GP Racing
RÉSULTATS / MOTOGP 4/ GP D’ESPAGNE - JEREZ (07/05/2017) www.circuitodejerez.com Longueur : 4 423 m Largeur : 11 m Virages à gauche : 5 Virages à droite : 8 Plus longue ligne droite : 607 m Construit en : 1986 Modifié en : 2002 27 tours : 119,421 km Air : 28 °C Piste : 41 °C Humidité : 25 % T1 : 24“947 (Pedrosa) T2 : 14“445 (Lorenzo) T3 : 29“761 (Pedrosa) T4 : 30“326 (Zarco) Ideal time : 1’39“479 Pole : D. Pedrosa (Honda) – 1’38’’249 Record de la piste : J. Lorenzo – 1’37’’910 (162,6 km/h) Meilleure vitesse de pointe (S) : A. Iannone (Ducati) 2015 – 295,9 km/h Dani se replace Inexistant depuis le début de la saison, Dani Pedrosa a frappé fort sur le circuit de Jerez. Pole, meilleur temps en course et victoire, l’offi ciel Honda – qui travaille avec Sete Gibernau – n’a laissé à personne le soin d’occuper le devant de la scène. Et de se replacer comme un champion du monde provisoire ? L’avenir nous le dira. Derrière lui, Marquez et Lorenzo grimpent sur le podium et les Yamaha ont souffert tout le week-end avec leurs gommes. Côté français, Zarco brille de plus en plus et termine 4 e après un début de course digne des très grands. MotoGP 1. D. Pedrosa (E-Honda), les 27 tours en 45’26’’827 (157,6 km/h) 2. M. Marquez (E-Honda) à 6”136 3. J. Lorenzo (E-Ducati) à 14”767 4. J. Zarco (F-Yamaha) à 17”601 5. A. Dovizioso (I-Ducati) à 22”913 6. M. Viñales (E-Yamaha) à 24”556 7. D. Petrucci (I-Ducati) à 24”959 8. J. Folger (D-Yamaha) à 27”721 Meilleur temps en course : D. Pedrosa (E-Honda), 3 e tour, 1’40”243 (158,8 km/h) Grille de départ 1. D. Pedrosa (E-Honda), 1’38’’249 2. M. Marquez 1’38”298 3. C. Crutchlow 1’38”453 4. M. Viñales 1’38”677 5. A. Iannone 1’38”744 6. J. Zarco 1’38”861 7. V. Rossi 1’38”908 Moto2 26 classés. 1. A. Marquez (E-Kalex), 25 tours en 43’24”350 (152,8 km/h) 2. F. Bagnaia (I-Kalex) à 3”442 3. M. Oliveira (POR-KTM) à 4”958 4. M. Pasini (I-Kalex) à 6”824 5. L. Marini (I-Kalex) à 6”917 6. M. Schrotter (D-Suter) à 9”561 7. D. Aegerter (CH-Suter) à 10”266 8. T. Lüthi (CH-Kalex) à 11”594 9. Y. Hernandez (COL-Kalex) à 19”212 10. A. Pons (E-Kalex) à 19”293 11. L. Baldassarri (I-Kalex) à 19”672 12. J. Navarro (E-Kalex) à 24”487 13. H. Syahrin (MAL-Kalex) à 25”522 14. R. Cardus (E-KTM) à 26”049 15. T. Nagashima (J-Kalex) à 26”089 Meilleur temps en course : F. Morbidelli (I-Kalex), 2 e tour, 1’42”596 (155,1 km/h) 8. J. Lorenzo 1’38”910 9. J. Folger 1’39”108 10. J. Miller 1’39”125 11. S. Redding 1’39”152 12. A. Espargaro 1’39”400 13. D. Petrucci 1’39”090 Moto3 17 classés. 9. A. Espargaro (E-Aprilia) à 31”233 10. V. Rossi (I-Yamaha) à 38”682 11. S. Redding (GB-Ducati) à 40”979 12. H. Barbera (E-Ducati) à 43”199 13. L. Baz (F-Ducati) à 43”211 14. B. Smith (GB-KTM) à 47”964 15. K. Abraham (CZE-Ducati) à 51”279 14. A. Dovizioso 1’39”255 15. P. Espargaro 1’39”282 16. B. Smith 1’39”321 17. A. Bautista 1’39”462 18. T. Rabat 1’39”564 19. K. Abraham 1’39”678 27 classés. 1. A. Canet (E-Honda), 23 tours en 41’25”706 (147,3 km/h) 2. R. Fenati (I-Honda) à 0”031 3. J. Mir (E-Honda) à 0”155 4. M. Ramirez (E-KTM) à 0”358 5. F. Di Giannantonio (I-Honda) à 0”946 6. A. Migno (I-KTM) à 1”162 7. N. Bulega (I-KTM) à 1”417 8. E. Bastianini (I-Honda) à 1”456 9. J. Martin (E-Honda) à 1”961 10. J. Guevara (E-KTM) à 2”000 11. B. Bendsneyder (NL-KTM) à 7”431 12. J. Danilo (F-Honda) à 9”958 13. G. Rodrigo (ARG-KTM) à 10”028 14. A. Arenas (E-Mahindra) à 10”665 15. A. Sasaki (J-Honda) à 14”062 Meilleur temps en course : A. Migno (I-KTM), 3 e tour, 1’46”923 (148,9 km/h) 5/ GP DE FRANCE - LE MANS (21/05/2017) www.gpfrancemoto.com Longueur : 4 180 m Largeur : 13 m Virages à gauche : 4 Virages à droite : 9 Plus longue ligne droite : 674 m Construit en : 1966 Modifié en : 2008 28 tours : 117,18 km Air : 21 °C Piste : 37 °C Humidité : 50 % T1 : 20“940 (Viñales) T2 : 21“143 (Rossi) T3 : 25“584 (Viñales) T4 : 24“268 (Rossi) Ideal time : 1’31“935 Pole : M. Viñales (E-Yamaha) – 1’31’’994 Record de la piste : J. Lorenzo (2016) – 1’31’’975 (163,8 km/h) Meilleure vitesse de pointe (S) : A. Iannone (Ducati) 2015 – 315,4 km/h Premier podium pour Zarco Les dirigeants de Yamaha sont passés à côté d’un triplé pour fêter la 500 e victoire de la marque en catégorie reine. La faute à Rossi qui a perdu l’avant dans le dernier tour en attaquant Viñales. Et c’est Zarco (auteur de sa 1 re ligne aux essais) qui monte sur son 1 er podium, à la seconde place après une course gigantesque : départ en tête, 5 tours devant, puis bagarre avec les deux offi ciels Yam’ toute la course. Sublime ! Marquez ayant chuté, c’est Pedrosa qui complète le podium. Morbidelli en Moto2 et Mir en Moto3 s’imposent à nouveau. MotoGP 1. M. Viñales (E-Yamaha), les 28 tours en 43’29’’793 (161,6 km/h) 2. J. Zarco (F-Yamaha) à 3”134 3. D. Pedrosa (E-Honda) à 7”717 4. A. Dovizioso (I-Ducati) à 11”223 5. C. Crutchlow (GB-Honda) à 13”519 6. J. Lorenzo (E-Ducati) à 24”002 7. J. Folger (D-Yamaha) à 25”733 8. J. Miller (AUS-Honda) à 32”603 Meilleur temps en course : M. Viñales (E-Yamaha), 28 e tour, 1’32”309 (16302 km/h) Grille de départ 1. M. Viñales (E-Yamaha) 1’31”994 2. V. Rossi 1’32”100 3. J. Zarco 1’32”229 4. C. Crutchlow 1’32”300 5. M. Marquez 1’32”493 6. A. Dovizioso 1’32”726 7. S. Redding 1’33”119 Moto2 25 classés. 1. F. Morbidelli (I-Kalex), 26 tours en 42’17”557 (154,3 km/h) 2. F. Bagnaia (I-Kalex) à 1”714 3. T. Lüthi (CH-Kalex) à 5”837 4. A. Marquez (E-Kalex) à 6”212 5. M. Pasini (I-Kalex) à 13”537 6. D. Aegerter (CH-Suter) à 14”945 7. T. Nakagami (J-Kalex) à 16”413 8. S. Corsi (I-Speed Up) à 16”681 9. X. Vierge (E-Tech3) à 17”163 10. Y. Hernandez (COL-Kalex) à 17”605 11. H. Syahrin (MAL-Kalex) à 22”528 12. M. Schrotter (D-Suter) à 22”909 13. R. Cardus (E-KTM) à 23”801 14. S. Cortese (D-Suter) à 24”322 15. A. Pons (E-Kalex) à 25”959 Meilleur temps en course : F. Morbidelli (I-Kalex), 21 e tour, 1’36”836 (155,5 km/h) Moto3 15 classés. 9. L. Baz (F-Ducati) à 45”784 10. A. Iannone (I-Suzuki) à 48”332 11. T. Rabat (E-Honda) à 50”036 12. P. Espargaro (E-KTM) à 52”661 13. B. Smith (GB-KTM) à 53”179 14. S. Lowes (GB-Aprilia) à 55”432 15. S. Guintoli (F-Suzuki) à 1’06”878 8. P. Espargaro 1’33”399 9. K. Abraham 1’33”517 10. B. Smith 1’33”629 11. J. Miller 1’33”756 12. L. Baz 1’33”955 13. D. Pedrosa 1’32”415 14. A. Bautista 1’32”484 15. J. Folger 1’32”695 16. J. Lorenzo 1’32”830 17. A. Iannone 1’32”844 18. A. Espargaro 1’33”187 19. D. Petrucci 1’33”231 23 classés. 1. J. Mir (E-Honda), 16 tours en 27’37”830 (145,4 km/h) 2. A. Canet (E-Honda) à 4”252 3. F. Di Giannantonio (I-Honda) à 4”365 4. M. Ramirez (E-KTM) à 4”469 5. J. Guevara (E-KTM) à 4”845 6. E. Bastianini (I-Honda) à 5”463 7. J. Danilo (F-Honda) à 5”652 8. A. Migno (I-KTM) à 5”821 9. B. Bendsneyder (NL-KTM) à 6”049 10. D. Kent (GB-KTM) à 6”193 11. J. Kornfeil (CZE-Peugeot) à 8”504 12. J. McPhee (GB-Honda) à 16”741 13. N. Atiratphuvap (THA-Honda) à 16”006 14. L. Dalla Porta (I-Mahindra) à 16”405 15. M. Bezzecchi (I-Mahindra) à 16”514 Meilleur temps en course : J. Mir (E-Honda), 3 e tour, 1’42”485 (147,0 km/h) Classements provisoires, voir Actus 066 /GP RACING - Juin-Juillet-Août 2017
LE PLUS BEAU SUPERCROSS DU MONDE DE RETOUR À PARIS Nouvelle salle, nouvelle dimension, nouveau show ! 18 &19 NOVEMBRE 2017 U ARENA Nanterre - Paris La Défense Photo : Agence Christian de Portzamparc Billetterie et informations SUPERCROSSPARIS.COM uarena.com
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RÉSULTATS / MOTO<strong>GP</strong><br />
4/ <strong>GP</strong> D’ESPAGNE - JEREZ (07/05/2017)<br />
www.circuitodejerez.com<br />
Longueur : 4 423 m<br />
Largeur : 11 m<br />
Virages à gauche : 5<br />
Virages à droite : 8<br />
Plus longue<br />
ligne droite : 607 m<br />
Construit en : 1986<br />
Modifié en : 2002<br />
27 tours : 119,421 km<br />
Air : 28 °C<br />
Piste : 41 °C<br />
Humidité : 25 %<br />
T1 : 24“947 (Pedrosa)<br />
T2 : 14“445 (Lorenzo)<br />
T3 : 29“761 (Pedrosa)<br />
T4 : 30“326 (Zarco)<br />
Ideal time : 1’39“479<br />
Pole : D. Pedrosa (Honda) – 1’38’’249<br />
Record de la piste : J. Lorenzo – 1’37’’910 (162,6 km/h)<br />
Meilleure vitesse de pointe (S) : A. Iannone (Ducati) 2015 – 295,9 km/h<br />
Dani se replace<br />
Inexistant depuis le début de la saison, Dani Pedrosa a frappé fort sur<br />
le circuit de Jerez. Pole, meilleur temps en course et victoire, l’offi ciel<br />
Honda – qui travaille avec Sete Gibernau – n’a laissé à personne<br />
le soin d’occuper le devant de la scène. Et de se replacer comme un<br />
champion du monde provisoire ? L’avenir nous le dira. Derrière lui,<br />
Marquez et Lorenzo grimpent sur le podium et les Yamaha ont souffert<br />
tout le week-end avec leurs gommes. Côté français, Zarco brille de plus<br />
en plus et termine 4 e après un début de course digne des très grands.<br />
Moto<strong>GP</strong><br />
1. D. Pedrosa (E-Honda), les 27 tours en 45’26’’827 (157,6 km/h)<br />
2. M. Marquez (E-Honda) à 6”136<br />
3. J. Lorenzo (E-Ducati) à 14”767<br />
4. J. Zarco (F-Yamaha) à 17”601<br />
5. A. Dovizioso (I-Ducati) à 22”913<br />
6. M. Viñales (E-Yamaha) à 24”556<br />
7. D. Petrucci (I-Ducati) à 24”959<br />
8. J. Folger (D-Yamaha) à 27”721<br />
Meilleur temps en course : D. Pedrosa (E-Honda), 3 e tour, 1’40”243 (158,8 km/h)<br />
Grille de départ<br />
1. D. Pedrosa (E-Honda), 1’38’’249<br />
2. M. Marquez 1’38”298<br />
3. C. Crutchlow 1’38”453<br />
4. M. Viñales 1’38”677<br />
5. A. Iannone 1’38”744<br />
6. J. Zarco 1’38”861<br />
7. V. Rossi 1’38”908<br />
Moto2<br />
26 classés.<br />
1. A. Marquez (E-Kalex), 25 tours<br />
en 43’24”350 (152,8 km/h)<br />
2. F. Bagnaia (I-Kalex) à 3”442<br />
3. M. Oliveira (POR-KTM) à 4”958<br />
4. M. Pasini (I-Kalex) à 6”824<br />
5. L. Marini (I-Kalex) à 6”917<br />
6. M. Schrotter (D-Suter) à 9”561<br />
7. D. Aegerter (CH-Suter) à 10”266<br />
8. T. Lüthi (CH-Kalex) à 11”594<br />
9. Y. Hernandez (COL-Kalex) à 19”212<br />
10. A. Pons (E-Kalex) à 19”293<br />
11. L. Baldassarri (I-Kalex) à 19”672<br />
12. J. Navarro (E-Kalex) à 24”487<br />
13. H. Syahrin (MAL-Kalex) à 25”522<br />
14. R. Cardus (E-KTM) à 26”049<br />
15. T. Nagashima (J-Kalex) à 26”089<br />
Meilleur temps en course :<br />
F. Morbidelli (I-Kalex), 2 e tour,<br />
1’42”596 (155,1 km/h)<br />
8. J. Lorenzo 1’38”910<br />
9. J. Folger 1’39”108<br />
10. J. Miller 1’39”125<br />
11. S. Redding 1’39”152<br />
12. A. Espargaro 1’39”400<br />
13. D. Petrucci 1’39”090<br />
Moto3<br />
17 classés.<br />
9. A. Espargaro (E-Aprilia) à 31”233<br />
10. V. Rossi (I-Yamaha) à 38”682<br />
11. S. Redding (GB-Ducati) à 40”979<br />
12. H. Barbera (E-Ducati) à 43”199<br />
13. L. Baz (F-Ducati) à 43”211<br />
14. B. Smith (GB-KTM) à 47”964<br />
15. K. Abraham (CZE-Ducati) à 51”279<br />
14. A. Dovizioso 1’39”255<br />
15. P. Espargaro 1’39”282<br />
16. B. Smith 1’39”321<br />
17. A. Bautista 1’39”462<br />
18. T. Rabat 1’39”564<br />
19. K. Abraham 1’39”678<br />
27 classés.<br />
1. A. Canet (E-Honda), 23 tours<br />
en 41’25”706 (147,3 km/h)<br />
2. R. Fenati (I-Honda) à 0”031<br />
3. J. Mir (E-Honda) à 0”155<br />
4. M. Ramirez (E-KTM) à 0”358<br />
5. F. Di Giannantonio (I-Honda) à 0”946<br />
6. A. Migno (I-KTM) à 1”162<br />
7. N. Bulega (I-KTM) à 1”417<br />
8. E. Bastianini (I-Honda) à 1”456<br />
9. J. Martin (E-Honda) à 1”961<br />
10. J. Guevara (E-KTM) à 2”000<br />
11. B. Bendsneyder (NL-KTM) à 7”431<br />
12. J. Danilo (F-Honda) à 9”958<br />
13. G. Rodrigo (ARG-KTM) à 10”028<br />
14. A. Arenas (E-Mahindra) à 10”665<br />
15. A. Sasaki (J-Honda) à 14”062<br />
Meilleur temps en course :<br />
A. Migno (I-KTM), 3 e tour, 1’46”923<br />
(148,9 km/h)<br />
5/ <strong>GP</strong> DE FRANCE - LE MANS (21/05/2017)<br />
www.gpfrancemoto.com<br />
Longueur : 4 180 m<br />
Largeur : 13 m<br />
Virages à gauche : 4<br />
Virages à droite : 9<br />
Plus longue<br />
ligne droite : 674 m<br />
Construit en : 1966<br />
Modifié en : 2008<br />
28 tours : 117,18 km<br />
Air : 21 °C<br />
Piste : 37 °C<br />
Humidité : 50 %<br />
T1 : 20“940 (Viñales)<br />
T2 : 21“143 (Rossi)<br />
T3 : 25“584 (Viñales)<br />
T4 : 24“268 (Rossi)<br />
Ideal time : 1’31“935<br />
Pole : M. Viñales (E-Yamaha) – 1’31’’994<br />
Record de la piste : J. Lorenzo (2016) – 1’31’’975 (163,8 km/h)<br />
Meilleure vitesse de pointe (S) : A. Iannone (Ducati) 2015 – 315,4 km/h<br />
Premier podium pour Zarco<br />
Les dirigeants de Yamaha sont passés à côté d’un triplé pour fêter<br />
la 500 e victoire de la marque en catégorie reine. La faute à Rossi<br />
qui a perdu l’avant dans le dernier tour en attaquant Viñales. Et<br />
c’est Zarco (auteur de sa 1 re ligne aux essais) qui monte sur son<br />
1 er podium, à la seconde place après une course gigantesque : départ<br />
en tête, 5 tours devant, puis bagarre avec les deux offi ciels Yam’ toute<br />
la course. Sublime ! Marquez ayant chuté, c’est Pedrosa qui complète<br />
le podium. Morbidelli en Moto2 et Mir en Moto3 s’imposent à nouveau.<br />
Moto<strong>GP</strong><br />
1. M. Viñales (E-Yamaha), les 28 tours en 43’29’’793 (161,6 km/h)<br />
2. J. Zarco (F-Yamaha) à 3”134<br />
3. D. Pedrosa (E-Honda) à 7”717<br />
4. A. Dovizioso (I-Ducati) à 11”223<br />
5. C. Crutchlow (GB-Honda) à 13”519<br />
6. J. Lorenzo (E-Ducati) à 24”002<br />
7. J. Folger (D-Yamaha) à 25”733<br />
8. J. Miller (AUS-Honda) à 32”603<br />
Meilleur temps en course : M. Viñales (E-Yamaha), 28 e tour, 1’32”309 (16302 km/h)<br />
Grille de départ<br />
1. M. Viñales (E-Yamaha) 1’31”994<br />
2. V. Rossi 1’32”100<br />
3. J. Zarco 1’32”229<br />
4. C. Crutchlow 1’32”300<br />
5. M. Marquez 1’32”493<br />
6. A. Dovizioso 1’32”726<br />
7. S. Redding 1’33”119<br />
Moto2<br />
25 classés.<br />
1. F. Morbidelli (I-Kalex), 26 tours<br />
en 42’17”557 (154,3 km/h)<br />
2. F. Bagnaia (I-Kalex) à 1”714<br />
3. T. Lüthi (CH-Kalex) à 5”837<br />
4. A. Marquez (E-Kalex) à 6”212<br />
5. M. Pasini (I-Kalex) à 13”537<br />
6. D. Aegerter (CH-Suter) à 14”945<br />
7. T. Nakagami (J-Kalex) à 16”413<br />
8. S. Corsi (I-Speed Up) à 16”681<br />
9. X. Vierge (E-Tech3) à 17”163<br />
10. Y. Hernandez (COL-Kalex) à 17”605<br />
11. H. Syahrin (MAL-Kalex) à 22”528<br />
12. M. Schrotter (D-Suter) à 22”909<br />
13. R. Cardus (E-KTM) à 23”801<br />
14. S. Cortese (D-Suter) à 24”322<br />
15. A. Pons (E-Kalex) à 25”959<br />
Meilleur temps en course :<br />
F. Morbidelli (I-Kalex), 21 e tour,<br />
1’36”836 (155,5 km/h)<br />
Moto3<br />
15 classés.<br />
9. L. Baz (F-Ducati) à 45”784<br />
10. A. Iannone (I-Suzuki) à 48”332<br />
11. T. Rabat (E-Honda) à 50”036<br />
12. P. Espargaro (E-KTM) à 52”661<br />
13. B. Smith (GB-KTM) à 53”179<br />
14. S. Lowes (GB-Aprilia) à 55”432<br />
15. S. Guintoli (F-Suzuki) à 1’06”878<br />
8. P. Espargaro 1’33”399<br />
9. K. Abraham 1’33”517<br />
10. B. Smith 1’33”629<br />
11. J. Miller 1’33”756<br />
12. L. Baz 1’33”955<br />
13. D. Pedrosa 1’32”415<br />
14. A. Bautista 1’32”484<br />
15. J. Folger 1’32”695<br />
16. J. Lorenzo 1’32”830<br />
17. A. Iannone 1’32”844<br />
18. A. Espargaro 1’33”187<br />
19. D. Petrucci 1’33”231<br />
23 classés.<br />
1. J. Mir (E-Honda), 16 tours<br />
en 27’37”830 (145,4 km/h)<br />
2. A. Canet (E-Honda) à 4”252<br />
3. F. Di Giannantonio (I-Honda) à 4”365<br />
4. M. Ramirez (E-KTM) à 4”469<br />
5. J. Guevara (E-KTM) à 4”845<br />
6. E. Bastianini (I-Honda) à 5”463<br />
7. J. Danilo (F-Honda) à 5”652<br />
8. A. Migno (I-KTM) à 5”821<br />
9. B. Bendsneyder (NL-KTM) à 6”049<br />
10. D. Kent (GB-KTM) à 6”193<br />
11. J. Kornfeil (CZE-Peugeot) à 8”504<br />
12. J. McPhee (GB-Honda) à 16”741<br />
13. N. Atiratphuvap (THA-Honda) à 16”006<br />
14. L. Dalla Porta (I-Mahindra) à 16”405<br />
15. M. Bezzecchi (I-Mahindra) à 16”514<br />
Meilleur temps en course :<br />
J. Mir (E-Honda), 3 e tour, 1’42”485<br />
(147,0 km/h)<br />
Classements provisoires, voir Actus<br />
066 /<strong>GP</strong> RACING - Juin-Juillet-Août 2017