. Section pneu : 2,36.<br />

- 2799€ (Réf. C23408M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Alpha Platinum Aluminum. Amortisseur : Fox Performance<br />

Float EVOL, RE:aktiv. Fourche : Fox Rhythm 34 Float. Débat. : av.<br />

130/ arr. 130 mm. Transmission : Shimano Deore XT. Nb vitesses :<br />

22. Selle : Bontrager Evoke 2. Pédalier : Shimano Deore XT, 36/26.<br />

Freins : Shimano MT500 hydraulic disc. Roues : Bontrager Line Comp<br />

30, Tubeless Ready. Section pneu : 2,4. - Poids : 14,2 kg. - 2999€<br />

TAILLES 15.5 17.5 18.5 19.5 21.5 23<br />

Cadre : OCLV Mountain Carbon. Amortisseur : Fox Performance<br />

Float EVOL, RE:aktiv. Fourche : Fox Rhythm 34 Float,. Débat. : av.<br />

130/ arr. 130 mm. Transmission : Sram NX. Nb vitesses : 22. Selle :<br />

Bontrager Evoke 2. Pédalier : Sram NX, 32T. Freins : Sram Guide R<br />

hydraulic disc. Roues : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready. Section<br />

pneu : 2,4. - Poids : 13,47 kg. - 3499€<br />

TAILLES 15.5 17.5 18.5 19.5 21.5<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

132

OCCAM TR M30<br />

HABIT 2 SE<br />

BAD HABIT 2<br />

Re<br />

pk<br />

ze<br />

i<br />

zc<br />

ei<br />

k<br />

Cadre : Occam TR <strong>2018</strong> OMR. Amortisseur : Fox Float DPS Performance<br />

3. Fourche : Fox 34 Float Performance. Débat. : av. 130/ arr.<br />

120 mm. Transmission : Shimano SLX/XT. Nb vitesses : 11. Pédalier<br />

: Race Face Aeffect Cinch 32t. Freins : Shimano MT500 Hydraulic<br />

Disc. Roues : DT M-1900 Spline. Section pneu : 2,35. - Poids :<br />

12,8 kg. - 3699€ (Réf. I263)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Habit 27.5, 120 mm. Amortisseur : Fox Float DPS Performance<br />

EVOL SV. Fourche : RockShox Pike RC. Débat. : av. 130/ arr.<br />

120 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses : 22. Selle :<br />

Fabric Scoop Shallow Elite. Pédalier : TRUVATIV DESCENDANT Eagle.<br />

Freins : Sram Guide R. Roues : WTB Frequency Race i29. Section<br />

pneu : 2,3. - 4499€ (Réf. C23238M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : Bad Habit 27+, 120 mm, Carbon. Amortisseur : Fox Float<br />

DPS Performance EVOL SV. Fourche : RockShox Pike RC. Débat. : av.<br />

120/ arr. 120 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses : 12.<br />

Selle : Fabric Scoop Shallow Elite. Pédalier : TRUVATIV DESCENDANT<br />

Eagle 7K. Freins : Sram Guide. Roues : WTB Scraper i40. Section<br />

pneu : 2,8. - 4499€ (Réf. C28208M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

FUEL EX 9.8 29<br />

ei<br />

pk<br />

SPEEDFOX 02 TWO<br />

k<br />

SENSOR CARBON PRO SRAM<br />

zk<br />

Cadre : OCLV Mountain Carbon. Amortisseur : Fox Performance<br />

Float EVOL, RE:aktiv. Fourche : Fox Performance 34 Float. Débat. :<br />

av. 130/ arr. 130 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses :<br />

12. Selle : Bontrager Evoke 3. Pédalier : Truvativ Descendant 7k<br />

Eagle, 32T. Freins : Sram Guide RS hydraulic disc. Roues : Bontrager<br />

Line Elite 30 Tubeless Ready. Section pneu : 2,4. - Poids :<br />

12,84 kg. - 4999€<br />

TAILLES 15.5 17.5 18.5 19.5 21.5<br />

Cadre : 02 Carbone. Amortisseur : Fox Float DPS, Performance<br />

Elite. Fourche : RockShox Pike RC. Débat. : 27,5’’ : 130 mm, 29’’ :<br />

120 mm. Transmission : Shimano XT. Nb vitesses : 1 x 11. Selle :<br />

WTB Volt Race. Pédalier : RaceFace Turbine Cinch 32T. Freins :<br />

Shimano XT. Roues : DT Swiss M1700 Spline 30. Section pneu : 27,5<br />

or 29 x 2.35. - 4999€<br />

TAILLES S (27,5) M (27,5 & 29) L (29) XL (29)<br />

Cadre : FOC Ultra Carbon Frame. Amortisseur : Fox Racing Shox<br />

Float DPS. Fourche : RockShox Pike RCT3 27.5 Solo Air Boost. Débat. :<br />

av. 130,00/ arr. 140 mm. Transmission : Sram X1. Nb vitesses : 22.<br />

Selle : WTB Silverado Race SL. Pédalier : RaceFace Turbine Cinch.<br />

Freins : Sram Guide RS. Roues : Stan's NoTubes ARCH MK3. Section<br />

pneu : 2.35. - 5699€ (Réf. G24207M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

SINGLE<br />

TRACK !<br />

133<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

z<br />

VÉLOS<br />

VTT<br />

ALL MOUNTAIN 140 ET +<br />

ZESTY AM 327<br />

GENIUS 750<br />

GENIUS 940<br />

VÉLOS<br />

Rz<br />

pk<br />

p<br />

k<br />

ce<br />

pk<br />

VTT<br />

Cadre : ZESTY 27.5" SUPREME 6 ALLOY OST+. Amortisseur : LA-<br />

PIERRE AF2 AIR. Fourche : Suntour AION 35. Débat. : av. 150/ arr.<br />

150 mm. Transmission : Sram NX. Nb vitesses : 11. Pédalier : RACE-<br />

FACE AEFFECT DM 30T. Freins : Shimano BRM425. Roues : FORMULA<br />

DC511. Section pneu : 2,35. - Poids : 14,6 kg. - 2199€<br />

Cadre : Genius Alloy SL 6011. Amortisseur : X-Fusion Nude Trunnion.<br />

Fourche : Rock Shox Recon RL Solo Air. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm.<br />

Transmission : Shimano CS-HG50-10. Nb vitesses : 20. Selle :<br />

Syncros XM 2.5. Pédalier : Shimano FC-MT500. Freins : Shimano<br />

M396 Disc. Roues : Syncros X-30S. Section pneu : 2,8. - Poids :<br />

14,7 kg. - 2599€ (Réf. 265264)<br />

Cadre : Genius Alloy SL 6011. Amortisseur : Fox Float Evol Performance<br />

Air. Fourche : Fox 34 Float Performance Air. Débat. : av.<br />

150/ arr. 150 mm. Transmission : Sram GX. Nb vitesses : 12. Selle :<br />

Syncros XM2.0. Pédalier : Sram X1 1000 Eagle GXP. Freins : Shimano<br />

MT500 Disc. Roues : Syncros X-30S. Section pneu : 2,8. - Poids :<br />

14,3 kg. - 3399€ (Réf. 265257)<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES S M L XL<br />

FORCE EXPERT<br />

SLASH 9.7 29<br />

ZESTY AM 527 ULTIMATE<br />

zk<br />

Re<br />

pk<br />

zi<br />

pk<br />

Cadre : 6069 Hydroformed Aluminum Frame. Amortisseur : Fox<br />

Racing Float DPS Air Shock. Fourche : RockShox Pike RC Boost. Débat.<br />

: av. 150,00/ arr. 160 mm. Transmission : Shimano SLX Group.<br />

Nb vitesses : 20. Selle : WTB Silverado Race SL. Pédalier : Race Face<br />

Aeffect. Freins : Shimano SLX. Roues : WTB STP i29. Section pneu :<br />

2.35. - 3499€ (Réf. G23227M)<br />

Cadre : OCLV Mountain Carbon. Amortisseur : RockShox Deluxe<br />

RT3, RE:aktiv. Fourche : RockShox Yari RC. Débat. : av. 150/ arr.<br />

150 mm. Transmission : Sram NX. Nb vitesses : 11. Selle : Bontrager<br />

Evoke 2. Pédalier : Truvativ Descendant 6k Eagle. Freins : Sram Guide<br />

R. Roues : Bontrager Line Comp 30. Section pneu : 2,4. - 3999€<br />

Cadre : ZESTY 27.5'' CARBON OST+. Amortisseur : Rockshox DELUXE<br />

RT 210 x 50 DEBONAIR 2 TOKENS. Fourche : Rockshox REVELATION<br />

35 RC. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm. Transmission : Sram GX EAGLE.<br />

Nb vitesses : 12. Pédalier : Sram DESCENDANT CARBON EAGLE 32T.<br />

Freins : Sram GUIDE R. Roues : LAPIERRE AM. Section pneu : 2,3.<br />

- Poids : 12,8 kg. - 3999€<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES 15.5 17.5 (29") 19.5 (29") 21.5 (29")<br />

TAILLES S M L XL<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

134

OCCAM AM M10<br />

REMEDY 9.8 27.5<br />

zi<br />

pk<br />

zi<br />

pk<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

PROTECTIONS<br />

PAGE 206<br />

Cadre : Occam AM <strong>2018</strong> OMR. Amortisseur : Fox DPX2 Factory<br />

3. Fourche : Fox 34 Float Factory. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm.<br />

Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses : 12. Pédalier : Sram X1-<br />

1400 Boost 32t. Freins : Shimano XT M8000 Hydraulic Disc. Roues :<br />

DT M-1700 Spline 30 mm. Section pneu : 2,4. - Poids : 12,7 kg.<br />

- 4999€ (Réf. I256)<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : OCLV Mountain Carbon. Amortisseur : RockShox Deluxe<br />

RT3, RE:aktiv. Fourche : RockShox Lyrik RCT3. Débat. : av. 160/ arr.<br />

160 mm. Transmission : Sram GX Eagle. Nb vitesses : 12. Selle :<br />

Bontrager Evoke 3. Pédalier : Truvativ Descendant 7k Eagle. Freins :<br />

Sram Guide RS. Roues : Bontrager Line Elite 30. Section pneu : 2,4.<br />

- Poids : 13 kg. - 4999€<br />

TAILLES 15.5 17.5 18.5 19.5 21.5<br />

TRIGGER 2<br />

zi<br />

pk<br />

FORCE CARBON PRO SRAM<br />

zk<br />

TRIGGER 1<br />

zi<br />

pk<br />

Cadre : All-New Trigger, 145 mm travel. Amortisseur : Fox Float X<br />

Performance Elite EVOL. Fourche : Fox Float 34 Performance Elite.<br />

Débat. : av. 150/ arr. 145 mm. Transmission : Sram X02. Nb vitesses<br />

: 12. Selle : Fabric Scoop Shallow Elite. Pédalier : Truvativ Descendant<br />

Carbon Eagle. Freins : Sram Guide. Roues : WTB Frequency<br />

Team i29. Section pneu : 2,3. - 5999€ (Réf. C22208M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : FOC Ultra Carbon Frame. Amortisseur : RockShox Monarch<br />

Plus RCT3 Air Shock. Fourche : RockShox Pike RCT3 Boost. Débat. :<br />

av. 150,00/ arr. 160 mm. Transmission : Sram X1. Nb vitesses : 22.<br />

Selle : WTB Silverado Race. Pédalier : Race Face Turbine. Freins :<br />

Sram Guide RS. Roues : Stan’s NoTubes Flow Mk3. Section pneu :<br />

2.35. - 6299€ (Réf. G23117M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

Cadre : All-New Trigger, 145 mm travel. Amortisseur : Fox Factory<br />

Float X EVOL. Fourche : Fox Factory Float 34. Débat. : av. 150/ arr.<br />

145 mm. Transmission : Sram X01. Nb vitesses : 12. Selle : Fabric<br />

Scoop Shallow Race. Pédalier : Truvativ Descendant Carbon Eagle.<br />

Freins : Sram Guide. Roues : Cannondale HollowGram 30 Carbon.<br />

Section pneu : 2,3. - 7499€ (Réf. C22118M)<br />

TAILLES S M L XL<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

TWINLOC - LE<br />

VÉLO PARFAIT<br />

EN TOUTES<br />

CIRCONSTANCES<br />

GRÂCE À SCOTT SPORTS ET AU TWINLOC,<br />

LE CYCLISTE PEUT CONTRÔLER EFFI-<br />

CACEMENT L'ENSEMBLE DU CADRE, LA<br />

FOURCHE ET L'AMORTISSEUR. En quoi est-ce<br />

important ? Une fois bien réglé, un vélo avec un débattement<br />

de suspension de 150 mm a une plus grande déformation<br />

que son équivalent de 130 mm. Ce débattement supplémentaire<br />

apporte une touche de satisfaction supplémentaire et<br />

rend le vélo plus habile en descente, mais en montée, un sag<br />

plus important a un effet néfaste sur la géométrie et les performances<br />

du vélo. TwinLoc résout le problème.<br />

Le système TwinLoc permet une gestion simplifiée du<br />

fonctionnement des suspensions grâce à l’ajustement du<br />

débattement et de la courbe de compression lors d’un choc,<br />

une fonctionnalité unique qui met le système TwinLoc de<br />

Scott sur un piédestal. En mode Trail, l'amortisseur est plus<br />

ferme et dispose également d'un débattement plus faible.<br />

Le résultat? Le vélo est placé plus haut sur le débattement,<br />

il garde un angle de tube de selle optimal pour les montées<br />

et devient plus agile. Les vélos Scott présentent un troisième<br />

mode, le Lockout, pour attaquer efficacement les montées.<br />

Grâce au TwinLoc, les vélos Scott Spark et Genius grimpent<br />

aussi bien que des vélos ayant un débattement moindre et<br />

assurent une descente digne de ceux ayant un plus grand<br />

débattement.<br />

135<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

z<br />

VÉLOS<br />

VTT<br />

ENDURO<br />

JEKYLL 4<br />

SANCTION EXPERT<br />

SPICY 527 ULTIMATE<br />

VÉLOS<br />

Rz<br />

pk<br />

zk<br />

zi<br />

pk<br />

VTT<br />

Cadre : All-New Jekyll, 165 mm travel. Amortisseur : Fox Float<br />

Performance DPS EVOL. Fourche : Fox Float 36 Performance.<br />

Débat. : av. 150/ arr. 165 mm. Transmission : Shimano SLX. Nb<br />

vitesses : 11. Selle : Fabric Radius Scoop. Pédalier : Cannondale Si.<br />

Freins : Shimano Deore. Roues : WTB STP i25. Section pneu : 2,5.<br />

- 2999€ (Réf. C21408M)<br />

Cadre : COR Enduro Design. Amortisseur : RockShox Monarch<br />

R Plus Debonair. Fourche : RockShox Yari RC Boost. Débat. : av.<br />

160,00/ arr. 170 mm. Transmission : Sram GX Eagle, 12-speed. Nb<br />

vitesses : 10. Selle : WTB Silverado Sport. Pédalier : RaceFace Ride.<br />

Freins : Sram Guide R. Roues : WTB STP i29. Section pneu : 2.35.<br />

- 3199€ (Réf. G22308M)<br />

Cadre : SPICY 27.5" CARBON OST+. Amortisseur : Rockshox SU-<br />

PER DELUXE COIL RCT 230 x 60 mm. Fourche : Rockshox LYRIK RC.<br />

Débat. : av. 170/ arr. 165 mm. Transmission : Sram GX EAGLE. Nb<br />

vitesses : 12. Pédalier : RACE FACE AEFFECT SL DM 34T. Freins :<br />

Sram GUIDE RS. Roues : LAPIERRE AM 27.5 30c. Section pneu : 2,35.<br />

- Poids : 14 kg. - 3999€<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES S M L XL<br />

JEKYLL 3<br />

JEKYLL 2<br />

RALLON M-TEAM<br />

Rz<br />

pk<br />

zi<br />

pk<br />

ei<br />

pk<br />

Cadre : All-New Jekyll, 165 mm travel. Amortisseur : Fox Float Performance<br />

DPS EVOL. Fourche : Fox Float 36 Performance. Débat. :<br />

av. 170/ arr. 165 mm. Transmission : Shimano SLX. Nb vitesses :<br />

11. Selle : Fabric Radius Scoop. Pédalier : Cannondale Si. Freins :<br />

Shimano SLX. Roues : WTB Frequency Race i29. Section pneu : 2,5.<br />

- 3999€ (Réf. C21308M)<br />

Cadre : All-New Jekyll, 165 mm travel. Amortisseur : Fox Float X<br />

Performance Elite EVOL. Fourche : Fox Float 36 Performance Elite.<br />

Débat. : av. 170/ arr. 165 mm. Transmission : Sram X01 Eagle. Nb<br />

vitesses : 12. Selle : Fabric Scoop Shallow Elite. Pédalier : Truvativ<br />

Descendant Carbon Eagle. Freins : Sram Guide RS. Roues : WTB<br />

Frequency Team i29. Section pneu : 2,5. - 5999€ (Réf. C21208M)<br />

Cadre : Monocoque Race Carbon. Amortisseur : Fox Float X2 Factory<br />

2. Fourche : Fox 36 Float Factory. Débat. : av. 160/ arr. 150 mm.<br />

Transmission : Sram X01 Eagle. Nb vitesses : 12. Pédalier : TRU-<br />

VATIV Descendant Carbon Eagle Bosst 32t. Freins : Avid Guide RSC<br />

Hydraulic Disc. Roues : DT E-1501 Spline 30 mm. Section pneu : 2,5.<br />

- Poids : 13,6 kg. - 6599€ (Réf. I268)<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES S M L XL<br />

TAILLES S M L<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

136

CA ENVOIE DU<br />

GROS !<br />

INTERVIEW - PAROLE D'EXPERT<br />

LE NOUVEAU RALLON<br />

DÉBARQUE Simon André | Responsable Marketing Orbea<br />

SIMON, ON DÉCOUVRE CETTE ANNÉE LA<br />

5ÈME GÉNÉRATION DU RALLON, POUR<br />

TOI CETTE ÉVOLUTION APPORTE QUOI ? Le<br />

Rallon est un produit vraiment à part dans la gamme VTT<br />

Orbea. Comme tu le sais, Orbea a un très long passé dans<br />

le monde de la route et aussi du VTT X-Country, alors<br />

quand nous avons souhaité développer un vélo d'enduro,<br />

beaucoup nous on dit que ce n'était pas notre place, mais<br />

nous avions déjà nos convictions... Nous avons commencé<br />

avec un produit très simple et basique mais au fil des saisons,<br />

cette plateforme est devenue un vrai challenge pour<br />

nous. Nous voulions montrer que nous étions capables de<br />

suivre le marché et même plus… de l'influencer. La 4 ème<br />

génération du Rallon a été un franc succès sur le marché<br />

car c'était l'un des premiers enduro 27,5 avec une géométrie<br />

très agressive ainsi que des suspensions à la pointe.<br />

Mais pour la dernière génération (celle de <strong>2018</strong>), nous<br />

voulions aller encore plus loin. Nous avons travaillé plus de<br />

2 ans sur ce projet et nous sommes vraiment fiers du résultat<br />

et les premiers tests des magazines sont tout simplement<br />

hallucinants pour nous. Nous apportons des solutions<br />

vraiment novatrices pour le segment avec des tailles<br />

de roues en 29" qui ont des avantages intrinsèques indéniables<br />

que sont la vitesse, mais aussi malheureusement<br />

des contraintes comme la maniabilité et l’inertie. Nous<br />

pensons que nous avons réussi une belle intégration permettant<br />

d'avoir la vitesse du 29" tout en ayant un vélo fun<br />

et super maniable. Mais pour vous en assurer, je vous invite<br />

à l'essayer dans l'un des magasins <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>...<br />

2/ CHOISIR DE FAIRE UNE GAMME 100%<br />

CARBONE ET EN 29" SUR DE L’ENDURO,<br />

C’EST OSÉ NON ? Le carbone est devenu une évidence<br />

pour nous car un cadre en 29 exerce beaucoup plus<br />

de contraintes sur le châssis. Il est très difficile d'avoir du<br />

débattement, une géométrie et une cinématique cohérentes<br />

avec des roues de 29. Il faut travailler partout dans<br />

les détails pour trouver des solutions qui sont souvent<br />

complexes. Vous pouvez le voir au premier coup d’œil<br />

avec le nouveau cadre Rallon, toutes ses formes ont un<br />

intérêt technique pour offrir une expérience de "ride" hors<br />

norme. Mais pour être franc, nous n'aurions pas été capables<br />

de faire aujourd’hui le même cadre en utilisant<br />

l'aluminium, le carbone est certes plus cher mais à la<br />

conception il est plus modulable et donc plus performant.<br />

Le carbone et le 29 sont des choix totalement<br />

nouveaux pour Orbea sur le segment Enduro mais ils<br />

sont la clé des qualités du nouveau Rallon R5. Pour le<br />

consommateur, nous savons que nous avons un prix<br />

d'appel plus élevé mais pour les budgets moins importants,<br />

nous avons retravailler notre Occam AM<br />

avec 150 mm de débattement, une géométrie plus<br />

agressive avec des spécifications typées enduro et<br />

surtout un cadre aluminium de haute qualité. C'est ça<br />

aussi chez nous, offrir à tous un vélo pour se faire plaisir.<br />

3/ JUSTEMENT CET OCCAM AM <strong>2018</strong>, TU<br />

PEUX NOUS EN PARLER UN PEU PLUS ?<br />

Comme je viens de le dire, en <strong>2018</strong>, nous avons souhaité<br />

réorienter notre Occam AM 27.5" comme un mini enduro<br />

pour ceux qui souhaitent conserver ce format de roues et<br />

qui veulent aussi un vélo accessible en aluminium. Car<br />

bien evidemment, le carbone du Rallon apporte des solutions<br />

techniques mais est aussi plus cher, donc il a fallu<br />

trouver une solution bis... l'Orbea OCCAM AM. Sur ce vélo,<br />

le débattement passe de 140 à 150 mm (ce qui couche un<br />

peu plus l’angle de direction qui était de 67° auparavant)…<br />

Le nouveau Fox Float DPX2 procure un amortissement<br />

plus sophistiqué et plus précis. Les jantes s’élargissent<br />

aussi et les pneus grossissent aussi de série pour<br />

affirmer encore un peu plus sa vocation de mini Enduriste.<br />

Enfin, pour convaincre tout le monde, nous avons voulu<br />

concevoir une gamme large, avec des tarifs oscillant entre<br />

1999€ à 3199€ avec une possibilité de customisation via le<br />

programme MyoLite. Une gamme riche que je vous invite<br />

à découvrir dans vos magasins <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>.<br />

L'ORBEA RALLON <strong>2018</strong>, C'EST LE VÉLO<br />

ENDURO REVISITÉ POUR TOUJOURS<br />

PLUS DE FUN.<br />

137<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

v<br />

VÉLOS<br />

DH/FREERIDE<br />

VOTRE GUIDE<br />

Guide <strong>Vélo</strong>s<br />

La descente (ou downhill, abrégé sous le nom de DH) est une affaire de spécialistes. C’est la discipline la plus extrême du VTT qui demande aux riders<br />

de dévaler des pentes toujours plus abruptes et semées d’embuches, le plus rapidement possible. Pour aider les pilotes, le choix d’un matériel adapté à cette<br />

pratique est absolument indispensable.<br />

1-LE CADRE<br />

2-LES SUSPENSIONS<br />

3-LES ROUES/PNEUS<br />

VTT<br />

Sur un vélo de DH, le cadre se doit<br />

d’être extrêmement résistant. Tout au<br />

long de sa vie, cette partie du vélo va connaitre nombre de<br />

traumatismes allant des impacts de pierres jusqu’aux chutes<br />

à haute vitesse. Il doit donc être très solide. La géométrie est<br />

également très importante, pour permettre au pilote de manier<br />

le bolide comme il l’entend, tout en gardant la maniabilité<br />

nécessaire aux événements se produisant lors d’une descente.<br />

Les tubes sont donc assez larges et les bases assez courtes.<br />

Savoir régler ses suspensions est absolument nécessaire pour<br />

être dans des conditions optimales. En fonction de son gabarit,<br />

on ajuste pas de la même manière ces suspensions. Elles doivent<br />

posséder un débattement assez important (jusqu’à 200mm) afin<br />

d’encaisser les chocs subis lors des sauts et les secousses. Ces suspensions<br />

vont également être d’une grande aide dans les courbes<br />

et vous permettront d’envisager des trajectoires que vous n’auriez<br />

pas imaginer avant. C’est l’atout numéro 1 de ce type de machines.<br />

Les roues des vélos de descentes sont extrêmement rigides afin<br />

également d’encaisser les chocs endurés. Les jantes sont donc la<br />

plupart du temps double paroi, à l’image de ce que l’on peut voir<br />

sur les BMX. Le rayonnage est également étudié pour garantir la<br />

rigidité. Les moyeux sont quant à eux étudiés pour pouvoir accueillir<br />

des disques de grand diamètre et doivent être capable de<br />

supporter la puissance du freinage. Enfin les pneumatiques sont<br />

très larges pour garantir une bonne stabilité au sol et très crantés<br />

pour permettre au pilote, dans n’importe quelles conditions<br />

climatiques de garder de l’adhérence.<br />

1<br />

2<br />

4<br />

5<br />

3<br />

4-LA TRANSMISSION<br />

La transmission est souvent réduite au strict nécessaire, à savoir un seul dérailleur arrière agrémenté<br />

d’une cassette avec un étalage de dents assez bas). Les changements de vitesse se font via<br />

gâchette et le dérailleur avant est remplacée par un guide chaine qui, comme son nom l’indique,<br />

et là pour empêcher la chaine de dérailler avec les multiples secousses qu’elle va connaitre. Tous<br />

ces composants doivent être extrêmement résistants.<br />

5-LE FREINAGE<br />

Les freins ont un grand rôle à jouer sur la performance d’un vélo de descente. On est bien évidemment<br />

sur du frein à disques hydrauliques. Mais le plus important est d’avoir des freins qui soient<br />

à la fois extrêmement puissants pour pouvoir ralentir rapidement tout en étant progressifs pour<br />

être le moins possible sujet aux blocages de roues. Il peut vous sauver la vie sur ce type de vélos, il<br />

faut donc que le matériel soit d’excellente facture. Les disques ont un diamètre important.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

138

VOLTAGE YZ 20<br />

VOLTAGE FR 720<br />

GAMBLER 730<br />

k<br />

zk<br />

zk<br />

Cadre : Voltage YZ 6061. Fourche : Suntour XCM. Débat. : av.<br />

100 mm. Transmission : Shimano MF-TZ21-7. Nb vitesses : 21.<br />

Selle : Syncros DJ3.0. Pédalier : Shimano FC-TY501. Freins : Tektro<br />

Mech. Disc Brake SCM-02. Roues : Syncros X-20 disc. Section pneu :<br />

2,3. - Poids : 13,95 kg. - 499€ (Réf. 265274)<br />

TAILLES XS S M L<br />

Cadre : Voltage FR Alloy 6061. Amortisseur : Marzocchi Roco Coil.<br />

Fourche : X-Fusion Metric R 27.5. Débat. : av. 180/ arr. 170 mm.<br />

Transmission : Sram PG-830. Nb vitesses : 8. Selle : Syncros XM2.5.<br />

Pédalier : Truvativ Ruktion 1.0. Freins : Shimano BR-M6000 Disc.<br />

Roues : Syncros MD30. Section pneu : 2,35. - Poids : 16,8 kg.<br />

- 2499€ (Réf. 265271)<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : Gambler Alloy 6061. Amortisseur : Fox VAN RC Coil.<br />

Fourche : Rock Shox Boxxer RC 27.5. Débat. : av. 200/ arr. 210 mm.<br />

Transmission : Sram PG-830. Nb vitesses : 8. Selle : Syncros XM2.5.<br />

Pédalier : Truvativ Ruktion 1.0. Freins : Shimano BR-M6000 Disc.<br />

Roues : Syncros TR2.5 CL. Section pneu : 2,35. - Poids : 17,5 kg.<br />

- 3699€ (Réf. 265269)<br />

TAILLES S M L<br />

DH 727<br />

z<br />

DH WCR ULTIMATE<br />

FURY TEAM<br />

zp<br />

Cadre : DH 27.5" SUPREME 6 ALLOY. Amortisseur : Rockshox VIVID<br />

COIL R2C 240 x 76. Fourche : Rockshox BOXXER RC 27.5. Débat. : av.<br />

200/ arr. 210 mm. Transmission : Sram GX DH. Nb vitesses : 7. Pédalier<br />

: Sram DESCENDANT DH 36T. Freins : Sram GUIDE RE. Roues :<br />

FORMULA DHL92. Section pneu : 2,4. - Poids : 18,4 kg. - 3799€<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : DH 27.5" SUPREME 6 ALLOY. Amortisseur : Rockshox VIVID<br />

COIL R2C 240 x 76. Fourche : Rockshox BOXXER WORLD CUP. Débat.<br />

: av. 210/ arr. 210 mm. Transmission : Sram X0 DH. Selle : SDG<br />

CIRCUIT DH. Pédalier : Sram X01 DH CARBON. Freins : Sram CODE<br />

RSC. Roues : FORMULA DHL92. - Poids : 17,7 kg. - 4599€<br />

TAILLES S M L<br />

Cadre : COR Downhill Design. Amortisseur : Fox Racing Shox Factory<br />

Float X2. Fourche : Fox Racing Shox Factory 40 Float. Débat. :<br />

av. 203,00/ arr. 210 mm. Transmission : Shimano Saint Group. Nb<br />

vitesses : 10. Selle : WTB Silverado Team. Pédalier : Shimano Saint.<br />

Freins : Shimano Saint. Roues : Stan's NoTubes Flow MK3. Section<br />

pneu : 2.35. - 6799€ (Réf. G21108M)<br />

TAILLES XS S M L<br />

ON TOUCHE<br />

PAS AUX<br />

FREINS !<br />

139<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

s<br />

VÉLOS<br />

BMX<br />

VOTRE GUIDE<br />

Guide <strong>Vélo</strong>s<br />

Vous trainez dans les skate-parks, dans les champs de bosses ou sur les pistes de Race ? Nous avons un BMX pour vous. Que vous soyez plus “ tailwhip “<br />

que “ all-shot “, nos BMX sauront vous faire gagner sur tous les terrains. A vous de choisir après quoi vous roulez !<br />

VTT<br />

PAGES 141<br />

RACE<br />

PAGES 141<br />

STREET/DIRT<br />

Pour ceux qui chassent le all-shot sur leurs bmx<br />

Vous sur votre BMX, vous n’êtes pas là pour rigoler. Prêt à faire le all-shot, votre terrain d’expression<br />

se situe sur piste et le but n’est pas d’être le plus stylé mais d’être le plus rapide.<br />

C’est pourquoi vous avez besoin d’un vélo léger et très nerveux. Ce vélo devra vous permettre<br />

d’avaler les doubles et les tables à une vitesse folle. Associés à une bonne dose d’entrainement,<br />

de quelques coups d’épaules et aussi quelques chutes, vous serez prêts à concourir<br />

dans la discipline olympique du BMX : La Race.<br />

Avec nos BMX dédiés à la discipline, préparez-vous à monter sur les podiums, et à sabrer le<br />

champagne !<br />

Cadre ultra léger et géométrie étudiée pour aller vite.<br />

Pour ceux qui façonnent leurs terrains de jeux eux-mêmes<br />

Contrairement aux racers, vous n’êtes pas là pour claquer un chrono, mais plutôt pour imposer<br />

votre style. Quel que soit votre « spot », vous essayez d’être le plus beau à voir. En street,<br />

en parc ou en dirt, vous voulez en mettre plein la vue aux autres. Vous roulez super propre,<br />

re-plaquer des tricks de folie mais surtout vous ne vous prenez pas la tête. Vous roulez avec<br />

vos potes et vous avez réussi à créer une émulation qui vous permet à tous de vous dépasser.<br />

Grâce à nos vélos de street et de dirt, vous allez dorénavant avoir le bike qui va avec. Car rien<br />

de plus frustrant que d’avoir un vélo qui flanche en plein run. Les notres sont résistants, ultra<br />

maniables et participent à votre style global.<br />

Cadre et roues résistants, pegs, rotor,…<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

140

MONGOOSE TITLE<br />

EVO<br />

VÉLOS<br />

BMX<br />

RACE<br />

Cadre : Aluminiumm T1. Fourche : Fourche 1.1/8 Hi-ten. Roues :<br />

Xposure Double parois. - À partir de 349,95€<br />

Cadre : Aluminium Hydoformé T6-6061. Fourche : Inspyre EVO Chromoly.<br />

Roues : Inspyre double parois. - À partir de 579,95€<br />

SPEED SERIE<br />

MONGOOSE L18<br />

VÉLOS<br />

BMX<br />

STREET/<br />

DIRT<br />

Cadre : Aluminium Hydoformé T6-6061. Fourche : BOX XS Pro Carbone<br />

20 mm. Roues : GT Speed Serie Aero Double parois. - À partir<br />

de 1099,95€<br />

Cadre : 1020 hi-ten. Fourche : Fourche hi-ten. Roues : Mongoose.<br />

- 219,95€<br />

GT SLAMMER<br />

BMX RADIO BIKE DICE 20"<br />

WTP ARCADE<br />

Cadre : Tube acier retravaillé. Fourche : 1020 Hi-Ten.<br />

Roues : GT. - 359,95€<br />

Cadre : 1020 hi-ten. Fourche : RADIO “AM 20” 1020 hi-ten. Roues :<br />

Radio Rookie. - 369,95€<br />

Cadre : 4130 crmo down tube. Fourche : SALT “AM 20” 1020 hi-ten.<br />

Roues : Salt Fraction. - 529,95€<br />

141<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

142

ÉQUIPEMENT<br />

Textile 142-183<br />

PANOPLIES +21° 145-157<br />

PANOPLIES DE 15 À 21° 158-165<br />

PANOPLIES DE 7 À 15° 166-168<br />

PANOPLIES DE 0 À 7° 169-173<br />

PANOPLIES VTT 174-181<br />

Casques 184-195<br />

ENFANTS 184<br />

URBAIN / LOISIR 186<br />

ROUTE 188-192<br />

VTT 193-194<br />

Chaussures 196-201<br />

ROUTE 196-198<br />

TRIATHLON 198<br />

VTT 199-201<br />

Lunettes 202-204<br />

Protection 206-209<br />

DORSALES 206-208<br />

GENOUILLÈRES / COUDIÈRES 208-209<br />

CASQUE INTÉGRAUX 209<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

à<br />

SOYEZ<br />

MÉTÉO<br />

LOGIQUE...<br />

VOTRE GUIDE<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

15 °<br />

21 °<br />

PRINTEMPS<br />

PAGE 158 À 165<br />

Ça sent bon l’été, mais c’est pas gagné…<br />

Les écarts de températures sont élevés. Prévoyez modulaire et technique,<br />

pour chercher les sensations, elles sont presque là.<br />

+<br />

ÉTÉ<br />

PAGE 145 À 153<br />

21 ° Ça parait simple, il fait beau. Alors soyez-le.<br />

Jouez les effets climatisation tout en vous protégeant du soleil.<br />

Evitez les coups de "feu" des pieds à la tête.<br />

7 °<br />

15 °<br />

AUTOMNE<br />

PAGE 166-169<br />

Prudence. L’été vous a donné des habitudes qu’il faut commencer à oublier.<br />

Comme pour le printemps, tout est possible.<br />

Et les écarts de températures reviennent à l’ordre du jour.<br />

0 °<br />

7 °<br />

HIVER<br />

A vélo, c’est une science. Et le textile n’est pas en reste.<br />

Multipliez les couches en gardant votre dignité, c’est possible.<br />

Et soignez les extrémités. C’est le maillon faible.<br />

PAGE 170-173<br />

TOUTES SAISONS<br />

PAGE 174-181<br />

VTT<br />

Une autre école pour s’équiper.<br />

Techniquement, ce n’est pas le même type d’effort.<br />

Matériaux et coupes s’adaptent: Des gants au baggy.<br />

La protection est essentielle. Tout comme le style.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

144

q<br />

1 COSMIC WIND SL | VESTE 2 COSMIC ULTIMATE SL | MAILLOT COURT 3<br />

POUR ROULER PAR<br />

PLUS<br />

DE 21°<br />

HOT RIDE+ SL | SOUS-VÊTEMENT<br />

6 COSMIC GRAPHIC | CHAUSSETTES ÉTÉ<br />

4 COSMIC ULTIMATE SL | CUISSARD COURT 5 COSMIC PRO | GANTS COURTS<br />

COLLECTION COSMIC ULTIMATE<br />

1 Veste compressible légère, offrant une protection fiable contre le vent et les pluies légères.<br />

Coloris : Black. Tailles : S, M, L, XL, 2XL. Poids : 85g. - 130€ (Réf. 401795)<br />

2 Maillot léger et respirant avec protection UV, l'arme ultime pour les sorties au cœur de l'été.<br />

Coloris : Blue. Tailles : S, M, L, XL, 2XL. Poids : 80g. - 110€ (Réf. 401799)<br />

3 Première couche moulante et ultralégère, idéale pour les sorties par températures élevées.<br />

Coloris : White. Tailles : S, M, L, XL, 2XL. Poids : 60g. - 40€ (Réf. 381716)<br />

4 Le cuissard court le plus léger jamais conçu par Mavic, destiné aux ascensions par température<br />

élevée. Coloris : Black. Tailles : S, M, L, XL, 2XL. Poids : 140g. - 180€ (Réf. 401802)<br />

5 Notre gant de niveau pro pour les coureurs qui exigent ce qui se fait de mieux en matière de régulation<br />

thermique et de contact avec le vélo. Coloris : Black. Tailles : S, M, L, XL, 2XL. Poids :<br />

50g. - 40€ (Réf. 401763)<br />

6 Chaussette de soutien légère et extravagante. Coloris : Blue. Tailles : 35-38, 39-42, 43-46.<br />

Poids : 15g. - 18€ (Réf. 401951)<br />

145<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

2 BLITZVEST MILLE GT | GILET<br />

1 SS JERSEY MILLE GT | MAILLOT COURT 3<br />

q<br />

NS.SKINFOIL_HOTSUMMER_EVO7 |<br />

SOUS-VÊTEMENT<br />

PLUS DE 21°<br />

POUR ROULER PAR<br />

PLUS<br />

DE 21°<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

4 T.MILLESHORTS_S7 | CUISSARD COURT 6 MONOGRAMSOCK | CHAUSSETTES ÉTÉ<br />

5 SUMMERGLOVES_S7 | GANTS COURTS<br />

COLLECTION MILLE GT<br />

1 Nouvelle coupe et design refaçonné pour plus de liberté de mouvements. Ce maillot sera idéal<br />

pour les grandes comme pour les petites sorties. Protection anti UV. Bande réfléchissante.<br />

Fermeture éclair zippée sur toute la longueur. Poches triple. Coloris : Bleu. Tailles : XS, S, M, L,<br />

XL, XLG, TIR. - 100€ (Réf. 11.20.275.25)<br />

2 Une veste de protection coupe-vent, déperlante et ultralégère pour préserver votre température<br />

corporelle. Compacte, elle se replit facilement dans votre poche arrière. Idéale pour les<br />

cyclistes à la recherche de protection et d'un volume minimisé. Coloris : Visibility. Tailles : XS,<br />

S, M, L, XL, XLG, TIR. - 100€ (Réf. 13.34.338.67)<br />

3 Un élément incontournable de votre tenue été, ce sous-vêtement sans manche est la première<br />

couche en contact direct avec la peau à porter pendant les journées les plus chaudes. Il a été<br />

revisité suite aux besoins exprimés par l'équipe BMC Racing. Coloris : Blanc. Tailles : 0, I, II,<br />

III. - 60€ (Réf. P13.40.421.57)<br />

4 Coupe large et basse pour dégager l'estomac. -Insert en mousse mémoire de forme (épaisseur<br />

8mm). Pas de couture à l'entrejambe. -Technologie ASSOS "Golden Gate" : l'insert est maintenu<br />

plaqué au corps du cycliste pendant l'effort. Anti UV. Coloris : Noir. Tailles : XS, S, M, L, XL,<br />

XLG, TIR. - 130€ (Réf. 11.10.176.18)<br />

5 Meilleur rembourrage dans la paume pour mieux amortir les vibrations, et panneaux méshés<br />

entre les doigts pour une coupe plus légère et moins restrictive. Existent en coloris blanc.<br />

Coloris : Noir. Tailles : XS, S, M, L, XL, XLG. - 45€ (Réf. P13.50.509.56)<br />

6 Nouveau concept de chaussettes utilisant une combinaison de polypropylène et lycra.<br />

Ultralégère, ergonomique, élastique et respirante. Coloris : Blanc. Tailles : 0, I, II. - 15€<br />

(Réf. P13.60.659.57)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

146

1 GORE® C3 WOMEN OPTILINE | MAILLOT COURT<br />

2 GORE® C3 CAMELEON | MAILLOT COURT<br />

q<br />

POUR ROULER PAR<br />

PLUS<br />

DE 21°<br />

3 GORE® C5 OPTILINE | MAILLOT COURT<br />

4 GORE® C7 CC BIB SHORTS+ | CUISSARD COURT<br />

6 GORE® C5 OPTILINE | CUISSARD COURT<br />

5 GORE® C7 CC | MAILLOT COURT<br />

COLLECTION GORE ® C3 ET C5<br />

1 Poche dorsale à 3 compartiments, légèrement atténuée sur les cotés pour en faciliter<br />

l’accès, Col droit ajusté. Bordure d'ourlet élastique. Logo réfléchissant à l'avant, à l'arrière<br />

et sur la manche. Tailles : 34, 36, 38, 40, 42. - 79,95€<br />

2 Poche dorsale à 3 compartiments, légèrement atténuée sur les cotés pour en faciliter l’accès,<br />

poche de sécurité intégrée. Zip à curseur autobloquant sur toute la longueur, col droit ajust.<br />

Bordure d'ourlet élastique. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 79,95€<br />

3 Un maillot qui offre le juste équilibre entre effet coupe-vent et évacuation de la transpiration,<br />

même pour les sorties vélo les plus difficiles. Les détails comme les poches, le serrage<br />

silicone en feront un maillot pour chaque sortie en été. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 89,95€<br />

4 Un cuissard court léger et aéré. Peau EXPERT ROAD avec technologie GORE® WINDSTOPPER®<br />

Cup, Mélange de matières hautement techniques, Partie mesh pour une meilleure ventilation,<br />

Longueur 30 cm, Ourlet plat pour un ajustement et un confort optimums. Tailles : S, M, L,<br />

XL, XXL. - 199€<br />

5 Un maillot léger et aéré. Mélange de matières hautement techniques, Coupe slim, Gestion<br />

optimale de l’humidité par temps chaud, Poche dorsale en 3 parties, Zip à curseur autobloquant<br />

sur toute la longueur, Col droit de forme ergonomique pour le vélo. Tailles : S, M, L,<br />

XL, XXL. - 99,95€<br />

6 Tissus respirant et séchant rapidement, peau ADVANCED ROAD, préformé pour limiter les<br />

points de pression. Assemblage des bretelles entièrement en mesh pour une ventilation<br />

optimale. Longueur de jambe 25 cm. Positionnement optimisé des coutures. Tailles : S, M,<br />

L, XL, XXL. - 99,95€<br />

147<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

1 PROMESSA | MAILLOT COURT FEMME<br />

2 PODIO DOPPIO | MAILLOT COURT 3 DISTANZA | MAILLOT COURT<br />

q<br />

PLUS DE 21°<br />

POUR ROULER PAR<br />

PLUS<br />

DE 21°<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

4 EVOLUZIONE | CUISSARD COURT 6 VELOCISSIMO IV | CUISSARD COURT<br />

5 VELOCISSIMA | CUISSARD COURT FEMME<br />

CASTELLI<br />

1 Maillot aussi mode que technique grâce à son savant mariage entre caractéristiques techniques,<br />

design sophistiqués et détails subtils. Excellente gestion de l’humidité. 3 poches<br />

ouvertes et une poche zippée. Existe en version manches courtes. Coloris : Noir, gris, bleu,<br />

rouge. Tailles : XS, S, M, L, XL. - 79,95€ (Réf. 4518091)<br />

2 Nouvelle coupe combinée à un tissu qui permet à ce maillot de rester sec et parfaitement<br />

en place. Fitting idéal pour toutes vos longues sorties. Coloris : Noir, blanc, bleu, jaune<br />

fluo. Tailles : S, M, L, XL, XXL, 3XL. - 74,95€ (Réf. 4518006)<br />

3 Ce maillot a été conçu pour les cyclosportives : son fitting allie parfaitement confort et performance.<br />

Sa bande de maintien au niveau de la taille lui permet de rester en place lorsque vous<br />

roulez. Coloris : Bleu surf, noir, bleu Sky, orange. Tailles : S, M, L, XL, XXL, 3XL. - 89,95€<br />

(Réf. 4518012)<br />

4 Cuissard conçu pour la performance. Tissu ProDry Soft pour une gestion idéale de l'humidité<br />

et une résistance exceptionnelle. Panneaux latéraux et extrémités des jambes hautement<br />

strech procurant une coupe parfaite. Coloris : Noir, noir/blanc, noir/rouge, noir/jaune fluo,<br />

noir/bleu. Tailles : S, M, L, XL, XXL, 3XL. - 84,95€ (Réf. 4517010)<br />

5 Cuissard idéal pour les femmes. Tissu Endurance Evolution en Lycra® très plat restant extrêmement<br />

sec tout en apportant juste ce qu’il faut de compression. Construction au niveau de la<br />

taille sans couture ni élastique reposant totalement à plat. Coloris : Noir, noir/blanc, noir/<br />

rouge, noir/vert, noir/bleu, noir/orange fluo. Tailles : XS, S, M, L, XL. - 84,95€ (Réf. 4515047)<br />

6 Cuissard ultra-confortable pour les sorties du quotidien grâce à sa construction innovante et son<br />

fit exceptionnel. Liberté de mouvement totale. Coupe laser au niveau des cuisses. Un indispensable<br />

pour toutes vos sorties. Coloris : Noir/bleu Sky, noir/bleu surf, noir/orange, noir/blanc,<br />

noir, noir/rouge. Tailles : S, M, L, XL, XXL, 3XL. - 109,95€ (Réf. 4518009)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

148

2 ENTRATA 3 | MAILLOT COURT<br />

1 SQUADRA ER | VESTE PLUIE<br />

q<br />

3 PRO ISSUE | SOUS-VÊTEMENT<br />

POUR ROULER PAR<br />

PLUS<br />

DE 21°<br />

4 ARENBERG GEL | GANT COURT 6 ENDURANCE X2 | CUISSARD COURT<br />

5 PERFETTO | GILET<br />

CASTELLI<br />

1 Cette veste shell légère et compacte a été conçue pour être rangée dans votre poche<br />

arrière en cas de pluie, quand vous sortez avec une météo incertaine. La veste Squadra ER est<br />

coupe-vent et vous protègera des petites pluies. Coloris : Noir; blanc; jaune fluo. Tailles : XS,<br />

S, M, L, XL, XXL, 3XL. - 49,95€ (Réf. 4517507)<br />

2 Tissu Prosecco GT pour une évacuation optimale de l'humidité pour vous garder au sec<br />

dans toutes les conditions. Tissu mesh pour un fit parfait et un confort idéal. Coloris : Noir,<br />

rouge, blanc, bleu surf, bleu Sky, orange, jaune fluo. Tailles : S, M, L, XL, XXL, 3XL. - 74,95€<br />

(Réf. 4518010)<br />

3 Maillot de corps très confortable idéal pour les conditions intermédiaires. Evacue parfaitement<br />

l’humidité et la transpiration grâce à son tissu mesh 3D. Existe en version manches courtes.<br />

Coloris : Blanc. Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL. - 34,95€ (Réf. 4515538)<br />

4 Ces gants proposent un maximum de gel de rembourrage pour protéger vos mains.<br />

L’ouverture Velcro et le dessu en mesh vous permettent de rester au frais et d’être confortable.<br />

Coloris : Noir/blanc, blanc/noir, noir/jaune fluo, rouge/blanc, bleu/noir. Tailles : XS, S, M, L,<br />

XL, XXL. - 36,95€ (Réf. 4515025)<br />

5 Perfetto signifie parfait en italien. La gamme Perfetto vous protégera parfaitement contre<br />

les conditions humides. Très haute respirabilité et fitting parfait. Existe en version manches<br />

longues, manches convertibles, gilet ou Gabba manches courtes. Coloris : Noir, rouge; orange,<br />

jaune fluo, bleu Sky, bleu foncé. Tailles : S, M, L, XL, XXL, 3XL. - A partir de 119,95€<br />

6 Cuissard idéal pour vos sorties longues. Insert Progetto X2 Air. Nouveau tissu Endurance<br />

Evolution pour le soutien musculaire. Coupe anatomique parfaite grâce aux 8 panneaux et à<br />

notre bande de maintien Giro3. Bretelles anatomiques. Coloris : Noir, noir/blanc. Tailles : S,<br />

M, L, XL, XXL, 3XL. - 124,95€ (Réf. 4514005)<br />

149<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

2 INVENT | SOUS-VÊTEMENTS<br />

1 RACE EVO | MAILLOT COURT q<br />

3 RACE EVO FEMME | MAILLOT COURT<br />

PLUS DE 21°<br />

POUR ROULER PAR<br />

PLUS<br />

DE 21°<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

6 RACE EVO FEMME | CUISSARD COURT<br />

4 RACE EVO | CUISSARD COURT 5 BIKE PRO ULTRASHORT | CHAUSSETTES ÉTÉ<br />

COLLECTION RACE EVO<br />

1 Ultra-léger, le maillot Race EVO est parfait pour les températures estivales. Il intègre son<br />

système de thermorégulation qui vous rafraîchit efficacement en plein effort et vous<br />

isole en phase de descente ou de repos. Coupe confort pour tous. Coloris : Rouge. Tailles : S,<br />

M, L, XL, XXL. Poids : 136g. - 159€ (Réf. BTBH100943)<br />

2 Ultra-léger, le sous-maillot Invent assure la régulation climatique de votre<br />

corps à 37°C en offrant un effet rafraîchissant lorsque vous avez chaud et en isolant lors des<br />

phases inactives. Vous ne ressentez plus la sensation de sueur froide. Coloris : Blanc. Tailles :<br />

S, M, L, XL, XXL. Poids : 65g. - 44,9€ (Réf. BUIH20294)<br />

3 Ultra-léger, le maillot femme Race EVO est idéal pour les températures d'été. Il intègre<br />

son système de thermorégulation qui vous rafraîchit efficacement en plein effort et vous<br />

isole en phase de descente ou de repos. Adapté à l'anatomie féminine. Coloris : Rose. Tailles :<br />

XS, S, M, L, XL. Poids : 135g. - 159€ (Réf. BTBF100689)<br />

4 Léger, le cuissard Race EVO évaue l'excès de sueur pour limiter les irritations. Compression<br />

partielle sur les muscles pour un maintien et récupération efficace. Insert mousse + tricot 3D.<br />

Coloris : Noir/anthracite. Tailles : S, M, L, XL, XXL. Poids : 210g. - 179€ (Réf. BTBH100721)<br />

5 À la tige très basse, fines et respirantes, les Bike Pro Ultrashort sont idéales pour<br />

l'été. Le dessous du pied est correctement ventilé pour éviter les échauffements de la<br />

zone du pied en contact avec la pédale. Le pied reste au sec. Coloris : Blanc. Tailles : 35/38,<br />

39/41, 42/44, 45/47. - 16,95€ (Réf. AXSBI100083)<br />

6 Le cuissard Race EVO Supershort est idéalement court et léger pour les températures estivales.<br />

L'excès de sueur du coccyx et bas ventre est évacué pour limiter les irritations. Insert mousse +<br />

tricot 3D adaptée à l'anatomie féminine. Coloris : Noir. Tailles : XS, S, M, L, XL. Poids : 144g.<br />

- 179€ (Réf. BTBF100931)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

150

2 UV | SOUS-VÊTEMENTS<br />

1 SUMMER CYCLING | CASQUETTES 3 SUPERGEL | GANTS COURTS<br />

q<br />

POUR ROULER PAR<br />

PLUS<br />

DE 21°<br />

4 REBEL | GANTS LONGS 6 REGULAR | CHAUSSETTES ÉTÉ<br />

5 RACE AERO | COUVRE-CHAUSSURES<br />

ETÉ GRIP GRAB<br />

1 La Summer Cycling Cap possède un design moderne, très fonctionnel et léger. S’ajsute parfaitement<br />

sous le casque. Fabriqué en tissu mesh aéré. Coloris : Blanc. - 19,95€ (Réf. 5022)<br />

2 Destinées aux sorties par temps chaud et ensoleillé, ces manchettes UV ont été pensées pour<br />

offrir une protection contre les UV . Ultralégères, respirantes, elles sont conçues dans un tissu<br />

doux élastique pour une sensation de seconde peau. Coloris : Blanc. Tailles : S, M, L. -<br />

24,95€ (Réf. 4015)<br />

3 Gant offrant une absorption optimale des chocs avec inserts DoctorGel 6 mm. Matériaux<br />

haut de gamme. Garantissant une protection maximale contre la fatigue de la main,<br />

c'est un modèle idéal pour les cyclistes recherchant un très grand confort. Coloris : Noir/rouge.<br />

Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 44,95€ (Réf. 1005)<br />

4 Gant destiné à la descente, BMX ou Bike Park. Excellent grip, parties renforcées et design<br />

original, mousse éponge sur le pouce. Coloris : Gris camo. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 29,95€<br />

(Réf. 1041)<br />

5 Les RaceAero sont des couvre-chaussures ultra-extensibles en lycra offrant une efficacité<br />

aérodynamique ultime. En plus de protéger vos chaussures de la saleté et des éclaboussures,<br />

ils donne un look course. Coloris : N oir, blanc, rouge. - 24,95€ (Réf. 2002)<br />

6 Chaussettes fabriquées à partir de matières legères CoolMax.Les zones mesh pour la respirabilité,<br />

adaptée au cyclisme et aux sports indoor. Hauteur intermédiaire. Coloris : Blanc, noir.<br />

Tailles : S, M, L. - 10,95€ (Réf. 3003)<br />

151<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

3 PRO SL LITE | GILET<br />

1 TRANSLITE MC | 2 PRO SL | MAILLOT COURT<br />

SOUS-MAILLOT<br />

q<br />

PLUS DE 21°<br />

POUR ROULER PAR<br />

PLUS<br />

DE 21°<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

4 PRO SL | CHAUSSETTES ÉTÉ 6 À BRETELLES PRO SL II | CUISSARD COURT<br />

5 PRO SL | GANTS COURTS<br />

COLLECTION PRO SL<br />

1 Ultra-Léger. En fibres de mesh extra-fines évacuant rapidement l'humidité. Coloris : Blanc.<br />

Poids : 57,2g. - 26,99€ (Réf. 5055210000000)<br />

2 Raffiné Niveau Pro. Tissu italien séchant rapidement avec Technologie Coldblack®. Coloris :<br />

Mulberry. Poids : 87,3g. - 84,99€ (Réf. 5055939930572)<br />

3 Protection ultra compacte et légère contre les Éléments. Avant et Épaules en tissu ultra Léger<br />

extensible et coupe-vent. Coloris : Blanc. Poids : 107,7g. - 87,99€ (Réf. 5055940000000)<br />

4 Haute performance pour les pieds. Construction 200 aiguilles pour accroître performance<br />

et support sans volume supplémentaire. Coloris : Blanc. Poids : 58,5g. - 16,99€<br />

(Réf. 5055210000000)<br />

5 Mitaines Route Sans Rembourrage Performance. Dos de main extensible 4 directions<br />

pour un confort optimal. Coloris : Noir. Poids : 18,2g. - 47,99€ (Réf. 5055940000000)<br />

6 Cuissard innovant avec ajustement précis de peau de chamois multi-largeur. Lycra® power<br />

italien de haute qualité. Coloris : Noir. Poids : 197,6g. - 139,99€ (Réf. 5055939916958)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

152

2 VERVE | VESTE PLUIE<br />

1 ROUTE | MAILLOT COURT<br />

q<br />

POUR ROULER PAR<br />

PLUS<br />

DE 21°<br />

3 VERVE GLOW | MAILLOT COURT<br />

4 ROUTE | CUISSARD COURT<br />

COLLECTION VERVE<br />

6 VERVE GLOW | CUISSARD COURT<br />

5 STAY COOL SUPERLIGHT | SOUS-VÊTEMENT<br />

1 Maillot Route avec design ergonomique pour une position parfaite en course. Tissu extra élastique<br />

aux épaules et sur les côtés pour un confort optimal. Bande élastique douce avec grip aux<br />

manches. Bodymapping des panneaux mesh aux points chauds. Coloris : Blanc/noir. Tailles :<br />

S, M, L, XL, XXL. Poids : 140g. - 90€ (Réf. 1906089)<br />

2 Veste pluie Verve imperméable au vent et à l’eau (10000 Schmerber) avec construction ergonomique<br />

pour une totale liberté de mouvement. Facilement pliable dans sa propre poche.<br />

Tissu léger et élastique avec coutures soudées. Coloris : Noir. Tailles : S, M, L, XL, XXL. Poids :<br />

170g. - 130€ (Réf. 1904991)<br />

3 Maillot Verve Glow avec design ergonomique pour une position parfaite en course. Tissu doux<br />

élastique pour un confort optimal. Bodymapping des panneaux mesh aux points chauds pour<br />

une fraîcheur active et le transport de l’humidité. Coloris : Noir/rouge. Tailles : XS, S, M, L, XL,<br />

XXL. Poids : 160g. - 80€ (Réf. 1904995)<br />

4 Cuissard Route body control avec construction ergonomique et coutures plates. Tissu Sport®<br />

Energy avec élasticité dans quatre directions. Chamois infinity C2. Tissu Coldblack® qui protège<br />

des rayons UV. Impressions silicone pour un maintien optimal. Coloris : Noir/blanc. Tailles :<br />

XS, S, M, L, XL, XXL. Poids : 160g. - 120€ (Réf. 1906091)<br />

5 Haut en mesh superlight à maille très large, conçu pour générer une ventilation optimale et une<br />

sensation de fraîcheur permanente. Coupe ergonomique pour une grande liberté de mouvement.<br />

Excellent transport de l’humidité. Coloris : Blanc. Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL. Poids :<br />

45g. - 40€ (Réf. 194378)<br />

6 Cuissard Verve Glow body control avec construction ergonomique et coutures plates. Tissu<br />

Sport® Energy avec élasticité dans quatre directions. Chamois infinity C1. Tissu Coldblack® qui<br />

protège des rayons UV. Coloris : Noir/rouge. Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL. Poids : 160g. - 140€<br />

(Réf. 1905029)<br />

153<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

COLLECTION CULTURE LIMITED<br />

ÉQUIPEMENT<br />

DU CYCLISTE<br />

COLLECTION CULTURE LIMITED<br />

WE<br />

WEAR<br />

CULTURE<br />

LIMITED #04 LIMITED #03<br />

COLLECTION CULTURE LIMITED<br />

Conçu pour les sportifs exigeants qui vivent le cyclisme intensément. 2 types de Lycras offrant une structure semi-compressive, idéale pour améliorer performance<br />

et rendement. Gomme silicone Sigmagrip qui donne au cuissard tout le confort nécessaire, et finition sans coutures “seconde peau”. Liberté de mouvement<br />

grâce à la peau “SPEED”. La structure du maillot en tissus “Host Carbon” et la forme ergonomique s’adaptent parfaitement à la morphologie du cycliste. Nombreux<br />

détails : Zip Camlock, Poches, Tabs réfléchissant. - L’ensemble Maillot + Cuissard - 99€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

154

* Sous réserve de disponibilité . Dans les magasins participants. Photos non contractuelles<br />

LIMITED #02 LIMITED #01<br />

A partir de mars <strong>2018</strong>, tous les deux mois, venez découvrir un nouveau design exclusif de maillot dans votre magasin*<br />

155<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

MAILLOTS & CUISSARD<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

99€<br />

MAILLOT + CUISSARD<br />

MAILLOT COLOR<br />

Tissu fil carbone intergré antistatique, 3 poches arrières et manches<br />

Lycra avec bande siliconée grip. Coloris : 12 couleurs disponibles.<br />

Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL . - 45€<br />

CUISSARD COLOR<br />

Peau élastique interface speed. Bande siliconée, grip sans couture<br />

pour améliorer la circulation sanguine. Nouvelles bretelles<br />

ergonomiques pour optimiser le confort. Tailles : XS, S, M, L, XL,<br />

XXL. - 65€<br />

2<br />

69€<br />

MAILLOT + CUISSARD MAILLOT + CUISSARD<br />

59€<br />

MAILLOT + CUISSARD<br />

MAILLOT COLOR<br />

3 poches arrières et manches Lycra. Coloris : 3 couleurs disponibles. Tailles : 6 ans et 10 ans . - 25€<br />

CUISSARD COLOR<br />

ZA<br />

ZA<br />

Peau spécifique taille enfant. Lycra 210 g. Tailles : 6 ans et 10 ans. - 35€<br />

MAILLOT COLOR LADY<br />

Coupe cintrée, 3 poches arrières et manches Lycra. Zip intégral. Coloris : Rose. Tailles :<br />

XS, S, M, L, XL . - 37€<br />

CUISSARD COLOR LADY<br />

Cuissard sans bretelles avec peau spécifique dame. Bande siliconée grip pour<br />

améliorer la circulation sanguine. Lycra 210 g. Tailles : XS, S, M, L, XL. - 42€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

156

AVEC LA COLLECTION FLAG,<br />

HABILLEZ-VOUS AUX COULEURS DE VOTRE RUE, CLUB, VILLE, RÉGION OU PAYS !<br />

MAILLOT FLAG<br />

3 poches arrières et manche Lycra. Zip intégral. Coloris : 12 couleurs<br />

disponibles. Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL. - 37€<br />

CUISSARD FLAG<br />

Peau Density. Bande siliconée grip pour améliorer la circulation<br />

sanguine. Lycra 210 g. Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL. - 42€<br />

69€ 99€ 129€<br />

MAILLOT + CUISSARD 3 MAILLOTS 3 MAILLOTS + 1 CUISSARD<br />

RETROUVEZ NOS COLLECTIONS EN MAGASINS ET SUR CULTUREVELO.COM/SHOP<br />

157<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

2 COSMIC ELITE | MAILLOT COURT<br />

1 ESSENTIAL VEST | GILET 3 ESSENTIAL THIGH WARMER |<br />

SOUS-VÊTEMENT<br />

h<br />

15° À 21°<br />

POUR ROULER DE<br />

15° À 21°<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

4 ESSENTIAL BIB | CUISSARD COURT 6 COSMIC GRAPHIC | CASQUETTE<br />

5 COSMIC GRAPHIC TUBE | CACHE-COU<br />

COLLECTION COSMIC ELITE<br />

1 Gilet compressible offrant une excellente protection coupe-vent. Coloris : White. Tailles : S,<br />

M, L, XL, 2XL. Poids : 75g. - 100€ (Réf. 401828)<br />

2 Un maillot incroyablement respirant au design épuré très contemporain. Coloris : White Black.<br />

Tailles : S, M, L, XL, 2XL. Poids : 190g. - 85€ (Réf. 393364)<br />

3 Ajoutez cette couche sous un cuissard à bretelles classique pour garder les muscles de vos<br />

cuisses chauds, sans restreindre la liberté de mouvement de vos genoux. Coloris : Black.<br />

Tailles : XS, S, M, L, XL. Poids : 80g. - 30€ (Réf. 401721)<br />

4 Cuissard d'entraînement offrant confort, maintien et ajustement, jour après jour . Coloris :<br />

Black White. Tailles : S, M, L, XL, 2XL. Poids : 220g. - 99€ (Réf. 401832)<br />

5 Bandeau multifonctions pour pédaler en toutes saisons. Coloris : White. Poids : 31g. - 20€<br />

(Réf. 401930)<br />

6 Ce modèle au style rétro vous protégera du soleil tout en vous garantissant respirabilité<br />

et absorption de l'humidité. Coloris : White. Poids : 34g. - 30€ (Réf. 401707)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

158

2 SEQUENCE | MAILLOT COURT<br />

1 SEQUENCE WIND | VESTE 3 HOT RIDE SL | SOUS-VÊTEMENT<br />

h<br />

POUR ROULER DE<br />

15° À 21°<br />

FEMME<br />

4 SEQUENCE PRO BIB | CUISSARD COURT 6 SEQUENCE | GANTS COURTS<br />

5 SEQUENCE | MANCHETTES<br />

COLLECTION SEQUENCE - FEMME<br />

1 Coupe-vent et imperméable, cette veste trois saisons est idéale pour les sorties par conditions<br />

changeantes. Cette pièce ultralégère sait aussi se compacter suffisamment pour tenir dans une<br />

poche de maillot. Coloris : Pink. Tailles : XS, S, M, L, XL. Poids : 55g. - 110€ (Réf. 401865)<br />

2 Maillot pour rouler pendant les conditions les plus chaudes. Son design<br />

proche du corp en fait un maillot très respirant et confortable. Coloris : Red. Tailles : XS, S, M,<br />

L, XL. Poids : 130g. - 99€ (Réf. 401863)<br />

3 La première couche sans manches et sans coutures la plus légère, conçue pour les températures<br />

élevées. Coloris : White. Tailles : XS/S, M/L, XL/2XL. Poids : 60g. - 40€ (Réf. 377983)<br />

4 Notre meilleur cuissard femme orienté vers la performance, avec un ajustement optimal et une<br />

solution pour les pauses toilettes. Coloris : Black. Tailles : XS, S, M, L, XL. Poids : 140g. - 160€<br />

(Réf. 401873)<br />

5 Ornées de l'imprimé féminin Mavic de l'année, ces manchettes légères vous protégeront<br />

efficacement contre la fraîcheur. Coloris : Pink. Tailles : XS, S, M, L, XL. Poids : 140g. - 20€<br />

(Réf. 401722)<br />

6 Gant élégant à la coupe et au confort spécialement pensés pour les femmes, le modèle<br />

Séquence arbore l'imprimé triangle féminin pour s'assortir avec la nouvelle gamme textile.<br />

Coloris : Pink. Tailles : XS, S, M, L, XL. Poids : 60g. - 35€ (Réf. 401793)<br />

159<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

2 ECHAPPÉE | MAILLOT COURT<br />

1 HOT RIDE SS | SOUS-VÊTEMENT 3 SEQUENCE | GANTS COURTS<br />

h<br />

15° À 21°<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

POUR ROULER DE<br />

15° À 21°<br />

FEMME<br />

4 ECHAPPÉE | CUISSARD COURT 6 ECHAPPÉE | LEGGING<br />

5 COSMIC LOW | CHAUSSETTES ÉTÉ<br />

COLLECTION ECHAPPÉE - FEMME<br />

1 La première couche sans coutures la plus légère, conçue pour les températures élevées.<br />

Coloris : White. Tailles : XS/S, M/L, XL/2XL. Poids : 80g. - 45€ (Réf. 377981)<br />

2 Sa coupe droite et ses textures contrastées confèrent au maillot Échappée confort et élégance,<br />

quelle que soit votre morphologie. Coloris : Black. Tailles : XS, S, M, L, XL. Poids : 170g. - 80€<br />

(Réf. 401880)<br />

3 Gant élégant à la coupe et au confort spécialement pensés pour les femmes, le modèle<br />

Séquence arbore l'imprimé triangle féminin pour s'assortir avec la nouvelle gamme textile.<br />

Coloris : Black. Tailles : XS, S, M, L, XL. Poids : 60g. - 35€ (Réf. 393628)<br />

4 Ce short inspiré par l'athlétisme est étudié pour les femmes qui recherchent un style différent<br />

sur le vélo. Coloris : Black. Tailles : XS, S, M, L, XL. Poids : 160g. - 80€ (Réf. 401878)<br />

5 Chaussette basse, légère et ventilée pour la compétition. Coloris : White. Tailles : 35-38,<br />

39-42, 43-46. Poids : 30g. - 12€ (Réf. 380805)<br />

6 Collants avec maintien intégré et peau invisible pour les sorties courtes. Coloris : Grey. Tailles :<br />

XS, S, M, L, XL. Poids : 150g. - 90€ (Réf. 401881)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

160

2 RS | VESTE<br />

1 RS TRAINING | MAILLOT COURT 3 BASELAYER S/L | SOUS-VÊTEMENT<br />

h<br />

POUR ROULER DE<br />

15° À 21°<br />

4 RS PRO BIBSHORT | CUISSARD COURT 6 PERFORMANCE | GANTS COURTS<br />

5 RS CREW | CHAUSSETTES ÉTÉ<br />

COLLECTION RS<br />

1 Le tissu Dri Tech offre une gestion de l'humidité et une respirabilité. Muni d'un maillage sous les<br />

bras pour une respirabilité améliorée et une fermeture à glissière pleine longueur pour la ventilation.<br />

Coloris : Noir/vert, noir/jaune. Tailles : XS, S, M, L, XL. - 79,9€ (Réf. U575510M)<br />

2 Une veste de pluie extrêmement légère et décontractée qui se transforme sans<br />

effort en une pochette pour être stockée sous la selle. La famille de tissus étanches à l'eau<br />

Hydro Lite de SUGOI est conçue pour garder les sportifs à sec. Coloris : Gris. Tailles : S, M, L,<br />

XL, 2XL. - 79,9€ (Réf. U705010M)<br />

3 Restez frais et sec dans cette couche de base en maille ouverte avec la technologie Icefil®. Tirez<br />

l'humidité de votre corps et créez de l'air entre votre peau et votre maillot. Coloris : Blanc.<br />

Tailles : S, M, L, XL, 2XL. - 49,9€ (Réf. 19205U)<br />

4 Le cuissard RS Pro utilise un tissu Ultra Aero sur l'exterieur des cuisses pour une efficacité<br />

maximale. Sa peau de chamois Formule FX améliorée par une construction en 3D et Poron<br />

pour une meilleure performance. Coloris : Noir /jaune, noir/vert. Tailles : XS, S, M, L, XL. -<br />

139,9€ (Réf. U391000M)<br />

5 Hauteur parfaite, légère et respirante dans un éventail de couleurs pour compléter votre tenue<br />

avec classe. Coloris : Vert,noir , bleu, jaune. Tailles : S,M,L. - 15,9€ (Réf. 94948U)<br />

6 Notre best of, un gant pour rouler plus loin et s'entraîner plus fort dans un confort épanoui<br />

avec le rembourrage de mousse Poron de la derniere génération. Coloris : Noir. Tailles : S, M,<br />

L, XL, 2XL. - 24,9€ (Réf. U910020M)<br />

161<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

15° À 21°<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

h<br />

2 PREMIUM BRANDED ROAD | MAILLOT COURT<br />

1 COLORBLOCK ROAD | MAILLOT COURT POUR ROULER DE<br />

15° À 21°<br />

6<br />

4 COLORBLOCK BIB | CUISSARD COURT 3<br />

PREMIUM BRANDED BIB | CUISSARD COURT<br />

FACTORY ROAD GLOVE | GANTS COURTS<br />

5 CYCLING | CHAUSSETTES ÉTÉ<br />

COLLECTION COLORBLOCK<br />

1 82% Polyester/ 18%elastane, coupe race, coupe laser, mesh sur les panneaux latéraux, 3 poches<br />

arrières avec coutures réfléchissantess, bande silicone pour le maintien au niveau de la taille.<br />

Coloris : Redline. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 109€ (Réf. 434144)<br />

2 80% Nylon/ 20%elastane. Coupe race. Tissu aérodynamic sur les manches, coupe laser avec<br />

grip silicone pour le maintien, 3 poches dont 1 étanche zippé, logo sublmé oakley, bandes<br />

reflechissantes. Coloris : Blackout. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 185€ (Réf. 434143)<br />

3 Brettelles 90% polyester/ 10% elastane, cuissard 75% Nylon/25% elastane panneaux<br />

lateraux compressifs, coupe laser avec grip silicone pour maintien, peau de chamois confortable<br />

et respirante bioracer, coupe race, logo sublimé. Coloris : Blackout. Tailles : S, M, L, XL,<br />

XXL. - 199€ (Réf. 442420)<br />

4 Bretelles 87% polyester, 13% elastane, cuissard 78% Nylon, 22% lycra, coupe laser avec grip<br />

silicone pour le maintien, couture reflective, peu de chamois conforable et respirante bioracer,<br />

logo sublimé, race fit. Coloris : Redline. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 109€ (Réf. 442422)<br />

5 Polyester, lycra mix, tissu respirant et séchage rapide, fibre resseré sur la voute plantaire<br />

pour un bon maintien. Coloris : Blackout. Tailles : S, M, L, XL. - 20€ (Réf. 93268)<br />

6 85% cuire veritable, 11% polyester, 3% nylon, 1% elastane, matière ultralight, renforcement<br />

de la paume de la main. Coloris : Jet black. Tailles : XS, S , M , L, XL. - 35€ (Réf. 94275)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

162

1 COMPRESSIVE DNAMIC<br />

TEAM | SOUS-VÊTEMENT<br />

2 X-LIGHT LOVE CATS | MAILLOT COURT 3 WIND HOMME | VESTE<br />

h<br />

POUR ROULER DE<br />

15° À 21°<br />

4 DNAMIC | MAILLOT COURT 6 LOVE CATS | CUISSARD COURT<br />

5 DNAMIC | CUISSARD COURT<br />

COLLECTION DNAMIC<br />

1 Grâce à son design fonctionnel associé à la gestion de la transpiration, le top manches longues<br />

DNAmic TEAM est la première couche idéale pour vous garantir un entraînement tout<br />

confort, et ce en conservant un maintien postural important. Coloris : White. Tailles : XS, S,<br />

M, L, XL, XXL. - 52€ (Réf. DB00010059005)<br />

2 Le maillot manches courtes Love Cats X-Light inspiré des courses de rues à New-York est<br />

tout à fait exceptionnel.Hyper-ventilé, looké et zippé,il est idéal pour toute activité estivale.Sa<br />

coupe ergonomique procure plus de confort en position active. Coloris : Black/Pweter Stripe.<br />

Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 120€ (Réf. ZC00492040040)<br />

3 Pesant à peine 100g., le coupe-vent Skins est fabriqué à partir de matériaux ultra-légers, respirants<br />

et déperlants. Packable et stockable dans une poche, doté d’éléments réflectifs, cette<br />

veste permet aux cyclistes de sortir en sécurité par tous temps. Coloris : Black. Tailles : S, M,<br />

L, XL, XXL. - 100€ (Réf. ZC99854099001)<br />

4 Avec des zones extensibles placées de façon stratégique pour une grande liberté de mouvement,<br />

des empiècements en filet pour la ventilation et une protection UV, le maillot SKINS<br />

Cycle Jersey Classic est conçu pour offrir un confort optimal à vélo. Coloris : Black/Citron.<br />

Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 80€ (Réf. ZC00372049238)<br />

5 Le cuissard à bretelles DNAmic associe le meilleur de la compression à des tissus de qualité<br />

supérieure et à une peau de chamois avec technologie Elastic Interface pour améliorer vos<br />

performances à vélo tout en réduisant les risques de blessures. Coloris : Black/Citron. Tailles :<br />

S, M, L, XL, XXL. - 150€ (Réf. ZC00380609238)<br />

6 Conçu pour la haute performance, le cuissard BIB Love Cats associe des panneaux spécifiques<br />

compressifs,la fameuse peau de chamois Endurance Anatomic Joker et des bretelles larges<br />

assurant protection,confort et style jusqu'à 6 heures passées à vélo. Coloris : Black/Black<br />

Stripe. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 230€ (Réf. ZC00480600036)<br />

163<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

15° À 21°<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

6<br />

h<br />

4 FS260-PRO | CHAUSSETTES 5 FS260-PRO SLICK | COUVRE-CHAUSSURES<br />

2 ADRENALINE RACE FS260-PRO II | VESTE<br />

1 FS260-PRO M/C | MAILLOT COURT POUR ROULER DE<br />

15° À 21°<br />

3<br />

FS260-PRO | CUISSARD COURT<br />

FS260-PRO AEROGEL | GANTS<br />

COLLECTION FS260-PRO<br />

1 Maillot route fonctionnel. Tissu tricot évacuant très vite l’humidité et séchant rapidement.<br />

Manches Lycra® près du corps, bords bruts et antiglisse en silicone. Coloris : Rouge. Poids :<br />

122,2g. - 67,99€ (Réf. 5055939931463)<br />

2 Veste de pluie, légere. Protection météo compactable. Tissu ExoShell20ST léger compact<br />

imperméable, respirant et également élastique. Numéro de dossard visible. Coloris : Blanc.<br />

Poids : 43,6g. - 89,99€ (Réf. 5055939936253)<br />

3 Cuissard court. Puissance et Performance. Tissu Lycra® italien de haute qualité.<br />

Peau de chamois série 600 au Profil Continuellement Variable (CVP) découpée par ordinateur<br />

avec inserts en gel et traitement antibactérien. Coloris : Rouge. Poids : 189,7g. - 99,99€<br />

(Réf. 5055939917887)<br />

4 Chaussette performance (lot de 2). Meryl® skinlife antibactérien. Haut de chaussette<br />

en tissage en mesh aérée pour améliorer la respirabilité. Coloris : Noir. Poids : 69,8g.<br />

- 24,99€ (Réf. 5055210000000)<br />

5 Couvre-chaussure. Protection compacte pour la route. Rentrent dans la poche du maillot.<br />

Conception en Polyuréthane imperméable et extensible. Coloris : Noir. Poids : 80g. - 34,99€<br />

(Réf. 5055210000000)<br />

6 Gants confort gel Performance. Dos de main séchant rapidement et hautement extensible<br />

pour un ajustement fantastique. Paume Palmistry avec rembourrage gel perforé et ventilation.<br />

Coloris : Blanc. Poids : 31,6g. - 39,99€ (Réf. 5055939929248)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

164

129€<br />

VESTE + COLLANT<br />

VESTE + COLLANT<br />

COLLANT COLOR<br />

Collant haut de gamme en tissu SuperRoubaix, le meilleur rapport qualité/prix sur le marché.<br />

Tissu biélastique de maximum confort, thermorégulation optimisée: sa protection<br />

contre le froid est parfaite pour vos sorties hivernales et sa coupe est optimale pour<br />

plus de confort, la peau de grande qualité vous permettra de longues sorties, passepoil<br />

réfléchissant pour plus de sécurité, coutures plates, indicateur rouge au talon pour un bon<br />

placement du collant.Tissu résille à ventilation optimale. Structure à effet particulier.<br />

Peau de chamois sans couture. Tissu exterieur en Coolmax. Elasticité multidirectionnelle<br />

qui offre légèreté et confort. Coloris : noir Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL XXL . - 60€<br />

VESTE COLOR<br />

3 poches arrières dont une avec fermeture. Veste thermique haut de gamme à la coupe<br />

anatomique. Aération en Mesh aux aisselles, poignet et coté en Lycra pour plus de confort,<br />

fermeture éclair avec Camlock (blocage du tireur) et garage à tirette (pour éviter les irritations),<br />

bande réfléchissante discrète dans le dos pour plus de sécurité, 3 poches à l’arrière<br />

dont une zippée (pour les clés ou le téléphone). Coloris : bleu, rouge, rose, jaune, noir,<br />

orange, vert. Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL . - 89€<br />

E N F A N T<br />

C’est le bon plan dans votre magasin <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>.<br />

Dans un délai maximum de 2 ans et demi après<br />

la date d’achat du vélo enfant, nous reprenons<br />

celui-ci 40% de son prix d’achat. Cette offre<br />

de reprise est valable dans le cas de l’achat d’un<br />

nouveau vélo, d’un montant minimum de 130€.<br />

99€<br />

VESTE + COLLANT<br />

VESTE + COLLANT<br />

COLLANT COLOR ENFANT<br />

Coloris : noir. Tailles : 10A . - 50€<br />

VESTE COLOR ENFANT<br />

3 poches arrières dont une avec fermeture. Coloris : bleu, rouge,<br />

rose, jaune, noir, orange, vert. Tailles : 10A . - 70€<br />

RETROUVEZ NOS COLLECTIONS EN MAGASINS ET SUR CULTUREVELO.COM/SHOP<br />

165<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

2 POWER GORE® WINDSTOPPER ® |<br />

MAILLOT LONG<br />

1 GORE® C3 | CUISSARD COURT<br />

f<br />

3 GORE® C3 FEMME | CUISSARD COURT<br />

7° À 15°<br />

POUR ROULER DE<br />

7° À 15°<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

4 GORE® C7 PRO | GANTS COURTS 6 UNIVERSAL GORE® WINDSTOPPER ®<br />

| GANTS LONGS<br />

5 GORE® C5 LIGHT | CASQUETTE<br />

COLLECTION C7<br />

1 Assemblage des bretelles entièrement en mesh pour une ventilation optimale, logo réfléchissant<br />

sur le dos. Positionnement optimisé des coutures pour plus de confort,<br />

Longueur de jambe 25 cm. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 79,95€<br />

2 Ce maillot, réalisé avec la technologie WINDSTOPPER® Soft Shell, offre un niveau de confort<br />

élevé pour des températures extérieures variées. Déperlant, 3 poches à l’arrière et éléments<br />

réfléchissants. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 169,95€<br />

3 Avec ses coutures extra plates pour un maximum de confort, ce short vous permettra de profiter<br />

pleinement du beau temps aussi longtemps que vos jambes le permettront. Tailles : 34,<br />

36, 38, 40, 42. - 49,95€<br />

4 Ce gant minimaliste a été conçu pour vous protéger et limiter la transpiration, tout en offrant<br />

les sensations dont vous avez besoin sur le guidon pour anticiper les choses. Les poignets Lycra<br />

permettent un ajustement ajusté et sécurisé. Tailles : 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11. - 35,95€<br />

5 Une casquette ultra légère et respirante qui protègera vos yeux du soleil tout évacuant la transpiration,<br />

pour une bonne régulation de la température au niveau du cuir chevelu. Très esthétique,<br />

elle peut aussi bien se porter seule que sous le casque. - 29,95€<br />

6 Gants de vélo pour la demi-saison bénéficiant de la technologie GORE WINDSTOPPER® pour<br />

une protection efficace contre le vent et offrant la déperlance nécessaire par temps humide.<br />

Tailles : 6, 7, 8, 9, 10, 11. - 49,95€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

166

2 COSMIC PRO SO H20 | VESTE<br />

1 COSMIC H2O | JAMBIÈRES 3<br />

f<br />

POUR ROULER DE<br />

7° À 15°<br />

4 COSMIC PRO WIND | GANTS LONGS 6<br />

5 COSMIC | CACHE-COU<br />

COSMIC PRO THERMO | CUISSARD COURT<br />

COSMIC H2O | COUVRE-CHAUSSURES HIVER<br />

COLLECTION COSMIC PRO<br />

1 Jambière chaude et stable en matière grattée. Le traitement Teflon® repousse l’eau, les saletés<br />

pour rester au chaud et aus ec même dans un environnement humide. Coloris : Blue. Tailles :<br />

XS, S, M, L, XL . Poids : 100g. - 50€ (Réf. 398578)<br />

2 Une protection contre le vent et la pluie optimale poir les conditions humides. La coupe<br />

près du corps a été soigneusement conçue pour les cyclistes exigeants. Le traitement Teflon®<br />

offre une protection contre l’eau, la graisse et la saleté. Coloris : Blue. Tailles : S, M, L, XL, 2XL.<br />

Poids : 400g. - 275€ (Réf. 398105)<br />

3 Le cuissard technique en matière grattée résistant à l’eau et isolé aux endroits stratégiques. Le lycra<br />

doux gratté est traité Teflon® qui protège de l’eau et des saletés. Peu de coutures pour une meilleure<br />

résistance à l’eau. Coloris : Blue. Tailles : S, M, L, XL, 2XL. Poids : 220g. - 160€ (Réf. 398111)<br />

4 Excellente protection contre le vent et les vibrations grâce à une menbrane et aux mousse<br />

Orthlolite®. Compatible avec les écrans tactiles des smart phone. Coloris : Black. Tailles : XS,<br />

S, M, L, XL. Poids : 100g. - 60€ (Réf. 398224)<br />

5 Cache cou extrênement doux confectionné dans une matière gratté extensible, qui offre<br />

chaleur et confort par temps froid. Coloris : Black. Poids : 67g. - 25€ (Réf. 398228)<br />

6 Couvre-chaussures complétement étanche. Une matière extrênement élastique. Coloris :<br />

Black. Tailles : 35-38, 39-42, 43-46. Poids : 15g. - 45€ (Réf. 377929)<br />

167<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

2 C5 GORE-TEX® SHAKEDRY 1985 | VESTE<br />

1 POWER 2.0 WINDSTOPPER® SOFT SHELL<br />

| VESTE<br />

f<br />

3<br />

+ POWER 3.0 THERMO | CUISSARD LONG<br />

7° À 15°<br />

POUR ROULER DE<br />

7° À 15°<br />

EQUIPEMENT<br />

DU CYCLISTE<br />

4 GORE® WINDSTOPPER ® THERMO |<br />

GANTS LONGS<br />

6 OXYGEN PARTIAL THERMO |<br />

CUISSARD LONG<br />

5 UNIVERSAL WINDSTOPPER® THERMO<br />

| COUVRE-CHAUSSURES HIVER<br />

COLLECTION THERMO<br />

1 Veste GORE® WINDSTOPPER® destinée à une pratique hivernale. Col sans pont thermique,<br />

poignets allongés pour offrir une parfaite protection entre les gants et le reste du corps.<br />

Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 169,95€<br />

2 Cette veste vous permettra de rester au top de vos performances par tous les temps. Cette<br />

version modernisée de notre toute première veste prouve notre engagement constant pour<br />

l’excellence. Technologie GORE-TEX® SHAKE DRY. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 299€<br />

3 Ce cuissard thermo est doublé au niveau du genou et de l'assise pour protéger du vent et des<br />

éclaboussures. Les bretelles entièrement mesh ne blessent pas. La peau préformée protège<br />

contre le vent tout en étant hautement respirante. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 139,95€<br />

4 Gants pour les conditions hivernales, avec protection GORE WINDSTOPPER® et doublure<br />

apportant chaleur, protection contre le vent et déperlance par temps humide. Tailles : 6, 7,<br />

8, 9, 10, 11. - 59,95€<br />

5 Pour les jours de grand froid. Couvre-chaussures thermo doublés GORE® WINDSTOPPER®<br />

avec isolation supplémentaire pour plus de chaleur. Conçus pour bien s'adapter à la chaussure<br />

et très respirants. Fermeture zip pour les enfiler / retirer facilement. Tailles : 36-38, 39-41,<br />

42-44, 45-47, 48-50. - 69,95€<br />

6 Cuissard long avec un mix matière strecth et le laminé windstopper permettent de garder<br />

toute la mobilité des jambes tout en offrant la protection nécessaire contre les intempéries par<br />

temps froid ou humide. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 189€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

168

2 REGULAR HI-VIS | CHAUSSETTES ÉTÉ<br />

1 PROGEL HI-VIS | GANTS COURTS 3 ARM WARMER HI-VIS | SOUS-VÊTEMENTS<br />

HIVER<br />

g<br />

POUR ROULER DE<br />

0° À 7°<br />

4 HEADHI-VIS | CACHE-COU 6 RACEAQUA HI-VIS | COUVRE-CHAUSSURES<br />

5 PRIMAVERA HI-VIS | GANTS LONGS<br />

HI-VIS<br />

1 Doctor Gel 4mm, paume de main gel, dos du gant en Carvico, mousse éponge sur le pouce,<br />

système pull-off, manchette élastique avec velcro, système magnétique, logos réfléchissants.<br />

Coloris : Jaune fluo. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 39,95€ (Réf. 1029)<br />

2 Chaussettes fabriquées en CoolMax et extrêmement visibles, Zones mesh pour la respirabilité,<br />

adaptée au cyclisme et aux sports indoor. Hauteur intermédiaire. Coloris : Jaune fluo. Tailles :<br />

S, M, L. - 10,95€ (Réf. 3008)<br />

3 Manchettes idéales dans la fraicheur des sorties vélo automnales ou hivernales. Conçues<br />

dans un matériau isolant ouatiné, avec fabrication multi-panneaux et design préformé<br />

pour le confort. Bandes internes siliconées pour un maintien irréprochable. Coloris : Jaune<br />

fluo. Tailles : S, M, L. - 34,95€ (Réf. 4012)<br />

4 Tour de cou multi-fonction léger et respirant. Exellente évacuation de l'humidité en conditions<br />

estivales. Logo réfléchissants tout aoutur du produit. Coloris : Jaune fluo. - 24,95€ (Réf. 5030)<br />

5 Gants construit en laine merino et apporte une excellente isolation et suffisamment de chaleur<br />

pendant la mi-saison lorsque les températures sont basses en début de sorties. Construction<br />

haute protège les poignets pour plus de confort. Coloris : Jaune fluo. Tailles : XS/S, ML, XL/<br />

XXL . - 29,95€ (Réf. 1058)<br />

6 Couvre-chaussures léger, aérodynamique, coupe-vent et imperméable. Fabrication à partir<br />

d'un stretch imperméable pour un ajustement optimal. Zip arrière pour une ouverture aisée.<br />

Coloris : Jaune fluo. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 44,95€ (Réf. 2012)<br />

169<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

0° À 7°<br />

2 EVOLUTION ZAP L/S | MAILLOT MANCHE<br />

LONGUE<br />

1 RS ZAP | VESTE<br />

g<br />

POUR ROULER DE<br />

0° À 7°<br />

3 RS CORE L/S | SOUS-VÊTEMENT HIVER<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

6 FIREWALL BOOTIE |<br />

COUVRE-CHAUSSURES HIVER<br />

4 EVOLUTION MIDZERO | CUISSARD LONG 5 ZERO PLUS | GANTS LONGS<br />

COLLECTION EVOLUTION<br />

1 Veste réfléchissante grace à sa technologie Zap. Les perles de micro-verre appliquées à la<br />

coque en tissu permettent un éclairage explosif, complet, combinée avec une protection<br />

respirante résistant à l'eau dans une coupe pres du corps. Coloris : Noir /vert. Tailles : S, M, L,<br />

XL, 2XL. - 149,9€ (Réf. U709020M)<br />

2 La veste Evolution zap offre une chaleur thermique douce et une visibilité pour les jours<br />

plus froids. Sa coupe lui permet de rajouter des couches par grand froid. Coloris : Noir /vert.<br />

Tailles : S, M, L, XL, 2XL. - 99,9€ (Réf. U675020M)<br />

3 Cette couche de base thermique ultra douce doit être portée à côté de la peau, avec une forte<br />

absorption de l'humidité pour maximiser le confort. Coloris : Noir. Tailles : XS, S, M, L, XL,<br />

2XL. - 59,9€ (Réf. 19671U)<br />

4 Cuissard long haute performance thermique pour s'entraîner dans des conditions hivernales<br />

froides et sèches. Peau de chamois RC Pro, une technologie de pointe. Mousse haute densité<br />

de 15 mm. Ventilation avant perforée. Coloris : Noir. Tailles : XS, S, M, L, XL, 2XL. - 129,9€<br />

(Réf. U492020M)<br />

5 Notre gant thermique Zero plus Glove, le plus léger pour des conditions fraîches, offre une<br />

respirabilité exceptionnelle, une dextérité pour un meilleur maintien du guidon. Coloris : Noir.<br />

Tailles : XS, S, M, L, XL. - 39,9€ (Réf. U913000M)<br />

6 Protection maximale pour vos pieds qui seront proteges du vent, ainsi que du froid hivernal.<br />

Cette surchaussure permet un ajustement facile de la chaussure pendant le pedalage. Coloris :<br />

Noir. Tailles : XS, S, M, L, XL. - 54,9€ (Réf. 95059U)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

170

2 FS260-PRO M/L JETSTREAM | VESTE<br />

1 TRANSRIB ML | SOUS-VÊTEMENT 3 WINDCHILL | VESTE<br />

g<br />

POUR ROULER DE<br />

0° À 7°<br />

4 THERMOLITE II | CHAUSSETTES 6 FS260-PRO THERMO | CUISSARD LONG<br />

5 FS260-PRO NEMO | GANTS LONGS<br />

COLLECTION FS260<br />

1 Peut être porté toute l'année. En CoolMax® offrant une excellente isolation pour l'hiver et une<br />

évacuation optimale de la transpiration l'été. Coloris : Noir. Poids : 176,96g. - 42,99€<br />

(Réf. 5055210000000)<br />

2 Protection athlétique au vent. Empiècements face avant et manches coupe-vent avec traitement<br />

déperlant DWR. Coloris : Rouge. Poids : 329,2g. - 99,99€ (Réf. 5055939909448)<br />

3 Protection hivernale coupe-vent. Empiècements avant et manches coupe-vent stretch et thermiques.<br />

Coloris : Rouge. Poids : 328,2g. - 114,99€ (Réf. 5055939925462)<br />

4 Lot de deux paires de chaussettes, essentielles pour se réchauffer l'hiver. Isolation en Thermolite®<br />

extra chaude. Coloris : Noir. Poids : 147,6g. - 32,99€ (Réf. 5055940000000)<br />

5 Gants d'hiver en néoprène. Extérieur en néoprène super extensible. Coloris : Noir/Aucune.<br />

Poids : 60,8g. - 37,99€ (Réf. 5055205344324)<br />

6 Chaleur indispensable pour l'hiver. Tissu luxueux Thermoroubaix® avec traitement DWR M<br />

déperlant sans PFC durable, assurant isolation et confort. Coloris : Noir. Poids : 200,9g. -<br />

114,99€ (Réf. 5055939924526)<br />

171<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

0° À 7°<br />

2 RACE EVO | MAILLOT LONG<br />

1 SPHEREWIND WINTER LIGHT | VESTE 3 INVENT | SOUS-VÊTEMENT HIVER<br />

g<br />

POUR ROULER DE<br />

0° À 7°<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

4 CAP LIGHT | SOUS-CASQUE 6 WINTER BIKE | CHAUSSETTES HIVER<br />

5 RACE EVO | CUISSARD LONG<br />

COLLECTION RACE EVO<br />

1 Veste isolante, déperlante et coupe-vent sur le devant. À l'intérieur, l'excès d'humidité est<br />

évacué vers l'extérieur de la veste. Sa membrane externe fait ruisseler les gouttes d'eau sur la veste.<br />

Résultat, vous restez au sec et parfaitement isolés. Coloris : Noir/blanc. Tailles : S, M, L, XL,<br />

XXL. Poids : 400g. - 299,9€ (Réf. BTBH100376)<br />

2 Le Race EVO intègre son système de thermorégulation breveté qui vous isole efficacement<br />

au repos et vous rafraîchit en plein effort. Plus aucune variation de températures et la<br />

sensation de sueur froide. Coupe confort pour toutes les morphologies. Coloris : Noir. Tailles :<br />

S, M, L, XL, XXL. Poids : 190g. - 169€ (Réf. BTBH100798)<br />

3 Le sous-maillot Invent assure la régulation climatique de votre corps à 37°C par l'évacuation<br />

de l'excès de sueur et l'isolation. Convient à toutes les personnes recherchant<br />

confort et bonne évacuation de la sueur. Usage multi-activités. Coloris : Blanc. Tailles : S, M, L,<br />

XL, XXL. Poids : 190g. - 69,9€ (Réf. BUIH20270)<br />

4 Placé sous le casque, sa structure en nid d'abeille protège les oreilles et tient chaud, sans gêner<br />

l'audition. Le surplus de sueur sur les tempes et le front est évacué efficacement. En l'absence<br />

de sueur, la tête est complètement isolée du froid. Coloris : Noir/anthracite. Tailles :<br />

1, 2. Poids : 30g. - 42,9€ (Réf. BACU20232)<br />

5 Le cuissard Race EVO isole parfaitement les jambes. L'excès de sueur est évacué pour limiter<br />

les irritations. Compression partielle sur les muscles pour un maintien et récupération efficace.<br />

Insert mousse + tricot 3D pour un confort optimal. Coloris : Noir. Tailles : S, M, L, XL, XXL.<br />

Poids : 275g. - 239€ (Réf. BTBH100799)<br />

6 Chaussettes en laine mérinos, techniques et isolantes pour résister aux faibles températures.<br />

Le dessous du pied est correctement ventilé, pour éviter les échauffements de la<br />

zone du pied en contact avec la pédale. Le pied reste au sec et au chaud. Coloris : Noir. Tailles :<br />

35/38, 39/41, 42/44, 45/47. Poids : 45g. - 24€ (Réf. AXSBI20332)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

172

2 VERVE WIND | MAILLOT LONG<br />

1 RIME | VESTE 3 VERVE GLOW | VESTE<br />

g<br />

POUR ROULER DE<br />

0° À 7°<br />

4 BE ACTIVE EXTREME 2.0<br />

WINDSTOPPER | SOUS-VÊTEMENT HIVER<br />

6 VERVE GLOW | CUISSARD LONG<br />

5 VERVE | CUISSARD LONG<br />

COLLECTION VERVE<br />

1 Veste chaude Rime, imperméable au vent et à l’eau (8000 Schmerber) avec intérieur gratté<br />

pour la chaleur et le confort. Tissu élastique avec construction ergonomique pour une position<br />

parfaite en course. Impressions en relief. Coloris : Jaune. Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL. Poids :<br />

490g. - 100€ (Réf. 1905452)<br />

2 Maillot léger et chaud Verve imperméable au vent avec construction ergonomique<br />

pour une totale liberté de mouvement. Jersey bodymappé avec intérieur en tissu gratté<br />

pour la chaleur et le confort. Trois Poches à l’arrière dont une zippée et étanche. Coloris : Gris/<br />

noir. Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL. Poids : 340g. - 115€ (Réf. 1905454)<br />

3 Veste chaude Verve Glow, imperméable au vent et à l’eau (8000 Schmerber) avec construction<br />

ergonomique pour une position parfaite en course. Système body-confort avec différents<br />

tissus suivant les zones du corps. Intérieur gratté pour la chaleur. Coloris : Orange. Tailles : S,<br />

M, L, XL, XXL. Poids : 450g. - 150€ (Réf. 1905449)<br />

4 Maillot doux et léger (100g/m2) avec ajustement ergonomique 3D et protection<br />

Windstopper®. Tissu Gore Windstopper® léger et élastique assurant une protection intégrale<br />

aux épaules et sur l’avant. Utilisation par temps froid ou doux (-10C° à +10C°). Coloris : Noir.<br />

Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL. Poids : 170g. - 75€ (Réf. 1904505)<br />

5 Cuissard long Verve avec construction ergonomique et élasticité dans quatre directions. Tissu<br />

gratté élastique et chaud au niveau des genoux et de l’assise. Technologie Ventair®X. Chamois<br />

Infinity C2 et détails 360 degrés. Zip sur le bas des jambes. Coloris : Noir. Tailles : XS, S, M, L,<br />

XL, XXL. Poids : 290g. - 120€ (Réf. 1905455)<br />

6 Cuissard Verve Glow, long chaud, imperméable au vent et à l’eau. Construction ergonomique<br />

3 couches avec coutures plates et élasticité dans quatre directions pour plus de liberté<br />

de mouvement. Technologie Ventair®X. Intérieur gratté pour la chaleur. Coloris : Noir.<br />

Tailles : XS, S, M, L, XL, XXL. Poids : 380g. - 160€ (Réf. 1905450)<br />

173<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

VTT<br />

2 MOAB RAIN | VESTE 1 MOAB RAIN SUIT | COMBINAISON 3 TREMALZO SHIRT IV | MAILLOT COURT<br />

v<br />

POUR ROULER À<br />

VTT<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

4 MOAB SHORT III | SHORT 6 TREMALZO LS | MAILLOT MANCHE LONGUE<br />

5 ACTIVE | GANTS COURTS<br />

COLLECTION MOAB RAIN<br />

1 Cette combinaison 2,5 d’epaisseur à manches courtes et avec genoux préformés, est l’indispensable<br />

des jours pluvieux. Des fermetures éclair étanches, une poche sur la poitrine et un<br />

réglage de la largeur complètent l’équipement. Coloris : Pistachio, black. Tailles : S, M, L, XL,<br />

XXL. Poids : 310g. - 200€ (Réf. 40847)<br />

2 Veste de pluie pour le VTT. Coupe-vent, respirante et élastique,elle vous permet de faire<br />

face à n'importe quelle averse! Légère et très compressible elle se range facilement une<br />

fois la météo plus clémente. Coloris : Chute green, Iron, radiate blue. Tailles : S, M, L, XL, XXL.<br />

Poids : 335g. - 160€ (Réf. 40848)<br />

3 Ce maillot cycliste à la coupe décontractée, est confortable, reste frais et empêche la formation<br />

d’odeurs grâce à la matière principale drirelease® fonctionnelle et légère. Coloris : Chute<br />

green, energetic red, eclipse, radiate blue. Tailles : S, M, L, XL, XXL - Poids : 150g. - 60€<br />

(Réf. 40852)<br />

4 La matière principale avec fonction Windproof 80 à la fabrication particulièrement écologique<br />

est très coupe-vent et extrêmement résistante. Ce short descend jusqu’en dessous des genoux<br />

afin de permettre le port de genouillères. Coloris : Dark petrol, dark indian red, radiate blue.<br />

Tailles : S, M, L, XL, XXL. Poids : 316g. - 120€ (Réf. 40858)<br />

5 Gants cyclistes robustes. Avec ces gants en lycra© avec paumes au matelassage ergonomique<br />

et imprimé en silicone, vos mains resteront bien accrochées au guidon. Le matériau<br />

utilisé est fabriqué en polyamide recyclé, issu d'un processus upcycling. Coloris : Dark petrol,<br />

black/white, white/red. Tailles : 7 à 11. Poids : 40g. - 30€ (Réf. 04482)<br />

6 Ce maillot confortable à manches longues, col montant et à la coupe décontractée,<br />

garde la fraîcheur et empêche la formation d’odeurs. La matière drirelease® est légère et à<br />

séchage rapide; la laine permet une bonne régulation du climat corporel. Coloris : Chute green,<br />

radiate blue, energetic red. Tailles : S, M, L, XL, XXL. Poids : 210g. - 70€ (Réf. 40854)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

174

2 MOAB UL | VESTE<br />

1 MOAB LS | MAILLOT LONG 3 TREMALZO IV | MAILLOT COURT<br />

v<br />

POUR ROULER À<br />

VTT<br />

4 SLICKROCK | SHORT 6 MOAB RAIN | PANTALON<br />

5 ADVANCED | GANTS COURTS<br />

COLLECTION TRAIL<br />

1 Maillot réversible à manches longues, à la coupe décontractée. Le Tencel® fabriqué à partir de<br />

fibres d’eucalyptus renouvelables, assure un toucher agréable, une bonne régulation de l’humidité<br />

et un excellent confort sur la peau. Coloris : Fjord blue, chute green, phantom black.<br />

Tailles : S, M, L, XL, XXL. Poids : 175g. - 55€ (Réf. 40855)<br />

2 Cette veste coupe-vent agréable à porter avec fonction Windproof 80 protège efficacement<br />

contre le vent tout en retant respirante. Les inserts en stretch sous les bras garantissent une<br />

parfaite liberté de mouvement. Coloris : Radiate blue, chute green, iron. Tailles : S, M, L, XL,<br />

XXL. Poids : 88g. - 110€ (Réf. 40851)<br />

3 Le grand classique du VTT. La matière principale drirelease® fonctionnelle est légère et à<br />

séchage rapide; la laine permet quand à elle une régulation efficace du climat corporel. Dans<br />

la poche zippée sur le dos, les objets de valeur sont à portée de main. Coloris : Eclipse, chute<br />

green, energetic red, radiate blue . Tailles : S, M, L, XL, XXL. Poids : 150g. - 60€ (Réf. 40852)<br />

4 Les deux poches de ce short et la poche latérale zippée sont extrèmement pratiques au même<br />

titre que la ceinture à la coupe plus haute à l’arrière avec ajustage en largeur qui garantit encore<br />

plus de confort. Coloris : Radiate blue, dark petrol, black. Tailles : S, M, L, XL, XXL. Poids :<br />

218g. - 100€ (Réf. 40859)<br />

5 Ces mitaines fonctionnelles assurent un amorti de la paume des mains grâce à un matelassage<br />

en gel protegeant des secousses; des imprimés en silicone garantissent la bonne tenue. Les<br />

inserts en filet au dos de la main assurent un confort aéré en été. Coloris : Radiate blue, indian<br />

red, black. Tailles : 7 à 11. Poids : 38g. - 35€ (Réf. 04481)<br />

6 Pantalon de pluie 2,5L renforcé au niveau du fessier en matière 3 couches. Il dispose de zips de<br />

ventilation, d’une ceinture, de bas de jambe ajustables en largeur et d’éléments réfléchissants.<br />

Vendu avec une housse de rangement. Coloris : Radiate blue, black. Tailles : S, M, L, XL, XXL.<br />

Poids : 260g. - 110€ (Réf. 40997)<br />

175<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

VTT<br />

2 MOAB | MAILLOT COURT 1<br />

v<br />

MOAB RAIN | VESTE 3 MOAB UL HYBRID | VESTE<br />

POUR ROULER À<br />

VTT<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

4 MOAB SHORT III | SHORT 6 ADVANCED GLOVES | GANTS COURTS<br />

5 BIKE | CHAUSSETTES<br />

COLLECTION MOAB<br />

1 Veste de pluie pour le VTT. Coupe-vent, respirante et élastique,elle vous permet de faire<br />

face à n'importe quelle averse! Légère et très compressible elle se range facilement une<br />

fois la météo plus clémente. Coloris : Alpine lake, iron, strawberry. Tailles : 36, 38, 40, 42, 44.<br />

Poids : 294g. - 160€ (Réf. 40861)<br />

2 Ce maillot fonctionnel au look color-block ou à rayures peut être porté des deux<br />

côtés. Le Tencel® fabriqué à partir de fibres de bois assure un toucher agréable, une bonne<br />

régulation de l’humidité et un excellent confort sur la peau. Coloris : Pewter grey, cyan, strawberry,<br />

blaze. Tailles : 36, 38, 40, 42, 44. Poids : 117g. - 50€ (Réf. 40996)<br />

3 Cette veste hybride agréable à porter et Windproof 80 protège efficacement contre le vent.<br />

Extrêmement compressible et légère, elle est doublée en PrimaLoft® Eco aux endroits stratégiques,<br />

ce qui assure un climat corporel agréablement chaud. Coloris : Cyan, pewter grey,<br />

strawberry. Tailles : 36, 38, 40, 42, 44. Poids : 160g. - 150€ (Réf. 40862)<br />

4 La matière principale avec fonction Windproof 80 à la fabrication particulièrement écologique<br />

est très coupe-vent et extrêmement résistante. Ce short descend jusqu’ en dessous des genoux<br />

afin de permettre le port de genouillères. Coloris : Alpine lake, raisin, red cluster. Tailles : 36,<br />

38, 40, 42, 44. Poids : 282g. - 120€ (Réf. 40840)<br />

5 Ce modèle montant jusqu’au genou est composé de zones plus ou moins épaisses réparties<br />

de manière à garantir un confort maximal pour les cyclistes. De plus, ce mi-bas offre en plus<br />

une légère compression pour favoriser la circulation du sang dans le mollet. Coloris : Sailor<br />

blue/white, pewter grey. Tailles : 36-38, 39-41, 42-44. Poids : 55g. - 15€ (Réf. 40136)<br />

6 Ces mitaines fonctionnelles assurent un amorti ergonomique de la paume des<br />

mains, ce qui protège des secousses ; des imprimés en silicone garantissent une bonne tenue.<br />

Les inserts en filet sur le dos de la main assurent un confort aéré en été. Coloris : Cyan, black/<br />

white, strawberry. Tailles : 5, 6, 7, 8, 9. Poids : 30g. - 35€ (Réf. 04410)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

176

2 ESSENTIAL H2O | VESTE<br />

1 DEEMAX PRO LS LTD SAM HILL | 3 DEEMAX | CEINTURE<br />

MAILLOT<br />

v<br />

POUR ROULER À<br />

VTT<br />

6 DEEMAX PRO | GANTS COURTS<br />

4 DEEMAX PRO | SHORT<br />

5 DEEMAX PRO HIGH | CHAUSSETTES ÉTÉ<br />

COLLECTION DEEMAX<br />

1 Maillot pro à manches longues pour l’Enduro de haut niveau, repensé pour la nouvelle saison.<br />

Coloris : Black. Tailles : S, M, L, XL, 2XL. Poids : 210g. - 85€ (Réf. 401833)<br />

2 Notre veste imperméable essentielle, légère, durable et respirante. Coloris : Green. Tailles : S,<br />

M, L, XL, 2XL. Poids : 185g. - 170€ (Réf. 401821)<br />

3 Ceinture d’enduro innovante, conçue pour transporter les outils indispensables facilement<br />

et sans perte de stabilité. Coloris : Black. Poids : 350g. - 50€ (Réf. 401580)<br />

4 Notre short de course technique et robuste, avec des poches bien intégrées. Coloris : Black.<br />

Tailles : S, M, L, XL, 2XL. Poids : 300g. - 120€ (Réf. 401842)<br />

5 Chaussette haute, résistante, d’épaisseur moyenne avec motifs enduro. Coloris : Black.<br />

Tailles : 35-38, 39-42, 43-46. Poids : 30g. - 15€ (Réf. 401959)<br />

6 Gant d’enduro protecteur à coupe ajustée, assurant grande dextérité et liberté de mouvement.<br />

Coloris : Black Yellow. Tailles : XS, S, M, L, XL, 2XL. Poids : 80g. - 45€ (Réf. 401767)<br />

177<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

2 GORE® C5 TRAIL | MAILLOT LONG<br />

VTT<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

1 GORE® C5 LINER TIGHTS+ | SOUS-VÊTEMENT<br />

v<br />

POUR ROULER À<br />

VTT<br />

3 GORE® C3 OPTILINE | CHAUSSETTES<br />

6 GORE® C5 TRAIL | GANTS COURTS<br />

4 GORE® C5 ALL MOUNTAIN | SHORT<br />

5 GORE® C5 TRAIL | GANTS LONGS<br />

COLLECTION C5 TRAIL<br />

1 Un sous-short à associer à votre short favori, pour plus de confort sur la selle toute la journée.<br />

Un rembourrage léger mais résistant a été positionné de façon stratégique, limitant l’encombrement<br />

tout en maintenant le confort. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 59,95€<br />

2 Faire du VTT vous permet de découvrir des endroits magiques mais vous expose aussi aux<br />

éléments. Ce maillot résistant à l’abrasion conviendra parfaitement. Coupe ample pour<br />

pouvoir intégrer un gilet de protection. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 79,95€<br />

3 Ces chaussettes polyvalentes sont aussi confortables avec des chaussures pour vélo qu’avec vos<br />

chaussures de VTT. Le bandeau d’ajustement sur le milieu du pied et le mélange de tissus leur<br />

permet de rester bien en place Tailles : 35-37, 38-40, 41-43, 44-46. - 15,95€<br />

4 Un short VTT suffisamment résistant pour survivre au bike-park mais assez léger pour monter<br />

vous-même au sommet. Large au niveau du genou pour l’utilisation de protections et tissus<br />

anti-éclaboussures à l’arrière et sur l’intérieur des cuisses. Tailles : S, M, L, XL, XXL. - 119,95€<br />

5 Ce gant de VTT offre durabilité et résistance à l’abrasion. Construction « Box and roll » pour<br />

plus de dextérité au bout des doigts tout en limitant l’encombrement. Optimisé pour l'usage<br />

d'appareils électroniques avec des gants. Gel EVA sous paume. Tailles : 6, 7, 8, 9, 10, 11. - 45,95€<br />

6 Avec ses matières résistantes à l’abrasion positionnées de manière stratégique, ce gant protège<br />

contre les éraflures et les chutes. Rembourrage GEL + mousse au niveau de la paume pour<br />

absorber les chocs et éviter la fatigue Tailles : 6, 7, 8, 9, 10, 11. - 39,95€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

178

2 HOODIE HUMMVEE | VESTE 3 GRIDLOCK II | VESTE<br />

1<br />

v<br />

HUMMVEE RAY | MAILLOT COURT<br />

POUR ROULER À<br />

VTT<br />

4 HUMMVEE II | SHORT<br />

6 HUMMVEE II | PANTALON<br />

5 HUMMVEE PLUS II | GANTS COURTS<br />

COLLECTION HUMMVEE<br />

1 Pour tout faire. Tissu évacuant rapidement l'humidité sèche vite. Coloris : Rouge. Poids :<br />

171,5g. - 59,99€ (Réf. 5055939931036)<br />

2 Vêtement décontracté Technique. Tissu mélange séchant rapidement toucher coton. Coloris :<br />

Gris. Poids : 462g. - 74,99€ (Réf. 5055939926049)<br />

3 Polyvalent entièrement accessoirisé. Tissu 2 couches résistant respirant et imperméable<br />

coutures étanches. Coloris : Noir. Poids : 501,2g. - 84,99€ (Réf. 5055210000000)<br />

4 Définitivement multi-usage et polyvalent. Tissu Nylon mini-ripstop durable et déperlant.<br />

Coloris : Gris. Poids : 214,2g. - 64,99€ (Réf. 5055939916200)<br />

5 Protection rembourrée Multiusage. Empiècements dos de main en mesh robuste et stretch.<br />

Coloris : Noir. Poids : 61g. - 29,99€ (Réf. 5055939928494)<br />

6 Pantalon Chemin et Urbain multi usage. Tissu Nylon mini-ripstop durable et déperlant.<br />

Coloris : Noir. Poids : 276,8g. - 64,99€ (Réf. 5055940000000)<br />

179<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

2 SOFTSHELL SINGLETRACK | VESTE<br />

VTT<br />

1 SINGLETRACK II | VESTE 5 SINGLETRACK | GANTS LONGS<br />

3 SINGLETRACK | T-SHIRT<br />

v<br />

POUR ROULER À<br />

VTT<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

4 T SINGLETRACK | SOUS-VETEMENT 6 SINGLETRACK LITE II | SHORT<br />

COLLECTION SINGLETRACK<br />

1 Striking Trail Protection. Tissu imperméable respirant 2,5 couches entièrement soudé. Coloris :<br />

Rouge bordeaux. Poids : 286,2g. - 129,99€ (Réf. 5055939925202)<br />

2 Optique minimaliste pour route ou chemin. Tissu 3 couches softshell, coupe-vent, respirant<br />

avec traitement durable déperlant DWR. Coloris : Noir. Poids : 235,7g. - 124,99€<br />

(Réf. 5055940000000)<br />

3 Edition Limitée Trail Style. Imprimé montagne. Tissu léger séchant rapidement. Coloris : Bleu<br />

marine. Poids : 80g. - 39,99€ (Réf. 5055939931555)<br />

4 Sous-short mesh à bretelles. Tissu mèche stretch pour un confort optimal. Coloris : Noir.<br />

Poids : 219g. - 67,99€ (Réf. 5055210000000)<br />

5 Protection VTT Très Robuste. Empiècements dos de main en mesh robuste et stretch. Coloris :<br />

Noir. Poids : 30g. - 35,99€ (Réf. 5055940000000)<br />

6 Léger et extensible pour les sentiers. Tissu en nylon léger et durable extensible 4 directions.<br />

Coloris : Noir. Poids : 87,5g. - 79,99€ (Réf. 5055939916446)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

180

Danny MacAskill' - Kilimanjaro<br />

Même pour Danny MacAskill, gravir près de 6.000m pour atteindre le<br />

sommet du Mont Kilimanjaro avec un VTT de 15Kg, est assez exceptionnel.<br />

Forcer sous une température de 30°C, des terrains extrêmes et de la neige lourde<br />

n’étaient que quelque uns des obstacles à surmonter…il y avait aussi le mal d’altitude.<br />

Les vêtements ne figuraient heureusement pas parmi ces préoccupations.<br />

Avec les pièces maitresse de la gamme MT500, Danny a pu se protéger des températures négatives nocturnes jusqu’à<br />

la chaleur brulante pendant l’ascension. Heureusement, la veste MT500, maintes fois primée, offre une respirabilité exceptionnelles<br />

de 60.000gms/m2/24h - Un caractère exceptionnel, des conditions exceptionnelles, une tenue exceptionnelle.<br />

Le temps passe vite, et nous avons déjà actualisé certaines des pièces choisies par Danny pour<br />

son aventure en Afrique. Une nouvelle couleur pour la veste imperméable MT500 II,<br />

et le nouveau pantalon MT500 Spray II font parti des nouveautés.<br />

Présentation de la collection MT500 pour l’automne/hiver 2017.<br />

#DesignedForDanny.<br />

RENEGADE PROGRESS<br />

endurasport.com

The Art of Custom<br />

L’art existe depuis la nuit des temps, mais vous êtes vous déjà demandé pourquoi ?<br />

Pourquoi chaque personne s’exprime d’une manière différente ? L’art est une expression<br />

naturelle qui définie chaque individu. C’est ici que la personnalisation, processus<br />

de création et d’expression de quelque chose de très intime et subjectif, se<br />

convertie en ART. Chaque individu possède une histoire qui lui indique le chemin à<br />

suivre, à penser comme il pense, à s’expimer comme il s’exprime, à s’habiller comme<br />

il s’habille … Pourquoi ne pourrions-nous pas montrer au monde qui sommes-nous ?<br />

DESIGN YOUR ART Vous en rêvez? Nous vous le réalisons.<br />

CUSTOM CYCLING WEAR FACTORY Nés et conçus entièrement au<br />

coeur de Gérone depuis 1998.

S<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

CASQUE<br />

ENFANTS<br />

SPUNTO NINO YELLOW RC<br />

BOOGY<br />

SMILEY 2.0<br />

0<br />

0<br />

0<br />

CASQUE<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

Grâce au système d’ajustement RASintuitif, ce casque reste parfaitement<br />

positionné sur la tête de votre enfant. Avec sa structure In-Mold,<br />

sa visière amovible et sa protection renforcée pour la nuque, ilest le<br />

choix idéal pour votre enfant. Coloris : Blue, Nino Yellow RC, Red RC,<br />

Orange Camo, Lime Green Camo, White Purple. Tailles : Taille unique<br />

- Poids : 250 g. - 39€ (Réf. 218641)<br />

LITTLE DIPPER<br />

0<br />

12 aérations. Aération arrière pour une ventilation optimale. Maille<br />

anti-insectes. Coloris : Panda Noiir/ Blanc, Cool, Sweet. Tailles : S,<br />

M - 29,95€ (Réf. BHE-37)<br />

YOYO<br />

0<br />

Casque enfant avec un avant en forme de visière pour une protection<br />

optimale du visage. Réglage de la taille à l’aide d’une molette flexible.<br />

Bonne ventilation (huit ventilations), lannières souples. Larges<br />

bandes réfléchissantes visibles de loin. Coloris : 13. Tailles : S (45-<br />

50cm), M (50-55cm) - 34,95€ (Réf. Smiley2.0)<br />

ELFO / GENIO<br />

0<br />

Protégez vos cyclistes en herbe grâce au casque pour enfant Little<br />

Dipper, avec visière intégrée et boucle anti-pincement. Parfait pour les<br />

enfants passagers dans une remorque ou sur un siège enfant, ou utilisant<br />

leur propre vélo. Coloris : Trucker, Bleu ciel, Rose, Hi-Vis Jaune,<br />

Vert. - 34,99€ (Réf. 11013)<br />

Le Met Yo-Yo est un casque de haute qualité typé BMX park et<br />

urbain pour les jeunes cyclistes. Avec le même système de coque<br />

ABS construit en une seule pièce thermoplastique, le casque Yo-Yo<br />

est incroyablement durable et sécurisant. Coloris : safety jaune,<br />

rose, rouge, noir, blanc / rouge flammes. Tailles : 51-55, 54-57<br />

- 35€ (Réf. 3HM110)<br />

Les enfants ont des besoins différents en terme de protection. C’est<br />

pourquoi nous avons pris un soin particulier pour créer un casque qui<br />

n’a pas de points de contact avec la fontanelle, la partie la plus souple<br />

d’un crâne en développement. Coloris : Vert monstres; blanc icones;<br />

noir flammes; rouge ‘85’; bleu éclair; rose papillons; rose étoiles.<br />

Tailles : / - Poids : 230 g. - 38€<br />

YOUN-I<br />

0<br />

Casque urbain avec conception In-Mold et protection élevée. Sa forme<br />

allongée protège parfaitement le crâne et la nuque. Taille réglable par<br />

molette. Lumière led intégrée sur le haut du casque pour une visibilité<br />

sur 180°. Filets anti-moustiques. Coloris : Vert, Blanc, Noir, Violet,<br />

Rose, Bleu. Tailles : S (48-54cm), M(52-57cm) - 59,95€ (Réf. Youn-I)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

IL N'Y A PAS<br />

D'ÂGE POUR<br />

PRENDRE<br />

DE BONNES<br />

HABITUDES !<br />

184

DÉSORMAIS,<br />

C’EST CASQUE OBLIGATOIRE *<br />

POUR LES P’TITES TÊTES DE MOINS DE 12 ANS<br />

POUR QUE<br />

LE VÉLO RESTE<br />

UN JEU<br />

D’ENFANT *<br />

HEUREUSEMENT, ON A TOUT CE QU’IL FAUT !<br />

*<br />

A compter du 22 mars 2017, chaque enfant de moins de 12 ans à vélo, aussi bien au guidon qu’en tant que passager, devra être équipé d’un casque homologué<br />

Décret n° 2016-1800 du 22 décembre 2016 - En cas d’irrégularité, les adultes responsables s’exposent à une amende de 4 ème classe (90€)

S<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

CASQUE<br />

URBAIN ET LOISIR<br />

HYBAN +<br />

MESSENGER PREMIUM HI-VIS<br />

2<br />

CASQUE LED INTÉGRÉES<br />

TORCH T2 B<br />

0<br />

CASQUE<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

Notre casque Hyban avec une grande visière (transparente ou fumée),<br />

très résistante aux chocs. Technologie Fidlock pour une fermeture magnétique.<br />

Lumière LED intégrée pour une visibilité à 180°. Rembourrage<br />

très confortable, amovible et lavable. Coloris : Noir, bleu, blanc.<br />

Tailles : 52-58 cm , 58-63 cm - Poids : 460 g. - 119,95€<br />

CASQUE LED INTÉGRÉES<br />

TORCH T2 W<br />

0<br />

Grâce à ce casque, vous n’aurez plus de choix à faire entre sécurité<br />

et élégance. Caractéristiques: matériaux réfléchissants, LED, FTF System,<br />

Linings Hiver et Eté. Coloris : Matte black, White/Black, Matte<br />

Yellow/White. Tailles : 51-54 , 54-58 , 58-62 - Poids : 270 g. - 119€<br />

(Réf. MESSENGER PREMIUM)<br />

GRANCORSO<br />

Le casque LED urbain pour tous, de 5 à 99 ans, qui vous rend<br />

visible sur 360°. Coloris : bleu. - Poids : 0,36 kg. - À partir de<br />

139,95€ (Réf. TORCHT2B)<br />

INDRA<br />

Le casque LED urbain pour tous, de 5 à 99 ans, qui vous rend visible<br />

sur 360°. Coloris : Blanc. - Poids : 0,36 kg. - À partir de<br />

139,95€ (Réf. TORCHT2W)<br />

Le MET Grancorso a été spécialement créé pour ceux qui roulent en<br />

E-Bike. La visibilité de nuit est optimale: la partie basse du casque entièrement<br />

réfléchissante est doublée d’une lumière LED rechargeable<br />

par USB qui permettent d’être vu à 360°. Coloris : Bleu foncé; blanc;<br />

noir; jaune fluo. Tailles : S, M, L - Poids : 320 g. - 140€<br />

Normes Speed e-bike 45km/h (NTA-8776) et casque (EN-1078).<br />

Double construction de coque In-Mold. 8 orifices de ventilation et système<br />

Venturi pour une bonne circulation d'air. Système d'ajustement<br />

Omega, hauteur et largeur réglables. Mousses Quickdry M (52-58 cm) ;<br />

L (58-62 cm) Coloris : jaune fluo mat, blanc mat, gris mat et bleu marine<br />

mat. - Poids : 318 g. - 149,95€ (Réf. BHE-56)<br />

CASQUE AIRBAG HÖVDING<br />

Hövding est LE casque du XXIème siècle. Breveté, il analyse 200<br />

mouvements à la seconde et se gonfle en cas d'accident en 1/10ème<br />

de seconde, avant que la tête du cycliste ne heurte l'obstacle.<br />

Coloris : Noir. Tailles : S, M, L - Poids : 0,65 kg. - À partir de<br />

299,95€ (Réf. HVDAIRBAG0)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

ROULEZ<br />

PROTÉGÉS EN<br />

VILLE !<br />

186

UN CONSEIL D’EXPERT<br />

QU’EST- CE<br />

QUE LE SYSTÈME<br />

MIPS ?<br />

CRÉÉ APRÈS DES ANNÉES DE<br />

RECHERCHE, LE SYSTÈME MIPS<br />

POUR “MULTI-DIRECTIONAL<br />

IMPACT PROTECTION SYSTEM”<br />

(SYSTÈME DE PROTECTION<br />

CONTRE LES IMPACTS<br />

MULTIDIRECTIONNELS) EST<br />

EN FAIT L’ARME IDÉALE POUR<br />

VOUS PROTÉGER CONTRE LES<br />

IMPACTS AU SOL.<br />

IMITER LA BOITE CRÂNIENNE.<br />

MIPS imite la façon dont le cerveau se<br />

protège lui-même, en conférant au casque<br />

sa propre couche de faible frottement entre<br />

la coque externe et la doublure.<br />

COUCHE À FAIBLE FROTTEMENT<br />

Dans un casque MIPS, la coque et la doublure<br />

sont séparées par une couche à faible frottement,<br />

permettant au casque de glisser par rapport à la<br />

tête lors d’un impact oblique.<br />

IMPACT OBLIQUE<br />

Les casques conventionnels sont testés en<br />

faisant tomber le casque à la verticale sur une<br />

surface plane. Les casques MIPS sont conçus<br />

pour faire face aux conditions réelles d’un<br />

accident, avec des impacts obliques à la tête.<br />

187<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

S<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

CASQUE<br />

ISODE<br />

ZUMY YELLOW FLUO<br />

CASQUE<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

CASQUE<br />

ROUTE<br />

AKSIUM ELITE<br />

L'Isode est conçu pour les coureurs qui veulent un casque qui associe<br />

confort et performance. Il reprend les caractéristiques des hauts<br />

de gamme GIRO, construction In-Mold pour la légèreté, système Roc<br />

Loc® Sport pour un ajustement rapide et sûr. Coloris : Mat Black ; Mat<br />

White ; Mat Titanium ; Mat Glacier ; Mat Red ; Mat Blue ; Mat White<br />

Floral. Tailles : TU : 54-61 cm. - 54,95€ (Réf. GIR18029301)<br />

RUSH PINK FLUO<br />

Zumy se caractérise par sa légèreté, son confort et ses performances.<br />

Élaboré avec une ventilation élevée garantie par 21 grilles d'aération,<br />

qui canalisent le flux d’air au sein du casque et évacuent l’humidité<br />

à l'extérieur. Coloris : Jaune Fluo. Tailles : S-M, L - Poids : 230 g.<br />

- 59€ (Réf. HL680031)<br />

ARX<br />

Une valeur sûre en termes de maintien, de confort et de légèreté<br />

Coloris : Yellow. Tailles : S, M, L - Poids : 245 g. - 75€ (Réf. 401487)<br />

Rush offre un confort supérieur, une aération inégalée et un design<br />

innovant dans sa catégorie, avec un prix imbattable. Le casque Rush<br />

s’est inspiré des produits haut de gamme, confirmant ainsi ses propriétés<br />

de résistance, de praticité. Coloris : Rose Fluo. Tailles : S-M,<br />

L - Poids : 240 g. - 79€ (Réf. HL570091)<br />

Stylé, performant et offre plusieurs possibilités de réglages, le Scott<br />

Arx affiche un prix très attractif. Polyvalent parnature, ce casque bénéficie<br />

du savoir-faire acquis grâce à nos modèles haut de gamme pour<br />

la route. Coloris : Black, Dark grey, green, White blue, Red White.<br />

Tailles : S, M, L - Poids : 240 g. - 89€ (Réf. 241247)<br />

VIANTOR<br />

STRALE<br />

ARX PLUS<br />

Casque polyvalent In Mold bénéficiant de l’Acticage, une structure<br />

de renforcement dans la mousse EPS, et du système de serrage très<br />

précis - Zoom Ace. Compatible avec une queue de cheval. Coloris :<br />

Noir, rose, vert celeste, bleu, jaune, Movistar, rouge, blanc. Tailles :<br />

54-58 cm , 57-62 cm - Poids : 240 g. - 89,95€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Le MET Strale est conçu pour être la balance parfaite entre performance<br />

aérodynamique, ventilation et confort. C’est ainsi un casque<br />

de route incroyablement polyvalent et versatile. Coloris : Dégradé<br />

bleu foncé blanc; blanc; noir; noir rouge; jaune fluo; blanc irisé rose;<br />

dégradé noir vert; dégradé bleu clair blanc. Tailles : S, M, L - Poids :<br />

255 g. - 90€<br />

188<br />

Le nouveau Scott Arx Plus est notre premier casque de routedoté de la<br />

technologie de protection du cerveau MIPS®. Polyvalent par nature, cecasque<br />

bénéficie du savoir-faire acquis grâce à nos modèles route haut<br />

de gamme. Coloris : Black, White ensign blue, Grey yellow rc, Grey red,<br />

White black. Tailles : S, M, L - Poids : 260 g. - 109€ (Réf. 241244)

l’icarus est notre casque le plus haut de gamme et le plus ventilé. un<br />

bon flux d’air traversant, léger et avec une super tenue dans un ensemble<br />

l’icarus est notre casque le plus haut de gamme et le plus ventilé. un<br />

compact. C’est l’un des casques les plus rapides du marché. les 29 orifices<br />

bon flux d’air traversant, léger et avec une super tenue dans un ensemble<br />

de ventilation assurent un flux constant, tandis que la structure SpiderWeb<br />

compact. C’est l’un des casques les plus rapides du marché. les 29 orifices<br />

renforcée en PC offre une sécurité optimale lorsque nécessaire. la nouveauté<br />

de ventilation assurent un flux constant, tandis que la structure SpiderWeb<br />

pour 2017 est la coque aéro à clipser pour ceux qui recherchent ce petit plus<br />

renforcée<br />

de vitesse<br />

en PC offre<br />

ou encore<br />

une sécurité<br />

pour lutter<br />

optimale<br />

contre le<br />

lorsque<br />

froid.<br />

nécessaire. la nouveauté<br />

pour 2017 est la coque aéro à clipser pour ceux qui recherchent ce petit plus<br />

de vitesse ou encore pour lutter contre le froid.<br />

le Tithon est le casque ayant la meilleure combinaison entre la vitesse et la<br />

ventilation. Sa surface lisse glisse dans le vent, tandis que les deux grosses<br />

le Tithon ouvertures est le casque alimentent ayant des la meilleure canaux de combinaison ventilation internes. entre la vitesse un troisième et la<br />

ventilation. orifice, Sa juste surface au centre, lisse glisse contrôle dans le le flux vent, d’air tandis au sommet que les deux votre grosses crâne.<br />

ouvertures les performances alimentent des ce canaux casque high-tech de ventilation ont déjà internes. été démontrées un troisième par nos<br />

orifice, coureurs juste au professionnels centre, contrôle utilisant le flux le Tithon. d’air au sommet de votre crâne.<br />

les performances de ce casque high-tech ont déjà été démontrées par nos<br />

coureurs professionnels utilisant le Tithon.<br />

Pour En Savoir PluS : BBBCYCLING.COM/THISISMYRIDE/TITHON<br />

icarus BHE-05<br />

Série spéciale FDJ<br />

icarus BHE-05<br />

Série spéciale FDJ<br />

TiThon BHE-08<br />

Série spéciale FDJ<br />

TiThon BHE-08<br />

Série spéciale FDJ

FALCON MIPS<br />

CASQUE FS260-PRO<br />

STRATUS MIPS<br />

MIPS intégré, rétention multi-ajustable Float Fit, Sweat Guide, aérations<br />

généreuses, aérodynamisme sont les qualités de ce casque. Le Falcon<br />

est le choix idéal pour toutes les routes, où qu'elles soient. Coloris :<br />

Mat/Gloss black ; Mat/Glos Retina Sear/Black ; Mat/Glos White/Smoke ;<br />

Glos White/Inrared/Black ; Mat/Glos Red/Black ; Mat/Glos White/Smoke<br />

; Mat/Glos Navy/Cherry ; Mat Lead Stone. Tailles : S (52-56 cm), M (55-<br />

59 cm), L (58-62 cm). - Poids : 284 g. - 119,95€ (Réf. BEL18026205)<br />

Construction in-mould légère. Construction in-mould légère Coloris :<br />

Blanc. Tailles : L, XL - Poids : 215 g. - 119,99€ (Réf. 5055939930336)<br />

Construit avec les mêmes caractéristiques que le haut de gamme Zephyr,<br />

le Stratus combine aérodynamisme léger et confort technologique. La<br />

forme révisée s’adapte à toutes performances, ventilé pour les longues<br />

montées, et toujours rapide sur le plat. Coloris : Mat black ; Mat/Glos Red/<br />

Black ; Mat white/silver reflective ; Mat black ; Mat red/black ; Mat/Glos<br />

Red/Black ; Mat cobalt/Pearl ; Mat Emerald. Tailles : S (52-56 cm), M (55-<br />

59 cm), L (58-62 cm). - Poids : 288 g. - 149,95€ (Réf. BEL17026206)<br />

AVENTOR<br />

KSYRIUM PRO MIPS<br />

COSMIC PRO<br />

CASQUE<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

Casque ultra-ventilé avec 40% de la surface du casque ouverte, idéal<br />

en montagne. Conception In-Mold avec Acticage, une structure de<br />

renforcement supplémentaire. Compatible avec une queue de cheval.<br />

Coussins de rembourrage X-STATIC antibactériens. Coloris : Noir, rose,<br />

vert celeste, bleu, jaune, Movistar, rouge, blanc. Tailles : 51-55 cm , 54-<br />

58 cm , 57-62 cm - Poids : 240 g. - 149,95€<br />

CASQUE PRO SL<br />

Un casque d'endurance ergonomique offrant un ajustement parfait à<br />

votre tête et un confort optimal pendant les longues sorties Coloris :<br />

Black. Tailles : S, M, L - Poids : 265 g. - 160€ (Réf. 404108)<br />

CENTRIC PLUS YELLOW RC<br />

Un casque orienté vitesse, performance et légèreté, inspiré par notre<br />

emblématique modèle Cosmic Ultimate. Coloris : Blue. Tailles : M,<br />

L - Poids : 230 g. - 165€ (Réf. 401483)<br />

RACEMASTER YELLOW FLUO<br />

(MATTE)<br />

Design super léger. Coloris : Blanc. Tailles : M, L - Poids : 220 g.<br />

- 189,99€ (Réf. 5055940000000)<br />

Son système de protection du cerveau MIPS® intégré et sa plus grande couverture<br />

dela tête s’associent pour apporter une remarquable protection aux<br />

chocs. Son design épuré et son système d’ajustement vous garantie confort<br />

où que vous alliez. Coloris : Black, White ensign blue, Yellow RC, Grey red,<br />

White red. Tailles : S, M, L - Poids : 250 g. - 199€ (Réf. 250023)<br />

Racemaster augmente le confort, la sécurité et la performance des<br />

athlètes incorporant des technologies de pointe comme la structure<br />

en Hexocrush, le nouveau rembourrage transpirant et le système de<br />

rétention de dernier generation RSR 9. Coloris : Jaune Fluo. Tailles :<br />

S-M, L - Poids : 270 g. - 229€ (Réf. HL580021)<br />

MZ1 MIPS<br />

COSMIC ULTIMATE II<br />

TRENTA<br />

La nouvelle référence du peloton professionnel. Aération optimisée,<br />

technologie MIPS pour une protection renforcée en cas de chute et option<br />

de coque Aeroshell pour un aérodynamisme amélioré. Coloris :<br />

Bleu. Tailles : S, M, L - Poids : 190 g. - 229,99€ (Réf. BLC216788)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Un casque incroyablement léger au confort longue durée grâce à<br />

une taille ajustée. Coloris : Black Red. Tailles : M, L - Poids : 210 g.<br />

- 230€ (Réf. 401927)<br />

190<br />

Le MET Trenta a été créé pour marquer d’une pierre blanche notre<br />

30ème anniversaire. Nous voulions développer un casque pour l’élite<br />

des cyclistes et leur proposer un avantage compétitif pour repousser<br />

encore plus loin les limites du sport. Coloris : Noir rouge; blanc; noir;<br />

noir blanc; bleu foncé blanc; blanc jaune fluo; blanc vert menthe.<br />

Tailles : S, M, L - Poids : 230 g. - 240€

GAMECHANGER<br />

L’AÉRO<br />

DYNAMIQUE<br />

REDÉFINI<br />

Le nouveau ABUS GameChanger est le casque aérodynamique<br />

par excellence pour le cyclisme professionnel - développé en<br />

collaboration avec Movistar Team<br />

www.abus.com

SYNTHE MIPS<br />

TRENTA 3K CARBON<br />

Performance aérodynamique, légèreté et grand pouvoir de rafraîchissement<br />

sont les princiapux atouts du Synthe. Sa forme compacte fend l'air<br />

avec aisance quelque soit la position de votre tête et offre une meilleure<br />

aération que l'Aeon. Coloris : Noir mat ; Blanc mat/Argent ; Mat grey/<br />

Fire Chrome ; White/Blue ; Mat black breakaway ; Mat White/Gold Wiggo<br />

; Team Katusha. Tailles : S (51-55), M (55-59), L (59-63). - Poids : 450 g.<br />

- 299,95€ (Réf. GIR18026201)<br />

Le MET Trenta 3K Carbon est le casque de route le plus avancé que<br />

nous ayons jamais conçu. Offrant un niveau de performance sans<br />

précèdent, c’est le compagnon essentiel pour les cyclistes à l’esprit de<br />

compétition affuté. Coloris : Blanc carbone brut; noir carbone brut;<br />

30ème anniversaire. Tailles : S, M, L - Poids : 215 g. - 300€<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

CASQUE<br />

ROUTE<br />

AERO<br />

THE ONE PREMIUM<br />

ARO3<br />

GAMECHANGER<br />

2<br />

CASQUE<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

Avec ses 31 aérations, ou complètement aérodynamique avec ses<br />

coques aéro amovibles, ce casque est dôté de belles caractéristiques<br />

techniques : LED, visière amovible, doublures été et hiver, emplacement<br />

lunettes, système de serrage Click-to-Fit TM. Coloris : Navy/red/<br />

white, White/Mint, Black Carbon, Red Carbon, White/Black. Tailles :<br />

51-54 , 54-58 , 58-62 - Poids : 336 g. - 149€ (Réf. THE ONE PREMIUM)<br />

ARO5<br />

Aerodynamique, système mips, serrage boa extra plat 360° FS1-1 .,<br />

mousse de confort anti-microbe, ultra confort, matiere polycarbonate,<br />

mousse eps, 3 réglages de hauteur occipital, intégration des lunettes,<br />

ultra ventilé, polycarbonate ultra léger Coloris : Polished black.<br />

Tailles : S, M, L - Poids : 260 g. - 180€ (Réf. 99470)<br />

BULLET MIPS<br />

Casque aéro au design épuré porté par la Movistar Team. Aucun compromis<br />

entre poids et sécurité avec sa conception In Mold. Système de<br />

ventilation innovant et très performant avec des canaux de flux d‘air<br />

forcés. Support lunettes avant et arrière. Coloris : Noir, rose, vert celeste,<br />

bleu, jaune, Movistar, rouge, blanc. Tailles : 51-55 cm , 52-57 cm<br />

, 57-62 cm - Poids : 260 g. - 199,95€<br />

VANQUISH MIPS<br />

Aerodynamique, système mips, boa 360° FS1-1, mousse de confort<br />

anti-microbe, ultra confort, matiere polycarbonate, mousse eps, 3 réglages<br />

de hauteur occipital, système parfait d'intégration des lunettes,<br />

ultra ventilé, polycarbonate ultra léger Coloris : retina. Tailles : S, M,<br />

L - Poids : 298 g. - 250€ (Réf. 99469)<br />

Aéro, léger, ventilé, voici le Bullet. Le nouveau casque compétition<br />

de Lazer offre au cycliste un niveau de performance et un aérodynamisme<br />

inédits. Equipé de la technologie MIPS pour une protection<br />

renforcée en cas de chute. Coloris : Noir mat. Tailles : S, M, L<br />

- Poids : 315 g. - 274,99€ (Réf. BLC218788)<br />

Porté durant le Tour par BMC et Katusha, le VANQUISH dispose de canaux<br />

internes ventilés et de larges ouvertures pour accroître l'aération, maximiser<br />

l’aérodynamisme et l'aération. Le MIPS et le Roc Loc Air permettent<br />

maintien et protection idéals. Coloris : Mat black; Mat Black dazzle; Mat<br />

white silver; Red/Black; Mat grey/Fire Chrome. Tailles : S (51-55), M (55-<br />

59), L (59-63). - Poids : 355 g. - 279,95€ (Réf. GIR18026204)<br />

ARO7<br />

SUPRA RED<br />

Aerodynamique, système mips, boa 360° FS1-1, 2 écrans (prizm road<br />

et clear) avec système aimanté, système attache fidlock, fourni avec<br />

boite de rangement, mousse de confort anti-microbe, ultra confort,<br />

matiere polycarbonate, mousse eps, Coloris : white. Tailles : M, L<br />

- Poids : 398 g. - 499€ (Réf. 99468)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

CASQUE<br />

VTT<br />

192<br />

Avec visière amovible, prévu pour les sorties quotidiennes. Le systèmed’ajustement<br />

SOLO entièrement personnalisable, la construction<br />

de moulage intégral et l’ingénieux filet anti-insectesapportent un vrai<br />

plus en matière de sécurité et de confort. Coloris : Black, Pop grey,<br />

Yellow Fluorescent, Black violet, Red, White. Tailles : Taille unique<br />

- Poids : 280 g. - 49€ (Réf. 249287)

NANGA<br />

CASQUE HUMMVEE<br />

FIXTURE<br />

Coque ABS.15 orifices de ventilation.Sangles ajustables pour un réglage<br />

précis et confortable.Système d'ajustement TwistClose simple<br />

d'utilisation à une main.Rembourrage anti-bactérien lavable.Fixation<br />

caméra intégrée. Tailles: M (54-58 cm) ; L (58-61 cm) Coloris : Noir<br />

mat/bleu, gris mat/rouge et vert mat/jaune. - 49,95€ (Réf. BHE-54)<br />

Casque de cyclisme à visière amovible. Coloris : MattGrey. Tailles : L,<br />

XL - Poids : 411,7 g. - 49,99€ (Réf. 5055939930091)<br />

Le style engagé du Fixture , ses aérations se combinent à un design<br />

compact. La construction In-Mold et le système Roc Loc® Sport offrent<br />

la polyvalence dont vous avez besoin pour passer des aventures sur<br />

route aux sentiers singletrack. Coloris : Mat Black ; Mat Grey ; Mat<br />

Dark Red ; Mat Frost ; Mat Walnut ; Mat Lime. Tailles : TU : 54-61 cm.<br />

- 59,95€ (Réf. GIR18029305)<br />

GROOVE PLUS<br />

VIVO WHITE/BLACK<br />

REGISTER MIPS<br />

Casque tout-terrain, il convient aussi bien en ville que sur les sentiers<br />

les plus techniques. Son design épuré et son système d’ajustement de<br />

forme vous garantissent style et confort où que vous alliez. Coloris :<br />

White. Tailles : S, M, L - Poids : 280 g. - 69€ (Réf. 265)<br />

Doté de diverses fonctions de protection, commed’une couverture<br />

étendue, d’une géométrie optimisée et du système d’ajustement<br />

MRAS2, ce casque procure un réelsentiment de sécurité, où que<br />

vous alliez. Coloris : Black White, melon red, Geo grey, White black.<br />

Tailles : S, M, L - Poids : 300 g. - 99€ (Réf. 241073)<br />

Le casque Register MIPS® combine un design élégant et une<br />

construction légère pour s'adapter à votre style, sur la route ou sur la<br />

piste. Fabriqué dans une taille confortable Universal Fit avec notre<br />

système d'ajustement pratique Roc Loc® Sport. Coloris : Mat Black ;<br />

Mat White ; Mat Titanium ; Highlight yellow ; Mat Red ; Mat Blue ;<br />

Floral. Tailles : TU : 54-61 cm. - 79,95€ (Réf. GIR18029302)<br />

CROSSRIDE SL ELITE<br />

CROSSRIDE<br />

THE ONE MTB<br />

2<br />

Performances, confort et légèreté pour profiter pleinement des sorties<br />

cross-country. Coloris : Blue Red. Tailles : S, M, L - Poids : 265 g.<br />

- 80€ (Réf. 401491)<br />

Casque résistant conçu pour les terrains accidentés. Coloris : Green.<br />

Tailles : M, L - Poids : 310 g. - 95€ (Réf. 401500)<br />

Ce casque conçu pour les amateurs de VTT combine les technologies afin<br />

d'assurer confort et protection dans toutes vos sessions. Caractéristiques:<br />

visière détachable, emplacement pour lunettes, système de serrage Click-to-<br />

Fit, LED. Coloris : Navy/Red, Grey/Flash orange, Black/Flash Green. Tailles :<br />

51-54 , 54-58 , 58-62 - Poids : 284 g. - 99€ (Réf. THE ONE MTB)<br />

MOVENTOR<br />

4FORTY<br />

VIVO PLUS BLACK/ORANGE FLASH<br />

Le Moventor, avec sa conception In-Mold, s’adapte à toutes les<br />

courses et offre un grand confort et une excellente ventilation. L'ActiCage<br />

ABUS renforce la structure dans l’EPS et offre une très grande<br />

stabilité. Compatible avec les queues-de-cheval Coloris : Noir, blanc,<br />

vert, bleu. Tailles : 52-57 cm , 57-61 cm - Poids : 280 g. - 99,95€<br />

Le 4FORTY est construit pour résister aux rigueurs de l'Enduro. Ce<br />

casque dispose de toutes les caractéristiques du haut de gamme<br />

avec un prix inférieur à 100€. Le 4FORTY est prêt à parcourir tous<br />

les terrains avec vous. Coloris : Mat/Glos Black ; Mat/Glos Retina<br />

Sear/BlackMat/Glos Hibiscus/Smoke ; Mat/Glos Copper ; Mat/Glos<br />

Gunmetal/Tropic ; Mat/Glos Pacific/Black ou Mat/Glos Smoke/Pear.<br />

Tailles : S (51-56), M (54-59), L (58-63), XL (61-65). - Poids : 363 g.<br />

- 99,95€ (Réf. BEL18029407)<br />

193<br />

Avec la sécurité additionnelleapportée par le système intégré de<br />

protection du cerveau MIPS®, la couverture étendue et la géométrie<br />

optimisée,sans oublier notre célèbre système d’ajustement MRAS2,<br />

vous bénéficierez d’une protection optimale. Coloris : Black, Blue<br />

orange, Black orange flash, Black green flash, Dark grey pink, White<br />

black. Tailles : S, M, L - Poids : 320 g. - 119€ (Réf. 241070)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

TRACKDOWN<br />

ORIGIN<br />

CROSSMAX SL PRO<br />

2<br />

2<br />

0<br />

Un casque de VTT innovant avec des caractéristiques uniques:<br />

système de serrage à 360°, technologie AViD progressive EPS pour<br />

une ventilation supérieure, emplacement pour lunettes, visière à 3<br />

positions, caches anti-vent/pluie amovibles Coloris : Black, Moss,<br />

White, Tricolor. Tailles : 51-54 , 54-58 , 58-62 - Poids : 360 g.<br />

- 119€ (Réf. TRACKDOWN)<br />

Adapté à l’Enduro, le MTB et le Trial. Equipé du système de fermeture<br />

BOAConfort exceptionnelTrès léger, très ventilé et protection à<br />

l'arrière. Peut être équipé de la mentonnière du casque GENESIS pour<br />

plus de protection. Mentonnière: optionnelle. Coloris : Rouge-Blanc<br />

; Blanc ; Vert-Noir ; Noir. Tailles : S-M (52-56) , L-XL (55-59) - Poids :<br />

330 g. - À partir de 129,90€ (Réf. HB0201)<br />

Un casque purement cross-country alliant vitesse et style Coloris :<br />

Black Yellow. Tailles : M, L - Poids : 245 g. - 145€ (Réf. 401490)<br />

TRACKDOWN MIPS<br />

PROTERA WHITE BLACK (MATTE)<br />

MONTRAILER<br />

2<br />

CASQUE<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

Un casque de VTT innovant avec des caractéristiques uniques: technologie<br />

MIPS, système de serrage à 360°, technologie AViD progressive<br />

EPS pour une ventilation supérieure, emplacement lunettes, visière<br />

3 positions, caches anti-vent/pluie amovibles Coloris : Black/Fire,<br />

Purple gradient, White/Fire, Navy Gradient. Tailles : 51-54 , 54-58 ,<br />

58-62 - Poids : 390 g. - 149€ (Réf. TRACKDOWN MIPS)<br />

XA PRO<br />

Protera est le casque Rudy Project projeté exclusivement pour le<br />

VTT.Sa structure compacte offre un équilibre parfait entre poids réduit,style<br />

et ventilation. Le système de fermeture Strap Quick-Change<br />

permette de retirer facilement les sangles. Coloris : Blanc. Tailles :<br />

S-M, L - Poids : 320 g. - 149€ (Réf. HL610021)<br />

ROAM<br />

Casque VTT In Mold à visière transparente et ajustable. Système de fermeture<br />

magnétique Fidlock selon modèle. Système d’ajustement Zoom<br />

Ace Fit pour un réglage de la taille précis. Disponible en version MIPS avec<br />

support pour caméra / lumière. Coloris : Noir, blanc, vert, bleu. Tailles :<br />

54-58 cm , 57-62 cm - Poids : 340 g. - à partir de 149,95€<br />

ECHAPPÉE TRAIL PRO<br />

Le casque de trail idéal, pour rouler avec une ventilation, un confort<br />

et une protection optimum Coloris : Green. Tailles : M, L - Poids :<br />

280 g. - 150€ (Réf. 401497)<br />

Le MET Roam offre une protection accrue autour des tempes et des<br />

zones occipitales, sans peser plus lourd. La visière flexible offre trois<br />

positions différentes et possède deux clips latéraux pour une parfaite<br />

compatibilité avec l'usage d'un masque. Coloris : Noir rouge; lipari<br />

blanc; stromboli noir; bleu foncé; vert citron avio; bordeaux orange;<br />

bleu menthe avio. Tailles : S, M, L - Poids : 335 g. - 150€<br />

Le casque de trail idéal, pour rouler avec une ventilation, un confort et<br />

une protection optimum Coloris : Black Pink. Tailles : S, M - Poids :<br />

280 g. - 150€ (Réf. 401915)<br />

CASQUE MT500<br />

CROSSMAX PRO<br />

SIXER MIPS<br />

Casque VTT Haute performance style Enduro avec visière large<br />

ajustable. Coloris : Blanc. Tailles : L, XL - Poids : 370 g.<br />

- 159,99€ (Réf. 5055939920092)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Un casque VTT pour rouler aussi vite que vous le voulez en toute<br />

confiance. Coloris : Blue Orange. Tailles : S, M, L - Poids : 320 g.<br />

- 160€ (Réf. 393316)<br />

194<br />

Bien aéré, le Sixer prend la piste grâce à notre technologie intégrée<br />

MIPS, à notre système Float Fit et au Sweat Guide pour un confort<br />

inégalé. Port d'un masque, visière réglable, caméra intégrée, nous<br />

avons pensé chaque détail sur le Sixer. Coloris : Mat Black ; Mat<br />

White/Black ; Mat Black/Retina Sear; Mat/Glos Emerald/Black.<br />

Tailles : S (51-56), M (54-59), L (58-63), XL (61-65). - Poids : 395 g.<br />

- 169,95€ (Réf. BEL18029405)

F<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

CHAUSSURES<br />

RP2<br />

RP3 FEMME<br />

CHAUSSURES<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

TECHNE<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

CHAUSSURES<br />

ROUTE<br />

LOISIR<br />

Chaussures d'entrée de gamme confortables. Des propriétés essentielles<br />

pour rouler en mode cyclosport/cyclotourisme. Semelle nylon<br />

légère renforcée de fibre de verre. Coloris : Noir. Tailles : 36 à 52<br />

- Poids : 273 g. - 84,99€ (Réf. ESHRP200)<br />

AKSIUM (BLUE)<br />

2<br />

Chaussures efficaces et confortables pour le cyclisme de loisir. Des<br />

propriétés nées de la compétition à haut niveau, pour convenir aux<br />

cyclosportifs et aux pratiquants loisirs. Semelle nylon légère renforcée<br />

de fibre de verre. Coloris : Noir/bleu. Tailles : 35 à 44 - Poids :<br />

264 g. - 99,99€ (Réf. ESHRP300W)<br />

AKSIUM (BLACK)<br />

Les chaussures Techne offrent le confort Giro avec un système de<br />

maintien 3 sangles, qui assurent un large ajustement et sont faciles<br />

à utiliser pour que vous puissiez rapidement chausser vos chaussures.<br />

Coloris : Black; Highlight Yellow. Tailles : Du 40 au 49. - Poids :<br />

279 g. - 99,95€ (Réf. GIR18012805)<br />

La valeur sûre des chaussures de course, alliant style et ajustement<br />

Coloris : Blue. Tailles : du 38 2/3 au 48 2/3 - Poids : 520 g.<br />

- 99€ (Réf. 401530)<br />

Un ADN de course, un ajustement et une qualité exceptionnels<br />

Coloris : Black. Tailles : du 38 2/3 au 48 2/3 - Poids : 520 g.<br />

- 99€ (Réf. 377932)<br />

RP3<br />

SAVIX<br />

SH-RP501<br />

Chaussures efficaces et confortables pour le cyclisme de loisir. Des<br />

propriétés nées de la compétition à haut niveau, pour convenir aux<br />

cyclosportifs et aux pratiquants loisirs. Semelle nylon légère renforcée<br />

de fibre de verre. Coloris : Blanc. Tailles : 36 à 52 - Poids : 285 g.<br />

- 99,99€ (Réf. ESHRP300)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

La chaussure du cycliste qui recherche le confort et un bon tien à 1 prix abordable. Equipée du système Boa L6 et d'un scratch<br />

mainde<br />

maintien pour un serrage efficace et confortable, une semelle<br />

interne préformé pour une bonne sensation au pédalage. Coloris :<br />

Mat Black; White; Bright Red / Black. Tailles : Du 40 au 49. - Poids :<br />

310 g. - 129,95€ (Réf. GIR17012807)<br />

196<br />

La performance à portée du plus grand nombre, la RP5 vous apporte<br />

un rapport qualité prix incomparable. Serrage BOA et semelle nylon<br />

renforcée carbone. Coloris : Noir. Tailles : 36 à 50 - Poids : 275 g.<br />

- 139,99€ (Réf. ESHRP501)

ALBA<br />

Habituellement proposées sur les chaussures milieu de gamme, les<br />

dernières chaussures ALBA bénéficient d’un serrage à câble TEC-<br />

NO-3 comme serrage principal. Cette nouvelle ALBA popularise le<br />

serrage à câble pour tous les cyclistes. Coloris : Black ; White ; Black/<br />

Red ; White/Black/Red ; Yellow fluo/Black. Tailles : Du 39 au 47.<br />

- 159,95€ (Réf. SID18012805)<br />

SH-RP700<br />

2<br />

Modèle route performance haut de gamme pour les sorties longue<br />

durée. Serrage par BOA, semelle carbone très légère, renfort au talon<br />

pour un meilleur maintient, dessus en cuir synthétique microperforé.<br />

Coupe spécialement conçue pour les femmes. Coloris : Bleu-gris.<br />

Tailles : 36 à 44 - Poids : 217 g. - 199,99€ (Réf. ESHRP700W)<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

CHAUSSURES<br />

ROUTE<br />

COMPÉTITION<br />

ROAD COMP BOA<br />

ROAD PRO<br />

SEQUENCE ELITE<br />

2<br />

Tige épousant la forme du pied pourvue d'un système de serrage Boa®<br />

L6. Combinée à une sangled'ajustement anatomique, la chaussure<br />

s'adapte à la forme du pied. Ssemelleintérieure ErgoLogic offre un<br />

soutien au niveau de la voûte et du métatarse. Coloris : White black<br />

gloss, Matt black silver. Tailles : 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48<br />

- Poids : 295 g. - 119€ (Réf. 251817)<br />

La semelleintérieure ErgoLogic offre un ajustement au niveau de la<br />

voûte et du métatarse pour un soutienincomparable. La semelle<br />

extérieure en nylon et fibre de verre moulée par injection a un indice<br />

de rigiditéde 7. Coloris : Gloss white, gloss black, Matt black, gloss<br />

grey. Tailles : 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 - Poids : 310 g.<br />

- 139€ (Réf. 2,51816E+11)<br />

Une chaussure femme combinant ajustement optimal et transfert<br />

d'énergie pour la grande vitesse Coloris : Black pink. Tailles : du 36<br />

au 43 1/3 - Poids : 480 g. - 150€ (Réf. 401559)<br />

COSMIC ELITE<br />

ROAD TEAM BOA<br />

ROAD RC<br />

Une chaussure légère et rapide pour la course sur route. Coloris<br />

: Black Yellow. Tailles : du 38 2/3 au 48 2/3 - Poids : 540 g.<br />

- 160€ (Réf. 401537)<br />

Equipée d’une tige asymétrique lisse en microfibre, ainsi que d'un<br />

mécanisme de serrage Boa® IP1 sur le haut et le milieu du pied. La<br />

semelle extérieure ennylon et fibre de verre moulée par injection a<br />

un indice de rigidité de 8. Coloris : Matt black gloss blackGloss white<br />

neon red. Tailles : 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 - Poids :<br />

310 g. - 179€ (Réf. 2,51815E+11)<br />

Pensée pour les cyclistes attirés par la compétition et la vitesse, la<br />

Road RC affiche clairement ses prétentions. Elle est pourvue d'une<br />

tige asymétrique en maille et microfibre. système de laçage dualzone<br />

Boa® IP-1. Coloris : neon yellow/black. Tailles : 38 à 48 - Poids :<br />

255 g. - 329€ (Réf. 251812)<br />

INTERVIEW - PAROLE D'EXPERT<br />

LE CONCEPT<br />

HEAD TO TOE<br />

Marc Lancelot | Resp Marketing RVF, Distributeur GIRO<br />

1/ LE CONCEPT HEAD TO TOE, EXPLI-<br />

QUEZ-NOUS EN QUOI CELA CONSISTE ?<br />

"Head to toe", traduisez "De la tête aux pieds", est le concept que<br />

Giro a inventé pour harmoniser votre tenue pour vos déplacements<br />

à vélo, que ce soit en compétition ou pour vous rendre au travail.<br />

En découvrant notre univers, casques, casquettes, gants, textiles,<br />

chaussettes et casques, vous vous rendrez compte que nos produits<br />

sont aussi uniques que vous l’êtes. C’est l’essence même du<br />

design, de la forme et de la technologie de chacun des produits qui<br />

portent notre nom. De la tête aux pieds, soyez en totale harmonie<br />

et restez au top de la mode.<br />

2/ HEAD TO TOE, C’EST AUSSI VALABLE CHEZ<br />

LES PRO ?<br />

Oui, c’est exactement l’idée mise en place avec le Team BMC Racing.<br />

L’association de nos produits est un choix gagnant pour les coureurs.<br />

Leurs nombreuses victoires sont là pour en témoigner.<br />

3/ LES CYCLISTES AMATEURS, PASSIONNÉS,<br />

PEUVENT-ILS EN BÉNÉFICIER ?<br />

Oui, c’est l’objectif recherché. Ce concept "De la tête aux pieds" a pour<br />

vocation d’améliorer le style du cycliste et de lui permettre d’être<br />

mieux équipé. Le but est de toujours connecter les émotions fortes<br />

qu’on ressent lorsqu’on est sur la route à l’aspect esthétique… en<br />

étant entièrement protégé pour vivre son aventure en toute liberté.<br />

197<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

COSMIC ELITE VISION CM<br />

GENIUS 7<br />

SH-RP901<br />

Une chaussure pour les sorties par temps humide et en conditions<br />

de faible éclairage, grâce à la construction Clima Mavic et à une tige<br />

optimisée réfléchissante à 360°. La solution idéale pour les entraînements<br />

automnaux. Coloris : Black Yellow. Tailles : du 38 2/3 au 48 2/3<br />

- Poids : 560 g. - 170€ (Réf. 399203)<br />

Le maintien du pied est idéal avec la boucle micrométrique Caliper, la bande de<br />

maintien Soft Instep 2 et les deux bandes Velcro® renforcées. Sa semelle Millenium<br />

5 augmente la rigidité unique et la durabilité, assurant la performance optimum.<br />

Coloris : Black ; Black/Yellow ; Black/Red ; Black/Silver/Yellow ; White/<br />

Bleu ; White ; White/Black/Red ; Steel Silver/Yellow. Tailles : Du 39 au 50,<br />

demi-pointure du 40.5 au 46.5. - Poids : 320 g. - 184,95€ (Réf. SID17012805)<br />

Modèle route performance haut de gamme pour les sorties longue<br />

durée. Serrage par BOA, semelle carbone très légère, renfort au talon<br />

pour un meilleur maintient, dessus en cuir synthétique microperforé.<br />

Coloris : Blanc. Tailles : 36 à 50 - Poids : 224 g. - 259,99€ (Réf. ES-<br />

HRP901)<br />

COSMIC PRO<br />

SHOT MATT<br />

COMETE ULTIMATE<br />

CHAUSSURES<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

Chaussure haute performance pour les sorties longues et intenses.<br />

Coloris : Red. Tailles : du 38 2/3 au 48 2/3 - Poids : 560 g.<br />

- 260€ (Réf. 402062)<br />

Innovation, technologie, respirabilité, légèreté, aérodynamisme, performance<br />

et confort! En terme d'aération la semelle Vent et les graphismes<br />

en relief augmentent le flux d'air et maintiennent vos pieds au frais même<br />

lors des courses sous le soleil. Coloris : Mat Black/Yellow ; Mat Black/Blue<br />

; Mat Black/Red ; Mat White/Blue ; Mat White/Yellow ; Mat Black/White ;<br />

White ; White/Red ; Blue Sky/Black ; Bright Yellow. Tailles : Du 40 au 48,<br />

demi-pointure du 40.5 au 46.5. - Poids : 300 g. - 389€ (Réf. SID18012801)<br />

COSMIC ELITE TRI<br />

Une chaussure de course avec le meilleur transfert d'énergie et la plus<br />

proche connexion avec le vélo jamais atteints dans une chaussure de<br />

vélo Coloris : Black. Tailles : du 40-40,5; 41-42; 43-43,5; 44-45; 45,5-<br />

46; 47-47,5 - Poids : 440 g. - 1000€ (Réf. 400282)<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

CHAUSSURES<br />

TRIATHLON<br />

Chaussure dédiée à la performance en triathlon, offrant un équilibre optimal<br />

entre transfert d'énergie et confort Coloris : Red. Tailles : du 38 2/3 au 48<br />

2/3<br />

- Poids : 490 g. - 140€ (Réf. 400277)<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

L'EXPERTISE<br />

CARBONE BY<br />

SCOTT<br />

SCOTT Sports a mis à profit son expertise du carbone, acquise<br />

avec la conception de vélos, pour produire les chaussures de<br />

vélo les plus légères et les plus rigides du marché. Vous pouvez<br />

ainsi transmettre toute votre énergie directement au vélo. C’est<br />

la raison pour laquelle des athlètes de renommée internationale,<br />

comme Simon Gerrans et Thibaut Pinot, font confiance<br />

aux chaussures Scott .<br />

LA FIBRE DE CARBONE REVISITÉE<br />

Le Carbitex, innovation révolutionnaire dans la conception de<br />

chaussures, permet la création de modèles extrêmement légers<br />

et rigides, tout en restant extrêmement ajustables. La fibre<br />

de Carbone possède la résistance à la tension la plus haute des<br />

fibres actuellement disponibles sur le marché, permettant ainsi<br />

un transfert d’énergie optimal grâce à un étirement quasiment<br />

nul de la fibre, contrairement aux empeignes traditionnelles<br />

des chaussures de cyclisme. Le composite de carbon Carbitex<br />

CX6 permet d’associer cette rigidité essentielle à une coupe<br />

extraordinairement flexible, pour un ajustement sur mesure.<br />

En intégrant pour la première fois à une gamme de chaussures<br />

le composite innovant Carbitex CX6, SCOTT, déjà leader du<br />

marché, prouve ainsi une fois encore sa quête incessante de<br />

produits d’excellence.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

198

SPORT CRUS R BOA<br />

SPORT CRUS R BOA<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

CHAUSSURES<br />

VTT LOISIR<br />

Faite pour durer, elle est néanmoins suffisamment légère et souple<br />

pour assurer votreconfort tout au long de la journée. Le système<br />

de lacet à tirer, confortable, combiné à une semelleextérieure<br />

X-Traction en caoutchouc Sticki. Coloris : Grey orange, Anthracite<br />

black. Tailles : 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 - Poids : 400 g.<br />

- 79€ (Réf. 25184124246)<br />

Faite pour durer, elle est néanmoins suffisamment légère et souple pour<br />

assurer votreconfort tout au long de la journée. Le système de laçage Boa®<br />

assure un ajustement confortable et lasemelle extérieure X-Traction en<br />

caoutchouc. Coloris : Anthracite blackAnthracite red. Tailles : 40, 41, 42,<br />

43, 44, 45, 46, 47, 48 - Poids : 400 g. - 99€ (Réf. 251840)<br />

CROSSRIDE<br />

ME300 FEMME<br />

2<br />

ME300<br />

Cette chaussure de all-mountain offre un confort de pédalage et de<br />

marche sans compromettre le style Coloris : Black Green. Tailles : du<br />

38 2/3 au 48 2/3 - Poids : 880 g. - 99€ (Réf. 401509)<br />

Chaussures VTT Loisir qui offrent polyvalence et performance pour<br />

tous les terrains. Semelle Torbal pour plus d'efficacité, Serr&age par<br />

boucle micrométrique, semelle renforcée fibres de verre. Coloris :<br />

Noir/magenta. Tailles : 36 à 44 - Poids : 363 g. - 99,99€ (Réf. ES-<br />

HME300W)<br />

Chaussures VTT Loisir qui offrent polyvalence et performance pour<br />

tous les terrains. Semelle Torbal pour plus d'efficacité, Serr&age par<br />

boucle micrométrique, semelle renforcée fibres de verre. Coloris :<br />

Noir/orange. Tailles : 36 à 52 - Poids : 381 g. - 99,99€ (Réf. ES-<br />

HME300)<br />

CARBIDE<br />

CYLINDER<br />

ME500<br />

Le Carbide est une chaussure XC abordable avec confort et maintien.<br />

Trois Velcro facilitent les ajustements, et une semelle EVA améliore<br />

le confort. Une solide semelle en nylon injecté aide à transférer<br />

la puissance aux pédales instantanément. Coloris : Black / Charcoal.<br />

Tailles : Du 39 au 49. - Poids : 325 g. - 99,95€ (Réf. GIR18012815)<br />

Bon rapport qualité/prix, la Cylinder avec système Boa L6 assure<br />

un très bon ajustement et une semelle en gomme hyper adhérente<br />

permettant une excellente accroche. La Cylinder offre toutes<br />

les caractéristiques recherchées par le All-Mountain. Coloris :<br />

Black; Dark Red / Black. Tailles : Du 39 au 47. - Poids : 315 g.<br />

- 129,95€ (Réf. GIR18012814)<br />

Chaussures All mountain/enduro rigides pour un bon transfert de<br />

puissance dans toutes les conditions. Les blocs de contact de la<br />

pédale en caoutchouc résistant optimisent la stabilité et l'efficacité<br />

du pédalage. Coloris : Noir. Tailles : 38 à 50 - Poids : 385 g.<br />

- 134,99€ (Réf. ESHME500)<br />

MT700<br />

XC500<br />

TRACE<br />

Chaussures offrant efficacité de pédalage et confort de marche avec<br />

système de fermeture BOA. Cuir synthétique à séchage ultra rapide,<br />

semelle intermédiaire en EVA pour un grand confort de marche.<br />

Coloris : Olive. Tailles : 36 à 48 - Poids : 376 g. - 139,99€ (Réf. ES-<br />

HMT700)<br />

Des chaussures légères et fonctionnelles à l'aise sur tous les terrains.<br />

Empeigne en cuir synthétique microperforée, semelle exclusive<br />

Michelin, semelle légère renforcée carbone pour une bonne rigidité.<br />

Coloris : Noir. Tailles : 38 à 50 - Poids : 301 g. - 149,99€ (Réf. ES-<br />

HXC500)<br />

199<br />

Les chaussures de VTT SIDI TRACE remplacent les BUVEL. Quoi de<br />

neuf? Des crampons remplaçables à l'avant et le système de fermeture<br />

TECNO-3 dont le câble de nylon et la molette confèrent un ajustage au<br />

millimètre près. Coloris : Black. White ; Black/Red ; White/Black/Red<br />

; Yellow fluo/Black. Tailles : Du 40 au 46. - 159€ (Réf. SID18012808)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

MTB COMP RS<br />

CROSSMAX<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

CHAUSSURES<br />

VTT<br />

X-COUNTRY<br />

La tige épousant la forme du pied est pourvue d'une fermeture Velcro<br />

réglable. Tige en cuir synthétique avec maille 3D et languette microfibre<br />

(mousseEVA 3D). Semelle composite, d'un indice de rigidité de 6<br />

etune surface en caoutchouc Sticki. Coloris : Black silver, Matt black,<br />

gloss red. Tailles : 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 - Poids :<br />

350 g. - 99€ (Réf. 251834)<br />

Une chaussure de course cross-country offrant qualité et ajustement<br />

Coloris : Black White. Tailles : du 38 2/3 au 48 2/3 - Poids : 650 g.<br />

- 110€ (Réf. 393210)<br />

MTB COMP BOA<br />

MTB PRO<br />

CROSSMAX ELITE<br />

CHAUSSURES<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

La tige épousant la forme du pied est pourvue d'un système de<br />

serrage Boa® L6. Combinée à une sangled'ajustement anatomique,<br />

la chaussure s'adapte à la forme du pied. Avec sa semellecomposite<br />

moulée par injection. Coloris : Matt black silver, Matt black sulphur<br />

yellow. Tailles : 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 - Poids : 380 g.<br />

- 119€ (Réf. 251831)<br />

CROSSMAX ELITE CM<br />

Ttige en microfibre, pourvue d'un mécanisme de fermeture par<br />

boucle et de deux sangles d'ajustement anatomiques autour du pied.<br />

Semelle intérieure ErgoLogic + semelleextérieure en nylon et fibre de<br />

verre moulée / indice de rigidité de 7. Coloris : Matt black gloss white,<br />

Matt black gloss yellow. Tailles : 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47,<br />

48 - Poids : 375 g. - 139€ (Réf. 2,5183E+11)<br />

EAGLE 7<br />

Une chaussure de course cross-country alliant confort et puissance<br />

Coloris : Black Yellow. Tailles : du 38 2/3 au 48 2/3 - Poids : 700 g.<br />

- 160€ (Réf. 401532)<br />

XC700<br />

Une chaussure de course cross-country conçue pour affronter la<br />

pluie et la boue en automne, grâce à la conception Clima Mavic et au<br />

Contagrip® pour les conditions humides Coloris : Black Red. Tailles :<br />

du 38 2/3 au 48 2/3 - Poids : 720 g. - 180€ (Réf. 399201)<br />

Modèle de cross-country par excellent, la Eagle 7 dispose du système<br />

de serrage alliant la boucle micrométrique, le Soft Instep 2 et 2 sangles<br />

Velcro pour ajuster au mieux le maintien de votre pied et assurer un<br />

serrage précis. Coloris : Black ; Black/Yellow ; Black/Red ; Black/Silver/<br />

Yellow ;Black/Blue ; White ; White/Black/Red. Tailles : Du 39 au 47.<br />

- Poids : 710 g. - 190,95€ (Réf. SID17012803)<br />

Chaussures compétition pour des performances maximales. Empeigne<br />

souple en cuir synthétique de haute densité et ventilé. Semelle<br />

extérieure avec empreintes Michelin pour une meilleure adhérence.<br />

Semelle intermédiaire double densité. Coloris : Noir/rouge. Tailles :<br />

38 à 50 - Poids : 335 g. - 199,99€ (Réf. ESHXC700)<br />

CROSSMAX PRO<br />

MTB RC<br />

TIGER MTB<br />

Une chaussure de course cross-country très performante Coloris :<br />

Black. Tailles : du 38 2/3 au 48 2/3 - Poids : 700 g. - 250€ (Réf. 402066)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Les vététistes les plus exigeants recherchant un ajustement précis et<br />

un système de laçage moderne seront conquis par l'incroyable légèreté<br />

de la chaussure Scott MTB RC Lace, par son réglage haut de gamme<br />

et son mécanisme de serrage classique. Coloris : matt black/gloss<br />

black. Tailles : 39 à 48 - Poids : 350 g. - 229€ (Réf. 251828)<br />

200<br />

La Tiger est conçue depuis les Drako SRS Carbon. Elle a été redessinée sur<br />

l'aérodynamique. Le système de fermeture central Double Tecno-3 Push<br />

assure encore plus de confort et maintien. La semelle SRS Carbon-Ground<br />

est résistante et durable. Coloris : Mat Black/Yellow ; Mat Black/Red ;<br />

Mat Black/White ; Bright Yellow. Tailles : Du 40 au 47. - Poids : 680 g.<br />

- 389€ (Réf. SID18012802)

XA ELITE<br />

ECHAPPÉE TRAIL ELITE<br />

2<br />

GR700<br />

Une chaussure à l'esprit d'aventure, alliant confort optimal, adhérence<br />

et longévité Coloris : Orange. Tailles : du 38 2/3 au 48 2/3 - Poids :<br />

860 g. - 110€ (Réf. 401522)<br />

Une chaussure de VTT pour femme offrant confort, fiabilité et polyvalence<br />

Coloris : Black Red. Tailles : du 38 2/3 au 48 2/3 - Poids : 720 g.<br />

- 110€ (Réf. 401547)<br />

Chaussures Enduro/ Trail polyvalente pour pédales plates offrant un<br />

grip exceptionnel, protection et grand confort à la marche. Semelle en<br />

caoutchouc Michelin. Matériaux à séchage ultra rapide. Coloris : Gris/<br />

vert. Tailles : 36 à 48 - Poids : 366 g. - 119,99€ (Réf. ESHGR700)<br />

BUNNY HOP<br />

2<br />

MTB PROWL RS<br />

AM DOWNIEVILLE MID<br />

Chaussure vélo trial. Laçage BOA avancé, durabilité, adhérence, protection<br />

et confort. Coloris : noir rouge ; blanc rouge. Tailles : 40, 41,<br />

42, 43, 44, 45 - À partir de 124,90€ (Réf. HB7001)<br />

La Scott MTB Prowl-r RS est le nec plus ultra en matière de confort et de<br />

performance. pourvue d'unsystème de serrage Boa® IP1 pour un ajustement<br />

simple et sûr. La semelle intérieure ErgoLogic offre unajustement de<br />

la voûte et du métatarse. Coloris : Matt black, matt anthracite. Tailles :<br />

40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 - Poids : 410 g. - 149€ (Réf. 251832)<br />

Cette chaussure pour VTT avec semelle Ortholite est compatible avec la<br />

plupart des systèmes de pédales automatiques. Au niveau de la pédale,<br />

cette dernière est en mousse PU plus dure ce qui permet une transmission<br />

optimale de la force. Coloris : Iron. Tailles : 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43,<br />

44, 45, 46, 47, 48 - Poids : 422 g. - 140€ (Réf. 20465)<br />

DEEMAX ELITE<br />

WOMAN'S MOAB LOW AM<br />

2<br />

MTB TEAM BOA<br />

Une chaussure de all-mountain offrant une protection renforcée et<br />

une connexion optimale avec la pédale, pour un pilotage tout en<br />

maîtrise Coloris : Black Yellow. Tailles : du 38 2/3 au 48 2/3 - Poids :<br />

900 g. - 140€ (Réf. 401511)<br />

Pour celles qui veulent une bonne adhésion au sol lors des passages<br />

où il faut porter le vélo. Pour une performance équilibrée, cette chaussure<br />

est équipée d’une semelle Vibram® spécialement conçue pour<br />

ce modèle Coloris : iron. Tailles : 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 - Poids :<br />

420 g. - 140€ (Réf. 20469)<br />

Equipée d’une tige asymétrique lisse en microfibre, ainsi que d'un<br />

mécanisme de serrage Boa® IP1 sur le haut et le milieu du pied. La<br />

semelle extérieure ennylon et fibre de verre moulée par injection a<br />

un indice de rigidité de 8. Coloris : Matt black, gloss black, Gloss grey<br />

neon red. Tailles : 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 - Poids :<br />

360 g. - 179€ (Réf. 2,51829E+11)<br />

DEEMAX PRO<br />

XA PRO<br />

CROSSMAX SL PRO THERMO<br />

Une chaussure pensée pour les courses d'endurance difficiles, alliant<br />

maîtrise et protection Coloris : Black Yellow. Tailles : du 38 2/3 au 48 2/3<br />

- Poids : 960 g. - 180€ (Réf. 391343)<br />

Une chaussure de VTT prévue également pour la marche , conçue pour<br />

s'aventurer sur les chemins de montagne Coloris : Green. Tailles : du<br />

38 2/3 au 48 2/3 - Poids : 740 g. - 180€ (Réf. 401514)<br />

201<br />

Sa membrane Goretex®, sa protection cheville chauffante en Néoprene<br />

et sa fermeture éclair étanche garantissent que rien d'autre que<br />

votre pied ne rentrera dans votre chaussure. Renfort sur la pointe,<br />

cramprons très agressifs en Contagrip®. Coloris : Black. Tailles : 37 au<br />

48 2/3 - Poids : 940 g. - 220€ (Réf. 378825)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

K<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

LUNETTES<br />

JANIS AZURE ORANGE (SHINY)<br />

0<br />

AVENGER<br />

IMPRESS PH<br />

LUNETTES<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

Lunettes simples et fonctionnelles au design sobre et épuré, à un tarif<br />

compétitif. Coloris : Azur. - Poids : 25 g. - 29€ (Réf. SJ494647)<br />

KAYMAN<br />

2<br />

Monture particulièrement confortable combinée à un système ingénieux<br />

de changement de verres.Verre polycarbonate.Monture en<br />

Grilamid haut de gamme avec nez ajustable en caoutchouc.Protection<br />

UV 100%.Livrée avec 3 verres. Coloris : Noir, bleu, jaune, blanc.<br />

- 59,95€ (Réf. BSG-57)<br />

IBEX<br />

Ces verres assurent une transmission de la lumière de 85 à 17% pour<br />

une protection oculaire de niveau 1, 2 et 3.Verres photochromiques<br />

en polycarbonate, protection UV 100%.Monture en polycarbonate<br />

Hi-impact avec nez ajustable en caoutchouc. Coloris : Noir.<br />

- 59,95€ (Réf. BSG-58PH)<br />

HERON<br />

2<br />

La Kayman présente du caoutchouc Thermogrip sur les branches, les plaquettes<br />

de nez et à l’intérieur de la monture, assurant un maintien sécurisé<br />

même lors d’activités intenses. Verres traités anti-buée,oléo et hydrophobique<br />

disponibles en polarisés. Coloris : Matt Black, Matt Black Red, Matt<br />

Grey Yellow, Matt Black Blue, Matt Storm Blue, Matt Grey Green. Tailles : M<br />

- Poids : 30 g. - À partir de 69€ (Réf. KAYMAN)<br />

Monture flexible et légère, dotée de caoutchouc Thermogrip sur les plaquettes<br />

de nez et branches pour assurer un maintien ferme. Elle dispose<br />

de branches larges pour une meilleure protection latérale. Verres traités<br />

anti-buée,oléo et hydrophobique. Coloris : Matt Black Black, Matt White<br />

Green, Matt Grey White, Matt Black Red, Matt Black Blue, Matt Navy Petrol.<br />

Tailles : L - Poids : 30 g. - À partir de 69€ (Réf. IBEX)<br />

Monture flexible et légere, dôtée d'inserts Thermogrip sur les plaquettes de<br />

nez et embouts des branches pour assurer un bon maintient. Les branches<br />

plus larges favorisent la protection latérale.Verres traités anti-buée,oléo et hydrophobiques.<br />

Coloris : Matt Black, Matt Dark Grey Yellow, Matt Black Blue,<br />

Matt Grey Petrol. Tailles : M - Poids : 29 g. - À partir de 69€ (Réf. HERON)<br />

BREAKER<br />

FLASH<br />

FULLVIEW<br />

2<br />

Légères et confortables, ces lunettes conviennent à tout type d'activités .Sa<br />

forme couvrante, ses plaquettes de nez et embouts de branches antidérapants<br />

garantissent un maintien optimal. Verres traités anti-buée, polarisants,<br />

oléophobiques Coloris : Shiny Black, Matte Anthracite/Grey, Giro d'Italia,<br />

Matt White, Matte Black/Red, Matte Black/Blue. Tailles : M - Poids : 22 g.<br />

- À partir de 69€ (Réf. BREAKER)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

La FLASH est un modèle large et léger, avec des verres en polycarbonate<br />

au revêtement anti-buée, traités oléo et hydrophobiques. Les plaquettes<br />

de nez ainsi que les inserts sur les branches en thermogrip assurent un<br />

excellent maintien. Coloris : Matte Black, Matte Black/Yellow, Matte Grey /<br />

Red, Matte Black/Blue, Matte White. Tailles : L - Poids : 24 g. - À partir de<br />

69€ (Réf. FLASH)<br />

202<br />

Le design sans monture offre légèreté et visibilité.La forme enveloppante<br />

des verres permet une protection optimale.Monture en Grilamid<br />

haut de gamme et nez ajustable en caoutchouc.Etui de transport<br />

inclus.Livrée avec 3 verres. Coloris : Noir, Blanc, Orange, Métal, Bleu.<br />

- 79,95€ (Réf. BSG-53)

VORTEX<br />

2<br />

BOLT<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

GPS<br />

PAGE 266<br />

Modèle racé et hyper couvrant, la Vortex offre une large vision et une<br />

protection maximale. Tous anti-buée, les verres sont flashés, polarisants,<br />

oléophobiques ou encore photochromiques Coloris : Shiny<br />

Black, Matte White, Matte Black. Tailles : M - Poids : 32 g. - À partir<br />

de 99€ (Réf. VORTEX)<br />

Monture aérodynamique adaptée aux visages larges. Disponible également<br />

en verres photochromiques ; verres interchangeables, traités<br />

anti-buée, anti-trace de doigt. Les verres sont disponibles flashés,<br />

polarisés ou encore photochromiques. Coloris : Matte Black/Blue<br />

rubber, Shiny Black, Smoke/Lime, Shiny White, Shiny Black Photo.<br />

Tailles : L - Poids : 31 g. - À partir de 99€ (Réf. BOLT)<br />

STRATOFLY PHOTOCLEAR YELLOW<br />

FLUO GLOSS<br />

BOLT S<br />

RYDON SMOKE BLACK CARBON<br />

Stratofly sont des lunettes simples et fonctionnelles au design sobre<br />

et épuré, permettant d’accéder au savoir-faire de la marque italienne<br />

– monture en Grilamid, branches en caoutchouc et plaquettes<br />

reglables, à un tarif compétitif. Coloris : Jaune Fluo. - Poids : 26 g.<br />

- 99€ (Réf. SP236676-0000)<br />

Monture aérodynamique adaptée pour les visages fins. Disponible<br />

également en verres photochromiques ; verres interchangeables, traités<br />

anti-buée, anti-trace de doigt. Les verres sont disponibles flashés,<br />

polarisés ou encore photochromiques. Coloris : Matte White/Grey<br />

rubber, Matte Black/Green rubber, Shiny Black, Smoke/Lime. Tailles :<br />

S - Poids : 30 g. - À partir de 99€ (Réf. BOLT S)<br />

Lunettes multi-function Rydon est le modèle emblématique de Rudy<br />

Project disponible dans de nombreuses combinaisons aussi bien en<br />

version solaire qu’en version correctrice. Combinant technologie de<br />

pointe et matériaux novateurs. Coloris : Carbon. - Poids : 24 g.<br />

- 115€ (Réf. SP791014)<br />

SINTRYX SMOKE BLACK AZUR<br />

GLOSS<br />

FOTONYK MATTE BLACK IMPACTX2<br />

B-ROCK<br />

Sintryx garantit une protection des yeux sans pareil et inclut le nouveau<br />

système de remplacement de verres Push Release et technologies<br />

à l'avantgarde comme le système de ventilation Power Flow et les<br />

verres ImpactX 2, Polar3FX HDR et RP Optics. Coloris : Azur. - Poids :<br />

30 g. - 139€ (Réf. SP491081-0000)<br />

Lunettes Fotonyk avec bumpers conçus pour optimiser la sécurité<br />

en cas de choc, et intégrant le système Vent Controller qui contrôle<br />

l'entrée de flux d'air et évite la formation de buée, garantissant une<br />

vision parfaite et une aération confortable. Coloris : Noire. - Poids :<br />

27,5 g. - 139€ (Réf. SP457306-0001)<br />

Couvrantes et légères, elle offrent une protection maximale. Leur insert<br />

en gomme antisueur et leur large champ de vision permettent un<br />

usage tout terrain.Tous oléophobiques et anti-buée, les verres disponibles<br />

sont flashés ou photochromiques. Coloris : Katusha Team Ed.,<br />

Matte black flash fire, Matte black, Matte white, Matte smoke. Tailles :<br />

L - Poids : 38 g. - À partir de 149€ (Réf. B-ROCK)<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

POURQUOI<br />

PORTER<br />

DES<br />

LUNETTES<br />

SUR LE VÉLO ?<br />

Non les lunettes de soleil ne sont pas uniquement faites<br />

pour le style ! Alors oui, à vélo, elles peuvent vous donner<br />

de l'allure (sans jeux de mots), mais leur fonction va bien<br />

au delà de cet aspect esthétique. Tout d'abord, leur fonction<br />

première est, pour une paire de solaires, de vous<br />

protéger des UV, les rayons projetés par le soleil. Lors<br />

d'une sortie estivale ou en montagne, il est indispensable<br />

de s'en protéger. Ensuite, elles vous permettent de<br />

protéger vos yeux de tous les projectiles que l'on peut<br />

croiser lors d'une en vélo. Les insectes, les gravillons, la<br />

boue pour les vttistes... Porter des lunettes est donc indispensable<br />

si l'on souhaite rouler à son aise sans avoir<br />

peur de recevoir un projectile dans les rétines.<br />

Enfin, si vous avez une correction, vous pourrez installer<br />

(en fonction de la marque de lunettes), des verres correcteurs<br />

sur ces dernières. Les lunettes ne doivent donc pas<br />

être sous estimées !<br />

203<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

AEROMAX<br />

EVZERO PATH<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

PAGE 276<br />

Elle dispose d'un large champ de vision aussi bien horizontal que vertical,<br />

maximise le confort et la ventilation en assurant une vision inégalée.<br />

Verre B-Clear en trivex, traité anti-buée, oléo- et hydrophobique.<br />

Coloris : Matte Black / Translucent green, Matte Black / Translucid<br />

Blue, Matte White / Orange, Matt Black, Matte Black /Translucid Red,<br />

Matte White / Mint. Tailles : L - Poids : 35 g. - 159€<br />

Technologie o matter, polycarbonate ultra-léger, 3 points d'appuis,<br />

kit nasal et branches unobtanium, maintien optimal, ecran plutonite,<br />

HDO, technologie prizm, lunettes ultra légère Coloris : Matte black/<br />

prizm trail. - 162€ (Réf. 930817)<br />

EVEZERO STRIDE<br />

RADAR EV<br />

RADAR EV<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

LUNETTES<br />

Technologie o matter, polycarbonate ultra-léger, 3 points d'appuis,<br />

kit nasal et branches unobtanium, maintien optimal, ecran plutonite,<br />

HDO, technologie prizm, lunettes ultra légère Coloris : Polished black<br />

/ Prizm ruby. - 162€ (Réf. 938609)<br />

JAWBREAKER<br />

Technologie o matter, polycarbonate ultra-léger, 3 points d'appuis,<br />

kit nasal et branches unobtanium, maintien optimal, ecran<br />

plutonite, HDO, technologie prizm, Coloris : white/ prizm road.<br />

- 182€ (Réf. 920805)<br />

JAWBREAKER<br />

Technologie o matter, polycarbonate ultra-léger, 3 points d'appuis,<br />

kit nasal et branches unobtanium, maintien optimal, ecran<br />

plutonite, HDO, technologie prizm, Coloris : Black/ prizm trail.<br />

- 182€ (Réf. 920804)<br />

TRALYX IMPACTX FIRE RED GLOSS<br />

Technologie o matter, polycarbonate ultra-léger, 3 points d'appuis,<br />

kit nasal et branches unobtanium, maintien optimal, ecran plutonite,<br />

HDO, technologie prizm, système switchlock pour changement rapide<br />

des verres, branches ajustables (3 réglages) Coloris : Matte black/<br />

prizm road. - 202€ (Réf. 929020)<br />

Technologie o matter, polycarbonate ultra-léger, 3 points d'appuis,<br />

kit nasal et branches unobtanium, maintien optimal, ecran plutonite,<br />

HDO, technologie prizm, système switchlock pour changement rapide<br />

des verres, branches ajustables (3 réglages) Coloris : Retina/ prizm<br />

road. - 202€ (Réf. 929026)<br />

Tralyx combine une légèreté extraordinaire avec un confort exceptionnel<br />

et un champ de vision périphérique dégagé. Tralyx se caractérise<br />

par le système d’aération innovant Power Flow qui augmente la circulation<br />

de l’air sans perturber la vision. Coloris : Rouge. - Poids : 28 g.<br />

- 215€ (Réf. SP397345-0000)<br />

PROTECTION<br />

ULTIMALE !<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

204

From<br />

our<br />

Lab<br />

*<br />

#ALWAYSEVOLVE<br />

Bénéficiant de la<br />

haute technologie<br />

© 2017 W. L. Gore & Associates. GORE, GORE-TEX, GUARANTEED TO KEEP YOU DRY,<br />

et les logos sont des marques déposées de W. L. Gore & Associates. *De notre laboratoire

W<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

PROTECTION<br />

NEW PIB<br />

XTR VEST<br />

PROTECTION<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

PRO TOP 2<br />

2<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

PROTECTION<br />

DORSALE<br />

0<br />

Aéré et résistante cette nouvelle PIB certifiée CE1621 offre une protection<br />

complète pour les kids. Le tout à un prix permettant aux parents<br />

d'avoir eux aussi des loisirs ! Tailles : S, M, L - 84,90€<br />

BRACKET WOMEN 16L<br />

2<br />

2<br />

0<br />

veste protection xtr. tissu élastique, respirant et séchage rapide.<br />

Bande anti dérapante et insertion en silicone a la taille. Protections<br />

homologuées poitrine, à l'arrière, épaules et coudes complétement<br />

détchables. Trial, cross, enduro, dual. Coloris : noir. Tailles : M - L, XL<br />

- XXL , XS-S(JR) - À partir de 94,90€ (Réf. HE6373)<br />

MOTION TOP KID<br />

2<br />

0<br />

Le PRO-TOP 2 est un gilet sans manches très léger, composé de mesh<br />

qui intègre la dernière dorsale D30 BP3. Il a été conçu pour palier<br />

au sac à dos et intègre 4 poches latérales et la possibilité d’y intégrer<br />

une poche à eau type Hydrapak® 3l. Coloris : Noir. Tailles : S, M, L,<br />

XL - Poids : 530 g. - 109,95€ (Réf. PRO TOP 2)<br />

Une parfaite tenue sur le dos et une bonne ventilation sont assurées<br />

par le système dorsale Ventex Active et la ceinture ventrale souple et<br />

compressible qui permet de ramener le centre de gravité du sac à dos<br />

près de votre dos. Coloris : sailor blue. Tailles : 16L - Poids : 1000 g.<br />

- 120€ (Réf. 12689)<br />

Le MOTION TOP KID est en mesh très respirant et intègre des protections<br />

SAS-TEC sur le dos, les épaules et les coudes. Un pad en mousse<br />

EVA prend place sur le torse. Pour faciliter son enfilage, un zip intégral<br />

a été conçu spécialement. Dès 6 ans. Coloris : NOIR. Tailles : XXS, XS,<br />

S - Poids : 630 g. - 129,95€ (Réf. MOTION TOP KID)<br />

BIRDY KIDS<br />

ARMOUR LITE D3O®<br />

MOTION TOP<br />

0<br />

2<br />

Veste de protection light en mesh honeycomb aérée et ultra respirante.<br />

Conçue spécialement pour les kids de 8 à 14 ans cette dorsale<br />

bénéficie de protections dorsales et épaules certifiées CE1621. Tailles :<br />

S, M, L - 139,90€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Possédant une dorsale complète en D3O®, la Bluegrass Armour Lite<br />

D3O® offre une protection confortable. C’est le choix parfait pour les<br />

pilotes qui préfèrent porter un équipement léger sous leur maillot.<br />

Coloris : Noir. Tailles : S, M, L, XL - Poids : 530 g. - 149€<br />

206<br />

Le MOTION intègre des pads D30® dans le dos, sur les épaules et les<br />

coudes. Les manches sont amovibles et pour faciliter son enfilage il<br />

possède un zip intégral ainsi que 2 poches de stockage, Il est aussi<br />

compatible poche à eau (3l). Coloris : NOIR. Tailles : XS, S, M, L, XL<br />

- Poids : 920 g. - 189,95€ (Réf. MOTION TOP)

SCOTT<br />

RACING CONCEPT<br />

DEPUIS 20 ANS, NOTRE RACING CONCEPT EST SYNONYME D’EXCELLENCE ET DE SUCCÈS EN MATIÈRE DE SPORTS D’ENDURANCE.<br />

LES ATHLÈTES DE HAUT NIVEAU EXIGENT LES MEILLEURS PRODUITS, CAR CHAQUE SECONDE, CHAQUE CENTIMÈTRE GAGNÉ PEUT<br />

FAIRE LA DIFFÉRENCE. LA GAMME DE PRODUITS SCOTT RC A JUSTEMENT ÉTÉ DÉVELOPPÉE DANS LE BUT DE VOUS APPORTER CET<br />

AVANTAGE ESSENTIEL DANS LES MOMENTS CRUCIAUX.<br />

TRIATHLON<br />

ROAD RACING<br />

CROSS COUNTRY RACING<br />

TRAIL RUNNING

EVOLUTION VESTE<br />

MOAB PRO<br />

DRIFTER DH BODY ARMOR<br />

Veste de protection certifiée CE. Protection arrière amovible. Maillage<br />

léger et extensible avec inserts rembourrés respirants. Compatible<br />

avec une poche à eau. Rangements en bas du dos. Existe en version<br />

manches longues. Coloris : noir/blanc/rouge. Tailles : XS, S, M, L,<br />

XL, XXL - À partir de 189,95€<br />

Le système dorsal à la forme ergonomique se porte près du corps et<br />

offre une protection antichoc intégrée. Il préserve la colonne vertébrale<br />

et peut être parfaitement ajusté à votre taille grâce à la ceinture<br />

ventrale réglable en hauteur. Coloris : Royal. Tailles : 22L - Poids :<br />

1470 g. - 190€ (Réf. 12445)<br />

Ce modèle appartient à la nouvelle génération de protection hybride:<br />

des zones souples pour garder une totale liberté de mouvement et<br />

des plaques rigides. La nouvelle coque D3O® amovible est également<br />

compatible avec tous les neck braces Coloris : Black. Tailles : M, L,<br />

XL - 279€ (Réf. 238174)<br />

ARMOUR B&S D3O®<br />

PARAGON CUISSARD<br />

PROTECTION<br />

EQUIPEMENT DU<br />

CYCLISTE<br />

Quand une protection optimale est requise, la Bluegrass Armour B&S<br />

D3O® représente le meilleur choix. Unisexe due à l’utilisation de pads<br />

souples sur le devant, la Bluegrass Armour B&S D3O® peut également<br />

être utilisée avec une poche à eau. Coloris : Noir. Tailles : S, M, L, XL<br />

- Poids : 840 g. - 190€<br />

COUDIÈRES SINGLETRACK<br />

Cuissard de protection révolutionnaire. Construction anatomique<br />

qui permet une forte liberté de mouvement. Protection arrière amovible<br />

certifiée CE. Compartiment pour poche à eau. Rembourrages<br />

en mousse amovible sur les côtés. Poches arrières. Coloris : Noir.<br />

Tailles : S, M, L, XL, XXL - 234,95€<br />

XTR SHIN<br />

2<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

PROTECTION<br />

GENOUILLÈRES<br />

COUDIÈRES<br />

ROCKET II ELBOW GUARDS<br />

Rembourrages très flexibles pour un confort optimale. Coloris : Noir.<br />

Tailles : L, XL - Poids : 323 g. - 54,99€ (Réf. 5060000000000)<br />

Protège tibia. Tissu en maille élastique pour ajustement parfait.<br />

Respirant et léger. Bandes élastiques pour bénéficier d'une protection<br />

maximale. Coloris : noir. Tailles : M - L; XL - XXL - À partir de<br />

36,90€ (Réf. HB6001)<br />

Les coudières Scott Rocket II, destinées aux Dirt Jumpers, sont<br />

équipées d’inserts en plastique.classique. En cas de chute ou de<br />

glissade sur les coudes, ce sont elles qui prennent les coups sans<br />

broncher et sans glisser de vos bras. Coloris : Black. Tailles : S, M,<br />

L - 69€ (Réf. 235509)<br />

PARAGON COUDIÈRES,<br />

GENOUILLÈRES ET GILET<br />

GENOUILLÈRES SINGLETRACK<br />

MOUNTAIN KNEE<br />

2<br />

0<br />

La gamme PARAGON a été développée pour vous protéger lors de<br />

toutes vos sorties VTT tout en vous offrant une totale liberté de mouvement.<br />

Protection certifiée CE. Léger, durable et souple. Coupe ergonomique<br />

et préformée. Coloris : noir/blanc; noir/rouge; noir/vert;<br />

noir/jaune. Tailles : XXS, XS, S, M, L, XL, XXL - À partir de 42,95€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Rembourrages très flexibles pour un confort optimal. Coloris : Noir.<br />

Tailles : L, XL - Poids : 323 g. - 59,99€ (Réf. 5060000000000)<br />

208<br />

Les coudières et genouillères MOUNTAIN sont des protections en lycra,<br />

mesh et strech Cordura. Elles intègrent un pad de protection SAS-TEC<br />

et des bandes de silicones antidérapantes. Ces protections ont étés élaborées<br />

pour l’enduro et le BMX Coloris : NOIR/JAUNE; NOIR/ROSE. Tailles :<br />

XS, S, M, L, XL - Poids : 400 g. - 69,95€ (Réf. MOUNTAIN KNEE)

SKINNY D3O®<br />

MOTION KNEE<br />

2<br />

SOLID D3O®<br />

Nos genouillères et coudières Bluegrass Skinny D3O® apportent<br />

une bonne sécurité sans gêner le pilote. Fabriquées dans un tissu<br />

respirable, elles sont légères et n’entravent pas le pédalage, même<br />

lors de longues sorties. Coloris : Noir. Tailles : S, M, L, XL - Poids :<br />

150 g. - 99€<br />

Les genouillères MOTION possèdent la particularité de pouvoir être retirées<br />

sans avoir à déchausser via un zip latéral YKK®. Elles possèdent<br />

les derniers pads de protection en D30 T4 et un renfort en stretch<br />

Cordura sur les genoux. Un must! Coloris : NOIR/ORANGE. Tailles :<br />

M, L, XL - Poids : 400 g. - 109,95€ (Réf. MOTION KNEE)<br />

Les genouillères et coudières Bluegrass Solid D3O® sont parfaites pour<br />

celui qui recherche une protection ajustable et complète. Elles restent<br />

également en place grâce à leurs sangles scratch et leur longueur accrue.<br />

Disponible en version non D3O®. Coloris : Noir. Tailles : S, M, L,<br />

XL - Poids : 185 g. - 120€<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

PROTECTION<br />

CASQUES<br />

INTÉGRAUX<br />

GENESIS<br />

2<br />

Adapté à l’Enduro, le MTB et le Trial. Equipé du système de fermeture BOA-<br />

Confort exceptionnel (330 g. sans mentonnière)Très léger, très ventilé et protection<br />

à l'arrièreEquipé de la mentonnière pour plus de protection<br />

Coloris : noir vert / noir / noir rouge / blanc rouge. Tailles : S-M (52 - 56) ,<br />

L-XL (55 - 59) - Poids : 330 g. - À partir de 201€ (Réf. HB0301)<br />

JAKKYL<br />

Casque avec mentonnière amovible permettant une double utilisation<br />

sans surplus d'équipement. Coloris : black. Tailles : 56/61,<br />

52/57 - Poids : 750 g. - 229,95€ (Réf. 4108010)<br />

PARACHUTE<br />

BRAVE<br />

SUPER DH<br />

Le MET Parachute est le casque intégral d’Enduro le plus léger au monde. Certifié<br />

ASTM il offre une ventilation optimale. La mentonnière est dessinée pour<br />

permettre de respirer facilement afin d'offrir un confort optimal dans les montées.<br />

Coloris : Noir; noir anthracite; noir rouge; noir dégradé jaune fluo; blue<br />

dégradé cyan; blanc cyan; noir rose. Tailles : S, M, L - Poids : 700 g. - 220€<br />

Le Bluegrass Brave est le choix de prédilection des pilotes professionnels au<br />

plus haut niveau. Premier casque du marché à utiliser des inserts en D3O®,<br />

le Bluegrass Brave offre une protection optimale lors des chutes à impacts<br />

multiples. Coloris : Noir dégradé rouge jaune; noir dégradé bleu jaune fluo,<br />

blanc dégradé rouge; noir jaune fluo; noir rouge; bleu vert; vert bleu rouge.<br />

Tailles : XS, S, M, L, XL - Poids : 1034 g. - 250€<br />

Prenez la polyvalence du Super 3R, doté le du système MIPS Spherical, du Float Fit<br />

DH, d’une mentonnière amovible, à 360° et sans outil, homologuée ASTM-1952,<br />

vous avez le Super DH. En DH, en Bike Park, le Super DH est LE champion de sa catégorie.<br />

Coloris : Yellow/Silver/Black; White/Emerald/Hibiscus; Red/White/Black;<br />

Mat/Glos Black ; Mat/Glos Black/Gum ; Mat/Glos Copper. Tailles : S (52-56 cm), M<br />

(55-59 cm), L (58-62 cm). - Poids : 850 g. - 299,95€ (Réf. BEL18029403)<br />

EQUIPEMENT DU CYCLISTE<br />

PROTECTION<br />

GANTS<br />

CORNER BT<br />

2<br />

Gants léger et haute performance. ajustement parfait resiste froid,<br />

chaleur et humidité. Parfait pour Trial et VTT Coloris : vert ; rouge ;<br />

bleu. Tailles : S, M, L, XL, XXL - À partir de 39€ (Réf. HB1002)<br />

209<br />

E-GLOVE 2<br />

2<br />

Le E-GLOVE 2 intégre le circuit chauffant iR-WARM® piloté par un microprocesseur<br />

permettant de thermo-réguler la température. Il intègre<br />

un témoin de batterie et les 3 niveaux de chauffe sont alimentés par<br />

2 batteries Li-on Polymer 7.4v et 2200mHa. Coloris : NOIR. Tailles :<br />

XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL - Poids : 400 g. - 159,95€ (Réf. EGLOVE2)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

210

COMPOSANTS<br />

Roues 212-218<br />

ROUTE ALU 212-213<br />

ROUTE CARBONE 212-214<br />

ROUTE DISQUE 216<br />

VTT 216-218<br />

Pneumatiques 219-222<br />

LOISIR 219<br />

ROUTE 220-221<br />

VTT 222<br />

ACCESSOIRES 222<br />

Transmission 223-224<br />

GROUPE ROUTE 223<br />

GROUPE VTT 223<br />

ELEMENTS DE TRANSMISSION 224<br />

Freinage 225-226<br />

KITS DE FREINAGE 225<br />

GAINES ET CABLES 225<br />

PLAQUETTES ET PATINS 226<br />

Pédales 227-229<br />

ROUTE 227-228<br />

VTT 229<br />

Assise 230-233<br />

SELLE ROUTE / TRIATHLON 230-232<br />

SELLE VTT 232-233<br />

TIGE DE SELLE 233<br />

TIGE DE SELLE TELESCOPIQUE 233<br />

Direction 234-237<br />

CINTRE ROUTE / TRI 234<br />

CINTRE VTT 235<br />

POTENCE 235<br />

POIGNEES 236-237<br />

RUBANS DE CINTRE 237<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

8<br />

COMPOSANTS<br />

ROUES<br />

AKSYUM ELITE 17<br />

SCIROCCO C17<br />

ROUES<br />

COMPOSANTS<br />

P 1800 SPLINE<br />

COMPOSANTS<br />

ROUES<br />

ROUTE<br />

ALUMINIUM<br />

Accès aux performances du système roue-pneu Mavic: léger et fiable,<br />

désormais avec une jante plus large pour une efficacité de roulement<br />

et un confort accrus Coloris : Black. Tailles : 25 - Poids : 1785 g.<br />

- 249€ (Réf. P83011)<br />

COSMIC ELITE UST<br />

Avec le profil 35 mm facilement identifiable, la SCIROCCO est une roue<br />

polyvalenteaux grandes performances: aérodynamisme, maniabilité,<br />

poids et rigidité. Le nouveau modèle <strong>2018</strong> évolue avec un profil<br />

plus large , comme la Shamal Ultra. Coloris : Noir. - Poids : 1654 g.<br />

- À partir de 360€ (Réf. WH18-SCCFRB)<br />

PR 1600 SPLINE 23<br />

Toute nouvelle paire de roues alu idéales pour l’entrainement ou<br />

le loisir. Jante profil 23 ou 32 mm et 18 mm entre crochets. Existent<br />

en version disque et non disque. Moyeu 4 roulements annulaires et<br />

corps de roue libre alu. Kit tubeless fourni. - Poids : 1596 g. - À partir<br />

de 388€<br />

L'accès au système roue-pneu aérodynamique Mavic, désormais encore<br />

plus performant avec l'UST Tubeless et les jantes larges. Coloris :<br />

Black. Tailles : 25 - Poids : 1770 g. - 449€ (Réf. P84721)<br />

Idéales pour l’entrainement ou la compétition. Jantes alu profil 23<br />

ou 32 mm. Tout nouveau moyeu type 350 à 4 roulements annulaires<br />

et Ratchet System, 24 rayons AV et ARR croisés à deux. Kit tubeless<br />

fourni. Existent en version disque et non disque. - Poids : 1595 g.<br />

- À partir de 558€<br />

KSYRIUM EIITE UST<br />

PR 1600 DICUT 21<br />

WH-RS700 C30<br />

La célèbre Ksyrium Elite bénéficie désormais de la technologie UST<br />

Tubeless, pour une qualité de pilotage et un confort améliorés. Disponible<br />

en 3 couleurs: Noir/Gris, Noir/Rouge et Noir/Jaune. Coloris :<br />

Black/Grey, Red/Black, Black/Yellow. Tailles : 25 - Poids : 1520 g.<br />

- 600€ (Réf. P84863)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Jantes alu haut gamme, asymétrique à l’ARR profil 21 mm conçues<br />

pour la compétition. Rayonnage en 20 rayons straight pull AV et<br />

24 ARR croisés à deux. Moyeux type 350 à 4 roulements annulaires<br />

et Ratchet System. Existent aussi en version disque. - Poids :<br />

1489 g. - 678€<br />

212<br />

Technologie issue de la compétition pour les sorties quotidiennes.<br />

Roues rigides, aérodynamiques et légères, pour une grande polyvalence.<br />

- 849,99€ (Réf. EWHRS700)

KSYRIUM PRO UST<br />

PR 1400 DICUT OXIC<br />

Z30 COURSE<br />

L'héritage de la famille Ksyrium s'enrichit : la paire de roues Tubeless<br />

en alliage la plus légère. Coloris : Black. Tailles : 25 - Poids : 1420 g.<br />

- 949€ (Réf. P84851)<br />

Roues alu haut de gamme, 20 et 24 rayons traitement de surface OXIC<br />

couche céramique dure (jante, rayons, moyeu, RWS et rotor). Moyeu<br />

type 240 S avec kit Ratchet 36 dents, livrées avec patins de freins<br />

spécifique et blocages RWS personnalisés. - Poids : 1440 g. - 998€<br />

La ZIPP 30 propose de belles performances et une fiabilité très intéressante.<br />

Les jantes sont en aluminium, avec un profil de forme toroïdale, une alternative<br />

qui offre un aérodynamisme particulièrement efficace. Le fond de jante<br />

est plus large, ce qui permet d’augmenter le volume d’air dans la chambre<br />

à air et de limiter quelque peu les risques de crevaison. - À partir de 1023€<br />

SHAMAL ULTRA C17<br />

DURA ACE R9100 C24<br />

R-SYS SLR 16 PR<br />

LA référence des roues aluminium. Proposées avec un profil plus large<br />

depuis 2017, La Shamal ULTRA C17 possède un moyeu en carbone et<br />

des roulements céramiques USB. Des éléments qui en font la meilleure<br />

roue en termes de maniabilité et de réactivité. Coloris : Noir.<br />

- Poids : 1449 g. - À partir de 1180,50€ (Réf. WH17-SHCFRB)<br />

Pour faire l'expérience d'un pédalage plus rapide, plus fluide<br />

et plus réactif. Attendez-vous à dominer les accélérations et<br />

les ascensions. Ces roues bénéficient d'une meilleure rigidité<br />

pour améliorer l'efficacité de la transmission. - Poids : 1453 g.<br />

- 1349,99€ (Réf. EWR9100C24CL)<br />

La paire de roues aluminium à pneu la plus légère du marché, idéal<br />

pour les cols les plus exigeants.Coloris : Black. Tailles : 23, 25<br />

- Poids : 1295 g. - 1799€ (Réf. P82831)<br />

COMPOSANTS<br />

ROUES<br />

ROUTE<br />

CARBONE<br />

COSMIC PRO CARBON<br />

La valeur sûre des systèmes roue-pneu carbone réinventée : plus léger,plus<br />

dynamique, et encore plus aérodynamique Coloris : Black.<br />

Tailles : 25 - Poids : 1650 g. - 1099€ (Réf. P82791)<br />

32MM S1<br />

La paire de roues Corima S1 est le modèle de base avec un excellent rapport<br />

qualité-prix. Elle est équipée d’une structure en carbone 3K afin d’améliorer la<br />

puissance de freinage et de réduire le poids. L’équilibre parfait entre le poids et<br />

la rigidité est idéale pour chaque cycliste. Coloris : STICKERS BLANCS ou PER-<br />

SONNALISATION. - Poids : 1300 g. - 1099€ (Réf. T22000-02)<br />

47MM WS<br />

KSYRIUM PRO CARBON PNEU<br />

Elle est équipée d’une structure en carbone 3K afin d’améliorer la puissance de freinage<br />

et de réduire le poids. L’équilibre parfait entre le poids et la rigidité est idéale<br />

pour chaque cycliste. Cette version est équipée de moyeux en carbone et elle<br />

est adaptée aux pneus à tringles souples et à tringles rigides. Coloris : STICKERS<br />

BLANCS ou PERSONNALISATION. - Poids : 1560 g. - 1699€ (Réf. T167100-03)<br />

La meilleure roue carbone de montagne à pneu. Excellent freinage sur<br />

le mouillé grâce à la technologie laser iTgmax. Coloris : Black. Tailles :<br />

25 - Poids : 1390 g. - 1699€ (Réf. P84811)<br />

213<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

COSMIC PRO CARBON SL UST<br />

47MM S+<br />

COMÈTE PRO CARBON UST<br />

L'ultra-rapide Cosmic Pro Carbon SL Disc va aujourd'hui encore plus<br />

vite grâce aux bénéfices de l'UST Tubeless Route. Coloris : Black.<br />

Tailles : 25 - Poids : 1450 g. - 1799€ (Réf. P84701)<br />

Les roues "S+" allient légèreté et esthétique ! existent en modèle à boyau<br />

ou à pneu. Elles sont montées avec des moyeux carbone "S+". Elles sont<br />

rayonnées avec des rayons droits de couleur noire. 18 rayons CX-Ray à l’avant<br />

et 20 rayons CX/CX-Ray à l’arrière. Coloris : STICKERS BLANCS ou PERSON-<br />

NALISATION. - Poids : 1250 g. - 1849€ (Réf. T166150-03)<br />

Le système roue-pneu offrant les jantes à pneu en carbone les plus<br />

aérodynamiques et les plus efficaces Coloris : Black. Tailles : 25<br />

- Poids : 1635 g. - 1899€ (Réf. P82591)<br />

PRC 1400 SPLINE 35<br />

ARC 1100 DICUT<br />

ERC 1100 DICUT<br />

COMPOSANTS<br />

ROUES<br />

Roues PERFORMANCE carbone à pneu. Jantes à profil de 35 mm et 18 mm<br />

entre crochets. Nouveau moyeu 240S à Ratchet System 36 dents. Rayonnage<br />

20 rayons radial AV et 24 croisés à deux ARR. Kit tubeless fourni.<br />

Existent aussi en version disque. - Poids : 1486 g. - À partir de 1958€<br />

ROUES 404 NSW CARBONE À<br />

PNEU<br />

Roues AERO carbone à pneu. Nouvelles jantes développées en soufflerie.<br />

Moyeu DICUT AERO type 240s, Ratchet System 36 dents et roulements<br />

céramique. 3 profils disponibles (48, 62 et 80 mm) et 17 mm entre crochets.<br />

Existent en version disque. - Poids : 1470 g. - À partir de 2388€<br />

32MM MCC S+<br />

Roues à disques ENDURANCE carbone à pneu. Nouvelles jantes développées<br />

en soufflerie. Largeur entre crochets 19 mm, idéales pour des pneus<br />

en 28 mm, profil de 47 mm. Nouveau moyeu type 240s, Ratchet System<br />

36 dents et roulements céramique. - Poids : 1549 g. - À partir de 2408€<br />

Avec son aérodynamisme de pointe, la ZIPP 404 à pneu est une<br />

pépite de technologie grâce aux différentes études en soufflerie. La<br />

stabilité inégalée de la 404 permets d'exploiter toutes les watts développées<br />

en accompagnant au mieu le quotidien du cycliste ! Une<br />

confiance sans équivoque - Poids : 1.555 kg. - 2800€<br />

Ce sont les plus légères de la gamme ! Elles sont montées avec des moyeux<br />

carbone "S+". Elles sont entièrement en carbone, jantes, rayons et moyeux.<br />

12 rayons carbone profilés à l’avant pour plus d’aérodynamisme et 12 rayons<br />

carbone coniques à l’arrière pour plus de rigidité. Coloris : STICKERS BLANCS<br />

ou PERSONNALISATION. - Poids : 1090 g. - 2999€ (Réf. T270100-03)<br />

INTERVIEW - PAROLE D'EXPERT<br />

MAVIC PASSE À<br />

L’UST ROUTE<br />

(TUBELESS)<br />

Maxime BRUNAND | Resp produits route<br />

13 MODÈLES DE ROUES ROUTE MAVIC ADOPTENT<br />

LE TUBELESS UST QUELS SONT LES AVANTAGES ?<br />

Retirer la chambre à air permet de réduire les frictions entre le<br />

pneu et la chambre. Ceci se traduit par un gain de rendement.<br />

A pression équivalente (7 bars, pneu de 25), le gain est de<br />

15%. En baissant la pression de 1 bar, le gain est de 5%, tout en<br />

améliorant la filtration des vibrations, l’accroche du pneu sur<br />

route sèche et humide. Enfin, le Tubeless prévient tout risque<br />

de crevaison par pincement et 30gr de liquide préventif permettent<br />

la réparation des trous provoqués par des silex, éclats<br />

de verre…<br />

QU’APPORTE LE SYSTÈME UST MAVIC PAR RAP-<br />

PORT AUX AUTRES SYSTÈMES TUBELESS ?<br />

Le fait d’avoir développé en même temps les pneus et les<br />

roues, nous permet de garantir à 100% la facilité de montage<br />

et la sécurité. La parfaite maîtrise de la circonférence de la roue<br />

d’une part, et de la circonférence et rigidité des tringles du pneu<br />

d’autre part garantissent un montage, gonflage démontage facile.<br />

Nos roues UST respectent les standards ETRTO et ISO : le<br />

montage d’un pneu avec chambre à air est donc possible.<br />

COMMENT ÇA MARCHE ?<br />

Nous sommes tellement convaincus des bénéfices que nos<br />

roues UST quelles sont déjà pré-montées avec pneu et valve<br />

UST. Il suffit juste de rajouter 30gr de préventif et de gonfler<br />

à la pression adéquate. L’application mobile « Mymavic » préconise<br />

la pression optimale selon les conditions d’utilisation<br />

(météo, poids, performance recherchée…).<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

214

KSYRIUM EIITE UST DISQUE<br />

ALLROAD EIITE<br />

COMPOSANTS<br />

ROUES<br />

ROUTE<br />

DISQUE<br />

La version Tubeless spécifique à disque de la célèbre Ksyrium Elite:<br />

légère, solide et polyvalente. Compatible avec l'ensemble des standard<br />

route disque. Coloris : Black. Tailles : 25 - Poids : 1670 g.<br />

- 649€ (Réf. F75851)<br />

Le terrain de jeu du cycliste sur route traditionnel est considérablement<br />

étendu grâce à la nouvelle Allroad Elite Disc. Coloris : Black.<br />

Tailles : 30, 40 - Poids : 1720 g. - 749€ (Réf. P85721)<br />

WH-RS770 C30<br />

ALLROADPRO<br />

DURA ACE R9170 C40<br />

ROUES<br />

COMPOSANTS<br />

Durabilité, légèreté et élégance. Axes traversant de 12 mm à l'avant<br />

comme à l'arrière. - 879,99€ (Réf. EWHRS770)<br />

BORA ONE 35 PNEUS DISQUE<br />

Gravier, terre, pavés, sable… Quel que soit l'obstacle, la Allroad Pro<br />

Disc Allroad XL est à l'aise partout Coloris : Black. Tailles : 30, 40<br />

- Poids : 1660 g. - 999€ (Réf. P84831)<br />

303 BOYAUX<br />

Pour faire l'expérience d'un pédalage plus rapide, plus fluide et plus<br />

réactif. Attendez-vous à dominer les accélérations et les ascensions.<br />

Jantes au profil D2 (28 mm) offrant peu de prise au vent. - Poids :<br />

1586 g. - 1999,99€ (Réf. EWHR9170C40TL)<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

VÉLOS DE<br />

ROUTE<br />

COMPÉTITION À DISQUES<br />

PAGE 109<br />

La Bora One Disque est sans la roue carbone la plus perfectionnée<br />

du marché et l’une des rares à avoir été spécifiquement conçue pour<br />

le frein à disque. Extrêmement légère, mais en même temps rigide,<br />

résistante aux chocs et parfaitement équilibrée. Coloris : Carbone.<br />

- Poids : 1483 g. - À partir de 2210€ (Réf. WH18-BOCDFR135)<br />

La paire de roues à boyau Zipp 303 pour frein à disque est un nouveau modèle<br />

compatible avec les moyeux à 11 vit. Des roulements à cartouche suisses<br />

plus larges en acier inoxydable et un moyeu arrière offrent une résistance<br />

accruemoyeux Zipp 77/177D, Hauteur de la jante: 45 mm, 24 rayons Sapim<br />

CX-Ray à l’avant et à l’arrière - Poids : 1400 g. - À partir de 2400€<br />

XA<br />

CROSSMAX<br />

COMPOSANTS<br />

ROUES<br />

VTT<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Conception de jante moderne, facilité d'utilisation et fun pour<br />

une roue Tubeless-ready à la fois robuste et légère. 1925 g.<br />

en 29 Coloris : Black. Tailles : 27,5, 29 - Poids : 1825 g.<br />

- 349€ (Réf. P86311)<br />

216<br />

Conception de jante moderne, utilisation facile et fun pour<br />

cette roue Tubeless-ready à la fois robuste et légère. 1820 g.<br />

en 29 Coloris : Black. Tailles : 27,5, 29 - Poids : 1740 g.<br />

- 349€ (Réf. P86371)

HX 1501<br />

SPLINE ONE<br />

250 watts de puissance supplémentaire vous fait désormais passer pour un coureur<br />

Elite. Escalader des cols de haute montagne est une affaire de sportif, tout comme les<br />

montée courtes et même plus rapides sur le moment : le E- MTB, sur tous les reliefs,<br />

vous procure des expériences encore inconnues. C’est exactement pour cet objectif que<br />

nous avons développé les roues idéales, la parfaite combinaison entre le pilote et la<br />

puissance de son moteur. Renforcées tout en conservant leurs caractéristiques et<br />

performances initiales, les HX 1501 SPLINE ONE vous feront encore plus désirer votre<br />

prochaine escapade en montagne.<br />

#EXTENDYOURRIDE<br />

missionhybrid.dtswiss.com/fr<br />

DT Swiss France S.A.S, info.fr@dtswiss.com

CROSSMAX ELITE<br />

XA ELITE<br />

SPLINE 1700<br />

Haute technologie sur la jante grace à l'usinage ISM 4D et simplicité.<br />

1715 g. en 29 Coloris : Red. Tailles : 27,5, 29 - Poids : 1635 g.<br />

- 549€ (Réf. P86112)<br />

Haute technologie, facilité d'utilisation et fun pour un système rouepneu<br />

Tubeless-ready solide et léger. Disponible en 3 coloris: noir, vert<br />

ou bleu. 1770 g. en 29 Coloris : Black, Blue, Green. Tailles : 27,5, 29<br />

- Poids : 1535 g. - 549€ (Réf. P86453)<br />

Paire de roues alu haut de gamme. Nouveaux moyeux Ratchet System.<br />

3 profils de jantes (du XC à l’Enduro), en 27,5 et 29. Livrées<br />

en axe de 15 mm AV et 12 x 142 mm ARR, ainsi que le kit coupelles<br />

Blocages rapides + blocages RWS. - Poids : 1632 g. - À partir de 618€<br />

E-XA ELITE 27+<br />

H 1700<br />

DEEMAX DH 27,5<br />

ROUES<br />

COMPOSANTS<br />

Largeur de jante de 40 mm optimisée pour les pneus 27,5 +, haute<br />

technologie d'usiange sur la jante ISM, utilisation facile et fun pour<br />

une roue concue pour les VTT électrique. Coloris : Black. Tailles :<br />

27,5+ - Poids : 1900 g. - 649€ (Réf. P86681)<br />

SPLINE ONE 1501<br />

Une nouvelle gamme de roues 100% dédiées au VAE ! Des composants<br />

spécifiques pour résister aux contraintes du <strong>Vélo</strong> à assistance électrique.<br />

Existent en versions 27.5 et 29. Roulements renforcés, corps de roue libre<br />

acier, Ratchet System 24 dents. - Poids : 2000 g. - À partir de 698€<br />

CROSSMAX PRO<br />

L'habituée des podiums Deemax DH fait peau neuve et demeure<br />

la meilleure roue de descente. Des coupes du monde au bike<br />

parks. Coloris : Black Yellow. Tailles : 27,5 - Poids : 1950 g.<br />

- 899€ (Réf. P84751)<br />

XA PRO<br />

IPaire de roue alu haut de gamme, 3 profils de jantes X,M et E en 27.5 et<br />

29. Differentes largeurs de jantes pour toutes les disciplines. Moyeux<br />

240 S, Ratchet System, livrées complètes avec les kits tubeless conversions<br />

de moyeux + le kit XD. - Poids : 1535 g. - À partir de 948€<br />

Que ce soit en compétition ou en balade,il vous faut un équipement<br />

léger et rapide pour le cross-country. 1595 g. en 29 Coloris : Black.<br />

Tailles : 27,5, 29 - Poids : 1535 g. - 949€<br />

Qualité de pilotage supérieure, conception et matériaux de<br />

pointe, Tubeless-ready. Jante de 25 mm pour plus de grip en<br />

All-mountain. Coloris : Black. Tailles : 27,5, 29 - Poids : 1635 g.<br />

- 949€ (Réf. P86191)<br />

E-DEEMAX PRO 27,5<br />

HX 1501 SPLINE ONE<br />

CROSSMAX PRO CARBON<br />

Le système roue d'enduro pensé pour dévaler la montagne, optimisé<br />

pour répondre aux exigences particulières d'un VAE Coloris : Black.<br />

Tailles : 27,5 - Poids : 1750 g. - 1029€ (Réf. P86301)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Roues haut gamme alu 100% adaptées au VAE. Des composants spécifiques<br />

pour résister aux contraintes du <strong>Vélo</strong> a assistance électrique .<br />

Existent en versions 27.5 et 29 . Roulements renforcés, corps de roue libre<br />

en acier, Ratchet System 24 dents. - Poids : 1898 g. - À partir de 1078€<br />

218<br />

La légendaire Crossmax maintenant disponible en carbone.<br />

1510 g. en 29 Coloris : Black. Tailles : 27,5, 29 - Poids : 1470 g.<br />

- 1699€ (Réf. P85491)

6<br />

COMPOSANTS<br />

PNEUMATIQUES<br />

ACROBAT<br />

GOTHAM<br />

COMPOSANTS<br />

PNEUMATIQUES<br />

LOISIR<br />

Profil polyvalent et adapté pour rouler dans toutes les conditions.<br />

Renfort anti-crevaisons Protect'Air Max pour rouler en toute sérénité<br />

sans pénaliser son poids et son rendement. Destiné à la route et au<br />

trekking sur chemins secs, - Poids : 470 g. - À partir de 19,90€<br />

Développé dans une composition bi-gomme, sa bande de roulement<br />

dure anti-perforation et et ses flancs plus tendres facilitant le grip offre au<br />

Gotham des caractéristiques pour un usage urbain intensif. Egalement développé<br />

dans une version E-Bike. - Poids : 580 g. - À partir de 22,90€<br />

HAUSSMANN<br />

G-ONE BITE GRAVEL<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

VÉLOS<br />

URBAINS<br />

PAGE 46<br />

Conçu et pensé spécialement pour les vélos à assistance électrique,<br />

le Haussmann bénéficie de technologies uniques qui lui permettent<br />

de s’adapter aux chaussées les plus hostiles. Disponible dans ses 3<br />

versions Renforcée / E-Bike / E-Bike Power+. - Poids : 660 g. - À partir<br />

de 36,90€<br />

Le pneu Gravel Tout-Terrain. G-One Bite se comporte bien sur la route mais<br />

se dévoile réellement lorsqu’il sort des sentiers battus. Il a été conçu pour un<br />

usage majoritairement tout-terrain comparé aux autres versions de la famille<br />

G-One. Son profil espacé, bordé de crampons latéraux robustes, assure la<br />

stabilité en courbe et lui procure un excellent “ mordant ”. - 59,90€<br />

LES JOIES<br />

D'UNE<br />

BALADE !<br />

219<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

COMPOSANTS<br />

PNEUMATIQUES<br />

ROUTE<br />

YKSION<br />

Une option accessible à tous bénéficiant de toute la performance, la<br />

qualité, la sécurité et la longévité d'un pneu Mavic. Tailles : 25, 28<br />

- Poids : 250 g. - 25€ (Réf. 392437)<br />

MICHELIN KRYLION2 ENDURANCE<br />

1<br />

Pneu spécialement conçu et développé pour les cyclistes exigeants.<br />

Ce pneu est aussi robuste qu’un PRO4 ENDURANCE et il dispose d’un<br />

kilométrage élevé. Il dispose d’un renfort anti crevaison en nylon<br />

3 x 110 TPI. - Poids : 225 g. - À partir de 29,95€ - : disponible en 700<br />

23, 700 25 et 700 28 en noir uniquement.<br />

YKSION ELITE<br />

INTENSIVE 2<br />

YKSION ELITE GUARD<br />

PNEUMATIQUES<br />

COMPOSANTS<br />

L’association parfaite d'adhérence, de résistance et de légèreté<br />

Tailles : 23, 25 - Poids : 205 g. - 35€ (Réf. 378057)<br />

MICHELIN POWER COMPETITION<br />

1<br />

Destiné à la pratique cyclosportive ou à l'entrainement longue distance.<br />

Développé avec un double renfort, ce pneu privilégie la longévité,<br />

le confort et la sécurité. Version Tubetype ou Tubeless Ready.<br />

700 x 23 / 700 x 25 / 700 x 28 - Poids : 220 g. - À partir de 36,90€<br />

MICHELIN POWER ENDURANCE<br />

1<br />

Fiabilité et longévité. Protection anticrevaison sur les flancs et la<br />

bande de roulement. Idéal pour les conditions hivernales. Tailles : 25,<br />

28 - Poids : 230 g. - 40€ (Réf. 378056)<br />

YKSION PRO GRIPLINK C<br />

Ce pneu est spécialement conçu pour la compétition uniquement. Il est<br />

destiné aux coursiers, triathlètes, pistards… Il est extrêmement léger avec<br />

un très gros rendement. Il permet de gagner 10 WATTS par rapport au PRO4<br />

SERVICE COURSE. Il dispose d’un témoin d’usure et d’un renfort en Aramide<br />

(kevlar) pour les crevaisons 3 x 180 TPI. - Poids : 195 g. - À partir de 42,95€<br />

- disponible en 700 23 et 700 25 noir uniquement<br />

Spécialement conçu pour les entraînements intensifs et les cyclosportifs. Il<br />

est extrêmement léger. Il permet de gagner 8.6 WATTS, +20% résistance à<br />

la crevaison et un kilométrage plus élevé par rapport au PRO4 ENDURANCE.<br />

Il dispose d’un témoin d’usure et d’un renfort en Aramide de tringle à tringle<br />

(kevlar) pour les crevaisons 3 x 110 TPI. Coloris : Noir; Bleu; Rouge; Blanc.<br />

- Poids : 220 g. - À partir de 42,95€ - disponible en 700 23, 700 25 en 4<br />

couleurs noir bleu rouge et blanc et 700 28 en noir uniquement.<br />

Le pneu parfait lorsque l'adhérence fait la différence, pneu préconisé<br />

à l'avant avec une protection Kevlar anticrevaison. Tailles : 23, 25, 28<br />

- Poids : 190 g. - 45€ (Réf. 378052)<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

CHOISIR<br />

LA BONNE<br />

PRESSION DE<br />

CES PNEUS<br />

Le contrôle des pressions des pneumatiques doit se faire avant<br />

chaque sortie. Voici quelques informations pour gonfler à bon<br />

escient. Avant toute chose, l'élément à prendre en compte est<br />

le poids du cycliste. En effet plus votre poids est élevé plus vous<br />

devrez gonfler.<br />

1/ PRESSION DES PNEUS POUR L'ENTRAI-<br />

NEMENT. Prévoyez une pression entre 5 et 7 bars.<br />

2/ PRESSION DES PNEUS POUR LA PRO-<br />

MENADE, prévoyez une pression de 4 à 6 bars.<br />

3/ PRESSION DES PNEUS POUR LA COM-<br />

PÉTITION. Pour la course, le compromis doit se faire entre<br />

rendement et confort. Prévoyez une pression comprise entre<br />

7 et 8 bars. Plus on met de pression, plus le pneu aura du rendement<br />

sur la route, mais on aura aussi tendance à sauter un<br />

peu plus lorsque la route présente des aspérités. En abaissant<br />

les bars, le pneu va se montrer plus tendre, moins agressif<br />

aussi face aux rudesses de la route.Pour trouver la pression, une<br />

bonne pompe est nécessaire, si vous avez besoin de précision,<br />

il est donc logique que l’on doive faire appel à des pompes<br />

beaucoup plus grandes. Les pompes à pied ont justement été<br />

conçues pour cela. Ce sont les modèles de pompe recommandés<br />

pour un gonflage précis.<br />

Si vous avez besoin d'emporter une pompe avec vous deux<br />

choix s'offrent à vous :<br />

1/ POMPES À MAIN : Très pratiques . Effectivement,<br />

de par leur petite taille, ces mini-pompes ont la particularité et<br />

l’avantage d’être facilement transportables.<br />

2/ CARTOUCHE CO2 : Le gonflage du pneu à l'aide<br />

de cartouches de CO2 est une solution alternative pratique.<br />

Il suffit pour cela de s'équiper d'un gonfleur et de recharges.<br />

Des équipements légers et encore plus petits qu'une pompe à<br />

vélo traditionnelle qu'il est facile de transporter. Cela permet de<br />

regonfler un pneu assez vite et sans avoir à fournir trop d'efforts.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

220

YKSION PRO POWERLINK C<br />

FUSION 5 11STORM ALL SEASON<br />

FUSION 5 11STORM PERFORMANCE<br />

Le pneu parfait lorsque la réactivité fait la différence, pneu préconisé<br />

à l'arrière. Tailles : 23, 25, 28 - Poids : 190 g. - 45€ (Réf. 378054)<br />

La performance et l’adhérence par tous temps. Design rainuré spécifique<br />

pour le grip sur sol mouillé. Epaisseur de gomme supérieure et<br />

renfort Kevlar® pour la longévité. - Poids : 210 g. - À partir de 46,90€<br />

Compromis parfait entre légèreté et renfort Kevlar®. Concept de<br />

gomme ElevenSTORM® qui associe grip et longévité A partir de 190 gr,<br />

carcasse 127 TPI, design soigné. - Poids : 190 g. - À partir de 49,90€<br />

YKSION ALLROAD XL<br />

YKSION PRO UST<br />

PRO ONE<br />

Le pneu parfait en l'absence d'asphalte, dans des conditions difficiles,<br />

idéal pour la pratique du gravel. Tailles : 40 - Poids : 450 g.<br />

- 59€ (Réf. 399499)<br />

Le pneu de route Tubeless UST léger avec une très faible résistance<br />

au roulement, amélioration du confort, réduction des risques de<br />

crevaison, qui est très facile d'installation. Tailles : 25, 28 - Poids :<br />

260 g. - 59€ (Réf. 399388)<br />

Le pneu route le plus rapide au monde. La dernière génération de Tubeless,<br />

avec performances et fiabilité encore supérieures. Gain de poids de 70 g.<br />

rendu possible grâce au revêtement breveté MicroSkin. Meilleure résistance<br />

au roulement et aux crevaisons, particulièrement en association avec le<br />

préventif Doc Blue Professional. Le meilleur modèle Schwalbe ! - 69,90€<br />

YKSION PRO GRIPLINK T<br />

YKSION PRO POWERLINK T<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

VÉLOS DE ROUTE<br />

COMPÉTITION<br />

PAGE 102<br />

Le boyau parfait lorsque l'adhérence fait la différence,boyau préconisé<br />

à l'avant. Tailles : 23, 25 - Poids : 230 g. - 85€ (Réf. 378044)<br />

Le boyau parfait lorsque la réactivité fait la différence, boyau préconisé<br />

à l'arrière. Tailles : 23, 25 - Poids : 230 g. - 85€ (Réf. 378046)<br />

AUCUNE<br />

DÉPERDITION<br />

DE WATTS<br />

221<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

TORO<br />

NOBBY NIC<br />

COMPOSANTS<br />

PNEUMATIQUES<br />

VTT<br />

Le Toro est à l'aise sur tous les sentiers fuyants. Doté d'une gomme<br />

Race Ripost® spécifique offrant une excellente accroche latérale et une<br />

motricité exceptionnelle. Profil idéal pour affronter les terrains difficiles<br />

nécessitant de l'accroche. - Poids : 665 g. - À partir de 23,90€<br />

Le pneu VTT le plus polyvalent. Qu’importe la météo ou le terrain, qu’il<br />

s’agisse de Touring, d’All-Mountain, d’une course de Cross-Country ou de<br />

descentes techniques d’Enduro, son profil procure une excellente accroche à<br />

l’accélération ainsi qu’au freinage, assurant contrôle et sérénité. Homologué<br />

E-Bike Ready 25. Prix de = 23,90€ à 67,90€ - À partir de 23,90€<br />

TAIPAN<br />

PYTHON 2<br />

MAGIC MARY<br />

PNEUMATIQUES<br />

COMPOSANTS<br />

Le pneu VTT réinventé par Hutchinson avec un profil inédit au look<br />

ravageur et aux performances surprenantes. Le Taipan dispose d'une<br />

aisance à toute épreuve. Destiné au XC et Enduro, ce pneu privilégie<br />

le rendement, la légèreté et l'accroche. - Poids : 546 g. - À partir<br />

de 27,90€<br />

GILA<br />

Son design et ses gommes Race Ripost® "sur mesure" RRxc, le Python<br />

2 est devenu le 28 mars 2015, le pneu le plus rapide du monde<br />

en atteignant 223,33km/h avec Eric Barone ! Destiné au XC ou au All<br />

Mountain sur terrains secs à légèrement meubles. - Poids : 610 g.<br />

- À partir de 27,90€<br />

Le pneu favori des experts de DH et d’Enduro est aussi le choix parfait pour<br />

un VTTAE. Il s’agit sûrement du pneu Gravity le plus polyvalent. Son profil<br />

intermédiaire, composé de crampons latéraux robustes et de crampons centraux<br />

espacés, offre un maximum de traction au freinage et d’accroche en<br />

courbes, même dans des conditions extrêmement boueuses. E-Bike Ready.<br />

Prix de 32,90€ à 67,90€ - À partir de 32,90€<br />

KIT DE RÉPARATION "TOUS VÉLOS"<br />

Condensé de technologies de la marque, le GILA se distingue par son<br />

adaptabilité à toutes les surfaces.Destiné à tous les pratiquants désireux<br />

de passer à la technologie Tubeless Ready, son profil performant<br />

et rassurant séduira les plus intrépides. - Poids : 620 g. - 34,90€<br />

COMPOSANTS<br />

PNEUMATIQUES<br />

ACCESSOIRES<br />

PNEUMATIQUES<br />

Le kit idéal pour la réparation de tous les types de chambres à air<br />

route, VTT, Ebike, Trekking… Composition du kit : 8 Pièces ø 25 mm,<br />

2 Pièces ø 24-35 mm,1 Pièce ø 32-50 mm, 1 Râpe en métal, 1 Colle dissolution<br />

5 ml. - 3,90€<br />

BOMBE ANTI CREVAISON<br />

PREVENTIF 160 ML<br />

JANTEX® 14<br />

Répare et regonfle les chambres à air Route et VTT. Raccord flexible<br />

pour une utilisation dans toutes les conditions. Double tête en laiton<br />

avec joint torique. Bouton poussoir pour réguler le débit et ajuster la<br />

pression. Compatible avec les chambres en Latex et en Butyl. - 6,90€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Liquide préventif Tubeless à base de latex. Permet de rendre étanche<br />

un système tubeless ready et d’éviter les crevaisonsDisponible en flacon<br />

de 160ml avec bec verseur ou en version 1 litre. - 7,90€<br />

222<br />

Bande adhésive double face pour coller les boyaux sur les jantes carbone<br />

ou aluminium. Très haute résistance à la température (jusqu’à 300°C) pour<br />

un maximum de sécurité. Composé de trois couches spécifiques pour une<br />

adhérence exceptionnelle. Liner plastifié pour un centrage du boyau idéal.<br />

Très facile à utiliser, collage immédiat! Existe en version 1 roue et en version 2<br />

roues. - À partir de 9,90€ - largeur 18 mm

°<br />

COMPOSANTS<br />

TRANSMISSION<br />

COMPOSANTS<br />

TRANSMISSION<br />

GROUPE<br />

ROUTE<br />

CENTAUR 11V<br />

Le nouveau groupe CENTAUR à 11 vit. symbolise l’innovation constante<br />

de Campagnolo. La proposition d’entrée de gamme de Campagnolo<br />

est une solution qui, bien très abordable, offre des performances très<br />

proches des produits “ premium ”. Coloris : Noir ou Silver. - Poids :<br />

2493 g. - À partir de 658€<br />

POTENZA DISQUE<br />

Le groupe POTENZA 11 frein à disque, la proposition aluminium de<br />

Campagnolo, unis l’opportunité d’incorporer des cassettes de pignons<br />

jusqu’à 32 dents à la technologie Disc Brake Campagnolo. Prêt<br />

pour n’importe quel défi de la route. Coloris : Noir. - Poids : 2609 g.<br />

- À partir de 1585,50€<br />

RED ETAP<br />

Un groupe de transmission sans fil qui ne nécessite aucune pièce supplémentaire<br />

dans le cadre. Il n’est plus utile de faire passer des câbles,<br />

mais on substitue également batterie et boitier de contrôle éventuel<br />

au cadre. Autre atout ici, il n'est pas nécessaire d'avoir un cadre conçu<br />

spécifiquement. - À partir de 2691€<br />

LE GROUPE<br />

AU COMPLET !<br />

GX1 (1X11 VITESSES)<br />

GX EAGLE<br />

COMPOSANTS<br />

TRANSMISSION<br />

GROUPE<br />

VTT<br />

Reprenant les technologies de son aîné X1, le groupe GX mono 11 vit. propose<br />

un choix parmi deux pédaliers alu (GX-1400 Open Core ou GX-<br />

1000) couplés à un plateau X-Sync (30 à 38 dents) AL 1075 usiné CNC, des<br />

passages de vitesses par Trigger ou shifter, une cassette 10-42 rivetée, un<br />

dérailleur X-Horizon avec CageLock et une chaîne Sram 1X - À partir de 476€<br />

223<br />

Née aux États-Unis, conçue en Allemagne, faite pour le monde. Voici<br />

la nouvelle génération issue de la technologie 1x, présentée par les<br />

personnes qui l’ont inventée. Une transmission qui vous offre des<br />

performances inégalées et un niveau de liberté totalement nouveau.<br />

Puissante. Résistante. Décisive. Furtive. La plus vaste plage de développements<br />

jamais vue dans un système 1x. Rien ne l’arrête. C’est ça,<br />

Eagle. C’est Sram. - 499€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

COMPOSANTS<br />

TRANSMISSION<br />

ELÉMENTS<br />

DE<br />

TRANSMISSION<br />

E-BIKE SPROCKET<br />

Pignon pour VAE (14T ; 15T ; 16T ; 17T ; 18T ; 19T ; 20T)Compatible avec<br />

les systèmes Bosch.Acier trempé pour plus de longévité.Déport de<br />

2.5 mm sur un des cotés pour compatibilité Boost 148 mm.Contreécrou<br />

fourni. - 14,95€ (Réf. BCR-70E)<br />

PRO SHIFT<br />

Kit pour dérailleur route ou VTT comprenant câbles nano polis ainsi<br />

que les accessoires nécessaires au montage. Compatible Sram et<br />

Shimano. Coloris : Noir, Bleu SID, Vert Celeste, Vert Organique, Ice<br />

Grey, Orange, Rouge, Stealth Black, Blanc, Jaune. - 39,99€<br />

E-POWERLINE<br />

KIT PROTECTION COMPLET<br />

TRANSMISSION<br />

COMPOSANTS<br />

Compatible 10 vit.Maillons renforcés pour une utilisation VAE.136<br />

maillons.Attache rapide fournie. Coloris : Nickel. - Poids : 328 g.<br />

- 39,95€ (Réf. BCH-10E)<br />

INTERVIEW - PAROLE D'EXPERT<br />

SRAM EAGLE,<br />

KÉSACO ?<br />

Kris Hilton | Chef Produit VTT Sram<br />

LES DEUX NOUVELLES TRANSMISSIONS<br />

X01 ET XX1 ARRIVENT AVEC 12 VIT. C’EST<br />

UNE RÉVOLUTION DANS LE MONDE DU<br />

COMPOSANTS<br />

PROTÈGE-<br />

BASE<br />

Le kit complet consiste en 12 pièces prédécoupées numériquement et<br />

destinées à la protection du cadre dans son ensemble. Disponible en<br />

finition claire ou matte. - 23,90€<br />

MOUNTAIN BIKE. POUVEZ-VOUS NOUS<br />

EN DIRE PLUS À PROPOS DE CES DEUX<br />

TRANSMISSIONS ?<br />

Le projet Eagle a débuté il y a plusieurs années, quand nous<br />

avons réalisé que les transmissions X01 devenaient la principale<br />

source de performance des mountain bikes. Nous nous<br />

sommes aussi aperçus que le X01 permettait d’obtenir une<br />

meilleure traction sur les autres types de vélos et notamment<br />

les vélos loisirs. Nous avons donc commencé le projet Eagle<br />

avec la seule volonté d’améliorer les transmissions X01. Performant,<br />

léger, durable, silencieux… La gamme additionnelle Eagle<br />

était un bonus ! Beaucoup de personnes aiment la légèreté,<br />

la simplicité et la performance des X01. Mais peut-être aussi<br />

que d’autres n’étaient pas sûrs que l’équipement était suffisant<br />

pour eux. Nous voulions vraiment qu’Eagle soit intéressant<br />

pour tous types d’utilisateurs. Pour ceux qui aimaient déjà nos<br />

X01, nous leur avons offert un produit globalement de meilleure<br />

qualité. Pour les personnes qui avaient des réticences,<br />

nous leurs avons proposé les transmissions XX1. Donc vous<br />

pouvez avoir la performance et la simplicité des transmissions<br />

X01 mais 200 à 300 gr plus léger, avec la gamme XX1. C’est ce<br />

que l’on veut dire quand on dit qu’Eagle vous offre la liberté.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

224

3<br />

COMPOSANTS<br />

FREINAGE<br />

COMPOSANTS<br />

FREINAGE<br />

KIT DE<br />

FREINAGE<br />

MT2<br />

L'entrée de gamme de Magura qui répond à un cahier des charges<br />

strict. Garanti 5 ans* en étanchéité. Composé d'un étrier monobloc 2<br />

pistons et d'un levier en carbotecture (composite à base carbone), Il a<br />

tout d’un grand frein. Léger comme son prix! Coloris : black. - Poids :<br />

240 g. - 55€ (Réf. 2701209)<br />

FREIN LEVEL<br />

Le frein Sram Level apporte sur le terrain puissance et fiabilité au sein<br />

d’un ensemble léger. C’est un performeur aguerri, mais ne te laisse<br />

pas berner par son apparence sobre Level, c’est l’art du freinage sous<br />

une forme minimaliste. - Poids : 430 g. - 69€<br />

FREIN LEVEL TL<br />

Level TL propose une même puissance de freinage optimisée pour le<br />

cross-country et le trail sans que tu n’aies à casser ta tirelire. Ce modèle<br />

est combiné avec un levier DirectLink en alliage dans un corps qui cache<br />

la technologie des gammes de frein Level TLM, Level Ultimate et Guide,<br />

pour une fiabilité et une constance hors normes. - Poids : 370 g. - 89€<br />

MT TRAIL SPORT<br />

Avec 4 pistons à l’avant et 2 à l’arrière, la combinaison parfaite entre<br />

puissance et légèreté. Il n’y a pas de compromis à faire. Idéal enduro<br />

et VAE. Difficile de trouver une paire de freins doté du concept 4/2<br />

pistons à un prix aussi attractif. Coloris : black. - Poids : 480 g.<br />

- 219€ (Réf. 2701389)<br />

COMPOSANTS<br />

FREINAGE<br />

GAINES/<br />

CÂBLERIES<br />

MOUNTAIN PRO BRAKE<br />

ROAD PRO BRAKE<br />

DURITE HYDRAULIQUE MOUNTAIN<br />

PRO<br />

Kit pour freins VTT comprenant câbles polis et gaines renforcées au<br />

Kevlar ainsi que les accessoires nécessaires au montage. Compatible<br />

Sram et Shimano. Proposé en de nombreux coloris : Noir, Noir<br />

Carbone, Blanc, Gris, Rouge, Bleu, Vert, Jaune, Turquoise. - 39,99€<br />

Kit pour freins route comprenant câbles polis et gaines renforcées<br />

au Kevlar ainsi que tous les accessoires nécessaires au montage.<br />

Compatible Sram et Shimano. Proposé en de nombreux coloris<br />

: Noir, Noir Carbone, Blanc, Gris, Rouge, Bleu, Vert, Jaune, Turquoise<br />

- 39,99€<br />

225<br />

Kit comprennant 3 mètres de durite de freins à disque universelle renforcée<br />

au Kevlar proposée en différentes couleurs, compatibles avec de<br />

nombreux modèles de freins grâce au système de connexion Pro Quick-Fit<br />

vendu séparément. Disponible pour freins Shimano, Sram, Hope, Formula,<br />

Magura, Tektro,….) Coloris : Noir, Noir carbone, Blanc, Rouge, Bleu,<br />

Orange, Vert organique, Aluminium, Titane, Or. - 42,99€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

PLAQUETTES DE FREINS<br />

DISCSTOP E-BIKE<br />

COMPOSANTS<br />

FREINAGE<br />

PLAQUETTES/<br />

PATINS<br />

Plaquettes de freins disponibles pour de nombreux modèles de<br />

freins (Avid, Shimano, Rever, Formula, Magura, Hayes, Tektro, Hope,..)<br />

Existent en trois qualités: Semi- métallique, semi-métallique légère et<br />

Sintérisée. Nouveauté : Elles existent en version organique - Coloris<br />

: Rouge, Or, Noir. - À partir de 9,99€<br />

Composé spécifique pour VAE, offre une meilleure modulation et<br />

durée de vie.Compatibilité: Shimano Deore et Tektro (divers versions).<br />

Disponible en divers compatibilités. Coloris : Vert. - 12,95€ (Réf. BBS-<br />

53E)<br />

PLAQUETTE ORIGINALE<br />

DISCSTOP HP<br />

DISCSTOP HP<br />

COMPOSANTS<br />

FREINAGE<br />

Les plaquettes originales Magura garantissent des performances de<br />

freinage optimales. Compatible MT2/ MT4/ MT6/MT8/MT TRAIL<br />

SPORT. Existe aussi en version Confort et performance. Plaquettes<br />

organiques. Durabilité optimale. Coloris : Gold. - À partir de<br />

15€ (Réf. 2701179)<br />

E-STOP<br />

Plaquettes hautes performances.Compatibilité: Avid DB1/DB3/DB5.<br />

Note : Ces plaquettes de frein sont pour disques en acier inoxydable<br />

uniquement.Disponible en 39 versions différentes. Coloris : Bleu.<br />

- 16,95€ (Réf. BBS-443)<br />

DARKPADS IZONE ALU ALLOY<br />

Plaquettes hautes performances.Métal fritté.Compatibilité: MT2,<br />

MT4, MT4e, MT6, MT8 et MT8 Carbon/MT Trail carbon(arrière).<br />

Note : Ces plaquettes de frein sont pour disques en acier inoxydable<br />

uniquement.Disponible en 18 versions différentes. Coloris : Dorée.<br />

- 19,95€ (Réf. BBS-36S)<br />

CARBSTOP<br />

Composé spécifique pour VAE, offre une meilleure modulation et<br />

durée de vie.Compatibles avec les systèmes de freinage V-brake.Structure<br />

interne renforcée pour plus de puissance de freinage.2 paires par<br />

jeu. Coloris : Noir/vert. - 19,95€ (Réf. BBS-04E)<br />

La gomme bi-composant permet un gain de 30% de puissance. Sous<br />

la pluie le canal central permet un séchage de la jante, cette action<br />

donnera un freinage comme par temps sec. 4in1 Shimano/Sram/CAM-<br />

PA/DIRECT MOUNT Coloris : Gris. - Poids : 21 g. - 24,95€ (Réf.<br />

DarkPads izone alu alloy)<br />

Patins de frein hautes performances pour jantes carbone.Compatibilité<br />

4-en-1: BBB CrossStop, BBB TechStop, Shimano, Sram et<br />

Campagnolo.Design triple contour jusqu'à 20% de puissance de<br />

freinage en plus par temps sec et humide.2 paires par jeu. Coloris :<br />

Gris. - 24,95€ (Réf. BBS-29)<br />

DARKPADS IZONE CARBON<br />

Ce patin a la capacité de refroidir la surface de freinage carbone en<br />

temps réel par le tunnel central. Sous la pluie, il permet un séchage de<br />

la jante, cette action donnera un freinage comme par temps sec. 4in1<br />

Shimano/Sram/CAMPA/DIRECT MOUNT Coloris : Noir. - Poids :<br />

21 g. - 34,95€ (Réf. DarkPads izone carbon)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

CA VA<br />

FREINER<br />

FORT !<br />

226

5<br />

COMPOSANTS<br />

PÉDALES<br />

KEO CLASSIC 3 BLACK/RED<br />

KEO CLASSIC 3 BLACK<br />

COMPOSANTS<br />

PÉDALES<br />

ROUTE<br />

Affichant un tarif hyper attractif, les pédales LOOK Keo Classic<br />

3 permettent d’accéder à la qualité et à tout le savoir-faire de<br />

la marque française. Coloris : BLACK/RED. - Poids : 140 g.<br />

- 44,90€ (Réf. 15837)<br />

Simple d’utilisation, elles disposent d'une grande et large surface<br />

d’appui permettant une excellente stabilité de pédalage,<br />

et offrent la possibilité d’ajuster la tension pour un chaussage<br />

/ déchaussage très facile. Coloris : BLACK. - Poids : 140 g.<br />

- 44,90€ (Réf. 14260)<br />

KEO SPRINT<br />

PD-A520<br />

PD-R550<br />

Reposant sur la technologie ressort, ces pédales s’adaptent à tous<br />

les profils de cyclistes grâce au réglage de tension entre 8 et 12, pour<br />

un pédalage à la fois efficace et agréable. Coloris : BLACK. - Poids :<br />

140 g. - 59,90€ (Réf. 12798)<br />

Plateforme pratique pour les cyclistes sur route. Modèle SPD<br />

léger, aérodynamique, à chaussage unique, l'héritage Shimano<br />

pour la conception, la qualité et la performance. - Poids : 315 g.<br />

- 61,99€ (Réf. EPDA520)<br />

Large plage de réglage de la tension du ressort, pour de nombreux<br />

cyclistes, Entrée plus large pour un engagement plus facile, Corps<br />

de pédale en acier inoxidable, plus solide, diminuant la flexion<br />

de l'axe en rotation et résistant mieux à l'usure. - Poids : 310 g.<br />

- 74,99€ (Réf. EPDR550)<br />

BIEN FIXÉS,<br />

POUR UN<br />

MAXIMUM<br />

D'EFFICACITÉ !<br />

227<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

KEO 2 MAX<br />

KEO 2 MAX CARBON<br />

KEO BLADE<br />

Les designers LOOK ont totalement redessiné les formes de la KEO 2<br />

MAX, pour lui donner une nouvelle ligne plus fine mais une surface de<br />

contact plus large, lui permettant de gagner en style et en efficacité.<br />

- Poids : 130 g. - 79,9€ (Réf. 16079)<br />

Les designers LOOK ont totalement redessiné les formes de la KEO 2<br />

MAX, pour lui donner une nouvelle ligne plus fine mais une surface de<br />

contact plus large, lui permettant de gagner en style et en efficacité.<br />

Coloris : BLACK. - Poids : 125 g. - 99,90€ (Réf. 16090)<br />

La Blade est construite à partir d’une lame et d’un corps en composite. Ce<br />

matériau permet de proposer un éventail de lames aux rigidités plus faible –<br />

08 et 12 – pour une sensation d’enclenchement et déclenchement se situant<br />

entre une pédale à ressort et une pédale à lame carbone. Coloris : BLACK or<br />

WHITE. Tailles : 8 + 12 - Poids : 120 g. - 109,90€ (Réf. 17836)<br />

ZERO<br />

LIGHT ACTION<br />

KEO BLADE CARBON<br />

COMPOSANTS<br />

PÉDALES<br />

Pédales les plus performantes au monde: légéreté absolue, liberté angulaire<br />

micro-réglable ultra précise de 0 à 15°et forte longévité. Vendues avec<br />

les cales ZERO WALKABLE. Disponibles avec axe chromo, inox ou titane.<br />

Nombreux coloris disponibles. Coloris : Noir, rouge, blanc, gris, bleu foncé,<br />

bleu clair, vert, rose. - À partir de 154,90€<br />

PD-R8000 ULTÉGRA<br />

Les pédales LIGHT ACTION combinent la technologie ultra-performante<br />

des pédales ZERO avec le système de vérouillage et dévérouillage<br />

le plus facile de la marque. Disponibles avec axe chromo, inox<br />

ou titane. Coloris : Noir, rouge, blanc, gris, bleu foncé, bleu clair, vert,<br />

rose. - À partir de 154,90€<br />

PD-R9100 DURA-ACE<br />

La technologie BLADE est une innovation technique marquante dans<br />

l’histoire de la pédale automatique car elle confère de nombreux<br />

avantages: LA LEGERETE, L'AERODYNAMISME, UN CHAUSSAGE / DÉ-<br />

CHAUSSAGE. - Poids : 110 g. - 159,90€ (Réf. 16095)<br />

KEO BLADE CARBON TI<br />

Les pédales Ultegra nouvelle génération. Corps en composite<br />

de carbone, Plateforme super large pour une transmission de<br />

la force de pédalage beaucoup plus efficace. - Poids : 248 g.<br />

- 159,99€ (Réf. IPDR8000)<br />

Les pédales les plus légères et les plus efficaces jamais créées. Corps<br />

carbone composite moulé par injection, Plateforme super large<br />

pour la stabilité et le transfert de puissance. Roulements plus espacés<br />

pour une meilleure répartition de la charge - Poids : 228 g.<br />

- 249,99€ (Réf. IPDR9100)<br />

La technologie BLADE est une innovation technique marquante dans<br />

l’histoire de la pédale automatique car elle confère de nombreux<br />

avantages : LA LEGERETE, L'AERODYNAMISME, UN CHAUSSAGE /<br />

DÉCHAUSSAGE TRÈS SÉCURISANT. Coloris : BLACK. Tailles : 12 + 16<br />

- Poids : 90 g. - 259,90€ (Réf. 16120)<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

POURQUOI<br />

OPTER POUR<br />

DES PÉDALES<br />

AUTOMATIQUES ?<br />

L'un des premier composant à acheter lorsque l'on se<br />

met au vélo sérieusement, c'est le combo pédales /<br />

chaussures automatiques. Cette équipement vous<br />

permet de maximiser votre effciacité de pédalage.<br />

Vous allez à la fois pouvoir tirer et pousser sur les pédales,<br />

ce qui "rentabilise" au maximum chaque tour<br />

de jambes.<br />

Etre fixés à ses pédales peut paraitre effrayant au début,<br />

mais aujourd'hui le déclenchement des pédales<br />

peut être réglé de manière très souple pour que l'on<br />

puisse vite se détacher de ses pédales en cas de situation<br />

risquée. Il n'y a donc plus de freins à opter pour<br />

ce matériel !<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

228

PD-M520<br />

PÉDALES PLATEFORME XLC PD-M23<br />

COMPOSANTS<br />

PÉDALES<br />

VTT<br />

La fiabilité et la qualité SPD améliorées pour le VTT et le cyclisme<br />

sur route, Meilleure évacuation de la boue et des saletés que les<br />

autres pédales de sa catégorie, Axe en acier chromoly avec roulements<br />

à cartouche étanche, facile d’entretien. - Poids : 352 g.<br />

- 38,99€ (Réf. EPDM520)<br />

corps en une seule pièce, en polycarbonate, axe CroMo, roulement à<br />

cartouche, dimensions : 108 x 108 x 21 mm, 40 picots. Divers coloris :<br />

noires, noires/picots rouges, noires/picots bleus, blanches/picots noirs<br />

Coloris : noir ; blanc. - 39,95€ (Réf. PD-M23)<br />

PÉDALES PLATEFORME XLC PD-S24<br />

PD-M324<br />

PD-GR500<br />

Pédales plateforme automatiques monoface. Corps en une seule<br />

pièce, en aluminium, axe CroMo, roulement à cartouche, double<br />

étanchéité, 24 picots. Coloris : noir. - 59,95€ (Réf. PD-S24)<br />

Pédale SPD polyvalente d'entrée de gamme, idéale pour une pratique<br />

quotidienne, Allie l'efficacité du système SPD d'un côté, et la commodité<br />

d'une pédale plate de l'autre, Mécanisme étanche et roulements<br />

cône/cuvette robustes - Poids : 533 g. - 62,99€ (Réf. EPDM324)<br />

Une pédale plate robuste qui vous permet de vous mesurer à tous les<br />

terrains. Forme concave pour plus de confort. Sans entretien - Poids :<br />

533 g. - 69,99€ (Réf. EPDGR500)<br />

PD-M8000 DEORE XT<br />

T1<br />

X2<br />

Pédales de compétition X-Country pour un transfert de puissance<br />

maximal lors du pédalage, 7,7 % de surface de contact en plus<br />

entre la pédale et la chaussure par rapport à la pédale M780,<br />

Roulements asymétriques pour évacuer la boue - Poids : 343 g.<br />

- 92,99€ (Réf. EPDM8000)<br />

Développée par Jérome Clementz la T1 est la nouvelle pédale de référence<br />

pour l’enduro. Disponible dans une multitude de couleurs elles<br />

pèsent 365g/paire - 164,90€<br />

Pédale développée par le champion du monde de DH Aaron Gwin.<br />

Disponible en 5 couleurs pour un poids de 460g/paire. - 199,90€<br />

SYZR<br />

Pédales idéales pour le VTT, le Cyclo-Cross et le gravel. Le transfert<br />

de puissance s'effectue grâce aux taquets et garantit aucune perte<br />

d'énergie pendant la transmission. Liberté angulaire de 10 degrés.<br />

Disponibles avec axe chromo, inox ou titane. Coloris : Gris. - À partir<br />

de 199,90€<br />

TOUJOURS<br />

PLUS<br />

LÉGÈRES !<br />

229<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

9<br />

COMPOSANTS<br />

ASSISE<br />

ASSISE<br />

COMPOSANTS<br />

COMPOSANTS<br />

ASSISE<br />

SELLES<br />

ROUTE/<br />

TRIATHLON<br />

SCOOP GEL RADIUS SADDLE<br />

SELLE CITY/URBAN TARVELLER II<br />

SA-T10<br />

2<br />

Selle urbaine avec revêtement antidérapant sans couture et étanche ;<br />

rail acier avec graduation ; rembourrage gel anatomique, amorti élastomère,<br />

logo réfléchissant, prises en main avant et arrière pour faciliter<br />

le portage ; versions homme/femme Coloris : noir. - Poids : 710 g.<br />

- 36,95€ (Réf. SA-T10)<br />

MANTRA<br />

E-READY<br />

La gamme E-READY a été conçue pour équiper les vélos électriques.<br />

Son gel ultra absorbant et son revêtement protecteur vous apporteront<br />

un confort inégalé. Coloris : noir. - 44,99€<br />

FALCON<br />

La Scoop gel possède trois gros inserts qui vous permettent d'avoir a<br />

la fois la performance et le confort. En séparant le partie superieur,<br />

la base et le rail en trois pièces distinctes, nous avons éliminé l'étirement<br />

et la tension. Coloris : noir/bleue, noir/noir, noir/blanc. Tailles :<br />

155mn - Poids : 280g. - 69,90€ (Réf. FP7107U14OS)<br />

Le modèle MANTRA combine les exigences de performance des cyclistes<br />

avec la nécessité de fournir un profil plat. Deux formes ergonomiques<br />

(Open-Fit et Full-Fit), deux largeurs (étroites et larges) et<br />

quatre niveaux de rails. Coloris : Noir, noir/rouge. - 94€<br />

La selle Falcon possède un renfort EVA haute densité très léger et<br />

dispose d'une technologie exclusive d'absorption des chocs. Sa<br />

coupe anatomique permet un confort optimal - Poids : 213 g.<br />

- 99,99€ (Réf. PRSA0214)<br />

PHALANX<br />

ASPIDE<br />

LINE RACE SHALLOW SADDLE<br />

Selle hautes performances avec une large fente centrale.Rail léger en<br />

Titane creux.Coque renforcée en carbone.Mousse super légère EVA<br />

avec une densité élevée pour un bon support et de longues sorties.<br />

Panneaux latéraux à faible friction. Coloris : Noir. - Poids : 256 g.<br />

- 99,95€ (Réf. BSD-145)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Les selles ASPIDE ont toujours eu pour ambition de répondre<br />

aux cyclistes les plus exigeants grâce à son confort et sa légéreté.<br />

Deux formes ergonomiques (Open-Fit et Full-Fit), deux largeurs<br />

(étroites et larges) et quatre niveaux de rails. Coloris : Noir, noir/<br />

rouge. - 99,90€<br />

230<br />

La line est extrêmement confortable pour des longues journées<br />

en selle. Disponible en deux spécifications et deux largeurs. Son<br />

assise en microfibres unique et un rembourrage en mousse pour<br />

une base en nylon flexible. Tailles : 142mn - Poids : 242 g.<br />

- 99,90€ (Réf. FP7357U14OS)

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

CHOISIR SA SELLE<br />

EN FONCTION<br />

DE SA PRATIQUE<br />

BIEN CHOISIR SA SELLE DE VÉLO EST AU-<br />

JOURD’HUI UN SACRÉ CASSE-TÊTE POUR LES<br />

CYCLISTES MAIS C’EST UNE ÉTAPE IMPORTANTE<br />

POUR POUVOIR GAGNER EN CONFORT, PLAISIR<br />

ET PERFORMANCE. QUELLE SELLE EST LA PLUS<br />

ADAPTÉE À MA MORPHOLOGIE PHYSIQUE OU À<br />

MA PRATIQUE ? TOUS LES PRATIQUANTS DE VÉLO<br />

(ROUTE, VTT OU URBAIN) SE POSENT UN JOUR LA<br />

QUESTION MAIS COMMENT ÊTRE SÛR DE FAIRE<br />

LE BON CHOIX ? LES FABRICANTS ONT TOUS UN<br />

SYSTÈME AFIN DE DÉTERMINER LES SELLES LES<br />

PLUS ADAPTÉES AUX CARACTÉRISTIQUES PHY-<br />

SIQUES DU CYCLISTE. POUR VOUS AIDER À ACHE-<br />

TER LA SELLE IDÉALE, CULTURE VÉLO VOUS EN<br />

DIT PLUS SUR CET ACCESSOIRE INDISPENSABLE.<br />

1<br />

LOISIR<br />

La position la plus droite possible, ici c’est le confort qui<br />

prime. Dans cette position, il faut une selle avec un rembourrage<br />

important sur les côtés.<br />

2<br />

FITNESS<br />

La position est un peu moins droite, pour les utilisateurs<br />

qui recherchent un peu plus de vitesse et qui veulent aller<br />

plus loin. Ici c’est l’arrière de la selle qui fournit le maintien<br />

nécessaire, le rembourrage est moins important que dans<br />

la position précédente afin de gagner du poids.<br />

3<br />

INTERMÉDIAIRE<br />

4<br />

COURSE<br />

5<br />

AERO<br />

Rotation pelvienne neutre pour un équilibre parfait<br />

entre confort et efficacité. Dans cette position,<br />

le cycliste peut facilement passer de l’arrière<br />

à l’avant avec facilité, on recherche une selle<br />

encore plus fine et plus légère.<br />

C’est la position la plus répandue chez les compétiteurs.<br />

La rotation pelvienne est importante. Les selles ici doivent<br />

offrir plus de soutien dans la mi-section pour assurer le<br />

confort nécessaire<br />

Ici les points de pressions sont sur le milieu et l’avant de<br />

la selle. La rotation pelvienne la plus avancée, commune<br />

en triathlon et en contre-la-montre est très inconfortable<br />

et exige une souplesse lombaire extrême. Le bec de selle<br />

est plus court et les renforts sur le devant sont spécifiques.<br />

231<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

C17 ALL WEATHER<br />

WELL<br />

STEALTH<br />

Réalisée en caoutchouc naturel vulcanisé, son revêtement waterproof<br />

résiste à toutes les intempéries. Confortable sans rodage. Crochet<br />

pour fixer une sacoche. Plusieurs largeurs disponibles (C15, C17, C19).<br />

Évidement central (C15 & C17 carved). Coloris : Noir. - Poids : 464 g.<br />

- À partir de 110€<br />

Le meilleur de la selle ergonomique. Un choix de bon sens pour qui<br />

veut pratiquer en gardant un confort à toute épreuve. La WELL est<br />

aujourd’hui le modèle polyuréthane le plus demandé de la marque<br />

car correspondant à un grand nombre de gabarits. Coloris : Noire.<br />

- Poids : 350 g. - 112€ (Réf. S WELL)<br />

La selle Stealth a été développée en collaboration avec le Team Giant<br />

Alpecin. Combiné avec les données scientifiques de Bikefitting.com, le<br />

résultat est une selle parfaite pour les compétiteurs. - Poids : 205 g.<br />

- 129,99€ (Réf. PRSA0190)<br />

CAMBIUM C13<br />

NYMBER<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

TEXTILE ÉTÉ<br />

PAGE 156<br />

COMPOSANTS<br />

ASSISE<br />

La famille Cambium de Brooks assure depuis quelques années le<br />

confort de nombreux cyclistes. Ce nouveau modèle avec rails en<br />

carbone, le plus léger de la gamme Brooks, séduira les amateurs de<br />

selles légères ne souhaitant pas se priver du confort légendaire de la<br />

marque. Coloris : Noir. - Poids : 259 g. - 150€<br />

COMPOSANTS<br />

ASSISE<br />

SELLES VTT<br />

Le meilleur de la selle ergonomique. Un choix de bon sens pour qui<br />

veut pratiquer en gardant un confort à toute épreuve. La NYMBER<br />

est un modèle cuir au revêtement minimum pensée pour les bassins<br />

moyens. Coloris : 8 colories au choix. - Poids : 285 g. - À partir de<br />

243,50€ (Réf. S NYMBER)<br />

SELLE VTT TRAVELLER II SA-T14<br />

Selle VTT avec revêtement antidérapant sans couture ; rail acier<br />

avec graduation ; rembourrage gel anatomique, logo réfléchissant,<br />

prises en main avant et arrière pour faciliter le portage ; dimensions :<br />

270 x 135 mm Coloris : noir. - 32,95€ (Réf. SA-T14)<br />

SELLE TREKKING TRAVELLER II<br />

SA-T08<br />

2<br />

Selle Trekking avec revêtement antidérapant sans couture et<br />

étanche ; rail acier avec graduation ; rembourrage gel anatomique,<br />

logo réfléchissant, prises en main avant et arrière pour faciliter le<br />

portage ; versions homme/femme Coloris : noir. - Poids : 520 g.<br />

- 34,95€ (Réf. SA-T08)<br />

SCOOP SPORT RADIUS SADDLE<br />

TOURINGPLUS ACTIVE<br />

SPYDER STRATUM<br />

La scoop Sport Radius vous offre le meilleur a un prix mini , elle<br />

convient à tous les types de cyclisme et utilisation VTT. Son profil<br />

correspond à un positionnement loisir. Coloris : noir. Tailles : 142mn<br />

- Poids : 350 g. - 39,90€ (Réf. FP7158U1142)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Selle touring pour une posture de pédalage active.Le large canal Plus<br />

offre une répartition optimale de la pression.Rails inox avec graduations.Coque<br />

en polypropylène (PP) avec parechocs pour plus de<br />

protection.Mousse à triple densité.Etanche. Coloris : Noir. - Poids :<br />

440 g. - 49,95€ (Réf. BSD-115)<br />

232<br />

Après 2 ans de développement l’une des selles de route au meilleur<br />

rapport poids/confort revient avec une version entièrement dédiée à<br />

la pratique du VTT. Plus solide et résistante elle conserve son confort<br />

légendaire et son look décalé. - 129,90€

SPYDER TWIN TAIL 2<br />

Bénéficiant des évolutions technologiques de la marque, la selle<br />

TIOGA Twin Tail dispose de nouveaux matériaux et d'une meilleure<br />

construction pour encore plus de durabilité.Elle se destine à la route<br />

et au XC - 129,90€<br />

SPYDER OUTLAND<br />

Dédiée au All Mountain et à l'Enduro l'OUTLAND béné la construction<br />

en 2 pièces moulés DualTech carbonite qui apporte flex et confort. Elle<br />

est livrée avec des pads en silicone pouvant se clipser sur la selle pour<br />

apporter plus de confort et de grip. - 142,90€<br />

COMPOSANTS<br />

ASSISE<br />

TIGE DE<br />

SELLE<br />

TIGE DE SELLE DESCENDANT<br />

SERVICE COURSE<br />

STYLO T30<br />

La caractéristique la plus importante d’une tige de selle fixe est de<br />

savoir se faire oublier jusqu’à ce que tu aies besoin d’elle. La tige de<br />

selle Descendant en 3D forgée et facilement réglable est conçue pour<br />

faire son travail et te laisser faire le tien. Tu la règles, tu l’oublies et<br />

tu vas plus loin. - 54€ (Réf. Diamètre de la tige : 30,9 mm, 31,6 mm)<br />

La tige de selle ZIPP Performance Service Course Recul 20 mm brillera par sa<br />

robustesse et sa rigidité, le tout dans un rapport qualité/prix très intéressant. La<br />

conception en alu 6061 forgé 3D haut-de-gamme permet d’assurer ces qualités.<br />

Le système de fixation des rails vous permettra quant à lui de compter sur<br />

la fiabilité et la précision de réglage de votre assise - À partir de 58€<br />

Conçue avec la même tige en alliage 7050 à embouts et forgé en<br />

3D que la Stylo T40, la tige de selle Stylo T30 allie les performances<br />

d’un poids plume à la force et à la sécurité de l’aluminium. La tête<br />

est également en alliage 7050 forgé, pourvue d’une vis double à<br />

colliers avec un recul de 0 à 25 mm. Elle est disponible en trois diamètres<br />

(27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm) et deux longueurs (350 mm ou<br />

400 mm). - À partir de 67€<br />

SERVICE COURSE SL<br />

La tige de selle ZIPP Service Course SL avec recul de 20 mm est légère, robuste,<br />

et vous permettra de trouver une excellente position de course. Elle<br />

est conçue en aluminium 7075 haut-de-gamme, et bénéficie d'une pince au<br />

design unique permettant un réglage simple (têtes de vis vers le bas), et un<br />

micro ajustement de la position de la selle. Ultra pratique ! - À partir de 105€<br />

SUPERZERO TIGE DE SELLE<br />

CARBONE<br />

La tige de selle DEDA SUPERZERO bénéficie d’une construction monocoque<br />

Carbone. Ce procédé permet d’obtenir une tige de selle solide<br />

et légère. Le chariot au de 20 mm dispose d’un système de serrage<br />

par 2 boulons au réglage précis et rapide. Coloris : Noir mat ou POB.<br />

- Poids : 216 g. - 157€ (Réf. SZBM)<br />

COMPOSANTS<br />

ASSISE<br />

TIGES DE<br />

SELLE<br />

TÉLÉSCOPIQUES<br />

XLC ALLMTN SP-T10<br />

XLC ALLMTN ICR SP-T11<br />

VYRON ELECT<br />

Tige de selle télescopique alu avec passage de câbles externe,<br />

levier anodisé. Dispo en Ø 30,9 mm et 31,6 mm ; longueurs<br />

305/350/400 mm; lg tige 168/193/218 mm ; hauteur réglable<br />

80/100/125 mm (+/- 5 mm); poids max. du cycliste 120 kg.<br />

- 199€ (Réf. SP-T10)<br />

Tige de selle télescopique alu avec passage de câbles interne, levier<br />

anodisé. Dispo en Ø 30,9 mm et 31,6 mm ; longueurs 328/370/420 mm<br />

; lg tige 185/207/240 mm ; hauteur réglable 80/100/125 mm<br />

(+/- 5 mm); poids max. du cycliste 120 kg. - 219€ (Réf. SP-T11)<br />

233<br />

Le futur est à portée de main. La nouvelle tige de selle électrique et<br />

sans durite est plus rapide que jamais. Fini les galères d'installation!<br />

Disponible en 100 mm, 125 mm et 150 mm. Livrée avec la télécommande<br />

la plus ergonomique du marché. Coloris : black. Tailles :<br />

30.9, 31.6 - 449€ (Réf. 2701427)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

1<br />

COMPOSANTS<br />

DIRECTION<br />

SERVICE COURSE<br />

SERVICE COURSE SL<br />

DIRECTION<br />

COMPOSANTS<br />

COMPOSANTS<br />

DIRECTION<br />

CINTRES<br />

ROUTE<br />

SUPERZERO CINTRE CARBONE<br />

Le cintre ZIPP Service Course 80 met en avant des caractéristiques<br />

dignes des modèles professionnels. De forme classique, avec une profondeur<br />

de 80 mm, vous serez bien en place lors de vos compétitions,<br />

dans une position à grande efficacité aérodynamique ! Il est conçu en<br />

aluminium 6061, il est donc léger et solide.Un excellent compromis à<br />

prix abordable ! - À partir de 53€<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

VÉLOS DE<br />

ROUTE CONFORT<br />

La forme travaillée du cintre ZIPP Service Course SL-80 offre des<br />

positions confortables et performantes, que ce soit sur le dessus ou<br />

au fond des courbes. Avec cette ergonomie améliorée, il permet de<br />

rouler longtemps sans se fatiguer prématurément, tout en favorisant<br />

l’aérodynamisme et l’efficacité. Sa conception en aluminium 7050,<br />

haut-de-gamme, le rend plus léger et plus robuste. - À partir de 107€<br />

PAGE 98<br />

Le cintre SUPERZERO conserve la forme RHM largement plébiscité<br />

par les amoureux de la marque. C’est un excellent compromis entre<br />

confort et performance, grace au plat sur la partie supérieure du<br />

cintre. Longeur 40 à 46 cm extérieur. Coloris : Noir mat ou POB.<br />

- Poids : 215 g. - 256€ (Réf. SZ31BM)<br />

METALBLAST<br />

VUKA ALUMINA<br />

COMPOSANTS<br />

DIRECTION<br />

CINTRES TRI<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Le prolongateur METAL BLAST a été conçu pour le Triathlon Olympique<br />

pour les courses au format Sprint ou Drafting. Respectant les<br />

normes de l’UCI, ils mesurent ainsi 14 cm de long pout 9 cm de large<br />

et s’installent sur des cintres de 31,8 mm. Coloris : Noir ou Blanc.<br />

- Poids : 266 g. - 157€ (Réf. MBLASTBN)<br />

234<br />

L'alumina est léger Vuka moins 250 grammes a une largeur de 42 cm<br />

à l'extérieur à l'extérieur) et un diamètre de 31,8 mm de serrage. Sa<br />

haute poli finition noire et gravées au laser graphiques signifie la barre<br />

semble aussi lisse que ses performances. - À partir de 242€

COMPOSANTS<br />

DIRECTION<br />

CINTRES<br />

VTT<br />

STYLO T30<br />

Conçu pour un positionnement vertical confortable, idéal pour élever<br />

vos capacités sur les sentiers, le cintre relevé Stylo T30 est proposé<br />

avec plusieurs largeurs pour s’adapter à votre pratique, et avec de<br />

nouveaux graphismes audacieux pour donner du style à vos sorties.En<br />

alliage résistant à embouts et avec une nouvelle largeur de 700 mm, il<br />

est disponible en deux hauteurs : 20 mm ou 30 mm. - À partir de 35€<br />

AKA<br />

Le cintre relevé AKA, d’une largeur de 710 mm pour une hauteur de<br />

25 mm, vous permet d’allier ces deux mondes : la sensation de légèreté<br />

du cross-country dans les montées et des performances solides<br />

comme le roc dans les descentes. Fabriqué en alliage à embouts et<br />

conçu avec un cintrage arrière de 7 degrés et un cintrage avant de<br />

5 degrés. - À partir de 75€<br />

RIDER<br />

STYLO T 20<br />

COMPOSANTS<br />

DIRECTION<br />

POTENCES<br />

Aluminium 6061 T6 léger.Pièce monobloc forgée 3D avec capot pouvant<br />

accueillir une fixation GoPro.Boulons en acier inoxydable.Diamètre<br />

du cintre: 31.8 mm.Angle: 7 degrés.Compatible avec la fixation<br />

pour Garmin BHS-91 StemFix. Coloris : Noir. Tailles : 50 , 60 , 70 ,<br />

80 , 90 , 100 , 110 , 120 mm - Poids : 137 g. - 39,95€ (Réf. BHS-09)<br />

Le collier de cintre a adopté le nouveau design de fenêtre qui a<br />

d’abord été utilisé sur la potence AKA. Disponible en deux nouvelles<br />

couleurs et six longueurs: 60 mm, 75 mm, 90 mm, 100 mm, 110 mm<br />

et 120 mm. - À partir de 42€<br />

AKA<br />

SERVICE COURSE<br />

SUPERZERO POTENCE ALUMINIUM<br />

Avec un design minimaliste dans un aluminium 7050 forgé, l’AKA assure<br />

la double fonction de potence de montagne ou de cross-country.<br />

Elle est plus légère que la plupart des potences de cross-country existant<br />

sur le marché. Disponible en cinq longueurs, du très court 60 mm<br />

à un plus long 110 mm, et pour des diamètres de 1 1/8 ou 1,5 pouce,<br />

- À partir de 49€<br />

Une potence se doit de résister aux flexions lors des sprints et autres<br />

accélérations, tout en maintenant fermement la fourche et le cintre.<br />

De plus, elle doit supporter votre poids et encaisser les vibrations<br />

de la route pour vous apporter le maximum de confort. Matériau:<br />

3D-forged construction AL7075 Angle +/- 6° Visserie Inox type<br />

Torx T25 (clé fournie).Poids vérifié: 134grs (100 mm) - À partir de 58€<br />

Grâce à son procédé de fabrication 3D Forged, la potence DEDA SU-<br />

POERZERO bénéficie d’une surface aplatie sur le dessus pour une pénétration<br />

dans l’air optimale. La combinaison parfaite en tre rigidité,<br />

légèreté, design et aérodynamisme. 90 à 140 mm. Coloris : Noir Mat<br />

ou POB. - Poids : 140 g. - 94€ (Réf. ASZBM)<br />

SERVICE COURSE SL<br />

SL SPRINT<br />

POTENCE SL SPRINT STEM<br />

La potence ZIPP Service Course SL 6° bénéficie d’une conception qui<br />

la destine avant tout aux compétiteurs et aux professionnels. Elle a<br />

déjà fait ses preuves sur le tour d’Espagne – la Vuelta – et Paris-Roubaix<br />

! Elle parvient à associer une grande rigidité avec une très grande<br />

légèreté ! - À partir de 135€<br />

La potence SL Sprint en carbone de Zipp offre un excellent ratio rigidité-poids<br />

dans un ensemble compact et léger. Elle est également livrée<br />

avec son propre bouchon intégré au corps pour une incomparable<br />

efficacité aérodynamique. - À partir de 284€<br />

235<br />

Le SL Sprint a été conçu avec les meilleurs pros pour répondre aux<br />

demandes incessantes des sprinters de Grand Tour. Zipp a également<br />

puisé dans l'expertise acquise dans la conception de pièces carbone<br />

pour produire la potence la plus rigide jamais créée chez Zipp.<br />

Tailles : 90, 100, 110, 120, 130, 140 - Poids : 165 g. - 290€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

POIGNÉES XLC SPORT<br />

BIG ONE<br />

COMPOSANTS<br />

DIRECTION<br />

POIGNÉES<br />

High Density Single Compund, excellente adhérence, extrémité<br />

fermée, montage simple, lock-on, 135 mm Coloris : noir.<br />

- 13,95€ (Réf. GR-G22)<br />

Le grip le plus confortable de la gamme. Initialement destinée à la<br />

randonnée au long cours, il est parfait pour tous ceux qui recherchent<br />

un max de grip et de confort grâce à sa gomme très tendre. - 13,90€<br />

POIGNÉES XLC ERGOSPORT<br />

KHEOPS<br />

ERGONOMIQUE<br />

COMPOSANTS<br />

DIRECTION<br />

High Density Single Compund, excellente adhérence, extrémité fermée,<br />

montage simple, lock-on, conception ergonomique, 138 mm<br />

Coloris : noir. - 14,95€ (Réf. GR-G23)<br />

SILICON<br />

Une poignée facile à monter et démonter grâce au système de serrage<br />

lock-on, son diamètre de 30 mm lui assure une épaisseur de gomme<br />

confortable, son grip pyramidal lui permet une accroche sans faille le<br />

tout pour un prix très light ! - 16,90€<br />

LOGO<br />

Le compagnon idéal de votre vélo électrique, VTC ou encore vélo<br />

de randonnée. Les doubles lock-on aluminium lui assure un parfait<br />

maintien et une grande facilité de montage alors que sa forme ergonomique<br />

procure confort et tenue du vélo. - 18,90€<br />

PYTHON<br />

Ultra confortable grâce à leur structure en mousse de silicone qui<br />

absorbe les chocs et vibrations, ils ne bougent pas même dans les<br />

pires situations, rendant inutiles la présence de locks. Disponible en<br />

2 diamètres - 18,90€<br />

Notre haut de gamme en version Lock-on. Son dessin lui apporte un<br />

maximum de confort tout en ayant un faible diamètre qui apporte<br />

plus de précisionet de confiance dans la tenue du cintre. - 18,90€<br />

Conçu pour offrir la combinaison optimal entre adhérence et touché.<br />

Conserve son adhérence même dans les conditions les plus extrêmes.<br />

Surface hexagonale antidérapante.Interface à visser pour empêcher<br />

de glisser sur le cintre.Montage facile. Coloris : Noir, blanc, rouge, vert<br />

menthe, jaune fluo et vert mousse. - 19,95€ (Réf. BHG-95)<br />

BIEN<br />

AGRIPPÉ !<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

236

AM GRIPS<br />

SEMI ERGO LOGK ON GRIP<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

VTT ENDURO<br />

PAGE 136<br />

La poignée AM presente un motif micro-hexagonal pour une<br />

adhérence maximale; Durable et résistante pour une utilisation<br />

intense. Coloris : noir, vert, bleu, rouge. Tailles : 135mn<br />

- 21,90€ (Réf. FP3358U50OS)<br />

La poignée Semi ergo offre une poignee tres ergonomique.<br />

Construction en silicone de qualité médicale avec un profil qui est<br />

subtilement élargi au bord extérieur du guidon pour un maintient<br />

optimal. Coloris : noir, blanc, vert. Tailles : 145mn - Poids : 960 g.<br />

- 19,90€ (Réf. FP3407U10OS)<br />

COMPOSANTS<br />

DIRECTION<br />

RUBANS DE<br />

CINTRE<br />

GUIDOLINE® MAXI-CORK<br />

Le modèle Éco de la gamme Guidoline®. Avec sa conception en<br />

mousse EVA, la Maxi-Cork possède une grande élasticité qui facilite<br />

la pose. Excellente absorption des vibrations avec ses 2.5 mm<br />

d’épaisseur. Ultra légère. Coloris : noir, blanc, rouge, bleu, bleu ciel,<br />

jaune, rose pastel, marron,vert, vert acide, violet, orange. - Poids :<br />

48 g. - 9,90€<br />

GUIDOLINE® HIGH GRIP 1.5<br />

Évolution de la Guidoline® High Grip 1.5 avec 2.5 mm d’épaisseur<br />

pour un confort accru grâce à une meilleur filtration des vibrations<br />

et toujours un grip exceptionnel. Anti transpirante et anti bactérienne.<br />

Coloris : NOIR, BLANC, ROUGE, JAUNE, VERT, BLEU. - Poids :<br />

98 g. - 11,90€<br />

GUIDOLINE® SOFT GRIP<br />

HEX DUO BAR TAPE<br />

CAMBIUM RUBBER BAR TAPE<br />

1<br />

Le Best-Seller de la gamme Guidoline®! Fabriquée en Polyuréthane,<br />

cette nouvelle Guidoline® est ultra respirante grâce à ses micro perforation<br />

tout en étant très résistante et facile à poser. Bonne absorption<br />

des vibrations. Différentes finition disponibles: standard, fluo ou vernis<br />

- Poids : 89 g. - À partir de 14,90€<br />

Le ruban Hex est fabriqué en caoutchouc haute adhérence avec une<br />

couche absorbant les chocs de gel en silicone pour un confort accru.<br />

Simple à poser, et réutilisable. Convient avec ou sans gants. Coloris :<br />

Bleu, blanc ,rouge, vert. - 29,90€ (Réf. FP3108U14OS)<br />

Ruban de cintre résistant et confortable en caoutchouc. Il offre un excellent<br />

grip quelles que soient les conditions climatiques et un confort<br />

optimal grâce à ses trois millimètres d’épaisseur. Coloris : Noir, Bleu,<br />

Vert, Rouge, Rubber, Blanc et Jaune. - Poids : 120 g. - 35€<br />

LIZARDS<br />

Simplement LA référence du ruban de cintre ! Absorption des chocs<br />

et un excellent confort d’utilisation. Longue durée de vie. - À partir<br />

de 35,99€<br />

UN BON<br />

MAINTIEN DU<br />

CINTRE EST<br />

ESSENTIEL !<br />

237<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

238

ACCESSOIRES<br />

Antivol 240-242<br />

CABLE 240<br />

CHAINE 240-242<br />

U 242<br />

Garde-boue 242<br />

Eclairage 244-247<br />

ARRIERE 244<br />

AVANT 244-246<br />

KIT D ECLAIRAGE 246-247<br />

Pompe 248-249<br />

A MAIN 248<br />

A PIED 249<br />

CO2 ET DIVERS 249<br />

Hydratation 250-251<br />

SAC D’HYDRATATION 250<br />

BIDON PORTE BIDON 250-251<br />

Bagagerie 252-255<br />

SAC A DOS 252<br />

SACOCHE 253<br />

SACOCHE DE SELLE 254<br />

Transport 256-260<br />

PORTE BEBE 256<br />

PORTE VELO 256-257<br />

REMORQUE 257-258<br />

ACCESSOIRES DE TRANSPORT 258-260<br />

Entretien et outillage 261-265<br />

ENTRETIEN 261-262<br />

PRODUITS SÉCHANTS 262<br />

OUTILLAGE DIVERS 264-265<br />

OUTILLAGE MULTI-TOOL 265<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

V<br />

ACCESSOIRES<br />

ANTIVOL<br />

ANTIVOL<br />

ACCESSOIRES<br />

ACCESSOIRES<br />

ANTIVOL<br />

À CÂBLE<br />

FRANKIE<br />

1<br />

Revêtement silicone, doux pour votre vélo, avec fibre en kevlar intégrée<br />

au coeur des câbles en acier tressé. Caractéristiques : 62 cm<br />

/ diamètre du câble acier : 5 mm. Se décline en 6 coloris : noir,<br />

fuchsia, rouge, turquoise, indigo, citron vert - Poids : 396 g. - À partir<br />

de 22,99€<br />

CATENA 685<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

VÉLOS UR-<br />

BAINS<br />

PAGE 46<br />

SABOT D'ANCRAGE<br />

ACCESSOIRES<br />

ANTIVOL<br />

CHAÎNE<br />

Bonne protection vous permettant d’attacher facilement votre vélo<br />

à un point fixe. Chaîne à maillons carré de 6 mm en acier cémenté<br />

recouverte d’une gaine souple en tissu. Cylindre ABUS automatique<br />

avec clé réversible. Livrée avec 2 clés. Coloris : Noir, brun, bleu,<br />

rouge, orange, vert. Tailles : 75 cm , 110 cm - Poids : 850 g. - À partir<br />

de 29,95€<br />

Permet de cadenasser tout engin mobile : remorque, moto, vélo,<br />

tondeuse… par l’intermédiaire d’une chaine, antivol U. Coque en<br />

plastique noire en polypropylène haute résistance. Forme bombée<br />

pour pouvoir rouler dessus Coloris : Noir. Tailles : 21 x 13 x 2.5 cm<br />

- Poids : 0,89 kg. - 39,90€ (Réf. A080Q)<br />

ATTACHEZ<br />

LE, QUAND<br />

VOUS VOUS<br />

ARRÊTEZ !<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

240

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

CHOISISSEZ<br />

LE BON<br />

ANTIVOL<br />

Quels résultats pour chaque type de cadenas ?<br />

IL Y A QUATRE GRANDES CATÉGORIES DANS<br />

LESQUELLES CHOISIR<br />

Chaque type de cadenas ayant des forces et des faiblesses, notamment<br />

au niveau de : L’accessibilité La praticité La sécurité<br />

1 2 3 4<br />

En U Pliants Chaînes Câbles<br />

49% 49%<br />

42% 40%<br />

38% 38%<br />

32% 30% 30%<br />

26%<br />

24%<br />

2%<br />

AVANTAGES<br />

Plus économiques et plus légers<br />

que les chaînes et les antivols<br />

pliables.<br />

AVANTAGES<br />

Très simples à transporter et d’une<br />

longueur pratique.<br />

AVANTAGES<br />

Faciles à transporter et<br />

s’accrochent à davantage d’objets<br />

que les U..<br />

AVANTAGES<br />

Longs, légers et peu onéreux.<br />

INCONVÉNIENTS<br />

Compliqué à transporter et ne<br />

s’accrochant pas rapidemment<br />

autour des gros objets.<br />

INCONVÉNIENTS<br />

Choix limité et durée de vie<br />

douteuse.<br />

INCONVÉNIENTS<br />

Très lourds et la plupart du temps<br />

très chers.<br />

INCONVÉNIENTS<br />

Votre vélo n’est pas en sécurité.<br />

241<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

BORDO LITE 6055<br />

FOLDING LOCK 600 PLIABLE<br />

6MMX90CM<br />

BORDO 6500<br />

Antivol pliable ultra-léger avec articulations en acier de 5 mm recouvertes<br />

d’un gainage afin d'éviter d'abimer le cadre du vélo. Le Bordo<br />

Lite Mini se range facilement dans les poches du maillot par exemple.<br />

Un support pour antivol est disponible. Coloris : Noir, rouge, Movistar.<br />

Tailles : 65 cm , 85 cm - Poids : 440 g. - À partir de 49,95€<br />

Cet antivol pliant offre une sécurité renforcée grâce à son système de<br />

lien unique ultra flexible. Son support vous permet de le transporter<br />

en toute facilité - 54,95€ (Réf. KRY002338)<br />

Notre meilleur antivol Bordo : Format compact et haute sécurité,<br />

facile d’utilisation, cylindre X Plus anti-crochetage, cet antivol n’a que<br />

des points forts. Articulations en acier de 5,5 mm recouvertes d’un<br />

gainage. Livré avec son support. Coloris : Noir, blanc, rouge. Tailles :<br />

85 cm , 110 cm - Poids : 1,58 kg. - À partir de 129,95€<br />

BORDO 6000A<br />

ANTIVOL EN U<br />

ANTIVOL<br />

ACCESSOIRES<br />

Le premier antivol pliable à alarme intégrée au monde :<br />

l'alarme intelligente avec tonalités d'alertes aux premiers mouvements<br />

avant de déclencher l'alarme à 100 db. Articulations en acier<br />

cémenté de 5 mm de diamètre. Livré avec son support. Coloris : Noir,<br />

blanc. Tailles : 90 cm - Poids : 1,45 kg. - À partir de 139,95€<br />

POWERFOLD<br />

EVOLUTION MINI7<br />

ACCESSOIRES<br />

ANTIVOL<br />

EN U<br />

Cet antivol vous permettra de cadenasser votre vélo, moto ou encore<br />

votre poussette ! Coloris : Noir. Tailles : 26 x 10.5 cm - Poids :<br />

1,85 kg. - 54,90€ (Réf. A117Q)<br />

U 540<br />

Grâce à ses barres en acier trempé cet antivol est extrêmement résistant<br />

et très compact.Mécanisme de fermeture recouvert d’acier à<br />

haute résistance, 3 clés incluses. Coloris : Noir. - 59,95€ (Réf. BBL-71)<br />

Par l'inventeur de l'anti-vol en U. Maintenant équipé d'un câble<br />

flex robuste pour une sécurité accrue. Antivol Haute sécurité.<br />

Système de verrouillage double. Livré avec un cable de 120 cm<br />

- 62,95€ (Réf. KRY002079)<br />

Antivol U avec anse parabolique carrée de 13 mm de diamètre en<br />

acier cémenté pour un très haut niveau de sécurité. Double verrouillage<br />

de l'anse dans le boîtier. Cylindre ABUS X Plus anti-crochetage.<br />

Deux types de supports disponibles. Coloris : Noir. Tailles : 230 cm,<br />

300 cm - Poids : 1,45 kg. - À partir de 99,95€<br />

EDGE AL<br />

MONKEYFENDER MTB<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

ACCESSOIRES<br />

GARDE-BOUE<br />

GARDE-<br />

BOUE<br />

Spécialiste du garde-boue, SKS GERMANY présente pour la première<br />

fois un garde-boue alu. Protection optimale aussi bien pour<br />

les vélos urbains que trekking. Avec seulement 3 points de fixation,<br />

ce garde-boue plongeant s’intègre bien au cadre. - Poids : 543 g.<br />

- 39,99€ (Réf. 11494)<br />

242<br />

Set de garde-boue avec batterie intégrée, ou connecté pour les VAE.<br />

Montage facile grâce au système magnétique innovant Monkey Link.<br />

Conçu pour les pneus 26" à 29". Nombreuses possibilités de réglage<br />

pour l’utiliser sur chaque géométrie de cadre. - Poids : 490 g.<br />

- 79,99€ (Réf. 80060)

LOUEZ ROULEZ CHANGEZ...<br />

AVEC LA LOCATION LONGUE DURÉE<br />

Avec AVELOA,<br />

profitez des<br />

meilleurs vélos !<br />

1 révision par an *<br />

Possibilité de changer de<br />

vélo tous les 2 ans<br />

79 €<br />

par mois<br />

pendant 2 ans<br />

1 er versement de 170,74€<br />

132 €<br />

par mois<br />

pendant 2 ans<br />

1 er versement de 287,42€<br />

(1)<br />

(1)<br />

LOOK 785 Huez<br />

Modèle à partir de 2299€ TTC<br />

MOUSTACHE SAMEDI 27 Trail<br />

Modèle à partir de 3899€ TTC<br />

Assistance dédiée pendant<br />

toute la durée du contrat<br />

Avec<br />

46 €<br />

par mois<br />

pendant 2 ans<br />

1 er versement de 95,19€<br />

66 €<br />

par mois<br />

pendant 2 ans<br />

1 er versement de 136,31€<br />

(1)<br />

(1)<br />

GT Gravel<br />

Modèle à partir de 1299€ TTC<br />

LAPIERRE Zesty AM<br />

Modèle à partir de 1899€ TTC<br />

culturevelo.com<br />

(1) Coût mensuel comprenant le loyer du contrat LLD et le coût du Pack associé. Premier versement à régler<br />

lors de la souscription par carte bancaire. L’offre LLD Aveloa est commercialisée par Evollis, SAS au capital<br />

de 975 926 € ayant son siège social au 43 Cours d’Albret 33000 Bordeaux, immatriculée au RCS de Bordeaux<br />

sous le n° 530 612 571, dont le n° de TVA intracommunautaire est FR 195 306 125 71. EVOLLIS est mandataire<br />

d’intermédiaire en assurance sous le n° ORIAS 13003909 consultable sur www.orias.fr. Vous disposez d’un droit<br />

de rétractation de sept jours à compter de la remise du produit en magasin.<br />

*<br />

Voir conditions du pack de services.

N<br />

ACCESSOIRES<br />

ECLAIRAGE<br />

REELIGHT CITY REAR<br />

REELIGHT SL520<br />

ECLAIRAGE<br />

ACCESSOIRES<br />

ECLAIRAGE<br />

ARRIÈRE<br />

ACCESSOIRES<br />

SENTRY<br />

Eclairage arrière avec mode permanent offrant une excellente visibilité.<br />

Montage sur frein ou cadre. Production électrique par rotation de<br />

la jante (sans pile ni câble). Uniquement pour les jantes en alu et acier.<br />

Coloris : noir. - 15,95€ (Réf. 2021204805)<br />

Eclairage arrière permanent offrant une excellente visibilité. Montage<br />

au cintre. Induction magnétique. Boîtier plastique solide, support<br />

métal anticorrosion, visserie inox, 2 aimants néodymium. Feu de<br />

position 2 min. Générateur. Coloris : noir. - 37,95€ (Réf. 2021202100)<br />

REELIGHT CITY FRONT<br />

LED rouge COB.Rechargeable sur USB.Visibilité latérale (norme St-<br />

VZO).Tiges de selle rondes ou aéro.Indicateur de niveau de charge.3<br />

modes: puissant, éco et clignotant.Batterie interne lithium polymère<br />

(550mAh, 3.7v).Câble micro-USB fourni. Coloris : Noir. - Poids : 31 g.<br />

- 42,95€ (Réf. BLS-86)<br />

ACCESSOIRES<br />

ECLAIRAGE<br />

AVANT<br />

Eclairage avant avec mode permanent offrant une excellente visibilité.<br />

Montage sur frein ou cadre. Production électrique par rotation de la<br />

jante (sans pile ni câble). Uniquement pour les jantes en alu et acier.<br />

Coloris : noir. - 15,95€ (Réf. 2021204705)<br />

MAKO 150<br />

LUMARAY<br />

REELIGHT SL550<br />

Lumière Led avant : 150 lumens, 175 gr, autonomie jusuq'à 72 h, 2<br />

niveaux d'éclairage et mode flash jour - 19,95€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

La Lumaray a été créée pour être montée entre votre compteur GPS<br />

et son support afin d'eviter d'encombrer votre cintre. Avec une technologie<br />

puissante, elle offre un éclairage à 180° pour un maximum de<br />

visibilité. Coloris : noir. - 29,90€ (Réf. FP1218U10OS)<br />

244<br />

Eclairage avant permanent offrant une excellente visibilité. Montage<br />

au cintre. Induction magnétique. Boîtier plastique solide, support<br />

métal anticorrosion, visserie inox, 2 aimants néodymium. Feu de<br />

position 2 min. Générateur. Coloris : noir. - 33,95€ (Réf. 2021202500)

“Faites-vous remarquer dans la jungle urbaine”<br />

/BLS-127<br />

Eclairages multifonction spécialement<br />

conçus pour une utilisation urbaine et<br />

qui vous accompagneront sur toutes<br />

vos activités quotidiennes extérieures<br />

exigeant une bonne visibilité,<br />

Pour en savoir plus :<br />

Rendez-vous chez votre revendeur<br />

le plus proche ou sur notre site<br />

BBBcycling.com

SWIFT 450<br />

REELIGHT SL620<br />

STRICK 760<br />

Lumière Led pour voir et être vu. 4 niveaux d'éclairage et 1 mode flash<br />

jour, autonomie jusqu'à 25 heures, jusqu'à 450 lumen, 82 gr. - 34,95€<br />

Eclairage avant clignotant avec feu de position. Boîtier plastique<br />

solide, fixation en métal anticorrosion, 2 aimants néodymium, générateur.<br />

Fonctionnement par champ magnétique (sans pile, ni câble).<br />

Fixation sur panier avant - 38,95€ (Réf. 2021203000)<br />

LED CREE XML 760 Lumen.Chargement USBIndicateur de niveau de<br />

charge.5 modes: Super puissant, puissant, normal, éco et clignotant.<br />

Batterie lithium ion Samsung (2600mAh, 3.7v) échangeable (BLS-93).<br />

Fixation de cintre TightFix comprise. Coloris : Noir. - Poids : 127 g.<br />

- 99,95€ (Réf. BLS-74)<br />

LUMINA 1100 BOOST<br />

ECLAIRAGE<br />

ACCESSOIRES<br />

Lumière Led pour voir et être vu. 5 niveaux d'éclairage, rechargeable<br />

par USB, autonomie jusqu'à 18 h. Puissance jusqu'à 1100 lumens en<br />

mode boost. 172 g, installation facile et rapide sur le guidon - 109,95€<br />

POP<br />

VOIR ET ÊTRE<br />

VU !<br />

COMPACT SL150<br />

ACCESSOIRES<br />

ECLAIRAGE<br />

KIT<br />

Fun et efficace, cet éclairage sera le compagnon idéal de vos virées<br />

citadines. Avec une puissance de 35 lumens pour une excellente visibilité<br />

et un grand choix de couleurs pour plus d'originalité ! Existe<br />

avec 2 leds et en version arrière. Coloris : Black Night, Carbon Electra,<br />

Dark Blue,Pixelator, Green Machine, Leopard Skinard, Pink Sunrise,<br />

Rainbow Flavoured, Red Head, Sky Blue Tatoo, White Knight Camo.<br />

- Poids : 56 g. - À partir de 16,99€<br />

Set d'éclairages permanents (avant avec feu de position 2min.).<br />

Boîtier plastique solide, support métal anticorrosion, visserie inox,<br />

2 aimants néodymium. A monter sur freins ou jantes. Fonctionnement<br />

par champ magnétique (sans pile, ni câble). Coloris : noir.<br />

- 34,95€ (Réf. 2021200700)<br />

FLASH COMPACT SL100<br />

LUMACELL FRONT/REAR COMBO<br />

BLINDER MOB / MOB V<br />

Set d'éclairages clignotants. Boîtier plastique solide, support métal<br />

anticorrosion, visserie inox, 2 aimants néodymium. A monter sur<br />

freins ou jantes. Fonctionnement par champ magnétique (sans pile,<br />

ni câble). Coloris : noir. - 34,95€ (Réf. 2021200100)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Les éclairages Lumacell sont compacts et se chargent directement<br />

sur une prise USB, sans câble. Malgré leur petite taille, ils procurent<br />

30 lumen d’éclairage. Pas besoin d’outil pour les monter, ils s’attachent<br />

rapidement n’importe où sur votre vélo. Coloris : noir.<br />

- 44,90€ (Réf. FP1378U10OS)<br />

246<br />

Éclairage avant d'une puissance de 80 lumens et 44 lumens pour<br />

l'arrière. 100% étanche. Rechargeable USB. Leds de toute dernière<br />

génération. Inclus des attaches amovibles de longueurs différentes<br />

- convient pour tige aéro. Coloris : Noir, Rouge, Argent. - Poids :<br />

35 g. - À partir de 44,99€

POWER BACK UP COMPACT SL120<br />

PWR CHARGER<br />

1<br />

BLINDER MINI TWINPACK<br />

1<br />

Set d'éclairages clignotants (avant avec feu de position 2min.).<br />

Boîtier plastique solide, support métal anticorrosion, visserie inox,<br />

2 aimants néodymium. A monter sur freins ou jantes. Fonctionnement<br />

par champ magnétique (sans pile, ni câble). Coloris : noir.<br />

- 53,95€ (Réf. 2021200300)<br />

PWR est un écosystème de produits vélo avec une batterie commune<br />

à partager pour charger smartphones et autres appareils…CHARGER<br />

propose 2 éclairages de 450 lumens: le "Commuter" (Autonomie 2h)<br />

ou le "Rider" (Autonomie 5h). Coloris : Noir. - À partir de 54,99€<br />

Ce combo d'éclairages 100% waterproof est idéal pour assurer une<br />

bonne visibilité. Rechargeable via un port USB, elles rendent visible à<br />

800m et jusqu'à 11h d'affilée en fonction du mode sélectionné (5 modes).<br />

Elles se détachent et se glissent aisément dans une poche après<br />

utilisation. Disponible en 4 motifs et 4 couleurs différentes. - Poids :<br />

36 g. - 54,99€<br />

SWIFT 450 / SABRE 80 COMBO<br />

POWER BACK UP EXTENDED SL220<br />

ML-LIGHT SET<br />

Kit avant - arrière pour voir et être vu. Avant : 4 niveaux d'éclairage et<br />

1 mode flash jour, autonomie jusqu'à 25 heures, jusqu'à 450 lumens,<br />

82 gr. Arrière : 3 niveaux d'éclairage, 3 modes flash jour, jusqu'à 10 h<br />

30 d'autonomie, 80 lumens, 28 gr. - 59,95€<br />

Set d'éclairages clignotants et avec feu de position. Boîtier plastique<br />

solide, support métal anticorrosion, visserie inox, 2 aimants néodymium.<br />

A monter sur freins à disques (160 mm max.). Fonctionnement<br />

par champ magnétique (sans pile, ni câble). Coloris : noir.<br />

- 66,95€ (Réf. 2021201200)<br />

Set d’éclairages alimentés par la batterie du VAE. Gestion possible via<br />

l’écran du système d’assistance. Fixation magnétique simple et rapide.<br />

100 LUX / 70 LUX / 50 LUX. Existe aussi pour vélos classiques en<br />

70 LUX, 50 LUX, 30 LUX. - À partir de 79,99€ (Réf. 80070)<br />

REELIGHT RL700<br />

PWR MODULAR<br />

BLINDER ROAD 400 / R70<br />

Set d’éclairages de 4 LUX avec dynamo à fixer sur le hauban. Eclairage<br />

avant à fixer à la fourche, éclairage arrière (clignotant) à fixer sur le<br />

porte-bagages. Catadioptres - 84,95€ (Réf. 2021204000)<br />

PWR est un écosystème de produits vélo avec une batterie commune<br />

à partager pour charger smartphones et autres appareils…MODULAR<br />

permet d’intervertir les têtes d’éclairages et alimente des accessoires<br />

outdoor. Puissance de 600 à 1800 lumens. Coloris : Noir. - À partir<br />

de 94,99€<br />

Éclairage avant de 400 lumens grâce à 2 Lumileds ultra-performantes.<br />

Rechargeable USB. Autonomie : de 2 à 11 heures. 11 modes disponibles.<br />

Kit de fixation sur casque et rallonge cordon usb inclus. Le<br />

Blinder R70 est la version arrière de 250 lumens. Coloris : Noir, Gris<br />

étain, Rubis, Argent. - Poids : 105 g. - À partir de 95,99€<br />

ACCESSOIRES<br />

SONNETTE<br />

OI BELL - SONNETTE<br />

Knog a conçu une sonnette au design révolutionnaire. En plus d'être<br />

fonctionnelle avec un son long et intense, elle embellira votre vélo<br />

avec une rare élégance. S'adapte à presque tous les cintres cylindriques<br />

grâce à une version S (

!<br />

ACCESSOIRES<br />

POMPE<br />

PEAKINI<br />

ROADIE DA<br />

POMPE<br />

ACCESSOIRES<br />

ACCESSOIRES<br />

POMPE<br />

POMPE À<br />

MAIN<br />

MOUNTAIN DA<br />

Pompe simple action très légère et efficace jusqu'à une pression de<br />

6 Bars. Équipée d'une poignée en T pour faciliter le gonflage, elle est<br />

livrée avec le support pour la fixer au cadre. Compatible valves Presta,<br />

Shrader et Dunlop. Coloris : Noir. - Poids : 132 g. - 15,99€<br />

PICOBAR<br />

Version la plus compacte et légère de la série DA. Le système DA<br />

(Dual-Action) double le volume de chaque pompage et gonfle le<br />

pneu jusqu'à 8 bar. Le capuchon protège l'emplacement pour la valve<br />

et le blocage manuel assure une étanchéité parfaite. Coloris : Noir.<br />

- Poids : 95 g. - 18,99€<br />

RACE ROCKET / HP / MT<br />

Version de la série DA avec un gros cylindre pour les pneus VTT. Le système<br />

Dual-Action double le volume de chaque pompage et gonfle le<br />

pneu jusqu'à 4 bar. Le capuchon protège l'emplacement pour la valve.<br />

Coloris : Noir. - Poids : 126 g. - 21,99€<br />

La Picobar est notre pompe routière simplifiée et compacte. Doté<br />

d'un corps en aluminium sablé et d'une capacité de haute pression,<br />

le revêtement détaché. L: 183 mm C / 120 psi / Coloris : aluminium.<br />

Tailles : 183mn - 29,90€ (Réf. FP6308U00OS)<br />

Pompe simple action en aluminium CNC équipée d'un flexible pour<br />

faciliter l'accès à la valve, gonflage jusqu'à 8 bars. La RaceRocket HP<br />

pour la route vous permettra de gonfler jusqu'à 11 bars et la version<br />

RaceRocket MT caractérisée par un corps de plus gros diamètre ravira<br />

les VTTistes par sa rapidité de gonflage, jusqu'à 6 bars. Coloris : Noir,<br />

bleu, rouge, doré, argent. - Poids : 85 g. - À partir de 32,99€<br />

SAMURAI<br />

ACCUBAR<br />

DUALPRESSURE<br />

Minipompe téléscopique légère en aluminium 6061 T6 avec flexible<br />

extractible.Double fonction, gros volume et forte pression.Tête de<br />

pompe à visser compatible avec les valves Presta, Schrader et Dunlop.<br />

Puissance maximale: 9 bars / 130 psi. Coloris : Gris. - Poids : 123 g.<br />

- 35,95€ (Réf. BMP-50)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

La pression des pneus peut avoir un effet énorme sur la qualité du roulement,<br />

en particulier dans les pneus 27.5 + et Fatbike. La jauge Accubar<br />

vous apportera l'ultime precision , a utiliser seul ou au bout de votre<br />

pompe a pieds. Coloris : aluminium. - 44,90€ (Réf. FP6358U00OS)<br />

248<br />

Fonction spéciale haute/basse pression, permettant à cette pompe<br />

d'être utilisée aussi bien pour les pneus que les fourches.Valves Presta,<br />

Schrader et Dunlop.Pression maximale 21 bars / 300 psi.Bouton<br />

de purge.Corps en aluminium léger. Coloris : Noir. - Poids : 206 g.<br />

- 49,95€ (Réf. BMP-39)

EZ HEAD À MANOMÈTRE<br />

JOEBLOW MAX HP<br />

ACCESSOIRES<br />

POMPE<br />

POMPE À<br />

PIED<br />

Double tête EZ Head on-off automatique, facile a installer et à<br />

retirer, valve Presta/Schrader. Corps : en acier - ø 34 mm, base en<br />

acier soudé. Diamètre manomètre : 88 mm / 3,5". Hauteur :<br />

660 mm/ 26". Pression : 11 bar / 160 psi. Capacité 448 cm3.<br />

- 29,90€ (Réf. 4293)<br />

Une pompe super robuste équipée d'un manomètre, d'une tête Twinhead<br />

compatible Presta, Shrader et Dunlop et d'un très long flexible<br />

pour vous permettre de gonfler les pneus de tous types de vélo.<br />

Pression maximale de 11 bars. Coloris : noir, rouge, blanc. - Poids :<br />

1,39 kg. - 36,99€<br />

STRATOSPHERE SPORT PUMP<br />

JOEBLOW RACE<br />

AIRSTRICK DGT<br />

La pompe Stratosphere Sport caracterise la performance abordable.<br />

Son embout headmice s'adapte aux valves Presta et Schrader.<br />

La grande jauge peut être lue en un coup d'œil. L: 680 mm<br />

C: 327 mm / 160psi - 11bar Coloris : noir , blanc. Tailles : 680mn<br />

- 39,90€ (Réf. FP6428U10OS)<br />

Cette pompe présente un corps très étroit qui lui permet d'atteindre<br />

sans crainte la pression de 14 bars. Elle bénéficie d'un pied très stable<br />

et sa tête Smarthead dispose d'un bouton permettant l'ajustage<br />

précis de la pression souhaitée. Coloris : Noir, Bleu, Rouge, Blanc.<br />

- Poids : 1,4 kg. - 48,99€<br />

Pompe à pied extra-longue. Gonfle jusqu'à 11 bars / 160 psi.Manomètre<br />

digital précis en bars et psi.Tête de pompe avec bouton<br />

de réduction de pression; Se visse sur la valve Presta ou Schrader.<br />

Corps acier 70 cm.Tuyau haute pression de 120 cm. Coloris : Jaune.<br />

- 75,95€ (Réf. BFP-26)<br />

JOEBLOW TWINTURBO<br />

Permet d’atteindre une haute pression en poussant 40% plus d'air<br />

par course qu'une pompe classique. Le processus de gonflage est optimisé<br />

grâce à ses deux barils en aluminium. Efficace pour les vélos de<br />

route ou pour les VTT. Pression jusqu'à 14 bar. Coloris : Noir. - Poids :<br />

3,8 kg. - 199,99€<br />

L'IMPORTANCE<br />

D'UN BON<br />

GONFLAGE !<br />

ACCESSOIRES<br />

POMPE<br />

CARTOUCHE CO2<br />

RIDE AIR<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

VTT LOISIR<br />

PAGE 118<br />

Première cartouche rechargeable de la société SKS GERMANY. Solution<br />

simple et écologique. Remplissage facile. Gonflage du pneu en<br />

quelques secondes. Idéale pour les pneus Tubeless. Volume 600ml.<br />

Pression max. 16 bar. - 59,99€ (Réf. 11447)<br />

249<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

ù<br />

ACCESSOIRES<br />

HYDRATATION<br />

CLASSIC<br />

CHASE VEST<br />

HYDRATATION<br />

ACCESSOIRES<br />

ACCESSOIRES<br />

HYDRATATION<br />

SACS<br />

D'HYDRATATION<br />

VITAL 3L DH HYDRATATION<br />

BACKPACK<br />

Grâce à sa trappe d'accès rapide située à l’avant du sac le remplissage externe<br />

de votre réservoir sera plus pratique.Une petite poche à fermeture<br />

éclair à l’avant permet d’accueillir des clés et autres objets utiles. Coloris :<br />

Black / Graphite ; Carve Blue / Black ; Racing Red / Silver ; Lime Punch /<br />

Silver. Tailles : 38-53 cm - Poids : 170 g. - 59,99€ (Réf. CAM17012910)<br />

T.O.R.O. PROTECTOR<br />

Compact et léger, le Chast Vest répond aux attentes XC et Gravel. Un accès<br />

rapide aux poches ventrales et la poche CRUX 1.5 L permettent des sorties<br />

plus longues. Excellent confort et respirant, sa position haute permet<br />

d’accéder aux poches arrière. Coloris : Black; Burnt Olive / Lime Punch.<br />

Tailles : 71-116 cm - Poids : 330 g. - 99,99€ (Réf. CAM18012903)<br />

K.U.D.U. PROTECTOR<br />

Sac d'hydratation permettant d'intégrer de léquipement supplémentaire.<br />

Accès rapide aux nombreuses poches.Parfait pour<br />

de longues excurssions. Coloris : obsidian. - Poids : 0,55 kg.<br />

- 99,95€ (Réf. 3203641)<br />

Besoin d'un sac avec dorsale certifiée (CE2), le nouveau T.O.R.O est<br />

l'équipement idéal pour vos sorties. Le T.O.R.O. utilise une protection<br />

dorsale plus étroite qui permet de réduire le poids du sac tout en<br />

gardant une protection optimale. Coloris : Burnt Olive / Lime Punch;<br />

Black / Burnt Olive; Racing Red / Pitch Blue;. Tailles : 43-53 cm - Poids :<br />

840 g. - À partir de 149,99€ (Réf. CAM18012908 | CAM18012909)<br />

La gamme KUDU évolue et devient KUDU Protector. La nouvelle dorsale<br />

amovible Full Back, absorbe les impacts lors de chute (CE Level Protector<br />

2), et permet au Rider de profiter du maintien optimal des sacs CA-<br />

MELBAK sans dorsale. Disponibles en 20 ou 10 L. Coloris : Black / Burnt<br />

Olive ; Burnt Olive / Laser Orange ; Lake Blue / Laser Orange. Tailles : S/M<br />

(38-48 cm) et M/L (43-53 cm) - Poids : 1500 g. - À partir de 199,99€<br />

(Réf. CAM18012915 | CAM18012914)<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

L'IMPORTANCE<br />

DE<br />

L'HYDRATATION<br />

À VÉLO<br />

Boire ou conduire, il ne faut pas choisir ! Lorsque l'on roule<br />

à vélo, il est primordial de s'hydrater correctement. Avec<br />

les efforts, votre corps chauffe et pour réguler cette température,<br />

vous vous mettez à transpirer, ce qui vous déshydrate...<br />

Alors pour remédier à un risque de déshydratation<br />

qui pourrait avoir de terribles conséquences, il ne faut pas<br />

oublier de boire régulièrement, à vélo. Nous vous conseillons<br />

de boire un bidon par heure. Si la température est<br />

supérieure à 25 degrés, augmentez la quantité d'environ<br />

1/3. N'attendez surtout pas d'avoir soif pour boire, le mieux<br />

étant de boire par petites lampées toutes les 10 minutes.<br />

Attendre vous fera boire plus d'un coup, ce qui peut créer<br />

des ballonements. Lorsque votre sortie dure plus d'une<br />

heure, vous devez donc avoir 2 bidons sur votre vélo (ou au<br />

moins 1,5 litres d'eau dans votre sac d'hydratation). Si vos<br />

sorties sont plus longues, vous pouvez remplir votre bidon<br />

dans les cimetières où il y a des fontaines. Ou bien en demandant<br />

gentiment chez l'habitant (on vous refusera très<br />

rarement le remplissage de bidon). Enfin dernier point,<br />

pensez également à vous alimenter !<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

250

CULTURE VÉLO 60CL<br />

CULTURE VÉLO 80CL<br />

ACCESSOIRES<br />

HYDRATATION<br />

BIDON /<br />

PORTE BIDON<br />

600 ml - transparent - bouchon à visser - 2,90€<br />

Bouchon Vissable - 800ml - Transparent - 4,90€<br />

GRIPPER BOTTLE CLB<br />

VELOCAGE<br />

DUALATTACK<br />

La conception de la Gripper Bottle crée une surface antidérapante,<br />

assurant une adhérence maximale dans toutes les conditions. La<br />

gourde est exempte de BPA et possède une valvule à haut débit et<br />

son embout en silicone. Coloris : transparent,noir , transparent vert.<br />

Tailles : 600, 750 - 8,90€ (Réf. FP5108U0360)<br />

Avec ce bidon, SKS GERMANY démontre une nouvelle fois son<br />

énorme potentiel à travailler le plastique. Conception robuste, bon<br />

maintien, manipulation facile. En mat ou brillant, noir ou blanc, VE-<br />

LOCAGE convainc par sa ligne moderne et sportive. - Poids : 40 g.<br />

- 9,99€ (Réf. 11479)<br />

Porte-bidon léger en composite, particulièrement adapté au cadres<br />

de petite taille ou à suspensions.Accès facile au bidon, par l'avant et<br />

par les cotés.Ajustable pour une sortie de bidon à droite comme à<br />

gauche.Vis en inox fournies. Coloris : noir/gris foncé, noir/blanc, noir/<br />

rouge, noir/vert. - Poids : 42 g. - 14,95€ (Réf. BBC-40)<br />

PODIUM DIRT<br />

CAGELESS TOOL KEG BOTTLE<br />

SERIE NINJA TC<br />

1<br />

Le nouveau bidon Podium Dirt est d’une simplicité et d’une efficacité<br />

redoutable. Le système de tétine est ultra pratique. Une simple<br />

pression ou aspiration libère le liquide. Le bouchon protège de<br />

la boue.Vous n’avez plus qu’à choisir le coloris ! Coloris : Stealth;<br />

Lime; Teal; Olive. Tailles : 620, 750 ml. - À partir de 16,99€<br />

(Réf. CAM18001501 | CAM18001502)<br />

Le ToolKeg offre un système de stockage sécurisé et pratique pour<br />

les outils, les chambres a aire, et plus encore.Livré avec manchon en<br />

néoprène afin de reduire le bruit cela rend aussi le Stockage étanche.<br />

- 19,90€ (Réf. FP5507U01OS)<br />

La famille des porte-bidons Ninja est conçue pour transporter de<br />

l'outillage de première nécéssité en toute discrétion. Sous le bidon<br />

peuvent se trouver un mini-outil (VTT ou route), un kit CO2 (2 cartouches<br />

+ embout) ou encore une sacoche pour chambre à air (démontes<br />

pneus inclus). Aussi disponible sans le porte bidon Topeak.<br />

- Poids : 169 g. - À partir de 34,99€<br />

PAUSE<br />

BOISSON ?<br />

251<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

B<br />

ACCESSOIRES<br />

BAGAGERIE<br />

SAC LED CONNECT HOLSTER<br />

SAC À DOS XLC BA-S80<br />

BAGAGERIE<br />

ACCESSOIRES<br />

ACCESSOIRES<br />

BAGAGERIE<br />

SAC À DOS<br />

SAC À DOS XLC BA-S81<br />

Ce sac bandoulière intègre un panneau LED dans la poche avant<br />

et grâce à sa télécommande fixée sur le guidon vous pouvez indiquer<br />

vos changements de direction en toute sécurité. Capacité<br />

4L. Dim:29 x 9,5 x 38 cm Coloris : Gris Chiné. Tailles : 4L - Poids :<br />

0,44 kg. - 79,95€ (Réf. MRLEDCONNECT4L)<br />

SAC LED CONNECT 20L<br />

Nylon hydrofuge, grand compartiment avec petites poches intégrées,<br />

aménagement pour poche à eau (non incl.), filet amovible pour<br />

ranger un casque, partie dorsale ergonomique, housse pluie, sifflet,<br />

bandes réfléchissantes. Volume 12 litres. Coloris : noir/gris pétrole.<br />

- 89€ (Réf. BA-S80)<br />

SAC À DOS XLC VAE BA-S82<br />

Nylon hydrofuge, grand compartiment avec petites poches intégrées,<br />

aménagement pour poche à eau (non incl.), filet amovible pour<br />

ranger un casque, partie dorsale ergonomique, housse pluie, sifflet,<br />

bandes réfléchissantes. Volume 20 litres. Coloris : noir/gris pétrole.<br />

- 99€ (Réf. BA-S81)<br />

Ce sac à dos ordinateur intègre un panneau LED dans la poche avant<br />

et grâce à sa télécommande fixée sur le guidon vous pouvez indiquer<br />

vos changements de direction en toute sécurité. Couvre pluie intégré.<br />

Dim:32 x 9x48 cm Coloris : Gris Chiné. Tailles : 20L - Poids : 0,9 kg.<br />

- 119,95€ (Réf. MRLEDCONNECT20L)<br />

Nylon hydrofuge, compartiment spécial pour batterie VAE avec<br />

plaque de protection, aménagement pour poche à eau (non incl.),<br />

filet amovible pour ranger un casque, partie dorsale ergonomique,<br />

housse pluie, sifflet, bandes réfléchissantes. Volume 23 l. Coloris :<br />

noir/gris pétrole. - 149€ (Réf. BA-S82)<br />

DISCOVERY COLLECTION<br />

PICKZIP<br />

1<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

VTC<br />

PAGE 52<br />

Nouvelle Collection ! Matériau waterproof et tirettes résistantes à<br />

l'eau. Compartiments pour laptop et autres nécéssités. La partie<br />

contre le corps est parfaitement ventilée. Découvrez tous les modèles<br />

: STRAND - PITFIELD - SPARKHILL - NEW STREET. Coloris : Noir.<br />

- À partir de 170€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Un élégant sac à dos réalisé de toile et de cuir. Super polyvalent et<br />

résistant à l'eau il dispose d’un volume de 20L pour transporter en<br />

toute sécurité ce dont vous avez besoin au quotidien. Prévu pour<br />

accueillir un ordinateur portable de 15" Disponible en 3 couleurs :<br />

Noir, Marron, Gris - Poids : 118 g. - 285€<br />

252

BIKEPACKING SERIE<br />

MTX TRUNKBAG<br />

ACCESSOIRES<br />

BAGAGERIE<br />

SACOCHE<br />

Pour les longues sorties en totale autonomie. Ces sacoches sont<br />

conçues en matériau léger, solide et très résistant à l'eau. Backloader<br />

(6, 10 ou 15L), Toploader (0,75L), Midloader (3, 4,5 ou 6L) et Frontloader<br />

(8L). Coloris : Noir. - À partir de 29,99€<br />

Bagages constitués de panneaux rigides moulés et souples, compatibles<br />

avec les porte-bagages disposant du système de fixation rapide<br />

QuickTrack MTX. La gamme propose plusieurs modèles aux capacités<br />

de chargement différentes, avec extensions ou sacoches latérales<br />

déployables par exemple. Certains modèles sont aussi proposés<br />

avec fixation par sangles. Coloris : Noir. - Poids : 1,16 kg. - À partir<br />

de 52,99€<br />

TOURGUIDE HANDLEBAR BAG<br />

TRAILFRAME<br />

SHIELD HANDLEBAR BAG WITH<br />

SINGLE HANFLEBAR MOUT<br />

Solide sac multifonction compartimenté à fixer au guidon. Facilement<br />

enlevé du vélo grâce au système QuickClick. Compagnon idéal des<br />

longues sorties. Existe en différentes tailles. Charge maximale 5 kg.<br />

Coloris : Noir. - 67,99€<br />

Sacoche étanche pour cadre. La poche facilement accessible avec<br />

une contenance de 8 litres est parfaite pour y transporter les bagages<br />

lourds tels que les outils, le réchaud de camping ou les provisions, car<br />

son centre de gravité se situe assez bas Coloris : chute green. Tailles :<br />

8L - Poids : 625 g. - 75€ (Réf. 12701)<br />

Sacoche compacte et imperméable de 10 litres permet aux cyclistes<br />

de conserver tous leurs objets importants à portée de main.<br />

points de fixation intégrés pour éclairage de sécurité. Coloris : noir.<br />

- 79,95€ (Réf. 100056)<br />

ULTIMATE 6M CLASSIC<br />

BACK ROLLER URBAN QL3<br />

TRAIL FRONT<br />

Sacoche de guidon pratique à fermeture à couvercle, s‘ouvrant<br />

facilement et rapidement d‘une seule main, Fermeture par aimant.<br />

Renfort intérieur, logo réfléchissant, sangle de portage en bandoulière<br />

amovible,fixation au guidon verrouillable . Coloris : NOIR. Tailles : 7L<br />

- Poids : 710 g. - 84,95€ (Réf. F3110)<br />

Sacoche de vélo arrière citadine à fermeture par enroulement ; système<br />

QL3.1; sangle d‘épaule amovible, toile Cordura coton. Poche<br />

intérieure incluse, éléments réfléchissants ; montage possiblesur<br />

porte-bagages d‘un diamètre de tube de 10 mm maxi Coloris : BLEU.<br />

Tailles : 20L - Poids : 900 g. - 84,95€ (Réf. F5512)<br />

Sacoche étanche pour guidon et en matière sans PVC.La poche accessible<br />

des deux côté et d’une contenance de 19 litres, est facile à<br />

manier et permet de transporter des bagages légers tels que le matelas<br />

isolant ou le sac de couchage. Coloris : Chute green. Tailles :<br />

19L - Poids : 180 g. - 90€ (Réf. 12699)<br />

SPORT ROLLER CLASSIC<br />

BACK ROLLER CLASSIC ROUGE<br />

SHIELD PANNIER LARGE (PAIR)<br />

Sacoche à fermeture par enroulement porte-bagages avant ou arrière;<br />

système Quick-Lock2.1 pour porte-bagages diamètre de tube 16 mm<br />

maxi, toile polyester à revêtement PVC avec poche intérieure incluse,<br />

bandes réfléchissantes, sangle de portage Coloris : ROUGE. Tailles :<br />

12,50L - Poids : 795 g. - 109,95€ (Réf. F6302)<br />

Sacoche arrière à fermeture par enroulement ; système Quick-Lock2.1<br />

pour porte-bagages dont le diamètre de tube 16 mm max, toile<br />

polyester à revêtement PVC ; poche intérieure incluse ; larges bandes<br />

réfléchissantes ; sangle de portage en bandoulière. Coloris : ROUGE.<br />

Tailles : 20L - Poids : 950 g. - 129,95€ (Réf. F5302)<br />

253<br />

sacoche multifonctions garantit sécurité et protection avec des<br />

éléments réfléchissants tout en présentant une conception imperméable<br />

avec fermeture par enroulement. Coloris : noir.<br />

- 139,95€ (Réf. 100072)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

SACOCHE DE SELLE CV TAILLE S<br />

SACOCHE DE SELLE CV FORMAT XS<br />

ACCESSOIRES<br />

BAGAGERIE<br />

SACOCHE<br />

DE SELLE<br />

Elle dispose d'une fixation par bandes auto-agrippantes. Équipée<br />

d'un compartiment unique s'ouvrant avec une fermeture par tirette.<br />

Et d'une bande réfléchissante pour vous garantir une sécurité maximale<br />

lors des sorties nocturnes. - Poids : 45 g. - 5,95€ - dimensions :<br />

14 x 6,5 x 6 cm.<br />

Fixation par bandes avec clip et bande auto-aggrippante. Équipée<br />

d'un compartiment unique s'ouvrant avec une fermeture par tirette.<br />

Et une bande réfléchissante vous garantit une sécurité maximale lors<br />

des sorties nocturnes. - 9,95€<br />

SACOCHE DE SELLE CV TAILLE M<br />

WEDGE PACK II QUICK FIX<br />

AERO WEDGE PACK<br />

BAGAGERIE<br />

ACCESSOIRES<br />

Dispose d'une fixation par bandes avec clip et bande auto-aggrippante.<br />

Équipée d'un compartiment unique s'ouvrant avec une fermeture<br />

par tirette. Et une bande réfléchissante vous garantit une sécurité<br />

maximale lors des sorties nocturnes. Équipée d'un emplacement<br />

pour fixer la lumière arrirère. - Poids : 130 g. - 10,95€ - dimensions :<br />

17 x 7,5 x 9 cm.<br />

SHIELD SEAT BAG SMALL<br />

Sacoche en Nylon équipée du système de fixation rapide Topeak QuickClick<br />

à fixer sous la selle. Présente une large ouverture et une bande<br />

réfléchissante pour améliorer la visibilité. Différentes dimensions sont<br />

proposées pour ce modèle. Il existe aussi une version avec fixation<br />

par sangle et une étanche (Wedge DryBag). Coloris : Noir. - Poids :<br />

135 g. - À partir de 18,99€<br />

TRAIL SADDLE<br />

Sacoche aérodynamique en Nylon à fixer sous la selle avec le support<br />

rapide QuickClick de Topeak. Idéal pour le transport d'outillage léger<br />

ou de chambre à air. Existe en différentes dimensions et aussi avec<br />

fixation par sangle. - Poids : 87 g. - À partir de 18,99€<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

VÉLOS ROUTE<br />

LOISIR<br />

PAGE 90<br />

sacoche sous la selle pour garder vos outils bien rangés et à<br />

portée de main.fermeture enroulée étanche. Coloris : noir.<br />

- 29,95€ (Réf. 100051)<br />

Sacoche de selle étanche , en matière sans PVC. La poche facilement<br />

accessible avec sa contenance de 12 litres est parfaite pour y ranger<br />

tout votre équipement et vous protège des éclabousures. Coloris :<br />

chute green. Tailles : 12L - Poids : 350 g. - 100€ (Réf. 12700)<br />

POUR TOUT<br />

BIEN RANGER !<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

254

,<br />

ACCESSOIRES<br />

TRANSPORT<br />

YEPP MAXI SEAT POST<br />

TRANSPORT<br />

ACCESSOIRES<br />

ACCESSOIRES<br />

TRANSPORT<br />

PORTE-<br />

BÉBÉS<br />

Siège vélo enfant intelligent, fonctionnel et personnalisable, conçu<br />

pour vos déplacement quotidiens. Harnais 5 points matelassé et<br />

réglable garantissant confort et sécurité optimal. Coloris : bleu.<br />

- Poids : 3,8 kg. - 139,95€ (Réf. 12020232)<br />

PORTE-VÉLO 3 VÉLOS À SANGLES<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

CARGOS<br />

PAGE 69<br />

AREZZO 4 VÉLOS<br />

ACCESSOIRES<br />

TRANSPORT<br />

PORTE-<br />

VÉLOS<br />

100% monté: installation simple et très rapide. 4 patins en mousse<br />

haute densité protègent la carrosserie. Réglage d'inclinaison par<br />

système de crabot breveté très performant. Montants recouverts de<br />

2 mousses pour protéger les vélos. Coloris : Gris. - Poids : 4,5 kg.<br />

- 69,90€ (Réf. A025PMON)<br />

Pour le transport de 4 vélos avec fixation sur boule d’attelage. Fixation<br />

des vélos sur cadre, dimension max. du cadre 60 mm, inclinable<br />

pour faciliter le chargement du coffre. Sangles de maintien, facile à<br />

monter et démonter. Charge maximale: 15 kg. par vélo. Matière: acier<br />

- 92,60€ (Réf. PZ667-4) - existe pour 3 vélos et pour 2 vélos<br />

THULE UPRIDE<br />

PORTE-VÉLO 4 VÉLOS RABATTABLE<br />

PLATEFORME RABATTABLE 4<br />

VÉLOS<br />

porte vélo de toit sans contat avec le cadre du vélo.convient parfaitement<br />

aux vélos avec structure carbone. Poid maximal du vélo:20 kg.<br />

Coloris : noir. - 194,95€ (Réf. 599001)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Le porte-vélo est fixé à l’aide d’un système d'encliquetage rapide<br />

easy click. Une vis de serrage règle la tension une fois pour toute. Les<br />

vélos se fixent grâce à 8 bloque-cadres et 1 sangle de serrage total.<br />

Livré avec un antivol porte vélo Coloris : Noir. - Poids : 13,99 kg.<br />

- À partir de 199€ (Réf. A009P4RA)<br />

256<br />

Le PV est fixé sur la boule d’attelage grâce au système click-clack qui<br />

permet de régler la tension 1 fois. Les vélos sont fixés sur des rails, retenus<br />

par des bras à l’aide de sanglettes. La prise de la plaque signalétique<br />

est en 7 broches. Coloris : Noir. - Poids : 24,4 kg. - À partir<br />

de 319€ (Réf. A018P4RA)

RACEWAY 991 2 VÉLOS<br />

PLATEFORME PLIABLE PLATINIUM<br />

3 VÉLOS<br />

PURE INSTINCT 4 VÉLOS<br />

Le plus évolué des porte-vélos sur hayon Thule. Les câbles de fixation<br />

Sure-Tight garantissent une sécurité de fixation maximale<br />

avec un ajustement parfait. Les supports de cadres sécurisent le<br />

vélo tout en absorbant les chocs. Coloris : noir. - Poids : 12 kg.<br />

- 339€ (Réf. 992001)<br />

Les côtés du porte-vélo sont repliables. Il se fixe sur boule d'attelage<br />

par un système d'encliquetage rapide easy-click. La poignée de serrage<br />

vissable permet de régler immédiatement la tension. La prise<br />

de la plaque signalétique est en 7/13 broches Coloris : Noir. - Poids :<br />

22,49 kg. - À partir de 399€ (Réf. A021P3RA)<br />

Porte vélo d’attelage pour le transport de 4 vélos. Equipé d’un système<br />

d’accrochage et de décrochage compact et fonctionnel. Se<br />

referme sur lui-même, dispose d’une serrure à clé entre le porte-vélo<br />

et le véhicule, s’incline en appuyant sur une pédale pour faciliter le<br />

chargement à l’arrière. - 399,90€ (Réf. PZ708-4) - existe pour 3 vélos<br />

et pour 2 vélos<br />

BACKSPACE XT<br />

VÉLOCOMPACT 3 VÉLOS<br />

VELOSPACE XT 2 VÉLOS 13 PIN<br />

légere et durable, cette malette spécialement conçu pour être intégrer<br />

au porte vélo <strong>Vélo</strong>Space XT permet d'accèder rapidement à votre<br />

équipement. Coloris : noir. - 509€ (Réf. 938300)<br />

Le <strong>Vélo</strong>compact fait partie de la génération de porte vélos ultra légers<br />

conçus pour une utilisation quotidienne. Capable de porter jusqu’à<br />

quatre vélos avec l'adaptateur ( +140€), il est d'une facilité de montage<br />

et d'installation incomparable. Coloris : noir. - Poids : 18,9 kg.<br />

- 509€ (Réf. 927001)<br />

Que vous deviez transporter un vélo électrique, un fatbike ou un<br />

vélo enfant, ce porte vélo conviendra parfaitement. Possibilité<br />

d'augmenter la capacité de charge avec l'adaptateur.Les 25 cm<br />

entre chaque vélo apportent un confort d'installation. Coloris : noir.<br />

- 609€ (Réf. 938000)<br />

EASYFOLD XT 3 VÉLOS<br />

HAMAC BÉBÉ<br />

Le porte vélo pliable, compact et facile d'utilisation pour transporter<br />

n'importe quel type de vélo en toute sécurité. Capacité à supporter<br />

un poids important (60 kilos maximum pour deux vélos). Coloris :<br />

noir. - Poids : 17,9 kg. - 799,70€ (Réf. 933100)<br />

ACCESSOIRES<br />

TRANSPORT<br />

REMORQUES<br />

Pour Kid Plus / Kid / Mono / Duo à partir de 2014. Pour les bébés<br />

jusqu’à env. 10 mois. La sécurité avant tout : position protégeant<br />

la colonne vertébrale, appui-tête rembourré, rebords latéraux extra-hauts,<br />

mise en tension du hamac sur la structure du cadre. Système<br />

autonome de harnais 5 points, facile à monter. Option hiver :<br />

chancelière rembourrée zippée : 39,95€ - À partir de 89,95€<br />

TRAVOY®<br />

CARGO<br />

MINNOW,<br />

Le type de remorque Travoy® rend le transport de marchandises plus<br />

pratique que jamais. Du strict nécessaire à l’équipement de camping,<br />

en passant par les courses, la Travoy transporte tout. Facilement<br />

adaptable de remorque vélo en cabas à roulettes, elle est également<br />

pliable pour faciliter son stockage. - 299€<br />

Remorque vélo à espace généreux (ex. 2 caisses de bouteilles ou<br />

bagages jusqu'à 40 kg.s). Avec fond rigide et robuste, poche pour les<br />

petits objets, grande ouverture à fermeture-éclair en haut. Option de<br />

verrouillage sur les déflecteurs, pliable, garantie 3 ans, coloris : Campfire<br />

Red. Option carriole manuelle, facile à bouger même dans un<br />

espace limité : 69,95€ - 299€<br />

257<br />

La Minnow permet aux familles de vivre des aventures en vélos tout<br />

en respectant un certain budget et sans rien sacrifier à la sécurité ni à<br />

la longévité. Cette remorque légère, exclusivement conçue pour être<br />

tractée par un vélo, convient pour un enfant. Elle dispose de fenêtres<br />

teintées et de nombreux espaces de rangements. - 369€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

COHO & COHO XC<br />

HONEY BEE<br />

CHARIOT LITE<br />

Burley est fier de présenter ses remorques cargo Coho. Les deux modèles<br />

vous suivront partout, pour de simples sorties ou des escapades<br />

longues distances. Le timon à largeur variable permet de l’installer<br />

sur une vaste gamme de pneus et moyeux. Version COHO XC avec<br />

suspension et roue tout-terrain (529€)<br />

- À partir de 439€<br />

La Honey Bee offre l’équilibre parfait entre qualité et polyvalence,<br />

sans compromis sur la sécurité. Elle convient pour un ou deux enfants<br />

et comprend le kit stroller, une roue poussette permettant de se promener<br />

en famille aussi bien en vélo qu’à pied.<br />

- 449€<br />

La remorque parfaite pour les activités quotidiennes! La poussette<br />

très légère qui permet un maniabilité incomparable et un confort<br />

autant pour les parents que pour les enfants grâce aux suspensions réglables.<br />

Coloris : blue grass. - Poids : 11,7 kg. - 599€ (Réf. 10203001)<br />

DOG XL<br />

CROOZER KID <strong>2018</strong><br />

D’LITE<br />

TRANSPORT<br />

ACCESSOIRES<br />

Confort extraordinaire pour votre ami à 4 pattes: entrée basse pour faciliter<br />

la montée aux chiens âgés ou handicapés. Espace: env. 92,5 cm<br />

de longueur, 73 cm hauteur tête, 45 cm largeur portière. Fond rigide<br />

et robuste. Large fenêtre, bonne aération par les filets avant, arrière<br />

et latéraux. Mécanisme unique de pliage télescopique. Garantie<br />

3 ans - 649€<br />

KID PLUS <strong>2018</strong><br />

Compagnon idéal au quotidien: Système 3 en 1 = remorque vélo,<br />

poussette de ville et poussette sportive. Changement de mode en<br />

une simple pression avec Click & Crooz. Nouveau design, protection<br />

UV 80+ pour les fenêtres et UV 50+ pour les tissus, bâche 2 en<br />

1, timon à fermeture à clé, option de verrouillage sur le pare-chocs,<br />

garantie 3 ans. Option éclairage: 69,95€. Monoplace 649€,Biplace<br />

699€ - À partir de 649€<br />

CHARIOT SPORT<br />

La remorque enfant haut de gamme de Burley dispose de fonctions<br />

de grande qualité pour optimiser le confort, les performances et la sécurité.<br />

Elle est compatible avec tous les kits de conversion optionnels<br />

(poussette, jogging, ski). - 799€<br />

Système 3 en 1 = remorque, poussette de ville et sportive. Changement<br />

de mode en une simple pression avec Click & Crooz. Suspension<br />

AirPad autorégulée, éclairage intégré à capteur de luminosité. Nouveau<br />

design, protection UV 80+ pour les fenêtres et UV 50+ pour les<br />

tissus, bâche 2 en 1, timon à fermeture à clé, option de verrouillage sur<br />

le pare-chocs, garantie 3 ans Monoplace 849€ et Biplace 899€<br />

- À partir de 849€<br />

L'ultime chariot pour les athlètes qui veulent profiter avec leurs enfants<br />

d'activités diverses (vélo, jogging,ski) mais aussi faire de simples<br />

balade en famille. Son pliage compact la rend extrèmement pratique<br />

à transporter. Coloris : bleu. - Poids : 14 kg. - 1199€ (Réf. 10201001)<br />

ACCESSOIRES<br />

BAGAGERIE<br />

ACCESSOIRES DE<br />

TRANSPORT<br />

TTBAG<br />

SAKARU29<br />

BASKET FRONT AVEC FIXER 3E<br />

1<br />

Grâce à ce sac prenant place sur le tube supérieur juste derrière la potence,<br />

les outils, barres énergétiques et autres indispensables seront<br />

toujours à portée de main. Le même modèle existe aussi avec une<br />

housse de protection. Coloris : Noir. - Poids : 59 g. - 12,99€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Housse de roue souple et légère en PVC 600D pouvant aussi bien accueillir<br />

des roues de 26, 27,5 ou 29». Vendu à l'unité - 34,90€<br />

258<br />

Volumineux panier à provisions métallique équipé d'un système de<br />

fixation rapide compatible avec le compteur des vélos à assistance<br />

électrique. Capacité de 16L et charge maximale de 5 kg. Coloris<br />

: Noir. - 36,99€

Nous prenons soin de vous.<br />

C’est aussi simple que cela.<br />

Si, pour une raison ou une<br />

autre, vous n’êtes pas satisfait<br />

de votre achat Bontrager,<br />

vous pouvez ramener l’article<br />

au magasin (avec le ticket de<br />

caisse) dans les 30 jours pour<br />

l’échanger.<br />

Si votre casque Bontrager subit<br />

un choc dans l’année qui suit son<br />

acquisition, Bontrager le remplace<br />

gratuitement grâce à notre garantie<br />

Crash Replacement.<br />

En savoir plus sur bontrager.com

UNI SUPER TOURIST<br />

GARDE-BOUE<br />

SOFT TRAVEL<br />

Le légendaire porte-bagage Super Tourist a encore évolué pour 2016,<br />

il dispose toujours du système MTX QuickTrack compatible avec<br />

la bagagerie Topeak mais s'adapte à présent à quasiment tous les<br />

types de vélos (du 24" au 29") grâce à des pattes ajustables. Il existe<br />

même une version dédiée aux FatBikes. Coloris : Noir. - Poids :<br />

900 g. - 49,99€<br />

Paire de deux garde-boue conçus pour être fixés sur l'AddBike.<br />

Tailles : Taille unique - Poids : 300 g. - 50€ (Réf. 3770009420044)<br />

La SOFT TRAVEL est idéale pour protéger votre vélo de la poussière<br />

et du froid ou la voiture/appartement de la boue/poussière accumulée<br />

sur le vélo. Elle est compatible 26, 27.5’’ et 29’. Dimension :<br />

119 x 76 cm - 54,90€<br />

MTX BEAMRACK<br />

CARRY'SHOP<br />

TOUR RACK XT<br />

TRANSPORT<br />

ACCESSOIRES<br />

Porte-bagage de type poutre en aluminium à fixer sur la tige de<br />

selle. Il peut accueillir toutes les bagageries Topeak MTX TrunkBags<br />

et est proposé avec différentes géométries pour convenir à toutes<br />

les tailles de cadre. Charge maximale 9 kg. Coloris : Noir. - Poids :<br />

700 g. - 55,99€<br />

GULF BAG<br />

Contenant pour courses. Ce produit est une extension de l’AddBike:<br />

Il s’installe sur celui-ci grâce à des supports et attaches inclus. Avec<br />

ses propres roues, ce caddy s’attache et se détache facilement de<br />

l’AddBike pour accompagner le cycliste en magasin. Il peut contenir<br />

jusqu’à 44l-20kg de courses. Tailles : Taille unique - Poids : 2,6 kg.<br />

- 90€ (Réf. 3770009420037)<br />

EASY TRAVEL 2<br />

Le système breveté de fixation du porte-bagage fonctionne sur pratiquement<br />

n'importe quel vélo, des VTT tout suspendu aux vélos urbains<br />

et tous les vélos entre les deux. Coloris : noir. - Poids : 1390 g.<br />

- 99,95€ (Réf. 1000016)<br />

CARRY'BOX<br />

Spécialement adapté aux petits vélos types dirt et BMX cette housse<br />

conçue en Nylon 600D avec roulette intégrées vous permettra d'emmener<br />

votre monture au bout du monde. Idéale pour les transports<br />

en train ou avion. - 129€<br />

La housse Easytravel 2 offre un rapport qualité prix parmi les meilleurs<br />

du marché. Elle convient au transport en train, avion ou voiture et peut<br />

être utilisée aussi bien pour des vélos de route que pour des VTT en<br />

29»DIMENSION :130 x 82x28 cm - Poids : 1 kg. - 139€ (Réf. 425662)<br />

Contenant adapté au transport de charges. Ce produit est une extension<br />

de l’AddBike: Il s’installe sur celui-ci. Constitué d’une bâche<br />

imperméable et résistante avec couvercle, son volume de 110l permet<br />

le déplacement de divers types de charges. Tailles : Taille unique<br />

- Poids : 3 kg. - 150€ (Réf. 3770009420020)<br />

CARRY'BOX KID<br />

ROUNDTRIP TRANSITION HAND<br />

CASE<br />

ADDBIKE<br />

Contenant adapté au transport d'enfant. Ce produit est une extension<br />

de l’AddBike: Il s’installe sur celui-ci. Constitué d’une structure en acier<br />

régidifié (résistance choc testée), il permet le transport d’un enfant<br />

de 2 à 8 ans. Textile et couvercle imperméables et résistants aux UV.<br />

Tailles : Taille unique - Poids : 4 kg. - 250€ (Réf. 3770009420013)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Equipée d'un support de montage intégré, cette valise pour vélo haut<br />

de gamme à coque rigide vous permet de voyager sereinement et faciliment<br />

avec votre vélo.Des housses de protection en nylon empêchent<br />

tout contact entre le cadre et les roues. Coloris : noir. - Poids :<br />

15,4 kg. - 599,95€ (Réf. 100502)<br />

260<br />

Châssis à deux roues pendulaires permettant de transformer rapidement<br />

un vélo en triporteur. Sur cette base, il est possible de transporter<br />

des objets encombrants ou d'ajouter un contenant adapté au<br />

transport d'enfants, charges ou courses (35 kg.). Tailles : Taille unique<br />

- Poids : 13,4 kg. - 800€ (Réf. 3770009420006)

ACCESSOIRES<br />

ENTRETIEN<br />

ET OUTILLAGE<br />

ACCESSOIRES<br />

ENTRETIEN ET<br />

OUTILLAGE<br />

ENTRETIEN<br />

SEAL YOUR TYRE<br />

Le latex liquide colmate les entailles de moins de 6 mm. Conçu pour la<br />

réparation ou la prévention. Compatible avec le CO2. Le contenu d‘un<br />

flacon (125 ml) suffit pour un à deux pneus VTT. 60 ml pour un pneu<br />

XC/AM, 125 ml pour un pneu Enduro/DH. - 7,99€ (Réf. 11490)<br />

TUNE YOUR PARTS<br />

Lubrifiant longue durée spécialement conçu pour dérailleurs, plateaux<br />

et roulements à billes. Il protège contre la corrosion et réduit<br />

le frottement et l’usure. Effet hydrofuge, contient PTFE et composés<br />

biodégradables. Spray de 100ml - 7,99€ (Réf. 11489)<br />

SAVE YOUR FRAME<br />

PROTÈGES CADRE<br />

LUBE YOUR CHAIN<br />

Protection durable des cadres brillants et mats contre la salissure. Pulvérisation<br />

homogène. Après application, polir le cadre avec un tissu<br />

sec. Convient pour aluminium, acier, carbone, chrome, plastique et<br />

caoutchouc. Spray de 100ml - 7,99€ (Réf. 11487)<br />

Protégez votre cadre avec les kits de protection LizardSkins - À partir<br />

de 7,99€<br />

Huile sans solvant développée par des experts de l’automobile ; excellente<br />

protection anticorrosion, réduction du frottement métallique<br />

et des bruits, étanchéité renforcée, applicateur spécial pour une imprégnation<br />

optimale. Jusqu’à 75 applications. - 12,99€ (Réf. 11488)<br />

WASH YOUR BIKE<br />

VNOÏSE<br />

VULCANET 60 LINGETTES<br />

Biodégradable, ce produit élimine les taches les plus tenaces et<br />

nettoie les composants très encrassés, tels que chaînes, plateaux,<br />

roulements et dérailleurs. Laisser agir puis rincer à l’eau. Parfumé à<br />

l’orange. Convient au carbone. Flacon de 750ml - 12,99€ (Réf. 11486)<br />

VNoïse est un vynil semi-rigide qui évitera à la valve de venir frapper la<br />

jante à chaque tour de roue. Il préviendra aussi des crevaisons lente ou<br />

directe sur la soudure valve/chambre. Coloris : Noir mat / Noir mat,<br />

Bleu foncé / Blanc, Rouge / Noir, Noir brillant / Blanc, Orange / Blanc,<br />

Vert foncé / Blanc, Jaune Clair / Noir, Blanc / Noir, Noir mat / Blanc,<br />

Camouflage / Noir, Jaune foncé / Noir, Or / Noir, Gris / Noir, Iridium<br />

/ Noir, Vert clair / Blanc, Rose / Blanc, Violet / Blanc, Bleu ciel / Noir,<br />

Transparent. - Poids : 1 g. - 14,95€ (Réf. VNoïse)<br />

261<br />

Vulcanet vous présente les lingettes de nettoyage moto, auto et vélo,<br />

sans eau Tout en 1 ! Vulcanet est un produit de nettoyage complet<br />

pour un entretien ponctuel ou récurrent de votre moto,scooter, voiture<br />

ou vélo ! - 28,90€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

CHAINMATE<br />

TUBELESS KIT<br />

NETTOYEUR HAUTE PRESSION<br />

PORTATIF<br />

Le nettoyeur de chaîne CM-5.2 utilise un large réservoir avec des<br />

brosses en rotation afin de nettoyer l’intérieur des maillons. Un puissant<br />

aimant entraîne les particules au fond du réservoir. Une éponge<br />

essuie la chaîne à la sortie. - 35,95€ (Réf. CM-5.2)<br />

Le KIT TUBELESS comprend toutes les pièces nécessaires pour réparer<br />

un pneu sans chambre à air: 2 x 125ml de latex préventif SEAL YOUR<br />

TYRE, 2 valves tubeless, 9m de fond de jante (largeur 25 ou 29 mm),<br />

un démonte-obus, un adaptateur de valves. - 39,99€ (Réf. 11493)<br />

Pas de cour? pas de jardin? L'aqua2go est LA solution! Ce nettoyeur<br />

haute pression portatif, indépendant en eau et en électicité vous permettra<br />

de nettoyer votre vélo et votre matériel après chaque sortie.<br />

Coloris : Vert. - Poids : 7,8 kg. - 179,95€ (Réf. ARAQUA2GO)<br />

WET LUBE 50ML<br />

DRY LUBE 50ML<br />

ENTRETIEN ET OUTILLAGE<br />

ACCESSOIRES<br />

ACCESSOIRES<br />

ENTRETIEN ET<br />

OUTILLAGE<br />

PRODUITS<br />

SÉCHANTS<br />

BIKE PROTECT<br />

Lubrifiant pour conditions humides. Il pénètre profondément dans les<br />

maillons de la chaine en apportant une couche de PTFE durable. Basé<br />

sur des extraits de cire végétale il ne comporte pas de produits dérivé<br />

du pétrole et respecte l'environnement. - 7,90€<br />

DISC BRAKE CLEANER<br />

Lubrifiant pour conditions sèches. Il pénètre profondément dans les<br />

maillons de la chaine en apportant une couche de PTFE durable. Basé<br />

sur des extraits de cire végétale il ne comporte pas de produits dérivé<br />

du pétrole et respecte l'environnement. - 8,90€<br />

BIKE CLEANER 1 LITRE<br />

Un parfait inhibiteur de corrosion d’après lavage qui retire l’humidité<br />

en toute efficacité. Il est idéal pour une pulvérisation sur la chaine<br />

avant la lubrification et ontient du PTFE pour éviter les amas de boue<br />

et de terre sur le cadre. - 12,90€<br />

Fonctionnant sur tout type de disques de frein, le DISC BRAKE CLEA-<br />

NER va retirer rapidement graisses et saletés du système de freinage<br />

tout en réhydratant le disque. Il prolonge ainsi la durée de vie du<br />

disque et ses performances. - 13,90€<br />

LA référence en terme de nettoyant vélo... Biodégradable et contenant<br />

des nanoparticules le BIKE CLEANER vous permettra de vous<br />

débarraser rapidement et sans effort de la boue et la poussière accumulés<br />

lors de votre dernière sortie. - 14,90€<br />

DRIVETRAIN<br />

Nettoyant de chaine biodégradable qui n'attaque pas les métaux,<br />

plastiques, caoutchoucs et joints. - 22,90€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

TOUT<br />

PROPRE !<br />

262

La haute technologie française pour les passionnés<br />

Nettoie, remet à neuf :<br />

Tout le cadre mat ou brillant,<br />

carbone, alu, titane, les câbles<br />

et autocollants<br />

Nettoie<br />

et enlève<br />

la sueur de<br />

la selle<br />

Protège :<br />

Pour cadre, câbles,<br />

transmission,<br />

Anti-salissure<br />

Anti-corrosion<br />

Anti-sel<br />

Anti-eau<br />

Anti-goudron<br />

Nettoie<br />

et enlève<br />

le sucre<br />

Nettoie et protège<br />

les étriers, boitier sous<br />

pédalier de freins.<br />

Dégraisse<br />

la transmission, chaîne,<br />

dérailleur avant, arrière,<br />

galets, rayons, jantes,<br />

moyeux, cassette,<br />

plateaux<br />

Protection anti-eau de tout le système électrique embarqué.<br />

INNOVATION FRANCAISE<br />

1 SEUL PRODUIT<br />

www.vulcanet.pro

ACCESSOIRES<br />

ENTRETIEN ET<br />

OUTILLAGE<br />

OUTILLAGE<br />

DIVERS<br />

PROTECTION DE VÉLO EN MOUSSE<br />

Triangle en mousse PE haute densité imprimé par des rayures<br />

blanches et rouges. Il se place entre deux vélos pour les protéger des<br />

chocs. 3 perçages par mousse permettant d’envisager différentes fixation<br />

pour une utilisation optimum. Coloris : Rouge et Blanc. Tailles :<br />

38 x 1.5 x 58 cm - Poids : 0,06 kg. - 9,90€ (Réf. A132V)<br />

LINKFIX<br />

Outils pour attache rapide à fonction double.Permet d'ouvrir et<br />

fermer les attaches rapides BBB SmartLink BCH-01S/08/09/10/11S.<br />

- 10,95€ (Réf. BTL-77)<br />

DÉMONTE-PNEUS CORPS ACIER<br />

LÈVE VÉLO 1 VÉLO<br />

LOCKOUT<br />

ENTRETIEN ET OUTILLAGE<br />

ACCESSOIRES<br />

Démonte-pneu en acier, recouvert de composite, permettant une<br />

utilisation musclée avec les pneus les plus durs, sans risque de rayures<br />

pour la jante. Taille parfaite (12.7 cm) pour l’emmener sur la route ou<br />

l’utiliser dans l’atelier. Vendu par paire. - 19,95€ (Réf. TL-6.2)<br />

PRESSE À PISTONS<br />

Lève vélo - pour 1 vélo. Hauteur maxi 4m - charge maxi 20 kg. Coloris :<br />

Noir. - Poids : 1,72 kg. - 19,90€ (Réf. B128P)<br />

SUPPORT 2 VÉLOS MURAL<br />

RABATTABLE<br />

Permet de démonter le contre-écrou des pignons de moteurs Bosch.<br />

Poignée en Kraton pour une meilleure préhension.Extra-longue pour<br />

plus de puissance. - 22,95€ (Réf. BTL-128E)<br />

NINJA C<br />

La forme et la taille unique du PP-1.2 sont parfaites pour compresser<br />

le piston hydraulique en écartant les plaquettes afin de gagner<br />

du temps lors de l’entretien et le remplacement des plaquettes.<br />

- 25,50€ (Réf. PP-1.2)<br />

Pour ranger 2 vélos. Convient à tous les modèles de vélos. Idéal pour<br />

effectuer toutes les opérations d’entretien et d’outillage. Rabattable<br />

pour un gain de place. Protection par 4 mousses haute densité. 2<br />

crochets pour ranger des accessoires Coloris : Noir et rouge. - Poids :<br />

2,3 kg. - 29,90€ (Réf. B053QRAE)<br />

Cet astucieux dérive-chaîne viendra se loger dans le cintre de votre<br />

vélo (route ou VTT). Il vous dépanne quand vous en avez besoin et<br />

se fait oublier le reste du temps ! Compatible avec les chaines 11 vit.<br />

- Poids : 77 g. - 29,99€<br />

T-REXGRIP<br />

PINCE COUPE CÂBLE ET GAINE<br />

PROFESSIONNELLE<br />

DÉRIVE CHAINE MASTER<br />

Assurez-vous un grip parfait sur votre cassette avec cette pince à cassette<br />

facile d'utilisation.Convient aux pignons de 11 à 26 dents. Compatible<br />

5-11 vit.Le ressort permet de verrouiller rapidement et fermement<br />

les pignons, sans ripper. - 29,95€ (Réf. BTL-122)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Conçu spécifiquement pour une utilisation sur tous les câbles et<br />

gaines de vélos, incluant les gaines pour dérailleurs indexés difficiles<br />

à couper. Mais aussi pour sertir les embouts de câble et de gaines.<br />

- 44,95€ (Réf. CN-10)<br />

264<br />

Permet de travailler sur toutes les chaines, dont les 1/8”, 3/16” et 5<br />

à11 vitesses. Le CT-3.2 est doté d’un tasseau ajustable de façon à ce<br />

qu’il fonctionne avec toutes les largeurs de chaines pour installer et<br />

démonter les rivets. - 44,95€ (Réf. CT-3.2)

RÂTELIER AU SOL 5 VÉLOS SUR 1<br />

NIVEAU<br />

GUIDAGE DE CÂBLERIE INTERNE<br />

KIT ROULEMENTS DE BOITIER<br />

Permet de ranger 5 vélos face à face 133 x 33 x 26 cm. Coloris : Gris.<br />

- Poids : 7,83 kg. - À partir de 79,90€ (Réf. B131V)<br />

Accélère considérablement le passage des câbles électriques, câbles/<br />

gaines de dérailleurs, câbles/gaines de freins et durites de freins dans<br />

les cadres en carbone, titane et aluminium. Fonctionne avec toutes les<br />

tailles de cadres, tandems inclus. - 89,95€ (Réf. IR-1.2)<br />

Conçu pour press fit.- Comprend un système de déblocage rapide.-<br />

Fourni avec les cales de précision pour roulements de boitiers de<br />

pédaliers BB30, PF30, BB86/92, BB90 GXP, Mid et Spanish- Pour avec<br />

tous les boitiers de pédaliers de 68 mm à 150 mm - 329€ (Réf. BBP-1)<br />

KIT D’OUTILLAGE POUR COURSES<br />

L’EK-2 comprend plus de 45 outils de qualité professionnelle et la<br />

place pour en ranger d’autres. Un ensemble parfait pour les mécaniciens<br />

des équipes ou des magasins, ainsi que pour les amateurs à la<br />

recherche du meilleur kit possible. - 1039€ (Réf. EK-2)<br />

ACCESSOIRES<br />

ENTRETIEN ET<br />

OUTILLAGE<br />

OUTILLAGE<br />

MULTITOOL<br />

X-TOOL+<br />

Mini-outil 11 fonctions qui peut facilement gérer la plupart des réparations.<br />

Parfait pour les sorties quotidiennes. Le nouveau design inclut<br />

un embout pour clé Allen de 8 mm ainsi qu'un clé T20 pour se resserer<br />

lui-même. Coloris : Noir. - Poids : 112 g. - 13,99€<br />

6 IN 1 MINI TOOL<br />

MINI 9 PRO<br />

HEXUS X<br />

Léger, portable et confortable , l'outil 6 en 1 regroupe l'essentiel. Largeur:<br />

33 mm Longueur: 55 mm Poids : 54 g. Hex Key (mm): 3 | 4 |<br />

5 | 6 Phillips head: 2 Torque: 25 Coloris : aluminium. Tailles : 55mn<br />

- Poids : 0,54 kg. - 19,90€ (Réf. FP9607U60OS)<br />

Mini-outil 9 fonctions pliable avec corps en aluminium. Démonte<br />

pneu, torx T25 et clés Allen sont présents pour vous permettre de<br />

vous dépanner au cours de vos sorties. Coloris : Alu, Noir, Or. - Poids :<br />

73 g. - 23,99€<br />

Mini-outil 21 fonctions récompensé pour son design. Il est doté de clés<br />

T15, T25, d'une clé Allen de 8 mm et 2 démontes pneus. Il inclut une<br />

clé T25 pour se ressérer lui-même et un outil pour serrer ou enlever<br />

le corps d'une valve Presta. Coloris : Noir. - Poids : 170 g. - 25,99€<br />

16 IN 1 MINI TOOL<br />

MINI 20 PRO<br />

ALIEN II<br />

L'outil 16 en 1 de Fabric utilise des pièces usinées CNC en aluminium<br />

léger. Largeur: 46 mm Longueur: 71 mm Poids : 110 g. Clé hexagonale<br />

(mm): 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 Jauge de rayon: 13 | 14 | 15 | 16 Phillips head:<br />

derive chaîne Coloris : aluminium. Tailles : 71mn - Poids : 0,11 kg.<br />

- 34,90€ (Réf. FP9107U60OS)<br />

Mini-outil 23 fonctions de précision qui vous aidera dans la plupart<br />

des interventions de dépannage. Coloris : Noir, Or, Alu. - Poids :<br />

151 g. - 38,99€<br />

265<br />

Mini-outil 31 fonctions constitué de deux parties. Contient dérive-chaine,<br />

clés Allen et Torx, clé à rayons, démontes-pneus,… Coloris<br />

: Noir. - Poids : 290 g. - 49,99€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

266

ÉLECTRONIQUE<br />

GPS 268-269<br />

GPS VELOS 268-269<br />

MONTRES & BRACELETS CONNECTÉS 269<br />

ACCESSOIRES 269<br />

ACCESSOIRES D’ENTRAINEMENT 270-273<br />

ELECTRO-STIMULATION 270<br />

CAPTEUR DE PUISSANCE 270<br />

HOME TRAINER 272<br />

ACCESSOIRES SMARTPHONE 272<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

Y<br />

ELECTRONIQUE<br />

GPS<br />

RIDER 10 E<br />

EDGE ® 20<br />

EDGE ® 25<br />

GPS<br />

ELECTRONIQUE<br />

Compteur GPS vélo, 26 fonctions, affichage vitesse, distance, durée<br />

sortie, altimètre. Altimètre barométrique. Détection auto des capteurs<br />

Bluetooth. Coloris : Blanc, noir. - 59,95€<br />

RIDER 530 E<br />

L’Edge 20 capture les données essentielles de vos sorties à vélo comme<br />

le temps, la distance, la vitesse, l'ascension totale et la position. Avec<br />

l'application Garmin Connect, c'est le duo idéal pour suivre vos progrès<br />

ou afficher sur une carte les parcours que vous empruntez quotidiennement.<br />

Coloris : Noir. - Poids : 25 g. - 129€ (Réf. 010-03709-10)<br />

ELEMNT BOLT<br />

L’Edge 25 capture les données essentielles de vos sorties à vélo<br />

comme le temps, la distance, la vitesse, l'ascension totale et la<br />

position. Couplée avec une ceinture cardio-fréquencemètre, elle enregistre<br />

aussi votre fréquence cardiaque et votre zone de fréquence<br />

cardiaque afin de vous avertir si vous atteignez une cible spécifique.<br />

Coloris : Noir. - Poids : 25 g. - 169€ (Réf. 010-03709-30)<br />

ETREX ® TOUCH 25<br />

Compteur GPS VELO avec suivi de trace. Grand écran 6,5 cm, 72<br />

fontions, affichage vitesse, distance, durée, pente, etc. Altimètre<br />

barométrique. Capteur ANT+. Jusqu'à 12 données par page, compatible<br />

Shimano Di2, capteur de puissance ANT+ et Strava Coloris<br />

: Noir. - 179,95€<br />

Compteur de vélo GPS aérodynamique. Réduction de la résistance<br />

du vent. Indique vitesse, puissance, fréquence cardiaque, changements<br />

de direction, notifications. Téléchargement sans fil des<br />

données, Taille écran 2,2''. Compatible Strava, etc… - Poids : 60 g.<br />

- 239,99€ (Réf. WFCC3)<br />

L'eTrex Touch 25 est le nouveau système de navigation conçu pour les activités<br />

Outdoor. Ce GPS est plus intuitif et pratique que jamais. Il est livré préchargé<br />

avec de la cartographie TopoActive Europe sans oublier 250 000 géocaches<br />

(chasse au trésor virtuelle) pour profiter du plein air en famille. Livré avec un<br />

support vélo. Coloris : Bleu. - Poids : 159 g. - 249€ (Réf. 010-01325-01)<br />

EDGE ® TOURING<br />

EDGE ® EXPLORE 820<br />

EDGE ® 820<br />

L'Edge Touring fonctionne comme le système de navigation GPS que vous<br />

utilisez dans votre voiture, avec des cartes et des fonctionnalités conçues<br />

pour vous aider à trouver votre chemin lorsque vous êtes à vélo. Que vous<br />

ayez en tête une destination particulière ou simplement une distance<br />

à parcourir, Coloris : Blanc. - Poids : 98 g. - 249€ (Réf. 010-01163-00)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

L’Edge Explore 820 est conçu pour les aventuriers et les cyclotouristes. Ce<br />

GPS est destiné à ceux qui souhaitent bénéficier de la commodité d’un<br />

écran tactile avec une navigation GPS . Il intègre des fonctions connectées<br />

comprenant également la compatibilité totale avec la gamme de sécurité<br />

à vélo Varia. Coloris : Noir. - Poids : 68 g. - 349,99€ (Réf. 010-01626-12)<br />

268<br />

L’Edge 820 est le compteur GPS de vélo compact et tactile pour les<br />

compétiteurs. Il intègre une navigation GPS pour connaître la vitesse, la<br />

distance et un altimètre barométrique. Il offre un suivi des performances<br />

avancées ainsi qu’une nouvelle fonction GroupTrack permettant de garder<br />

un œil sur les membres de votre groupe sur votre GPS. Coloris : Noir.<br />

- Poids : 68 g. - 399,99€ (Réf. 010-01626-10)

EDGE ® 1030<br />

Ce nouveau GPS intègre la nouvelle fonction de calcul d’itinéraire Trendline,<br />

exploitant les milliards de km de données provenant des parcours<br />

présents sur Garmin Connect et récoltées auprès des cyclistes, pour fournir<br />

les meilleurs itinéraires. Restez en contact avec les cyclistes du groupe avec<br />

le nouveau système de messagerie entre cyclistes. Coloris : Blanc / noir.<br />

- Poids : 123 g. - 599,99€ (Réf. 010-01758-10)<br />

ELECTRONIQUE<br />

GPS<br />

MONTRES<br />

ET BRACELETS<br />

CONNECTÉS<br />

FÉNIX ® 5 SERIES<br />

La Fénix 5 est la seule montre multisports GPS qui reste élégante tout en<br />

intégrant des fonctions innovantes. Elle combine des fonctions de montre<br />

connectée, des fonctions Outdoor et multisports. Disponible en 3 tailles,<br />

elle s’adapte à tous les athlètes, hommes/femmes, amateurs d’activités<br />

extrêmes ou qui souhaitent simplement rester connectés. - Poids : 67 g.<br />

- À partir de 599,99€ (Réf. 010-01685-02/010-01688-02/010-01733-01)<br />

FORERUNNER ® 935<br />

PACK TRIATHLON<br />

La Forerunner 935 fournie des données utiles comme les Running<br />

Dynamics (analyse de la foulée), la fréquence cardiaque mesurée au<br />

poignet, la charge d'entraînement, le FTP et la VO2 max. Cette montre<br />

GPS multisports, dédiée au running et au triathlon vous aide à optimiser<br />

vos entraînements et vos temps de repos afin d'améliorer vos<br />

performances. Coloris : Noir. - Poids : 49 g. - 699,99€ (Réf. 010-<br />

01746-06)<br />

FEU DE VÉLO VARIA UT800<br />

RADAR DE VÉLO VARIA<br />

ELECTRONIQUE<br />

GPS<br />

ACCESSOIRES<br />

GPS<br />

Que vous pédaliez en ville ou sur un chemin de campagne, vous n'aurez<br />

plus besoin de vous arrêter à la tombée de la nuit. Varia UT800<br />

ajuste sa luminosité en fonction de votre vitesse. Couplé avec un<br />

compteur de vélo Edge compatible, le feu UT800 ajuste sa luminosité<br />

pour vous offrir l'intensité lumineuse dont vous avez besoin Coloris :<br />

Noir. - Poids : 130 g. - 169,99€ (Réf. 010-01673-00)<br />

Le Varia Radar signale aux cyclistes l’approche de véhicules derrière<br />

eux à une distance pouvant atteindre 140 mètres. Il clignotte afin<br />

d’avertir les véhicules en approche de la présence imminente d’un cycliste.<br />

Le compteur Edge ou l’afficheur Varia indique la vitesse relative<br />

d’approche ainsi que le niveau de menace. Coloris : Noir. - Poids :<br />

64 g. - 199€ (Réf. 010-01509-01)<br />

TOPO FRANCE V4 PRO<br />

VIRB ® ULTRA 30<br />

Laissez-vous guider pendant vos activités de plein air en France. Grâce<br />

aux données cartographiques officielles de l’Institut Géographique<br />

National (IGN) à l’échelle de référence 1/25 000ème, ce produit<br />

vous propose la dernière génération de cartes topographiques vous<br />

permettant ainsi de bénéficier d’un affichage et d’un guidage inégalé.<br />

- 299€ (Réf. 010-11244-02)<br />

ELECTRONIQUE<br />

CAMÉRA ET<br />

ACCESSOIRES<br />

CAMERA<br />

269<br />

VIRB® Ultra 30 est la nouvelle Action Cam Garmin dotée d’un écran<br />

tactile qui permet de filmer en 4K/30ips avec superposition de données<br />

G-METRIX : distance parcourue, vitesse, altitude et plus encore.<br />

Conçue pour les conditions extrêmes, elle offre une excellente qualité<br />

audio et son écran reste tactile même dans son caisson étanche. Coloris<br />

: Noir. - Poids : 88 g. - 429,99€ (Réf. 010-01529-04)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

é<br />

ELECTRONIQUE<br />

ACCESSOIRES<br />

D’ENTRAINEMENT<br />

COMPEX SP2.0<br />

COMPEX SP4.0<br />

ELECTROSTIMULATION<br />

ELECTRONIQUE<br />

ELECTRO<br />

STIMULATION<br />

ELECTRONIQUE<br />

COMPEX SP6.0<br />

Pour tonifier ses muscles, sculpter son corps, se relaxer et récupérer<br />

plus vite. Disposant de toutes les fonctionnalités de base de l’électrostimulation<br />

et de la technologie MI, le SP 2.0 est le partenaire idéal du<br />

cycliste pratiquant son activité 1 à 2 fois par semaine. 20 programmes<br />

Coloris : Noir. - 429€<br />

COMPEX SP8.0<br />

Pour améliorer sa force et regagner du volume musculaire, se relaxer<br />

et récupérer. Disposant de toutes les fonctionnalités et de la technologie<br />

MI, le SP 4.0 comprend également des programmes de rééducation<br />

pouvant être utiles au cycliste sujet aux blessures et pratiquant<br />

son activité 3 fois par semaine. 30 programmes - 629€<br />

Pour améliorer sa force et regagner du volume musculaire, se relaxer<br />

et récupérer plus vite. Destiné au cycliste intensif pratiquant plus de 3<br />

fois par semaine, le SP 6.0 intègre toutes les fonctionnalités de l’électrostimulation<br />

et la technologie MI, mais dans une version sans fil garantissant<br />

une totale liberté de mouvement. 30 programmes - 929€<br />

Imaginé pour le sportif intensif pratiquant son activité au quotidien, le<br />

SP 8.0 est le top du top en matière d’électrostimulation. Connectable<br />

et évolutif, il intègre la toute nouvelle fonction Mi-Autorange garantissant<br />

toujours plus de résultats. 40 programmes - 1229€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

ELECTRONIQUE<br />

CAPTEUR DE<br />

PUISSANCE<br />

VECTOR 3<br />

Pédalez plus fort, plus intelligemment et connecté avec les capteurs<br />

de puissance Vector 3 / 3S. Ce sont des capteurs de puissance à mesure<br />

directe grâce à des capteurs logés directement dans les pédales, de<br />

sorte qu'il fournit des données fiables et précises sur chaque séance<br />

d’entrainement. Coloris : Noir. - Poids : 324 g. - 999,99€ (Réf. 010-<br />

01787-00/010-01787-01)<br />

270<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

VÉLOS ROUTE<br />

COMPÉTITION<br />

PAGE 102

A partir de maintenant,<br />

plus question de passer<br />

inaperçu.<br />

GARMIN CYCLING<br />

VARIA SERIES<br />

Eclairage intelligent ou radar de détection,<br />

avec la nouvelle gamme Varia de Garmin,<br />

votre sécurité n’est plus une option.<br />

©2017 Garmin Ltd. ou ses filiales.<br />

VARIA UT800<br />

EDGE ® 820<br />

VARIA RADAR

BLUE-MATIC<br />

FLUX SMART<br />

ELECTRONIQUE<br />

HOME-TRAINER<br />

Le Blue-Matic est le modèle intermédiaire et l’un des Best-Sellers de<br />

la marque Tacx. Doté d’un frein magnétique, il propose une résistance<br />

max. de 700W. La résistance se règle au guidon grâce à sa commande<br />

disposant de 10 positions de réglages. - 159€ (Réf. T2650)<br />

Petit frère du meilleur trainer du marché, le NEO, le FLUX Smart<br />

partage avec ce dernier la technologie à entraînement direct...mais<br />

à un budget accessible pour tous. Alimenté, il propose une resistance<br />

jusqu’à 1500W et 10 % de pente simulée. - Poids : 20 kg.<br />

- 799€ (Réf. T2900)<br />

DIRETO INTERACTIVE<br />

KICKR<br />

DRIVO<br />

HOME-TRAINER<br />

ELECTRONIQUE<br />

Le nouvel home trainer intelligent d'Elite qui interagit avec toutes<br />

vos applis vélo. Capteur de pusisance intégré et connectivité bluetooth<br />

et ANT+ compatible avec la majorité des appareils du marché.<br />

- 849,99€ (Réf. EL0171001)<br />

NEO SMART<br />

Le trainer officiel du Team Sky ! Ressenti réel des sensations de route sur des<br />

plateformes comme Zwift ou Trainer Road. Très résistant et stable. Mesure<br />

précise de la puissance (+/-2%), génère jusqu'à 2000W. Simulation inclinaison<br />

jusqu'à 20%. LEDs lumineuses indicatrices. S'adapte à la plupart des<br />

freins à disques. Compatible CLIMB (simulateur d'inclinaison). Compatible<br />

avec la plupart des applis cyclistes et appareils IOS, Androids,etc... - Poids :<br />

21,3 kg. - 1199€ (Réf. WFBKTR117)<br />

Conçu pour l'entraînement ultime. Le Drivo est le home-trainer qui<br />

fournit des valeurs de puissance exactes, avec une précision extrême.<br />

Home-trainer interactif à transmission directe, avec un système intégré<br />

de mesure de la puissance - 1389,99€ (Réf. EL0165001)<br />

ETUI POUR SMARTPHONE, GPS<br />

Le NEO Smart est le trainer le plus performant du marché. Avec<br />

une résistance pouvant aller jusqu’à 2200W et une simulation de<br />

pente possible à 25 %. La technologie à entraînement direct permet<br />

un usage des plus fluide et réaliste possible. - Poids : 22 kg.<br />

- 1399€ (Réf. T2800)<br />

ELECTRONIQUE<br />

ACCESSOIRES<br />

SMARTPHONE<br />

Fenêtre tactile - 100% étanche. Compatible écran 3,5", 4", 5", 5,5",<br />

5,8" et 6,2". Système de fixation universelle avec quick relase: permet<br />

de positionner le smartphone dans les deux sens : horizontalement<br />

ou verticalement. Composition: Polyester 210D & TPU. Dimensions (L,<br />

l, H) : 18,5 x 8,5 x 2,5 cm. - 12,90€<br />

SMARTPHONE DRYBAG<br />

OMNI RIDECASE<br />

BOUTON MONSHERIF<br />

SmartPhone Dry Bag est la solution pour emporter votre Smartphone<br />

au sec quelles que soient les conditions climatiques. Livrée avec un<br />

système de fixation rapide cette housse est proposée pour différents<br />

types de SmartPhone et dans différentes dimensions. Coloris : Noir,<br />

Blanc. - Poids : 57 g. - À partir de 28,99€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Système de support pour smartphone qui s'adapte aux modèles entre<br />

4,5" et 5,5". Très solide avec des élastiques ultra flexibles. Position<br />

verticale ou horizontale. Compatible avec les supports Topeak pour<br />

la voiture ou pour le bras (jogging). Coloris : Noir. - Poids : 26 g.<br />

- À partir de 35,99€<br />

272<br />

MONSHERIF © est un tout petit bouton connecté porté sur soi de façon<br />

invisible - un atout essentiel - qui en faisant office de télécommande<br />

à distance de son smartphone permet de rassurer ou d’alerter simultanément<br />

5 personnes de son entourage ; et plus encore ... - 49,95€

ROULEZ<br />

plus longtemps<br />

plus intelligemment<br />

CONNECTÉ<br />

©2017 Garmin Ltd. ou ses filiales.<br />

GARMIN CYCLING<br />

*<br />

beat yesterday.<br />

Exploitez chacun de vos watts avec le Vector 3,<br />

le capteur de puissance qui s’installe comme une<br />

simple pédale et qui vous indique comment et où<br />

vous produisez de l’énergie.<br />

Il se couple très facilement au nouveau compteur<br />

GPS Edge ® 1030.<br />

GARMIN.COM/CYCLING<br />

* Dépassez-vous.<br />

VECTOR 3<br />

EDGE ® 1030

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

274

DIÉTÉTIQUE<br />

Avant 276-277<br />

GÂTEAUX ET BOISSONS 276-277<br />

CURES 277<br />

Pendant 278-281<br />

BOISSONS 278-279<br />

BARRES 279-280<br />

GELS 280-281<br />

Après 282-284<br />

BOISSONS 282<br />

BARRES / GEL 284<br />

Baumes 285<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

O<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

AVANT<br />

COOKY<br />

GATOSPORT<br />

AVANT<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

AVANT<br />

GATEAUX ET<br />

BOISSONS<br />

GATEAU ENERGIE<br />

Gâteau de l’effort d’apport glucidique. Prêt à consommer. Fabriqué en<br />

France. Saveurs : caramel, cassis, abricot - Poids : 66 g. - 4€<br />

BIOCAKE<br />

Dernier repas énergétique, progressif et digeste avant une épreuve (+<br />

500kcal/portion). Se consomme jusqu’à une heure avant le début de<br />

l’effort. Facile et rapide à préparer. Gatosport existe également en versions<br />

bio et sans gluten. Saveur : Chocolat (disponible en 18 saveurs)<br />

- Poids : 400 g. - 9,95€ (Réf. 5072)<br />

ENERGIZE MUFFIN<br />

Mis au point pour résoudre les problèmes du dernier repas précédant<br />

une compétition. Son excellente disgestibilité permet de le consommer<br />

jusqu'à 75 mn av. le départ de l'épreuve. Il apporte l'énergie<br />

nécessaire pour adapter l'organisme à l'effort. Saveurs : chocolat,<br />

citron, fruits des bois, poire, noisette, choco-poire. - Poids : 400 g.<br />

- 10,50€ (Réf. SS418)<br />

Préparation en poudre pour gâteau de l’effort d’apport glucidique<br />

certifié biologique et sans gluten Excellente digestibilité. Sans matières<br />

grasses ajoutées. Fabriqué en France. Saveurs : chocolat, noisette,<br />

amande et coco-pépites de chocolat - Poids : 400 g. - 12,50€<br />

Délicieux muffin riche en carbohydrates à préparer soi-même au four<br />

traditionnel ou micro-ondes. C'est le repas d'avant effort idéal pour les<br />

sportifs. Proposé dans deux parfums sous forme de poudre à diluer,<br />

chocolat avec pépites et vanille-caramel. - Poids : 400 g. - 12,49€<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

LES 5 ERREURS<br />

DIÉTÉTIQUES DU<br />

CYCLISTE<br />

1 – UN PETIT-DÉJEUNER TROP SUCRÉ .<br />

Il faut bien manger au petit-déjeuner mais pas n'importe<br />

comment. Manger trop sucré au petit-déjeuner n'est pas<br />

une solution. Alors ouvrez l'œil et le bon, notamment sur<br />

les étiquettes nutritionnelles.<br />

2 – BANNIR LES FÉCULENTS AU DÉJEUNER<br />

ET COMPENSER PAR DU PAIN.<br />

Les féculents cuits (riz, pâtes, semoule…) contiennent<br />

70% d'eau, le pain 30%. La densité nutritive du pain est<br />

donc 2,5 fois celle des féculents cuits ! Un tiers de baguette<br />

(80-100g) est équivalent à 1 assiette de pâtes cuites (200-<br />

250g). Les sucres (ou glucides) du pain sont moins intéressants<br />

et contrairement aux idées reçues les féculents ne<br />

font pas grossir.<br />

3 – UN DÎNER TROP COPIEUX.<br />

Petit-déjeuner escamoté, déjeuner sur le pouce, stress<br />

professionnel et entraînements exigeants… voici tous les<br />

ingrédients pour arriver avec « les crocs » au moment du<br />

dîner et faire un repas à rallonge. Les petits excès cumulés à<br />

proximité du coucher sont redoutables pour les rondeurs,<br />

même chez le cycliste.<br />

4 – TROP DE GRIGNOTAGE EN JOURNÉE.<br />

Mieux vaut s'accorder plus de temps pour manger convenablement<br />

et équilibré durant les repas plutôt que se restreindre<br />

et parsemer sa journée de collations.<br />

5 – TROP DE BOISSONS EXCITANTES MAIS<br />

PAS ASSEZ D'EAU.<br />

La surconsommation de boissons excitantes (café, thé…)<br />

n'est pas recommandée pour le cycliste. Outre l'effet diurétique,<br />

ces boissons se substituent souvent à la consommation<br />

d'eau pure. C'est la double peine pour le cycliste.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

276

BIOMALTODEXTRINE<br />

BOISSON ATTENTE CERISE<br />

BIODEJ<br />

Préparation en poudre pour boisson de l’effort d’apport glucidique<br />

certifiée biologique et sans gluten. Antioxydant. Fabriqué en France.<br />

Saveurs : citron, fruits rouges et neutre - Poids : 400 g. - 15€<br />

Préparation en poudre pour boisson de l’effort d’apport glucidique<br />

avec édulcorant saveur cerise. Formulée en collaboration avec l’équipe<br />

cycliste FDJ. - 20€<br />

Préparation en poudre pour aliment de l’effort d’apport glucidique.<br />

Sans matières grasses ajoutées. Sans additifs alimentaires. Fabriqué<br />

en France - Poids : 540 g. - 20€<br />

TOUT EST<br />

PRÊT !<br />

ARTICULATIONS<br />

DÉFENSES IMMUNITAIRES<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

AVANT<br />

CURE<br />

Une cure de Stimium Articulations permet d’entretenir le capital articulaire<br />

en améliorant la flexibilité et en diminuant la douleur dans un<br />

but préventif ou curatif. - 16,90€ (Réf. 65605)<br />

Une cure de Stimium Défenses Immunitaires permet de renforcer<br />

l’immunité en nourrissant la flore intestinale afin de lutter contre les<br />

agressions et limiter les désordres gastriques. - 19,90€ (Réf. 73885)<br />

GAINAGE<br />

Une cure de Stimium Gainage permet de s’affiner sans perdre<br />

du muscle, idéal en periode d'affutage ou en période de reprise.<br />

- 25,90€ (Réf. 73965)<br />

READY ?<br />

277<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

P<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

PENDANT<br />

COCKTAIL TONIC SHOT<br />

5 ELECTROLYTES<br />

PENDANT<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

PENDANT<br />

BOISSON<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

BOOST<br />

Boisson énergisante prête à consommer. Teneur élevée en caféine<br />

134mg/100ml. Boire 1 ou 2 flacons par jour de préférence le matin. 60<br />

ml Saveurs : cerise. - 2,90€ (Réf. SS444)<br />

ACTIVE<br />

Tube contenant 10 pastilles effervescentes à dissoudre dans un bidon<br />

d'eau pour préparer une boisson non calorique sans sucre qui permet<br />

de compenser les pertes en électrolytes dues à la transpiration. C'est<br />

la boisson idéale pour les longues sorties d'entrainement. - 4,99€<br />

ISOACTIVE 600GR<br />

Tablettes de boissons riches en électrolytes conçues pour vous garder<br />

hydraté tout en vous donnant un coup de fouet. À base de caféine de<br />

thé organique pour vous aider dans votre acuité mentale. Sans gluten,<br />

végétalien et source de dextrose sans OGM. Saveurs : Wild Berry,<br />

Cherry Limonade. - Poids : 54 g. - 7,99€<br />

Tablettes de boissons riches en électrolytes conçues pour vous garder<br />

hydraté. Comprenant des électrolytes optimales, ces pastilles sont<br />

faibles en calories. Sans gluten, végétalien et source de dextrose sans<br />

OGM. Tube de 10 pastilles. Saveurs : Tri-Berry, Citrus Fruit, Lemon<br />

Lime, Orange, Strawberry Lemonade, Tropical. - Poids : 54 g. - 7,99€<br />

Pot de poudre permettant la préparation d'une boisson sportive isotonique<br />

aux arômes naturels à base de glucides et de minéraux. +/- 18<br />

bidons peuvent être réalisés avec un pot de 600gr. Existe en pot de<br />

1320 g. et sachets de 33 g. - 11,29€ - goûts : orange, citron, fruits rouges<br />

BOISSONS ANTIOXYDANTE<br />

BOISSON BELLE ENERGIE<br />

BOISSON ENERGIE PROGRESSIVE<br />

PERFORMANCE B.C.A.A<br />

La boisson énergétique MELTONIC est isotomique. Elle est composée de (4<br />

plantes toniques: Ginseng, Guarana, Maca, Maté), levure de bière et gelée<br />

royale. Riche en vitamine B1, B6 et C, elle est aussi source de MAGNESIUM,<br />

CALCIUM & ZINC. Cette boisson énergétique, à la saveur peu sucrée apporte<br />

des vitamines et minéraux pour vos entraînements ou compétitions.<br />

Saveurs : Citron et menthe. 1 étui contient 10 sachets. - 11,90€<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Boisson confort endurance, enrichie en magnésium à la saveur peu<br />

sucrée. Recommandée pour des efforts de 1 à 3 heures. Saveurs :<br />

agrumes. - Poids : 500 g. - 13,50€ (Réf. SS305)<br />

278<br />

Boisson à teneur en maltodextrine et minéraux. Garantie une énergie<br />

progressive, compense les pertes en minéraux et reconstitue les<br />

stocks énergétiques. Arômes agréables, assimilables par temps chaud.<br />

Saveurs : citron vert, orange sanguine, menthe, citron vert - menthe.<br />

- Poids : 600 g. - 18,50€ (Réf. SS203)

BIODRINK ANTIOXYDANT<br />

BOISSON LONGUE DISTANCE<br />

POMME KIWI<br />

HYDRIXIR ANTIOXYDANT<br />

Préparation en poudre pour boisson de l’effort certifiée biologique<br />

et sans gluten. Boisson hypotonique à haute digestibilité. Contribue<br />

à améliorer la performance. Améliore la réhydratation. Fabriqué en<br />

France. Saveurs : citron vert, fruits rouges, menthe, mandarine (nouveau),<br />

fruits exotiques (nouveau) - Poids : 500 g. - 19€<br />

Préparation en poudre pour boisson glucidique et protidique de<br />

l’effort. Fabriqué en France. Saveurs : Citron, Ananas (nouveau)<br />

- Poids : 500 g. - 19€<br />

Boisson énergétique antioxydante pour les efforts intenses. Isotonique<br />

& Sans acidité. Vitamines C et B6 contribuant à réduire la fatigue.<br />

Naturellement sans gluten. Calcium et magnésium. Saveurs :<br />

Disponible en 20 saveurs - Poids : 600 g. - 19,90€ (Réf. 1120)<br />

NATURAL ENERGY<br />

BARRE BELLE ENERGIE<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

PENDANT<br />

BARRE<br />

ÉNERGÉTIQUE<br />

Barre croustillante réalisée à base d'ingrédients naturels céréales,<br />

fruits. Très facile à digérer. En-cas idéal pour sportifs. - Poids : 40 g.<br />

- 1,40€ - Saveurs : fraise canneberge, cacao crunch, framboise crisp,<br />

bretzels, appelstrudel, canneberge<br />

Des barres énergétiques (oui mais pas trop), gourmandes conçues<br />

et sélectionnées par des pratiquantes privilégiant l'endurance et le<br />

plaisir. Saveurs : cerise framboise, ananas caramel. - Poids : 30 g. -<br />

1,60€ (Réf. SS306)<br />

BARRE FRUITEE<br />

ENERGIZE C2MAX<br />

ENERGIZE WAFER<br />

Une barre énergétique fruitée délicieuse et facile à manger. Ne colle<br />

pas au papier dans toutes les conditions grâce au pain azyme qui entoure<br />

la barre. Saveurs : pomme poire, raisins cranberries, fruits des<br />

iles. - Poids : 27 g. - 1,60€ (Réf. SS463)<br />

Barre énergétique au C2Max, mélange de glucides avec complément<br />

de sodium et de magnésium. Idéale pour l'apport énergétique du<br />

sportif d'endurance. - Poids : 55 g. - 1,99€ - Saveurs : mangue<br />

tropical, pain d'épice, vanille amande, cacahuètes salées, tomates,<br />

banane, baies, chocolat, cookies & cream<br />

Délicieuse gaufrette C2MAX au goût naturel, légère et fractionnable.<br />

Facile à ingérer en toutes circonstances. - Poids : 40 g. - 1,99€<br />

- goûts : baie yaourt, cacahuète chocolat<br />

ORIGIN'BAR<br />

TONIC'BARRES<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

VÉLOS ROUTE<br />

COMPÉTITION<br />

PAGE 102<br />

Gourmande et saine, la barre énergétique ORIGIN’BAR allie à la fois<br />

plaisir gustatif et efficacité nutritionnelle. Ingrédients d’origine naturelle,<br />

Sans Huile de palme, Sans colorant, Sans conservateur, Sans<br />

gluten, Végan. Saveurs : Saveur sucrée (cranberries-myrtilles) ou<br />

salée (noix de cajou-cacahuètes) - 2,30€<br />

De savoureuses barres énergétiques au MIEL & FRUITS sur une base<br />

Amande, Epeautre et Gelée royale bio. Ces barres moelleuses et fondantes<br />

allient plaisir & performance. Nouveauté <strong>2018</strong>: La barre salée<br />

pistache/fleur de sel, une texture toujours aussi fondante mais avec<br />

une note salée pour éviter la saturation en sucre. - 2,40€<br />

279<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

PATE DE FRUITS<br />

PRO ENERGY<br />

BOOST<br />

Pour tous les goûts ! Plus de parfums pour plus de goûts et de plaisir,<br />

avec 55% de pulpes de fruits très énergétiques et facile à mâcher<br />

pendant l'effort. Saveurs : abricot, fraise, orange et prune. - Poids :<br />

180 g. - 4,70€ (Réf. SS497)<br />

Les gommes Pro-energy permettent de maintenir une intensité continue<br />

lors d’un effort longue durée. - 6€ (Réf. 49115)<br />

Les gommes Boost permettent de stimuler l’énergie de manière immédiate<br />

pendant l'effort - 6€ (Réf. 50855)<br />

MAC'AMANDE<br />

PATES DE FRUIT<br />

PACK ECO-COURSE BIO<br />

PENDANT<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

Le plein d'énergie et de saveurs. La pâte d'amande, sous forme diététique,<br />

n'est pas toujours très agréable au goût. Mac'amande est une<br />

barre énergétique à l'amande et à la maca, dynamisante et délicieuse.<br />

Varier les goûts, c'est varier les plaisirs. Saveurs : chocolat, citron,<br />

fruits des bois, noix de coco. - Poids : 162 g. - 6€ (Réf. SS411)<br />

PACK OPTIMA<br />

Riche en glucides en assimilation rapide. Sans conservateurs. Fabriqué<br />

en France. Saveurs : framboise, orange et citron - Poids :<br />

240 g. - 6,30€<br />

Pack regroupant les produits diététiques de l’effort essentiels pour une<br />

course (avant, pendant et après l’effort) - Poids : 560 g. - 21,50€<br />

POWERGEL<br />

Tour le nécessaire pour réussir vos épreuves (cylo, trail, marathon,<br />

biathlon etc…) boisson d'attente + gâteau + boisson haute performance<br />

BCAA + barres énergétiques + gels énergétiques - Poids :<br />

1469 g. - 49,90€ (Réf. SS230)<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

PENDANT<br />

GEL<br />

Gel avec supplément de sodium garantissant un apport énergétique<br />

rapide, facile à digèrer même lors d'effort intense. Ouverture très facile.<br />

Certains parfums contiennent un complément de caféine. Existe<br />

aussi en version Hydro. - Poids : 41 g. - 1,89€ - Saveurs : pomme<br />

verte, cassis, citron, mangue passion, fruits rouges, fraise banane,<br />

fruits tropicaux, vanille.<br />

GEL B.C.A.A.<br />

BELLE ENERGIE ENDURANCE<br />

GEL FLUIDE TURBO PUNCH 3<br />

Nouveau stick souple, le Gel Energie BCAA est un gel énergétique des<br />

efforts en endurance. Les BCAA sont des acides aminés importants<br />

pour le maintien de l'intégralité musculaire. Saveurs : agrumes.<br />

- Poids : 42 g. - 2,10€ (Réf. SS221)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Pour toutes celles et ceux qui ont du mal avec les gels traditionnels<br />

souvent trop sucrés et trop énergétiques. Un mélange purée de fruits<br />

et sirop de glucose spécial antioxydant. Saveurs : pomme poire.<br />

- Poids : 25 g. - 2,30€ (Réf. SS302)<br />

280<br />

Nouveau le gel Fluide Turbo Punch 3 "fin de course", l'énergie instantanée<br />

va palier aux situations de forte consommation énergétique.<br />

Son action immédiate, particulièrement efficace en cas de coup de<br />

fatigue grâce à l'extrait de guarana. Saveurs : agrumes. - Poids : 35 g.<br />

- 2,30€ (Réf. SS229)

GEL FLUIDE ENERGIE RAID 2<br />

COUP DE FOUET LIQUIDE<br />

BELLE ENERGIE ANTIOXYDANT<br />

Nouveau le gel Fluide Energie Raid 2 "milieu de course" apport de<br />

l'énergie et minéraux. Idéal pour entretenir le stock de glucides en<br />

milieu d'entrainement ou de course. Saveurs : : agrumes. - Poids :<br />

35 g. - 2,30€ (Réf. SS228)<br />

Concentré d'énergie instantanée. Idéal en prévision d'un passage<br />

difficile. Vitamine B6 contribuant à réduire la fatigue. Texture liquide.<br />

Le Coup de fouet liquide est également disponible en version sans<br />

gluten. Saveurs : Citron, cola, fruits rouges, mojito, passion brazil,<br />

pomme verte - Poids : 35 g. - 2,60€ (Réf. 3167)<br />

Pour toutes celles et ceux qui ont du mal avec les gels traditionnels<br />

souvent trop sucrés et trop énergétiques. Un mélange purée de fruits<br />

et sirop de glucose spécial endurance. Saveurs : pomme fraise.<br />

- Poids : 25 g. - 2,30€ (Réf. ss301)<br />

GEL FLUIDE AMAGNESIUM 1<br />

SPEEDGEL<br />

SPEEDOX<br />

Nouveau le gel Fluide Amagnésium Energie 1 "début de course" est<br />

très facile à assimiler et évite d'avoir à mastiquer pendant l'effort. Gel<br />

contenant du magnésium et de la vitamine C et du Zinc. Saveurs :<br />

fraise. - Poids : 35 g. - 2,30€ (Réf. SS227)<br />

Gel de l’effort d’apport glucidique certifiée biologique et sans gluten.<br />

Sucres extraits de céréales ou de fruits. Fabriqué en France. Saveurs :<br />

pomme (Nouveau), fruits rouges (Nouveau), neutre - Poids :<br />

25 g. - 2,50€<br />

Gel de l’effort d’apport glucidique certifiée biologique. Antioxydant.<br />

Fabriqué en France. Saveurs : mangue (Nouveau), vanille (Nouveau),<br />

fruits rouges - Poids : 25 g. - 2,50€<br />

SPEEDTONIC<br />

PUNCHYFRUIT<br />

TONIC'GELS<br />

Gel de l’effort d’apport glucidique certifiée biologique. Anti-coup de<br />

pompe (20 mg de caféine par tube). Fabriqué en France. Saveurs :<br />

caramel beurre salé (Nouveau), café (Nouveau), cola - Poids :<br />

25 g. - 2,50€<br />

Aliment de l’effort d’apport glucidique certifiée biologique. 100% de<br />

l’énergie issue du fruit. Sans gluten. Texture fluide. Fabriqué en France.<br />

Saveurs : pomme, pomme-banane, pomme-mangue. - Poids :<br />

90 g. - 2,90€<br />

Les 1ers gels énergétiques au Miel d'acacia bio, plantes toniques &<br />

huiles essentielles, sans sirop de glucose et sans gluten. La recharge<br />

éco gels de 250 g. contient 12,5 gels pour recharger votre fiole Meltonic<br />

à un prix ECO (1,60€/le gel) . Existe aussi en sticks pratiques à<br />

2,60€ l'unité. - 19,90€<br />

PACK CYCLO<br />

Un pack cyclo complet qui contient de l'avant, du pendant et de<br />

l'après effort. Contenu: 1 Tonimel, 6 gels, 2 barres, 6 sachets de boisson,<br />

1 gel jambes légères et 1 bidon. - 44,90€<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

COMMENT ÉVITER<br />

LES CRAMPES?<br />

Les crampes sont des contractions musculaires douloureuses<br />

non volontaires et soudaines pouvant apparaître à l’effort<br />

comme au repos. Les causes peuvent être multiples : manque<br />

d’échauffement, efforts intenses, mauvaise récupération après<br />

l’effort (hydratation et apports en potassium, calcium ou magnésium<br />

insuffisants). Lorsqu’un muscle manque d’oxygène à<br />

la contraction, il produit plus d’acide lactique et empêche la<br />

libération du calcium, le rendant plus rigide et douloureux,<br />

c’est la crampe !<br />

281<br />

1/ Eviter les écarts extrêmes de température et adapter<br />

sa tenue à la température pour protéger ses muscles contre le<br />

froid ou l’humidité.<br />

2/ Limiter l’apport de certaines boissons (café ou l’alcool)<br />

et éviter le tabac, retardant l’élimination des toxines et augmentant<br />

la fatigue musculaire.<br />

3/ Une heure avant et pendant l’effort, boire régulièrement<br />

par petites gorgées toutes les 20 minutes.<br />

4/ Privilégier les boissons isotoniques enrichies en<br />

sels minéraux et adaptées au sport. Immédiatement après<br />

l’épreuve, prendre une boisson de récupération.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

£<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

APRÈS<br />

BOISSON RECUPERATION<br />

BOISSON DE RÉCUPÉRATION CERISE<br />

APRÈS<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

APRÈS<br />

BOISSONS<br />

REPARATION MUSCULAIRE<br />

La combinaison de sucres simples et complexes permet à cette boisson<br />

de reconstituer rapidement votre stock de glycogène. Sa composition<br />

en polyphénols (thé vert) permet une puissante action anti-oxydante.<br />

Ses acides aminés facilitent le maintien de la masse musculaire.<br />

Saveurs : citron cola - orange litchi. - Poids : 500 g. - 16€ (Réf. SS121)<br />

BIODRINK RECOVERY<br />

Préparation en poudre pour boisson de l’effort d’apport glucidique<br />

avec édulcorant saveur cerise. Formulée en collaboration avec l’équipe<br />

cycliste FDJ. - 20€<br />

RETROUVEZ LA SÉLECTION<br />

VTT CROSS-<br />

COUNTRY<br />

SEMI RIGIDE<br />

PAGE 122<br />

Préparation en poudre pour aliment de l’effort d’apport glucidique.<br />

Riche en protéines. Contribue à réduire la fatigue. - Poids :<br />

480 g. - 24€<br />

Préparation en poudre pour boisson de l’effort certifiée biologique.<br />

Riche en protéines. Améliore la réhydratation. Contribue à réduire la<br />

fatigue. Antioxydant. Fabriqué en France. - Poids : 400 g. - 25€<br />

ON FAIT<br />

REDESCENDRE<br />

LE COEUR!<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

282

Actions<br />

- Hydratation avant (Boisson d’attente)<br />

et aprés l’effort (Boisson de récupération),<br />

- Apport en energie,<br />

- Elimination des déchets acides et azotés.<br />

Les + produits<br />

- Apport Glucidique,<br />

- Nitrates issus de la bettraves pour le débit sanguin,<br />

- Magnésium, potassium pour prévenir la fatigue.

PROTEIN PLUS 30%<br />

NOUGAT<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

APRÈS<br />

BARRE<br />

ÉNERGÉTIQUE<br />

Barre riche en protéine de qualité (30%), moelleuse et agréable à<br />

manger. À consommer directement après l'activité sportive pour une<br />

efficacité optimale. Existe aussi avec pourcentage protéiné plus élevé<br />

(52%) - Poids : 55 g. - 1,99€<br />

Après l'effort, le réconfort. Délicieux et gourmand, ce carré de nougat<br />

tendre au caramel beurre salé (sel de Guérande) est à la fois énergétique<br />

et facile à mâcher. Saveurs : caramel beurre salée. - Poids :<br />

120 g. - 9,90€ (Réf. SS498)<br />

LE CONSEIL CULTURE VÉLO<br />

APRÈS<br />

LES POINTS CLÉS<br />

POUR UNE BONNE<br />

RÉCUPÉRATION<br />

Après un effort intense, la phase de récupération ne doit<br />

pas être négligée. Il est indispensable de bien se réhydrater<br />

pour refaire les réserves en eau et faciliter l’élimination des<br />

déchets produits par l’effort.<br />

1/ CONSOMMER DES ALIMENTS<br />

RICHES EN GLUCIDES (pain, pâtes, riz, pommes<br />

de terre, semoule) et source de protéines (viande, poisson,<br />

œufs,…).<br />

2/ ASSURER UN APPORT ADÉQUAT<br />

EN VITAMINES, minéraux et oligo-éléments, sous<br />

forme de fruits et légumes, riches en eau, pour compenser<br />

les pertes sudorales induites par l’exercice et éviter ainsi<br />

les crampes.<br />

3/ BOIRE ABONDAMMENT. Les eaux gazeuses<br />

ou boissons riches en bicarbonate et en sodium sont<br />

conseillées immédiatement après la course afin de limiter la<br />

production d’acide induite par l’effort. Emportez toujours avec<br />

vous une boisson et une barre de récupération adaptée pour<br />

faciliter la récupération entre les matchs ou après une épreuve.<br />

Une mauvaise récupération peut entraîner des lésions musculaires<br />

et conduire à une fatigue chronique.<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

RÉGÉNÉRATION<br />

ANTIOXYDANT<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

APRÈS<br />

GEL<br />

Un stick de Stimium Régénération juste après l’effort permet de recharger<br />

en vitamines et minéraux le corps pour améliorer la récupération<br />

musculaire et rétablir l’hydratation. - 17,90€ (Réf. 71405)<br />

Une dose de Stimium Antoxydant permet de détoxifier l’organisme<br />

pour lui permettre de lutter contre les blessures et rétablir l’équilibre<br />

acido-basique. - 21,90€ (Réf. 71305)<br />

RÉCUPÉRATION MC3<br />

Une cure de Stimium Récupération MC3 permet une meilleure gestion<br />

de la fatigue en optimisant la production d’énergie, épurant les<br />

déchets et limitant l’apparition des crampes. - 24,90€ (Réf. 74155)<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

FINI D'AVOIR<br />

MAL !<br />

284

Q<br />

DIÉTÉTIQUE<br />

BAUMES<br />

BAUME DU TIGRE BLANC 19G<br />

CREME NECK AND SHOULDER<br />

- POUR NUQUE ET ÉPAULES<br />

BAUME DU TIGRE ROUGE 19G<br />

APRES L’EFFORT. Il contient des huiles essentielles de qualité et du camphre<br />

d’origine naturel. Il est recommandé en massage après effort sur les zones<br />

d’inconfort et procure une sensation de bien-être à l’aide du massage. Peutêtre<br />

également utilisé en massage de la poitrine ou au niveau des tempes. Son<br />

odeur est moins incommodante et plus mentholée que la version rouge.Produit<br />

cosmétique. Testé sous contrôle dermatologique. - Poids : 19 g. - 9,99€<br />

Cette crème a été spécialement formulée pour répondre aux problèmes<br />

de style de vie des consommateurs contemporains. Non-grasse et facile à<br />

appliquer, elle favorise la souplesse de la peau et une sensation de bien-être<br />

en réduisant la tension de la nuque des épaules par l’action du massage.<br />

Recommandée en massage léger pour soulager la tension et la fatigue de la<br />

nuque et des épaules, elle peut également être utilisée en massage des bras<br />

et des jambes. - Poids : 50 g. - 9,99€<br />

AVANT L’EFFORT. Il contient des huiles essentielles de qualité et d’ingrédients<br />

d’origine naturelle. Il est recommandé à l’échauffement et la préparation de<br />

l’effort et procure un soulagement rapide, en cas de fatigue musculaire, par<br />

l’action du massage. Produit cosmétique. Testé sous contrôle dermatologique.<br />

- Poids : 19 g. - 9,99€<br />

LOTION BAUME DU TIGRE<br />

BAUMES PROTECTEUR<br />

BAUME RECUPERATION ACCELEREE<br />

AVANT L’EFFORT. Le Baume du Tigre est préparé à partir d'une formule<br />

exclusive développée à l'origine par l'herboriste d'un empereur<br />

chinois. Formulation liquide non-grasse. Pratique pour une application<br />

sur les grandes parties du corps. Produit cosmétique. Testé sous<br />

contrôle dermatologique. - 9,99€<br />

L'ami des cyclistes, coureurs à pied et triathlètes "baumes protecteur"<br />

est votre assurance anti-irritations, il protège l'épiderme des frottements,<br />

frictions et pressions constantes au cours d'un effort et assure<br />

une activité réparatrice 100 ml - 14€ (Réf. SS587)<br />

Appliquer par massage sur les muscles qui ont été sollicités après l'effort.<br />

100 ml - 14€ (Réf. SS585)<br />

BAUME PREPARATION A L'EFFORT<br />

Baume de massage à l'effort, protection longue durée. 100 ml<br />

- 14€ (Réf. SS586)<br />

PRÊTES<br />

À ÊTRE<br />

MASSÉES !<br />

285<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

NOS<br />

MAGASINS<br />

WE ARE ALL CULTURE VÉLO<br />

Retrouvez les<br />

72 magasins <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong><br />

NOS MAGASINS<br />

Pour préparer votre visite et accéder à votre magasin <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, ou connaître son actualité et les offres du moment, et vous<br />

renseigner sur les horaires, rendez-vous sur www.culturevelo.com<br />

La couverture de notre réseau étant en perpétuelle évolution, connectez-vous aussi sur notre site internet pour être informé des toutes dernières<br />

ouvertures de magasins.<br />

culturevelo.com<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

286

N46°13'31.54"<br />

E5°59'24.62"<br />

01<br />

Rue Pré de Fontaine<br />

THOIRY<br />

VAL THOIRY<br />

D89C<br />

vers BELLEGARDE D884 vers GENEVE<br />

Rue de l'Artisanat<br />

Chemin de Praille<br />

Rue de l'Industrie<br />

N46°21'28.68"<br />

E2°35'31.67"<br />

03<br />

Rue Mazagran<br />

Rue Émile Zola<br />

Rue Roger Loury<br />

Rue Émile Zola<br />

Rue René Viviani<br />

Rue Michelet<br />

MONTLUÇON<br />

Rue de Pasquis<br />

D301<br />

Rue Neuve<br />

Rue Jacques-Alexandre Duchet<br />

Adrien, Alessendro & Martin<br />

Val Thoiry, Rue pré-Fontaine 01710 THOIRY<br />

04 50 41 05 97 - 01thoiry@culturevelo.com<br />

Baptiste & Regis Brulhet<br />

10 rue de Pasquis 03100 MONTLUÇON<br />

04 70 05 74 22 - 03montlucon@culturevelo.com<br />

N44°33'54.67"<br />

E6°6'4.97"<br />

N94<br />

Av. d'Embrun<br />

N94<br />

P<br />

N43°42'34.15"<br />

E7°11'32.17"<br />

Avenue Auguste Vérola<br />

Avenue Auguste Vérola<br />

Boulevard des Jardiniers<br />

05<br />

Rue de Tokoro<br />

Bd de l'Orient<br />

Z.A.<br />

Tokoro<br />

Rue de<br />

la justice<br />

Z.A.<br />

Justice<br />

06<br />

P<br />

P<br />

C.C. LECLERC<br />

D6202<br />

Bd de l'Orient<br />

Avenue Gustave Eiffel<br />

La provencale<br />

A8<br />

Stade<br />

Allianz Riviéra<br />

E80<br />

GAP<br />

Emilie & Philippe Rambaud<br />

Zone TOKORO - 8 Boulevard d'Orient 05000 GAP<br />

04 92 46 68 84 - 05gap@culturevelo.com<br />

NICE SAINT-ISIDORE<br />

Henri SCAURI<br />

23 av. Auguste Vérola Hibiscus Park (derrière le Leclerc Saint Isidore)<br />

06200 NICE SAINT ISIDORE<br />

04 93 18 59 60 - 06stisidore@culturevelo.com<br />

N43°33'20.73"<br />

E6°57'21.05"<br />

E80<br />

A8<br />

La Provençale<br />

D6207<br />

Sortie 41<br />

Rond Point<br />

des Tourrades<br />

E80<br />

La Provençale<br />

A8<br />

N44°55'9.321"<br />

E4°51'40.738"<br />

DIRECTION<br />

PRIVAS / LE PUY EN VELAY<br />

ST PERAY / SOYONS<br />

D96<br />

DIRECTION<br />

VALENCE CENTRE<br />

06<br />

Quick<br />

Ferrari<br />

07<br />

RESTAURANT<br />

MC DONALD<br />

Z.C. les Freydières<br />

DIRECTION<br />

A7 / A49<br />

VALENCE SUD<br />

Aéroport<br />

Cannes - Mandelieu<br />

Darty<br />

Av. de Saint-Exupéry<br />

Norauto<br />

Les Tourrades<br />

VERS<br />

LEROY MERLIN<br />

D96<br />

CANNES<br />

ZI du Béal<br />

INTERMARCHÉ<br />

SOYONS-VALENCE<br />

Claude Hervé JAVOUREZ<br />

Les Tourrades, Allée Dieudonné Costes 06210 MANDELIEU LA NAPOULE<br />

04 93 47 20 26 - 06cannes@culturevelo.com<br />

Yoann GRENIER<br />

Z.C. les Freydières (pied du pont des Lônes) 07130 SOYONS<br />

04 75 40 42 08 - 07saintperay@culturevelo.com<br />

N43°17'7.86"<br />

E5°31'47.02"<br />

Actiparc I<br />

CD2 Camp Major<br />

N44°90'22.45"<br />

E2°42'93.39"<br />

DIRECTION<br />

CENTRE VILLE<br />

Avenue<br />

Charles de Gaulles<br />

Centre Médico-Chirurgical<br />

de Tronquières<br />

Rue de La Bastidonne<br />

N122<br />

13<br />

Direction<br />

Marseille<br />

Parc d'activités<br />

de l'Aumône<br />

Actiparc II<br />

Sortie N° 5<br />

La Penne-sur-Huveaune<br />

Saint-Mitre<br />

A50<br />

Direction<br />

Aubagne<br />

15<br />

Avenue<br />

Charles de Gaulles<br />

N122<br />

DIRECTION<br />

TOULOUSE<br />

Géant<br />

Casino<br />

Avenue<br />

de Julien<br />

D217<br />

MARSEILLE<br />

AURILLAC<br />

Avenue du Garric<br />

Cuisinella<br />

Stéphane Pochat<br />

CD2, sortie N° 5 Camp major Rue de la Bastidonne 13400 AUBAGNE<br />

04 42 70 84 72 - 13marseille-est@culturevelo.com<br />

287<br />

Julie et Dominique Fabregues<br />

ZAC du Baradel - 8 av. du Garric 15000 AURILLAC<br />

04 15 48 00 40 - 15aurillac@culturevelo.com<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

PONT DE RESCA<br />

N45°11'3"<br />

E0°45'49"<br />

24<br />

AGORA<br />

DIRECTION<br />

BRIVE<br />

BMW<br />

OPTIC Maison<br />

2000 du C&A Poivre<br />

Rouge<br />

monde<br />

DARTY<br />

FLY<br />

DECTHLON<br />

DIRECTION<br />

PERIGUEUX CENTRE<br />

Mc DO<br />

LECLERC<br />

N44°32'17"<br />

E4°43'51"<br />

26<br />

Drôme<br />

OPEL<br />

N 7<br />

Suiza<br />

MDA<br />

Allée Hispano<br />

GAMM VERT<br />

N 7<br />

Ch. de Daurelle<br />

Chemin de Fortuneau<br />

Route de Châteauneuf<br />

DIRECTION<br />

HAUTEFORT<br />

PERIGUEUX<br />

DIRECTION<br />

LIMOGES<br />

MONTELIMAR<br />

Avenue de Gournier<br />

D 73<br />

Laurent GILLOT<br />

Zone commerciale Ponteix 2 24750 PERIGUEUX - BOULAZAC<br />

05 53 09 25 15 - 24perigueux@culturevelo.com<br />

Arnaud Fiol<br />

9 allée Hispano Suiza, Zac Fortuneau 26200 MONTÉLIMAR<br />

04 75 91 70 11 - 26montelimar@culturevelo.com<br />

WE ARE ALL CULTURE VÉLO<br />

N49°12'37.61"<br />

E1°10'18.8"<br />

27 CYCLES<br />

GEORGET<br />

A LOUVIERS<br />

60 mm de Paris<br />

30 mm de Rouen<br />

20 mm d’Evreux<br />

LOUVIERS<br />

ROUEN<br />

A13<br />

N1<br />

EVREUX<br />

LOUVIERS<br />

N14<br />

BEAUVAIS<br />

N1<br />

PARIS<br />

N48°24'56.18"<br />

E1°28'35.68"<br />

28<br />

La<br />

AV. DE LA RÉPUBLIQUE<br />

Rue Jean Bouin<br />

X Bowl<br />

Buffalo Grill<br />

Barjouville<br />

CHARTRES<br />

Rue Charles Péguy<br />

N123<br />

Pataterie<br />

D127<br />

RUE PASTEUR<br />

NOS MAGASINS<br />

N48°41'86.25"<br />

e4°46'06.61"<br />

Thomas GEORGET & Olivier GEORGET<br />

1 Bd du Docteur Postel 27400 LOUVIERS<br />

02 32 40 06 22 - 27louviers@culturevelo.com<br />

Rue de Gouesnou<br />

D788<br />

Rue de Kervézennec<br />

Rue de Kervézennec<br />

29<br />

D205<br />

Rue Gustave Zédé<br />

N44°7'34.5"<br />

E4°4'18.89"<br />

Anthony & Nathalie LECHEVALIER<br />

5 rue des Pierres Missigault, ZAC de la Torche 28630 BARJOUVILLE<br />

02 37 26 56 90 - 28chartres@culturevelo.com<br />

QUAI<br />

MAX CHAPTAL<br />

QUAI DE BILINA<br />

SUPER U<br />

Rue de Gouesnou<br />

Rue Gustave Zédé<br />

Toyota<br />

Audi<br />

Le Lotus Bleu<br />

Run Up Moto<br />

Gifi<br />

30<br />

LE GARDON<br />

DIRECTION MENDE<br />

D788<br />

Citroën<br />

D205<br />

D205<br />

D205<br />

BREST<br />

QUAI<br />

KILMARNOCK<br />

ALES<br />

QUAI DU 11 NOVEMBRE 1918<br />

DIRECTION ALES CENTRE<br />

LYCEE<br />

JEAN-BAPTISTE<br />

DUMAS<br />

Rue du Commandant Yves Mindren<br />

Marc & Frédéric ABIVEN<br />

5 rue Edouard Belin 29200 BREST<br />

02 98 42 11 28 - 29brest@culturevelo.com<br />

Jennifer Boissière & Laurent Monge-Cadet<br />

287 Quai de Bilina 30100 ALES<br />

04 66 86 04 73 - 30ales@culturevelo.com<br />

N43°48'34.68"<br />

E4°21'48.46"<br />

NÎMES<br />

Centre-ville<br />

LYON<br />

N43°38'37.79"<br />

E1°22'29.83"<br />

30<br />

A 7<br />

Géant<br />

Casino<br />

31<br />

Av. F. Mitterrand<br />

Décathlon<br />

MARSEILLE<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

NIMES<br />

A 54<br />

sortie Nîmes Sud<br />

Peggy et Olivier DAMOUR<br />

ZAC Mas de Vignolles - 200 rue Paul Laurent 30900 NIMES<br />

04 66 289 289 - 30nimes@culturevelo.com<br />

288<br />

TOULOUSE-BLAGNAC<br />

Christophe BOCCHINO<br />

4 impasse Emile Zola - Zone commerciale E.Leclerc<br />

31700 TOULOUSE - BLAGNAC<br />

05 34 36 00 34 - 31blagnac@culturevelo.com

Lemel<br />

D932E2<br />

D932E2<br />

D932E2<br />

N43°36'37.32"<br />

E1°18'36.06"<br />

31<br />

Sortie<br />

AUCH<br />

Conforama<br />

Truffault<br />

Décathlon<br />

Mc Do<br />

Bd Victor Hugo<br />

Rue Antoine Lavoisier<br />

Boulanger<br />

Leroy Merlin<br />

n°6<br />

La Salvetat Saint-Gilles<br />

(dernière sortie Colomiers<br />

depuis Toulouse)<br />

Route d'Auch<br />

N44°54'38.96"<br />

W0°24'37.15"<br />

33<br />

DIRECTION<br />

BORDEAUX<br />

SORTIE 3<br />

Autoroute des<br />

Deux Mers<br />

A62<br />

Boulevard<br />

Pierre Lagorce<br />

Boulevard<br />

Pierre Lagorce<br />

Centre hôpitalier<br />

Sud Gironde<br />

Dumes<br />

Boulevard<br />

Léon Blum<br />

Dumes<br />

N524<br />

Dumes<br />

LA SALVETAT<br />

ST-GILLES<br />

TOULOUSE-COLOMIERS<br />

TOULOUSE<br />

LANGON<br />

Christophe COUPUT<br />

ZAC Perget - 4 r Antoine Lavoisier 31770 TOULOUSE - COLOMIERS<br />

05 34 50 49 37 - 31colomiers@culturevelo.com<br />

Stéphane Font, Lise, Patrice, Julien, Titouan<br />

20 rue Paul Langevin 33210 LANGON<br />

05 56 76 85 20 - 33langon@culturevelo.com<br />

N44°49'2.87"<br />

W0°31'41.76"<br />

33<br />

LA GARONNE<br />

Quai de la Souys<br />

rue de la Gabarre<br />

CENTRE<br />

COMMERCIAL<br />

AUCHAN<br />

LEROY<br />

MERLIN<br />

NORAUTO<br />

SORTIE 22<br />

D113<br />

N230<br />

DIRECTION PARIS<br />

N44°49'54.88"<br />

W0°39'22.19"<br />

33<br />

A630<br />

Aéroport<br />

MÉRIGNAC<br />

Av. Pdt Kennedy<br />

ROCADE Saint-Maclou<br />

SORTIE 11<br />

BO CONCEPT<br />

Av. de la Somme<br />

Interior<br />

BORDEAUX centre<br />

Castorama<br />

Centre Commercial<br />

MÉRIGNAC SOLEIL<br />

BOULIAC<br />

D113<br />

DIRECTION<br />

ARCACHON - BORDEAUX<br />

N230<br />

SORTIE 22A<br />

MERIGNAC<br />

Philippe Brousse<br />

Zone commerciale Vimeney - Rue de la Gabarre 33270 FLOIRAC<br />

05 56 40 06 85 - 33bouliac@culturevelo.com<br />

Stéphane Font<br />

Chemin de Pouchon - Avenue Kennedy 33700 MERIGNAC<br />

05 56 97 75 26 - 33merignac@culturevelo.com<br />

AGDE<br />

N43°19'49.94"<br />

E3°17'22.06"<br />

Station<br />

lavage<br />

Toyota<br />

N43°35'3.93"<br />

E3°56'0.03"<br />

D189<br />

A9<br />

Sortie Montpellier Est<br />

Sortie Lattes<br />

Rue des Chênes<br />

A9A9<br />

34<br />

Béziers Centre<br />

Direction Sérignan<br />

Valras plage<br />

BÉZIERS<br />

RN112<br />

Cinéma<br />

34<br />

CARREFOUR<br />

JARDILAND<br />

Rue Marcel Carné<br />

Rue Louis Lumière<br />

SOCCER<br />

SEAT<br />

STAR<br />

Chalet<br />

CITY<br />

CHAMO-<br />

SPORT<br />

GNARD<br />

Rue Louis Lumière<br />

PAIA<br />

Pub<br />

Les artistes<br />

D66<br />

Av. Marcel Pagnol<br />

BEZIERS<br />

MONTPELLIER<br />

CGR<br />

DIRECTION<br />

LA GRANDE MOTTE<br />

Nicolas Guérinot<br />

ZA de la Claudery - 2 rue des chênes 34420 VILLENEUVE LES BÉZIERS<br />

04 67 26 25 99 - 34beziers@culturevelo.com<br />

Jean-Charles Houeix & Maxence Liotaud<br />

CC Carrefour Grand Sud 34, av. Marcel Pagnol 34970 MONTPELLIER - LATTES<br />

04 67 22 23 99 - 34montpellier@culturevelo.com<br />

Allée Louis<br />

Lucipia<br />

N48°6'13.89"<br />

W1°42'33.45"<br />

35<br />

Centre Commercial<br />

E. LECLERC CLEUNAY<br />

Sortie n°9 sur la rocade<br />

N45°31'33.38"<br />

E5°35'32.08"<br />

LYON<br />

LYON<br />

38<br />

Conforama<br />

Rue de la République<br />

Rue Aristide Briand<br />

A43<br />

Rue Victor Hugo<br />

Sortie<br />

LES ABRETS<br />

LES ABRETS<br />

Rue d'Italie<br />

CHAMBÉRY<br />

CHAMBÉRY<br />

N136<br />

Rue Jules Vallés<br />

RENNES<br />

Rue Eugène Pottier<br />

Rue Nathalie<br />

Rue Frédéric<br />

Coumet<br />

D142d<br />

CHARANCIEU<br />

Intermarché<br />

N75<br />

GRENOBLE<br />

A lée Alexis<br />

Marie Rochon<br />

Allée<br />

Jacques Binet<br />

Rue Ferdinand de Lesseps<br />

Pierre LE COMTE<br />

E03<br />

Rue Eugène Pottier 35000 RENNES<br />

02 99 01 09 20 - 35rennes@culturevelo.com<br />

289<br />

Laurent BOVAGNET<br />

185 RN 75 38490 CHARANCIEU (LES ABRETS)<br />

04 76 32 12 19 - 38charancieu@culturevelo.com<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

N47°20'28.06"<br />

E1°44'58"<br />

38<br />

A48<br />

Rue de l'industrie<br />

Rue de<br />

Saint-Nizier<br />

Rue du<br />

Gymnase<br />

Rue du lieutenant Fiancey<br />

Route de Grenoble<br />

N47°20'28.06"<br />

E1°44'58"<br />

41<br />

MATRA<br />

CARREFOUR<br />

NOZ<br />

AD41<br />

CASITA<br />

CDO<br />

Caserne<br />

Pompier<br />

BLOIS<br />

TOURS<br />

CENTRE<br />

VILLE<br />

Rue des Glairaux<br />

Cap<br />

des H'<br />

Crédit<br />

Agricole<br />

Bébé<br />

Cash<br />

ADHAP<br />

Garage<br />

Seat<br />

AUTOROUTE<br />

VIERZON - BOURGES<br />

GENOBLE<br />

Av. de l'Ile Brune Av. de l'Ile Brune<br />

Alinéa<br />

Z.I. de<br />

Saint-Egreve<br />

Rue de<br />

Champeyrard<br />

Rue du<br />

Petit Lac<br />

ROMORANTIN<br />

Alexandre HOUEL<br />

Cap des H’ – 21 av. de l’ile Brune 38120 SAINT-ÉGRÈVE<br />

04 76 17 16 65 - 38grenoble@culturevelo.com<br />

A48<br />

Rue louis<br />

Gagnière<br />

Patrick MABILLE & Florent FORTAT<br />

148 avenue de Villefranche 41200 ROMORANTIN LANTHENAY<br />

02 54 76 16 41 - 41romorantin@culturevelo.com<br />

WE ARE ALL CULTURE VÉLO<br />

N45°26"37.81"<br />

E4°25"33.36"<br />

42<br />

RUE ÉMILE ZOLA RUE ÉMILE ZOLA<br />

RUE MARC CHARRAS<br />

RUE DES ROCHETTES<br />

DIRECTION<br />

ANDREZIEUX<br />

DIRECTION<br />

LYON<br />

IMPASSE<br />

CÔTE THIOLLIÈRE<br />

SAINT-ETIENNE<br />

RUE DES ROCHETTES<br />

RUE PABLO NERUDA<br />

N47°14'23.2"<br />

W1°35'28.99"<br />

PÉRIPHÉRIQUE<br />

NORD<br />

Le Forum<br />

44<br />

Truffaut<br />

VANNES SORTIE PORTE ROUTE DE VANNES<br />

St NAZAIRE DE SAUTRON<br />

Mc Donalds Auchan<br />

PÉRIPHÉRIQUE<br />

SUD<br />

NANTES<br />

Buffalo<br />

Grill<br />

Centre<br />

Commercial<br />

Plaisance<br />

La Mie<br />

Caline<br />

TRAM L3<br />

Esso<br />

station Plaisance<br />

NANTES<br />

CENTRE<br />

BEAUSÉJOUR<br />

NOS MAGASINS<br />

N47°56'49.27"<br />

E1°53'31.6"<br />

Bruno Chaudun<br />

2 impasse côte Thiolliére 42000 SAINT ETIENNE<br />

04 77 25 11 37 - 42saintetienne@culturevelo.com<br />

D2020<br />

45 D2020<br />

VIERZON<br />

BLOIS<br />

EASY CASH<br />

Tangentielle Ouest<br />

ORLEANS<br />

ORLEANS PARIS<br />

CHARTRES<br />

D520<br />

ORLEANS<br />

Cinéma<br />

PATHÉ<br />

D520<br />

Rue de Montaran<br />

Rue du Chêne Maillard<br />

Tangentielle Est<br />

N44°10'50.87"<br />

E0°38'5.74"<br />

47<br />

Laure BOULINEAU & Olivier DESCHANEL<br />

187 route de Vannes 44800 SAINT HERBLAIN<br />

02 40 08 01 01 - 44nantes@culturevelo.com<br />

GEANT<br />

A62<br />

AGEN<br />

So Bio<br />

Avenue de Bigorre<br />

BUT<br />

Rue de gresailles<br />

CITROËN<br />

Agen<br />

Centre<br />

Philippe GUICHARD<br />

RN20, Zone de la Poterie (face au cinéma Pathé) 45770 SARAN<br />

02 38 54 59 18 - 45orleans@culturevelo.com<br />

Jean-Claude RONC<br />

2 rue de Gresailles 47550 AGEN - BOE<br />

05 53 48 08 18 - 47agen@culturevelo.com<br />

D960<br />

N47°4'12.12"<br />

W0°51'11.35"<br />

49<br />

D13<br />

Av. Edmond Michelet<br />

Bd de Belgique<br />

D160<br />

D160<br />

Rue du Lac Erié<br />

Av. d’Angers<br />

Rue Sorel Tracy<br />

D160<br />

Av. des Grands Lacs<br />

Av. d’Angers<br />

Av. du Saint Laurent<br />

N48°38'58.47"<br />

E6°11'3.81"<br />

54<br />

TOUL<br />

METZ<br />

PARIS<br />

CHU de<br />

Brabois<br />

NEUF-CHÂTEAU<br />

DIJON<br />

LECLERC<br />

NANCY<br />

Botanic<br />

A33<br />

A330<br />

D570<br />

Route de Mirecourt<br />

Thiriet<br />

Parc des<br />

expositions<br />

Grande Rue Heillecourt<br />

Décathlon<br />

Centre Cial Cora<br />

Leroy Merlin<br />

Direction Nancy Centre<br />

Sortie n°2<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

CHOLET<br />

D160<br />

Bd du Poitou Rue de Toutlemonde<br />

Frédéric VIE<br />

ZAC de L'Ecuyère 3, rue du Champ du Puits<br />

Face entrée Point P 49300 CHOLET<br />

02 41 65 70 40 - 49cholet@culturevelo.com<br />

Rue du Champ du Puits<br />

Rue du Grand Pré<br />

290<br />

NANCY<br />

ÉPINAL<br />

Florent Sonrier & Laura Morque<br />

LUNÉVILLE<br />

STRASBOURG<br />

1 Rue Emile Haquin (D570) 54180 HEILLECOURT - LES MURIERS<br />

03 83 95 45 55 - 54nancy@culturevelo.com

Giratoire de Joris<br />

N47°46'0.40"<br />

W3°24'8.60"<br />

Rd point de Leroy Merlin<br />

Sortie QUEVEN-PLOEMEUR<br />

Direction LORIENT-KERYADO<br />

CENTRE COMMERCIAL<br />

CARREFOUR<br />

N49°4'25.21"<br />

E6°6'4.74"<br />

Zone<br />

Actisud<br />

N57<br />

METZ<br />

A31<br />

56<br />

N165<br />

VANNES<br />

QUIMPER<br />

Rd point de<br />

KERYADO<br />

KIABI<br />

CENTRE VILLE<br />

DE LORIENT<br />

57<br />

Conforama<br />

Rue de Metz<br />

Castorama<br />

D157c<br />

E23<br />

DECATHLON<br />

A31<br />

LORIENT<br />

METZ<br />

Grand Frais<br />

Allées des Tilleuls<br />

Magasin<br />

de moto<br />

NANCY<br />

Hervé Rumillat<br />

154, rue du Colonel Muller 56100 LORIENT<br />

02 97 35 36 34 - 56lorient@culturevelo.com<br />

MARC KARLESKIND<br />

12 Allées du Tilleuls Parc des Arvis 57130 METZ - JOUY AUX ARCHES<br />

03 87 38 40 54 - 57metz@culturevelo.com<br />

N50°25’18.016"<br />

E3°15’52.351"<br />

Bouvignies<br />

Rue du Petit Pavé<br />

Sec Marais<br />

D957<br />

N49°9'25.54"<br />

E2°15'9.92"<br />

Chemin de fer<br />

Paris-Le Tréport<br />

LECLERC<br />

Sport Loisir<br />

GALERIE<br />

COMMERCIALE<br />

LECLERC<br />

Route nationale<br />

59<br />

60<br />

CELIO<br />

BRINDELICES<br />

DEMO-INJECTION<br />

Route nationale<br />

SUDOISE<br />

D957<br />

Elpret<br />

MECADRUM<br />

Route de Flines<br />

MARCHIENNES<br />

Marchiennes<br />

D35<br />

CHAMBLY<br />

Aurore MAREST & Fabien GEFFROY<br />

11 route Nationale D957 59870 MARCHIENNES<br />

09 72 44 60 88 - 59marchiennes@culturevelo.com<br />

Pascale & Eric SORIANO<br />

Centre Commercial, Les Portes de l'Oise 2 60230 CHAMBLY<br />

01 30 34 79 60 - 60chambly@culturevelo.com<br />

N45°44'20.47"<br />

E3°11'54.51"<br />

63<br />

D772<br />

E11<br />

A75<br />

E11<br />

La<br />

Méridienne<br />

Z.I.<br />

Zénith<br />

d'Auvergne<br />

A75<br />

E11<br />

DIR. Clermont-Fd<br />

D212<br />

Route du Cendre<br />

Av de la<br />

République<br />

D137<br />

D137 D772<br />

AUTOROUTE A75<br />

SORTIE N°3 Pérignat-lés-Sarliève<br />

Cournon Centre<br />

D212<br />

Av de la Gare<br />

CLERMONT-FERRAND<br />

Av de la Liberté<br />

DIR. A71<br />

N43°19'20.3"<br />

W0°25'29.81"<br />

64<br />

Avenue Santos Dumont<br />

Chemin de la Plaine<br />

PAU<br />

N417<br />

Chemin<br />

Rue des Mousquetaires<br />

Rue des Mousquetaires<br />

de la Plaine<br />

Avenue Santos Dumont<br />

Avenue Santos Dumont<br />

N417<br />

Avenue de Pau<br />

Rond-Point<br />

de l'Europe<br />

Boulevard Charles<br />

Boulevard de l'Europe<br />

de Gaulle<br />

D817<br />

Christian BOYER & Didier BOYER<br />

15 av. de la Liberté 63800 COURNON<br />

04 73 84 80 90 - 63clermont@culturevelo.com<br />

Frédéric Pedegaye<br />

3 chemin de la plaine, à côté de Av. Santos Dumont 64230 LESCAR<br />

05 59 77 82 30 - 64pau@culturevelo.com<br />

N43°29'45.3"<br />

W1°29'53.51"<br />

Rue Ernest Lannebere<br />

Rue de Harliot<br />

Rue Dieudonné Costes<br />

Giratoire de Joris<br />

N42°46'34.73"<br />

E2°54'27.36"<br />

Rue des frères Lumière<br />

64<br />

Rue de Lamouly<br />

Bd du Bab<br />

Rue de Lamouly<br />

D260<br />

Bab du Bd<br />

Rue de l'industrie<br />

66<br />

Av. Marcel Dassault Av. Marcel Dassault<br />

Rue de Lamouly<br />

Rue de l'industrie<br />

Rue Francis Jammes<br />

ANGLET<br />

Rue Francis Jammes<br />

Xavier BENAT<br />

Boulevard du B.A.B. - 91, rue Lamouly 64600 ANGLET<br />

05 59 57 99 03 - 64anglet@culturevelo.com<br />

Rue de Lamouly<br />

291<br />

PERPIGNAN<br />

C. Sanchez & Jean-Michel Bisch<br />

C. Cial Carrefour Claira Angle Rue Marc Allégret et rue Henri Chrétien<br />

66600 RIVESALTES<br />

04 68 35 66 18 - 66perpignan@culturevelo.com<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

CUIR<br />

CENTER<br />

Conseil Interprofessionnel<br />

des Vins d’Alsace<br />

COLMAR<br />

LITERIE<br />

COLMAR<br />

AUTOMOBILE<br />

RENAULT<br />

DECATHLON<br />

N48°31'28.84"<br />

E7°29'18.94"<br />

Ets MOTSCH<br />

DORLISHEIM<br />

67<br />

SCHIRMECK<br />

URMATT<br />

DORLISHEIM<br />

MOLSHEIM<br />

OBERNAI<br />

BARR<br />

SELESTAT<br />

DORLISHEIM<br />

CD 500<br />

SAVERNE<br />

WASSELONNE<br />

AUTOUROUTE<br />

A35<br />

AEROPORT<br />

Magasin dans la<br />

Grand’Rue au<br />

centre du village en<br />

face de la Mairie<br />

STRASBOURG<br />

N48°6'12.05"<br />

E7°21'48.52"<br />

68<br />

PEUGEOT<br />

Avenue de la<br />

Foire aux vins<br />

Rue Jean Mermoz<br />

COLMAR<br />

Route de Strasbourg<br />

Rue Timken<br />

Rue Timken<br />

Rue Lavoisier<br />

Franck MOTSCH<br />

20-22 Grand' Rue 67120 DORLISHEIM<br />

03 88 38 16 65 - 67dorlisheim@culturevelo.com<br />

Grégory Schreyeck<br />

8 rue Timken 68000 COLMAR<br />

03 89 27 41 13 - 68colmar@culturevelo.com<br />

WE ARE ALL CULTURE VÉLO<br />

N47°48'15.71"<br />

E7°12'6.31"<br />

68<br />

D83<br />

COLMAR<br />

D83<br />

BELFORT<br />

D2<br />

Rue de Wittelsheim<br />

Sortie<br />

WITTELSHEIM<br />

CERNAY-EST<br />

CERNAY<br />

Rue de l'Industrie<br />

Rue du Laurier<br />

Rue de l'Industrie<br />

Rue de la Sauge<br />

WITTELSHEIM<br />

ZAI "Les Pins"<br />

Rue de la Sauge<br />

N45°48'20.04"<br />

E4°46'46.66"<br />

69<br />

Autoroute du Soleil<br />

A6<br />

Chemin de Bruyère<br />

Autoroute du Soleil<br />

Rue de Sans Souci<br />

Route du Paisy<br />

LYON-NORD<br />

A6<br />

RN6<br />

A lée de l'Etang<br />

Rue des<br />

Rosiéristes<br />

DARTY<br />

KIABI<br />

LE GRAND<br />

BOIS<br />

Chemin de Saint-André<br />

Av. Général de Gau le<br />

CHAMPAGNE<br />

AU MONT D'OR<br />

NOS MAGASINS<br />

N45°40'35.95"<br />

E4°58'1.12"<br />

69<br />

Philippe Kuder<br />

12, rue de la Sauge, ZAI les Pins 68700 CERNAY<br />

03 89 38 45 45 - 68cernay@culturevelo.com<br />

N45°42'37.92"<br />

E4°46'14.66"<br />

69<br />

TROC<br />

Alexis INCORVAIA & Amaury BIROT<br />

29 av Général de Gaulle 69410 CHAMPAGNE AU MONT D'OR<br />

04 78 66 25 75 - 69lyon-nord@culturevelo.com<br />

TASSIN<br />

ECULLY<br />

LYON<br />

DE L’ISLE<br />

MAYOUD<br />

HONDA<br />

D 42<br />

PIERRE<br />

BENITE<br />

LYON<br />

SORTIE N°7<br />

BRIGNAIS<br />

CHAPONOST<br />

GIVORS<br />

A 450<br />

LYON-EST<br />

LYON-OUEST<br />

Pierre PICON<br />

35 - Route d'Heyrieux 69780 LYON EST - MIONS<br />

04 37 25 10 90 - 69lyon-est@culturevelo.com<br />

Xavier CATRY<br />

38-40 Route de Brignais 69630 LYON OUEST - CHAPONOST<br />

04 72 67 95 77 - 69lyon-ouest@culturevelo.com<br />

N47°36'58.43"<br />

E6°8'21.32"<br />

N45°39'18.96"<br />

E6°21'34.15"<br />

Parking<br />

Red Zone KIABI<br />

Avenue georges Pompidou<br />

70<br />

73<br />

Rond-Point<br />

Georges Pompidou<br />

Chemin de l'Isle<br />

Avenue georges Pompidou<br />

Z.A.C. de Grand Pré<br />

N 90<br />

VESOUL<br />

Sortie<br />

26<br />

ALBERTVILLE<br />

N 90<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Frédéric VICHOT<br />

4B Rue Noël Ory 70000 NOIDANS-LES-VESOUL<br />

03 84 76 36 26 - 70vesoul@culturevelo.com<br />

292<br />

Didier Massing & Gilles Flacher<br />

271 avenue Georges Pompidou 73200 GILLY SUR ISÈRE<br />

04 79 32 18 42 - 73albertville@culturevelo.com

N46°22'18.72"<br />

E6°29'6.24"<br />

74<br />

N45°52'42.03"<br />

E6°5'28.67"<br />

74<br />

Route des Emognes<br />

Av. d'Aix les Bains<br />

N201<br />

Av. de Périaz<br />

Zone d'activités<br />

de Périaz<br />

THONON-LES-BAINS<br />

Loïc Grandperret<br />

Direction Morzine - 21 ch. de ronde 74200 THONON-LES-BAINS<br />

04 50 26 12 87 - 74thonon@culturevelo.com<br />

N201<br />

Giratoire du<br />

Crêt d'Haut<br />

ANNECY<br />

Laurent Ruiz<br />

ZAE Périaz<br />

Centre<br />

Commercial<br />

GÉANT<br />

Av. de Périaz<br />

11 avenue de Périaz - SEYNOD 74600 ANNECY<br />

04 50 10 02 02 - 74annecy@culturevelo.com<br />

N45°56'45.17"<br />

E6°37'46.78"<br />

LES HOUCHES<br />

Av. de Genève<br />

D1205<br />

A40<br />

E25<br />

MERIBEL<br />

N 48°50'36.4"<br />

E 2°22'58.4"<br />

BASTILLE<br />

AVENUE DAUMESNIL<br />

HÔPITAL<br />

SAINT ANTOINE<br />

Bd DIDEROT<br />

NATION<br />

Rue de Lyon<br />

74<br />

LES MURETS<br />

Av. de Genève<br />

Av. André Lasquin<br />

AERODROME<br />

DU MONT BLANC<br />

LES ILETTES<br />

75<br />

SEINE SEINE<br />

GARE DE<br />

LYON<br />

Bd DIDEROT<br />

AVENUE DAUMESNIL<br />

MONTGALLET<br />

MEMEX<br />

LES PACCOTS<br />

SALLANCHES<br />

David Fornes<br />

LEVAUD<br />

SALLANCHES<br />

Av. Saint Martin<br />

1051 avenue de Genève 74700 SALLANCHES<br />

04 50 58 72 42 - 74sallanches@culturevelo.com<br />

E25<br />

A40<br />

Centre Hospitalier<br />

Intercommunal<br />

Mont Blanc<br />

QUAI DE LA RAPEE<br />

PARIS 12 E<br />

BERCY<br />

DIRECTION<br />

BOIS DE<br />

VINCENNES<br />

Jean-OIivier LASSERE<br />

Face au Go Sport & Leroy Merlin- 90 Avenue Daumesnil 75012 PARIS<br />

01 43 14 47 17 - 75paris12@culturevelo.com<br />

MAIRIE<br />

12E<br />

N 48°50'12.336"<br />

E 2°17'22.3"<br />

CONVENTION<br />

N 49° 30' 32.45''<br />

E 0° 13' 42.27'<br />

Station<br />

service<br />

LECLERC<br />

CASTORAMA<br />

75<br />

Bvd Victor Bvd des Maréchaux<br />

Porte de Versaille<br />

Parc des expositions<br />

PARIS 15 E<br />

PORTE DE VERSAILLE<br />

Guillaume BENATTAR<br />

220 Rue de la Croix Nivert 75015 PARIS<br />

01 47 07 74 42 - 75paris15@culturevelo.com<br />

rue de la Croix Nivert<br />

rue de Vaugirard<br />

rue Olier<br />

rue de Vaugirard<br />

UNIVERSITÉ<br />

PARIS DESCARTES<br />

76<br />

FEU VERT<br />

LYNX OPTIQUE<br />

LE HAVRE<br />

M. MEUBLES<br />

CASH<br />

CONVERTERS<br />

Laurent COUSTHAM<br />

2 rue du camp Philip Morris, Parc de l'Estuaire<br />

76700 GONFREVILLE L'ORCHER<br />

02 78 93 01 80 - 76lehavre@culturevelo.com<br />

GDO<br />

Piscine<br />

N48°30'24.15"<br />

E2°36'28.61"<br />

Centre<br />

Commercial<br />

LECLERC<br />

Roc E-Clerc<br />

La Vie Claire<br />

MELUN<br />

N48°77'48.34"<br />

E2°60'5.73"<br />

AU FEU, À DROITE<br />

ED<br />

CARREFOUR<br />

77<br />

Avenue André Ampère<br />

DAMMARIE<br />

LES LYS<br />

77<br />

PARIS<br />

Casa<br />

LAPEYRE<br />

NATIONALE PROVINCE 4<br />

FONTAINEBLEAU<br />

DECATHLON<br />

KFC<br />

ST FARGEAU<br />

PONTHIERRY<br />

A6 PARIS<br />

DAMMARIE<br />

CARREFOUR<br />

VILLIERS<br />

A6 LYON<br />

PONTAULT-COMBAULT<br />

Grégory ESCUAIN<br />

ZAC Champlys - 575 av. André Ampère 77190 DAMMARIE-LES-LYS<br />

01 64 37 62 22 - 77dammarie@culturevelo.com<br />

293<br />

Vincent RODRIGO<br />

Route des Friches 77340 PONTAULT COMBAULT<br />

01 60 29 31 36 - 77pontault-combault@culturevelo.com<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

D150<br />

N48°37'24.77"<br />

E1°49'29.49"<br />

BRICORAMA<br />

CARREFOUR<br />

N10<br />

N46°18'8.55"<br />

W0°29'15.82"<br />

Rue Gustave Eiffel<br />

78<br />

NORAUTO<br />

D150<br />

Rue du Bel Air<br />

HMX<br />

CARREFOUR<br />

CARBURANTS<br />

79<br />

RESTAURANT<br />

CHINOIS<br />

POSTE<br />

N10<br />

D150<br />

D936<br />

RAMBOUILLET<br />

Jérémy VOET<br />

1 rue de Cutesson, ZA Du Bel Air 78125 GAZERAN<br />

01 30 88 74 39 - 78rambouillet@culturevelo.com<br />

D936<br />

D936<br />

N10<br />

NIORT<br />

Cyril BURET & Sylvain FIDELER<br />

Z.C. de la Mude 21 route de La Rochelle 79000 NIORT - BESSINES<br />

05 49 79 22 40 - 79niort@culturevelo.com<br />

WE ARE ALL CULTURE VÉLO<br />

N43°35'44.066"<br />

E2°13'41.98"<br />

81<br />

N126<br />

Avenue Albert 1er Avenue<br />

Rue Guynemer<br />

CASTRES<br />

Albert 1er<br />

Intermarché<br />

Bvd Pierre Mendès France<br />

N43°7'20.51"<br />

E5°50'49.2"<br />

83<br />

A50<br />

Chemin des Delphiniums<br />

Route de 6 Fours<br />

Route de 6 Fours<br />

Chemin des Delphiniums<br />

TOULON<br />

D26<br />

A50<br />

Avenue Jean Mermoz<br />

Rond-point<br />

d'Ollioules<br />

Route de la Seyne<br />

D26<br />

13<br />

A50<br />

NOS MAGASINS<br />

N43°25"39.28"<br />

E6°44"58.02"<br />

83<br />

Christophe Lengay &Thomas RAYNAUD<br />

7 boulevard Pierre Mendes France 81100 CASTRES<br />

05 63 50 14 14 - 81castres@culturevelo.com<br />

Av. de Provence<br />

Av. de Provence<br />

Rue de Triberg<br />

Gendarmerie<br />

FREJUS<br />

Bd de la Mer<br />

Géant<br />

Casino<br />

Av. du 8 mai 1945<br />

RN98<br />

N43°51'9.79"<br />

E5°1'33.9"<br />

84<br />

Av. d' Avignon<br />

Philippe Carmouze<br />

212 chemin des Delphiniums - espace Mermoz 83190 OLLIOULES<br />

04 94 63 46 37 - 83toulon@culturevelo.com<br />

AVIGNON<br />

Av. des Vergers<br />

D973<br />

AUTOROUTE A7<br />

Chemin du Grand Grès<br />

D938<br />

Av. des<br />

Vergers<br />

CAVAILLON<br />

D938<br />

D973<br />

Allée des Sapins<br />

Av. Prosper<br />

Bd Jacques Brel<br />

Av. des Vignères<br />

ISLE SUR<br />

SORGUE<br />

CAVAILLON<br />

Patrick BERAUD<br />

7 rond point de la gendarmerie 83600 FREJUS PLAGE<br />

04 94 51 20 20 - 83frejus@culturevelo.com<br />

Salvini Ghislain, Bonnet Laurent, Cerutti Olivier<br />

34 Avenue des Vergers 84300 CAVAILLON<br />

04 90 78 07 06 - 84cavaillon@culturevelo.com<br />

N 45°52'57.2"<br />

E1°17'06.9"<br />

87<br />

Av. Louis de Broglie<br />

Rue Nicolas Appert<br />

LIMOGES<br />

Rue Leon Serpollet<br />

TATI<br />

KFC<br />

Sortie 29<br />

Av. Louis de Broglie<br />

Sortie 29<br />

E9<br />

A20<br />

MC DO<br />

E9<br />

A20<br />

Av. de Beaubreuil<br />

N48°36'49.26"<br />

E2°27'15.99"<br />

91<br />

A 6<br />

PARI S<br />

EVRY<br />

N 10 4 FRANCILIENNE<br />

ESPACE<br />

COQUIBUS<br />

TOYOTA<br />

Sortie<br />

CORBEIL<br />

COQUIBUS<br />

RENAULT<br />

MARQUES AVENUE<br />

A 6<br />

LYON<br />

CORBEIL<br />

N7<br />

Sortie<br />

CORBEI L<br />

COQUIBUS<br />

Sortie<br />

n°32<br />

N 104<br />

MELUN<br />

PEUGEOT<br />

MAC<br />

DO<br />

LYCEE<br />

N7<br />

CORBEI L<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Patricia PACICH<br />

2 Rue Léon Serpollet A20 Sortie n°29 Av. de Broglie 87280 LIMOGES<br />

05 55 06 20 70 - 87limoges@culturevelo.com<br />

294<br />

Grégory ESCUAIN<br />

Rue Jacques ANQUETIL ZAC Espace Coquibus 91100 CORBEIL ESSONNES<br />

01 60 90 42 21 - 91corbeil@culturevelo.com

Rue du Butor<br />

f<br />

Rue Voltaire<br />

Rue Saint-Jacques<br />

La Grande<br />

Récré<br />

av. Emile Zola<br />

N48°42'7.01"<br />

E2°15'21.78"<br />

N48°82'49.41"<br />

E2°23'82.85"<br />

D1<br />

Pont de Sèvres<br />

M<br />

Billancourt<br />

D910<br />

M<br />

D101<br />

SEINE<br />

91<br />

92<br />

D7<br />

SEINE<br />

Pont de Sèvres<br />

Parc de<br />

Billancourt<br />

D101<br />

D1<br />

Jardin de<br />

l’Ile Seguin<br />

D1<br />

Parc de l’île<br />

Saint-Germain<br />

D7<br />

Pont de Billancourt<br />

Ile Seguin<br />

SEINE<br />

Ile Saint-Germain<br />

VILLEBON<br />

William POLLET<br />

PAC Villebon. 2, rue de la Plesse, niveau Haut la Tournelle 91140 VILLEBON<br />

01 69 31 01 04 - 91villebon@culturevelo.com<br />

D7<br />

BOULOGNE-BILLANCOURT<br />

Vincent ROULEAU<br />

63 allée George Askinazi 92100 BOULOGNE BILLANCOURT<br />

01 84 19 37 60 - 92boulogne-billancourt@culturevelo.com<br />

N48°48'31.7"<br />

E2°17'0.63"<br />

92 Stade<br />

boulevard de vanves<br />

rue Malakoff<br />

CHATILLON<br />

1<br />

2<br />

3<br />

Avenue Clément Perrière<br />

Direction Issy les Moulineaux<br />

4<br />

1<br />

Avenue de Paris<br />

2<br />

3<br />

4<br />

Vers METRO<br />

Chatillon<br />

nautique<br />

intercommunal<br />

Eglise Notre Dame<br />

du Calvaire<br />

Bus n°194 arrêt<br />

Clément Perrière<br />

T6 arrêt centre<br />

de Châtillon<br />

Montrouge<br />

D 906 Porte de Chatillon<br />

N48°45'51.15"<br />

E2°28'37.62"<br />

94<br />

A86<br />

S 22<br />

D1<br />

AV. Henri Barbusse<br />

N6<br />

Route de Choisy<br />

D60<br />

Voie Express<br />

Route Départementale<br />

BONNEUIL<br />

Vers Créteil<br />

Rue du Général Leclerc<br />

Chemin de<br />

la Pompadour<br />

EUROPARC<br />

JARDILAND<br />

N19<br />

Av. de Paris<br />

Florence CARVES-BIDEAUX<br />

87 Boulevard de Vanves 92320 CHATILLON<br />

01 41 90 65 60 - 92chatillon@culturevelo.com<br />

Jean-Luc LERVOIRE<br />

Av. des 28 arpents, Zac Parc des Varennes 94380 BONNEUIL SUR MARNE<br />

01 43 99 96 42 - 94bonneuil@culturevelo.com<br />

N49°0'1.98"<br />

E2°11'4.73"<br />

ZI de<br />

la Patte<br />

d'oie<br />

D14<br />

Avenue de la Libération<br />

Chemin des Grouettes<br />

N16°15'14.3"<br />

W 61°34'04.0"<br />

N11<br />

DIRECTION<br />

AÉROPORT<br />

95<br />

Boulevard du Havre<br />

SAINT<br />

MACLOU<br />

Boulevard du 8 Mai<br />

HERBLAY<br />

D106<br />

KILOUTOU<br />

A15<br />

ZAE les<br />

Copistes<br />

D14<br />

DECATHLON<br />

Rue René Benay Rue René Benay<br />

Lucien Boxtael<br />

97<br />

CARREFOUR<br />

DESTRELAND<br />

N2<br />

DIRECTION<br />

BASSE TERRE<br />

N1<br />

Rue Thomas Edison<br />

DIRECTION<br />

POINTE À PITRE<br />

Mc Donald<br />

BAIE MAHAULT GUADELOUPE<br />

N1<br />

Laure DEWITTE et Norman CROCHET-COLIN<br />

20 avenue de la Libération 95220 HERBLAY<br />

01 30 26 06 04 - 95herblay@culturevelo.com<br />

Jorge-Manuel SILVA<br />

Immeuble le Wall, ZAC de la Grande Voie 97122 BAIE MAHAULT<br />

05 90 327 833 - 971baie-mahault@culturevelo.com<br />

S20°53'0.34"<br />

E55°27'45.36"<br />

Rue du Général de Gaulle<br />

S21°20'20.11"<br />

E55°28'11.88"<br />

RAVATE<br />

Stade Volnay<br />

Rue des Bons Enfants<br />

97<br />

PARKING<br />

Ravate<br />

Butor<br />

PARKING<br />

Doul<br />

TV - Hifi<br />

BFC<br />

Doul<br />

Meubles<br />

PARKING<br />

Rue du Maréchal Leclerc<br />

PARKING<br />

Ghanty<br />

Royal<br />

97<br />

Rue Gandhi<br />

Rue de la Cayenne<br />

Rue Luc Lorion<br />

STE-CLOTILDE<br />

Boulevard Lancastel<br />

LE BARACHOIS<br />

SAINT-DENIS LA RÉUNION<br />

Océan Indien<br />

Bd Hubert Delisle<br />

Cimetière<br />

Rue Luc Lorion<br />

Rue du Four à Chaux<br />

SAINT-PIERRE LA RÉUNION<br />

SAS Passion <strong>Vélo</strong><br />

357 rue du Maréchal Leclerc 97400 SAINT DENIS<br />

02 62 37 07 07 - 974saint-denis@culturevelo.com<br />

295<br />

SAS Passion <strong>Vélo</strong><br />

51 rue Luc Lorion 97410 SAINT-PIERRE<br />

02 62 441 442 - 974saint-pierre@culturevelo.com<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO

L’ÉCOLE DES MÉTIERS DU VÉLO<br />

1 / FORMATION CQP<br />

CYCLE *<br />

Découvrez la formation de préparation au<br />

CQP cycle * , titre reconnu par la branche<br />

professionnelle.<br />

• Mécanique<br />

(hydraulique, rayonnage, électrique…)<br />

• Diététique, textile...<br />

• Techniques de vente<br />

Niveau requis BEP ou CAP<br />

Lieu Sup de <strong>Vélo</strong>, L’Isle-Jourdain (32600)<br />

Dates de sessions<br />

15 janvier au 02 mars <strong>2018</strong><br />

12 mars au 27 avril <strong>2018</strong><br />

14 mai au 02 juillet <strong>2018</strong><br />

03 septembre au 19 octobre <strong>2018</strong><br />

22 octobre au 11 décembre <strong>2018</strong><br />

* CQP = Certificat de Qualification Professionnelle<br />

2 / FORMATION<br />

CONTINUE<br />

Vous êtes professionnel du cycle et vous<br />

souhaitez parfaire vos connaissances.<br />

• Formation Hydraulique<br />

entretenir ses freins hydrauliques<br />

• Formation Suspension/amortisseur<br />

entretenir sa fourche et son amortisseur.<br />

• Gestion & Management<br />

• Second de magasin<br />

• Vente & Connaissance cycle<br />

• Technicien cycle<br />

3 / FORMATION AUX<br />

PARTICULIERS<br />

• Formation Mécanique<br />

comment entretenir son vélo soi-même<br />

Niveau requis<br />

Aucun<br />

Dates de formations<br />

Pour connaitre les dates de ces différentes<br />

formations, consultez supdevelo.com.<br />

Faites du vélo votre métier<br />

membre du<br />

groupe<br />

PAE Pont Peyrin 32600 L’ISLE JOURDAIN 05 62 07 72 86<br />

contact@supdevelo.com<br />

www.supdevelo.com

ENVIE D’OUVRIR VOTRE MAGASIN ?<br />

Une équipe forte<br />

de 36 personnes à la Centrale,<br />

à l’expérience approuvée<br />

UN RÉSEAU DE MAGASIN<br />

NATIONAL<br />

La notoriété d’une enseigne<br />

nationale<br />

<strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> est un réseau connu et reconnu<br />

par les consommateurs et les fournisseurs.<br />

Sa visibilité est nationale.<br />

Une adaptation permanente aux<br />

besoins du marché<br />

Notre parfaite connaissance du marché nous<br />

permet de nous adapter aux besoins de votre<br />

environnement et ainsi de proposer les marques<br />

du moment et développer de nouveaux services.<br />

enseigne du<br />

La puissance d’achat d’un groupe<br />

Au-delà de la sélection des marques et du référencement<br />

produits, les conditions sont négociées<br />

du fait de l’importance de nos volumes<br />

d’achats.<br />

Des solutions pour développer votre<br />

chiffre d’affaires<br />

Des actions commerciales, des outils marketing,<br />

une promotion de l’enseigne de tous les instants<br />

sont proposés afin d’augmenter le trafic client<br />

dans votre magasin.<br />

Cyclelab<br />

SERVICE DÉVELOPPEMENT<br />

PAE Pont Peyrin - 32600 L’ISLE-JOURDAIN<br />

Tél. 05 62 07 73 51<br />

developpement@cyclelab.eu<br />

72 magasins<br />

en France<br />

et en Outre-mer<br />

Guadeloupe<br />

Réunion<br />

Toutes les informations sur<br />

www.culturevelo.com/-Ouvrir-un-magasin-

WE<br />

THANKNOUS VOUS REMERCIONS<br />

YOU<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

Aux Adhérents <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>, ainsi qu’à leurs collaborateurs, leurs équipes et<br />

leurs familles. Une équipe qui marche est un magasin qui gagne.<br />

Aux fournisseurs <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> qui sont présents sur ce <strong>Catalogue</strong> <strong>2018</strong>. Merci à eux d’avoir des idées aussi larges.<br />

Merci à nos intervenants pour leur aimable participation à la thématique « weareculturevelo » : Frédéric Héran ,<br />

Patrick Chassé, Christophe Jouffret (Cannondale), Gilles Lapierre (Lapierre), Greg Sand et Emmanuel Antonot<br />

(Moustache), Marie-Amélie Guillet (Skoda), Aurore Marest et Fabien Geffroy (<strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> Marchiennes),<br />

Olivier Georget (<strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> Louviers), Jordan F, Nelly M, Victoire L, Alexis L, Agathe S, Thierry P.<br />

A tous les parrains prestigieux qui nous ont fait l’honneur d’être sur les <strong>Catalogue</strong>s <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> lors<br />

des précédentes éditions.<br />

A Coralie, Rose, Paul, Noé, Mady, Amélie, Mathilde, Enguerran, Aline, Edwige, Lilian, Noah pour leur<br />

patience. Merci à l’équipe de l’Agence de Communication Département Beauté [Dibi] : Grégory Gesret,<br />

Clément Capy, Thomas Augustyn, Jessica Maestripieri, Romain Chartier-Gaudry, Yvan Costes & Cédric<br />

Caspar. Sans oublier toute l’équipe de Cyclelab : Denis Briscadieu, Romain Fauvel, Matthieu Collin,<br />

Damien Delga, Manuel Cordoba, Jean Soubeyrand, Olivier Loevenbruck, William Brana, Mathieu Gibaud,<br />

Christophe Teillet, Luis Joao, Thierry Meersman, Marie-Pascale Vaysse, Paul Laval, Joël Battistel, Manuelle<br />

Sarazin, Julien Calamote, Grégory Rousselle, Cédric Dubosc, Matthias Costes, Thierry Piva, Grégory<br />

Rousselle, Noël Zicavo, Tristan Leach, Adriano Paolillo et Olivier Pradels.<br />

COUVERTURE<br />

Le thème <strong>2018</strong> a été développé par Thierry Barbier. Equipe Brainstorming : T. Barbier, D.<br />

Briscadieu, G. Gesret, T. Augustyn, C. Capy, R. Chartier-Gaudry et J. Maestripieri. Photographe :<br />

Stéphane Giner & Pierre Beteille.<br />

CRÉDITS PHOTOS<br />

Photos aimablement prêtées par les marques distribuées par <strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong>. Les pages 4 à 29<br />

traitent de la thématique « weareculturevelo » n’a qu’une valeur informative et non publicitaire.<br />

Photographes : Stéphane Giner & Pierre Beteille.<br />

GoodStudio - Shutterstock / Franzi - Shutterstock<br />

COORDONNÉES CENTRALE<br />

CULTURE VÉLO - Dossard 51 SASU - BP 51 - PAE PONT PEYRIN - 32600 - L’ISLE JOURDAIN<br />

Tél. : 05 62 07 73 51 - Fax : 05 62 07 74 01<br />

contact@culturevelo.com - www.culturevelo.com<br />

Imprimé en novembre 2017 pour le compte de la Société DOSSARD 51 sasu - PAE Pont Peyrin - 32600 L’ISLE<br />

JOURDAIN - FRANCE. RCS AUCH 428 801 641.<br />

Ce document étant distribué sur l’ensemble du territoire national, par un réseau de points de vente, spécialistes<br />

du vélo, il se pourrait que l’un d’eux ne dispose pas de la totalité des produits présentés. Si un article était<br />

momentanément indisponible, votre détaillant s’engage à vous le fournir sur commande dans les meilleurs délais,<br />

selon les accords commerciaux, propres à chaque marque, sur chacune des villes. Les photos incluses dans le<br />

présent catalogue, données à titre indicatif, ne sont pas contractuelles. Les prix indiqués sont des prix maximum<br />

conseillés et ne sont valables que dans la limite des stocks disponibles. Le prix des produits présentés dans ce<br />

catalogue sont uniquement valables pour la France métropolitaine, hors DOM TOM et Corse. Chaque point de vente<br />

fixe et affiche librement ses prix. Les prix publics conseillés intègrent un taux de TVA de 20% jusqu’au 31 décembre<br />

2017 (hors diététique à 5,5%). Dans un souci constant d’amélioration des produits, chaque marque se réserve<br />

le droit de modifier à tout moment et sans préavis les caractéristiques des modèles présentés. Conformément<br />

à la réglementation en vigueur, tous les vélos présentés sont vendus montés, réglés et munis d’un kit complet<br />

d’éclairage, réflecteurs et timbre. Document édité sous réserve d’erreur typographique et de prix. N’hésitez pas à<br />

nous consulter. Ne pas jeter sur la voie publique.<br />

WE<br />

ARE<br />

CULTURE<br />

VÉLO<br />

298

CHAMP DE VISION<br />

EXTRA LARGE<br />

TRAITEMENT<br />

HYDROPHOBIQUE / OLÉOPHOBIQUE<br />

TRAITEMENT<br />

ANTI-BUÉE<br />

NEZ<br />

AJUSTABLE<br />

ÉCRAN<br />

PHOTOCHROMIQUE<br />

BRANCHES<br />

B-SHAPE<br />

*<br />

AEROMAX<br />

Featuring a shield designed for wide horizontal and vertical fields of vision,<br />

AEROMAX sunglasses maximize comfort and airflow providing unique vision.<br />

The adjustable nosepads and temples offer a perfect fit and stability on the face.<br />

Aeromax is also equipped with B-Clear lenses based on a Trivex NXT structure<br />

for unparalleled optical clarity, feather weight and resistance to impact, and<br />

hydrophobic and oleophobic coatings to avoid drops of water and dirt.<br />

Available with prescription lenses.<br />

B O L L E . C O M

LE TRAIL<br />

GRANDIT<br />

ENCORE<br />

Notre volonté de toujours progresser<br />

nous pousse à réaliser des machines<br />

de plus en plus agressifs. Les<br />

vététistes veulent des Occam TR et<br />

AM avec davantage de débattement,<br />

une stabilité accrue et des<br />

possibilités de personnalisation plus<br />

riches avec MyO Lite.<br />

DEPUIS 1840

logo

Produits

Ressources

Entreprises

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!